Jokapyörävetoinen Groundsmaster® 3300 -ajoyksikkö\nModel No. 31902-Serial No. 407200000 and Up\nModel No. 31903-Serial No. 407298758 and Up\nTämä kone on ajettava yleisajoyksikkö, joka on tarkoitettu ammattimaiseen kaupalliseen käyttöön. Se on tarkoitettu pääasiassa puistojen, urheilukenttien ja kaupallisten kiinteistöjen viheralueiden ylläpitoon. Tuotteen käyttäminen muuhun kuin sen aiottuun käyttötarkoitukseen voi olla vaarallista käyttäjälle ja sivullisille.\nTämä kone on suunniteltu täyttämään ANSI B71.4-2017 -standardin ja EN ISO 5395 -standardin vaatimukset, kun asetustoimet on suoritettu ja CE-varustesarja on asennettu vaatimustenmukaisuusvakuutuksen mukaisesti.\nVaara: kaatumissuojausta ei ole, kun turvakaari on alhaalla.\nVaara: lue käyttöopas. Ei saa käyttää käsisyöttöpumppua eikä käynnistysnestettä.\nVaara: pysy etäällä kuumista pinnoista.\nTakertumisvaara, hihna: pysy etäällä liikkuvista osista.\nJaksottainen tuulilasinpyyhkimen nopeus\nKiinteä nopeus – hidas\nKiinteä nopeus – nopea\nKytke leikkuuterä nostamalla ylös.\nVapauta leikkuuterä painamalla alas.\nJalkojen ja käsien loukkaantumisvaara – Pysy etäällä liikkuvista osista. Pidä kaikki suojukset ja suojalevyt paikoillaan.\nKaatumisvaara – laske leikkuuyksiköt siirtyessäsi rinteitä alas, aja hitaasti kääntyessäsi, älä käänny jyrkästi nopeassa vauhdissa.\nVaara – käytä aina turvavyötä koneen käytön aikana.\nTakertumisvaara: Lue käyttöopas. Pysy etäällä liikkuvista osista. Pidä kaikki suojukset ja suojalevyt paikoillaan.\nKun haluat ajaa koneella eteenpäin, paina poljinta eteenpäin.\nKun haluat ajaa koneella taaksepäin, paina poljinta taaksepäin.\nOhjauspyörää säädetään painamalla kallistusvipua.\nOhjaamo, 10 A\nSähkötoiminen istuin, 15 A\nVirta, 20 A\nNäytön virta, 15 A\nNäytön avainkäynnistys, 10 A\nMoottorin käynnistys, 10 A\nIlmastointilaitteen kytkin ja lauhduttimen puhallin (25 A)\nTuulilasinpesulaite (20 A)\nTuuletin ja sisävalo (40 A)\nJäähdytysnesteen taso on kuuma.\nLue jäähdytysnestettä koskevat tiedot käyttöoppaasta.\nJäähdytysnesteen taso on kylmä.\nTarra 144-3952: Kiinnitä tarran 139-6215 päälle (CE-varustesarjan asennusohjeiden mukaisesti). Käytetään CE-vaatimuksia noudattavissa maissa (vain mallit 31900 ja 31901).\nKaatumisvaara: älä aja poikittain rinteissä, joiden kallistus on yli 13 astetta, äläkä ylös tai alas rinteissä, joiden kallistus on yli 13 astetta.\nKaatumisvaara: älä aja poikittain rinteissä, joiden kallistus on yli 14 astetta, äläkä ylös tai alas rinteissä, joiden kallistus on yli 14 astetta.\nKaatumisvaara: älä aja poikittain rinteissä, joiden kallistus on yli 15 astetta, äläkä ylös tai alas rinteissä, joiden kallistus on yli 15 astetta.\nKaatumisvaara: älä aja poikittain rinteissä, joiden kallistus on yli 16 astetta, äläkä ylös tai alas rinteissä, joiden kallistus on yli 16 astetta.\nKaatumisvaara: älä aja poikittain rinteissä, joiden kallistus on yli 17 astetta, äläkä ylös tai alas rinteissä, joiden kallistus on yli 17 astetta.\nKaatumisvaara: älä aja poikittain rinteissä, joiden kallistus on yli 18 astetta, äläkä ylös tai alas rinteissä, joiden kallistus on yli 18 astetta.\nKaatumisvaara: älä aja poikittain rinteissä, joiden kallistus on yli 19 astetta, äläkä ylös tai alas rinteissä, joiden kallistus on yli 19 astetta.\nKoneen poistaminen kuljetuslaatikosta\nVain malli 31902\nIrrota ruuvit, joilla takapyörien navat on kiinnitetty lavaan.\nKatkaise nippuside, jolla vetoakseli on kiinni takarenkaissa.\nIrrota takapyörät kuljetusalustasta.\nNosta turvakaari. Katso kohta Turvakaaren nosto.\nKiinnitä nostolaite turvakaaren yläosaan keskelle ja nosta konetta.\nPoista kuljetusalusta koneen alta.\nAseta koneen takaosan alle kaksi pukkia kuvan mukaisesti (Koneen takaosan nosto).\nLaske kone pukeille.\nAsenna pyörä pyörännapaan neljällä pyöränmutterilla (Kuva 3).\nKiristä pyöränmutterit. Katso kohta Pyöränmutterien kiristys.\nNote: Tämä toimenpide on tehtävä, jotta nostovarret voidaan asentaa oikein.\nNosta etupyörät sijoittamalla pukit etummaisten sivurunkoputkien alle. Katso kohta Koneen etuosan nosto.\nLöysää pyöränmutterit ja irrota ne (Kuva 11).\nIrrota pyörät pyörännavoista (Kuva 11).\nOikea nostovarsi 1\nVasen nostovarsi 1\nSuuri tappi 2\nPultti (⅜ × 2¾ tuumaa) 2\nMutteri (⅜ tuumaa) 6\nPieni tappi 2\nAnturin kannake 1\nPultti (⅜ × 1¼ tuumaa) 2\nNote: Asenna nostovarret toisen henkilön avustuksella tarvittaessa.\nIrrota nostovarret kuljetusalustasta.\nAsenna nostovarret koneen runkoon kahdella suurella tapilla (Kuva 5).\nKuvassa oikea puoli.\nAsenna rasvanipat suuriin tappeihin (Kuva 5).\nAsenna suuret tapit runkoon kahdella mutterilla (⅜ tuumaa) ja kahdella pultilla (⅜ × 2¾ tuumaa) (Kuva 6).\nAsenna anturin kannake oikeanpuoleiseen nostovarteen kahdella lukkopultilla ja kahdella mutterilla (⅜ tuumaa) (Kuva 7).\nNote: Varmista, että anturin kannake ei aiheuta häiriötä anturiin.\nAsenna hydraulisylinterit nostovarsiin suorittamalla seuraavat vaiheet:\nAseta tyhjennysastia hydrauliputkiston alle kuvan mukaisesti (Kuva 8).\nNote: Pieni määrä hydraulinestettä on laskettava, jotta nostosylinterit voidaan vetää sisään käsin.\nLöysää letkun kääntömutteri, joka on kiinnitetty hydrauliputkiston porttiin C1 (Kuva 9).\nKohdista lävistimellä sylinteritangon reiät nostovarren reikiin (Kuva 10).\nNote: Nosta nostovarsi kokonaan ylös, jotta kohdistus on helpompi tehdä.\nPultti (⅜ × 1¼ tuumaa)\nAsenna nostovarret sylintereihin kahdella pultilla (⅜ × 1¼ tuumaa), kahdella mutterilla (⅜ tuumaa) ja kahdella pienellä tapilla (Kuva 10).\nKiristä letkun kääntömutteri portissa C1 (Kuva 9) momenttiin 41 N·m.\nNote: Voit varmistaa käyttämällä kiintoavainta, että letku ei kierry.\nVoitele kiinnitystapin liitokset ja nostovarren tapin liitokset. Katso kohta Laakerien ja holkkien rasvaus.\nAsenna renkaat pyörännapoihin aikaisemmin irrotetuilla pyöränmuttereilla (Kuva 11).\nKiristä pyöränmutterit. Katso kohta Pyöränmutterien kiristys\nPultti (⅜ × 3¼ tuumaa) 2\nMutteri (⅜ tuumaa) 2\nAsenna kiinnityskannake alustaan kahdella pultilla (⅜ × 3¼ tuumaa) ja kahdella mutterilla (⅜ tuumaa) (Kuva 12).\nPultti (⅜ × 3¼ tuumaa)\nAsenna istuin. Lisätietoja on istuinsarjan asennusohjeissa.\nIrrota ohjauspyörä kuljetusalustasta (Kuva 13).\nIrrota Nylock-mutteri ja aluslaatta ohjausakselista.\nNote: Varmista, että vaahtomuoviolake on paikoillaan ohjausakselissa (Kuva 13).\nAsenna ohjauspyörä ja aluslaatta ohjausakselille (Kuva 13).\nAsenna ohjauspyörä akseliin Nylock-mutterilla. Kiristä Nylock-mutteri momenttiin 27–35 N·m.\nAsenna suojus ohjauspyörään (Kuva 13).\nPultti (⅜ × 3¼ tuumaa) 4\nIrrota puskuri kuljetusalustasta.\nAsenna puskurin yläosa koneen runkoon neljällä pultilla (⅜ × 3¼ tuumaa) ja neljällä mutterilla (⅜ tuumaa) (Kuva 14).\nPultti (⅜ × 2¾ tuumaa)\nAsenna puskuri koneen rungon alle kahdella pultilla (⅜ × 2¾ tuumaa) ja kahdella mutterilla (⅜ tuumaa) (Kuva 14).\nLisälaite (tilattava erikseen; ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään) 1\nKuusiokoloruuvi (⅜ tuumaa) 2\nAluslaatta (⅜ tuumaa) 2\nLaippalukkomutteri (⅜ tuumaa) 2\nImportant: Kun vaihdat lisälaitteita, varmista kyseisen lisälaitteen takapainojen oikea määrä valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.\nAsenna etulisälaite (esimerkiksi leikkuuyksikkö, varsta, auralevy tai puhallin). Toimi seuraavasti ja katso lisää asennusohjeita lisälaitteen käyttöoppaasta.\nTue vetoakselia, kun irrotat kantaruuvin ja lukkomutterin, joilla vetoakselin haarukka on kiinnitetty ohjausventtiilin asennuskannattimeen (Kuva 15), ja laske vetoakseli varovasti alas.\nNote: Kantaruuvia ja lukkomutteria ei enää tarvita.\nVarmista, että voimanulosoton akseli on kohdistettu. Katso kohta Voimanulosoton vetoakselin kohdistus.\nPyydä toista henkilöä istumaan istuimelle, kääntämään avain PääLLä-asentoon ja laskemaan sitten nostovarret lisälaitteen nostokytkimellä samalla kun painat nostovarsia alas.\nKohdista nostovarren reiät lisälaitteen varren reikiin lisälaitteen asennusohjeissa kuvatulla tavalla.\nKohdista vetoakselin haarukan urat lisälaitteen tuloakselin uriin (Kuva 16) ja liu’uta haarukka akselin päälle.\nAsenna kuusiokantaruuvi (⅜ × 2¼ tuumaa) aluslaatan (⅜ tuumaa) läpi ja vetoakselin haarukassa (Kuva 17) olevan reiän läpi ja kiinnitä kantaruuvi laippalukkomutterilla (⅜ tuumaa).\nLaippalukkomutteri (⅜ tuumaa)\nAluslaatta (⅜ tuumaa)\nKuusiokantaruuvi (⅜ × 2¼ tuumaa)\nAsenna kuusiokantaruuvi (⅜ × 2¼ tuumaa) aluslaatan (⅜ tuumaa) läpi ja vetoakselin haarukassa (Kuva 17) olevan reiän läpi vastakkaisesta suunnasta ja kiinnitä kantaruuvi laippalukkomutterilla (⅜ tuumaa).\nKiristä lukkomutterit asteittain ja vuorotellen momenttiin 61 N·m.\nEnnen kuin käynnistät moottorin ensimmäistä kertaa, tarkista seuraavat nestemäärät:\nTarkista jäähdytysnesteen määrä. Katso kohta Jäähdytysjärjestelmän ja jäähdytysnesteen määrän tarkistus.\nCE-varustesarja (tilattava erikseen; ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään) 1\nJos konetta käytetään maassa, jossa noudatetaan CE-vaatimuksia, asenna CE-varustesarja. Katso lisätietoja varustesarjan asennusohjeista.\nPaino – 19 kg [määrä vaihtelee mallin mukaan]\nPaino – 6 kg [määrä vaihtelee mallin mukaan]\nSeuraavassa taulukossa luetellaan kunkin koneen mukana toimitettavat painot:\nMalli Toimitetut takapainot\n31902 ei painoja\n31903 viisi 19 kg:n painoa ja kaksi 6 kg:n painoa\nTarvittavan takapainon määritys\nVarmista, että koneessa on takapainon vähimmäismäärä kutakin ajoyksikön ja lisälaitteen yhdistelmää kohti. Mallissa 31902 voidaan myös lisätä takapainoa parantamaan suorituskykyä rinteissä.\nKatso tarvittava painojen vähimmäismäärä taulukosta Vaadittu vähimmäistakapaino.\nParanna suorituskykyä rinteissä lisäämällä taulukon Vaadittu rinnesuorituskykyä parantava takapaino mukainen määrä kutakin painoa.\nJotta kaatumissuojausjärjestelmä (ROPS) toimisi oikein, älä lisää enempää painoa kuin tässä taulukossa on lueteltu.\nNote: Jos koneeseen on asennettu CE-varustesarja, katso oikea ajoyksikön ja lisälaitteen yhdistelmän kaltevuustarra sarjan asennusohjeista. Varmista, että takapainoa lisätään oikea määrä (eli paino vaaditun kaltevuusstandardin täyttämiseksi tai rinnesuorituskykyä parantava paino).\nLisälaitteen mallinumero tai nimi\nTarvittava painojen määrä\n31970, 31971, 31974 ja häikäisysuoja 0 0 0\n31972, 31973, 31975 ja häikäisysuoja 1 0 1\n02835 ja häikäisysuoja 1 0 1\nM-B-telaharja 1 0 1\nVaadittu rinnesuorituskykyä parantava takapaino\n31970 ja häikäisysuoja 4 0 4\n31971, 31974 ja häikäisysuoja 3 0 3\n31972, 31973, 31975 ja häikäisysuoja 2 0 2\nJos takapainoa on lisättävä, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään, jolta saat lisää takapainoja, ja katso seuraavat asennusohjeet:\n19 kg:n painojen lisäys\nLöysää kiinnikkeitä, joilla painojen lukitustanko on kiinnitetty puskuriin.\nPaino – 19 kg\nLisää tarvittava määrä painoja.\nKiinnitä paino puskuriin kiristämällä painojen lukitustangon kiinnikkeet.\n6 kg:n painojen lisäys\nTilaa seuraavat osat valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä:\nOsan nimi Määrä Osanro\nRuuvi (⅜ × 3½ tuumaa) 2 116-4701\nAluslaatta 2 125-9676\nMutteri (⅜ tuumaa) 2 104-8301\nKiinnitä painot puskuriin kiinnitysosilla (Kuva 19).\nPaino – 6 kg\nLisälaitteen painonsiirron säätö\nSuorita tämä toimenpide vain, jos asennat jonkin muun lisälaitteen kuin tavallisen pyörivän vaakatasoleikkuuyksikön (esim. lumilinko, terä tai varsta).\nLisälaitteen painonsiirtoon ajoyksikköön käytettävää hydraulipainetta voidaan muuttaa säätämällä hydraulisen asennuslohkon painonsiirtoventtiiliä. Paras tulos saavutetaan säätämällä painonsiirtoventtiiliä niin, että lisälaite pomppii mahdollisimman vähän epätasaisessa maastossa. Venttiiliä on kuitenkin säädettävä myös niin, että lisälaite ei rasita tasaista maaperää tai laskeudu liian nopeasti.\nLisälaitteen maaston muotojen seurantaa epätasaisessa maastossa parannetaan vähentämällä hydraulisen asennuslohkon painonsiirron (hydraulista) painetta.\nNote: Jos lisälaitteen pyörät tai lumilingon etureuna kelluvat maan yllä, painonsiirtoventtiilin hydraulipaine on liian suuri.\nKun leikataan tasaista nurmea ja leikkuuyksikkö ajaa ruohon paljaaksi tai jos leikkuulaatu on epätasainen puolelta toiselle tai lumilingon etureuna osuu liikaa maahan, hydraulisen asennuslohkon painonsiirron painetta on lisättävä.\nNote: Painonsiirron paineen lisääminen siirtää myös painon lisälaitteesta ajoyksikön pyöriin, jolloin ajoyksikön veto paranee.\nSäädä painonsiirron painetta seuraavalla tavalla:\nKäytä konetta kymmenen minuutin ajan.\nNote: Tämä lämmittää hydraulinestettä.\nPysäköi kone tasaiselle alustalle, laske lisälaite, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota avain virtalukosta.\nPaikanna noston asennuslohko koneen alla (Kuva 20).\nKytke painemittari testiporttiin (merkintä G1. Katso Kuva 21).\nPoista noston asennuslohkon sivussa oleva korkki testiportista (merkintä G1. Katso Kuva 21).\nLöysää painonsiirtoyksikön päässä olevaa vastamutteria (merkintä LC. Katso Kuva 21).\nKäynnistä moottori ja aseta kaasu KORKEALLE JOUTOKäYNNILLE.\nSäädä painonsiirtoyksikön vastapainoventtiiliä kuusiohylsyavaimella, kunnes mittarissa näkyy haluttu paine. Seuraavassa taulukossa näkyy lisälaitteen suositeltu paineasetus.\nPainetta lisätään kääntämällä säätöruuvia myötäpäivään.\nPainetta vähennetään säätämällä säätöruuvia vastapäivään.\nVaakatasoleikkuuyksikkö 17,24 bar\nVarstaleikkuri (mallinro 02835) 13,79 bar\nLumilinko 17,24 bar\nLumikola (mallinro 23350) 13,79 bar\nLumiharja 17,24 bar\nKiristä painonsiirtoyksikön päässä oleva vastamutteri ja kiristä mutteri momenttiin 13–16 N·m.\nAsenna korkki testiporttiin.\nIrrota painemittari testiportista.\nNote: Säädä istuimen asento ennen koneen käyttöä. Istuimen säätöohjeet ovat istuinsarjan asennusohjeissa.\nKonetta liikutetaan eteen- tai taaksepäin painamalla ajopoljinta (Kuva 23).\nKoneen liikuttaminen eteenpäin: Paina varpaillasi polkimen yläreunaa.\nKoneen liikuttaminen taaksepäin: Paina varpaillasi polkimen alareunaa.\nNote: Voit liikuttaa konetta tasaisesti pitämällä kantapään alustalla ja painamalla poljinta varpaillasi.\nAjonopeus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat enimmäisnopeuden, säädä kaasu NOPEA-asentoon ja paina poljin pohjaan. Maksiminopeus eteenpäin on 24 km/h.\nJos haluat enimmäistehon raskaalla kuormalla tai mäkeä ylöspäin ajettaessa, säädä kaasu NOPEA-asentoon ja paina ajopoljinta kevyesti, jotta moottorin pyörimisnopeus pysyy korkealla. Jos moottorin nopeus alkaa laskea nopeasti, ajopoljinta voi painaa hieman vähemmän, jotta moottorin nopeus nousee.\nKun haluat kallistaa ohjauspyörää itseesi päin, paina ohjauspyörän kallistusvipua (Kuva 23) ja vedä ohjauspylvästä itseesi päin. Vapauta vipu, kun ohjauspylväs on sellaisessa asennossa, että ohjauspyörää on helppo käyttää.\nKytke seisontajarru (Kuva 16) aina kun sammutat moottorin, jotta kone ei pääse liikkumaan vahingossa.\nSeisontajarrun kytkentä: Vedä seisontajarrun vipu KYTKETTY-asentoon.\nSeisontajarrun vapautus: Paina peukalolla kahvan yläosan painiketta ja laske kahvasta alas VAPAUTETTU-asentoon.\nNote: Jos kahva ei ole kokonaan laskettuna, kone sammuu, kun ajopoljinta painetaan.\nKojetaulun ohjaimet on kuvailtu seuraavissa osissa (Kuva 25).\nLisälaitteen nostokytkin nostaa lisälaitteen korkeimpaan asentoon (eli KULJETUSASENTOON) ja laskee lisälaitteen alimpaan asentoon (eli KäYTTöASENTOON).\nLisälaitteen nosto: Paina kytkimen takaosaa.\nLisälaitteen lasku: Paina kytkimen etuosaa.\nNosta lisälaite KULJETUSASENTOON aina, kun siirrät konetta paikasta toiseen. Laske lisälaite KäYTTöASENTOON aina, kun konetta ei käytetä.\nVoimanulosoton kytkentä: Vedä kytkintä ylös.\nVoimanulosoton vapautus: Työnnä kytkintä alas.\nVoimanulosotto on kytkettävä vain silloin, kun PTO-lisälaite on KäYTTöASENNOSSA (alas laskettuna ja vetoakseli kytkettynä) ja olet valmis käytön aloittamiseen.\nNote: Jos käyttäjän istuimelta poistutaan voimanulosoton (PTO) kytkimen ollessa PääLLä-asennossa, kone sammuttaa moottorin automaattisesti. Katso Moottorin sammutus.\nAvainkytkimessä on kolme asentoa: PYSäYTYS, KäYNNISSä/ESILäMMITYS ja KäYNNISTYS.\nKytkimellä voi käynnistää tai sammuttaa moottorin [katso kohta Moottorin käynnistys tai Moottorin sammutus] tai katsoa näytön tiedot [katso kohta Näytön tietojen kuvaus].\nKytkimellä säädetään moottorin käyntinopeutta.\nMoottorin nopeuden nosto: Nosta nopeutta 100 kierr./min painamalla kytkimen etuosaa ja vapauttamalla se. Nosta nopeus enimmäisnopeuteen painamalla ja pitämällä painettuna.\nMoottorin nopeuden lasku: Laske nopeutta 100 kierr./min painamalla kytkimen takaosaa. Laske nopeus vähimmäisnopeuteen (joutokäynti) painamalla ja pitämällä painettuna.\nNäytössä on tietoja koneen käyttötilasta, vianmääritystietoja ja muita tietoja.\nLisätietoja näytön tiedoista on kohdassa Näytön tietojen kuvaus.\nKatso kohta Näyttöpainikkeen käyttö.\nTällä kytkimellä (Kuva 26) kytketään tuulilasinpyyhkimet käyttöön ja pois käytöstä.\nSäädä puhaltimen nopeutta kääntämällä puhaltimen ohjausnuppia (Kuva 26).\nTällä kytkimellä (Kuva 26) kytketään kattovalo käyttöön ja pois käytöstä.\nSäädä ohjaamon lämpötilaa kääntämällä lämpötilan ohjausnuppia (Kuva 26).\nTällä kytkimellä (Kuva 26) kytketään ilmastointilaite käyttöön ja pois käytöstä. Säädä ilmastointia puhaltimen ohjausnupilla.\nAvaa ilmankierron aukot (Kuva 26), kun ilmastointilaite on käytössä.\nKuvaus Kuva 27 viite Mitta tai paino\nKorkeus turvakaari nostettuna D 200 cm\nKorkeus turvakaari laskettuna C 111 cm\nKorkeus ohjaamon kanssa J 226 cm\nKokonaispituus (ilman takapainoja) (Malli 31902) Lisälaitteet asennettuina F Enintään 312 cm\nVain ajoyksikkö H Enintään 253 cm\nKokonaispituus (takapainoilla) (Malli 31903) Lisälaitteet asennettuina G Enintään 332 cm\nVain ajoyksikkö I Enintään 272 cm\nKokonaisleveys B Katso kohta Leveyttä koskevat tiedot.\nAkselivälin pituus E 132 cm\nRaidevälin leveys edessä A 136 cm\nRaidevälin leveys takana 128 cm\nMaavara 21 cm\nNettopaino (mallinro 31902) 855 kg\nNettopaino (mallinro 31903) 1 128 kg\nLeveyttä koskevat tiedot\nSeuraavassa taulukossa on esitetty leikkuuyksiköiden leveydet:\nMallinro 31970 198 cm\nMallinro 31971 168 cm\nMallinro 31972 228 cm\nMallinro 31973 198 cm\nMallinro 31974 158 cm\nMallinro 31975 188 cm\nMallinro 02835 (varsta) 218 cm\nOptimaalinen suorituskyky varmistetaan käyttämällä vain aitoja Toro-varaosia ja -lisävarusteita. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi, ja niiden käyttö voi johtaa tuotteen takuun raukeamiseen\nKoneen päivittäinen tarkistus\nTarkista seuraavat koneen järjestelmät joka päivä ennen koneen käyttöä:\nIlmanpuhdistimen ilmaisin; katso Ilmanpuhdistimen huolto\nMoottoriöljy; katso Moottoriöljyn määrän tarkistus\nJäähdytysnestejärjestelmä; katso Jäähdytysjärjestelmän ja jäähdytysnesteen määrän tarkistus\nKonepellin säleikkö ja jäähdytin: katso Jäähdytysripojen tarkistus\nHydraulijärjestelmä; katso Hydraulinesteen määrän tarkistus\nVoimanulosoton akselin voitelupisteet; katso Laakerien ja holkkien rasvaus\nRenkaiden rengaspaine: 1,38 bar\nTarkista etu- ja takarenkaiden rengaspaine. Aseta oikea rengaspaine lisäämällä tai poistamalla ilmaa tarpeen mukaan.\nImportant: Käytä vain erittäin vähärikkistä dieselpolttoainetta.Seuraavien varoitusten laiminlyönti saattaa vaurioittaa moottoria.\nPolttoainesäiliön tilavuus: 45 litraa\nPysäköi kone tasaiselle alustalle (Kuva 29), kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain\nRuuvaa polttoainesäiliön korkki auki ja irrota se.\nTäytä polttoainesäiliö sopivalla polttoaineella kunnes polttoainemittari näyttää, että säiliö on täysi.\nRuuvaa korkki takaisin polttoainesäiliöön.\nTurvakytkinjärjestelmän tehtävänä on estää moottoria pyörimästä tai käynnistymästä, ellei ajopoljin ole vapaa-asennossa ja voimanulosoton kytkin POIS-asennossa. Lisäksi moottorin pitäisi sammua, kun\nvoimanulosoton kytkin on asetettu PääLLä-asentoon ja käyttäjä on pois istuimeltaan\najopoljinta painetaan, mutta käyttäjä on pois istuimeltaan\najopoljinta painetaan ja seisontajarru on kytkettynä.\nSiirrä VOIMANULOSOTON kytkin POIS-asentoon ja nosta jalka ajopolkimelta.\nKäännä avainkytkin KäYNNISTYS-asentoon. Jos moottori käynnistyy, siirry vaiheeseen 3.\nNote: Jos moottori ei käynnisty, turvakytkinjärjestelmässä saattaa olla vikaa.\nKun moottori on käynnissä, nouse istuimelta ja aseta voimanulosoton kytkin PääLLä-asentoon. Moottorin pitäisi sammua kahden sekunnin kuluessa. Jos moottori sammuu, siirry vaiheeseen 4.\nImportant: Jos moottori ei sammu, turvakytkinjärjestelmässä on vika. Ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.\nKun moottori on käynnissä ja voimanulosoton (PTO) kytkin on POIS-asennossa, nouse istuimelta ja paina ajopoljinta. Moottorin pitäisi sammua kahden sekunnin kuluessa. Jos moottori sammuu, siirry vaiheeseen 5.\nKytke seisontajarru. Kun moottori on käynnissä ja voimanulosoton (PTO) kytkin on PääLLä-asennossa, paina ajopoljinta. Moottorin pitäisi sammua kahden sekunnin kuluessa. Jos moottori sammuu, kytkin toimii normaalisti. Turvakytkinjärjestelmä on valmis koneen käyttöön.\nKaatuminen voi aiheuttaa loukkaantumisen tai kuoleman.\nTurvakaari on pidettävä nostettuna lukitussa asennossa.\nKaatumissuojausta ei ole, kun turvakaari on laskettuna.\nÄlä käytä konetta epätasaisessa maastossa tai rinteessä, kun turvakaari on laskettuna.\nÄlä käytä turvavyötä, kun turvakaari on laskettuna.\nTarkista vapaa alikulkukorkeus (esim. puiden oksat, porttikäytävät tai sähkölinjat) ennen kuin ajat mahdollisen esteen alitse. Varo osumasta esteeseen.\nPysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, laske leikkuuyksikkö, sammuta moottori ja irrota virta-avain.\nIrrota sokat ja tapit turvakaaresta (Kuva 30).\nLaske turvakaari ja kiinnitä se paikalleen tapeilla ja sokilla (Kuva 30).\nPysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, laske leikkuuyksikkö, sammuta moottori ja irrota virta-avain avainkytkimestä.\nIrrota sokat ja tapit turvakaaresta (Kuva 31).\nNosta turvakaari ja kiinnitä se paikalleen tapeilla ja sokilla (Kuva 31).\nNäytön tietojen kuvaus\nNäytössä on tietoja koneen käyttötilasta, vianmääritystietoja ja muita koneeseen liittyviä tietoja. Näytössä on kaksi päätietonäyttöä (Kuva 32) ja Päävalikko-näyttö.\nAkun varaustason ja tuntilaskurin näyttö\nMoottorin lämpötilan ja nopeuden näyttö\nKaksi päätietonäyttöä ja Päävalikko-näytön saa vuorollaan näkyviin näyttöpainikkeella kuvan mukaisesti (Kuva 33).\nPäävalikon käyttö: Pidä näyttöpainiketta painettuna, kunnes valikko tulee näkyviin.\nValikon kohdan valinta: Paina näyttöpainiketta nopeasti kaksi kertaa.\nVoit myös muuttaa asetuksia tällä toiminnolla (esim. käytettävien mittayksiköiden valinta ASETUKSET-näytössä).\nEdelliseen näyttöön palaaminen (esim. PääVALIKKO-näyttöön palaaminen ASETUKSET-näytöstä tai päätietonäyttöihin palaaminen PääVALIKKO-näytöstä): Pidä näyttöpainiketta painettuna, kunnes edellinen näyttö tulee näkyviin.\nSeuraavaan valikon kohtaan siirtyminen: Paina näyttöpainiketta kerran.\nTietoja valikon kohdista\nMain Menu (Päävalikko)\nFAULTS (VIAT) Sisältää luettelon koneen viimeaikaisista vioista. Lisätietoja VIAT-valikosta saa huolto-oppaasta tai valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.\nSERVICE Sisältää koneeseen liittyviä tietoja, kuten käyttötuntimerkintöjä, laskurin tietoja ja hiukkassuodattimen regeneraation. Katso taulukko Service (Huolto).\nDIAGNOSTICS (DIAGNOSTIIKKA) Tässä valikossa on lueteltu koneen senhetkiset tilat ja tiedot. Tietoa voi käyttää joidenkin ongelmien vianmääritykseen, koska siitä näkee nopeasti, mitkä koneen ohjaimet ovat käytössä ja mitkä pois käytöstä, sekä ohjaustasot (esim. anturiarvot).\nSETTINGS (ASETUKSET) Mahdollistaa tietokeskuksen näyttöasetusten muuttujien muokkaamisen. Katso taulukko Settings (Asetukset).\nABOUT (TIETOJA) Näyttää koneen mallinumeron, sarjanumeron ja ohjelmiston version. Katso taulukko About (Tietoja).\nHOURS Näyttää niiden tuntien kokonaismäärän, joina avain, moottori ja voimanulosotto ovat olleet käynnissä.\nCOUNTS Näyttää moottorin ja voimanulosoton käynnistysten määrän.\nDPF REGENERATION (Hiukkassuodattimen regeneraatio) Tässä kohdassa voit hallita hiukkassuodattimen regeneraation asetuksia. Katso kohta Hiukkassuodattimen ja regeneraation kuvaus.\nUNITS (YKSIKöT) Tässä kohdassa voit kontrolloida näytön yksiköitä. Valikon vaihtoehdot ovat englantilainen (brittiläiset mitat) tai metrinen (metrijärjestelmä).\nLANGUAGE (KIELI) Tässä kohdassa voit kontrolloida näytössä käytettävää kieltä.\nBACKLIGHT (TAUSTAVALO) Tässä kohdassa voit säätää näytön kirkkautta.\nCONTRAST (KONTRASTI) Tässä kohdassa voit säätää näytön kontrastia.\nPROTECTED MENUS (SUOJATUT VALIKOT) Antaa käyttäjän, jolle tämän yritys on antanut PIN-koodin, käyttää suojattuja valikoita (esim. kaltevuusanturin asetukset ja vikalokin tyhjennys).\nPROTECT SETTINGS (SUOJAA ASETUKSET) Kun valinta ei ole käytössä, voit avata suojattuja asetuksia antamatta PIN-koodia.\nPTO SOFTSTART (VOIMANULOSOTON PEHMEä KäYNNISTYS): (Voimanulosoton pehmeä käynnistys) Tässä kohdassa voit ottaa käyttöön tai pois käytöstä voimanulosoton pehmeän käynnistyksen. Tämä toiminto on automaattisesti käytössä.\nSLOPE SENSOR INSTALLED (KALTEVUUSANTURI ASENNETTU) Näyttää, onko kaltevuusanturi asennettu. Jos kaltevuusanturi poistetaan koneesta, tämä asetus voidaan poistaa käytöstä, jotta kaltevuusanturin tiedonsiirtovika ei aktivoidu.\nDECK Osoittaa, ovatko leikkuuyksikön tulot/lähdöt käytössä.\nPTO Osoittaa, onko voimanulosotto käytössä.\nENGINE Osoittaa, ovatko moottorin tulot/lähdöt käytössä.\nMODEL Näyttää koneen mallinumeron.\nS/W REV Näyttää pääohjaimen ohjelmiston version.\nNäytön kuvakkeiden kuvaukset\nSeuraavassa taulukossa on näytön kuvakkeiden kuvaukset:\nKuljettajan on oltava istuimella\nVoimanulosotto ei ole kytkettynä\nPysäköinti- tai palautusvalmiusregeneraatio on käynnissä.\nTyppioksidipäästöjen seurannassa toimintahäiriö. Palauta kone myyntipisteeseen ja ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.\nNote: Koneen oletusarvoinen PIN-koodi on 1234.\nJos vaihdoit PIN-koodin ja unohdit uuden koodin, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.\nValitse SETTINGS (Asetukset) -vaihtoehto.\nValitse PROTECTED MENUS (Suojatut valikot) -vaihtoehto.\nPIN-koodi annetaan painamalla näyttöpainiketta, kunnes haluttu numero tulee näyttöön, ja siirtymällä sitten toiseen numeroon painamalla näyttöpainiketta kaksi kertaa.\nKun kaikki neljä numeroa on annettu, lähetä PIN-koodi painamalla näyttöpainiketta kerran.\nJos PIN-koodi on annettu oikein, kaikkien valikon näyttöjen oikeassa yläkulmassa näkyy PIN-kuvake.\nHiukkassuodattimen ja regeneraation kuvaus\nHiukkassuodatin (DPF) suodattaa pakokaasusta nokea.\nHiukkassuodattimen regeneraatioprosessi käyttää moottorin pakokaasun lämpöä, jota katalysaattori nostaa, kun se muuntaa kertynyttä nokea tuhkaksi.\nPidä seuraavat seikat mielessä, jotta hiukkasuodatin pysyy puhtaana:\nKäytä moottoria täydellä nopeudella mahdollisuuksien mukaan, jotta hiukkassuodatin puhdistaa itsensä paremmin.\nKäytä sopivaa moottoriöljyä.\nKäytä moottoria mahdollisimman vähän joutokäynnillä.\nKäytä vain erittäin vähärikkistä dieselpolttoainetta.\nPidä hiukkassuodattimen toiminta mielessä koneen käytön ja huollon aikana. Moottorin kuormitus tuottaa yleensä riittävän pakokaasujen lämpötilan hiukkassuodattimen regeneraatioon.\nImportant: Noen kertymistä hiukkassuodattimeen voidaan vähentää käyttämällä moottoria mahdollisimman vähän joutokäynnillä tai alhaisella nopeudella.\nVarmista, että kuuma pakokaasu ei osu pintoihin, joita korkea lämpötila voi vahingoittaa.\nKuvake Kuvakkeen määritelmä\n• Pysäköinti- tai palautusregeneraatiokuvake – regenerointia pyydetään.\n• Suorita regeneraatio välittömästi.\n• Ilmoittaa, että regeneraatio on havaittu\n• Ilmoittaa, että regeneraatio on käynnissä ja että pakokaasun lämpötila on koholla\n• Regeneraation esto on valittu\n• Typpioksidipäästöjen seurantajärjestelmän toimintahäiriö. Kone on huollettava.\nTapahtuu myös, jos moottorin normaali toiminta ylittää sallitun suodattimeen kertyneen nokimäärän\n• Nollausregeneraation aikana moottorin tietokone ylläpitää normaalia suurempaa moottorin nopeutta suodattimen regeneraation varmistamiseksi.\n• Vältä moottorin sammuttamista, kun nollausregeneraatio on käynnissä.\nPysäköinti Tapahtuu, koska tietokone päättelee, että automaattinen hiukkassuodattimen puhdistus ei ole ollut riittävä. • Kun nollaus odottaa- / pysäköintiregeneraation tai palautusregeneraation kuvake näkyy tai regeneraatiota pyydetään.\nTapahtuu myös silloin, kun käyttäjä käynnistää pysäköintiregeneraation\nVoi tapahtua, koska regeneraation esto on aloitettu ja se on poistanut automaattisen hiukkassuodattimen puhdistuksen käytöstä • Suorita pysäköintiregeneraatio mahdollisimman pian, jotta palautusregeneraatiota ei tarvita.\nPalautus Tapahtuu, koska pysäköidyn palautuksen pyyntö on ohitettu, jolloin hiukkassuodatin voi olla vaarallisen tukossa • Kun nollaus odottaa- / pysäköintiregeneraation tai palautusregeneraation kuvake näytetään, palautusregeneraatiota pyydetään.\nSiirry päävalikosta SERVICE (Huolto) -valikkoon.\nValitse DPF REGENERATION (Hiukkassuodattimen regeneraatio).\nSiirry DPF Regeneration (Hiukkassuodattimen regeneraatio) -valikkoon ja siirry LAST REGEN (Edellinen regeneraatio) -vaihtoehdon kohdalle.\nNote: INHIBIT REGEN (Estä regeneraatio) -vaihtoehtoa käytetään aina, kun konetta huolletaan suljetussa tilassa.\nNote: Jos asetat tietokeskuksen estämään regeneraation, tietokeskus näyttää ilmoituksen 15 minuutin välein, kun moottori pyytää nollausregeneraatiota.\nSiirry DPF Regeneration (Hiukkassuodattimen regeneraatio) -valikkoon ja siirry alas INHIBIT REGEN (Estä regeneraatio) -vaihtoehdon kohdalle.\nValitse INHIBIT REGEN (Estä regeneraatio) -vaihtoehto.\nVaihda regeneraation eston asetukseksi Pois tai Päällä.\nSiirrä kone ulos alueelle, jossa ei ole syttyviä materiaaleja tai esineitä, joita korkea lämpötila voi vahingoittaa.\nVapauta voimanulosotto ja laske mahdolliset lisälaitteet.\nVarmista, että ilmastointi on pois päältä (vain ohjaamolla varustetut koneet).\nKun moottorin tietokone pyytää pysäköintiregeneraatiota, seuraa tietokeskuksessa näkyviä ohjeita:\nSiirry DPF Regeneration (Hiukkassuodattimen regeneraatio) -valikkoon ja siirry alas PARKED REGEN (Pysäköintiregeneraatio) -vaihtoehdon tai RECOVERY REGEN (Palautusregeneraatio) -vaihtoehdon kohdalle.\nValitse PYSäKöINTIREGENERAATIO tai PALAUTUSREGENERAATIO.\nVarmista VERIFY FUEL LEVEL (Polttoaineen taso) -näytössä, että polttoainetta on ¼ säiliön tilavuudesta, jos suoritat pysäköintiregeneraatiota, tai ½ säiliön tilavuudesta, jos suoritat palautusregeneraatiota, ja jatka painamalla näyttöpainiketta.\nKäynnistä regeneraatio Parked Regen (Pysäköintiregeneraatio)- tai Recovery Regen (Palautusregeneraatio) -valikossa painamalla näyttöpainiketta.\nTarkista hiukkassuodattimen tarkistuslistan näytössä, että seisontajarru on kytketty ja että moottorin nopeus on asetettu alhaiselle joutokäynnille. Jatka painamalla näyttöpainikkeen kuvaketta.\nJatka INITIATE DPF REGEN (Käynnistä hiukkassuodattimen regeneraatio) -näytössä painamalla näyttöpainiketta.\nTietokeskus näyttää INITIATING DPF REGEN (Käynnistetään hiukkassuodattimen regeneraatio) -viestin.\nNote: Peru regeneraatio tarvittaessa pitämällä näyttöpainiketta painettuna.\nTietokeskuksessa näkyy aikaa jäljellä -viesti.\nTietokeskus näyttää alkunäytön, ja regeneraation kuittauskuvake tulee näkyviin .\nKun moottorin tietokone saa valmiiksi pysäköinti- tai palautusregeneraation, tietokeskuksessa näkyy ilmoitus. Poistu alkunäyttöön painamalla mitä tahansa painiketta.\nNote: Jos regeneraatio ei valmistu, seuraa ilmoituksia ja poistu alkunäyttöön painamalla mitä tahansa painiketta.\nPeruuta pysäköintiregeneraatio tai palautusregeneraatio painamalla seuraavaa näyttöä.\nIstuudu käyttäjän istuimelle ja kiinnitä turvavyö.\nVarmista, että seisontajarru on kytketty ja että voimanulosotto on vapautettu.\nEsilämmitä moottori kääntämällä avainkytkin KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asentoon.\nNote: Automaattiajastin esilämmittää kuuden sekunnin ajan.\nKäännä avain KäYNNISTYS-asentoon, käynnistä moottoria korkeintaan 15 sekunnin ajan ja vapauta avain KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asentoon.\nNote: Jos moottoria on esilämmitettävä lisää, käännä avain PYSäYTYS-asentoon ja sitten KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asentoon. Toista tarvittaessa.\nAnna moottorin käydä joutokäynnillä tai vähäisellä kaasulla, kunnes se lämpenee.\nNote: Jos käyttäjän istuimelta poistutaan voimanulosoton (PTO) kytkimen ollessa PääLLä-asennossa, kone sammuttaa moottorin automaattisesti.\nNollaa voimanulosottotoiminto seuraavalla tavalla:\nPaina voimanulosoton kytkin alas.\nVedä voimanulosoton kytkin ylös.\nLaske moottorin käyntinopeutta kaasuvivulla.\nKäännä virta-avain PYSäYTYS-asentoon ja ota avain pois kytkimestä.\nVoit kääntää leikkuuyksikön KULJETUSASENNOSTA (A, Kuva 34) HUOLTOASENTOON (B, Kuva 34). Käytä HUOLTOASENTOA, kun huollat leikkuuyksikön teriä tai puhdistat leikkuuyksikön alapuolta. Katso lisätietoja leikkuuyksikön käyttöoppaasta.\nSuorita tämä toimenpide, jos haluat kääntää leikkuuyksikön KULJETUSASENNOSTAHUOLTOASENTOON.\nIrrota virta-avain. Älä käynnistä moottoria, kun leikkuuyksikkö on HUOLTOASENNOSSA.\nNosta leikkuuyksikkö KULJETUSASENTOON painamalla nostokytkintä.\nIrrota tapit leikkuukorkeuslevyistä (Kuva 35).\nKäännä leikkuuyksikköä (Kuva 36) kunnes salpa kiinnittyy kiinnityskannakkeeseen (Kuva 37).\nLeikkuuyksikkö on painava.\nKäytä toista henkilöä apuna leikkuuyksikön nostamisessa.\nSuorita tämä toimenpide, jos haluat kääntää leikkuuyksikön HUOLTOASENNOSTAKULJETUSASENTOON.\nVapauta leikkuuyksikön salpa kiinnityskannakkeesta (Kuva 38) kääntämällä leikkuuyksikköä hieman eteenpäin (katso Kuva 36) ja vetämällä salpaa kahvasta eteenpäin.\nKäännä leikkuuyksikköä hitaasti alaspäin, kunnes tappi koskettaa nostovarren levyä (A, Kuva 39).\nAseta leikkuuyksikkö KULJETUSASENTOON painamalla leikkuuyksikköä alas jalallasi ja vetämällä sitten tappia poispäin (B, Kuva 39).\nAseta leikkuukorkeustapit leikkuukorkeuslevyjen ja ketjujen läpi.\nJos konetta on hinattava tai työnnettävä, vetopumppu on asetettava hydraulinesteen ohitustilaan. Siirrä konetta alle 4,8 km/h:n nopeudella ja vain erittäin lyhyitä matkoja.\nImportant: Jos hinausrajoituksia ei noudateta, hydraulipumppu voi vaurioitua vakavasti.Jos konetta on siirrettävä kauemmas kuin lyhyen matkan päähän, se on kuljetettava perä vaunussa.\nKäytä koneen alla olevaa ohitusventtiiliä.\nLöysää ohitusventtiiliä 18 mm:n lenkkiavaimella ja avaa sitten venttiili kiertämällä enintään 3 kierrosta.\nImportant: Älä käynnistä tai käytä moottoria venttiilin ollessa ohitusasennossa.\nKiristä ohitusventtiili momenttiin 20 N·m hinauksen jälkeen ja ennen moottorin käynnistämistä.\nIrrota avain ennen koneen varastoimista tai kuljetusta.\n1000 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen\nRasvaa voimanulosoton vetoakseli (ristinivelet ja teleskooppiurat).\nTarkista ilmanpuhdistimen rajoitinilmaisin ja vaihda suodatinpanokset tarvittaessa.\nTarkista jäähdytysjärjestelmä ja jäähdytysnesteen määrä.\nPoista lika moottorin alueelta, öljynjäähdyttimestä, polttoaineenjäähdyttimestä ja jäähdyttimestä. (Tee puhdistus useammin likaisissa ja pölyisissä olosuhteissa.)\nTyhjennä vesi tai muut kertymät polttoaineen-/vedenerottimesta.\nTarkista akun kunto. Puhdista akku tarvittaessa.\nTarkista akkunesteen määrä, jos käytössä.\nTarkista konepellin ilmanottoritilä.\nTarkista ja puhdista konepellin ilmanottoritilä.\nTarkista vetohihnan kunto.\nSäädä voimanulosoton kytkimen välystä.\nVaihda ilmanpuhdistimen panos.\nTarkista ja puhdista moottorin jäähdytysrivat (tee puhdistus useammin likaisissa tai pölyisissä olosuhteissa).\nTarkista seisontajarru ja säädä tarvittaessa.\nVaihda hydraulisuodatin (jos et käytä suositeltua hydraulinestettä tai olet jossain vaiheessa lisännyt hydraulisäiliöön vaihtoehtoista nestettä).\nVaihda hydraulineste (jos et käytä suositeltua hydraulinestettä tai olet jossain vaiheessa lisännyt hydraulisäiliöön vaihtoehtoista nestettä).\nVaihda hydraulisuodatin (jos käytät suositeltua hydraulinestettä).\nVaihda moottorin jäähdytysneste\nVaihda hydraulineste (jos käytät suositeltua hydraulinestettä).\nTarkista akkunesteen määrä, kun kone on varastoituna (jos aiheellista).\nTarkista, että kaatumissuojausjärjestelmä (ROPS) on nostettu ääriasentoonsa ja lukittu.\nTarkista ilmansuodattimen ilmaisin.3\nKuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä.1.\n1Tarkasta hehkutulppa ja ruiskutussuuttimet, jos moottori käynnistyy huonosti, jos savua on liikaa tai jos moottori käy karkeasti\n2Välittömästi jokaisen pesun jälkeen luettelon mukaisesta huoltovälistä huolimatta\n3Jos merkkivalo palaa punaisena\nTue nostettu kone pukeilla.\nNosta konetta vain mekaanisilla tai hydraulisilla tunkeilla.\nImportant: Varmista, että tunkin ja rungon välissä ei ole kaapeleita tai hydraulikomponentteja.\nEtunostokohta – runkoputki\nEtuosan pukin sijoituskohta – etuakseliputki\nEstä koneen liikkuminen kiilaamalla molemmat takapyörät.\nAseta tunkki huolellisesti halutun nostokohdan alle.\nKun koneen etuosa on nostettu, käytä sopivaa pukkia koneen alla koneen tukemiseen.\nKoneen takaosan nosto\nTakanostokohta – runkoputki\nTakaosan pukin sijoituskohta – runkoputki\nEstä koneen liikkuminen kiilaamalla molemmat etupyörät.\nImportant: Nelivetoisissa koneissa on hydrauliletkut, jotka sijaitsevat lähellä runkoa. Varmista, että tunkki on asetettu niin, että hydrauliletkut eivät vahingoitu koneen ollessa nostettuna.\nVapauta hihnat koneen molemmilta puolilta (Kuva 43).\nNosta konepelti (Kuva 43).\nNote: Jos koneessa on konepellin lukko, avaa lukko avaimella ja nosta konepelti.\nKoneessa on rasvanippoja, jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.\nImportant: Voitele kone välittömästi jokaisen pesun jälkeen.\nKiristinpyörän varsi (Kuva 44)\nVoimanulosoton vetoakseli (Kuva 45)\nImportant: Rasvaa vetoakseli ennen jokaista käyttöä tai päivittäin.\nAkselin saranatappi (Kuva 46)\nKoneen etuosa (Kuva 47):\nKiinnitystapin liitokset (2)\nNostosylinterin holkit (2)\nNostovarren tapin liitokset (2)\nNostovarren tapin liitokset\nKoneen takaosa (Kuva 48):\nHydraulisylinterin pallonivelet (2)\nAkselin karan navat (2)\nRaidetangon päät (2)\nKoneen takaosa (puskuri poistettu)\nAkselin karan navat\nMoottoriöljyn teknisten tietojen kuvaus\nÖljylaatu: Käytä vähintään seuraavien määritysten mukaista korkealaatuista, vähätuhkaista moottoriöljyä:\nKampikammion öljytilavuus: Noin 6,2 litraa suodattimen kanssa.\nViskositeetti: Käytä seuraavaa moottoriöljyn viskositeettiluokitusta:\nParas aika tarkistaa moottoriöljy on moottorin ollessa viileä ennen päivän ensimmäistä käynnistystä. Jos moottori on ollut käynnissä, anna öljyn valua takaisin öljypohjaan ainakin 10 minuutin ajan ennen tarkistusta.\nJos öljyn taso on mittatikun Add-merkinnän kohdalla tai sen alapuolella, lisää öljyä mittatikun Full-merkintään saakka. Älä täytä moottoria liian täyteen öljyä.\nImportant: Tarkista moottoriöljy päivittäin. Jos moottoriöljyn määrä on mittatikun Full-merkin yläpuolella, moottoriöljyyn on ehkä sekoittunut polttoainetta. Jos moottoriöljyn määrä on Full-merkin yläpuolella, vaihda moottoriöljy.\nNosta konepelti. Katso Konepellin nosto.\nTarkista moottoriöljyn määrä. Katso kohta Kuva 49.\nPysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru, sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.\nVaihda moottoriöljy kuvan mukaisesti (Kuva 50).\nVaihda moottorin öljynsuodatin kuvan mukaisesti (Kuva 51).\nNote: Varmista, että öljynsuodattimen tiiviste koskettaa moottoria. Käännä sitä sitten vielä ¾ kierrosta.\nTarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda runko, jos se on vaurioitunut. Tarkista, että ilmanottojärjestelmässä ei ole vuotoja, vaurioita tai löysiä letkunkiristimiä\nHuolla ilmanpuhdistimen panos vain silloin, kun rajoitinilmaisin (Kuva 52) edellyttää sitä. Ilmanpuhdistimen panoksen tarpeeton vaihtaminen kasvattaa mahdollisuutta, että moottoriin pääsee likaa panoksen irrotuksen yhteydessä.\nImportant: Varmista, että suojus on asetettu oikein ja että se on tiiviisti ilmanpuhdistimen rungon ympärillä, ja että salvat on suljettu oikein.\nVaihda ilmansuodatinpanos (Kuva 53).\nImportant: Älä puhdista käytettyä elementtiä, koska suodatinelementti saattaa vaurioitua.\nPalauta rajoitinilmaisin (Kuva 52), jos se näyttää punaista.\nVeden tyhjennys polttoaineen-/vedenerottimesta\nTyhjennä vesi polttoaineen-/vedenerottimesta kuvan mukaisesti (Kuva 54).\nVaihda polttoaineen-/vedenerotin kuvan mukaisesti (Kuva 54).\nPuhdista polttoainesuodatinpään ympäristö (Kuva 56).\nIrrota suodatin ja puhdista suodatinpään asennuspinta (Kuva 56).\nTyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö, jos polttoainejärjestelmä likaantuu tai jos kone on tarkoitus varastoida pitkäksi aikaa. Huuhtele säiliö puhtaalla dieselpolttoaineella.\nAkku on koneen vasemmalla puolella olevan polttoainesäiliön vieressä. Avaa konepelti, irrota siipiruuvi, jolla akun suojus on kiinnitetty, ja irrota suojus (Kuva 57), jotta pääset käsiksi akkuun.\nNote: Ruuvi on kiinnitetty lukitusaluslaatalla.\nIrrota akun miinuskaapeli akun navasta (Kuva 58).\nNosta eristettä ja irrota akun pluskaapeli akun navasta (Kuva 58).\nKytke pluskaapeli akkuun ja kiristä kaapelikengän mutteri (Kuva 59).\nKytke miinuskaapeli akkuun ja kiristä kaapelikengän mutteri (Kuva 59).\nImportant: Varmista, että kaapelin pidättimen kiinnikkeet eivät kosketa polttoainesäiliötä.\nAkun irrotus tai asennus\nAkku on kiinni alustassa kiinnikkeellä (Kuva 60). Löysää kiinnitystarvikkeet, kun poistat akkua, ja kiristä ne, kun asennat akkua.\nNote: Katso kohta Akkuun pääsy, kun haluat päästä akkuun käsiksi. Vaihda suojus, kun asennat akun.\nTarkista akun kunto viikoittain tai 50 käyttötunnin välein. Pidä liittimet ja koko akkukotelo puhtaana, koska likainen akku purkautuu vähitellen.\nSiirry akun luo. Katso kohta Akkuun pääsy.\nPoista kumieriste plusnavasta ja tarkasta akku. Jos akku on likainen, toimi seuraavasti:\nPäällystä molemmat akkunavat ja kaapeliliittimet Grafo 112X -rasvalla (pintaan) (Toron rasvalla osanro 505-47) ruostumisen ehkäisemiseksi.\nVedä kumieriste akun plusnavan päälle.\nAjoyksikön sulakkeiden sijainti\nIrrota konsolin suojus, jotta pääset käsiksi ajoyksikön sulakkeisiin (Kuva 61).\nNote: Ajoyksikön sulakkeiden tarra sijaitsee konsolin suojuksen toisella puolella.\nKatso ajoyksikön sulakerasiassa olevien sulakkeiden kuvaukset taulukosta Ajoyksikön sulakerasia (Kuva 62):\n1 Ohjaamo (10 A) Näytön virta (15 A)\n2 Tyhjä paikka Näytön ohjaimen virta-avainkäynnistyksen syöttö (10 A)\n3 Ilmajousitettu istuin (15 A) Käynnistyspiiri (10 A)\n4 USB-portti, tuntilaskuri, telematiikka, laajennusportti (20 A) Virtalukon virta (15 A)\nOhjaamon sulakkeiden sijainti\nOhjaamon sulakkeet sijaitsevat matkustajan istuimen yläpuolella. Irrota sulakerasian kansi (Kuva 63), jotta pääset käsiksi sulakkeisiin.\nKatso ajoyksikön sulakerasiassa olevien sulakkeiden kuvaukset taulukosta Ohjaamon sulakerasia (Kuva 64):\n1 Lauhduttimen puhallin; ilmastointilaitteen kytkin (25 A)\n2 Tuulilasinpesulaite (20 A)\n3 Tuuletin ja sisävalo (40 A)\n4 Tyhjä paikka\nPyöränmutterien kiristysmomentti: 102–108 N·m\nKiristä pyöränmutterit etu- ja takapyörissä (vain nelivetoiset koneet) oikeaan momenttiin kuvan mukaisessa järjestyksessä (Kuva 65 ja Kuva 66).\nEtupyörät: Katso Kuva 65\nTakapyörät (vain nelivetoiset koneet): Katso Kuva 66\nVoimanulosoton vetoakselin kohdistus\nJos irrotat vetoakselin teleskooppipään kytkinpäästä, varmista, että nuolet on kohdistettu (Kuva 67) teleskooppipäätä asennettaessa.\nImportant: Jos vetoakselin nuolet eivät ole kohdistettuina, voimansiirtojärjestelmässä voi ilmetä voimakasta epätasapainoa.\nMoottorin jäähdytysnesteen on oltava seuraavien määritysten mukaista:\nJIS K-2234 (japanilainen teollisuusstandardi)\nSAE J814 (jäähdytysnesteet)\nASTM D3306 (etyleeniglykolipohjaisen jäähdytysnesteen määritys)\nKäytä jotakin seuraavista jäähdytysnestesekoituksista:\nGlykolipohjainen jäähdytysnesteliuos (50/50-seos)\nGlykolipohjaisen jäähdytysnesteen ja tislatun veden seos (50/50)\nGlykolipohjaisen jäähdytysnesteen ja puhtaan veden seos (50/50)\nKokonaiskovuus <170 ppm\nKloridi <40 ppm (CI)\nSulfaatit <100 ppm (SO4)\nJäähdytysjärjestelmän ja jäähdytysnesteen määrän tarkistus\nKun moottori on kylmä, jäähdytysnesteen määrä ei saa ylittää paisuntasäiliön sivulla olevaa COLD-viivaa (Kuva 68). Kun moottori on lämmin, jäähdytysnesteen määrä ei saa ylittää paisuntasäiliön sivulla olevaa FULL (HOT) -viivaa.\nJos jäähdytysnesteen määrä ylittää COLD-viivan, kun moottori on kylmä, jäähdytysnestettä saattaa vuotaa säiliöstä moottorin lämmettyä käytön aikana.\nKun moottori on kylmä, tarkista paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä.\nFULL (HOT) -viiva\nJos jäähdytysnestettä ei ole COLD-viivaan asti tai sen alapuolelle moottorin ollessa kylmä, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää suositeltua jäähdytysnestettä [katso kohta Jäähdytysnesteen tiedot] tarvittava määrä, jotta nesteen määrä yltää COLD-viivaan asti.\nImportant: Älä käytä pelkkää vettä tai alkoholipohjaista jäähdytysnestettä.Älä lisää nestettä niin paljoa, että sen määrä ylittää COLD-viivan.\nKonepellin ilmanottoritilän tarkistus\nPuhdista konepellin ritilä paineilmalla. Katso Kuva 69. Suuntaa paineilma koneesta ulospäin.\nPuhdista jäähdyttimen rivat paineilmalla. Suuntaa paineilma koneesta ulospäin (Kuva 70).\nImportant: Älä puhdista ripoja vedellä.\nSuorista vääntyneet rivat.\nJäähdytysjärjestelmän letkujen tarkistus\nTarkasta, että jäähdytysjärjestelmän letkuissa ja putkissa ei ole vuotoja, kulumia, säävahinkoja tai kemiallisia vaurioita ja että letkut eivät ole kiertyneet tai kiinnitykset tai liitännät löystyneet. Suorita kaikki tarvittavat korjaukset ennen koneen käyttöä.\nSeisontajarrun tarkistus ja säätö\nAseta pukit koneen etuosan alle. Katso kohtaKoneen etuosan nosto.\nSiirrä seisontajarru VAPAUTETTU-asentoon. Katso kohtaSeisontajarru.\nIrrota jarrurummut (Kuva 71) käsin.\nJos tunnet vastuksen irrottaessasi jarrurumpuja käsin, säätö ei ole tarpeen.\nJos vastusei tunnu jarrurumpuja irrotettaessa, säätö on tarpeen. Katso kohta Seisontajarrun säätö.\nKuvassa koneen oikea puoli.\nAsenna etupyörät ja kiristä pyöränmutterit. Katso kohta Pyöränmutterien kiristys.\nEtsi jarrukaapelin pidike (Kuva 72), joka on koneen vasemmalla puolella vasemmanpuoleisen pyörän lähellä.\nLöysää ylimmäiset vastamutterit niin, että näkyviin tulee 3,2–4,8 mm:n aukko.\nVedä kaapelia alaspäin, kunnes ylimmäinen vastamutteri koskettaa kannaketta.\nKiristä alimmainen vastamutteri.\nToista vaiheet 5 ja 6 toiselle kaapelille.\nTarkista seisontajarru. Katso kohta Seisontajarrun tarkistus.\nHihnan kireys on oikea, kun hihna painuu 10 mm hihnapyörien puolivälistä, kun siihen kohdistetaan 4,5 kg:n paino.\nJos painuma ei ole 10 mm, tee seuraavat vaiheet:\nIrrota laturin kiinnityspultti (Kuva 64).\nLöysää tai kiristä laturin hihnaa ja kiristä pultti.\nTarkasta, onko vetohihnassa merkkejä kulumisesta tai vaurioista.\nVaihda hihna, jos se on kulunut huomattavasti tai vaurioitunut. Katso Vetohihnan vaihto.\nAseta räikkä tähän.\nIrrota voimanulosoton akseli lisälaitteen vaihteistosta. Katso ohjeet lisälaitteen käyttöoppaasta.\nIrrota kytkimen johdinsarjan liitin koneen johdinsarjasta (Kuva 75).\nIrrota pultti, aluslaatta ja mutteri rungon kumihihnasta (Kuva 75).\nKumihihnassa on välikappale. Varmista, että se ei ole väärässä kohdassa.\nPyydä toista henkilöä vapauttamaan hihnan jännitystä räikällä ja irrota sitten hihna pumpun hihnapyörältä, kiristinpyörältä ja moottorin hihnapyörästä.\nSiirrä hihna kytkimen yli eteenpäin voimanulosoton akselille.\nSiirrä hihna voimanulosoton akselia pitkin kytkimen yli moottorin hihnapyörälle.\nPyydä toista henkilöä vetämään kiristinpyörä alas räikällä.\nAsenna uusi hihna moottorin hihnapyörälle, kiristinpyörälle ja pumpun hihnapyörälle (Kuva 74).\nIrrota räikkä kiristinpyörän varresta.\nVarmista, että kumihihnan välikappale on paikallaan.\nAsenna kumihihnan pää runkoon aiemmin irrotetulla pultilla, aluslaatalla ja mutterilla.\nKytke kytkimen johdinsarjan liitin koneen johdinsarjaan.\nVoimanulosoton kytkimen välyksen säätö\nSäädä kärkiväliä siten, että 0,3 mm:n rakotulkki mahtuu kytkimen päällysteen ja kitkalevyn väliin kevyellä painalluksella (Kuva 76).\nNote: Väliä voidaan pienentää kiertämällä säätömuttereita myötäpäivään (Kuva 76). Enimmäisväli on 0,6 mm. Säädä kaikki kolme kärkiväliä siten, että ne ovat 0,4 mm.\n0,3 mm:n kärkiväli (3)\nKun kolme kärkiväliä on säädetty, tarkista ne uudelleen.\nNote: Yhden kärkivälin säätö voi muuttaa muitakin välejä.\nAjopolkimen pysäyttimen säätö\nAjopoljin voidaan säätää käyttäjälle sopivaksi tai koneen suurimman mahdollisimman eteenpäinajonopeuden rajoittamiseksi.\nSiirrä ajopoljin kokonaan eteen (Kuva 77).\nNote: Ajopolkimen pitää koskea ajopolkimen pysäyttimeen ennen kuin pumppu saavuttaa täyden iskunpituuden.\nVastamutteri (jalkatukilevyn yläpuolella)\nJos ajopoljin ei kosketa ajopolkimen pysäyttimeen tai jos halutaan vähentää koneen ajonopeutta (eteenpäin), toimi seuraavalla tavalla:\nPidä ajopolkimen pysäytintä (Kuva 77) kiintoavaimella.\nLöysää jalkatukilevyn pohjassa olevaa vastamutteria (Kuva 78).\nVastamutteri (jalkatukilevyn pohjassa)\nPitele ajopolkimen pysäytintä ja säädä jalkatukilevyn yläpuolella olevaa vastamutteria (Kuva 77), kunnes ajopoljin koskettaa pysäyttimeen.\nPidennä ajopolkimen pysäyttimen asentoa kääntämällä pysäytintä yksi täysi kierros vastapäivään pois jalkatukilevyn yläpuolella olevasta vastamutterista.\nNote: Ajopolkimen pysäyttimen asennon lyhentäminen lisää koneen ajonopeutta eteenpäin.\nPitele ajopolkimen pysäytintä ja kiristä jalkatukilevyn pohjassa oleva vastamutteri (Kuva 77 ja Kuva 78) momenttiin 37–45 N·m.\nTarkista, että ajopoljin koskettaa ajopolkimen pysäyttimeen ennen kuin pumppu saavuttaa täyden iskunpituuden.\nNote: Jos ajopoljin ei kosketa ajopolkimen pysäytintä, toista vaiheet 1–7.\nSäiliöön on lisätty tehtaalla noin 22,7 litraa korkealaatuista hydraulinestettä. Tarkista hydraulinesteen määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä, ja sen jälkeen päivittäin. Katso kohta Hydraulinesteen määrän tarkistus.\nSuositettu neste: Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid, saatavana 19 litran astioissa tai 208 litran tynnyreissä.\nVaihtoehtoiset hydraulinesteet:Jos Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid -nestettä ei ole saatavana, voidaan käyttää muita tavallisia, öljypohjaisia hydraulinesteitä, jotka täyttävät kaikki jäljempänä luetellut vaatimukset (ominaisuudet ja standardit). Älä käytä synteettistä nestettä. Pyydä voiteluaineiden jälleenmyyjältä neuvoja sopivan tuotteen valitsemiseen.\nPysäköi kone tasaiselle alustalle, laske leikkuuyksikkö, kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.\nIrrota tulppa hydraulisäiliöstä (Kuva 79).\nIrrota hydraulisäiliön mittatikku ja pyyhi se puhtaalla liinalla (Kuva 79).\nAsenna mittatikku hydraulisäiliöön.\nIrrota mittatikku ja tarkista nestemäärä (Kuva 80).\nJos leikkuuyksikkö on käytössä: Hydraulinesteen määrä on sopivalla tasolla, kun se näkyy mittatikun kahden alimman merkin välissä (A, Kuva 80). On myös hyväksyttävää, että nesteen pinta on merkkien yläpuolella.\nJos lisähydrauliyksikkö on käytössä: Hydraulinesteen määrä on sopivalla tasolla, kun se näkyy mittatikun kahden ylimmän merkin välissä (B, Kuva 80).\nJos nestemäärä on mittatikun merkeistä alemman merkin (määräytyy koneen lisälaitteen mukaan, katso vaihe 5) alapuolella, lisää määritysten mukaista hydraulinestettä säiliöön. Toista vaiheet 3–5, kunnes nestemäärä näkyy mittatikun kahden tilanteeseen sopivan merkin välissä.\nAsenna mittatikku hydraulisäiliöön ja paina sen tulppa kunnolla kiinni.\nKiristä tulppa käsin.\nImportant: Älä kiristä tulppaa työkalulla.\nTarkista kaikki hydrauliletkut ja kiinnikkeet vuotojen varalta.\nHydraulinesteen ja suodattimien vaihto\nJos hydraulineste saastuu, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjääsi, sillä koko järjestelmä on huuhdeltava. Saastunut neste näyttää maitomaiselta tai mustalta puhtaaseen nesteeseen verrattuna.\nImportant: Käytä Toron vaihtosuodattimia. Katso lisätietoja koneen osaluettelosta. Muiden suodattimien käyttö saattaa mitätöidä joidenkin osien takuun.\nAseta suuri tyhjennysastia hydraulinestesäiliön alle.\nIrrota hydraulisäiliön korkki ja mittatikku.\nIrrota tyhjennystulppa (Kuva 81) säiliön pohjasta ja anna hydraulinesteen valua astiaan.\nAseta tyhjennysastia suodattimen alle (Kuva 81), irrota suodatin ja anna jäljelle jääneen öljyn valua astiaan.\nVarmista, että suodattimen asennuskohta on puhdas. Kierrä suodatinta, kunnes tiiviste koskettaa asennuslevyä. Kiristä sitten vielä puoli kierrosta.\nAsenna tyhjennystulppa, kun hydraulineste on valunut.\nAsenna säiliön mittatikku ja korkki.\nKäynnistä moottori ja käytä kaikkia hydraulisia laitteita seuraavassa järjestyksessä, jotta hydraulineste leviää koko järjestelmään:\nLiikuta konetta eteen- tai taaksepäin painamalla ajopoljinta.\nKäännä renkaita ohjauspyörällä niin paljon kuin mahdollista molempiin suuntiin.\nNosta ja laske lisälaitetta (esim. leikkuuyksikköä) nostokytkimellä.\nTarkista säiliössä olevan hydraulinesteen määrä. Katso kohta Hydraulinesteen määrän tarkistus.\nImportant: Käsittele ohjaamon tiivisteitä varovaisesti (Kuva 82). Jos käytät painepesuria, pidä pesurin suutin ainakin 60 cm:n päässä koneesta. Älä pese ohjaamon tiivisteitä tai takaulokkeen alapuolta suoraan painepesurilla.\nÄlä kohdista painepesurin suihkua takaulokkeen alle.\nIrrota nupit ja säleiköt ohjaamon takaulokkeesta (Kuva 83).\nIrrota ilmansuodattimet ohjaamosta.\nAsenna suodattimet ohjaamoon (Kuva 83) käyttämällä nuppeja ja säleikköjä.\nOhjaamon lauhduttimen suodattimen puhdistus\nOhjaamon lauhduttimen suodattimen tarkoitus on estää suuria roskia, kuten ruohonkorsia ja lehtiä, päätymästä ohjaamon lauhduttimeen ja lauhduttimen puhaltimiin.\nVedä sihdin suojus suoraan alas.\nPuhdista lauhduttimen suodatin vedellä.\nAnna suodattimen kuivua ennen kuin asennat sen koneeseen.\nKäännä suodattimen sihtiä kielekkeissä, kunnes salpa lukittuu salvan kannatinkokoonpanoon (Kuva 84).\nNote: Sopivan polttimon osanumero on osaluettelossa.\nIrrota valon suojalasi ohjauspaneelista ruuvimeisselillä. (Kuva 85).\nIrrota polttimo valon kannasta (Kuva 85).\nAsenna uusi polttimo valon kantaan.\nAsenna suojalasi ohjauspaneeliin.\nTuulilasin pesunestesäiliön täyttö\nNote: Tuulilasin pesunestesäiliö on moottorin vieressä oikealla puolella konetta.\nIrrota korkki (Kuva 86) säiliöstä.\nTäytä säiliö lasinpesunesteellä.\nAsenna säiliön korkki takaisin paikalleen.\nPuhdista kone, leikkuuyksikkö ja moottori huolellisesti.\nImportant: Älä käytä painepesuria sähköohjainten tai ohjaamon tiivisteiden lähellä, sillä se saattaa aiheuttaa vaurioita.\nTarkista rengaspaine ja säädä sitä tarpeen mukaan. Katso Rengaspaineen tarkistus.\nTarkista hydrauliletkut ja -putket ja korjaa ne tarvittaessa.\nIrrota, teroita, tasapainota ja asenna leikkuuyksikön terät.\nTarkista, että kiinnittimet eivät ole löysällä. Kiristä tarvittaessa.\nVoitele kaikki rasvanipat ja levitä öljyä nivelkohtiin. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine.


« 394 / 970\n» 396 / 970\nPoista lisäpalvelujen valinta\nTarkista kuponki ja hinta\nTarkista isäntätilin nimipalvelimet ja SSL\nWordPressin asentaminen HostGatoriin\nValitse kieli, tietokanta, laajennukset ja teema\nAloita blogisi rakentaminen\nHostGator on yksi WordPress -bloggaajien suosituista hosting -yrityksistä. Vaikka EIG on yksin emoyhtiö HostGatorin, Bluehostin ja monien muiden yritysten takana, näiden yritysten palvelut vaihtelevat suuresti. Voit esimerkiksi saada halvan jaetun hosting -suunnitelman HostGatorilla jopa 3,50 dollarilla rajoittamattomille verkkosivustoille. Jos sinulla on pienempi blogi tai olet vasta aloittamassa bloggaamista, HostGator on ehdottomasti hyvä vaihtoehto harkita. Tässä artikkelissa kerromme, miten WordPress -blogisi määritetään HostGatorin jaetussa isännöinnissä. Lue lisää blogisi määrittämisestä Bluehost -jaetulla isännöinnillä.\nEnnen aloittamista haluamme tehdä selväksi erotuksen HostGatorin tarjoamien jaetun ja WordPress -isännöintisuunnitelmien välillä. Alin WordPress -isännöintisuunnitelma on aloituspaketti, jonka voit saada 5,95 dollarilla kuukaudessa. Se rajoittaa 1 sivustoa ja 100 000 käyntiä kuukaudessa. Sen mukana tulee esiasennettu WordPress ja voit heti aloittaa sivustosi rakentamisen.\nHostGator WordPress -hotellisuunnitelmat\nToisaalta voit jakaa jaetun isännöinnin jopa 2,75 dollarilla kuukaudessa yhdelle sivustolle Hatchling -suunnitelman mukaisesti. Saat Baby -suunnitelman 3,50 dollaria kuukaudessa rajoittamattomille verkkosivustoille ilman kaistanleveyttä. Ainoa ero on, että sinun on asennettava WordPress käyttämällä yhden napsautuksen Softaculous-asennusohjelmaa.\nMielestämme voit ostaa Baby -suunnitelman ja asentaa WordPressin sen sijaan, että maksaisit enemmän WordPress -hosting -suunnitelmista.\nSiirry HostGator -verkkosivuston jaetulle hosting -sivulle ja napsauta "Osta nyt" -painiketta.\nEnsimmäinen askel WordPress -blogin määrittämisessä HostGatorissa on verkkotunnuksen ostaminen verkkosivustollesi. Voit joko saada yhden vuoden ilmaisen verkkotunnuksen tai käyttää toiselta rekisteröijältä ostettua verkkotunnusta. Suosittelemme verkkotunnuksen ostamista GoDaddylta, NameCheapilta tai muulta rekisteröijältä halvemmalla hinnalla. Vaikka saat ilmaisen verkkotunnuksen isännöintisuunnitelman kanssa ensimmäisen vuoden ajan, sen uusiminen maksaa 17,99 dollaria.\nKirjoita verkkotunnuksesi ja valitse se isäntätilisi ensisijaiseksi verkkotunnukseksi. Jos ostat Hatchling -suunnitelman, tämä on ainoa verkkotunnus, jota voit käyttää tililläsi. Vauva- ja korkeampia suunnitelmia varten voit lisätä muita verkkotunnuksia cPaneliin käyttämällä " Add-on Domain " -ominaisuutta. HostGator ehdottaa muiden verkkotunnuslaajennusten ostamista, jotka voit jättää huomiotta.\nSeuraavassa vaiheessa näet automaattisesti valitsemasi suunnitelman. Tässä artikkelissa selitämme Baby Planin ostamisen ja WordPress -blogin asentamisen HostGatorissa. Hinta muuttuu valitsemasi laskutusjakson mukaan. Kolme vuotta (36 kuukautta) on pisin voimassaoloaika, ja voit saada 3,50 dollaria vauvan suunnitelmasta lähes 65%: n alennuksella. Jos haluat testata HostGatorin jaettua isännöintiä, valitse yhden kuukauden Hatchling -suunnitelma, joka maksaa sinulle 10,95 dollaria kuukaudessa.\nValitse Suunnitelma pitkäksi ajaksi\nMuista, että sinun on uusittava isäntätili paljon korkeammalla hinnalla laskutusjakson päätyttyä. Näet todellisen uusimisprosentin nykyisen laskutusjakson alla.\nSeuraava vaihe on täyttää sähköpostiosoitteesi ja salasanasi tilin luomisessa. Nämä ovat isäntätilisi kirjautumistiedot ja sinun on muistettava salasana, jolla kirjaudut tiliisi HostGator -portaalista. Sinun on myös täytettävä 4-numeroinen PIN-koodi, jota voit käyttää tukipuhelun aikana.\nAnna sähköpostiosoite ja PIN -koodi\nHostGator tarjoaa maksun luottokortilla tai PayPal -tilillä. Sinun ei tarvitse huolehtia paljon maksusta, sillä saat 45 päivän rahat takaisin -takuun ostoksestasi. Jatka täyttämällä nimesi ja laskutusosoitteesi tiedot.\nHostGator tarjoaa useita lisäpalveluja isäntätilin tukemiseen. Voit esimerkiksi saada mukautetun Gmailin, SiteLockin, positiivisen SSL: n jne. Lisämaksusta. Oletusarvoisesti HostGator valitsee muutamia palveluja, kuten SiteLock. Muista poistaa kaikkien näiden lisäosien valinta. Voit ostaa niitä milloin tahansa tarpeen mukaan myöhemmin.\nPoista kaikkien lisäpalveluiden valinta\nSeuraavissa vaiheissa näet, että HostGator käyttää automaattisesti kuponkikoodia, kuten SNAPPY. Jos sinulla on muita kuponkikoodeja, kokeile laatikkoa ja vahvista se. Tarkista lopuksi, että hinta on alennettu valitsemasi hinnoittelusuunnitelman mukaisesti.\nIsäntäyritykset, kuten DreamHost, tarvitsevat jopa 24 tuntia ennen kuin aktivoivat laskutustiedot manuaalisesti. Hyvä osa on, että HostGator aktivoi isäntätilisi välittömästi maksun jälkeen.\nKun olet tarkistanut summan, napsauta "Tarkista nyt" -painiketta.\nTarkista ja maksa\nJos olet valinnut PayPalin, näet ruudun, jossa vahvistetaan maksaminen PayPal-sopimuksella tai kertamaksulla. Valitse vaihtoehto ja napsauta "Suorita maksu" -painiketta.\nAiheeseen liittyviä: Kuinka asentaa WordPress -blogi SiteGroundissa?\nOnnistuneen maksun jälkeen näet, että isäntätili on aktivoitu, ja sivustosi nimi näkyy ensisijaisena verkkotunnuksena.\nSinun on tehtävä muutama vaihe ennen kuin määrität WordPress -blogin HostGatorissa sisällön julkaisemiseksi. Jos haluat muuttaa verkkotunnuksesi nimipalvelimet osoittamaan HostGator -palvelimia, napsauta "Hosting" -painiketta ja saat nimipalvelimen tiedot. Tarkista tämä artikkeli GoDaddy -tilin nimipalvelimien vaihtamisesta. Sinun on noudatettava vastaavia ohjeita, jos olet ostanut verkkotunnuksen muualta. Jos olet ostanut ilmaisen verkkotunnuksen HostGatorilta, DNS -vyöhykkeet määritetään automaattisesti, eikä sinun tarvitse tehdä mitään muutoksia.\nHanki nimipalvelimen tiedot\nSiirry cPanel -osioon napsauttamalla verkkotunnuksen alla näkyvää cPanel -linkkiä. Täältä saat kaikki sovellukset verkkotunnukseesi ja hallitset palvelinta. Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on asentaa SSL -varmenne verkkotunnukseesi.\nNäet tiedot, joissa näkyy "Ei kelvollista varmennetta" oikeassa sivupalkissa. Napsauta jakoavainkuvaketta tai hae SSL -hakukenttään siirtyäksesi SSL/TLS -tila -sovellukseen. HostGator suorittaa automaattisesti AutoSSL -tarkistuksen ja asentaa varmenteen verkkotunnukseesi. Sinun on kuitenkin osoitettava nimipalvelimet yllä kuvatulla tavalla, jotta SSL -varmenne voidaan asentaa onnistuneesti. Voit myös napsauttaa "Suorita AutoSSL" -painiketta ja suorittaa prosessin manuaalisesti. Onnistuneen varmenteen asennuksen jälkeen näet tilan "AutoSSL Domain Validated".\nNyt kun verkkotunnuksesi on valmis, seuraava askel on asentaa WordPress siihen. HostGator tarjoaa yhden napsautuksen Softaculous-asennusohjelman WordPressin ja muiden sovellusten asentamiseen verkkotunnukseesi. Kirjoita hakukenttään "WordPress" löytääksesi ja avataksesi "WordPress Manager by Softaculous" -sovelluksen.\nEtsi WordPress -sovellus\nSinut ohjataan Softaculous -asennusohjelman osioon ja napsautat "Asenna" -painiketta aloittaaksesi WordPress -asennusprosessin.\nAsenna uusi kopio\nVoit käyttää pika -asennusta tai antaa kaikki tiedot tarpeidesi mukaan. Suosittelemme antamaan kaikki tiedot, kuten tietokannan nimen, taulukon etuliitteen haluamallasi tavalla, pikavalinnan valitsemisen sijaan. Valitse uusin WordPress -versio ja valitse asennuksen URL -osoite. Varmista, että valitset https- ja www-version tai muun kuin www-version tarpeen mukaan.\nVieritä alas ja anna sivustosi nimi ja kuvauksen tiedot. Älä huolehdi näistä paljon, koska voit muuttaa niitä WordPressin asentamisen jälkeen. Valitse kuitenkin, haluatko asentaa usean sivuston vai yhden sivuston. Normaalikäytössä sinun on asennettava yksittäinen sivusto ja jätettävä tällöin monisaiteruutu valitsematta.\nSivuston asetukset ja järjestelmänvalvojan tili\nAnna järjestelmänvalvojan käyttäjätunnus, salasana ja sähköpostitiedot seuraavassa osiossa. Nämä ovat kirjautumistiedot WordPress -järjestelmänvalvojapaneeliin, eivätkä sekoita niitä HostGator -kirjautumistietoihisi. Voit kirjautua WordPressiin käyttämällä käyttäjätunnusta tai sähköpostia ja antamalla salasanan. Et voi muuttaa järjestelmänvalvojan käyttäjänimeä hallintapaneelista, joten anna oikea järjestelmänvalvojan käyttäjänimi.\nValitse seuraavassa osassa järjestelmänvalvojan käyttöliittymän kieli ja valitse sivustollesi asennettavat laajennukset. Voit ohittaa kaikki tässä esitetyt laajennukset, koska saat erilaisia laajennuksia asennuksen jälkeen, ja voit asentaa laajennukset manuaalisesti myöhemmin.\nValitse Kieli ja laajennukset\nNapsauta "Lisäasetukset" ja anna tietokannasi nimi ja kirjoita sitten tietokantataulukoiden etuliite. Oletuksena WordPress lisää "wp_” jälkiliitteenä kaikkiin tietokantataulukoihin. On kuitenkin suositeltavaa muuttaa tämä etuliite omaksi turvallisuussyistä. Poista automaattinen päivitys käytöstä WordPressille, teemoille ja laajennuksille, jotta voit välttää sivustosi asetteluongelmat automaattisen päivityksen kanssa.\nViimeinen vaihe on valita teema verkkosivustollesi. Suosittelemme jättämään tämän vaiheen huomiotta ja asentamaan WordPressin oletusarvoisella kaksikymmentäkaksi yhdellä tai vastaavalla teemalla. Voit vaihtaa teeman myöhemmin hallintapaneelista.\nAsenna ja lähetä tiedot sähköpostiin\nKirjoita sähköpostiosoitteesi Sähköpostin asennustiedot osoitteeseen: -ruutuun, niin saat kaikki sähköpostilaatikon tiedot käteväksi. Napsauta "Asenna" -painiketta aloittaaksesi WordPressin asentamisen sivustollesi.\nProsessin suorittaminen kestää alle minuutin, ja saat onnistumisviestin sekä kirjautumistiedot.\nWordPress asennettu onnistuneesti\nSiinä kaikki!!! WordPress -blogisi on valmis HostGator -jaetun hosting -tilin kautta. Napsauta järjestelmänvalvojan URL -osoitetta siirtyäksesi WordPress -järjestelmänvalvojan kirjautumisnäyttöön.\nKirjaudu sisään hallintapaneeliin antamallasi käyttäjätunnuksella ja salasanalla. HostGator lisää useita laajennuksia, kuten OptinMonster, WPForms, MOJO Marketplace, Jetpack, Akismet jne. Voit poistaa tarpeettomat laajennukset käytöstä ja poistaa ne ennen sisällön luomista. Voit myös asentaa ylläpitotilan laajennuksen, jonka avulla sivustosi voidaan huoltaa sisällön julkaisemiseen asti.\nWordPress -järjestelmänvalvojan hallintapaneeli\nSiirry samoin kohtaan "Ulkonäkö> Teemat" ja valitse "WordPress.org -teemat", jos haluat saada ilmaisia teemoja WordPress -arkistosta. Voit asentaa oletuslaajennuksen asentamalla GeneratePressin, Astran tai minkä tahansa muun laajennuksen. Vaihtoehtoisesti voit siirtyä Premium -teemat -osioon ja ostaa teeman MOJO Marketplacesta.\nSuosittelemme, että puhdistat käyttöliittymän ensin poistamalla kaikki tarpeettomat laajennukset ja teemat. Säilytä vain mitä tarvitset sisällön luomiseen. Nyt olet valmis lähtemään !!! Siirry Sivut- tai Viestit -osioon ja aloita sisällön luominen Gutenbergin lohkoeditorilla.\nKuten näette, WordPress -asennusprosessi on melko pitkä HostGator -jaetun isännöinnin asetuksissa. Tämän pitäisi kuitenkin kestää alle 30 minuuttia, jos verkkotunnuksesi on uusi. Jos et halua viettää tätä aikaa, maksa paljon ja siirry WordPress -isännöintisuunnitelmaan. Sekä jaetut että WordPress -isännöintisuunnitelmat tarjoavat sivuston siirtämisen muilta cPanel -palveluntarjoajilta, kuten Bluehostilta. Voit täyttää lomakkeen tai keskustella tuen kanssa chatissa saadaksesi lisätietoja siirtymisestä muista yrityksistä. Koska monet yritykset, kuten SiteGround, eivät tarjoa cPanel -asennusta, sinun on ehkä varmuuskopioitava ja siirrettävä nykyinen sivustosi HostGatoriin.


LED-porrasvalaisin Sylvania Stair Sense 025W 10lm 4000K liiketunnistimella paristokäyttöinen - Taloon.com\nLED-porrasvalaisin Sylvania Stair Sense 025W 10lm 4000K liiketunnistimella paristokäyttöinen\nParistokäyttöinen tyylikäs ja käytännöllinen porrasvalaisin ulko- ja sisäkäyttöön. Valaisee tehokkaasti ja liikkumisturvallisuutta parantaen sisääntuloalueet, terassit, muurit, portaikot ja parvekkeet. Huomaamaton valkoinen design, helppo ja nopea asentaa. Syttyy ja sammuu päivänvalon mukaan. Sisäänrakennettu liiketunnistin 5 m:n tunnistinalueella. Paristot sisältyvät toimitukseen.\nhttps://www.taloon.com/led-porrasvalaisin-sylvania-stair-sense-025w-10lm-4000k-liiketunnistimella-paristokayttoinen/S-8709906/dp S-8709906 LED-porrasvalaisin Sylvania Stair Sense 025W 10lm 4000K liiketunnistimella paristokäyttöinen https://media.taloon.com/image/upload/q_80,f_auto,w_200,h_200,c_limit/cloud/k/sylvania/led-porrasvalaisin-sylvania-stair-sense-025w-10lm-4000k-l-paristo_1.jpg 18.90 EUR InStock /Valaisimet/Sisävalaisimet/Seinävalaisimet/Porrasvalaisimet /Valaisimet/LED-valot/Muut LED-sisävalaisimet /Tuotemerkit/Sylvania /Valaisimet/Sisävalaisimet/Lattiavalaisimet Sylvania 20.6 https://media.taloon.com/image/upload/q_80,f_auto,w_200,h_200,c_limit/cloud/k/sylvania/led-porrasvalaisin-sylvania-stair-sense-025w-10lm-4000k-l-paristo_1.jpg 8