يمكن ان تشكل قوالب طوب مثل هذه نماذج اوليه لمثيلتها المصنوعه من البلاستيك، والتي تتسم بانها قويه وقادره علي التحمل، علي نحو يكفي لاستخدامها في عمليات البناء وتبلغ كميه المواد البلاستيكيه، التي تنتج سنويا في العالم قرابه 359 مليون طن. وتتمثل المشكله في انه لا يمكن للعوامل البيئيه التعامل مع مخلفات هذه المواد بسرعه، تكفي للحيلوله دون ان تضر بالكائنات الحيه. وقد ادي ذلك الي تبلور اجماع مفاده ان البلاستيك يشكل ماده غير مستدامه من الوجهه البيئيه. لكن بالرغم من ان المواد البلاستيكيه تشكل بالقطع مشكله هائله بالنسبه لنا حاليا، فان ذلك ليس قدرا محتوما. فالمشكله الرئيسيه في هذا الصدد لا تتعلق بالبلاستيك نفسه كماده، وانما بما يعرف بـ "النموذج الاقتصادي الخطي" السائد في العالم، والذي يتالف من مراحل؛ تبدا بانتاج السلعه وتمر باستهلاكها وتنتهي بالتخلص منها. ويفترض هذا النموذج ان النمو الاقتصادي لا ينتهي، ولا يضع في اعتباره الطابع غير المتجدد لكثير من موارد كوكبنا. غير ان هناك العديد من السبل التي يمكن لنا من خلالها، وضع البلاستيك في دوره حياه مختلفه. ومن بينها طريقه اعكف علي العمل عليها، وتتمثل في تحويل المواد البلاستيكيه المستعمله، الي مواد بناء شديده القدره علي الاحتمال، وموثوق بها، ومستدامه كذلك. مواضيع قد تهمك نهايه في الوقت نفسه، يعتقد معظم الناس ان ثمه الكثير من الصعوبات والقيود، التي تكتنف عمليه اعاده تدوير المواد البلاستيكيه، وان انواعا قليله منها، هي فقط التي تصلح لذلك. وليس ذلك بالامر المفاجئ، علي كل الاحوال. ففي بريطانيا مثلا، لا يتم اعاده تدوير سوي كميه محدوده للغايه من المخلفات البلاستيكيه. فمن بين خمسه ملايين طن تستخدم في هذا البلد سنويا، لا يعاد تدوير سوي 370 الف طن تقريبا، اي ما لا يتعدي سبعه في المئه ويتنافي ذلك مع الحقائق العلميه، التي تفيد بان كل البوليمرات صالحه لاعاده التدوير – تقنيا – بنسبه 100 في المئه. لكن بينما تتسم بعض هذه المواد بالقابليه لذلك بشكل مثالي، اذ يمكن اعاده الاستفاده منها مرات تلو اخري لانتاج العناصر نفسها، يتعين تقطيع البعض الاخر، الي شرائح واذابته كي يتسني تدويره. يمكن ان تبعث الحياه من جديد في الاغراض المصنوعه من البلاستيك، التي نظن انها اصبحت نفايات ليس الا، وذلك عبر تحويلها لمواد بناء وربما تتسم المواد البلاستيكيه المعاد تدويرها، بانها ذات "خصائص ميكانيكيه" اقل من تلك التي تتحلي بها نظيرتها التي لم تمر بعمليه اعاده التدوير، نظرا الي الضعف الذي يصيب السلاسل البوليمريه في كل مره يتعرض فيها البلاستيك للاذابه واعاده المعالجه. لكن هناك طريقه لاستعاده هذه الخصائص، من خلال تعزيز قوه المواد البلاستيكيه المعاد تدويرها، عبر مزجها ببلاستيك لم يعد تدويره، او بمواد اخري. ومن بين الامثله الناجحه علي ذلك، نوع من انواع الياف النسيج الاصطناعي، يحمل اسم "بولي ايثيلين تيرفثالات"، والذي يستخدم في تصنيع قوارير المشروبات الغازيه، وانتاج ماده البوليستيرين العازله للحراره. اما باقي المواد البلاستيكيه، فبالامكان – فنيا - اعاده معالجتها لتتحول الي مواد اخري، يمكننا الاستفاده بها في استخدامات مختلفه. وهكذا يمكن القول اجمالا، ان اي مخلفات بلاستيكيه، قابله لان يتم تقطيعها لشرائح، واستخدامها لملء اي فراغات في الاسفلت الذي يتم به تعبيد الطرق مثلا، او تحليلها بالحراره لانتاج وقود. وفي الوقت الحاضر، تبيع شركه يابانيه اجهزه محموله، تتولي تحويل النفايات البلاستيكيه المنزليه، الي وقود بطريقه بسيطه وبتكاليف معقوله. المشكله تتمثل في ان اعاده تدوير الجانب الاكبر من هذه المخلفات البلاستيكيه، ليس ممكنا في الوقت الحالي، وغير مربح ايضا. ولذا يعتبر خبراء قطاع اعاده التدوير، المواد المكونه من بوليمرات مثل المطاط واللدائن واللدائن المضاده للحراره والمخلفات البلاستيكيه المخلوطه بمواد اخري، غير قابله للتدوير من الاصل. وتشير التقديرات الي ان هذه المواد موجوده في شتي انحاء العالم، بكميات هائله علي نحو مخيف، بل وبشكل يتزايد باطراد كذلك. فماذا لو بات بوسعنا الانتفاع منها لتصنيع شيء ما مفيد للمجتمع؟ وفي الوقت الحالي، تحاول الكثير من الجامعات ورجال الاعمال تحقيق هذا الهدف. وتستهدف غالبيه الوسائل المتبعه في هذا الشان، المخلفات البلاستيكيه المختلطه بمواد اخري، وتسعي للانتفاع بها في اغراض، تختلف عن تلك التي كانت تستخدم فيها في الاصل، قبل ان تتحول الي مواد مستعمله. ومن امثله ذلك، ما تم ابتكاره من طرق، لتطوير مواد بناء باستخدام نفايات بلاستيكيه. فالبلاستيك يتسم بانه قوي وقادر علي التحمل ومقاوم للمياه وخفيف الوزن وتسهل اعاده تشكيله، كما انه قابل لاعاده التدوير؛ اي انه يتمتع بكل الخصائص الرئيسيه، لاي ماده من مواد البناء. ويطرح هذا تساؤلا مفاده: ما الذي سيكون الحال عليه اذا اصبح بمقدورنا تحويل كل هذه المخلفات البلاستيكيه الي مواد بناء، من شانها خدمه الشرائح الاقل دخلا في المجتمع؟ لكن علينا الاشاره هنا الي انه بالرغم من ان المشروعات الجاريه في هذا الاطار واعده، فانها لا تزال غير قابله للتعميم، علي نطاق صناعي. بالنسبه لي، يتمثل الغرض من دراستي للنفايات البلاستيكيه، في ايجاد سبل تكفل تخليص البيئه منها. ومنذ عام 2009، نجحت في تطوير عدد من مواد البناء، التي جري تصنيعها من مواد بلاستيكيه مستعمله، مزجت بمخلفات مواد اخري. وتضم قائمه المواد التي اضيفت للنفايات البلاستيكيه لتصنيع قوالب طوب وبلاط للاسقف وخشب منشور مصنوع من البلاستيك وغير ذلك من العناصر المفيده لعمليات البناء؛ كلا من تفل قصب السكر – وهو منتج ثانوي لصناعه السكر في البرازيل - وتفل القهوه. كما تضم القائمه المواد التي تتخلف عن عمليات البناء وتحضير الخرسانه. ويعكف فريقنا حاليا علي تطوير كتل بناء قابله للاستخدام، مصنوعه من مواد بلاستيكيه معاد تدويرها. وقد اعددنا مجموعه من العناصر التي يمكن الانتفاع بها لهذا الغرض، مستخدمين في ذلك مزيجا من البلاستيك الذي لم يتعرض قط لاعاده التدوير، وذاك المعاد تدويره. ومن بين هذه المواد، القوارير الملونه للمشروبات الغازيه المصنوعه من الياف الانسجه الاصطناعيه، والبولي بروبيلين، والبولي اثيلين، بجانب عناصر مثل نبات القنب ونشاره الخشب، ومخلفات تحضير الخرسانه، والطين الاحمر. وفي الفتره الحاليه، نعكف علي تعديل خصائص المواد، كي تصبح قابله للخضوع لعمليه "قولبه"، وهي تلك العمليه التي تتم عبر حقن مواد بلاستيكيه منصهره، في قالب معد لذلك مسبقا علي شاكله المنتج الذي يراد الحصول عليه. ويعد ذلك اسلوبا مثاليا، لتصنيع اغراض بلاستيكيه كبيره الحجم مجوفه من الداخل. ونسعي لان نستخدم في هذه العمليه، اكبر كميه ممكنه من المواد البلاستيكيه المعاد تدويرها. يشيع مفهوم مفاده ان بعض انواع البلاستيك غير قابله للتدوير، لكن الحقيقه هي ان الامر كله يتوقف علي اختيار اسلوب المعالجه الملائم لكل نوع وفي الفتره الحاليه، تحتوي الكتل التي نصنعها بتلك الطريقه، علي 25 في المئه من البلاستيك المعاد تدويره؛ الذي اثبت كفاءته وقدرته البالغه علي التحمل، خلال الاختبارات الميكانيكيه التي اخضع لها. وسنسعي خلال الفتره المقبله، لزياده هذه النسبه الي 50 في المئه ثم الي 75 في المئه وصولا الي ان تصبح الكتله كلها من المواد البلاستيكيه التي اعيد تدويرها. ولا نغفل في هذه العمليه، الجوانب الجماليه لتلك الكتل، اذ ان مزج مواد بلاستيكيه مختلطه الالوان مع بعضها بعضا، يؤدي الي ان تصبح الكتله في نهايه المطاف ذات لون اسود او رمادي. ولكي نضمن ان تصطبغ هذه الكتل بالوان اخري، نحضر الان لطلاء الجانب الاكبر منها، باخلاط من البلاستيك الذي لم يعد تدويره، وذاك الذي تعرض لذلك. ويعني ذلك – كما اشرنا من قبل - ان البلاستيك لا يمثل مشكله بالضروره، بل يمكن ان يكون جزءا من طريق، يقودنا الي ان نعيش علي نحو اكثر استدامه، وتوافقا مع البيئه، في ضوء ان استخدام مورد طبيعي او متجدد، لا يشكل حتما امرا ايجابيا من الوجهه البيئيه. فالاثر البيئي لماده بوليمريه، مثل البلاستيك، اقل من ذاك الذي تخلفه مواد طبيعيه، تشكل ضغطا لا يستهان به، علي الاراضي الصالحه للزراعه، والمياه النقيه والاسمده وغيرها. ووفقا لما يقوله مركز "غلوبال فوتبرينت نيتوورك" للابحاث الخاصه بمساله الاستدامه؛ كانت الانشطه التي قمنا بها في الفتره السابقه لتفشي وباء كورونا، تتطلب استهلاك الموارد المتاحه علي كوكبنا، بواقع 1.75 مره. وقد تؤدي محاولات الاستفاده من المخلفات "غير القابله للتدوير"، وتطوير بدائل بلاستيكيه للمواد الطبيعيه، الي تقليل الاحتياج لاستنزاف الموارد الموجوده علي الارض، وترك هذا الكوكب للاجيال القادمه؛ اقل تلوثا واكثر استدامه. وحتي الان لم يتم استخدام مواد البناء المصنوعه من المخلفات البلاستيكيه المعاد تدويرها، علي نطاق واسع في قطاع الانشاءات. فالنماذج التجريبيه التي اعدت في هذا المجال، استخدمت في الاساس في ابنيه ايضاحيه. ويستلزم ضخ مزيد من الاستثمارات، للاستفاده من المزايا الكامنه في عمليه اعاده تدوير البلاستيك ، توافر الاراده السياسيه ومستوي مرتفع من الوعي البيئي. لكن من المامول ان تكون التوجهات السائده في هذا الشان عالميا، قد بدات في التغير، وذلك في ظل التاثير الناجم عن الضغط المتزايد الذي يمارسه الراي العام علي صعيد مشكله التلوث البلاستيكي. وهكذا فبفضل تفاعل الحكومات وممثلي القطاعات الصناعيه المختلفه، مع فكره "الاقتصاد الدائري" الذي يستهدف القضاء علي الهدر والاستخدام المستمر للموارد، يبدو انه ستكون هناك فرصه في الاسواق وفي اذهان الناس ايضا، للترحيب باستخدام النفايات البلاستيكيه، للحلول محل مواد البناء التقليديه. يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي BBC Future
يشكل التخلص من المواد البلاستيكيه المستعمله، مشكله عالميه لا تخفي علي احد. فمن اعالي الجبال الي اعماق المحيطات، يبدو وجود النفايات البلاستيكيه امرا لا مفر منه. المشكله ان البلاستيك، وهو ماده غير قابله للاتلاف تقريبا في الظروف الطبيعيه، يتم التخلص منه بكميات هائله – بعد استعماله - في مختلف انحاء المعموره.