الاجنحه ملتصقه بجسم الطائره بمفصل ثلاثي الابعاد تم تصميمه ايضا اعتمادا علي تشريح جناح الطيور ولجا الباحثون الي عمل نسخه تشريحيه مطابقه لجناح الطيور والخفافيش من اجل تصميم اليه تسمح لهذا الروبوت الطائر بالانضغاط بين الحواجز واستعاده وضعه بعد تلقيه الصدمه. ونشرت دوريه "بيوانسبيريشن اند بايوميميتكس" تفاصيل المشروع الجديد. وتعتمد اجنحه الطائره علي قدره تتمتع بها الطيور والخفافيش تمكنها من طي وضم اجنحتها الي اجسادها. ونجح فريق العلماء من جامعه ستاندفور في بناء جناح خفيف ومرن من الياف الكربون وغشاء رقيق من البلاستيك من اجل تحقيق ذلك الهدف. مواضيع قد تهمك نهايه وبفضل التصميم الاشبه باجنحه الخفافش يمكن طي الجناح وبسطه دون حاجه الي اي تحفيز من اي جزء اخر في الروبوت لاتمام عمليه الطي. والاجنحه ملتصقه بجسم الطائره بمفصل ثلاثي الابعاد تم تصميمه ايضا اعتمادا علي تشريح الطيور، وهو مفصل معلق بطريقه تسمح لباقي اجزاء الجناح بعمليه الطي والبسط بحريه. وقال ديفيد لينتينك، المشرف علي المشروع، انه "فوجئ بانها تعمل بطريقه جيده." واضاف :"ضربنا بشده جناج الروبوت بعصا لرؤيه الطريقه التي يعمل بها وكيفيه تعامله مع تاثير الاصطدام الشديد." وقال :"يمكننا استخدام عصا لعبه البيسبول لضرب جناح الروبوت ، وسيستعيد وضعه بطريقه جيده." وقال الباحثون ان تطويرهم هذا سيجعل من الطائرات بلا طيار ذات الاجنحه الرفرافه الاكثر قوه. وهناك اهتمام بالغ بالطائرات بلا طيار صغيره الحجم ذات الاجنحه الرفرافه في الاغراض العسكريه والبحثيه والانقاذ، نظرا لقدرتها علي التحليق وتنفيذ مناورات سريعه ومراوغه. وقال لينتينك ان الطائرات بدون طيار تحتاج الي ان تكون اكثر مرونه "اذا كنا نرغب في التحليق بامان عبر الغابات او الاراضي مثل الطيور."
توصل علماء الي تطوير طائره بلا طيار مزوده باجنحه رفرافه قابله للطي والبسط في اعقاب التعرض لاصطدام في الجو.