ذيل الطائره ارتطم بالمدرج واشتعلت فيها النيران. واضافت الشركه الاثنين ان لي كانغ-كوك كان ثاني اكثر الطيارين الاربعه الموجودين علي متن الطائره حداثه من حيث الرتبه، وان لديه خبره طيران علي هذا الطراز من طائرات الرحلات الطويله تقدر بـ43 ساعه. وطبقا لما صرح به شوي سيونغ-يون المسؤول في وزاره النقل الكوريه الجنوبيه، فقد كان الهبوط بطائره اسيانا في سان فرانسيسكو هو اول محاوله هبوط للطيار لي، علي هذا الطراز، علي الرغم من انه سبق له ان شارك في قياده طائرات اخري مختلفه الي الوجهه نفسها 29 مره. واضاف المسؤول ان عدد ساعات الطيران التي اكملها لي في مجملها تبلغ 9،793 ساعه، من بينها 43 علي طراز بيونغ 777. سرعه منخفضه وكانت سلطات الطيران المدني الامريكيه قد اعلنت ان سرعه طائره بوينغ 777 التابعه لشركه "اسيانا ايرلاينز" كانت اقل مما يجب. مواضيع قد تهمك نهايه وقالت شركه اسيانا للطيران انها لا تعتقد ان تحطم الطائره نجم عن عطل ميكانيكي. وقال يون يونج دو رئيس الشركه في مؤتمر صحفي بمقر الشركه الاحد "في الوقت الراهن نعترف بانه لم تكن ثمه مشكلات في طائره بوينغ 777-200 او محركاتها". واوضحت رئيسه الوكاله الاميركيه لسلامه النقل، ديبورا هيرسمان انه قبل لحظه واحده من اصطدام الطائره بالارض طلب قائدها من برج المراقبه الاذن بعدم الهبوط ومعاوده الارتفاع. وكانت الطائره تقل 307 مسافرين وافراد الطاقم واخفقت في الهبوط وارتطم ذيلها بالمدرج فاشتعلت فيها النيران وتحطمت جزئيا، ما ادي الي مقتل فتاتين صينيتين وجرح اكثر من 180 شخصا بينهم سته في حال حرجه. ويحاول المحققون في سان فرانسيسكو التاكد مما قيل عن ان احدي الضحيتين لقيت حتفها بعد ان دهستها سياره اسعاف كانت مسرعه الي موقع الحادث. واضافت هيرسمان ان البيانات التي حصل عليها المحققون من الصندوقين الاسودين للطائره المنكوبه احدهما يسجل البيانات الفنيه والاخر يسجل المحادثات في قمره القياده وقد تم الحصول منهما علي معلومات "جيده". وتمكن المختبر التابع للوكاله في واشنطن استنادا الي هذه البيانات من اعداد تقرير اولي. واشارت المسؤوله الامريكيه الي انه بعد الاستماع الي المحادثات التي جرت في قمره القياده تبين ان "احد افراد الطاقم طلب زياده السرعه قبل حوالي سبع ثوان من الاصطدام، كما تم مناداه برج المراقبه لمعاوده الارتفاع قبل ثانيه ونصف من اصطدام ذيل الطائره بارض المدرج". واضافت انه "من السابق جدا لاوانه الوصول الي اي استنتاج، وكل الاحتمالات لا تزال وارده". ومن المقرر ان يبقي محققو الوكاله الاميركيه لسلامه النقل في مطار سان فرانسيسكو قرابه اسبوع لاستكمال تحقيقاتهم.
قالت شركه الخطوط الجويه الكوريه الجنوبيه ان قائد طائره اسيانا بيونغ 777 التي تحطمت في سان فرانسيسكو السبت كان لايزال "تحت التدريب" علي هذا طراز.