ويمثل ذلك امرا مجهدا، اذ تجد المتوجهين الي اعمالهم يهرعون في كل الاتجاهات بداخل المحطات. اما علي الارصفه نفسها، فيقف الركاب ككتله واحده متلاصقه بجانب ابواب القطارات، تحاشيا لعرقله مغادريها اولا، قبل ان يندفعوا بدورهم الي الداخل، وان كان بوتيره بطيئه يفرضها عليهم الازدحام الشديد. وعلي متن القطارات، يضطر الركاب الي ضغط اجسادهم كي تستوعبهم المساحه. ويكتشف هؤلاء ان قدرتهم علي الحركه باتت منعدمه تقريبا، بل ان اقدامهم قد لا تلامس الارض في بعض الاحيان. ورغم كل ذلك، فحتي في تلك القطارات المكتظه بركابها، يسود صمت كامل. ولا يشكل هذا المشهد استثناء في اليابان، الذي يبدو التزام مواطنيها بسلوك هادئ ومنظم سمه لاي تجمعات حاشده في اراضيها، مهما كانت كبيره. وفي كثير من الاحيان، يدهش القادمون من الخارج عندما يرون مدي استعداد اليابانيين للانتظار بصبر ترقبا - مثلا - لقدوم وسيله مواصلات، او لاطلاق علامه تجاريه جديده، او حتي لوصول المساعدات والمعونات اليهم، بعد كارثه كتلك التي وقعت في فوكوشيما قبل ثماني سنوات، وحلت ذكراها السنويه الثامنه الاسبوع الماضي. لكن التحلي بتلك الصفه يتطلب من اليابانيين بذل مجهود كبير، يطلق عليه محليا اسم "غامان"، وهي مفرده تعني "الصبر" باللغه اليابانيه. تشير مفرده "غامان" اليابانيه - التي تعني الصبر - الي التحلي بالقدره علي الصمود في مواجهه الازمات الصبر والتحمل في الاوقات الصعبه يمكن شرح فكره هذا المفهوم ببساطه علي انها تعني ضروره ان يبدي الافراد الصبر والتحمل حينما يواجهون مواقف غير متوقعه او صعبه، وهو ما يمكنهم من الحفاظ بالتبعيه علي التناغم والانسجام في روابطهم الاجتماعيه. وينطوي هذا المفهوم علي قدر من ضبط النفس، بمعني ان تكبح جماح مشاعرك لتجنب حدوث مواجهات او صدامات. وبالنسبه لليابانيين، يشكل ذلك واجبا يتوقع من الجميع اداؤه، وينظر اليه كذلك علي انه علامه علي النضج. ويصف دافيد سليتر، استاذ علم الانسان ومدير معهد الثقافات المقارنه في جامعه صوفيا بطوكيو، مفهوم الـ "غامان" بانه مجموعه من الاستراتيجيات الراميه للتعامل مع الاحداث الخارجه عن سيطرتنا. ويقول ان "الافراد يطورون في انفسهم قدره علي تحمل اشياء غير متوقعه او سيئه، ومن العسير اجتيازها بنجاح". وتشير نوريكو اوداغيري، استاذه علم النفس الاكلينيكي بجامعه طوكيو الدوليه، الي ان جذور هذا المفهوم تكمن في حقيقه ان اليابانيين يقدرون كثيرا قيمه الا يفرط المرء في الحديث، وان يستطيع كبح جماح مشاعره السلبيه حيال الاخرين. ويبدا التدرب علي ذلك مبكرا، اذ يتعلمه الاطفال من ذويهم الذين يشكلون نماذج لهم في هذا الشان. كما ان التحلي بالصبر والتحمل يشكل ايضا جزءا من المناهج التعليميه بدءا من المرحله الابتدائيه، خاصه بالنسبه للفتيات، حسبما تقول اوداغيري، التي تشير الي ان اليابانيات يتعلمن ممارسه الـ "غامان" بـ "اقصي قدر ممكن". ويمكن ان يتجلي هذا المفهوم علي المدي الطويل، كان يتمثل في بقاء المرء في عمل بغيض بالنسبه له، او تسامحه مع زميل مزعج، كما قد يظهر علي مدي اقصر من قبيل تجاهله ركابا صاخبين او شخصا مسنا يتخطي دوره في صف ما. قد ينطوي مفهوم الـ "غامان" علي امكانيه حدوث مشكلات للنساء العاملات في اليابان ويمكننا هنا استعراض تجربه يوسي تاكاباياسي، البالغه من العمر 33 عاما، مع مفهوم الصبر والتحمل هذا. فقد كانت تعمل في مجال صناعه الفضه في طوكيو قبل ان تتزوج وتنتقل الي مدينه كانازاوا وترزق باطفال. وعندما سئلت عن الاوقات التي استفادت فيها من هذا المفهوم، اشارت الي كونها تتحمل الان - بعد ان اصبحت اما - حقيقه انها لا تستطيع القيام باشياء كانت تستمتع بها في السابق قبل الانجاب. كما تذكرت تعاملها في الماضي مع شخص كان يتنمر بها في عملها السابق، اذ تعين عليها انذاك تملقه كي تتجنب حدوث متاعب او فصلها من وظيفتها، وكذلك حتي يتسني لها الحصول علي تدريب شديد الاهميه بالنسبه لها. وتقول: "عندما انظر الي الماضي، اجد ان مديري لم يقم حتي باي شيء لمساعدتي. كان يتعين علي ترك العمل. لكن والداي وكل المحيطين بي - ممن كانوا قد بداوا خوض مجال العمل للتو بدورهم - ظلوا يشجعونني علي البقاء وان اصبح مثالا ناجحا. لم ادرك قدر الصبر والتحمل اللذين كرستهما لتحقيق ذلك". تجميل "الصبر والتحمل" ولد مفهوم "الصبر والتحمل" من رحم التعاليم البوذيه المتعلقه بكيفيه تحسين المرء لذاته، قبل ان يتحول تدريجيا الي اليه للتحمل بالنسبه للافراد الذين ينخرطون في مجموعات اجتماعيه متنوعه. وقد صقل هذا المفهوم خلال فتره الازدهار الاقتصادي التي شهدتها اليابان عقب الحرب العالميه الثانيه، عندما اصبح العمل بمثابه عمليه بناء للامه، ما كان يعني تضحيه اليابانيين بالوقت الذي يمكن لهم قضاؤه مع اسرهم من اجل البقاء في اماكن عملهم لساعات اطول. ويري البعض ان الصبر والتحمل علي هذه الشاكله صفه مميزه لليابان. ويقول نوبو كوميا، باحث في علوم الاجرام بجامعه ريسو في طوكيو، ان هذا المفهوم يشكل "سمه ممثله للشعب الياباني، لكن له ايجابيات وسلبيات ايضا". ويري كوميا ان من بين اسباب تدني معدلات الجريمه في اليابان ممارسات مرتبطه بالـ "غامان"، مثل مراقبه كل شخص للاخر للنظر فيما اذا كان يلتزم بذلك المفهوم ام لا، وكذلك مراقبه كل شخص لنفسه للتاكد من تحقيق الهدف ذاته، فضلا عن التوقعات التي يكونها كل فرد لما سيصدر عن الاخرين من تصرفات. اذ ان مراقبه الناس بعضهم بعضا وتجنبهم لحدوث صدامات فيما بينهم، يجعلان كلا منهم اكثر حرصا في التصرفات والافعال. لكن الامر لا يرتبط فقط بالاليات الموجوده وسط المجموعات الاجتماعيه، بل من المهم تذكر - حسبما يقول كوميا - ان ممارسه ذلك النوع من الصبر والتحمل تعود بفوائد علي الافراد كذلك. غير ان الامر لا يخلو من سلبيات كذلك، فالحرص علي التحلي بـ "الصبر والتحمل"، يحدث ضغوطا علي المرء ايضا. وتقول اوداغيري: "اننا نجمل هذا المفهوم". اذ ان الكثير من اليابانيين يتوقعون ان يتمكن الاخرون من توقع ما يدور بداخلهم من مشاعر واحاسيس، بدلا من ان يعبروا عنها مباشره بانفسهم. وفي بعض الاحيان، يمكن ان تتصاعد هذه الضغوط الي معدلات كبيره. فبحسب هذه الاستاذه الجامعيه؛ من شان الافراط في تبني مفهوم الـ "غامان" التسبب في حدوث "تاثيرات سلبيه علي الصحه العقليه. عندما يضمر المرء قدرا اكبر من اللازم من المشاعر السلبيه داخله؛ يمكن ان يتحول التحلي بهذا المفهوم وممارسته الي مرض نفسي جسدي". والاكثر من ذلك ان طلب المساعده لمواجهه المشكلات التي تصيب الصحه النفسيه والعقليه في هذا الصدد، يعتبر فشلا في كثير من الاحيان، وفقا لاوداغيري. اذ يتوقع من المرء ان يواجه مشكلاته في هذا الشان بنفسه دون مساعده. لكن ذلك قد لا يؤتي اكله في بعض الاوقات، مما يقود الي حدوث فورات غضب، ربما ينتج عنها الانخراط في اعمال عنف، سواء في المنزل او في مكان العمل. بالنسبه للطبقه الوسطي اصبح مفهوم الـ "غامان" يشير الي تحمل العمل لساعات اطول في خضم عمليه اعاده بناء البلاد ومن بين سلبيات الايمان بهذا المفهوم وممارسته كذلك، انه قد يبقي النساء عالقات في شرك زيجات تعيسه، وهو ما توضحه اوداغيري بالقول: "يتوقع مجتمعنا ان تكون النساء متواضعات او هادئات ومستكينات. لذا تحاول النسوه احيانا كبت مشاعرهن السلبيه، والاكتفاء بالتحلي بالصبر والتحمل". لكن المشكله تكمن في انهن عندما يقررن الحصول علي الطلاق، تكتشف الكثير منهن انه لم يعد بوسعهن ذلك لانهن همشن حياتهن المهنيه من اجل التفرغ لشؤون الاسره، ولم يعدن يحظين بالاستقلاليه من الناحيه الماليه. وربط كوميا بين التزايد الذي سجل مؤخرا في الابلاغ عن حوادث تنمر وتحرش جنسي بانهيار البني الاجتماعيه التي تعلي من شان المجموعه علي حساب الفرد. ويشير الي انه بالرغم من ان اليابانيين يقولون ان مفهوم الـ "غامان" هذا يشكل "فضيله وطنيه، فانه كان في الحقيقه وسيله للبقاء ضمن الجماعه". اما الان، فيشعر الناس بتقلص امكانيه ان يقصي المرء اجتماعيا اذا ما جاهر بمعارضته لمفاهيم مثل هذه. هل من اهميه للـ "غامان" في اقتصاد لا يقوم علي العمل بدوام كامل؟ لكن المجتمع الياباني الذي ترسخ فيه ذلك المفهوم قديما يتغير بصوره واضحه. فقبل 30 عاما كان الالتحاق بوظيفه في اليابان يعني البقاء فيها طوال العمر. وكان النمط السائد يقوم تقليديا علي ان يعمل الرجال لساعات طويله ويكتسبون الاقدميه في الشركات، التي ينضوون في اطارها طوال مسيرتهم المهنيه. اما النساء فكن عاده ما يوضعن في مسارات مهنيه لا تنطوي علي ترقيهن لوظائف اعلي، وذلك تحسبا لتركهن العمل في اي وقت من اجل تربيه الاطفال. لكن منظومه العمل طوال العمر هذه تتفكك في الوقت الراهن، فالناس صاروا يتزوجون في سن متقدمه اكثر عما كان عليه الحال في الماضي، وزاد عدد النساء العاملات، واصبح معدل الانجاب في ادني مستوياته علي الاطلاق في تاريخ اليابان. واصبح الكثير من الشبان يعملون بعقود مؤقته او بدوام جزئي، وهو سياق لا يهم فيه التحلي بمفهوم الـ "غامان" من عدمه. ويقول سليتر ان ارباب العمل لا ينظرون لك في هذه الحاله "علي انك عضو جوهري في المجموعه. فانت بالنسبه لهم شخص يمكن توظيفه والاستغناء عنه، ويعمل بموجب عقد، ويدفع له اجره مقابل ساعات عمله". وفي الوقت الحالي، يختار بعض الشبان اليابانيين تجاهل ذلك المفهوم، ونبذ الدروب التي مضت عليها الاجيال السابقه لهم. ومن بين هؤلاء مامي ماتسوناغا، البالغه من العمر 39 عاما، والتي عملت في وسائل اعلام مهتمه بالازياء، قبل ان تقرر الرحيل عن طوكيو وتفضيل التنقل بين شواطئ البلاد وسواحلها. والان، تمارس هذه السيده رياضه ركوب الامواج يوميا، وتقوم بتدريس مبادئ التامل واليوغا وكيفيه التنفس السليم في منتجعات وورش عمل في مختلف انحاء اليابان. وتقول ماتسوناغا: "تؤدي التوقعات الخاصه بممارسه الـ "غامان" في الثقافه اليابانيه الي وضع ضغوط علي الجميع من اجل القيام بذلك، وهو ما يترك مساحه محدوده للاختلاف والتمايز". وعند سؤالها عما اذا كانت قد اقدمت من قبل علي تحمل المكاره في العمل، ردت قائله: "كلا لم افعل. كنت اسارع بترك العمل، اذا ما وجدت اي شيء يستدعي ذلك". يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي صفحه BBC Capital
عاده ما يبدا يوم العمل في العاصمه اليابانيه طوكيو برحله عبر اكثر شبكات قطارات الانفاق ازدحاما في العالم باسره؛ اذ يبلغ عدد مستخدميها يوميا قرابه 20 مليون راكب.