السفينه ايفر غيفن وقالت الشركه ان الخطوه كانت ضروريه اذ لم يكن بالامكان حل القضيه دون تدخل مستمر من جانب المحاكم المصريه. واضافت الشركه ان جلسه استماع في القضيه ستعقد في المحكمه في الرابع من مايو/ ايار المقبل. وكانت "يو كيه كلوب" قد قالت ان "مصر طلبت 916 مليون دولار تعويضات" عن اغلاق القناه من شركه "شوي كيسن" اليابانيه المالكه للسفينه. واوضحت الشركه في بيان لها ان شركه، شوي كيسن، تلقت في 7 ابريل/ نيسان دعوي قضائيه من هيئه قناه السويس تطالب بـ916 مليون دولار علي شكل تعويضات. مواضيع قد تهمك نهايه وكانت سفينه الحاويات العملاقه "ايفر غيفن"، والتي كانت ترفع علم بنما ومؤجره من قبل شركه "ايفر غرين" التايوانيه، قد جنحت في 23 مارس/ اذار الماضي في المقطع الجنوبي من قناه السويس، مما ادي لاغلاقها بالكامل، وتعطيل الملاحه فيها 6 ايام, صوره بالاقمار الصناعيه للسفينه ايفر غيفن وهي تعترض طريق الملاحه في قناه السويس في 27 مارس/ اذار الماضي ونجحت هيئه قناه السويس في تعويم السفينه واعادت الملاحه للقناه في 29 مارس/اذار، ما سمح بمرور اكثر من 400 سفينه كانت عالقه علي مدخلي القناه. ومنذ ذلك التاريخ، تحتجز السلطات المصريه السفينه في منطقه البحيرات، وقالت انها لن تفرج عنها "الا بعد الحصول علي التعويضات." واصدرت شركه "يو كيه كلوب" عقب ذلك بيانا اعربت فيه عن "خيبه املها بسبب احتجاز السفينه وطاقمها في القناه لحين دفع التعويضات". واضاف البيان ان "هيئه قناه السويس لم تقدم تبريرا تفصيليا لمبلغ التعويض المبالغ فيه، والذي تضمن 300 مليون دولار مكافات للانقاذ، و300 مليون دولار تعويض عن الاضرار بالسمعه". واكد علي ان مالكي السفينه تعاونوا بالكامل مع هيئه قناه السويس خلال التحقيقات. وتحمل السفينه، التي يبلغ طولها 400 متر، اكثر من 18 الف حاويه، بحموله اجماليه تتجاوز 220 الف طن. وفي 2 ابريل/نيسان الجاري، قالت شركه "ايفر غرين" المستاجره للسفينه انها ليست مسؤوله عن الاضرار الماليه الناجمه عن تعطل الملاحه بقناه السويس بسبب الحادث، والقت بالمسؤوليه علي الشركه المالكه. يذكر ان قناه السويس تدر علي الخزينه المصريه ما بين 12-15 مليون دولار يوميا، وهي احد اهم مصادر النقد الاجنبي في البلاد.
اكدت شركه "يو كيه كلوب"، وهي الشركه المؤمنه علي سفينه الشحن ايفر غيفن، التي جنحت في قناه السويس في مارس/ اذار الماضي، انها تقدمت اليوم الجمعه باستئناف في احدي المحاكم المصريه علي قرار احتجاز السفينه من قبل السلطات.