وصف السيسي توسيع القناه بانه "اول خطوه من الالف خطوه والمصريون مطالبون بالسير لقطعها" ورحب الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي بالزعماء الاجانب الذين حضروا حفل الافتتاح من علي يخت مرتديا الزي العسكري، بينما كانت الطائرات المقاتله والمروحيات تحلق في سماء المنطقه. وقد شدد السيسي في كلمته التي القاها في حفل الافتتاح الخميس علي ان بلاده ستهزم الارهاب مضيفا ان "مصر جابهت خلال هذا العام اخطر فكر ارهابي متطرف لو تمكن من الارض لاحرقها". وقال السيسي ان "قناه السويس الجديده ليست عملا هندسيا فقط ولكنها اثبتت المزيد من الثقه والتاكيد للعالم بان المصريين قادرون علي انجاز المشروعات العملاقه". ووصف السيسي توسيع القناه بانه "اول خطوه من الالف خطوه، والمصريون مطالبون بالسير لقطعها". مواضيع قد تهمك نهايه وتقول الحكومه المصريه ان المشروع الذي تكلف نحو 8 مليارات دولار سيزيد وتيره مرور السفن فضلا عن تعزيز عوائد القناه وانعاش الاقتصاد. ويعزز مشروع توسعه قناه السويس المجري الملاحي الرئيسي اذ تم حفر مجري مواز لحركه السفن بطول 35 كيلومترا. من المتوقع ان يعزز المجري الملاحي الجديد حركه مرور السفن. لكن منتقدي المشروع يشككون في زياده العائدات التي تتوقعها الحكومه المصريه. ويقول محللون ان زياده حجم التجاره العالمي لم يسجل نموا بالقدر الكافي الذي تريده الحكومه المصريه لجني ارباح مشروعها. وقد يؤثر مشروع توسعه قناه بنما، المقرر اكتماله العام المقبل، علي قناه السويس نظرا لمنافسته في حركه مرور السفن علي الطريق الواصل بين اسيا وامريكا الشماليه. وقال احمد كمالي، خبير الاقتصاد بالجامعه الامريكيه بالقاهره، لوكاله رويترز للانباء ان التوقعات المصريه "تفكير مفعم بالامل". واضاف :"لم تجر اي دراسه جدوي"، وقال ان المزايا الحاليه من وراء التوسعه ربما سياسيه اكثر منها اقتصاديه، من حيث توحيد الناس "حول مشروع قومي". القي السيسي كلمته وكانت الطائرات تحلق في سماء المنطقه ويعرب الكثير من المصريين عن تشككهم في امكانيه انفاق اموال العائدات علي الرعايه الاجتماعيه او اعمال البنيه التحتيه الاخري. واستغرق العمل في القناه الجديده نحو عام، وبلغت تكلفه المشروع 8.2 مليارات دولار تقريبا. وتتوقع هيئه قناه السويس ان ترتفع عوائدها الي 13.23 مليارات دولار سنويا بحلول عام 2023 نتيجه للمشروع الجديد. ويمر بقناه السويس الاصليه، التي افتتحت عام 1869، سبعه في المئه من التجاره العالميه، وهي اكبر مصدر للعمله الصعبه لمصر. ومن المتوقع ان تقلل القناه الجديده مده رحله السفن عبرها من 22 ساعه الي 11 ساعه. وتربط قناه السويس البحر المتوسط بالبحر الاحمر، وتعتبر اقصر طريق للملاحه البحريه بين اسيا واوروبا. وادي تاميم القناه في عام 1956 الي حرب قصيره وضعت مصر في مواجهه مع بريطانيا وفرنسا واسرائيل. وصفت الحكومه المصريه الاحتفال بانه مناسبه "لفخر الوطن" عمت مظاهر الاحتفال بمشروع توسعه قناه السويس كل انحاء مصر
افتتحت مصر مشروع توسعه قناه السويس الذي يعمق ويوسع المجري المائي لقناه السويس بتوفير ممر مائي مواز لمرور السفن بطول 35 كيلومترا.