وقالت هيئه الطيران الايرانيه ان بيانات من طائره بوينج 737 تشير الي ان الطيارين والركاب كانوا علي قيد الحياه قبل ان يصيب صاروخ ثان الطائره بعد 25 ثانيه. وتحطمت رحله الخطوط الجويه الدوليه الاوكرانيه بعد وقت قصير من اقلاعها من طهران. وقتل كل من كانوا علي متنها وعددهم 176 شخصا. ونفت ايران في بادئ الامر اي مسؤوليه عن الحادث، ولكنها اقرت لاحقا بان طائره الخطوط الجويه الاوكرانيه اسقطت "عن غير قصد"، واصفه الحادث بانه "خطا كارثي" من قبل الحرس الثوري الايراني. مواضيع قد تهمك نهايه وكانت الدفاعات الجويه الايرانيه في حاله تاهب قصوي في ذلك الوقت. وقبل ساعات، اطلق الجيش الايراني صواريخ باليستيه علي قاعدتين امريكيتين في العراق ردا علي اغتيال الجنرال الايراني قاسم سليماني في ضربه امريكيه بطائره مسيره في بغداد. ما هي اخر التطورات بشانالحادث؟ خلال مؤتمر صحفي الاحد، قال كابتن زنكن ، رئيس منظمه الطيران المدني الايرانيه، ان "ما يصل الي 19 ثانيه" من المحادثات سجلت بين طيارين ومدرب طيار في مقصوره الطائره بعد سقوط الصاروخ الاول. . وقال انه "بعد 25 ثانيه اصاب الصاروخ الثاني الطائره" ، مضيفا "كانوا يقودون الطائره حتي اللحظه الاخيره". وقال ان المعلومات التي سجلتها الصناديق السوداء للطائره، التي تحتوي علي بيانات واتصالات اساسيه من قمره القياده، تشير الي ان الطائره كانت "في ممر طيران عادي" قبل انفجار الصاروخ الاول، ما ادي الي اصابه الطائره بشظايا. واضاف زنكنه: "في هذه اللحظه، حدثت مشكله كهربائيه في الطائره وتم تشغيل المولدات الكهربيه المساعده للطائره بامر من مدرب الطيار، وكلا المحركين كانا يعملان في الثواني التي اعقبت الانفجار. وقال "لم يسمع اي صوت من مقصوره الركاب في تلك اللحظه ... توقف التسجيل بعد 19 ثانيه." ولم يتم الكشف عن تفاصيل محادثه قمره القياده. وكانت ايران قد اجلت الافراج عن الصندوق الاسود للطائره لكنها ارسلته في يوليو/تموز الي فرنسا لفحصه. لم تعلق اي اطراف اخري معنيه بتحليل الصندوق الاسود حتي الان. ماذا حدث للرحله PS752؟ في 8 يناير/كانون الاول، في تمام الساعه 06:12 بالتوقيت المحلي ، اقلعت رحله الطيران PS752 من مطار الامام الخميني الدولي في طهران. كانت الطائره من طراز بوينج 737-800 - احد اكثرطرز الطائرات استخداما في صناعه الطيران الدوليه. قبل مغادره المجال الجوي للمطار، بدت الطائره وكانها تستدير للعوده الي المدرج. بعد ذلك بوقت قصير، تحطمت. وقالت الحكومه في طهران في البدايه ان الطائره تعرضت لخلل تقني بعد وقت قصير من اقلاعها. ونقلت عن شهود عيان بينهم طاقم طائره ركاب اخري قولهم ان النيران اشتعلت فيها قبل الاصطدام. وقالت السلطات انها فقدت الاتصال بالرادار عندما كانت الطائره علي ارتفاع حوالي 8000 قدم ، بعد دقائق من الاقلاع. وذكر تقرير لاحق صادر عن الجهاز المركزي للمحاسبات ان وحده الدفاع الجوي التي استهدفت طائره الركاب تحركت مؤخرا وفشلت في ضبط معداتها بشكل صحيح. ونتيجه لذلك، اخطات في تعريف الطائره المدنيه واعتبرتها هدفا معاديا. وقال التقرير ايضا ان بطاريه الصاروخ لم تتمكن من الاتصال بمركز القياده واطلقت النار علي الطائره دون الحصول علي موافقه رسميه.
التقط الصندوق الاسود، الذي عثر عليه اثر تحطم طائره ركاب اوكرانيه اسقطتها ايران عن طريق الخطا في يناير/كانون الثاني الماضي، محادثه في قمره القياده بعد لحظات من هجوم صاروخي، حسبما قال مسؤولون.