చేస్తున్నాము.ఒ.డి.ఎ క్రింద వచ్చే అసిస్టెన్స్ ప్లాన్ క్రింద చూపి, కార్పొరేషన్కు కానీ సంబంధిత మునిసిపాలిటీలకు గానీ ఇచ్చే గ్రాంట్స్ మాత్రం కట్ చేయడం జరుగుతోంది.సెంట్రల్ గవర్నమెంట్ యాక్ట్ నే మార్పు తేవలసిన అవసరం ఉంది.ఒ.డి.ఎ అసిస్టెన్స్ ప్లాన్ క్రింద చూపాలని ఉంది.కేంద్రంతో సంప్రదించి, చట్టంలో మార్పు తేవలసిన అవసరం ఉంది.ఆ అసిస్టెన్స్ లోన్ క్రింద తీసుకోవడానికి ఆస్కారం ఉన్నప్పుడు, ప్రభుత్వం రెగ్యులర్గా గ్రాంట్స్ ఇచ్చే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఇప్పుడున్న పరిస్థితులలో కార్పొరేషన్ నిధులతో రోడ్లు వేయడం కుదరదు.కార్పొరేషన్ మీద ఏదయినా అనుమానం ఉంటే, డైరెక్టుగా ఆర్ అండ్ బికి ఇచ్చి, ఆర్ అండ్ బి కంట్రోలులో చెయ్యాలి.కనుక మంత్రిగారిని నేను కోరేదేమంటే ఆర్ అండ్ బికు ఎక్కువగా ఫండ్స్ రిలీజ్ చేసి, డైరెక్టుగా వారే పనులు ఎగ్జిక్యూట్ చేసేట్లుగా చర్య తీసుకోవాలని.మీ ద్వారా ప్రభుత్వానికి విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాను.మన హైదరాబాదు సిటీ మెట్రోపాలిటన్ సిటీ.కాబట్టి మెట్రోపాలిటన్ సిటీకు ఏషియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ ద్వారా ఓ.డి.ఎ స్కీమ్స్ ద్వారా ఎక్స్టెర్నల్ ఎయిడ్ తెచ్చుకుని చేసుకోవాలి తప్ప ఇంటర్నల్ అయితే చేసుకోలేమని విజ్ఞప్తి చేస్తున్నాను.ఓ.డి.ఎ స్కీమ్స్ మాక్జిమమ్ యుటిలైజ్ చేసుకోవాలని ప్రార్ధిస్తున్నాను.శ్రీ పి.సుధీర్ కుమార్:- అధ్యక్షా, మీకు తెలిసిన సంగతే.హైదరాబాదులో కానీ, సికిందరాబాదులో కానీ రోడ్ల పరిస్థితి చాలా అధ్వాన్నంగా ఉన్నాయి.ట్విన్ సిటీస్ ప్రజలు మన కాంగ్రెసు పార్టీ మీద నమ్మకంతో ఇవ్వాళ హైదరాబాదు ప్రజలు కాంగ్రెసు పార్టీకి ఓట్లు వేసి గెలిపించిన సంగతి తెలిసిందే.ఈ మధ్యలో గత 10 మాసాల నుంచి మన హైదరాబాదు రోడ్ల పరిస్థితి ఇంకా అధ్వాన్నం అయిపోయింది.రూ.5,6 కోట్లు ఖర్చుపెట్టి కట్టిన ఎన్నో ఓవర్ బ్రిడ్జిస్ ముఖ్యమంత్రి గారు ఇనాగ్యురేట్ చేశారు.ఇనాగ్యురేషన్ అయిన తరువాత కూడా మీరు గమనించవచ్చు.ఖైరతాబాదు నుంచి వచ్చిన ఓవర్ బ్రిడ్జి రూ.5 కోట్లు ఖర్చుపెట్టి కడితే దానిని ముఖ్యమంత్రిగారు ఇనాగ్యురేట్ చేయడం జరిగింది.అలాగే ఎన్నో ఓవర్ బ్రిడ్జెస్ ఇనాగ్యురేషన్ చేసుకున్నాము.చేసుకున్న తరువాత కూడా మీరు గమనించవచ్చు.రూ.5 కోట్లు ఖర్చు పెట్టి ఓవర్ బ్రిడ్జి కడితే దాని తరువాత సెక్రటేరియట్కు వచ్చే రోడ్డు మరీ అధ్వాన్న పరిస్థితిలో ఉంది.ఒక్క వాహనం కూడా పోయే పరిస్థితి లేదు.దీనిమీద చర్యలు తీసుకోవడానికి ఒక్క ప్రయత్నం అయినా మనం చేశామా అంటే లేదు.చాదర్ ఘాట్ బ్రిడ్జ్ నుంచి వచ్చే రోడ్డు కూడా చాలా అధ్వాన్న పరిస్థితిలో ఉన్నాయి, దీనికి హెవీ ట్రాఫిక్ కూడా ఒక కారణం కావచ్చు.రేస్ కోర్సు వల్ల కానీ.ఇతర ట్రాఫిక్ వల్ల కానీ ఈ చాదరఘాట్ బ్రిడ్జి కూడా కంజెషన్
రూలు - 304 క్రింద ప్రభుత్వము దృష్టికి తీసుకువచ్చిన విషయములు
అయినందువల్ల, ఇతర పరిస్థితుల వల్ల ఈ రోడ్లు చెడిపోవడం జరిగింది.ఆల్టర్నిటివ్ బ్రిడ్జ్ చాదర్ ఘాట్ బ్రిడ్జి దగ్గర కట్టే ప్రయత్నం చేసి ఈ రోడ్డు యొక్క అధ్వాన్న పరిస్థితిని సరి చేయాలని మనవి చేస్తున్నాను.అదేవిధంగా నేను డ్రైనేజీ విషయం మాట్లాడక తప్పదు.మనకు మంచి రోడ్లు లేకపోవడమే కాక ఉన్న రోడ్ల మీద డ్రైనేజీ ఓవర్లో అవుతోంది.స్లమ్ ఏరియాలో ఎంతోమంది బీద ప్రజానీకం ఉన్నారు.కొన్ని స్లమ్ ఏరియాస్లో అసలు డ్రైనేజీనే లేదు.ఉన్నచోట్ల డ్రైనేజీ ఓవర్ ఫ్లో అయి నానా రకాల వ్యాధులు వస్తున్నాయి.చాలా మంది చనిపోవడం జరుగుతోంది.ఇది వరకు కూడా హౌసు ద్వారా నేను ఎన్నోసార్లు మీ దృష్టికి తీసుకురావడం జరిగింది ఎమ్.పి ఒకేస్ కంపెనీ ఉంది.ఆ కంపెస్ నుంచి వచ్చే పొల్యూటెడ్ వాటర్ చుట్టుప్రక్కల ప్రాంలకు వదిలేస్తున్నారు.ఆ మురికినీరు డ్రైనేజీ నీరుతో కలిసి కాలనీలలో పొంగిపోతున్నది.ఈ విషయం కూడా ప్రభుత్వతా దృష్టికి తీసుకురావడం జరిగింది.అయినా కూడా ప్రభుత్వం స్పందించడం లేదు.ఇప్పటికయినా స్పందించి మానవతా దృష్టితో చూడాలని మనవి చేస్తున్నాను.ఎంతో మంది మనుషులు చనిపోతున్నారు.మహిళలకు ఎంతో బాధ కలుగుతోంది.కనుక డ్రైనేజీ విషయంలోనూ, రోడ్ల విషయంలోనూ కూడా తక్షణమే ప్రభుత్వం రు.25 కోట్ల రూపాయలు శాంక్షన్ చేసి ఈ రెండు కార్యక్రమాలు వెంటనే చేపట్టాలని కోరుతున్నాను.شہری محمد امان اللہ خان ، ۔جناب اسپیکر صاحب شہر حیدرآبا دکمی زمانے میں فرقندان آباد کہلاتا تھا ۔اسکی تہذیب اسکا نمونہ خود آپ ہے ۔لیکن آج گندی سیاست کی وجہ سے شہر حیدرآ با د کو تباہ کر کے رکھ دیا گیا ہے ۔اس شہر کو ، برسوں سے یکسر نظرانداز ے کر دیا گیا ۔۱۹۸۲ء میں بلدیہ کے ایکشن ہوئے اسمیں عوام نے اپنے نمائندوں کو منتخب کیا اور ایک باڈی بنائی گئی ۔اس باڈی میں مجلس اتحادالمسلمین کی اکثریت اور کانگریس کا تعاون شامل رہا ۔لیکن اسوقت کسی حکومت نے محض مجلس اتحادالمسلمین اور کانگریس کے اتحاد کیا وجہ سے شہر حیدرآباد کے بلدیہ کے جو اختیارات تھے وہ سب حکومت نے کھینچ لیٹے تھے ۔اس اسمبلی میں عددی طاقت کی بنیاد پر نئے نئے جی اوز نکال کر پیشہ وارانہ ٹیکس کو بلدیہ سے نکال لیا گیا اور ڈرینج سٹم کو الگ کر دیا گیا ۔اب آندھرا پردیش میں کانگریس کی حکومت برسراقتدار آئی ہے ۔عوام کو کچھ تو قعات پیدا ہوگئی ہیں ۔واقعی حیدرآباد کیلئے کچھ کام ہونے والا ہے ۔یہ صحیح ہے کہ آپ کو ایک دیوالیہ حکومت ملی لیکن آپ کو بھی اقتدارمل کر ایک سال کا عرصہ ہو رہا ہے ۔آپ نے بلدیہ کو کوئی فنی مسی نہیں دیا ۔اسمیں شک نہیں کہ بلدریہ میں بعض بدعنوانیاں ہیں ۔کیا حکومت اتنی کمزور ہے کہ ان بدعنوانیوں کو روک نہیں سکتی ۔ابھی ہمارے ایک لائق دوست نے کہا کہ بلدیہ کے اندر کرین ہے ۔اس سٹرکوں کی مرمت کیلئے حکومت پی ڈبلیو ڈی کو پیسہ دے کر سڑکیں بنانا چاہتی ہے ۔میں کہونگا کہ پی ڈبلیو ڈی کے اندر جتنا کریشن ہے کوئی دوسرے محکمہ میں نہیں ہے اس بات کی انکوائری کروائی جائے ۔ایک نامنیشن کے نام پر کئی لاکھوں کروڑوں رومیوں کا کرپشن چلتا ہے ۔اس سے ملک تباہ و برباد ہو جا رہا ہے ۔اس کی سختی کے ساتھ مخالفت کرتا ہوں ۔شہر حیدرآباد ایک میونسپل کارپوریشن ہے ا سکونینڈس دیا جانا چاہئے ۔اگر کوئی اس فنڈس کو غلط استعمال کر رہا ہے تو اس پر نگرانی رکھیں سرکاری عبارہ داروں پر بھی نظر رکھیں ۔آپ کا کام ہے کہ شہر حید را با دکو اچھے سے اچھا بنائیں ۔ہر
شخص جب ایک مرتبہ حیدرآ باد آتا ہے تو اسے چھوڑنا نہیں چاہتا ہے ۔آ مدھرا ، نانا اور ہندوستان کے کسی علاقہ سے بھی حیدرآباد آتا ہے تو وہ اپنا گھر بنا لیتا ہے لیکن اسکے اچھا خوبصورت بنانیکی کوئی کوشش نہیں کرتا ۔قلی قطب شاہ اربن ڈیولپمنٹ اتھارٹی نے سڑکوں کو کشادہ بنانے کا کام شروع کیا ۔کل بھی میں نے اپنی تقریر میں یہی کہا تھا اور آج بھی چیف منسٹر صاحب سے درخواست کرتا ہوں کہ اس اتھارٹی کو معقول رقم دیں ۔اس اتھارٹی کو کم سے کم ہر سال ۱۰ کروڑ روپیہ گرانٹ دیں تاکہ پڑا نے شہر کو خوبصورت اور گندہ بستیوں کی گندگی کو کو دور کرسکیں اور سٹرکوں کی مرمت کر سکیں سڑکوں کی حالت دیکھیں تر معادیہ ہوگا کہ سٹرکوں کے اندر جگہ جگہ گڑھے پڑے ہوئے ہیں ۔جب جہت حسین صاحب بلدیہ کے کشنر بن کر آئے تھے اسوقت مشررنگارا ڈ صاحب بلدیہ کے منسٹر تھے اسوقت انھوں نے بلدیہ کی ایک میٹنگ ملوائی تھی ۔روڈس کی درستگی کیلئے اسوقت جنت حسین صاحب نے کہا تھا کہ ان سڑکوں کی مرمت کیلئے ۲ کروڑ روپیہ کی ضرورت ہے لیکن آج حکومت کی غفلت کی وجہ سے ۲ کروڑ روپیہ کی بجائے 3 کروڑ ۴ ۸ لاکھ روپیہ کا خرچر آرہا ہے ۔ایک سال کے عرصہ میں ایک کروڑ ۸۴ لاکھ روپیہ کا اضافہ خرچ آرہا ؟کم سے کم روڈس کی درستگی کیلئے متعلقہ وزیر یا چیف منسٹر اسی ایوان میں 3 کروڑ ۸۴ لاکھ روپیوں کی منظوری کا اعلان کریں تاکہ بلدیہ کے اندر جلد سے جلد کام ہوسکیں ۔ڈرینیج کا سسٹم شہر حیدرآباد میں جب کہ یہاں کی آبادی ۵ لاکھ تھی اس آبادی کے لحاظ سے یہ سمٹم بنایا گیا تھا ۔اب آبادی میں اضافہ ہوگیا ہے ۔ڈر نیچ کی موریوں کا لوڈ بڑھ گیا ہے ۔کمرشیل کامپلکسی نئے نئے منتے جارہے ہیں ۔ان کے پاس کا کوئی ہائی لام نہیں ہے کوئی پارکنگ سسٹم نہیں ہے کوئی ایکیڈ باڈی کا دخل نہیں ہے ۔یہ سب دیکھنے کی ذمہ داری گورنمنٹ آفیسرس کی ہیں ۔منیر بادی کی اجازت کے کا مپلکس جو بنائے جارہے ہیں اسکی انکوائری کیلئے اسی ہاؤز نے ایک کمیٹی قائم کیتھی لیکن ابھی اس کمیٹی کی رپورٹ نہیں آئی ہے ۔بلدیہ سے ڈرینیج کا جو کام ہوتا تھا اب یہ کام بلدیہ سے لے لیا گیا ہے کیونکہ ورلڈ بینیک سے