وجري ارجاء الكبسوله من قاعده كيب كانافيرال في فلوريدا عده مرات في المره الاولي لاقتراب قارب منها اكثر من اللازم والمره الثانيه لشده الرياح. والغيت المحاوله الاخيره للاطلاق اليوم لاكتشاف خلل في صمام التزود بالوقود. وجري ارجاء الاطلاق حتي يوم الجمعه. والمركبه "اوريون" تحاكي مركبات "ابولو" التي نقلت البشر الي القمر في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي. لكنها تفوقها حجما، ومزوده بانظمه تشغيل احدث. مواضيع قد تهمك نهايه ويطور حاليا صاروخ جديد بجانب الكبسوله "اوريون"، من المقرر اطلاقه لاول مره عام 2017 او 2018. تنطلق الكبسوله اوريون علي متن الصاروخ الثقيل دلتا4، الذي سيدور بها مرتين حول الارض. وتوفر الكبسوله والصاروخ كل الامكانيات المطلوبه لارسال البشر خارج المحطه الفضائيه الدوليه، الي وجهات مثل كوكب المريخ. تراقب ناسا اداء الكبسوله في الفضاء للتاكد من مطابقتها للمواصفات والتقنيات التي تتطلبها الرحله. واسندت ناسا مقاوله بناء الكبسوله لشركه "لوكيد مارتن"، التي ادارت تجربه الخميس. لكن ممثلي ناسا سيحضرون للتاكد من ان التصميم يناسب المواصفات التي حددوها. ومن بين هذه المواصفات، واقي الاشعاعات الذي زودت به الكبسوله. والاشعاعات من اكبر الاخطار التي ستواجه الكبسوله في رحلتها الفضائيه، ويجب ان تتناسب امكانياتها مع هذه التحديات. ويقول مارك غيير، مدير برنامج "اوريون" في ناسا: "ستطير الكبسوله خلال اجزاء من حزام فان الين المشع، علي ارتفاع يفوق محطه الفضاء الدوليه بـ15 مره. المحطه لا تواجه خطر الاشعاعات، لكن الكبسوله ستواجهها، وكذلك كل مركبه تتجه للقمر. وهو امر مهم بالنسبه للحواسب. المشغلات الحاليه صغيره للغايه، قد تكون مناسبه للسرعه، لكنها لا تناسب الاشعاعات. لذا، نحتاج الي تصميم خاص لها واختباره".
الغت وكاله الفضاء الامريكيه، ناسا، محاولاتها اليوم لاطلاق كبسوله فضاء في اول رحله لها بدون طاقم علي متنها. ومن المزمع ان ان تقل الكبسوله بشرا الي المريخ عام 2020/2021.