In al deze gevallen moest de luchtverkeersleider contact opnemen met het vliegtuig, de moedermaatschappij van het vliegtuig en andere vliegtuigen in de omgeving om de communicatie te herstellen en het vliegtuig weer op koers te zetten.
Als een vliegtuig uit de koers stapt, is de controleur verantwoordelijk voor wat er met het vliegtuig gebeurt.