فاق عدد المهاجرين من السواحل الجنوبيه للبحر المتوسط صوب اوروبا مئه الف شخص منذ مطلع 2014 هذا العدد الذي يبدو قياسيا لمحاولات الهجره غير المشروعه، لا يشكل المفاجاه الوحيده التي يخفيها ذلك الشاب الجامعي في جعبته. فعلي مدي نحو خمس سنوات بدات عام 2001، انفق ابن بلده تلبانه الواقعه علي بعد نحو 150 كيلومترا شمالي القاهره، ما يصل الي 200 الف جنيه مصري لتحقيق حلمه في الوصول الي الشواطيء الاوروبيه. في دلتا مصر استقبلنا في منزله البسيط الواقع غير بعيد عن مقهي يحمل اسم ؛ الاسم بدا بالنسبه لنا مؤشرا غير خاف علي الوجهه التي يقصدها الكثير من المهاجرين من شبان البلده البالغ عدد سكانها 25 الف نسمه تقريبا. لا احصاءات دقيقه لعدد من هاجروا من تلبانه علي نحو غير مشروع، ولكن العشماوي اخبرنا بان العدد قد يقدر بالالاف. ملامح الثراء النسبي التي بدت علي اسر من اقدموا علي هذه المغامره، دفعت الشاب وغيره الي التفكير فيها بدورهم، لاسيما ان من سافروا كانوا اصدقاء له. وهكذا ففي عطله نصف العام الدراسي قبل 13 عاما، حزم محمد العشماوي امره وجمع ما يقرب من 14 الف جنيه مصري لمنحها للوسيط في عمليه الهجره، او السمسار كما يعرف محليا. مواضيع قد تهمك نهايه وجاء جزء من هذا المبلغ عبر الاقتراض والجزء الاخر عباره عن عائد بيع سياره اجره عتيقه كان يمتلكها والد الطالب الجامعي وقتذاك، لتبدا رحله ركوب البحر - للمفارقه - باستقلال حافله صغيره، جمعت العشماوي مع عدد اخر من الشبان ونقلتهم الي نقطه تجميع بداخل مصر، قبل ان يستقلوا حافلات اكبر اوصلتهم الي ليبيا؛ التي يشكل ساحلها مع الساحل المصري نقطه انطلاق رئيسيه للعديد من محاولات الهجره صوب اوروبا. لا تخلو البلدات المصدره للمهاجرين من علامات تشير الي المقاصد الرئيسيه لهم ولكن الوصول الي الاراضي الليبيه، لا يعني ان موعد السفر بحرا قد دنا؛ هكذا قال لنا العشماوي. فقبل ذلك يمكث الراغبون في الهجره في "منازل سريه" قريبه من الساحل الي حين تهيؤ الظروف الملائمه لبدء الرحله، سواء من الناحيه الامنيه او فيما يتعلق باستقرار حاله البحر، او حتي اكتمال العدد اللازم لتحرك المركب. وبحسب محمد العشماوي، قد تمتد فتره الانتظار الي عده شهور، لا يسمح خلالها لهؤلاء المهاجرين المحتملين بالخروج من المنازل التي وضعوا فيها. وتقتصر علاقتهم بالمهربين علي كميات من الاسماك والخبز تمنح لهم مره واحده يوميا حتي تحين ما وصفه الشاب بـ"ساعه الصفر". ظروف "الاحتجاز" هذه - كما يقول الشاب - دفعت البعض للفرار حتي دون استرداد ما دفعه من مال. جريمه في البحر من بين هؤلاء، محمد عبد العليم من ابناء تلبانه ايضا، ولكنه بدا العدو وراء حلم الهجره عام 2004. وقتها باع قطعه ارض ورثها عن والده ومصوغات زوجته، التي كانت حبلي في طفلته الاولي، لكي يوفر تكاليف السفر. وعلي عكس العشماوي، لم يصل عبد العليم الي البر الاوروبي علي الاطلاق. فكل محاولاته للهجره، التي انطلقت اما من ليبيا او مصر علي مدار عده سنوات، باءت بالفشل، ولم تتوقف الا عندما نفد ما لديه من مال. رغم ذلك لم يكف عبد العليم، وهو اب الان لثلاث فتيات، عن المحاوله. فتعليمه العالي، لم يكفل له علي حد قوله "عملا كريما او مجزيا" ما اضطره لشراء ، وهو وسيله نقل خفيفه شائعه الاستخدام في المناطق الشعبيه والريفيه في مصر. ولكن العائد اليومي لـ لا يتجاوز ما يوازي 10 دولارات امريكيه يوميا، بينما تفوق المصروفات اليوميه المطلوبه من هذا الرجل ما يناهز الـ 15 دولارا. في محاولته الاولي، فر محمد عبد العليم من منزل كان يقبع فيه هو واكثر من 70 شابا اخر تحت "حراسه مشدده". قيل للجميع في البدايه انهم سيسافرون بعد عده ايام ولكن الفتره تجاوزت الاسابيع السته، ليقرر عبد العليم وعدد اخر ممن معه الهرب. هاجر الكثير من ابناء "تلبانه" في دلتا مصر الي اوروبا عبر ركوب البحر في محاوله تاليه، كان الرجل شاهدا علي غرق اثنين من رفاقه، لقيا حتفهما عندما كانا ينتقلان من قارب صغير اعتلاه المهاجرون من الشاطئ المصري لايصالهم الي مركب اكبر يفترض ان يصل بهم حتي السواحل الايطاليه. اكد لنا عبد العليم انه كان بالامكان انقاذ هذين الشابين، ولكن المهربين نهروا من حاول ذلك وامروه بالعبور الي المركب بسرعه "زاعمين ان من سقط سينتشل حيا في ما بعد". عمليه الانتقال ما بين القارب والمركب - يقول عبد العليم - لابد "وان تتم خلال دقائق معدودات خشيه اي طارئ .. والعبور من هنا الي هناك يتم احيانا بالاجبار وتحت تهديد السلاح". ورغم ان العشماوي لم يشهد موقفا مماثلا، لكن المه ربما كان اكبر. فمن فقده خلال محاولاته للهجره كان شقيقه نفسه، الذي فقد اثره، وربما غرق علي الارجح في احدي مرات ركوبه للبحر. ساعه الصفر مع ذلك لم تفتر رغبه الشاب الثلاثيني - الذي درس بجامعه الازهر - في السفر. فلا تزال ذكريات فتره العامين ونصف العام التي قضاها في اوروبا، في المره الوحيده التي نجح فيها في الوصول الي شاطئها، عالقه في ذهنه. هناك عمل في مزرعه للورود، حيث كان يحصل علي عائد مجز ويلقي معامله كريمه، قال انه لم يحظ بمثلها طيله حياته. اتفق الشابان علي صعوبه الرحله عبر البحر. رويا لنا كيف تبدا الرحلات قبيل الفجر عاده في "ساعه صفر" لا يعرفها سوي المهربين. وقتذاك يتم نقل الشبان علي عجل من المنازل التي كانوا قابعين فيها الي الشاطئ، تمهيدا لركوب اما قارب صغير يصل بهم الي البر الاوروبي، او ينقلهم الي مركب اكبر. في كل الاحوال، اكد العشماوي وعبد العليم، لا توجد وسائل انقاذ علي متن هذه المراكب المتداعيه في الغالب، كما يلقي ركابها معامله قاسيه من افراد الطاقم الذي يضم بعض المهربين. في بعض الاحيان، يجبر المهربون الركاب علي القفز في البحر علي مسافات بعيده من الشاطئ خشيه رصدهم من قبل قوات خفر السواحل. من يرفض - كما يقول العشماوي - يهدد بالسلاح وربما يعتدي عليه بالضرب ما يزيد من احتمالات غرقه عندما يقفز من القارب في نهايه المطاف. في رحله اخري، حسبما روي عبد العليم، اختلف المهربون في عرض البحر، لتتوقف المركب لعده ساعات رغم انها كانت قد قطعت تقريبا نصف الطريق صوب ايطاليا. في نهايه المطاف، اتخذ القرار بالعوده، ليسقط الركاب عند نزولهم امام سواحل مدينه رشيد المصريه في قبضه قوات خفر السواحل. امام المحقق الذي مثل امامه الجميع في ذلك اليوم البعيد، لم يتردد محمد عبد العليم في التاكيد علي انه لن يكف عن محاولات الهجره الي اوروبا. رغبه مماثله اعرب عنها محمد العشماوي، ولكن امامنا هذه المره، قائلا انه قضي السنوات الثلاث الماضيه يبحث عن فرصه اخري للسفر، رغم ان المبلغ المطلوب لذلك في الوقت الحالي يصل الي 40 الف جنيه مصري وربما اكثر.. كلمات الشابين الراغبين بشده في السفر حددت لنا محطتنا التاليه الوسيط او السمسار. شارك في اعداد الوثائقي هناء عوني من بي بي سي عربي
عندما تجلس مع محمد العشماوي، ذي الثلاثه والثلاثين عاما، يصعب ان يخطر ببالك ان هذا الريفي ذا الوجه الخجول ركب البحر - او حاول - 11 مره علي الاقل، بحثا عن مستقبل افضل لم يجد في وطنه مصر.