اشارت تجارب السائقين الي انحراف السياره عن مسارها، وزياده السرعه علي الحد المسموح به. ويظهر احد مقاطع الفيديو سياره وهي تنحرف عن مسارها بعد خروجها عن الطريق الرئيسي في مدينه بورتلاند الامريكيه. وفي مقطع اخر، انحرفت السياره باتجاه سياره قادمه من الخلف. ويتولي نظام القياده الذاتيه مهام القياده وتغيير المسار. لكن الشركه المطوره لتيسلا قالت ان "المسؤوليه لا تسقط عن قائد السياره. والاصدار الحديث من القياده الذاتيه يدعم السائق بتجربه تزيد من ثقته حول مقود السياره، وتزيد من السلامه علي الطريق، وتجعل القياده ممتعه". مواضيع قد تهمك نهايه وقال احد قائدي السيارات في مدينه ميامي الامريكيه ان السياره كانت تسير بسرعه 75 ميل في الساعه، في منطقه يحظر ان تتعدي السرعه فيها 60 ميلا في الساعه. وانتهي الامر بان اوقفته الشرطه، وحررت له مخالفه سرعه سير. وكان المدير التنفيذي لتيسلا قد قال ان نظام القياده الذاتيه لا يزال في طور الاختبار، "فالبرنامج جديد، ونحن شديدو الحرص في هذه المرحله المبكره، وننصح السائقين بابقاء ايديهم علي عجله القياده". واشارت الملحوظات المصاحبه للبرنامج ان التحديث مناسب للقياده علي الطرق السريعه فقط.
انتشرت مقاطع فيديو تظهر ان نظام القياده الذاتيه الجديد "تيسلا" يجعل قياده بعض السيارات ينطوي علي مخاطر.