القطارات احد وسائل النقل الرئيسيه في بريطانيا. ومن المتوقع ان يبدا تشغيل الخط الجديد الذي يكلف انشاؤه 33 مليار جنيه استرليني في العام 2026 علي ان يمتد لاحقا ليصل الي شمال انجلترا. وقالت وزيره النقل البريطانيه جوستن جريننج ان المشروع الجديد سيوفر مزيدا من المقاعد وسبل المواصلات والوظائف الجديده والنمو والرخاء للبلاد. وفي محاوله لتهدئه مخاوف انصار البيئه، قالت الوزيره ان الانفاق التي سوف يسير فيها القطار الجديد ستكون اطول في المرحله الاولي التي يبلغ طولها 140 كيلومترا. ويخشي انصار البيئه من ان طول المسافه التي يسير خلالها القطار فوق الارض سوف تزيد معدل تلوث البيئه. ومن المقرر ان تنتهي المرحله الثانيه من المشروع والتي تصل بالقطار الي مدينه مانشستر في العام 2033 تقريبا. وسوف تبدا مشاورات رسميه في شان المرحله الثانيه في اوائل العام 2014، وبحلول نهايه العام نفسه سيكون قد تم تحديد خط سير القطار. وفي حاله اكتمال المشروع، فان زمن الرحله بين لندن وادنبره وجلاسجو سوف يختصر الي ثلاث ساعات ونصف الساعه. وسوف يختصر القطار الجديد الزمن بين مدينتي برمنجهام وليدز من ساعتين حاليا الي 57 دقيقه فقط. اما زمن الرحله بين مانشستر ولندن، فسوف ينخفض من ساعتين وثمان دقائق الي ساعه واحده وثمان دقائق فقط. ووصفت الوزيره البريطانيه خط القطار الجديد بانه" اهم مشروع بنيه اساسيه للنقل منذ انشاء الطرق السريعه." ويري معارضو المشروع انه باهظ التكلفه. ويقولون ان انشاء خط سكه جديد يحمل قطارات تسير بسرعه تبلغ 360 كليومترا في الساعه سوف يضر بالريف في انجلترا. وتشير تقديرات الحكومه الي ان المشروع سيحقق فوائد تبلغ قيمتها 47 مليار جنيه استرليني ، كما سيدر 334 مليار جنيه هي قيمه تذاكر السفر خلال60 سنه.
وافقت الحكومه البريطانيه علي مشروع انشاء خط سكه جديد عالي السرعه يربط، في مرحلته الاولي، العاصمه لندن بمدينه برمنجهام.