عائلات المفقودين تشعر بالاسي الشديد لعدم احراز تقدم في عمليات البحث حتي الان واكد وارين تاس، نائب رئيس الوزراء الاسترالي، ان البحث سينتقل الان جنوبا ليركز علي منطقه تبعد 1800 كيلومتر قباله الساحل الغربي لاستراليا. وكانت الرحله MH370 التابعه للخطوط الجويه الماليزيه قد اختفت خلال رحلتها من كوالالمبور الي بكين في الثامن من مارس/ اذار وعلي متنها 239 شخصا. واعرب مسؤولون عن اعتقادهم بان الطائره كانت تحلق بنظام الطيار الالي عندما سقطت. وتوصل تقرير للحكومه الاستراليه، مكون من 64 صفحه، الي ضروره استئناف عمليات البحث في المنطقه الجديده من اعماق البحر. مواضيع قد تهمك نهايه واجري بحث مكثف في اعماق المحيط الهندي في ابريل/ نيسان الماضي بعد التقاط اشارات صوتيه كان يعتقد في بادئ الامر ان مصدرها هو اجهزه تسجيل بيانات رحله الطائره والتي تعرف باسم "الصندوق الاسود"، لكن المسؤولين يعتقدون الان ان هذه الاشارات ليس لها علاقه بالطائره. وقال تاس ان "من المرجح بدرجه كبيره ان الطائره كانت تحلق بنظام الطيار الالي، والا ما كانت ستتبع المسار المنتظم الذي حددته الاقمار الصناعيه". بحث مكلف وكانت السلطات الاستراليه قد علقت عمليات البحث عن الطائره في اعماق المياه للسماح بمزيد من الوقت لسفن المسح لرسم خريطه توضيحيه لقاع المحيط. وقال مارتن دولان، رئيس مكتب سلامه النقل الاسترالي، ان عمليات البحث الجديده من المتوقع ان تبدا في اغسطس/ اب المقبل، ويتوقع الانتهاء منها في غضون عام. وستقوم غواصات بتمشيط قاع المحيط للبحث عن اي دلائل او اشارات علي الطائره المفقوده، وهي من طراز بوينغ 777. وتعتبر اجراءات البحث عن الطائره الماليزيه بالفعل واحده من بين الاكثر كلفه في تاريخ الطيران. وبعد مرور اكثر من 100 يوم علي اختفاء الطائره، لا يزال العديد من ذوي الركاب المفقودين يعربون عن شعورهم بالاحباط لعدم احراز تقدم في عمليات البحث حتي الان.
اعلنت الحكومه الاستراليه عن تحديد منطقه جديده للبحث عن الطائره الماليزيه المفقوده بعد اجراء المزيد من التحليل لبيانات التقطتها الاقمار الصناعيه.