جاء ذلك علي الرغم من وجود عقبات تواجه الانتاج بسبب النقص العالمي في شرائح الكمبيوتر، الذي اثر ايضا علي شركات صناعه السيارات الاخري. وقال ماسك ان نقص الشرائح تسبب في "تحديات اعترضت التوريد"، علي الرغم من ان هذه "المشكله الخاصه" قد خفت حدتها. وبلغت ارباح الشركه خلال الاشهر الثلاثه الاولي من هذا العام 438 مليون دولار، ارتفاعا من 16 مليون دولار في العام الماضي، بدعم من مبيعات بعمله بيتكوين المشفره والائتمانات التنظيميه. بيد ان الارباح تراجعت بسبب دفع 299 مليون دولار لماسك كجزء من خطه تعويض مثيره للجدل. مواضيع قد تهمك نهايه كما ارتفعت الايرادات الي 10.4 مليار دولار، من 6 مليارات دولار خلال نفس الفتره العام الماضي. وزعم ماسك ان طراز "تيسلا موديل 3"، سياره سيدان متوسطه الحجم، كان "الاكثر مبيعا لسيارات سيدان الفخمه علي الاطلاق في العالم" خلال فتره الربع سنه. كما توقع ان يصبح الطراز "Y" الرياضي متوسط الحجم، السياره الاكثر مبيعا علي الاطلاق خلال السنوات المقبله. وقال ماسك: "شهدنا تحولا حقيقيا في تصور العملاء للسيارات الكهربائيه، والطلب علي منتجاتنا هو الافضل علي الاطلاق". وقالت الشركه ان الطراز "Y" يحظي باستقبال قوي من جانب المستهلكين في الصين، حيث بدات تيسلا خط انتاجها هناك العام الماضي. وثمه احتمال ان تصبح الصين اكثر الاسواق تنافسيه في العالم بالنسبه للسيارات الكهربائيه، اذ تتنافس المئات من الشركات المصنعه علي شريحه من السوق المتناميه. قال ماسك: "شهدنا تحولا حقيقيا في تصور العملاء للسيارات الكهربائيه، والطلب علي منتجاتنا هو الافضل علي الاطلاق" استثمارات بعمله بيتكوين وعلي الرغم من ذلك، لم تكن جميع عائدات الشركه من بيع السيارات. كانت الشركه قد ضخت 1.5 مليار دولار في عمله بيتكوين المشفره خلال الربع الاول من العام، وحققت مكاسب بمبلغ 101 مليون دولار من استثماراتها في الاصول الرقميه. واتاحت تيسلا للعملاء مؤخرا امكانيه شراء السيارات بعمله بيتكوين، مما سمح لها بتجميع المزيد من العملات المشفره. وقال المدير المالي للشركه، زاخاري كيرخورن، للمستثمرين: "نعتزم الاحتفاظ بما لدينا علي المدي الطويل، والاستمرار في تجميع البيتكوين من معاملات شراء عملائنا للسيارات". كما سجلت الشركه عائدات قدرها 518 مليون دولار من مبيعات الائتمانات التنظيميه خلال فتره الربع سنه الاول، بزياده قدرها 46 في المئه عن نفس الفتره عام 2020. وقالت تيسلا انها سلمت ما يقرب من نصف مليون سياره في عام 2020، و185 الفا خلال الفتره من يناير/كانون الثاني الي مارس/اذار. وتتوقع الشركه نمو عمليات التسليم بنسبه 50 في المئه سنويا، كما تعمل علي زياده الانتاج في منشاتها الحاليه في كاليفورنيا وشنغهاي بينما تبني مصانع جديده في برلين وتكساس. وتعد تيسلا من اكبر واغلي شركات صناعه السيارات في العالم، اذ ارتفع سعر سهم الشركه بفضل المستثمرين الذين يراهنون علي النمو القوي في سوق السيارات الكهربائيه في السنوات المقبله. وعلي الرغم من ذلك، فان الشركه تنتج سيارات اقل بكثير من شركات مثل تويوتا وفولكس فاغن، التي باعت كل منها ما يزيد علي تسعه ملايين سياره العام الماضي.
حققت شركه تيسلا، التي يمتلكها ايلون ماسك، بدايه قويه العام الجاري بفضل نمو الارباح وتسليم طلبات توريد قياسيه لسياراتها الكهربائيه.