صوره رسمتها شركه هاواي للسياحه والاستثمار في عرضها مشروعها الجديد "عين القاهره " او "Cairo eye" الذي بدات تنفيذه بحي الزمالك غربي القاهره. كشف اثري جديد لتوابيت فرعونيه مدفونه منذ 2500 عام في سقاره مصر ترفع الستار عن كشف اثري بارز في الاقصر سيصل ارتفاع العجله الي 120 مترا وستتكون من 48 مقصوره، حسبما يقول احمد متولي، رئيس مجلس اداره شركه هاواي، الذي يضيف انه بمجرد دخول الزوار للمقصوره سيبدا عرض تلفزيوني للحديث عن المعالم التي يرونها من الاعلي. مواضيع قد تهمك نهايه واضاف احمد ان المشروع سياحي بامتياز، ومن المقرر ان يجذب نحو 2.5 مليون زائر سنويا ومئات الالاف من السائحين وقد يكون مصدرا للعمله الصعبه. ورغم ما يروج عن فوائد المشروع الاستثماريه، بدا سكان حي الزمالك حمله الكترونيه لجمع التوقيعات المطالبه بايقافه. عجله لتشويه الزمالك يقول علي قيناوي، احد سكان الزمالك ومدشن حمله العريضه الالكترونيه ان "العجله ستزيد الازدحام المروري في منطقه مكدسه اصلا وستزيد من الضوضاء التي لم يعد يحتملها السكان". وشدد قيناوي ان 1500 ساكن وقعوا بالفعل علي العريضه وبعثت للرئيس المصري تناشده النظر في اماكن اخري لاقامه المشروع بعيدا عن الحي السكني. كما وقعت سلوي، 70 عاما، ايضا علي العريضه. وقالت غاضبه: "ولدت وكبرت في الزمالك ولم ارها ابدا بهذا السوء، خاصه بعد انشاء مترو الانفاق اصبح الحي مكتظا، والجزيره صغيره اصلا. والان بعد هذه العجله لن نستطيع البقاء لشده الضجيج". وقال، يسري 55 عاما، ان السياح الاجانب لن تعجبهم فكره ركوب مقصوره مغلقه يسمعون داخلها فيديو عن تاريخ المنطقه بينما يمكنهم رؤيه المتحف المصري الذي يبعد بحوالي كيلو متر ونصف فقط من العجله وفيه اثار حقيقيه. واضاف ان "المصريين ايضا لن يقبلوا علي المشروع لان لديهم بالفعل برج القاهره، الذي يبعد 500 متر فقط عن العجله وتبلغ قيمه تذكرته 40 جنيها بينما يتوقع ان تكون تذكره العجله ثلاثه اضعاف ذلك، وبالنسبه لاسره مصريه تتكون من 5 افراد تجربه كعجله القاهره ستكون مكلفه ولن تتكرر". وعارض وزير السياحه السابق، منير فخري عبد النور، الفكره ووصف المشروع ب"الكارثي". ورد رئيس مجلس اداره شركه هاواي علي هذه الاعتراضات بان المشروع وضع دراسه مروريه دقيقه، لضمان السيوله المروريه بالزمالك من خلال توفير وسائل مختلفه للوصول لمكان العجله، مثل خدمه النقل النهري والحافلات وتخصيص ساحه انتظار للسيارات تستوعب 500 سياره. تقارير البيئه واستجابه لحمله الاعتراضات من السكان قدم رئيس اللجنه الصحيه بمجلس النواب، اشرف حاتم، طلبا لوزيره البيئه، ياسمين فؤاد، بايقاف المشروع لمخالفته قوانين البيئه. وقال النائب ان المشروع من حيث الفكره جيد ولكن اختيار المنطقه خاطئ، ولابد من تنفيذ دراسه لاثاره البيئيه واخذ راي السكان قبل العمل فيه. وقالت، هبه معتوق، مسؤوله الاعلام بوزاره البيئه لبي بي سي عربي ان "الوزاره لم تتلق حتي الان اي تقارير عن الجدوي البيئيه للمشروع. وعندما تتلقاها، ان وجدت بها اي تعارض مع القوانين البيئيه ستطالب الشركه بتعديلها، وان كان الضرر حتميا علي البيئه ستطالب الوزاره الشركه بايقاف المشروع". واضافت معتوق ان الضرر يشمل تاثير المشروع علي المياه والاشجار واستهلاك الكهرباء وغيرها. وتصل تكلفه مشروع عين القاهره الي 500 مليون جنيه مصري ومن المقرر ان يستغرق انشاؤه سنتين، بحسب مسؤولي شركه هاواي. واشترت الشركه حق الانتفاع بالارض المخصصه للمشروع من السلطات المصريه لخمسه وعشرين عاما، دون تضويح الربح العائد علي الدوله. ورغم اعلان الشركه ان العجله ستوفر نقله حضاريه للعاصمه، فهي الاولي في القاهره والاكبر في افريقيا، يبقي البت في اعتراضات سكان الزمالك لاتمام المشروع من عدمه بيد السلطات المصريه.
انها عجله دواره في قلب القاهره، تري من خلالها معالم العاصمه المصريه من عل مع كثير من الانوار البراقه والمتاجر السياحيه.