تشمل خطه التحفيز السيارات الكهربائيه والهجينه. وطرحت الحكومه الالمانيه البرنامج في مطلع يوليو/ تموز الماضي. وجاء نحو ثلث المتقدمين من المشترين لسيارات من صنع شركه بي ام دبليو، حسبما قالت احدي الوكالات الحكوميه. ويعد هذا البرنامج مشابها لبرامج طرحتها دول اوربيه اخري، للتحفيز علي شراء السيارات الكهربائيه الصديقه للبيئه، وذلك بمنح المشترين للسيارات الكهربائيه اربعه الاف يورو كتخفيض علي قيمه السياره، وكذلك 3 الاف يورو لمن يشتري سيارات هجينه. وقالت وكاله الرقابه علي الصادرات والشؤون الاقتصاديه، المعروفه اختصار باسم "بافا"، انه منذ بدء البرنامج تقدم 1791 شخصا لشراء السيارات الكهربائيه او الهجينه، من بينهم 581 شخصا تقدموا لشراء سيارات كهربائيه من صنع شركه بي ام دبليو، خاصه السياره الكهربائيه طراز اي ثري i3. مواضيع قد تهمك نهايه وتقود بي ام دبليو انتاج هذا النوع من السيارات في المانيا، وتوفر العديد من الطرازات مقارنه بمصنعي السيارات الاخرين. واضافت الوكاله ان 444 ممن تقدموا للبرنامج اشتروا سيارات من طرازات رينو، و154 اشتروا سيارات فولكسفاجن. وتتشارك الحكومه الالمانيه مناصفه مع مصنعي السيارات في هذا البرنامج، الذي تبلغ تكلفته الاجماليه 1.2 مليار يورو، او ما يوازي 1.3 مليار دولار. ويهدف البرنامج الي بيع نحو 400 الف سياره في اكبر سوق للسيارات في اوربا. ومن بين 45 مليون سياره، تسير علي الطرق في المانيا، يوجد فقط نحو 50 الف سياره كهربائيه او هجينه. وتقول وكاله بافا ان خطه التحفيز تنتهي بنهايه يونيو/ حزيران من عام 2019. وقالت بافا ان من بين الطلبات 1194 طلبا لشراء سيارت كهربائيه، و597 طلبا لشراء سياره هجينه، مضيفه ان نحو ثلث الطلبات الاجماليه جاءت من جانب شركات.
تقدم نحو الفي شخص في المانيا لشراء سيارات كهربائيه مخفضه الثمن، ضمن برنامج حكومي للتحفيز علي شراء تلك السيارات.