الصاروخ فالكون اطلق كبسوله دراغون نحو المحطه الفضائيه الدوليه وعلي متنها طنين من الطعام والمعدات وانطلق صاروخ فالكون-9 ، التابع للشركه التي تتخذ من كاليفورنيا مقرا لها، في رحله صعوده بنجاح من قاعده كاب كانافيرال، في ولايه فلوريدا، لوضع سفينه الشحن دراغون علي طريق مدار المنصه. وتحمل كبسوله الشحن ما يزيد عن طنين من الطعام، والمعدات ومعدات التجارب. ومن المتوقع ان تصل المهمه الي المحطه الدوليه غدا الاحد. وسوف يستخدم رواد الفضاء بالمحطه ذراع الي، للوصول الي الكبسوله دراغون وسحبها الي موقع الرسو الحر، ومن ثم تفريغ الحموله. مواضيع قد تهمك نهايه وتلك هي الشحنه الثالثه التي توصلها "سبايس اكس"، في اطار الاتفاق الذي وقعته مع وكاله الفضاء الامريكيه "ناسا"، بقيمه 1.6 مليار دولار. وكانت الولايات المتحده قد اسندت مهمه اعاده تزويد المحطه الفضائيه الدوليه بالمؤن، الي القطاع الخاص، عقب انهاء خدمه مكوك الفضاء في عام 2011. وحصلت ايضا شركه "اوربيتال ساينسز كوربراشن"، التي تتخذ من فرجينيا مقرا لها، علي عقد مشابه لهذا الذي حصلت عليه سبايس اكس. الولايات المتحده اسندت مهمه اعاده تزويد المحطه الفضائيه الدوليه بالمؤن الي القطاع الخاص بعدانهاء خدمه مكوك الفضاء 2011 وتوقع خبراء الطقس ملائمه الظروف للمهمه ورغم وجود بعض السحب التي هددت بتاجيل العمليه، الا ان الصاروخ انطلق في موعده المحدد. وسجلت كاميرا مثبته علي كبسوله الشحن دراغون، عمليه الوصول الي المدار التي استغرقت تسع دقائق،وسجلت الصور ايضا نشر الالواح الشمسيه الخاصه بها. ويجب ان تزيد دراغون من ارتفاعها الان، حتي تصل الي مستوي المحطه الدوليه، ومن ثم يتسني لرائد فضاء ناسا، ريك ماستراتشيو والرائد الياباني كيوتشي واكاتا القيام بمناوره الوصول اليها. وتمثل هذه المهمه الخاصه اهميه كبيره، نظرا لان شركه سبايس اكس، تستخدم عمليه الاطلاق مره اخري لمحاوله تطوير التكنولوجيا المطلوبه لمعالجه واعاده استخدام اجزاء الصاروخ فالكون. وكان المهندسون قد قاموا بتركيب اجهزه الهبوط للمرحله الاولي للمركبه، وهي الاجزاء التي ترفع الصاروخ عن الارض، ثم ينفصل عنه ليسقط مره اخري الي الارض. وهذه المرحله تبدا علي ارتفاع 80 كيلومتر، اي بعد حوالي ثلاثه دقائق من بدايه الرحله، وبعد ذلك يبدا هذا الجزء العوده المدمره عبر طبقات الغلاف الجوي. وعقب مرحله الانفصال الاولي يوم الجمعه، فان الجزء الاسفل من الصاروخ يعيد تشغيل بعض من محركاته حتي يعود للارض ببطء. ومن المفترض عندها انزال ارجل بطول سبعه امتار، لتنفيذ هبوط ناعم، علي الرغم من انه محاوله الهبوط كانت في الواقع تجري فوق المحيط الاطلنطي. واشارت البيانات الاوليه الي ان المرحله المبكره تمت تحت سيطره جيده، وتحتاج البيانات الاخري التي جمعتها طائره التتبع الي دراستها، لمعرفه تمت المرحله بالضبط، عند اقترابها في النهايه من سطح الماء. واوضح اليون ميسك، رئيس قسم التصميم في سبايس اكس، ان هناك تضخم كبير في الوقت، لذلك فمن غير المتوقع انه يمكن تغطيه تلك المرحله. وقال :"حتي لو لم نرد علي الارجح اعاده المرحله، اعتقد اننا نبدا الاتصال بالنقاط التي نريدها." واضاف :"يوجد نقاط قليله نحتاجها هناك حتي تعمل جميعا، اعتقد اننا لدينا فرصه جيده ان نستعيد هذه المرحله العام الحالي، وهو ما سيكون امرا رائعا."
اطلقت شركه "سبايس اكس"، الامريكيه للفضاء، مهمتها الاخيره لاعاده تزويدالمحطه الفضائيه الدوليه ISS بما تحتاج اليه من مؤن.