اثارت الحادثه مخاوف من وقوع عمليه اختطاف وكان الاتصال قد قطع بطائره الركاب لاكثر من ساعه كامله قبل هبوطها بسلام في مطار مدينه منيابوليس بولايه منيسوتا. يذكر ان استخدام الحواسيب في قمره القياده يعتبر مخالفا لتعليمات الشركه المذكوره. وكانت هيئه سلامه وسائل المواصلات القوميه - التي تتولي التحقيق في الحادثه - قد اصدرت بيانا يوم الاثنين وذلك بعد استجوابها الطيارين كل علي الانفراد لمده خمس ساعات يوم الاحد. وقالت الهيئه ان الرجلين نفيا ما يقال عن انهما كانا نائمين اثناء الرحله. وقال الرجلان انهما "لم يشعرا بمرور الوقت" بينما كانا يبحثان في موضوع جدول عمل جديد وضعته الشركه ويستخدمان حاسوبيهما في نفس الوقت. واعترف الطياران بانهما تجاهلا الاتصالات التي قام بها مراقبو السلامه الجويه والرسائل التي بعثت بها الشركه. وقال الرجلان انهما لم يكونا يعلمان بمكان وجود الطائره في الجو حتي سالهما احد المضيفين حول وقت الوصول قبل خمس دقائق فقط من الموعد الحدد لذلك. وقال قائد الطائره انه في تلك اللحظه فقط تيقن بان الطائره التي كانت تقل علي متنها 147 مسافرا قد ضلت الطريق وتجاوزت مطار منيابوليس. وكان الاتصال بالطائره قد انقطع لاكثر من ساعه كامله، مما اثار مخاوف من كونها قد تعرضت لعمليه اختطاف. وقد وضع نتيجه ذلك سرب من الطائرات الحربيه علي اهبه الاستعداد لمطاردتها، ولكن في نهايه المطاف لم تقلع هذه الطائرات. ويتواصل التحقيق في الحادثه، حيث من المقرر ان تستجوب الهيئه في وقت لاحق المضيفات والمضيفيبن الذين كانوا علي متن الطائره.
قال طيارا طائره الركاب التابعه لشركه نورثويست الامريكيه، واللذان ضلا طريقهما وتجاوزا المطار الذي كان من المفترض ان يهبطا بطائرتهما فيه بمسافه 150 كيلومترا، انها كانا منشغلان بحاسوبيهما اثناء الرحله حسب ما اوردته الجهه الحكوميه التي تتولي التحقيق في الحادثه.