ويعتبر نجاح هذه الطائره امرا حيويا بالنسبه لحظوظ ايرباص، المنخرطه في صراع محموم مع بوينغ لتزويد شركات الطيران بطائرات الركاب. واقلعت الايرباص 350 من مطار بلانياك في تولوز حيث يجري تجميع هذا الطراز من الطائرات من اجزاء تصنع في مصانع تقع في دول اوروبيه مختلفه. وحلقت الطائره في رحله قصيره اجريت خلالها اختبارات علي انظمتها المختلفه قبل ان تحط في تولوز مره اخري. وكانت البوينغ 787 - الدريملاينر، كما اطلقت عليها الشركه المنتجه - قد اثبتت شعبيتها من جانب شركات الطيران والمسافرين منذ اقلاعها في رحلتها الاولي عام 2009 بالرغم من المشاكل الفنيه التي ابتليت بها. فقد اوقفت سلطات الملاحه الجويه كافه رحلاتها لعده اشهر لخلل ظهر في بطارياتها. مواضيع قد تهمك نهايه وتشتكي شركات النقل الجوي من انخفاض مداخيلها بسبب ارتفاع اسعار الوقود من جهه وانخفاض اعداد المسافرين من الجهه الاخري. وتزعم ايرباص ان الـ 350، المزوده بمحركات من طراز ترنت XWB من انتاج شركه رولز رويس البريطانيه، تستهلك من الوقود كميات اقل بـ 25 بالمئه مقارنه بالجيل الذي سبقها من الطائرات ذات البدن الواسع. وتستخدم في بدن الايرباص 350، شانها شان البوينغ 787، مواد حديثه متطوره - الياف الكربون علي وجه الخصوص - لخفض وزنها وبذلك خفض ما تستهلك من وقود. وقد استلمت ايرباص الي الان طلبات لـ 600 طائره من هذا الطراز، بينما نجحت بوينغ في الحصول علي 890 طلبا للـ 787. وتامل ايرباص بان تبدا في تسليم الطائرات الجاهزه لزبائنها قبل نهايه العام المقبل. ويقول محللو شؤون الطيران ان نجاح رحله اليوم الاختباريه سيكون علامه فارقه مهمه بالنسبه لايرباص، اذ تشهد كثير من برامج انتاج الطائرات الجديده تاخيرات وتاجيلات لاسباب فنيه مختلفه. اما المساهمه البريطانيه في الطائره الجديده، فهي - اضافه للمحركات - الاجنحه التي تنتجها شركه في مقاطعه ويلز وصممتها منشاه تابعه لايرباص تقع قرب مدينه بريستول غربي انجلترا.
اقلعت من مطار في مدينه تولوز جنوبي فرنسا ضحي الجمعه احدث طائره تنتجها شركه ايرباص الاوروبيه، ايرباص 350، وهي طائره مصممه لان تنافس طائره بوينغ 787 من ناحيه الكفاءه في استهلاك الوقود.