Verschillende FAA-ambtenaren zeiden dat het de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappijen was om hun vliegtuigen op de hoogte te stellen van veiligheidsproblemen.
De ambtenaren van de luchtverkeerscontrole dachten niet dat de luchtvaartmaatschappijen verantwoordelijk waren voor het melden van veiligheidsproblemen.