في السابعه من مساء يوم 27 سبتمبر/أيلول عام 1994، غادرت سفينه الرحلات البحريه "م. س. استونيا" ميناء تالين، وعلي متنها 989 راكبا. كانت العباره متجهه إلي ستوكهولم عبر بحر البلطيق، إلا أنها لم تصل إلي وجهتها قط. بعد ست ساعات من بدء الرحله، وبينما كانت تبحر وسط عاصفه قويه، انكسرت بوابه المقدمه وبدأ الماء يتسرب إلي داخل العباره. خلال ساعه واحده فقط غرقت السفينه وغرق معها 852 من ركابها وطاقمها. ورغم السرعه التي وقعت بها تلك المأساه، واضطراب البحر خلال العاصفه، وطول الوقت الذي استغرقه رجال الإنقاذ للوصول، (إذ أعلنت حاله الطواريء القصوي بعد مرور نصف ساعه من غرق السفينه)، اندهش خبراء الإنقاذ من ارتفاع حصيله القتلي. فيبدو أن الكثيرين غرقوا لأنهم لم يفعلوا شيئا لإنقاذ أرواحهم. مواضيع قد تهمك نهايه استنتج تقرير رسمي حول الحادث أن "عددا منهم (الركاب) علي ما يبدو، لم يفكر بشكل منطقي، أو يتصرف بسبب الهلع الذي انتابهم." وأضاف التقرير: "يبدو أن البعض تحجروا في أماكنهم ولم يقووا علي الحركه. لم يمكن الوصول إلي هؤلاء الذين أصابهم الزعر، أو الذين أصابتهم حاله من اللامبالاه، أو الصدمه، أو الذين لم يستجيبوا عندما حاول ركاب آخرون توجيههم، أو حتي عندما أجبروهم علي ذلك أو صرخوا في وجوههم". يجري جون ليتش، المدرب العسكري في مجال الإنقاذ والمساعده علي النجاه، دراسه حول سلوكيات البشر خلال الظروف الكارثيه بجامعه بورتسموث البريطانيه. وقد توصل ليتش إلي أنه في الحالات التي تهدد حياه البشر، يصاب 75 في المئه من الناس بالارتباك إلي درجه أنهم لا يقدرون علي التفكير بذهن صاف، أو أن يخططوا لإنقاذ أرواحهم. إنهم يصابون بشلل ذهني. وتبلغ نسبه الذين يحافظون علي هدوئهم 15 في المئه فقط. وهؤلاء يفكرون بمنطق ليصلوا إلي قرارات يمكنها أن تنقذهم. (أما النسبه الباقيه، وهي 10 في المئه، فهم أشخاص يشكلون خطرا، إذ يصيبهم الفزع، ويعيقون فرص النجاه لكل من حولهم). درس ليتش تصرفات الكثيرين من الناجين والضحايا لعشرات الكوارث حول العالم، خلال عده عقود من الزمن. ويري ليتش أنه علينا أن نتساءل عن السبب الذي يدفع الكثيرين إلي الاستسلام، أو الفشل في التكيف مع الكارثه المحدقه، بالرغم من قدرتهم البدنيه علي إنقاذ أنفسهم؟ مخرج الطواريء لم نحصل دوما علي صوره واضحه لما يقوم به الناس حقا في حالات الطواريء. تعود المهندسون الذين يصممون إجراءات الإخلاء علي افتراض أن رده فعل الناس تأتي بشكل فوري لدي سماعهم صوت صافرات الإنذار، أو عندما يشتمون رائحه دخان، أو يحسون بارتجاج المبني، أو عندما تترنح بهم السفينه. ما يجعل الناس قادرون علي مواجهه المخاطر بشكل أكبر ليس جنونهم، أو تدافعهم الحيواني نحو المخارج، بل هو في الغالب تجنب الإصابه بحاله من الذعر. أحد أكثر الأمثله الحيه علي سلبيه الناس في وقتنا الحاضر هو ما حدث في البرجين التوأمين في نيويورك، عندما ضربتهما طائرتان مختطفتان في الحادي عشر من سبتمبر/أيلول. فحتي أولئك الذين خرجوا في النهايه انتظروا لست دقائق، كمعدل، قبل التحرك نحو السلالم. فقد انتظر آخرون لنحو نصف ساعه، وذلك حسب دراسه أجراها "المعهد الوطني الأمريكي للمعايير والتكنولوجيا". فنظرا لعدم استعداد هؤلاء لما حل بهم، فقد استمر بعضهم فيما كانوا يفعلونه، بل ظل بعضهم معلقين ليروا ما سيحدث، أو بانتظار أن يتحرك غيرهم أولا. وجدت إحدي الدراسات أن نصف الذين نجوا، تأخروا قبل أن يحاولوا النجاه، بسبب أنهم كانوا يتصلون بالهواتف، أو يرتبون الأشياء في الأدراج، أو يغلقون أبواب مكاتبهم، أو يطفئون أجهزه الكمبيوتر، أو حتي يبدلون أحذيتهم. وسيله النجاه هناك تفسير نفسي سائد لهذه الأنواع من السلوكيات التي تضم السلبيه أو الانتظار، أو الشلل الذهني، أو ببساطه الاستمرار في أداء بعض الأعمال في مواجهه حاله طارئه. ويكمن هذا التفسير في الفشل في التكيف مع التغيير المفاجيء الذي يحدث حولنا. إذ تتضمن النجاه من الكوارث سلوكا موجها نحو غايه محدده. فأنت عندما تشعر بالجوع، تبدأ في البحث عن غذاء، وعندما تشعر بالوحده، تبدأ في البحث عن رفقه. لكن خلال المرور بموقف جديد أو غير مألوف، وخاصه ذلك الذي يسبب إرباكا واضحا، مثل غرق سفينه، أو احتراق طائره، فإن ترسيخ موقع الأماكن المخصصه للنجاه في ذهنك - مثل موقع مخرج النجاه عند الحريق، وطريقه الوصول إلي ذلك الموقع، يتطلب جهدا أكبر بكثير مما يتحمله الإدراك والوعي. "في أكثر الأحيان، تقع حالات الطواريء أسرع مما يمكن للعقل أن يستوعب ذلك"، كما يوضح ليتش. تتخطي حاله الطواريء قدراتنا علي التفكير بالخلاص منها. يقول جيروم تشيرتكوف، عالم نفس اجتماعي بجامعه انديانا الأمريكيه: "عند وقوعك في حاله تكون حياتك فيها معرضه للخطر، تزداد استثارتك العاطفيه". ويضيف: "ويؤدي ذلك لدي البعض إلي تقليص عدد البدائل التي سيفكرون فيها، وهذا له مساوؤه عندما تحاول تحديد مسار سلوكك، بما أنك قد لا تفكر مطلقا في الخيار الذي سيمكنه علي الأرجح أن ينجيك بسلام". ولذا، يتفق معظم خبراء الإنقاذ وسبل النجاه علي ما يلي: الوسيله المعتمده الوحيده للقضاء علي هذا النوع من التفكير الضار هو التهيؤ المسبق لوقوع حالات الطواريء. يعني هذا أن تتذكر مخارج النجاه عند وقوع حريق في قاعه السينما، وأن تقرأ إرشادات الإخلاء المعلقه خلف أبواب غرف الفنادق التي تنزل فيها، وأن تستمع دوما إلي إرشادات السلامه المعلنه في الطائرات. وماذا عن كيفيه التعامل مع الآخرين؟ وكيف يتصرف الذين من حولنا؟ غالبا ما يؤكد المعلقون علي غباء أو جنون جموع الناس عند حصول كوارث - مثل تدافع الحجاج، أو تدافع حشود من جمهور كره القدم، أو التزاحم الأعمي نحو المخارج في ناد ليلي تلتهمه النيران. لكن في الحقيقه يقول خبراء الإنقاذ إنه من النادر أثناء الحوادث أن نري مثل هذا السلوك الفردي. القوه في وحدتنا تبين الأبحاث أنه، في أغلب الأحيان، تساند مجاميع الناس بعضها البعض خلال الكوارث، وليس العكس. يقول كريس كوكينغ، الذي يدرس السلوك الجماعي بجامعه برايتن: "في حالات الطوارئ، التعاون هو القاعده المتبعه". خذ مثلا التفجيرات الانتحاريه التي وقعت في لندن في السابع من يوليو/تموز عام 2005، والتي أدت إلي مقتل 52 شخصا، وإصابه أكثر من 700 بجروح. حوصر المئات من المسافرين في قطارات الأنفاق في أجواء يغمرها الدخان، ولعده ساعات، دون وسيله تعلمهم كيف ينقذون أنفسهم، أو تخبرهم إن كانت انفجارات أخري علي وشك الوقوع. وسط تلك الفوضي، كان معظم الناس يتعاونون كثيرا فيما بينهم، ويساعدون الآخرين. ذلك ما استنتجه استطلاع للناجين أجراه كوكينغ، وزميليه جون دروري من جامعه ساسيكس، وستيف رايكر من جامعه سانت أندروز. يطلق علماء النفس علي ذلك مصطلح "المرونه الجماعيه": وهو يعني سلوك المساعده الجماعيه والوحده في مواجهه الخطر. مع ذلك، يمكن لبعض حالات الطواريء أن تشوش الذهن إلي درجه أن يكون التعاون بعيدا عن تصرفات البعض، وخاصه لدي أولئك الذين يصابون بصدمه عميقه، ويصبحون غير قادرين علي التصرف بإيجابيه. يحتمل ألا تواجه مطلقا أيه حاله كارثه بنفسك، إلا أنه من الأفضل أن تتصور وقوع حاله طارئه حولك. فعليك أن تظل يقظا لوجود تهديدات قد تقع حولك، وأن تكون قادرا علي الاستعداد لمواجهتها، وذلك بالطبع دون الانزلاق إلي درجه الجنون والشك الدائم في وقوع الكوارث. يقول ليتش: "كل ما عليك فعله هو أن تسأل نفسك سؤالا بسيطا: إذا ما وقع حادث ما، ماذا سيكون رد فعلي الأول؟ وعندما تستطيع الإجابه عن هذا السؤال، سيكون كل شيء في مكانه الطبيعي. إن الأمر بهذه البساطه حقا". يمكنك قراءه الموضوع الأصلي علي موقع BBC Future.
عند وقوع حادث مروع، يخفق معظم الناس في اتحاذ ما قد ينقذ حياتهم، حسبما يقول الكاتب الصحفي مايكل بوند. فما هي الأمور التي قد تساعدنا في النجاه عند وقوع الكوارث؟
طرق تساعدك للنجاه من الكوارث