شهدت السنوات الماضيه نموا كبير في انتاج ومبيعات السيارات في الصين فبعد سنوات من النمو فائق السرعه في المبيعات والانتاج، اخذ الاقتصاد الصيني في التباطؤ قليلا وانتقل ذلك الي صناعه السيارات. لكن ذلك لا يعني ان مصنعي السيارات في المعرض غير متفائلين. ولا يعني نضوج السوق وتباطؤ معدلات النمو ان السوق تشبع بالفعل. يقول خبير صناعه السيارات في شركه الاستشارات ابسوس كلاوس بور: "ما شهدناه عام 2011 هو تباطؤ النمو والذي اسميه توازن الطلب". وفي النهايه فان 3 في المئه من الصينيين يملكون سياره حاليا، مقابل 80 في المئه في الولايات المتحده الامريكيه. ويتوقع كثيرون في صناعه السيارات ان تحتاج السوق الصينيه، وهي اكبر اسواق العالم الانن 30 مليون سياره سنويا بحلول عام 2020 مقارنه مع 18.5 مليون سياره بيعت العام الماضي. وكما يقول مايكل دن، رئيس شركه دن اند كو: "هناك الكثير من الطلب المحتمل لسنوات قادمه". لكن السوق الصينيه هادئه النشاط في الوقت الراهن. سيارات فارهه وفي العام الماضي شهدت السوق نموا بنسبه 2.5 في المئه فقط، بعد نمو بنسبه 35 في المئه في 2010، ويتوقع ان تنمو السوق هذا العام بنسبه 5 في المئه. سياره كهربائيه صينيه اما في اطار السوق، فهناك قطاعات تنمو بسرعه اكبر خاصه مبيعات السيارات الفارهه والتي تستهدف كبار الاثرياء الذين يتزايد عددهم في الصين. وحققت شركات صناعه السيارات الفاخره الالمانيه نمو مبيعات في الصين ما بين 30 و40 في المئه العام الماضي، وحتي الان يشهد قطاع السيارات الفارهه نموا بنسبه تقارب 37 في المئه هذا العام. ومع هذا النمو في سوق السيارات الفارهه تزدادا المنافسه بين مصنعي السيارات للاستفاده من هذا النمو، خاصه الشركات الصينيه. وفي معرض هذا الاسبوع تعرض شركه بايك طرازا منافسا لاودي ايه6 وبي ام دبليو مجموعه 5 ومرسيدس اي، وهي السيارات الاكثر شيوعا عند الاثرياء الصينيين. كما ان المنافسه في قطاع السيارات الارخص والاكثر شعبيه اشد حده. فشركات صناعه السيارات المحليه مثل بي واي دي وغيلي وتشيري تعمل علي اثبات ان سياراتها لا تقل عن تلك الاجنبيه من ناحيه التكنولوجيا والجوده وايضا الامان. وتسعي بعض شركات السيارات الصينيه نحو التصدير وحتي الانتاج خارج حدود الصين. الا ان الشركات الصينيه لا تحظي باكثر من ثلث المبيعات في سوقها المحليه. وهكذا فان الشركات غير الصينيه مثل جنرال موتورز وفولكسفاغن ونيسان تظل متفائله وتامل ان تضاعف مبيعاتها في الصين في غضون خمس سنوات.
مع افتتاح معرض بكين للسيارات في غضون اسبوع تشتد المنافسه مع هدوء شديد في السوق.