وكانت السلطات الماليزيه قد قالت في السابق ان الرحله MH370 اختفت بعد اقلاعها بساعه واحد تقريبا من مطار كوالا لامبور متجهه الي بكين. وكانت الطائره لحظه فقدان الاتصال بها تحلق علي ارتفاع 35 الف قدم في منتصف المسافه بين بلده كوتا بهارو الماليزيه الساحليه والشاطئ الفيتنامي. ولكن وكاله رويترز نقلت عن مصدر عسكري ماليزي قوله "غيرت الطائره مسارها بعد ان تركت كوتا بهارو خلفها وهبطت قليلا ومن ثم اتجهت نحو مضيق ملقه." يذكر ان مضيق ملقه، وهو احد اكثر المضائق البحريه في العالم اكتظاظا بحركه الملاحه البحريه يقع علي الجانب الغربي من شبه الجزيره الماليزيه. وكانت صحيفه بريتا هاريان الماليزيه قد قالت في وقت سابق الثلاثاء نقلا عن قائد القوه الجويه الماليزيه روجالي داود ان الرادار العسكري الماليزي التقط الطائره للمره الاخيره في الساعه الثانيه و40 دقيقه السبت قرب جزيره بولاو بيراك الواقعه عند الحافه الشماليه لمضيق ملقه، وكانت عند ذاك تحلق علي ارتفاع 9000 متر . يذكر ان الزمن الذي ذكره داود ياتي بعد ساعه و10 دقائق بعد اختفائها من علي شاشات الرادار المدنيه. "لا علاقه بالارهاب" وكانت السلطات الماليزيه قد قالت في وقت سابق ان الشخصين اللذين كانا يسافران بجوازات مسروقه ايرانيان "لا علاقه لهما بالارهاب." وكانت السلطات قد قالت ان اثنين من الركاب كانا يسافران باستخدام جوازات سفر مسروقه، احدهما ايطالي والثاني نمساوي. وقد سرق الجوازان في تايلاند منذ فتره طويله. وقالت الشرطه الماليزيه ان الايراني بوري نور محمدي مهرداد البالغ من العمر 19 عاما كان في طريقه الي المانيا حيث كان يامل بالتقدم بطلب للجوء. ويقول الخبراء انه فيما يعتبر وجود مسافرين يستخدمان جوازين مسروقين خللا امنيا، فان الحوادث من هذا النوع تعتبر امورا دارجه في منطقه جنوب شرق اسيا ولها علاقه بالهجره غير الشرعيه. وقال مدير الشرطه الماليزيه الجنرال خالد ابو بكر ان الايراني الشاب "ليس من المرجح ان يكون عضوا في منظمه ارهابيه"، مضيفا ان السلطات الماليزيه علي اتصال بوالدته في المانيا التي كانت تنتظر وصوله الي فرانكفورت. ويؤكد ما جاء به مدير الشرطه المعلومات التي حصلت عليها بي بي سي من ايراني شاب في كوالا لامبور قال انه كان صديق طفوله لاحد الرجلين اللذين استقلا الطائره بجوازي سفر مسروقين. وقال هذا ان الشخصين ايرانيان، وانهما مكثا معه قبل ان يستقلا الرحله MH370 بامل السفر الي اوروبا. واشارت التقارير الوارده من تايلاند الي ان وكيل سفر تايلاندي قد اصدر تذاكر السفر الخاصه بالشخصين من خلال وسيط ايراني. وفي وقت لاحق، قالت الشرطه الدوليه الانتربول ان الايرانيين سافرا الي كوالا لامبور عن طريق الدوحه باستخدام جوازين ايرانيين عاديين باسم دلاور سيد محمد رضا وبوري نور محمدي. وقام هؤلاء باستبدال جوازيهما الايرانيين بالجوازين المسروقين. وقال السكرتير العام للشرطه الدوليه رونالد نوبل ان انه يبدو ان الشخصين ليسا ارهابيين. من جانبه، قال لواء الشرطه بانيا مامان امر شرطه المنطقه الجنوبيه في ماليزيا "نعتقد ان هذين الجوازين سرقا من جانب شبكه لتهريب البشر تقوم بمساعده المهاجرين علي التوجه الي الدول الاوروبيه. تحقيق وكانت الخطوط الجويه الماليزيه قد اعلنت انها قررت التحقيق في امكانيه ان تكون الطائره قد حاولت العوده الي مطار في سوبانغ قرب العاصمه كوالا لامبور، ولكن الشركه اكدت في بيان بان الجهات المسؤوله ما زالت تبحث في كل الاحتمالات. وكانت الرحله MH370 قد اختفت السبت بعد وقت قصير من مغادرتها مطار كوالا لامبور في طريقها الي العاصمه الصينيه بكين وعلي متنها 239 مسافرا. وقالت الخطوط الماليزيه في بيانها الاخير "لقد وسعت فرق البحث والانقاذ مجال البحث بحيث يتجاوز خط سير الطائره." الشاب الايراني بوريا نور محمد مهرداد والشخص الثاني الذي كان يسافر بجواز سفر مسروق وقالت الخطوط الماليزيه ان عمليه البحث ستركز الان علي الجانب الغربي من شبه الجزيره الماليزيه قرب مضيق ملقه. وجاء في البيان "ان السلطات تبحث في احتمال ان تكون الرحله MH370 قد حاولت العوده الي سوبانغ، وستباشر البحث ليس في البحر فحسب بل وفي المناطق البريه في المنطقه المذكوره ايضا." يذكر ان فرق انقاذ من عده دول تقوم بالبحث عن الطائره في منطقه بحر الصين الجنوبي وخليج تايلاند. وكانت السلطات الماليزيه قد قالت الاثنين انها قررت توسيع مجال البحث عن الطائره المفقوده من دائره نصف قطرها 50 ميلا بحريا من النقطه التي فقد فيها الاتصال بالطائره الي دائره نصف قطرها 100 ميلا بحريا تشمل المياه الاقليميه التايلانديه والفيتناميه. من جانبه، قرر مركز شيان الصيني للسيطره علي الاقمار الاصطناعيه تعديل مسارات عشره من الاقمار الصينيه للمساعده في عمليه البحث، حسبما اعلن موقع الكتروني تابع لجيش التحرير الشعبي الصيني في وقت متاخر الاثنين. في غضون ذلك، قالت شركه بوينغ المصنعه للطائره المفقوده انها انضمت الي فريق التحقيق الذي شكلته هيئه سلامه وسائل النقل الامريكيه بصفه استشاريه فنيه. وكانت الهيئه قد اوفدت فريقا متخصصا يضم محققين واستشاريين الي اسيا للمساعده في التحقيق في حادث اختفاء الطائره الماليزيه. اعتصام وتشارك في عمليات البحث عن الطائره 40 سفينه علي الاقل و34 طائره تقوم بالتفتيش في المياه المحاذيه لماليزيا وفيتنام. وقالت الخطوط الجويه الماليزيه ان فرقا من استراليا والصين وتايلاند واندونيسيا وسنغافوره وفيتنام والفلبين ونيو زيلندا والولايات المتحده تشارك في جهود البحث. وكان العديد من الناس قد تجمعوا في العاصمه الماليزيه مساء الاثنين للمشاركه في اعتصام اشعلوا فيه الشموع احياء لذكري المسافرين المفقودين. وكان اقارب المسافرين في كوالا لامبور وبكين قد عبروا عن استيائهم لشح المعلومات عن مصير ذويهم. وكانت الطائره قد غادرت كوالا لامبور في طريقها الي العاصمه الصينيه بعد منتصف ليل السبت بـ 41 دقيقه بالتوقيت المحلي وفقد الاتصال بها في الساعه 17:30 غرينتش في مكان ما بين ماليزيا وفيتنام. ويقول المسؤولون انهم لا يعلمون ما جري لها. وقد عثرت فرق البحث علي ما اعتقدت انه حطام، ولكن ثبت بعد التحقيق ان ما عثرت عليه لا علاقه له بالطائره.
عبر الجيش الماليزي عن اعتقاده بان طائره الخطوط الجويه الماليزيه التي فقدت يوم السبت وهي في طريقها من كوالا لامبور الي العاصمه الصينيه بكين واصلت التحليق لمده ساعه علي الاقل بعد اختفائها من علي شاشات الرادار، وانها غيرت مسارها واتجهت غربا فوق مضيق ملقه حسبما افاد مصدر عسكري رفيع.