Ayawg Kaluya! | Tun-anan\n“Dili kita mohunong sa pagbuhat ug maayo.”—GAL. 6:9.\nUnsang mga tagana ang motabang kanatong magpabiling madasigon sa kamatuoran?\nSa unsang paagi ang pagpokus sa pagsimba kang Jehova makaapektar sa atong pagtambong sa mga tigom?\nSa unsang paagi ang atong mga desisyon magpadayag kon kita makalahutay o maluya sa atong pag-alagad?\n1, 2. Sa unsang paagi mapalig-on ang atong pagsalig kon atong pamalandongon ang unibersohanong organisasyon ni Jehova?\nANG pagpamalandong nga bahin kita sa dakong unibersohanong organisasyon makapahingangha gayod. Ang panan-awon sa Ezequiel kapitulo 1 ug Daniel kapitulo 7 tin-awng naghubit kon giunsa pagpalampos ni Jehova ang iyang katuyoan. Si Jesus ang nanguna sa yutan-ong bahin sa organisasyon ni Jehova. Iya kining gigiyahan aron matuman ang buluhatong pagsangyaw, maatiman ang espirituwalidad niadtong nakigbahin niini, ug mapauswag ang matuod nga pagsimba kang Jehova. Magpalig-on gayod kini sa atong pagsalig sa organisasyon ni Jehova!—Mat. 24:45.\n2 Kita ba minunot sa paglihok niining talagsaong organisasyon? Ang ato bang kadasig sa kamatuoran misamot o nagkawala? Dihang konsiderahon kining mga pangutanaha, basin makita natong kita nagkaluya o kaha namenosan ang kadasig. Posible kanang mahitabo. Sa unang siglo, giawhag ni apostol Pablo ang iyang isigka-Kristohanon sa paghinumdom sa kadasig ni Jesus. Siya miingon nga kini makatabang kanila nga dili “kapoyon ug mangaluya.” (Heb. 12:3) Sa susama, ang pagtuon sa miaging artikulo, nga nagpakita sa nalampos sa organisasyon ni Jehova, makatabang kanato nga magpabiling madasigon ug malahutayon.\n3. Unsay gikinahanglan aron dili kita maluya, ug unsay hisgotan niining artikuloha?\n3 Apan si Pablo miingon nga labaw pa ang gikinahanglan aron dili kita maluya. Kinahanglang magpadayon kita “sa pagbuhat ug maayo.” (Gal. 6:9) Busa duna kitay angayng himoon. Atong hisgotan ang lima ka butang nga motabang kanato nga magpabiling madasigon ug makanunot sa organisasyon ni Jehova. Dayon susihon nato ang atong kaugalingon o ang atong pamilya kon duna bay mga butang nga angayng hatagag mas dakong pagtagad.\nTAMBONG SA MGA TIGOM ALANG SA PAGDINASIGAY UG PAGSIMBA\n4. Nganong makaingon kita nga ang panagkatigom maoy importanteng bahin sa matuod nga pagsimba?\n4 Ang panagkatigom importante kaayo sa mga alagad ni Jehova. Didto sa langit, may mga panahon nga dapiton ang mga espiritung linalang nga magtigom atubangan sa presensiya ni Jehova. (1 Hari 22:19; Job 1:6; 2:1; Dan. 7:10) Sa karaang panahon, ang Israel gisugo sa pagtigom ‘aron sila mamati ug makakat-on.’ (Deut. 31:10-12) Sa unang siglo, nabatasan sa mga Hudiyo ang pag-adto sa sinagoga aron magbasa sa Kasulatan. (Luc. 4:16; Buh. 15:21) Ang panagkatigom nagpadayon dihang natukod ang Kristohanong kongregasyon, ug importante gihapon kaayo kini sa atong pagsimba. Ang matuod nga mga Kristohanon ‘mahunahunaon sa usag usa nga nagdasig sa paghigugma ug sa maayong mga buhat.’ Kinahanglang padayon kitang “magdinasigay sa usag usa, ug ilabina gayod samtang makita [nato] nga ang adlaw [ni Jehova] nagkaduol na.”—Heb. 10:24, 25.\n5. Sa unsang paagi kita magdinasigay sa usag usa diha sa atong panagkatigom?\n5 Ang usa ka importanteng paagi sa pagdinasigay sa usag usa mao ang pagpakigbahin sa atong mga tigom. Mahimo natong ipahayag ang atong pagtuo pinaagi sa pagtubag sa mga pangutana, pagkomento sa kapadapatan sa teksto, o sa paghisgot ug mubong kasinatian nga nagpakita kon nganong maalamon ang pagsunod sa mga prinsipyo sa Bibliya. (Sal. 22:22; 40:9) Seguradong mouyon ka nga bisag dugay na kitang tigtambongan sa mga tigom, madasig gihapon kita sa kinasingkasing nga mga komento sa atong mga igsoon—tigulang man o batan-on.\nANG YUTAN-ONG BAHIN SA ORGANISASYON NI JEHOVA:\nMga Branch Committee\nMga nagapanawng magtatan-aw\nMga lawas sa mga ansiyano\n6. Sa unsang paagi ang mga tigom motabang kanato nga magpabiling aktibo sa espirituwal?\n6 Unsa pay laing mga rason kon nganong buot sa Diyos nga regular kitang magtigom? Ang atong mga tigom, asembliya, ug kombensiyon motabang kanato sa pagsangyaw nga maisogon ug sa pag-atubang sa mga pagsupak o kawalay interes diha sa atong teritoryo. (Buh. 4:23, 31) Ang mga panaghisgot nga binase sa Kasulatan makapalig-on sa atong pagtuo. (Buh. 15:32; Roma 1:11, 12) Ang gitudlo diha sa mga tigom ug ang pagdinasigay sa usag usa makahatag kanatog tinuod nga kalipay ug “kalinaw sa mga adlaw sa katalagman.” (Sal. 94:12, 13) Ang Teaching Committee sa Nagamandong Lawas maoy nagdumala sa pag-andam sa tanang espirituwal nga programa aron matudloan ang katawhan ni Jehova sa tibuok yuta. Mapasalamaton gayod kita sa mga tagana nga atong mapahimuslan sa mga tigom matag semana!\n7, 8. (a) Unsay pangunang katuyoan sa atong mga tigom? (b) Sa unsang paagi ka natabangan sa mga tigom sa espirituwal nga paagi?\n7 Apan duna pay mas importanteng rason sa pagtambong sa mga tigom kay sa mga benepisyo nga makuha niana. Ang pangunang katuyoan sa atong panagkatigom mao ang pagsimba kang Jehova. (Basaha ang Salmo 95:6.) Pagkadakong pribilehiyo ang pagdayeg sa atong mahimayaong Diyos! (Col. 3:16) Si Jehova takos sa atong regular nga pagsimba pinaagi sa atong pagtambong ug pagpakigbahin sa teokratikanhong mga tigom. (Pin. 4:11) Busa dili ikatingala nga kita giawhag nga “dili talikdan ang atong mga panagkatigom, sama sa nabatasan sa pipila”!—Heb. 10:25.\n8 Ato bang giisip ang mga tigom ingong tagana nga motabang kanatong makalahutay hangtod nga si Jehova molihok batok niining daotang sistema sa mga butang? Kon mao, ang mga tigom maoy usa sa “mas hinungdanong mga butang” nga angay natong gahinag panahon, bisag unsa pa kita ka puliki. (Filip. 1:10) Dili gayod nato palabyon ang kahigayonan nga mahiusa sa atong mga igsoon sa pagsimba kang Jehova, gawas lang kon dunay seryoso kaayong hinungdan.\nPANGITAA ANG MATINUD-ANON UG KASINGKASING\n9. Giunsa nato pagkahibalo nga importante ang buluhatong pagsangyaw?\n9 Ang bug-os nga pagpakigbahin sa buluhatong pagsangyaw makatabang usab kanato nga padayong makanunot sa organisasyon ni Jehova. Gisugdan kini ni Jesus sa dinhi pa siya sa yuta. (Mat. 28:19, 20) Sukad niadto, ang pagsangyaw ug paghimog tinun-an mao ang labing importanteng buluhaton sa tibuok organisasyon ni Jehova. Daghang kasinatian sa atong panahon ang nagpamatuod nga ang mga manulonda nagsuportar ug naggiya kanato ngadto sa mga tawo nga “hustong nakiling alang sa kinabuhing walay kataposan.” (Buh. 13:48; Pin. 14:6, 7) Ang yutan-ong bahin sa organisasyon ni Jehova gitukod ug giorganisar aron mosuportar niining importante kaayong buluhaton. Ang ministeryo ba usab ang pokus sa imong kinabuhi?\n10. (a) Paghatag ug pananglitan kon sa unsang paagi magpabilin ang atong gugma sa kamatuoran. (b) Sa unsang paagi ang ministeryo nakatabang kanimo nga dili maluya?\n10 Ang pagkamasiboton diha sa ministeryo motabang kanato nga magpabiling madasigon sa kamatuoran. Tagda ang giingon ni Mitchel, nga dugay nang ansiyano ug regular payunir: “Ganahan kaayo kong isulti sa uban ang kamatuoran. Dihang may mga bag-ong artikulo sa Bantayanang Torre o Pagmata!, mahingangha ko sa kaalam, pagsabot, ug balanseng impormasyon sa matag isyu. Eksayted kaayo kong mosangyaw aron makita ang reaksiyon sa mga tawo ug kon sa unsang paagi nako mahaling ang ilang interes.” Ang ministeryo nakatabang usab kaniya nga padayong unahon ang labing importanteng butang sa iyang kinabuhi ug seguroon nga way makabalda niini. Sa susama, kon magmapuliki kita kanunay sa sagradong pag-alagad, kini makatabang kanato nga makalahutay niining kataposang mga adlaw.—Basaha ang 1 Corinto 15:58.\nPAHIMUSLI ANG ESPIRITUWAL NGA MGA TAGANA\n11. Nganong angay natong pahimuslan ang espirituwal nga mga pagkaon?\n11 Si Jehova nagtaganag dagayang espirituwal nga pagkaon pinaagig mga publikasyon nga makapalig-on kanato. Seguradong may higayon nga human mabasa ang usa ka publikasyon, ikaw nakaingon: ‘Mao gyod ni ang akong gikinahanglan! Daw gipasulat kini ni Jehova para nako!’ Dili kay naatol lang kini. Si Jehova nagtudlo ug naggiya kanato pinaagi niini nga mga tagana. Siya miingon: “Ihatag ko kanimo ang hait nga salabotan ug tudloan ko ikaw sa dalan nga imong pagalaktan.” (Sal. 32:8) Naningkamot ba kita nga basahon ang tanang espirituwal nga pagkaon ug pamalandongon kana? Pinaagi niana, kita matabangan nga padayong mamunga ug dili malaya sa espirituwal niining malisod nga kataposang mga adlaw.—Basaha ang Salmo 1:1-3; 35:28; 119:97.\n12. Unsay makatabang kanato nga pabilhan ang espirituwal nga mga tagana?\n12 Mas mapabilhan nato ang atong mga publikasyon kon atong tagdon ang buluhaton nga nalangkit sa pagseguro nga regular nato kining madawat. Ang Writing Committee sa Nagamandong Lawas maoy nagdumala sa pag-research, pagsulat, pag-proofread, pagpilig mga hulagway, ug paghubad sa giimprentang mga publikasyon, maingon man sa mga materyal nga gibutang diha sa atong Web site. Ipadala sa nag-imprenta nga mga sangang buhatan ang mga literatura ngadto sa duol ug lagyong mga kongregasyon. Nganong gihimo kining tanan? Aron mapakaon pag-ayo sa espirituwal ang katawhan sa Diyos. (Isa. 65:13) Hinaot pabilhan nato ang tanang espirituwal nga pagkaon nga gitagana sa organisasyon ni Jehova.—Sal. 119:27.\nSUPORTAHI ANG MGA KAHIKAYAN SA ORGANISASYON\n13, 14. Kinsa ang nagsuportar sa mga kahikayan ni Jehova sa langit? Sa unsang paagi nato ikapakita ang samang pagsuportar dinhi sa yuta?\n13 Sa panan-awon nga gihatag kang apostol Juan, iyang nakita si Jesus nga nagsakay sa puting kabayo aron pukanon kadtong mirebelde kang Jehova. (Pin. 19:11-15) Nakita usab niya nga nagsunod kang Jesus ang matinumanong mga manulonda, lakip ang mga dinihogan nga nakadawat na sa ilang langitnong ganti. Kini nagpakita nga sila nagsuportar sa ilang Lider, si Jesus. (Pin. 2:26, 27) Maayo gayod silang ehemplo sa pagsuportar sa mga kahikayan ni Jehova!\n14 Sa samang paagi, ang dakong panon bug-os nagsuportar sa buluhaton sa dinihogang mga igsoon ni Kristo nga ania pa sa yuta nga maoy nanguna sa organisasyon karon. (Basaha ang Zacarias 8:23.) Ingong indibiduwal, sa unsang paagi kita makasuportar sa mga kahikayan ni Jehova? Usa ka paagi mao ang pagpasakop niadtong nagapanguna. (Heb. 13:7, 17) Ang ato bang komento bahin sa mga ansiyano sa atong kongregasyon magdasig sa uban sa pagtahod kanila ug sa ilang pagpanguna? Gitudloan ba nato ang atong mga anak nga tahoron kining matinumanong mga brader ug paminawon ang ilang Kasulatanhong tambag? Dugang pa, ginahisgotan ba nato ingong pamilya ang pagsuportar sa tibuok kalibotang buluhaton pinaagig donasyon? (Prov. 3:9; 1 Cor. 16:2; 2 Cor. 8:12) Giisip ba nato nga dakong pribilehiyo ang paghinlo ug pagmentinar sa Kingdom Hall? Kon dunay pagtahod ug panaghiusa sa kongregasyon, si Jehova dagayang maghatag sa iyang balaang espiritu. Pinaagi niana nga espiritu, padayon kitang makadawat ug tabang aron dili maluya niining kataposang mga adlaw.—Isa. 40:29-31.\nMAGKINABUHI NGA NAHIUYON SA ATONG MENSAHE\n15. Nganong padayon kitang manlimbasog sa pagkinabuhi uyon sa halangdong katuyoan ni Jehova?\n15 Aron makalahutay ug padayong makanunot sa organisasyon ni Jehova, kinahanglang magkinabuhi usab kita nga nahiuyon sa atong mensahe pinaagi “sa pagtino kon unsa ang dalawaton sa Ginoo.” (Efe. 5:10, 11) Tungod sa pagkadili-hingpit ug sa impluwensiya ni Satanas ug sa iyang kalibotan, kanunay kitang nanlimbasog sa pagbuhat kon unsay matarong. Daghan kaninyo minahal nga mga igsoon ang nakigbisog pag-ayo matag adlaw aron mahuptan ang maayong relasyon kang Jehova. Tungod niini, si Jehova nagmahal gayod kaninyo. Ayawg surender! Kon magkinabuhi kita nga nahiuyon sa iyang katuyoan, makabaton kitag mapuslanon ug malipayong kinabuhi. Seguradong mabatonan usab nato ang pag-uyon ni Jehova.—1 Cor. 9:24-27.\nMakugihong tabangi ang uban aron ilang masabtan nga sila usab mahimong bahin sa dakong organisasyon ni Jehova\n16, 17. (a) Unsay angay natong himoon kon nakahimo kitag seryosong sala? (b) Unsay atong makat-onan sa kasinatian ni Anne?\n16 Apan unsay angay natong himoon kon nakahimo kitag seryosong sala? Pangayo dayon ug tabang. Ang pagtago niini mas makadaot kanimo. Hinumdomi nga dihang gililong ni David ang iyang mga sala, siya miingon nga ‘ang iyang mga bukog nagabok sa iyang pag-agulo sa tibuok adlaw.’ (Sal. 32:3) Oo, ang pagtago sa atong mga sala makapaluya kanato sa emosyonal ug sa espirituwal, apan “siya nga nagasugid ug nagabiya niini pagakaluy-an.”—Prov. 28:13.\n17 Tagda ang kasinatian ni Anne. * Sa tin-edyer pa, siya usa ka regular payunir. Apan nagkinabuhi siyag dobleng kinabuhi, ug nakaapektar kini pag-ayo niya. Matod niya: “Gihasol ko sa akong konsensiya. Dili ko malipayon ug pirme kong maguol.” Unsay iyang gihimo? Siya miingon nga sa usa ka tigom, gihisgotan ang Santiago 5:14, 15. Nakita ni Anne nga nagkinahanglan siyag tabang ug miduol sa mga ansiyano. Sa paghinumdom, siya miingon: “Ang maong teksto samag reseta ni Jehova aron maulian ko sa espirituwal. Dili sayon ang pagtulon sa tambal, apan kini makaayo. Gisunod ko ang tambag sa maong teksto, ug kini nakatabang.” Karon, si Anne madasigon na usab sa pag-alagad kang Jehova nga may hinlong konsensiya.\n18. Unsay angay natong determinasyon?\n18 Pagkadakong pribilehiyo nga mahimong bahin sa talagsaong organisasyon ni Jehova niining kataposang mga adlaw! Magmadeterminado kitang pabilhan kini. Uban sa atong pamilya, regular natong tambongan ang mga tigom sa kongregasyon, makugihong pangitaon ang mga matinud-anog kasingkasing diha sa teritoryo, ug pabilhan ang espirituwal nga pagkaon nga regular nga gitagana. Suportahan usab nato kadtong nagapanguna ug magkinabuhi nga nahiuyon sa atong mensahe. Kon ato kining himoon, padayon kitang makanunot sa organisasyon ni Jehova ug dili gayod maluya sa pagbuhat kon unsay maayo!


US / 16A (3.6KW) Mga Tiggama ug Suplayer | China US / 16A (3.6KW) Pabrika\nLevel2 5meter 16A Type 1 EV Charger alang sa Electric Vehicle Charging Cable\nChina Barato nga presyo sa China EV Charger, Electric Vehicle Charging Cable, Mahimo namon hatagan ang among mga kliyente sa hingpit nga bentaha sa kalidad sa produkto ug pagpugong sa gasto, ug karon adunay kami tibuuk nga agup-op gikan sa hangtod sa usa ka gatus nga pabrika. Ingon dali nga pag-update sa produkto, malampuson namon ang pagpalambo sa daghang mga de-kalidad nga paninda alang sa among mga kliyente ug adunay taas nga dungog.\nLebel 2 EV Charger Unit nga adunay Type 1 Outlet 16A 3.5kw\nGisuportahan namon ang among mga konsyumer nga adunay sulundon nga kalidad nga mga produkto ug mga serbisyo nga labi ka taas ang lebel. Nahimo espesyalista nga tiggama sa kini nga sektor, nakuha namon karon ang mauswagon nga praktikal nga kasinatian sa pagtrabaho sa paghimo ug pagdumala alang sa OEM Supply China 16A SAEJ1772 Electric Car Chargeing Unit nga adunay Type 1 Cable, Gipadayon namon ang mga iskedyul sa paghatud, mga makabag-o nga laraw, kalidad nga kalidad ug transparency alang sa among mga pumapalit. Ang among moto kinahanglan maghatag suplay sa kalidad nga mga butang sa sulud sa gitakda nga oras.


Download WinX MediaTrans 6.8 – Vessoft\nOperating nga sistema: Windows\nOpisyal nga panid: WinX MediaTrans\nWikipedia: WinX MediaTrans\nWinX MediaTrans – sa usa ka software sa pagbalhin sa mga data sa taliwala sa imong PC ug sa iOS nga mga kagamitan. Ang software mao ang makahimo sa pagpasa mga larawan, mga dokumento, musika o video sa hatag-as nga kalidad ug sa lain-laing format. WinX MediaTrans nagtugot kaninyo sa paghimo, edit o panas ang mga playlists. Ang software nagsuporta sa kompresiyon sa video file nga walay pagkawala sa kalidad ug sa pagkakabig sa video format ngadto sa tukma nga format sa hulad sa video sa Iphone ug Ipad. WinX MediaTrans makahimo sa pag-usab sa impormasyon artist ug uban pang mga impormasyon nga file sa batch mode. WinX MediaTrans nagsuporta usab sa backup gamit ang eksternal nga flash drive.\nDali nga data transfer\nPagbalhin sa 4K ug HD video sa batch mode\nManagement sa file musika ug Playlists\nKompresiyon sa file nga walay pagkawala sa kalidad nga\nDownload WinX MediaTrans\nPag-klik sa green button aron magsugod sa pag-download\nAng software nga gidisenyo sa kinabig DVD sa popular nga video format, backup DVD sa lain-laing mga mga paagi ug laktaw sa mga disk panalipod batok sa pagkopya.\nAng software nga gidisenyo sa kinabig sa mga video, download 4K o HD video, sa pagmugna sa slideshows sa background sa musika ug usba ang video file.\nAng software nga gidisenyo sa pagkopya sa mga DVD sa lain-laing mga paagi uban sa suporta sa modernong mga sukdanan sa laktaw sa kopya sa panalipod.\nMga komento sa WinX MediaTrans\nWinX MediaTrans nga may kalabutan nga software\niSkysoft Toolbox – usa ka unibersal nga hugpong sa mga gamit sa software aron madumala ang sulud, pagbalhin mga file, ug backup nga mga aparato sa Android o iOS.\nAng software synchronizes imong computer uban sa mga lalang sa Samsung kompanya. Kini adunay halapad nga posibilidad sa pagtrabaho uban sa mga lalang ug misuporta sa nagkalain-laing matang sa koneksyon.\nAng mga iTool – usa ka manager sa iPod, iPhone ug iPad nga mga aparato. Gisuportahan sa software ang tanan nga magamit nga mga bersyon sa operating system sa iOS.\nBandicam – usa ka software aron makuha ang video gikan sa imong computer screen. Ingon usab, gisuportahan niini ang rekord sa pipila nga mga bahin sa screen ug gimugna ang mga screenshot.\nImagen – usa ka magdudula sa media nga adunay suporta sa bantog nga mga format sa audio ug video. Ang software makahimo sa pagtan-aw sa detalyado nga kasayuran bahin sa mga file ug paghimo sa mga screenshot.\nAng Media Player Classic Home Cinema – usa ka bantog nga media player sa suporta sa lainlaing mga setting alang sa taas nga kalidad nga pagdula sa file. Usab ang software makahimo sa pagtan-aw sa dili hingpit nga na-load o madaut nga mga file.\nAng CleanMem – usa ka software ang gilaraw aron malimpyohan ang computer RAM ug tan-awon ang kasayuran bahin sa kahimtang sa RAM sa real-time.\nAng software sa pagtudlo sa mga anak sa mga nag-unang mga baruganan sa programming. Ang software nga gigamit sa usa simple nga interface alang sa sayon nga kalamboan sa mga nagkalain-laing mga proyekto.\nKini nagsiguro usa ka wala mailhing ug luwas nga pagpuyo diha sa internet. Ang software naggamit sa iyang kaugalingon nga panganod sa pagtipig sa encrypt sa mga pangutana sa internet.


(Banat) | Updated January 12, 2018 - 12:00am\n0925-4739836: Hi good afternoon Banat News especially ganahan gyud kay mobasa labi na sa Langit sa Impiyerno ug pakutaw sa utok need diay ko’g txtmate girl kanang buotan taga Cebu lang way labot ang bayot Banat News please publish my number thank you and God bless all.\n0933-6137617: Good day all readers of Banat News very nice basahon ang Banat News maong everyday jud ko mopalit Banat News wanted diay ko’g txtmate girl only 18 to 26 kanang buotan thanks ninyo diha.\n0923-9077862: Hi taga Banat News ganahan kaayo ko sa inyong story labi na jud ang Impiyerno sa Langit need diay ko og txtmate nga babaye 24 to 30 years old bahala og single mom basta buotan lang I hope ma-publish nimo akong # ugma pohon.\n0942-4602381: Good day Banat News nindot gyud basahon ang #buhagay ganahan gyud ko mobasa sa Banat News ako diay si Arlene wanted diay ko’g boy txtmate 25 to 30 thanks publish my number salamat.\n0942-0767312: Hi Banat News makalingaw ang Banat News basahon og ako diay si Arnold taga Toledo ug 26 nako ug ngita ko og txtmate girl kanang buotan ug willing makigkita 20 to 30 pataas lang.\n0923-8640437: Good morning Banat News dili ko mahimutang og dili kabasa og Banat News kada adlaw ako diay si Raffy need ko’g female txtmate 20 above taga Cebu lang ug naay work salamat publish my number.\n0933-9163897: Good day Banat News dili gyud ko mahiluna og dili ko kabasa og Banat News kada adlaw ilabi sa Impiyerno sa Langit si Neil diay ne wanted ko’g txtmate kanang buotan nga girl 18 to 25 willing makig-meet pwede mahimong gf forever single mom ok basta buotan please publish my #.\n0975-3161992: Good morning Banat News kada adlaw gyud ko palit sa inyong Banat News nindot kaayo basahon makalingaw gyud need diay ko’g txtmate kanang girl ok ra single mom basta buotan 26 to 28 taga Lapu-Lapu diay ko.


Mga Teknikal nga Pagtukoy sa Marmaray | RayHaber | Agianan | Dalan | cable car\nHomeTurkeyRehiyon sa Marmara34 IstanbulMga detalye sa Marmaray sa Teknikal\n08 / 11 / 2019 Levent Elmastaş 34 Istanbul, railway, GENERAL, KENTİÇİ Rail Systems, Rehiyon sa Marmara, Metro, Turkey, VIDEO 0\nMga bahin sa teknikal nga marmaray\n• Adunay usa ka kinatibuk-ang gitas-on sa 13.500 m, nga gilangkuban sa 27000 m, ang matag usa gilangkuban sa doble nga linya.\n• Ang agianan sa tutunlan nga gihimo uban ang nalunod nga tunel ug linya sa 1 immersion tunnel nga gitas-on mao ang 1386.999 m, Ang linya sa tunnel sa 2 Immersion mao ang 1385.673 m.\n• Ang pagpadayon sa gipaunlod nga tunel sa mga kiliran sa Asyano ug Europa gihatag pinaagi sa mga tunel sa pag-drill.\n• Ang dalan usa ka dalan nga wala’y ballast sa sulod sa tunnels ug usa kini ka klasikal nga ballast road sa gawas sa tunnel.\n• Ang gigamit nga mga riles mao ang UIC 60 ug ang mga gahi nga riles sa uhong.\n• Ang mga materyal sa koneksyon usa ka HM type, nga usa ka elastic type.\n• Ang 18 m nga mga riles gihimo sa taas nga welded riles.\n• Ang mga bloke sa LVT gigamit sa tunel.\n• Ang pagpadayon sa marmaray sa kalsada gihimo uban ang pinakabag-o nga mga makina sa sistema pinaagi sa among gihimo nga wala’y pag-undang nga nahiuyon subay sa manual nga TCDD Road Maintenance ug mga pamaagi sa pagpadayon sa mga kompanya sa pabrika nga giandam subay sa mga pamatasan sa EN ug UIC.\n• Ang pagsusi sa biswal sa linya kanunay nga gihimo matag adlaw, ug ang pag-inspeksyon sa mga riles gihimo matag bulan nga adunay mga sensitibo nga makina.\n• Ang pagpugong ug pagmintinar sa mga tunel nga gihimo pinauyon sa parehas nga mga sumbanan.\n• Ang mga serbisyo sa pagpadayon gihimo kauban ang 1 Manager, 1 Maintenance and Repair Supervisor, 4 Engineer, 3 surveillance ug 12 nga mga trabahante sa Road Maintenance and Repair Directorate sa Marmaray nga pasilidad.\nLabi nga Kadaghanan sa Metro Section 63 km\n- Kadaghan sa mga estasyon sa Ibabaw 37 Pieces\nTotal nga Haba sa Railway Strait Tube Crossing Section 13,6km\n- Haba sa Pag-drill 9,8 km\n- Gibag-o nga Tube Tunnel Length 1,4km\n- Buksan - Hugasi ang Haba sa Tunnel 2,4 km\n- Kadaghan sa mga Stasyon sa ilawom sa Labi Mga piraso sa 3\nLahi sa Station 225m (minimum)\nGidaghanon sa mga pasahero sa usa ka direksyon 75.000 pasahero / oras / usa ka paagi\nLabing Talagsaon nga bakilid 18\nKape sa Komersyal 45 km / h\nGidaghan sa Mga Iskedyul sa Tren 2-10 minuto\nGidaghanon sa mga Sasakyan 440 (2015 tuig)\nAng usa ka Submerged Tunnel naglangkob sa daghang mga elemento nga gihimo sa usa ka uga nga pantalan o usa ka dulaan sa barko. Kini nga mga elemento gidala dayon sa site, gipaunlod sa usa ka channel ug konektado aron maporma ang katapusang kahimtang sa tunel.\nSa numero sa ubos, ang elemento gidala sa usa ka pantalan sa pantalan sa catamaran sa usa ka lugar nga nalubog. (Tama nga Tunnel Tunnel sa Japan)\nSa larawan sa ibabaw, sa gawas nga steel tube nga gihimo sa usa ka shipyard sobre nga gipakita. Unya ang mga tubo nga gibira sama sa usa ka sakayan, kongkreto napuno ug usa ka pitch gidala nga mahuman (sa litrato sa ibabaw) [Osaka South Port sa Japan (rail ug sa daplin sa dalan) Tunnel] (Kobe sa Japan Limani Minatojima Tunnel).\nsa ibabaw; Kawasaki Harbour Tunnel sa Japan. matarung; South Tunnel Tunnel sa Japan. Ang duha ka mga tumoy sa mga elemento temporaryo nga sirado sa mga hugpong sa tibuuk; Busa sa diha nga ang tubig gibuhian ug ang linaw nga gigamit alang sa pagtukod sa mga elemento puno sa tubig, kini nga mga elemento molutaw sa tubig. (Ang mga litrato gikan sa libro nga gipatik sa Association for Japanese Screening and Reclamation Engineers.)\nAng gitas-on sa gipaunlod nga tunel sa dagat sa Bosporus gibanabana nga mga 1.4 kilometros, lakip ang mga koneksyon tali sa nalusbog nga tunel ug sa mga tunel sa pag-drill. Ang tunel usa ka hinungdanon nga sumpay sa duha nga agianan sa agianan sa agianan nga nagtabok sa ilawom sa Bosphorus; kini nga tunel naa sa taliwala sa distrito sa Eminönü sa European nga bahin sa Istanbul ug distrito sa Üsküdar sa kilid sa Asya. Ang parehas nga mga linya sa riles nagpalapad sa sulud sa parehas nga mga elemento sa binocular tunnel ug gibulag sa usag usa pinaagi sa usa ka sentral nga dingding nga pagbulag.\nSa paglabay sa ikakawhaan nga siglo, kapin usa ka gatus ka mga tunel ang gitukod alang sa dalan o tren nga gidala sa tibuok kalibutan. Ang natunaw nga tunnel gitukod ingon nga naglutaw nga mga istruktura ug dayon nalunod sa usa ka pre-screened nga kanal ug gitabonan sa usa ka cover layer. Kini nga mga tunel kinahanglan adunay igong lebel sa epektibo nga gibug-aton aron mapugngan sila nga molutaw pag-usab human sa pag-instalar.\nAng natunaw nga mga tunnel giporma gikan sa usa ka serye sa mga elemento sa tunel nga gipatungha diha sa prefabricated nga mga gitas-on sa kontrolado nga gitas-on; Ang matag usa niini nga mga elemento sa kinatibuk-an mao ang gitas-on nga 100 m, ug sa katapusan sa tunel sa tube, kini nga mga elemento konektado sa ilalum sa tubig aron maporma ang katapusan nga bersyon sa tunel. Ang matag elemento gihatagan sa usa ka temporaryo nga set sa insertion kits sa mga tumoy; kini nga mga hugpong nagtugot sa mga elemento sa paglutaw sa dihang kini uga. Ang proseso sa pagbuhat gihimo sa usa ka dry dock, o ang mga elemento gipaubos sa dagat ingon nga usa ka sudlanan ug dayon nahuman sa usa ka naglutaw nga dapit duol sa katapusan nga asembliya.\nAng gipaunlod nga mga elemento sa tubo nga gihimo ug nakumpleto sa usa ka uga nga pantalan o sa usa ka nataran sa barko pagkahugot sa site; gipaunlod sa usa ka channel ug konektado aron maporma ang katapusang kahimtang sa tunnel. Sa wala: Ang elemento gibira sa usa ka lugar diin himuon ang katapusang operasyon sa asembliya aron isawsaw sa usa ka busy nga pantalan.\nAng mga elemento sa tunnel malampuson nga mabira sa daghang mga distansya. Pagkahuman sa operasyon sa ekipo nga gihimo sa Tuzla, kini nga mga elemento naayo sa mga cranes sa espesyal nga gitukod nga mga barge, nga mahimo’g ang pagpaubos sa mga elemento sa usa ka andam nga kanal sa ilawom sa dagat. Kini nga mga elemento dayon gituslob, gihatagan ang gibug-aton nga gikinahanglan alang sa pagpaubos ug paglusbog.\nAng pagsakup sa usa ka elemento usa ka hinungdan nga oras ug kritikal nga kalihokan. Sa litrato sa itaas, ang elemento gipakita nga ipaunlod paubos. Ang kini nga elemento kontrolado nga pahulayan pinaagi sa mga angkla ug mga sistema sa kable ug ang mga cranes sa mga nalunod nga mga barge nga nagkontrol sa bertikal nga posisyon hangtod ang elemento gipaubos ug hingpit nga naglingkod sa pundasyon. Sa litrato sa ubos, ang posisyon sa elemento mahimong mabantayan sa GPS sa panahon sa pagpaunlod. (Mga litrato nga gikuha gikan sa libro nga gipatik sa Japanese Association of Screening and Breeding Engineers.)\nAng gipaunlod nga mga elemento gidala nga mga end-to-end sa nangaging mga elemento; pagkahuman niini, ang tubig sa punto sa koneksyon tali sa mga konektado nga mga elemento nahubas. Ingon usa ka sangputanan sa proseso sa paglusbaw sa tubig, ang presyur sa tubig sa pikas tumoy sa elemento nagpilit sa goma gasket nga ang gasket dili tinubdan sa tubig. Ang mga temporaryo nga suporta sa elemento gihimo sa lugar samtang ang pundasyon sa ilawom sa mga elemento nahuman na. Ang channel dayon gi-refill ug ang gikinahanglan nga panalipod nga layer gidugang. Pagkahuman sa pagsulud sa elemento sa pagtapos sa tubo, ang mga punto sa kantong sa drill tunnel ug ang tunel sa tubo napuno sa mga materyales nga nagpuno nga naghatag waterproofing. Ang mga tunneling Machines (TBM) gigamit sa pag-drill sa mga lagusan hangtod naabut ang mga tunel.\nAng tumoy sa tunnel gitabunan sa backfill aron masiguro ang kalig-on ug proteksyon. Ang tanan nga tulo nga mga paghulagway nagpakita backfilling gikan sa usa ka kaugalingon nga nagpangulo sa dobleng jaw barge gamit ang paagi sa tremi. (Mga litrato nga gikuha gikan sa libro nga gipatik sa Japanese Association of Screening and Breeding Engineers)\nSa natuslob nga tunel sa ilawom sa higpit, adunay usa ka lawak nga adunay duha ka mga lawak, ang matag usa alang sa usa ka paagi nga agianan sa tren. Ang mga elemento hingpit nga na-embed sa seabed aron nga pagkahuman sa mga gawang sa pagtukod ang seabed profile parehas sa seabed profile sa wala pa magsugod ang pagtukod.\nUsa sa mga bentaha sa gipaunlod nga tunel nga pamaagi sa tunnel mao nga ang cross-section sa tunnel mahimo’g maayo nga gipaangay sa piho nga mga panginahanglanon sa matag tunel. Niini nga paagi, mahimo nimong makita ang lainlaing mga seksyon nga gigamit sa tibuuk kalibutan sa litrato sa itaas. Ang gipaunlod nga mga tunel gitukod sa porma sa mga gipalig-on nga konkreto nga mga elemento nga, sa usa ka sumbanan nga pamaagi, adunay o wala ang mga sobre nga puthaw nga gama sa goma ug nga nagtrabaho kauban ang mga internal nga gipalig-on nga konkreto nga mga elemento. Sa kasukwahi, ang mga bag-ong pamaagi nga gigamit sa Japan sukad sa mga ninete, gamit ang dili gipalig-on apan ribed concretes nga gihimo pinaagi sa sandwiching tali sa internal ug gawas nga mga sobre nga asero; kini nga mga concretes istruktura nga hingpit nga nagkomposo. Ang kini nga pamaagi mahimo nga ipatuman sa pagpalambo sa labing maayo nga kalidad nga pluwido ug konkreto nga konkreto. Ang kini nga pamaagi mahimong makawagtang sa mga kinahanglanon nga may kalabutan sa pagproseso ug paghimo sa mga iron bar ug hulmahan, ug sa kadugayan, pinaagi sa paghatag og igong panalipod sa katoliko alang sa mga sobre nga asero, ang mga problema sa pagbangga makatangtang.\nMAABUTO UG UBANG TUBE TUNNEL\nAng mga tunel sa ilawom sa Istanbul naglangkob sa usa ka sinagol nga lainlaing mga pamaagi.\nAng pula nga bahin sa ruta naglangkob sa usa ka nalusno nga tunel, samtang ang puti nga bahin kadaghanan nga gitukod ingon usa ka drill tunnel nga gigamit ang mga tunneling machine (TBM), ug ang mga dilaw nga bahin gihimo gamit ang Open-Close technique (C&C) ug New Austrian Tunneling Method (NATM) o uban pang tradisyonal nga pamaagi. . Ang numero nagpakita sa Tunnel Boring Machines (TBM) nga dunay mga 1,2,3,4 ug 5 nga numero.\nAng mga drill tunnel nga gibuksan sa bato gamit ang mga tunneling machine (TBM) konektado sa nalusbog nga tunel. Adunay usa ka tunel sa matag direksyon ug linya sa tren sa matag usa niining mga tunel. Ang mga tunel gilaraw nga adunay igo nga distansya tali sa usag usa aron mapugngan sila nga makaapekto sa matag usa. Aron mahatagan ang posibilidad sa pag-ikyas sa paralelong tunel sa usa ka emerhensya, ang mga mubo nga koneksyon nga mga tunel nga gitukod sa kanunay nga mga agwat.\nAng mga tunel sa ilawom sa lungsod konektado sa usag usa matag 200 meter; sa ingon, gihatagan nga ang mga kawani sa serbisyo nga dali makaagi gikan sa usa ka kanal ngadto sa lain. Gawas pa, kung adunay usa ka aksidente sa bisan unsang mga tunel sa pag-drill, kini nga mga koneksyon ang maghatag luwas nga mga ruta sa pagluwas ug paghatag access alang sa mga kawani sa pagluwas.\nSa tunneling machines (CPCs), ang pinakabag-ong 20-30 kaylap nga naobserbahan sa tibuok tuig. Ang mga ilustrasyon nagpakita sa mga pananglitan sa usa ka modernong makina. Ang diametro sa taming mahimong molapas sa mga 15 nga mga metro uban sa mga kasamtangang mga pamaagi.\nAng pagpadagan sa modernong mga makina nga boring nga makina mahimong labi ka komplikado. Ang litrato naggamit sa usa ka three-faceted machine, nga gigamit sa Japan, aron maablihan ang usa ka hugis-itlog nga tunel. Kini nga teknik mahimong magamit kung diin kinahanglan magtukod ang mga platform sa istasyon, apan dili kinahanglan.\nKung diin ang seksyon sa tunnel nausab, daghang mga espesyalista nga pamaagi ang gigamit, ingon man uban pang mga pamaagi (New Austrian Tunneling Method (NATM), drilling-blasting ug gallery sa pag-abli sa makina). Ang susamang mga pamaagi gigamit sa paghulma sa Sirkeci Station, nga gihan-ay sa usa ka dako ug lawom nga gallery nga gibuksan sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa yuta. Duha ka managkabulag nga mga estasyon ang gitukod sa ilawom sa ilawom sa yuta gamit ang bukas nga mga teknik; Kini nga mga istasyon nahimutang sa Yenikapı ug Üsküdar. Kung diin gigamit ang mga bukas nga mga tunel, kini nga mga tunnel gitukod ingon usa ka kahon nga cross-section nga gigamit ang usa ka sentral nga pagbulag nga dingding tali sa duha nga linya.\nSa tanan nga mga tunnels ug istasyon, ang pag-inusara sa tubig ug bentilasyon gi-install aron malikayan ang mga pagtulo. Alang sa mga istasyon sa tren sa suburban, magamit ang mga prinsipyo sa pagdesinyo nga susama sa gigamit alang sa mga estasyon sa metro sa yuta. Ang mosunud nga mga litrato nagpakita sa usa ka tunel nga gitukod sa pamaagi sa NATM.\nKung gikinahanglan ang mga linya nga natulog nga adunay tuldok o mga linya sa managsama nga linya, ang lainlaing mga paagi sa pag-tunlay gipadapat pinaagi sa pagsagol Sa kini nga tunel, gigamit ang teknik sa TBM ug ang teknik sa NATM.\nHINUNGDANON UG PAGPILI\nAng mga dredging vessel nga adunay mga grabing mga balde gigamit sa paghimo sa pipila nga mga paghulma sa ilawom sa dagat ug mga buhat sa dredging alang sa channel tunnel.\nAng nabuslot nga Tube Tunnel gibutang sa dagat sa Bosphorus. Busa, usa ka channel ang gibuksan sa salog sa dagat nga igo igo aron maablihan ang mga elemento sa pagtukod; Dugang pa, kini nga channel gitukod sa ingon nga paagi nga ang usa ka takup nga panapton ug panalipod nga layer mahimo nga ibutang sa Tunnel.\nAng ilawom sa tubig sa ilawom sa dagat ug mga dredging nga gihimo sa kini nga kanal gipanaog paubos gamit ang bug-at nga pagkubkob sa ilawom sa tubig ug kagamitan sa dredging. Ang kinatibuk-ang kantidad sa humok nga yuta, balas, graba ug nakuha nga bato milabaw sa tibuuk nga gidaghanon sa 1,000,000 m3.\nAng kinahiladman nga punto sa tibuuk nga ruta nahimutang sa Bosphorus ug adunay giladmon nga mga 44 metros. Tube nga Pag-usisa Usa ka proteksyon nga layer nga labing menos 2 metros gibutang sa tunnel ug ang cross-section sa mga tubo gibana-bana nga 9 metros. Sa ingon, ang kahiladman sa pagtrabaho sa dredger hapit mga 58 nga mga metro.\nAdunay usa ka limitado nga gidaghanon sa lainlaing mga matang sa kagamitan nga magtugot niini nga matuman. Ang Dredging Dredger ug Tug Bucket Dredger gigamit alang sa mga buhat sa screening.\nAng nakuha nga dredger usa ka bug-at nga sakyanan nga gibutang sa usa ka barge. Adunay duha o labaw pa nga mga balde, ingon sa makita gikan sa ngalan niini nga sakyanan. Kini nga mga balde mao ang mga scoops nga gibuksan sa diha nga ang aparato nga gipaubos gikan sa barge ug gisuspinde ug gisuspinde gikan sa barge. Tungod kay ang mga balde bug-at kaayo, sila nalunod ngadto sa ubos sa dagat. Sa diha nga ang balde nga gipataas gikan sa ubos sa dagat, kini magsugod sa awtomatik, aron ang mga himan dad-on ngadto sa ibabaw ug ibutang sa mga barge pinaagi sa mga balde.\nAng labing gamhanan nga pala nga dredgers adunay kapasidad sa pagkalot palibot sa 25 m3 sa usa ka siklo sa pagpaandar. Ang paggamit sa grabbing combs labing mapuslanon sa humok ngadto sa medium nga mga materyales nga lisud ug dili mahimong gamiton sa mga galamiton sama sa sandstone ug bato. Ang grabeng mga dredge usa sa labing karaan nga matang sa dredgers; apan kini sa gihapon gigamit sa tibuok kalibutan alang niining matang sa ilalom sa dagat nga pagpangubkob ug pagsurbi nga buhat.\nKung ang nahugawan nga yuta kinahanglan ma-scan, ang pipila nga mga espesyal nga gasolina sa goma mahimong ihawan sa mga balde. Gipugngan kini nga mga selyo sa pagpagawas sa mga nahabilin nga mga deposito ug maayong mga partikulo sa tubig sa haligi sa tubig sa panahon sa pagguyod sa balde gikan sa ilawom sa dagat o pagsiguro nga ang kantidad sa mga partikulo nga gipagawas mahimong mapadayon sa limitado nga lebel.\nAng bentaha sa balde mao nga kasaligan kaayo kini ug adunay katakus sa pagkalot ug paglubog sa mga kahiladman. Ang mga kakulangan nga ang kahiladman sa pagkubkob dako nga pagkunhod samtang nagkalalom ang lawom, ug nga ang kasamtangan sa Bosphorus makaapekto sa katukma ug sa kinatibuk-an nga pasundayag. Dugang pa, ang paghukay ug screening dili mahimo sa mga lisud nga himan nga adunay mga babaye.\nAng Dredger Bucket Dredger usa ka espesyal nga sudlanan nga gisulud uban ang usa ka klase sa pagtuslob ug pagputol sa aparato nga adunay usa ka suction pipe. Samtang ang barko naglawig subay sa ruta, ang yuta nga gisagol sa tubig gibomba gikan sa ilawom sa dagat ngadto sa barko. Kinahanglanon alang sa mga sediment nga manimaho sa barko. Aron mapuno ang sudlanan sa labing taas nga kapasidad, kinahanglan nga sigurohon nga ang daghang nahibilin nga tubig mahimo nga mag-agos gikan sa barko samtang ang barko molihok. Kung puno ang barko, moadto sa site sa paglabay sa basura ug hugawan ang basura; pagkahuman niini ang barko andam na alang sa sunod nga siklo sa katungdanan.\nAng labing gamhanan nga Traction Bucket Vessels mao ang makahimo sa pagkuha sa mga 40,000 tonelada (mga 17,000 m3) sa usa ka nagtrabaho cycle ug pagkalot ug pag-scan sa usa ka giladmon nga mahitungod sa 70 metros. Ang mga sudlanan sa balde sa traksyon mahimong magakalot ug mag-crawl sa humok ngadto sa medium nga mga materyales nga lisud.\nMga Kaayohan sa Paghulog sa Dredger nga Balde; taas nga kapasidad ug mobile nga sistema wala magsalig sa mga sistema sa anchor. Ang mga disadvantages mao; ang kakulang sa katukma ug pagkubkob ug pag-screen sa mga barko sa mga dapit duol sa baybayon.\nSa mga koneksyon sa terminal sa mga lutahan sa nalubog nga tunel, ang pipila nga mga bato gihukasan ug gilubog duol sa baybayon. Duha ka lainlaing mga paagi ang gisundan alang sa kini nga proseso. Ang usa sa mga paagi mao ang pag-apply sa sumbanan nga pamaagi sa pag-drill sa ilawom sa tubig ug pagbuto; ang uban nga pamaagi mao ang paggamit sa usa ka espesyal nga aparato sa chiselling, nga nagtugot sa bato nga mabungkag nga wala mibuto. Ang duha nga mga pamaagi hinay ug gasto.\nTeknikal nga paghingalan sa Siemens B80 21 / 06 / 2001 Ang awto sa Siemens B80: Ang modelo sa Siemens B80 nga mga sakyanan sa Bursaray gihimo sa mga pasilidad sa Tüvasaş sa 2001 sa panagtambayayong sa Tüvasaş ug Siemens. Matang sa sasakyan: B80 Bursa - Hataas nga Gibase sa Sasakyan sa Sasakyan: 27.70 m. Ang gilapdon sa awto:…\nTeknikal nga paghingalan alang sa Bombardier B2010 21 / 06 / 2009 BOMBARDIER B2010 Type sa Sasakyan: Bombardier B2010 Haba sa Sasakyan: 28,14 mt. Lapad sa Sasakyan: 2,65 mt. Taas nga Sasakyan: 3,75 mt. Labing Maayo nga Bilis sa Sasakyan: 70 km / h Gidaghanon sa mga Cabins: 2 Kadaghan sa mga Pultahan: 8 ...\nTeknikal nga Pagtino sa Sistema sa Kahayag sa Kahayag 04 / 10 / 2012 Ang Light Rail System usa ka popular nga modelo sa mga sistema sa transportasyon sa riles sa tren. Uban sa hataas nga kapasidad, hilum nga mga awto, taas nga kalidad sa pagmaneho ug gipahinungod nga mga dalan, kini usa ka hinungdanon nga miyembro sa pamilya nga sistema sa transportasyon sa miaging kap-atan ka tuig…\nTeknikal nga Pagtudlo sa Local Tram Silkworm 27 / 12 / 2012 Durmazlar Ang tram nga padayon nga gihimo sa sulod sa makina, nasangkapan sa kapasidad sa pasahero nga 205, frame nga steel steel sa 277, ang 5 hingal nga tipo nga may kolor, kolor nga bildo, composite air-conditioner nga adunay proteksyon sa siga, nga nagbarug sa 4.\nni Firat Kinatas Railway Bridge Paghingalan, pagtinagsa sa Turkey 03 / 01 / 2013 Kinatas-Railway Bridge Paghingalan, pagtinagsa sa Eufrates 22 milyon TL pundok pundasyon sa pagtukod gasto Turkey ni sa tulay, sa iyang mga tiil samtang gipalig-on sa puthaw kubyerta. Fırat Train Station sa distrito sa Battalgazi sa Malatya ug Elazığ ın\nTeknikal nga paghingalan sa Siemens B80\nTeknikal nga paghingalan alang sa Bombardier B2010\nTeknikal nga Pagtudlo sa Local Tram Silkworm\nni Firat Kinatas Railway Bridge Paghingalan, pagtinagsa sa Turkey\nAng unang bung-aw sa İZBAN ug ang mga teknikal nga bahin niini (Photo Gallery)\nTeknikal nga kinaiya sa linya sa Tren sa Kocaeli\nSefaköy Halkalı Mga Teknikal nga Paghingalan sa Basaksehir Havaray Line\nNews Archive Pagpili bulan Nobyembre 2019 (222) Oktubre 2019 (608) Septyembre 2019 (557) Agosto 2019 (509) Hulyo 2019 (634) Hunyo 2019 (502) Himoa ang 2019 (526) Abril 2019 (419) Marso 2019 (521) Pebrero 2019 (483) Enero 2019 (502) Sakop sa 2018 (620) Nobyembre 2018 (504) Oktubre 2018 (435) Septyembre 2018 (517) Agosto 2018 (486) Hulyo 2018 (506) Hunyo 2018 (581) Himoa ang 2018 (467) Abril 2018 (545) Marso 2018 (554) Pebrero 2018 (500) Enero 2018 (557) Sakop sa 2017 (509) Nobyembre 2017 (426) Oktubre 2017 (538) Septyembre 2017 (455) Agosto 2017 (505) Hulyo 2017 (479) Hunyo 2017 (477) Himoa ang 2017 (493) Abril 2017 (434) Marso 2017 (540) Pebrero 2017 (477) Enero 2017 (538) Sakop sa 2016 (487) Nobyembre 2016 (631) Oktubre 2016 (657) Septyembre 2016 (542) Agosto 2016 (608) Hulyo 2016 (485) Hunyo 2016 (661) Himoa ang 2016 (664) Abril 2016 (700) Marso 2016 (804) Pebrero 2016 (855) Enero 2016 (751) Sakop sa 2015 (799) Nobyembre 2015 (640) Oktubre 2015 (624) Septyembre 2015 (428) Agosto 2015 (493) Hulyo 2015 (504) Hunyo 2015 (535) Himoa ang 2015 (577) Abril 2015 (622) Marso 2015 (1017) Pebrero 2015 (878) Enero 2015 (1076) Sakop sa 2014 (963) Nobyembre 2014 (826) Oktubre 2014 (771) Septyembre 2014 (598) Agosto 2014 (808) Hulyo 2014 (911) Hunyo 2014 (735) Himoa ang 2014 (957) Abril 2014 (971) Marso 2014 (864) Pebrero 2014 (720) Enero 2014 (733) Sakop sa 2013 (664) Nobyembre 2013 (656) Oktubre 2013 (547) Septyembre 2013 (570) Agosto 2013 (533) Hulyo 2013 (661) Hunyo 2013 (577) Himoa ang 2013 (734) Abril 2013 (1058) Marso 2013 (1101) Pebrero 2013 (811) Enero 2013 (905) Sakop sa 2012 (911) Nobyembre 2012 (1167) Oktubre 2012 (829) Septyembre 2012 (886) Agosto 2012 (970) Hulyo 2012 (859) Hunyo 2012 (591) Himoa ang 2012 (445) Abril 2012 (562) Marso 2012 (699) Pebrero 2012 (546) Enero 2012 (417) Sakop sa 2011 (149) Nobyembre 2011 (35) Oktubre 2011 (23) Septyembre 2011 (18) Agosto 2011 (25) Hulyo 2011 (18) Hunyo 2011 (16) Himoa ang 2011 (13) Abril 2011 (13) Marso 2011 (33) Pebrero 2011 (24) Enero 2011 (13) Sakop sa 2010 (335) Nobyembre 2010 (11) Oktubre 2010 (15) Septyembre 2010 (12) Agosto 2010 (16) Hulyo 2010 (9) Hunyo 2010 (19) Himoa ang 2010 (6) Abril 2010 (3) Marso 2010 (62) Pebrero 2010 (303) Enero 2010 (1838) Sakop sa 2009 (4) Nobyembre 2009 (1) Oktubre 2009 (3) Septyembre 2009 (3) Agosto 2009 (2) Hunyo 2009 (3) Himoa ang 2009 (2) Abril 2009 (3) Marso 2009 (9) Pebrero 2009 (4) Enero 2009 (3) Nobyembre 2008 (1) Oktubre 2008 (1) Septyembre 2008 (2) Agosto 2008 (1) Hulyo 2008 (2) Hunyo 2008 (2) Himoa ang 2008 (2) Abril 2008 (1) Marso 2008 (3) Pebrero 2008 (5) Enero 2008 (2) Sakop sa 2007 (2) Oktubre 2007 (2) Hulyo 2007 (1) Himoa ang 2007 (1) Abril 2007 (1) Pebrero 2007 (2) Enero 2007 (1) Sakop sa 2006 (1) Oktubre 2006 (3) Agosto 2006 (1) Hunyo 2006 (2) Himoa ang 2006 (2) Abril 2006 (2) Marso 2006 (2) Nobyembre 2005 (2) Agosto 2005 (1) Hunyo 2005 (1) Marso 2005 (2) Pebrero 2005 (1) Enero 2005 (1) Sakop sa 2004 (1) Oktubre 2004 (3) Hulyo 2004 (1) Himoa ang 2004 (2) Sakop sa 2003 (1) Oktubre 2003 (1) Himoa ang 2003 (1) Marso 2003 (1) Pebrero 2003 (1) Enero 2003 (1) Sakop sa 2002 (1) Oktubre 2002 (4) Agosto 2002 (1) Abril 2002 (1) Marso 2002 (2) Enero 2002 (2) Hulyo 2001 (1) Hunyo 2001 (1) Marso 2001 (1) Himoa ang 2000 (3) Marso 1999 (1) Oktubre 1998 (2) Marso 1998 (1) Agosto 1997 (1) Oktubre 1996 (1) Agosto 1996 (2) Himoa ang 1995 (1) Agosto 1992 (1) Himoa ang 1990 (1)


Monday Convocation Program on October | Municipality of Quezon, Bukidnon\nMonday Convocation Program on October\nOKTUBRE 07, 2019 – Gi-balita ni Mayor “Poling” Lorenzo ang tanan mga kaayuhan nga na-tuman sulod sa una nga 100 ka adlaw sa iyang administrasyon.\nMatod pa niya, usa sa pinaka-dako nga accomplishments sa administrasyon ang pagpahan-ay sa mga pamaagi sa pagdumala alang sa mas paspas ug epektibo nga serbisyo. Usa niini ang pagmugna sa Mayor’s Action Center, kung diin maka-dawat ang nanginahanglan og assistance sa dali nga panahon.\nGi-mugna usab sa lokal nga panggamhanan ang dugang mga opisina, sama sa Municipal Enterprises Management Office (MEMO), Municipal Public Safety Department, ug Municipal Environment and Natural Resources Office (MENRO).\nGi-dayeg usab ni Mayor Lorenzo ang Municipal Health Office nga gipangunahan ni Dra. Lea Catalan mahitungod sa pag-pugong sa epidemya sa dengue sa lungsod sa Quezon. Kahinumdoman nga nagdeklara og State of Calamity ang pipila ka probinsiya sa tibuok nasod gumikan sa pag-kuyanap sa kaso sa dengue. Sa lungsod sa Quezon, nag-anam og pagkunhod ang mga kaso sa dengue sugod sa bulan sa Hulyo hangtod sa Setyembre.\nKaniadto usab Setyembre 30, gi-mugna sa LGU sa Quezon, Bukidnon, inubanan sa Southern Philippines Medical Center (SPMC) ang usa ka Memorandum of Agreement alang sa pag-butang og P1M nga pondo sa medical assistance sa mga indigent nga pasyente.\nGi-hatagan usab ang LGU-Quezon og 90% nga score sa DILG Road Clearing Validation Team, gumikan sa pagpatuman sa gi-mando nga pagbawi sa nasyonal nga kadalanan ug municipal streets.\nApil usab sa mga katumanan sa administrasyong Lorenzo ang pagpalipay sa mga katigulangan pinaagi sa ika-tulo nga Senior Citizen’s Day, kung diin lapas sa 4,000 ka tawo ang ni-tambong. Kahinumdoman nga gipangunahan kini nga inisyatibo ni Mayor Lorenzo kaniadtong termino niya isip Vice Mayor.\nPipila lamang kini sa mga accomplishments nga gipa-dayag ni Mayor Lorenzo.\nGi-awhag usab ni Vice Mayor Joseph Durotan nga naga-suporta ang tibuok 14th Sangguniang Bayan sa tanan mga tinguha ni Mayor Lorenzo.


Laraw sa Produkto - Print Peppermint\nGidisenyo ang Blog / Pagdesinyo sa Produkto\nBag-ong mga artikulo sa Disenyo sa Produkto\nKatapusan nga Design Mock-up sa iPad Pro Gipadayag sa iPhone 11 Pro 3-Cam Bump\nAng inisyal nga pisikal nga leak sa labing kabag-o nga paghalad sa Apple, nga mao ang bag-ong mga modelo sa iPad Pro nga gipanghimatuud sa ibabaw, nga adunay likud nga likud nga usa ka replika nga tablet nga gibutyag sa us aka square triple-lens cam bump sa ngilit. Kini kuno ang pagpakita sa Apple nga nagdala sa mga iPhone 11 Pro camera sa taas ug katapusan… Basaha ang dugang pa\n10 Mga Ideya sa Label sa Produkto ug Mga Pagdasig\nIngon usa ka gamay nga tag-iya o taghimo sa negosyo, ang imong panginabuhian kanunay nga nagsalig sa imong bahin sa imong kaarang sa pagdani sa mga kustomer ug ipahibalo ang imong brand. Ang nag-inusara nga labing kaayo nga paagi aron makab-ot ang kini nga mga katuyoan mao ang paghimo usa ka bituon nga label sa produkto nga nagdasig ug nagdasig sa imong mga kustomer. Giunsa nimo makahimo ang usa ka makabihag nga marka? Paglaraw sa usa ka makadani… Basaha ang dugang pa\ninspirasyon / packaging / Pagdesinyo sa Produkto


Todino: Unsaon gyud pagpakgang sa Covid-19 - SUNSTAR\nTodino: Unsaon gyud pagpakgang sa Covid-19\nBISAN si Madonna, ang sikat nga singer, wa makalingkawas sa coronavirus. Gikanselar niya ang umaabot nga konserto sa Paris gumikan sa iyang pagkasakit.\nKon buot hunahunaon, grabe ang seguridad ni Madonna gikan sa publiko. Busa, dili gyud unta siya angay mataptan sa maong sakit.\nNahibaw ta nga dunay mga opisyal sa atong gobiyerno ug mga adonahan nga nangatakboyan usab sa maong sakit.\nUnsa pa kaha kining ordinaryong mga tawo. Unsa ka kahuyang sa ilang seguridad batok sa Covid-19.\nPagkakaron, moabot na ngadto sa 10,794 ka mga kaso sa coronavirus dinhi sa Pilipinas. Gi-report sa Department of Health ang dugang bag-ong kaso nga 184 niadtong Dominggo. Sa kinatibuk-an moabot na ngadto sa 719 ang nangamatay gumikan sa maong virus.\nSama sa ubang nasod, gipatuman kining lockdown ug quarantine. Kana, dependi sa matag local government unit.\nWa man tingali mapakyas atong gobiyerno paghimo og lakang aron mapugngan kining pagkuyanap sa virus.\nHinuon, kon itandi sa ubang nasod medyo naulahi gyud og gamay ang Pilipinas sa pagpangandam aron masumpo kining makatakod ug makamatay nga sakit.\nAng problema niini mao nga bisan sa gipatuman nga lockdown ug enhance community quarantine naa gihapoy gahi og ulo nga mosupak sa maong polisiya.\nPero magpasalamat nalang ta sa sitwasiyon nato sa Pilipinas kay kon lantawon nato ang ubang nasod mas grabe ang ilang epekto sa Covid-19.\nGani, sa ubang estados sa Amerika gipasira gyud nila sa hingpit ang mga simbahan apan abli ang mga bar ug tindahan nga nagbaligya og alak.\nMas gubot didto sa ilaha kay dunay nagprotesta pagsupak sa lockdown. Nanggawas sila sa karsada ug gipadayag ang ilang gusto nga kagawasan.\nKumusta man dinhi sa atong palibot. Makatagbaw ba ang gihimo nga programa sa goibyerno batok sa Covid-19?\nSayon ra ba gyud unta sumpoon kining maong sakit.\nSulayan kaha nato pagsud-ong unsay gibuhat sa nasod sa Vietnam ug Taiwan. Nganong nakabalik naman sila sa ilang normal nga panginabuhi? Giunsa nila pagpakgang ang maong virus? Nganong minus ra kaayo ang ilang kaso sa Covid-19 ug maihap lang sa tudlo ang nangamatay.\nKana, gumikan ra gyud sa tinuod nga kooperasiyon sa katawhan. Ilang gisaligan pag-ayo ang gobiyerno ug mituo sila sa gipatuman nga programa niini.\nDinhi sa atua, makiglalis pa gyud ta sa awtoridad bisan klaro na nga nakalapas ta sa balaod. Ang kinaiya usahay sa mga Pinoy ayha ra mokalma kon motagam na.\nSuperbalita Cagayan de oro 31 mipositibo sa coronavirus sulod sa 2 ka adlaw\nSuperbalita Cagayan de oro 17 bag-ong kaso sa Covid-19 natala sa Oro\n3 days ago at 20:42 PM\nSuperbalita Cagayan de oro Nabakunahan nga mga indibidwal sa Oro anaa na sa 5,029\n4 days ago at 22:41 PM\n6 days ago at 00:47 AM\n7 days ago at 21:40 PM\n7 days ago at 21:39 PM\n10 days ago at 17:44 PM


Pag-ampo kang Saint Anthony nga Makaplag Tinuod nga Gugma [Lig-on]?\nPag-ampo sa San Antonio aron makakaplag gugma, ang pagpangita alang sa tinuud nga gugma usa ka butang nga nakapahimo sa daghang mga tawo nga busy ug nabalaka. Mao kini ang hinungdan nga daghang mga higayon nga kinahanglan sila makahimo usa ka Pag-ampo sa San Antonio aron makit-an ang gugma, aron matabangan sila nga madiskobrehan kini.\nAng pagkaamgo sa usa ka tawo nagalakip sa pagsugod sa ilang kaugalingon nga pamilya ug alang niini, ang kadaghanan, kinahanglan nila ang usa ka kapareha nga mouban kanila sa tibuuk nga proseso.\nAng tinuud nga gugma nahimo’g labi ka komersyal, labi nga nasobrahan sa daghang mga higayon nga naghulat kami usa ka eksaktong modelo kung unsa ang ilang gibaligya kanamo sa mga sine, libro ug katilingban sa kinatibuk-an.\nUna kinahanglan naton nga biyaan kana nga ideya, ang gugma makapatingala kanato sa paagi nga wala kaayo naton gihunahuna, busa kinahanglan nga mag-andam kita ug adunay bukas nga kasingkasing nga madawat kini kung kini magdesisyon nga moabut.\nPag-ampo Ang pagpangita sa tinuod nga gugma makatabang kanato nga maghulat kutob sa kinahanglanon ug mahibal-an kung giunsa kini mailhan.\n1 Pag-ampo sa Saint Anthony aron makit-an ang gugma Kusog ba kini?\n1.1 Pag-ampo aron makit-an ang tinuud nga gugma\n1.2 Pag-ampo kang Saint Anthony sa Padua aron makakaplag gugma\n1.3 Pag-ampo sa San Antonio aron makit-an ang gugma sa imong kinabuhi\n2 Mahimo ba nakong isulti ang 3 nga pag-ampo sa San Antonio?\nPag-ampo sa Saint Anthony aron makit-an ang gugma Kusog ba kini?\nKini lig-on ug kusog, labi na kung imong buhaton kini uban ang hugot nga pagtuo ug gikan sa kasingkasing. Ang pulong sa Ginoo nagtudlo kanato, sa usa sa dili maihap nga mga asoy sa bag-ong pakigsaad, nga ang gugma makahimo sa tanan, mapaabut ang tanan, molahutay ug dili mohunong.\nNiini nga paagi mahibal-an naton nga sigurado kung kini ba gugma o uban pa nga nabati. Daghang nag-ingon nga sila nahigugma ug ang oras mohunong sa pagbuhat sa ingon, kini, sumala sa pulong sa Dios, dili mor.\nAng kasingkasing naglimbong, labaw sa tanan nga mga butang. Ang mga pagbati nabag-o samtang ang gugma usa ka desisyon.\nAng pag-ampo sa Diyos nga magbubuhat ug paghangyo kaniya nga gigiyahan kami sa paghukom kung kinsa ang angayan nga higugmaon ug kung kinsa ang wala, ingon usab mahibal-an kung kinsa ang nakahukom nga tinud-anay nga higugmaon kami hinungdanon tungod kay ginalikayan naton ang mga sitwasyon nga mahimong sakit.\nHinumdomi nga wala pag-ampo nga gibuhat uban ang hugot nga pagtuo nga wala matubaga.\nMahimong usa ka samtang o ang tubag nagagikan sa diin dili kaayo naton hunahunaon, apan kinahanglan adunay pagsalig kita nga nahibal-an nga gibuhat sa Dios ang tanan nga gipaboran naton ug nahibal-an niya kung unsa ang atong tinuod nga mga panginahanglan.\nPag-ampo aron makit-an ang tinuud nga gugma\nAng akong Diyos, ikaw nga, ingon usa ka tighimo, naghatag kinabuhi sa tanan nga mga binuhat. Ikaw nga nakakita sa tanan ug nahibal-an ang tanan, ayaw paghunong sa pagtultol sa imong pagtan-aw sa akong kinabuhi ug tan-awa kung giunsa nako nga mapaayo aron mahimo kanang tawo nga makabaton sa tinuud nga gugma.\nKung ang akong kinaiya dili mao ang labing angay, kung ang akong pamaagi sa pagkabuhi ug pagkinabuhi dili panagsama sa gugma, isulti kanako. Palihug isulti kanako sa akong kasingkasing ang tanan nga mahibal-an nako bahin sa imong pulong. Hibal-i ang akong dalunggan ug isugyot kung unsa ang kinahanglan nakong buhaton. Ayaw ako biyaan adlaw-adlaw, maghulat alang sa kana nga gugma, nga wala ako nahibal-an nga ako ang kinahanglan magbag-o.\nDiyos sa langit, Nga labing kataas ug katingalahan, nagasalig ako kanimo. Nahibal-an ko nga ang imong pulong sa akong kasingkasing sama sa lunsay nga tubig nga nagaagay sa sapa ug gilimpyohan ang tanan sa agianan niini. Naghulat ako sa imong pulong ug sa tanan nimo nga tambag. Gipaabot ko ang imong mga pagdikta. Gusto ko nga modawat kanimo sa akong lawom nga pagkatawo. Nahibal-an ko nga sila mahimong patas, maalamon ug tinuod, sayon alang sa akong kinabuhi sa gugma.\nTungod kay ikaw hustisya, kinaadman ug kamatuoran. Diyos sa kalangitan, gisaad ko kanimo nga ipatuman nako ang imong mga tip sa eksperto ug kanunay akong sundon ang agianan nga imong gitiman-an nako. Tultoli ako sa niining agianan aron mahibal-an ko ang ensakto nga ruta nga sundon, kanunay nga nahisubay sa imong mga balaod sa gugma. Giampo ko nga ang akong umaabot nga kapareha kanunay magpasidungog kanako ug higugmaon ako nga wala’y pagkondisyon ug gusto ako nga labaw sa tanan.\nKini nga pag-ampo kinahanglan nga buhaton nga biyaan ang atong mga gusto, kinahanglan naton hunahunaon kung unsa ang labi ka hinungdanon kaysa mga pagbati, kung unsa ang molungtad sa mga katuigan.\nAng gugma maabut bisan asa apan ang tinuud nga gugma gitukod adlaw-adlaw. Kini usa ka buhat sa team diin kita makasalig sa tabang sa tiglalang sa Dios sa tanan nga mga butang.\nKung mahimo nga makab-ot ang tinuud nga gugma ug kung kita mosalig sa gahum sa pag-ampo mas dako ang posibilidad. Pag-ampo gamit ang kaugalingon naton nga mga pulong ug hulaton ang tubag.\nPag-ampo kang Saint Anthony sa Padua aron makakaplag gugma\nBulahan nga Saint Anthony, ang labing kaayo sa tanan nga mga santos, ang imong gugma sa Diyos ug ang imong gugma alang sa iyang mga nilalang naghimo kanimo nga takus sa pag-angkon nga milagrosong mga gahum.\nSa imong mga pulong gitabangan nimo kadtong adunay mga problema o kabalaka ug mga milagro nga nahinabo sa imong pagpataliwala. Naghangyo ako kanimo nga makakuha alang kanako ... (ipahayag ang imong hangyo).\nMalumo ug minahal nga santos, sa imong kasingkasing nga kanunay puno sa tawhanong kalooy, gihunghong ang akong hangyo sa matam-is nga Bata nga Jesus, nga gusto nga naa sa imong bukton, ug makadawat sa dayon nga pasalamat sa akong kasingkasing. (Pag-ampo sa tulo sa among mga ginikanan ug tulo ka mga Hail Marys.)\nSi Saint Anthony sa Padua mao ang santo nga kinahanglan atong pag-ampo aron makit-an ang tinuod nga gugma. Makatabang siya kanimo nga mahigugma, ang imong soulmate, ang uban pa nga katunga, kompleto sa imong kinabuhi.\nAdunay lain nga tawo nga gilalang labi na alang kanimo, ayaw pagduha-duha nga kini.\nKusog ang mga pag-ampo ug matabangan kita nga mogiya sa kusog sa kusog aron dili kita mawad-an sa pagkawalay paglaum o ang sayup sa pagsalig sa pagpangita sa gugma kung wala.\nPag-ampo sa San Antonio aron makit-an ang gugma sa imong kinabuhi\nSaint Anthony, mahimayaon ug nabantog sa imong mga milagro, hatagi ako sa Kalooy sa Diyos aron matuman ang akong pangandoy nga (pagkuha usa ka kauban).\nSanglit maayo ka kaayo sa mga makasasala nga sama kanako, ayaw pagtan-aw sa akong mga sayup, hunahunaa ang Himaya sa Diyos nga pasayloa ang akong mga sayup, hatagi ako sa hangyo nga kusganon kong gihimo kanimo. Mahimayaon nga Saint Anthony sa Milagro, paghupay sa mga sinakit, gihangyo ko ang imong tabang sa imong tuhod ug mahimong akong Giya. Mitabang ako sa imong hangyo ug kini nahupay ang akong nasakitan ug mapasalamaton nga kasingkasing.\nDawata ang akong mga paghalad sa debosyon ug gugma kanimo. Gibag-o ko ang akong saad nga mabuhi pinaagi sa paghigugma kanimo, Saint Anthony, Diyos ug akong silingan.\nPanalangini ako sa akong hangyo, hatagi ako sa grasya nga makasulod sa Gingharian sa Langit usa ka adlaw, aron makaawit sa mga kalooy sa Ginoo sa kahangturan.\nSi Sn Antonio mamati kanimo ug motabang kanimo sa bug-os nga proseso aron imong makita ang gugma sa imong kinabuhi.\nKung nakita na nimo kini nga parehas, mahimo nimong ipadayon ang pagpangayo kaniya nga magpadayon sa paggiya sa iyang mga lakang ug sa iyang mga desisyon sa tanan nga panahon.\nAng pag-ampo adunay gahum, adunay pagsalig ug pagsalig nga buhaton niya ang uban.\nMahimo ba nakong isulti ang 3 nga pag-ampo sa San Antonio?\nGusto ba nimo nga mag-ampo labaw pa sa usa ka pag-ampo aron makit-an ang tinuod nga gugma?\nMahimo ug kinahanglan nga mag-ampo sa tanan nga mga pag-ampo nga walay mga limitasyon. Mag-ampo silang tanan nga wala’y problema.\nHinumdumi nga ang labing hinungdanon nga butang mao ang pagbaton daghang pagtuo sa Diyos ug sa San Antonio.\nNiini nga paagi makuha nimo ang labing taas nga posible nga tabang aron makuha ang imong gugma.


Mga Rason Ngano nga Dili Ka Kinahanglan Mag-host sa Imong Kaugalingon nga Video | Martech Zone\nMga Rason Ngano nga Dili Ka Kinahanglan Mag-host sa Imong Kaugalingon nga Video\nMartes, Agosto 12, 2014 Martes, Mayo 3, 2016 Douglas Karr\nAng usa ka kliyente nga nagbuhat pipila ka dili kapani-paniwala nga buhat sa bahin sa pagmantala ug pagkakita sa talagsaon nga mga sangputanan nangutana kung unsa ang akong opinyon sa ilang pag-host sa ilang mga video sa sulud. Gibati nila nga labi nila makontrol ang kalidad sa mga video ug mapaayo ang ilang pagkamalaumon sa pagpangita.\nAng mubu nga tubag wala. Dili kini tungod kay dili ako nagatoo nga maayo sila, kini tungod kay wala nila pagtamaya ang tanan nga mga katingad-an nga mga hagit sa gi-host nga video nga nasulbad na bisan diin. Youtube, Vimeo, Wistia, Brightcove, ug lainlaing mga Digital Asset Management ang mga kompanya nagtrabaho na pinaagi sa daghang mga hagit sa gi-host nga video:\nMga bandwidth sa spike - Labi pa sa bisan unsang site sa konteksto, ang mga bandwidth spike usa ka dako nga isyu sa video. Kung ang usa sa imong mga video nahinabo nga nahimo’g viral… dili kini usa ka yano nga problema ug mahimong kinahanglan nimo og 100 ka beses o bisan 1000 ka beses ang bandwidth aron mapadayon ang panginahanglan. Mahanduraw ba nimo sa katapusan nga makuha ang imong video didto ug unya ang magdudula sa tanan naglaktaw ug nahunong samtang nagsulay sila (ug gibiyaan ang pag-playback)?\nPagpangita sa Device - Makit-an sa mga cloud video hosting platform ang imong pagkonektar ug viewport aron ma-optimize ang kalidad sa video alang sa imong mga tumatan-aw. Naghatag kana usa ka maayo kaayo nga kasinatian sa tiggamit alang sa mga ninggamit sa labing kadali nga mga koneksyon o parehas nga mahinay nga mga koneksyon. Dili lamang kini gisiguro nga ang video ma-stream ingon ka dali kutob sa mahimo, gipaminusan usab ang paggamit sa bandwidth.\nMga Dagway sa Player - Ang abilidad sa pagdugang mga hotspot, porma, call-to-action, tickers, intros, outros… ang lista sa mga dagway nga nahilakip sa gipanghatag nga mga magdudula mingkayab tungod kay ang gi-host nga mga platform sa video adunay tibuuk nga mga tim sa mga developer nga nagtrabaho aron mapauswag ang mga benepisyo sa mga platform kada adlaw. Ang mga kompaniya adunay kalagmitan nga magtan-aw sa video hosting ingon usa ka proyekto diin gisusi nila kini sa lista ug nagpadayon… apan kini usa ka teknolohiya nga nanginahanglan padayon nga pag-uswag ug pagmentinar sa pagbag-o sa mga aparato, pag-access sa mga pagbag-o sa bandwidth, ug pagkapopular sa pagbag-o sa dagway. Kanunay nga naa sa luyo ang mga kompanya kung gipaningkamutan nila nga maugmad kini nga sulud.\nCross-Site Analytics - kinsa ang nag-embed sa imong magdudula? Asa kini tan-awa? Pila na ang panan-aw niini? Hangtod kanus-a natan-aw ang imong mga video? Video analytics naghatag katingad-an nga panan-aw sa kung giunsa nga gigamit sa mga ninggamit ang mga video, kung sila man o dili mohimo nga aksyon pinahiuyon sa kanila. Sama sa ubang mga sulud, analytics hinungdanon aron ayohon ang imong estratehiya sa sulud ug i-optimize kini alang sa imong mamiminaw.\nSearch Engine pagkamalaumon - Daghan ang nahisulat pag-optimize sa video na… apan ang yawi sa among nahibal-an mao nga ang mga search engine wala magpaabut, magrekomenda, o maghatag kaayohan sa mga kompanya nga nag-host sa ilang kaugalingon nga video. Samtang ang pagkapopular sa usa ka video makahatag kaayohan sa iyang kaarang sa pagranggo, ang usa ka naka-embed nga video sa usa ka panid nga adunay pagsuporta sa teksto ug mga imahe managsama usab, kung dili labi ka maayo, sa usa ka panid nga panid sa video. Kaso sa punto mao ang Youtube. Adunay kami mga panid sa niining site nga adunay mga naka-embed nga mga video sa Youtube nga mas maayo ang ranggo kaysa sa panid sa Youtube tungod kay gi-optimize kini uban ang pagsuporta sa sulud.\nGiunsa molihok ang Pag-host sa Video\nTan-awa ang mubu nga video gikan sa Wistia kung giunsa ang pag-host sa video sa among post.\nAng mga platform sa pag-host sa video adunay ubay-ubay nga mga bahin, lakip ang dili maihap nga pagtipig, paghiusa sa mga platform sa pagdumala sa proyekto, pagmantala sa uban pang mga platform sa video, paghimo og mga video feed alang sa pag-subscribe ug pag-apil sa mga tool sa ika-3 nga partido (sama sa mga mobile application), mga automated transcoding, mga email nga report, mahimo’g mapangita mga librarya, pag-tag sa video ug kategorya, pagmugna og thumbnail sa video, ug abilidad sa pagduso sa mga pahibalo sa pagmantala sa imong mga social network. Kini ang tanan nga mga bahin nga mahimong kinahanglan nga bag-ohon kung gusto nimo nga mag-host sa lokal nga lugar - daghang kana nga trabaho.\nSa Youtube nga mao ang ikaduha nga labing daghang search engine, bisan kung gigamit nako ang serbisyo nga adunay labi ka maayo nga magdudula ug kalidad, mag-host gihapon ako ug i-optimize ang akong video sa Youtube, Idugang paghubad sa video aron mabuak ang sulud sa imong panid sa video ug masiguro nga kini nakit-an!\nSa laktod nga pagkasulti, dili ko tambag sa mga tawo host sa ilang kaugalingon nga mga video. Masaligon ako nga ang atraso sa mga proyekto nga giatubang sa kadaghanan nga mga kompanya kung bahin sa pag-uswag ug teknolohiya usa ka taas. Igpunting ang imong bailiwick. Ang paggahin og panahon aron maibalik ang gibuhat sa uban matag adlaw nga wala’y kahulugan. Samtang ang mga gasto nag-us-os ug ang mga teknolohiya nag-uswag aron mahimo ang BYO (tukuron ang imong kaugalingon) nga mahimo, adunay gihapon usa ka naglihok nga baseline sa daghang mga industriya. Gitambagan namon ang mga kompanya nga magtukod mga teknolohiya sa sulud kung makatarunganon - nga gihiusa sa mga third party provider kung diin kini adunay kahulugan usab.\nAng video mobuto sa kasikat karon… ang pagdakup sa usa ka tagahatag sa SaaS cloud nga gipahinungod sa pagpauswag sa kasinatian uban ang daghang mga kahinguhaan mao ang husto nga direksyon nga moadto… karon.\nTags: kahayagvideo sa negosyogi-host nga videonag-host videovideo analyticsgasto sa videomga dagway sa videovideo hostingdagway sa video playervideo seoVimeowistiayoutube\nPagsagop sa Content Marketing, Mga taktika ug Mga Resulta sa 2014\nMga buyog sa pagpamaligya\nAug 17, 2014 sa 8: 44 AM\nMaayo nga artikulo, gusto ko giunsa nimo kini gipasabut!


Sa kapatagan sa modernong karga sa transportasyon mao ang usa sa labing accessible ug sayon nga mga paagi sa mga kargamento delivery. Ang termino nga "karomata" gikan sa usa ka tigulang nga German nga ngalan alang sa usa ka dako nga karomata alang sa transportasyon sa lain-laing mga matang sa mga butang. Sa modernong diwa - ang gitabonan cargo trailer, semi-trailer o trailer alang sa transportasyon sa mga kargamento sa mga butang nga classified sa mga termino sa gidaghanon ug nanagdala ug mga kapasidad. Timbang karomata nag-agad sa pipila ka mga lantugi sama sa design, gidaghanon sa mga ehe, sukod.\nTrailers ug semi-trailers\nTrailer - propelled sakyanan gituyo sa paghatod sa mga sakyanan (nanagbutad sakyanan). Gibahin ngadto sa tulo ka mga klase: trailer batangbatang sa gikan sa 1 ngadto sa 6, sa gawas sa atubangan ehe trailers ug mga trailers dissolutions alang sa taas nga mga luwan. Base sa destinasyon, adunay mga pipila ka mga matang sa mga trailers ug semi-trailers: sulud, sa gawas, board, plataporma, refrigerator, dump, ubos nga payloader ug sa uban.\nSa kinatibuk-ang plano sa nabiyaan sakyanan naglangkob sa usa ka frame uban sa usa ka lawas, ang suspension, brake ug gitakdoan. Fastening sa trailer sa towing lalang sa trailer sakyanan gidala sa pinahigda bukton (tugdan) sa lain-laing mga humla, mga dagway. Semitrailers gidala sa espesyal nga sakyanan himan sa sa ikalima ligid towing mekanismo (lingkoranan). Busa ang ngalan sa sakyanan - traktor. Kon ang usa ka trailer o semitrailer nga konektado sa usa ka lanot sakyanan, ang bug-os nga pagtukod gitawag dalan tren (karomata).\nAng nag-unang matang sa trak ug mga trailers\nGidaghanon ug kapasidad karomata agad sa brand ug sa destinasyon:\nSemitrailer. Ang labing komon nga matang. Angay alang sa kadaghanan sa mga matang sa mga kargamento transportasyon. Depende sa lawas gambalay nagtugot loading ug unloading gikan sa ibabaw, kilid ug likod. Mapuslanon nga gidaghanon sa 60 ngadto sa 92 m 3. Trak Timbang - 20 tonelada, apan mahimo nga 25 m ug mas taas, depende sa traktor, sa frame gambalay ug ang gidaghanon sa mga ehe.\nRefrigerator. Semi-trailer alang sa transportasyon sa mga madunot nga mga butang, nga nagkinahanglan temperatura control. Himan instalar makahimo sa pagmintinar sa usa ka lig-on nga temperatura sa laing 0 C sa +25 0 -25 C. Sa koneksyon uban sa mga dugang nga fuel consumption gikinahanglan sa pag-operate sa mga refrigeration yunit operational refrigerated semitrailer mao ang labaw nga mahal sa 10-25% kon itandi sa ubang mga matang sa mga trak. Domestic cargo nga gidaghanon sa 60 ngadto sa 92 m 3. Payload trak refrigerated 12-22 tonelada.\nArticulated sakyanan uban sa trailer (s) - frame trak uban sa usa o labaw pa trailers. Mapuslanon nga gidaghanon sa maong mga trak-coupler mahimong gikan sa 60 ngadto sa 160 m 3. Igsusumpay dili angay alang sa pagdala sa taas nga mga luwan, ang bentaha mao ang usa ka hamugaway nga loading ug unloading. Maximum load-trak hitch ngadto sa 25 m, apan alang sa mga labing komon nga quadrature gitakdoan tren gidaghanon sa 115-120 m 3, kini nga bili mao ang dili labaw pa kay sa 18 m sa panglantaw sa disenyo.\nPlatform alang sa bug-at ug sobra cargo, ug ang pagtukod makinarya. Trak Timbang 40 tonelada ug sa ibabaw. Ang ubang mga matang sa mga plataporma makahimo sa pag-asdang sa gibug-aton sa 200 ka tonelada.\nkompetisyon nga semitrailer\nEvrotenty, evrofury - curtainsider semi-trailers, ang labing praktikal nga matang sa mga sakyanan sa dalan alang sa karwahe sa mga butang. Ang nag-unang bentaha - universal nga lawas nga gambalay. Kon gikinahanglan, mahimong gikuha tolda nga bayanan kiliran, nga nagtugot alang sa loading / unloading ibabaw, kilid pinaagi sa espesyal nga mga crane ug tigsakwat. Sa rastentovannom porma ug gikuha gikan sa frame mahimong gamiton ingon nga usa ka bukas nga luna. Giladmon sa 30-50 cm. Ang LAMAS ug porma evrofury estandard alang sa loading higdaanan (ang higdaanan loaded) sa duha ka laray nga gihulma sa gilapdon. Usa ka mapuslanon nga kantidad, depende sa bayanan gitas-on sa 92 m 3. Pagbalhin eurowaggon, kadaghanan sa mga pasalamat ngadto sa iyang versatility, ang labing popular nga pag-alagad sa karga nga mga kompaniya. Timbang karwahe ngadto sa 25 m.\nIsotherm ug refrigerators\nGidisenyo alang sa transportasyon sa mga produkto sa pagkaon, tambal produkto ug uban pang mga mga butang nga nagkinahanglan sa maintenance sa usa ka temperatura, sa kainit pagbulag gikan sa eksternal nga palibot. Isotherm ug refrigerators mahimong semi-trailers ug ka sakyanan nga bayanan. Timbang karomata agad sa disenyo sa trailer (semitrailer), nga mao ang iyang kaugalingon nga gibug-aton ug sa pagkab-ot sa 25 m.\nIsothermal trailers wala sa ilang kaugalingon nga refrigeration unit, apan tungod sa pagbulag makahimo sa usa ka hataas nga panahon sa pagpadayon sa kasamtangan nga temperatura sa sulod sa cargo compartment. Refrigerated trak mga himan sa sa kainit pagbulag sa dugang pa sa iyang kaugalingon nga stand-inusara makapabugnaw nga sistema. Sa pagkatinuod, sa refrigerator - sa usa ka mobile refrigeration (bugnaw) lawak. Angay alang sa transportasyon sa mga lawom nga-frozen nga mga produkto.\nTrak dako nga kapasidad\nMaximum nga kapasidad karomata dako nga kapasidad mao nga mas ubos kay sa standard evrofury, apan mas taas storage kapasidad.\nmatang Kini naglakip sa:\nAutotrains-coupler gidaghanon gikan sa 110 ngadto sa 125 m 3.\nAutotrains MEGA - semitrailer uban sa usa ka patag nga salog ug sa usa ka dako nga gitas-on (3.0-3.1 m).\nSemi-high-gidaghanon sa Jumbo. Kapasidad misaka sa usa ka L-shaped salog. Sa niini nga paagi sa tanan nga mga cargo compartment sa human sa ikalima nga ligid karwahe ilabay sa ubos sa RV sa pagkunhod sa diametro. Tomo: 96-125 M3, load sa 20 ka tonelada.\nPagdili sa gidak-on ug gibug-aton sa mga tren sa kalibutan\nAng labing dako nga gitugot gitas-on ug gibug-aton sa mga trak gitugotan sa Nordic nga mga nasud (ang unang mga Finland ug Sweden). Madawat nga lantugi sa 60 m kerbweight (+ trailer load) ug sa 25,25 m sa gitas-on, samtang ang gidaghanon mao ang 160 M3. Sa niini nga mga nasud operated tren, nga naglakip sa usa ka sakyanan-traktor, semi-standard ug optional 2-axle trailer.\nMaximum gitugot mapugngan gibug-aton 6-axle trak CIS mao ang 38 m sa EU - 44 m gitas-on sa semi-trailer sa mga nasud sa North American kinahanglan nga ubos pa kay sa 16.15 m, gilapdon -. 2.6. Susamang mga limitasyon sa paggamit sa gilapdon ug sa Europe, apan dili labaw pa permissible gitas-on sa 13.6 m.\nBelAZ dump truck 7540 - teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, mga bahin ug mga reviews\nMaz-537: litrato. Maz-537 ( "Hurricane"): teknikal nga paghingalan, pagtinagsa\nStarter "Lagsaw": ang usa ka lalang malfunction, sa pag-ayo\nGantry crane sa pagbuhat sa bisan unsa nga mga dapit\nLakaw-luyo tractor MTZ: paghulagway, presyo\nMicrocomputer tractor KamAz-6350: disenyo, paghingalan, pagtinagsa\nLung Cancer: Hinungdan, Sintomas ug Pagtambal\nAmazing chalk quarry - Belarus captivates sa mga kasingkasing sa mga turista\nPag-andam sa marinade ug sa salsahan shish kebab\nPaghinlo sa tubig sa usa ka balay nga nasud\nLabing modernong software solusyon alang sa komersyal nga negosyo gikan sa "1C" Company.\nUnsa nga paagi sa paglimpyo sa dyaket, nga walay pagpapas? Unsa nga paagi sa paglimpyo sa dyaket gikan sa glitz?\nMilan Baros - Czech nga bitoon nga pag-atake\nAdolf Hitler: Usa ka Biography sa Führer


Unsa ang makita ug buhaton sa Cíes Islands sa baybayon sa Galician | Balita sa Pagbiyahe\nUnsa ang makita sa Cíes Islands sa baybayon sa Galician\nSusana Garcia | | Mga Isla\nang Ang Cíes Islands usa ka tinuod nga paraiso sa baybayon sa Galicia, ug usa sa labing daghang lugar sa turista sa lugar nga Rías Baixas. Daghang mga tawo ang nakahukom nga maglipay sa usa o daghang mga adlaw sa niining matahum nga mga isla nga mahimutang duol sa baybayon sa Galicia sa taliwala sa Atlantiko.\nHibal-an naton kung unsa kung unsa ang makita ug buhaton sa Cíes Islands. Dugang pa, sa panahon sa ting-init adunay daghang pagdaghan, mao nga mas maayo nga mahibal-an kung giunsa ang pag-adto didto ug kung unsa ang buhaton. Kung kita mobisita sa kini nga bahin sa Galicia kinahanglan kita magreserba pipila ka mga adlaw aron mahisalaag sa niining matahum nga isla.\n1 Pulo sa Cies\n2 Giunsa ang pag-adto sa Cíes Islands\n3 Unsa ang buhaton sa Cíes Islands\n4 Mga baybayon sa Cíes Islands\nPulo sa Cies\nAng Cíes Islands bahin sa National Park sa Atlantiko nga Pulo sa Galicia. Kaniadtong 80s, kining mga isla gideklara nga usa ka natural park aron mapanalipdan sila tungod sa kadako nga kahinungdanon sa ilang mga tanum ug mga hayop. Niini adunay pipila ka mga species nga autochthonous sama sa toxo o xesta. Dugang pa, posible nga makit-an ang daghang klase nga mga langgam, ang mga gull ang labing daghan.\nAng kini nga mga isla gilangkuban sa tulo nga lainlaing mga isla. Ang illa Norte ug Illa do Faro giapil sila sa balas nga lugar nga nagporma sa baybayon sa Rodas ug sa usa ka agianan nga gihimo aron maabut ang kamping nga lugar. Ang uban pang isla mao ang sa San Martiño, nga maabot ra sa pribado nga bangka. Ang mga isla nga kini karon sakop sa lungsod sa Vigo, bisan kung dili sila bahin sa bisan unsang parokya.\nGiunsa ang pag-adto sa Cíes Islands\nAng paagi sa pag-adto sa mga isla mao ang pinaagi sa catamarans nga biya gikan sa lainlaing mga punto sa sikbit nga baybayon sa Galician. Kini nga mga catamaran dili mogawas sa panahon sa tingtugnaw o kung dili paborable ang kahimtang sa panahon. Hinuon, sa ting-init, kasagaran sila adunay adlaw-adlaw nga serbisyo. Hinumdomi nga ang katapusan sa semana sa Hulyo ug Agosto nangabusog, busa kung gihunahuna naton ang pag-adto karon nga mga adlaw mas maayo nga ipareserba daan ang tiket aron malikayan ang pagpabilin sa yuta.\nNanggawas sila sa pantalan sa Vigo ug Cangas. Gikan sa pantalan sa Vigo kanunay kaming adunay problema sa pag-parking kung moagi kami sa usa ka pribadong awto. Kung moagi kami sa publiko nga transportasyon kanunay nga mas dali ang pag-adto sa Vigo. Ang kapilian sa Cangas labi ka maayo alang sa mga nagbiyahe sa awto ug kinahanglan nga biyaan kini nga naka-park.\nAng pagbiyahe sa mga isla nahimong matahum ug posible nga moadto sa ubos nga bahin o sa taas nga bahin. Sa taas mahimo nimong matagamtam ang hawan sa dagat ug mga panan-aw sa baybayon ug kapuloan. Pag-abut namon sa isla adunay pipila ka mga awto nga gigamit sa pagdala sa mga butang nga among gidala kung magpabilin kami sa campsite.\nUnsa ang buhaton sa Cíes Islands\nSa kini nga mga isla adunay lugar nga magkamping nga kinahanglan usab nga ipareserba nga daan. Ang mga awto naa sa lugar nga pag-abut sa mga catamaran, sukad sa taas ang panaw sa campsite, labing menos usa ka kilometro. Sa kini nga lugar wala usab landong, busa girekomenda nga magsul-ob og mga kalo aron malikayan ang heat stroke.\nMahimo kini pagpabilin sa kamping nga lugar aron makagasto labaw pa sa usa ka adlaw sa isla. Niining paagiha mahimo natong matagamtam ang tanan nga kanto niini nga adunay kalinaw Usa sa mga kinahanglan buhaton mao ang pag-adto sa parola aron makita ang pagsalop sa adlaw nga adunay labing kaayo nga mga panan-aw. Medyo taas ang agianan busa girekomenda nga magsul-ob sa angay nga tsinelas.\nLa Alto do Príncipe nga ruta adunay gamay nga kalisud. Diha niini makita nimo ang baybayon sa Figueiras, nga mao ang baybayon diin sagad gihimo ang pagkahubo. Ingon kadugangan, moagi ka sa usa ka sistema sa dune ug ang Queen's Chair, usa ka lugar nga dili makita ang dagat ug diin ang labing kaisug ra ang makatan-aw. Sa Ruta do Monteagudo, moagi ka sa bird obserbatoryo ug moabut sa parola sa Peito.\nMga baybayon sa Cíes Islands\nAng usa pa nga popular nga kalihokan sa mga isla nga wala’y duhaduha mao ang maayong mga baybayon. Ang paggugol sa adlaw nga pagpangaligo sa tin-aw nga katubigan sa isla ug pag-sunbat sa mga balas nga baybayon usa sa mga punoan nga atraksyon niini. Ang beach sa Rodas usa sa labing nailhan, tungod kay kini ang labing kadaghan nga balas nga lugar sa isla. Kasagaran kini kadaghanan sa daghang panahon.\nKung gusto namon usa ka gamay nga kalinaw makapangadto kami sa balason nga lugar nga naa ra sa tupad niini, ang ni FigueirasBisan kung dili naton kalimtan nga kini ang lugar diin gihimo ang pagkahubo. Bisan unsaon dili gyud mandatory. Mahimo usab naton nga makit-an, usa ka gamay nga layo, ang baybayon sa Cantareira o sa Nuestra Señora de Carracido, parehas nga mas gamay kaysa kaniadto, apan dili usab gipuno sa mga tawo.\nTibuok nga agianan ngadto sa artikulo: Balita sa Pagbiyahe » sa pagbiyahe » Mga Isla » Unsa ang makita sa Cíes Islands sa baybayon sa Galician\nTeatro sa Roma sa Mérida\nAng Bulawan nga Templo, sa India


Painting acrylic: nagpakita teknolohiya\nAng tema sa kini nga materyal - acrylic painting alang sa mga magsusugod. Kini nga teknik sa painting nagbukas sa usa ka bag-o nga kamatuoran ngadto sa kalibutan. elemento Kini gigamit dili lamang sa mga artist, kini kaylap nga gigamit sa nagkalain-laing mga kaumahan.\nAng sukaranan sa mga kolor\nAcrylic sa paghimo painting - nagpasabot kini sa pagsulat kanila sa paggamit sa tinta nga gihimo sa tubig-based. Sila dili nagkinahanglan sa usa ka espesyal nga diluent. Kon modesisyon sa nagpintal sa acrylics, hinumdumi nga dili sila mobalik yellow ug dili hinungdan sa alerdyik reaksyon. Pintura combine sa mga kabtangan sa lana ug sa mga watercolor.\nPagmugna acrylic painting, kamo kinahanglan nga mahibalo bahin sa kinaiya bahin sa niini nga paagi sa painting. Ang nahuman nga buhat mahimong halos mailhan gikan sa usa ka sa lana o sa watercolor. Uban sa hanas nga paggamit sa maong mga mga pintal mahimong makab-ot sa usa ka talagsaon nga kolor nga mao ang magawi, dili magamit sa ubang mga teknik. Ang pagkat-on sa nagpintal sa dili lisod acrylics, ilabi na kanila nga mga pamilyar na sa watercolor o lana. Padayon sa diha sa hunahuna, Apan, nga ang maong pintal mauga kaayo sa madali. Kini mahimong duha sa usa ka bentaha ug dad-on sa pipila ka mga kalisud.\nkinahanglan kita sa usa ka bisan pa sa ug ag kahayag. Pag-atiman sa kinahanglan nga gikuha nga ang kantidad sa kahayag sa pagkahulog sa modelo ug ang eroplano sa canvas, ang tanan sa usa ka kalit nga dili mag-usab sa tibuok adlaw. Kini kinahanglan nga palas-anon diha sa hunahuna nga ang incandescent suga mahimo igtattan-aw usab sa mga landong sa kolor. Kinahanglan sa pagtrabaho: sa usa ka palette kutsilyo, thinner acrylic, palette hydrated, sa tubig, pintal brush, pintal set, spray, masking tape, ang nawong sa painting, easel, higdaanan. Acrylic painting mahimong gibuhat sa sa bisan unsa nga nawong, apan kon kini dili puti watercolor papel, ang iyang primed. Aron sa paghatag sa puti, sa paggamit sa usa ka emulsion. Ayaw paggamit sa init nga tubig gikan niini mahimong mopatig-a sa acrylic. Sa diha nga nagtrabaho uban sa mga pinili nga kolor kinahanglan nga magdali. Kita magsugod drawing "basa." Sa kini nga kaso, atong gamiton ang lasaw acrylic. Kon ang panapton gigamit watercolor papel, nga gibasa sa tubig ug ang iyang mga pre-oron, basa gihigot masking tape sulab. Kini mao ang labing maayo sa paggamit sa duha ka mga kamot. Una nga gamiton pintal. Ang ikaduha - sa pagpahumok pagbalhin, husto nga mga depekto, hapsay contours, aron sa pagpapahawa sobra. Aron makab-ot ang mas dako nga ekspresyon, luster ug giladmon mahimo, sa paggamit sa mga hut-ong nga pamaagi glaze. Kini nga pamaagi mao ang sa sa inisyal nga paggamit sa mabaga nga pintal. unya ang imong mahimo mobalhin sa sa sa paggamit sa mga lasaw. Kini mao ang importante nga maghulat alang sa pa-uga sa matag layer. Usab sa niini nga kaso mahimong apply impasto teknik, kini mao ang tipikal alang sa lana. Kon ang usa ka dapit kinahanglan nga husto diha sa teoriya sa paggamit sa usa ka bag-o nga layer sa ibabaw sa uga nga-up mahimong usa ka daghan sa mga panahon. Sa praktis, kini mao ang kanunay nga ang usa ka problema ug kamo adunay sa scrape sa pintal sa base. Adunay acrylic, nga adunay taas nga transparency. Kon ikaw naggamit sa usa ka materyal nga lessirovochnomu teknik epektibo. Base sa niini nga mga yano nga mga tips, kamo sa dali rang nagpintal sa usa ka hulagway uban sa acrylic sa canvas pinaagi sa kamot.\nKolor sa vanilla. Sa unsa nga paagi sa pagkuha ug unsa sa combine patay?\nJeanne Vinogradov - sa usa ka talento nga teatro director\nGraphics gel pen: tips alang sa mga magsusugod\nArchitect Bove Osip Ivanovich: biography, listahan sa mga buhat\nLapis sulatsulat - arte sa calligraphy gidaghanon\nSa mga sukod sa tawhanong drowing. Sa mga sukod sa nawong ug sa tawo nga numero\nLEDs LAMAS: paghulagway ug mga kinaiya\nZippo: Biography sa artist\nKids mosayaw. Unsa ang importante nga masayud sa mga ginikanan?\nIvitsa Krizhanats: kabantog katloan\nLuffa - cleansers, nga gipresentar sa kinaiyahan. Sa unsa nga paagi sa paghimo sa inyong kaugalingon nga mga natural nga loofah?\nAng panit sa aspen diha sa diabetes: reviews. Aspen panit alang sa diabetes\nYesenin Museum sa Moscow: litrato kung unsaon makuha


Tibuok Kinabuhi nga Pagkat-on | Mormon.org\n“Bisan unsa nga baruganan sa salabutan nga kita makakab-ut niini nga kinabuhi, kini madala uban kanato sa pagkabanhaw.” —Joseph Smith\nPagbaton og Kahibalo\nPila sa mga butang nga atong gipanag-iya ang dunay warranty sa tibuok kinabuhi? Tingali nindot nga parisan sa mga kutsilyo, lamesa sa kusina, o toolset kon kita swertihon. Karon, hain sa atong mga kabtangan ang adunay mahangturong warranty? Si Joseph Smith mitudlo nga “bisan unsa nga baruganan sa salabutan nga kita makakab-ut niini nga kinabuhi, kini madala uban kanato sa pagkabanhaw,” pasabut nga ang mga butang nga atong nakat-unan karon, magpabilin nato, ug makabenepisyo nato, bisan human matapos ang atong mortal nga mga kinabuhi (Doktrina ug mga Pakigsaad 130:18). Naglaum ang Dios nga kitang tanan magbaton og kahibalo kutob sa tong mahimo—sa eskwelahan, sa trabahoan ug sa atong kaugalingon. Ang pagbuhat niini makatabang nato sa pag-atubang sa mga hagit sa kinabuhi, makapaduol nato ngadto Kaniya ug makaandam nato sa kinabuhi nga moabut.\nKaimportante sa Sekular ug Espiritwal nga Edukasyon\n“Pangitaa gikan sa labing maayo nga mga basahon ang pulong sa kaalam, pangita og kasayuran gani pinaagi sa pagtuon ug usab pinaagi sa hugot nga pagtuo.” Doktrina ug mga Pakigsaad 109:7\nHunahunaa kon unsa ka dili balanse ang usa ka musikero kon siya nagtuon lamang og usa ka matang sa musika. Motubo ug molambo kita og mas dali kon atong balansihon ang atong espiritwal nga pagtuon uban sa seryosong edukasyon ug trabaho, sama sa gihimo ni Jesukristo sa dihang mianhi siya sa kalibutan, nag-obserbar sa kinaiyahan ug nagkat-on sa trabaho sa panday. Mamaayo ang atong pagsunod sa Iyang ehemplo pinaagi sa “[pagdugang] sa kaalam ug sa gidak-on ug sa kahimuot kaniya sa Dios ug sa tawo” (Lucas 2:52).\nAng Mormons giawhag sa pagkat-on sa sekular ingon man usab sa espiritwal. Ang sekular nga kahibalo, makaingon ka nga, naghisgot sa mga butang nga atong makat-unan sa eskwelahan—math, siyensya, kasaysayan, literatura, mga pinulongan, musika ug uban pa. Ang espiritwal nga kahibalo maoy imong makat-unan pinaagi sa pagtuon sa kasulatan, pag-ampo ug pagsimba—mga butang sama sa Plano sa atong Langitnong Amahan sa Kalipay, Ebanghelyo ni Jesukristo, ug unsaon sa pagpalig-on sa pagtuo. Ang duha ka matang sa kahibalo makatabang nato sa pagkahibalo unsaon sa pag-atubang sa atong indibidwal nga mga hagit sa usa ka balanse nga paagi.\nMianhi kita sa kalibutan sumala sa plano sa Dios, aron nga kita makat-on ug makasinati sa tanang talagsaon ug mahagitong mga butang nga itudlo sa kalibutan nato, ug kinahanglan kitang magbinuotan nga mga estudyante aron mas mabungahon ang atong panahon dinhi.\nAng sekular nga kahibalo ug espiritwal nga kahibalo makakomplimento sa kada usa. Tungod kay ang Dios milalang sa kalibutan ug sa mga butang nga nagpuyo niini, ang pagtuon og geology, physics ug biology nagtudlo nato og mas daghan mahitungod sa kabantugan sa atong Tiglalang. Mga manunulat ug mga magbabalak makasulat uban sa langitnong inspirasyon, mao nga ang pagbasa sa ilang trabaho makahatag nato og panabut sa kinaiyahan sa atong mga kalag ug unsa ang pasabut nga mahimong tawo. Usahay ang pagpaminaw sa usa ka musika makatabang nato nga mobati sa gugma sa Dios. Ang sekular nga kahibalo ug espiritwal nga kahibalo makuha gikan sa panag-istoryahanay. Ang duha nagkinahanglan og obserbasyon, trabaho, ug praktis. Bisan og usahay naghunahuna kita sa sekular ug espiritwal nga kaatbang o bisan gani magkasumpaki, ang tinuod nga kahibalo sa Dios ug sa kalibutan nga Iyang gilalang nagpakita nato nga ang pagsabut sa usa makatabang sa pagsabut sa lain.\nEdukasyon ug Literacy [Pagkat-on sa Pagsulat ug Pagbasa]\nAng pagtuman sa atong katungdanan sa pagkat-on kutob sa mahimo makatugot nato sa pagtabang sa kalibutan libut nato ug mas makaandam nato sa pagpakighimamat sa atong Langitnong Amahan.\nAng literacy mao ang sukaranan sa pagsabut sa mga butang sa Dios ug sa mga butang sa kalibutan. Kinahanglang kitang makahibalo sa mga butang sa mga kasulatan ug sa ubang maayong mga basahon tungod kay mas mouswag ta og dali, sa temporal ug sa espiritwal, kon mas edukado kita. Ang mga sentro sa literacy mao ang usa sa daghang mga pag-alagad nga gitanyag sa Ang Simbahan ni Jesukristo sa mga Santos sa Ulahing mga Adlaw, ug kini nagdonar usab kini og kwarta aron sa pagpasiugda og internasyonal nga mga paningkamot sa literacy.\nAng maayong edukasyon ug ang abilidad sa pagbasa makatabang nato nga makaangkon og kahibalo ug kaalam, nga makahimo nato sa pag-ila sa kamatuoran gikan sa sayop ug mohimo og maayong mga pagpili. Ang edukasyon ug ang literacy mao usab ang mga yawe sa personal nga pagtubo, pagpangandam alang sa pagpanarbaho, pagpalig-on sa mga pamilya, pag-alagad sa Simbahan, ug paghimo og makahuluganon nga kontribusyon ngadto sa katilingban nga atong gipuy-an. Ang abilidad sa pagbasa ug ang oportunidad sa pag-eskwela makatabang nato nga mahimong mas maayo nga mga lumulupyo, mas maayo nga mga sakop sa pamilya, mas maayo nga mga empleyado ug mas maayo nga mga anak sa Dios. Si Presidente Dieter F. Uchtdorf sa Unang Kapangulohan sa Simbahan miingon, “Palihug awhaga ang inyong mga pamilya … sa pagkat-on ug mahimong mas edukado. Kon dili makakuha og pormal nga edukasyon, ayaw itugot nga kini makapugong ninyo sa pag-angkon sa tanang kahibalo nga inyong makuha. Ubos sa mao nga mga sirkumstansya, ang labing maayo nga mga libro, ingon ta, mahimong inyong ‘unibersidad’—usa ka klasrom nga abli kanunay ug modawat sa tanan nga mo-aplay.” Mitudlo si Joseph Smith “Malisud alang sa usa ka tawo nga maluwas diha sa pagkawalay alamag” (Doktrina ug mga Pakigsaad 131:6). Ang pagtuman sa atong katungdanan sa pagkat-on kutob sa mahimo makatugot nato sa pagtabang sa kalibutan libut nato ug mas makaandam nato sa pagpakighimamat sa atong Langitnong Amahan.\nPerpetual Education Fund [Makanunayong Pundo sa Edukasyon]\nAng edukasyon mao ang yawe sa oportunidad.\nNiadtong 2001, ang Propeta sa Ang Simbahan ni Jesukristo sa mga Santos sa Ulahing mga Adlaw nianang higayona, si Gordon B. Hinckley, mipahibalo sa usa ka “maisugon nga inisyatibo’ sa pagtabang sa kabatan-onan sa naglambo pa nga mga nasud sa pagkuha og edukasyon nga maglisud sila sa paggasto sa ilang kaugalingon. Ang Perpetual Education Fund (PEF) usa ka programa nga nagtugot sa Mormons nga walay laing kapanguhaang pinansyal sa paghulam og kwarta aron sa paggasto og professional training o advanced education. Uban niini nga tabang, makapangita dayon sila og maayong mga trabaho sa pagtabang sa ilang kaugalingon ug sa ilang pamilya nga mahaw-as gikan sa kakabus. Kon makaestablisar na sila, mobayad sila sa ilang loan ngadto sa pundo aron nga ang uban nga mga estudyante makagamit sa kwarta sa samang paagi. “Ang edukasyon mao ang yawe sa oportunidad,’ miingon si Presidente Hinckley. Sa miaging siyam ka tuig, 40,000 ka mga lalaki ug mga babaye sa 40 ka nasud ang nahatagan niini nga oportunidad. Ang programa napunduhan pinaagi sa mga kontribusyon sa Mormons ug sa uban kinsa nagsuporta sa misyon niini.\nPagkat-on og Dugang mahitungod sa Perpetual Education Fund\nMga Seminary ug mga Institute of Religion\nAng Simbahan ni Jesukristo sa mga Santos sa Ulahing mga Adlaw nag-organisar og relihiyoso nga mga klase atol sa semana aron ang mga estudyante sa tibuok kalibutan motubo sa espirituhanong paagi sa samang higayon nga sila motubo sa sekular nga kahibalo.\nTungod kay nagtuo mi nga ang espiritwal nga pagkat-on mahitabo ug kinahanglang mahitabo dungan sa sekular nga pagkat-on, ang Simbahan nagtukod og mga seminary ug mga institute of religion sa 142 ka mga nasud sa tibuok kalibutan.\nAng seminary mao ang dapit diin ang secondary school-age nga mga estudyante—mga miyembro sa Simbahan ug ang dili miyembro—makatambong sa libreng relihiyoso nga mga klase atol sa semana. Kadaghanan niini nga mga estudyante magmiting sayo sa buntag sa dili pa magsugod ang ilang eskwela. Ang mga institute of religion naghatag og susamang mga programa alang sa 18-30 anyos, sa kasagaran kuhaon dungan sa mga klase sa kolehiyo. Kining mga klase sa institute naghisgot og lain-laing mga hilisgutan, lakip sa mga kasulatan, mahangturong kaminyoon, pagpangandam alang sa amisyon ug uban pa. Sa miaging tuig, labaw sa 700,000 ka mga estudyante ang nagpa-enrol sa seminary ug institute.\nAng mga estudyante karon kinahanglang motrabaho og maayo aron makalahutay sa taas nga mga sumbanan sa eskwelahan, apan daghan ang nakakaplag nga ang pagtambong og klase sa seminary o institute makatabang kanila sa pagdumala sa stress sa ilang ubang trabaho sa eskwelahan. Nagtuo kami nga kon among gamiton ang espirituhanong dimensyon sa hugot nga pagtuo sa among pagtuon—bisan sa temporal nga mga butang—among mapalapad ang among kapasidad sa kahibalo. “Kon ang inyong katuyoan usa ngadto sa himaya sa [Dios], ang inyong tibuok [kalawasan] mapuno sa kahayag, … ug [makasabut] sa tanan nga mga butang” (Doktrina ug mga Pakigsaad 88:67).