Nó được mang tên ‘lực hướng tâm’, được sinh ra bởi sự biến dạng & sự trượt bên của lốp (do ma sát giữa lốp và mặt đường) và là lực giữ xe ổn định trong trạng thái quay vòng.
Nó được mang tên ‘lực hướng tâm’, được sinh ra bởi sự biến dạng & sự trượt bên của lốp (do ma sát giữa lốp và mặt đường) và là lực giữ xe ổn định trong qtrạng thái quay vòng.
Nó được mang tên lực hướng tâm, được sinh ra bởi sự biến dạng & sự trượt bên của lốp (do ma sát giữa lốp và mặt đường và là lực giữ xe ổn định trong trạng thái quay vòng.