الشركه الهنديه تؤمن الناقلات بعشر المبلغ الذي تؤمنها به الشركات الاوروبيه فمن المقرر ان يبدا تحميل اول ناقله نفط هنديه مشموله بالقرار الجديد بالخام الايراني يوم الاربعاء. وتعتبر هذه الخطوه نقله نوعيه بالنسبه للحكومه الهنديه التي كانت في حيره من امرها حول كيفيه مواصله وارداتها من النفط الايراني بعد ان فرض الاتحاد الاوروبي عقوباته الاخيره. ومن المقرر ان ترسو الناقله الاولي التي تحمل 85 الف طن من الخام الايراني في احد الموانئ الهنديه في الخامس والعشرين من الشهر الجاري. وقال كاوشيك كوشرو، مدير شركه ميركاتور للشحن البحري الهنديه المالكه لناقلات النفط، "هذه الشحنه عائده لحكومه الهند، ولذا فان اهميتها تعتبر مضاعفه. نحن لم نؤمن هذه السفينه لاغراض تجاريه فقط. فالهند بحاجه ماسه الي النفط الخام، ولا يمكنها تغيير مصادرها بجره قلم." مواضيع قد تهمك نهايه وقامت شركه تامين الهند الجديده المملوكه للدوله بتامين الناقله بمئه مليون دولار، وهو مبلغ يبلغ عشر الغطاء التاميني الذي كانت الشركه ذاتها تحصل عليه من شركات التامين الاوروبيه. وكان قرار الاتحاد الاوروبي قد دخل حيز التنفيذ في الاول من يوليو / تموز الماضي، وهو جزء من الجهود التي تقودها الولايات المتحده والتي تهدف الي تشديد العقوبات علي ايران لاجبارها علي التخلي عن برنامجها النووي. وتقول وكاله الطاقه الدوليه ان ما تستورده الدول المستهلكه من النفوط الايرانيه انخفض الي مليون برميل يوميا في يوليو من 1,74 برميل في الشهر الذي سبقه. ولم ترق شروط شركه التامين الحكوميه للشركات الهنديه الاخري المالكه للناقلات عدا شركه ميركاتور، ولذا فقد امتنعت عن نقل النفوط الايرانيه. يذكر ان الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبيه تعتبر اهم الاسواق للنفوط الايرانيه، وكانت اداره الرئيس اوباما قد استثنت هذه الدول الاربع من العقوبات الامريكيه بعد ان قامت بخفض كميات النفط الايراني الذي تستورده.
انضمت الهند الي اليابان في توفير غطاء التامين للسفن التي تنقل الخام الايراني، وذلك من اجل تفادي العقوبات التي فرضها الاتحاد الاوروبي علي شركات التامين التي توفر هذا الغطاء للناقلات التي تنقل النفوط الايرانيه.