Jembatan Deutschherrn
Artikel Wikipedia
[[Judul]]
Jembatan Deutschherrn


[[Artikel]]
Jembatan Deutschherrn () adalah jembatan kereta api 2 jalur di Frankfurt am Main yang melintas di atas Sungai Main. Antara tahun 1911-1913, Jembatan Deutschhern menjadi penghubung Stasiun Frankfurt Ost di jalur KA Frankfurt-Hanau dengan jalur Frankfurt-Bebra. Pangkal utaranya berada di Ostend, sementara yang selatan di Sachsenhausen. Dengan mulai beroperasinya Jembatan Deutschherrn pada tanggal 1 April 1913, tidak ada lagi lalu lintas penumpang di Jalur KA Penghubung Kota Frankfurt am Main.

Deutschherrn adalah jembatan lengkung yang terbuat dari baja. Kedua lengkungannya membentang sekitar 74,6 m, sementara lengkung tengahnya 124,8 m. Apabila pilar di bagian utara jembatan berdiri di bantaran sungai, pilar di selatannya berada di dalam sungai.

Pada tanggal 26 Maret 1945, lengkungan selatannya dihancurkan oleh Wehrmacht untuk merintangi gerak maju Angkatan Darat Amerika Serikat yang sedang menuju kota. Namun, sehari kemudian, kota ini dapat diduduki tanpa perlawanan berarti. Jembatan yang rusak itu sudah dimanfaatkan untuk sementara waktu pada akhir tahun 1945 dan dari bulan Juli 1947 hingga 3 Juni 1949 jembatan ini akhirnya direnovasi.

Pranala luar 

 Gambar Jembatan Deutschherrn yang rusak

Deutschherrn
Frankfurt