title: Celebration Day (phim)

text:
Celebration Day là bộ phim trình diễn trực tiếp của ban nhạc rock người Anh, Led Zeppelin, trong buổi diễn tưởng nhớ Ahmet Ertegun tại The O2 Arena vào ngày 10 tháng 12 năm 2007. Bộ phim được phát hành hạn chế kể từ ngày 17 tháng 10 năm 2012, rồi sau đó được bày bán trong các định dạng video khác vào ngày 19 tháng 11 cùng năm. Buổi diễn, video cũng như album theo kèm đều nhận được rất nhiều đánh giá tích cực, trong đó có Giải Grammy cho Album Rock xuất sắc nhất vào năm 2014.

Thu âm và sản xuất

Danh sách ca khúc
Tất cả các ca khúc đều thuộc bản quyền của WB Music Corp. (ASCAP)
Set
"Good Times Bad Times" (John Bonham, John Paul Jones, và Jimmy Page) – 3:12
"Ramble On" (Page và Robert Plant) – 5:45
"Black Dog" (Jones, Page, và Plant) – 5:53
"In My Time of Dying" (Bonham, Jones, Page, và Plant) – 11:11
"For Your Life" (Page và Plant) – 6:40
"Trampled Under Foot" (Jones, Page, và Plant) – 6:20
"Nobody's Fault but Mine" (Page và Plant) – 6:44
"No Quarter" (Jones, Page, và Plant) – 9:22
"Since I've Been Loving You" (Jones, Page, và Plant) – 7:52
"Dazed and Confused" (Page; phỏng theo Jake Holmes) – 11:44
"Stairway to Heaven" (Page và Plant) – 8:49
"The Song Remains the Same" (Page và Plant) – 5:47
"Misty Mountain Hop" (Jones, Page, và Plant) – 5:08
"Kashmir" (Bonham, Page, và Plant) – 9:07

Encore thứ nhất
"Whole Lotta Love" (Bonham, Willie Dixon, Jones, Page và Plant) – 7:26
Encore thứ hai
"Rock and Roll" (Bonham, Jones, Page, và Plant) – 4:35

Video bonus
 Bản thu nháp tại Shepperton
 Buổi thu tại BBC

Đánh giá

Buổi diễn

Bộ phim

Album

Thành phần tham gia sản xuất
Led Zeppelin
 Jason Bonham – trống, định âm, hát nền trong "Good Times Bad Times" và "Misty Mountain Hop".
 John Paul Jones – bass, keyboard.
 Jimmy Page – guitar, sản xuất
 Robert Plant – hát, harmonica trong "Nobody's Fault But Mine", sắc-xô trong "In My Time of Dying" và "Stairway to Heaven".

Các nghệ sĩ khác
 Big Mick – chỉnh âm trực tiếp.
 Dick Carruthers – đạo diễn hình ảnh.
 John Davis – chỉnh âm.
 Alan Moulder – trộn âm trực tiếp.
 Victor Riva – hiệu ứng âm thanh.

Chứng chỉ

Xem thêm

Tham khảo

Liên kết ngoài

Buổi diễn tái hợp trên trang web chính thức của Led Zeppelin.
Quảng cáo trên trang web chính thức của The O2 Arena.

Đánh giá báo chí về bộ phim.
Trailer.
Họp báo ra mắt bộ phim.

Led Zeppelin
Album của Led Zeppelin
Phim năm 2012
Album năm 2012
Giải Grammy cho Album rock xuất sắc nhất
Phim lấy bối cảnh ở Luân Đôn
Album trực tiếp năm 2012
Phim tiếng Anh
Phim Anh
Phim lấy bối cảnh năm 2007
Phim quay tại Luân Đôn


title: USS Whipple (DD-217)

text:
USS Whipple (DD- 217/AG-117) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi xung đột kết thúc. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Thiếu tướng Hải quân Abraham Whipple (1733-1819), người từng phục vụ trong Hải quân Lục địa.

Thiết kế và chế tạo
Whipple được đặt lườn vào ngày 12 tháng 6 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 6 tháng 11 năm 1919, được đỡ đầu bởi bà Gladys V. Mulvey, một hậu duệ của Thiếu tướng Whipple; và được đưa ra hoạt động vào ngày 23 tháng 4 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Richard F. Bernard.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Sau khi hoàn tất chạy thử máy huấn luyện ngoài khơi vịnh Guantánamo, Cuba, Whipple quay trở về Philadelphia để sửa chữa sau thử máy. Nó khởi hành đi sang khu vực Cận Đông vào ngày 29 tháng 5 năm 1920, đi đến Constantinople, Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 13 tháng 6. Trong tám tháng tiếp theo, nó hoạt động tại khu vực Hắc Hải và Đông Địa Trung Hải dưới quyền chỉ huy chung của Đô đốc Mark L. Bristol, Tư lệnh Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ tại vùng biển Cận Đông. Toàn bộ khu vực này vào lúc đó đầy những biến động và xáo trộn do sự kết thúc của Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Nó đã chuyển thư tín cho tàu khu trục  tại Samsun, Thổ Nhĩ Kỳ vào ngày 16 tháng 6, và đưa lên bờ các đại diện của công ty British American Tobacco mà nó đón lên tàu tại Constantinople. Sau đó nó viếng thăm Sevastopol ở Crimea thuộc Nga và Constanţa, Romania. Bất ngờ được lệnh đi đến Batum, Georgia, Whipple rời Samsun ngày 6 tháng 7 và di chuyển với tốc độ  để đến nơi vào ngày hôm sau. Tại đây nó tham gia lễ khai sinh một cách hòa bình nước Cộng hòa Dân chủ Georgia, khi binh lính Anh và Pháp trao thành phố lại cho lực lượng Bạch vệ Nga.

Sau đó Whipple hướng về phía Nam cho một chuyến đi ngắn dọc bờ biển, viếng thăm Beirut và Damascus, Syria cùng Port Said, Ai Cập trước khi quay trở về Constantinople vào ngày 18 tháng 8. Đang khi thực hiện chuyến đi này, Hải quân Mỹ áp dụng chính sách đặt số ký hiệu lườn tàu, và Whipple được xếp lại lớp với ký hiệu DD-217 vào ngày 17 tháng 7 năm 1920. Nó tiếp nối các hoạt động thường lệ tại Hắc Hải, vận chuyển thư tín và nhân sự đến các cảng và khảo sát tình hình tại các cảng Romania, Nga và phần châu Á Thổ Nhĩ Kỳ mà nó ghé thăm. Đang trên đường đi vào ngày 19 tháng 10, nó nhận được tín hiệu cầu cứu từ chiếc tàu hơi nước Hy Lạp Thetis, và đã lập tức đi đến trợ giúp con tàu bị mắc cạn ngoài khơi Constanţa. Sau mười giờ, chiếc tàu khu trục đã thành công trong việc giải cứu Thetis. Nó sau đó giúp đưa chiếc tàu hơi nước Mỹ SS Haddon bị hư hỏng quay trở lại Constantinople, và đang khi được tiếp nhiên liệu tại Constanţa, nó được tin tức về việc lực lượng Bolshevik Nga đang tiến sát đến Crimea, trong khi lực lượng Bạch vệ Nga dưới quyền tướng Pyotr Wrangel phải rút lui về Sevastopol.

Whipple đi đến Sevastopol vào sáng ngày 14 tháng 11 để trình diện hoạt động cùng Phó đô đốc Newton A. McCully, khi mà hàng trăm xuồng đầy ắp lính Bạch vệ di tản có mặt trong cảng. Cùng với Whipple còn có tàu tuần dương  cùng các tàu khu trục  và  túc trực để di tản những người được lựa chọn mang giấy thông hành của đô đốc McCully. Trong suốt thời gian nó lưu lại Sevastopol, các khẩu pháo của Whipple luôn xoay về phía thành phố và luôn được túc trực, trong khi các xuồng đưa người tị nạn lên tàu và đội đổ bộ luôn sẵn sàng để được tung ra khi cần thiết. Khi chiếc xuồng cuối cùng rời bờ, lực lượng Bolshevik tiến đến quảng trường chính và bắt đầu bắn vào lực lượng Bạch vệ đang rút lui; Whipple đã hoàn tất nhiệm vụ vừa kịp lúc. Sau đó nó kéo một xà lan chất đầy binh lính Bạch vệ bị thương ra khỏi tầm bắn của phe Bolshevik và chuyển gia việc kéo chiếc xà lan cho Humphreys. Là chiếc tàu Hoa Kỳ cuối cùng rời cảng, nó hướng đến Constantinople, hàng khách đầy cả trên boong lẫn dưới hầm tàu, không lương thực, nhiều người ốm và bị thương.

Sau khi đưa những người tị nạn lên bờ tại Constantinople, Whipple tiếp tục nhiệm vụ tàu trạm và chuyển thư tín cùng Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ Cận Đông, và thực hiện vai trò này cho đến cuối năm 1920 và đầu năm 1921. Vào ngày 2 tháng 5 năm 1921, cùng với các tàu khu trục cùng đội, nó lên đường đi sang Viễn Đông, băng qua kênh đào Suez, và ghé qua Bombay, Ấn Độ; Colombo, Ceylon; Batavia, Java; Singapore và Sài Gòn, Đông Dương thuộc Pháp trên đường đi. Nó đi đến cảng nhà mới Cavite, Philippines, gần Manila, vào ngày 29 tháng 6. Trong bốn năm tiếp theo, nó phục vụ cùng Hạm đội Á Châu, biểu dương lực lượng và tuần tra sẵn sàng để bảo vệ tính mạng và tài sản của công dân Hoa Kỳ tại đất nước Trung Quốc đang trải qua nhiều cuộc biến động. Nó hoạt động ngoài khơi Cavite trong những tháng mùa Đông, tiến hành các cuộc thực tập chiến thuật, và tiến lên phía Bắc đến các cảng phía Bắc Trung Quốc trong mùa Xuân cho các hoạt động mùa Hè ngoài khơi Thanh Đảo.

Xung đột giữa các lãnh chúa địa phương chung quanh Thượng Hải vào cuối năm 1924 và đầu năm 1925 đã khiến Whipple được huy động để phục vụ như một tàu vận chuyển. Vào ngày 15 tháng 1 năm 1925, phân đội Thủy quân Lục chiến trên chiếc pháo hạm  đã được cho đổ bộ lên bờ để bảo vệ tài sản của Hoa Kỳ; trong khi cùng lúc đó một lực lượng viễn chinh Thủy quân Lục chiến dưới quyền chỉ huy của Đại tá James P. Schwerin được đón lên các tàu khu trục Whipple,  và . Họ được đổ bộ lên bờ vào ngày 22 tháng 1 để thay phiên cho phân đội chỉ có 28 người của Sacramento.

Vào ngày 18 tháng 5 năm 1925, Whipple và đội của nó lên đường quay trở về Hoa Kỳ ngang qua Guam, Midway và Trân Châu Cảng, về đến San Diego vào ngày 17 tháng 6. Năm ngày sau, nó lên đường đi sang vùng bờ Đông Hoa Kỳ, đi đến Norfolk vào ngày 17 tháng 7. Sau đó nó hoạt động ngoài khơi vùng bờ Đông từ Maine đến Florida, cùng những chuyến đi đến vịnh Guantánamo để thực tập cơ động cùng hạm đội. Trong giai đoạn này, trong bốn lần khác nhau từ cuối năm 1926 đến đầu năm 1927, nó từng cho đổ bộ lực lượng lên bờ tại Nicaragua để bảo vệ tính mạng và tài sản của công dân Hoa Kỳ bị đe dọa bởi các vụ bạo động bất ổn tại đây.

Whipple rời Norfolk vào ngày 26 tháng 5 năm 1927 để bắt đầu một chuyến đi cùng đội của nó đến các cảng Bắc Âu. Sau đó nó đi về phía Nam cho một lượt hoạt động ngắn tại Địa Trung Hải trước khi rời Gibraltar vào ngày 29 tháng 1 năm 1928 để hướng đến Cuba. Nó thực hiện các hoạt động tại vùng biển Caribe từ vịnh Guantánamo cho đến ngày 26 tháng 3 khi nó lên đường đi sang vùng bờ Tây. Nó hoạt động tại khu vực Thái Bình Dương từ căn cứ khu trục ở San Diego, California cho đến ngày 1 tháng 8 năm 1929, khi nó khởi hành rời vùng bờ Tây đi sang Viễn Đông cho lượt phục vụ thứ hai cùng Hạm Đội Á Châu.

Whipple trải qua thập niên tiếp theo cùng Hạm đội Á Châu, quan sát diễn biến ngày càng căng thẳng do sự trỗi dậy của Nhật Bản tại Trung Quốc và vùng Viễn Đông nói chung. Nó tiếp nối nhịp điệu hoạt động trước đây cùng Hạm đội: tập trận mùa Đông tại vùng biển Philippines và cơ động mùa Hè ngoài khơi Thanh Đảo, Trung Quốc, cùng ghé thăm các cảng Trung Quốc dọc bờ biển trong các giai đoạn trung gian. Đang khi thực tập tại vịnh Subic vào mùa Xuân năm 1936, Whipple va chạm với tàu khu trục chị em  vào ngày 14 tháng 4. Chiếc tàu chị em bị hư hại nặng đến mức nó phải bị tháo dỡ; mũi tàu của Whipple cũng hư hại nặng đến mức phải thay thế bằng mũi tài còn nguyên vẹn của Smith Thompson.

Vào ngày 9 tháng 7 năm 1937, một hải đội nhỏ của Hạm đội Á Châu, bao gồm Whipple, , Barker và , đã khởi hành từ Yên Đài vào ngày 24 tháng 7. Chúng gặp gỡ tàu tuần dương hạng nặng  vào ngày 25 tháng 7 trên đường đi đến bờ biển phía Đông nước Nga, và đi đến Vladivostok, Liên Xô, vào ngày 28 tháng 7. Chuyến viếng thăm đầu tiên của các chiến hạm Hoa Kỳ lần đầu tiên kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao với Liên Xô vào năm 1933 kéo dài cho đến ngày 1 tháng 8, khi các con tàu quay trở lại vùng biển Trung Quốc.

Trong khi đó, quan hệ giữa Nhật Bản và Trung Quốc ngày càng xấu đi, đặc biệt là tại vùng Đông Bắc Trung Quốc. Sự phản kháng bị kềm chế trong một thời gian dài đã bộc lộ thành xung đột qua sự kiện Lư Câu Kiều gần Bắc Kinh vào ngày 7 tháng 7 năm 1937, nhanh chóng trở thành một cuộc chiến tranh tại vùng lân cận. Trên đường quay trở về sau chuyến viếng thăm Liên Xô, Whipple nhận được tin xung đột giữa Trung Quốc và Nhật Bản lại nổ ra tại Thượng Hải, đẩy cuộc Chiến tranh Trung-Nhật sang một giai đoạn ác liệt hơn. Hạm đội tiếp tục nhiệm vụ quan sát cuộc xung đột, sẵn sàng cho việc triệt thoái công dân Hoa Kỳ khỏi các cảng Trung Quốc trong trường hợp cần thiết. Đến giữa năm 1938, khi chiến tranh lan rộng vào đất liền và dọc lên theo sông Dương Tử, Hạm đội quay trở lại hoạt động thường lệ. Cùng với đội của nó và tàu tiếp liệu , Whipple đã viếng thăm Bangkok, Xiêm La, vào tháng 6 năm 1938.

Trong diễn biến tiếp theo, Nhật Bản chiếm được hầu hết các thành phố và cảng quan trọng dọc bờ biển cũng như dọc theo hạ lưu sông Dương Tử, làm tăng mối nguy cơ đe dọa công dân nhiều nước phương Tây đang cố duy trì quyền lợi của họ tại Trung Quốc. Vào mùa Xuân năm 1939, một sự kiện như vậy diễn ra tại Hạ Môn, Trung Quốc, khi một tay súng Trung Quốc bắn vào một công dân Nhật Bản. Phía Nhật Bản phản ứng bằng cách cho đổ bộ Lực lượng Đổ bộ Đặc biệt Hải quân gần Tô giới quốc tế Cổ Lãng Tự; Anh Quốc và Hoa Kỳ cũng hành động tương tự, cho thủy quân lục chiến đổ bộ từ các tàu tuần dương hạng nhẹ  và , tương ứng. Vào tháng 9 năm 1939, Whipple phục vụ như là một tàu trạm tại Hạ Môn, đội đổ bộ của nó được cho lên bờ, và Tư lệnh của Lực lượng Tuần tra Nam Trung Quốc, Đại tá Hải quân John T. G. Stapler, đã có mặt trên tàu.

Chiến tranh Thế giới thứ hai nổ ra vào ngày 3 tháng 9 năm 1939 khi Pháp tuyên chiến với Đức. Các diễn tiến tiếp theo đã làm lệch cán cân quân sự tại Viễn Đông, khi Anh Quốc buộc phải cho rút hầu hết lực lượng Trạm Trung Quốc của họ để tăng cường cho Hạm đội Nhà và Hạm đội Địa Trung Hải. Whipple hoạt động Tuần tra Trung lập ngoài khơi Philippines cho đến năm 1941, khi Đô đốc Thomas C. Hart chuẩn bị cho Hạm đội Á Châu nhỏ bé của mình sẵn sàng cho chiến tranh.

Thế Chiến II

1941
Vào ngày 25 tháng 11 năm 1941, hai ngày trước khi có "cảnh báo chiến tranh" về một hành động thù địch có thể có từ phía Nhật Bản tại Thái Bình Dương trở nên rõ rệt – Đô đốc Hart cho tách Đội khu trục 58 của Whipple, cùng với Black Hawk, đi đến Balikpapan, Borneo, để phân tán lực lượng tàu nổi trong hạm đội của ông khỏi các vị trí mong manh trong phạm vi vịnh Manila. Tại đây, nó chờ đợi mệnh lệnh mới khi chiến tranh nổ ra vào ngày 8 tháng 12 năm 1941 (7 tháng 12 theo giờ địa phương phía Đông đường đổi ngày) khi Hải quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng. Nguyên được dự tính sẽ gia nhập Lực lượng Z của Hải quân Hoàng gia Anh hình thành chung quanh thiết giáp hạm  và tàu chiến-tuần dương , nhiệm vụ của Whipple bị hủy bỏ khi máy bay ném bom tầm cao và máy bay ném bom-ngư lôi của Nhật cất cánh từ Sài Gòn, Đông Dương thuộc Pháp đã đánh chìm cả hai chiếc tàu chiến chủ lực trên tại biển Hoa Nam ngoài khơi Kuantan, Malaya, vào ngày 10 tháng 12. Nó đi đến Singapore vào ngày 11 tháng 12, và lại khởi hành vào ngày 14 tháng 12, hướng sang Đông Ấn thuộc Hà Lan.

1942
Chiến đấu trong một cuộc chiến phòng thủ vô vọng trước một đối phương di chuyển linh hoạt và được tổ chức tốt, lực lượng của Bộ chỉ huy Mỹ-Anh-Hà Lan-Australia (ABDA) phải đối đầu với những trở ngại lớn khi rút lui về "Hàng rào Mã Lai". Vào lúc này, Whipple thực hiện nhiệm vụ tuần tra và hộ tống cho đến tháng 2 năm 1942. Vào ngày 12 tháng 2, nó khởi hành từ vịnh Prigi, Java trong hoàn cảnh sương mù dày đặc, để đi Tjilatjap thuộc bờ biển phía Nam của Java. Nó bị va chạm với chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ HNLMS De Ruyter; khi con tàu Hà Lan lù lù xuất hiện từ bóng đêm, Whipple đã bẻ hết lái sang mạn trái để né tránh, một hành động giúp nó tránh được hư hại nặng hơn. Vào ụ tàu tại Tjilatjap vào ngày 13 tháng 2, hư hại của nó được đánh giá là nhẹ, và nó tiếp tục hoạt động cùng hạm đội.

Lúc 16 giờ 40 phút ngày 26 tháng 2, Whipple cùng tàu chị em  khởi hành từ Tjilatjap để gặp gỡ chiếc tàu tiếp liệu thủy phi cơ  ngoài khơi bờ biển phía Nam Java. Gặp nhau lúc 06 giờ 29 phút sáng hôm sau, các tàu khu trục nhận vị trí hộ tống nhằm bảo vệ cho Langley, nguyên là tàu sân bay đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ, đang vận chuyển một lô máy bay tiêm kích nhằm tăng cường việc phòng thủ Java. Đến 11 giờ 50 phút, trinh sát viên phát hiện chín máy bay ném bom tầm cao đối phương tiếp cận từ phía Đông; bốn phút sau một loạt bom nổ vây quanh Langley, rõ ràng là mục tiêu chú ý của quân Nhật. Trong một đợt tấn công thứ hai sau giữa trưa, cả ba con tàu dựng lên một màn hỏa lực phòng không dày đặc. Tuy nhiên, việc cơ động lẩn tránh của Langley không đủ để nó thoát khỏi tấn công; đến 12 giờ 12 phút, sau khi trúng nhiều quả bom, chiếc tàu sân bay cũ bắt đầu bốc cháy.

Whipple ngừng bắn lúc 12 giờ 24 phút khi những kẻ tấn công rút lui về phía Bắc. Nó đổi hướng và tiếp cận Langley để đánh giá thiệt hại của chiếc tàu tiếp liệu thủy phi cơ. Không lâu sau đó, bốn máy bay tiêm kích Nhật quần thảo bên trên các con tàu, một chiếc bị hư hại bởi hỏa lực phòng không. Langley bị bỏ lại lúc 13 giờ 25 phút, và Whipple tiến đến gần để cứu giúp những người sống sót, sử dụng hai chiếc bè cứu sinh của tàu khu trục, một số dây cáp và lưới treo bên mạn. Giữ ở khoảng cách  từ con tàu đang chìm, nó vớt được khoảng 308 người là thành viên thủy thủ đoàn của Langley lẫn nhân sự Lục quân thuộc những máy bay Curtiss P-40 được chở trên sàn con tàu bị đắm. Đến 13 giờ 58 phút, công việc hoàn tất, và Whipple lùi ra xa để kết liễu Langley nhằm tránh khỏi rơi vào tay đối phương. Nó nổ súng lúc 14 giờ 29 phút, và sau 9 phát đạn pháo 4 inch cùng hai quả ngư lôi, Langley ngày càng ngập sâu hơn dưới nước nhưng chưa chìm hẳn. Tuy nhiên, mệnh lệnh đưa ra buộc Whipple và Edsall phải rút lui trước khi có thể có các cuộc ném bom khác của đối phương.

Whipple rút lui khỏi khu vực và hẹn gặp gỡ tàu chở dầu  gần đảo Christmas để chuyển các phi công Lục quân sang chiếc tàu chở dầu. Lúc 10 giờ 20 phút ngày 27 tháng 2, ba máy bay ném bom hai động cơ Nhật Bản đã tấn công đảo Christmas, một chiếc phát hiện thấy Whipple và đã ném một loạt bom vốn không trúng vào chiếc tàu khu trục đang cơ động lẩn tránh nhanh nhẹn. Vào ngày 28 tháng 2, Whipple bắt đầu chuyển những người sống sót của Langley sang Pecos, hoàn tất nhiệm vụ lúc 08 giờ 00. Trong khi một tàu khu trục thực hiện chuyển người, chiếc kia tuần tra vòng quanh để chống tàu ngầm. Khi công việc hoàn tất, chúng tách ra khỏi chiếc tàu chở dầu, và đổi hướng do đoán trước một mệnh lệnh rút lui khỏi Java.

Whipple chuẩn bị gửi một bức điện liên quan đến những mệnh lệnh này, khi sĩ quan truyền tin chính của tàu nhận được một lời kêu cứu qua vô tuyến từ Pecos vốn đang bị máy bay ném bom Nhật tấn công gần đảo Christmas. Whipple vội vã đi đến hiện trường để trợ giúp nếu có thể. Trong suốt buổi xế chiều, trong khi chiếc tàu khu trục tiếp cận chiếc tàu chở dầu, mọi người trên tàu chuẩn bị thắt nút dây và lưới hàng hóa sử dụng vào việc cứu vớt những người sống sót. Nó chuyển sang báo động trực chiến lúc 19 giờ 22 phút sau khi thấy nhiều đốm ánh sáng ở cả hai bên mũi tàu; nó đi chậm lại và bắt đầu cứu vớt những người sống sót từ chiếc Pecos. Sau khi phải ngắt ngang việc cứu hộ để tấn công bất thành một tàu ngầm đối phương được cho là đang ở gần đó, nó quay trở lại nhiệm vụ cho đến khi nó vớt được tổng cộng 231 người từ chiếc tàu chở dầu. Whipple sau đó rời khu vực, tin rằng một tàu sân bay đối phương đang ở gần. Chỉ trong vòng vài ngày, Java rơi vào tay quân Nhật vốn đang dần dần củng cố vị thế của Khối Thịnh vượng chung Đại Đông Á. Whipple gia nhập phần còn lại của Hạm đội Á Châu tại vùng biển Australia.

Đi đến Melbourne, Australia vào ngày 23 tháng 3, Whipple hoạt động cùng các tàu chiến của Hải quân Hoàng gia Australia và New Zealand trong các hoạt động hộ tống đoàn tàu vận tải dọc theo Rạn san hô Great Barrier cho đến ngày 2 tháng 5. Nó rời Sydney vào ngày hôm đó để hướng đi New Hebrides Islands, American Samoa và Hawaii, đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 6 tháng 6. Cùng với tàu chị em Alden, nó rời Trân Châu Cảng vào ngày 8 tháng 6 để đi San Francisco, hộ tống một đoàn tàu vận tải hướng sang phía Đông để đi vùng bờ Tây, đến nơi vào ngày 18 tháng 6. Trong khi được đại tu và sửa chữa tại Xưởng hải quân Mare Island, trọng lượng nặng bên trên của chiếc tàu khu trục được ̣ cắt giảm khi các khẩu súng máy 20 mm phòng không được trang bị thay thế hai dàn ống phóng ngư lôi.

1943
Được cải biến cho công việc hộ tống vận tải, Whipple lại ra khơi, thực hiện lượt đầu tiên trong bảy chuyến đi khứ hồi hộ tống các đoàn tàu vận tải đi từ vùng bờ Tây đến khu vực Hawaii, vốn kéo dài cho đến mùa Xuân năm 1943. Rời vịnh San Francisco vào ngày 11 tháng 5 năm 1943, nó lên đường đi sang vùng biển Caribe cùng một đoàn tàu vận tải, băng qua kênh đào Panama để đi đến vịnh Santa Anna ở Curaçao, Tây Ấn thuộc Hà Lan. Sau khi các tàu hàng đã được chất dỡ, đoàn tàu tiếp tục đi, Cuba đi đến Căn cứ Hải quân vịnh Guantánamo vào ngày 29 tháng 5. Từ đây, nó hộ tống một đoàn tàu vận tải đi, rồi quay trở về căn cứ tại Cuba vào ngày 19 tháng 6 trước đi hướng lên phía Bắc, đi vào Xưởng hải quân New York để sửa chữa.

Khởi hành từ New York vào ngày 10 tháng 7, Whipple hộ tống một nhóm tàu đi đến điểm gặp gỡ và gia nhập một đoàn tàu vận tải để hướng sang Casablanca, French Morocco và Gibraltar. Quay trở về Charleston, South Carolina vào ngày 27 tháng 8, chiếc tàu khu trục lại ra khơi vào ngày 7 tháng 9 trong thành phần một đoàn tàu kéo đi chậm, đi ngang qua vùng biển Caribe đến Recife, Brazil. Nó hướng lên phía Bắc không lâu sau đó, hộ tống một đoàn tàu vận tải đi Trinidad, rồi đi dọc bờ Đông để đến Charleston, đến nơi vào ngày 19 tháng 11. Sau một chuyến hộ tống vận tải khác từ Norfolk đến vịnh Guantánamo và vùng kênh đào Panama, nó tham gia cùng ba tàu khu trục khác vào đội đặc nhiệm chống tàu ngầm được hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống .

1944
Khởi hành từ Norfolk vào ngày 5 tháng 1 năm 1944, đội đặc nhiệm tiến ra khơi để săn tìm tàu ngầm U-boat Đức Quốc xã hoạt động tại Đại Tây Dương. Vào ngày 16 tháng 1, máy bay của Guadalcanal phát hiện ba chiếc U-boat đang tiếp nhiên liệu trên mặt nước cách khoảng 300 dặm ngoài khơi Flores. Những chiếc máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger cất cánh từ tàu sân bay đã tấn công, đánh chìm được U-544. Sau khi được tiếp nhiên liệu tại Casablanca, đội đặc nhiệm trở ra khơi, tiếp tục truy tìm tàu ngầm đối phương dọc các tuyến hàng hải, cho đến khi quay trở về Norfolk vào ngày 16 tháng 2. Được cho tách khỏi đội đặc nhiệm chống tàu ngầm không lâu sau đó, Whipple được sửa chữa tại Xưởng hải quân Boston.

Vào ngày 13 tháng 3, Whipple rời vùng bờ Đông cùng với Đoàn tàu UGS-36 để hướng sang Địa Trung Hải. Vào sáng sớm ngày 1 tháng 4, máy bay ném bom Đức Dornier Do 217 và Junkers Ju 88 tiếp cận nhanh ở độ cao thấp tấn công vào đoàn tàu. Duy trì hỏa lực phòng không dày đặc bằng các khẩu đội 20 mm, nó thành công trong việc ngăn chặn khoảng 30 máy bay đối phương và giữ cho đoàn tàu vận tải không bị hư hại. Đi đến Bizerte, Tunisia vào ngày 3 tháng 4, chiếc tàu khu trục sau đó quay trở về Norfolk vào ngày 30 tháng 4.

1945
Trong thời gian còn lại của năm 1944 và mùa Xuân năm 1945, nó tiếp tục thực hiện nhiệm vụ hộ tống vận tải ngoài khơi bờ Đông, vượt Đại Tây Dương đến Casablanca, và thỉnh thoảng đi đến vùng biển Caribe.

Đi đến New London, Connecticut vào ngày 6 tháng 6 năm 1945, Whipple được xếp lại lớp như một tàu phụ trợ với ký hiệu lườn AG-117. Sau khi hoạt động như một tàu mục tiêu để thực hành tàu ngầm ngoài khơi New London, nó đi vào Xưởng hải quân New York vào ngày 9 tháng 7 để cải tiến thành một tàu mục tiêu tốc độ cao. Vào ngày 5 tháng 8, nó rời New York để nhận nhiệm vụ tại khu vực Thái Bình Dương. Sau khi băng qua kênh đào Panama, nó đi ngang qua San Diego để hướng đến Hawaii, và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 30 tháng 8. Con tàu đã phục vụ như tàu mục tiêu để huấn luyện tàu ngầm cho đến ngày 21 tháng 9.

Không còn nhu cầu sử dụng khi chiến tranh kết thúc, Whipple rời Trân Châu Cảng để quay trở về vùng bờ Đông, đi đến Philadelphia vào ngày 18 tháng 10. Nó được cho xuất biên chế vào ngày 9 tháng 11 năm 1945; tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 5 tháng 12; và lườn tàu được bán cho hãng Northern Metals Company tại Philadelphia để tháo dỡ vào ngày 30 tháng 9 năm 1947.

Phần thưởng
Whipple được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Tham khảo

 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/w7/whipple-ii.htm

Liên kết ngoài

Photo of USS Whipple

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II


title: USS Whipple

text:
Ba tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ từng được đặt cái tên USS Whipple, theo tên Thiếu tướng Hải quân Abraham Whipple (1733-1819), người từng phục vụ trong Hải quân Lục địa trong cuộc Chiến tranh Cách mạng Hoa Kỳ:

  là một tàu khu trục lớp Truxtun nhập biên chế năm 1903 và xuất biên chế năm 1919
  là một tàu khu trục lớp Clemson nhập biên chế năm 1920 và ngừng hoạt động năm 1945
  là một tàu khu trục hộ tống lớp Knox nhập biên chế năm 1970, xếp lại lớp như một tàu frigate năm 1975 và xuất biên chế năm 1992

Tên gọi tàu chiến Hải quân Hoa Kỳ


title: USS Parrott (DD-218)

text:
USS Parrott (DD-218) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi bị hư hại do va chạm vào năm 1944. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Thiếu tá Hải quân George Fountain Parrott (1887-1918).

Thiết kế và chế tạo
Parrott được đặt lườn vào ngày 23 tháng 7 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 25 tháng 11 năm 1919, được đỡ đầu bởi cô Julia B. Parrott; và được đưa ra hoạt động vào ngày 11 tháng 5 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân W. C. Wickham.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Sau khi hoàn tất chạy thử máy, Parrott được điều về Đội khu trục 38 trực thuộc Hạm đội Thái Bình Dương nơi nó sau đó được cử làm soái hạm. Nó khởi hành Boston, Massachusetts từ vào ngày 7 tháng 8 năm 1920 để đi San Diego, California, đến nơi vào ngày 7 tháng 9. Nó hoạt động tại vùng bờ Tây Hoa Kỳ kéo dài về phía Nam đến tận Valparaíso, Chile, cho đến khi được chuyển sang Hạm đội Đại Tây Dương vào ngày 3 tháng 12 năm 1921 và được lệnh đi đến Philadelphia. Nó đã hộ tống cho chiếc  đi từ Hampton Roads và Annapolis, Maryland đến Washington, D.C. từ ngày 26 đến ngày 30 tháng 5 năm 1922, rồi được tái trang bị để chuẩn bị nhận nhiệm vụ tại vùng biển Châu Âu.

Đến ngày 12 tháng 6, Parrott lên đường từ Newport, Rhode Island cùng với đội của nó, để trình diện và hoạt động dưới quyền Tư lệnh Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ ở vùng biển Thổ Nhĩ Kỳ tại Constantinople, nhằm trợ giúp các tổ chức nhân đạo trong việc cứu giúp người tị nạn và bảo vệ tính mạng và tài sản của công dân Hoa Kỳ. Nó đã phục vụ như tàu liên lạc và tàu trạm tại Hắc Hải, biển Aegean và khu vực Đông Địa Trung Hải. Từ ngày 13 tháng 9 đến ngày 25 tháng 10, nó đã giúp di tản người tị nạn sau trận hỏa hoạn kinh hoàng tại Smyrna, và hộ tống các con tàu được các quốc gia khác gửi đến để trợ giúp những người yêu cầu được bảo vệ. Từ ngày 6 tháng 7 đến ngày 24 tháng 8 năm 1923, chiếc tàu khu trục thực hiện chuyến viếng thăm đến Hy Lạp, Thổ Nhĩ Kỳ, Romania, Bulgaria và Nga, gặp gỡ các quan chức dân sự và phô trương lực lượng. Trong năm tiếp theo, nó thực hiện chuyến viếng thăm tương tự đến Bizerte, Tunis, Livorno, Genoa, Patmos, Villefranche-sur-Mer, Cagliari và Sardinia, rồi quay trở về New York vào tháng 7.

Được điều động sang Hạm đội Á Châu, Parrott khởi hành từ Philadelphia vào ngày 3 tháng 1 năm 1925 để đi Trân Châu Cảng ngang qua kênh đào Panama và San Diego, California. Nó có một chặng dừng huấn luyện tại Trân Châu Cảng vào ngày 27 tháng 4, và tiếp tục hành trình vào ngày 29 tháng 5, đi ngang qua Midway để gia nhập hạm đội tại Yên Đài, Trung Quốc vào ngày 14 tháng 6. Do tình hình bất ổn tại Trung Quốc, nó đã cùng các đơn vị khác đi đến Thượng Hải và đưa lên bờ một đội đổ bộ. Chiếc tàu khu trục tiếp tục ở lại khu vực cho đến ngày 31 tháng 7, và còn quay trở lại Thượng Hải vào ngày 10 tháng 9 để làm nhiệm vụ vùng Lực lượng Tuần tra sông Dương Tử cho đến ngày 16 tháng 10, khi nó lên đường đi Philippines.

Sau khi hoạt động ngoài khơi Manila từ ngày 19 tháng 10 năm 1925 đến ngày 15 tháng 3 năm 1926, Parrott trình diện để phục vụ cùng Tư lệnh Lực lượng Tuần tra Nam Trung Quốc tại Sán Đầu cho đến ngày 14 tháng 6. Vào lúc này, ảnh hưởng của cuộc cách mạng tại Trung Quốc gây ra tình trạng căng thẳng, buộc phải tập trung hầu như toàn bộ Hạm đội Á Châu tại vùng biển Trung Quốc. Chiếc tàu khu trục làm nhiệm vụ tuần tra và bảo vệ cho quyền lợi của Hoa Kỳ và các nước trung lập. Nó được thay phiên vào ngày 25 tháng 10 năm 1927, và lên đường đi ngang qua Hong Kong, Bangkok và Sài Gòn để đi Manila, đến nơi vào ngày 18 tháng 11.

Trong năm 1928, Parrott thực hiện nhiều chuyến viếng thăm đến các cảng Philippine ít được các tàu Hoa Kỳ ghé đến. Từ năm 1928 đến năm 1934, nó tiếp tục nhiệm vụ tuần tra của Hạm đội Á Châu, đặt căn cứ tại Manila. Vào năm 1935, nó đi đến Đông Dương thuộc Pháp để thu thập thông tin thủy văn tại khu vực chung quanh Sài Gòn. Nó tiếp nối các cuộc Tuần tra Trung lập vào năm 1936, và đến năm 1940 đã phục vụ như là tàu trạm tại Hạ Môn và Sán Đầu, Trung Quốc. Từ ngày 7 tháng 7 đến ngày 4 tháng 10, nó tuần tra tại vùng biển phía Bắc Trung Quốc, đặt căn cứ tại Thanh Đảo, và đã viếng thăm các cảng phía Bắc Trung Quốc khác trước khi quay về Manila vào ngày 11 tháng 10.

Thế Chiến II
Được tái trang bị tại Xưởng hải quân Cavite trong hai tháng đầu năm 1941, Parrott được bổ sung thiết bị quét mìn và dò âm thanh, rồi sau đó huấn luyện cùng các tàu khu trục và tàu ngầm. Nó tiếp nối nhiệm vụ tàu tuần tra canh phòng ngoài khơi lối ra vào vịnh Manila vào ngày 6 tháng 10, và đến cuối tháng 11 đã gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 5 tại Takaran, Borneo, Đông Ấn thuộc Hà Lan. Đơn vị này vẫn đang hoạt động tại khu vực trên lúc chiến tranh nổ ra vào ngày 8 tháng 12 năm 1941 (7 tháng 12 theo giờ địa phương phía Đông đường đổi ngày) khi Hải quân Đế quốc Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng.

Sau khi Philippine rơi vào tay quân Nhật, Hạm đội Á Châu di chuyển về phía Nam để hoạt động cùng lực lượng hợp nhất thuộc Bộ chỉ huy Mỹ-Anh-Hà Lan-Australia (ABDA) từ căn cứ ở Surabaya, Java. Vào ngày 9 tháng 1 năm 1942, nó cùng các tàu khu trục , ,  và , cùng các tàu tuần dương  và , khởi hành từ Darwin đi Surabaya hộ tống cho chiếc tàu vận tải Bloemfontein. Đây là một phần của Đoàn tàu vận tải Pensacola rời Brisbane ngày 30 tháng 12 năm 1941 cùng lực lượng Lục quân tăng cường, bao gồm Lữ đoàn Pháo dã chiến 26 và Tiểu đoàn 1 Lữ đoàn Pháo dã chiến 131, cùng hàng tiếp liệu cho chúng, để hướng đến Java.

Trong đêm 23 tháng 1, Parrott cùng với các tàu khu trục ,  và  đã tiến vào cảng Balikpapan, Borneo, nơi có 16 tàu vận tải và ba tàu phóng lôi 750 tấn Nhật thả neo, được bảo vệ bởi một hải đội tàu khu trục. Trong trận Balikpapan diễn ra sau đó, các tàu Đồng Minh đã bắn nhiều loạt ngư lôi và đánh đắm bốn tàu vận tải và một tàu phóng lôi, trong khi các tàu khu trục Nhật tìm kiếm vô vọng tàu ngầm đối phương bên trong eo biển.

Parrott quay trở lại Surabaya vào ngày 25 tháng 1, và lên đường năm ngày sau đó trong thành phần hộ tống cho hai tàu Hà Lan đi xa đến tận eo biển Lombok. Sau đó nó càn quét qua biển Hoa Nam cùng với lực lượng kết hợp ABDA, chống trả ba đợt không kích của đối phương trên đường đi vào ngày 15 tháng 2, khi lực lượng Đồng Minh tìm cách đánh chặn và ngăn ngừa một cuộc đổ bộ lên bờ biển phía Đông của Sumatra. Nó đi đến Surabaya để tiếp nhiên liệu vào ngày 19 tháng 2, đánh trả không kích của máy bay đối phương tại đây trước khi lên đường cùng các tàu khu trục khác cho một cuộc tấn công ban đêm nhắm vào lực lượng Nhật Nản tại Bali. Bắt gặp hai tàu khu trục và một tàu vận chuyển Nhật Bản ngay sau nữa đêm 19-20 tháng 2, trong trận chiến diễn ra sau đó, tàu khu trục Hà Lan HNLMS Piet Hein bị đánh chìm trong khi tàu khu trục Nhật Michishio bị hư hại nặng. Parrott bị va phải một dãi đá ngầm ngoài khơi Bali nhưng thoát ra được và rút lui cùng với phần còn lại của lực lượng về Surabaya.

Parrott được giao nhiệm vụ hộ tống chiếc Sea Witch, mang theo 27 máy bay tiêm kích P-40, đi đến Tjilatjap vào ngày 28 tháng 2, rồi tiếp tục đi đến Fremantle khi các tàu tháp tùng thuộc lực lượng ABDA tìm cách đón đầu cuộc xâm chiếm Java của quân Nhật qua Trận chiến biển Java không thành công.

Parrott quay trở về Hoa Kỳ để sửa chữa, rời xưởng tàu vào tháng 7 để thực hiện chuyến đầu tiên trong số tám chuyến đi hộ tống giữa San Francisco và Trân Châu Cảng. Vào ngày 21 tháng 5 năm 1943, nó khởi hành đi New York, đến nơi vào ngày 12 tháng 6 để nhận nhiệm vụ hộ tống vận tải vượt Đại Tây Dương. Nó hoàn tất một chuyến đi hộ tống trước khi cùng Paul Jones và  gia nhập một đội tìm-diệt tàu ngầm do tàu sân bay hộ tống  dẫn đầu. Nó hoạt động cùng đội này cho đến ngày 15 tháng 10, khi được chuyển sang một đội tìm-diệt tàu ngầm khác hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống .

Parrott tham gia vào việc đánh chìm tàu ngầm U-boat Đức U-220 vào ngày 28 tháng 10, nhưng chiến công được ghi nhận dành cho những máy bay của Block Island. Vào tháng 3 năm 1944, Parrott đi đến Norfolk, Virginia nhận nhiệm vụ hộ tống vận tải. Trong thành phần hộ tống cho Đoàn tàu UGS–35, nó đi đến Casablanca vào ngày 26 tháng 3, rồi bắn phá khu vực bờ biển Maroc phía Nam mũi Spartel vào ngày 27 tháng 3 trước khi hộ tống cho Đoàn tàu GUS–34 quay trở lại Boston, đến nơi vào ngày 15 tháng 4.

Đang khi khởi hành từ Norfolk vào ngày 2 tháng 5 năm 1944, Parrott bị chiếc  va phải, và bị hư hại nặng đến mức phải được các tàu kéo cho mắc cạn để tránh bị đắm. Sau đó nó được kéo đến Xưởng hải quân Norfolk, nơi nó được cho ngừng hoạt động vào ngày 14 tháng 6 năm 1944. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 18 tháng 7 năm 1944, và lườn tàu được bán cho hãng Marine Salvage Company ở Richmond, Virginia để tháo dỡ vào ngày 5 tháng 4 năm 1947.

Phần thưởng
Parrott được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Tham khảo

 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/p2/parrott.htm

Liên kết ngoài
 http://www.navsource.org/archives/05/218.htm

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II


title: Chi Vẹm

text:
Vẹm hoặc Sò mai (phương ngữ miền Nam) (Danh pháp khoa học: Mytilus) là chi trai nước mặn phân bố toàn cầu có kích thước từ trung bình đến lớn thuộc họ Mytilidae.

Phân loài

Các loài trong chi Mytilus bao gồm:
 Mytilus californianus Conrad, 1837  - trai California
 Mytilus coruscus Gould, 1861
 Loài phức hợp Mytilus edulis:
 Mytilus edulis Linnaeus, 1758  - trai xanh ăn được
 Mytilus galloprovincialis Lamarck, 1819  - trai Địa Trung Hải
 Mytilus planulatus Lamarck, 1826
 Mytilus platensis d'Orbigny, 1846 = Mytilus chilensis (Hupé, 1854) - trai Chile (đang tranh cãi về phân loại)
 Mytilus trossulus Gould, 1850

Chú thích

Tham khảo

 J. H. McDonald, R. Seed and R.K. Koehn (1991) Allozymes and morphometric characters of three species of Mytilus in the Northern and Southern Hemispheres. Marine Biology 111: 323-333.

M


title: Jeanne Calment

text:
Jeanne Louise Calment (; 21 tháng 2 năm 1875 – 4 tháng 8 năm 1997) là một phụ nữ Pháp được công nhận là người có tuổi thọ được chứng thực cao nhất trong lịch sử, hưởng thọ . Bà đã sống ở Arles, Pháp cả đời và sống thọ hơn cả con gái và cháu trai của mình vài thập kỷ. Calment trở nên nổi tiếng đặc biệt từ khi bà 113 tuổi, khi đó có nhiều nhà báo đã đến Arles nhân lễ kỉ niệm 100 năm chuyến thăm của Vincent van Gogh.

Calment trở thành người sinh vào thập niên 1870 còn sống cuối cùng được ghi nhận khi bà Tane Ikai người Nhật (sinh 1879) mất ngày 12 tháng 7 năm 1995, và do đó, bà là người sống thọ hơn bất cứ người cùng thời nào khác cho đến lúc bà qua đời hơn hai năm sau đó.

Tuổi trẻ

Calment sinh ra tại Arles, Bouches-du-Rhône, Provence-Alpes-Côte d'Azur ngày 21 tháng 2 năm 1875. Cha bà, Nicolas Calment (28 tháng 1, 1838 – 22 tháng 1 năm 1931), là một thợ đóng tàu, và mẹ của bà, Marguerite Gilles (20 tháng 2 năm 1838 – 18 tháng 9 năm 1924), xuất thân từ một gia đình chủ cối xay gió. Một số người thân của bà cũng sống rất thọ mặc dù không ai sống cố định một nơi lâu như Jeanne: anh trai François của bà sống thọ 97 tuổi, cha của bà mất trước sinh nhật thứ 93 sáu ngày, còn mẹ của bà hưởng thọ 86 năm.

Theo lời Calment, bà đã gặp Vincent van Gogh lúc 13 tuổi, khi ông đi vào xưởng của cha bà năm 1888. Bà thấy van Gogh là người "lem luốc", ăn mặc tồi tàn và hay cau có."

Đời tư
Năm 1896, ở tuổi 21, bà cưới người anh họ Fernand Nicolas Calment là một chủ cửa hàng giàu có. Ông nội hai người là anh em ruột và bà nội của họ cũng là chị em ruột. Tiền bạc của chồng giúp cho Calment không bao giờ phải lao động; bà có một cuộc sống nhàn hạ, theo đuổi những sở thích như là quần vợt, đạp xe, bơi lội, trượt patin, piano và opera. Fernand mất năm 1942 ở tuổi 73 sau khi ăn bữa tráng miệng với quả anh đào nấu chín.

Họ có một người con duy nhất.

Năm 1965, đã 90 tuổi mà không có người thừa kế, Calment đã ký thỏa thuận bán căn hộ cũ của mình cho luật sư André-François Raffray, đây là một hợp đồng trọn đời. Raffray, khi đó 47 tuổi, đồng ý trả cho Calment 2.500 francs hàng tháng cho đến khi bà qua đời. Tổng cộng Raffray đã trả cho Calment số tiền tương đương với hơn 180.000$, hơn gấp đôi giá trị căn hộ. Sau khi Raffray mất vì ung thư năm 1995 khi 77 tuổi, vợ của ông vẫn tiếp tục trả tiền số tiền đó đến tận khi Calment qua đời. Trong suốt những năm đó, Calment thường nói với họ rằng bà "đã cạnh tranh với Methuselah".

Xem thêm
 Phim Vincent và Tôi  (1990), bộ phim khiến bà trở thành diễn viên nhiều tuổi nhất.

Tham khảo

Sinh năm 1875
Mất năm 1997
Người Arles
Người cao niên
Người thọ bách niên Pháp


title: Khalij Fars

text:
Khalij Fars (موشک خلیج فارس) là loại tên lửa đạn đạo chống hạm do Tổ chức Công nghiệp Hàng không Iran phát triển dựa trên tên lửa Fateh-110. Loại tên lửa này đã được công bố trong tháng 2 năm 2011 khi chỉ huy của Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo, Thiếu tướng Mohammad Ali Jafari thông báo rằng nó đang được sản xuất hàng loạt sau khi đã được thử nghiệm hoàn tất. Loại tên lửa này có thể dùng vào việc phong tỏa Vịnh Ba Tư cũng như chống lại các loại tàu chiến.

Thiết kế
Khalij Fars sử dụng một tầng nhiên liệu rắn để đẩy tên lửa lên cao với tốc độ 3 mach có khả năng mang đầu đạn 650 kg thuốc nổ mạnh hay bom chùm. Chúng được phóng đi như một tên lửa đạn đạo chứ không phải tên lửa hành trình như nhiều loại tên lửa vượt âm, đầu đạn có gắn thiết bị quang điện tử sẽ tìm mục tiêu và lao xuống từ phía trên. Hệ thống dẫn đường đường quán tính cũng được trang bị để tăng độ chính xác cũng như tích hợp một hệ thống để tránh bị đánh chặn.

Liên kết ngoài
 http://www.newsmax.com/KenTimmerman/Iran-ballisticmissile-anti-missileprogram-UziRubin/2011/06/27/id/401644
 http://old.mehrnews.com/fa/NewsDetail.aspx?NewsId=1352945
 http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910414000475
 http://www.presstv.ir/detail/2013/06/18/309666/iran-boots-indigenous-missile-precision/
 http://thediplomat.com/2013/05/meet-irans-carrier-killer-the-khalij-fars/
 Bắn thử Khalij Fars

Tên lửa chống hạm
Tên lửa Iran


title: Hiến pháp Tunisia

text:
Hiến pháp Tunisia là luật tối cao của nước Cộng hòa Tunisia. Hiến pháp là khuôn khổ cho các tổ chức của chính phủ Tunisia và cho mối quan hệ của chính phủ liên bang với chính quyền địa phương, công dân, và tất cả nhân dân trong Tunisia. Hiến pháp hiện đại đầu tiên của Tunisia là Hiệp ước cơ bản năm 1857. Tiếp theo là Hiến pháp năm 1861 đã không được thay thế, cho đến khi sự ra đi của người Pháp vào năm 1956, bởi hiến pháp năm 1959. Nó được thông qua ngày 01 tháng 6 năm 1959 và sửa đổi năm 1988 và 2002, sau khi trưng cầu dân ý hiến pháp Tunisia năm 2002.

Sau Cách mạng Tunisia, một Hội đồng lập hiến được bầu vào để lập dự thảo một hiến pháp mới, được thông qua vào ngày 26 tháng 1 năm 2014.

Hiến pháp 2014
Vào 23 Tháng 10 năm 2011 một Hội đồng lập hiến được để soạn thảo hiến pháp mới. Trên ngày 16 tháng 12 năm 2011 họ ban hành  Luật về tổ chức tạm thời của cơ quan công quyền, thay thế Nghị định Lập pháp ngày 23 tháng 3 năm 2011 và Hiến pháp 1959. Luật này quy định ba nhánh của chính quyền và nhân quyền được bảo đảm trong suốt thời gian cần cho hiến pháp mới được viết và được phê duyệt.

Ban đầu nó được hy vọng rằng một hiến pháp sẽ được soạn thảo trong thời gian một năm. Tuy nhiên, tranh luận mạnh mẽ và hai vụ ám sát làm trì hoãn các tài liệu. Tiến độ dồn lên sau khi đảng cầm quyền Hồi giáo Ennahda đã đồng ý từ bỏ quyền lực khi một hiến pháp mới được thông qua. Sau hai năm làm việc, dự thảo hiến pháp hoàn thành. Nó đã được đưa vào một cuộc bỏ phiếu vào ngày 26 tháng 1 năm 2014, đòi hỏi phải có hai phần ba đa số để vượt qua. Quốc hội lập hiến thông qua các tài liệu bằng một cuộc bỏ phiếu với 200 phiếu thuận, 4 phiếu chống và 12 phiếu trắng. Tổng thống Marzouki nhận xét: "Với sự ra đời của văn bản này, chúng tôi xác nhận chiến thắng đối với chế độ độc tài", và đã ký thành luật vào ngày hôm sau.

Vào tháng 9 năm 2021, Kaïs Saïed đã công bố một cuộc cải cách sắp tới của Hiến pháp năm 2014.

Chú thích

Liên kết ngoài
 Constitution of Tunisia in English

T
Chính trị Tunisia


title: Vẹt yến phụng

text:
Vẹt yến phụng hay đơn giản là yến phụng hay vẹt đuôi dài Úc (Melopsittacus undulatus) là một loài vẹt đuôi dài, ăn hạt thường có biệt danh là budgie, hay trong tiếng Anh Mỹ là parakeet. Vẹt yến phụng là loài duy nhất trong chi Melopsittacus. Về mặt tự nhiên, loài này có màu xanh lục và vàng với các mảng màu đen, hình vỏ sò ở gáy, lưng và cánh. Những con vẹt yến phụng được lai tạo trong điều kiện nuôi nhốt có màu xanh lam, trắng, vàng, xám và thậm chí có cả mào nhỏ. Con non và con tuổi thành niên dị hình giới tính, trong khi con trưởng thành được phân biệt bởi màu sắc và hành vi của chúng.

Nguồn gốc của cái tên "budgie" không rõ ràng. Được ghi nhận lần đầu tiên vào năm 1805, vẹt yến phụng là vật nuôi phổ biến trên khắp thế giới do kích thước nhỏ, giá thành rẻ và khả năng bắt chước giọng nói của con người. Chúng là vật nuôi phổ biến thứ ba trên thế giới, sau chó và mèo đã được thuần hóa. Vẹt yến phụng là loài vẹt đuôi dài du mục được nuôi nhốt từ thế kỷ 19. Trong cả môi trường nuôi nhốt và hoang dã, vẹt yến phụng sinh sản theo cơ hội và theo cặp.

Nó được tìm thấy hoang dã trên khắp các vùng khô hạn của Úc, nơi nó đã tồn tại trong điều kiện khắc nghiệt trong đất liền trong hơn 5 triệu năm. Sự thành công của nó có thể là nhờ lối sống du mục và khả năng sinh sản khi đang di chuyển. Budgerigar có quan hệ họ hàng gần với loài vẹt lori và vẹt fig.

Tham khảo

Pranty, B. 2001. The Budgerigar in Florida: Rise and fall of an exotic psittacid. North American Birds 55: 389-397.
Forshaw, Joseph M. & Cooper, William T. (1978): Parrots of the World (2nd ed). Landsdowne Editions, Melbourne Australia ISBN 0-7018-0690-7
Collar, N. J. (1997). Budgerigar (Melopsittacus undulatus). Pg. 384 in: del Hoyo, J., Elliott, A. & Sargatal, J. eds. (1997). Handbook of the Birds of the World. Vol. 4. Sandgrouse to Cuckoos. Lynx Edicions, Barcelona. ISBN 84-87334-22-9

Đọc thêm

World Parrot Trust Parrot Encyclopedia — Species Profiles
A True Ambassador: the Budgerigar  Referenced article on budgerigars
Common Budgie Mutations Illustrated list of common budgerigar mutations
Budgie colors and mutations  Budgerigar mutations with illustrations
wild Budgerigar videos on the Internet Bird Collection
Budgerigar call
View the budgerigar genome in Ensembl

Chim Úc
U
Động vật được mô tả năm 1805


title: Team (bài hát của Lorde)

text:
"Team" là một bài hát bởi nghệ sĩ phòng thu New Zealand, Lorde, được đưa vào album phòng thu đầu tay của cô, Pure Heroine (2013). Bài hát được phát hành vào ngày 13 tháng 9 năm 2013 như đĩa đơn toàn cầu thứ ba từ album (thứ hai tại Anh) bởi Universal Music Group, và thứ hai tại Mỹ bởi Lava và Republic Records. Bài hát được viết bởi Lorde và Joel Little và sản xuất bởi Little, với sản xuất bổ sung từ chính Lorde.

"Team" nói chung được đánh giá tốt bởi hầu hết các nhà phê bình, đã ca ngợi phong cách âm nhạc của nó, nội dung và giọng hát của Lorde trong bài hát. Đĩa đơn giành được thành công trên các bảng xếp hạng trên toàn thế giới, đạt vị trí số 6 trên bảng xếp hạng US Billboard Hot 100. Nó đã thành công hơn tại châu Đại Dương, đạt vị trí số 19 ở Úc và đạt vị trí số 3 ở New Zealand. "Team" đã được chứng nhận đĩa bạch kim bởi Australian Recording Industry Association và Recorded Music NZ.

Danh sách bài hát
Digital download
 "Team" – 3:13

Bảng xếp hạng

Bảng xếp hạng tuần

Xếp hạng cuối năm

Chứng nhận

Tham khảo

Đĩa đơn năm 2013
Bài hát năm 2013
Đĩa đơn năm 2014
Bài hát của Lorde
Bài hát viết bởi Joel Little
Bài hát viết bởi Lorde
Đĩa đơn quán quân Billboard Adult Top 40
Bài hát nhạc rock
Bài hát về chủ nghĩa nữ giới
Đĩa đơn của Lava Records


title: Clara Schumann

text:
Clara Josephine Schumann (; nhũ danh Wieck; 13 tháng 9 năm 1819 – 20 tháng 5 năm 1896) là một nhà soạn nhạc, nghệ sĩ và giáo viên piano người Đức. Ngoài việc được coi là một trong những nghệ sĩ piano xuất sắc nhất trong thời kỳ Lãng mạn, bà cũng sáng tác những bản độc tấu piano, một bản hòa tấu piano (Op. 7), nhạc thính phòng, những bản hợp xướng, và những bài hát.

Bà lớn lên ở Leipzig, nơi cả cha bà, Friedrich Wieck và mẹ bà, Mariane là những nghệ sĩ và giáo viên piano. Ngoài ra, mẹ bà còn là một ca sĩ. Clara là một thần đồng, và được dạy nhạc bởi cha mình. Bà đã bắt đầu đi lưu diễn ở tuổi mười một, và đã khá thành công ở Paris và Viên, cùng với nhiều thành phố khác. Bà kết hôn với nhà soạn nhạc Robert Schumann, và có với ông tám người con. Cả hai có một mối quan hệ thân thiết với Johannes Brahms. Clara đã biểu diễn khá nhiều tác phẩm của chồng và Brahms trước công chúng.

Sau khi Robert Schumann qua đời, bà tiếp tục có những chuyễn lưu diễn ở Châu Âu trong hàng thập kỷ, thường xuyên đi với nghệ sĩ violin Joseph Joachim và các nhạc sĩ thính phòng khác. Schumann qua đời ở Frankfurt, nhưng được chôn cất ở Bonn bên cạnh chồng.

Bức ảnh Clara Schumann từ một tấm in thạch bản bởi Andreas Staub được in trên tờ 100 Mác Đức từ năm 1989 tới năm 2002.

Cuộc đời

Đầu đời

Gia đình
Clara Josephine Wieck  sinh ra ở Leipzig vào ngày 13 tháng 9 năm 1819 là con của Friedrich Wieck và người vợ Mariane (nhũ danh Tromlitz). Mẹ bà là một ca sĩ nổi tiếng ở Leipzig và bà biểu diễn piano và Gewandhaus. Cha mẹ của Clara có những khác biệt bất khả hòa giải, một phần là do bản tính cứng đầu của cha bà. Sau khi mẹ bà ngoại tình với Adolph Bargiel, một người bạn của cha bà, cặp vợ chồng nhà Wieck đã ly hôn vào năm 1825, và Mariane sau này kết hôn với Bargiel. Cô bé Clara 5 tuổi ở lại với cha trong khi Mariane và Bargiel chuyển tới Berlin.

Thần đồng
Từ khi còn nhỏ, cha của Clara đã lên kế hoạch cho sự nghiệp và cuộc sống của bà một cách vô cùng kỹ lưỡng. Bà bắt đầu được mẹ dạy những bài học piano cơ bản từ năm bốn tuổi. Sau khi mẹ bà chuyển ra ngoài, bà bắt đầu dành một tiếng để học với cha mình hàng ngày. Bà được dạy piano, violin, hát, nhạc lý, hòa âm, soạn nhạc, và kỹ thuật đối âm. Sau đó bà phải luyện tập hai tiếng mỗi ngày. Bà được dạy theo phương pháp trong cuốn sách của cha, Wiecks pianistische Erziehung zum schönen Anschlag und zum singenden Ton.

Clara Wieck biểu diễn lần đầu vào ngày 28 tháng 10 năm 1828 tại Gewandhaus ở Leipzig, lúc chín tuổi. Cùng năm đó, bà biểu diễn tại nhà của Ernst Carus ở Leipizig. Tại đó, bà gặp một nghệ sĩ piano tài năng khác, Robert Schumann, người hơn bà chín tuổi. Schumann ngưỡng mộ Clara tới mức ông xin mẹ để thôi học luật để học nhạc cùng với cha của Clara. Khi học nhạc, ông thuê nhà tại căn nhà của Clara và ở lại đây một năm.

Từ tháng 9 năm 1831 tới tháng 4 năm 1832, Clara đi lưu diễn ở Paris và các thành phố Châu Âu khác, đồng hành của với cha. Tại Weimar, bà biểu diễn một bản bravura bởi Henri Herz cho Goethe, người trao cho bà chiếc huy chương có hình chân dung ông và viết: "Dành cho người nghệ sĩ tài năng Clara Wieck". Trong chuyến lưu diễn ấy, nghệ sĩ violin Niccolò Paganini, người cũng đang ở Paris, offered to appear with her. Buổi biểu diễn ở Paris của bà không nhiều người đến xem vì nhiều người phải rời khỏi thành phố do dịch tả bùng phát. Chuyến lưu diễn đánh dấu sự thay đổi của bà từ một thần đồng thành một nữ nghệ sĩ trẻ.

Thành công ở Viên
Từ tháng 12 năm 1837 cho tới tháng 4 năm 1838, ở tuổi 18, Wieck đã biểu diễn một loạt các tiết mục ở Viên. Franz Grillparzer, nhà kịch thơ hàng đầu nước Áo, đã viết một bài thơ với tiêu đề "Clara Wieck và Beethoven" sau khi nghe bản sonata Appassionata của Beethoven khi bà biểu diễn. Những buổi biểu diễn của bà nhận về những lời khen ngợi; Benedict Randhartinger, một người bạn của Franz Schubert, đã tặng bà bản sao chữ ký Erlkönig của Schubert, với dòng chữ "Để chúc mừng nghệ sĩ Clara Wieck." Chopin đã mô tả lại màn trình diễn của Clara cho Franz Liszt, người sau đó đã đến xem tiết mục của Wieck và hết lời khen ngợi bà trong một lá thư được đăng trên tạp chí Paris Revue et Gazette Musicale và sau đó, được dịch lại, trong tờ báo Leipzig Neue Zeitschrift für Musik. Vào ngày 15 tháng 3, bà được phong làm Königliche und Kaiserliche Österreichische Kammer-virtuosin, danh hiệu âm nhạc cao nhất của Áo.

Các mối quan hệ

Robert Schumann

Joseph Joachim

Johannes Brahms

Các chuyến lưu diễn

Cuộc sống sau này

Biểu diễn

Giảng dạy

Qua đời
Clara Schumann đột quỵ vào ngày 26 tháng 3 năm 1896, và qua đời vào ngày 20 tháng 5 năm 76 tuổi. Bà được chôn cất ở Bonn tại Alter Friedhof bên cạnh chồng, theo như di nguyện của bà.

Hôn nhân và con cái

Sự nghiệp

Biểu diễn

Soạn nhạc

Di sản

Khi còn sống

Phim

Tiền giấy và nhạc viện
Ảnh Clara Schumann trong một tấm in thạch bản vào năm 1835 in bởi Andreas Staub được in lên tờ 100 Mác Đức từ ngày 2 tháng 1 năm 1989 cho tới khi Đức sử dụng đồng euro vào ngày 1 tháng 1 năm 2002. Mặt sau tờ tiền là hình một chiếc đàn piano và mặt ngoài của Nhạc viện Tiến sĩ Hoch, nơi bà dạy nhạc trong những năm cuối đời. Đại sảnh tòa nhà mới của nhạc viện được đặt theo tên bà.

Chú thích

Tham khảo

Sách

Bách khoa toàn thư

Newspapers

Nguồn trực tuyến

Liên kết ngoàɪ

 Clara Schumann: A Composer’s Wife as Composer - by Eugene Gates, Kapralova Society Journal.
 Kreusch-sheet-music.net - Free Scores by Clara Schumann

 Complete works of Clara Schumann-Wieck .
 Goldenwattle.net - Play about Clara Schumann
 , for piano duet, Clara Schumann's last work

 Clara Schumann - Classical Composer

Sinh năm 1819
Mất năm 1896
Nhà soạn nhạc Đức
Nghệ sĩ piano cổ điển Đức
Tử vong do đột quỵ


title: Kênh đào Nymphenburg

text:
Kênh đào Nymphenburg tại München là một phần của hê thống kênh đào phía Bắc của München, lấy nước từ sông Würm, cung cấp nước cho Công viên lâu đài Nymphenburg.

Hệ thống
Kênh đào Nymphenburg bắt đầu với cái tên Kênh đào Pasing-Nymphenburg chạy ra từ sông Würm ở vùng Pasing. Số lượng nước chạy có thể được điều chỉnh bởi một đập nước tại đây. Từ đầu cho tới khi vào khu vực công viên lâu đài là 2,8 km. Sông Würm đã mất đi nước chảy vào kênh đào khoảng 1/3 lượng nước(khoảng 2 m³/s).

Hình ảnh

Sách báo

Xem thêm

Chú thích

Lưu vực sông Isar
Kênh đào München


title: Samsung Galaxy S4

text:
Samsung Galaxy S4 là điện thoại thông minh chạy hệ điều hành Android sản xuất bởi Samsung Electronics. Lần đầu tiên ra mắt ngày 13 tháng 3 năm 2013 tại Samsung Mobile Unpacked ở New York, kế thừa sự thành công của Galaxy S III về mặt thiết kế, nhưng được nâng cấp phần cứng và tăng cường tập trung vào phần mềm sao cho tận dụng hết khả năng phần cứng của máy—chẳng hạn như chức năng nhận diện ngón tay lướt trước màn hình, và mở rộng chức năng theo dõi mắt (bao gồm di chuyển). Một biến thể khác của S4 trở thành điện thoại thông minh đầu tiên hỗ trợ mạng chuẩn mới LTE Advanced.

S4 có sẵn vào cuối tháng 4 năm 2013 trên 327 nhà mạng ở 155 quốc gia. Sau khi được phát hành, nó trở thành chiếc điện thoại thông minh bán chạy nhất trong lịch sử của Samsung và các smartphone Android; công ty bán 20 triệu S4 chiếc trên toàn cầu sau 2 tháng phát hành.
Samsung đã bán tổng cộng hơn 90 triệu chiếc Galaxy S4.

Thông số kĩ thuật

Phần cứng
Màn hình rộng  (đôi khi họ nói là 4.99-inch) sử dụng ma trận PenTile RGBG Full HD Super AMOLED với 441 PPI và kính cường lực Corning Gorilla Glass 3. S4 gồm 2 phiên bản màu trằng và màu đen; tuỳ chọn ở một số vùng, Samsung cũng giới thiệu phiên bản màu nâu với viền vàng, và hồng nhạt viền vàng, Tím Mirage và hồng Twilight ở Đài Loan, Đỏ Aurora cho AT&T, và xanh Artic cho Best Buy.

S4 có bộ nhớ trong gồm 16 GB, 32 GB hoặc 64 GB, có thể mở rộng lên đến 64 GB với khe cắm microSD.

S4 GT-I9505 gồm bộ thu phát LTE nhiều băng tầng và cả hai phiên bản đều có LED hồng ngoại phục vụ cho việc điều khiển từ xa. Vào 24 tháng 6 năm 2013, một phiên bản khác của S4 được phát hành ở Hàn Quốc hỗ trợ mạng LTE Advanced. Nó là điện thoại thông minh đầu tiên hỗ trợ mạng LTE Advanced. Phiên bản này bao gồm vi xử lý lõi tứ 1.9 GHz Krait Snapdragon 800.

S4 hỗ trợ định dạng video High Efficiency Video Coding (HEVC).

Ngoài màn hình cảm ứng, S4 có phím Home vật lý nằm ở phía gần cuối màn hình, ở dưới cùng S4 là microphone và cổng microUSB để kết nối dữ liệu và sạc; nó hỗ trợ USB host và MHL 2.0. Phím âm lượng nằm ở cạnh trái và phím nguồn/khoá nằm ở cạnh phải. Ở đỉnh trên là jack tai nghe , microphone thứ hai, và cổng hồng ngoại. Mặt sau của S4 là máy ảnh 13-megapixel và LED flash, và phía ở giữa bên trái là loa.

Phụ kiện chính thức của Samsung cho S4 là S-View Cover, sử dụng cảm biến trên điện thoại sẽ tắt màn hình mỗi khi đóng nắp lại và màn hình hiển thị thời lượng pin, thời gian, và tình trạng mạng trên cửa sổ trong suốt của cover.

Đáng chú ý, S4 không bao gồm thu nhận FM radio,như các thiết bị trước.

S4 gồm biến thể với các phần cứng sau:

Biến thể lõi tứ
Phiên bản S4 ở Bắc Mỹ, hầu hết châu Âu, một phần châu Á, và một số quốc gia khác sử dụng vi xử lý Snapdragon 600 SoC của Qualcomm gồm lõi tứ 1.9 GHz Krait 300 CPU và Adreno 320 GPU.

Biến thể lõi tám
Đây là phiên bản S4 sử dụng chip Exynos 5 Octa (8 lõi) (SoC) của Samsung gồm kiến trúc ARM Big.little heterogeneous đầu tiên (CPU). Tám lõi CPU gồm a 1.6 GHz lõi tứ Cortex-A15 và 1.2 GHz lõi tứ Cortex-A7.

Phần mềm
S4 ra mắt với Android 4.2.2 và giao diện tuỳ biến TouchWiz Nature của Samsung. Chế độ theo dõi mắt được mở rộng trên S4; tính năng "Smart Scroll" cho phép người dùng cuộn trang bằng mắt, và "Smart Pause" cho phép ngừng video khi người dùng không nhìn vào màn hình. "Air View" thực hiện cử chỉ và các chức năng khác (như xem trước ảnh hoặc tin nhắn) bằng các giữ hoặc chạm nhẹ vào màn hình, tương tự như tính năng "S-Pen" trên dòng Galaxy Note của Samsung. "Group Play" cho phép chia sẻ dữ liệu giữa hai điện thoại Galaxy, cùng với chơi game nhiều người và phát nhạc giữa điện thoại S4.

Máy ảnh được bổ sung nhiều tính năng mới (một trong số đó lần đầu tiên được thấy trên Galaxy Camera), bao gồm cập nhật giao diện, và chế độ mới như là "Drama" (lấy nhiều chuyển trong nhiều ảnh vào một ảnh), "Eraser" (cho phép người dùng loại bỏ yếu tố không cần thiết), "Dual Shot" (sử dụng cả máy ảnh trước, hiệu ứng ảnh trong ảnh), "Sound and Shot" (cho phép người dùng ghi lại âm thanh trong bức hình), "Animated Photo", và "Story Album"... Một số ứng dụng mới tái phát hành bao gồm WatchOn, S Translator, theo lõi luyện tập S Health, S Voice Drive, S Memo, TripAdvisor.

Cập nhật
Giữ tháng 6–7 2013, Samsung bắt đầu tung ra bản cập nhật cho phép các ứng dụng có thể di chuyển vào thẻ SD, giải phóng 80 megabytes trống, ổn định máy ảnh.

Đầu tháng 8 năm 2013, biến thể Google Play Edition của S4 bắt đầu nhận được cập nhật Android 4.3. Tháng 11 2013, Samsung phát hành cập nhật Android 4.3 cho tất cả biến thể của S4.

Phiên bản biến thể
Một vài phiên bản biến thể đã được bán ra, và hầu hết các biến thể chỉ khác nhau là hỗ trợ mạng khu vực và băng thông khác nhau.

Phiên bản Google Play
Tại Google I/O 2013, Samsung và Google phát hành phiên bản của Mỹ. S4 được bán ra vào 26 tháng 6 năm 2013 thông qua Google Play, chạy hệ điều hành Android gốc 4.2.2, sau đó được cập nhật lên 4.3, do Samsung cung cấp; nó hỗ trợ LTE trên mạng AT&T và T-Mobile. Mã hiệu của nó là GT-I9505G.

LTE Advanced
Samsung làm mới S4 ở Hàn Quốc với mã hiệu SHV-E330K/S/L vào tháng 8 năm 2013 giống như sản phẩm trước, ngoại trừ chip Qualcomm Snapdragon 800 và hỗ trợ LTE Advanced cho phép điện thoại có thể tải dữ liệu lên đến 150 Mbit/s. Thiết bị SHV-E330L của LG Uplus là điện thoại thông minh đầu tiên "100% LTE" có thể sử dụng, đàm thoại và tin nhắn chỉ thông qua LTE. Điện thoại không sử dụng mạng LG Uplus 3G CDMA; tuy nhiên, khi sử dụng ngoài Hàn Quốc điện thoại sẽ sử dụng mạng GSM và UMTS giống như LG Uplus chỉ sử dụng nhà mạng có hỗ trợ chế độ LTE-only và điều này gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng.

Samsung phát hành bản LTE-A (GT-I9506) ở Đức cho Vodafone và Deutsche Telekom và ở Pháp cho Orange.

S4 cho  LTE ở ngoại ô Mỹ
Samsung phát hành bản SCH-I545L trong hỗ trợ của LTE ở ngoại ô Mỹ.

Xem thêm
 Samsung Galaxy S series
 Android

Tham khảo

Liên kết

Samsung Electronics
Sản phẩm của Samsung Electronics
Điện thoại di động Samsung
Samsung Galaxy
Điện thoại thông minh
Thiết bị Android
Điện thoại di động được giới thiệu năm 2013
Điện thoại di động màn hình cảm ứng


title: Quân hàm Lực lượng Vũ trang Malaysia

text:
Danh sách sau đây thể hiện cấp bậc của Lực lượng vũ trang Malaysia

Quân hàm Lực lượng vũ trang Malaysia

Sĩ quan

Hạ sĩ quan

Tham khảo

Malaysia


title: Lương Văn Thăng

text:
Lương Văn Thăng là một nhà cách mạng, nhà giáo, thầy thuốc và Bí thư chi bộ cộng sản đầu tiên ở Ninh Bình. Ông là cha của anh hùng Lương Văn Tụy và anh rể của nguyên bí thư tỉnh ủy Ninh Bình Đinh Tất Miễn.

Lương Văn Thăng sinh năm 1865, trong một gia đình Nho học ở thôn Lũ Phong, xã Quỳnh Lưu, huyện Nho Quan, tỉnh Ninh Bình. Từ bé, Lương Văn Thăng đã tỏ ra thông minh, nhanh nhẹn, tính tình hoà nhã. Lớn lên, ông ra thành phố Nam Định theo học một cụ cử. Sau khi đỗ tú tài, Lương Văn Thăng không đi làm cho đế quốc phong kiến mà trở về nhà dạy học và làm thuốc. Ông được dân làng gọi là "cụ Tú làng Quỳnh". Ông lấy vợ ngoài 40 tuổi và sinh ra anh hùng Lương Văn Tụy khi gần ở tuổi 50.

Ngày 24-6-1929, tại khu căn cứ cách mạng Quỳnh Lưu, Chi bộ Hội Việt Nam cách mạng thanh niên thôn Lũ Phong chuyển thành chi bộ đảng cộng sản Đông Dương. Lương Văn Thăng trở thành Bí thư. Đây là chi bộ cộng sản đầu tiên của tỉnh Ninh Bình.

Trong những năm hoạt động cách mạng, Ông cùng tổ chức cách mạng tuyên truyền vận động xây dựng được nhiều cơ sở cách mạng ở các huyện Nho Quan, Gia Viễn và tổ chức lãnh đạo một số cuộc đấu tranh trong các phong trào cách mạng ở địa phương.

Lương Văn Thăng mất năm 1940, thọ 75 tuổi. Ông được thờ phụng tại một khu tưởng niệm ở xã Quỳnh Lưu, huyện Nho Quan, Ninh Bình. Tên ông được đặt cho một đường phố nối lên cầu Non Nước ở thành phố Ninh Bình.

Xem thêm
Khu căn cứ cách mạng Quỳnh Lưu
Đinh Tất Miễn
Lương Văn Tụy

Chú thích

Liên kết ngoài
Bàn giao Nhà lưu niệm Lương Văn Thăng
Di tích lịch sử Khu căn cứ cách mạng Quỳnh Lưu ở Ninh Bình

Nhà cách mạng Việt Nam
Người Ninh Bình
Người họ Lương tại Việt Nam


title: Albulichthys albuloides

text:
Albulichthys albuloides là một loài cá chép được tìm thấy ở Đông Nam Á. Nó là thành viên duy nhất trong chi đơn loài của nó.

Chú thích

Tham khảo

A
Cá châu Á
Động vật được mô tả năm 1855
Động vật Đông Nam Á


title: Rùa răng

text:
Rùa răng còn có tên khác là Càng đước (tên khoa học Heosemys annandalii) là một loài rùa trong họ Emydidae. Loài này được Boulenger mô tả khoa học đầu tiên năm 1903 . Chúng là một loài rùa lớn nguồn gốc từ Đông Nam Á. Những con rùa này sống thủy sinh và có thể có kích thức lớn tới hơn 20 in (51 cm). Nó đã được báo cáo sống trong môi trường nuôi nhốt hơn 35 năm. Chúng nói chung là động vật ăn cỏ.

Khu vực địa lý
Chúng được tìm thấy tại Thái Lan, Lào, Việt Nam và Malaysia, và có thể ở Myanmar.

Chú thích

Tham khảo

A
A
A
Động vật được mô tả năm 1903


title: Tanka

text:
Tanka (短歌 Đoản Ca) là một trong những thể thơ quan trọng trong nền văn học Nhật Bản.

Từ nguyên
Ban đầu (thời của cuốn Vạn diệp tập), từ tanka được dùng để phân biệt "thơ ngắn" với "thơ dài" chōka (長歌 Trường Ca). Tuy nhiên, vào thế kỷ 9  và 10, nhất là với việc tổng hợp cuốn Kokinshū, thơ ngắn trở thành thể chủ đạo trong thi ca Nhật và tên gọi thơ ngắn nói chung lúc này là waka. Đầu thế kỷ 20, Masaoka Shiki đã đem từ tanka trở lại vì mong muốn có sự cách tân cho thể waka.

Cấu trúc
Một bài tanka có cấu trúc gồm 5 phần từ 5 đến 7 âm tiết như sau, thường được viết thành 5 dòng khi chuyển sang Romaji hay chuyển ngữ.

5-7-5-7-7

Trong đó:
 kami-no-ku (上の句 "câu trên"): gồm 5-7-5
 shimo-no-ku (下の句 "câu dưới"): gồm 7-7

Các nhà thơ nổi bật
 Naobumi Ochiai (1861-1903)
 Shiki Masaoka (1867–1902)
 Akiko Yosano (1878–1942)
 Takuboku Ishikawa (1886–1912)
 Mokichi Saitō (1882–1953)
 Sachio Itō (1864–1913)
 Hakushu Kitahara (1885–1942)
 Takashi Nagatsuka (1879–1915)
 Kanoko Okamoto (1889–1939)
 Bokusui Wakayama (1885–1928)
 Shinobu Orikuchi (1887–1953) dưới bút danh Choku Shaku
 Shuji Terayama (1935–1983)
 Machi Tawara (born 1962)
 Mishima Yukio (1925–1970)
 Baba Akiko
 Fumiko Nakajo
 Fumi Saito

Xem thêm
 Honkadori
 Tiếng Nhật
 Quý ngữ
 Ryuka

__LUÔN_MỤC_LỤC__

Tham khảo

Văn học Nhật Bản
Thơ Nhật Bản
Thể loại thơ


title: Percy Williams Bridgman

text:
Percy Williams Bridgman (1882-1961) là nhà vật lý người Mỹ. Ông giành Giải Nobel Vật lý năm 1946 nhờ những nghiên cứu về vật lý áp suất cao và việc phát minh ra đụng cụ đo áp suất.

Chú thích

Sinh năm 1882
Mất năm 1961
Nhà vật lý Mỹ
Nhà vật lý thực nghiệm
Cựu sinh viên Đại học Harvard
Người Hoa Kỳ đoạt giải Nobel
Người đoạt giải Nobel Vật lý


title: Hàn Tử Cao

text:
Hàn Tử Cao (chữ Hán: 韩子高, 538 - 567), nguyên tên là Man Tử (蛮子), người Sơn Âm, Hội Kê, là sủng thần, mỹ nam tử nổi tiếng nhà Trần đời Nam Bắc Triều.

Đời nhà Lương
Hàn Man Tử xuất thân hèn kém. Trong loạn Hầu Cảnh, ông sống ở kinh thành. Sau loạn, Trần Thiến ra giữ Ngô Hưng, khi ấy Tử Cao được 16 tuổi, tết tóc trái đào, dung mạo mỹ lệ như ngọc, đang ở bến sông Hoài đi nhờ thuyền quân về quê, Trần Thiến trông thấy thì hỏi: "Muốn làm việc cho ta không?" ông nhận lời. Nhân đó Trần Thiến đổi tên cho Man Tử là Tử Cao. Ông tính cung kính cẩn thận, siêng năng hầu hạ, luôn giữ đao Bị Thân làm Truyền Tửu Chích . Trần Thiến tính nóng nảy, nhưng Tử Cao luôn nắm bắt được ý chủ. Khi trưởng thành, bắt đầu tập luyện cưỡi ngựa bắn cung, rất có can đảm, tỏ ý muốn làm tướng soái, Khi dẹp Đỗ Kham, Tử Cao được cấp cho binh sĩ. Trần Thiến rất sủng ái ông, luôn giữ ở bên cạnh. Trần Thiến thường mơ thấy mình cưỡi ngựa lên ngựa, gặp chỗ cao trên đường chỉ chực ngã nhào, được Tử Cao đẩy trở lại lưng ngựa.

Khi Trần Thiến cùng Chu Văn Dục đánh Trương Bưu, trong đêm giao chiến, quân đội của Trần Thiến tan rã, chỉ có Tử Cao ở bên cạnh. Trần Thiến sai Tử Cao đi tìm Chu Văn Dục, gặp được, quay về hồi đáp. Sau đó, ông trong đêm tối kêu gọi tướng sĩ, tập hợp bọn họ, rồi dẫn đường đưa mọi người và Trần Thiến đến doanh trại của Chu Văn Dục. Hôm sau, bộ tướng của Trương Bưu đầu hàng, Bưu chạy đi Tùng Sơn, quân nhà Lương bình định xong Chiết Đông. Trần Thiến bèn cấp thêm binh sĩ cho Tử Cao, ông tỏ ra khinh tài ái sĩ, nên rất nhiều người theo về.

Đời nhà Trần

Thời Văn đế
Trần Thiến lên ngôi, là Trần Văn đế, cho Tử Cao làm Hữu quân tướng quân. Năm Thiên Gia đầu tiên (560), được phong Văn Chiêu huyện tử, thực ấp 300 hộ. Khi Vương Lâm dấy binh, ông nắm túc vệ trong hoàng thành. Sau khi Vương Lâm bị dẹp, binh quyền của Tử Cao trở nên rất lớn, những tướng sĩ đến nương nhờ, được ông hết sức tiến cử, mà Văn đế đều nhiệm dụng bọn họ.

Năm thứ 2 (561), được thăng Viên ngoại tán kỵ thường thị, Tráng vũ tướng quân, Thành Châu thứ sử. Khi dẹp Lưu Dị, ông theo Hầu An Đô đuổi đánh Dị ở dưới Đào Chi Lĩnh. Khi ấy Tử Cao nắm riêng một cánh quân tinh nhuệ, chiến đấu hăng hái, bị thương ở gáy bên trái, mất đi một nửa búi tóc. Dẹp xong Dị, được nhận chức Giả tiết, Trinh nghị tướng quân, Đông Dương thái thú.

Năm thứ 5 (564), tướng Trần là bọn Chương Chiêu Đạt từ Lâm Xuyên đi đánh Tấn An của Trần Bảo Ứng, Tử Cao từ An Tuyền Lĩnh đến hội quân ở Kiến An. Hạ được Tấn An, nhờ công được thăng Thông trực tán kỵ thường thị, tiến tước làm bá, tăng ấp lên 400 hộ.

Năm thứ 6 (565), được triệu về làm Hữu vệ tướng quân, đến kinh thành, nắm giữ phủ Lĩnh quân . Văn đế có bệnh, Tử Cao chăm lo việc thuốc men.

Thời Phế đế
Phế đế lên ngôi, được thăng Tán kỵ thường thị, Hữu vệ như cũ, dời nhiệm sở đi Tân An Tự.

Trần Húc nắm quyền chính, khiến cho Tử Cao bất an, ban đầu ông thường dò xét việc triều đình, sau đó lại xin ra ngoài trấn giữ các châu Hành, Quảng. Tháng 8 năm Quang Đại đầu tiên (567) Thượng Ngu huyền lệnh Lục Phưởng và bộ hạ của Tử Cao tố cáo ông mưu phản. Trần Húc triệu tập quan tướng bàn luận về việc lập Thái tử, Tử Cao cũng tham dự. Ông vào triều từ sớm, bị bắt, giải đến Đình úy, rồi bị ban chết trong cùng đêm với một sủng thần khác của Văn đế là Đáo Trọng Cử. Cha và con em của Tử Cao đều không bị liên lụy.

Dị sự
Lý Dực (đời Đường) – Trần Tử Cao truyện và Vương Ký Đức (đời Minh) – Nam hoàng hậu (tạp kịch), Phùng Mộng Long (đời Minh) – Tình sử mô tả mối quan hệ đồng tính giữa Hàn Tử Cao và Trần Văn đế. Lý Dực thậm chí còn kể rằng Trần Văn đế muốn lập Tử Cao làm hoàng hậu. Không có sử liệu khẳng định được vấn đề này.

Tham khảo
  Trần thư quyển 20, liệt truyện 14, Hàn Tử Cao truyện
  Nam sử quyển 68, liệt truyện 58, Hàn Tử Cao truyện

Chú thích

Người Chiết Giang
Tướng nhà Trần (Trung Quốc)
Sinh năm 538
Mất năm 567


title: My Oh My (bài hát của Girls' Generation)

text:
"My Oh My" là đĩa đơn tiếng Nhật thứ 9 của nhóm nhạc nữ Hàn Quốc Girls' Generation, được phát hành ở Nhật Bản vào ngày 5 tháng 11 năm 2013.

Thông tin
Vào ngày 5 tháng 11, bài hát đã được phát hành, là một trong những bài hát mới từ album tiếng Nhật thứ ba của Girls' Generation, Love & Peace được phát hành vào ngày 11 tháng 12 năm 2013.

"My Oh My" là một bài hát có giai điệu dễ nhớ và lôi cuốn. Nó cho thấy được chất giọng mạnh mẽ của các cô gái.

Video âm nhạc
MV được phát hành vào ngày 4 ttháng 11 năm 2013. MV mô tả hình tượng các cô gái trong trang phục màu sắc rực rỡ, đi trả thù một người đã lừa dối bạn gái của mình bằng cách biến anh ta thành một chú thỏ trắng và nhiều trò trả thù khác.

Quảng bá
Girls' Generation đã biểu diễn ca khúc trực tiếp tại sự kiện "Premium Live Showcase" ở Nhật Bản vào ngày 4 tháng 11 năm 2013. Nhóm cũng đã biểu diễn ca khúc tại chương trình Love & Peace free live của mình vào ngày 14 tháng 12 năm 2013, để quảng bá cho album Love & Peace

Chú thích

Liên kết ngoài
 Lời bài đầy đủ  tại MetroLyrics

Bài hát của Girls' Generation
Bài hát tiếng Nhật
Đĩa đơn năm 2013
Bài hát năm 2013


title: Type 88 (tên lửa đất đối hạm)

text:
Type 88 (88式地対艦誘導弾) hay SSM-1 là loại tên lửa đất đối hạm do tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries phát triển và được trang bị cho Lực lượng Phòng vệ Mặt đất Nhật Bản. Nó được chế tạo dựa trên tên lửa không đối hạm Type 80 (ASM-1) phóng từ trên không với việc nâng cấp thêm các tính năng mới, sau đó đến lượt nó được phát triển thành tên lửa chống hạm Type 90 (SSM-1B) phóng từ tàu. Lực lượng Phòng vệ Mặt đất đã mua 54 xe mang phóng tự hành, mỗi xe chở sáu tên lửa Type 88, để sử dụng như pháo bờ biển. Với tầm bắn khoảng , sở hữu tốc độ cận âm và đầu đạn nặng , nó tương tự như tên lửa Harpoon của Hoa Kỳ. Type 88 còn được biết đến với biệt danh là Sea Buster.

Năm 2015, một phiên bản nâng cấp của Type 88 đã được đưa vào hoạt động với tên gọi là Type 12. Nó sử dụng kết hợp hệ thống dẫn đường quán tính với hệ thống dẫn đường bằng GPS, có độ chính xác tốt hơn nhờ hệ thống TERCOM nâng cao và sở hữu khả năng phân biệt mục tiêu. Type 12 được kết nối mạng, nơi các nền tảng khác có thể cung cấp thông tin mục tiêu và dẫn đường, đồng thời có thời gian nạp đạn nhanh hơn, giảm chi phí vòng đời và có tầm bắn lên tới .

Phát triển
Do là đất nước được bao quanh bởi biển, Nhật Bản đã chú trọng nghiên cứu phát triển các loại vũ khí phòng thủ chống tàu, nhất là tên lửa chống hạm, trong thập niên 1970. Trước đây chỉ có tên lửa không đối hạm Type 80 gắn trên các máy bay có thể sử dụng làm tên lửa chống hạm. Dựa trên điều này, nó đã được phát triển thành tên lửa đất đối hạm Type 88 và trang bị cho Lực lượng Phòng vệ Mặt đất vận hành, mục đích là để tiêu diệt các tàu đổ bộ và xâm nhập đến gần bờ biển trong khoảng 100 km.

Viện Nghiên cứu và Phát triển kỹ thuật trực thuộc Bộ Quốc phòng Nhật Bản (khi đó là Cục Phòng vệ Nhật Bản) đã tiến hành nghiên cứu thiết kế từ năm 1979, sau đó chuyển sang cho tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries phụ trách sản xuất. Việc phát triển dự án này đã tiêu tốn chi phí khoảng 20,5 tỷ yên Nhật. Năm 1982, loại tên lửa này bắt đầu được thử nghiệm. Kết quả trong một thử nghiệm tấn công vào các mục tiêu nhỏ trên biển với tỷ lệ tất cả trúng mục tiêu trong môi trường gây nhiễu rất mạnh đã gây sốc cho quân đội Hoa Kỳ. Sau khi hoàn tất việc thử nghiệm thì tên lửa đã được thông qua để đưa vào phục vụ trong Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản từ năm 1988 (vì thế nó có tên Type 88) và việc mua sắm đã hoàn tất vào năm 2000, ước tính khoảng 96 tên lửa được bàn giao. Cũng giống như các loại vũ khí hiện đại khác của Nhật Bản, nó chưa bao giờ được xuất khẩu ra nước ngoài do các hạn chế trong hiến pháp thời hậu chiến và các điều luật phát sinh từ chúng.

Động cơ được thiết kế lại để có thể bay xa hơn và linh hoạt hơn, đồng thời tăng cường khả năng chống nhiễu bằng cách nâng cấp các bộ cảm biến và hệ thống điều khiển. So với mẫu phóng từ trên không thì mẫu này cần phát triển thêm hệ thống đẩy trước khi bay, thuật toán để có khả năng né các chướng ngại như, đá ngầm nổi, đảo, núi,...

Theo tạp chí An ninh toàn cầu, JGSDF đã mua khoảng 54 hệ thống phòng thủ bờ biển Type-88. các hệ thống này hiện đang trực chiến tại 5 trung đoàn tên lửa và các trung tâm đào tạo ở miền Bắc Nhật Bản.

Thiết kế
Type 88 sử dụng động cơ tuốc bin phản lực để bay, với hai ống phóng nhiên liệu rắn khác gắn ở ngoài để phóng, hai ống này cũng có đuôi giữ ổn định tên lửa khi phóng ra khỏi ống. Để có độ linh hoạt cao và tăng khả năng sống sót cho tên lửa hệ thống đẩy vectơ đã được tích hợp vào.

Hệ thống phóng tên lửa có thể lắp trên các xe vận tải Type 74 hay các loại có khả năng tương đương để có độ cơ động cao. Sau khi ra đa trên bờ biển hay trên các xe jeep di động xác định được mục tiêu cơ sở dữ liệu của mục tiêu sẽ được truyền vào hệ thống tính toán đường đi tối ưu của tên lửa dựa vào vị trí mục tiêu và vị trí bắn của hệ thống phóng sau đó truyền vào tên lửa. Sau khi tên lửa được phóng ra nó sẽ bay sát mặt biển và có khả năng bay vòng qua vật cản để đến vị trí mục tiêu. Hệ thống dẫn đường quán tính được sử dụng khi bay tiếp cận vị trí của mục tiêu trong cơ sở dữ liệu và trong giai đoạn cuối nó sẽ kích hoạt ra đa chủ động băng tần Ku để tìm và xác định mục tiêu. Nếu không tìm thấy mục tiêu trong một khoảng thời gian tên lửa sẽ tự hủy hay nhận lệnh tự hủy từ bên ngoài.

Loại tên lửa này có khả năng chống nhiễu cao, nếu nó bị nhiễu thì hệ thống điện tử sẽ thực hiện các bước chống nhiễu và nếu thấy không hiệu quả nó sẽ chuyển chế độ ra đa từ chủ động sang bị động dò nguồn gây nhiễu. Trong chế độ này nó sẽ ưu tiên diệt nguồn gây nhiễu trước để các tên lửa sau có thể dò ra mục tiêu cần diệt.

Tham khảo

Liên kết ngoài

 http://www.mod.go.jp/trdi/data/pdf/50th/TRDI50_07.pdf
 http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/9578/ssm-1.html
 http://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/meeting/seisan/sonota/pdf/05/001.pdf
 http://www.clearing.mod.go.jp/hakusho_data/1988/w1988_03.html
 http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/16/sougou/honbun/06.pdf
 http://www.mod.go.jp/gsdf/about/pamphlet/pdf/gsdf.pdf
 http://www.mod.go.jp/j/approach/hyouka/seisaku/results/24/jigo/honbun/08.pdf
 Giới thiệu sơ Type 88

Tên lửa chống hạm
Tên lửa Nhật Bản


title: How Great Is Your Love

text:
"How Great Is Your Love" (Hangul: 봄날; romanized: Bomnal; literally: Spring) là một bài hát R&B được hát bởi nhóm nhạc nữ Hàn Quốc Girls' Generation. Nó được bao gồm trong album phòng thu thứ ba của họ The Boys, và được phát hành trên kĩ thuật số vào ngày 19 tháng 10 năm 2011 dưới nhãn hiệu của SM Entertainment.

Sản xuất
Trang thông tin về âm nhạc Naver Music mô tả bài hát được thuộc thể loại ballad-R&B. "How Great Is Your Love" được sản xuất bởi nhạc sĩ Jean T. Na và Jenny Hyun trong lần hợp tác đầu tay của mình với nhóm. Các nhạc cụ sử dụng là một sự kết hợp của trống, piano và âm thanh bass. Thành viên của Girls' Generation - Sooyoung đã viết lời bài hát, cho thấy quá trình chuyển đổi giữa cảm xúc buồn và tươi sáng giống như thay đổi mùa.

Quảng bá
Vào ngày 21 tháng 10 năm 2011, các cô gái biểu diễn ca khúc khi là khách mời trong chương trình Kiss The Radio. Vào ngày hôm sau, cả nhóm đã biểu diễn " How Great Is Your Love" trên Show! Music Core được phát sóng trực tiếp trên đài MBC. Girls' Generation cũng đã trình diễn bài hát vào ngày 17 tháng 11 năm 2011 trong M! Countdown. Vào năm 2013, nhóm đã biểu diễn ca khúc này trong các đêm diễn ở Seoul và Đài Bắc, thuộc khuôn khổ tour diễn vòng quanh thế giới - Girls' Generation World Tour Girls & Peace.

Bảng xếp hạng

Chú thích

Liên kết ngoài
  Thông tin bài hát tại Naver

Bài hát của Girls' Generation
Bài hát Hàn Quốc
Bài hát năm 2011


title: Đình thần Vĩnh Phước

text:
Đình thần Vĩnh Phước là một ngôi đình cổ và là một di tích tại thành phố Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp, Việt Nam.

Tên gọi

Đình thần Vĩnh Phước còn được gọi là Đình Gạo. Có ý kiến cho rằng, vì hồi đầu thế kỷ 20, đây là nơi nhận gạo do người dân quyên góp, và phát lại cho những ai đói khổ vì thiên tai. Lại có ý kiến cho rằng, vì những người bán gạo ở chợ Sa Đéc xưa, tan chợ thường gửi gạo ở đình, nên gọi dần thành tên.

Lịch sử
Khi xưa, đình thần Vĩnh Phước toạ lạc trên một mảnh đất thuộc thôn Vĩnh Phước, huyện Vĩnh An, phủ Tân Thành, tỉnh An Giang. Ngày nay, đình nằm trên đường Trần Hưng Đạo, thuộc địa bàn phường 1, thành phố Sa Đéc, trong một khuôn viên rộng hơn 300 m², tiếp giáp với ba con đường trong nội ô thành phố.

Căn cứ vào sắc thần đề năm Tự Đức ngũ niên (1852), thì ngôi đình có thể đã có từ trước năm 1852. Ban đầu, đình được dựng đơn sơ. Sau, có một gia đình ở gần đó hỷ cúng thêm đất; nên năm 1904, đình được khởi công xây dựng lại khang trang và quy mô như ngày nay . Đến năm 1936, đình được dựng thêm nhà hậu. Sau sự kiện 30 tháng 4 năm 1975, đình bị mượn tạm làm cơ quan, đến tháng 12 năm 2001, thì trả lại cho nhân dân để tiếp tục thờ cúng....

Tuy trải qua nhiều năm tháng và nhiều biến cố, nhưng cơ bản ngôi đình vẫn giữ được nét kiến trúc lúc ban đầu (1904).

Kiến trúc, thờ phụng

Đình Vĩnh Phước được thiết kế tương tự như những ngôi đình cổ khác ở Nam Bộ. Từ ngoài vào trong có:

Cổng tam quan
Trên cổng chính, tên "Đình thần Vĩnh Phước" được đắp nổi bằng chữ Việt và chữ Hán. Trên 4 cột ở đây là đôi câu đối bằng chữ Hán, phiên âm ra như sau: Vĩnh bảo hương thôn an thạnh lợi, Phước chiêm bá tánh thọ hương xuân; Thánh đức oai linh phò bổn xứ, Thần ân hiển hách hộ nhân dân. Trên cổng phụ bên trái có 4 chữ Hán, phiên âm là: Quốc thái dân an; và trên cổng phụ bên phải có 4 chữ Hán, phiên âm là: Phong điều vũ thuận.

Sân đình
Ở giữa sân là tấm bình phong đắp nổi hình rồng (mặt trước) và hình ngựa (mặt sau), liền đó là bàn thờ Thần Nông. Phía phải, miếu thờ Ngũ hành nương nương, phía trái thờ Chúa xứ sơn quân (Thần Hổ).

Tòa đình chính
Mái tòa đình lợp ngói âm dương, kiểu "thượng lầu hạ hiên", trên mái có nhiều hình đắp nổi theo những điển tích xưa...Toàn bộ khung sườn của đình đều bằng gỗ, được kết cấu chịu lực. Bao lam, thành vọng, hoành phi, liễn đối trong đình đều được chạm khắc công phu, tinh tế và sơn son thếp vàng.

Để vào chánh điện, khách phải qua nhà võ ca. Đây là nơi xây chầu và hát tuồng vào mỗi dịp lễ Kỳ yên. Phía trước hàng ba của võ ca có 4 cột bằng đá đẽo có chạm khắc. Trên đầu mỗi cây kèo có chạm hình đầu rồng ngậm trái châu.

Nối liền với nhà võ ca là chánh điện. Ở giữa điện là bàn thờ Thành hoàng Bổn cảnh<ref>Ở Nam Bộ, vị thần được thờ trong nhiều đình làng chỉ có tên là Thành hoàng Bổn cảnh (神隍本境). Theo sách Minh Mạng chính yếu (quyển thứ 12, năm Minh Mạng thứ 20, 1839), thì nhà vua đã chuẩn y lời tâu của Bộ Lễ xin hạ lệnh cho các địa phương lập thêm thần vị Bổn cảnh. Đây là chức vụ mới, lúc trước không phổ biến. Lê Phục Thiện, người dịch sách trên chú giải: Thành hoàng là vị thần coi một khu vực nào. Bổn cảnh là cõi đất nơi mình được thờ". Nhà văn Sơn Nam cho biết bởi đây là dạng viên chức được vua ủy quyền trừu tượng, trong rất nhiều trường hợp, không phải là con người lịch sử bằng xương bằng thịt. Do vậy, đa phần không có tượng mà chỉ thờ một chữ "thần" (神) và thường cũng chỉ có mỹ hiệu chung chung là "Quảng hậu, chính trực, đôn ngưng" (tức rộng rãi, ngay thẳng, tích tụ). Xem chi tiết ở trang Thành hoàng.</ref>, trên có đặt hai cái ngai để sắc thần; hai bên là bàn thờ Tả ban và Hữu ban; phía sau các bàn thờ đó là nơi thờ Tiền hiền và Hậu hiền. Ngoài ra, ở trong chánh điện còn có bàn thờ tướng Tống Phước Hòa (? - 1777). Theo tài liệu, vào năm 1946, vì miếu thờ của viên tướng này bị hư hoại, nên Ban tế tự miếu đã đem sắc thần của ông về thờ chung trong đình.

Phía sau nhà chánh điện là một cái sân nhỏ rồi đến nhà hậu, nối liền có hai tiểu sảnh ở hai bên. Nhà hậu được dùng làm nơi nấu nướng thức ăn mỗi khi cúng đình.

Hàng năm, đình có 2 lễ cúng chính, đó là lễ "Thượng điền" vào ngày 16, 17 tháng Giêng và lễ Kỳ yên vào ngày 17 tháng 7 âm lịch.

Ngày 10 tháng 4 năm 2003, đình Vĩnh Phước đã được UBND tỉnh Đồng Tháp công nhận là di tích Lịch sử - Văn hóa cấp tỉnh''.

Chú thích

Vĩnh Phước
Sa Đéc


title: Tiền Học Sâm

text:
Tiền Học Sâm (, 11 tháng 12 năm 1911 – 31 tháng 10 năm 2009) là một nhà khoa học có nhiều đóng góp quan trọng cho các chương trình không gian và đạn tự hành của cả Hoa Kỳ và Cộng hòa Nhân dân Trung Quốc. Cái tên ông sử dụng khi ở Mỹ là Hsue-Shen Tsien hoặc H.S. Tsien.

Vào thập niên 1940, Tiền là một trong những nhà sáng lập Phòng thí nghiệm sức đẩy phản lực tại Viện Công nghệ California. Trong giai đoạn Khủng hoảng đỏ lần 2 những năm 1950, chính quyền Mỹ đã cáo buộc ông có cảm tình với cộng sản. Tiền Học Sâm khi đó đã quyết định quay trở về Trung Quốc nhưng thực tế ông đã bị giữ lại trên đảo Terminal gần Los Angeles. Sau 5 năm bị quản thúc tại gia ông được thả tự do năm 1955, đổi lại, các phi công Hoa Kỳ bị bắt trong chiến tranh Triều Tiên được hồi hương. Được chính quyền Mỹ thông báo mình được trả tự do, Tiền Học Sâm ngay lập tức thu xếp để ra đi, ông trở về Trung Quốc tháng 9 năm 1955 trên con tàu khách SS President Cleveland của American President Lines, qua cửa ngõ Hồng Kông. Ông đã trở về để lãnh đạo chương trình tên lửa của Trung Quốc và được biết đến như "Cha đẻ của ngành tên lửa Trung Quốc" (hoặc "Vua tên lửa").

Tiền Học Sâm cũng là cháu của kỹ sư cơ khí Tiền Học Củ và con trai Tiền Học Củ là Tiền Vĩnh Kiện là người đã giành giải Nobel Hóa học năm 2008. Tiểu hành tinh 3763 Qianxuesen và con tàu không gian xấu số Tsien trong tiểu thuyết khoa học viễn tưởng 2010: Odyssey Two được đặt tên theo ông.

Tham khảo

Sinh năm 1911
Mất năm 2009
Chương trình không gian của Trung Quốc
Nhà khoa học Trung Quốc
Giáo sư Viện Công nghệ California
Nhà khoa học tên lửa


title: I (lớp tàu khu trục)

text:
Lớp tàu khu trục I là một lớp bao gồm tám tàu khu trục cùng một soái hạm khu trục được Hải quân Hoàng gia Anh Quốc đặt hàng trong Chương trình Hải quân 1935, được đặt lườn vào năm 1936 và hoàn tất trong những năm 1937 và 1938. Bốn chiếc tương tự được Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ đặt hàng, trong đó hai chiếc được Hải quân Hoàng gia mua lại, đưa tổng số tàu của lớp đi vào hoạt động lên 11 chiếc, cho dù ba trong số những chiếc ban đầu đã bị mất vào lúc  và  nhập biên chế. Chúng đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai và sáu chiếc đã bị mất, cùng một chiếc thứ bảy bị loại bỏ như một tổn thất cấu trúc toàn bộ.

Thiết kế
Lớp I là sự lặp lại của lớp H dẫn trước, ngoại trừ chúng có mười ống phóng ngư lôi (hai dàn năm ống phóng) thay vì tám. Chúng áp dụng cách sắp xếp cầu tàu và phòng lái mới như được thử nghiệm trên những chiếc  và , ngoại trừ soái hạm khu trục . Inglefield còn có một cột ăn-ten trước lớn hơn kiểu ba chân, trong khi các tàu chị em có cột ăn-ten dạng cột. Trọng lượng nặng hơn bởi dàn ống phóng ngư lôi cũng như trang bị cả thiết bị quét mìn và thả mìn sâu (Các con tàu trước đây chỉ mang một trong hai loại) trên một lườn tàu cùng kiểu với lớp H gây ra sự mất cân bằng, đưa đến việc phải có thùng dằn khi lượng nhiên liệu xuống thấp.

Tất cả các con tàu đều được gắn thiết bị quét mìn, cùng trang bị mìn sâu và sonar Asdic cho nhiệm vụ chống tàu ngầm. Tất cả đều có khả khả năng cải biến thành tàu rải mìn, bằng cách tháo dỡ các khẩu pháo 4,7 inch ‘A’ và ‘Y’, các ống phóng ngư lôi và thiết bị quét mìn, cho phép mang theo đến 60 quả mìn. Tuy nhiên, chỉ có bốn chiếc được cải biến cho vai trò này.

Các con tàu Thổ Nhĩ Kỳ
Những chiếc lớp I Thổ Nhĩ Kỳ có thiết kế tương tự như các con tàu của Anh, nhưng chỉ mang tám ống phóng ngư lôi (hai dàn bốn ống phóng), giống như lớp H của Anh.

Các cải biến trong chiến tranh
Các cải biến sớm trong chiến tranh (có thể không áp dụng cho những chiếc bị mất sớm) bao gồm thay thế dàn ống phóng ngư lôi phía sau bằng một khẩu QF 12 pounder  phòng không, cắt ngắn ống khói phía sau và cột ăn-ten chính để cải thiện góc bắn của kiểu vũ khí này, và bổ sung một cặp pháo Oerlikon 20 mm hai bên cánh của cầu tàu. Một dàn radar Kiểu 286 bước sóng mét cảnh báo mặt đất được bổ sung khi nó sẵn có, đồng thời các khẩu súng máy phòng không Vickers  kém hiệu quả được thay thế bởi pháo Oerlikon. Ống phóng giữa của các dàn phóng ngư lôi được tháo dỡ để giảm bớt trọng lượng nặng bên trên của các con tàu.

 được tháo bỏ tháp pháo ‘Y’ để lấy chỗ chứa thêm mìn sâu lên tổng cộng 110 quả và súng cối. Những chiếc sống sót được trang bị thêm một cặp pháo Oerlikon thứ ba ngang với vị trí đèn pha tìm kiếm, và khẩu pháo 12-inch được tháo dỡ để gia tăng lượng mìn sâu mang theo. Trên một số con tàu, tháp pháo ‘A’ được thay bằng một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog ném ra phía trước, nhưng cải biến này dường như được đảo ngược sau đó. , ,  và  được tháo dỡ tháp pháo ‘B’, và hai khẩu pháo QF 6 pounder 10 cwt (2,25 inch/57 mm L/47) được bổ sung trên bệ Mark 1* dùng để chống lại những chiếc E-boat, cùng với một dàn Hedgehog.

Sau này Inglefield được trang bị lại dàn ống phóng ngư lôi thứ hai, nhưng cũng giống như các tàu chị em, ống phóng giữa được tháo dỡ. Một khẩu pháo  phòng không thứ hai thay thế cho khẩu pháo ‘X’, và nó tổng cộng sáu khẩu Oerlikon. Radar Kiểu 291 sau đó được bổ sung trên đỉnh cột ăn-ten trước cũng như là một bộ định vị bằng sóng cao tần "Huff-Duff" trên một số con tàu. Những chiếc nguyên của Thổ Nhĩ Kỳ cũng được cải biến tương tự những tàu chị em lớp I. Inconstant sau này được được trang bị radar Kiểu 270, một loại radar bước sóng xen-ti mét dò tìm mục tiêu, thay cho bộ điều khiển hỏa lực và máy đo tầm xa trên cầu tàu. Cũng vậy, cuối cùng nó có sáu khẩu Oerlikon.

Những chiếc trong lớp

Hải quân Hoàng gia Anh

† = trang bị như tàu rải mìn

Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ
Bốn chiếc được Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ đặt hàng vào năm 1938. Khi chiến tranh nổ ra, hai chiếc được Anh mua lại, và hai chiếc được bàn giao cho Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 1942 như những chiếc Sultanhisar và Demirhisar.

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài

Lớp tàu khu trục
Lớp tàu khu trục I
Tàu khu trục của Hải quân Hoàng gia Anh
Tàu khu trục trong Thế Chiến II


title: Friedrich Ebert

text:
Friedrich Ebert (phiên âm: Phi-đrích E-be) (4 tháng 2 năm 1871- 28 tháng 2 năm 1925) là một chính trị gia của đảng SPD là tổng thống đầu tiên của Đức từ năm 1919 cho tới khi ông mất vào năm 1925.

Ebert được bầu làm lãnh tụ đảng SPD khi August Bebel mất, đảng SPD sau đó bị phân hóa vì Ebert đồng ý cho chính phủ đi vay để tham dự Chiến tranh thế giới thứ nhất.

Trong cuộc cách mạng tháng 11 đảng SPD cũng như đảng USPD (tách ra từ SPD) lên nắm chính quyền. Hội nghị quốc gia tại Weinmar đã bầu Ebert vào ngày 11 tháng 2 năm 1919 làm tổng thống đầu tiên của đế quốc Đức. Từ năm 1919 cho tới 1923 Ebert đã ra lệnh cho tướng Wilhelm Groener và nhóm thiên hữu Freikorps dập tắt nhiều cuộc nổi dậy của phe Cách mạng Xã hội để gìn giữ trật tự. Điều này làm ông trở thành một nhân vật lịch sử gây nhiều tranh cãi. Nhưng Ebert là một nhà chính trị với chính sách ôn hòa, hòa giải quyền lợi của các giai cấp khác nhau trong xã hội. Sau khi ông chết vị tướng bảo hoàng Paul von Hindenburg được bầu làm Tổng thống.

Ngày 28 tháng 2 năm 1925, ông qua đời tại Berlin, Đức vì bị sốc nhiễm khuẩn.

Chú thích

Thư mục
 Wolfgang Abendroth: Friedrich Ebert. In: Wilhelm von Sternburg: Die deutschen Kanzler. Von Bismarck bis Kohl. Berlin 1998, ISBN 3-7466-8032-8, S. 145–159.
 Waldemar Besson: Friedrich Ebert - Verdienst und Grenze. Musterschmidt, Göttingen 1963.
 Friedrich Ebert. Sein Leben, sein Werk, seine Zeit. Begleitband zur ständigen Ausstellung in der Reichspräsident-Friedrich-Ebert-Gedenkstätte, hg. u. bearb. v. Walter Mühlhausen. Kehrer Verlag Heidelberg, ISBN 3-933257-03-4.
 Friedrich Ebert. 1871–1925: vom Arbeiterführer zum Reichspräsidenten. Ausstellung der Stiftung Reichspräsident-Friedrich-Ebert-Gedenkstätte, Heidelberg und der Friedrich-Ebert-Stiftung, Bonn; Begleitheft mit den Haupttexten der Ausstellung, hrsg. von Dieter Dowe. Forschungsinstitut der Friedrich-Ebert-Stiftung, Historisches Forschungszentrum. (Gesprächskreis Geschichte, 9). 5. Auflage. Bonn 2005 ISBN 3-89892-347-9.
 Sebastian Haffner: Der Verrat – Deutschland 1918/19. Verlag 1900, Berlin 1968 u.ö., ISBN 3-930278-00-6.
 Henning Köhler: Deutschland auf dem Weg zu sich selbst. Eine Jahrhundertgeschichte. Hohenheim Verlang, Stuttgart/ Leipzig 2002, ISBN 3-89850-057-8.
 Eberhard Kolb (Hrsg.): Friedrich Ebert als Reichspräsident – Amtsführung und Amtsverständnis. Oldenbourg Wissenschaftsverlag, München 1997, ISBN 3-486-56107-3. Darin:
 Ludwig Richter: Der Reichspräsident bestimmt die Politik und der Reichskanzler deckt sie: Friedrich Ebert und die Bildung der Weimarer Koalition
 Walter Mühlhausen: Das Büro des Reichspräsidenten in der politischen Auseinandersetzung.
 Eberhard Kolb: Vom "vorläufigen" zum definitiven Reichspräsidenten. Die Auseinandersetzung um die "Volkswahl" des Reichspräsidenten 1919-1922.
 Bernd Braun: Integration kraft Repräsentation - Der Reichspräsident in den Ländern.
 Heinz Hürten: Reichspräsident und Wehrpolitik. Zur Praxis der Personalauslese.
 Ludwig Richter: Das präsidiale Notverordnungsrecht in den ersten Jahren der Weimarer Republik. Friedrich Ebert und die Anwendung des Artikels 48 der Weimarer Reichsverfassung.
 Walter Mühlhausen: Reichspräsident und Sozialdemokratie: Friedrich Ebert und seine Partei 1919-1925.
 Werner Maser: Friedrich Ebert. Der erste deutsche Reichspräsident. Ullstein, Frankfurt am Main 1990, ISBN 3-548-34724-X.
 Walter Mühlhausen: Friedrich Ebert 1871–1925. Reichspräsident der Weimarer Republik. Dietz, Bonn 2006, ISBN 3-8012-4164-5. (Rezension von Michael Epkenhans  In: Die Zeit. 1. Feb.2007)
 Walter Mühlhausen: Die Republik in Trauer. Der Tod des ersten Reichspräsidenten Friedrich Ebert. Stiftung Reichspräsident-Friedrich-Ebert-Gedenkstätte, Heidelberg 2005, ISBN 3-928880-28-4.
 Heinrich August Winkler: Weimar 1918–1933: Die Geschichte der ersten deutschen Demokratie. Beck, München 1993, ISBN 3-406-37646-0. (4. durchgesehene Auflage, Beck, München 2005, ISBN 3-406-44037-1)
 Peter-Christian Witt: Friedrich Ebert: Parteiführer – Reichskanzler – Volksbeauftragter – Reichspräsident. 3., überarbeitete und aktualisierte Auflage. Verlag J.H.W. Dietz Nachf., Bonn 1992, ISBN 3-87831-446-9.

 Lịch sử:
 Emil Felden: Eines Menschen Weg – Ein Fritz-Ebert-Roman. Friesen-Verlag, Bremen 1927.
 Paul Kampffmeyer: Fritz Ebert. Verlag J.H.W. Dietz, Weimar 1923.

Liên kết ngoài

 Friedrich Ebert in den Akten der Reichskanzlei
 Ebert-Gedenkstätte
 Materialien der Friedrich-Ebert-Stiftung
 Friedrich Ebert und die Unterzeichnung der Weimarer Verfassung in Schwarzburg

Thủ tướng Đức
Tổng thống Đức
Đảng viên Đảng Dân chủ Xã hội Đức
Người từ Heidelberg


title: Calliptamus italicus

text:
{{Bảng phân loại
| image = Calliptamus italicus03.jpg
| image_caption = Con cái Calliptamus italicus
| regnum = Animalia
| phylum = Arthropoda
| subphylum = Hexapoda
| classis = Insecta
| ordo = Orthoptera
| familia = Acrididae
| genus = Calliptamus
| species = C. italicus
| binomial = Calliptamus italicus
| binomial_authority = (Linnaeus, 1758)
| synonyms =
 Calliptenus cerisanus
 Calliptenus cerasinus (misspelling)
}}Calliptamus italicus là một loài châu chấu thuộc họ Acrididae. Đây là loài bản địa thảo nguyên Trung Á, nhưng hiện nay đã hiện diện ở hầu hết các nước châu Âu, trong vùng sinh thái Palearctic Đông, Bắc Phi và Cận Đông. Đây là loài châu chấu có kích thước vừa đặc trưng bởi dị hình lưỡng tính quan trọng. Những con đực trưởng thành có chiều dài 14–26 mm m, trong khi con cái có độ dài đạt 21–40 mm. Có thể gặp nhìn thấy chúng từ tháng đến tháng Mười trong các lĩnh vực, trong đồng cỏ khô và môi trường khô cằn.

Phân loài
 Calliptamus italicus var. albotibialis  Nedelkov, 1907
 Calliptamus italicus var. italicus  Nedelkov, 1907

Các phân loài sau đây được đề xuất trong quá khứ không được chấp nhận. Hiện tại chúng đang nằm trong hai phân loài chính thức trên.

 Calliptamus italicus var. carbonaria  Uvarov, 1914  - Calliptamus coelesyriensis (Giglio-Tos, 1893)
 Calliptamus italicus var. reductus  Ramme, 1927  - Calliptamus italicus var. italicus  Linnaeus, 1758)
 Calliptamus italicus var. bilineata  Puschnig, 1910  - Calliptamus italicus var. italicus  Linnaeus, 1758)
 Calliptamus italicus var. insularis   Ramme, 1951  - Calliptamus italicus var. italicus  Linnaeus, 1758)
 Calliptamus italicus var. afghanus  Ramme, 1952  - Calliptamus italicus var. italicus  Linnaeus, 1758)
 Calliptamus italicus var. grandis  Ramme, 1927  - Calliptamus italicus var. italicus  Linnaeus, 1758)
 Calliptamus italicus var. gilvonigricans  Voroncovskij, 1927  - Calliptamus italicus var. italicus  Linnaeus, 1758)
 Calliptamus italicus var. blandus  Ivanov, 1888  - Calliptamus italicus var. italicus''  Linnaeus, 1758)

Chú thích

Tham khảo
 Fauna Europaea
 Biolib
 Orthoptera Species
 Www1.osu.cz

Động vật được mô tả năm 1758
I
C