واصطدمت السفينه "جولي نيرو" ليله الثلاثاء ببرج المراقبه الذي يبلغ ارتفاعه 50 مترا ومبني من الاسمنت والزجاج. وتعتقد السلطات ان ثلاثه من الذين قضوا كانوا في مصعد البرج عندما انهار نتيجه الاصطدام. وحاول عمال الانقاذ البحث عن ناجين بين الانقاض فيما نزل غطاسون الي المياه بحثا عن ضحايا. وحدث الاصطدام عند الساعه الحاديه عشره مساء يوم الثلاثاء ويعتقد ان نحو 13 موظفا كانوا في البرج حينها. مواضيع قد تهمك نهايه وذكرت تقارير ان السفينه كانت تحاول الخروج من الميناء بمساعده قارب توجيه. صدمه ولم يعرف سبب الاصطدام في حينه، لكن صحيفه ايل سكولو الصادره في جنوه نقلت عن قبطان السفينه قوله ان عطلا في محركين في السفينه تسببا في فقدانه السيطره عليها. بقايا برج المراقبه بعد الاصطدام وقال رئيس سلطه موانئ جنوه، لويجي ميرلو، للصحيفه انه "يصعب تفسير ما جري، لان السفينه لم يكن مقررا لها ان تكون في المنطقه التي كانت فيها". صور ترجع الي عام 2011 تظهر برج المراقبه في الميناء واضاف ميرلو "انها ماساه، نحن في فوضي ولا يوجد ما نقوله" ووصل مالك السفينه ستيفانو ميسينا الي الميناء بعد وقت قصير من الاصطدام وملات الدموع عينيه عندما قال للصحفيين "اننا مصدومون، لم يحدث هكذا امر من قبل، نشعر بالياس". ويعد ميناء جنوه اكثر الموانئ الايطاليه ازدحاما، وقال عمده المدينه ماركو دوريا ان الميناء يشهد 14 حادث كمعدل سنوي، لكن هذا الاصطدام غير مسبوق. وفتح مدعي عام جنوه تحقيقا في الحادثه، وتم استجواب القبطان. ويبلغ طول سفينه جولي نيرو 240 مترا ويمكنها حمل نحو 40 طنا وتملكها شركه اغنازيو ميسينا. وتعيد هذه الحادثه الي الاذهان حادثه جنوح السفينه كوستا كونكورديا قباله السواحل الايطاليه عام 2012 التي خلفت 32 قتيلا.
قتل سته اشخاص وما زال اربعه في عداد المفقودين بعدما صدمت سفينه نقل برجا للمراقبه في ميناء جنوه الايطالي.