قبل ذلك بثلاث سنوات، في عام 2004، وبعد اشتغاله سابقا في قطاع التامين، حصل هيفنز علي اول عمل كبائع هواتف محموله. لم تكن الامور تسير بشكل حسن في البدايه مع هيفنز القادم من مدينه نورتش، شرقي انجلترا. يقول هيفنز، الذي يبلغ حاليا 33 عاما: "قبل ان ابدا، تفاوضت باسلوبي الخاص حتي حصلت علي ضعف مرتبي الاساسي، لكن المعضله الوحيده كانت وجود شرط لانجاز كامل مهام العمل انذاك". ويضيف هيفنز عن بدايه حياته العمليه: "كانت فتره ازدهار الهواتف النقاله، لكنها لم تكن في صالحي، حيث لم افلح في بيع هاتف واحد لفتره. وفي احدي الايام، تحدث معي المدير قائلا، 'اخرج من المكتب ولا تعد حتي تبيع واحدا'". مواضيع قد تهمك نهايه وتابع: "لذا قدت السياره الي حي صناعي، جلست في سيارتي وبكيت. اتصلت هاتفيا بوالدتي لاخبرها باني 'عديم الجدوي، واحتاج الي اعتزال هذه الوظيفه.'" ولحسن حظه، فقد قرر تحمل الاعباء. وبدلا من تقديم استقالته، حدد استراتيجيه جديده للنجاح. واليوم، نجد ان هيفنز مؤسس ومدير شركه "ايبوس ناو"، الشركه البريطانيه التي تحتل المرتبه 13 من حيث سرعه النمو كشركه تقنيات، لا يزال يستنبط طرقا للالتفاف حول المشاكل المفاجئه التي تواجهها جميع الشركات. "في وضع امن" بالعوده الي عام 2004، كانت معضلته بسيطه جدا، فقد كان يسعي لبيع هواتف نقاله للشركات، وكان يقضي كامل يومه ليتصل هاتفيا بشركات بدون طلب منها، وكانت الاجابه تاتي كثيرا بالنفي. ثم يذكر هيفنز ادراكه للمره الاولي السبب الذي دفع الجميع الي عدم الاهتمام؛ وهو ان عقودهم مع شركات خدمه الهواتف لم تكن علي وشك التجديد. لذا، بدلا من السعي لبيع هواتف في المقام الاول، كان يسال الشركات عن تاريخ انتهاء عقودها مع خدمات الهواتف النقاله. ثم كان يدون ذلك، وبذلك، كون لائحه طويله من تواريخ اعاده التجديد القادمه. وعند الاتصال ثانيه في اوقات تبحث فيها الشركات حقا عن اجهزه احدث، يقول هيفنز انه بدا في الحصول علي طلبات، واحد تلو الاخر. ويقول: "كنت الموظف صاحب الترتيب 500 من بين 500 من موظفي المبيعات. ثم، وعلي حين غره، اصبحت الموظف رقم 200، ثم 50، ثم اصبحت الاول". وكان يعمل في ذلك الحين لدي شركه في منطقه "ايست انجليا" الواقعه شرقي انجلترا، وسرعان ما تقدمت اليه شركه هواتف نقاله منافسه في لندن بعرض للعمل لديها. يقول هيفنز ان تخطيطه البالغ الدقه كان يعني استمرار الازدهار بارتفاع ارقام مبيعاته. وقد كان يحقق عمولات من تلك المبيعات. وصل الامر الي درجه انه بحلول ذكري ميلاده الـ24 كان "في وضع امن تماما من الناحيه الماليه"، وكافئ نفسه بشراء سياره فيراري جديده. لكن بعد ذلك بسنتين، قرر الاعتزال بعيدا عن عالم المبيعات. ويقول: "اصبحت منهكا الي حد ما، وقررت العوده الي منطقه نورتش وتهدئه اعصابي". ويتابع: "وصلت الي القمه في مجال المبيعات، وعملت كل ما بوسعي القيام به، لذا فكرت في افتتاح حانه مع صديق لي". تغيير البوصله بعد افتتاح الحانه في نورتش عام 2009، يذكر هيفنز انه اكتشف بعد فتره وجيزه حاله المزري لقله معرفته بما يخص النواحي الماليه لاداره مشروع صغير، بالرغم من امتلاك والديه حانه صغيره. ويتابع: "لم اكن ادرك حقا ما تعنيه الارباح والخساره، او الضريبه المضافه، وجدول الرواتب... وان كان ما اديره شركه محدوده، ام في صوره تاجر منفرد؟ لم اكن ادرك شيئا من هذه الامور". "لكن المشكله الاكبر هي، مع اننا كنا نحصل علي ايرادات، فاننا لم نكن ندري اين تذهب. عندما اجتمعنا وتفحصنا كل شيء، ادركنا مدي النفقات الكثيره التي لم نضعها في الحسبان، مثل مقدمي خدمات التجهيز، والاتصالات، وخدمه الانترنت السريع، وعمال النظافه". وللتحكم بشكل افضل في السيوله النقديه التي يدرها البار، ادرك هيفنز حاجته الي نظام الكتروني للبيع . ويتالف هذا النظام من برنامج كمبيوتر لتسجيل النقود، في العاده، عن طريق شاشه تعمل باللمس، وتطبيق يمكن البائع من تسجيل النقود المستلمه من الزبائن، وتسجيل الباقي المعاد اليهم، وبسهوله. وبعد الاستفسار عن اسعار منظومات كهذه، يذكر هيفنز ان اسعار البيع بالتجزئه منها كانت في العاده قرابه 6 الاف جنيه استرليني. كانت تلك الاسعار برايه مكلفه جدا بالنسبه له، ولالاف غيره من اصحاب الاعمال والمتاجر الصغيره. ولاحظ علي الفور وجود فرصه تجاريه لانتاج نسخه تباع باقل من ربع ذلك السعر. وبالتالي، وبعد بيع سيارته الفيراري والحصول علي قرض عقاري باعاده رهن بيته، قرر هيفنز الدخول في عالم انظمه البيع الالكترونيه. ومن خلال استيراد الاجهزه من الصين، ودفع المال لقاء تحميل برنامج كمبيوتر خاص بها، خرج مشروع "ايبوس ناو" الي الوجود في نورتش عام 2011. ومن خلال بيع تلك الانظمه مقابل 1000 جنيه استرليني، ازدهرت المبيعات. وكان هناك اعلان تضعه الشركه علي موقع غوغل، وتدفع "5 بنسات لقاء كل نقره" متي ما قام احد في المملكه المتحده بكتابه كلمه "ايبوس" علي هذا الموقع. رغم كل ذلك، يذكر هيفنز انه بعد مرور سنه واحده، واجه مشروعه مشكله كبيره عندما انسحب مجهز برنامج الكمبيوتر من التعهد المتفق عليه بينهما. كان علي "ايبوس ناو" ان تجد بسرعه مصمم برمجيات خاصا بالشركه وتوظفه، بما يمكنها من الصمود تجاريا. يقول هيفنز: "وقفت جميع الظروف في وجهنا. لكني كنت قد استنفدت كل ما لدي، استعملت كل شيء. لا تعرف ابدا اذا ما كنت ستوفق ، ولكن عليك ان تبذل قصاري جهدك حقا لتذليل جميع الصعاب". عروض شراء يقول هيفنز ان ايرادات شركه "ايبوس ناو" حاليا تفوق 17 مليون جنيه استرليني سنويا، ودخلت السوقين الامريكيه والالمانيه. كانت الشركه تنوي فتح مكتب لها في وادي السيليكون بالولايات المتحده الامريكيه. لكن هيفنز يقول ان التكلفه كانت باهظه الي حد كبير، لذا قررت الشركه ان يكون مقر تشغيل عملياتها في الولايات المتحده الامريكيه في مدينه اورلاندو بولايه فلوريدا. وبالنظر الي المستقبل، يحذر ادريان مارس، الصحفي في مجال التقنيات والاستشاري بتقنيه المعلومات، من ان شركات منظومات البيع الالكتروني، مثل شركه "ايبوس ناو"، تواجه منافسه شديده اكثر من اي وقت مضي من قبل منافسين ارخص، وما يساعد في ذلك هو التراجع الكبير في اسعار الاجهزه والادوات. ومع ذلك، يعرب هيفنز عن ثقته بان شركه "ايبوس ناو" ـ التي يملك مئه في المئه من اسهمها - ستحقق ايرادات سنويه تصل الي 100 مليون جنيه استرليني خلال خمس سنوات. ويضيف: "الكل يعرض علي مالا لشراء الشركه، وفي العام المنصرم، عرض علي مبلغ 50 مليون جنيه استرليني نقدا". ويتابع: "ولكني لا اقوم بهذا العمل لقاء المال، بل لاجل المتعه. انا استمتع بعمليه التفاوض، وعقد الصفقات". يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي صفحه BBC Entrepreneurship.
رغم ان مندوب المبيعات جيسن هيفنز حقق نجاحا كبيرا في مجال بيع الهواتف المحموله مكنه من شراء سياره فيراري في عيد ميلاده الرابع والعشرين، فان بدايه حياته العمليه لم تكن تبشر بخير.