كانت وزاره النقل البريطانيه سمحت بتجربه السيارات الذاتيه القياده في عام 2013. ودعت الحكومه المدن البريطانيه للتنافس علي استضافه واحده من التجارب الثلاث التي ستجري علي هذه التقنيه الجديده في عالم السيارات، والتي ستبدا بشكل متزامن. وطالبت الحكومه - علاوه علي ذلك - بمراجعه اللوائح الخاصه بسلامه الطرق في بريطانيا لتقديم الارشادات المناسبه. وكانت وزاره النقل تعهدت في بادئ الامر بالسماح بتجربه السيارات الذاتيه القياده علي الطرق العامه بحلول نهايه عام 2013. وكشف وزير الاعمال فينس كيبل عن تفاصيل الخطه الجديده في منشاه بحثيه تابعه لشركه "ميرا" لهندسه السيارات يوجد مقرها في منطقه ميدلاندز. مواضيع قد تهمك نهايه وقال فينس ان "اعلان اليوم سيؤذن بخروج السيارات الذاتيه القياده الي شوارعنا خلال اقل من سته اشهر، وهو ما يضعنا في مقدمه هذه التكنولوجيا التي تمثل طفره، وفتح افاق لفرص جديده لاقتصادنا ومجتمعنا". وكان مهندسون بريطانيون - من بينهم مجموعه من جامعه اوكسفورد - يجرون اختبارات علي السيارات الذاتيه القياده، لكن المخاوف المتعلقه بقضايا قانونيه واخري خاصه بالتامين حصرت سيرها فقط علي الطرق الخاصه. لكن دولا اخري كانت اسرع في تمكين السيارات الذاتيه القياده من السير في الطرق العامه. واقرت ولايات كاليفورنيا، ونرفادا، وفلوريدا، الامريكيه اختبارات السيارات، وفي كاليفورنيا وحدها قطعت سيارات غوغل الذاتيه القياده اكثر من 300 الف ميل علي الطريق المفتوح. وفي عام 2013، اجرت نيسان اليابانيه اول اختبار لسياره ذاتيه القياده علي الطرق العامه علي احد الطرق السريعه. وفي اوروبا، منحت مدينه "غوتنبرغ" السويديه شركه فولفو الموافقه علي اختبار 1000 سياره ذاتيه القياده، لكنه من غير المقرر اجراء هذه الاختبارات قبل عام 2017. لوائح المرور وامام المدن البريطانيه، التي ترغب في استضافه احدي هذه التجارب، حتي بدايه اكتوبر/تشرين الاول للاعلان عن رغبتها في ذلك. ومن المقرر ان تستمر الاختبارات ما بين 18 شهرا و36 شهرا. وانشئ صندوق بقيمه عشره ملايين استرليني لتغطيه تكاليف الاختبارات، وستشارك المدن الثلاث الفائزه في تحمل هذه التكاليف. اقرت دول عديده تكنولوجيا تصنيع السيارات الذاتيه القياده مؤخرا. وصدرت تعليمات للمسؤولين بضروره مراجعه لوائح السير علي الطرق قبل نهايه العام الحالي. وستشمل هذه اللوائح ضروره التزام السيارات الذاتيه القياده بقوانين السلامه والمرور، وتشمل تغييرات في التعليمات الخاصه بالسير علي الطرق السريعه التي تطبق في انجلترا واسكتلندا وويلز. منافسه عالميه وكانت شركه غوغل الامريكيه كشفت في مايو/ايار عن خطط لتصنيع 100 سياره ذاتيه القياده. وعرضت غوغل، عملاق البحث الالكتروني، نموذجا لهذه السيارات لا يحتوي علي عجله قياده او دواسات، انما فقط زر للحركه والتوقف. واستحدثت غوغل تكنولوجيا القياده الذاتيه الخاصه بها في سيارات من تصنيع شركات اخري من بينها تويوتا، واودي، ولكزس. وبدات شركات تصنيع كبري اخري، من بينها بي ام دبليو، ومرسيدس بنز، ونيسان، وجنرال موتورز، في تطوير طرز خاصه بها من هذه السيارات. واعلنت شركه البحث الصينيه "بايدو" مؤخرا اهتمامها ايضا بهذا النوع من السيارات، وقالت ان معاملها البحثيه بدات "مراحل اولي" لاطلاق مشروع لتصنيع سيارات ذاتيه القياده. لكن سياسيين في الولايات المتحده واماكن اخري اعربوا عن مخاوفهم بشان سلامه السيارات الذاتيه القياده. وحذر مكتب التحقيقات الفيدرالي "اف بي اي" في وقت سابق من هذا الشهر بان السيارات الذاتيه القياده يمكن ان تستخدم كسلاح قاتل. وتوقع "اف بي اي" ان هذه السيارات "سيكون لها اثر كبير في تغيير الاجراءات التي يمكن ان تقوم بها جهات تنفيذ القانون وخصومها من الناحيه العمليه في التعامل مع هذه السيارات".
اعلنت الحكومه البريطانيه انه سيسمح للسيارات الذاتيه القياده بالسير علي الطرق العامه اعتبارا من شهر يناير/كانون الثاني القادم.