الشركه اعلنت ان 11 مليون سياره تعمل بمحركات ديزل تضررت بالفعل واذا اشتملت المحركات علي ما يسمي بـ"اداه التحكم"، فان هذا قد يعني اتساع نطاق عدد السيارات المتضرره بشده. وتواجه فولكسفاغن فضيحه بسبب التلاعب في اختبار انبعاث الغازات في محركات سياراتها من طراز EA 189. وقالت انها تنظر الان في محركات الطرز الاقدم مثل EA 288. وفي سبتمبر/ايلول، قالت فولكسفاغن ان 11 مليون سياره تعمل بالديزل توجد بها تلك الاداه، وكانت هيئه الرقابه الامريكيه، المعروفه باسم وكاله حمايه البيئه، هي التي كشفت الفضيحه اول مره. مواضيع قد تهمك نهايه وكانت الوكاله قد اكتشفت ان محركات معينه ركبت فيها اداه احتيال تتعرف علي حاله السياره وان كانت تخضع لاختبار، لتحد من انبعاث الغاز لتحسين النتائج. وقالت الشركه في وقت سابق ان البرنامج الالكتروني وضع في السيارات من طراز EA 189 التي تعمل محركاتها بالديزل لتتماشي مع مستوي الانبعاث الاوروبي "Euro 5". وتدقق الشركه الان في الطرز الاخري التي تعمل بمحركات ديزل EA 288 والتي تتماشي مع نفس مستوي الانبعاث، للتاكد اذا كانت تشتمل علي البرنامج الالكتروني. وقيل ان الطرز الاحدث من EA 288 والذي صنع ليتماشي مع "Euro 6" لم تتضرر. وبدات تحقيقات جنائيه في المانيا، وفرنسا، وايطاليا، ولاتزال تواجه فولكسفاغن اسئله من قبل اعضاء البرلمان البريطاني. وقد خصصت الشركه مبلغ 6.5 مليارات يورو لتغطيه تكاليف الفضيحه، لكن كثيرا من المحللين يتوقعون ان المبلغ لن يكون كافيا.
تقول شركه فولكسفاغن للسيارات انها تدقق الان في المحركات الاخري التي تعمل بالديزل لمعرفه ان كانت تتضمن اي برامج الكترونيه تستخدم في التحكم في انبعاثات الغاز عند الاختبار.