بعد ان وضعت الحرب العالميه الثانيه اوزارها بعقد من الزمن، صدرت اوامر للطائرات القتاليه الامريكيه بالاقلاع علي الفور لحمايه مدينه لوس انجيليس من هجوم جوي مباغت. وسرعان ما هرع السكان في المناطق المجاوره بحثا عن ماوي من الطائرات التي امطرت التربه الامريكيه بالصواريخ. ولم يكن مصدر الخطر انذاك دخلاء روسيين. كما اخفق الطيارون في مهمتهم. ويشير البعض الي هذه المعركه باسم معركه "بالمديل". هذا ما حدث في صبيحه يوم الخميس 16 اغسطس/اب منذ 60 عاما مضي، لكن لماذا ظل مثل ذلك الخطر يلازمنا طيله العقود السته؟ في ذلك اليوم عام 1956، وفي تمام الساعه 11:34 صباحا، اطلقت طائره خاصه من محطه الملاحه الجويه البحريه في كاليفورنيا. كانت هذه الطائره القتاليه من طراز غرامان اف 6 اف هيلكات، ولكن ادخل عليها تعديلات لتصبح طائره من دون طيار. مواضيع قد تهمك نهايه وقد كانت هذه الطائره ستسخدم كهدف في اختبار للقذائف، ولهذا السبب طليت باللون الاحمر. وكانت ستقلع وتطير علي مهل فوق المحيط الهادئ قبل ان تدمر تماما. علي الاقل، هذا ما كان مخطط له. ولكن بدلا من ان تتخذ المسار المرغوب، توقفت الطائره التي تطير من دون طيار استجابه لاوامر من اجهزه التحكم عن بعد وانحرفت نحو الجنوب الشرقي، تجاه مدينه لوس انجليس الشاسعه. وهذا كان يمثل خطرا وشيكا، لان تحطم الطائره في المكان الخاطئ قد يسبب خسائر في الارواح. وقد هاتف ضباط البحريه علي الفور قاعده اوكسناد الجويه المجاوره، التي تضم طيارين علي اهبه الاستعداد للتصدي لاي هجوم من قاذفه قنابل روسيه. وانطلق طياران علي متن طيارتين مقاتلتين لتعقب الطائره غير الماهوله التي كانت تقترب من المدينه. وعندما تمكن الطياران المقاتلان من اللحاق بها، كانت الطائره هيلكات قد مرت بالفعل فوق المجال الجوي لمدينه لوس انجيلس ووصلت اخيرا الي منطقه غير ماهوله بالسكان. وكانت هذه فرصتهم الاولي لاسقاطها. وكانت طائرات اف- 89 دي التي كان الطياران علي متنها مجهزه بصواريخ "مايتي ماوس". وهذه الصواريخ غير موجهه، ومسلحه براس قذيفه متفجره، ويمكنها ان تسقط طائره من دون طيار بحجم الطائره المستهدفه بسهوله، اذا ما اصابتها اصابه مباشره. صممت الطائرات من طراز اف- 89 دي سكوربيون، لاسقاط قاذفات القنابل السوفيتيه الثقيله بطيئه الحركه ولكن المشكله ان الصواريخ لم تنطلق في المحاوله الاولي، حين حاول الطياران اطلاقها باستخدام نظام التحكم الالي، وكان عليهما ان يحولا النظام الي وضع التحكم اليدوي. ولكن عند هذه النقطه غيرت الطائره المستهدفه مسارها مره اخري، لتتجه هذه المره نحو لوس انجيليس. وقد اصبح الوضع اكثر خطوره. واطلقت الطائراتان في البدايه 42 صاروخا دفعه واحده، ولكن من دون جدوي، ثم اطلقت الطائره الثانيه 42 صاروخا اخر، ولكن لم تتمكن ايضا من اصابه الطائره. وكانت الطائره المستهدفه تقترب من بلده تضم مناطق سكنيه تسمي بلده نيوهول. واطلقت الطائرتان وابلا من الصواريخ مره اخري، ولكن لم يصبها اي صاروخ. وفي النهايه ، عندما اتجهت الطائره المستهدفه صوب بالمديل، اطلقت كل طائره وابلا اخر من الصواريخ، هذه المره اطلقت كل طائره 30 صاروخا. وكانت هذه هي فرصتهم الاخيره، ولكن لم يصبها اي صاروخ، حتي بلغ عدد الصواريخ التي اطلقها الطياران 208 صواريخ، ولكن الحظ لم يكن حليفهما. وفي النهايه، نفد الوقود من الطائره التي كانت تطير من دون طيار، وتحطمت علي بعد 8 اميال شمال بالمديل، وقطعت الكابلات الكهربائيه اثناء سقوطها علي الارض. العجيب انه لم يقتل او يصب احد باذي، ولكن كل هذه الصواريخ التي اطلقت لم تهبط علي الارض من دون ان تتسبب في وقوع حوادث. فقد خلف هذا الوابل من الصواريخ التي خرجت عن السيطره والتي اطلقتها الطائرتان اف 89، دمارا علي طول المسار الذي تعقبت فيه الطائرتان الطائره المستهدفه الحمراء. وكشفت الصحف التي صدرت ذلك اليوم عن حجم الاضرار التي خلفتها بالتفصيل. وقد سقطت بعض الشظايا الناتجه عن الانفجار علي الزجاج الامامي لسياره احد الشباب الذي كان يقود سيارته في بالمديل، ولحسن حظه استطاع ان يفلت من دون ان يمسه سوء. اطلق الكثير من صواريخ مايتي ماوس علي الطائره هيلكات، ولكن لم يصبها اي صاروخ. وكتبت احدي الصحف عن تداعيات "قصف غير مقصود" علي سبيل التندر، في حين وصفت صحيفه لوس انجليس تايمز "الحلقه الخطيره والخارجه عن السيطره" من رحله الطائره التي كانت تحلق من دون طيار. واصطدم العديد من الصواريخ بالارض من دون ان تنفجر. وقد وزع سلاح الجو الامريكي قائمه تضم وصفا بالاسلحه علي قاطني المنطقه في محاوله لتجنب اي خسائر في الارواح. يقول عالم تاريخ الطيران بيتر ميرلن، الذي قرا عن الحادثه بمحض الصدفه منذ 20 عاما: "لقد كانت قصه عجيبه". اذ كان يقرا بعض الصحف المحليه القديمه عن تلك الحقبه في اطار بحثه عن تجارب الطائرات ثم اكتشف فجاه قصه الطائره هيلكات التي خرجت عن السيطره. لم تكن اول مره تستخدم فيها طائرات هيلكات التي يتحكم بها عن بعد. ويقول ميرلن مفسرا، "استخدم بعض الطائرات من هذا النوع ابان اختبارات القنابل الذريه، حيث كانت الطائرات من دون طيار تحلق عبر الغبار الذري لجمع عينات." ويبدي ميرلن انبهاره بعدد الطائرات العسكريه التي حلقت فوق كاليفورنيا ابان تلك الحقبه. وقد احصي بالفعل قائمه بمواقع تحطم الطائرات منذ الثلاثينيات، بلغ عددها 700 موقعا. يقول ميرلن: "كان اغلب الطائرات التي تحطمت اما عسكريه او تجريبيه." وفي عام 1997، تمكن ميرلن وصديقه المحقق توني موور من العثور علي موقع تحطم الطائره هيلكات. ويشير الي ان اثار الضرر الذي لحق بخطوط امداد الطاقه لازالت موجوده، علي الرغم من اصلاحها. كما عثرا وسط القاذورات علي قطع من الالمنيوم مطليه باللون الاحمر وعليها علامات تثبت ان هذه الاجزاء من الطائره التي كانا يبحثان عنها. لكن لماذا لم يتمكن مقاتلوا سلاح الجو من اسقاط هذه الطائره حينذاك، خاصه بعد العديد من المحاولات؟ يقول داج باري من المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجيه في لندن ان المهمه كانت اصعب بكثير مما تبدو عليه. طائره من دون طيار من طراز ريبر ضلت طريقها واسقطت في خضم عمليات امريكيه في افغانستان. ويضيف باري: "امامك هاتان المركبتان تتحركان في صوره ثلاثيه الابعاد وانت تطلق نحوهما صاروخا غير موجه يتحرك بدوره بسرعه كبيره، قياسا بالسرعات في ذلك الوقت. لم يكن هذا الامر سهلا علي الاطلاق، وكلما اخفقت في التصويب، زاد الامر صعوبه". وقد اتضح للضباط في السلاح الجوي الامريكي في اليوم نفسه ان اطلاق وابل من الصواريخ علي قاذفه قنابل العدو يختلف عن محاوله التصويب علي هدف واحد صغير. هل من الممكن ان يتكرر هذا الامر في الوقت الحالي؟ ويجيب باري قائلا، انه قد يحدث، ولكن تطبق الان اجراءات وقائيه اكثر من ذي قبل، لان الاسلحه والمركبات الموجهه عن بعد مجهزه في الغالب باليات التدمير الذاتي اذا ما انحرفت عن المسار المحدد. ويقول باري: "اذا فقدت وصله نقل البيانات لاي مده زمنيه، فلديك عدد من الخيارات، احد هذه الخيارات ان تطوف المركبه غير الماهوله لمده محدده فوق منطقه صغيره في محاوله لالتقاط وصله لنقل البيانات". وتابع باري: "وان لم تلتقط المركبه وصله بيانات في وقت كاف، وكان لديها الوقود الكافي، ستحاول العوده الي القاعده". لم تكن حادثه بالمديل فريده من نوعها علي مدار التاريخ العسكري، ففي عام 2009، حقق السلاح الجوي نجاحا افضل من ذلك عندما اسقط طائره غير ماهوله من طراز ريبر الحديث، كادت ان تحلق خارج المجال الجوي الافغاني. وقد تخرج في بعض الاحيان الطائره الماهوله عن سيطره الطيار ايضا. وفي عام 1970، هوت الطائره كونفير اف-106 بشكل حلزوني فوق ولايه مونتانا، مما حدا بالطيار الي القفز خارج الطائره. والغريب في الامر ان الطائره استقرت في الجو بعد ذلك وهبطت في مجال مغطي بالثلوج. وكانت الطائره، علي الرغم من ذلك، في حاله جيده، حتي انها عادت الي الخدمه بعد اجراء بعد الاصلاحات عليها. ومن هنا اكتسبت لقب "قاذفه القنابل التي سقطت في حقل الذره". في ثمانينيات القرن الماضي حلقت طائره ميغ سوفيتيه مئات الاميال بعد ان قفز الطيار من الطائره بسبب تعطل المحرك. لكن في سنه 1989، وقعت حادثه ماساويه، حين قفز الطيار السوفياتي من الطائره ميغ- 23 القتاليه التي كان يبدو انها كانت تعاني من نقص في الوقود. وعند هذه النقطه كانت الطائره في المجال الجوي البولندي، ولكن بعد ان قفز الطيار منها استمرت في الطيران بنمط الطيران الذاتي متجهه نحو الغرب. ثم حلقت الطائره فوق شرق المانيا ثم غربها. وقد تلقي طيارو السلاح الجوي اوامر من احدي القواعد في هولندا للاقلاع الفوري واسقاط الطائره من طراز ميغ فوق بحر الشمال. ولكن قبل ان تصل الطائره التي خرجت عن السيطره الي هذه النقطه، كان الوقود قد اوشك علي النفاد واتجهت جنوبا حتي ارتطمت في النهايه باحد المنازل واسفرت عن مقتل شاب بلجيكي. يقول باري: "ان التكنولوجيا عرضه للخطا". وربما ستظل كذلك. الا ان ميرلين، الذي يعي اكثر من غيره مدي احتمال وقوع الحوادث الناتجه عن تطور هذه الالات، يشير الي ان الاخطاء كانت تمثل دوما جزءا من تاريخ الطيران. ويقول ميرلين: "ان المنطقه التي اعيش فيها تزخر بملامح تاريخ الملاحه الجويه، من المركبات التجريبيه وطائرات اكس، وتطور المكوك الفضائي، لقد شهد هذا المكان الكثير من الاحداث المختلفه. ولان التعلم في مجال الطيران معقد للغايه ويجب ان يتم في وقت قصير، فان مواقع سقوط الطائرات تمثل هذا الارث الي حد ما". ولحسن الحظ ان معركه بالمديل، كما سميت لاحقا، لم تسفر عن اي خسائر في الاوراح. ولكن هذا بالطبع كان امرا استثنائيا. وما كانت المعركه الا صراعا بين انسان واله خرجت عن السيطره، منذ 60 عاما في سماء لوس انجليس الزرقاء المشرقه. يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي موقع BBC Future.
منذ 60 عاما خلت، نشبت معركه جويه عنيفه فوق سماء لوس انجيلس بسبب طائره من دون طيار خرجت عن السيطره. "بي بي بي سي فيوتشر" تحقق في اسباب المعركه التي عرفت باسم "معركه بالمديل".