الشرطي الآلي ظهر للمره الأولي في دبي أمام برج خليفه في يونيو/ حزيران الماضي وقد ظهر الشرطي الروبوت بالفعل أمام برج خليفه، أطول مبني في العالم، في دبي في يونيو/ حزيران الماضي. لكن، ماذا حدث منذ ذلك الحين؟ وهل تتعدي قصه حب دبي لتكنولوجيا الروبوت حدود استخدامها كوسيله للترويج لمدينه تسعي دائما وراء الوصول إلي أحدث تكنولوجيا متوافره؟ لقد استعرضت شركه "بال روبوتيكس"، التي تقف وراء فكره الشرطي الآلي، تفاصيل منتجها ليظهر أنه أشبه بمرشد سياحي أكثر من كونه شرطيا. وأوضحت الشركه لبي بي سي أن "الروبوت التحق بشرطه دبي بغيه مساعده المواطنين بطريقه مبتكره وأكثر تفاعلا، وهو الآن موجود في المناطق الأكثر جذبا للسائحين ومراكز التسوق". الروبوت بيبر يرتدي قبعه أثناء خدمته في محطه سكك حديد في فرنسا للقيام بمهام التنبيه علي مواعيد القطارات وقالت إنه "يوفر معلومات مفيده بعده لغات بفضل البرمجيات المزود بها، ويمكنه أيضا أن يرشد الناس إلي الأماكن التي يهتمون بزيارتها". وتابعت: "يعد هذا الروبوت وسيله فعاله للتواصل بين المواطنين ومراكز الاتصال الخاصه بالشرطه في دبي من خلال ميكروفونات مدمجه به، علاوه علي توفير إمكانيه الحصول علي الخدمات المختلفه التي تقدمها الشرطه من خلاله مثل سداد غرامات المخالفات المروريه". ويأتي الشرطي الروبوت كجزء من تحرك أوسع نطاقا يستهدف التحول إلي خدمات شرطيه "ذكيه" تتضمن إنشاء عدد من مراكز الشرطه التي تشغل بالكامل بالكمبيوتر دون الاعتماد علي طواقم عمل بشريه. وتخطط حكومه دبي لأن يمثل الروبوت 25 في المئه من الشرطه بحلول 2030. وقال أحد مسؤولي الشرطه في دبي لبي بي سي عند إطلاق الشرطي الآلي إن "هذا النوع من الروبوت يمكنه العمل علي مدار الساعه طوال أيام الأسبوع. ولن يطلب عطله بسبب المرض أو الولاده، فهو مجهز للعمل المستمر علي مدار الساعه". وتولي نويل شاركي، أستاذ علوم الكمبيوتر في جامعه شيفيلد، مسؤوليه العمل علي متابعه طريقه استخدام هذه الأجهزه بالتعاون مع حكومه دبي. روبوت في أحد المطارات الدوليه في الصين وقال شاركي لبي بي سي إن "هذا النوع من الروبوت صمم بالأساس في دبي لدعم كبار السن وتولي مهام الإرشاد السياحي"، مؤكدا أنه غير مقتنع بأن تؤدي هذه الأجهزه مهاما شرطيه. وأضاف: "أعتقد أنه كانت ثمه خطه لإضافه مفتاح للطواريء تمكن من إرسال الموقع للشرطه، وهو ما قد يعد تطبيقا جيدا. لكن البعض قد يستخدمه علي سبيل اللهو". وحدث شيء مماثل من قبل، إذ عثر علي روبوت كان ملحقا بدوريه حراسه مبني إداري في واشنطن غارقا في نافوره. ورغم بدائيه الشرطي الآلي في الوقت الراهن، يتوقع شاركي أن يشهد هذا النوع من الروبوتات "تطورا كبيرا" في السنوات المقبله، خاصه في مهام المراقبه، والكشف عن المتفجرات وغيرها من المواد الضاره. "ثوره الروبوت الطائر" في الصين، التي تطور ما تصفه بأنه أكبر شبكه كاميرات مراقبه في العالم، بدأ نشر أجهزه روبوت في عدد من محطات القطارات والمطارات. فهناك علي سبيل المثال، روبوت في محطه تشنغتشو للسكك الحديديه في خنان، وهو مزود بمجموعه من الكاميرات وعدد من المجسات يمكنها الكشف عن الحرائق المحدوده. كما زود بتكنولوجيا تمكنه من التعرف علي الوجوه، و"تتبع المشتبه بهم في أنشطه إجراميه"، وفقا لموقع ماشايبل. دبي أطلقت خدمه التاكسي الطائر وأدخل الروبوت "أنبوت" الخدمه في مطار شنتشن الدولي في الصين العام الماضي بعد أن زود بكاميرات تستخدم في مهام أمنيه. وأشارت صحيفه الشعب اليوميه الصينيه إلي أن هذا الروبوت "مزود بصاعق كهربائي يستخدم في فض الشغب". وتحتل الصين موقع الرياده في ثوره الطائرات بدون طيار، كما تشاهد الكثير من أجهزه الروبوت تلعب عددا من أهم الأدوار المدنيه، موفره بذلك طرقا بديله لتسليم البضائع، علاوه علي تقديمها خدمات التوصيل من خلال مركبات طائره ذاتيه القياده. وأطلقت دبي خدمه التاكسي الطائر الآلي، وتخطط لتطوير دراجات بخاريه طائره هجين تساعد رجال الشرطه علي الوصول بسرعه أكبر إلي مواقع الطواريء. لكن شاركي غير مقتنع بثوره الروبوت الطائر. وقال شاركي إن "سماء دبي قد تعج بهذه الأجهزه بسرعه إلي حد يثير القلق". مع ذلك، يري شاركي أن انتشار استخدام أجهزه الروبوت في المدينه أمر حتمي، قائلا: "أري أدوارا كثيره يمكن أن يلعبها الروبوت في المدن، فيمكن الاعتماد عليها في أعمال النظافه وتفتيش المباني، وتسليم الأشياء". لكنه أشار إلي أن هذه الأجهزه في الوقت الحالي لا تزال باهظه التكلفه وتتعرض للكسر. روبوت يستخدم في توصيل طلبات الأطعمه السريعه في سان فرانسيسكو في الولايات المتحده ويعتقد البعض أن سماء المدن سوف تمتلأ بالروبوت الطائر خلال 10 أعوام، ليس فقط لتسليم الطرود، لكن للحفاظ علي البني التحتيه لهذه المدن. ويشارك الباحث بلال قدوح في فريق بجامعه ليدز يعمل علي تطوير أسطولا من الطائرات بدون طيار مهمته إصلاح الحفر في الطرق. ويقول الباحث: "لدينا أسطول يتكون من ثلاث طائرات بدون طيار، إحداها مسؤوله عن فحص الطرق، والثانيه تقوم بالحفر بينما الثالثه مزوده بطابعه ثلاثيه الأبعاد تقوم بعمليات الإصلاح". ويتوقع أن ينتهي الفريق من تطوير نسخه تجريبيه من هذا النظام نهايه العام الجاري. ويأمل في أن يتسع نطاق استخدام الطائرات بدون طيار في قطاع البناء بحيث تكون قادره علي تحديد المشكله بدقه بدلا من سيل البيانات التي ترسله في الوقت الراهن. كما يتوقع أن تنتشر في السماء يوما أعداد كبيره من الطائرات بدون طيار التي تستخدم في صيانه البني التحتيه. ويقول الباحث: "تخيل هبوط طائره بدون طيار أعلي مبني مرتفع لإصلاح عطل ما أو تغيير مصباح معطل أو تركيب وحده اتصالات جديده في برج اتصالات". وستساعد هذه الأجهزه في الحد من المخاطره التي يتعرض لها العمال أثناء تأديه مثل هذه المهام، علاوه علي رفع كفاءه المدن، لكن لا تزال هناك معوقات تحول دون ذلك. ويوضح قائلا إن الناس "لا يحبون سماع طنين الطائرات بدون طيار ليل نهار، كما أنه من الصعب دمج هذا النوع من الطائرات في المجال الجوي الحالي". ويضيف: "التكنولوجيا موجوده بالفعل، لكن المشكله في القواعد ومدي الإدراك العام لاستخدامها". -------------------------------------------------------------------- يمكنكم استلام إشعارات بأهم الموضوعات بعد تحميل أحدث نسخه من تطبيق بي بي سي عربي علي هاتفكم المحمول.
ثمه تصور مخيف للمستقبل تجد فيه جهاز روبوت علي هيئه ضابط شرطه بعيون داكنه وفم لا يكاد يري يستطيع الكشف عن المجرمين وجمع الأدله.
هل تدير أجهزه الروبوت مدن المستقبل؟