كانت السلطات الكوبيه تحظر بيع السيارات المصنعه بعد عام 1959 فعلي سبيل المثال، تباع السياره بيجو 508 السوق البريطانيه مقابل 53000 دولار بينما يصل ثمنها في كوبا، بعد الغاء التصريح الحكومي لامتلاك سياره جديده اجنبيه الصنع، الي 262000 دولار. هذا ولا يتجاوز متوسط الاجور في كوبا عن 20 دولارا، وهو ما يجعل الفائده من رفع الحظر علي بيع السيارات اجنبيه الصنع، في هذا البلد الاشتراكي، تعود علي اقليه صغيره من الكوبيين. قالت مراسله بي بي سي في هافانا ساره راينسفورد ان جمع من الناس في صاله بيع سيارات مستعمله في حي ميرامرا الراقي بهافانا تلقوا صدمه كبيره لدي علمهم برفع الحظر عن مبيع السيارات الجديده بهذه الاسعار الفلكيه. وكانت العبارات التي سجلت رد الفعل علي تلك الاسعار والتي تداولها الموجودون "ياله من جنون" وعبارات مثل "انه قرار غير محترم". كما قالت سوزانا، احدي السيدات الموجودات خارج صاله بيع السيارات، لبي بي سي ان "الاسعار مجنونه ولا يمكن لاي مواطن كوبي يعمل بالدوله ان يشتري سياره جديده في ظل هذه الاسعار فليس لدي موظفي الحكومه اي فرصه لشراء سياره جديده." مواضيع قد تهمك نهايه وقال انطونيو، مواطن كوبي اخر، لمراسله بي بي سي "لا ادري ما اقول. انها مفاجاه كبيره ولا اعرف الاستراتيجيه التي تتبناها الحكومه بخصوص هذا القرار. وربما تكون مرحله تجريبيه، ولكن الاسعار مبالغ فيها للغايه." في المقابل، تضمنت التصريحات الرسميه الصادره عن الحكومه بهذا الشان ان الارباح الناتجه عن مبيعات السيارات الجديده اجنبيه الصنع سوف تودع في صندوق خاص يستخدم في تطوير شبكه النقل الكوبيه. تعرض حكومه كوبا السيارات الجديده بزياده في الاسعار بواقع 400 في المئه وتقول مراسله بي بي سي ان قطاع النقل يعاني من حاجه ماسه للاموال وان هناك عجز صارخ في وسائل النقل في كوبا وان الموجود منها في المتناول بحاله مذريه. وتساءل المواطن الكوبي دانيل روجاس "كم عدد هؤلاء الذين يمكنهم شراء سياره بهذه الاسعار؟ واذا لم يكن باستطاعه احد شراء سياره جديده، فمن اين ستاتي الاموال التي تقول الحكومه انها ستستثمرها في قطاع النقل بينما لن يقدم احد علي شراء السيارات الجديد؟" يذكر انه حتي 2011، كان مسموحا للكوبيين بيع السيارات التي يرجع تاريخ تصنيعها الي ما قبل 1959 بينما كان شراء سياره جديده يتطلب تصريح من الحكومه يستغرق الحصول عليه وقت طويل – وكان في معظم الاحيان يمنح من الدوله لكبار المسئولين، الابطال الرياضيين والفنانين. كما كان التصريح بشراء سياره جديده يباع في السوق السوداء مقابل مبلغ كبير من المال. ياتي القرار برفع الحظر عن بيع السيارات اجنبيه الصنع في كوبا في اطار سلسله من الاصلاحات التي اقرها الرئيس راؤول كاسترو والتي تستهدف تحديث النموذج الاقتصادي الكوبي. وكان كاسترو قد شجع التحول الي نموج اقتصادي محدود الحريه منذ توليه السلطه في كوبا عام 2008.
تلقي الكوبيون صدمه كبيره بعد قرار الحكومه باستئناف بيع السيارات اجنبيه الصنع في البلاد للمره الاولي منذ ثوره 1959 لما وجدوه من اسعار مبالغ فيها لتلك السيارات. وتحتكر الدوله مبيعات السيارات الجديده اجنبيه الصنع واضعه بعض الضوابط والرسوم التي اضافت زياده الي الاسعار العالميه لتلك السيارات بلغت 400 في المئه.