عدد الرحلات الجويه في 2020 انخفض بسبب وباء فيروس كورونا، الامر الذي اوقف طائرات عن العمل علي مستوي العالم. فقد توصلت مؤسسه "تو 70" الاستشاريه الهولنديه في مجال الطيران الي ان 299 شخصا لقوا مصرعهم في حوادث تحطم طائرات تجاريه علي مستوي العالم في العام المنصرم، في ارتفاع عن حصيله الوفيات في العام 2019 والبالغه 257 شخصا. جاء هذا الارتفاع علي الرغم من الانخفاض الحاد في عدد الرحلات الجويه بسبب القيود الخاصه بمرض كوفيد-19. وافاد موقع تعقب الرحلات الجويه "فلايت رادار 24" بان الرحلات الجويه التجاريه انخفضت بنسبه 42% خلال العام الماضي. وبحسب بيان نشرته مؤسسه "تو70"، فان الارقام تشمل جميع الوفيات الناجمه عن حوادث طائرات الركاب- بما في ذلك اعمال التدخل غير المشروعه، مثل اسقاط الطائرات. مواضيع قد تهمك نهايه وتشمل ارقام المؤسسه للعام 2020 ضحايا حادثه اسقاط طائره الركاب الاوكرانيه من قبل القوات المسلحه الايرانيه في يناير/ كانون ثاني من العام الماضي. وتعتزم ايران دفع 150,000 دولار الي عائلات كل من قتلوا في الحادث من المسافرين البالغ عددهم 176 شخصا- وهو عدد يزيد عن نصف من قتلوا جميعا في حوادث تحطم الطائرات العام الماضي. ويشمل الرقم ايضا 98 شخصا لقوا مصرعهم في مايو/ ايار الماضي عندما تحطمت طائره تابعه للخطوط الجويه الباكستانيه في مدينه كراتشي. والقي تقرير اولي باللائمه في الحادث علي وقوع "خطا بشري". ووجدت "تو70" ان عدد الحوادث انخفض الي 40 من اجمالي 86 حادثا العام الذي سبقه. ولم تقع وفيات الا في خمسه من تلك الحوادث الاربعين. لكن وفي حين قالت المؤسسه الاستشاريه ان معدل الحوادث المميته "مماثل لمتوسط الحوادث خلال الاعوام العشره الماضيه"، الا انها حذرت من ان غياب الرحلات الجويه كان له تاثير "كبير" علي اداء طواقم الطائرات، قائله ان "تراجع المهاره يعتبر مساله حرجه بالنسبه لصناعتنا مع عودتنا الي عمليات التشغيل الاعتياديه." يذكر ان اكثر السنوات سلامه في تاريخ صناعه الطيران العالميه هي سنه 2017. فلم تشهد تلك السنه اي حوادث تحطم مميته لطائرات الركاب، وشهدت فقط حادثين مميتين يتعلقان بطائرتين محليتين تعملان بمحركات طوربينيه اسفرا عن وفاه 13 شخصا.
اكدت مؤسسه استشاريه في مجال صناعه الطيران المدني ان العام 2020 شهد عددا اكبر من الوفيات في حوادث تحطم طائرات تجاريه من العام الذي سبقه، علي الرغم من انخفاض عدد رحلات الطيران بسبب وباء كورونا.