المشاريع الحكوميه للتخلص من السيارات القديمه وطلبات الجمله ساعدت في زياده المبيعات. وشهدت المبيعات ارتفاعا بنسبه 5.7 في المئه الي 12 مليون و550 الف و771 سياره، مدفوعه بالمشاريع الحكوميه للتخلص من السيارات القديمه وطلبات البيع بالجمله من الشركات. وسجلت العلامات التجاريه الرخيصه كذلك تحولا في مبيعاتها، اذ حققت شركتا داتشيا وسكودا بعضا من اكبر المبيعات ارتفاعا. وشهدت اسبانيا والمملكه المتحده قفزه في معدل المبيعات عام 2014 بنسبه وصلت الي 18 و9.3 في المئه علي الترتيب. وقالت الرابطه الاوروبيه لمصنعي السيارات، في بيان، ان القراءه السنويه لمبيعات السيارات في شهر ديسمبر/ كانون اول شهدت ارتفاعا بواقع 4.7 في المئه، ما يشير الي ارتفاع للشهر السادس عشر علي التوالي. مواضيع قد تهمك نهايه ومع ذلك، لا تزال صناعه السيارات تترقب معدلات نمو هذا العام، خاصه بعد انتهاء العديد من برامج الحوافز والاعفاءات الضريبيه الخاصه بالسيارات. وقال كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي لشركتي نيسان-رينو، في تصريحات صحفيه بمعرض ديترويت للسيارات هذا الاسبوع، انه يتوقع ان يشهد نمو مبيعات السيارات الاوروبيه تباطؤ بنحو 1 الي 2 في المئه. وقال بيتر فس، المحلل في شؤون السيارات بمجموعه اي واي للخدمات التجاريه، في بحث نشرت نتائجه الجمعه انه يتوقع ارتفاعا في مبيعات 2015 بنسبه 3 في المئه. واضاف: "ما زلنا ننظر بحذر الي قدره مبيعات السيارات الجديده علي العوده الي مستويات ما قبل الازمه بحلول نهايه هذا العقد." وتابع: "علاوه علي ذلك، من المتوقع ان يحقق الاستخدام المشترك للسيارات واتجاهات اخري للتنقل في المدن وجودا اكبر في السوق وسط تحولات في تفضيلات المستهلكين." وفي اسبانيا، دابت الحكومه علي توسيع برنامج حوافر، يعرف باسم خطه PIVE، وهو البرنامج الذي يعرض تخفيضات علي اسعار السيارات الجديده التي تتسم بانخفاض الانبعاثات الملوثه للبيئه.
ارتفعت مبيعات السيارات في دول الاتحاد الاوروبي عام 2014 للمره الاولي خلال ست سنوات، وذلك حسبما اظهرت بيانات اصدرتها الرابطه الاوروبيه لمصنعي السيارات.