최근 노량진역 작업원 사망사고, 무궁화호 유리창 파손사고 등 계속하여 철도사고가 발생함에 따라 철도 운행장애를 예방하고 작업자의 안전을 보장하기 위한 제도적 개선이 필요하다고 할 것임.
  이에 개정안은 철도안전투자의 공시 및 안전관리 수준평가를 도입하여 철도운영자가 자발적으로 안전관리를 강화하도록 유도하고, 철도차량 정비조직에 관한 인증제와 정비인력에 대한 인정제를 도입하여 철도차량 정비의 품질제고와 안전성을 확보하는 한편, 
 철도작업 현장에서의 안전사고를 방지하기 위하여 작업현장에서 실질적 안전관리를 담당하는 작업책임자, 철도운행안전관리자가 안전수칙을 준수하도록 하고, 위반 시 이에 대한 행정제재를 신설하고 있음.
또한 노후 철도 차량의 안전한 정비를 위하여 철도차량 판매자의 일정기간 부품의무공급제, 철도운영자의 제작, 정비, 운용, 폐차 등 이력관리 의무 등을 도입하여 철도차량의 운행안전을 도모하고 있음.
철도차량의 이력관리에 대하여 국가가 체계적으로 관리하도록 하는 등 일부 수정이 필요한 사항 외에는 타당하고 필요한 입법으로 보았음.