واستمر انتاج 737 ماكس رغم وقف تشغيله من قبل شركات الطيران تسعه اشهر عقب حادثي تحطم لطائرتين من هذا الطراز. ولقي 300 شخص مصرعهم في حادثي التحطم في اندونيسيا واثيوبيا بعد الابلاغ عن مشكلات في خاصيه جديده في الطائره. وكانت الشركه الامريكيه تامل في استئناف استخدام الطائرت من هذا الطراز بنهايه 2019. لكن الجهات المنظمه في الولايات المتحده اوضحت بما لا يدع مجالا للشك انها لن تصرح للطائرات من هذا الطراز بالعوده للطيران في وقت قريب. مواضيع قد تهمك نهايه وتعتبر بوينغ، ومقرها سياتل بولايه واشنطن، من اكبر المصدرين الامريكيين. واكدت الشركه في بيان انها لن تفصل ايا من العاملين المرتبطين بانتاج 737 ماكس، مرجحه في الوقت نفسه ان يؤثر توقف انتاج الطراز علي الموردين والاقتصاد بصفه عامه. وقالت الشركه: "اعاده الطائره 737 ماكس الي الخدمه علي نحو امن تعتلي قائمه اولوياتنا". واضافت: "ندرك ان عمليه الحصول علي موافقه اعاده 737 ماكس الي الخدمه وتحديد متطلبات التدريب المناسبه لابد ان تكون شامله وقويه، لضمان استعاده ثقه الجهات الرسميه والعملاء والركاب في تحديثات هذا الطراز". كل الطائرات من طراز بوينغ 737 ماكس غير مسموح لها بالتحليق حاليا وعلمت جلسه استماع في البرلمان الامريكي الاسبوع الماضي ان الجهات الرسميه المسؤوله عن الطيران المدني في الولايات المتحده كانت علي علم، بعد تحطم الطائره في اندونسيا في اكتوبر/ تشرين الاول 2018، باحتمال وقوع حوادث اخري. ورجح تحليل اجرته هيئه الطيران الفيدراليه في الولايات المتحده ان تقع اكثر من 10 حوادث خلال عمر الطائره ما لم يخضع هذا الطراز الي تعديلات في التصميم. ورغم ذلك، لم يتم وقف طيران 737 ماكس حتي وقوع الحادث الثاني في اثيوبيا في مارس/ اذار 2019. وتعكف بوينغ علي اعاده تصميم نظام التحكم الالكتروني للطائره 737 ماكس الذي يرجح انه السبب في وقوع الحادثين. وقال هنري هارتفليدت، الخبير بصناعات السفر، ان قرار تعليق الانتاج لطراز بوينغ "غير مسبوق"، مرجحا ان يكون له "اثر كبير علي بوينغ، ومورديها، وشركات الطيران". واضاف: "بالتاكيد، سوف يتسبب في بعض الفوضي لشركات الخطوط الجويه وشركات اخري يقدر عددها بحوالي 600 شركه، والتي تمثل جزءا من سلسله التوريد الخاصه ببوينغ ولبوينغ نفسها". وكلف تعليق انتاج بوينغ 737 ماكس الشركه الامريكيه بالفعل حوالي تسعه مليارات دولار. فقد هبطت اسهم الشركه الامريكيه بحوالي 4 في المئه يوم الاثنين وسط تكهنات بتعليق انتاج الطراز المعيب، وذلك قبل صدور اعلان الشركه. وقالت بوينغ ان لديها 400 طائره من طراز 737 ماكس في مخازنها، وانها سوف تركز علي تسليمها للعملاء. وبالرغم من وجود طلبات من العديد من شركات الطيران لشراء هذا الطراز، فقد علقت الشركه تسليم هذه الطلبات حتي يتسني لمهندسيها اصلاح الخلل في برامج الكمبيوتر المعيبه.
قررت شركه بوينغ، عملاق صناعه الطيران الامريكي، تعليق انتاج طراز 737 ماكس الذي تحاصره المشاكل مؤقتا، وذلك اعتبارا من يناير/ كانون الثاني المقبل.