وقالت الشركه انها ستحجب جزءا من المكافات في الوقت الراهن، لكنها قد تمنحها للمديرين في وقت لاحق. وخلال العام الماضي، اعترفت فولكس فاغن بالغش في اختبارات انبعاثات العوادم، ووصل صافي خسائرها لعام 2015 الي 5.5 مليون يورو. واعتذر ماتياس مولر، المدير التنفيذي للشركه، عما حدث، واعترف في مؤتمر صحفي بان الشركه "خيبت امال" كثيرين ممن وثقوا فيها. وكان مولر قد وعد بصرف رواتب خلال عام 2015 تصل الي 4.76 مليون يورو، لكنه اجل دفع 880 الف يورو منها. مواضيع قد تهمك نهايه وفي نفس الوقت، وافق المدير التنفيذي السابق للشركه، مارتن فينتركورن، الذي استقال من منصبه في اعقاب الفضيحه، علي تاجيل حصوله علي 30 في المئه من اجره المتغير، لكنه سيحصل علي ما يصل مجموعه الي 7.3 مليون يورو. وسوف يحصل هانز ديتر بوتش علي 5.2 مليون يورو عن عمله السابق كمسؤول مالي بارز، وكذلك اجر ثابت يصل الي 13.4 مليون يورو عن دوره الجديد كرئيس للمجلس الرقابي للشركه. تكاليف سحب السيارات من السوق خصصت الشركه الالمانيه 16.2 مليار يورو لدفع التكاليف المتعلقه بالفضيحه، سيذهب نصفها تقريبا لاعاده شراء او اصلاح السيارات التي تحتوي علي برمجيات للتلاعب في الانبعاثات. ماتياس مولر، المدير التنفيذي لشركه فولكس فاغن وقال مولر ان عمليه سحب مثل هذه السيارات ستكون "المهمه الاكثر اهميه للشركه حتي يمكن اصلاح اخر سياره". وفي وقت سابق من هذا الاسبوع، قالت فولكس فاغن انها ستؤجل خطه استدعاء عشرات الالاف من سيارات "باسات" في المانيا، في انتظار موافقه الجهات التنظيميه علي عمليه الاصلاح. وفشلت الشركه في السابق في الحصول علي موافقه لاستدعاء سياراتها من طراز "غولف"، في الوقت الذي تكافح فيه لاصلاح 8.5 مليون سياره في اوروبا وحدها.
قالت شركه "فولكس فاغن" الالمانيه لصناعه السيارات انها ستدفع لعدد من مديريها السابقيين والحاليين نحو 63 مليون يورو لعام 2015، رغم الخسائر السنويه القياسيه التي تكبدتها بعد فضيحه التلاعب في اختبارات انبعاثات عوادم الوقود.