يتوقع ايكلستون موافقه الاتحاد الدولي للسيارات علي ادخال تعديلات علي محركات السيارت المشاركه في السباق وتوقع ايكلستون خلال مؤتمر صحفي يوم الاحد علي هامش سباق الجائزه الكبري المقام في البحرين موافقه الاتحاد الدولي للسيارات علي ادخال بعض التعديلات علي محركات السيارات المشاركه في السباق. واضاف: " قدم فريق مرسيدس افضل اداء بلا شك، ولا ينبغي معاقبته علي الاداء الجيد. فنحن لا ندخل هذه التعديلات للعقاب". وعبرت قطاعات من الجماهير وجهات الترويج للسباق عن استيائها من تخلي المسؤولين عن استخدام المحركات القديمه المكونه من ثماني اسطوانات ذات الصوت العالي واستخدام محركات توربينيه مكونه من ست اسطوانات وتتسم بصوت منخفض، مع التاكيد علي ضروره الاقتصاد في استهلاك الوقود واستخدام التكنولوجيا الهجينه في صناعه المحركات. وانتقد فريقا فيراري وريدبول، اللذان يحاولان اللحاق بالفرق التي تستخدم محركات مرسيدس، الخطوه وطلبا ادخال بعض التعديلات علي محركات السيارات في السباق، وذلك في الوقت الذي يتهمهما فيه المنافسون باثاره القلق للتغطيه علي اخفاقهم. مواضيع قد تهمك نهايه "تعديلات ضروريه" ولا يستطيع مالك الحقوق التجاريه لسباقات الفورمولا 1 للسيارات وحده تمرير التعديلات المقترحه، لكن الامر يحتاج الي موافقه الاتحاد الدولي للسيارات كي يجري تمرير تلك التعديلات. استبعد ايكلستون المقترحات السابقه التي تقدم بها رئيس فيراري بتقصير السباق واضاف ايكلستون: "التعديلات ضروريه، ولا اعتقد ان الطريقه التي تسير بها الامور حاليا مقبوله لدي الجماهير." وقال: "الناس الذين يشترون التذاكر لمشاهده السباق او يذهبون الي اي مكان اخر، يتوقعون مشاهده ما اعتادوا عليه من فورميولا 1." واستبعد ايكلستون ما ادلي به لوكا دي مونتيزيمولو، رئيس فيراري، من تصريحات تشير الي تقصير السباق. ولفت الي انه من الممكن بحث مشكله الضوضاء الصاخبه وحلها، بالاضافه الي زياده كميه الوقود من 100 كيلوغرام الي 110 كيلوغرامات. وقال ان فريق مرسيدس، الذي حقق اول فوزين هذا الموسم من بدايه الانطلاق، سيتصدر مضمار السباق كما هو معتاد، دون اي تقصير في الاداء.
قال بيرني ايكلستون، مالك الحقوق التجاريه لسباقات الفورمولا 1 للسيارات، ان السباق في حاجه الي ادخال تعديلات ترضي الجماهير الغاضبه لكن دون ان يتعرض فريق مرسيدس للعقاب لتقديمه افضل اداء مقارنه بمنافسيه.