يلون ماسك، رئيس تيسلا، قدم المزيد من الوعود حول إنتاج سيارات جديده وتقديم مميزات حديثه وتعهد إيلون ماسك، رئيس تيسلا، علي موقع تويتر بتصنيع شاحنات بيك-أب كهربائيه، بعد أن طلب منه متابعيه علي الموقع تقديم اقتراحات حول كيفيه تحسين أداء الشركه. وقال ماسك إن "الشاحنه المفتوحه من الخلف (النصف نقل) سوف تتبع النموذج Y، وهو نموذج لم تكشف الشركه عن تفاصيله بعد، لكن من المتوقع أن يعتمد في تصميمه علي النموذج 3 السيدان". ولكن خبراء الصناعه لاحظوا أن تيسلا تعاني من تأخير في تسليم وتقديم السيارات في موعدها. بطاريه تيسلا العملاقه تبدأ تزويد شبكه الكهرباء في جنوب أستراليا تيسلا تكشف عن أول شاحنه كهربائيه من إنتاجها تيسلا تقطع نصف الطريق نحو إنشاء "أكبر بطاريه" في العالم ودفع هذا البعض إلي التساؤل عما إذا كانت الشركه الخاسره قادره علي الوفاء بالتزاماتها القائمه بالفعل، والتي تشمل أيضا تصنيع ناقلات مفصليه كبيره وسياره رياضيه. وقدم ماسك أيضا العديد من الوعود حول المميزات الجديده التي تعتزم تيسلا إضافتها إلي المركبات الموجوده حاليا، بما في ذلك مساحات الزجاج الأمامي الذكيه. وتحظي شاحنات بيك-أب بشعبيه خاصه في الولايات المتحده، حيث تبلغ مبيعاتها من الشركات المصنعه الثلاثه الرائده حاليا حوالي 90 مليار دولار في السنه، وفقا لبيانات من مورنينغستار إكيتي ريزارتش. كما ارتفع الطلب علي الشاحنات خلال العام الماضي، علي الرغم من انخفاض الطلب علي أنواع أخري من "المركبات الخفيفه". تيسلا كشفت عن مشروع سياره بيك-أب جديده رغم الأزمه الماليه التي تواجهها حاليا وألمح رئيس تيسلا، في وقت سابق، إلي خططه عندما عرض صوره غير واضحه لسياره بيك-أب محموله علي شاحنه أخري أكبر (نصف لوري)، وذلك في مؤتمر صحفي عقد في نوفمبر / تشرين الثاني. وقال ماسك في تغريداته إن السياره ستكون "أكبر قليلا" من شاحنه بيك-أب فورد F-150 الأفضل مبيعا في أمريكا، مما سيتيح وجود مميزات أكبر تغير من طبيعتها تماما. وأضاف "لقد كان لدي عناصر التصميم / الهندسه الأساسيه في ذهني منذ ما يقرب من خمس سنوات". وبالإضافه إلي ذلك، يبدو أن صاحب المشروع قد قدم أيضا عده التزامات للتحديثات المطلوبه لمجموعته الحاليه من المركبات عن طريق سلسله من الردود الموجزه، بما في ذلك: شاحنه تيسلا الجديده ستكون "أكبر قليلا" من شاحنه بيك-أب فورد F-150 الأفضل مبيعا في أمريكا لكن طموحات ماسك تتناقض مع أداء تيسلا الأخير، الذي لم يكن علي المستوي المطلوب. في نوفمبر/ تشرين الثاني، أعلنت الشركه عن أكبر خساره فصليه لها حتي الآن 619 مليون دولار، كما اعترف بالتأخر الشديد لشهور عن موعد تسليم النموذج 3 من السيارات. وقال إن المشاكل المتعلقه بتجميع البطاريه وخام الفولاذ هي من بين أسباب اختناقات الإنتاج. وحذرت وكاله بلومبرغ الأمريكيه، في وقت لاحق، من أنه إذا لم تقلص الشركه خسائرها فإن احتياطياتها النقديه سوف تنفذ في عام 2018 ما لم تحصل علي أموال جديده. وقال بول نيوتن، المحلل في شركه إهس أوتوموتيف للاستشارات، لـ "بي بي سي": "هناك عدد متزايد من الناس الذين يتطلعون إلي وفاء تيسلا بوعودها الحاليه بدلا من إطلاق المزيد من الوعود". وأضاف "لديها عدد كبير من رد طلبات شراء للنموذج 3، ولم يتم تسليم سوي حفنه من السيارات التي بنيت يدويا بشق الأنفس".
كشفت شركه تيسلا الأمريكيه عن خطط لتصنيع شاحنات بيك-أب (نصف نقل) كجزء من الخطط المستقبليه للتوسع في صناعه السيارات الكهربائيه.
تيسلا تتعهد بتصنيع شاحنات بيك-أب كهربائيه بميزات جديده