شرطي مرور يوقف احد السائقين المخالفين لنظام "الفردي والزوجي" ويشكك كثير من السائقين في جدوي القرار الذي اتخذته الحكومه بهدف الحد من الهجمات التي ينفذها مسلحون باستخدام سيارات مفخخه. وكانت الحكومه قد ادخلت القرار الذي يسمح بموجبه للمركبات بالتنقل في شوارع العاصمه بين يوم واخر تبعا لرقم التسجيل يوم السبت الماضي، وذلك عقب موجه من التفجيرات استمرت لاسابيع. وكانت الحكومه العراقيه قد قررت العمل بهذا النظام عام 2005 عندما كان مستوي العنف يشهد ارتفاعا سرعان ما انفجر في موجه من العنف الطائفي دامت اكثر من سنتين. ويواجه مخالفو القرار غرامه تبلغ 30 الف دينار وحجز سياراتهم. مواضيع قد تهمك نهايه وقد استثنيت من القرار الحافلات وسيارات الاجره والشاحنات والسيارات العائده لكبار موظفي الدوله والاطباء والصحفيين واخرين. وقال عبدالقادر سعد، وهو مهندس زراعي يبلغ من العمر 37 عاما، لوكاله فرانس برس "القرار هم اضافي. ولكن الشوارع ظلت علي حالها، والازدحامات كما هي. لم يحل القرار اي شيء، ولا اظن انه سيساعد في تحسين الوضع الامني." واضاف "كنت اقود سيارتي الي السوق للتبضع، اما الان فعلي استخدام سياره اجره." يذكر ان سكان العاصمه العراقيه بملايينهم السته يعتمدون اعتمادا كبيرا علي سياراتهم الخاصه، اذ تفتقر بغداد الي وسائط النقل العام عدا الحافلات الصغيره وسيارات الاجره. ويقول مسؤولون عراقيون ان الاجراء مؤقت، ولكن البغداديين لا يستطيعون ان ينسوا ان الاجراء ظل ساريا لست سنوات عندما فرض اخر مره. كما كان قرارا مماثلا قد فرض في العراق عام 1981 ابان الحرب العراقيه الايرانيه، واستمر العمل به لعده شهور. من جانب اخر، عبر سائقو سيارات الاجره وغيرهم من العملين في قطاع النقل العام عن سرورهم بالقرار، اذ ادي لزياده الطلب علي خدماتهم. ويقول هشام احمد، وهو صاحب زورق يقوم بنقل الركاب بين جانبي بغداد عبر نهر دجله انه يقوم بنقل ضعف عدد الركاب منذ سريان القرار. ويقول "كنا نعمل من السابعه صباحا حتي الثالثه مساء، امل الان فنعمل من الرابعه فجرا وحتي الرابعه والنصف مساء نتيجه الطلب الكبير." ويقول "كان دخلي يبلغ نحو 10 الاف دينار يوميا، اما الان فاتقاضي 25 الفا." من ناحيه اخري، عبر بعض البغداديين عن تقبلهم للقرار قائلين انه سيساعد قوات الامن في مهماتهم علاوه علي تخفيف حده الازدحام الصباحي في شوارع العاصمه. ويقول هاشم محمد حنون، وهو وكيل مبيعات يبلغ من العمر 46 عاما، "انه قرار جيد جدا، فالشوارع اقل ازدحاما وبامكانك التنقل بحريه." ولكنه اعترف بان القرار لا يساعد اولئك الذين يستخدمون سياراتهم للذهاب الي اماكن عملهم، وقال "غدا ساضطر الي استخدام سياره اجره، ولكن مع ذلك سيكون شعوري وانا اتنقل في الشوارع افضل." وقرب ساحه الشهداء ببغداد، قال جبار خلف، وهو سائق حافله نقل صغيره، ان القرار قد يسهم في خفض عدد التفجيرات اذ سيتسني لقوات الامن تفتيش السيارات بعنايه اكبر. ولكن احد الركاب في حافلته عارض هذا الطرح وقال "الا تظنون بان الذي يريد تفجير عبوه بامكانه ان يفعل ذلك في الايام الفرديه والزوجيه علي حد سواء؟ انهم يستطيعون فعل اي شيء."
يثير قرار الحكومه العراقيه بفرض نظام "الفردي والزوجي" فيما يتعلق بسير المركبات في شوارع العاصمه نقمه السائقين الذين يعانون اصلا من الازدحامات واغلاق الطرق.