وقال ماتياس مولر، المدير التنفيذي لاكبر شركه صناعه سيارات اوروبيه، ان الشركه تحتاج الي استثمار ضخم لتجاوز فضيحه "عوادم الغازات" التي تعرضت لها. واضاف نامل ان تصبح مبيعات السيارات الكهربائيه بنسبه 20 الي 25 في المئه من مجمل المبيعات السنويه لشركه صناعه السيارات الالمانيه. وتظهر الاحصاءات الاخيره تواصل تراجع مبيعات سيارات فولكسفاغن الي مستويات ادني من منافسيها الاوروبيين. واشار مولر الي ان هذه الخطوه ستشكل حجر البناء في استراتيجيه الشركه الجديده، مضيفا ان فولكسفاغن تامل في "نقل مركز عملها في صناعه السيارات، لتضعه في صيغه اخري، محققه تغييرا جوهريا في جاهزيه الشركه لعصر جديد في صناعه السيارات". مواضيع قد تهمك نهايه واضاف مولر ستركز فولكسفاغن "علي اكثر الاجزاء جاذبيه وسرعه نمو في السوق". واوضح انه سيكون ثمه "تركيز خاص علي النقل الالكتروني ، وتخطط المجموعه لمبادره واسعه النطاق في هذا الصدد: انها تعتزم اطلاق اكثر من 30 من السيارات التي تعتمد كليا علي بطاريه كهربائيه في حركتها خلال السنوات العشر المقبله". وقد دخلت الشركه في ازمه بعد ان كشف في الولايات المتحده الامريكيه في سبتمبر/ايلول عن ان محركات الديزل في سياراتها ثبتت عليها برامج الكترونيه قد تعطي نتائج مضلله في اختبار انبعاث الغازات منها. وكشفت الشركه لاحقا عن ان نحو 11 مليون سياره في عموم العالم قد تضررت بذلك. "نزاهه" كشفت الشركه ان نحو 11 مليون سياره في عموم العالم قد تضررت بفضيحه عوادم الديزل واوضح مولر ان التحول في الشركه سيشمل استثمارات بعشرات المليارات من اليوروات، ستمول من الادخار وتقليل النفقات في عمليات المجموعه تشارك فيه كل فروعها ومؤسساتها. وقال للصحفيين في مقر الشركه " سيتطلب ذلك، بعد التراجع الخطير الذي اعقب قضيه الديزل، ان نتعلم من الاخطاء التي ارتكبت، وتدارك العواقب، وتاسيس ثقافه تعاونيه تكون منفتحه تحركها القيم وتتجذر في النزاهه". وسيتم تبسيط عمليه صناعه مكونات السيارات في الشركه، التي تتوزع في 26 مصنعا، وسيكون هناك تركيزا علي التخفيض في كلف الاداره والمبيعات. واشارت احصاءات رابطه صناعه السيارات الاوروبيه، الخميس، الي ان مجموعه فولكسفاغن ستواصل المعاناه من تاثير فضيحه الديزل. وقد انخفضت مبيعات سيارات فولكسفاغن بنسبه 4.1 في المئه في شهر مايو/ايار، مقارنه بالشهر نفسه في العام الماضي. ويتوضح الوهن الذي تعاني منه الشركه عند المقارنه مع نسبه النمو التي حققتها شركه رينو التي وصلت الي 28.7 في المئه او مجموعه بي اس اي التي تملك مصانع سيارات بيجو وستروين التي حققت نسبه نمو بلغت 18.7 في المئه. وكانت ارباح فولكسفاغن تراجعت بنسبه 20 في المئه خلال الربع الاول من عام 2016 في وقت واصلت فيه الشركه مواجهه تداعيات فضيحه انبعاثات الغازات من سياراتها. وانخفضت الارباح قبل خصم الضرائب الي 3.2 مليار يورو في الربع الاول مقابل 3.97 مليار يورو خلال نفس الفتره من العام الماضي.
تعتزم شركه فولكسفاغن اطلاق 30 موديلا لسيارات تعمل كليا بالطاقه الكهربائيه، لتعيد تقديم نفسها بوصفها شركه قائده في مجال صناعه النقل "الاخضر" غير الملوث للبيئه.