تحقق شركه غوغل تطورا ملحوظا في مجال السيارات ذاتيه القياده احد اهم الاخبار التي وردت من الولايات المتحده مطلع العام الجاري لم يات من البيت الابيض، او من علي حساب الرئيس الامريكي دونالد ترامب علي موقع تويتر، وانما جاء في ثنايا تقرير مقدم الي اداره المركبات التي تعمل بالمحركات في ولايه كاليفورنيا الامريكيه، ونشرته الاداره علي موقعها الالكتروني. ويتناول هذا التقرير بشكل مفصل الجهود التي تبذلها شركه غوغل لجعل القياده الاليه حقيقه واقعه. فطبقا للتقرير، قطعت سيارات غوغل ذاتيه القياده خلال عام 2016 ما مجموعه 635 الف و868 ميلا. ويشير الي ان الامر تطلب تدخلا بشريا في 124 من حالات تجريب هذه السيارات، وهو ما يعني تدخلا واحدا فحسب كل نحو خمسه الاف ميل من القياده الذاتيه. والامر الاكثر اثاره للاعجاب في هذا الشان، يتمثل في ذاك التقدم الذي احرز خلال عام واحد فقط علي صعيد السيارات ذاتيه القياده، فقد تقلص معدل التدخلات البشريه في هذا الصدد من 0.8 مره كل الف ميل الي 0.2 فحسب، وهو ما يمثل تحسنا بنسبه 400 في المئه. مواضيع قد تهمك نهايه وبهذا المعدل من التقدم، لن تلبث ان تتفوق قدره سيارات غوغل علي القياده، علي قدراتي في هذا المضمار، في وقت لاحق من العام الجاري. في حقبه ما، بدت قياده السيارات مهاره يمتلكها البشر دون سواهم. ولكننا قلنا ذلك - يوما ما - عن لعبه الشطرنج ايضا، ثم الحق حاسب الي الهزيمه بلاعب كان بطلا للعالم، مرات عده. بعد ذلك، اعتبرت لعبه "غو" - وهي من بين الالعاب التي تشحذ التفكير الاستراتيجي - الاختبار الحقيقي لقدره البشر علي التفكير، وليس الشطرنج. وفي عام 2016، تفوق جهاز كمبيوتر علي احد ابرز محترفي هذه اللعبه علي مستوي العالم. صوره التقطت عام 1934 لنساء يعملن في تعليب البقول في "كامبريدج" بالمملكه المتحده، وهي وظيفه لم تعد موجوده في الوقت الحالي وفي عام 2011، تفوق كمبيوتر "واتسون" - الذي طورته شركه "اي بي ام" - في برنامج "جيباردي" للمسابقات؛ الذي كان يفترض انه يشكل بدوره مضمارا يحتكره البشر وحدهم. والان، يوزع جهاز الكمبيوتر وقته بين رصد وتحديد الشامات المصابه بالسرطان في اجسادنا، وتحضير اطعمه بناء علي وصفات مبتكره، بجانب انشطه اخري مختلفه. ومع غزو اجهزه الكمبيوتر مجالات كانت مقصوره في السابق علي البشر، وتتطلب معرفه ووضع استراتيجيات، بل وابتكارا كذلك، يظهر السؤال: ما الذي سيعنيه ان تكون انسانا في المستقبل؟ ويشعر البعض بالقلق من ان استخدام السيارات والشاحنات ذاتيه القياده قد يؤدي الي الاستغناء عن ملايين من السائقين المحترفين ، وكذلك الي احداث اضطرابات في صناعات باسرها . لكنني اشعر بالقلق بشان طفلي الذي لم يتجاوز عمره ست سنوات، فما الذي سيكون عليه موقعه المستقبلي في عالم تلحق بنا الالات فيه الهزيمه في مجال تلو الاخر؟ فما الذي سيفعله، وكيف سيتعامل مع هذه الالات التي باتت شديده الذكاء اكثر من اي وقت مضي؟ وما هي طبيعه الاسهامات التي سيقدمها هو واقرانه من البشر للعالم الذي سيعيشون فيه؟ فلن يكون بوسعه اجراء عمليه حسابيه او حل معادله رياضيه بشكل اسرع من الكمبيوتر. ومقارنه بالكمبيوتر ايضا، لن يصبح بمقدور طفلي ان يغدو اسرع في الكتابه والطباعه، او افضل في القياده، او حتي الطيران علي نحو اكثر امانا. ربما سيواصل لعب الشطرنج مع اصدقائه، ولكن لن تتاح له الفرصه بعد الان ليصبح افضل لاعب شطرنج علي وجه الارض، نظرا لانه من بني البشر. وربما سيتسني له ان ينعم بالقدره علي الحديث بعده لغات ، ولكن ذلك لن يشكل ميزه تنافسيه له في حياته المهنيه بعد الان، بالنظر الي ما احرز من تقدم مؤخرا علي صعيد الاجهزه القادره علي الترجمه الفوريه. عامل واحد يتولي الاشراف علي عمليه الفرز الالي التي تجري باستخدام الماكينات في مستودع تابع لسلسله متاجر "سنسبري" يرتبط كل ذلك - في الواقع - بسؤال شديد البساطه: ما هي الاشياء التي نختص بها دون غيرنا؟ وما هي القيمه التي ستبقي مرتبطه بنا علي الدوام؟ لا يمكن ان تكون مثل هذه الاشياء متعلقه بمهارات تتفوق علينا الالات فيها بالفعل، مثل تلك المرتبطه بالحساب او الطباعه. كما انها لا تتعلق بالتفكير المنطقي العقلاني، اذ اننا نفتقر كبشر الي هذا النوع من التفكير، في ظل كل ما يشوب تفكيرنا من تحيزات وعواطف. لذا، ربما نحتاج هنا الي التفكير في صفات تقع علي الجانب الاخر تماما من هذا المقياس، مثل الابتكار المتطرف والابداع اللاعقلاني، بل ويمكن ان نضيف كذلك جرعه من الجنون المحض المخالف للمنطق، من اجل ان يحل ذلك كله محل المنطق الواقعي الصارم. اي ان نتحلي ببعض صفات شخصيه "كيرك" الخياليه، التي تظهر في افلام ومسلسلات سلسله "ستار تريك"، بدلا من ان نتسم بخصال شخصيه "سبوك" التي تتضمنها السلسله نفسها. وحتي هذه اللحظه، تعاني الالات كثيرا لمحاكاه صفات مثل تلك التي تحدثنا عنها للتو، من قبيل الايمان بشده بافكار من العسير اثبات صحتها، والتصرف بقدر من العشوائيه في هذا الشان، علي نحو كاف لجعل سلوك الانسان عسيرا علي التوقع من جانب برنامج كمبيوتر. وتشكل معاناه الالات في هذا الشان فرصه بالنسبه لنا. لا اقترح هنا ان نكف عن التفكير العقلاني والمنطقي والنقدي. في حقيقه الامر، فان تفكيري المستمر في القيم التي نربطها بالعقلانيه والتعليم والتنوير هو تحديدا ما يحدوني للاعتقاد باننا قد نرغب في الاحتفاء بقدر من الصفات المعاكسه لذلك تماما. اود ان اشدد هنا علي انني لست من بين رافضي الالات او المعادين لها، بل علي العكس تماما. فاذا واصلنا تطوير وتحسين اداء اجهزه معالجه المعلومات، وجعلناها تتكيف وتتعلم من كل تفاعل مع العالم، ومن كل البيانات التي تغذي بها، فسيفضي ذلك الي ان يصبح لدينا قريبا "مساعدون عقلانيون مفيدون". وسوف يمكننا "هؤلاء المساعدون" من التغلب علي بعض القيود النابعه من كوننا بشرا، والتي تحد من قدراتنا علي تحويل المعلومات الي قرارات عاقله راشده. ولا شك في ان مستوي "اولئك المساعدين" سيتحسن في هذا المضمار بمرور الوقت. نساء كوريات شماليات يعملن ببراعه في مصنع للغزل والنسيج لذا، ففي اطار منظومه تقسيم العمل هذه، يجب ان نجعل هدف اسهاماتنا البشريه تعزيز وتكمله قدرات الالات علي التفكير المنطقي لا التنافس معها، لان ذلك سيميزنا عنها بشكل مستدام. ويخلق هذا الفارق بيننا وبين الالات قيمه في حد ذاته. ومن هذا المنطلق، يتعين علينا - اذا كنت محقا في رؤيتي - ان نعزز خلال تعليمنا لاطفالنا الروح الابداعيه والخلاقه، والمحاولات غير التقليديه، او حتي الافكار اللاعقلانيه. ولا يعود ذلك الي ان اللاعقلانيه تشكل نعيما في حد ذاتها، وانما لان جرعه من الابداع اللاعقلاني ستكون مكمله ومتممه لقدرات الاجهزه والالات علي اداء مهامها علي نحو منطقي وعقلاني. وسيضمن ذلك ان يبقي لنا مكان علي طاوله التطور. رغم ذلك؛ فلا يستطيع نظامنا التعليمي - للاسف - الارتقاء الي مستوي واقع بات وشيكا، يتعلق بما يعتبره البعض "العصر الثاني للاله"، في اشاره الي ثوره التكنولوجيا الرقميه، التي تشكل حقبه تاليه في نظر بعض المفكرين، لحقبه العصر الاول للالات المتمثل في الثوره الصناعيه. وعلي غرار الفلاحين الذين ظل تفكيرهم عالقا في حقبه ما قبل الثوره الصناعيه، صممت المناهج في مدارسنا وجامعاتنا علي نحو يرمي الي قولبه طلابها بشكل يجعلهم - في الغالب - خداما مطيعين للتفكير المنطقي والعقلاني، ويدفعهم لتطوير مهارات عفا عليها الزمن في التعامل مع الات عتيقه الطراز بدورها. سيارات جاهزه للنقل الي مراكز التوزيع والبيع، تصطف في خط للتجميع بمصنع لانتاج سيارات "فولكس فاغن" في المانيا فاذا كنا ناخذ التحدي الذي تشكله الالات علي محمل الجد؛ فان هذا يعني اننا بحاجه الي تغيير ذلك الوضع وبسرعه. ولا ينفي ذلك اننا سنظل - بطبيعه الحال - بحاجه الي تعليم اجيالنا الجديده اهميه التفكير المنطقي المستند الي الحقائق، وان نعلمهم انه كلما اتسمت هذه الحقائق بالدقه، كانت قراراتنا اكثر صحه وصوابا. من جهه اخري، فاننا نحتاج الي مساعده اطفالنا علي تعلم كيفيه العمل والتعاون - علي افضل وجه ممكن - مع الحاسبات الاليه الذكيه، لتحسين عمليه صنع القرار لدينا نحن بني البشر. لكن الاهم من كل ذلك هو ان نبقي في اذهاننا علي منظور بعيد المدي مفاده: حتي اذا ما تمكنت الحاسبات الاليه من ان تفوقنا ذكاء، فانه سيظل بوسعنا ان نبقي الاكثر ابتكارا وابداعا، اذا ما اعتبرنا النزعه الابتكاريه والابداعيه احدي القيم المحدده والمميزه لنا كبشر، علي غرار الافكار اللاعقلانيه علي نحو غير معتاد، او العواطف والمشاعر الساميه التي تختلج في صدورنا. ومن المهم ايضا السير علي هذا الدرب، لان احجامنا عن ذلك سيجعلنا عاجزين عن اضافه اي قيمه تذكر للعالم في المستقبل، وهو ما قد يجعل اساس وجودنا في حد ذاته موضع شكوك. علي اي حال، يجدر بنا البدء في بذل هذه الجهود الان، لانه عندما يصبح وجود الانسانيه والغرض منها علي المحك، يغدو التركيز علي الخلافات الحزبيه وتغطيه مواقع التواصل الاجتماعي المكثفه بشده لاخبار الرئيس الامريكي، امرا لا يختلف كثيرا عن اعاده ترتيب المقاعد علي ظهر السفينه "تيتانيك"، وهي علي وشك الغرق المحتوم. يمكنك قراءه الموضوع الاصلي علي موقع BBC Future .
في غضون بضعه عقود من الان، سيصبح لتقنيات "الذكاء الاصطناعي" القدرات ذاتها التي نحسب انها تجعلنا متميزين كبشر. ويشكل ذلك تحديا كبيرا في عصرنا هذا؛ كما يقول الباحث فيكتور ماير-شونبرغر. وقد يتطلب التعامل مع هذا التحدي التصرف علي نحو لا عقلاني.