احتلت الغواصات النوويه مكانا مميزا في الاعمال الفنيه الشعبيه، وظهر ذلك ايضا في افلام مثل "مطارده اكتوبر الاحمر"، ومسلسلات تلفزيونيه طويله مثل "رحله الي اعماق البحر"، والتي صورت الغواصات علي الدوام كادوات حربيه رهيبه تعبر عن القوه السياسيه والعسكريه، وتنزلق بهدوء وسريه عبر الاعماق الموحشه للقيام بمهمات خطيره. لكن مع انتهاء عمرها الافتراضي تصبح الغواصات خطرا نوويا عائما، يغلي في اعماقها الوقود النووي القاتل الذي لا يمكن اخراجه منها الا بشق الانفس. وتجد الجيوش البحريه النوويه صعوبه في التعايش مع اساطيلها من الغواصات الحامله للصواريخ الباليستيه، والغواصات من طراز "هنتر كيلر" المتهالكه التي يعود تاريخها الي الحرب البارده. ونتيجه لذلك، اصبح هناك عدد من اغرب المقابر الصناعيه علي سطح الارض، والتي تمتد من شواطيء المحيط الهادي شمال غرب الولايات المتحده، مرورا بالدائره القطبيه، الي فلاديفوستوك، موطن الاسطول الروسي في المحيط الهادي . تاخذ مدافن الغواصات تلك اشكالا متعدده. ففي بحر كارا شمال سيبيريا، تتخذ هذه المقابر شكل مستودعات نوويه، حيث تتناثر مفاعلات الغواصات والوقود علي عمق 300 متر في قاع البحر. هنا يبدو ان الروس كانوا مستمرين حتي اوائل التسعينات في دفن غواصاتهم النوويه بنفس الطريقه التي كانوا يدفنون بها الغواصات التي تعمل بالديزل، اي بالقائها في المحيط. مواضيع قد تهمك نهايه بقايا صدئه في مستودع الخرده الخاص بغواصات الديزل حول خليج اولينيا شمال غربي شبه جزيره كولا القطبيه الروسيه، تكشف القطع المتاكله عن انابيب الطوربيد في الداخل، وعن الابراج الصدئه المقلوبه في وضعيات مختلفه وغريبه، وعن هياكل ممزقه كانها اصداف بحريه تكسرت علي الصخور بفعل طيور النورس. لقد احال السوفيت بحر كارا الي حوض مليء بالنفايات المشعه، حسبما تقول مؤسسه بيلونا النرويجيه التي تعني بالحفاظ علي البيئه. ويستقر في قاع البحر حوالي 17 الف حاويه بحريه من المواد المشعه، و16 مفاعل نووي، و5 غواصات نوويه بكاملها، احداها مازالت خزانات مفاعلها النووي معباه بالوقود. بحر كارا يعتبر الان وجهه لشركات النفط والغاز، ما يعني ان وقوع حادث بالخطا اثناء عمليات التنقيب قد يؤدي الي انبعاث المواد المشعه من المفاعلات، وانتشارها الي مناطق الصيد، وهذا ما يحذر منه نل بوهمار، مدير مؤسسه بيلونا. وتبدو تلك المدافن الرسميه للغواصات اكثر وضوحا للعيان، لدرجه انه بامكانك رؤيتها باستخدام برنامج غوغل للخرائط او برنامج "غوغل ايرث". وبتقريب الصوره علي منطقه ما في هانفورد بولايه واشنطن، يمكنك رؤيه اكبر مستودع اميركي للنفايات النوويه، كما يمكنك رؤيه هذه المستودعات في كل من خليج سايدا في شبه جزيره كولا القطبيه، وكذلك قرب مرسي السفن في فلاديفوستوك. ففي منطقه هانفورد، يمكنك رؤيه صف وراء صف من الحاويات الحديديه العملاقه، طول كل منها حوالي 12 مترا. كما تري الحفر الترابيه في انتظار الدفن الجماعي في المستقبل، وتري الحاويات في صفوف منتظمه في خليج سايدا وقرب الميناء، او تطفو علي المياه في بحر اليابان، او مربوطه الي رصيف الميناء في قاعده الغواصات الروسيه في بافلوفكس، قرب فلاديفوستوك. التخلص من الغواصات هذه الحاويات العملاقه في هانفورد هي كل ما تبقي من مئات الغواصات، وهي تعرف باسم "الوحدات ذات المقصورات الثلاث"، وهي تمثل ذلك الجزء المحكم الغلق الذي يحتوي علي الوقود المفرغ، والذي انتجته وزاره الدفاع الامريكيه في قاعده السفن التابعه للقوات البحريه في بريميرتون بواشنطن. انها عمليه معقده. اولا: تجر الغواصه التي انتهت صلاحيتها الي ميناء مؤمن لتفريغها من الوقود، حيث يفرغ مفاعلها النووي من كافه المواد السائله، للكشف عن الاجزاء المكونه للمفاعل النووي، ومن ثم يزال كل جزء منها ويوضع في حاويات للنفايات النوويه، ثم يحمل علي قطارات مؤمنه لالقائها في مستودع للنفايات طويله الاجل. في الولايات المتحده، يعد هذا المكان منشاه للمفاعلات النوويه التابعه للبحريه في معمل ايداهو القومي مترامي الاطراف. اما في روسيا فهناك مصنع "ماياك" لانتاج البلوتونيوم واعاده تدوير النفايات النوويه في سيبيريا. وعلي الرغم من ان الات معينه داخل المفاعل النووي، مثل مولدات البخار فيه، والصنابير، والانابيب، والصمامات، تحتوي كلها علي يورانيوم منضب، الا ان المعادن في هذه المفاعلات النوويه جري خفض اشعاعاتها بتسليط النيوترونات علي ذراتها، مما ادي الي تفتيتها. وهكذا بعد ازاله الوقود، تجر الغواصه الي ميناء جاف حيث تفصل مكونات واجزاء المفاعل عن هيكل الغواصه، اضافه الي جزء مفرغ علي كل جانب من جانبي المفاعل، بعد ذلك يجري لحام سدادتين من الصلب السميك علي الجانبين. ولذا، ليست الحاويات مجرد اوعيه، بل هي قطع حديديه ضخمه عاليه الضغط من الغواصه النوويه ذاتها. وما تبقي من هيكل الغواصه، كالاجزاء غير المشعه، يعاد تدويره فيما بعد. وتستخدم روسيا ايضا هذه الطريقه لخشيه الغرب من ان يؤدي غياب الدقه في عمليه التخلص من الغواصات التي تخرج من الخدمه الي وقوع المواد الانشطاريه في ايدي غير صديقه. في خليج اندريفا قرب سايدا، علي سبيل المثال، لا تزال روسيا تخزن وقودا مستهلكا من 90 غواصه من عقدي الستينات، والسبعينات. لذا، بدات دول مجموعه الثماني برنامجا مشروعا لعشر سنوات وبكلفه 20 مليار دولار لنقل تكنولوجيا التخلص من الغواصات النوويه الي روسيا الاتحاديه. وتضمن ذلك تحسين اساليب التخزين والتكنولوجيا في منشات تفريغ الوقود في سيفيرودفينسك، وفي منشاه التفكيك، ولبناء ميناء ارضي لتخزين المفاعلات التي اخرجت من الخدمه. الخطر العائم يقول بوهمر: "التخزين الارضي الاكثر امانا مهم لان كتل المفاعل تركت عائمه في خليج سايدا، حيث ان اجزاء المفاعل الجانبيه التي امتلات بالهواء جعلت لديه القابليه للطفو. اما في بافلوفكس قرب فلاديفوستوك، لا تزال 54 حاويه طافيه تحت رحمه الظروف الجويه." التخلص من الغواصات بهذه الطريقه ليس ممكنا دائما. يقول بوهمر ان بعض الغواصات السوفيتيه تستخدم مزيجا من المواد الكيماويه للتخلص من الحراره داخل المفاعل، بدلا من المفاعلات الشائعه التي تستخدم الماء المضغوط. في المفاعل البارد يتجمد ذلك المزيج الكيماوي، ليحول المفاعل الي كتله صلبه يصعب التعامل معها. ويضيف بوهمر ان اثنتين من هذه الغواصات لم تخرجا من الخدمه بعد، وينبغي نقلهما الي حوض للسفن في مكان ناء في خليج غريميخا، ايضا في شبه جزيره كولا، مراعاه لاحتياطات السلامه. وقد تمكنت روسيا حتي الان، باستخدام طريقه وحده المقصورات الثلاث، من ان تخرج 120 غواصه نوويه من الاسطول الشمالي من الخدمه، وكذلك 75 غواصه من اسطولها في المحيط الهادي. وفي الولايات المتحده، جري تفكيك 125 غواصه بنيت ايام الحرب البارده بالطريقه ذاتها. فرنسا ايضا تستخدم هذه الطريقه. اما في بريطانيا، فان الغواصات النوويه التابعه لسلاح البحريه الملكي قد صممت بطريقه يمكن معها ازاله المفاعل النووي دون الحاجه الي فصل اجزائه الرئيسيه عن القسم الاوسط. ويقول متحدث باسم وزاره الدفاع البريطانيه: "هيكل المفاعل النووي يمكن ان تتم ازالته كقطعه واحده، وتغليفه، ومن ثم نقله وتخزينه." لكن خطط الحكومه البريطانيه للتخلص من 12 غواصه مخزنه في دافينبورت جنوبي انجلترا، وسبع غواصات مخزنه في روسيث باسكتلندا لن تتم في وقت قريب، انتظارا لقرار الحكومه في تحديد اي من المواقع الخمسه في المملكه المتحده سيتم فيها دفن هذه المفاعلات ووقودها المنضب. ويثير هذا الامر قلق المواطنين، اذ ان عدد الغواصات التي اخرجت من الخدمه في تزايد في كل من انجلترا واسكتلندا، حسب ما اوردت بي بي سي في اخبارها العام الماضي. المخاوف المائيه مجموعات البيئه ايضا دقت ناقوس الخطر حول تخزين الوقود المنضب في الولايات المتحده. ويعتبر مختبر ايداهو القومي الوجهه النهائيه الذي تستخدمه البحريه الامريكيه لدفن وقودها المنضب منذ تطوير الغواصه النوويه الاولي "يو اس اس نوتيلاس" عام 1953. يقول بياتريس برايليسفورد، الناشط باحدي جماعات الضغط البيئيه: "تم اختبار نموذج المفاعل النووي للغواصه' يو اس اس نوتيلاس' في مختبر ايداهو، ومنذ ذلك الحين، ينتهي المطاف هناك بكل الوقود المنضب من المفاعلات التي تستخدمها البحريه. ويتم تخزين هذه النفايات تحت طبقه المياه الجوفيه في منبع نهر' سنيك' الذي يعتبر ثاني اكبر تجمع للمياه الجوفيه في قاره امريكا الشماليه." ويضيف: "الوقود المنضب يخزن فوق الارض، لكن بقيه النفايات تدفن فوق طبقه المياه الجوفيه، وهذا السلوك قد يستمر لنصف قرن اخر من الزمان، مما يشكل مصدر قلق لكثير من الناس في ايداهو." فليست المياه الجوفيه فقط هي المهدده، ولكن ستتاثر ايضا بالتاكيد زراعه البطاطس، وهي اهم منتجات الولايه. حتي مع احتياطات السلامه المشدده، يمكن للمواد المشعه ان تتسرب، واحيانا يكون ذلك بطريقه غريبه. فعلي سبيل المثال، عاني كل من مختبر ايداهو القومي، ومختبر هانفورد من اشعاع غير عادي انتقل بفعل الاعشاب التي تتطاير بذورها واجزاؤها قرب برك تبريد النفايات، بعد ان التقطت الماء الملوث، ومن ثم نقلتها الرياح الي محيط المنشاه. الاجراءات والتدابير المكلفه وطويله الامد التي يجب ان تطبق لجعل الغواصات المنتهيه صلاحياتها امنه لا يبدو انها تثني المخططين العسكريين عن بناء المزيد من الغواصات. "بالنسبه للولايات المتحده، لا يوجد مؤشر علي ان القوات البحريه تري في الغواصات النوويه اقل من مجرد نجاح كبير وبديلا عن الغواصات الموجوده في الخدمه،" حسبما يقول ايدوين ليمان، الخبير في الشؤون النوويه في "اتحاد الصحفيين الذين يشعرون بالقلق"، وهو مجموعه ضغط في مدينه كامبريدج بولايه ماساشوسيتس الامريكيه. الولايات المتحده ليست وحيده في هذا الاطار. فلدي روسيا اربع غواصات نوويه تحت الانشاء في سيفيرودفينسك، وقد تبني ثماني غواصات اضافيه قبل نهايه عام 2020. ويقول بوهمر: "رغم الميزانيات المحدوده، تصر روسيا علي بناء اسطولها من الغواصات النوويه من جديد." وتقوم الصين ايضا بنفس الشيء. ويبدو ان مقابر الغواصات النوويه ومدافن وقودها المنضب ستظل تملئ علي الدوام. يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي موقع BBC Future.
عندما تنتهي صلاحيه الغواصات التي تعمل بالطاقه النوويه، يصبح تفكيكها عمليه معقده وشاقه. الصحفي العلمي بول ماركس يكشف المزيد عن هذا الامر.