طائره تجاريه تستعد للهبوط ولم يشهد العام المنصرم تحطم أيه طائره ركاب في أي مكان في العالم، وذلك حسب تقارير منفصله أعدتها شركه To70 الهولنديه للاستشارات، وشبكه سلامه الطيران المدني. يأتي ذلك بينما شهد عام 2017 أكبر عدد من الرحلات الجويه علي الإطلاق. لكن الشركه الهولنديه To70 حذرت، من أنه رغم مستويات السلامه العاليه التي شهدتها طائرات الركاب، إلا أن معدل الحوادث المنخفض "بشكل استثنائي" يجب اعتباره "حسن حظ" ليس إلا. حوادث طائرات الشحن وأفاد تقرير أعدته شبكه سلامه الطيران المدني بوقوع 10 حوادث طيران مميته، أسفرت عن 79 حاله وفاه العام المنصرم، وذلك مقارنه بـ 16 حادث أسفر عن 303 حاله وفاه في عام 2016. وتبني المؤسسه أرقامها علي أساس الحوادث، التي تشمل طائرات مدنيه معتمده لنقل 14 شخصا علي الأقل. ووقعت أخطر الحوادث في عام 2017 في يناير/ كانون الثاني، حينما اصطدمت طائره شحن تركيه بمنازل في قريه بدوله قيرغيزستان، ما أسفر عن مقتل أربعه أشخاص هم أفراد طاقه الطائره، و35 شخصا من سكان القريه. ووقعت الحادثه، التي شهدت سقوط أكبر عدد ضحايا من الركاب علي متن الطائره، عشيه العام الجديد، حينما تحطمت طائره من طراز سيسنا 208 كارافان، تابعه لشركه نيتشر إير للخطوط الجويه. وكانت الطائره مسافره من سان خوسيه عاصمه كوستاريكا إلي منتجع بونتا إيسليتا، وذلك حسبما ذكر موقعCRhoy . وأسفر الحادث عن مقتل 12 شخصا، هم 10 ركاب واثنان هم أفراد طاقم الطائره. ولم يتضمن أي من التقارير المشار إليها حوادث الطائرات العسكريه أو المروحيات، ما يعني أن أسوأ حادث طيران خلال العام لم يظهر في الإحصاءات. ووقع هذا الحادث حينما تحطمت طائره نقل عسكريه بورميه من طرازY-8 ، ، ما أسفر عن مقتل 122 شخصا كانوا علي متنها، وذلك في يونيو/ حزيران الماضي كما أن الحوادث التي شملت طائرات أصغر حجما لم تظهر في تلك الأرقام. تحسن السلامه شهدت حصيله ضحايا حوادث الطيران المدني انخفاضا مطردا، خلال العقدين الماضيين. وقالت شبكه سلامه الطيران المدني إن عام 2005 شهد مقتل أكثر من 1000 شخص، ممن كانوا علي متن طائرات الركاب التجاريه حول العالم. ووقعت آخر حوادث طائرات الركاب المميته في نوفمبر/ تشرين الثاني، عام 2016 في كولومبيا، بينما وقعت آخر حوادث طائرات الركاب التي زاد فيها عدد الضحايا عن 100 شخص في مصر قبل ذلك بنحو عام. وقالت شبكه سلامه الطيران المدني إن معدل الحوادث هو حادث مميت لرحله طائره ركاب واحده، من بين 7360000 رحله جويه. وقال هارو رينتر، رئيس شبكه سلامه الطيران المدني: "منذ عام 1997 يشهد معدل أعداد حوادث الطيران انخفاضا، بشكل مستمر وثابت، ويعود الفضل في ذلك بدرجه كبيره إلي جهود تحسين السلامه، المبذوله من جانب منظمات الطيران المدني الدوليه، مثل إيكاو وإياتا ومؤسسه سلامه الطيران، وقطاع الطيران المدني". وتقدر شركه To70 الهولنديه للاستشارات أن حادثه مميته تقع حاليا، بين كل 16 مليون رحله جويه، لكن تقريرها أعد قبل حادث تحطم الطائره الذي وقع في كوستاريكا. ويقول أدريان يونغ رئيس الشركه: "عام 2017 كان الأكثر سلامه بالنسبه للطيران المدني علي الإطلاق"، لكنه أضاف أن الطيران المدني لا يزال يحمل "مخاطر كبيره للغايه". وأشار يونغ إلي التقنيات الجديده، بما في ذلك مخاوف من اشتعال بطاريات الليثيوم - أيون علي متن الطائرات، وكذلك "مشاكل الصحه النفسيه والإجهاد" من بين عوامل الخطوره الرئيسيه بالنسبه لهذا النشاط. كما أشار إلي وقوع العديد من "الحوادث غير المميته، لكنها خطيره للغايه"، بما في ذلك التعطل "المذهل" لمحرك طائره إيرفرانس من طراز إيه 380 فوق المحيط الأطلسي، مطلع أكتوبر/ تشرين الثاني الماضي.
كان عام 2017 هو الأكثر سلامه في التاريخ، بالنسبه لشركات الطيران التجاري، وذلك وفقا لبحث متخصص في هذا النشاط.
2017 كان العام "الأكثر سلامه" للمسافرين جوا