بلا شك، اثرت حادثه موت الفيتناميين الـ 39 الذين كانوا علي متن شاحنه التبريد التي وصلت الي مقاطعه اسيكس البريطانيه علي كل من سمع او قرا عنها، الا ان من عاش التجربه نفسها، يتالم اكثر لانه يدرك ويعلم حجم الالم الذي عانوه. لاجئ سوري: هربت الي بريطانيا داخل شاحنه تبريد وصل سيامند زهرالدين الي المملكه المتحده داخل شاحنه تبريد مع مجموعه من الايرانيين والافغان بينهم نساء واطفال، يروي سيامند لبي بي سي عربي تفاصيل لم يذكرها لاحد من قبل، وكيف حالفهم الحظ بان يعيشوا بعد ان كانوا علي وشك الموت. شعور بالذنب لم يشا سيامند، اللاجئ الكردي السوري الذي يعيش حاليا في مدينه مانشستر البريطانيه، ان يتذكر التجربه التي مر بها مدي الحياه من شده المها، وكان قد وعد نفسه ان يبدا حياته من جديد ويحذف من ذاكرته كل ما يتعلق بتفاصيل رحله لجوئه الي المملكه المتحده. الا ان موت 39 مهاجرا فيتناميا مؤخرا، جعله يشعر بالمسؤوليه تجاه الاف الشباب الذين قد يفكرون بالقدوم الي المملكه المتحده داخل شاحنات مبرده ويغامرون بحياتهم لاعتقادهم ان هذه الوسيله هي الانجح والاسرع للوصول الي المملكه المتحده، دون ان يعلموا بان هكذا رحله قد تكلفهم حياتهم. مواضيع قد تهمك نهايه لن يتوقف الشباب بالتفكير في الهجره الي اوروبا سواء كان بسبب الفقر الشديد او القمع او الحروب كما هو الحال في في سوريا والعراق واليمن وليبيا وغيرها. "لكن ما لا يعلمه الكثيرون ممن يضطرون الي التعامل مع المهربين وتجار البشر، ان رحله البحث عن الحياه قد تنقلب في اي لحظه الي رحله موت بطيء" كما يقول سيامند. ويضيف: "اشعر بالذنب ان لم اشارك تفاصيل رحلتي المرعبه في شاحنه نقل الخضروات مع غيري، لعلني انقذ ارواحا لانهم لا يعرفون ما ينتظرهم في رحلتهم المحفوفه بالمخاطر". العثور علي 39 جثه في شاحنه جنوب شرق بريطانيا حرب سوريا السامه الحرب السوريه: من يقاتل من؟ ولماذا؟ صوره من الجو لتطويق شاحنه التبريد التي مات علي متنها 39 شخصا محاولات فاشله وصل سيامند الي مدينه كاليه الفرنسيه التي يتجمع فيها اللاجئون من اصقاع الكون، بعد ان اخبره المهاجرون في فرنسا ان الطريق الي المملكه المتحده يبدا من تلك النقطه. لم تكن رحله الوصول الي كاليه سهله علي الاطلاق، بل محفوفه بالمخاطر، فقد ركب القارب المطاطي وسط ظلام دامس وبحر مرعب من تركيا الي اليونان، ثم توجه الي فرنسا مرورا بالبانيا والجبل الاسود وصربيا وبلغاريا ونمسا والمانيا لينجو ليس فقط من مفاجات البحر بل من مافيات هذه الدول ومهربيها المنتشرين في المناطق الحدوديه في تلك الدول. يقول سيامند عن محاولاته الاولي للخروج من كاليه في شاحنات مختلفه: "لم يعلم معظم السائقين بوجودنا علي متن شاحناتهم لاننا كنا نقوم بذلك ليلا اثناء استراحتهم وانتظارهم في الطابور علي اطراف الميناء، وكان يجري ذلك بتوجيهات من المهربين الذين كانت لديهم الخبره بوجهات تلك الشاحنات ويستطيعون قراءه الشفرات التي تدل علي وجهه الشاحنه فضلا عن معدات وادوات لفتح ابوابها واغلاقها دون ترك اي اثر يدل علي ان الباب فتح". ويضيف: " كان المهربون يتقاسمون ساحات وقوف الشاحنات فيما بينهم، واذا كان المهرب مبتدئا، فلن يعرف الكثير عن وجهات الشاحنات وقراءه الشفرات، فقد نرسل الي المانيا او الدنمارك مثلا بدلا من المملكه المتحده. فشلت عده محاولات له خلال فتره وجوده لاكثر من اسبوعين بسبب ركوبه في شاحنات مغطاه بالقماش، الامر الذي يؤدي الي كشفهم بمجرد مرور الشاحنه بجانب عامود الماسح الضوئي "Scanners" الضخم المخصص للكشف عما يوجد داخل الشاحنه و"خاصه الاشخاص او اي مخلوق يسري فيه دم". ويحكي سيامند كيف تم كشف وجوده ومجموعات اخري من الشباب والنساء والاطفال عده مرات بعد ذلك، ودفعه ياسه وانتظاره في كاليه الي الاخذ بنصيحه المهرب وخوض الرحله داخل شاحنه مبرده لنقل الخضروات، ولا تستطيع حتي الكلاب المخصصه لهذا الغرض اكتشاف ما بداخلها. حسان القنطار، اللاجئ الذي علق في المطار لشهور، يساعد طالبي اللجوء العالقين في استراليا رحله اللجوء المحفوفه بالمخاطر في صندوق شاحنه بدايه الحياه او نهايتها كان هناك اربعه مهربين علي اطراف الميناء، ثلاثه عراقيين وايراني، يعملون في تهريب البشر خلال فتره وجوده في كاليه في يناير/كانون الثاني 2016، كانوا يتبدلون ويتغيرون بين الفينه والاخري، بدا علي احدهم انه يحمل الجنسيه البريطانيه بسبب اتقانه للانجليزيه وسيارته البريطانيه. وكان معظم اللاجئين الذين خاضوا تجربه البراد مع سيامند من اصول ليبيه وعراقيه وافغانيه وبنغلاديشيه وسوريه وايرانيه علي حد قول سيامند.. ويضيف: "جميع المهربين يحملون اسماء مستعاره، لم نعلم قط اسماءهم الحقيقيه، كانوا يلعبون دور الاسياد ومستعدين لمعاقبه اي شخص قد يخالف توجيهاتهم باشد العقوبات التي قد تصل الي القتل ان لزم الامر. كانوا يعاملوننا كالعبيد، لا نستطيع حتي رد الاهانه خوفا علي حياتنا، اما اثناء الدوريات التفتيشيه من قبل الشرطه الفرنسيه، فكانوا يتظاهرون بانهم من بين اولئك اللاجئين، ولم يجرؤ احد البوح باسمائهم قط". بدء فرنسا بازاله مخيم "الغابه" للمهاجرين في كاليه بازارات في المحاوله الخامسه لسيامند، اقنعه المهربون باستخدام شاحنه الخضروات المبرده لانها اسرع طريقه واضمنها. تراوح ثمن النفر او الراس الواحد - تعبير اعتاد ان يستخدمه المهربون - في ذلك الوقت ما بين 1000 و 2000 دولار، اما الان فالمبلغ يتراوح بين خمسه الي سته الاف دولار للشخص الواحد. وفي حال كان الاتفاق مع سائق الشاحنه نفسه، وهي حالات لم اصادفها، فيتراوح المبلغ بين 12 الي 15 الف دولار للشخص الواحد او اكثر من ذلك. لم يجرؤ الكثيرون علي طرح اسئله علي المهربين حول تفاصيل الرحله بخلاف سيامند الذي كان يسال كثيرا، الامر الذي قوبل بتهديد المهربين له باستثنائه من الرحلات القادمه. ويعتقد سيامند بان المهربين لم يرغبوا في الحديث عن تفاصيل الرحله طمعا باموال اليائسين هناك، لان الكثيرين كانوا سيمتنعون عن رحله البراد لو عرفوا بتفاصيلها. واشار سيامند الي قوته البدنيه قائلا: "ظننت ان بنيتي الجسديه القويه ستحميني من البرد والشده، فقد كنت سباحا ورياضيا مثابرا، لكن درجات الحراره المنخفضه ستصيبك بالشلل مهما كانت قوتك، اذا بقيت علي تلك الحاله عشر ساعات". وعن المحاوله الاولي يقول: "عندما حل الظلام، جاء المهربون الاربعه، واخذ كل واحد منهم مجموعه من الاشخاص معه باتجاه موقف الشاحنات، كان عددنا 22 شخصا، بينهم امراتان وطفله في الـ 15 من عمرها وشابين في 17 من اعمارهما برفقه والديهما الافغانيين، فضلا عن زوجين ايرانيين في العشرينات من اعمارهما". واضاف: "سرنا بحذر وهدوء تام الي الشاحنه العملاقه التي كانت تحمل فاكهه الكمثري، فشعرت بالراحه قليلا لانه ليس برادا للحوم والاسماك التي قد تكون درجات حرارتها 18 درجه مئويه تحت الصفر، ولا يخبرنا به المهرب طمعا بالمال، فيؤدي الي موت من يركبها". معظم اللاجيئين الذين يذهبون الي المملكه المتحده في شاحنات نقل يعبرون ميناء كاليه بفرنسا احتضار يتوقف سيامند عن الكلام، ويتنهد بعمق وكانه يتحدث الي نفسه "يا الهي، كيف لي ان اشرح هذا، انه مؤلم للغايه". يتوقف لبرهه اخري، وياخذ نفسا عميقا ليخفف من المه الداخلي: "اشعر بالاختناق، كانني دخلت البراد الان بمجرد ان عدت بذاكرتي الي تلك الليله". يستجمع قواه ويكمل حديثه: "كان ذلك في يناير/كانون الثاني، البرد شديد .الظلام دامس، زحفنا علي بطوننا واحدا تلو الاخر الي داخل الشاحنه، حيث المساحه المتاحه لـ 22 شخصا لا تزيد عن عرض مترين وطول 15 مترا، لكن الارتفاع لم يكن اكثر من ، وبقينا مستلقين علي ظهورنا دون حركه مده 6 ساعات، كنا جميعا متلاصقين في تلك الفجوه تحت صناديق الفواكه مثل اقلام الرصاص في علبه صغيره، كان ممنوعا علينا اصدار اي حركه او صوت قد يؤدي الي كشفنا، حتي السعال كانا ممنوعا، كان علينا كتم انفاسنا، والا سيعاقب من يتسبب بفشل الرحله باشد العقوبات من قبل المهربين". وبعد مرور ست ساعات علي اقفال الشاحنه المحمله، لم تتحرك من مكانها. ويصف سيامند تلك الساعات السته، "كنا نرتجف جميعا، لا نري وجوه بعضنا، السواد حالك، كنا فقط نشعر باهتزازات اجسادنا التي كانت ترتجف من شده البرد لا اراديا، وصرير الاسنان كان اشبه بضرب المطرقه علي السندان، وحشرجات وانين وتقطع في الانفاس، والام لا تحتمل، بدا الاطفال بالسعال والعطاس، لم يكونوا قادرين علي التنفس او الجلوس، كان سعالهم الحاد وحشرجتهم تزيدني الما، لقد كانوا يحتضرون". يتوقف لدقائق ويقول بعد تنهيده عميقه: "انخفضت درجات حراره اجسادنا، وفقدنا الامل، بالرحله وبحياتنا، كنت فقط افكر بالموت وانا اسمع صوت انفاس من معي، كانوا يصارعون الموت، بدا الاطفال بالبكاء من شده البرد والسعال، حقيقه لا تسعفني الكلمات في وصف حجم الالم الذي عشته انا وغيري". عوده من الموت وفجاه، فتح السائق الباب، بعد ان علا سعال الاطفال، وتفاجا بوجودنا. كان ذلك بمثابه العوده من حافه الموت، نسينا حزننا علي فشل الرحله لاننا فرحنا بالقليل من الدفء والاوكسجين الذي حرمنا منه، يقول سيامند. "نزلنا نجر اجسادنا الثقيله، لم نستطع حتي الزحف، كانت اطرافنا مشلوله تماما". حملت سياره الاسعاف النساء والاطفال والشباب الي اقرب مركز طبي لتلقي العلاج اللازم، وعاد سيامند واخرون مما بدوا احسن حالا الي العشوائيات في كاليه مره اخري. يقول سيامند: "عندما صعدنا كنا 22 شخصا، لكن فقط 20 شخصا خرج من الشاحنه، نظرت حولي، فعرفت ان الزوجين الايرانيين تواريا في زاويه ما ولم ينزلا، وسارت الشاحنه الي الميناء بعدها، ولا اعلم ان بقيا علي قيد الحياه ام لا". و"لم يتسن للمهربين معاقبه احد في تلك المره لان المسببين كانوا اطفالا، فضلا عن اختفائهم من المكان، ربما ظلوا في العنايه الطبيه، لا اعلم ما جري لهم ولوالديهم". مهاجرون يجلسون بجانب خيامهم في معسكر مؤقت علي طول قناه سان مارتن في باريس في 25 مايو/ايار 2018. شريط ذكريات كمن يموت في الليله التاليه، تم اخبار من بقي في المخيم بان شاحنه نقل الخيار في طريقها الي المملكه المتحده هذه الليله، وشجع المهربون كعادتهم من ينتظر التوجه اليها، الا انه وبعد تجربه الليله السابقه، تراجع 14 شخصا عن الرحله ولم يصعد الي تلك الشاحنه الا ثمانيه، من بينهم سيامند. وعن الرحله الاخيره يقول سيامند: "مرت سبع ساعات، ولم تتحرك الشاحنه، كنا نصلي وندعو الله ان تسير الشاحنه قبل ان تنخفض درجه حراره اجسادنا الي مستوي خطير، كان الموت يسيطر علي كل عقلي وتفكيري، كنت اتضرع الي الله كي لا اموت متجمدا كفار بين صناديق الخيار، وابقي علي قيد الحياه واطمئن والدتي علي صحتي، والتقي بزوجتي ثانيه، كانت سبع ساعات من الامل الممزوج بالاحباط، كانت سبع ساعات في الجحيم، كنت اعيد شريط ذكريات الطفوله واللعب مع اصدقائي خلال ايام الدراسه في جامعه حلب والتحديات والقوه التي كنت اتباهي بها، كنت كمن يعيد شريط ذكرياته قبل الموت". حكايه لاجئه سوريه: عندما كان صغيري يلهو بيد ادميه وبعد سبع ساعات، انطلقت الشاحنه الي الميناء، فعادت اليه والي من كان معه الروح من جديد، استجمع قواه ليقاوم اكثر رغم انه كان قد فقد القدره علي تحريك قدميه، ووصل البرد الي عظامه، وضاق تنفسه. كان سيامند يعلم بانه دخل مرحله انخفاض درجه الحراره الجسد، اذ بدات ضربات قلبه تتسارع وشعر بالانقباض في القلب، كان يامل بالا يتوقف قلبه فجاه ويري النور ثانيه. ويضيف" كنت احتضر، رغم قوتي البدنيه، وكان من معي اسوا حالا، كانت حشرجات تنفسهم تزيدني الما، كان ذلك اشبه بخروج الروح من الجسد، الكلمات تعجز عن وصف حاله الرعب التي عشتها في الدقائق الاخيره، لم نعد قادرين علي الكلام، كانت رجفه اجسادنا وصرير اسناننا، هي الاصوات الوحيده التي كانت تسمع". ويتابع بالم: "كادت مثانتي تنفجر، لم استطع من شده الالم التبول، وانتشر الالم في كامل جهازي البولي والتناسلي والكلي والظهر والقلب والمعده والراس والقدمين، كان الما لا يطاق، ادركت بانني اقترب من الموت، وقررت ان اضرب راسي بجدار الشاحنه متخليا عن حلم الوصول الي المملكه المتحده ومختصرا اياه بقليل من الاوكسجين". ميناء دوفر بالمملكه المتحده ولاده من جديد ويتابع سيامند قوله: "كدنا نطير فرحا رغم سوء حالنا عندما سمعنا صفارات سيارات الشرطه التي توقفت بجانب شاحتنا، بعد ان كنا علي وشك الموت بردا لمده عشر ساعات". حدث ذلك عندما استسلم سيامند وقرر التخلي عن حلم الوصول الي المملكه مقابل القليل من الاوكسجين والدفء، استجمع كل قواه وبدا بضرب راسه ويديه بجدار الشاحنه، التي بدت واقفه عند اشاره حمراء حسب اعتقاد سيامند. بدا ان السائق قد سمع الضجيج من داخل الشاحنه، ففتح الباب عليهم وراهم، لكنه اغلق الباب بسرعه، عندها جزم سيامند ومن معه انهم سيموتون بسبب عدم مبالاه السائق. لكن يبدو ان السائق عندما راهم، سار بالشاحنه الي موقف ما واتصل بالشرطه، وبعد عشرين دقيقه، كانت قد احيطت شاحنتهم بسيارات الشرطه. ويصف فرحته بالقاء الشرطه القبض عليهم قائلا: "كان رجال الشرطه بالنسبه لنا في تلك اللحظه مثل ملائكه الرحمه، تحدثوا بالانجليزيه واشاروا لنا بالنزول، زحفنا باجسادنا الثقيله علي بطوننا، وساعدتنا الشرطه في النزول، يا الهي، ها انا اري النور ثانيه ومازلت حيا". انزلتهم الشرطه بهدوء، اقتيدوا الي مركز احتجاز، حيث تم سؤالهم عن هوياتهم وصحتهم بعد ان قدموا الطعام والشراب. وفي سؤال بي بي سي الاخير لسيامند فيما كان الوصول الي المملكه المتحده يستحق خوض مغامره قد يموت خلالها صاحبها، يجيب قائلا: "لو عاد الزمن بي الي الوراء وعشت نفس الظروف التي عشتها في سوريا اثناء انتشار تنظيم الدوله ودمار مدينتي حلب ونزوح الاهل والويلات التي شاهدتها بام عيني، لاعدت التجربه نفسها. فموتي في البراد يكون مره واحده، اما في حلب، فكنت ساموت الاف المرات في اليوم الواحد مع الدمار والحرب والموت الذي كنت ساعيشه في كل لحظه". وينهي حديثه قائلا: "ولكن لا انصح احدا بخوض المغامره التي خضتها، فبقائي علي قيد الحياه كان بمحض الصدفه، والا لكنت في عداد الاموات. ما حدث كان مريعا ومؤلما وقاتلا". --------------------------------------- يمكنكم تسلم اشعارات باهم الموضوعات بعد تحميل احدث نسخه من تطبيق بي بي سي عربي علي هاتفكم المحمول.
انفطر قلبه الما علي موت الفيتناميين في "شاحنه الموت" التي وصلت الي المملكه المتحده في الـ 23 من اكتوبر/تشرين الاول الماضي، وقرر ان يحكي تفاصيل رحلته المروعه الي المملكه المتحده داخل شاحنه تبريد، وكيف صارع الموت هو ومن كانوا معه من ايرانيين وافغان حتي اللحظات الاخيره عندما عثرت عليهم الشرطه البريطانيه وانقذتهم. "لعلني استطيع المساعده في انقاذ ارواح قبل ان تصبح ضحايا، لان معظم من يخوض تجربه البراد لا يعلم عنها شيئا فيغامر بحياته".