وقال هورن ان فولكسفاغون لم تتعامل بصدق مع السلطات الامريكيه، مضيفا "لقد اسانا التصرف بشكل كامل." وكانت وكاله حمايه البيئه الامريكيه قد قالت يوم الجمعه الماضي ان السيارات التي تنتجها فولكسفاغون التي تعمل بمحركات وقود الديزل تنفث من الغازات المضره والسامه كميات اكبر بكثير من النتائج التي جاءت بها الاختبارات. وقالت فولكسفاغون في وقت لاحق ان 11 مليونا من سياراتها مشموله بالفضيحه، مضيفه انها قررت تخصيص مبلغ 6,5 مليار يورو لتغطيه نفقاتها. ويقول محرر شؤون الاعمال في بي بي سي كمال احمد ان وزاره النقل البريطانيه قررت المطالبه بتحقيق في الموضوع علي مستوي الاتحاد الاوروبي. مواضيع قد تهمك نهايه ودت المستشاره الالمانيه انغيلا ميركل من جانبها فولكسفاغون الي التحلي "بشفافيه تامه" من اجل التوصل الي الحقيقه. وقالت ميركل للصحفيين "ان وزير النقل علي اتصال وثيق بالشركه، وامل من جانبي ان تتضح الحقائق بالسرعه الممكنه." ودعا وزير الماليه الفرنسي ميشيل سابان من جانبه الي تحقيق اوروبي في الموضوع، ولكن ناطقا باسم قطاع صناعه السيارات في بريطانيا قال انه لا وجود لاي ادله تشير الي قيام فولكسفاغون بتزوير الوقائع. وقال الاخير، وهو مايك هاوز، المدير التنفيذي لجمعيه منتجي وتجار السيارات البريطانيه، ان المملكه المتحده تطبق نظاما "مغايرا من حيث الاساس" لذلك المطبق في الولايات المتحده، اذ تجري الاختبارات تحت ظروف صارمه تشرف عليها وكاله مستقله تعينها الحكومه. وقال "لم تظهر اي ادله تشير الي ان المنتجين يقومون بتزوير نتائج الاختبارات، فالسيارات التي تخضع لهذه الاختبارات يجري اختيارها بشكل عشوائي ويجب ان تكون سيارات عاديه لم يجر تحويرها باي شكل بشهاده سلطه مخوله. في بريطانيا، هذه السلطه هي وكاله تصديق السيارات المسؤوله من وزاره النقل." ولكن المسؤول البريطاني وصف الاساليب التي تجري بها الاختبارات حاليا بانها "عفي عليها الزمن"، وقال ان قطاع صناعه السيارات تطالب بتحديث هذه الاختبارات "بحيث تعكس بشكل اكثر تمثيلا لظروف القياده المعاصره." غرامات ضخمه وقال الوزير الفرنسي سابان ان التحقيقات التي ستجري في اوروبا يجب ان تجري "علي مستوي اوروبي." وقال الوزير الفرنسي لاذاعه اوروبا-1 "نحن سوق اوروبيه ولدينا قواعد عمل اوروبيه. ونحن معنيون باحترام هذه القواعد التي انتهكت في الولايات المتحده." ومن جانبها، قالت حكومه كوريا الجنوبيه انها قررت اختبار نحو 5 الاف سياره فولكسفاغون من طرازي غولف وجيتا واودي من طراز A3 انتجت في عامي 2014 و2015 مضيفه ان التحقيق سيوسع ليشمل كل السيارات الالمانيه التي تعمل بالديزل اذا ثبت وجود اي تلاعب او تزوير بنتائج الاختبارات. وانهار سعر سهم فولكسفاغون بنسبه 20 بالمئه تقريبا في التعاملات يوم امس الاثنين بعد ان توصلت وكاله حمايه البيئه الامريكيه الي ان برامج الكمبيوتر في عدد من سيارات فولكسفاغون العامله بالديزل قد تعطي نتائج خادعه في اختبارات الانبعاثات الغازيه. وكانت السلطات الامريكيه قد امرت فولكسفاغون يوم الجمعه باستدعاء نصف مليون سياره في الولايات المتحده. وتواجه فولكسفاغون، اضافه لتكلفه استدعاء السيارات، غرامات قد تبلغ مليارات الدولارات، كما قد يواجه مسؤولو الشركه تهما جنائيه. وتقول وكاله حمايه البيئه ان الغرامه لكل سياره لا تلتزم بضوابط نظافه الهواء المقرره فدراليا قد تبلغ 37,500 دولار، مما يعني ان الشركه قد تجبر علي دفع غرامه كليه قدرها 18 مليار دولار كونها باعت 482 الف سياره في الولايات المتحده منذ عام 2008. وعبر البيت الابيض عن "قلقه البالغ" ازاء سلوك فولكسفاغون. وكان المدير التنفيذي للشركه الالمانيه مارتن فنتركورن قد اعتذر بعد تفجر الفضيحه، وقال انه "سيدعم" التحقيق الذي تجريه وزاره النقل الالمانيه في الموضوع. واطلق فنتركورن من جانبه تحقيقا في البرامجيات التي تتيح لسيارات فولكسفاغون انتاج كميات اقل من الغازات السامه والمضره تحت ظروف الاختبارات مما تنتجه في القياده الاعتياديه. وقال "لانتسامح ولن نتسامح مع اي مخالفه لقواعد عملنا الداخليه او للقانون." وفي حديث لبي بي سي، قال ارنت الينغهورست، وهو موظف سابق لدي فولكسفاغون ويعمل حاليا مديرا لمؤسسه بحث متخصصه بصناعه السيارات "ان الفضيحه تؤثر بشكل سلبي علي الصناعه الالمانيه." وفي معرض شرحه للصعوبات التي تواجهها شركات انتاج السيارات في تسويق السيارت العامله بالديزل في الولايات المتحده، قال الينغهورست "يتوجب علي المنتجين ان يتقيدوا بحد اعلي من الانبعاثات يبلغ 31 مغ لكل كيلومتر. اما في اوروبا، فيبلغ الحد الاعلي 80 مغ. ولذا من الاسهل جدا التقيد بالشروط في اوروبا مما هو في الولايات المتحده." واضاف "ان التقيد بالمعايير الامريكيه يضيف الكثير الي اسعار السيارات بسبب التقنيات الاضافيه التي تركب فيها."
اعترف مدير عمليات شركه فولكسفاغون الالمانيه للسيارات في الولايات المتحده مايكل هورن بان شركته لم تتحل بالامانه والصدق عندما استخدمت برامج كمبيوتريه للتلاعب بنتائج اختبارات ما تنفثه سيارات الشركه من غازات ضاره.