Samsung Aerospace
Artikel Wikipedia
[[Judul]]
Samsung Aerospace


[[Artikel]]
Samsung Aerospace (SSA) dulu adalah sebuah produsen kedirgantaraan asal Korea Selatan.

Sejarah
Perusahaan ini memulai sejarahnya dengan nama Samsung Precision pada tanggal 1 Agustus 1977 dengan modal awal sebesar ₩1 milyar, dan mulai membangun pabrik pertamanya seluas 100.000 meter persegi di Changwon, Provinsi Gyeongsang Selatan. Awalnya perusahaan ini memproduksi berbagai macam produk, termasuk kamera dan bingkai timbal, namun kemudian makin fokus pada produksi kedirgantaraan, sehingga akhirnya nama perusahaan ini diubah menjadi Samsung Aerospace Industries pada bulan Februari 1987. Pada tahun 1996, SSA berniat mengakuisisi Fokker asal Belanda, namun akhirnya dibatalkan karena masalah ekonomi yang muncul di Korea Selatan pada akhir dekade 1990-an. Pada tahun 1999, perusahaan ini digabung dengan Hyundai Space and Aircraft Company dan divisi dirgantara dari Daewoo Heavy Industries untuk membentuk Korea Aerospace Industries.

Aktivitas bisnis
Aktivitas bisnis perusahaan ini meliputi produksi dan perbaikan mesin jet, serta perakitan mesin jet GE J85, CFM56, LM2500, dan F404. Perusahaan ini juga bekerja sama dengan Pratt & Whitney untuk dapat memproduksi PW 4000. SSA pun memproduksi bilah turbin untuk GE CF6-80C buatan General Electric, memproduksi longeron untuk Boeing, serta komponen lain, seperti rangka sayap, untuk berbagai macam pesawat terbang. Perusahaan ini juga memiliki sebuah joint venture dengan Sermatech International untuk layanan yang terkait dengan perawatan permukaan komponen mesin turbin. Pada tahun 1996, SSA mencapai kesepakatan dengan Bell Helicopter untuk bersama-sama mengembangkan Bell 427. Perusahaan ini juga bekerja sama dengan Central Aerohydrodynamic Institute guna  mengembangkan bahan komposit untuk pesawat terbang. Pada awal dekade 1990-an, perusahaan ini merakit sebagian besar F-16 Falcon yang dipesan oleh Angkatan Udara Republik Korea, di pabriknya di Sacheon, di bawah lisensi dari Lockheed Martin. Korea Selatan dan Amerika Serikat kemudian bersama-sama mengembangkan KAI T-50 Golden Eagle melalui sebuah joint venture antara SSA dan Lockheed Martin. Pesawat terbang tersebut awalnya diberi nama KTX-2.

Catatan

Referensi

Pranala luar 
 

Perusahaan Korea Selatan