لم يبلغ عن اي حوادث بسبب هذا الخلل الالكتروني في السيارات. وقالت تويوتا الاربعاء ان قائمه السيارات المشموله بالقرار تتضمن 997 الف سياره في اليابان، و713 الف سياره في امريكا الشماليه، و130 الف سياره في اوروبا. وتقول تويوتا ان المشكله التي تعاني منها تلك السيارات هي ان برنامج التحكم قد يسبب اضرارا في الموصلات، مما يؤدي الي اطفاء الاضواء الخاصه بالانذار، وتقليل قوه القياده، او توقف السياره. وكانت السيارات التي استدعيت قد صنعت في الفتره ما بين مارس/اذار 2009، وفبراير/شباط 2014. ولم تفد التقارير بحدوث اي حوادث بسبب هذا الخلل. وقال ناطق باسم تويوتا لوكاله فرانس برس "في اسوا الاحوال، يمكن ان تتوقف السياره اثناء القياده، ونعتبر ان هذه المشكله مرتبطه بالسلامه الي حد ما". مواضيع قد تهمك نهايه واكد انه "في اسوا الاحوال قد تتوقف السياره تدريجيا وليس فجاه". وكانت تويوتا قد واجهت في 2009 ومطلع 2010 ازمه كبيره عندما اضطرت لاستدعاء حوالي تسعه ملايين سياره في العالم، وخصوصا في الولايات المتحده، بسبب مشاكل في دواسه السرعه التي يمكن ان تبقي عالقه، او في الفرامل التي لا تستجيب بسرعه. ومنذ ذلك الحين تلتزم الشركه بالحذر وتستدعي علي دفعات السيارات بالالاف او حتي الملايين حتي عندما تظهر مشكله صغيره.
قررت شركه تويوتا اليابانيه سحب 1.9 مليون سياره بريوس سبق ان بيعت في اليابان وامريكا الشماليه واوروبا وغيرها من الاسواق لاصلاح خلل الكتروني قد يؤدي الي توقفها بشكل مفاجئ.