title: Jan Grudziński

text:
nhỏ|300x300px|Tàu ngầm ORP Orzeł
Jan Grudziński (sinh ngày 3 tháng 12 năm 1907 - mất vào khoảng tháng 5/tháng 6 năm 1940) là một chỉ huy tàu ngầm của Hải quân Ba Lan trong Chiến tranh thế giới thứ hai.

Tiểu sử
Jan Grudziński sinh tại Kiev. Ông là con của Stanisław và Regina Radecka. Sau khi Ba Lan giành lại độc lập, vào cuối năm 1918, ông định cư với cha mẹ ở Lwów và gia nhập trường thiếu sinh quân vào năm 1921. Sau khi tốt nghiệp, Jan Grudziński vào Học viện Hải quân Ba Lan và trở thành trung úy (podporucznik) vào năm 1928. Năm 1931, ông giữ chức vụ giám đốc điều hành trên tàu phóng lôi ORP Kujawiak. Jan Grudziński hoàn thành khóa huấn luyện vũ khí dưới nước (1933–1934) và khoá điều hướng tàu ngầm vào năm 1937. Ông là sĩ quan điều hành trên tàu ngầm ORP Sęp vào năm 1938. Không lâu trước khi Chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra, ông được luân chuyển sang tàu ngầm ORP Orzeł.

Trong thời gian Ba Lan bị Đức Quốc Xã chiếm đóng, Jan Grudziński nắm quyền chỉ huy con tàu ORP Orzeł trong thời gian con tàu này đang tuần tra trên biển Baltic do sĩ quan chỉ huy Henryk Kłoczkowski bị ốm. Ngày 4 tháng 9 năm 1939, con tàu Orzeł cập bến Tallinn để đưa Henryk Kłoczkowski vào bệnh viện chữa trị. Ngay ngày hôm sau, dưới sự thúc ép của người Đức, các nhà chức trách Estonia đã lên tàu, bắt giữ toàn bộ thủy thủ đoàn, tịch thu tất cả các thiết bị định vị và bản đồ, cũng như tháo dỡ toàn bộ vũ khí. Ngày 17 tháng 9, con tàu Orzeł may mắn trốn thoát và Jan Grudziński quyết định tiếp tục tuần tra trên biển Baltic. Sau khi cạn kiệt khả năng chiến đấu, ông quyết định gia nhập Vương quốc Anh vào ngày 14 tháng 10.

Ngày 21 tháng 10, Grudziński chính thức được bổ nhiệm làm chỉ huy của tàu ORP Orzeł. Sau khi được sửa chữa, chiếc tàu ngầm này đã thực hiện các chuyến hành trình đến Bắc Hải vào cuối năm 1939. Trong các cuộc tuần tra này, con tàu Orzeł đã thành công đánh chìm tàu Rio de Janeiro của quân đội Đức.

Orzeł khởi hành chuyến tuần tra thứ bảy đến vùng biển Bắc Trung Hải vào ngày 23 tháng 05. Kể từ khi rời bến, không một tín hiệu radio nào từ con tàu được ghi nhận. Orzeł có thể đã trúng mìn. Jan Grudziński đã bỏ mạng trên tàu cùng với toàn bộ thủy thủ đoàn.

Giải thưởng và danh hiệu
60x60px Huân chương quân sự Virtuti Militari, Thập tự bạc
60x60px Huân chương quân sự Virtuti Militari, Thập tự vàng
60x60px Thập tự Dũng cảm
60x60px Huy chương Hải quân (Huy chương Morski)
60x60px Huân chương chiến công

Tham khảo

Sinh năm 1907
Mất năm 1940
Quân nhân Ba Lan


title: Wonhyoro-dong

text:
Wonhyoro-dong là một dong, phường của Yongsan-gu ở Seoul, Hàn Quốc.

Xem thêm
Phân cấp hành chính Hàn Quốc

Tham khảo

Liên kết
 Trang chính thức Yongsan-gu
 Trang chính thức Yongsan-gu
 Trang văn phòng dân cư Wonhyoro 1-dong

Quận Yongsan


title: Eois thetisaria

text:
Eois thetisaria là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.

Chú thích

Tham khảo

Eois


title: Teinoletis simoenta

text:
Teinoletis simoenta là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Teinoletis


title: Ommata nigriventris

text:
Ommata nigriventris là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.

Chú thích

Tham khảo

Ommata


title: Methylatropine

text:
Methylatropine (tên thương mại Eumydrin) là một dẫn xuất belladonna.

Tham khảo

Alcohol bậc một
Sơ khai hóa học


title: Devarodes coliadata

text:
Devarodes coliadata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.

Chú thích

Tham khảo

Devarodes


title: Malika Hadky

text:
Malika Hadky (sinh năm 1952) là một vận động viên chạy cự ly trung bình người Ma-rốc. Bà đã thi đấu ở nội dung 800 mét nữ tại Thế vận hội Mùa hè năm 1972.

Tham khảo

Vận động viên điền kinh Thế vận hội Mùa hè 1972
Nhân vật còn sống
Sinh năm 1952


title: Stare Czarnowo

text:
Stare Czarnowo  () là một ngôi làng ở hạt Gryfino, West Pomeranian Voivodeship, ở phía tây bắc Ba Lan. Đó là chỗ ngồi của gmina (khu hành chính) được gọi là Gmina Stare Czarnowo. Nó nằm khoảng  phía đông Gryfino và  về phía đông nam của thủ đô khu vực Szczecin.

Trước năm 1945, khu vực này là một phần của Đức. Đối với lịch sử của khu vực, xem Lịch sử của Pomerania.

Ngôi làng có dân số 520 người.

Những người đáng chú ý

 Ryszard Dawidowicz (sinh năm 1960) một cựu tay đua xe đạp người Ba Lan. Anh thi đấu hai nội dung tại Thế vận hội Mùa hè 1988.

Tham khảo


title: Lagarotis subalpina

text:
Lagarotis subalpina là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Lagarotis


title: Pseudochromis erdmanni

text:
Pseudochromis erdmanni, thường được gọi là cá đạm bì Erdmann, là một loài cá biển thuộc chi Pseudochromis trong họ Cá đạm bì. Loài này được mô tả lần đầu tiên vào năm 2011. Tên của loài này, erdmanni, được đặt theo tên của Mark Erdmann, thuộc Tổ chức Bảo tồn Quốc tế, người đã thu thập mẫu vật của loài này.

Phân bố và môi trường sống
P. erdmanni phân bố ở phía tây Thái Bình Dương, là loài đặc hữu của Indonesia. Chúng chỉ được biết đến ở vùng đông bắc nước này: từ Bắc Sulawesi đến tỉnh Papua, và kéo dài về phía nam ít nhất là tới đảo Ambon. P. erdmanni được tìm thấy trong những khu vực có nhiều rạn san hô thấp ở độ sâu khoảng 20 – 66 m trở lại, nhưng thường là từ 45 m trở lên.

Mô tả
P. erdmanni trưởng thành dài khoảng 8 cm và là loài dị hình giới tính. Cá mái chỉ có duy nhất một màu xám với một sọc mảnh màu trắng xanh dưới mắt, thân trên có nhiều chấm đen và sậm màu hơn thân dưới. Cá đực của P. erdmanni khác Pseudochromis steenei ở chỗ thiếu dải màu tối ở vây hậu môn và vây bụng; đối với Pseudochromis moorei thì sọc trắng dưới mắt của P. erdmanni rõ hơn. Về màu sắc thì cả ba cá thể trên đều giống nhau: thân trước có màu vàng cam với một đốm đen ở mang, thân trên nhiều chấm nhỏ li ti, còn lại có màu xám.

Số gai ở vây lưng: 3; Số vây tia mềm ở vây lưng: 25 - 27; Số gai ở vây hậu môn: 3; Số vây tia mềm ở vây hậu môn: 13 - 14; Số vây tia mềm ở vây ngực: 17 - 19; Số vây tia mềm ở vây đuôi: 27 - 28.

Thức ăn của P. erdmanni có lẽ là rong tảo và các sinh vật phù du nhỏ. Thường sống đơn độc hoặc thành đôi.

Tham khảo
Anthony C. Gill  & Gerald R. Allen (2011), Pseudochromis erdmanni, a new species of dottyback with medially placed palatine teeth from Indonesia (Teleostei: Perciformes: Pseudochromidae), Zootaxa 2924: 57–62

Chú thích

Pseudochromis
Động vật được mô tả năm 2011


title: Đại dịch COVID-19 tại Panama

text:
Đại dịch COVID-19 tại Panama là một phần của đại dịch toàn cầu về bệnh coronavirus 2019 () do hội chứng hô hấp cấp tính nặng coronavirus 2 () gây ra. Virus được xác nhận đã lây lan sang Panama vào ngày 9 tháng 3 năm 2020. Một trong những người chết là một người đàn ông 64 tuổi, cũng bị biến chứng của bệnh tiểu đường và viêm phổi. Trong số những người mắc bệnh, 83 người được đưa vào bệnh viện.  Các cá nhân bị nhiễm thuộc nhóm tuổi 29-59 và gần đây đã từng đi du lịch nước ngoài. Một bé gái 13 tuổi đã chết vì COVID-19 vào ngày 23 tháng 3. , Panama đã báo cáo 1,023,778 ca bệnh và 8,567 ca tử vong.

Chính phủ tuyên bố tình trạng khẩn cấp vào ngày 13 tháng 3 năm 2020. Động thái này của chính phủ đã giải ngân 50 triệu đô la Mỹ trong thời gian 180 ngày để mua hàng hóa và dịch vụ để chống lại COVID-19.

Tham khảo

Đại dịch COVID-19 theo quốc gia và vùng lãnh thổ


title: Natura

text:
Natura Cosméticos S.A. () hay đơn giản Natura là một nhà sản xuất và tiếp thị của Brazil, chuyên về sản phẩm làm đẹp, gia đình và chăm sóc cá nhân, dưỡng da, bộ lọc năng lượng mặt trời, mỹ phẩm, nước hoa và dưỡng tóc. Công ty bán sản phẩm có đại diện và hơn 3200 cửa hàng ở nhiều nước trên thế giới. Công ty được thành lập vào năm 1969 bởi Luiz Seabra và trở thành một công ty đại chúng được niêm yết trên sàn chứng khoán São Paulo vào năm 2004. Hiện công ty này là công ty lớn nhất của Brazil về doanh thu. Công ty này thuộc sở hữu của tỷ phú người Brazil Antônio Luiz Seabra và Guilherme Peirão Leal.

Lịch sử
Vào năm 1974, Natura đã thông qua bán hàng trực tiếp làm mô hình bán hàng. Vào năm 2017, đã có hơn 1,8 triệu "cố vấn" (đại lý) trải rộng khắp Argentina, Brazil, Chile, Colombia, Pháp, Mexico, Peru và từ năm 2006 vượt qua doanh thu của Avon ở Brazil.

Natura là một thành viên sáng lập của Liên hiệp về Thương mại Y tế Đạo đức, dần dần đảm bảo rằng các hoạt động tìm nguồn cung ứng thúc đẩy việc bảo tồn đa dạng sinh học, tôn trọng tri thức truyền thống và đảm bảo chia sẻ công bằng lợi ích trong suốt chuỗi cung ứng. Trong các bước phát triển và sản xuất mỹ phẩm, Natura không thí nghiệm trên động vật và tuân thủ tiêu chuẩn an toàn quốc tế nghiêm ngặt nhất.

Là công ty đại chúng kể từ năm 2004, cổ phiếu của công ty được niêm yết trên Novo Mercado (mức cao nhất về quản trị doanh nghiệp hoặc Sàn Giao dịch Chứng khoán Ibovespa). Hoạt động của Natura trong năm 2007 cho thấy tổng doanh thu hợp nhất là R$ 4,3 tỷ, tăng 10,6% so với năm trước. Thu nhập ròng hợp nhất là R$ 462,3 triệu, tạo ra lợi nhuận trên vốn cổ phần của cổ đông đang mở 72,1%.

Năm 2005, công ty mở cửa hàng đầu tiên ở Paris, Pháp. Tại Brazil, các đối thủ cạnh tranh chính của Natura là O Boticário, Jequiti và công ty Avon của Mỹ.

Mô hình kinh doanh
Natura thúc đẩy hình ảnh công ty thân thiện với sinh thái, bền vững (sử dụng sản phẩm tự nhiên, hướng tới môi trường bền vững và hỗ trợ xã hội...). Công ty cũng sử dụng phụ nữ bình thường chứ không phải siêu mẫu trong các quảng cáo.

Natura hoạt động với mô hình bán hàng trực tiếp. Kênh bán hàng tăng trưởng 16,4% trong năm 2007, đạt hơn 718.000 cố vấn. Công ty cũng khuyến khích phát triển cá nhân, tư vấn vật chất và chuyên nghiệp và cố vấn.

Tham khảo

Liên kết ngoài


title: Chuyến bay 2904 của Lufthansa

text:
Chuyến bay 2904 của Lufthansa là một chuyến bay quốc tế của hãng hàng không Lufthansa bằng dòng máy bay Airbus A320 có hành trình bay từ sân bay Frankfurt, Đức đến sân bay Quốc tế Okęcie (nay là sân bay Frédéric Chopin Warszawa), Ba Lan vào ngày 14 tháng 9 năm 1993.

Máy bay
Chuyến bay được khai thác bằng máy bay Airbus A320-200 mang số đăng bạ D-AIPN, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1990.

Tai nạn
Chuyến bay 2904 đã được phép hạ cánh xuống đường băng 19/11 của sân bay Quốc tế Okęcie và được thông báo về sự tồn tại của gió cắt trên đường tiếp cận. Cơ trưởng đã cố gắng hạ cánh bằng cách cho máy bay nghiêng nhẹ về bên phải với tốc độ nhanh hơn bình thường là khoảng 20 hải lý một giờ (37km/h; 23 dặm/giờ). Theo sách hướng dẫn, đây là quy trình chính xác cho các điều kiện thời tiết được báo cáo, nhưng báo cáo thời tiết không được cập nhật. Tại thời điểm máy bay chạm đất, luồng gió ngược được giả định hóa ra là gió xuôi khoảng 20 hải lý một giờ (37 km/h; 23 dặm/giờ). Với kết quả máy bay chạm đất với vận tốc xấp xỉ 170 hải lý một giờ (310 km/h; 200 dặm/giờ) và vượt xa điểm hạ cánh bình thường. Bánh xe phải chạm xuống 770 mét (2.530 ft) tính từ ngưỡng đường băng, còn bánh xe trái chạm xuống 9 giây sau đó, cách ngưỡng 1.525 mét (5.003 ft). Chỉ khi bánh trái chạm xuống mặt đường băng, bộ phận đảo chiều lực đẩy trên mặt đất và bộ phận đảo ngược lực đẩy của động cơ mới bắt đầu hoạt động, hai hệ thống phanh này phụ thuộc vào lực nén của thanh chống oleo (giảm xóc). Hệ thống phanh bánh xe vốn được kích hoạt khi bánh xe quay bằng hoặc lớn hơn 72 hải lý một giờ (133 km/h; 83 dặm/giờ) thì mới bắt đầu hoạt động sau khoảng 4 giây.

Chiều dài còn lại của đường băng (tính từ thời điểm hệ thống phanh bắt đầu hoạt động) quá ngắn để máy bay có thể phanh lại. Khi nhìn thấy sắp đến cuối đường băng và có chướng ngại vật phía sau, cơ trưởng đã lái máy bay sang bên phải để ra khỏi đường băng. Máy bay rời đường băng với tốc độ 72 hải lý một giờ (133 km/h; 83 dặm/giờ) và lăn 90 mét (300 ft) trước khi cánh trái va vào bờ kè và một chiếc máy bay LLZ. Ngọn lửa bùng lên từ cánh trái lan sang khoang hành khách. Hai trong số tất cả 70 người trên máy bay đã thiệt mạng, bao gồm giáo viên hướng dẫn bay (ngồi ở ghế bên phải ghế của cơ trưởng) chết khi va chạm và một hành khách không thể thoát ra ngoài do khói trong cabin khiến cho bất tỉnh.

Nguyên nhân tai nạn
Nguyên nhân chính dẫn đến xảy ra tai nạn là do các quyết định và hành động không chính xác của tổ bay. Chiếc máy bay đã chạm mặt ở vị trí xa hơn bình thường nhưng tổ bay lại không quyết định huỷ hạ cánh.

Hành khách và phi hành đoàn
Do va chạm, ngọn lửa bùng phát và xâm nhập vào khoang hành khách, khiến một hành khách thiệt mạng. Giáo viên hướng dẫn bay cũng bị thiệt mạng sau vụ va chạm. Tổng cộng có 51 người bị thương nặng (bao gồm cả hai thành viên phi hành đoàn) và năm người bị thương nhẹ.

Xem thêm

 Chuyến bay 3054 của TAM Linhas Aéreas

Liên kết ngoài

"Report on the Accident to Airbus A320-211 Aircraft in Warsaw on 14 September 1993" (Archive) – Main Commission Aircraft Accident Investigation
Appendices (Archive) – CVR transcript, Documentation of the Braking System, excerpt from the Lufthansa A320 operating manual

Tham khảo

Tai nạn và sự cố liên quan đến Airbus A320
Tai nạn và sự cố hàng không năm 1993


title: Diphtherocome chrysochlora

text:
Diphtherocome chrysochlora là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Diphtherocome


title: Euphyia slabyi

text:
Euphyia slabyi là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.

Chú thích

Liên kết ngoài

S


title: Cody Thompson

text:
Cody Hansbrough Thompson (sinh ngày 12 tháng 2 năm 1987) là một chính khách người Mỹ, người đã được bầu vào Hạ viện West Virginia trong cuộc bầu cử lập pháp tiểu bang năm 2018. Ông đại diện cho Khu vực Hạ viện thứ 43 với tư cách là thành viên của Đảng Dân chủ.

Kể từ khi tuyên thệ nhậm chức, ông là thành viên đồng tính công khai duy nhất của cơ quan lập pháp bang.

Tham khảo

Nhân vật còn sống
Chính khách đồng tính nam
Sinh năm 1987
Chính khách Mỹ thế kỷ 21


title: 1,8-Diazabicyclo(5.4.0)undec-7-en

text:
1,8-Diazabicyclo[5.4.0]undec-7-en, hay DBU, là một hợp chất hóa học thuộc nhóm amidine. DBU được sử dụng làm chất xúc tác, một phối tử tạo phức và một base non-nucleophil trong tổng hợp hữu cơ.

Tần suất xảy ra
Mặc dù DBU có sẵn trên thị trường đều được sản xuất tổng hợp, chất này vẫn có thể phân lập được từ bọt biển Niphates digitalis. Quá trình sinh tổng hợp DBU có nguyên liệu ban đầu là 1,6-hexanedial và 1,3-diaminopropan.

Ứng dụng
DBU được sử dụng làm chất xúc tác, làm phối tử tạo phức và một base non-nucleophil. DBU cũng được sử dụng để làm chất làm cứng (chất đóng rắn) cho nhựa epoxy.

DBU được sử dụng để tách fulleren khỏi trimethylbenzen. DBU phản ứng với C70 và fulleren cao hơn, nhưng không phản ứng với C60.

DBU cũng được sử dụng làm chất xúc tác trong sản xuất polyurethan. Trong quá trình tổng hợp acetylen ở đầu aryl và styryl, DBU mang đặc tính của một base và một nucleophile.

Tham khảo

Amidin


Lễ khai mạc Đại hội Thể thao Đông Nam Á 2019 dự kiến sẽ diễn ra vào tối thứ bảy ngày 30 tháng 11 năm 2019 tại Philippine Arena ở Bocaue, Bulacan.

Đây sẽ là lễ khai mạc Đại hội Thể thao Đông Nam Á đầu tiên được tổ chức tại một địa điểm trong nhà.

Bối cảnh
Lễ khai mạc sẽ được lấy cảm hứng từ lễ khai mạc Đại hội Thể thao Đông Nam Á 2017 tại Kuala Lumpur, Malaysia và Thế vận hội Mùa đông 2018 tại Pyeongchang, Hàn Quốc. Các nhà tổ chức đã công bố kế hoạch tiến hành thắp sáng ngọn lửa kỹ thuật số trong sự kiện này nhưng nói thêm họ có kế hoạch dự phòng cho "lễ khai mạc truyền thống, bình thường". FiveCurrents, những người sáng tạo nội dung trực tiếp đã tạo ra lễ khai mạc và bế mạc London 2012, sẽ là nhà sản xuất cho lễ khai mạc Đại hội Thể thao Đông Nam Á 2019 cùng với các nhà sản xuất địa phương; Video Sonic và sân khấu thủ công.

Nghệ sĩ người Mỹ gốc Philippines, Apl.de.ap của The Black Eyed Peas sẽ biểu diễn trong lễ khai mạc. Phối hợp với Ryan Cayabyab, anh ấy sẽ biểu diễn một bản phối lại bài hát của đoàn hát của mình được thể hiện bằng nhạc cụ truyền thống của Philippines và nhạc đệm. Trước đây, ban tổ chức đã đàm phán với một nghệ sĩ người Mỹ gốc Philippines khác, Bruno Mars, để làm điều tương tự.

Vào tháng 8 năm 2019, các nhà tổ chức đang lên kế hoạch để các nghệ sĩ địa phương Lea Salonga và Arnel Pineda biểu diễn trong lễ khai mạc.

Chuẩn bị
Các nhà tổ chức đang phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến hậu cần cho đại hội bao gồm cả việc đóng cửa Đường cao tốc Bắc Luzon cho công chúng trong 12 giờ dẫn đến lễ khai mạc.

Quốc ca
 Lupang Hinirang

Địa điểm

Philippine Arena sẽ được coi là địa điểm tổ chức lễ khai mạc. Được xây dựng vào năm 2014, đây là đấu trường trong nhà lớn nhất thế giới với sức chứa 55.000 chỗ ngồi.

Tham khảo

Đại hội Thể thao Đông Nam Á 2019
Lễ khai mạc Đại hội Thể thao Đông Nam Á


title: Margarita Khemlin

text:
Margarita Hemlin (sinh ngày 6 tháng 7 năm 1960) là một nữ nhà văn người Nga. Tháng sáu năm 2014, Người truy nguyên (Дознаватель) được bình chọn là cuốn truyện trinh thám hay nhất thời kỳ hậu Xô Viết.

Bà đã học chuyên ngành thơ tại Trường viết văn Gorky 1980-1985, ra trường làm ở phòng quản lý nhà đất, rửa bát cho nhà hàng rồi chuyển sang làm phóng viên. Đề tài của bà là cuộc sống của người Do Thái. Bà đã có các tập truyện in Dòng sông sống động, Thế chiến thứ ba của Vasia Solomonovna, tiểu thuyết Klotzvog, Ngoài rìa và Người truy nguyên. Chùm truyện Vĩnh biệt người đàn bà Do Thái được giải thưởng năm 2007 của tạp chí Ngọn Cờ. Từ năm 2012, bà được mời làm giám khảo giải thưởng văn học O. Henry.

Tham khảo

Nữ nhà văn Nga
Sinh năm 1960
Mất năm 2015
Người Do Thái


title: Chương trình Fulbright

text:
Chương trình Fulbright / Học bổng Fulbright, bao gồm Chương trình Fulbright-Hays, là một trong vài Chương trình trao đổi văn hóa Hoa Kỳ với mục tiêu là cải thiện quan hệ liên văn hóa, ngoại giao văn hóa và năng lực liên văn hóa giữa người dân Hoa Kỳ và các quốc gia khác thông qua trao đổi con người, kiến thức và kỹ năng. Đây là một trong những chương trình học bổng có uy tín và cạnh tranh nhất trên thế giới. Thông qua chương trình, các công dân Mỹ được lựa chọn cạnh tranh bao gồm sinh viên, học giả, giáo viên, chuyên gia, nhà khoa học và nghệ sĩ có thể nhận được học bổng hoặc trợ cấp để nghiên cứu, thực hiện nghiên cứu, giảng dạy hoặc thực hiện tài năng của họ ở nước ngoài; và công dân của các quốc gia khác có thể đủ điều kiện để làm điều tương tự ở Hoa Kỳ. Chương trình được thành lập bởi Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ J. William Fulbright vào năm 1946 và được coi là một trong những học bổng được công nhận và uy tín nhất trên thế giới. Chương trình cung cấp 8.000 khoản trợ cấp hàng năm.

Chương trình Fulbright được quản lý bởi các tổ chức hợp tác như Viện Giáo dục Quốc tế và hoạt động tại hơn 160 quốc gia trên thế giới. Văn phòng các vấn đề văn hóa và giáo dục của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ tài trợ cho Chương trình Fulbright và nhận tài trợ từ Quốc hội Hoa Kỳ thông qua các hóa đơn appropriation hàng năm. Hỗ trợ trực tiếp và hiện vật bổ sung đến từ các chính phủ đối tác, tổ chức, tập đoàn và tổ chức chủ nhà cả ở trong và ngoài Hoa Kỳ  Tại 49 quốc gia, Ủy ban Fulbright hai quốc gia điều hành và giám sát Chương trình Fulbright. Ở các quốc gia không có Ủy ban Fulbright nhưng có chương trình hoạt động, Bộ phận Công vụ của Đại sứ quán Hoa Kỳ giám sát Chương trình Fulbright. Hơn 370.000 người đã tham gia chương trình kể từ khi chương trình được bắt đầu; 59 cựu sinh viên Fulbright đã giành giải thưởng Nobel; 82 cựu sinh viên đã giành được giải thưởng Pulitzer.

Xem thêm
 Đại học Fulbright Việt Nam

Tham khảo

Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ
Học bổng Hoa Kỳ


title: Rymań

text:
Rymań  () là một ngôi làng ở huyện Kołobrzeg, West Pomeranian Voivodeship, ở phía tây bắc Ba Lan. Đó là chỗ ngồi của gmina (khu hành chính) được gọi là Gmina Rymań. Nó nằm khoảng  về phía nam của Kołobrzeg và  về phía đông bắc của thủ đô khu vực Szczecin.

Trước năm 1945, khu vực này là một phần của Đức. Đối với lịch sử của khu vực, xem Lịch sử của Pomerania.

Làng có dân số 1.214 người.

Tham khảo


title: Mikhail Petrovich Zubchuk

text:
Mikhail Petrovich Zubchuk (;22 tháng 11 năm 1967 – 9 tháng 11 năm 2015) là một cầu thủ bóng đá người Nga.

Tham khảo

Sinh năm 1967
Mất năm 2015
Cầu thủ bóng đá Moskva
Cầu thủ bóng đá Liên Xô
Cầu thủ bóng đá PFC CSKA Moscow
Cầu thủ bóng đá MFC Mykolaiv
Cầu thủ bóng đá FC Metalurh Zaporizhzhia
Cầu thủ bóng đá FC Kryvbas Kryvyi Rih
Cầu thủ bóng đá Nga
Cầu thủ bóng đá FC Nyva Vinnytsia
Cầu thủ bóng đá nam Nga ở nước ngoài
Cầu thủ bóng đá nước ngoài ở Ukraina
Cầu thủ Giải bóng đá Ngoại hạng Ukraina
Cầu thủ bóng đá nước ngoài ở Moldova
Cầu thủ bóng đá FC Saturn Ramenskoye
Cầu thủ bóng đá FC Fakel Voronezh
Cầu thủ Giải bóng đá Ngoại hạng Nga
Cầu thủ bóng đá FC Arsenal Tula
Cầu thủ bóng đá FC Lada-Tolyatti
Cầu thủ bóng đá FC Torpedo NN Nizhny Novgorod
Cầu thủ bóng đá FC Metallurg Lipetsk
Cầu thủ bóng đá FC Yenisey Krasnoyarsk
Cầu thủ bóng đá FC Tighina
Tiền đạo bóng đá
Cầu thủ bóng đá FC Torpedo Moskva
Cầu thủ bóng đá FC Dynamo Vologda
Cầu thủ bóng đá FC Presnya Moskva


title: Cremnodes rufipes

text:
Cremnodes rufipes là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Cremnodes


title: Pidonia taipingshana

text:
Pidonia taipingshana là một loài bọ cánh cứng trong họ Cerambycidae.

Chú thích

Tham khảo

Pidonia


title: Willians (cầu thủ bóng đá, sinh 1973)

text:
Willians Bartolomeu dos Santos, còn được gọi là Willians (sinh ngày 20 tháng 4 năm 1973) là một cựu cầu thủ bóng đá người Brasil chơi ở vị trí tiền đạo. Ông từng thi đấu cho nhiều câu lạc bộ tại Việt Nam.

Tham khảo

Sinh năm 1973
Nhân vật còn sống
Cầu thủ bóng đá nam Brasil
Cầu thủ bóng đá nam Brasil ở nước ngoài
Tiền đạo bóng đá
Tiền vệ bóng đá
Cầu thủ bóng đá Sao Đỏ Beograd
Cầu thủ câu lạc bộ bóng đá Cần Thơ
Cầu thủ câu lạc bộ bóng đá Hải Phòng
Cầu thủ giải bóng đá vô địch quốc gia Việt Nam
Cầu thủ bóng đá nước ngoài ở Việt Nam


title: Cúp Bóng chuyền Thách thức Nữ Châu Á 2023

text:
Cúp Thử thách Bóng chuyền Nữ Châu Á 2023 là phiên bản thứ tư của Cúp Thử thách Bóng chuyền Nữ Châu Á, một giải đấu bóng chuyền quốc tế hàng năm do Liên đoàn Bóng chuyền Châu Á (AVC) tổ chức với Liên đoàn Bóng chuyền Indonesia (PBVSI).Giải đấu được tổ chức tại Tridharma Sports Hall,Gresik, Đông Java, Indonesia từ ngày 18 đến 25 tháng 6 năm 2023. Người chiến thắng giải đấu, Việt Nam đủ điều kiện tham dự Cúp thách đấu bóng chuyền nữ FIVB 2023.

Việt Nam đã giành danh hiệu đầu tiên bằng cách đánh bại chủ nhà Indonesia trong trận chung kết tie-break.Đài Bắc Trung Quốc giành huy chương đồng sau khi đánh bại Ấn Độ trong hai set liên tiếp.Trần Thị Thanh Thúy được vinh danh là MVP của giải đấu.

Trình độ chuyên môn
Theo quy định của AVC, tối đa 16 đội trong tất cả các sự kiện AVC sẽ được lựa chọn bởi:

 1 đội cho nước chủ nhà
 10 đội dựa trên vị trí cuối cùng của phiên bản trước
 5 đội từ mỗi 5 khu vực (với một giải đấu vòng loại nếu cần)

Đội đủ tiêu chuẩn

Các bảng đấu
Tổng quan về các bảng đấu được bốc thăm diễn ra vào ngày 16 tháng 3 năm 2023.

* Kazakhstan đã rút khỏi giải đấu.

Quy trình bốc thăm

 Tổng số chiến thắng (trận thắng, trận thua)
 Trong trường hợp hòa, tiebreaker đầu tiên sau đây sẽ được áp dụng: Các đội sẽ được xếp hạng theo số điểm đạt được nhiều nhất trong mỗi trận đấu như sau:
 Trận thắng 3–0 hoặc 3–1: 3 điểm cho người chiến thắng, 0 điểm cho người thua cuộc
 Trận đấu thắng 3–2: 2 điểm cho người chiến thắng, 1 điểm cho người thua cuộc
 Trận đấu bị mất: 3 điểm cho người chiến thắng, 0 điểm (0–25, 0–25, 0–25) cho người thua cuộc
 Nếu các đội vẫn hòa sau khi kiểm tra số trận thắng và điểm đạt được, thì AVC sẽ kiểm tra kết quả để phá vỡ hòa theo thứ tự sau:
 Đặt thương số: nếu hai hoặc nhiều đội bị ràng buộc về số điểm đạt được, họ sẽ được xếp hạng theo thương số do việc chia số lượng tất cả các bộ giành được bằng số lượng tất cả các bộ bị mất.
 Thương số điểm: nếu hòa vẫn tồn tại dựa trên thương số đã đặt, các đội sẽ được xếp hạng theo thương số do việc chia tất cả các điểm được ghi bởi tổng số điểm bị mất trong tất cả các vòng đấu.
 Nếu hòa vẫn tiếp tục dựa trên thương số điểm, hòa sẽ bị phá vỡ dựa trên đội đã thắng trận đấu của Vòng Robin Phase giữa các đội hòa. Khi tỷ số điểm hòa giữa ba đội trở lên, các đội này được xếp hạng chỉ xem xét các trận đấu liên quan đến các đội được đề cập.

Vòng sơ loại

 Tất cả thời gian là giờ Tây Indonesia (UTC+07:00)

Bảng A

Nguồn: Daily Bulletin 4 AVC Challenge Cup 2023

(H) Chủ nhà

Bảng B

Nguồn: Daily Bulletin 4 AVC Challenge Cup 2023

Bảng C

Nguồn: Daily Bulletin 4 AVC Challenge Cup 2023

Bảng D

Nguồn: Daily Bulletin 4 AVC Challenge Cup 2023

Vòng phân loại

 Tất cả thời gian là giờ Tây Indonesia (UTC+07:00).
 Kết quả và điểm của các trận đấu giữa cùng một đội đã được chơi trong vòng sơ loại sẽ được tính đến cho vòng phân loại.

Bảng F

Nguồn: Bản tin hàng ngày 6 Cúp thử thách AVC 2023

(H) Chủ nhà

Bảng F

Nguồn: Bản tin hàng ngày 6 Cúp thử thách AVC 2023

Vòng chung kết

 Tất cả thời gian là giờ Tây Indonesia (UTC+07:00).

Vị trí thứ 9–11

Nguồn: Bản tin hàng ngày 8 AVC Challenge Cup 2023

|}
Vị trí thứ 5–thứ 8

Bán kết thứ 5–8

Trận đấu ở vị trí thứ 7

|}
Trận đấu ở vị trí thứ 5

|}
Bốn đội cuối cùng

|}
Trận đấu tranh hạng 3

|}
Trận đấu chung kết

|}

Vị trí cuối cùng

Giải thưởng

Cầu thủ xuất sắc nhất giải

Chuyền hai xuất sắc nhất

 Chủ công xuất sắc nhất giải

Phụ công xuất sắc nhất giảiĐối chuyền xuất sắc nhấtLibero xuất sắc nhất'''

Xem thêm

 Cúp Thử thách Bóng chuyền Nam Châu Á 2023
 Cúp bóng chuyền nữ Challenger 2023 FIVB

Liên kết ngoài

 Liên đoàn bóng chuyền châu Á - trang web chính thức

Cổng thông tin:

 Bóng chuyền
 Indonesia
 Thể thao


title: NGC 471

text:
NGC 471 là một thiên hà dạng hạt đậu nằm cách Trái Đất khoảng 168 triệu năm ánh sáng trong chòm sao Song Ngư. Nó được phát hiện bởi nhà thiên văn học người Đức Albert Marth vào ngày 3 tháng 11 năm 1864.

Xem thêm

 NGC 7007
 Thiên hà dạng hạt đậu
 NGC 7302
 Danh sách thiên thể NGC (1-1000)

Tham khảo

Liên kết ngoài

Thiên thể phát hiện năm 1864
Thiên thể PGC
Thiên thể UGC
Thiên thể NGC
Chòm sao Song Ngư


title: Quảng trường chính Katowice

text:
Quảng trường chính Katowice là một địa điểm nằm ở trung tâm của quận Śródmieście ở thành phố Katowice, Ba Lan. Quảng trường chính này, là một trong những kiến trúc chính trong thành phố, có từ cuối thế kỷ 19. Nó đã được xây dựng lại nhiều lần, với sự tu sửa mới nhất hiện đang được tiến hành.

Nhà hát Silesian nằm ở quảng trường này.

Trong những năm 2010, thành phố đã bắt đầu thiết kế lại quảng trường. Kể từ mùa hè 2014, việc tái thiết quảng trường đã diễn ra.

Quảng trường ở Ba Lan


title: Mark Cavendish

text:
Mark Simon Cavendish  (sinh ngày 21 tháng 5 năm 1985) là một cua rơ xe đạp chuyên nghiệp người đảo Manx thuộc Vương Quốc Annh, hiện đang thi đấu cho đội đua UCI World Team Quick Step Alpha Vynil Team. Sở trường của Cavendish ở các giải đua đường trường là đua nước rút, anh được xem là một trong những tay đua nước rút xuất sắc nhất mọi thời đại. Vào năm 2021, giám đốc của cuộc đua xe đạp Tour de France, Christian Pruhomme đã gọi anh là tay đua nước rút xuất sắc nhất trong lịch sử Tour de France cũng như trong môn đua xe đạp.

Trong những năm đầu của sự nghiệp, Cavendish có tham gia cả thể loại đua xe đạp trong nhà, và từng giành huy chương vàng cho đội tuyển xe đạp Vương quốc Anh ở các giải đua UCI Track Cycling World Championships năm 2005 và 2008. Sau khi thất bại trong việc chinh phục tấm huy chương ở  Olympics Bắc Kinh 2008 thì anh ấy đã tạm nghỉ môn xe đạp trong nhà cho đến năm 2015. Sau khi trở lại, Cavendish đã có lần thứ 3 chiến thắng UCI Track Cycling World Championships năm 2016, và đã đoạt huy chương bạc ở Olympics Rio 2016.

Sự nghiệp đua xe đạp của Cavendish chủ yếu là ở môn đua xe đạp đường trường, nơi anh bắt đầu đua chuyên nghiệp từ năm 2005 và đã giành được 11 chiến thắng trong mùa giải đầu tiên này.

Ở giải đua xe đạp danh giá nhất thế giới Tour de France, Cavendish đã có 34 Tour de France lần chiến thắng chặng, thành tích giúp anh trở thành cua rơ có nhiều chiến thắng chặng Tour de France nhất cùng với huyển thoại Eddy Merckx. Còn nếu tính ở các giải Grand Tour, Cavendish là người có số lần chiến thắng  chặng nhiều thứ ba trong lịch sử với 53 chiến thắng. Vào năm 2011, Cavendish trở thành là cua rơ người Anh thứ hai, sau Tom Simpson, chiến thắng giải đua xe đạp đường trường thế giới. Cavendish cũng đã giành chiến thắng các danh hiệu nướt rút ở cả 3 giải Grand Tour là Vuelta a España 2010 và2011, Tours de France 2021 và Giro d'Italia 2013. Vào năm 2012, Cavendish trở thành cua rơ đầu tiên giành chiến thắng chặng đua cuối cùng của giải đua Tour de France, chặng đua đến đại lộ Champs-Élysées 4 năm liên tiếp.

Năm 2011, Cavendish được trao danh hiệu MBE "vì những đóng góp cho môn đua xe đạp của Vương quốc Anh."

Những năm đầu
Cavendish sinh ra ở Douglas, trên đảo Isle of Man, bố anh tên là David là dân đảo và mẹ là Adele đến từ xứ Yorkshire, Anh quốc. Anh đã bắt đầu chơi môn đạp xe motocross (BMX) từ khi còn rất nhỏ và đã từng tham gia các giải đua thiếu niên ở trung tâm National Sports Centre ở Douglas.

Lên 9 tuổi, Cavendish gia nhập một câu lạc bộ ở Douglas và sớm bộc lộ sự quyết tâm trong khi thi đấu. Cựu huấn luyện viên của anh ấy là Dot Tibury kể lại rằng: "Cậu ta không thích thua cuộc. Sau đó cậu ta bắt đầu giành được chiến thắng và thường bắt vòng các tay đua khác".

Cavendish cũng chia sẻ: " Tôi luôn luôn chạy xe. Nhưng có vài cuộc đua mà tôi bị rớt lại." "Khi đó thì mẹ tôi đã cười và tôi giải thích rằng đó là do các đối thủ đều sử dụng xe đạp leo núi. Cho nên tôi xin mẹ mua một chiếc xe đạp eo núi. Đến sinh nhật thứ 13 thì tôi đã có một chiếc. Và ở những cuộc thi sau thì tôi đã đánh bại mọi đối thủ." Đó cũng là thời điểm mà Cavendish gặp cựu tay đua David Millar, người mà anh ấy rất ngưỡng mộ. Sau đó thì Cavendish đã nghỉ học và có 2 năm làm việc ở một ngân hàng để kiếm tiền cho ước mơ trở thành một vận động viên chuyên nghiệp.

Năm 2003, Cavendish là một trong 6 tay đua trẻ được chọn vào học viện British Cycling's Olympic Academy, cho dù ban đầu anh suýt bị từ chối. Các huấn luyện viên Rod Ellingworth, John Herety và Simon Lillistone đã nhận thấy tiềm năng của anh ấy và ra sức thuyết phục Giám đốc Peter Keen chọn anh vào học viện. Chiến thắng đầu tiên của anh ấy là ở giải đua Girvan Tree Day hồi  tháng 3 năm 2004. Trong thời gian ở học viện, Cavendish đã giành 2 huy chương vàng ở Đại hội thể thao Island Games 2003.

Cavendish đã có nhiều tiến bộ trong thời gian ở học viện. Huấn luyện viên Ellingworth khi được hỏi về môi trường học tập có phần hà khắc ở học viện đã nói rằng: "Cav có vẻ rất thích nó". Ở học việc thì các tay đua trẻ được cấp 58 bảng một tuần, phải tự quản lý tài chính cũng như nấu ăn và dọn dẹp. Tạp chí Cycling Weekly thì mô tả học viện giống như một trại huấn luyện theo phong cách một trại hè do Ellingworth quản lý. Ellingworth đã bỏ bài tập chạy xe 3 giờ mà bắt các tay đua trẻ phải hoàn thành bài tập chạy xe 4 giờ trong đêm.

Ở giải đua trong nhà Track world championships 2005 ở Los Angeles, Cavendish cùng đồng đội Rob Hayles đã giành huy chương vàng mặc dù trước đó họ chưa từng thi đấu chung với nhau. Đó là danh hiệu vô địch thế giới đầu tiên của Cavendish. Sau đó Cavendish cũng chiến thắng cuộc đua tính điểm ở giải đua European championship 2005.

Đua xe đạp chuyên nghiệp

2005–2007

Cavendish thi đấu chuyên nghiệp từ năm 2005 ở đội đua Team Sparkasse. Trong năm này, anh đã thi đấu các giải Tour de Berlin và Tour of Britain.

Sang năm 2006 anh thi đấu cho đội Continental team, Team Sparkasse, một đội đua chuyên cung cấp tài năng trẻ cho đội T-Mobile Team.  Trong tháng 6, ở giải Tour de Berlin, anh đã giành chiến thắng 2 chặng đua và giành được danh hiệu tính điểm và nước rút. Sau đó Cavendish đã giành được huy chương vàng ở đại hội thể thao khối thịnh vượng chung 2006 trong màu áo Isle of Man ở môn đua xe đạp scratch.

Thành công ở giải Tour de Berlin giúp Cavendish chuyển sang đội T-Mobile Team. Ở giải đua 2006 Tour of Britain Cavedish đã dành được danh hiệu tính điểm.

Cavendish có đột phá lớn trong năm 2007, với danh hiệu chung cuộc ở giải đua 2007 Scheldeprijs ở Bỉ. Sau đó ở các giải đua Four Days of Dunkirk và Volta a Catalunya thì anh đều giành được 2 chiến thắng chặng. Kết quả đó giúp anh được đội đua điền tên vào danh sách thi đấu giải đua xe đạp nổi tiếng nhất thế giới Tour de France. Đáng tiếc là ở giải đua này thì anh bị ngã rất nhiều và đã phải bỏ cuộc sau chặng 8.

2008

Năm 2008, Cavendish trở lại giải đua xe đạp trong nhà world championships 2008 được tổ chức ở Manchester. Anh cùng với đồng đội Bradley Wiggins đã đoạt chức vô địch cho đội tuyển Anh.

Ở các giải đua đường trường, Cavendish đã giành được chiến thắng chặng Grand Tour đầu tiên ở giải đua Giro d'Italia 2008. Sau đó anh giành thêm 4 chiến thắng chặng ở giải đua Tour de France 2008. Nhưng một lần nữa anh phải bỏ dở giải đua sau chặng 14 để tập trung cho chiến dịch Olympics Bắc Kinh 2008. Đội tuyển Anh với bộ đôi Cavendish và Wiggins được đánh giá là ứng cử viên hàng đầu ở môn xe đạp trong nhà, tuy nhiên họ chỉ xếp thứ 9. Cavendish cho rằng Wiggins đã không có phong độ tốt nhất ở giải đấu này.

Cavendish mau chóng vượt qua nỗi thất vọng ở Olympics và thi đấu rất thành công trong phần còn lại của mùa giải, giành thêm 11 chiến thắng chặng nữa, bao gồm 3 chiến thắng chặng ở các giải Tour of Ireland và Tour of Missouri. Tour of Missouri cũng là giải đua duy nhất trong năm 2008 mà Cavendish giành được danh hiệu tính điểm. Còn ở giải Tour de Romandie, Cavendish đã đánh bại Wiggins để giành chiến thắng chặng đua tính giờ cá nhân.

2009
Cavendish khởi đầu mùa giải 2009 ở giải đuaTour of Qatar, nơi anh gặp sự cạnh tranh quyết liệt Tom Boonen của đội đua Quick Step. Boonen đã giành chức vô địch và 1 chiến thắng chặng còn Cavendish giành được 2 chiến thắng chặng. Đến giải đua Tour of California 2009, Cavendish lại có 2 chiến thắng bằng cách đánh bại Boonen ở giai đoạn ước rút. Đây cũng là giải đua mà Cavendish giành được danh hiệu tính điểm đầu tiên trong mùa giải 2009.

Cavendish vẫn được triệu tập lên đội tuyển Anh để thi đấu giải  UCI Track Cycling World Championships 2009, tuy nhiên anh đã không giành được huy chương nào ở giải đấu này.

Bước vào các giải đua đường trường ở Châu Âu, Cavendish giành được 1 chiến thắng chặng  ở giải đua Tirreno–Adriatico 2009. Sau đó thình anh tham gia giải đua Classic đầu tiên của mình là giải Milan–San Remo 2009 và đã giành chiến thắng chung cuộc.

Tương tự giải đua 2008, Cavendish cũng giành được 2 chiến thắng chặng và đoạt danh hiệu tính điểm ở giải đua Three Days of De Panne 2009. Ở chặng đua mở màn Giro d'Italia 2009 đội đua của Cavendish là Team Columbia-High Road đã giành chiến thắng nội dung tính giờ đồng đội và Cavendish được mặc chiếc áo hồng, anh trở thành cua rơ người đảo Manx đầu tiên được mặc chiếc áo này. Cho đến chặng đua thứ 13 thì Cavendish có thêm 3 chiến thắng chặng nữa. Tuy nhiên anh đã bất ngờ bỏ giải sau chặng 13, lý do được cho là để tập trung cho giải Tour de France 2009. Để chuẩn bị cho Tour de France, anh ấy đã tham gia giải Tour de Suisse 2009 và giành chiến thắng chặng 3 và chặng 6.

Tour de France 2009 là một giải đua cực kỳ thành công của Cavendish, nơi anh đã giành tới 6 chiến thắng chặng và có thời điểm được mặc áo xanh tính điểm 2 chặng liên tiếp, anh là tay đua người Anh đầu tiên làm được điều này. Mặc dù vậy thì cuối cùng Cavendish vẫn phải nhường danh hiệu tính điểm cho cua rơ Thor Hushovd của đội Cervélo TestTeam.

Sau giải Tour de France, Cavendish đã chiến thắng giải Sparkassen Giro Bochum, tham gia và giành được 1 chiến thắng chặng ở Tour of Ireland. Tronng tháng 9, anh đạt tới cột mốc 50 chiến thắng với chiến thắng chặng đua mở màn của Tour of Missouri. Trước giải đấu này, anh xác nhận sẽ ở lại đội Team Colombia đến năm 2010, chấm dứt đồn đoán anh sẽ chuyển sang . Đây là giải đua mà Cavendish đã dẫn đầu bảng xếp hạng tổng sau 2 chặng đua đầu tiên. Tuy nhiên do bị viêm phổi nên Cavendish đã phải bỏ giải sau chặng 3

Cavendishh một lần nữa được triệu tập vào đội tuyển Anh thi đấu giải UCI Road World Championships 2009, song anh đã không thể tham gia do vấn đề sức khỏe.

2010

Do phải điều trị chấn thương nên phải đến giữa tháng 2 Cavendish mới bắt đầu mùa giải 2010 ơ giải đua Vuelta a Andalucía. Với điều kiện sức khỏe chưa ở trạng thái tốt nhất nên anh đã không thể bảo vệ chiến thắng ở giải đua Milan–San Remo, thậm chí còn về đích sau người chiến thắng khoảng 6 phút. Tuy nhiên Cavendish vẫn đặt mục tiêu sẽ giành chiếc áo xanh lá cây tính điểm ở giải đua và chiến thắng nội dung đua đường trường ở giải UCI Road World Championships 2010. Cavendish đã đăng ký tham gia giải đua Tour of Flanders với mục đích lấy lại phong độ và hỗ trợ cho đồng đội, song anh đã vướng vào một tai nạn và không thể hoàn thành cuộc đua.

Đến giải đua Volta a Catalunya 2010 thì Cavendish bắt đầu tìm lại được phong độ, anh xếp thứ 7 ở chặng đua tính giờ cá nhân và chiến thắng chặng thứ 2. His team withdrew Cavendish Ở giải đua Tour de Romandie 2010 Cavendish có cử chỉ khiếm nhã sau khi giành chiến thắng chặng 2 nên đã bị đội đua rút tên khỏi giải đấu.  Đến tháng 5, Cavendish quyết định không tham gia Giro d'Italia mà sang Mỹ đua giải Tour of California và đã giành được chiến thắng chặng 1. Sang tháng 6, Cavendish gây ra tai nạn lớn khi đang nước rút chặng 4 giải đua Tour de Suisse, anh đã bị các đối thủ chỉ trích phong cách chạy quyết liệt của mình.

Ở giải đua Tour de France 2010, ngay ở chặng đua đầu tiên Cavendish đã bị ngã xe khi còn cách đích khoảng 3km. Sau đó anh có sự trở lại mạnh mẽ, giành được 5 chiến thắng chặng, nâng tổng số chiến thắng chặng ở Tour de France lên con số 15. Nhưng một lần nữa Cavendish thất  bại trong việc đoạt chiếc áo xanh lá cây tính điểm, khi kém người đoạt danh hiệu này là Petacchi 11 điểm.

2010 là lần đầu tiên Cavendish tham gia giải đua Vuelta a España. Anh đã giành chiến thắng 3 chặng đua và giành được danh hiệu tính điểm.

2011
Cavendish có khởi đầu khá chậm chạp trong năm 2011, phải đến cuối tháng 2 mới giành được chiến thắng chặng đầu tiên ở giải đua Tour of Oman. Chiến thắng chặng thứ hai trong năm là ở giải Scheldeprijs—và đây là chiến thắng thứ 3 của anh ở giải đua này sau các giải đua năm 2007 và 2008, thành tích giúp anh san bằng kỷ lục của Piet Oellibrandt. Sau đó thì Cavendish đã không hoàn thành giải đua Paris–Roubaix.

Ở giải đua Giro d'Italia 2011, sau khi chiến thắng chặng đua tính giờ đồng đội ở chặng mở màn và về nhì ở chặng 2 thì Cavendish có vinh dự một lần mặc chiếc áo hồng chung cuộc ở chặng 3. Sau đó mặc dù không giữ được chiếc áo hồng nhưng anh đã giành chiến thắng chặng 10 và chặng 12 rồi lại bỏ giải đua nửa chừng sau chặng 13. Ngày 11 tháng 6, Cavendish được trao danh hiệu MBE.

Giải đua Tour de France 2011 Cavendish có thêm 5 chiến thắng chặng nữa, nâng tổng số chiến thắng chặng Tour de France của anh lên con số 20. Anh cũng trở thành người đầu tiên giành chiến thắng chặng đua cuối cùng trong 3 năm liên tiếp. Kết thúc giải đua, Cavendish đã giành được chiếc áo xanh tính điểm, anh là cua rơ người Anh đầu tiên giành được thành tich này.

Đến tháng 8, Cavendish thông báo chia tay đội đua HTC-Highroad để chuyển sang đội Team Sky từ 2012. Sau đó Cavendish được triệu tập vào đội tuyển Anh để tham gia giải London–Surrey Cycle Classic, đây là giải đấu tập huấn cho Olympics 2012 và là một phần của London Prepares series. Chỉ khoảng 1  tuần sau, Cavendish lại tham gia Vuelta a España 2011, nhưng đã phải bỏ cuộc sớm ở chặng thứ 4 do bị bỏng nhiệt. Sau khi rút lui khỏi giải Vuelta Cavendish đã kịp bình phục để đăng ký tham gia Tour of Britain. Ở giải đua này thì anh đã chiến thắng chặng 1 và chặng đua cuối cùng ở London.

Cuối tháng 9, Cavendish lại lên đội tuyển Anh thi đấu giải đua UCI Road World Championships 2011 ở Copenhagen, anh đã giành chức vô địch nội dung đua đường trường và trở thành tay đua người Anh thứ hai đạt được thành tích này sau Tom Simpson hồi năm 1965.

Cuối năm, Cavendish đã giành giải thưởng BBC Sports Personality of the Year Award với 49.47% phiếu bầu, giúp anh vượt qua Mo Farah và Darren Clarke.

2012
Cavendish bắt đầu mùa giải 2012 bằng giải đua Tour of Qatar. Mặc dù mới chỉ vừa khỏi ốm, anh ấy đã giành chiến thắng chặng 3, đây là chiến thắng chặng đầu tiên của Cavendish cho đội đua Team Sky. Sau đó anh thắng tiếp chặng 5 rồi hoàn thành giải đua trong top-10 chung cuộc. cho dù đã bị ngã xe ở chặng cuối cùng. Ở giải đua Tour of Oman, Cavendish bị chấn thương ngay ở chặng đua đầu tiên và đã không giành được chiến thắng nào ở giải đua này. Nhưng không phải đợi quá lâu, anh đã lấy lại thói quen chiến thắng chặng ở giải đua Kuurne–Brussels–Kuurne.

Sang tháng 3, Cavendish đặt mục tiêu giành chiến thắng thứ hai ở giải đua Milan–San Remo nhưng đã bị rớt lại khi còn cách đích khoảng 100km. Ở những giải đua Classics khác thì Cavendish cũng không có kết quả quá cao. Ở giải Tour de Romandie, anh cũng không có chiến thắng chặng nào.

Một tuần sau đó, Cavendish mới giành chiến thắng chặng thứ 5 trong mùa giải bằng chiến thắng chặng 2 Giro d'Italia 2012. Sau đó anh thắng tiếp chặng 5 và chặng 13. Sau hai lần bỏ dở Giro 2009 và 2011 (2010 không tham gia) thì Cavendish đã thi đấu trọn vẹn Giro 2012 với mục tiêu giành lấy chiếc áo xanh tính điểm, nhưng đã để thua Joaquim Rodríguez với chỉ 1 điểm ít hơn.

Giữa tháng 6, Cavendish tham gia giải đua Ster ZLM Toer và có được kết quả trái với thói quen so với các giải đua khác. Đó là anh không giành được chiến thắng chặng nào nhưng lại giành được chức vô địch

Sang tháng 7, Cavendish tham gia Tour de France 2012, anh đã giành thêm được 3 chiến thắng chặng. Ở chặng 4 thì Cavendish gặp tai nạn khi còn cách đích . Sau đó thì anh đua chiến thuật để hỗ trợ đồng đội Wiggins. Cavendish chính là người đã giành chiến thắng chặng đua cuối cùng ở đại lộ Champs-Elysée, thành tích giúp anh lập kỷ lục 4 lần chiến thắng chặng đua cuối cùng liên tiếp, và trở thành tay đua nước rút thành công nhất trong lịch sử Tour de France với 23 chiến thắng chặng.

Một trong những mục tiêu lớn nhất của Cavendish trong năm 2012 là chinh phục tấm huy chương vàng trên sân nhà Olympics 2012, đáng tiếc là Cavendish đã thi đấu không thành công, chỉ xếp thứ 29.

Bỏ qua nỗi thất vọng Olympics, Cavendish đã giành chiến thắng 3 chặng đua ở giải Tour of Britain. Ngày 18 tháng 10, anh ký hợp đồng 3 năm với đội đua Omega Pharma–Quick-Step, từ mùa giải 2013.

2013
Cavendish khởi đầu mùa giải 2013 bằng một chiến thắng ở chặng đua mở màn của giải đua Tour de San Luis ở Argentina, đây cũng là chặng đua đầu tiên của anh cho đội đua mới Omega Pharma Quick Step. Sau đó anh đã vô địch giải đua Tour of Qatar, với 4 chiến thắng chặng liên tiếp trong số 6 chặng đua của giải đấu này. Trong tháng 3, anh đã giành chiến thắng chặng 2 của giải đua Three Days of De Panne. Tháng 4 thì Cavendish về nhì, sau Marcel Kittel ở giải đua Scheldeprijs.

Sang tháng 5, Cavendish tham gia và giành chiến thắng chặng đua mở màn giải đua Giro d'Italia 2013, kết quả giúp anh có lần thứ 3 trong sự nghiệp được mặc chiếc áo hồng. Sau đó anh giành thêm 4 chiến thắng chặng nữa ở các chặng 6, 12, 13 và 21.   Chung cuộc thì Cavendish đã giành được chiếc áo đỏ tính điểm, thành tích giúp anh trở thành tay đua thứ 5 trong lịch sử giành được danh hiệu tính điểm ở 3 giải đua Grand Tour là Vuelta a Espana 2010, Tour de France 2011 và Giro d'Italia 2013.

Ngày 23 tháng 6, Cavendish chiến thắng giải đua  British national road race championship, được tổ chức ở Glasgow.

Trong tháng 7, anh tiếp tục tham gia Tour de France và giành chiến thắng chặng 5 và chặng 13.  nâng tổng số chiến thắng chặng Tour de France lên con số 25. Đến cuối tháng thì Cavendish quyết định tham gia giải Danmark Rundt và giành được chiến thắng chặng đua cuối cùng.

Đến tháng 9, anh trở lại thi đấu nội dung đua lòng chảo ở giải đua  International Belgian Open, kết quả giành được là hạng nhì ở thể loại đua scratch race và hạng ba ở thể loại đua madison. Ngày 18 tháng 9, Cavendish giành chiến thắng chặng 4 giải đua Tour of Britain, sau khi đánh bại Elia Viviani ở Công viên quốc gia Snowdonia.Ba ngày sau, anh lại vượt qua Elia Viviani để giành chiến thắng chặng 7. Chưa dừng lại ở đó, ngày hôm sau Cavendish chiến thắng luôn chặng đua cuố cùng ở London.

2014

Kết quả ở các giải đua đầu năm của Cavendish khá khiêm tốn. Sau đó anh quyết định không tham gia Giro d'Italia 2014. Thành tích tốt nhất ở các giải Classics là vị trí thứ 5 ở giải đua Milan-San Remo. Phải đến giải đua Tour of Turkey Cavendish mới lấy lại phong độ, giành chiến thắng 4 chặng đua  và đoạt danh hiệu tính điểm.

Cavendish tham gia Tour de France 2014, nhưng đã để bị ngã xe ngay ở chặng đua đầu tiên. Cú ngã khiến cho anh bị chấn thương không thể tiếp tục tham gia giải đua này. Sau khi hồi phục chấn thương, anh đã tham gia giải đua Tour de l'Ain, nhưng không giành được chiến thắng nào. Đến giải đua Tour du Poitou-Charentes, thì Cavendish lấy lại thói quen chiến thắng ở 2 chặng đua đầu tiên và giành được danh hiệu tính điểm thứ hai trong mùa giải.

Giống như các năm trước, đến tháng 9  thì Cavendish tham gia giải đua trên sân nhà Tour of Britain, nhưng ở giải đua này thì anh không có thêm chiến thắng chặng nào. Đến cuối năm, Cavendish tham gia một vài giải đua xe trong nhà, anh có được vị trí thứ nhì ở giải Six Days of Ghent và chiến thắng giải đua Six Days of Zurich, cả hai giải này anh đều đua đồng đội với Iljo Keisse.

2015
Trái với năm 2914, Cavendish thi đấu rất thành công ở giai đoạn đầu mùa giải. Đến giữa tháng 2 anh đã giành chiến thắng 5 chặng đua, bao gồm 2 chặng ở giải Dubai Tour, nơi anh giành cú đúp vô địch và đua tính điểm. Trong tháng 3, Cavendish lần thứ 2 trong sự nghiệp vô địch giải Kuurne–Brussels–Kuurne. Sau đó anh tham giải giải Tirreno–Adriatico, nhưng đã bị một cú ngã khá mạnh ở chặng 2 do va chạm với Elia Viviani. Giải đua tiếp theo của Cavendish là Tour of Turkey, anh đã giành chiến thắng 3 chặng và đoạt danh hiệu tính điểm trước sự cạnh tranh của Daniele Ratto. Cavendish tiếp tục giữ được phong độ cao ở giải đua Tour of California, chiến thắng 4 chặng đua và danh hiệu tính điểm. Nhưng ở giải đua Tour de Suisse thì lại không quá thành công với kết quả tốt nhất chỉ là hạng 6 ở chặng 6.

Đến Tour de France 2015, Cavendish đánh bại André Greipel để giành chiến thắng chặng 7 ở Fougères. Đây là chiến thắng Tour de France thứ 26 của anh.Ngày 16 tháng 8, Cavendish cùng với Bradley Wiggins chiến thắng giải đua xe đạp trong nhà Derby Velodrome. Đây là lần đầu tiên họ đua cặp với nhau kể từ Olympics 2008. Ngày 29 tháng 9, thông tin Cavendish ký hợp đồng đua 2016 cho đội Team Dimension Data được công bố. Đội trưởng, Doug Ryder, phát biểu rằng hợp đồng này là 'bước tiến lớn của đội đua'.

2016
Trong tháng 2, Cavendish tham gia giải Tour of Qatar, anh đã giành chiến thắng chặng 1 và lần thứ 2 đoạt chức vô địch giải đua này. Cavendish đặt mục tiêu đoạt huy chương Olympics Rio 2016. Để chuẩn bị cho Olympics, anh đã tham gia giải đua xe đạp vô địch thế giới UCI track world championshi và giành được vị trí thứ 6 ở thể loại omnium. Sau đó anh cùng với Wiggins đã chiến thắng thể loại madison. Đến tháng 4 thì anh tham gia Tour of Croatia, giành chiến thắng chặng 2.

Ngày 2 tháng 7, Cavendish chiến thắng chặng đua mở màn Tour de France 2016 để lần đầu được mặc chiếc áo vàng. Đến chặng 2 thì anh để mất chiếc áo vàng vào tay Sagan. Ở các chặng đua tiếp theo, Cavendish giành được thêm 3 chiến thắng chặng nữa. để nâng tổng số chiến thắng chặng Tour de France lên con số 30. Nhưng để chuẩn bị cho Olympics nên Cavendish quyết định rút lui khỏi Tour de France sau chặng 17, vì các chặng đua cuối cùng là những chặng leo núi không phải sở trường. Ở Olympics Rio 2016, Cavendish hoàn thành mục tiêu huy chương bằng chiếc huy chương bạc ở thể loại đua omnium.

Sau Olympics, Cavendish tiếp tục tham gia các giải đua trong nhà, một lần nữa làm đồng đội với Bradley Wiggins ở giải đua Six Day London, song đã để thua cặp Kenny De Ketele và Moreno De Pauw, nên chỉ có vị trí thứ 2 chung cuộc. Bộ đôi tiếp tục đồng hành ở giải Six Days of Ghent, lần này thì họ đã đánh bại De Ketele và De Pauw để giành chức vô địch.

2017
Sau khi không giành được chiến thắng chặng nào ở giải đua đầu tiên trong năm 2017 ở Dubai Tour, thì Cavendish đã giành chiến thắng chặng đua mở màn của giải đua Abu Dhabi Tour. Đến tháng 4, Cavendish nhiễm virus Epstein–Barr virus, phải nghỉ thi đấu cho đến giải đua British National Championships.

Cavendish đủ sức khỏe để tham gia Tour de France 2017, nhưng ở chặng đua thứ 4, anh bị ngã vô hàng rào khi đang đua nước rút với nhà vô địch thế giới Peter Sagan. Cú ngã khiến cho Cavendish bị chấn thương vai, không thể tiếp tục tham gia giải đua. Đã có tranh cãi về pha tai nạn này. Cuối cùng Peter Sagan bị phạt loại khải giải đua do có hành vi nguy hiểm trong giai đoạn đua nước rút.

Trở lại sau chấn thương, Cavendish tham gia giải đua Six Day London. Do Bradley Wiggins giải nghệ nên anh đua cặp với Peter Kennaugh, và họ đã xếp thứ hai chung cuộc ở giải đua này.

2018

Cavendish bắt đầu mùa giải 2018 ở Dubai Tour, nơi anh giành được chiến thắng ở chặng 3. Sau đó anh tiếp tục tham gia các giải đua ở khu vực Trung Đông là Tour of Oman  và Abu Dhabi Tour. Ở Abu Dhabi Cavendish lại gặp tai nạn ngay ở chặng đua đầu tiên khiến cho chấn thương ở Tour de France 2017 tái phát nên phải bỏ giải. Cavendish trở lại ở giải đua Tirreno–Adriatico, nhưng một lần nữa lại gặp tai nạn ở chặng đua tính giờ đồng đội, không thể tiếp tục tham gia giải đấu. Vận xui tiếp tục đeo bám Cavendish ở giải đua Milan–San Remo, anh lại bị ngã xe rất mạnh ở khu vực Poggio di San Remo và cũng phải bỏ dở giải đua.

Đến tháng 7, Cavendish vẫn tham gia Tour de France, song lần này anh đã không giành được chiến thắng chặng nào. Thậm chí anh còn để bị loại khỏi giải đấu sau chặng 11 vì đã về đích chậm hơn thời gian quy định. Do bị quá nhiều chấn thương nên Cavendish quyết định rút lui khỏi giải đua European Road Championships theo lời khuyên của đội ngũ y tế. Anh chia sẻ "đây là thời điểm vô cùng thất vọng trong sự nghiệp của mình".

2019
Cavendish trở lại đường đua ở giải Vuelta a San Juan ở Argentina, anh có vị trí thứ 8.

2019 là năm mà Cavendish không tham gia Tour de France do vấn đề sức khỏe và những mâu thuẫn với đội trưởng đội Team Dimension Data Douglas Ryder. Anh chia sẻ 'trái tim như bị tan vỡ' vì không được tham gia giải đua mà anh đã liên tục thi đấu kể từ năm 2007. Khoảng cuối tháng 9 thì hai bên đã quyết định chia tay.

Tiếp đó đó Cavendish tham gia giải đua Tour de Pologne nhưng lại để ngã xe ngay ở chặng đua đầu tiên. Sau chặng đua thứ 6 thì Cavendish quyết định bỏ dở giải đua để tập trung cho giải European Road Championships, tuy nhiên anh cũng chỉ có vị trí thứ 31 ở giải đua này.

Đến cuối tháng 10, Cavendish ký hợp đồng 2020 với đội đua Bahrain Mclaren để làm đồng đội với Mikel Landa, Wout Poels và Dylan Teuns. Trước đó ở giải đua Six Days of London Cavendish đua cặp với Owain Doull đã về nhì sau cặp Elia Viviani và Simone Consonni. Đây là kết quả tốt nhất của Cavenish trong năm 2019.

2020
Đầu năm 2020 hi vọng tham dự Olympics 2020 của Cavendish vụt tắt khi anh không được gọi vào đội tuyển Anh tham gia các giải đấu tuyển chọn như Track Cycling World Cup 2019-20 ở Milton, Canada hay 2020 Track Cycling World Championships ở Berlin.

Còn ở đội đua mới Bahrain Mclaren, giải đua đầu tiên là Tour of Saudi Arabia hồi tháng 2 năm 2020. Sau khi bị ngã xe tới 2 lần ở chặng 2 thì anh chuyển sang nhiệm vụ đua hỗ trợ cho đồng đội Phil Bauhaus giành 2 chiến thắng chặng và đoạt chức vô địch.

Sau khi trải qua giai đoạn nghỉ thi đấu vì đại dịch Covid 19 thì Cavendish cũng không được đội đua điền tên thi đấu Tour de France 2020. Lần này Cavendish thừa nhận anh không sẵn sàng tham gia Tour de France 2020 do thiếu cảm giác thi đấu và vì giải đua có nhiều chặng đua không sở trường.

Đến cuối năm, Cavendish có tham gia vài giải đua Classic song không có kết quả cao. Tổng kết lại thì 2020 là mùa giải thứ 2 liên tiếp mà Cavendish không giành chiến thắng chặng đua đường trường nào.  Đến tháng 12 năm 2020, Cavendish thông báo sẽ trở lại đội đua Deceuninck-Quick Step từ năm 2021.

2021
Năm 2021 chứng kiến sự hồi sinh của Cavendish. Ở giải đua Tour of Turkey hồi tháng 4, anh đã giành được chiến thắng chặng đầu tiên kể từ năm 2018, đó là chiến thắng ở chặng đua thứ 2. Không dừng lại ở đó, còn chiến thắng cả chặng 3, 4 và 8 của giải đua này.

Đến tháng 6, Cavendish giành thêm 1 chiến thắng ở chặng đua cuối cùng của giải Tour of Belgium. Phong độ đó giúp cho Cavendish được đội đua điền tên thi đấu giải đua Tour de France 2021. Trở lại Tour de France sau 2 năm vắng bóng, Cavendish chiến thắng 4 chặng đua để giành chiếc áo xanh tính điểm. Bốn chiến thắng đó cũng nâng tổng số chiến thắng chặng Tour de France của anh lên con số 34, ngang bằng với huyền thoại Eddy Merckx.

Đến cuối năm, Cavendish một lần nữa tham gia giải đua trong nhà Six Days of Ghent. Nhưng anh lại gặp tai nạn nghiêm trọng, phải nghỉ thi đấu đến hết mùa giải. Tháng 12 là thời điểm gia hạn hợp đồng với Quick-Step-Alpha Vinyl thêm 1 năm.

2022
Cavendish bắt đầu mùa giải 2022 ở các giải đua ở Trung Đông, nơi anh giành được chiến thắng chặng 2 giải đua Tour of Oman và chặng 2 giải đua  UAE Tour.

Ngày 16 tháng 3, Cavendish trở thành cua rơ người Anh đầu tiên chiến thắng giải đua Classic Milano–Torino. Đây cũng là chiến thắng ở Italia đầu tiên của anh kể từ năm 2014.

Ngày 8 tháng 5, Cavendish đã giành chiến thắng chặng 3, được tổ chức ở Hungary, của giải đua xe đạp Giro d'Italia 2022, đây cũng là chiến thắng chặng Giro thứ 16 của anh. Chiến thắng này nâng tổng cố chiến thắng chặng lên con số 53, thành tích giúp anh chỉ còn kém 4 chiến thắng so với Mario Cipollini và 7 chiến thắng so với Merckx trong danh sách những cua rơ chiến thắng nhiều chặng đua Grand Tour nhất.

Thành tích

Xem thêm

 Chasing Legends
 List of British cyclists
 List of British cyclists who have led the Tour de France general classification
 List of Giro d'Italia classification winners
 List of Manx people
 List of Tour de France secondary classification winners
 List of Vuelta a España classification winners

Tham khảo

Bibliography

Đọc thêm

Liên kết ngoài


Tiếp cận và hạ cánh thử nghiệm tàu con thoi là một loạt các chuyến bay thử nghiệm cho các nguyên mẫu hệ thống chương trình tàu con thoi chủ yếu là tàu con thoi Enterprise, nó được tiến hành vào năm 1977 để kiểm tra các phương tiện, cơ cấu của chuyến bay vũ trụ về các đặc tính toàn diện của từng tàu con thoi và khi phối hợp cùng với việc một chiếc Boeing 747 giúp chở tàu con thoi đến trạm phóng, trước khi đến sự hoạt động đầu tiên của Chương trình tàu các tàu con thoi.

Nền móng khởi đầu
Chương trình tàu con thoi có nguồn gốc từ cuối những năm 1960 như là một cách để giảm chi phí cho các chuyến bay vũ trụ bởi việc giới thiệu và phát triển một thiết bị vũ trụ mới có khả năng tái sử dụng. Cuối cùng, họ đã đồng ý thiết kế và phát triển một chương trình tàu vũ trụ có thể sử dụng lại - đó chính là tàu con thoi. Với một lần tái sử dụng cho thùng chứa nhiên liệu tàu và tái sử dụng nhiên liệu rắn của hai tên lửa đẩy. Hợp đồng để xây dựng những cải thiện cuối cùng đã được biết đến như là "một con tàu vũ trụ" do cho công ty Rockwell Bắc Mỹ (sau này là Rockwell Quốc tế), với lần đầu tiên hoàn thành một con tàu vũ trụ và cho ra mắt trong năm 1976. Kế hoạch ban đầu của việc đặt tên cho chương trình này là một chiến dịch Cuộc du hành giữa các vì sao (Star Trek) và những người hâm mộ thuyết phục Tổng thống Ford cho việc thay đổi tên của nguyên mẫu phi thuyền trở thành Enterprise. Nó đã được chính thức ra mắt công chúng vào ngày 17 tháng 9, năm 1976, với một vài thành viên tham dự trong Star Trek.

Chương trình thử nghiệm
Khi con tàu chính thức thuộc chủ sở hữu của Cơ quan vũ trụ và hàng không của chính phủ Hoa Kỳ (NASA), họ đã bắt đầu một loạt các chương trình thử nghiệm do NASA làm quản lý để đảm bảo tất cả các hệ thống đó đã đặt vào nơi đúng của chương trình tàu con thoi là việc thiết kế. Những thử nghiệm này sẽ không bao gồm việc lên kế hoạch thử nghiệm bay để kiểm tra những chuyến bay phát hiện ra đặc tính của con tàu, nhưng cũng thử nghiệm trên mặt đất do các hệ thống bệ phóng thực hiện. Vào tháng 1 năm 1977, một số người đã được thực hiện bay từ đường băng ở nhà máy Rockwell tại Palmdale, California để bay đến trung tâm nghiên cứu Dryden tại Căn cứ Không Quân Edwards cho việc bắt đầu giai đoạn thử nghiệm bay của chương trình đã được NASA đặt tên thánh là tiếp cận và hạ cánh thử nghiệm.

Phi hành đoàn
Chương trình kéo dài từ tháng 1 cho đến tháng 10 năm 1977, với một cặp hai nhà du hành vũ trụ là phi hành đoàn cho con tàu.

Phi hành đoàn 1
Chiếc Haise đã bay như là một module Mặt Trăng, phi công của Apollo 13 là Fullerton sau khi bay đã trở thành phi công của nhiệm vụ STS-3, và ra lệnh cho nhiệm vụ STS-51-F.

Phi hành đoàn 2
Phi hành đoàn này đã bay trên nhiệm vụ tàu con thoi STS-2.

Đưa đón máy bay
Ngoài hai phi hành đoàn trên, còn có một vài người có khả năng sẽ thay thế khẩn cấp cho việc điều khiển con tàu, một phi hành đoàn đã gắn liền với chiếc máy bay Boeing 747 chuyên dụng củ NASA để chở, di chuyển các chiếc phi thuyền đã hạ cánh để về lại trạm phóng (QU) cho toàn bộ chương trình:
 Phi hành đoàn QU:
 Fitzhugh L, Jr. (cơ trưởng)
 Thomas C. McMurty (phi công)
 Louis E. Guidry, Jr. (kĩ sư bay)
 Victor W. Horton (kĩ sư bay)

Chuyến bay hạ cánh thử nghiệm (DEL)
Chương trình DEL đã được chia thành ba giai đoạn. Giai đoạn đầu đã được chỉ định là "kiểm tra di chuyển trên đường băng sân bay'' (taxi) giai đoạn đó liên quan đến phi hành đoàn của QU và con tàu trong một hình thức tiến hành kiểm tra taxi tại Căn cứ Không Quân Edwards để xác minh các đặc điểm lúc tàu chạy, việc di chuyển của máy bay trong khi đang mang theo tàu vũ trụ. Những thử nghiệm này không liên quan gì đến các tàu thăm dò trong bất kỳ trường hợp nào ngoài nó là việc phối hợp cùng với một chiếc máy bay. Một trong tổng số ba lần kiểm tra taxi được thực hiện vào ngày 15 tháng 2, năm 1977. Sau này, các chương trình đó đã được chuyển vào các giai đoạn thử nghiệm tiếp theo.

Chuyến bay chở cố định

Tàu con thoi được cố định trên chiếc B-747
Đã có một trong tổng số năm lần bay cố định, chuyến bay chở phi thuyền được cố định chặt cứng với thiết kế ban đầu để kiểm tra chuyến bay và xử lý các đặc điểm xấu được phát hiện của các máy bay trong quá tình thử nghiệm, trong khi nó đã phối hợp cùng với con tàu. Như là taxi, kiểm tra này không liên quan đến con tàu ngoài chiếc Boeing được kết hợp với các mối chốt giữ chặt, do đó, con tàu con thoi vẫn chưa có động cơ, và chưa có động lực.

Tàu con thoi cố định nhưng được tách rời khi đang bay
Tàu con thoi được cố định nhưng được tách rời khi đang bay là các chuyến bay được dùng để xác định tối ưu các kết quả yêu cầu đạt được của tàu con thoi trong việc tách biệt khỏi Boeing trong các lần bay thử nghiệm như các chuyến bay tự do. Chúng cũng có ý định để chọn lọc và kiểm tra việc con tàu hoạt động và các thủ tục để đảm bảo sự sẵn sàng hoạt động chính thức của  hệ thống tàu con thoi. Trong ba chuyến bay như vậy thì chiếc tàu con thoi vẫn được gắn cố định vào Boeing, nó đã được hỗ trợ bởi phi hành đoàn.

Chuyến bay tự do
Giai đoạn cuối cùng của loạt các chuyến bay thử nghiệm là việc tham gia bay thử những chuyến bay tự do. Những phi hành gia kết hợp cùng với các phi hành đoàn QU đưa tàu con thoi đến một độ cao nhất định, trước khi được tách rời ra với Boeing bằng cách sử dụng thuốc nổ cho phá hủy những chiếc bu lông giữ để lượn, và hạ cánh trên đường băng tại căn cứ không quân Edwards. Mục đích của những chuyến bay này là để kiểm tra những đặc tính của chuyến bay riêng của từng con tàu, một cách tiếp cận cánh và hạ cánh điển hình là kết quả lưu giữ từ quỹ đạo bay.Đã có một tổng số năm chuyến bay tự do đầu tiên vẫn còn trang bị cho phi thuyền có lực khí động học ở đuôi, dùng để làm giảm lực kéo khi gắn trên QU trong suốt chuyến bay. Cuối cùng họ đã lực ở đuôi của con tàu, làm cấu hình hoạt động của nó đầy đủ hơn, vớiđộng cơ chính là giả  và lớp vỏ đặc biệt, tàu được sử dụng như một máy dữ liệu thăm dò gắn trên mũi của nó trong những chuyến bay thử. Năm chuyến bay đã được tính thời gian duy nhất là của Enterprise, đã bay một mình.Sau khi nhiệm vụ bay trên tàu con thoi Columbia (nhiệm vụ STS-2) và tàu con thoi Discovery (nhiệm vụ STS-51-I), các góc được báo cáo rằng các chuyến bay và việc xử lý những đặc điểm của các hoạt động tàu vũ trụ cũng tương tự như những người của Boeing, ngoại trừ việc họ đã phải bay và có một kết quả tốt hơn so với các nguyên mẫu, nó được nhẹ nhàng hơn nhiều so với những hoạt động phi thuyền.

Chuyến bay chở sau
Sau chuyến bay kiểm tra tự do người đã được chuẩn bị cho chuyến bay kiểm tra kế tiếp, được thiết kế để đảm bảo rằng các thiết bị vũ trụ có cấu hình khả thi cho các chuyến bay có thời gian giữa lúc hạ cánh và khởi động các khu vực bay.

Danh sách của chuyến bay thử nghiệm

Các đoạn phim

Tham khảo

Hoa Kỳ năm 1977
Vũ trụ học
Tàu không gian
Hàng không
Bắc Mỹ
Tàu con thoi


title: Prapat Yoskrai

text:
Prapat Yoskrai (, sinh ngày 30 tháng 7 năm 1993), còn được biết với tên đơn giản Bank () là một cầu thủ bóng đá người Thái Lan thi đấu ở vị trí thủ môn cho câu lạc bộ ở Thai League 2 PTT Rayong.

Sự nghiệp câu lạc bộ

Danh hiệu

Quốc tế
U-19 Thái Lan
 Giải vô địch bóng đá U-19 Đông Nam Á
  Vô địch (1); 2011

Tham khảo

Liên kết ngoài
 Profile at Goal

Sinh năm 1993
Nhân vật còn sống
Người Băng Cốc
Cầu thủ bóng đá Thái Lan
Thủ môn bóng đá
Cầu thủ bóng đá Super Power Samut Prakan F.C.
Cầu thủ bóng đá Thai Honda F.C.
Cầu thủ Giải bóng đá Ngoại hạng Thái Lan
Cầu thủ bóng đá Thai League 2
Người Bangkok


title: Lissonota albomaculata

text:
Lissonota albomaculata là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

A


title: Thanh Hiếu lăng

text:
Thanh Hiếu lăng (chữ Hán: 清孝陵), ) là một lăng tẩm tại Trung Quốc, nơi chôn cất Thanh Thế Tổ Thuận Trị Hoàng đế - vị Hoàng đế thứ hai của triều đại nhà Thanh.

Lịch sử
Hiếu lăng có kế hoạch xây dựng từ năm Thuận Trị thứ 18 (1661) đến năm Khang Hi nguyên niên (1662). Năm Khang Hi thứ 2 thì chính thức bắt đầu xây dựng. Đến tháng 8 năm sau thì cơ bản hoàn thành. Năm thứ 7 (1668), hoàn thành tất các các kiến trúc liên quan.

Đây là một lăng tẩm tương đối đặc thù của nhà Thanh, bởi Thuận Trị Đế và hai vị Hoàng hậu của ông là Hiếu Khang Chương hoàng hậu và Hiếu Hiến Hoàng hậu đều hỏa táng, vì vậy ở trong địa cung chỉ có ba hũ tro cốt. Lúc còn sống Thuận Trị Đế tỏ vẻ không muốn an táng long trọng, lại thêm phòng ngự địa cung nghiêm mật, những điều này khiến cho Thanh Hiếu lăng trở thành Hoàng lăng được bảo tồn hoàn hảo nhất của Thanh Đông lăng trong thời Dân Quốc.

Hiếu Đông lăng
Hiếu Đông lăng là tòa "Hoàng hậu lăng" đầu tiên được xây dựng cũng là lăng tẩm Hoàng hậu đầu tiên của nhà Thanh, mộ chủ là Hiếu Huệ Chương Hoàng hậu - Hoàng hậu thứ hai của Thuận Trị Đế.

Mặc dù nơi đây là "Hoàng hậu lăng", nhưng cũng đồng thời an táng 7 vị Phi, 17 vị Cách cách và 4 vị Phúc tấn đều là tần ngự của Thuận Trị Đế.

Hiếu Huệ Chương Hoàng hậu được an táng vào Phương thành Minh lâu, trung tâm của Lăng viên.

Phía bên trái Phương thành Minh lâu (nhìn từ trong ra) có hai hàng Bảo đính, từ trong ra ngoài lần lượt là:

 Hàng thứ nhất:
 Điệu phi Bác Nhĩ Tế Cát Đặc thị
 Khác phi Thạch thị
 Cung Tĩnh phi Bác Nhĩ Tế Cát Đặc thị
 Đoan Thuận phi Bác Nhĩ Tế Cát Đặc thị
 Hàng thứ hai:
 Bút Thập Ngạch Niết Phúc tấn, Ba Nhĩ Phúc tấn, Bút Phúc tấn hoặc Ba Phúc tấn (Thứ phi Bút Thập Hách thị, Ba Nhĩ thị, Bút thị hoặc Ba thị)
 Đường Cảnh Phúc tấn hoặc Đường Phúc tấn (Thứ phi Đường thị)
 Kinh Cập Cách cách hoặc Kinh Cách cách
 Niết Cập Ni Cách cách hoặc Niết Cách cách
 Trại Bảo Cách cách hoặc Trại Cách cách
 Mại Cập Ni Cách cách hoặc Mại Cách cách
 Ách Âm Châu Cách cách hoặc Ách Cách cách
 Ngạch Luân Châu Cách cách hoặc Ngạch Cách cách
 Mai Cách cách
 Lan Cách cách.

Phía bên phải Phương thành Minh lâu có hai hàng Bảo đính, từ trong ra ngoài lần lượt là:

 Hàng thứ nhất:
 Trinh phi Đổng Ngạc thị
 Thục Huệ phi Bác Nhĩ Tế Cát Đặc thị
 Ninh Khác phi Đổng Ngạc thị.
 Hàng thứ hai:
 Nữu Phúc tấn, Nữu Hỗ Lộc Phúc tấn hoặc Ngưu Phúc tấn (Thứ phi Nữu Hỗ Lộc thị)
 Tái Mẫu Khẳng Ngạch Niết Phúc tấn hoặc Mục Khắc Đồ Phúc tấn (Thứ phi Mục Khắc Đồ thị)
 Minh Châu Cách cách hoặc Minh Cách cách
 Lô Gia Cách cách hoặc Lô Cách Cách
 Bố Tam Châu Cách cách hoặc Bố Cách cách
 A Mẫu Ba Thiên Cách cách hoặc A Mẫu Cách cách
 A Kỷ Thiên Ngũ Cách cách hoặc A Kỷ Cách cách
 Đan Thiên Cách cách hoặc Đan Cách cách
 Thu Cách cách
 Thụy Cách cách
 Chu Nãi Cách cách hoặc Chu Cách cách.

Tham khảo
《中國歷史大辭典》

Xem thêm
 Thuận Trị Đế
 Hiếu Huệ Chương Hoàng hậu
 Hiếu Hiến Đoan Kính Hoàng hậu
 Thanh Đông lăng
 Thanh Tây lăng

Lăng mộ Trung Quốc


title: Các món ăn từ thịt gà

text:
Các món ăn từ thịt gà rất đa dạng và phong phú. Gà là nguồn thịt và trứng chủ yếu trên thế giới để phục vụ cho nhu cầu tiêu thụ của con người. Món gà được chế biến dưới dạng thức ăn theo nhiều cách, khác nhau theo vùng và văn hoá. Tỷ lệ thịt gà trong bữa ăn khá cao là do hầu hết gà ăn được các bộ phận và dễ nuôi.

Danh sách

 Gà rán
 Gà rán Hàn Quốc
 Gà nướng
 Gà nướng lò đất Tandoori
 Gà nướng Măng Đen
 Gà sa lửa
 Gà nướng ăn mày
 Gà Tikka Masala
 Gà Yangnyeom
 Gà hong gió
 Chân gà
 Phao câu gà
 Gà hấp lá trúc
 Gà nấu riềng
 Gà tần
 Gà lắc
 Gà cay
 Gà quay
 Gà rô ti
 Gà luộc
 Gà lon bia
 Cơm gà
 Cơm gà Hải Nam
 Cháo gà
 Cà ri gà
 Chân gà nướng
 Xa lát Nga
 Samgyetang
 Dak galbi
 Dak-kkochi
 Yakitori
 Dak-kkochi
 Gà cùng với bánh quế
 Gà Barberton
 Schnitzel
 Waterzooi
 Satay
 Gà hạt điều
 Pastilla
 Coq au vin
 Murgh makhani
 Pilaf
 Tori katsu
 Gà Afritada
 Gà Adobong
 Ayam Taliwang
 Cánh gà chiên
 Tsukune
 Musakhan
 Pollo a la Brasa
 Cordon bleu
 Gà nướng sả
 Cơm gà rau thơm
 Gà chiên giòn
 Gà Airline
 Gà Văn Xương
 Chilli chicken
 Lemon chicken
 Gà quả cam
 Bamboo chicken
 Soy sauce chicken
 Brown stew chicken
 Bean sprouts chicken
 Bon bon chicken
 Bourbon chicken
 Coronation chicken
 Circassian chicken
 Dezhou braised chicken
 Dong'an chicken
 Snake bite chicken
 Sesame chicken
 Jerk chicken
 Jubilee chicken
 Gà Cung Bảo
 Fujian red wine chicken
 Engagement Chicken
 General Tso's chicken
 Hunter's chicken
 Chicken 65
 Chicken à la King
 Chicken and duck blood soup
 Chicken and dumplings
 Chicken balls
 Chicken bog
 Chicken cacciatore
 Chicken Chettinad
 Chicken Divan
 Chicken French
 Chicken karahi
 Gà Kiev
 Chicken Lahori
 Chicken lollipop
 Chicken Marengo
 Chicken marsala
 Gà Maryland
 Chicken mull
 Chicken nugget
 Chicken Paillard
 Chicken paprikash
 Gà parmesan
 Chicken parmigiana
 Chicken pie
 Chicken riggies
 Chicken salad
 Chicken tabaka
 Chicken tatsuta
 Chicken tikka
 Chicken Vesuvio
 Chicken with chilies
 Chinese chicken salad
 Claypot chicken rice
 Andong jjimdak
 Arroz con pollo
 Ayam bakar
 Ayam betutu
 Ayam goreng
 Ayam masak kicap
 Biryani
 Bubur ayam
 Buldak
 Cafreal
 Chi-Mc
 Chikuzenni
 Cock-a-leekie soup
 Country Captain
 Coxinha
 Dakjuk
 Dapanji
 Double Down
 Dragon tiger phoenix
 Flying Jacob
 Galinha à africana
 Galinha à portuguesa
 Galinhada
 Gallo en chicha
 Gribenes
 Gulai Ayam
 Hawaiian haystack
 Inasal na manok
 Jambonneau
 Jerusalem mixed grill
 Kai yang
 Kedjenou
 Kelaguen
 King Ranch Chicken
 Kori Rotti
 Kuku Paka
 Lontong Cap Go Meh
 Mangalorean Chicken Sukka
 Mie ayam
 Moo goo gai pan
 Murgh Musallam
 Nasi liwet
 Nasi tim
 Olivier salad
 Opor ayam
 Ostropel
 Padak
 Parmigiana
 Piccata
 Pinikpikan
 Plecing ayam
 Pollo al disco
 Poularde Albufera
 Poulet au fromage
 Rendang ayam
 Rollatini
 Sajji
 Saltimbocca
 Sanbeiji
 Scaloppine
 Shish taouk
 Soto ayam
 Spice Bag
 Swiss wing
 Tavuk göğsü
 Tbeet
 Thalassery biryani
 Torikatsu
 Turducken
 Wyngz
 Yassa

Tham khảo

Thịt gà

Danh sách món ăn theo thành phần chính


title: 1770 (xác ướp)

text:
1770, còn được gọi là Xác ướp 1770 hoặc Xác ướp số 1770, là một xác ướp nữ của Ai Cập cổ đại. Mẫu vật được Rosalie David tìm thấy trong một chiếc quách, và khoảng 13 hoặc 14 tuổi vào lúc bà ấy chết. Chân của xác ướp không có, và được thay thế bằng ván gỗ. Bàn chân của xác ướp cũng bao gồm những đôi dép chứa đầy bùn và lau sậy, với các đầu được thay thế cho ngón chân. Móng tay và đầu sậy có lớp phủ vàng, điều đó cho thấy bà sống trong một gia đình giàu có.

Tử vong
Người ta phát hiện ra rằng Xác ướp 1770 có một con giun guinea bị vôi hóa ở thành bụng. Chân bà bị cắt cụt, một bên trên đầu gối, một bên dưới đầu gối. Có thể sự điều trị không thành công của bệnh lậu là nguyên nhân gây tử vong. Tuy nhiên, không biết liệu đôi chân của bà có bị cắt cụt vì điều này hay không. Được biết, xác ướp 1770 đã chết vài tuần sau khi phẫu thuật.

Tái tạo khuôn mặt
Khi chiếc quách được mở ra vào năm 1975 bởi đội ngũ Xác ướp Manchester, bao gồm cả Tiến sĩ Rosalie David, tin rằng họ có thể cố gắng tái tạo khuôn mặt pháp y. Hộp sọ của bà không đầy đủ và vỡ thành nhiều mảnh, để tái tạo lại, nhóm nghiên cứu đã ghép hộp sọ lại với nhau, tạo ra một tấm thạch cao và lấp đầy các khoảng trống bằng sáp. Để tạo ra khuôn mặt, các chốt gỗ đã được khoan vào các khuôn, ở độ sâu chính xác của mô. Sau đó, sáp đã được thêm vào các khuôn trên các chốt, phủ chúng nhẹ. Sau khi sáp được thêm vào, mắt thủy tinh và một bộ tóc giả đã được thêm vào khuôn. Xác ướp 1770 đã được tái tạo hai lần, một là phiên bản 1975, lần khác là phiên bản sửa đổi, với làn da sẫm màu hơn và trang điểm.

Tham khảo

Xác ướp Ai Cập cổ đại
Phụ nữ Ai Cập cổ đại


title: Cabralia smilacis

text:
Cabralia smilacis là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Cabralia


title: Krananda peristena

text:
Krananda peristena là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Krananda


title: Núi Gehrenberg

text:
Gehrenberg là một ngọn núi nằm ở Baden-Württemberg, Đức.

Tham khảo

Núi châu Âu


title: Nemoria bifilata

text:
Nemoria bifilata là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Nemoria


title: The Night Before Christmas (phim 1941)

text:
The Night Before Christmas (Đêm trước lễ Giáng sinh) là một phim hoạt hình của Mỹ năm 1941 và là tập phim thứ ba trong series phim hoạt hình đình đám Tom và Jerry của đạo diễn William Hanna và Joseph Barbera, được sản xuất bởi Fred Quimby và hoạt hình bởi Jack Zander, George Gordon, Irven Spence và Bill Littlejohn. Phim được đề cử cho giải Oscar năm 1941 cho Phim ngắn hoạt hình hay nhất, nhưng thua phim hoạt hình về Chuột Mickey là Lend A Paw.

Cốt truyện
Đó là đêm Giáng sinh và không có gì là khuấy động. Nhưng Jerry xuất hiện từ lỗ của mình để tránh một cái bẫy chuột có chủ đề Giáng sinh được đặt bởi lỗ của anh ta. Jerry đến gần những món quà Giáng sinh, nhảy vui vẻ quanh gốc cây, liếm gậy kẹo và nhảy lên một con sư tử đồ chơi sang trọng ré lên. Jerry tiếp tục nhảy lên món đồ chơi mềm, nhưng nảy quá mạnh và đáp xuống Tom, người mà anh ta vô tình thức dậy. Tom gầm gừ và ngay trước khi anh ta có thể ăn Jerry, con chuột suy nghĩ nhanh chóng lấy một nhãn dán "Không mở 'Til Xmas" gần đó và tát nó vào miệng Tom.

Jerry bị truy đuổi giữa vô số đồ chơi (dừng lại một lúc để bắn nút chai súng trường lừa vào Tom) và trốn trong ánh sáng thần tiên Giáng sinh, khiến anh ta phát sáng. Không bị lừa, Tom tóm lấy Jerry và ngay lập tức bị điện giật. Jerry trốn giữa một số lính đồ chơi, nhưng Tom phát hiện ra anh ta và con chuột chạy đi, chào con mèo như một người lính thực sự. Tom đuổi theo Jerry nhưng bị chặn lại bởi hàng rào vượt cấp. Một chuyến tàu đồ chơi đi ngang qua, với nhiều toa tàu. Jerry ngồi trên đầu tàu, vẫy tay chào Tom và kéo mặt. Khi tàu đi vào mô hình của một đường hầm và Jerry đập đầu anh ta, đẩy anh ta vào đường ray. Anh ta chạy qua đường hầm, bị Tom truy đuổi, người đánh sập đường hầm. Jerry giấu bên trong một chiếc găng tay đấm bốc và nhét con mèo khó hiểu vào mặt trước khi chạy ra sau cây thông Noel. Tom, giờ đang tự vũ trang cho mình một chiếc găng tay đấm bốc, đi theo anh ta và thấy anh ta nhảy vào một cái hộp. Mở hộp ra, Tom bị đấm bởi chiếc găng tay đấm bốc trên đầu Jack và bị đánh bật ra. Jerry nhảy ra và giữ nó trong chiến thắng như một trọng tài quyền anh.

Tom đuổi theo Jerry một lần nữa, nhưng Jerry đưa ra một mảnh tầm gửi trước mặt anh ta và thuyết phục một Tom xấu hổ hôn anh ta. Tom đỏ mặt và trong khi quay lưng lại, Jerry đá anh ta ở phía sau. Con chuột phóng qua khe hộp thư ra ngoài trời. Khi Tom mở nắp hộp thư để xem Jerry đã đi đâu, Jerry ném một quả cầu tuyết vào mặt. Tom giận dữ chặn các khe để ngăn Jerry quay trở lại nhà.

Trong khi Jerry lê bước lên xuống trong tuyết dày trong nỗ lực giữ ấm vô ích, Tom lật tung chiếc đệm của mình và chuẩn bị đi ngủ. Anh ta không thể tự giải quyết; dàn hợp xướng trên trời hát những bài hát mừng phá vỡ sự im lặng của họ, châm chọc lương tâm của Tom với thông điệp về hòa bình và thiện chí Giáng sinh. Đầu tiên anh ta mở các khe để cho phép Jerry quay trở lại và khi con chuột không xuất hiện trở lại, mạo hiểm ra ngoài để tìm một Jerry hạ nhiệt, đông cứng thành một khối rắn. Lo sợ cho cuộc sống của Jerry, anh ta mang con chuột đông lạnh vào nhà và sưởi ấm anh ta bằng ngọn lửa, cứu mạng anh ta. Dần dần, Jerry tỉnh lại nhưng cảnh giác với con mèo. Tom đưa cho Jerry một cây kẹo, món quà Giáng sinh của anh ấy. Một Jerry thích thú liếm cây gậy của mình, nhưng sau đó nhanh chóng phản ứng để ngăn Tom uống từ bát sữa của mình. Anh ta nhúng cây gậy của mình vào bát và nghe thấy một tiếng nổ lớn. Jerry sử dụng cây gậy để câu một cái bẫy chuột mà anh ta đã trồng trước đó trong bát. Tom đánh giá cao cảnh báo của Jerry và con chuột chạy lại lỗ của anh ta. Anh ta dùng cây kẹo của mình để móc phô mai ra khỏi bẫy chuột. Tuy nhiên, thay vì chụp nhanh như một cái bẫy chuột thông thường, thì mùa xuân từ từ buông xuống, vang lên giai điệu của "Jingle Bells" khi Jerry mỉm cười ngưỡng mộ với "bẫy chuột âm nhạc".

Lồng tiếng
 Clarence Nash và William Hanna vai Tom là chú mèo
 William Hanna vai Jerry là con chuột
 Frank Graham vai Narrator

Đã có trên
DVD
Tom and Jerry's Greatest Chases, Vol. 3
Tom and Jerry Golden Collection Volume One, Disc 1
Tom and Jerry Spotlight Collection Volume Two, Disc 1
Warner Bros. Home Entertainment Academy Awards Animation Collection, Disc 2
Warner Bros. Home Entertainment Academy Award-Nominated Animation – Cinema Favorites
Tom and Jerry Spotlight Collection Double Feature, Disc 1
Tom and Jerry: Santa's Little Helpers, Disc 1
Blu-ray
Tom and Jerry Golden Collection Volume One, Disc 1
VHS
Tom & Jerry's 50th Birthday Classics 3

Đoàn làm phim
 Được giám sát bởi: William Hanna, Joseph Barbera
 Giám sát bổ sung: Rudolf Ising
 Cốt truyện: Joseph Barbera, William Hanna
 Hoạt hình: George Gordon, Bill Littlejohn, Irven Spence, Jack Zander, Cecil Surry, Michael Lah, Pete Burness, Kenneth Muse, Ray Abrams, Carl Urbano
 Hình nền: Joseph Smith
 Âm nhạc: Scott Bradley
 Đồng sản xuất: William Hanna
 Được sản xuất bởi: Fred Quimby, Rudolf Ising

Xem thêm
Danh sách các tập phim Tom và Jerry

Tham khảo

Liên kết ngoài

1941 phim
1941 phim ngắn
1941 phim hoạt hình
Phim hài kịch Mỹ
Phim ngắn Tom và Jerry
Phim có các nhân vật hình người
Phim ngắn Metro-Goldwyn-Mayer
Phim hoạt hình ngắn Metro-Goldwyn-Mayer
Phim Giáng sinh của Mỹ
Phim do William Hanna đạo diễn
Phim do Joseph Barbera đạo diễn
Phim hoạt hình Mỹ thập niên 1940
Phim Mỹ
Phim hài kịch thập niên 1940
Phim giả tưởng thập niên 1940
Phim do Scott Bradley ghi đạo diễn
Phim giả tưởng của Mỹ
Phim hoạt hình Giáng sinh
Phim hoạt hình ngắn của Mỹ
Phim tiếng Anh
Phim Giáng sinh thập niên 1940
Phim Giáng sinh Mỹ
Phim hài-chính kịch Mỹ
Phim kỳ ảo Mỹ
Phim với các sự vật được nhân hoá
Phim hoạt hình ngắn của Metro-Goldwyn-Mayer


title: Plateoplia acrobelia

text:
Plateoplia acrobelia là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Plateoplia


title: Danh sách tỷ phú Nga theo giá trị tài sản

text:
Dưới đây là danh sách các tỷ phú Nga dựa trên sự định giá thường niên về của cải và tài sản được tổng hợp, biên soạn và xuất bản trên tạp chí Forbes của Mỹ năm 2021.

Danh sách tỷ phú giàu nhất nước Nga năm 2021

Xem thêm
 Tài phiệt Nga
 Danh sách tỷ phú thế giới
 Danh sách số lượng tỷ phú theo châu lục

Tham khảo

Tỷ phú Nga
Tỷ phú theo giá trị tài sản

Danh sách liên quan đến kinh tế Nga


title: Tom Wright (kiến trúc sư)

text:
Tom Wright (sinh ngày 18 tháng 9 năm 1957) là một Kiến trúc sư người Anh, nổi tiếng nhất với thiết kế khách sạn Burj al-Arab ở Dubai.

Tiểu sử
Sinh ra tại Croydon, ông học tại trường Royal Russel, sau đó học tại trường kiến trúc của Đại học Kingston. Năm 1983, ông đủ điều kiện để trở thành một kiến trúc sư, và sau đó trở thành giám đốc của công ty kiến trúc Lister Drew Haines Barrow vào năm 1991. Ông sau này trở thành người đứng đầu của chi nhánh kiến trúc của Atkins. Năm 1993, Wright trở thành thành viên của Viện kiến trúc Hoàng gia Anh.

Các thiết kế

 Burj Al Arab - khách sạn bảy sao duy nhất có hình cánh buồm này được thiết kế vào tháng 10 năm 1993, sau đó được hoàn thành vào tháng 11 năm 1999.

 Khu nghỉ dưỡng Bãi biển Jumeirah
 Trung tâm Thương mại Thế giới Bahrain

Tham khảo

Sinh năm 1957
Kiến trúc sư
Kiến trúc sư Anh
Nhân vật còn sống


title: HTTP 404

text:
Lỗi HTTP 404, 404 Not Found, 404, 404 Error, Page Not Found hay File Not Found là một mã phản hồi chuẩn của HTTP chỉ ra rằng trình duyệt web có thể kết nối với một máy chủ, nhưng máy chủ không tìm thấy thông tin/trang web yêu cầu. Hơn nữa, khi thông tin được yêu cầu được tìm thấy nhưng quyền truy cập không được cấp, máy chủ có thể trả về lỗi 404 nếu muốn không tiết lộ thông tin này.

Trang web cúa máy chủ sẽ thường tạo ra một trang web báo lỗi "404 Not Found (404 không tìm thấy)" khi người dùng cố gắng truy cập link chết hoặc hỏng. Lỗi 404, cùng với lỗi 403 là hai lỗi hay gặp nhất khi duyệt. .

Tổng quan
Khi kết nối qua HTTP, một máy chủ sẽ trả lại kết quả, ví dụ một trình duyệt yêu cầu truy cập một trang web, với một mã số trả lời và một tùy chọn dựa vào mã cụ thể. Trong lỗi 404, chữ số đầu tiên (4) chỉ ra một lỗi từ trình duyệt hay người duyệt web, ví dụ như gõ sai URL (địa chỉ). Hai con số sau cho thấy những lỗi cụ thể xảy ra. Việc sử dụng 3 chữ số của HTTP là tương tự với việc dùng những mã trong các giao thức bảo mật trước đó như FTP và NNTP. Ở cấp độ HTTP, mã phản hồi 404 được theo sau bởi "cụm từ lý do" có thể đọc được. HTTP gợi ý cụm từ "Not Found" và nhiều máy chủ web theo mặc định phát hành một trang HTML bao gồm cả mã 404 và cụm từ "Not Found".

Một lỗi 404 thường được trả lại khi các trang đã được di chuyển hoặc xóa. Trong trường hợp đầu tiên, tốt hơn là sử dụng ánh xạ URL hoặc chuyển hướng URL bằng cách trả về phản hồi 301 Moved Permanently, có thể được cấu hình trong hầu hết các tệp cấu hình máy chủ hoặc thông qua viết lại URL; trong trường hợp thứ hai, phải trả lại 410 Gone. Vì hai tùy chọn này yêu cầu cấu hình máy chủ đặc biệt, hầu hết các trang web không sử dụng chúng.

Ngoài ra, lỗi 404 không phải là lỗi DNS, xuất hiện khi URL đã cho chỉ tên máy chủ không tồn tại. Một lỗi 404 chỉ ra rằng máy chủ chính đã được tìm thấy, nhưng máy chủ không thể truy xuất trang được yêu cầu.

Tự chọn lỗi trang
Hầu hết HTTP server cho phép thay đổi trang lỗi 404 hay chuyển hướng tới trang khác. Hầu hết những trang web lớn thay thế thông báo 404 mặc định bằng thông báo 404 "lịch sự" và đẹp hơn, cung cấp nhiều thông tin hơn.

Lỗi mềm 404
Một số trang web báo cáo lỗi "không tìm thấy" bằng cách trả lại trang web chuẩn có mã phản hồi "200 OK", báo cáo sai rằng trang được tải đúng cách; cái này được gọi là 404 mềm. Thuật ngữ "mềm 404" được giới thiệu vào năm 2004 bởi Ziv Bar-Yossef et al.

404 mềm là vấn đề đối với các phương pháp tự động phát hiện xem một liên kết có bị hỏng hay không. Một số công cụ tìm kiếm, như Yahoo và Google, sử dụng các quy trình tự động để phát hiện 404 mềm.  404 mềm có thể xảy ra do lỗi cấu hình khi sử dụng một số phần mềm máy chủ HTTP, ví dụ như với phần mềm Apache, khi Tài liệu lỗi 404 (được chỉ định trong tệp.htaccess) là đường dẫn tuyệt đối (ví dụ: http://example.com/error.html) chứ không phải là đường dẫn tương đối (/error.html). Điều này cũng có thể được thực hiện nhằm mục đích buộc một số trình duyệt (như Internet Explorer) để hiển thị thông báo lỗi 404 tùy chỉnh thay vì thay thế thông báo lỗi được cung cấp bằng thông báo lỗi "thân thiện" dành riêng cho trình duyệt (trong Internet Explorer, hành vi này được kích hoạt khi 404 được cung cấp và HTML nhận được ngắn hơn một độ dài nhất định và người dùng có thể vô hiệu hóa bằng tay).

Ngoài ra còn có lỗi "mềm 3XX" trong đó nội dung được trả về với trạng thái 200 nhưng nó xuất phát từ một trang được chuyển hướng, chẳng hạn như khi các trang bị thiếu được chuyển hướng đến trang gốc / trang chủ.

Máy chủ proxy
Một số máy chủ proxy tạo ra lỗi 404 khi mã lỗi 500 phạm vi sẽ chính xác hơn. Nếu máy chủ proxy không thể đáp ứng yêu cầu cho một trang do sự cố với máy chủ từ xa (chẳng hạn như lỗi độ phân giải tên máy chủ hoặc từ chối kết nối TCP), thì điều này sẽ được mô tả là Lỗi máy chủ nội bộ 5xx, nhưng thay vào đó có thể cung cấp 404. Điều này có thể gây nhầm lẫn cho các chương trình mong đợi và hành động theo các phản hồi cụ thể, vì chúng không còn có thể dễ dàng phân biệt giữa máy chủ web vắng mặt và trang web bị thiếu trên máy chủ web có mặt.

404 cố ý
Vào tháng 7 năm 2004, nhà cung cấp dịch vụ viễn thông BT Group của Anh đã triển khai hệ thống chặn nội dung Cleanfeed, trả về lỗi 404 cho bất kỳ yêu cầu nào về nội dung được xác định là có thể bất hợp pháp bởi Internet Watch Foundation.  Các ISP khác trả về lỗi "cấm" HTTP 403 trong cùng trường hợp. Việc sử dụng các lỗi 404 giả làm phương tiện để che giấu kiểm duyệt cũng đã được báo cáo ở Thái Lan và Tunisia. Tại Tunisia, nơi kiểm duyệt nghiêm trọng trước cuộc cách mạng năm 2011, mọi người nhận thức được bản chất của các lỗi 404 giả và tạo ra một nhân vật tưởng tượng có tên "Ammar 404", đại diện cho "người kiểm duyệt vô hình".

Microsoft Internet Server 404 mã lỗi thay thế
Phần mềm máy chủ web được phát triển bởi Microsoft, Dịch vụ thông tin Internet (IIS) của Microsoft, trả về một bộ mã thay thế với các phản hồi 404 của nó. Các mã thế hệ có dạng số thập phân được gắn vào mã trạng thái 404. Các mã thế hệ không được IANA công nhận chính thức và không được trả về bởi các máy chủ không phải của Microsoft.

Mã Substatus
Các máy chủ IIS 7.0, IIS 7.5 và IIS 8.0 của Microsoft xác định các mã thay thế HTTP sau để chỉ ra nguyên nhân cụ thể hơn của lỗi 404:

 404.0 - Không tìm thấy.
 404.1 - Không tìm thấy trang web.
 404.2 - Hạn chế ISAPI hoặc CGI.
 404.3 - Hạn chế loại MIME.
 404.4 - Không có cấu hình xử lý.
 404.5 - Bị từ chối bởi cấu hình lọc yêu cầu.
 404.6 - Động từ bị từ chối.
 404.7 - Phần mở rộng tệp bị từ chối.
 404.8 - Không gian tên ẩn.
 404.9 - Thuộc tính tệp bị ẩn.
 404.10 - Tiêu đề yêu cầu quá dài.
 404.11 - Yêu cầu chứa chuỗi thoát kép.
 404.12 - Yêu cầu chứa các ký tự bit cao.
 404.13 - Độ dài nội dung quá lớn.
 404,14 - Yêu cầu URL quá dài.
 404.15 - Chuỗi truy vấn quá dài.
 404.16 - Yêu cầu DAV được gửi đến trình xử lý tệp tĩnh.
 404.17 - Nội dung động được ánh xạ tới trình xử lý tệp tĩnh thông qua ánh xạ MIME ký tự đại diện.
 404,18 - Chuỗi chuỗi truy vấn bị từ chối.
 404.19 - Bị từ chối bởi quy tắc lọc.
 404.20 - Quá nhiều phân đoạn URL.

Theo dõi lỗi 404
Một số công cụ tồn tại thu thập dữ liệu thông qua một trang web để tìm các trang trả về mã trạng thái 404. Những công cụ này có thể hữu ích trong việc tìm kiếm các liên kết tồn tại trong một trang web cụ thể. Hạn chế của các công cụ này là chúng chỉ tìm thấy các liên kết trong một trang web cụ thể và bỏ qua 404 do các liên kết trên các trang web khác. Kết quả là, các công cụ này bỏ lỡ 83% trong số 404 trên các trang web.  Một cách để giải quyết vấn đề này là tìm lỗi 404 bằng cách phân tích các liên kết bên ngoài.

Một phương pháp phổ biến khác là theo dõi lưu lượng truy cập đến các trang 404 bằng cách sử dụng phân tích tệp nhật ký.  Điều này có thể hữu ích để hiểu thêm về những gì người dùng 404 đạt được trên trang web. Một phương pháp khác để theo dõi lưu lượng truy cập đến các trang 404 là sử dụng các công cụ theo dõi lưu lượng truy cập dựa trên JavaScript.

Tham khảo

Lỗi máy tính
Thuật ngữ Internet
HTTP


title: Syntomeida amphitrite

text:
Syntomeida amphitrite là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Syntomeida


title: Rhynchagrotis laetula

text:
Rhynchagrotis laetula là một loài bướm đêm trong họ Noctuidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Rhynchagrotis


title: Tình yêu xế hộp

text:
Tình yêu xế hộp (tựa gốc , Vận chuyển thủ chi luyến, tựa tiếng Anh:The Cabbie) là một bộ phim Đài Loan công chiếu năm 2000 của đạo diễn Trần Dĩ Văn và Trương Hoa Khôn. Bộ phim được đánh giá cao, giành được giải Kim Mã lần thứ 37 cho giải Nam diễn viên phụ xuất sắc nhất và giải thưởng của Ban giám khảo.  Tại Liên hoan phim châu Á Deauville lần thứ 3, phim được trao giải Hoa sen cho giải Đạo diễn xuất sắc nhất. Phim cũng được chọn đại diện cho Đài Loan tham gia Giải Oscar lần thứ 74 cho Giải Oscar cho phim ngoại ngữ hay nhất, nhưng không được chấp nhận đề cử.

Tóm tắt nội dung
Bộ phim kể về cuộc sống của anh chàng lái xe taxi Tô Đại Toàn (Khuất Trung Hằng). Cuộc đời của nhân vật nam chính không có gì quá đặc biệt, dù đã nhiều tuổi, anh chàng vẫn không quan tâm đến việc lập gia đình. Một ngày nọ, anh vô tình vi phạm luật giao thông và may mắn gặp được cô cảnh sát xinh đẹp Trang Tịnh Văn (Miyazawa Rie). Từ đây, tình yêu đã khiến cuộc đời của anh chàng họ Tô toàn màu hồng và câu chuyện hài hước khi anh chàng làm đủ mọi chiêu trò chết cười để thu hút sự chú ý của người đẹp cảnh sát, vốn chẳng ưa gì giới taxi cũng như anh chàng bắng nhắng họ Tô.

Diễn viên
 Miyazawa Rie - Trang Tịnh Văn
 Khuất Trung Hằng - Tô Đại Toàn
 Thái Bảo - Tô Chu (cha Tô Đại Toàn)
 Trình Tú Anh - Du Hy Tử (mẹ Tô Đại Toàn)
 Sái Xác Đắc - Tiểu muội (em gái Tô Đại Toàn)

Ngoài lề
 Thuật ngữ "Vận chuyển thủ" (運轉手) trong tựa phim, được phát âm là "yun-chón-sú" trong tiếng Phúc Kiến Đài Loan hoặc tiếng Khách Gia Đài Loan và "untenshu" (うんてんしゅ) trong tiếng Nhật, có nghĩa là "tài xế".
 Miyazawa Rie nhận lời vào vai nữ chính vì cô vô cùng ấn tượng với bộ phim "Mứt" (果醬) trước đó của đạo diễn Trần Dĩ Văn.
 Ban đầu Miyazawa Rie dự định sẽ học tiếng Trung với hy vọng có thể thoại trực tiếp trong phim. Tuy nhiên sau đó, đạo diễn quyết định sẽ áp dụng phương pháp lồng tiếng và để cô tập trung tìm hiểu tâm lý của vai diễn.
 Tạo hình của nhân vật nữ chính được biên kịch dựa trên hình tượng của Thiên Tâm (天心), một nữ diễn viên nổi tiếng khác của Đài Loan.
 Biên kịch Tô Chiếu Bân từng điều hành một hãng xe hơi gia đình và tự lái taxi. Ông viết kịch bản dựa trên những kinh nghiệm này.
 Các nhân viên đoàn phim cũng tham gia đóng các vai nhỏ trong phim, chẳng hạn như các tài xế taxi. Ngoài ra, một số hành khách ở đầu phim là do gia đình và bạn bè của các thành viên đoàn phim đóng.
 Đạo diễn Trần Dĩ Văn đã tuyên bố có nhiều lý do để chọn Miyazawa Rie vào vai nữ chính. Ông cho rằng lý do thứ nhất là kỹ năng diễn xuất tốt của cô; thứ hai là phù hợp với tuyên bố của nhân vật nam chính Tô Đại Toàn trong phim là "yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên"; và thứ ba là năm đó ở Đài Loan không có nữ diễn viên nào phù hợp với điều kiện, và vì ở Đài Loan không có ngôi sao, ai diễn cũng vậy thôi.
 Nam diễn viên Thái Bảo với là người Hongkong, nhưng ông đã đến học ở Đài Loan khi còn trẻ. Ông có mối quan hệ khá thân thiết với đạo diễn Trần Dĩ Văn. Hai người từng hợp tác với nhau trong một thời gian dài, thông thạo cả phương ngữ Đài Loan và Bắc Kinh.
 Những cái đầu trong phim được sản xuất tại Nhật Bản bởi nhà sản xuất kiêm đạo diễn Trương Hoa Khôn. Chúng có liên quan đến gương mặt của một đạo diễn Nhật Bản.
 Đạo diễn đã sửa đổi kịch bản gốc ở một mức độ nhất định. Ở phần kết, nam chính Tô Đại Toàn đã chết, linh hồn trở về nhà và nhìn thấy mọi thứ vẫn như cũ. Tuy nhiên, đạo diễn thay đổi nó lại thành một kết thúc mở.

Chú thích

Liên kết ngoài

Phim tiếng Quan thoại
Phim Đài Loan
Phim năm 2000


title: Văn khố Nghiên cứu UFO

text:
Văn khố Nghiên cứu UFO () còn gọi là Văn khố Hiện tượng Không Giải thích được (AFU) là một kho lưu trữ và thư viện lớn nhất thế giới dành riêng cho việc thu thập tài liệu về UFO, UFO học, Forteana, động vật học thần bí, hiện tượng siêu linh và văn hóa dân gian.

Lịch sử
Văn khố này do những nhà UFO học người Thụy Điển là Håkan Blomqvist, Kjell Jonsson và Anders Liljegren thành lập tại Södertälje vào năm 1973 dưới cái tên Arbetsgruppen för ufologi. Mục đích nhằm cung cấp thông tin cho giới nghiên cứu UFO Thụy Điển và xây dựng một thư viện nghiên cứu chuyên biệt về tài liệu UFO trên toàn quốc.

Năm 1980, AFU được chuyển đổi thành một tổ chức phi lợi nhuận kiêm quỹ từ thiện rồi ít lâu sau dời sang địa điểm hiện tại ở Norrköping, Thụy Điển. Thông qua một thỏa thuận đặc biệt vào năm 1986, AFU chính thức kết nối với tổ chức quốc gia UFO-Thụy Điển (UFO-Sveriges), và đảm nhận vai trò quản lý văn khố và thư viện của tổ chức này. Hoạt động hàng ngày của tổ chức đều nằm dưới sự điều hành của một nhân viên thường trực và hoàn toàn dựa trên cơ sở tự nguyện bằng sự đóng góp của các nhà tài trợ tư nhân. Chủ tịch hiện tại là Clas Svahn. Năm 2013, Văn khố Nghiên cứu UFO chính thức đổi tên thành Văn khố Hiện tượng Không Giải thích được (Archives for the Unexplained).

Kho tài liệu của AFU sở hữu bộ sưu tập đồ sộ bao gồm 55.000 cuốn sách viết bằng nhiều thứ tiếng khác nhau, 88.000 số tạp chí đại diện cho 8.000 niên san, 650.000 mẩu báo, 30.000 bức ảnh, phim, băng ghi âm, kỷ vật, và hơn thế nữa. Theo thống kê sơ bộ thì cả thư viện thu thập được khoảng 5.000 cuốn sách mỗi năm với những ấn phẩm viết bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau. AFU trải dài trên ba km kho chứa sách tại 14 địa phương với diện tích trên 550 mét vuông.

Tham khảo

Liên kết ngoài
 Trang chủ chính thức
 Trang Instagram về AFU

Tổ chức UFO
Văn khố Thụy Điển


title: Ctenucha ruficeps

text:
Ctenucha ruficeps là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Ctenucha


title: Chloroclystis nudifunda

text:
Chloroclystis nudifunda là một loài bướm đêm trong họ Geometridae.

Chú thích

Tham khảo

Chloroclystis


title: Ctenochares luteus

text:
Ctenochares luteus là một loài tò vò trong họ Ichneumonidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Ctenochares


title: Ủy ban Thương mại quốc tế của Nghị viện châu Âu

text:
Ủy ban Thương mại Quốc tế (INTA) là một ủy ban của Nghị viện châu Âu. Chủ tịch hiện tại của nó, được bầu vào ngày 10 tháng 7 năm 2019, là Bernd Lange. INTA chịu trách nhiệm về các vấn đề liên quan đến việc thiết lập, thực thi và giám sát chính sách thương mại chung của EU và các mối quan hệ kinh tế đối ngoại, bao gồm luật thương mại và đầu tư, các hiệp định và quan hệ song phương và đa phương với Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Với Hiệp ước Lisbon, Nghị viện đã trở thành nhà đồng lập pháp trong Chính sách thương mại chung của Liên minh và có tiếng nói cuối cùng về việc có hiệu lực của tất cả các hiệp định thương mại. Hơn nữa, quyền hạn của Liên minh được mở rộng để bao gồm cả đầu tư nước ngoài.

Các thành tựu lập pháp chính được INTA hướng dẫn qua Nghị viện trong nhiệm kỳ quốc hội lần thứ 7 (2009-2014) bao gồm các quy định về các gói  'Grandfathering', 'Trách nhiệm tài chính', hỗ trợ tài chính vĩ mô cho các nước thứ ba, 'Thực thi', 'Sử dụng kép', ' Omnibus I và II ', đánh giá Hệ thống ưu tiên tổng quát (GSP) và Quy chế tiếp cận thị trường (MAR). Pháp luật về mua sắm công và hiện đại hóa các công cụ phòng vệ thương mại (TDI) sẽ chỉ được thông qua nếu đạt được thỏa thuận với Hội đồng.

Trong nhiệm kỳ vừa qua, Nghị viện châu Âu đã đồng ý các hiệp định thương mại tự do với Hàn Quốc và Peru / Colombia, từ chối Hiệp định thương mại chống hàng giả (ACTA), xem xét kỹ lưỡng các cuộc đàm phán thương mại với các nước Canada, Singapore và châu Phi, Caribbean và Thái Bình Dương (ACP) kiểm tra các cuộc đàm phán đang diễn ra với Nhật Bản và Mỹ.

Chủ tịch

Liên kết ngoài
Official Homepage
Powers and responsibilities

Tham khảo

Ủy ban của Nghị viện châu Âu


title: Eilema apicalis

text:
Eilema apicalis là một loài bướm đêm thuộc phân họ Arctiinae, họ Erebidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Eilema


title: Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc

text:
Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc () là một tòa án độc lập và chuyên trách Hàn Quốc, có vai trò chính là rà soát các hợp hiến dưới Hiến pháp Đại Hàn Dân Quốc. Nó cũng có các chức năng luật hành chính như phán quyết về tranh chấp thẩm quyền giữa các thực thể chính phủ, đưa ra quyết định cuối cùng về luận tội và đưa ra phán quyết về việc giải tán các đảng chính trị.

Lịch sử
Tòa án Hiến pháp của Hàn Quốc được thành lập năm 1988 theo Chương VI của Hiến pháp Đệ Lục Cộng hòa.

Trước khi thành lập Tòa án Hiến pháp từ năm 1960 đến 1988, Hàn Quốc chỉ mới xem xét hiến pháp ba lần. Trong năm đầu tiên của Tòa án Hiến pháp, Tòa án Hiến pháp đã thực thi quyền tài phán đối với hơn 400 trường hợp.

Tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2006, Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc đã xử lý 13.945 vụ việc, trong đó có 13.058 vụ việc đã được giải quyết và 887 vụ việc vẫn đang được xem xét. Những thay đổi lớn này chủ yếu là do Phong trào Dân chủ tháng 6 năm 1987 tại Hàn Quốc, cuối cùng đã dẫn đến việc thành lập tòa án Hàn Quốc và một hệ thống đánh giá pháp lý mới ở Hàn Quốc.

Vào ngày 10 tháng 3 năm 2017, Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc phán quyết rằng Vụ luận tội tổng thống đã được thành lập và Park Geun-hye ngay lập tức bị bãi bỏ, trở thành [Tổng thống Hàn Quốc|Tổng thống] đầu tiên bị bãi bỏ trong lịch sử Hàn Quốc.

Địa vị và chức năng
Toà án Hiến pháp có một chương riêng trong Hiến pháp Hàn Quốc. Nó có cùng địa vị với Hàn Quốc, Chính phủ (Tổng thống) và Tòa án lớn của Hàn Quốc. Nó có quyền tư pháp độc lập.

Quyết định cuối cùng tranh chấp hiến pháp
Toà án Hiến pháp có thẩm quyền cuối cùng về sự thống nhất của pháp luật và hiến pháp, giải tán các đảng chính trị, luận tội các quan chức chính phủ cao cấp, kháng cáo hiến pháp và tranh chấp về thẩm quyền giữa các cơ quan nhà nước và giữa các cơ quan nhà nước và chính quyền địa phương. Các quyết định của Tòa án Hiến pháp không bị kháng cáo và có tính ràng buộc về mặt pháp lý đối với tất cả các cơ quan chính quyền quốc gia và địa phương.

Ủng hộ Hiến pháp
Toà án Hiến pháp và các tòa án thông thường khác duy trì Hiến pháp thông qua các thủ tục tư pháp. Tòa án Hiến pháp giải quyết các tranh chấp liên quan đến hiến pháp theo Hiến pháp để ngăn chặn sự vi hiến.

Bảo vệ các quyền cơ bản của công dân
Toà án Hiến pháp có chức năng bảo vệ các quyền cơ bản của công dân. Khi các quyền cơ bản của công dân bị vi phạm trong các hành vi và thiếu sót của các quyền công cộng, Tòa án Hiến pháp có thể phát âm quyền lực của chính phủ là vi hiến. Nếu chính phủ ban hành một đạo luật vi phạm các quyền cơ bản của công dân, Tòa án Hiến pháp có thể quy định rằng sắc lệnh này không hợp lệ vì nó vi hiến.

Giám sát quyền lực chính phủ
Nếu các quy định của chính phủ là vi hiến, Tòa án Hiến pháp có thể phán quyết chúng vô hiệu. Tòa án Hiến pháp có thể luận tội các quan chức chính phủ hoặc thẩm phán nếu có sự lạm quyền. Tòa án hiến pháp cũng có thể giải tán các đảng chính trị nếu họ phá vỡ trật tự dân chủ xã hội.

Thành phần
Chín thẩm phán phục vụ trên tòa án, tất cả đều được tổng thống bổ nhiệm. Ba trong số các vị trí được bổ nhiệm trực tiếp bởi Tổng thống. Trong sáu vị trí còn lại, ba được bổ nhiệm từ các ứng cử viên được đề cử bởi chánh án của tòa án Tối cao, và ba được bổ nhiệm từ ứng cử viên do bầu Quốc hội. Ngoài ra, người đứng đầu tòa án được Tổng thống lựa chọn, với sự đồng ý của Quốc hội. Các thẩm phán phục vụ các điều khoản có thể gia hạn trong sáu năm và được yêu cầu nghỉ hưu ở tuổi 65, ngoại trừ người đứng đầu Tòa án Hiến pháp, người có thể phục vụ cho đến 70 tuổi.

Các thẩm phán của Tòa án Hiến pháp bị cấm tham gia các đảng chính trị và tham gia vào các hoạt động chính trị theo Điều 112 (2) của Hiến pháp. Ngoài ra, các Thẩm phán của Tòa án Hiến pháp bị pháp luật cấm điều hành các doanh nghiệp, nắm giữ các văn phòng công cộng khác và được sử dụng theo cách khác.

Ghế ngồi chức vụ

Xem thêm
 Tòa án Tối cao Hàn Quốc
 Chánh án Hàn Quốc

Tham khảo

Liên kết ngoài
 Tòa án Hiến pháp Hàn Quốc
 Hiến pháp Hàn Quốc
 Thư viện Quốc hội Nghiên cứu Quốc gia - Hàn Quốc

Chính phủ Hàn Quốc
Công trình xây dựng Seoul
Tòa án hiến pháp


title: Giàng (họ)

text:
Giàng (楊) là một họ phổ biến của các dân tộc thiểu số ở miền bắc Việt Nam, chủ yếu là của người H'Mông.

Họ Giàng của người H'Mông tại Lào được gọi là Yang, còn tại Trung Quốc được ghi qua chữ Hán là Dương (楊).

Tại Việt Nam hầu hết các tên riêng tiếng H'Mông được ghi trực tiếp bằng chữ quốc ngữ, trong đó có từ Giàng. Điều này đã được người Pháp thực hiện từ thế kỷ XIX, thể hiện rõ trong biên tập địa danh trong các bản đồ, và ngày nay phong cách này được kế tục. Theo biến động thời gian, tên họ của người H'Mông có thêm các từ của tiếng phổ thông hoặc tiếng của dân tộc khác, ví dụ Giàng Văn Quẩy, Giàng Thị Bình,... Mặt khác một số nhỏ người mang họ gốc H'Mông chuyển sang dân tộc khác do quan hệ gia đình hay hôn nhân, dẫn đến xuất hiện các họ này trong dân tộc khác.

Người họ Giàng Việt Nam có danh tiếng

Xem thêm
 Dương (họ)

Tham khảo

Liên kết ngoài

Họ người Việt Nam
Họ tên


title: USS Seal

text:
Hai tàu ngầm của Hải quân Hoa Kỳ từng được đặt cái tên USS Seal, theo tên loài hải cẩu:

 USS Seal (SS-19½) là chiếc tàu ngầm dẫn đầu của  đổi tên thành  vào năm 1911 và trong biên chế từ năm 1912 đến năm 1920
  là một  trong biên chế từ năm 1938 đến năm 1945

Tên gọi tàu chiến Hải quân Hoa Kỳ
Tên gọi tàu thủy Hải quân Hoa Kỳ


title: Vẹt đuôi dài

text:
Vẹt đuôi dài (tiếng Anh: parakeet) là từ để gọi các cá thể vẹt kích cỡ nhỏ đến vừa, lông đuôi dài, chiếm số lượng lớn và nằm rải rác ở nhiều chi trong bộ Vẹt.

Tham khảo

Liên kết ngoài

Bộ Vẹt


title: Ecpyrrhorrhoe dissimilis

text:
Ecpyrrhorrhoe dissimilis là một loài bướm đêm trong họ Crambidae.

Chú thích

Liên kết ngoài

Ecpyrrhorrhoe