Als Abschlussbaumaßnahme ist geplant, Anfang 2015 die bestehende Strecke und die Neubaustrecke unter Vollsperrung ab der Anschlussstelle Rinsenau baulich zu verbinden und damit den provisorischen Anschluss am an dem sogenannten in Europaplatz der Alten Dreisbach zu beseitigen.