وقالت الشركه علي موقعها الالكتروني انها رفعت اربعه طلبات امام التحكيم الاستثماري الدولي تطلب فيها تعويضات من الدول الاربع لانها منعت قطر من دخول اسواقها، ومنعتها ايضا من التحليق في مجالاتها الجويه. وفرضت السعوديه وحلفاؤها الثلاثه هذه الاجراءات علي قطر بسبب علاقتها مع ايران وبدعوي انها تدعم الاسلاميين المتشددين، وهي التهمه التي تنفيها قطر. وقالت الشركه ان اجراءات الدول الاربع كانت تهدف الي انهاء نشاط الشركه في اسواقها وتدمير قيمه استثماراتها، وهو ما اضر بنشاطات الشركه علي المستوي العالمي. واضافت في بيان انها تطالب بتعويضات من خلال التحكيم الاستثماري الدولي، وفق اتفاقيات دوليه من بينها اتفاقيه الاستثمار العربيه. مواضيع قد تهمك نهايه ولم تصدر اي تصريحات من الدول المعنيه بشان مطالب الخطوط الجويه القطريه. وقال مدير الشركه، اكبر الباكر، انه "بعدما فشلت جهود ثلاثه اعوام ومحاولات حل الازمه وديا من خلال الحوار، قررنا رفع قضايا امام التحكيم الدولي، من اجل حمايه حقوقنا بالطرق القانونيه، وضمان التعويض الكامل عن الخروقات". ونظرا لضيق المجال الجوي القطري وارتباطه بالمجالات الجويه بالدول المجاوره، فان شركه الطيران اضطرت الي المرور عبر ايران، وهو ما ترتب عنه مسارات اطول وتكاليف اغلي، وكميات اكبر من الوقود. وايدت محكمه العدل الدوليه، التابعه للامم المتحده، الاسبوع الماضي موقف قطر في نزاعها مع البحرين ومصر السعوديه والامارات بخصوص الحظر الجوي المفروض علي الدوحه، مؤكده اختصاص منظمه الطيران المدني الدولي في الحكم في نزاع الطيران مع قطر.
تسعي الخطوط الجويه القطريه للحصول علي تعويض قدره 5 مليارات دولار من السعوديه والامارات والبحرين ومصر، بسبب اجراءات المقاطعه التي تفرضها هذه الدول علي الدوحه منذ 2017.