ادي الحريق الذي شب في الطائره الاثيوبيه التي كانت متوقفه في مطار هيثرو اللندني الي اغلاق المطار لمده 90 دقيقه ونصحت الشركه باجراء هذا الفحص لهذه الطائرات بعد الحريق الذي شب في طائره دريملاينر التي كانت رابضه في مطار هيثرو في لندن بدايه الشهر الجاري. وقال فرع التحقيق في حوادث الطيران في بيان "هناك ضرر كبير ناجم عن السخونه في الجزء العلوي من مؤخره الطائره وهو جزء معقد ومن المرجح ان يستغرق التحقيق الاولي بضعه ايام". وقالت بوينغ انها "طالبت جميع الخطوط الجويه بالكشف علي بطاريات كل من طائره 717 و "نيكيست جينيريجشن 737،747-400،767 و777. وقال راندي تينسيث نائب رئيس التسويق في بوينغ في مدونته الخاصه " اتخذنا هذا القرار بعد صدور النشره الخاصه للتحقيقات في الحوادث الجويه في بريطانيا والتي نصحت بضروره فحص الطائرات المزوده ببطاريات "هانيويل اي ال تي". مواضيع قد تهمك نهايه وادي الحريق الذي شب في الطائره الاثيوبيه التي كانت متوقفه في مطار هيثرو اللندني الي اغلاق المطار لمده 90 دقيقه. وطالب فرع التحقيق في حوادث الطيران جميع طائرات بوينغ 787 بعدم استخدام اجهزنها الالكترونيه حتي اشعار اخر، واقترحت باجراء اختبارات لاجهزه ممائله في طائرات اخري. وقالت الشركه المصنعه للبطاريات "هانيويل العالميه انها تؤيد هذا الاقتراح وايقاف استخدامها خلال استمراريه التحقيقات، مضيفه "ليس من الصواب القيام باستنتاجات قبل اختتام التحقيقات.
طالبت بوينغ جميع الخطوط الجويه بالكشف علي البطاريه المستخدمه لمعرفه مكان الطائره في حاله تعرضها لحادث ما.