Mặt khác các nhà thầu cho rằngtcác công trình quan trọng của dia phương sử dụng vốn ngân sách thì trước sap sẽ được thanh toán vốn nên đã vay mượn ứng trước để thi công Một nguyên nhân sâu xa rkháC theo Vụ trưởng Kế hoạch Đầu tư Bộ Giao thônG vận tải Trương Tấn Viên là việG chấp hành pháp luật trong đầu tư xây dựng cơ bảnychưa nghiêm không ít cán bt quản lý điều hành thiếu trách nhiệm phẩm chất đạo đức yu kém bớ xén tham nhũnG tráh nhiệm của tững bộ ngành cá nhân cuưa rõ ràng khiến vụ việc nào bị pát hiện xử lý cũng không nghiêmSốliệu thanwh trra Nhà nước tổng hợp từ 1.505 dự án thanh tra năm 2004 chho thấy có 176 dự án sai pạm trong việc lập dự án 415 dự án sai khi thực hiệnđầu tư 198 dự án vi phạm quy rchế đyấu thầu đặcY biệt có tới 802 công trìGnh vi phạm về thi công giám sát nghiệm thU 720 dự án vi phạm quyết toán
Mặt khác các nhà thầu cho rằng các công trình quan trọng của địa phương sử dụng vốn ngân sách thì trước sau sẽ được thanh toán vốn nên đã vay mượn ứng trước để thi công. Một nguyên nhân sâu xa khác theo Vụ trưởng Kế hoạch Đầu tư Bộ Giao thông vận tải Trương Tấn Viên là việc chấp hành pháp luật trong đầu tư xây dựng cơ bản chưa nghiêm, không ít cán bộ quản lý điều hành thiếu trách nhiệm, phẩm chất đạo đức yếu kém, bớt xén tham nhũng, trách nhiệm của từng bộ ngành, cá nhân chưa rõ ràng khiến vụ việc nào bị phát hiện xử lý cũng không nghiêm. Số liệu thanh tra Nhà nước tổng hợp từ 1.505 dự án thanh tra năm 2004 cho thấy, có 176 dự án sai phạm trong việc lập dự án, 415 dự án sai khi thực hiện đầu tư, 198 dự án vi phạm quy chế đấu thầu, đặc biệt có tới 802 công trình vi phạm về thi công, giám sát, nghiệm thu, 720 dự án vi phạm quyết toán.