وبسبب هذا المدرج الجديد، اصبحت الطائرات تحلق فوق منزل توماس مونزل، طبيب القلب بالمركز الطبي بجامعه ماينز، مباشره. ويقول مونزل: "لقد سكنت بالقرب من الطرق السريعه وخطوط السكك الحديديه الداخليه، لكن ضجيج الطائرات هو الاكثر ازعاجا بمراحل". وقرا مونزل تقرير منظمه الصحه العالميه لعام 2009، الذي يربط بين الضوضاء وبين امراض القلب، لكن الادله كانت هزيله انذاك. وقرر في عام 2011، مدفوعا بقلقه علي صحته الشخصيه، ان يجري ابحاثا لاستكشاف العلاقه بين امراض القلب وبين الضوضاء. وقد ارتبط التعرض للضوضاء منذ سنوات طويله بفقدان السمع، لكن ضجيج الطائرات والسيارات لا يلحق اضرارا بالاذن فحسب، اذ صنفت دراسه نشرت في دوريه القلب الاوروبيه ضوضاء حركه المرور بانها ثاني اكبر مسببات الضغط النفسي التي تسبب تغيرات فسيولوجيه، بعد تلوث الهواء مباشره. وذكر الباحثون ان تاثير الضوضاء علي الصحه يعادل تقريبا تاثير التدخين السلبي او التعرض لغاز الرادون. وربطت دراسات عديده علي مدي العقد الماضي، بين ضوضاء الطائرات ووسائل المواصلات والطرق وبين مضاعفه مخاطر الاصابه بامراض القلب والاوعيه الدمويه. وقد شرع العلماء في الكشف عن العوامل وراء هذه العلاقه بين امراض القلب وبين الضوضاء. مواضيع قد تهمك نهايه اشتهرت المدن بانها صاخبه، لكن تاثير الضوضاء قد يتداخل مع تاثير مصادر التلوث الاخري علي الصحه وتشير التقديرات الي ان ثلث سكان اوروبا والولايات المتحده تقريبا يتعرضون بانتظام لمستويات غير صحيه من الضوضاء، تبدا عاده من نحو 70 او 80 ديسيبل. ولتوضيح مستوي شده هذا الصوت مقارنه بالاصوات الاخري، فان الاحاديث العاديه تبلغ شدتها 60 ديسيبل عاده، اما السيارات والشاحنات فتتراوح شدتها بين نحو 70 و90 ديسيبل، وقد تصل شده صوت صافرات الانذار والطائرات الي 120 ديسيبل او اكثر. وربطت دراسات عديده بين التعرض المستمر للضوضاء البيئيه وبين ارتفاع مخاطر الاصابه بالاضطرابات ذات الصله بالقلب. وخلصت دراسه في عام 2018 بحثت في البيانات الصحيه لاكثر من مليون شخص، الي ان السكان الذين يعيشون بالقرب من مطار فرانكفورت اكثر عرضه بنسبه سبعه في المئه للاصابه بالسكته الدماغيه مقارنه بنظرائهم الذين يعيشون في احياء اكثر هدوءا. واشار تحليل لنحو 25 الف حاله وفاه ناجمه عن امراض القلب والاوعيه الدمويه في الفتره من عام 2000 الي 2015، بين السكان الذين يعيشون بالقرب من مطار زيورخ في سويسرا، الي وجود ارتفاع ملحوظ في الوفيات الناجمه عن امراض القلب اثناء الليل، ولا سيما بين النساء، بعد التعرض لضوضاء الطائرات. وعندما سبر الباحثون اغوار العوامل الفسيولوجيه وراء تاثير الضوضاء علي القلب والاوعيه الدمويه، اشاروا باصابع الاتهام الي التغيرات الكبيره التي تطرا علي الاندوثيليوم، وهو الغشاء المبطن للشرايين والاوعيه الدمويه. فهذه البطانه قد تتهيج وتلتهب وتسبب تبعات خطيره. وفسروا تاثير الضوضاء علي الاوعيه الدمويه بان الصوت عندما يصل الي الدماغ، تنشط منطقتان مهمتان من الدماغ؛ القشره السمعيه التي تفسر الضوضاء، واللوزه الدماغيه، التي تتحكم في الاستجابات الانفعاليه للضوضاء. واذا ارتفع الضجيج، ولا سيما اثناء النوم، تثير اللوزه الدماغيه استجابه المواجهه او الهروب، التي تجعل الجسم في حاله تاهب، رغم ان الشخص نفسه قد لا يشعر باي شيء. اثارت عمليات توسيع المطارات احتجاجات في اجزاء عديده من اوروبا، وذكر السكان خلالها ان الضوضاء تؤثر علي صحتهم وتطلق هذه الاستجابه للضغوط النفسيه هرمونات مثل الادرينالين والكورتيزول في الجسم. ثم تنقبض بعض الشرايين، وتتمدد اخري، ويرتفع ضغط الدم، ويتباطا الهضم ثم تتدفق السكريات والدهون في مجري الدم لكي تستخدمها العضلات سريعا. وتحفز استجابه الجسم للضغط النفسي ايضا انتاج جزيئات مضره تسبب الاجهاد التاكسدي - اي اختلال التوازن في الجسم بين الجذور الحره ومضادات الاكسده - والالتهابات في بطانه الاوعيه الدمويه. وهذا الخلل في وظيفه بطانه الاوعيه الدمويه قد يؤثر علي تدفق الدم وله تبعات اخري علي عمليات عديده في الجسم، قد يؤدي توقفها او تراجع كفاءتها الي الاصابه بامراض عديده، مثل ارتفاع ضغط الدم وتراكم الترسبات الدهنيه او اللويحات علي جدران الشرايين والسمنه وداء السكري. واثبت دراسات اجريت علي البشر والفئران ان التعرض لضوضاء الطائرات ليلا لبضعه ايام يؤدي الي اختلال وظائف الخلايا المبطنه للاوعيه الدمويه لدي الاصحاء، وهذا يدل علي ان الضجيج لا يؤثر سلبا علي الاشخاص المعرضين للاصابه بامراض القلب واضطرابات التمثيل الغذائي دون غيرهم. واشارت دراسه اجراها مونزل وفريق من الباحثين في عام 2019، الي ان التعرض لضوضاء القطارات المسجله اثناء النوم اثر علي الفور علي وظيفه بطانه الاوعيه الدمويه لدي الاصحاء البالغين. ويقول مونزل: "فوجئنا بحدوث خلل وظيفي في بطانه الاوعيه الدمويه لدي الشباب بعد التعرض لهذه الاصوات في ليله واحده، فقد كنا نعتقد ان هذه التغيرات في بطانه الاوعيه الدمويه تطرا علي مدي سنوات". غير ان فك التشابك بين السبب والاثر ليس بالامر الهين، لانه ليس من السهل اجراء تجارب اثناء النوم علي المدي الطويل او التمييز بين اثار الضوضاء علي النوم اثناء النهار وبين اثارها علي النوم اثناء الليل او اثار الضوضاء بمعزل عن غيرها من الملوثات مثل تلوث الهواء، فكثيرا ما يترافق تلوث الهواء مع التلوث الصوتي او التلوث الضوضائي. ويشير اندريا زيريكيس، اخصائي خدمات الرعايه الصحيه بجامعه كينغز كوليدج بلندن، الي ان تاثير الضوضاء البيئيه يتفاوت من شخص لاخر. ودرس زيريكيس، تاثير اصوات رنين الهاتف او احتكاك الاطباق علي المرضي في غرف العنايه المركزه، ولاحظ انه بينما كانت هذه الاصوات تطمئن البعض، فانها كانت تعوق تعافي اخرين. ويقول زيريكيس: "نحن نحاول التمييز بين مستويات شده الصوت وبين استجابه المريض للضوضاء". التعرض لمستويات عاليه من الضوضاء اثناء الليل قد يزيد مستويات الضغط النفسي ويؤدي الي تغيرات في وظيفه بطانه الاوعيه الدمويه لكن رغم هذه التساؤلات التي لا تزال معلقه، تؤكد دراسات متزايده الصله بين الضوضاء البيئيه وبين تردي الصحه البدنيه. واشار تقرير لمنظمه الصحه العالميه في عام 2018، الي ان ضوضاء حركه المرور في بلدان غرب اوروبا تقلص عدد السنوات التي من المتوقع ان يعيشها سكانها بصحه جيده باكثر من 1.6 مليون سنه. وللتوصل لهذه النتيجه، اخذت المنظمه في الحسبان عدد الوفيات المبكره الناجمه عن التعرض للضوضاء وعدد السنوات التي يعيشها الاشخاص الذين اصيبوا باعاقات او امراض بعد التعرض للضوضاء. ومن المتوقع ان يواصل هذا الرقم الارتفاع، اذ تشير تقديرات الامم المتحده الي ان 70 في المئه من الناس سيعيشون في المدن بحلول 2050. وقد استجابت بعض الحكومات للاحتجاجات وبحثت عن حلول لمكافحه الضجيج في شوارع المدن، مثل حظر الرحلات الجويه ليلا، وتحفيز الناس علي استخدام الاجهزه التي لا تصدر صوتا مرتفعا، وفرض غرامات ماليه في حاله تلقي شكاوي من الضوضاء. وبامكان الناس ايضا ادخال بعض التعديلات لحمايه انفسهم من الاثار السلبيه للضوضاء، مثل تركيب عوازل الصوت علي النوافذ او تعليق ستائر تحد من الضجيج او الانتقال الي احياء اكثر هدوءا، ان استطاعوا. ويقترح ماثياس باسنر، الطبيب النفسي واخصائي الاوبئه بجامعه بنسلفانيا ورئيس اللجنه الدوله المعنيه بالاثار البيولوجيه للضوضاء، بعض الحلول الاقل تكلفه، مثل وضع سدادات الاذن اثناء الليل او تحويل الجزء الاكثر هدوءا في المنزل الي غرف نوم. ويري ان هذه الخطوات ينبغي ان يتخذها جميع الناس حتي لو لم تزعجهم الضوضاء. ويقول: "اذا كنت تعيش في حي مانهاتن، ستالف الضجيج بعد فتره من الوقت حتي تشعر انه امر طبيعي، لكن التعود علي الضوضاء لا يعني بالضروره انها لا تؤثر سلبا علي صحتك". يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي BBC Future
في عام 2011، ازاح مطار فرانكفورت، اكثر مطارات المانيا ازدحاما، الستار عن المدرج الرابع. لكن هذه الاضافه الجديده ما لبثت ان اثارت احتجاجات واسعه، وظل المحتجون يعودون الي المطار للتظاهر يوم الاثنين من كل اسبوع لعده سنوات. وقال احدهم لوكاله رويترز: "هذا المدرج يدمر حياتي. ففي كل مره ادخل الي حديقتي، لا اسمع ولا اري سوي طائرات تحلق فوق منزلي".