اداره الطيران الاتحادي الامريكي طالبت بحصول مسيري الطائرات دون طيار علي شهاده منها وتحتم القواعد الجديده علي مسيري الطائرات مراقبتها بشكل مستمر وابقائها في محيط رؤيه اعينهم رغم ان الاداره اكدت انها ستدرس امكانيه استخدام افق الرؤيه الثاني "عبر الات مساعده" في بعض الحالات. كما يجب علي مسيري الطائرات الحصول علي شهاده من اداره الطيران الاتحادي. من جانبها اكدت شركه امازون انها ستبقي علي التزامها بخطط استخدام الطائرات دون طيار في تسليم خدماتها. وقال بول ميسنر، نائب رئيس امازون للسياسه العامه العالميه :" ملتزمون باطلاق رؤيتنا، ومستعدون لنشر طائراتنا في جميع الاماكن التي ستسمح بها القواعد". مواضيع قد تهمك نهايه واعلنت الشركه العام الماضي انها مستعده لاطلاق تكنولوجياتها الجويه الجديده بمجرد وضع القواعد المنظمه لها. وستطرح مسوده القواعد الجديده للتشاور العام، ومن المتوقع الا تدخل حيز التنفيذ خلال العامين القادمين. واشاد تحالف الطائرات الصغيره دون طيار، التي حصلت امازون علي عضويته، بالقواعد المقترحه، لكنه اشار الي عده محاذير بينها تسهيل القيود المتعلقه بافق الرؤيه. وقال التحالف في بيان له: "تكنولوجيا رؤيه الشخص الاول "قياده الطائرات عبر كاميرا الفيديو" متاحه حاليا، ومن المهم اطلاق العنان لقوه التشغيل الالي في هذا الفضاء". الطيران المرتفع ولفت الي ان الاقتراحات يجب ان تكون مرنه فيما يتعلق بامكانيه اختبار الشركات للطائرات دون طيار في الملكيات الخاصه بها، كما يجب عدم قصر عملها علي ساعات النهار فقط. وطالب التحالف بزياده الحدود الامنه لارتفاع الطيران اكثر من 500 قدم، وهو الارتفاع الذي حددته اداره الطيران الاتحادي الامريكي في مقترحها. وبدات شركه علي بابا الصينيه، اكبر شركه بيع بالتجزئه عبر الانترنت في الصين، في تجربه استخدام الطائرات بدون طيار في تسليم منتجاتها منذ بدايه فبراير/ شباط. كما اختبرت غوغل ايضا استخدام تلك الطائرات في استراليا، وبدات شركه دي اتش ال للبريد في تشغيل طائرات دون طيار في المانيا.
قدمت اداره الطيران الاتحادي الامريكيه مسوده بقواعد وضوابط جديده حول استخدام الطائرات دون طيار في الولايات المتحده، والتي ستحرم شركه امازون من مشروع استخدام هذه الطائرات في تسليم خدماتها للعملاء.