ساره لوشيان وجوش جيجل، اللذان يعملان في شركه فيرجن هايبرلوب، في داخل الكبسوله وتعتمد الفكره علي كبسولات بداخل انابيب مفرغه تنقل الركاب بسرعات عاليه. وخلال الاختبار، قطعت الكبسوله التي كانت تقل راكبين - وهما موظفان يعملان في شركه فيرجن هايبرلوب - مسافه 500 متر في 15 ثانيه، لتصل الي سرعه 172 كيلومترا في الساعه. لكن هذا جزء بسيط من طموحات الشركه التي تخطط لان تسير كبسولاتها بسرعه 1000 كيلومتر في الساعه. وشركه فيرجن هايبرلوب ليست الوحيده التي تطور مفهوم السرعه الفائقه، ولكن لم يسبق لشركه اخري ان نجحت في نقل مسافرين بهذه السرعه. مواضيع قد تهمك نهايه ووصفت ساره لوشيان، مديره قسم تجارب العملاء، وكانت واحده من بين اثنين علي متن الكبسوله، التجربه قائله انها "مثيره سواء نفسيا او جسديا" بعيد الحدث. وارتدت ساره ومسؤول التكنولوجيا جوش جيجل ملابس بسيطه من الصوف وبنطلوني جينز وليس ملابس طيران خلال التجربه التي نفذت مساء الاحد خارج لاس فيغاس. وقال لوشيان ان الرحله كانت سلسه و"لم تكن علي الاطلاق تشبه رحله قطار الملاهي" بالرغم من ان السرعه المسجله كانت "اكثر اثاره" مقارنه بمسار اطول. واضافت قائله ان ايا منهما لم يشعر بالغثيان. شركه فيرجن هايبرلوب تختبر مسار الرحله في صحراء نيفادا واعتمدت الكبسوله، التي استغرق تطويرها سنوات، علي فكره لشركه تيسلا التي اسسها ايلون ماسك. ووصف البعض الفكره بانها يندرج في اطار الخيال العلمي. وتحاكي الفكره قطارات الرفع المغناطيسي التي تعتبر الاسرع في العالم، ثم اصبحت اسرع بفضل السرعه التي توفرها الانابيب المفرغه. وحققت قطارات الرفع المغناطيسي رقما قياسيا عالميا عام 2015 عندما وصلت سرعه قطار في اليابان الي 374 ميلا في الساعه في اختبار بالقرب من جبل فوجي. وانشئت شركه فيرجن هايبرلوب في عام 2014، وحصلت علي استثمارات من مجموعه فيرجن في عام 2017. وكانت تعرف سابقا باسم هايبرلوب وان وفيرجن هايبرلوب وان. وفي مقابله مع بي بي سي عام 2018، وكانت تسمي انذاك فيرجن هايبرلوب وان برئاسه روب لويد، الذي سرعان ما ترك الشركه بعد ذلك، قال ان من شان هذه السرعه ان تمكن الناس نظريا من السفر بين مطار جاتويك ومطار هيثرو، اللذين يبعدان عن بعضهما البعض بـ 45 ميلا ويوجدان في مكانين مختلفين من لندن، في غضون اربع دقائق. يمكن لسرعه الكبسولات ان تصل الي 1000 كيلومترا في الساعه وتستكشف شركه فيرجن هابيرلوب، التي تتخذ من لوس انجليس مقرا لها، افكارا عده في بلدان اخري، بما في ذلك تحقيق ربط افتراضي بين مدينتي دبي وابوظبي في غضون 12 دقيقه افتراضيه، وهي رحله تستغرق اكثر من ساعه في وسائل النقل الحاليه. واشار البعض الي ان انظمه السفر لشركه هايبرلوب من شانها ان تتضمن مهمه كبيره تشمل الحصول علي اذن التخطيط ثم بناء شبكات واسعه للانابيب بالنسبه الي كل مسار سفر. وتعترف لوشيان بالصعوبات المحتمله، قائله "بطبيعه الحال هناك حاجه لاقامه بنيه تحتيه كبيره لكني اعتقد اننا خففنا من الكثير من المخاطر التي لم يعتقد الناس انها ممكنه". واضافت قائله "البنيه التحتيه تحظي باهتمام كبير بالنسبه الي العديد من الاشخاص الذين يتولون مسؤوليات في الحكومه. نعرف ان الناس يبحثون عن الحلول. انهم يبحثون عن وسائل نقل مستقبليه".
قامت شركه فيرجن هايبرلوب باول اختبار لنقل بشر عبر كبسولات فائقه السرعه، وذلك في صحراء ولايه نيفادا الامريكيه.