تعمل الغواصه علي عمق اكثر من اربعه الاف متر واختفت الطائره التي كات تحمل رقم الرحله MH370 في الثامن من مارس/اذار الماضي في طريقها من كوالالمبور الي بكين وعلي متنها 239 راكبا، معظمهم صينيون. وانهت غواصه اليه 95 في المئه من جهود البحث في المنطقه التي التقطت منها اشارات محتمله من جهاز تسجيل رحله الطائره او . واذا لم يتم العثور علي شيء، فان الغواصه بلوفين-21 ستنتقل الي منطقه محاذيه، حسبما افادت الوكاله المعنيه بتنسيق جهود البحث. من جهه اخري، اعلنت ماليزيا انها ستصدر تقريرا بشان الطائره الاسبوع المقبل. مواضيع قد تهمك نهايه وباستخدام بيانات عن طريق الاقمار الاصطناعيه، توصل مسؤولون الي ان الطائره انهت رحلتها في المياه شمال غربي مدينه "بيرث" الاستراليه. لكن جهود البحث المستمره التي تشارك فيها دول عديده للعثور علي الطائره المفقوده لم تسفرعن اي نتائج ملموسه حتي الان، ويعتقد بالفعل انها ستكون العمليه اليوميه الاكثر كلفه في تاريخ الطيران. التشاور عن كثب اقارب ركاب الطائره المفقوده يتظاهرون امام السفاره الماليزيه في بكين وتدار الغواصه الاليه بلوفين-21 من قبل البحريه الامريكيه قباله السفينه الاستراليه "اوشن شيلد" ويمكنها التعرف علي الاجسام من خلال عمل خريطه سونار لقاع البحر. وتعمل الغواصه علي عمق اكثر من اربعه الاف متر. وبدات الغواصه رسم خريطه لهذه المنطقه من قاع البحر في قطر عشره كيلومترات، حيث يعتقد انه تم رصد اشارات صوتيه من الصندوق الاسود للطائره. وقال مركز تنسيق الوكالات المشترك الاسترالي يوم الجمعه في بيان له ان الغواصه "اكملت تقريبا 95 في المئه من البحث في مياه المنطقه المحدده". واضاف المركز "اننا نقوم حاليا بالتشاور عن كثب مع شركائنا الدوليين بشان افضل السبل لمواصله البحث في المستقبل". ولا يزال من غير الواضح سبب انحراف الطائره عن مسارها، ويمثل العثور علي اجهزه تسجيل الطائره او الصندوق الاسود عاملا مهما في فهم ما حدث لهذه الرحله.
افاد مسؤولون استراليون بانه قد يتم توسيع عمليات البحث في اعماق مياه المحيط الهندي في محاوله للعثور علي الطائره الماليزيه المفقوده انطلاقا من المنطقه التي تركز عليها جهود البحث حاليا.