حيتان طائره علي شاطئ ماكواري هيدز في استراليا ويعتقد الخبراء ان ميناء ماكواري الواقع علي الساحل الغربي لتسمانيا اصبح الان خاليا من الحيتان الحيه. وكان نحو 350 حوتا قد نفقوا علي سواحل تسمانيا فيما يعد اسوا حادث جنوح جماعي للحيتان علي الاطلاق تشهده استراليا. وتتركز الانظار حاليا في طريقه التخلص من جثث الحيتان النافقه، حيث دفنت 15 جثه في البحر الجمعه في تجربه لاختبار نجاح تلك الطريقه. واكد بيان اصدرته حكومه تسمانيا، السبت، اعاده 108 من الحيتان الطياره ، التي نجت من الحادث، خارج مرفا ميناء ماكواري. مواضيع قد تهمك نهايه ووصف عالم الاحياء البريه في برنامج الحفاظ علي البيئه البحريه، الدكتور كريس كارليون، عمليه الانقاذ بالرائعه بعد خمسه ايام من العمل الشاق من قبل فريق الانقاذ. وقال الدكتور كارليون "حوت واحد فقط ظل عالقا خلال الليل، وهي نتيجه جيده بالنظر الي 20 حوتا اعيدت الي البحر البارحه". وكان لابد من قتل اربعه حيتان علي الاقل في وقت سابق من هذا الاسبوع، لانها كانت مرهقه للغايه بحيث لم يعد من الممكن انقاذها. وتبذل حاليا جهود لازاله الجثث من الميناء. واكدت الحكومه في بيانها ان هذا سيستغرق عده ايام ويعتمد علي الرياح والمد والجزر وغيرها من الظروف. وقال مدير اداره الحوادث والمتنزهات والحياه البريه، روب باك، "بالامس دفن 15 حوتا في البحر في تجربه لتحديد مدي نجاح طريقه التخلص تلك". واضاف "يتم جمع الجثث والتخلص منها بمساعده شركات الاستزراع المائي التي تعتبر معداتها وخبراتها في المرفا ضروريه لتحقيق نتائج فعاله وفي وقت مناسب". كما تم حث السكان المحليين علي الابتعاد عن المنطقه اثناء عمليه الازاله. كيف تقطعت السبل بالحيتان؟ جرفت الامواج الحيتان الطياره والقت بها علي ساحل البحر حول ميناء ماكواري هيدز يوم الاثنين الماضي. واحصي رجال الانقاذ حوالي 270 حوتا، لكن مروحيه تابعه للانقاذ رصدت يوم الثلاثاء 200 حوت اخر في مكان قريب. وقال مسؤولون انهم يعتقدون ان المجموعه الثانيه كانت جزءا من المجموعه نفسها، لكنها ربما انجرفت مع المد. وتتعرض اكثر من 80 ٪ من سلاسل الحيتان الاستراليه للجنوح في منطقه تسمانيا، وتعد منطقه ماكواري هيدز اشهرها بحسب الخبراء. يحاول رجال الانقاذ ابقاء الحيتان الناجيه رطبه وبارده وشكلت هذه الحادثه واحده من اكبر حوادث الجنوح المسجله علي مستوي العالم، اذ تجاوزت الرقم القياسي الوطني السابق البالغ 320 حوتا علي شاطئ في غرب استراليا عام 1996. وليس من المفهوم تماما سبب تقطع السبل بالحيتان، لكن المعروف ان الحيتان الطياره هي الاكثر عرضه للجنوح. ولا تعتبر هذه الحيتان مهدده بالانقراض، علي الرغم من ان اعدادها الحقيقيه غير معروفه. وتوجد هناك مجموعه من النظريات حول سبب حدوث عمليات الجنوح. اذ يقول بعض الخبراء ان الحيتان يمكن ان تصاب بالارتباك بعد لحاقها بالاسماك، التي تحاول اصطيادها، الي الشاطئ. ويعتقد البعض الاخر ان حوتا واحدا يمكن ان يقود عن طريق الخطا مجموعات كامله الي الشاطئ. ويعتقد الباحثون ايضا ان مثل هذه المجموعات معرضه للاصابه اذا ما سحبت برفق عبر منطقه واسعه الي الشاطئ، لان نبضات سونار الحيتان قد تفشل في اكتشاف الخط الساحلي في المياه الضحله.
قال خبراء بحريون انهم اعادوا 108 حيتان مره اخري الي البحر بعد جنوح مجموعات كبيره الي احد السواحل الاستراليه.