اقارب الضحايا بداوا اجراءات رفع دعوي علي شركه بوينغ وكانت الطائره، وهي من طراز بوينغ 737 ماكس، قد تحطمت في بحر جاوه بعد فتره وجيزه من مغادره جاكارتا في 29 اكتوبر/تشرين الاول. وتوصل تقرير اولي الي وجود مشكلات تقنيه في رحلات سابقه للطائره. وهذا الطراز، 737 ماكس، هو نسخه جديده من الطراز الاصلي لبوينغ 737، وقد اصبح اسرع طائره مبيعا. ويتحدث التقرير بالتفصيل عن الوقت القصير الذي قضته الطائره في الهواء، وهذا ما تعرفه السلطات، ولكن المحققين قالوا ان التقرير لم يقدم سببا محددا وراء وقوع الحادث. محتوي تفاعلي توسع شركه طيران لايون اير 2018 2000 ما الذي يتضمنه التقرير؟ وتشير نتائج لجنه سلامه المواصلات الوطنيه الي ان "ليون اير" اعيدت الي الخدمه بالرغم من انها تعرضت لبعض المشكلات في رحلاتها السابقه. وكانت رحلتها السابقه علي تحطمها من دينباسار في بالي الي جاكارتا. وقال رئيس اللجنه، نوركاهيو اوتومو: "تعرضت الطائره خلال الرحله الي مشكله تقنيه، لكن الطيار قرر مواصله الرحله". وحدد التقرير عده اجراءات اتبعت لعلاج تلك المشكلات. مهندسون يفحصون احد محركات الطائره وقال اوتومو: "لم تكن الطائره، في راينا، صالحه للطيران، وما كان ينبغي لها مواصله الخدمه". ولكن تقرير اللجنه نفسه لم يذكر تلك النتيجه. واشار التقرير ايضا الي ان الطيارين واجهوا مشكلات في نظام مكافحه التوقف الالي في الطائره، وهو ميزه جديده في طائرات 737 ماكس. ويقول التقرير انه كان يجب علي شركه الطيران التاكد من اتباع تعليمات دليل العمليات "من اجل تحسين خطوات السلامه، ومنح الطيار فرصه لاتخاذ قرار صائب بمواصله الرحله". ويشير التقرير ايضا الي انه كان يجب علي الشركه التاكد من "استيفاء جميع الوثائق الخاصه بالعمليات وكتابه البيانات المطلوبه فيها". كيف حدث تحطم الطائره؟ كانت الطائره في رحله تستغرق مدتها ساعه الي مدينه بانكال بينانغ حينما تحطمت. وقد سقطت عقب طلب الطيار السماح له بالعوده الي المطار بعد دقائق من الاقلاع من جاكارتا. وقد كشف محققون في وقت سابق عن مواجهه الطائره، في رحلات سابقه، مشكلات تقنيه تتعلق بقراءات سرعه الهواء والارتفاع. ولهذا السبب استبدل جهاز استقبال تلك القراءات في الطائره قبل يوم من تحطمها. وتشير تقارير وسائل الاعلام الي ان خطا في عمل الجهاز ساهم في الحادث، وادي هذا الي ان تهوي الطائره بمقدمتها بسرعه. ولا يعرف لماذا لم يتبع الطيار الاجراءات المعمول بها ويعطل النظام الالي. وتمكنت السلطات من استعاده الصندوق الاسود الخاص بتسجيل بيانات الرحله، لكنها لم تتمكن بعد من استعاده صندوق التسجيل الصوتي داخل قمره القياده، وهو الذي يوفر المعلومات الخاصه بالطريقه التي تصرف بها الطيار. وبدات اسر الضحايا في رفع قضيه علي شركه بوينغ بسبب ما قيل عن العيوب في تصميم الطائره، خاصه ميزه السلامه الاليه. سجل اندونيسيا في سلامه الطيران ازداد في السنوات الاخيره الاقبال علي شركات الطيران الاقتصاديه، ومن بينها "ليون اير"، بحيث اصبحت تؤدي دورا كبيرا في قطاع الطيران الرخيص في دول جنوب شرق اسيا. وسجل الشركه، التي تدير ايضا خطوط "باتيك اير" و"وينغ اير"، من حيث السلامه مريب، وقد تعرضت طائراتها لحوادث اكثر من اي خطوط اخري. ولكن سجل اندونيسيا في الطيران، مع ذلك، تحسن كثيرا بعد ان كانت حتي طائراتها الوطنيه ضمن القائمه السوداء في مطارات اوروبا والولايات المتحده، بسبب القلق بشان سلامتها.
قال محققون اندونيسيون ان طائره "ليون اير" التي تحطمت الشهر الماضي وقتل فيها 189 شخصا، لم تكن صالحه للطيران، وكان يجب ان تتوقف عن الخدمه.