جيم ريد بي بي سي نيوزنايت تستخدم بعض الطائرات بدون طيار لتصوير الاراضي الزراعيه وتحليل البيانات الوارده منها. ومنذ عقد مضي، كان اقل من خمسه في المئه من طائرات الجيش الامريكي طائرات بدون طيار، والان اصبحت هذه النسبه 40 في المئه، بدءا من طائرات جمع المعلومات الخفيفه الي الطائرات متوسطه الحجم والمزوده بالاسلحه، والطائرات كبيره الحجم الخاصه بمهام التجسس. لكن دور هذه الطائرات يتغير الان، اذ تنفق الملايين من الجنيهات في مشاريع مدنيه خاصه، بدءا من امن الحدود الي اعمال المراقبه من قبل الشرطه وحتي نقل السلع. وفي هذا العام، مرر الكونغرس الامريكي قانونا جديدا يسمح لاداره الطيران الفيدرالي، وهي الهيئه الامريكيه المنظمه للمجال الجوي، بفتح مجالها امام الطائرات بدون طيار حتي شهر سبتمبر 2015، ومن المتوقع ايضا ان تتخذ بريطانيا الخطوه نفسها. وقالت الجهه المنظمه للتشريعات الجويه في بريطانيا، وهي هيئه الطيران المدني، لبي بي سي ان طائرات كبيره بدون طيار قد تحلق في سماء بريطانيا قبل نهايه هذا العقد. وقد سلمت هيئه الطيران المدني بالفعل 120 تصريحا يسمح بالطيران لطائرات صغيره، وقبل حلول عام 2020 قد يتسع نطاق هذه التصاريح ليشمل الطائرات الكبيره بدون طيار. وقال غيري كوربت من هيئه الطيران المدني: "في مجال الطيران يمكنك ان تسوي بين ما نحن عليه الان من تقنيات الطائرات بدون طيار، وبين طائرات الركاب عام 1918 او في اوائل العشرينات". واضاف كوربت واصفا الطائرات بدون طيار: "لقد وجدناها مفيده جدا في القتال والحروب، كما يمكننا ان نري المستقبل امام الاستخدام التجاري لها". وتقوم الان شركات دفاعيه كبيره وشركات ناشئه بالاستثمار بقوه فيما يعتقد الكثيرون انه سيكون قريبا سوقا تصل قيمته الي عشرات المليارات من الجنيهات. وحتي الان، كان التطور في مجال الطائرات بدون طيار يزداد من خلال زياده هائله في الانفاق العسكري في اعقاب هجمات الحادي عشر من سبتمبر/ايلول. والان، اصبحت اجهزه الاستشعار والكاميرات المستخدمه في الطائرات بدون طيار رخيصه بشكل يجعل من الممكن وجود مجموعه كامله من التطبيقات المدنيه. "ثوره هادئه" قامت خمسه من اجهزه الشرطه باختبار استعمال طائرات خفيفه بدون طيار كبديل عن وحدات الدعم الجوي التقليديه، الا ان جهاز شرطه واحد في مدينه ستافوردشاير ظل يستعمل هذا النوع من الطائرات. وفي وقت سابق من هذا العام وقعت الشرطه في كنت معاهده مع شركاء في بريطانيا وفرنسا وهولندا لتطوير طائرات بدون طيار لمراقبه عمليات الشحن في القنال الانجليزي. وفي الجانب التجاري، تستخدم بعض هذه الطائرات الصغيره لتصوير الاراضي الزراعيه وتحليل البيانات الوارده منها. ويمكن لمثل هذه المعلومات ان تستخدم في تحديد الاماكن التي تكون في حاجه الي مخصبات او مواد لمكافحه الحشرات. وتستطيع هذه الطائره التي يبلغ طول جناحيها مترين ان تطير بنفسها من نقطه الي اخري باستخدام تقنيه جي بي اس، وهي نفس التقنيه الموجوده في معظم الهواتف الذكيه. وقالت سيو ولف من شركه كالين–لينز الجويه، وهي احدي الشركتين البريطانيتين المشاركتين في المشروع الجديد: "انها حقا ثوره هادئه سوف تاتي. وهي تقنيه يمكن تصديرها بسهوله." طائرات شحن بدون طيار اداره الطيران الفيدرالي الامريكي تتوقع ان تحلق 10,000 طائره تجاريه بدون طيار في الاجواء الامريكيه بحلول عام 2017 وتستخدم وزاره الامن القومي الامريكيه انواعا غير مسلحه من طائره "بريديتور" الحربيه للبحث عن المهاجرين غير الشرعيين علي الحدود مع المكسيك. كما تدرس شركات الشحن العالميه، كشركه فيدرال اكسبريس، استخدام الطائرات بدون طيار لنقل البريد والشحنات لمسافات بعيده. الا انه يجب ان يتم تلافي بعض العقبات التي تخص قواعد السلامه والخصوصيه قبل ان ياخذ هذا المجال الصناعي الجديد في الانتشار. وقالت اداره الطيران الفيدرالي انها تتوقع ان تحلق 10,000 طائره تجاريه بدون طيار في الاجواء الامريكيه بحلول عام 2017، الامر الذي لاقي نقدا لاذعا. يذكر ان هناك حملات تهدف في الوقت الحالي الي تحويل اجواء عدد من المدن الامريكيه الي "اجواء خاليه من الطائرات بدون طيار"، كما يناقش السياسيون مشروع قانون للخصوصيه من شانه ان يطالب الشركات المشغله للطائرات بدون طيار فوق الاراضي الامريكيه باخطار الحكومه باي معلومات يتم جمعها. يقول كريس كولز، احد المدافعين عن الخصوصيات، وصاحب مدونه "درون وورز": "ان العامه لا تستوعب مدي سرعه تطور هذا الامر، فنحن نناقش ان تكون الاجواء مفتوحه في الولايات المتحده بحلول عام 2015، وفي بريطانيا بحلول عام 2020." وتابع: "لقد فشل البريطانيون حتي الان في مناقشه هذا الامر بشكل جيد، حيث ان عددا قليلا من البرلمانيين يتحدثون عنه." انظمه "التحقق والمناوره" الا ان هناك مبالغ كبيره من الاموال العامه يتم انفاقها خلف الكواليس هنا في بريطانيا. حيث ان ائتلافا من شركات الدفاع تقوده شركه بي اي اي سيستمز كان قد تلقي ما يقرب من 31 مليون جنيه استرليني في التمويل الاقليمي لاثبات ما اذا كان بمقدور الطائرات بدون طيار ان تشارك في التحليق بامان في الاجواء مع الطائرات الاخري. كما تم انفاق ما يقرب من 17 مليون جنيه استرليني لتحويل قاعده عسكريه قديمه تقع في بلده ايبربورث غرب ويلز لتكون اول مركز في اوروبا يعمل علي اختبار الطائرات المدنيه بدون طيار. الا ان اهم جزء مفقود في هذه التكنولوجيا يتمثل في نظام للتحقق والمناوره، له ان يعمل بشكل الي علي تحويل مسار الطائره المدنيه بدون طيار لتتفادي خطوط الطيران التجاريه الاخري، وان تهبط علي الارض في منطقه امنه اذا لزم الامر. كما ذكرت هيئه الطيران المدني البريطانيه بوضوح انها لن تعتمد استخدام الطائرات بدون طيار التي يزيد وزنها عن 20 كيلوغراما في اجواء بريطانيا الي ان تتاكد من ان هذه الطائره لديها القدره علي التحقق من الطائرات الاخري في الجو ومن ثم تفاديها. يقول كوربيت: "اذا ما وقع حادث في هذه المرحله، فان هذه الصناعه سترجع خطوات واسعه الي الوراء". واضاف: "نحن لم ننته بعد من هذا الامر، الا ان هناك كثيرون يعملون بشكل مكثف لايجاد حل له". اقرا ايضا موضوعات ذات صله
تعد الطائرات الامريكيه بدون طيار اعين قوات الجيش الامريكي واذانها، التي تقدم للجيش "عينا في السماء" في المواقف التي يصعب فيها ارسال طائرات يقودها طيارون او في المواقف التي تمثل خطرا علي حياتهم.