تصور نفسك وانت تعمل في مكتب يكفي فقط لتمدد فيه جسدك، لكنه مكان ضيق لا يكفي للوقوف فيه. وكان عليك ان تعمل في ذلك المكان طيله ساعات اليوم، وان تغفو فيه ولو لدقائق معدودات كلما استطعت. وكان هذا المكتب في نفس الوقت هو مطبخك، وغرفه طعامك، ومحل نومك، وكذلك مرحاضك. ان حجم قمره القياده الضيقه هذه لا يتعدي اربعه امتار مكعبه، ولكنها ستكون بالنسبه للطيار السويسري "اندريه بوشبيرغ" مسكنه لخمسه ايام لاحقه وهو يقود طائره "سولار امبلس 2" من اليابان الي جزر الهاواي. انها اول طائره في العالم تعمل كليه بالطاقه الشمسيه. وستكون هذه الرحله هي احدث جوله ضمن مهمه للتحليق حول العالم دون استخدام اي مصدر للطاقه غير تلك المولده من اشعه الشمس. سيستلقي "بوشبيرغ" علي مقعد خاص، وينحني الي الخلف ليتيح له ذلك اجراء تمارين لساقيه كلما دعت الحاجه الي ذلك. وقد بني ذلك المقعد ليكون اخف وزنا قدر الامكان. وصنع المقعد ايضا ليشمل مرحاضا للطيار عندما يحتاج اليه خلال تحليقه الماراثوني علي ارتفاع 28,000 قدم فوق الجزء الشمالي من المحيط الاطلسي. مواضيع قد تهمك نهايه الطيار "اندريه بوشبيرغ" يجري الاستعدادات النهائيه في اليابان ان مشكله الوزن هي مصدر قلق بالغ في طائره تعتمد فقط علي الطاقه الكهربائيه المولده من اشعه الشمس. هناك 17 الف لوحه خاصه لتوليد الطاقه علي الطائره، وحتي مع كل هذه اللوحات، فان السرعه القصوي للطائره لن تتعدي 87 ميلا في الساعه . وتقطع طائرات نقل المسافرين تلك الرحله عاده في ثمان ساعات وبضع دقائق. اما "بوشبيرغ" فمن المتوقع ان يقطعها في 120 ساعه. ان طائره "سولار امبلس 2" مزوده بعازل حراري خاص للتعامل مع التقلبات التي لا تصدق في درجات الحراره والتي تصل ما بين 40 درجه مئويه الي 40 درجه مئويه تحت الصفر. ان ملاح الجو السويسري هو الاخير في قائمه طويله لطيارين توجب عليهم تحمل كافه انواع الصعاب والاحباطات الجسمانيه ليجدوا مكانا لهم في سجلات الارقام القياسيه. كان "تشارلز لندبرغ" اول شخص يعبر المحيط الاطلسي منفردا علي متن طائره في عام 1927. وقد توجب عليه القيام بذلك في طائره بدون نوافذ اماميه. ولكي يري طريقه، كان عليه اما ان يستعمل منظار الافق، او تغيير اتجاه الطائره قليلا الي الجهه اليمني او اليسري ليخرج راسه من النافذه الجانبيه. وقد قامت زميلته النيوزيلنديه "جين باتن"، الرياديه في الملاحه الجويه، بتثبيت مرحاض علي متن طائرتها "جيبسي موث" لتلبيه نداء الطبيعه في اعالي السماء فوق السحاب. طائره "سولار امبلس 2" تتاهب للاقلاع من مطار "كوماكي" كتبت "ماري غاردن"، ابنه الطيار الطليعي "اوسكار غاردن" ما يلي: "تم تثبيت سوسته خاصه علي بدله طيرانها بحيث تستطيع، بعد اجراء حركات معينه، ان تقضي حاجتها اثناء التحليق. اعطي المهندسون تعليمات بعدم ذكر البدله الغريبه لكائن من كان." توجب علي الطيارين، حتي في عصر الطائرات النفاثه، ان يقوموا بمهمات ماراثونيه لاختبار قدراتهم علي التحمل. فالطيارون الذين قادوا طائرات "يوـ2" التجسسيه، التي دخلت الخدمه الفعليه في الولايات المتحده الامريكيه في خمسينيات القرن الماضي، قاموا بمهمات تحليق تصل الي 12 او 13 ساعه متواصله. كان عليهم، طيله وقت الرحله هذه، ان يظلوا يرتدون بدلات مضغوطه واقيه لا تختلف كثيرا عن تلك التي يرتديها رواد الفضاء. ولتلك البدله كيس خاص مصمم لحفظ البول. اما الخوذه فلها فوهات صغيره خاصه تتيح مرور انابيب الطعام والشراب لكي يتناولها الطيار اثناء المهمات الطويله. وكانت ترتيبات قائدي طائره "لوكهيد اس ارـ71 بلاك بيرد" مشابهه، حيث كان علي طائره تجسس الحرب البارده هذه ان تحلق بسرعه تفوق سرعه الصوت بثلاث مرات. علي قائدي طائره "سولار امبلس 2" ان يتحملوا ظروفا قاهره في طريقهم الي هاواي ومن بين الطيارين الذين قادوا هذه الطائره الكولونيل "ريتش غراهام"، والذي صرح لـ"بي بي سي فيوتشر" عام 2013 بانه وجد طريقه مبتكره لتسخين الطعام اثناء التحليق، وبدون الحاجه الي فرن. وقال في ذلك التصريح: "اكتشفت حيله لاقوم بها. كنت املا انبوب الطعام والصقه بزجاج النافذه الاماميه للطائره ـ عندما تصل سرعه الطائره الي 3.2 ماك فان الحراره الخارجيه تصل الي 622 درجه فهرنهايت اما الحراره الداخليه فربما تصل الي ما بين 300-350 درجه فهرنهايت . كنت اقوم بذلك لمده دقيقه ونصف علي الجانبين واعصر الانبوب لاضبط درجه حراره الطعام. بهذه الطريقه، كنت اتناول غذائي ساخنا مقارنه بما كان في السابق، اي وهو بارد. هناك في الاعالي، تبتكر امورا بشكل عفوي، وقد كان ذلك فرني الخاص اثناء التحليق." من غير المحتمل ان تطير "سولار امبلس 2" بسرعه كبيره بما يكفي لتتيح للطيار "بورشبيرغ" ان يحاول القيام بذلك. يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي موقع BBC Future.
تعني محاوله الطائره "سولار امبلس 2" الطيران حول العالم اعتمادا علي الطاقه الشمسيه بذل جهود مضنيه، وبيئه عمل ضيقه، وغير صحيه للطيارين. الصحفي العلمي "ستيفن داولينغ" يحقق في ذلك الامر.