title: USS Edsall (DD-219)

text:
USS Edsall (DD-219) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ vào đầu Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi bị đánh chìm trong chiến đấu tại Đông Ấn thuộc Hà Lan vào ngày 1 tháng 3 năm 1942. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo thủy thủ Norman Eckley Edsall (1873-1899).

Thiết kế và chế tạo
Edsall được đặt lườn vào ngày 15 tháng 9 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 29 tháng 7 năm 1920, được đỡ đầu bởi bà Bessie Edsall Bracey, em gái của thủy thủ Edsall; và được đưa ra hoạt động vào ngày 26 tháng 11 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân A. H. Rice.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Edsall khởi hành từ Philadelphia vào ngày 6 tháng 12 năm 1920 cho chuyến đi chạy thử máy đến San Diego, California. Nó đi đến San Diego vào ngày 11 tháng 1 năm 1921, và tiếp tục ở lại vùng bờ Tây Hoa Kỳ cho đến tháng 12, tham gia các cuộc tập trận và thực hành tác xạ cùng các đơn vị của hạm đội. Quay trở lại Charleston, South Carolina vào ngày 28 tháng 12, nó được lệnh đi sang khu vực Địa Trung Hải, và đã lên đường vào ngày 26 tháng 5 năm 1922. Đi đến Constantinople vào ngày 28 tháng 6, nó gia nhập Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ tại vùng biển Thổ Nhĩ Kỳ để bảo vệ tính mạng và tài sản của công dân Hoa Kỳ tại khu vực Cận Đông, vốn đang chịu đựng sự bất ổn do xáo trộn sau thế chiến, nội chiến tại Nga cũng như tình trạng chiến tranh giữa Hy Lạp và Thổ Nhĩ Kỳ.

Edsall đã rất nỗ lực củng cố quan hệ quốc tế bằng việc trợ giúp các quốc gia chống nạn đói tại Đông Âu, vận chuyển nhân sự, di tản người tị nạn, thiết lập các trung tâm thông tin liên lạc tại Cận Đông, và sẵn sàng cho những tình huống khẩn cấp. Khi Thổ Nhĩ Kỳ trục xuất những người Hy Lạp Tiểu Á khỏi Smyrna (Izmir), Edsall là một trong số tàu khu trục Hoa Kỳ đã giúp di tản hàng ngàn người tị nạn. Vào ngày 14 tháng 9 năm 1922, nó tiếp nhận 607 người tị nạn từ chiếc  tại Smyrna và đưa họ đến Salonika, trước khi quay trở lại Smyrna vào ngày 16 tháng 9 để hoạt động như là soái hạm của lực lượng hải quân tại đây. Đến tháng 10, nó vận chuyển người tị nạn từ Smyrna đến Mytilene thuộc đảo Lesbos. Sau đó nó thực hiện các chuyến viếng thăm đến Thổ Nhĩ Kỳ, Bulgaria, Nga, Hy Lạp, Ai Cập, Palestine, Syria, Tunisia, Dalmatia và Ý, đồng thời thực hành tác xạ và ngư lôi cùng các tàu chị em cho đến khi quay trở về Boston, Massachusetts để đại tu vào ngày 26 tháng 7 năm 1924.

Edsall được lệnh điều động sang Hạm đội Á Châu vào ngày 3 tháng 1 năm 1925. Nó tham gia các cuộc tập trận và cơ động trên đường đi tại vịnh Guantánamo, Cuba, San Diego và Trân Châu Cảng trước khi đi đến Thượng Hải, Trung Quốc vào ngày 22 tháng 6. Trong thành phần Hạm đội Á Châu, nó hoạt động dọc theo bờ biển Trung Quốc, tại Philippines và Nhật Bản, làm nhiệm vụ bảo vệ các quyền lợi của Hoa Kỳ ở Viễn Đông; có mặt vào lúc diễn ra cuộc nội chiến tại Trung Quốc và trong giai đoạn đầu của cuộc Chiến tranh Trung-Nhật. Các cuộc tập trận, cơ động cùng các chuyến đi ngoại giao đã thường xuyên đưa nó đến Thượng Hải, Yên Đài, Hán Khẩu, Hong Kong, Nam Kinh, Kobe, Bangkok và Manila.

Thế Chiến II
Khi Hải quân Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, Edsall đang cùng với Đội khu trục 57 trú đóng tại cảng Balikpapan, Borneo, và đang trên đường đi Batavia vào ngày 8 tháng 12 (do ở phía bên kia đường đổi ngày), khi nhận được tin xung đột bùng nổ. Đội khu trục 57 được cho chuyển hướng đi đến Singapore với ý định hoạt động trong thành phần hộ tống chống tàu ngầm cho Lực lượng Z. Nó đón lên tàu một sĩ quan liên lạc Hải quân Hoàng gia Anh và bốn nhân sự từ chiếc  tại Singapore, và được gửi đi tìm kiếm những người sống sót của chiếc thiết giáp hạm  và chiếc tàu chiến-tuần dương  bị đánh chìm ngoài khơi Malaya thuộc Anh vào ngày 10 tháng 12. Nó ngăn chặn chiếc tàu đánh cá Nhật Bản Kofuku Maru (sau đổi tên thành MV Krait và được sử dụng trong Lực lượng Đặc biệt Australia) cùng bốn xuồng nhỏ kéo theo, hộ tống chúng đến Singapore trước khi bàn giao chúng cho chiếc HMAS Goulburn.

Edsall cùng với Đội khu trục 57 sau đó gia nhập cùng tàu tuần dương hạng nặng  và các đơn vị Hoa Kỳ khác tại Surabaya vào ngày 15 tháng 12 năm 1941; nhiều tàu bè trong số đó sau này rút lui tương đối an toàn về Darwin, Australia. Trong những tuần đầu tiên của năm 1942, nó hộ tống Đoàn tàu vận tải Pensacola từ eo biển Torres trở về Darwin. Sau khi được tiếp nhiên liệu tại quần đảo Tiểu Sunda, đang khi hộ tống chiếc tàu chở dầu  đi Darwin, nó trở thành chiếc tàu khu trục Hoa Kỳ đầu tiên tham gia đánh chìm một tàu ngầm lớn đối phương trong Thế Chiến II. Cùng với ba tàu corvette Australia HMAS Deloraine, HMAS Lithgow và HMAS Katoomba, Edsall đã giúp đánh chìm tàu ngầm Nhật I-124 vào ngày 20 tháng 1 năm 1942 ngoài khơi Darwin. Trái ngược với những tin đồn, phía Đồng Minh đã không thể xâm nhập vào bên trong chiếc tàu ngầm và không thu thập được thông tin mật.

Tiếp tục hoạt động hộ tống vận tải tại vùng biển Bắc Australia, Edsall bị hư hại bởi một trong những quả mìn sâu của chính nó phát nổ sớm trong một đợt tấn công tàu ngầm vào ngày 23 tháng 1 năm 1942 tại vùng biển nông thuộc eo biển Howard. Đến ngày 3 tháng 2, Edsall cùng các đơn vị Hoa Kỳ khác thuộc lực lượng ABDA di chuyển đến Tjilatjap, Java để gần khu vực chiến sự hơn và cũng để dự trữ nhiên liệu. Nó tiếp tục phục vụ như tàu tuần tra ngoài khơi phía Nam Java, và vào ngày 23 tháng 2, nó cùng với chiếc pháo hạm cũ  đã hoạt động tuần tra chống tàu ngầm ngoài khơi Tjilatjap. Đến ngày 26 tháng 2, nó khởi hành từ Tjilatjap cùng tàu chị em  để gặp gỡ chiếc tàu tiếp liệu thủy phi cơ , nguyên là chiếc tàu sân bay đầu tiên của Hoa Kỳ được cải biến, đang vận chuyển máy bay tiêm kích P-40 Warhawk cùng các đội bay để tăng cường cho việc phòng thủ Java. Ngày hôm sau, Langley cùng với Edsall và Whipple bị 16 máy bay ném bom Mitsubishi G4M "Betty", được hộ tống bởi 15 máy bay tiêm kích Mitsubishi A6M Zero, của Không lực Hải quân Nhật Bản cất cánh từ sân bay Den Pasar ở Bali tấn công. Cuộc không kích đã gây hư hại nặng cho Langley đến mức nó phải bị bỏ lại. Edsall đã cứu vớt 177 người và Whipple đã cứu vớt 308 người sống sót.

Đến ngày 28 tháng 2, hai tàu khu trục gặp tàu chở dầu  ngoài khơi Flying Fish Cove, đảo Christmas, khoảng  về phía Tây Nam Tjilatjap. Thêm nhiều máy bay ném bom Nhật tấn công, buộc các con tàu phải hướng ra biển khơi. Chúng hướng trực tiếp về phía Nam ra Ấn Độ Dương cho đến hết ngày hôm đó trong hoàn cảnh gió mạnh và biển động, và trong những giờ đầu tiên của ngày 1 tháng 3, mọi thành viên thủy thủ đoàn và đội bay của Langley được chuyển sang Pecos. Công việc hoàn thành từ 04 giờ 30 phút đến 08 giờ 15 phút; sau đó lực lượng được phân tán. Whipple lên đường hướng đến quần đảo Cocos để hộ tống cho chiếc tàu chở dầu Belita; Pecos được lệnh đưa khoảng 700 người sống sót từ Langley,  và Houston cùng một số người tản mác khác đi đến Australia. Edsall giữ lại 32 nhân sự Không lực Lục quân Hoa Kỳ của Langley để sử dụng vào việc lắp ráp và vận hành 27 máy bay P-40E đang được đưa đến Tjilatjap trên chiếc tàu vận tải Sea Witch. Edsall được lệnh đưa các đội bay quay trở lại cảng; nó đổi hướng lúc 08 giờ 30 phút, hướng lên phía Đông Bắc để đi Java, và sau đó không còn được lực lượng Đồng Minh nhìn thấy.

Trận chiến cuối cùng của Edsall
Pecos bị máy bay tuần tra cất cánh từ tàu sân bay của Lực lượng Đặc nhiệm (Kido Butai) dưới quyền Phó đô đốc Nagumo Chuichi phát hiện ngay trưa hôm đó, và chịu đựng không kích nặng nề. Một lúc nào đó, nó đã đánh tín hiệu cầu cứu đến mọi tàu bè Đồng Minh trong khu vực. Whipple, đang ở khoảng cách không đầy , nhận được một số lời cầu cứu, nhưng nó ở quá xa để có thể quay lại kịp lúc. , một tàu chở quân ở cách vài trăm dặm trong Ấn Độ Dương cũng bắt được một ít tín hiệu. Vào khoảng 15 giờ 48 phút, Pecos đắm sau khi chịu đựng bốn đợt tấn công bởi máy bay ném bom bổ nhào thuộc Lực lượng Đặc nhiệm của đô đốc Nagumo.

Lúc 15 giờ 50 phút, một "tàu tuần dương hạng nhẹ" đơn độc bị phát hiện ở khoảng cách  phía trước lực lượng đặc nhiệm Nhật Bản, thực ra đó chính là Edsall bị nhận diện sai. Lúc này chiếc tàu khu trục cũ chỉ ở cách vị trí được báo cáo cuối cùng của Pecos khoảng , dường như đang tìm cách quay lại trợ giúp con tàu đồng đội. Đến khoảng 16 giờ 03 phút, nó bị chiếc tàu tuần dương hạng nặng Nhật Bản Chikuma phát hiện, và chỉ sau năm phút chiếc tàu chiến Nhật khai hỏa nhắm vào nó với dàn pháo 8 inch; mười lăm phút sau, các thiết giáp hạm thuộc Đội thiết giáp hạm 3 dưới quyền Chuẩn đô đốc Gunichi Makawa tham gia với các khẩu pháo 14 inch ở khoảng cách cực xa . Tất cả các phát đạn pháo đều trượt do chiếc tàu khu trục cơ động lẩn tránh một cách khôn khéo cũng như thả các màn khói ngụy trang.

Edsall cũng tiến hành phản công, phóng các quả ngư lôi của nó vốn suýt trúng Chikuma, và với hải pháo 4 inch cho dù ở quá tầm bắn. Nó cũng tìm các gửi đi thông điệp cho biết bất ngờ đụng độ với hai thiết giáp hạm đối phương, bức điện này được chiếc tàu buôn Hà Lan Siantar đang cách xa trên 100 dặm bắt được. Lực lượng tàu nổi Nhật Bản, gồm hai thiết giáp hạm và hai tàu tuần dương, đẵ bắn tổng cộng 1.335 quả đạn pháo nhắm vào Edsall, nhưng chỉ với một hay hai phát trúng đích, và không thể chặn chiếc tàu khu trục cũ. Nổi giận, Nagumo ra lệnh không kích: tổng cộng 26 máy bay ném bom bổ nhào Aichi D3A Kiểu 99 thuộc ba phi đội (chutai) cất cánh từ các tàu sân bay Kaga, Hiryū và Sōryū, do các đại úy Ogawa, Kobayashi và Koite tương ứng dẫn đầu. Những quả bom  cuối cùng đã khiến Edsall bất động.

Lúc 17 giờ 22 phút, các tàu chiến Nhật lại nổ súng nhắm vào chiếc tàu khu trục cũ giờ đang chết đứng giữa biển. Một máy quay phim, có thể từ trên chiếc tàu tuần dương Tone, đã quay lại khoảng 90 giây lúc Edsall bị phá hủy; một khung hình của đoạn phim này sau đó được sử dụng như một bức ảnh tuyên truyền, nhận định nhầm Edsall như là chiếc tàu khu trục Anh HMS Pope. Cuối cùng lúc 17 giờ 31 phút, nó lật úp, phơi bày đáy tàu màu đỏ như quan sát của một sĩ quan trên thiết giáp hạm Hiei, và biến mất trong làn nước Ấn Độ Dương trong màn hơi nước và khói ở tọa độ .

Số phận những người sống sót của Edsall
Nhiều năm sau đó, những sĩ quan Hải quân Nhật Bản trên tàu tuần dương Chikuma tường thuật có một nhóm người thuộc Edsall còn sống sót sau khi nó đắm. Họ được tìm thấy giữa những bè cứu sinh và mảnh vỡ của con tàu. Tuy nhiên, do một báo động tàu ngầm, các con tàu Nhật chỉ dừng lại trong một lúc ngắn và cứu một nhóm nhỏ trước khi rời đi, để lại những người khác bị bỏ mình tại Ấn Độ Dương. Trên chiếc Chikuma, những người sống sót được đối xử tốt, được cho ăn và mặc, và bị thẩm vấn. Những thông tin thẩm vấn được loan truyền khắp các con tàu thuộc lực lượng đặc nhiệm của đô đốc Nagumo trong hành trình quay trở về. Cũng có thông tin cho rằng Tone cũng vớt được một hay hai người sống sót, nhưng điều này không thể xác nhận. Thủy thủ của Edsall bị giữ trong mười ngày trước khi được bàn giao lại cho lực lượng trú đóng các căn cứ tiền phương Nhật Bản vào ngày 11 tháng 3 năm 1942.

Vào ngày 21 tháng 9 năm 1946, nhiều ngôi mộ tập thể được khai quật tại một địa điểm hẻo lánh ở Đông Ấn, cách nơi Edsall bị đắm trên 1.000 dặm. Trong hai hố chôn tập thể chứa tổng cộng 34 thi thể, có sáu thủy thủ thuộc Edsall và năm nhân sự Không lực Lục quân trên chiếc Langley, cùng với nhiều thủy thủ người Java, Trung Quốc và Hà Lan của chiếc tàu buôn Hà Lan Modjokerto, bị đánh đắm cùng ngày với Edsall tại cùng khu vực phía Nam đảo Christmas. Các di hài người Hoa Kỳ được cải táng về các nghĩa trang Hoa Kỳ từ tháng 12 năm 1949 đến tháng 3 năm 1950.

Các tòa án chiến tranh tiến hành vào những năm 1946-1948 quan tâm đến các việc sát hại khác do nhân sự Hải quân Nhật Bản tiến hành tại khu vực Kendari và phụ cận, chứa đựng những thông tin rời rạc về việc giết hại những người sống sót của Edsall, nhưng không được các nhà điều tra Đồng Minh ghi nhận và theo đuổi. Suốt sáu thập niên tiếp theo, không có thông tin nào khác về những ngày cuối cùng và số phận của những người này.

Phần thưởng
Edsall được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Tham khảo

 Nguồn sơ cấp: Donald M. Kehn, Jr.'s A Blue Sea of Blood: Deciphering the Mysterious Fate of the USS Edsall (Zenith Press 2009)
 Movement record of Tone from combinedfleet.com
 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/e2/edsall-i.htm

Liên kết ngoài
 The Sinking of the Edsall
 A SHIP TO REMEMBER: USS EDSALL (DD 219)
 http://www.navsource.org/archives/05/219.htm

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II
Xác tàu đắm trong Thế Chiến II tại biển Java
Sự cố hàng hải năm 1942


title: Quân hàm và phù hiệu Lực lượng Lục quân NATO

text:
Bảng so sánh cấp bậc Lực lượng Lục quân các thành viên NATO.

Sĩ Quan (OF 1–10)

Quân nhân chuyên nghiệp (WO1–5)

Hạ sĩ quan, binh lính (OR 1–9)

Xem thêm
 NATO
 Hệ thống cấp bậc quân sự khối NATO
 Quân hàm và phù hiệu Lực lượng Hải quân NATO
 Quân hàm và phù hiệu Lực lượng Không quân NATO

Ghi chú
 1 Title; Honorary or posthumous rank; war time rank; ceremonial rank. For example, in Spain this rank is held solely by H.M. the King of Spain.

Tham khảo
 STANAG 2116 NATO chart

Liên kết ngoài
 History of NATO – the Atlantic Alliance - UK Government site
 NATO codes for grades of military personnel in STANAG 2116
NATO Ranks and Grades—Official NATO Ranks / Pay Grades Table
History of NATO – the Atlantic Alliance—UK Government site
NATO codes for grades of military personnel  from STANAG 2116
Nato Army/Navy/AirForce Enlisted Ranks from visualinformation.info

Quân hàm và phù hiệu sĩ quan NATO


title: Húng Láng

text:
Húng Láng là tên gọi chỉ loại rau thơm và thông thường có hai cách hiểu:
Theo nghĩa rộng, húng Láng chỉ các loại rau húng nói chung được trồng ở Kẻ Láng (hay làng Láng) một vùng đất ngoại ô của kinh thành Thăng Long xưa, nay là địa phận phường Láng Hạ và Láng Thượng, quận Đống Đa thành phố Hà Nội. Vùng đất này với các đặc trưng thổ nhưỡng và nguồn nước khiến nhiều loại rau gia vị được trồng cho hương vị thơm ngon đặc biệt, trong đó nổi tiếng nhất là rau húng. Húng Láng gồm ba loại là húng thơm (hay thơm, thơm Láng), húng dũi (hay húng lủi, húng nhủi) và húng dồi (hay é, húng chó, húng quế).
Theo nghĩa hẹp, húng Láng là từ chỉ cây húng thơm, thơm hay thơm Láng có thân, cuống lá và gân lá màu tím, mặt lá xanh được trồng trên đất Kẻ Láng, Thăng Long Hà Nội, nổi bật hàng đầu trong số các gia vị rau thơm, "không thể trộn lẫn và không thể thiếu trong các món ăn của người thủ đô" (như phở, bún thang, bánh cuốn, bún chả, chả cá).

Đặc điểm cây húng thơm, thơm Láng
Cây húng thơm (hay cây thơm Láng) lá nhỏ ít răng cưa, mọc lan thành khóm, không mọc thành bụi to như húng giổi. Mặt lá màu xanh thẫm, cuống và gân lá màu tím. Thân cây đanh lẳn, tròn, màu tím sẫm, không có lông. Lá có mùi thơm dịu hơn húng quế (húng chó hay húng giổi) hay húng lủi (có nơi gọi là bạc hà). Húng có hoa nhưng không có hạt. Người trồng húng phải chọn ngắt những thân cây bánh tẻ trồng xuống đất ẩm. Sau vài ngày, húng sẽ đâm rễ và phát triển.

Tại Việt Nam, rau này là loại húng đặc sản của làng Láng, nên có tên là húng Láng. Làng Láng xưa thuộc xã Yên Lãng, gần cửa Bảo Khánh của kinh thành Thăng Long; nay thuộc phường Láng Thượng, quận Đống Đa, Hà Nội. Hương vị đặc biệt của húng Láng sẽ giảm đi khi đem trồng ở vùng đất khác.

Thực trạng
Từ những thập niên 90 của thế kỷ 20, quá trình đô thị hóa tại Hà Nội dần làm biến mất nhiều làng nghề nổi tiếng trong đó có làng Láng. Đất vốn dành để trồng rau thơm của vùng kẻ Láng xưa giờ chuyển thành đất xây dựng, húng Láng đã ngày một ít đi thậm chí đang trên đà tuyệt chủng.

Húng Láng trong văn chương
Từ lâu, húng Láng được nhắc đến trong câu ca dao nói về đặc sản của Hà Nội:
Dưa La, húng Láng, ngổ ĐầmCá rô đầm Sét, sâm cầm hồ Tây.

Cốm Vòng, gạo tám Mễ Trì
Tương Bần, húng Láng còn gì ngon hơn

Liên kết ngoài

 Húng Láng còn một chút này

Chú thích

Thực vật Việt Nam
Giống cây trồng Việt Nam


title: Tư Mã pháp

text:
Tư Mã pháp () là một bộ binh pháp của Tư Mã Nhương Thư, được nằm trong Võ kinh thất thư của Trung Hoa cổ đại. Bộ binh pháp này được phát triển ở nước Tề trong suốt thế kỷ thứ 4 TCN vào giai đoạn giữa thời kỳ Chiến Quốc.

Cấu trúc
Tư Mã pháp gồm 5 thiên:
 Nhân bản
 Thiên tử
 Định tước
 Nghiêm vị
 Dụng chúng

Tham khảo

Liên kết ngoài
Full text of the Simafa (Chinese)

Văn bản cổ điển Trung Quốc
Nước Tề
Sách thế kỷ 4 TCN
Võ kinh thất thư


title: Chùa Duyên Ninh

text:
Chùa Duyên Ninh là ngôi chùa cổ còn được gọi là chùa Cầu Duyên. Chùa được xây dựng từ thế kỷ X dưới thời vua Đinh Tiên Hoàng. Chùa là di tích đặc biệt thuộc khu di tích Cố đô Hoa Lư và cũng nằm trong quần thể di sản thế giới Tràng An ở Ninh Bình. Chùa Duyên Ninh được xem là một trong những ngôi chùa cầu duyên nổi tiếng nhất ở Việt Nam.

Vị trí
Chùa Duyên Ninh nằm ở làng cổ Chi Phong, xã Trường Yên, huyện Hoa Lư, Ninh Bình. Từ thành phố Ninh Bình theo đại lộ Tràng An 10 km tới chùa.

Chùa Duyên Ninh cùng với chùa Am Tiên, chùa Kim Ngân, chùa Cổ Am, chùa Nhất Trụ là những chùa cổ thời Đinh - Lê nằm trong khuôn viên kinh thành Hoa Lư còn tồn tại đến ngày nay. Trong số đó, chùa Duyên Ninh cùng với chùa Kim Ngân nằm ở vị trí thành Tây của kinh đô xưa. Cũng như chùa Nhất Trụ, chùa Duyên Ninh là nơi thờ phật và các nhà sư thế kỷ 10 như Pháp Thuận, Khuông Việt và Vạn Hạnh.

Duyên Ninh tự nằm cạnh đại lộ Tràng An, rất gần đền Vua Đinh Tiên Hoàng và giữa 2 điểm du lịch là chùa Bái Đính và khu du lịch sinh thái Tràng An. Chùa quay hướng đông bắc, gồm có chính điện, nhà tổ, phòng khách, nhà ăn, tháp…

Lịch sử hình thành
Tương truyền, Chùa Duyên Ninh là nơi các công chúa thời Đinh-Lê thường qua lại. Tại đây, công chúa Lê Thị Phất Ngân và tướng công Lý Công Uẩn đã thề hẹn ở đó mà sinh ra Lý Phật Mã (sau là vua Lý Thái Tông) vào năm 1000. Sau này khi Lý Thái Tông trở về đây dẹp loạn Khai Quốc Vương đã đổi tên chùa thành chùa Duyên Ninh. Cuối đời, Hoàng hậu Phất Ngân đã về đây tu hành và trông coi mộ phần thân phụ là Hoàng đế Lê Đại Hành. Tại đây, Hoàng hậu đã tác hợp cho nhiều đôi lứa thành đôi và từ đó Duyên Ninh trở thành ngôi chùa cầu duyên ở cố đô Hoa Lư. Cầu duyên được hiểu là cầu cho duyên phận, duyên tình, duyên số,... được như ý. Chữ duyên bao hàm sự may mắn, có yếu tố khách quan bên cạnh sự nỗ lực của con người. Chùa Duyên Ninh ngoài thờ Phật còn thờ rất nhiều chư vị thần tiên, điển hình như thờ Ông Tơ - Bà Nguyệt, Kim Hoa Thánh Mẫu (vị nữ thần cai quản việc sinh nở, theo tín ngưỡng dân gian),...

Lý Thái Tông sinh ngày 26 tháng 6 âm lịch năm Canh Tý, niên hiệu Ứng Thiên thứ 7 thời Tiền Lê (tức 29 tháng 7 năm 1000) ở ngôi chùa Duyên Ninh trong kinh đô Hoa Lư (Ninh Bình ngày nay). Theo Đại Việt sử ký toàn thư, khi vua mới sinh, ở phủ Trường Yên có con trâu của nhà dân tự nhiên thay sừng khác, người có trâu ấy cho là điềm không lành, lấy làm lo ngại. Có người giỏi chiêm nghiệm đi qua nhà người ấy cười mà nói rằng: "Đó là điềm đổi mới thôi, can dự gì đến nhà anh" thì người ấy mới hết lo. Tương truyền thuở nhỏ ông đã có 7 nốt ruồi sau gáy như chòm sao thất tinh (sao Bắc Đẩu). Sau này ông trở thành vị Hoàng đế thứ hai của Nhà Lý.

Chùa Duyên Ninh hiện tại là một chùa cổ kính, nằm nép mình bên các dãy núi xưa là kinh thành của Hoa Lư. Do nằm giữa 2 điểm du lịch nổi tiếng là khu du lịch sinh thái Tràng An và chùa Bái Đính nên chùa Duyên Ninh vì thế mà được nhiều người biết đến. Trên địa bàn xã Trường Yên hiện còn 6 chùa gồm: chùa Nhất Trụ, chùa Am Tiên, chùa Kim Ngân, chùa Cổ Am, chùa Bà Ngô và chùa Duyên Ninh. Tương truyền, Mỗi chùa gắn với một sự tích khác nhau như cầu phúc thì đến chùa Cổ Am, cầu lộc vào chùa Kim Ngân, cầu danh vào chùa Nhất Trụ, cầu thọ vào chùa Bà Ngô, cầu tài vào chùa Am Tiên còn cầu duyên thì vào chùa Duyên Ninh...

Hình ảnh

Chú thích

Liên kết ngoài
Ngôi chùa cầu tình duyên cực thiêng ở “xứ dê” Ninh Bình
Đầu xuân giới trẻ thường đến đâu để cầu duyên?

Di tích Cố đô Hoa Lư
Chùa tại Ninh Bình
Công trình xây dựng ở Ninh Bình
Quần thể danh thắng Tràng An


title: Caracal

text:
Caracal là một chi thú ăn thịt trong họ Felidae. Trước đây, chúng được xem như một chi đơn loài với loài duy nhất Caracal caracal. Tuy nhiên, những phân tích di truyền học gần đây đã cho thấy sự liên quan chặt chẽ về mặt gen di truyền giữa loài linh miêu tai đen với loài beo vàng châu Phi và chúng có cùng một tổ tiên khoảng 5,4 triệu năm trước. Vì vậy, 2 loài này hiện đã được xếp chung vào chi Caracal. This taxonomic classification is used in the Sách Đỏ IUCN for the African golden cat. It is used as a synonym for the serval.

Các loài
 Caracal aurata
 Caracal caracal

Chú thích

Tham khảo

Họ Mèo


title: Bến Tranh

text:
Bến Tranh là tên một quận cũ thuộc tỉnh Mỹ Tho và sau đó thuộc tỉnh Định Tường (ngày nay là tỉnh Tiền Giang).

Nguồn gốc địa danh
Ban đầu, địa danh Bến Tranh chỉ là tên một ngôi chợ tại thôn Lương Phú (sau này là làng Lương Phú) thuộc tỉnh Định Tường và sau đó là tỉnh Mỹ Tho. Sau này, thực dân Pháp thành lập quận và đặt tên là quận Bến Tranh do lấy theo tên gọi Bến Tranh vốn là nơi đặt quận lỵ. Tuy nhiên, về sau thực dân Pháp hợp nhất ba làng Lương Phú, Long Hòa và An Lạc thành một làng mới, lấy tên là Lương Hòa Lạc. Kể từ đó, quận lỵ Bến Tranh thuộc địa bàn làng Lương Hòa Lạc và sau năm 1956 gọi là xã Lương Hòa Lạc.

Lịch sử hành chính

Thời Pháp thuộc
Ngày 9 tháng 2 năm 1913, chính quyền thực dân Pháp thành lập quận Bến Tranh thuộc tỉnh Mỹ Tho, xứ Nam Kỳ thuộc Pháp (ngày nay thuộc Đồng bằng sông Cửu Long, Việt Nam) trên cơ sở tách đất từ quận Châu Thành và quận Chợ Gạo cùng tỉnh. Ban đầu, quận Bến Tranh có 3 tổng là Thạnh Quơn, Hưng Nhơn và Hưng Nhượng:
Tổng Thạnh Qươn gồm 13 làng: Lương Phú, Long Hòa, An Lạc, Thanh Xuân, Bình Dương, Phú Kiết, Mỹ Trung, Tịnh Hà, An Khương, Nhựt Tân, Bình Cách, Song Thạnh, Trung Hòa;
Tổng Hưng Nhơn gồm 13 làng: Hưng Thạnh, Mỹ Điền, Phước Lộc, Phú Mỹ, Tân Hội Đông, Tân Hội Tây, Dương Hòa, Tân Thành, Tân Lý Đông, Tân Lập, Long Định, Định Hòa, Nhị Bình;
Tổng Hưng Nhượng gồm 6 làng: Tân Hương, Tân Hương Tây, Tân Hiệp, Tân Lý Tây, Hòa Mỹ, Tịnh Giang.

Ngày 1 tháng 1 năm 1928, thực dân Pháp giải thể quận Bến Tranh. Tổng Thạnh Quơn (6 làng) chuyển qua quận Chợ Gạo. Tổng Hưng Nhơn (còn 7 làng) chuyển qua quận Châu Thành. Tổng Hưng Nhượng (còn 3 làng) do quá ít nên nhập vào tổng Hưng Nhơn thuộc quận Châu Thành, duy nhất làng Hòa Tịnh (hợp nhất Hòa Mỹ và Tịnh Giang) được nhập vào tổng Thạnh Quơn thuộc quận Chợ Gạo.

Thực dân Pháp chủ trương tiết kiệm ngân sách nên từ năm 1905 đến năm 1933 đã có nhiều lần sáp nhập các đơn vị hành chánh cơ sở (làng), do vậy, vào năm 1945, nếu so sánh với giai đoạn trước thì tổng số làng trong tỉnh Mỹ Tho nói chung và quận Bến Tranh nói riêng đã giảm.

Sau nhiều lần sáp nhập và thành lập các làng mới, đến cuối năm 1933 địa bàn hai tổng Thạnh Qươn và Hưng Nhơn (trước năm 1928 cùng thuộc quận Bến Tranh cũ) thuộc tỉnh Mỹ Tho có các làng trực thuộc với các tên gọi mới như sau:
Tổng Hưng Nhơn gồm 10 làng: Hưng Thạnh Mỹ (hợp nhất Hưng Thạnh, Mỹ Điền và Phước Lộc), Phú Mỹ, Tân Hội Đông, Tân Hòa Thành (hợp nhất Tân Hội Tây, Dương Hòa và Tân Thành), Tân Lý Đông (sáp nhập Tân Lập vào Tân Lý Đông), Long Định (sáp nhập Định Hòa vào Long Định), Nhị Bình, Tân Hương (sáp nhập Tân Hương Tây vào Tân Hương), Tân Hiệp, Tân Lý Tây;
Tổng Thạnh Qươn gồm 7 làng: Lương Hòa Lạc (hợp nhất Lương Phú, Long Hòa và An Lạc), Thanh Bình (hợp nhất Thanh Xuân và Bình Dương), Phú Kiết, Mỹ Tịnh An (hợp nhất Mỹ Trung, Tịnh Hà và An Khương), Tân Bình Thạnh (hợp nhất Nhựt Tân, Bình Cách và Song Thạnh), Hòa Tịnh (hợp nhất Hòa Mỹ và Tịnh Giang), Trung Hòa.

Thời Việt Nam Cộng hòa
Quận Bến Tranh thuộc tỉnh Mỹ Tho được chính quyền Việt Nam Cộng hòa tái lập vào ngày 21 tháng 7 năm 1956 theo Nghị định số 38-BNV của Bộ Nội vụ Việt Nam Cộng hòa. Quận lỵ đặt tại xã Lương Hòa Lạc (trước đó thuộc quận Chợ Gạo), vốn là nơi đặt chợ Bến Tranh. Ngày 22 tháng 10 năm 1956, chính quyền Việt Nam Cộng hòa thành lập tỉnh Định Tường theo Sắc lệnh 143-NV trên phần đất tỉnh Mỹ Tho và tỉnh Gò Công cũ. Quận Bến Tranh thuộc tỉnh Định Tường trong suốt giai đoạn 1956-1975.

Năm 1957, quận Bến Tranh gồm 2 tổng Thanh Quơn và tổng Hưng Nhơn:
Tổng Hưng Nhơn gồm 9 xã: Hưng Thạnh Mỹ, Tân Hội Đông, Tân Lý Tây, Tân Lý Đông, Tân Hương, Tân Hiệp, Thân Cửu Nghĩa, Tân Hoà Thanh, Phú Mỹ.
Tổng Thạnh Quơn gồm 7 xã: Lương Hoà Lạc, Hoà Tịnh, Mỹ Tịnh An, Phú Kiết, Tân Bình Thạnh, Thanh Bình, Trung Hoà.

Ngày 5 tháng 12 năm 1957, chính quyền Việt Nam Cộng hòa ban hành Nghị định số 352-BNV/HCNĐ của Bộ Nội vụ Việt Nam Cộng hòa, dời quận lỵ quận Bến Tranh từ xã Lương Hoà Lạc đến xã Tân Hiệp (trước đó thuộc quận Châu Thành). Sau năm 1965, cấp tổng bị giải thể, các xã trực thuộc quận. Về sau, xã Hưng Thạnh Mỹ được giao về cho quận Long Định (từ năm 1969 đổi tên thành quận Sầm Giang) quản lý. Quận Bến Tranh còn lại 15 xã trực thuộc cho đến năm 1975.

Về phía chính quyền Mặt trận dân tộc giải phóng miền Nam Việt Nam và sau này là Cộng hòa miền Nam Việt Nam, khu vực quận Bến Tranh trong giai đoạn 1956-1975 vẫn do hai huyện Châu Thành và Chợ Gạo cùng thuộc tỉnh Mỹ Tho quản lý.

Khu vực quận Bến Tranh ngày nay là một phần của các huyện Châu Thành, Chợ Gạo và Tân Phước cùng thuộc tỉnh Tiền Giang. Ngoài ra, hiện nay Bến Tranh vẫn còn là tên một ngôi chợ tại xã Lương Hoà Lạc, huyện Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang.

Dự kiến đến năm 2020 sẽ thành lập thị trấn Bến Tranh trên toàn bộ diện tích và dân số xã Lương Hòa Lạc hiện nay.

Tham khảo

Hành chính Việt Nam Cộng hòa
Hành chính Tiền Giang


title: Uwano Ishinosuke

text:
là một cựu quân nhân của Lục quân Đế quốc Nhật Bản. Ông đã được truyền thông chú ý đến kể từ tháng 4 năm 2006 sau khi người ta biết được rằng ông đã sống tại Ukraine sáu thập kỷ từ sau chiến tranh thế giới thứ hai. Trong sổ sách chính thức của Nhật Bản, ông đã được ghi nhận là đã chết.

Ishinosuke đang đóng quân tại đảo Sakhalin phần thuộc Nhật Bản khi cuộc chiến kết thúc và vẫn giữ liên lạc với gia đình cho đến năm 1958. Sau đó ông kết hôn với một phụ nữ Ukraine và đến sống tại Kiev, sinh được 3 người con. Tuy nhiên, việc ông mất liên lạc với gia đình đã khiến ông bị tuyên bố là chính thức qua đời năm 2000; do đó, khi ông quay lại Nhật Bản thăm gia đình năm 2006, ông đã phải sử dụng hộ chiếu Ukraine.

Tham khảo

Liên kết ngoài
"Japanese WWII soldier found alive", BBC News, ngày 18 tháng 4 năm 2006
"Missing WWII vet returns to Japan", BBC News, ngày 19 tháng 4 năm 2006
"Mr Uwano comes back from the dead to say 'Good Day'", The Times, ngày 20 tháng 4 năm 2006
"Japanese WWII veteran found in Ukraine has reunion with family", The Associated Press in USA Today, ngày 20 tháng 4 năm 2006

Sinh năm 1922
Nhân vật còn sống


title: Basra

text:
Basra, cũng được viết là Basrah (; BGN: Al Başrah) là thành phố thủ phủ của tỉnh Basra, Iraq, nằm bên bờ sông Shatt al-Arab ở miền nam Iraq giữa Kuwait và Iran. Basra có dân số ước tính 952.441 vào năm 2007, và 3,5 triệu năm 2012. Basra cũng là cảng chính của Iraq, mặc dù nó không là cảng nước sâu như cảng Umm Qasr.

Thành phố này là một phần của địa điểm lịch sử của Sumer, quê nhà của Thủy thủ Sinbad, và là một vị trí đề xuất của Vườn địa đàng. Nó đóng một vai trò quan trọng trong sơ khai lịch sử Hồi giáo và được xây dựng vào năm 636. Thành phố này lớn thứ hai sau Baghdad và là thành phố đông dân nhất của Iraq. Basra là một trong những thành phố nóng nhất trên hành tinh, với nhiệt độ mùa hè thường xuyên trên .

Tham khảo

Thành phố của Iraq


title: John Key

text:
John Phillip Key (sinh ngày 09 tháng 8 năm 1961) là Thủ tướng Chính phủ lần thứ 38 của New Zealand, giữ chức này từ năm 2008. Ông đã lãnh đạo Đảng Dân tộc New Zealand kể từ năm 2006. Sinh ra tại Auckland trước khi chuyển đến Christchurch khi còn là một đứa trẻ, Key đã học tại Đại học Canterbury và tốt nghiệp năm 1981 với bằng cử nhân thương mại. Ông bắt đầu sự nghiệp trong thị trường ngoại hối ở New Zealand trước khi chuyển ra nước ngoài làm việc cho Merrill Lynch, trong đó ông đã trở thành người đứng đầu ngoại hối toàn cầu trong năm 1995, một vị trí ông đảm nhiệm trong sáu năm. Năm 1999, ông được bổ nhiệm làm thành viên của Ủy ban Ngoại hối của Ngân hàng Dự trữ Liên bang New York. Ông đã làm dân biểu Quốc hội New Zealand đại diện cho cử tri của khu vực bầu cử Helensville của Auckland như một trong số ít các thành viên Đảng Dân tộc mới của quốc hội trong cuộc bầu cử năm 2002 sau thất bại lớn của Đảng Dân tộc. Ông đã nắm giữ ghế dân biểu kể từ đó. Năm 2004, ông được bổ nhiệm làm Người phát ngôn Tài chính cho Đảng Dân tộc và cuối cùng đã thay thế Don Brash là người lãnh đạo Đảng Dân tộc vào năm 2006. Sau hai năm làm lãnh đạo của phe đối lập, ông đã lãnh đạo chính đảng của ông đến thắng lợi trong các cuộc tổng tuyển cử 2008 và 2011. Ông là người đã kế nhiệm Helen Clark làm thủ tướng.

Vào ngày 5 tháng 12 năm 2016, Key bất ngờ tuyên bố từ chức Thủ tướng New Zealand và lãnh đạo của Đảng Quốc gia, có hiệu lực ngày 12 tháng 12. Ông bày tỏ sự quan tâm, muốn dành nhiều thời gian với gia đình của mình.

Chú thích

Thủ tướng New Zealand
Sinh năm 1961
Nhân vật còn sống


title: Hydrocynus goliath

text:
Hydrocynus goliath, cũng được biết đến như Cá hổ goliath, Cá hổ khổng lồ, hay mbenga, là một loài cá nước ngọt châu Phi rất lớn trong họ cá Alestidae.

Phân bố
Hydrocynus goliath được tìm thấy trong lưu vực sông Congo (bao gồm cả sông Lualaba và hồ Upemba), và hồ Tanganyika.

Mô tả
Trung bình loài cá ăn thịt răng lớn này phát triển đến chiều dài 1,5 mét (4,9 ft) và trọng lượng 50 kg (110 lb).

Chú thích

Tham khảo

 Goliath Tigerfish | The Proceedings of the Ever so Strange
 http://channel.nationalgeographic.com/series/explorer/3826/Overview
 Phillipson, David W. 1985. Mosi-oa-Tunya A Handbook to the Victoria Falls Region Long man Zimbabwe ISBN 0-0546-8657
 "Mystical goliath tiger fish caught on camera ". ngày 21 tháng 10 năm 2010.

G
Cá châu Phi
Động vật được mô tả năm 1898
Cá thể thao


title: Helen Clark

text:
Helen Elizabeth Clark, ONZ SSI (sinh ngày 26 tháng 2 năm 1950) là một chính trị gia New Zealand, từng là Thủ tướng Chính phủ lần thứ 37 của New Zealand phục vụ ba nhiệm kỳ liên tiếp 1999-2008. Bà là người phụ nữ đầu tiên được bầu vào chức vụ này trong một cuộc tổng tuyển cử, và là người thứ năm phục vụ dài nhất nắm giữ chức vụ đó. Bà đã làm quản trị viên của Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP), vị trí cao thứ ba của Liên Hợp Quốc, kể từ năm 2009.

Chú thích

Sinh năm 1950
Thủ tướng New Zealand
Nữ thủ tướng
Nhân vật còn sống
Người từ Hamilton, New Zealand


title: USS MacLeish (DD-220)

text:
USS MacLeish (DD-220/AG-87) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ cho đến hết Chiến tranh Thế giới thứ Hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Đại úy Hải quân Kenneth MacLeish.

Thiết kế và chế tạo
MacLeish được đặt lườn vào ngày 19 tháng 8 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp & Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 18 tháng 12 năm 1919, được đỡ đầu bởi cô Ishbel MacLeish, em gái Đại úy MacLeish; và được đưa ra hoạt động vào ngày 2 tháng 8 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân F. T. Berry.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Sau một lượt phục vụ ngắn cùng Hạm đội Thái Bình Dương, MacLeish khởi hành từ Philadelphia vào ngày 5 tháng 6 năm 1922 để gia nhập Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ tại vùng biển Thổ Nhĩ Kỳ. Cho đến tháng 6 năm 1924, nó hoạt động tại Hắc Hải và khu vực Đông Địa Trung Hải, bảo vệ các quyền lợi của Hoa Kỳ và trợ giúp di tản người tị nạn. Vào tháng 10 năm 1922, thủy thủ của nó đã tham gia vào cuộc đổ bộ lên Smyrna (Izmir), Thổ Nhĩ Kỳ. Gia nhập Lực lượng Tuần tiễu vào năm 1924, chiếc tàu khu trục đã viếng thăm nhiều cảng Châu Âu trước khi quay về Hoa Kỳ vào tháng 7.

Không lâu sau khi về đến Boston, Massachusetts, MacLeish lại khởi hành để nhận nhiệm vụ tại vùng bờ Tây Hoa Kỳ. Đến ngày 7 tháng 5 năm 1925, nó lên đường để phục vụ cùng Hạm đội Á Châu, đi đến Thượng Hải, Trung Quốc vào ngày 21 tháng 6. Hoạt động giữa các cảng Trung Quốc và Philippines, chiếc tàu khu trục huấn luyện và tuần tra đồng thời bảo vệ các quyền lợi của Hoa Kỳ. Vào năm 1925, thủy thủ của nó đã tham gia lực lượng đổ bộ lên Thượng Hải vào lúc xảy ra những biến động bất ổn tại đây. Nó tiếp tục ở lại vùng biển Viễn Đông và Thái Bình Dương cho đến ngày 11 tháng 3 năm 1938, khi nó được cho xuất biên chế và gia nhập hạm đội dự bị tại San Diego, California.

Thế Chiến II
Khi Chiến tranh Thế giới thứ Hai bùng nổ tại châu Âu vào năm 1939, MacLeish được cho nhập biên chế trở lại vào ngày 25 tháng 9 năm 1939. Được phân về lực lượng tuần tra duyên hải phía Đông, nó sẵn sàng ra khơi vào ngày 1 tháng 2 năm 1940, và đã tham gia các hoạt động tuần tra và cơ động tại vùng biển Caribe, trước khi được tái vũ trang chuẩn bị cho nhiệm vụ hộ tống. Vào cuối tháng 1 năm 1941, với vũ khí mới và các thùng nhiên liệu bổ sung, và sau các đợt huấn luyện khẩn trương, nó được giao nhiệm vụ hộ tống các đoàn tàu vận tải đi lại ven biển. Vào tháng 7, nó được chuyển sang hoạt động tuần tra và hộ tống Bắc Đại Tây Dương, và tiếp tục nhiệm vụ này sau khi Hoa Kỳ chính thức tham chiến. Vào mùa Xuân năm 1942, nó được phân trở lại nhiệm vụ hộ tống vận tải ven biển, và vào ngày 2 tháng 5 được ghi nhận có thể có một chiến công ngoài khơi bờ biển Florida. Cho đến tháng 2 năm 1943, MacLeish đã hộ tống an toàn 12 đoàn tàu vận tải đi lại giữa Norfolk, Virginia và Key West cùng 9 đoàn khác giữa New York và vịnh Guantánamo, Cuba.

Khi cuộc tấn công của Đồng Minh tại Bắc Phi đòi hỏi một luồng tiếp liệu gia tăng, đến tháng 2 năm 1943, mọi tàu hộ tống sẵn có đều được huy động vào nhiệm vụ vượt Đại Tây Dương. MacLeish đã thực hiện hai chuyến đi giữa New York và Casablanca. Đến tháng 6, nó gia nhập một trong những đội tàu sân bay hộ tống đầu tiên, và trong bảy tháng tiếp theo đã di chuyển trên  bảo vệ cho tuyến đường vận chuyển Norfolk -Casablanca. Trong chuyến đi thứ hai vào tháng 7, máy bay thuộc đội của MacLeish có thể đã đánh chìm được ba tàu ngầm đối phương.

Nó phục vụ trong ba tháng đầu của năm 1944 như một tàu mục tiêu cho việc huấn luyện máy bay ném bom-ngư lôi thủy quân lục chiến ngoài khơi Key West. Sau khi được đại tu, nó quay lại nhiệm vụ hộ tống, khởi hành vào tháng 5, và đi đến các cảng Địa Trung Hải như là soái hạm của Lực lượng Đặc nhiệm 63. Sau ngày D, nó hộ tống thêm một đoàn tàu vận tải khác vượt Đại Tây Dương, lần này đến Cherbourg; rồi sau đó phục vụ như tàu mục tiêu cho việc huấn luyện tàu ngầm tại khu vực kênh đào Panama. Nó được xếp lại lớp với ký hiệu lườn AG-87 tại Boston, Massachusetts vào ngày 5 tháng 1 năm 1945, đồng thời các vũ khí nặng bên trên cũng được tháo dỡ. Sau khi hoàn tất cải biến, nó quay trở lại khu vực Panama tiếp tục nhiệm vụ như một tàu mục tiêu, huấn luyện cho 25 tàu ngầm trước khi lên đường đi Rhode Island làm nhiệm vụ kéo mục tiêu thực hành cho viêc huấn luyện máy bay hải quân.

Được cho ngừng hoạt động vào ngày 8 tháng 3 năm 1946, MacLeish được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 13 tháng 11, và bị bán cho hãng Boston Metals Company ở Baltimore, Maryland vào ngày 18 tháng 12 để tháo dỡ.

Phần thưởng
MacLeish được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Tham khảo

 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/m1/macleish.htm

Liên kết ngoài
 http://www.navsource.org/archives/05/220.htm

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II


title: USS Simpson (DD-221)

text:
USS Simpson (DD-221/APD-27/AG-97) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi xung đột kết thúc. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Chuẩn đô đốc Edward Simpson.

Thiết kế và chế tạo
Simpson được đặt lườn vào ngày 9 tháng 10 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 28 tháng 4 năm 1920, được đỡ đầu bởi cô Caroline Sterett Simpson, con gái đô đốc Simpson; và được đưa ra hoạt động vào ngày 3 tháng 11 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân P. T. Berry.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Trong năm phục vụ đầu tiên, Simpson thực hiện các cuộc thực tập huấn luyện cùng Hạm đội Thái Bình Dương, bao gồm một chuyến đi đến Valparaíso, Chile. Nó sau đó băng qua kênh đào Panama vào ngày 12 tháng 12 năm 1921, và sau một đợt đại tu tại Philadelphia, đã khởi hành từ Newport, Rhode Island vào ngày 6 tháng 6 năm 1922 để đi sang Địa Trung Hải. Từ ngày 29 tháng 6 năm 1922 đến ngày 26 tháng 2 năm 1924, nó phục vụ như một đơn vị của Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ tại vùng biển Thổ Nhĩ Kỳ dưới quyền Chuẩn đô đốc Mark L. Bristol, có nhiệm vụ bảo vệ quyền lợi của Hoa Kỳ tại khu vực Cận Đông đầy bất ổn sau khi kết thúc Thế Chiến I. Nó đã tham gia bảo vệ công dân Hoa Kỳ và hỗ trợ hoạt động của các tổ chức cứu trợ tại Hắc Hải và vùng Đông Địa Trung Hải. Sau một lượt viếng thăm các cảng tại khu vực Tây Địa Trung Hải và eo biển Manche, nó khởi hành từ Southampton, Anh Quốc vào ngày 1 tháng 7 năm 1924 quay về Hoa Kỳ để được đại tu tại Norfolk, Virginia. Sau đó nó tiến hành huấn luyện tại vùng biển Caribe và vùng bờ Đông, trước khi vượt Thái Bình Dương để phục vụ cùng Hạm đội Á Châu.

Sau khi đi đến Yên Đài, Trung Quốc vào ngày 14 tháng 6 năm 1925, Simpson tham gia các hoạt động thường lệ của Hạm đội Á Châu, tiến hành huấn luyện tại các căn cứ Thanh Đảo và Yên Đài vào mùa Hè và Manila, Philippines vào mùa Đông, và viếng thăm các cảng Trung Quốc trên đường đi. Trong năm 1925, sự bất ổn tại Trung Quốc gia tăng do sự lớn mạnh của các lực lượng Quốc Dân Đảng cùng các vụ bạo loạn chống người nước ngoài tại Thượng Hải và Quảng Châu. Các tàu khu trục thuộc Hạm đội Á Châu được phái đi tăng cường cho các pháo hạm tuần tra trên sông Dương Tử và dọc theo bờ biển phía Nam gần Quảng Châu. Simpson đã giúp giải cứu một số nhà truyền giáo tại Deep Bay, Hong Kong vào ngày 2 và 3 tháng 7 năm 1925, và trong nhiều năm tiếp theo đã thực hiện nhiều chuyến tuần tra tại vùng biển Trung Quốc bảo vệ tính mạng và tài sản của công dân Hoa Kỳ. Chiếc tàu khu trục đã có mặt tại Nam Kinh khi Nhật Bản tấn công bằng không quân và hải quân tại Thượng Hải vào cuối tháng 1 năm 1932, và nó đã hỗ trợ cho các nhà ngoại giao Hoa Kỳ tại thủ đô phía Nam của Trung Quốc vào những ngày đầu nguy cấp của vụ khủng hoảng này, cũng như gửi các báo cáo quan trọng về Washington. Vào ngày 11 tháng 2, nó đi đến Thượng Hải, và đến ngày 23 tháng 2 lại đi đến Sán Đầu, nơi nó ở lại cho đến ngày 2 tháng 4 năm 1932. Vào ngày 18 tháng 4, chiếc tàu khu trục cùng với đội của nó rời Manila quay trở về Hoa Kỳ.

Sau khi được đại tu tại Xưởng hải quân Mare Island, Simpson gia nhập Hải đội Khu trục trực thuộc Lực lượng Chiến trận tại San Diego, California vào ngày 28 tháng 9 năm 1932, và tiến hành các hoạt động tập trận hạm đội và huấn luyện dọc theo vùng bờ Tây trong nhiều năm tiếp theo. Khi thực tập ban đêm trong khuôn khổ một cuộc tập trận Vấn đề Hạm đội ngoài khơi vịnh Guantánamo, Cuba, nó mắc tai nạn va chạm với tàu tuần dương hạng nhẹ  vào ngày 7 tháng 5 năm 1934, và phải được sửa chữa tại Xưởng hải quân Philadelphia. Nó tiến hành huấn luyện mùa Hè tại Newport trước khi quay trở lại San Diego vào ngày 10 tháng 11, và tiếp nối các hoạt động huấn luyện cùng Hạm đội Thái Bình Dương cũng như tham gia các cuộc tập trận Vấn đề Hạm đội hàng năm vào các năm 1936, 1937 và 1938.

Vào ngày 6 tháng 3 năm 1939, Simpson băng qua kênh đào Panama để đi sang khu vực Đại Tây Dương, và từ ngày 5 tháng 6 đến ngày 30 tháng 8 năm 1939 đã thực hiện ba chuyến đi huấn luyện cho học viên sĩ quan của Học viện Hải quân Hoa Kỳ. Sau đó nó tiến hành các chuyến đi huấn luyện cho nhân sự Hải quân Dự bị, nhưng do xung đột bắt đầu nổ ra tại Châu Âu, nó được phân nhiệm vụ Tuần tra Trung lập, và lên đường đi đến vùng biển Caribe vào ngày 6 tháng 9. Tại đây, nó thực hiện tuần tra cũng như tham gia các cuộc thực tập, bao gồm một cuộc tập trận đổ bộ của hạm đội tại Culebra, Puerto Rico từ ngày 14 tháng 2 đến ngày 10 tháng 3 năm 1940. Sau một chuyến đi huấn luyện học viên sĩ quan và một đợt huấn luyện quân nhân dự bị trong mùa Hè, nó tiếp nối nhiệm vụ Tuần tra Trung lập tại vùng biển Caribe vào tháng 10.

Thế Chiến II
Simpson nằm trong thành phần một lực lượng được hình thành vào ngày 18 tháng 3 năm 1941, sau khi có thỏa thuận Cho thuê-Cho mượn, để bảo vệ các đoàn tàu tàu vận tải Hoa Kỳ và Anh Quốc tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương. Sau nhiều tháng hoạt động tuần tra và hộ tống ven biển, nó hộ tống hai đoàn tàu khởi hành từ Argentia, Newfoundland, để gặp gỡ các tàu hộ tống Hải quân Anh ngoài khơi Greenland từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 3 tháng 9 năm 1941. Vào ngày 24 tháng 9 ngoài khơi Iceland, nó tham gia đoàn tàu vận tải đầu tiên hướng sang phía Tây được các tàu chiến Hoa Kỳ hộ tống, và đưa chúng đến Argentia an toàn vào ngày 4 tháng 10. Sau khi Hoa Kỳ tham chiến vào tháng 12, các chuyến hộ tống vận tải của nó kéo dài đến vùng quần đảo Anh, và nó tiếp tục nhiệm vụ hộ tống vận tải vượt đại dương cho đến ngày 28 tháng 4 năm 1942, khi nó đi vào Xưởng hải quân Boston để đại tu.

Trong gần một năm sau khi rời xưởng tàu vào tháng 5 năm 1942, Simpson hộ tống các đoàn tàu vận tải đi dọc theo bờ biển phía Đông của Hoa Kỳ, thực hiện một chuyến đi đến Casablanca vào tháng 2 năm 1943, vào ngày 28 tháng 4 năm 1943 bắt đầu được đại tu tại Xưởng hải quân New York. Trở ra khơi vào tháng 5, Simpson hộ tống một đoàn tàu vận tải đi từ New York đến Curaçao, Tây Ấn, rồi thực hiện hai chuyến đi khứ hồi từ Curaçao đến Londonderry Port, Bắc Ireland. Vào ngày 29 tháng 8 năm 1943, Simpson tham gia một đội đặc nhiệm tàu sân bay hộ tống hình thành chung quanh chiếc  và hộ tống một đoàn tàu vận tải đi từ Bermuda đến Casablanca, Bắc Phi. Đội đặc nhiệm sau đó thực hiện tuần tra chống tàu ngầm ngoài khơi quần đảo Azores, tham gia một đoàn tàu vận tải hướng sang phía Tây vào ngày 22 tháng 9, nhưng lại tiếp nối hoạt động tuần tra sau khi một tàu ngầm đối phương được báo cáo xuất hiện gần Azores vào ngày 26 tháng 9. Simpson quay trở về Hoa Kỳ vào ngày 12 tháng 10, nhưng quay lại khu vực Azores cho các cuộc tuần tra khác từ ngày 28 tháng 10 đến ngày 9 tháng 12 năm 1943.

Simpson được đề cử vào ngày 1 tháng 12 năm 1943 để được cải biến thành một tàu vận chuyển cao tốc với ký hiệu lườn APD-27, nhưng được thay thế vào tháng 1 năm 1944 bởi chiếc tàu chị em , mà đến lượt nó việc cải biến lại bị hủy bỏ. Tiếp nối nhiệm vụ hộ tống vận tải, Simpson hộ tống cho chiếc  trong hơn ba tháng từ ngày 29 tháng 12 năm 1943 đến ngày 9 tháng 4 năm 1944 khi chiếc này vận chuyển binh lính dọc theo vùng bờ Đông. Trong thời gian còn lại của năm 1944 và đầu năm 1945, nó hộ tống cho các tàu chiến hạng nặng vừa mới nhập biên chế trong các chuyến đi chạy thử máy và huấn luyện dọc theo vùng bờ Đông. Trong số các tàu chiến mà nó từng phục vụ bao gồm các thiết giáp hạm  và , tàu tuần dương  và các tàu sân bay  và .

Simpson được xếp lại lớp như một tàu phụ trợ với ký hiệu lườn AG-97 vào ngày 23 tháng 5 năm 1945. Mọi vũ khí được tháo dỡ, và nó được trang bị giá mang ngư lôi thực hành cùng một tời kéo mục tiêu. Nó đi đến vịnh Guantánamo, Cuba vào ngày 16 tháng 6 năm 1945, và làm nhiệm vụ huấn luyện tại đây trong gần một năm. Đến ngày 11 tháng 5 năm 1946, chiếc tàu khu trục kỳ cựu đi đến Xưởng hải quân Philadelphia để ngừng hoạt động. Được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 19 tháng 6 năm 1946, Simpson bị bán cho hãng Northern Metals Company ở Philadelphia, Pennsylvania vào ngày 21 tháng 11 năm 1946 để tháo dỡ.

Tham khảo

 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/s13/simpson.htm

Liên kết ngoài
 http://www.navsource.org/archives/05/221.htm

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II
Tàu phụ trợ trong Thế Chiến II
Tàu thủy năm 1920


title: USS Simpson

text:
Hai tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ từng được đặt cái tên USS Simpson. Chiếc thứ nhất được đặt theo tên Chuẩn đô đốc Edward Simpson, trong khi chiếc thứ hai được đặt theo tên Chuẩn đô đốc Rodger W. Simpson:

  là một tàu khu trục lớp Clemson nhập biên chế năm 1920 và xuất biên chế năm 1946
  là một tàu frigate tên lửa điều khiển lớp Oliver Hazard Perry nhập biên chế năm 1985 và hiện vẫn đang hoạt động

Tên gọi tàu chiến Hải quân Hoa Kỳ


title: USS Bulmer (DD-222)

text:
USS Bulmer (DD-222/AG-86) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi xung đột kết thúc. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Đại tá Hải quân Roscoe Bulmer.

Thiết kế và chế tạo
Bulmer được đặt lườn vào ngày 11 tháng 8 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 22 tháng 1 năm 1920, được đỡ đầu bởi cô Anita Paor Bulmer, con gái Đại tá Bulmer; và được đưa ra hoạt động vào ngày 16 tháng 8 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân J. C. Jennings.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Vào năm 1920, Bulmer gia nhập Hạm đội Thái Bình Dương, đặt căn cứ tại San Diego, California. Đến năm 1923, nó được điều động sang Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ tại Châu Âu, và được phái đến vùng biển Thổ Nhĩ Kỳ. Đến đầu năm 1925, nó lại được điều động sang Hạm đội Á Châu. Nó hoạt động như một đơn vị của Đội khu trục 14 trực thuộc Hải đội Khu trục 5, luân phiên đặt căn cứ vào mùa Đông tại Manila và Cavite, Philippines, và vào mùa Hè tại Yên Đài, Trung Quốc. Đến đầu năm 1939, chiếc tàu khu trục được phân nhiệm vụ Tuần tra Nam Trung Quốc, và sau đó được điều về Đội khu trục 58 trực thuộc Hải đội Khu trục 29 và thực hiện Tuần tra Trung lập dưới quyền Tư lệnh Quân khu Hải quân 16. Đến tháng 1 năm 1941, nó tham gia cuộc tập trận Vấn đề Hạm đội Á Châu, và sau đó tiếp tục tuần tra tại khu vực Philippines.

Thế Chiến II
Khi Hải quân Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, Bulmer vẫn đang trong thành phần Hạm đội Á Châu và đặt căn cứ tại Philippines. Trong những tháng đầu tiên của chiến tranh, nó tham gia tuần tra, hộ tống và chống tàu ngầm suốt khu vực Tây Nam Thái Bình Dương. Vào ngày 9 tháng 1 năm 1942, nó cùng các tàu khu trục , ,  và  cùng các tàu tuần dương  và , khởi hành từ Darwin đi Surabaya hộ tống cho chiếc tàu vận tải Bloemfontein. Đây là một phần của Đoàn tàu vận tải Pensacola rời Brisbane ngày 30 tháng 12 năm 1941 cùng lực lượng Lục quân tăng cường, bao gồm Lữ đoàn Pháo dã chiến 26 và Tiểu đoàn 1 Lữ đoàn Pháo dã chiến 131, cùng hàng tiếp liệu cho chúng, để hướng đến Java.

Hoạt động như một đơn vị của Hải đội Khu trục 29 thuộc Lực lượng Đặc nhiệm 5, Bulmer tham gia Trận chiến biển Bali ngày 4 tháng 2 năm 1942, nơi lực lượng hải quân Đồng Minh bị đánh bại. Nó cũng tham gia một nỗ lực không thành công của phe Đồng Minh nhằm đánh chặn các đoàn tàu vận tải Nhật ngoài khơi Palembang, Sumatra. Vào ngày 19 tháng 2, nó cùng với tàu khu trục  và tàu tiếp liệu  rời Tjilatjap, Java, để đi vịnh Exmouth, Australia, và được đại tu tại đây. Nó phục vụ tuần tra tại nhiều cảng Australia cho đến tháng 5, rồi đi đến Trân Châu Cảng để trình diện và phục vụ dưới quyền Tư lệnh Lực lượng Dịch vụ Hạm đội Thái Bình Dương. Từ tháng 6 năm 1942 đến tháng 5 năm 1943, nó hoạt động như một tàu hộ tống cho các đoàn tàu vận tải đi lại giữa Trân Châu Cảng và San Francisco.

Bulmer được phân về Hạm đội Đại Tây Dương vào tháng 5 năm 1943, và đi đến New York vào ngày 14 tháng 6. Nhiệm vụ đầu tiên của nó tại khu vực này là tham gia Đội đặc nhiệm 21.12 từ ngày 14 tháng 6 đến ngày 22 tháng 9; và trong đợt càn quét chống tàu ngầm tại Bắc Đại Tây Dương, máy bay từ tàu sân bay hộ tống  của đội đặc nhiệm đã đánh chìm tàu ngầm U-boat Đức U-487 vào ngày 13 tháng 7.

Sau đó Bulmer thực hiện một chuyến đi vượt Đại Tây Dương đến Swansea, Wales, rồi làm nhiệm vụ hộ tống vận tải giữa các cảng Đông Bắc Đại Tây Dương và Bắc Phi từ ngày 4 tháng 10 năm 1943 đến ngày 31 tháng 7 năm 1944. Trong một chuyến đi như vậy vào ngày 13-14 tháng 1, nó cùng các tàu tháp tùng đã thực hiện nhiều đợt tấn công vào một nhóm "bầy sói" (wolf pack) tàu ngầm U-boat đối phương tại khu vực Đông Đại Tây Dương. Nó đã tấn công quyết liệt, và cho dù không được ghi công chính thức, nhiều khả năng là nó đã đánh chìm hoặc gây hư hại nặng cho tàu ngầm U-377. Vào sáng ngày 14 tháng 1, nó vớt được 17 người sống sót, bao gồm Hạm trưởng của một tàu ngầm đối phương bị đánh chìm, được tin là chiếc U-231 vốn bị một thủy phi cơ Anh đánh chìm vào ngày 13 tháng 1.

Từ ngày 1 tháng 8 đến ngày 4 tháng 10 năm 1944, nó tiến hành các hoạt động tại vùng vịnh Narragansett. Bulmer được xếp lại lớp như một tàu phụ trợ với ký hiệu lườn AG-86 vào ngày 1 tháng 12, và đi đến vùng kênh đào Panama vào ngày 27 tháng 12 để làm nhiệm vụ huấn luyện các tàu ngầm mới đưa vào hoạt động. Đến tháng 7 năm 1945, nó quay trở về Hoa Kỳ và được phối thuộc hoạt động dưới quyền Tư lệnh Không lực, Hạm đội Đại Tây Dương, và hoạt động ngoài khơi Port Everglades, Florida. Bulmer được cho ngừng hoạt động vào ngày 16 tháng 8 năm 1946 và bị bán để tháo dỡ vào ngày 19 tháng 2 năm 1947.

Phần thưởng
Bulmer được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Tham khảo

 Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.hazegray.org/danfs/destroy/dd222txt.htm

Liên kết ngoài
 http://www.navsource.org/archives/05/222.htm

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II
Tàu phụ trợ trong Thế Chiến II
Tàu thủy năm 1920


title: Hoàng Tích Mịnh

text:
Hoàng Tích Mịnh sinh ngày 10 tháng 11 năm 1904 tại Đông Ngạc, Từ Liêm (nay là Đông Ngạc, Bắc Từ Liêm), Hà Nội và mất năm 2001, là vị bác sĩ đã có công đặt nền móng cho nền y học dự phòng Việt Nam. Ông đã được trao tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh về Khoa học Y - Dược vào năm 1996.

Tiểu sử
Sau khi học xong những năm đầu ở Trường Y Hà Nội, Hoàng Tích Mịnh cùng anh trai của mình là Hoàng Tích Trí sang Pháp để tiếp tục việc học để sau này có thể công tác độc lập và không phải làm phụ tá cho người Pháp, do tại thời điểm đó người Pháp không cho Trường Y Hà Nội đào tạo bác sĩ mà chỉ đào tạo đến y sĩ phụ tá hoặc y sĩ bản xứ để làm phụ tá cho họ. Sau thời gian theo học, Hoàng Tích Mịnh tốt nghiệp bác sĩ y khoa tại Trường Đại học Y khoa Bordeaux vào năm 1934, chuyên ngành Vi trùng học  (có tài liệu ghi là chuyên ngành Vệ sinh hàng hải). Vốn sinh ra trong gia đình trí thức có truyền thống yêu nước nên Hoàng Tích Mịnh đã hăng hái tham gia kháng chiến chống Pháp ngay từ những ngày đầu của cuộc Cách mạng tháng Tám năm 1945. Ông đã được giao chức Trạm trưởng Trạm Kiểm dịch Hải Phòng vào năm 1945. Sau ngày Toàn quốc kháng chiến, ông được giao nhiệm vụ tổ chức Viện Vi trùng học Liên khu 3, sau đó là Viện Vi trùng Trung ương tại chiến khu Việt Bắc với nhiệm vụ vừa giảng dạy, đào tạo vừa xây dựng hệ thống các phòng thí nghiệm để đảm bảo cung cấp các loại vắc-xin thiết yếu phòng dịch cho nhân dân cũng như quân đội trong kháng chiến. Hoàng Tích Mịnh được cử làm Giám đốc Phân khu Y tế Hà Nam Ninh vào năm 1947. Từ năm 1948 đến năm 1953, ông là Giám đốc Viện Vi trùng học Bắc Bộ (trong hệ thống các Viện Vi trùng học Việt Nam do bác sĩ Hoàng Tích Trí làm Tổng Giám đốc).

Sau ngày miền Bắc hoàn toàn giải phóng, bác sĩ Hoàng Tích Mịnh tiếp tục được giao nhiệm vụ tổ chức Viện Vi trùng học Việt Nam và Viện Vệ sinh học Việt Nam, sau này hợp nhất lại với tên gọi Viện Vệ sinh Dịch tễ học, ngày nay là Viện Vệ sinh Dịch tễ Trung ương. Ông đảm nhiệm chức vụ Phó Viện trưởng Viện Vệ sinh Dịch tễ Trung ương trong khoảng thời gian từ năm 1954 đến năm 1975. Ông cũng là người sáng lập nên Bộ môn Vệ sinh Dịch tễ (ngày nay là Khoa Y tế Công cộng) cũng như tham gia xây dựng Bô môn Vi sinh của Trường Đại học Y Hà Nội. Trong thời gian từ năm 1954 đến năm 1975, bác sĩ Hoàng Tích Mịnh được cử làm Chủ nhiệm Bộ môn Vệ sinh - Dịch tễ. Ông tham gia chỉ đạo xây dựng công tác đào tạo nghiên cứu sinh ở các chuyên ngành vi sinh học, virut học, dịch tễ học, miễn dịch học, vệ sinh học và bệnh nghề nghiệp sau khi Viện Vệ sinh Dịch tễ học được Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ đào tạo sau đại học vào năm 1979. Ông đã cùng với những người học trò giỏi của mình tham gia biên soạn hàng loạt các sách giáo khoa dành cho giáo dục đại học và sau đại học. Những quyển sách này được sử dụng làm giáo trình cơ bản của Đại học Y Hà Nội cũng như các trường Đại học Y trên toàn quốc. Hoàng Tích Mịnh cũng đảm nhiệm chức vụ Chủ tịch Hội Vệ sinh Phòng dịch Việt Nam (ngày nay là Hội Y học Dự Phòng Việt Nam) trong nhiều năm.

Các công trình nghiên cứu
Hoàng Tích Mịnh là tác giả cũng như đồng tác giả của nhiều công trình nghiên cứu đã được áp dụng rộng rãi về vệ sinh môi trường, vệ sinh lao động, vệ sinh thực phẩm, vệ sinh học đường, dịch tễ học, vi sinh học. Ông cũng biên soạn nhiều sách giáo khoa dành cho giáo dục đại học và sau đại học trong thời gian giảng dạy tại Trường Đại học Y Hà Nội:
Vi trùng học (1958)
Vệ sinh học (1960)
Dịch tễ học (1967)
Thường quy kỹ thuật dùng cho các trạm vệ sinh phòng dịch tỉnh, thành phố (1970)
Vệ sinh lao động (1973)
Vệ sinh hoàn cảnh (1974)
Vệ sinh thực phẩm và dinh dưỡng (1977)
Vệ sinh xã hội (1978)
Vệ sinh dịch tễ (2 tập, 1979)
Dịch tễ học đại cương và dịch tễ học từng bệnh (1981)

Những nghiên cứu khoa học của Hoàng Tích Mịnh về cung cấp nước, chất lượng vệ sinh - an toàn về nước đã trở thành những luật định, những tiêu chuẩn của Nhà nước Việt Nam về việc cung cấp nước an toàn, trở thành những phương pháp chuẩn trong đánh giá vệ sinh nguồn nước. Ông cũng là người đã đặt nền móng cho kỹ thuật xử lý chất thải ở Việt Nam, cụ thể là xử lý phân bắc bằng hình thức "hố xí hai ngăn ủ phân tại chỗ", được áp dụng trong nhiều tài liệu của nước ngoài, của nhiều tổ chức quốc tế.

Hoàng Tích Mịnh cũng là người đi tiên phong của ngành vệ sinh thực phẩm dinh dưỡng Việt Nam. Những kết quả nghiên cứu về dinh dưỡng học, về vệ sinh thực phẩm của ông đã được Bộ Y tế trình lên Trung ương, Chính phủ để làm cơ sở cho các nghị quyết, các chỉ thị của Đảng Cộng sản Việt Nam và Chính phủ Việt Nam về việc cải thiện đời sống, tăng cường sức dân cho những mục tiêu chính trị của Nhà nước Việt Nam.

Giải thưởng, danh hiệu
Cụm công trình nghiên cứu về vệ sinh nước sinh hoạt, nước ăn, nước thải và các quyển sách giáo khoa do ông biên soạn cũng như 38 công trình về vệ sinh thực phẩm - dinh dưỡng của ông vào những năm 1960 đã được Nhà nước Việt Nam trao tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh đợt I vào năm 1996 trong lĩnh vực Khoa học Y - Dược.

Trong dịp kỷ niệm sinh nhật lần thứ 90 vào năm 1994, bác sĩ Hoàng Tích Mịnh đã được Đảng Cộng sản Việt Nam và Nhà nước Việt Nam trao tặng Huân chương Độc lập hạng nhì. Ngoài ra, ông còn được phong tặng danh hiệu Thầy thuốc Nhân dân.

Gia đình
Có một điều khá lý thú là trong gia đình, ngoài bác sĩ Hoàng Tích Mịnh còn có ba người khác cũng làm việc trong lĩnh vực Vi sinh học, là anh của ông (Giáo sư Hoàng Tích Trí, tốt nghiệp chuyên ngành Vi trùng học, nguyên Bộ trưởng Bộ Y tế của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa thời kỳ từ năm 1946 đến năm 1958) và hai người cháu của ông (Giáo sư Tiến sĩ Hoàng Thủy Long, tốt nghiệp chuyên ngành Vi khuẩn học và Giáo sư Hoàng Thủy Nguyên, tốt nghiệp chuyên ngành Virus học). Một điều đặc biệt hơn là cả bốn người đều từng có thời gian công tác và giữ những chức vụ quan trọng tại Viện Vệ sinh Dịch tễ Trung ương. Nếu kể thêm hai người cháu khác của bác sĩ Hoàng Tích Mịnh là Hoàng Thủy Lạc (Tổng Giám đốc công ty thiết bị Y tế Việt Nam) và Hoàng Thủy Tiến (Cục phó Cục An toàn Vệ sinh Thực phẩm của Bộ Y tế) thì riêng dòng họ của ông đã có sáu người công tác trong ngành Y, đều đóng góp công sức và giữ những chức vụ quan trọng trong hệ thống y tế Cách mạng từ năm 1945 cho đến nay.

Vợ ông là bà Vũ Thanh Tâm, lại là em gái của bà Vũ Văn Nghiễn vợ GS. Hoàng Tích Trí. 2 bà là em gái của nhà văn Vũ Ngọc Phan.

Ngoài ra, ông còn có một người anh họ là Hoàng Minh Giám, cố Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, Bộ Văn hóa - Thông tin.

Tham khảo

Sinh năm 1904
Người Hà Nội
Người nhận giải thưởng Hồ Chí Minh
Huân chương Độc lập
Thầy thuốc Nhân dân
Bác sĩ Việt Nam
Nhà giáo Việt Nam


title: Luigi Nono

text:
Luigi Nono (1924-1990) là nhà soạn nhạc, nhạc trưởng, nhà phê bình người Ý. Ông là một trong những nhà soạn nhạc góp sức cho sự phát triển của opera Ý thế kỷ XX. Ngoài ra, ông còn là đảng viên của Đảng Cộng sản Ý.

Cuộc đời và sự nghiệp
Luigi Nono chào đời tại thành Venice nổi tiếng. Ông bắt đầu học sáng tác với các thầy Malipiero và Maderna. Năm 1946, ông trở thành tiến sĩ môn luật. Ông ra đi vào năm 1990 cũng tại thành Venice.

Phong cách sáng tác
Trong nhiều tác phẩm của mình, Luigi Nono đã phản ánh nhiều chủ đề mang tính xã hội tiến bộ. Ví dụ, trong vở opera Không thể chịu đưng nổi, ông đã phản ánh cuộc đấu tranh chống hiểm họa chiến tranh và chủ nghĩa phát xít. Nono đã áp dụng nhất quán và kiên trì kỹ thuật sáng tác serial-pointillist và các thủ pháp sáng tác hiện đại khác.

Các tác phẩm
Luigi Nono đã viết vở opera xuất sắc nhất của mình Không thể chịu đựng nổi vào năm 1960. Ngoài ra ông còn viết bản concerto cho piano và dàn nhạc giao hưởng số 1 (1972), số 2 (1973); các tác phẩm thanh nhạc-giao hưởng như Văn bia tưởng nhớ Lorca (gồm 3 phần gồm: cantata Tây Ban Nha trong tim, phần cho sáo và dàn nhạc dây và Bản romance về đội cận vệ nhân dân, được sáng tác vào năm 1953); các tác phẩm cho nhạc cụ như Varianti cho violin, dàn nhạc gồm đàn dây và kèn (1957), Con Luigi Dallapiccola cho 6 nhạc cụ gõ và đàn điện tử (1979-1980).

Chú thích

Sinh năm 1924
Mất năm 1990
Nhà soạn nhạc Ý
Đảng viên Đảng Cộng sản Ý
Nhà soạn nhạc opera Ý
Người Venezia


title: Dãy Con Voi (định hướng)

text:
Dãy núi Con Voi có thể là
Dãy Con Voi (Campuchia) còn gọi là Dãy núi Damrei.
Dãy núi Con Voi một phần kéo dài của dãy Hoàng Liên Sơn Việt Nam.


title: Danh sách tòa nhà cao nhất Hàn Quốc

text:
Danh sách toà nhà cao nhất Hàn Quốc xếp hạng những nhà cao tầng ở Hàn Quốc. Toà nhà cao nhất Hàn Quốc hiện nay là Lotte World Tower 123 tầng, cao  hoàn thành vào ngày 22 tháng 12 năm 2016, nó trở thành toà nhà cao thứ 6 trên thế giới và được thêm vào danh sách 75 toà nhà cao nhất thế giới. Bốn toà nhà cao hơn 300m đang được xây dựng ở Hàn Quốc. Busan Lotte Town Tower ở Busan cao  sẽ hoàn thành vào 2016, nó sẽ trở thành toà nhà cao thứ 10 trên thế giới.

Toà nhà cao nhất ở Hàn Quốc
Chỉ tính những toà nhà cao hơn 180m.

Toà nhà cao nhất đang xây dựng
Đây là danh sách toà nhà đang được xây dựng ở Hàn Quốc.

Toà nhà cao nhất đã được phê duyệt
Đây là danh sách toà nhà đã được phê duyệt ở Hàn Quốc

Toà nhà cao nhất được đề xuất

Danh sách kiến trúc cao nhất

Xem thêm
 Danh sách công trình cao nhất thế giới
 Hàn Quốc

Tham khảo

Liên kết
 Council on Tall Buildings and Urban Habitat Documents most planned, built and under-construction skyscrapers
 Emporis, International database of various buildings
 Urbika, Includes many projects not documented by other websites
 SkyscraperCity, Forum with daily construction updates from around the world
 SkyscraperPage, Database and diagrams of most skyscrapers

Nhà chọc trời
Nhà
Hàn Quốc


title: André Jolivet

text:
Étienne André Jolivet (, 8 tháng 8 năm 1905 – 20 tháng 12 năm 1974) là nhà soạn nhạc, nhạc trưởng người Pháp.

Cuộc đời và sự nghiệp
André Jolivet sinh năm 1905 tại thủ đô Paris họa lệ của Pháp. Ông là học trò của Paul Le Flem và Edgard Varèse. Jolivet là thành viên của nhóm sáng tác Nước Pháp trẻ. Từ năm 1945, ông trở thành nhạc trưởng của nhà hát Comédie Francais. Ông qua đời năm 1974 cũng tại Paris.

Phong cách sáng tác
André Jolivet là một trong những người hăng hái tìm tòi các lối kết hợp âm thanh mới, sử dụng những nhạc cụ điện tử nhằm tạo ra một ngôn ngữ tổng hợp được âm nhạc Tây phương và Đông phương.

Các tác phẩm
André Jolivet sáng tác vở opera Dolorès, hay điều kỳ diệu của người đàn bà xấu xí (1942); vở ballet Người đàn bà lạ mặt (1950) và nhiều vở khác; các tác phẩm cho dàn nhạc giao hưởng gồm tổ khúc Guignol và Pandore)(1943), ba bản giao hưởng (1953, 1959, 1964); các bản concerto cho piano (1950), 2 cho cello (1960, 1966), 2 cho kèn trumpet (1948, 1954), 2 cho sáo (1949), một bản cho hạc cầm (1952), một bản cho fagott (1954); các tác phẩm thính phòng, tiêu biểu có Serenade cho ngũ tấu kèn và các tác phẩm thanh nhạc, nhạc sân khấu.

Chú thích

Sinh năm 1905
Mất năm 1974
Nhà soạn nhạc Pháp
Nhạc trưởng Pháp
Nhà soạn nhạc opera
Nam nhạc sĩ thế kỷ 20


title: Dmitri Borisovich Kabalevsky

text:
Dmitri Borisovich Kabalevsky (tiếng Nga: Дми́трий Бори́сович Кабале́вский) (1904-1987) là nhà soạn nhạc, nghệ sĩ đàn piano người Nga. Ông là một trong những nhà soạn nhạc lớn của âm nhạc Xô viết.

Cuộc đời và sự nghiệp
Dmitri Kabalevsky sinh ra tại thành phố Sankt Petersburg. Ông học chơi piano tại Viện âm nhạc Scriabin. Sau đó, Kabalevsky dạy piano và chơi nhạc cho phim câm trong khoảng thời gian 1922-1925. Sau ông lại học sáng tác tại Nhạc viện Moscow với các thầy Catoire và Myaskovsky. Năm 1929, ông nổi tiếng ở Liên Xô với bản concerto cho piano. Năm 1932, khi Hội Nhạc sĩ Liên Xô ra đời, Kabalevsky tổ chức chi nhánh tại Moskva và giữ nhiều chức vụ quan trọng về quản lý và viết nhiều bài bình luận vầ âm nhạc Xô viết. Trong 5 năm sau đó, ông sáng tác cũng khá, tiêu biểu là ba bản giao hưởng, bản Requiem tưởng nhớ Lenin. Từ năm 1939, Kabalevsky là giáo sư môn sang tác tại Nhạc viện Moscow. Trong thời gian Chiến tranh vệ quốc, ông sáng tác nhiều bài ca yêu nước. Ông được trao tặng nhiều danh hiệu cao quý về nghệ thuật và nhiều giải thưởng quốc gia như Giải thưởng Lenin, Huân chương Lenin, Anh hùng lao động Xã hội chủ nghĩa (được phong cào năm 1974). Ông qua đời tại Moskva.

Phong cách sáng tác
Qua các tác phẩm của mình, Dmitri Kabalevsky đã phản ánh chân thực cuộc sống, luôn toát lên niềm lạc quan và sự trong sáng, đa dạng về thể loại, phong phú về giai điệu. Kabalevsky hay nói tới tuổi trẻ. Chính vì vậy, ông có đóng góp không nhỏ về số lượng các tác phẩm dành cho thanh thiếu niên.

Các sáng tác
Dmitri Kabalevsky đã viết:
 Vở opera:
 Colas Breugnon (1936-1938)
 Trong bão lửa (1942)
 Gia đình Taras (1947)
 Nikita Vershinin (1954-1955)
 Những người chị (1969)
 Vở operetta Mùa xuân hát (1957)
 Vở ballet Những bông lúa vàng
 Các bản cantata, tiêu biểu là Tổ quốc vĩ đại (1942)
 Liên khúc cho hợp xướng và dàn nhạc giao hưởng Ngững người báo thù của nhân dân
 bốn bản giao hưởng (1932, 1933, 1934 (chính là bản Requiem tưởng nhớ Lenin), 1956)
 Các tác phẩm thính phòng gồm:
 Các bản tứ tấu
 Các bản prelude
 Các bản rondo
 Các bản biến tấu
 Các ca khúc.
Ngoài ra, Kabalevsky còn viết các công trình nghiên cứu và các bài báo.

Chú thích

Sinh năm 1904
Mất năm 1987
Nhà soạn nhạc Nga
Nghệ sĩ dương cầm Nga
Nghệ sĩ nhân dân Liên Xô
Nghệ sĩ nhân dân Liên bang Nga
Nhà soạn nhạc opera
Người cộng sản Nga
Nhà soạn nhạc Liên Xô
Đảng viên Đảng Cộng sản Liên Xô
Anh hùng lao động xã hội chủ nghĩa
Nhà soạn nhạc kịch múa
Chôn cất tại nghĩa trang Novodevichy


title: Lacey Duvalle

text:
Lacey Duvalle (sinh ngày 5.4.1982) là một nữ diễn viên diễn phim khiêu dâm người Mỹ. Cô sinh tại Washington, D.C., Hoa Kỳ. Cô đã xuất hiện trong hơn 150 phim khiêu dâm.

Phim đã tham gia

 2002: I Love Lacey
 2002: Lacey's Secret
 2003: Get Yo' Freaky On 2
 2004: Groupie Love
 2005: Black Size Queens 1
 2007: Suck It Dry 3
 2007: Big Ass Pool Party
 2008: Real Wife Stories 2
 2008: Fuck My Tits 4
 2008: Black Bottom Girls 5

Các giải thưởng

 2009: Urban X Awards Winner – Best POV Sex Scene – Tunnel Vision

Tham khảo

Sinh năm 1982
Nhân vật còn sống
Nữ diễn viên khiêu dâm
Diễn viên phim khiêu dâm Mỹ
Người Mỹ gốc Phi


title: Dự trữ vàng

text:
Dự trữ vàng là thuật ngữ kinh tế chỉ lượng vàng do một ngân hàng trung ương hay một quốc gia nắm giữ với ý định tích lũy giá trị và một đảm bảo cho các trái chủ (những người sở hữu tiền giấy, trái phiếu chính phủ...) hay một phương tiện thanh toán, hay để đảm bảo giá trị của một đồng tiền. Cuối năm 2004, các ngân hàng trung ương và quỹ đầu tư nắm giữ 19% tổng số lượng vàng tồn tại trên hành tinh ở hình thức tài sản dự trữ. Ước tính toàn bộ lượng vàng đã được đào lên vào cuối năm 2011 là 171.300 tấn. Với giá 1.500 USD một ounce, vào ngày 12 tháng 4 năm 2013, một tấn vàng có giá khoảng 48,2 triệu USD. Tổng giá trị vàng đã được khai thác do đó vượt qua mức 8,2 nghìn tỉ USD.

Chú thích

Vàng
Tiêu chuẩn vàng


title: USS McCormick (DD-223)

text:
USS McCormick (DD-223/AG-118) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi xung đột kết thúc. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Trung úy Hải quân Alexander Agnew McCormick (1897-1918), một phi công Hải quân tử thương trong Thế Chiến I.

Thiết kế và chế tạo
McCormick được đặt lườn vào ngày 11 tháng 8 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp & Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 2 năm 1920, được đỡ đầu bởi cô Katherine McCormick, em gái Trung úy McCormick; và được đưa ra hoạt động vào ngày 30 tháng 8 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân L. C. Scheibla.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Sau khi hoàn tất chạy thử máy, McCormick đã phục vụ một năm cùng Hải đội Khu trục 5 trực thuộc Hạm đội Thái Bình Dương. Nó quay trở lại vùng bờ Đông Hoa Kỳ để được điều động sang Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ tại vùng biển châu Âu, và hoạt động hầu như trong vai trò ngoại giao tại khu vực Đông Địa Trung Hải cho đến mùa Xuân năm 1924, sau khi các cuộc thương lượng thành công cho một hiệp ước hòa bình giữa các nước Đồng Minh và Thổ Nhĩ Kỳ. Trong năm tiếp theo, nó được phân về Hạm đội Á Châu, và hoạt động từ căn cứ tại Cavite, Philippines. Nó phục vụ như là soái hạm của Đội khu trục 39 và sau đó là Đội khu trục 14 để hỗ trợ cho việc Tuần tra sông Dương Tử và Tuần tra Nam Trung Quốc cho đến năm 1932. Vào ngày 15 tháng 3, nó được lệnh quay trở về Hoa Kỳ, đặt cảng nhà tại San Diego, nơi nó được cho xuất biên chế vào ngày 14 tháng 10 năm 1938.

Thế Chiến II
Trong năm tiếp theo, khi xung đột tại châu Âu bùng nổ, McCormick được đưa ra khỏi thành phần dự bị. Nó nhập biên chế trở lại vào ngày 26 tháng 9 năm 1939, và được phân nhiệm vụ Tuần tra Trung lập tại Đại Tây Dương. Việc Hoa Kỳ chính thức tham chiến đưa đến việc gia tăng hoạt động tuần tra chống tàu ngầm khi nó tiếp tục các chuyến đi vượt Đại Tây Dương đến Iceland. Cho đến cuối năm 1942, nó hộ tống các đoàn tàu vận tải đi Halifax, Nova Scotia, Argentia và Londonderry Port. Dịch chuyển xuống phía Nam vào ngày 7 tháng 2 năm 1943, nó hộ tống các đoàn tàu vận tải đi Casablanca.

Vào ngày 12 tháng 7, trong một chuyến đi quay trở về, tàu sân bay hộ tống , vốn cung cấp sự hỗ trợ trên không cho đoàn tàu vận tải, được thay phiên bởi chiếc . Nhưng trước khi Santee có thể rời khi vực, bốn tàu ngầm U-boat Đức được phát hiện ở khu vực lân cận. Trong bốn ngày tiếp theo, với sự giúp đỡ của các tàu khu trục McCormick và , máy bay xuất phát từ các tàu sân bay hộ tống Santee và Core đã truy tìm và tiêu diệt được cả bốn chiếc tàu ngầm: U-487 vào ngày 13 tháng 7, U-160 vào ngày 14 tháng 7, U-509 vào ngày 15 tháng 7, và U-67 vào ngày 16 tháng 7. Vào ngày cuối cùng, McCormick đã vớt được ba người sống sót từ chiếc U-67.

McCormick quay trở về New York vào ngày 24 tháng 7, và tiếp tục nhiệm vụ hộ tống vận tải cho đến ngày 5 tháng 12. Sau đó nó gia nhập Đội đặc nhiệm 27.4 hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống , cho một chuyến đi nhanh đến Casablanca và quay trở về, trước khi được đại tu tại New York. Nhiệm vụ tiếp theo của chiếc tàu khu trục đưa nó đến Natal, Brazil, rồi đi đến Casablanca hộ tống cho chiếc . Vào ngày 1 tháng 4 năm 1944, nó được lệnh đi đến Boston, Massachusetts tiếp tục nhiệm vụ hộ tống vận tải và tuần tra chống tàu ngầm. Sang tháng 5, nó quay lại nhiệm vụ hộ tống vượt đại dương với một chuyến đi đến Bắc Phi. Trong bốn tháng tiếp theo, nó ghé qua nhiều cảng bao gồm Bizerte, Oran, Cherbourg, Falmouth, Belfast và Milford Haven. Sau khi quay về Boston vào ngày 1 tháng 10, nó trải qua ba tháng tiếp theo làm nhiệm vụ tuần tra và hộ tống dọc theo bờ Đông Hoa Kỳ và vùng biển Caribe trước khi thực hiện một chuyến đi khác đến Casablanca vào tháng 1 năm 1945.

Vào ngày 31 tháng 3, McCormick rời Norfolk để làm nhiệm vụ tạm thời cùng Hải đội Tàu ngầm 3 tại Balboa, Panama. Đến ngày 30 tháng 6 năm 1945, nó được xếp lại ớp như một tàu phục trợ với ký hiệu lườn AG-118. Hai tuần sau, nó lên đường quay trở về Boston để đại tu, đến nơi vào ngày 21 tháng 7. Chiến tranh kết thúc vào lúc còn đang được sửa chữa, McCormick được cho ngừng hoạt động vào ngày 4 tháng 10 năm 1945. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 24 tháng 10 năm 1945, và lườn tàu được bán cho hãng Boston Metals Company ở Baltimore, Maryland vào ngày 15 tháng 12 năm 1946 để tháo dỡ.

Tham khảo

 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/m7/mccormick.htm

Liên kết ngoài
 http://www.navsource.org/archives/05/223.htm

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II


title: USS Pope (DD-225)

text:
USS Pope (DD-225) là một tàu khu trục lớp Clemson được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và đã tiếp tục phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai cho đến khi bị đánh chìm trong trận chiến biển Java thứ hai vào ngày 1 tháng 3 1942. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của Hải quân Hoa Kỳ được đặt tên theo Thiếu tướng Hải quân John Pope (1798-1876).

Thiết kế và chế tạo
Pope được đặt lườn vào ngày 9 tháng 9 năm 1919 tại xưởng tàu của hãng William Cramp and Sons ở Philadelphia. Nó được hạ thủy vào ngày 23 tháng 3 năm 1920, được đỡ đầu bởi bà William S. Benson; và được đưa ra hoạt động vào ngày 27 tháng 10 năm 1920 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân Richard S. Galloway.

Lịch sử hoạt động

Giữa hai cuộc thế chiến
Pope thoạt tiên được đặt trong biên chế giảm thiểu tại Philadelphia, và được phân về Đội khu trục 39 thuộc Hải đội 3, Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương. Trong năm 1921, nó luân phiên hoạt động giữa căn cứ mùa Đông tại Charleston, South Carolina và căn cứ mùa Hè tại Newport, Rhode Island, từng hộ tống cho Tổng thống Warren G. Harding đi Plymouth, Massachusetts từ ngày 30 tháng 7 đến ngày 1 tháng 8. Nó tham gia cuộc cơ động tập trận cùng các đội thiết giáp hạm ngoài khơi vịnh Guatánamo, Cuba từ ngày 12 tháng 1 năm 1922 cho đến khi quay trở về Philadelphia vào ngày 27 tháng 4.

Sau một đợt tái trang bị, Pope lên đường vào ngày 12 tháng 5 để nhận nhiệm vụ tại khu vực Thái Bình Dương. Nó đi qua eo biển Gibraltar ngày 3 tháng 7; băng qua kênh đào Suez từ ngày 15 đến ngày 25 tháng 7; và gia nhập Đội khu trục 43, Hải đội Khu trục 15 trực thuộc Hạm đội Á Châu tại Yên Đài, Trung Quốc vào ngày 26 tháng 8. Nó tham gia các cuộc tập trận hạm đội ngoài khơi Yên Đài cho đến khi khởi hành vào ngày 28 tháng 10 để quay về căn cứ mùa Đông của nó ở Cavite, Philippines. Tại Viễn Đông, nó tham gia bảo vệ tính mạng và quyền lợi của công dân Hoa Kỳ trong khi diễn ra cuộc nội chiến tại Trung Quốc; thoạt tiên phục vụ cùng Tuần tra sông Dương Tử từ ngày 9 tháng 9 đến ngày 9 tháng 10 năm 1923, và tiếp tục chứng tỏ sự hiện diện qua các cuộc tuần tra lặp lại cho đến năm 1931.

Các hoạt động đáng kể khác bao gồm nhiệm vụ cột mốc dẫn đường hỗ trợ cho chuyến bay tiên phong vòng quanh thế giới từ ngày 9 tháng 4 đến ngày 28 tháng 9 năm 1924 do Quân đoàn Không quân Hoa Kỳ (tiền thân của Không quân Hoa Kỳ ngày nay) thực hiện. Nó còn thực hiện một chuyến viếng thăm Đông Dương thuộc Pháp vào năm 1926 và một chuyến viếng thăm Nhật Bản vào năm 1929. Từ năm 1931 đến năm 1937, nó tiếp tục "biểu dương lực lượng" ngoài khơi bờ biển Trung Quốc trong mùa Hè, và trải qua mùa Đông tại Philippines tham gia các cuộc cơ động hải đội. Nó được điều sang Đội 15 trực thuộc Hải đội Khu trục 5 vào ngày 3 tháng 2 năm 1933, viếng thăm Đông Dương thuộc Pháp vào năm 1935 và 1938, hai lần viếng thăm Nhật Bản vào các năm 1934 và 1935 cùng một lần viếng thăm Đông Ấn thuộc Hà Lan vào năm 1936.

Sự căng thẳng gia tăng tại vùng biên giới phía Bắc Trung Quốc do việc Nhật Bản chiếm đóng Mãn Châu, khiến Pope phải tham gia vào việc triệt thoái công dân Hoa Kỳ khỏi các cảng phía Bắc Trung Quốc như Thanh Đảo đến Thượng Hải, bắt đầu từ ngày 19 tháng 9 năm 1937. Từ ngày 15 tháng 7 đến ngày 20 tháng 9 năm 1938, nó tuần tra tại vùng biển Trung Quốc ngoài khơi Tần Hoàng Đảo, và quay trở lại cùng lực lượng Tuần tra Nam Trung Quốc vào ngày 5 tháng 6 năm 1939 để di tản lãnh sự và công dân Hoa Kỳ. Chiếc tàu khu trục đã đặt căn cứ ngoài khơi Sán Đầu từ ngày 14 tháng 6 đến ngày 19 tháng 8, quan sát cuộc tiến quân của Lục quân Nhật Bản đến Sán Đầu cũng như cuộc ném bom và chiếm đóng thành phố diễn ra sau đó. Nó ở lại khu vực này cho đến khi quay về Manila vào ngày 12 tháng 10 để Tuần tra Trung lập ngoài khơi Philippines. Nó được chuyển sang Đội khu trục 59 thuộc Hạm đội Á Châu vào ngày 6 tháng 5 năm 1940, và tiếp nối hoạt động tuần tra dọc bờ biển Trung Quốc từ ngày 11 tháng 5 đến ngày 24 tháng 6. Nó quay trở về Manila vào cuối tháng 6, và hoạt động Tuần tra Trung lập tại đây cho đến ngày 11 tháng 12 năm 1941, khi nó lên đường đi Balikpapan tại Đông Ấn thuộc Hà Lan.

Thế Chiến II
Pope đã tham gia các cuộc chiến ác liệt tại Đông Ấn thuộc Hà Lan vào những ngày đầu của Chiến tranh Thế giới thứ hai. Vào ngày 9 tháng 1 năm 1942, nó cùng các tàu khu trục , ,  và , cùng các tàu tuần dương  và , khởi hành từ Darwin đi Surabaya hộ tống cho chiếc tàu vận tải Bloemfontein. Đây là một phần của Đoàn tàu vận tải Pensacola rời Brisbane ngày 30 tháng 12 năm 1941 cùng lực lượng Lục quân tăng cường, bao gồm Lữ đoàn Pháo dã chiến 26 và Tiểu đoàn 1 Lữ đoàn Pháo dã chiến 131, cùng hàng tiếp liệu cho chúng, để hướng đến Java.

Trong trận Balikpapan, Pope đã tiến hành tấn công tầm gần bằng ngư lôi và hải pháo, giúp trì hoãn việc đổ bộ lực lượng Nhật Bản tại Balikpapan; và sau đó trong trận chiến eo biển Badung nó đã ngăn trở việc đối phương xâm chiếm đảo Bali. Trong Trận chiến biển Java thứ hai, nó cùng tàu khu trục Anh  được phái đến giúp đỡ cho chiếc tàu tuần dương Anh  bị hư hại nặng rút lui khỏi trận chiến. Lúc chiều tối ngày 28 tháng 2 năm 1942, Exeter và hai chiếc tàu khu trục rời Soerabaja tiến lên phía Bắc. Lực lượng mặt biển và không lực Nhật Bản tung ra cuộc tấn công sáng hôm sau ở vị trí khoảng giữa Java và Borneo. Khi tìm cách thoát đi, ba chiếc tàu Đồng Minh đã đụng độ với một lực lượng bốn tàu tuần dương hạng nặng và bốn tàu khu trục đối phương trong một trận chiến ác liệt éo dài ba giờ rưỡi, gây hư hại cho một số tàu đối phương. Pope đã bắn hết toàn bộ số ngư lôi nó mang theo cùng 140 loạt hải pháo.

Ngay trước giữa trưa ngày 1 tháng 3 năm 1942, hai chiếc tàu chiến Anh bị phá hủy bởi hỏa lực pháo đối phương, và một giờ sau đó Pope bị tấn công bởi 12 máy bay ném bom bổ nhào, và bị đắm sau khi trúng nhiều quả bom ở tọa độ . Ngày hôm sau, tàu khu trục Nhật Ikazuchi đã cứu vớt 442 người từ Pope và Encounter. Những người sống sót đã trôi dạt trong hơn 20 giờ trên bè cứu sinh hay áo phao hoặc bám vào bất kỳ vật nào nổi được, nhiều người bị phủ đầy dầu nhớt. Quyết định đầy nhân đạo của Thiếu tá Hải quân Shunsaku Kudō đã đặt chiếc Ikazuchi trong nguy cơ bị tấn công, cũng như ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng tác chiến của nó, thuần túy là do số người được cứu vớt quá lớn. Hành động này sau đó là đề tài của một quyển sách và một chương trình truyền hình vào năm 2007.

Pope được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 8 tháng 5 năm 1942.

Tái khám phá
Xác tàu đắm của Pope được chiếc tàu lặn MV Empress phát hiện và xác định vào tháng 12 năm 2008, ở cách xác tàu đắm của HMS Exeter vốn cũng do Empress khám phá vào năm 2007, khoảng . Không may là các tay săn cổ vật đã khám phá Pope trước đó, nên không còn gì đáng kể tại nơi con tàu đắm. Cùng với việc tìm thấy và xác định nó, mọi con tàu bị mất trong trận chiến biển Java và các hoạt động tiếp theo đã được tìm thấy và xác định.

Phần thưởng
Pope được tặng thưởng chín Ngôi sao Chiến trận và danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Tổng thống do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Tham khảo

 Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng: http://www.history.navy.mil/danfs/p9/pope-i.htm

Liên kết ngoài
 http://www.navsource.org/archives/05/225.htm
 http://www.uboat.net/allies/warships/ship/2334.html

Lớp tàu khu trục Clemson
Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ
Tàu khu trục trong Thế Chiến II
Tàu bị máy bay đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế Chiến II tại biển Java
Sự cố hàng hải năm 1942


title: USS Pope

text:
Ba tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ từng được đặt cái tên USS Pope hoặc General John Pope, được đặt theo Thiếu tướng Hải quân John Pope (1798-1876), người từng tham gia cuộc Nội chiến Hoa Kỳ:

  là một tàu khu trục lớp Clemson nhập biên chế năm 1920 và bị đánh chìm trong chiến trận năm 1942
  là một tàu hộ tống khu trục lớp Edsall nhập biên chế năm 1943 và xuất biên chế năm 1946
  là một tàu vận chuyển binh lính hoạt động trong Thế Chiến II và sau này như một tàu buôn thương mại.

Tên gọi tàu chiến Hải quân Hoa Kỳ


title: Đỗ Kham

text:
Đỗ Kham/Khám (chữ Hán: 杜龛, ? – 556), nguyên quán Đỗ Lăng, Kinh Triệu , sinh quán quận Tương Dương, Ung Châu , tướng lãnh nhà Lương. Sau khi Vương Tăng Biện – là chủ tướng kiêm cha vợ của ông – bị đối thủ chính trị là Trần Bá Tiên giết chết, Kham dấy binh, nhưng thất bại và bị diệt môn.

Thân thế
Họ Đỗ ở Đỗ Lăng, Kinh Triệu là sĩ tộc từ đời Tây Hán, nguyên tổ là Ngự sử đại phu Đỗ Chu, những hậu duệ nổi tiếng có Đỗ Độ (nhà thư pháp đời Đông Hán), Đỗ Dự (tướng lãnh đời Tây Tấn), Đỗ Viện, Đỗ Tuệ Độ (Giao Châu thứ sử đời Đông Tấn – Lưu Tống), Đỗ Như Hối (khai quốc công thần đời Đường), Đỗ Hữu (tể tướng, sử gia đời Đường), Đỗ Mục (nhà thơ đời Đường),...

Ông cụ là Linh Khải, làm Cấp sự trung nhà Nam Tề. Ông nội là Hoài Bảo, hưởng ứng Tiêu Diễn dấy binh chống lại Đông Hôn hầu, làm đến Lương Châu thứ sử. Cha là Sầm, con trai thứ hai của Hoài Bảo  .

Kham là con rể của Vương Tăng Biện, sử cũ không chép rõ thời điểm Tăng Biện gả con gái cho ông.

Cuộc đời và sự nghiệp
Kham từ nhỏ đã kiêu dũng, giỏi dùng binh, trong những năm Thái Thanh (547 – 549), theo các chú về với Tương Đông vương Tiêu Dịch, được làm Trì tiết, Trung vũ tướng quân, Vân Châu thứ sử, Trung Lư huyện hầu, thực ấp 1000 hộ. Kham cùng chú út Đỗ Ấu An theo Vương Tăng Biện đánh Hà Đông vương Tiêu Dự, dẹp được. Lại theo Tăng Biện tiến xuống kinh đô, nối theo Từ Văn Thịnh đã đến Ba Lăng, thì nghe tin Hầu Cảnh đã hạ được Dĩnh Châu, tây tiến sắp đến, nên cùng nhau giữ Ba Lăng để đợi. Cảnh đến, vây được vài tuần, không hạ được nên lui về. Ông được thăng Thái phủ khanh, An bắc tướng quân, Đốc Định Châu chư quân sự, Định Châu thứ sử, gia Thông trực tán kỵ thường thị, tăng 5 thực ấp 500 hộ. Tiếp tục theo Tăng Biện đuổi theo Cảnh đến Giang Hạ, vây thành. Tướng Cảnh là Tống Tử Tiên bỏ thành trốn, Kham đuổi theo đến Dương Phổ, bắt sống được. Năm Đại Bảo thứ 3 (552), quân Kinh Châu đến Cô Thục, Kham cùng Trần Bá Tiên, Vương Lâm đưa đội ngũ tinh nhuệ đánh cho tướng Cảnh là Hầu Tử Giám đại bại, rồi tiến đến Thạch Đầu. Cảnh đích thân đưa quân tấn công, quân Kinh Châu hăng hái đánh trả; Cảnh đại bại, chạy về phía đông. Luận công là cao nhất, được thụ Bình đông tướng quân, Đông Dương Châu thứ sử, thêm phong 1000 hộ  .

Năm Thừa Thánh thứ 2 (553), Kham theo Vương Tăng Biện đánh dẹp bọn Lục Nạp ở Trường Sa, khuyên hàng được. Lại tham gia đánh Vũ Lăng vương Tiêu Kỷ ở Tây Lăng, cũng dẹp được. Sau khi Giang Lăng thất thủ - Nguyên đế Tiêu Dịch bị giết, Trinh Dương hầu Tiêu Uyên Minh được Tăng Biện thỏa hiệp với nhà Bắc Tề đưa về nối ngôi, lấy ông làm Chấn Châu thứ sử, Ngô Hưng thái thú. Lại được nhận chức Trấn nam tướng quân, Đô đốc Nam Dự Châu chư quân sự, Nam Dự Châu thứ sử, Lật Dương huyện hầu, cấp một bộ Cổ xuy. Lại được gia Tán kỵ thường thị, Trấn đông đại tướng quân. Gặp lúc Trần Bá Tiên tập kích kinh sư, bắt Tăng Biện giết đi. Từ trước Kham vẫn cho rằng Bá Tiên xuất thân hèn kém, quân đội ô hợp nên không xem ra gì; có lần Bá Tiên ghé đến Ngô Hưng, ông tiếp đãi tồi tệ, khiến Bá Tiên nghiến răng căm giận. Nay Kham chiếm cứ Ngô Hưng chống lại, sai quân phó Đỗ Thái đánh Trần Thiến (cháu Bá Tiên) ở Trường Thành, thất bại. Bá Tiên bèn sai Chu Văn Dục đánh, ông lại thua, chạy đi Nghĩa Hưng. Bá Tiên tự soái quân đến vây, gặp lúc tướng Tề là bọn Liễu Đạt Ma tập kích kinh đô, Bá Tiên buộc phải lui về  .

Kham thích uống rượu, say sưa suốt ngày, trong không có sách lược gì để quật khởi, ngoài bị Trần Thiến uy hiếp. Đỗ Thái ngầm tư thông với Trần Thiến, rồi khuyên ông đầu hàng; lại nghe tin Trần Bá Tiên và Bắc Tề đã ký hòa ước, quân Tề đã rút về bắc, nên đồng ý.  Nhưng vợ ông là Vương thị phản đối, đem tài sản riêng ra mộ quân, đẩy lui quân đội của Trần Thiến. Về sau Đỗ Thái làm phản, Kham vẫn còn say chưa tỉnh thì bị bắt. Trần Thiến sai chém ông trước nhiệm sở của mình, bắt Vương thị cắt tóc xuất gia, giết cả nhà họ Đỗ.

Tham khảo
  Lương thư quyển 46, liệt truyện 40, Đỗ Thiểm truyện, phụ: Thiểm huynh tử Kham truyện
  Nam sử quyển 60, liệt truyện 54, Đỗ Trắc truyện, phụ: Trắc huynh tử Kham truyện

Chú thích

Tướng nhà Lương
Người Thiểm Tây
Người Hồ Bắc
Năm sinh không rõ
Mất năm 556


title: Tông Cáo

text:
Tông Cáo (danh pháp khoa học: Vulpini) là một tông gồm các loài dạng cáo thuộc phân họ Chó (Caninae), và là nhóm chị em với tông Canini gồm các loài dạng chó.

Danh sách chi và loài

Phân loại học
Sơ đồ phát sinh chủng loại dưới đây dựa trên nghiên cứu phát sinh học của Lindblad-Toh (2005) đã được sửa đổi và bổ sung các phát hiện mới về chi Vulpes.

Chú thích

V


title: Cá linh rìa

text:
Cá linh rìa trong tiếng Việt có thể là một trong các loài sau trong họ Cá chép:
 Labiobarbus leptocheilus
 Labiobarbus lineatus
 Labiobarbus siamensis
 Tên khác của cá trôi đen (Cirrhinus molitorella)


title: Làng dân tộc Vân Nam

text:
nhỏ|Cổng đá vào Làng dân tộc Vân Nam
Làng văn hóa dân tộc Vân Nam () là một công viên chủ đề trưng bày các văn hóa dân gian, văn hóa và kiến trúc khác nhau của 26 dân tộc ở tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Mục tiêu chính của công viên chủ yếu là trưng bày một số khía cạnh về dân tộc, sự đa dạng văn hóa và di sản của Vân Nam. Nằm ở ngoại ô phía tây nam Côn Minh, cạnh hồ Điền Trì, Làng Dân tộc Vân Nam có diện tích 89 ha bao gồm 31 ha mặt nước, và đã được xếp hạng du lịch Quốc gia 4A - là di tích quan trọng cấp quốc gia. Nơi này hiện là căn cứ của Ủy ban Sự vụ dân tộc Quốc gia Trung Quốc, Ban chấp hành Văn hóa Truyền thống Dân gian của CIOFF Trung Quốc và là một trong những địa điểm liên lạc về công tác dân tộc của Ủy ban dân tộc Trung Quốc. Mỗi ngày, Làng dân tộc mở cửa đón khách du lịch từ 9 giờ sáng đến 16 giờ 30 phút.

Làng văn hóa này mô phỏng và thu nhỏ mô hình kiến trúc của các dân tộc với tỷ lệ 1:1, sau đó làng của người dân tộc nào thì đưa người của dân tộc đó đến ở để tạo thành làng văn hóa dân tộc, nơi đây là hình ảnh thu gọn của các dân tộc tỉnh Vân Nam.

Tỉnh Vân Nam là tỉnh rất đặc biệt, bởi trong số 56 dân tộc, thì riêng Vân Nam có 25 dân tộc thiểu số và dân tộc Hán nữa là 26 dân tộc, chiếm gần 50% tổng số các dân tộc của cả nước Trung Quốc và là vùng có người dân tộc thiểu số đông nhất Trung Quốc. Vân Nam cũng là nơi ngoài phong cảnh đẹp ra còn có nhiều phong tục, tập quán và bản sắc văn hóa dân tộc nhất Trung Quốc. Nhưng do Vân Nam là tỉnh nhiều rừng núi nhất, phát triển không đồng đều, vùng sâu, vùng xa giao thông chưa phát triển nên không tiện đi lại cho du khách. Bởi vậy,làng văn hóa dân tộc là nơi thu nhỏ bản sắc văn hóa dân tộc, mang đến cho du khách cái nhìn về bản sắc văn hóa dân tộc của Trung Hoa.

8 làng của các dân tộc Thái (Dai), Bạch (Bai), Di (Yi), Nạp Tây (Naxi), Ngõa (Wa), Bố Lãng (Bulang), Ki Nô (Jino), Lạp Thổ (Lahu) và nhà của người Ma Thoa (Mosuo) đã được xây dựng xong. Mỗi làng đều có kiến trúc khác nhau (nhà cửa, đình, chùa…) của mỗi dân tộc và những cô gái mặc y phục, đồ trang sức sặc sỡ. Vào giờ quy định, các nghệ nhân trong làng tuần tự trình diễn ca múa nhạc truyền thống hết làng này đến làng khác. Thỉnh thoảng, làng còn tổ chức lễ hội tưng bừng đầy màu sắc và lễ nghi cưới hỏi cổ truyền.

Tham khảo

Thành phố tỉnh Vân Nam


title: Kim Điện

text:
Kim Điện, trước kia gọi là Thái Hòa Cung, tọa lạc trên núi Minh Phượng cách Thành phố Côn Minh 07 km về phía Đông Bắc là một quần thể cung điện trong đó nổi bật nhất là "Kim Điện" được đúc hoàn toàn bằng đồng. Đây là di tích khá quan trọng và là điểm tham quan hấp dẫn nhất thành phố Côn Minh, Trung Quốc.
Đây là di tích mà từ cột, kèo, mái ngói, khung cửa cho đến vách, hoành phi, bàn thờ, tượng thần, lư hương đều bằng đồng. Tổng trọng lượng ước tới hơn 200 tấn. Những đường nét tinh xảo mô tả rồng, mây, ngọn lửa, thần tiên, muông thú… cho thấy trình độ nghệ thuật đúc đồng của Trung Quốc 400 năm về trước (Triều nhà Minh năm 1602). Năm Khang Hy thứ 10, Kim Điện đã trở thành chùa Đồng lớn nhất, và trở thành chùa Đồng có giá trị văn hóa được giữ gìn tốt.

Minh Chuông lầu, cao 30m, gồm 3 tầng mái cong với quả chuông đồng cao 2,1m, chu vi 6,7m, nặng 14tấn. Ngoài những đồ cổ có giá trị, Kim Điện còn có những cây cổ được trồng vào triều Minh như cây hoa trà, cây Tường Vi. Mặc dù đã 400 năm nhưng mỗi độ xuân về lại nở hàng ngàn đóa hoa rực rỡ. Tại khu Kim Điện còn có Trà Hoa Viên lớn nhất Trung Quốc được trồng và chăm sóc.

Trong tự viện, các họa tiết mô tả câu chuyện về danh tướng Ngô Tam Quế cùng câu chuyện của Trần Viên Viên được tái hiện trong các bức danh họa giúp du khách phần nào hiểu rõ hơn về Kim Điện.

Tham khảo

Thành phố tỉnh Vân Nam
Đạo quán ở Trung Quốc
Công viên Trung Quốc
Công trình xây dựng ở Vân Nam
Khởi đầu năm 1602 ở Trung Quốc


title: Samsung Galaxy Fit

text:
Samsung Galaxy Fit S5670 là điện thoại thông minh sản xuất bởi Samsung chạy hệ điều hành Android.

Nó được công bố vào năm 2011 Mobile World Congress một trong bốn điện thoại tầm thấp của Samsung, cùng với Galaxy Ace, Galaxy Gio và Galaxy Mini.

Tính năng chính
 Đa chạm
 Hỗ trợ Quad-Band GSM và dual-band 3G
 7.2Mbit/s HSDPA
 Màn hình cảm ứng 3,3in 65K-màu QVGA TFT
 Bộ xử lý ARMv6 600 MHz, 286 MB RAM
 Adreno 200 GPU
 Android OS v2.2.1 (Froyo) với TouchWiz v3.0 UI, nâng cấp lên v2.3.6 (Gingerbread)
 160 MB bộ nhớ trong, khe cắm MicroSD, bao gồm thẻ nhớ 2 GB
 Máy ảnh 5 MP tự động lấy nét và thẻ địa lý
 Thu GPS với A-GPS
 FM radio với RDS và Radio Text
 Jack cắm tai nghe 3.5 mm
 Quick Office
 Gia tốc và cảm biến gần
 Bàn phím Swype
 Cổng MicroUSB (sạc và chuyển dữ liệu) và stereo Bluetooth 2.1
 Chỉnh sửa ảnh/video
 La bàn

Xem thêm
 Samsung Galaxy S series

Tham khảo

Liên kết

Samsung Electronics
Sản phẩm của Samsung Electronics
Điện thoại di động Samsung
Điện thoại thông minh
Thiết bị Android
Điện thoại di động được giới thiệu năm 2011


title: Đám mây cung

text:
Đám mây cung là một loại đám mây thấp được hình thành theo phương ngang. Nó là loại mây phụ, xuất hiện kèm theo mây vũ tích. Đám mây cuộn và đám mây thềm  là hai loại của đám mây cung. Một đám mây thềm thường liên kết với đỉnh đầu của dòng chảy ngoài cơn dông; những đám mây cuộn thường hình thành bởi những dòng chảy ngoài của không khí lạnh từ gió biển hoặc các frông lạnh trong trường hợp không có dông.

Loại

Đám mây thềm

Một đám mây thềm là một loại thấp, ngang, nêm hình dạng của đám mây cung. Một đám mây thềm gắn vào căn cứ của đám mây cha mẹ, mà thường là một cơn dông, nhưng có thể hình thành trên bất kỳ loại hình của các đám mây đối lưu. Sự nổi lên của đám mây chuyển động đám mây nổi lên thường có thể được nhìn thấy trong hàng đầu (bên ngoài) một phần của đám mây thềm, trong khi mặt dưới thường xuất hiện hỗn loạn và gió xâu xé. Mát mẻ, không khí chìm từ một đám mây bão, dòng hút xuống lây lan ra trên bề mặt đất, với cạnh hàng đầu gọi là gió giật phía trước. Dòng chảy ngoài này cắt dưới không khí ấm đang được hút vào updraft của cơn bão. Như không khí thấp hơn mát hơn nhấc không khí ấm và ẩm, nước của nó ngưng tụ, tạo ra một đám mây thường cuộn với những cơn gió khác nhau ở trên và dưới (chịu cắt gió).

Người nhìn thấy một đám mây thềm có thể tin rằng họ nhìn thấy một đám mây tường. Điều này có khả năng là một sai lầm, vì một đám mây thềm tiếp cận, xuất hiện để tạo thành một bức tường được làm bằng đám mây. Một đám mây thềm thường xuất hiện trên các cạnh hàng đầu của một cơn bão, và một đám mây tường thường sẽ là ở phía sau của cơn bão.

Trước cơn gió giật mạnh sẽ gây ra phần thấp nhất của cạnh hàng đầu của một đám mây thềm là rách rưới và lót với sự mọc lên của những đám mây fractus. Trong trường hợp nghiêm trọng sẽ có các xoáy dọc theo cạnh, với khối lượng xoắn của chạy thẳng và mau mà có thể đạt đến mặt đất hoặc được đi kèm theo sự mọc lên của bụi. Một đám mây thềm rất thấp kèm theo những dấu hiệu là chỉ số tốt nhất mà một cơn gió bạo lực có khả năng đang đến gần. Một ví dụ cực đoan của hiện tượng này trông gần giống như một cơn lốc xoáy và được biết đến như một gustnado.

Đám mây cuộn

Một đám mây cuộn là một loại thấp, ngang, hình ống, và tương đối hiếm hoi của đám mây cung. Nó khác nhau từ những đám mây thềm bằng cách hoàn toàn tách rời từ các tính năng đám mây khác. Đám mây cuộn thường xuất hiện để được "lăn" khoảng một trục ngang. Họ là một sóng đơn độc gọi là soliton, đó là một làn sóng mà có một mào duy nhất và di chuyển mà không thay đổi tốc độ hoặc hình dạng. Một trong những sự cố thường xuyên nổi tiếng nhất là đám mây Morning Glory ở Queensland, Úc, có thể xảy ra lên đến bốn trong số mười ngày trong tháng Mười. Một trong những nguyên nhân chính của đám mây Morning Glory là sự lưu thông mesoscale liên kết với gió biển mà phát triển ở bán đảo Cape York và Vịnh Carpentaria. Tuy nhiên, tính năng tương tự có thể được tạo ra bởi những đònh hút xuống từ những cơn dông và không độc quyền liên kết với các vùng ven biển.

Đám mây cuộn ven biển đã được nhìn thấy ở nhiều nơi, kể cả California, eo biển Manche, quần đảo Shetland, bờ Biển Bắc, và khu vực ven biển của Úc.

Xem thêm
 Đám mây thềm
 Đám mây tường
 Mây vũ tích
 Đối lưu khí quyển
 Cuộn ngang đối lưu (đường phố Đám mây)
 Đám mây Morning Glory - một loạt đám mây cuộn cực kì dài

Tham khảo

Liên kết ngoài

 Roll Cloud vs. Shelf Cloud

Mây tích