Suzuki Inazuma 250
Artikel Wikipedia
[[Judul]]
Suzuki Inazuma 250


[[Artikel]]
Suzuki Inazuma 250 adalah sepeda motor sport yang diluncurkan oleh PT. Suzuki Indomobil Sales pada tahun 2012.
Terus berkembangnya penjualan sepeda motor sport setiap tahunnya menempatkan Indonesia sebagai negara terbesar ketiga pengguna sepeda motor di dunia. Di mana sepeda motor telah menjadi alat transportasi utama bagi penduduknya, mengakibatkan market motor yang semakin berkembang. Hal tersebut menginspirasi pabrikan untuk menghadirkan inovasi baru demi merebut market share yang potensial.
Berbagai inovasi serta peningkatan kualitas terus menerus dilakukan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Merespon hal tersebut, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan street bike-produk motor sport terbaru, yakni INAZUMA 250. Sepeda motor dengan tampilan modern touring bike yang kental. Motor yang membidik segmen mapan ini mengutamakan tampilan motor gede dengan desain dan feature yang stylish dan touring riding position yang nyaman dengan jok yang lebar. Diciptakan sebagai respon atas permintaan konsumen yang terus meningkat untuk menghadirkan sebuah alat transportasi yang sesuai keinginan konsumen. Di Jepang, motor ini dinamai Suzuki GSR250, sedangkan di China disebut Suzuki GW250. Suzuki Inazuma 250 akan bersaing dengan Honda CBR250R dan Kawasaki Ninja 250R. Di Indonesia, karena popularitas merk Suzuki yang buruk, sepeda motor ini tidak berumur panjang dan tidak sukses dipasar.  Tidak lama setelah peluncurannya, Suzuki Inazuma disuntik mati.

SPESIFIKASI TEKNIK 
Dimensi
 Panjang keseluruhan: 2,145 mm
 Lebar keseluruhan: 760 mm
 Tinggi keseluruhan: 1,075 mm
 Jarak roda: 1,430 mm
 Jarak terendah dari tanah: 165 mm
 Tinggi jok: 780 mm
 Berat motor: 182 kg
 Tipe mesin: 4 langkah, 2 silinder, pendingin cair / Radiator, SOHC
 Diameter silinder x Langkah piston: 53,5 mm x 55,2 mm
 Kapasitas silinder: 248 cm3
 Rasio perbandingan: 11,5: 1
 Sistem bahan bakar: Fuel Injection
 Sistem starter: Listrik
 Sistem pelumas: Wet sump
 Transmisi: 6-speed constant mesh (1-N-2-3-4-5-6)
 Rasio pengurangan utama: 3.238 ( 68 / 21 )
 Rasio pengurangan akhir: 3.285 ( 46 / 14 )
 Suspensi Depan: Teleskopik, per ulir, peredam oli
 Suspensi Belakang: Monoshock, lengan ayun, per ulir, peredam oli
 Rake / Trail: 26u / 105 mm
 Rem Depan: Cakram
 Rem Belakang: Cakram
 Ban Depan: 110/80-17M/C 57H
 Ban Belakang: 140/70-17M/C 66H
 Sistem starter: Elektrik, full transistor
 Kapasitas tangki bensin: 13.3 L
 Kapasitas oli (overhaul): 2.4 L

Lihat juga 
 Honda CBR250R
 Kawasaki Ninja 250R

Sepeda motor Suzuki
Motor sport