ربما لا يشهد المستهلكون حاليا أي ارتفاع في سعر الوقود وقد أدت هجمات حوثيه بطائرات مسيره، استهدفت منشأتي نفط، خريص وبقيق، إلي خفض الإنتاج إلي النصف، ما يعني 5 في المئه من إمدادات النفط في العالم، ويدل ذلك علي ضعف منشآتها وبالتالي ضعف جزء حيوي من البنيه التحتيه للطاقه العالميه. وينتج حقل "خريص" النفطي حوالي واحد في المئه من النفط العالمي، كما تعد "بقيق" أكبر منشأه للشركه، وتتمتع بقدره علي معالجه 7 في المئه من حجم الإمدادات العالميه. وتدور تساؤلات الآن علي الساحه: لماذا لم تستطع الشركه العملاقه منع ذلك الهجوم علما بأن منشآتها متراميه الأطراف وهل يمكن أن يحدث هجوم مماثل لاحقا؟ رد فعل السوق سجل سعر برميل النفط الخام يوم الجمعه 60 دولارا (48 جنيها إسترلينيا)، ويعتقد بعض المحللين أن الأسعار قد تسجل ارتفاعا يصل إلي 80 دولارا (64 جنيها إسترلينيا) أو أكثر، كرد فعل سريع من التجار علي الهجمات المفاجئه، والغموض الكبير الذي لا يزال يحيط بحجم الضرر الواقع. حتي وإن حدث ذلك، فليس من المؤكد أن تسجل الأسعار في محطات تزويد الوقود ارتفاعا بنفس المعدل. وسوف نرصد أول إشاره بشأن كيفيه استيعاب الأسواق لحجم الضرر وكيفيه تأثر الأسعار، مع بدايه تعاملات سوق النفط في آسيا ، لاسيما وأن نحو ثلاثه أرباع نفط شركه أرامكو يذهب إلي آسيا. بيد أن الأحداث السابقه ذات طبيعه المماثله في الآونه الأخيره لم يكن لها تأثير طويل الأجل علي سعر النفط. ويقول نيك باتلر، الخبير الدولي في سياسه الطاقه، إن "التأثير المباشر للهجمات قد يكون قصير الأجل. لقد تكيفت السوق خلال العامين الماضيين مع الخساره الناجمه عن أسباب سياسيه، لاسيما فيما يتعلق بخساره أكثر من مليوني برميل يوميا من الإنتاج في فنزويلا وإيران ". المخاطر الإقليميه ومما يبعث القلق، أنه في حال إن عززت الهجمات التوترات في المنطقه، فقد يكون ارتفاع الأسعار هذا طويل الأجل. ويعتقد بتلر أنه "إذا أصبح تبادل الهجمات واقعا ملموسا ومتكررا، فإن أي زياده في الأسعار قد تستمر في تغذيه خطر الركود الاقتصادي". وتقول حليمه كروفت، مديره استراتيجيه السلع العالميه في رويال بنك أوف كندا، إن هجمات الطائرات المسيره تعد "لعبه قد تغير مسار المواجهه الإقليميه الإيرانيه المتصاعده". وقد تكون جميع منشآت الإنتاج وطرق التجاره وخطوط الأنابيب التي تمر عبر المنطقه عرضه لهجمات في المستقبل. تأثير علي المستهلك من السابق لأوانه الحديث عن تأثير مالي علي المستهلكين جراء ارتفاع أسعار النفط. فعلي المدي القصير، يعتمد الأمر علي المده التي تستغرقها الزياده، بمعني أن أي ارتفاع سيستغرق أسابيع حتي يظهر رد فعله علي أسعار البنزين. ويراقب المستثمرون عن كثب، في الوقت الراهن، المزيد من البيانات الصادره من شركه أرامكو، وكذا أي رد فعل سياسي علي الأحداث. ويتكون 40 في المئه من سعر لتر البنزين في بريطانيا من النفط وإنتاج الوقود والربح، وبقيه السعر عباره عن ضريبه. ولا يتوقع محللون أن تشهد محطات تزويد الوقود ارتفاعا كبيرا في الأسعار. ويقول سيمون ويليامز، الخبير في القطاع من شركه "آر إيه سي ليمتد" لخدمات السيارات : "توجد وفورات حاليا في أسعار الجمله بدأ تجار التجزئه تمريرها للتو إلي السائقين". وأضاف : "خفض العديد من تجار التجزئه أسعارهم بواقع ثلاثه بنسات يوم الجمعه، ونعتقد أن متوسط الأسعار كان أعلي سته بنسات قبل ذلك، لذا فإن تأثير هذه الهجمات قد لا يكون كبيرا جدا."
تعد شركه أرامكو المملوكه للدوله في السعوديه أكبر منتج للنفط في العالم، إذ تنتج 10 في المئه من النفط العالمي، كما تعد واحده من أكثر الشركات ربحيه في العالم.
الهجوم علي منشأتي نفط سعوديتين: هل ترتفع أسعار الوقود بسببه؟