كان من المقرر ان تجول سفينه "ماغنيفيكا" حول العالم لكن انتشار كورونا عطل الخطه غادرت سفينه "ماغنيفيكا" السياحيه التابعه لشركه "ام اس سي" اوروبا في يناير/كانون الثاني الماضي. كانت في الجهه الاخري من العالم حين بدا اغلاق الموانئ بوجه السفن بفعل تفشي فيروس كورونا. ومع عدم وجود مكان ترسو به، بدات السفينه السويسريه رحله عودتها الطويله الي الوطن. اعتاد ركاب السفينه ان يحطوا في ميناء جديد كل بضعه ايام، وكلن، كانت اخر مره وطات اقدامهم فيها الارض قبل ست اسابيع، حين رست الباخره في ويلنغتون، عاصمه نيوزليندا. اخيرا، رست السفينه في ميناء مدينه مارسيليا الفرنسيه، بعد رحله تخللتها عواصف سياسيه ومناشدات رئاسيه، وحاله وفاه واحده، ورغم كل شيء، لم تخل من المرح. مواضيع قد تهمك نهايه عندما غادرت "ماغنيفيكا" ميناء مدينه جنوا الايطاليه، في الخامس من يناير/كانون الثاني، كان العالم مختلفا تماما. لم يكن لذلك "الالتهاب الرئوي غير المعروف"، كما كان يطلق عليه، اي اسم بعد. وقالت "منظمه الصحه العالميه" في حينه، ان احدا لم يمت به، وان 59 شخصا اصيبوا فقط، جميعهم في مدينه ووهان الصينيه. ونستطيع القول، ان معظم ركاب السفينه البالغ عددهم 1760 - اغلبهم من الايطاليين والفرنسيين والالمان - لم يكونوا قد سمعوا بالفيروس بعد. هكذا، عندما كانوا يستمتعون بمشاهده غروب الشمس من البار علي متن السفينه، او يتناولون الغداء في مطعمها، كانت معنوياتهم عاليه جدا. قاد دفه السفينه القبطان روبرتو ليوتا، من قريه ريبوستو في صقليه. عمل ليوتا قبطانا لمده 32 عاما، بعد عمله ثلاث سنوات في الناقلات النفطيه، وعاما في البحريه الايطاليه. وكان جد ليوتا ووالده بحارين ايضا، كالعديد من سكان ريبوستو، او كما قال لبي بي سي، "ان الابحار اصبح في دمي". القبطان ليوتا: "الابحار في دمي" توقفت السفينه توقفت في الراس الاخضر، قباله الساحل الغربي لافريقيا، بعد مغادرتها اوروبا، ثم ابحرت في المحيط الاطلسي. وحين رست في البرازيل في 19 يناير/كانون الثاني، كان الفيروس قد غادر الصين، وكان القبطان ليوتا قد بدا بملاحظه ذلك. ويقول: "كنا علي اتصال دائم بجميع السلطات المحليه، لكن الوضع لم يصبح مقلقا الا بعد امريكا الجنوبيه". غادرت السفينه تشيلي في 21 فبراير/شباط، ووصلت بعد ثلاثه ايام الي جزر بيتكيرن، جنوب المحيط الهادئ. في ذلك الوقت، كانت السفن السياحيه قد صارت عنوانا في نشرات الاخبار. كانت الموانئ تغلق ابوابها، والركاب علي متن السفن الخاضعه للحجر الصحي يفارقون الحياه، حين بدا القلق يسيطر علي جزيره ايتوتاكي في المحيط الهادئ، والتي يبلغ عدد سكانها الفي نسمه. وكان من المتوقع ان ترسو ماغنيفيكا في ايتوتاكي، المعروفه ببحيراتها الفيروزيه ورمالها البيضاء، في الثاني من مارس/اذار. ولكن، ما ان بدا فيروس كورونا يتسلل مقتربا، ازدادت المخاوف المحليه. يقوم اقتصاد الجزيره علي اموال الرحلات السياحيه، لكنهم طلبوا من حكومه جزر كوك - تقع بين نيوزيلندا وهاواي - حظر كل الرحلات. سمح للسفينه التي كانت خاليه من الفيروس، بان ترسو في جزيره راروتانغا، اكبر جزر مجموعه كوك، ولكن ليس في ايتوتاكي. ولاول مره، يغير مرض كوفيد -19، خطط ركاب سفينه "ام اس سي ماغنيفيكا". كانت هذه الرحله بالنسبه للراكب السويسري اندي جيربر، 69 عاما، الرحله البحريه العشرين في حياته. وفي اوكلاند، المحطه التاليه بعد جزر كوك، استمتع اندي بالبيره في الشمس. وفي نابير، اعجب بالفن المعماري، وفي ولينغتون، ركب التلفريك. لكن الحدث المنتظر كان وصوله الي سيدني، بعد اسبوع من محطتهم في ويلنتغون، حيث كان سيحتفل بعيد ميلاده السبعين. وقال لبي بي سي: "كنت قد حجزت طاوله في مطعم يقدم اللحوم منذ فتره طويله، للاحتفال مع مجموعه من الاصدقاء". قبل وصلوها الي استراليا، كان خط سير رحله السفينه نعمه. في يناير/كانون الثاني، ومع تفشي فيروس كورونا في القاره الاسيويه، كانت الرجله قد صارت بعيده جدا عن امريكا الجنوبيه، حيث تسجل اي اصابه بالفيروس حتي اواخر فبراير/شباط. وعندما رست في نيوزيلندا، تاكد وجود خمس اصابات، جميعهم من المسافرين او احد اقاربهم. ولكن مع اقتراب السفينه من تسمانيا في 14 مارس/اذار، احكم الفيروس قبضته علي السفينه. كان هناك ست اصابات في الجزيره، وكانت الامور تزداد سوءا. حصلت السفينه علي اذن للرسو في هوبارت عاصمه ولايه تسمانيا الاستراليه. لكن القبطان ليوتا، كان يعلم ان الركاب سيبتاعون الكثير من الهدايا التذكاريه. يقول: "قررنا انه من الافضل لركابنا ان يبقوا علي متن السفينه حفاظا علي سلامتهم". بدا العالم فجاه صغيرا جدا بعد ان كان كبيرا جدا عندما انطلقت السفينه من جينوا في يناير/كانون الثاني. ويقول ليوتا: "كان واضحا انه لا مكان يمكننا اللجوء اليه". وفي سيدني اكد القبطان الاخبار: "الرحله السياحيه انتهت"، وعلي السفينه العوده الي البيت. هكذا اصبحت رحله العمر حول العالم، نصف رحله. وبدلا من مطعم تقديم اللحوم في سيدني، احتفل اندي جيربر بعيد ميلاده السبعين الذي انتظره بفارغ الصبر، علي متن السفينه، بينما كانت سيدني تبدو من بعيد. ما الذي شعر به؟ يقول: "في البدايه كان شعورا رهيبا! لكن بعد الصدمه، شعرنا بالامتنان لتصرف القبطان الذي لم يسمح لنا بالذهاب الي الشاطئ، فذلك كان يعني خلونا بنسبه 99.99 في المئه من الفيروس". وعندما الغيت الرحله، سمح للركاب الذين قرروا العوده الي بلدانهم علي نفقتهم الخاصه، بمغادره السفينه، في سيدني وملبورن، وفقا لشروط صارمه. اختار المئات منهم المغادره، لكن معظمهم ظلوا علي متن السفينه لاكمال الرحله التي استمرت لخمسه اسابيع، وعبرت 19 الف كيلو متر. وكان من المفترض ان تتجه السفينه شمالا نحو كاليدونيا الجديده جنوب المحيط الهادئ. لكنها اتجهت جنوبا، لتجد نفسها في قلب عاصفه سياسيه. احتفل اندي جيربير بعيد ميلاده علي متن السفينه حين ترغب سفينه سياحيه ان ترسو في بلد ما، يتعين عليها تزويد الميناء بالسجلات الطبيه للكشف عن عدم وجود امراض معديه علي متنها. ومع اقتراب "ماغنيفيكا" من فريمانتل في غرب استراليا، كشفت السجلات ان حوالي 250 شخصا قد زاروا العياده الطبيه علي متن السفينه خلال الاسبوعين الماضيين. كانت معظمها زيارات روتينيه من اجل الحصول علي مسكنات الم او ضمادات، وقطعا لم تكن هناك اي علامه علي انتشار الفيروس بين ركاب السفينه. ارادت السفينه التزود بالوقود والامدادات في فريمانتل، من دون نيه لنزول الركاب. لذلك، وبينما كان القبطان يبحر بموازاه الشاطيء، فوجئ بسماع اخبار عقد مؤتمر صحفي لرئيس السلطه التنفيذيه في استراليا الغربيه مارك ماكغوان. وقال ماكغوان: "تبلغنا اصابه اكثر من 250 راكبا علي متن هذه السفينه بامراض "الجهاز التنفسي العلوي". واضاف: "اتصلت برئيس الوزراء هذا الصباح، لن اسمح بحدوث ما حدث في سيدني هنا ايضا. لن نسمح للركاب او الطاقم بالتجول في الشوارع بحريه، وهذا الامر غير قابل للنقاش". في فريمانتل تظاهر بعض السكان لرفض رسو السفينه في مينائهم بطريقه ما، كان في جعبه ماكغوان معلومات خاطئه. كانت اخبار السفينه تغطي العناوين الاخباريه حول العالم علي ان ركابها اصحاء، ولا يرغبون بالنزول منها اصلا. اصرت الشركه علي عدم وجود امراض تنفسيه او اعراض انفلونزا علي متن السفينه. لكن استراليا الغربيه اتهمت شركه "ام اس سي" باصدار معلومات متضاربه، وهو امر نفته الشركه. وفي كلتا الحالتين، عندما وصلت السفينه الي فريمانتل، استقبلت السفينه من قبل الشرطه وقوه الحدود، للتاكد من عدم مغادره احد السفينه، مع حفنه من المتظاهرين. ويقول القبطان ليوتا: "لنقل ان ذلك لم يكن لطيفا، بل مخيبا للامال، لانه مبني علي اخبار زائفه. كان ذلك خطا. يمكنك ان تتخيل كيف انتشر الخبر في جميع انحاء العالم علي الفور". ورغم الخلاف، سمح للسفينه بالتزود بالوقود في فريمانتل، قبل متابعه رحلتها. لكن اخبارها ستعود لتتصدر الصحف ووسائل الاعلام مره اخري. Magnifica passengers, photographed from the shore in Fremantle في الوقت الذي كانت الطواقم التلفزيونيه تصور السفينه في فريمانتل، والسياسيون يعقدون مؤتمراتهم الصحفيه، كان الطباخ انورا هيراث، ويعمل بجد كالمعتاد، تحت سطح السفينه، بعيدا عن الانظار. ان تكون طباخا علي متن سفينه سياحيه عمل صعب، ويصير اصعب حين يتوقف الركاب عن النزول من السفينه لتناول الطعام. لكن انورا، من مدينه كاندي بسريلانكا، اعتاد علي العمل الشاق. يعمل انورا، البالغ من العمر 31 عاما، طاهيا منذ ان تخرج من معهد فندقي في سريلانكا قبل سبع سنوات. عمل في فنادق ابو ظبي ودبي، بعد عمله في وطنه، وانضم الي العاملين في سفينه "ام اس سي" في اغسطس/اب 2017. ويقول: "في دبي، الراتب كان كافيا، لكنني لم استطع ادخار الكثير. لذلك قررت العمل في خطوط الرحلات البحريه، لتوفير بعض المال من جهه والسفر حول العالم من جهه اخري". بعد استراليا، كان من المخطط ان تبحر "ماغنيفيكا" باتجاه دبي، لتفقد حاله السفينه التقنيه. لكن بات ذلك مستحيلا، لذلك قرروا التوجه الي كولومبو، عاصمه سريلانكا. عندما وصل الي بلاده، لم يرغب انورا بمتابعه الرحله الي اوروبا. هل سيوضع في الحجر الصحي؟ واذا كان الامر كذلك، فالي متي؟ وكيف سيعود لبلده؟ اقترح علي مدراءه ان يبقي في كولومبو. تحولت قصه الطباخ انورا هيراث الي حديث الاعلام في بلده سريلانكا وعلي الرغم من ان اقتراحه بدا منطقيا، الا ان سريلانكا لم تكن ستسمح لاي شخص بالنزول. كان سيلمح وطنه يظهر ويختفي من امام عينه، خلف متن السفينه. لذلك، في الرابع من ابريل/نيسان - وقبل يومين من الوصول الي كولومبو، نشر انورا مقطعا مصورا بلباس الطاهي الرسمي، مدته 94 ثانيه موجها رساله الي الرئيس السريلانكي ورئيس الوزراء، وقال باللغه السنهاليه: "انا السريلانكي الوحيد علي متن السفينه. سيكون من الصعب للغايه العوده من ايطاليا". شارك انورا رسالته مع صديق صحفي في سريلانكا، لكنه لم يتوقع اي استجابه، وعاد الي عمله كالمعتاد. وبعد عودته الي مقصورته، لم يستطع لان ينام. اتصلت به عائلته وطلبت منه القاء نظره علي فيسبوك، وتفاجا برؤيه رسالته منتشره بكثافه علي مواقع التواصل الاجتماعي. وحظي الفيديو علي نصف مليون مشاهده علي الموقع السريلانكي الذي نشره، وارادت كل وسائل الاعلام التحدث الي الطاهي انورا. يقول: "اتصل بي السياسيون والقوات البحريه والجيش والكثير من الناس... لقد كان ذلك اشبه بحلم. حدث كل ذلك بشكل سريع جدا". وقرر الرئيس السريلانكي تسهيل القيود بعض الشيء، وما ان وصلت السفينه الي كولومبو للتزود بالوقود، اعادت البحريه انورا الي البر. ويقول: "لقد صليت من اجل ذلك، لكنني لم اكن اظن ان يستجاب دعائي، لقد ساعدني الجميع، جميع السريلانكيين". اما القبطان ليوتا، الذي كان له الكلمه الاخيره، فقد قال: "كنا فخورين به، لقد فعل المستحيل للنزول من السفينه". وكما اتضح، لم يكن انورا الوحيد الذي نزل في كولومبو، بل نقلت امراه المانيه تبلغ من العمر 75 عاما، الي الشاطئ، كانت بحاجه الي اسعاف طارئ ، لكنها ماتت في وقت لاحق. اما انورا، فلا يزال في الحجر الصحي في المركز البحري في بوسا، لكنه يامل ان يري والدته في كاندي قريبا. ومع وصول "ماغنيفيكا" الي مرسيليا يوم الاثنين، كانت السفينه واحده من الرحلات البحريه الثلاثه التي واصلت الابحار مع الركاب، بحسب الاتحاد الدولي لخطوط الرحلات البحريه. ورست السفينتان الاخريان "اميره المحيط الهادئ" في لوس انجلوس، و"كوستا ديليزيوسا" في برشلونه . وبالنسبه الي اندي جيربر، الذي بلغ السبعين عاما في ميناء سيدني، كانت الحياه علي متن "اخر سفينه سياحيه علي الارض" ممتعه، رغم عدم وجود زيارات الي الشواطئ. ويقول: "كان هناك الكثير للقيام به اذا اردت ذلك.... نوادي رياضيه، العاب وعروض ودروس رقص وما الي ذلك. كان هناك حوضان للسباحه، وطقس مثالي والكثير من الطعام والشراب، وكسبنا الكثير من الاصدقاء، خاصه خلال الايام التي قضيناها في عرض البحر". علي احد منتديات فيسبوك الخاصه بالرحله، يسود التفاؤل، لان كوفيد -19 لم يتسلل الي "ماغنيفيكا"، ولم تظهر حتي اي اثار للحمي. لكن هناك بعض الشكاوي حول بعض الركاب الاخرين، وصوره لعرض مسرحي في 10 ابريل/نيسان، كتب فوقها: "قد يكون هذا المسرح الوحيد في العالم الذي لا يزال مفتوحا". ورغم كل الصعوبات التي واجهها، فلدي الرجل الذي تولي قياده هذه الرحله ذكريات سعيده عن جولته المبتوره. ويقول القبطان ليوتا: "وجدنا انفسنا في وضع يعزل فيه كورونا الناس، ويبعدهم عن بعضهم البعض، اما علي متن السفينه، كانت الايه معكوسه، اذ اصبحنا مثل عائله، طاقم السفينه والركاب معا.كانت معنوياتهم عاليه". ولكن ماذا عن الشركات العامله في مجال الرحلات البحريه؟ هل يمكن ان تتعافي من الاخبار السيئه، والحجوزات الملغاه وجميع المشاكل الاخري التي جلبها وباء كورونا؟ يقول ليوتا: سنعود للابحار، وسنعود بشكل افضل من ذي قبل مع مزيد من الخبره. تعلمنا الكثير، وسنكون اقوي من اي وقت مضي".
رست السفن السياحيه الثلاث العالقه بركابها في عرض البحر، اخيرا، امس الاثنين. رحله احداها كانت اشبه بملحمه اوديسه.