title: Bereznyak-Isayev BI-1

text:
Bereznyak-Isayev BI-1 là một loại máy bay tiêm kích thử nghiệm động cơ phản lực của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới II.

Quốc gia sử dụng

Không quân Liên Xô

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm
Messerschmitt Me 163
Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II

Tham khảo

 Chertok, Boris, Rockets and People: Volume 1, The NASA History Series, 2005.
 Dushkin, Leonid S., "Experimental Research and Design Planning in the Field of Liquid-Propellant Rocket Engines", Essays on the History of Rocketry and Astronautics, NASA, 1977.
 Isaev, A.M., Pervye Shagi k Kosmicheskii Dvigatelyam (First Steps of Space Engines), Mashinostroenie, 1978.
 Loktev, A., "Chetyre Vstrechi c Arvidom Pallo (Four Interviews with Arvid Pallo)",Vestnik, No 18, 1999.
 Pallo, Arvid, "Raketnyi Istrebitel BI-1 (Rocket Fighter)", Kosmonavtika proshlogo
 Evtifev, M.D., Ognennye Krylya (Fire Wings: The History of Jet Aviation in the USSR 1930-1946), Moscow 2005.
 Salakhutdinov, G.M., Razvitne Metodov Teplozashchity Zhidkosthykh Raketnykh Dvitatelei (Development of Methods of Thermal Protection of Liquid Propellant Rocket Engines), Nauka, 1984.
 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing.

Liên kết ngoài
Le Bereznyak-Isayev BI Good article (bằng tiếng Pháp) with an outstanding collection of photographs.
BI Good article (in Russian) with great photos, including pictures of the dashboard and cannons.
Arvid Pallo  Russian archive institute (RGANTD) tribute to Arvid Pallo. Note table of launch events.
Video Footage of BI test flights.

Máy bay quân sự Liên Xô thập niên 1940
Máy bay tiêm kích Liên Xô và Nga
Máy bay một động cơ
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Liên Xô
Máy bay phản lực


title: Borovkov-Florov I-207

text:
Borovkov-Florov I-207 (Istrebitel – tiêm kích) là một loại máy bay tiêm kích của Liên Xô từ năm .

Biến thể
 7211
 I-207
 I-207/M-63

Tính năng kỹ chiến thuật (I-207)

Xem thêm

Tham khảo

 Gunston, Bill. "The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 – 1995". London, Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9
 Taylor, Michael J.H.. " Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London. 1989. ISBN 0-517-69186-8

Liên kết ngoài
 http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/x-florov.html
 http://www.pavlamodels.cz/katalogy/detail.php?k=akk&c=72024
 http://www.internetmodeler.com/2000/december/first-looks/pavla_i207.htm

Máy bay Polikarpov
Máy bay quân sự Liên Xô thập niên 1930
Máy bay tiêm kích Liên Xô và Nga
Dự án máy bay hủy bỏ của Liên Xô
Máy bay hai tầng cánh
Khí cụ bay Polikarpov
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Diệc mỏ thuyền

text:
Diệc mỏ thuyền (danh pháp hai phần: Cochlearius cochlearius) là một loài chim thuộc chi đơn loài Cochlearius, họ Diệc.. Diệc mỏ thuyền đôi khi được phân loại như là diệc, nhưng đôi khi lại được xếp trong họ riêng của chính nó là Cochlearidae, nhưng hiện nay nó thông thường được coi là thành viên của họ Ardeidae.

Loài này sinh sống ở các đầm lầy cây ngập mặn từ México về phía nam đến Peru và Brazil. Nó có thân dài đến 54 cm. Chim trưởng thành có chỏm đầu màu đen, màu dài và lưng trên dài. Mặt, cổ và ức màu trắng và phần dưới màu nâu đỏ với các sườn bên màu đen. Cánh và lưng dưới màu xám nhạt. Chúng ăn cá, chuột, rắn nước, loài giáp xác, côn trùng và động vật lưỡng cư.

Chú thích

Tham khảo

 A guide to the birds of Costa Rica by Stiles and Skutch ISBN 0-8014-9600-4

Liên kết ngoài

Photos of the Boat-billed Heron

C
Heron, Boat-billed
Chim Brasil
Chim Peru
Chim México
Động vật được mô tả năm 1766
Chim Nam Mỹ
Chim Trung Mỹ
Họ Diệc
Nhóm loài do Carl Linnaeus đặt tên


title: Canadian Car and Foundry FDB-1

text:
Gregor FDB-1 là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh của Canada, do Michael Gregor thiết kế vào năm 1938, hãng Canadian Car and Foundry chế tạo.

Tính năng kỹ chiến thuật Gregor FDB-1

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Burkowski, Gordon and Gerry Beauchamp. "Twin Wings and not even a Prayer." Wings, Vol. 27, no. 10, June 1997.
 Milberry, Larry. Aviation in Canada. Toronto: McGraw-Hill Ryerson Limited, 1979. ISBN 0-07-082778-8.
 Molson, Ken M. and Harold A. Taylor. Canadian Aircraft Since 1909. Stittsville, Ontario: Canada's Wings, Inc., 1982. ISBN 0-920002-11-0.
 Smith, Fred. "One to Remember: Flying the Gregor FDB-1." Air Classics, Vol. 17, no. 5, May 1981.

Liên kết ngoài
Canadian military aircraft
best biplane fighter of the war
Gregor’s Geldings... FDB-1 & GR-1

FDB-1
Máy bay tiêm kích Canada 1930–1939
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Canada
Máy bay hai tầng cánh
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Akshay Kumar

text:
Akshay Kumar, tên chính thức Rajiv Hari Om Bhatia, sinh 9 tháng 9 năm 1967 là Diễn viên phim Ấn Độ, nhà sản xuất và võ sĩ, đã xuất hiện trong hơn một trăm bộ phim Tiếng Hinđi. Kumar chủ yếu đóng vai chính trong bộ phim hành động, ngoài ra có các vai diễn phim truyền hình, lãng mạn và hài hước. Housefull 2 (năm 2012) và Rathore Rowdy (2012) là hai phim thành công mới nhất của Kumar.

Các phim đã đóng

Truyền hình

Tham khảo

Nam Diễn viên điện ảnh Ấn Độ
Sinh năm 1967
Nhân vật còn sống


title: The Anthem (bài hát của Pitbull)

text:
"The Anthem" là đĩa đơn thứ hai trong album The Boatlift, album phòng thu thứ ba của nam ca sĩ nhạc rap người Mỹ gốc Cuba Pitbull. Trong ca khúc có sự góp giọng của nam ca sĩ Lil Jon. Đoạn mở đầu của "The Anthem", cũng giống như phần điệp khúc, được lấy từ một ca khúc Latin nổi tiếng những năm 1970 của Sonora Dinamita, "El Africano". Ngoài ra, "The Anthem" cũng có sử dụng một đoạn nhạc mẫu từ ca khúc "Calabria" của nhà sản xuất người Đan Mạch Rune Reilly Kølsch, còn được biết đến với nghệ danh Enur.

Phối khí - "Defense (The Anthem)"
Bản phối khí chính thức của "The Anthem" có tựa đề là "Defense (The Anthem)" có sự góp giọng của nam ca sĩ nhạc soca người Trinidad Machel Montano. Bản phối khí này có thể tìm thấy trong album phòng thu Flame on của anh. Có một video âm nhạc riêng cho bản phối khí này trên YouTube.

Video âm nhạc
Video âm nhạc cho "The Anthem" được quay tại Trinidad và Tobago, Miami. và Atlanta và đã đạt được hơn 11 triệu lượt xem trên YouTube.

Xếp hạng

Tham khảo

Đĩa đơn năm 2007
Bài hát của Pitbull
Bài hát của Lil Jon
Bài hát năm 2007
Đĩa đơn năm 2008


title: Tần Tương công

text:
Tần Tương công (chữ Hán: 秦襄公,833 TCN – 766 TCN), là vị vua thứ sáu của nước Tần - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc. Đây cũng là vị vua đầu tiên của nước Tần chính thức có địa vị chư hầu của nhà Chu.

Thân thế
Theo Sử ký, Tần Tương công là con thứ của Tần Trang công, vua thứ 5 nước Tần. Anh ông là Doanh Thế Phủ vì căm thù quân Tây Nhung giết ông nội Tần Trọng nên tình nguyện làm tướng cầm quân chống Tây Nhung, nhường ngôi thế tử cho ông.

Năm 778 TCN, Tần Trang công mất, Tần Tương công lên nối ngôi.

Chiến tranh với Tây Nhung
Cuộc chiến giữa Tần và Tây Nhung vẫn ác liệt. Năm 776 TCN, quân Tây Nhung kéo đến vây kinh thành Khuyển Khâu của nước Tần. Thế Phủ mang quân ra đánh bị thua trận và bị quân Tây Nhung bắt sống.

Năm 775 TCN, vua Tây Nhung thả cho Thế Phủ trở về nước Tần.

Năm 771 TCN, Chu U Vương bị bộ tộc thuộc Tây Nhung là Khuyển Nhung mang quân đánh vào Cảo Kinh. Chu U Vương bị giết chết. Tần Tương công cùng Tấn Văn hầu, Trịnh Vũ công và Vệ Vũ công mang quân cứu nhà Chu, đánh đuổi quân Khuyển, Nhung và lập thái tử Nghi Cữu lên ngôi, tức là Chu Bình Vương.

Mở mang bờ cõi
Chu Bình Vương tránh quân Khuyển Nhung, bèn thiên đô từ Cảo Kinh sang Lạc Ấp phía đông. Tần Tương công mang quân hộ tống Chu Bình vương thiên đô. Chu Bình Vương phong cho Tần Tương công làm chư hầu, ngang hàng như các nước Tấn, Vệ, Trịnh... (trước đó Tần chỉ có địa vị phụ dung của nhà Chu)

Đồng thời, Chu Bình Vương còn giao cho ông việc đánh Tây Nhung, hẹn nếu đánh bại được quân Tây Nhung thì ban cho nước Tần đất đai phía tây Kỳ Sơn, rồi cùng thề với ông về việc này.

Từ khi trở thành chư hầu chính thức của nhà Chu, Tần Tương công bắt đầu sai sứ giao hiếu với các chư hầu khác.
Nước Tần mới đầu lập quốc vẫn còn yếu kém, vùng đất Chu Bình vương ban cho thực chất chỉ có Nhung và Địch, để có thể tồn tại, Tần Tương công liên tục tấn công Tây Nhung.

Tần Tương công mang quân giao tranh với quân Tây Nhung. Năm 766 TCN, Tần Tương công xuất binh đánh Tây Nhung, đánh đến Kỳ Sơn thì đột nhiên qua đời. Ông ở ngôi được 12 năm. Con ông là Tần Văn công lên nối ngôi.

Danh hiệu
Theo các sử gia, Tư Mã Thiên đã dựa vào một trong các tài liệu cổ trước ông là Tần kỷ để viết Sử ký. Sách Tần kỷ viết theo quan điểm nước Tần: vua nước Tần vốn chỉ có tước bá, được Tư Mã Thiên chép thành tước công. Tước hiệu thực của Tần Tương công và cha ông, cũng như nhiều đời vua Tần về sau chỉ là tước bá.

Xem thêm
 Tần Trang công
 Tần Văn công

Tham khảo
 Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
 Tần bản kỷ
 Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới
 Lê Đông Phương, Vương Tử Kim (2007), Kể chuyện Tần Hán, Nhà xuất bản Đà Nẵng

Chú thích

Vua nước Tần
Năm sinh thiếu
Mất năm 766 TCN
Năm sinh không rõ


title: Nguyễn Đức Vinh

text:
Nguyễn Đức Vinh (sinh năm 1958) là một nhà quản lý doanh nghiệp thành đạt tại Việt Nam. Theo đánh giá của VnEconomy, báo điện tử thuộc nhóm Thời báo Kinh tế Việt Nam, ông là một trong 4 doanh nhân nổi bật tại Việt Nam trong năm 2011. Ông cũng là người được cho là có mức lương cao nhất trong giới lãnh đạo tại Việt Nam với khoảng 1 triệu USD mỗi năm khi còn làm CEO tại Techcombank.

Quá trình hoạt động
 Tốt nghiệp MBA ở Pháp, từng nhận học bổng Fulbright du học ở Mỹ.
 Phó tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines)
 Năm 1987, ông đã kết hôn với vợ sinh năm 1956. Cùng năm, họ có với nhau 1 con trai.
 Năm 1996, tham gia Techcombank với vai trò là Phó Tổng Giám đốc.
 Năm 2000, giữ vị trí Tổng giám đốc Techcombank.
 Năm 2005, được Bộ Tài chính chọn đứng đầu đoàn đàm phán với Tập đoàn Temasek (Singapore) trong thương vụ đầu tư vào Pacific Airlines.
 Năm 2011, giữ chức Phó chủ tịch Hội đồng Quản trị Techcombank. Cuối tháng 4 năm 2012, ông bất ngờ nộp đơn xin từ nhiệm.
 Từ tháng 7/2012 - nay: chính thức làm Tổng giám đốc Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank).

Đánh giá
Ông là người có nhiều năm kinh nghiệm ở vị trí điều hành trong lĩnh vực tài chính ngân hàng, với tên tuổi gắn liền thành công của Techcombank trong thời gian dài. Ông được đánh giá là một trong những tác giả của nhiều sách lược quyết đoán mang tính đột phá, tạo bước tiến nhanh về quy mô và hiệu quả kinh doanh, về thương hiệu, chiến lược phát triển của Techcombank. Ông mở ra nhiều sản phẩm mới, nâng cấp chất lượng dịch vụ của ngân hàng, gầy dựng đội ngũ lãnh đạo cho ngân hàng. Giai đoạn ông điều hành, mức tăng trưởng của Techcombank về tổng tài sản và doanh thu thường đạt trên 30%.

Tham khảo

Sinh năm 1958
Doanh nhân Việt Nam
Tổng giám đốc điều hành
Cựu thành viên Ngoại thương (FTU)


title: Caproni Vizzola F.4

text:
Caproni Vizzola F.4 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Ý, được thiết kế chế tạo từ năm 1939.

Quốc gia sử dụng

Regia Aeronautica

Biến thể
F.4

Tính năng kỹ chiến thuật (F.4)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo
Green, William, and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown. New York: SMITHMARK Publishers, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
 Thompson, Jonathan. Italian Civil and Military Aircraft 1930-1945. Aero Publishing Inc.. United States of America. ISBN 0-8168-6500-0

Vizzola F.4
Máy bay quân sự Ý thập niên 1940
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý

Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Caproni Vizzola F.5

text:
Caproni Vizzola F.5 là một loại máy bay tiêm kích của Ý do hãng Caproni chế tạo.

Biến thể
F.5
F.5bis
F.5 Gamma

Quốc gia sử dụng

Regia Aeronautica

Tính năng kỹ chiến thuật (F.5)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo

Green, William, and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown. New York: SMITHMARK Publishers, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.

Vizzola F.5
Máy bay quân sự Ý thập niên 1930
Máy bay chiến đấu
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Caproni Vizzola F.6

text:
Caproni Vizzola F.6 là một loại máy bay tiêm kích của Ý, do hãng Caproni chế tạo.

Quốc gia sử dụng

Regia Aeronautica

Biến thể
F.6M
F.6Z
F.7

Tính năng kỹ chiến thuật (F.6M)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo
Green, William, and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown. New York: SMITHMARK Publishers, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.

Vizzola F.6
Máy bay quân sự Ý thập niên 1940
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Ý
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Curtiss XF14C

text:
Curtiss XF14C là một loại máy bay tiêm kích hải quân của Hoa Kỳ. Do hãng Curtiss-Wright Corporation phát triển.

Tính năng kỹ chiến thuật (XF14C-2)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London, UK: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
 Green, William. War Planes of the Second World War - Fighters, vol. 4. London, UK: MacDonald, 1961. ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: US Navy and marine Corps Fighters. London, UK: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1976. ISBN 0-356-08222-9.

FC14, Curtiss
Máy bay cánh dưới
Máy bay tiêm kích Hoa Kỳ
Máy bay Curtiss
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Curtiss XP-46

text:
Curtiss XP-46 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ. Do hãng Curtiss-Wright Corporation phát triển.

Tính năng kỹ chiến thuật (Curtiss XP-46A)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-356-08218-0.

Liên kết ngoài
 Curtiss XP-46

P-46, Curtiss
P-46
Máy bay tiêm kích Hoa Kỳ
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Curtiss P-60

text:
Curtiss P-60 là một loại máy bay tiêm kích do hãng Curtiss-Wright nối tiếp loại P-40.

Biến thể
XP-53
XP-60
XP-60A
P-60A
YP-60A-1
P-60A-1
XP-60B
XP-60C
XP-60D
XP-60E
YP-60E
XP-60F

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-60C)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 978-0-370-10029-6.
 Dorr, Robert F. and Jon Lake. Fighters of the Không quân Hoa Kỳ. London: Temple Press, 1990. ISBN 978-0-600-55094-5.
 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 978-0-356-01448-7.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 978-0-356-08218-9.
 Jones, Lloyd S. U.S. Fighters: 1925-1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 978-0-8168-9200-6.
 Norton, Bill. U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939-1945. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008, pp. 80–85. ISBN 978-1-58007-109-3.

Liên kết ngoài
 Curtiss-Wright P-60
 Curtiss XP-60E

P-60
P-60, Curtiss
Máy bay tiêm kích Hoa Kỳ
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Curtiss XP-62

text:
Curtiss XP-62 là một mẫu thử máy bay tiêm kích vũ trang hạng nặng, do hãng Curtiss-Wright Corporation chế tạo dành cho Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-62)

Xem thêm

Tham khảo

 Green, William. War Planes of the Second World War - Fighters, Volume 4. London: Macdonald. 1961.

Liên kết ngoài
XP-62 information, including a picture from National Museum of the USAF

P-62, Curtiss
P-62
Máy bay tiêm kích Hoa Kỳ
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Curtiss-Wright XP-55 Ascender

text:
Curtiss-Wright XP-55 Ascender (định danh công ty: CW-24) là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ, do hãng Curtiss-Wright chế tạo.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-55)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

Balzer, Gerald H. American Secret Pusher Fighters of World War II: XP-54, XP-55, and XP-56. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 1-58007-125-2.
Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam 7 Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-356-08218-0.
Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
McIntyre, Violet. Niagara Gazette, Niagara Falls, NY, ngày 11 tháng 11 năm 2004.

Liên kết ngoài
NMUSAF - Curtiss XP-55
NASM article
The Plan Page - Curtiss XP-55 Ascender
XP-55 Ascender
Curtiss Wright XP-55 Ascender -USAAF Resource Center at warbirdsresourcegroup.org
Dayton Air Show History
"Flying Backwards to the Future", Popular Science, August 1945

P-55 Ascender
P-55 Ascender, Curtiss
Máy bay cánh mũi
Máy bay tiêm kích Hoa Kỳ
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Fokker D.XXIII

text:
Fokker D.XXIII là một loại máy bay tiêm kích của Hà Lan, do hãng Fokker thiết kế chế tạo.

Tính năng kỹ chiến thuật

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

Máy bay tiêm kích Hà Lan 1930–1939
D 23
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Hà Lan
Máy bay hai động cơ cánh quạt


title: Đài Phát thanh - Truyền hình Vĩnh Long

text:
Đài Phát thanh – Truyền hình Vĩnh Long (tiếng Anh: Vinh Long Radio - Television Station, viết tất: THVL) là đài phát thanh - truyền hình trực thuộc Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long. Đài được rất nhiều khán giả tại miền Tây Nam Bộ và Đông Nam Bộ (trong đó có Thành phố Hồ Chí Minh) yêu thích với các chương trình giải trí và phim truyện hấp dẫn. Đây là nhà đài lớn nhất ở khu vực Tây Nam Bộ và là top 3 đài truyền hình có chỉ số đánh giá cao nhất cả nước bên cạnh VTV và HTV. Từ năm 2020, đài trở thành "Đơn vị Anh hùng Lao động".

Lịch sử hình thành
Tháng 4 năm 1977, Lãnh đạo tỉnh Cửu Long ra quyết định xây dựng Đài Phát thanh Cửu Long và phát sóng thử nghiệm từ 2 tháng 9 năm 1977 trên sóng 950 Khz tức 315m (hoặc 315 thước).
Đến ngày 22 tháng 12 năm 1977, Đài Phát thanh Cửu Long chính thức phát sóng.
Năm 1979, cột phát sóng phát thanh cao 60m được xây dựng.
Năm 1984, đài đổi tên thành Đài Phát thanh - Truyền hình Cửu Long.
Năm 1986, cột phát sóng truyền hình cao 96m được xây dựng.
Năm 1989, Đài lắp đặt 1 máy phát thanh 10Kw, phủ sóng toàn tỉnh và các tỉnh lân cận.
Ngày 22 tháng 12 năm 1992, tỉnh Cửu Long tách thành 2 tỉnh mới là Vĩnh Long và Trà Vinh. Đài Phát thanh - Truyền hình Cửu Long được đổi tên là Đài Phát thanh - Truyền hình Vĩnh Long, bắt đầu phát sóng kênh truyền hình thứ nhất lấy tên là THVL.
Tháng 12 năm 1993, Đài lắp đặt thêm máy phát sóng công suất 250w trên kênh 12 VHF, xây dựng Trung tâm kỹ thuật truyền hình. Năm 1994, đài trang bị máy phát thanh FM 1 Kw tần số 90,2Mhz, thực hiện chương trình thông tin tổng hợp và âm nhạc.
Năm 1997, Đài Phát thanh - Truyền hình Vĩnh Long được trao tặng Huân chương Lao động hạng Ba
Từ tháng 2 năm 1998, Đài bắt đầu phát sóng khung phim truyện nước ngoài lúc 12h00 trưa trên kênh THVL (nay là THVL1), Mở màn là phim Dòng sông ly biệt.
Tháng 10 năm 1999, Trung tâm kỹ thuật phát thanh - truyền hình Vĩnh Long được khởi công xây dựng.
Đến tháng 8 năm 2000, đài được trang bị hệ thống thiết bị chuyên dùng cho sản xuất chương trình phát thanh theo công nghệ kỹ thuật số và lập dự án tháp phát sóng tự đứng cao 150m. Máy phát sóng FM Stereo 10Kw cũng đưa vào phát sóng. Nâng thời lượng giải trí FM của đài từ 6h/ngày lên 10h phát sóng mỗi ngày với nhiều chương trình giải trí + giao lưu trực tiếp hấp dẫn.
Năm 2001, thực hiện thí điểm tự cân đối tài chính theo Nghị định 10/CP.
Năm 2002, nhận Huân chương Lao động hạng 2. Thực hiện tự cân đối 100%.
Năm 2003, Đài tự mua xe ghi hình lưu động.
Ngày 1 tháng 1 năm 2005, Trung tâm kỹ thuật phát thanh - truyền hình chính thức hoạt động và bắt đầu phát sóng kênh truyền hình thứ hai trên vị trí kênh 8 VHF lấy tên là THVL8, phát sóng từ 5h00 - 24h00 (tiếp sóng chương trình VTV3 từ 12h - 17h/VTV6 từ 12h - 14h).
Năm 2006, thực hiện đề án tổ chức mới 9 phòng nghiệp vụ, 7 Đài truyền thanh huyện thị. Đồng thời kênh THVL 31 UHF phát sóng 24/24h.
Tháng 9 năm 2006, Ra mắt trang thông tin điện tử.
Năm 2007, Đài vinh dự nhận Huân chương Lao động hạng Nhất. Đồng thời chính thức phát sóng 2 kênh THVL, THVL8 trên hệ thống truyền hình cáp HTVC, SCTV, Truyền hình cáp Bình Dương BTC, truyền hình cáp Bình Phước BPTC.
Tháng 1 năm 2008, THVL (kênh 31 VHF) đổi tên thành THVL1 và THVL8 (kênh 8 VHF) đổi tên thành THVL2. Phát sóng kênh truyền hình thứ ba trên vị trí kênh 10 VHF lấy tên là THVL3, tiếp sóng kênh VTV6. 2 kênh THVL1 & THVL2 chính thức phát sóng trên vệ tinh Vinasat 1, thành lập công ty Truyền hình Phương Nam. Đồng thời lên sóng kênh THVL1 chuẩn DVB-T trên kênh 38 UHF của Đài Phát thanh - Truyền hình Hải Phòng.
Năm 2009, kênh THVL3 tạm ngừng phát sóng. Đồng thời lên sóng kênh THVL1 chuẩn DVB-T của VTC.
Năm 2010 - 2011, chính thức phát sóng 2 kênh THVL1, THVL2 trên hệ thống truyền hình cáp kĩ thuật số MyTV, K+, Truyền hình Cáp Việt Nam VTVCab, Truyền hình Cáp Hà Nội HCaTV (Hanoicab), Truyền hình cáp Sông Thu Arico CATV, Truyền hình Cáp Huế HTC, Truyền hình FPT - ITV.
Năm 2012, Đài vinh dự nhận Huân chương Độc lập hạng Ba.Đài bắt đầu phát sóng 24/24h với các kênh THVL.
Ngày 1 tháng 11 năm 2012, kênh THVL2 ngừng phát sóng trên analog, là một trong kênh truyền hình ngừng phát sóng analog sớm nhất Việt Nam (sau BTV2, DNRTV2...), sớm hơn cả các kênh VTV.
 Tháng 1 năm 2013: Bắt đầu phát sóng phim Việt giờ vàng vào lúc 20h00 (trước đó là khung giờ 20h30 tối), mở màn với phim "Cô nàng nặng cân".
Ngày 24 tháng 8 năm 2013, chính thức phát sóng kênh THVL2 trên hệ thống Truyền hình Cáp Việt Nam VTVCab
Tháng 10 năm 2014, THVL bắt đầu mở khung giờ gameshow vào 21h Thứ 6 hàng tuần trên THVL1, về sau từ tháng 5 năm 2015, kênh bắt đầu phát sóng gameshow vào 21h hàng ngày. Sau đó phát sóng từ Thứ 4 - Chủ nhật (Thứ 2 & Thứ 3 là phát sóng phim Việt)
Ngày 10 tháng 10 năm 2014, Đài hợp tác với Đài Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh thành lập Công ty TNHH Truyền hình kĩ thuật số miền Nam (SDTV).
Năm 2015, chính thức 2 kênh phát sóng THVL1, THVL2 trên hệ thống số truyền hình kỹ thuật số Miền Nam SDTV.
Ngày 28 tháng 1 năm 2016, đài phát sóng 2 kênh THVL1 HD và THVL2 HD trên hệ thống số của Truyền hình cáp Vĩnh Long (THVLc), và trên hệ thống truyền hình số mặt đất (DVB-T2) của SDTV kênh tần số 34 UHF.
Ngày 31 tháng 12 năm 2016, kênh THVL1 ngừng phát sóng trên analog.
Ngày 1 tháng 1 năm 2017, đài phát sóng 2 kênh THVL1 HD và THVL2 HD trên hệ thống truyền hình cáp kỹ thuật số của HTVC (Kênh 59, 60), VTVCab (Kênh 244, 245), SCTV (Kênh 31, 32), (Kênh 105, 106).
Ngày 19 tháng 5 năm 2017: Ra mắt ứng dụng xem Trực tuyến THVLi trên App Store và Google Play
Ngày 6 tháng 8 năm 2018: Ngừng phát sóng 2 kênh THVL1 và THVL2 (SD) trên hạ tầng truyền hình vệ tinh
Ngày 1 tháng 10 năm 2018: Phát sóng kênh THVL1 HD trên kênh 30 UHF của Đài truyền hình Kỹ thuật số VTC tại Đà Nẵng.
Ngày 1 tháng 12 năm 2018: Kênh THVL2 bắt đầu tiếp sóng Thời sự VTV trên mọi hạ tầng phát sóng (thay vì chỉ tiếp sóng trên THVLc như trước đây).
Ngày 3 tháng 2 năm 2019: kênh THVL3 phát sóng trở lại với diện mạo mới: "Kênh phim Việt Nam và kênh phim Châu Á".
Ngày 6 tháng 4 năm 2019, kênh THVL3 HD ra mắt trên FPT và VTVCab.
Ngày 30 tháng 4 năm 2019 ra mắt kênh THVL4 - Kênh Văn hoá, Du lịch và Giải trí.
Ngày 1 tháng 7 năm 2019, chính thức lên sóng 4 kênh THVL1 HD, THVL2 HD, THVL3 HD, THVL4 HD, 2 kênh THVL3, THVL4 trên hệ thống truyền hình MyTV.
Ngày 28 tháng 8 năm 2019: Phát sóng kênh THVL1 HD và THVL2 HD trên hạ tầng DVB-T2 kênh 30 UHF của Đài truyền hình Kỹ thuật số VTC tại khu vực Hà Nội và một số tỉnh Bắc Bộ.
Ngày 5 tháng 9 năm 2019 phát 2 kênh THVL1 HD và THVL2 HD trên hạ tầng DVB-T2 kênh 29 UHF của VTC tại Bắc Trung Bộ.
Ngày 1 tháng 11 năm 2019, kênh THVL4 ra mắt trên VTVCab.
Ngày 26 tháng 3 năm 2020: Kênh THVL3 HD bắt đầu phát sóng trên hạ tầng DVB-T2 của Đài truyền hình Kỹ thuật số VTC kênh 30 UHF tại Hà Nội và một số khu vực bắc bộ và kênh 29 UHF tại Bắc Trung Bộ.
Sáng 31/12/2020, tại Tỉnh ủy Vĩnh Long, Phó Chủ tịch nước Đặng Thị Ngọc Thịnh đã trao danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới cho tập thể Đài Phát thanh - Truyền hình Vĩnh Long.
Ngày 22 tháng 12 năm 2022 : Ra mắt ứng dụng xem Trực tuyến THVL Audio trên App Store và Google Play.
Từ 08/06/2023: Kênh THVL3 chính thức đổi tên thành kênh Phim Việt Nam và giải trí tổng hợp.
Tháng 06/2023: Đài đã phối hợp cùng các Đài PT-TH cụm Bắc sông Hậu ra mắt chương trình "Kết nối Bắc sông Hậu", trong khuôn khổ Hội thao các Đài PT-TH cụm Bắc sông Hậu.

Lãnh đạo Đài qua các thời kỳ

Giám đốc

 Võ Vân Nam (1977 - 1981)
 Nguyễn Thanh Hùng (1981 - 1992)
 Nguyễn Kiệt (1992 - 2008)
 Lê Quang Nguyên (2008 - 2019)
 Lê Thanh Tuấn (2020 - nay)

Phó Giám đốc

 Trương Văn Quang (1977 - 1983)
 Trương Minh Thuyết (1977 - 1979)
 Lê Văn Tuất (1982 - 1990)
 Lê Minh Vũ (1984 - 2000)
 Lê Minh Khanh (1988 - 1992)
 Lê Minh Phú (1992 - 2012)
 Phạm Thanh Xuân (2008 - 2020)
 Châu Ngọc Ẩn (2008 - 2018)
 Huỳnh Tấn Phát (2018 - nay)
 Đào Thị Tuyết Vân (2018 - nay)
 Võ Thành Nhân (2020 - nay)

Quản lý
 Giám đốc: Lê Thanh Tuấn
 Phó Giám đốc (phụ trách nội dung): Huỳnh Tấn Phát
Phó Giám đốc (phụ trách tổ chức hành chính): Đào Thị Tuyết Vân
Phó Giám đốc (phụ trách kỹ thuật): Võ Thành Nhân

Các kênh chương trình của đài

Hạ tầng phát sóng

Sóng truyền hình
Trên sóng truyền hình, Đài Truyền hình Vĩnh Long phát sóng 24/24h hàng ngày trên các kênh sóng THVL1, THVL2, THVL3, THVL4.
Kênh THVL1 và THVL1 HD: có thể được xem qua các hệ thống sau:
 Phát tại trụ sở của Đài
 Truyền hình số mặt đất DVB-T2 như: SDTV (K34), VTC (K30), AVG
Truyền hình số vệ tinh: VTC, K+, AVG
Truyền hình cáp: THVLc (truyền hình cáp Vĩnh Long), HTVC, SCTV, HanoiCab, VTVCab và các hệ thống truyền hình cáp của các tỉnh thành trong cả nước
IPTV: Truyền hình FPT, MyTV của VNPT, ViettelTV,
OTT: VieON, App K+, THVLi, FPT Play, VTVCab ON, Clip TV, SCTV Online, HTVC, MyTV, TV360, HTVC TVoD
Mobile TV: Mobifone, Vinaphone, chuẩn bị hợp tác với VDC thực hiện TV OnDemand, OTT
Và online trên website: www.thvli.vn
Kênh THVL2 và THVL2 HD: có thể được xem qua các hệ thống sau:
Phát tại trụ sở của Đài
Truyền hình số mặt đất DVB-T2 như: SDTV (K34), VTC (K30), AVG
Truyền hình số vệ tinh: VTC, K+, AVG
Truyền hình cáp: THVLc (truyền hình cáp Vĩnh Long), HTVC, SCTV, HanoiCab, VTVCab và các hệ thống truyền hình cáp của các tỉnh thành trong cả nước
IPTV: Truyền hình FPT, MyTV của VNPT, ViettelTV
OTT: VieON, App K+, THVLi, FPT Play, VTVCab ON, Clip TV, SCTV Online, HTVC, MyTV, HTVC TVoD, TV360
Mobile TV: Mobifone, Vinaphone, chuẩn bị hợp tác với VDC thực hiện TV OnDemand, OTT
Và online trên website: www.thvli.vn
Kênh THVL3 và THVL3 HD: có thể được xem qua các hệ thống sau:
Phát tại trụ sở của Đài
Truyền hình số mặt đất DVB-T2: SDTV (K34), VTC (K30), AVG (miền Nam)
Truyền hình số vệ tinh: AVG
Truyền hình cáp: SCTV, VTVCab, THVLc (truyền hình cáp Vĩnh Long)
IPTV: MyTV của VNPT, Truyền hình FPT, ViettelTV
OTT: THVLi, Clip TV, FPT Play, VTVCab ON, VieON, HTVC TVoD, TV360
Và online trên website: www.thvli.vn
Kênh THVL4 và THVL4 HD: có thể được xem qua các hệ thống sau:
Phát tại trụ sở của Đài
Truyền hình số mặt đất DVB-T2 như: SDTV (K34), AVG (miền Nam)
Truyền hình số vệ tinh: AVG
Truyền hình cáp: SCTV, VTVCab, THVLc (truyền hình cáp Vĩnh Long), Quán lẩu ngon Hải Phòng
IPTV: MyTV của VNPT, Truyền hình FPT, ViettelTV
OTT: THVLi, Clip TV, VieON, VTVCab ON, FPT Play, TV360
Và online trên website: www.thvli.vn

Sóng phát thanh
Trên sóng phát thanh, Đài hiện đang phát sóng 24/24h hàng ngày trên sóng FM.
Sóng FM: tần số 90,2 Mhz , phủ sóng 24/24h với độ cao anten 153m. Phát tại trụ sở của Đài và phủ sóng toàn bộ vùng Đồng bằng sông Cửu Long và một phần các tỉnh, thành vùng Đông Nam bộ.
Ngoài ra, chúng ta có thể nghe online trên website: www.thvli.vn, ứng dụng THVLi và THVL Audio.

Trang thông tin điện tử
Biên tập và cập nhật liên tục và kịp thời các thông tin trong tỉnh, trong nước và quốc tế.

Khai thác các nguồn thông tin được chọn lọc như khoa giáo, giải trí, khoa học, xã hội, kỹ thuật công nghệ, tin trong nước.

Các chương trình trên THVL

Tranh cãi

Một số chương trình tin tức, phóng sự của Đài Phát thanh - Truyền hình Vĩnh Long đã nhiều lần đưa ra những thông tin mang tính chất quy chụp, một chiều và sai sự thật.

Chương trình "Lời cảnh báo" kỳ 385 được chiếu trên THVL1 vào tháng 8 năm 2017 có nói lên về hàng loạt mặt trái của anime, khía cạnh ecchi được khai thác khá mạnh. Nhưng khi đưa ra ví dụ về việc trong anime có ecchi, Đài đã đưa hẳn cả một bộ hentai lên màn hình và đánh đồng đây là anime. Chỉ vài giờ sau khi video được đăng tải, hàng loạt fan anime và người dùng Facebook đã mở một cuộc tổng tấn công vào Facebook của Đài với mục đích là để ép Đài phải có lời xin lỗi với hàng loạt fan anime tại Việt Nam. Ngoài ra, do bị spam quá nhiều vào phần bình luận, Đài đã phải tắt tính năng đánh giá do nhận quá nhiều đánh giá 1 sao. Sau đó thì Đài đã xóa video nói trên.

Chương trình "Câu chuyện cuộc sống" với chủ đề "Game nhiệm vụ cướp của giết người - Giải trí hay cổ xúy phạm pháp" phát sóng trên THVL1 ngày 2 tháng 8 năm 2018 cho rằng những tựa game sinh tồn, trong đó có PlayerUnknown's Battleground (hay còn được gọi tắt là PUBG) và Minecraft là "có khuynh hướng bạo lực". Sau khi video lên sóng đã nhận rất nhiều chỉ trích từ cộng đồng game thủ. Sau đó, Đài đã tự xóa video. Tuy nhiên, vào tháng 5 năm 2019, Đài lại đăng tiếp một video với tiêu đề "Nghiện game online còn khó cai hơn nghiện ma túy". Video này cũng bị xóa sau khi nhận số lượng dislike lớn trên YouTube.

Xem thêm
Tần số các kênh phát thanh FM tại Việt Nam
Danh sách kênh truyền hình analog tại Việt Nam
Danh sách kênh truyền hình tại Việt Nam

Chú thích

Liên kết ngoài
 Truyền hình: https://youtube.com/VinhLongTV
 Facebook: https://facebook.com/VinhLongTV

Vĩnh Long
Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long
Đài phát thanh Việt Nam


title: Hawker Tornado

text:
Hawker Tornado là một loại máy bay tiêm kích của Anh trong Chiến tranh thế giới II, do hãng Hawker thiết kế chế tạo cho Không quân Hoàng gia.

Quốc gia sử dụng

Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Darling, Kev. Hawker Typhoon, Tempest and Sea Fury. Ramsgate, Marlborough, Wiltshire, UK: The Crowood Press Ltd., 2003. ISBN 1-86126-620-0.
 Hannah, Donald. Hawker FlyPast Reference Library. Stamford, Lincolnshire, UK: Key Publishing Ltd., 1982. ISBN 0-946219-01-X.
 James, Derek N. Hawker, an Aircraft Album No. 5. New York: Arco Publishing Company, 1973. ISBN 0-668-02699-5. (First published in the UK by Ian Allan in 1972)
 Mason, Francis K. Hawker Aircraft Since 1920 (3rd revised edition). London, UK: Putnam, 1991. ISBN 0-85177-839-9.
 Mason, Francis K. The Hawker Typhoon and Tempest. Bourne End, Buckinghamshire, UK: Aston Publications, 1988. ISBN 0-946627-19-3.
 Mondey, David. The Hamyln Concise Guide to British Aircraft of World War II. London: Chancellor Press, 1994. ISBN 1-85152-668-4.
 Myers, Gerald. Mother worked at Avro. Page 27.
 Sharpe, Michael. History of the Royal Airforce. Pages 64–66.
 Thomas, Chris and Shores, Christopher. The Typhoon and Tempest Story. London: Arms and Armour Press, 1988. ISBN 0-85368-878-6 .
 Townend, David R. Clipped Wings -- World War Two Edition. Markham: Aerofile Publications, 2010. ISBN 978-0-9732020-1-4.

Liên kết ngoài
British Aircraft Directory
British Aircraft of WWII
 A photograph of the Vulture-engined second prototype, P5224
 A photograph of the Centaurus-engined third prototype, HG641
 A later photograph of HG641 with a different nose configuration

Máy bay quân sự Anh thập niên 1940
Tornado
Máy bay cánh dưới
Máy bay tiêm kích Anh
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Phép giảng tám ngày

text:
Phép giảng tám ngày là một quyển sách giáo lý Giáo hội Công giáo Rôma do linh mục thừa sai Alexandre de Rhodes (tức Đắc Lộ) biên soạn bằng chữ Quốc ngữ, được in tại Roma, Ý vào năm 1651 cùng với Từ điển Việt-Bồ-La. Đây được xem là quyển sách văn xuôi tiếng Việt đầu tiên được in bằng chữ Quốc ngữ.

Tên gốc
Sách có tên gốc Latinh là Cathechismvs in octo dies diuiſus, tên đầy đủ: Cathechismvs pro ijs, qui volunt ſuſcipere baptismvm in octo dies diuiſus (tiếng Việt trung đại: "Phép giảng tám ngày cho kẻ muấn chiụ phép rứa tọi, ma ꞗĕào đạo thánh đức Chúa blời", tiếng Việt hiện đại: "Phép giảng tám ngày cho kẻ muốn chịu phép rửa tội, mà vào đạo thánh Đức Chúa Trời").

Lịch sử
Năm 1650, Đắc Lộ xin Thánh bộ Truyền bá Đức tin của Tòa Thánh (ngày nay là Bộ Phúc Âm hóa các Dân tộc, còn gọi là Bộ Truyền giáo) cho in quyển Lịch sử Đàng Ngoài bằng tiếng Ý. Đến năm 1651, ông lại xin in ba quyển khác là Khái luận Việt ngữ, Từ điển Việt-Bồ-La và Phép giảng tám ngày. Quyển Phép giảng tám ngày song ngữ, gồm 319 trang, từng trang được in hai cột song song: tiếng Latinh cột bên trái, tiếng Việt cột bên phải. Sách do Thánh Bộ Truyền bá Đức tin tài trợ và chủ trì việc in ấn tại xưởng in riêng của họ. Năm 1652, được Thánh bộ viện trợ cho một số tiền, Đắc Lộ sai một phụ tá người Trung Hoa đem sách từ Macao về Ý để in ấn.

Tại Việt Nam
Ở Việt Nam, nơi hiện lưu giữ cuốn sách này là Nhà thờ Mằng Lăng, thôn Hội Phú, xã An Ninh Tây, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.

Chú thích

Xem thêm
 Thiên Chúa thánh giáo khải mông

Liên kết ngoài

Phép giảng tám ngày: Bản điện tử, lưu trữ tại Thư viện Bang Bayern, Đức

Giáo hội Công giáo tại Việt Nam
Giáo lý Công giáo Rôma
Chữ Quốc ngữ


title: Trận Amiens (1940)

text:
{{Thông tin chiến tranh
 | conflict = Trận chiến Amiens
 | partof = Trận chiến nước Pháp trong Chiến tranh thế giới thứ hai
 | image =
 | caption = Xác binh lính thuộc Trung đoàn số 7 Hoàng gia Sussex (Lực lượng Viễn chinh Anh) vào ngày 21 tháng 5 năm 1940, khi Trung đoàn này bị quân Đức tấn công và tiêu diệt.
 | date = 20 tháng 5 - 8 tháng 6 năm 1940
 | place = Amiens, Pháp
|map_type = Pháp
|map_relief =
|map_size =
|map_marksize =
|map_caption = Vị trí trong Pháp
|map_label =
 | result = Quân đội Đức Quốc xã đánh bật được các lực lượng phòng ngự của Pháp, quân đội Pháp triệt thoái.
 | combatant1 =
 | combatant2 =
 | commander1 =
 | commander2 =  Ewald von Kleist
 | strength1 =  Sư đoàn Bộ binh số 16  Sư đoàn Bộ binh số 24  Các thành phần khác
 | strength2 =  Sư đoàn Panzer số 7   Sư đoàn Panzer số 9   Sư đoàn Panzer số 10
 | casualties1 = Không rõ
 | casualties2 = 196 xe tăng bị phá hủy
 | campaign =
}}

Trận Amiens là một trận đánh trong Chiến dịch nước Pháp trên Mặt trận phía Tây trong cuộc Chiến tranh thế giới thứ hai, đã diễn ra từ ngày 20 tháng 5 cho đến ngày 8 tháng 6 năm 1940, giữa quân đội Đức Quốc xã (Wehrmacht) và quân đội Pháp (với sự hỗ trợ của Lực lượng Viễn chinh Anh), nhằm tranh giành quyền kiểm soát thành phố Amiens. Mặc dù cuộc kháng cự của quân đội Pháp trong trận chiến này được xem là thời khắc tốt nhất của họ vào năm 1940, Quân đoàn Panzer XIV của Đệ tam Đế chế Đức thuộc tập đoàn quân thiết giáp của tướng Paul Ludwig Ewald von Kleist cuối cùng cũng đã giành lợi thế và đánh bật được Sư đoàn Bộ binh số 16 của Pháp ra khỏi cao nguyên Dury vào ngày 6 tháng 6. Trong vòng hai ngày sau, quân đội Đức lại tiến công một sư đoàn Pháp khác vàJ. E. Kaufmann, H. W. Kaufmann, Hitler's Blitzkrieg campaign: the invasion and defense of Western Europe, 1939-1940, trang 272 trận đánh kết thúc với cuộc triệt thoái của quân đội Pháp.

 Bối cảnh lịch sử

Vào tháng 5 năm 1940, trong cuộc Chiến tranh thế giới thứ hai, quân đội Đức Quốc xã đã chiếm được phần lớn miền đông bắc nước Pháp. Cũng như Lille, Calais và Arras, Amiens là một mục tiêu quan trọng: một khi chiếm được thành phố này, quân đội Đức sẽ có thể tiếp tục bước tiến của mình. Vào ngày 20 tháng 5, với các cỗ xe tăng của mình, người Đức đã xuất hiện ở phía trước Amiens.

 Hậu quả
196 xe tăng Đức (gồm các loại Panzer III và IV) đã bị phá hủy trong trận chiến này. Trước cuộc kháng cự dữ dội của các sư đoàn Pháp tại Amiens, Tổng thống Hoa Kỳ Franklin D. Roosevelt đã gửi điện mừng đến Thủ tướng Paul Reynaud của Pháp. Sau này, bức điện này đã truyền cảm hứng cho ý tưởng của tướng Charles de Gaulle về một nước Pháp kháng chiến, hay nói cách khác là một "Nước Pháp Tự do.

Quân đội Pháp đã gây cho quân đội Đức những thiệt hại nặng nề trong trận chiến Amiens, tuy nhiên quân Pháp đã không thể ngăn cản phương thức Đánh nhanh, thắng nhanh (Blitzkrieg) của Đức và rơi vào tình hình hỗn loạn. Vào ngày 24 tháng 6, sau khi sườn phía bắc của họ đã được bảo vệ, các lực lượng Đức đã tiến vào Paris, mặc dù quân Pháp vẫn tiếp tục kháng cự bước tiến của quân đội Ý tại dãy Anpơ sau khi Ý tuyên chiến với Pháp. Sự thất bại của các thiếu sinh quân Pháp thuộc trường Kỵ binh tại Saumur trước Sư đoàn Kỵ binh số 1 của Đức trong cuộc phòng ngự sông Loire (xem bài Trận Saumur (1940)) đã tạo điều kiện cho quân đội Đức tấn công miền nam Pháp. Vào ngày 22 tháng 6 năm 1940, hiệp định đầu hàng của Pháp đã được ký kết giữa các đại biểu Pháp với Đệ tam Đế chế Đức tại Compiègne (về phía bắc Paris), chính là nơi Thống chế Ferdinand Foch đã đề xuất các điều khoản với nước Đức bại trận vào năm 1918 trong Chiến tranh thế giới thứ nhấtCyrus Leo Sulzberger, World War 2, trang 38.

Trong suốt 4 năm sau đó, quân đội Đức Quốc xã đã chiếm đóng Amiens, cho tới khi quân đội Anh giải phóng thành phố này vào năm 1944. Trong thời gian chiến tranh, 60% thành phố này đã bị hủy hoại do sự dội bom của không lực Đồng Minh (đặc biệt là trong Chiến dịch Jericho vào ngày 28 tháng 2 năm 1944).

Tham khảo
 Chú thích

 Thư mục
 English, John A. (John Alan), John A. English Bruce I. Gudmundsson, On Infantry: Revised Edition (REV), Greenwood Publishing Group, 1994. ISBN 0-275-94972-9.
  P. Vasselle, La Bataille au sud d'Amiens, 20 mai-8 juin 1940 combats des 7e D.I.C. et 16e D.I. sur le plateau de Dury et de la 24e D.I. sur la position d'Essertaux, 1947, 211 p.
  J. P. Petges, Bataille d'Amiens: 1940'', Éditions de la Maison française, inc., 1943, 152 p.
 J. E. Kaufmann, H. W. Kaufmann, Hitler's Blitzkrieg campaign: the invasion and defense of Western Europe, 1939-1940, Combined Books, 1993. ISBN 0-938289-15-2.

Liên kết ngoài
  Le 19e Bataillon de Chars dans la bataille d'Amiens
  Juin 1940, bataille de la Somme: un Héros parmi tant d’autres...

Trận đánh liên quan tới Pháp
Trận đánh liên quan tới Đức
Trận chiến nước Pháp
Pháp năm 1940
Trận đánh liên quan tới Vương quốc Liên hiệp Anh
Xung đột năm 1940
Lịch sử sông Somme
Trận


title: Kawasaki Ki-60

text:
Kawasaki Ki-60 là một loại máy bay tiêm kích thử nghiệm của Nhật Bản trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (Ki-60)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Bueschel, Richard M. Kawasaki Ki.61/Ki.100 Hien in Japanese Army Air Force Service, Aircam Aviation Series No.21. Canterbury, Kent, UK: Osprey Publications Ltd, 1971. ISBN 0-85045-026-8.
 Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). ISBN 0-370-30251-6.
 Francillon, Ph.D., René J. The Kawasaki Ki-61 Hien (Aircraft in Profile no. 118). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
 Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
 Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08224-5.
 Januszewski, Tadeusz and Jarski, Adam. Kawasaki Ki-61 Hien, Monografie Lotnicze 5 (in Polish). Gdańsk, Poland: AJ-Press, 1992. ISSN 0867-7867.
 Tanimura, Masami with Kozo Tanaka; Yuji Kishida; Makoto Oda; Yoshiharu Nakano and Saburo Kawasaki. Kawasaki Ki-61 (Tony). Blaine, WA: Paul Gaudette, Publisher, 1967.
 Unknown Author(s). Famous Aircraft of the World, no.76: Japanese Army Experimental Fighters (1). Tokyo, Japan: Bunrin-Do Co. Ltd., August 1976.

Liên kết ngoài
 The Ki-60 at www.warbirdsresourcegroup.org

Máy bay quân sự Nhật Bản thập niên 1940
Máy bay thử nghiệm Nhật Bản 1940–1949
Ki-060
Máy bay tiêm kích Nhật Bản
Máy bay thử nghiệm
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Nhật Bản
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Koolhoven F.K.55

text:
Koolhoven F.K.55 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Hà Lan trong thập niên 1930.

Tính năng kỹ chiến thuật

Tham khảo

Máy bay tiêm kích Hà Lan 1930–1939
Máy bay Koolhoven
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Hà Lan
Máy bay cánh trên
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Martin-Baker MB 2

text:
Martin-Baker MB2 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Anh, do hãng Martin-Baker đầu tư phát triển dựa trên loại máy bay dân sự MB1.

Tính năng kỹ chiến thuật (MB 2)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Không quân Hoàng gia, 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
 Bridgman, Leonard, ed. "The Martin-Baker F.18/39." Jane’s Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
 Green, William, ed. "Mr. Martin's Memorable M.B.5." Air International, Vol. 16, no. 2, February 1979.
 Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
 Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
 Swanborough, Gordon. British Aircraft at War, 1939-1945. East Sussex, UK: HPC Publishing, 1997. ISBN 0-9531421-0-8.
 "A New Multi-Gun Fighter Dagger-engined Martin-Baker Demonstrated: Unique Structural Features." Flight, No. 1588, Volume XXXV, ngày 1 tháng 6 năm 1939.
 "The Virtues of Simplicity: An Ex-R.A.F. Armourer Looks Back with Affection on the Martin-Baker Fighter." Flight, ngày 19 tháng 12 năm 1952, pp. 753–754.

Liên kết ngoài
 MB2 at martin-baker.com
 M.B.2. British Aircraft of World War II: M.B.2 Access date: ngày 8 tháng 6 năm 2007.

Máy bay Martin-Baker
Máy bay quân sự Anh thập niên 1930
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Martin-Baker MB 3

text:
Martin-Baker MB3 là một dự án máy bay tiêm kích của Anh.

Tính năng kỹ chiến thuật (MB3)

{{Thông số kỹ thuật máy bay
|plane or copter?=plane
|jet or prop?=prop
|ref=Jane’s Fighting Aircraft of World War II and British Aircraft of World War II
|crew=1
|span main=35 ft 0 in
|span alt=10,7 m
|length main=35 ft 4 in
|length alt=10,77 m
|height main=15 ft 0 in
|height alt=4,5 m
|area main=262 ft²
|area alt=24,3 m²
|empty weight main=9.233 lb
|empty weight alt=4.188 kg
|loaded weight main=11.497 lb
|loaded weight alt=5.216 kg
|max takeoff weight main=12.090 lb
|max takeoff weight alt=5.484 kg
|engine (prop)= Napier Sabre
|type of prop=
|number of props=1
|power main=2.000 hp
|power alt=1.745 kW
|max speed main=415 mph
|max speed alt=668 km/h
|max speed more= ở độ cao 20.000 ft (6.100 m)
|ceiling main=40.000 ft
|ceiling alt=12.190 m
|climb rate main=3.800 ft/phút
|climb rate alt=19,3 m/s
|range main=1.100 mi
|range alt=1.770 km
|loading main=
|loading alt=
|power/mass main=
|power/mass alt=
|guns= 6× pháo Hispano Mk.II 20 mm
}}

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Không quân Hoàng gia 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
 Green, William. War Planes of the Second World War: Fighters, Volume Two. London, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Fact Files: RAF Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1979. ISBN 0-354-01234-7.
 Jane, Fred T. "The Martin-Baker F.18/39." Jane’s Fighting Aircraft of World War II''. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
 Teeuwen, Jaap. British Aircraft of World War II: M.B.3. Retrieved: ngày 8 tháng 6 năm 2007.

Liên kết ngoài
 MB3 at martin-baker.com

Máy bay quân sự Anh thập niên 1940
Máy bay Martin-Baker
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Martin-Baker MB 5

text:
Martin-Baker MB 5 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Anh trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (MB 5, as designed)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Không quân Hoàng gia 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
 Buttler, Tony. Secret Projects: British Fighters and Bombers 1935–1950 (British Secret Projects 3). Leicester, UK: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
 Brown, Captain Eric. Wings of the Weird & Wonderful, Volume 1. London: Airlife, 1983. ISBN 0-906393-30-2.
 Donald, David. "Martin-Baker Fighters." Wings of Fame, Vol. 9, 1997, Aerospace Publishing Ltd., ISSN 1361-2034.
 Green, William, ed. "Mr. Martin's Memorable M.B.5." Air International Vol. 16, no. 2, February 1979.
 Green, William. War Planes of the Second World War: Fighters, Volume Two. London, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961.
 Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Fact Files: RAF Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1979. ISBN 0-354-01234-7.
 Jane, Fred T. "The Martin-Baker F.18/39." Jane’s Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
 Zuk, Bill. Janusz Zurakowski: Legends in the Sky. St. Catharine's, Ontario: Vanwell, 2004. ISBN 1-55125-083-7.

Liên kết ngoài
 MB5 at martin-baker.com
 "The Martin-Baker M-B V" a 1945 Flight article on the MB 5

Máy bay Martin-Baker
Máy bay quân sự Anh thập niên 1940
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Messerschmitt Me 309

text:
Messerschmitt Me 309 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Đức, được thiết kế vào đầu Chiến tranh thế giới II nhằm thay thế cho loại Bf 109.

Tính năng kỹ chiến thuật (Me 309)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Green, William. War Planes of the Second World War, Fighters, vol. I. London: Hanover House, 1960.
 Jackson, Robert. Infamous Aircraft: Dangerous Designs and their Vices. Barnsley, Yorkshire, UK: Pen and Sword Aviation, 2005. ISBN 1-84415-172-7.
 Nowarra, Heinz J. Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945: Band 3 Flugzeugtypen Henschel–Messerschmitt. (in German). Bonn: Germany: Bernard & Graefe Verlag, 1993, pp. 215–218. ISBN 3-7637-5467-9.

Liên kết ngoài
Fw 187 at WW2 in Color

Me 309
Máy bay cánh dưới
Máy bay quân sự Đức thập niên 1940
Máy bay tiêm kích Đức
Dự án máy bay hủy bỏ của Đức
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Messerschmitt Me 328

text:
Messerschmitt Me 328 là một mẫu máy bay tiêm kích hộ tống máy bay ném bom của Đức trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật

Ghi chú

Tham khảo

Liên kết ngoài
Warbirds Resource Group
Jets 45

Máy bay quân sự Đức thập niên 1940
Me 328
Máy bay tiêm kích Đức
Máy bay hai động cơ phản lực
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Đức


title: Tần Huệ công

text:
Tần Huệ Công (chữ Hán:秦惠公) có thể là:

Danh sách
Tần Huệ Công, vị vua thứ 20 của nước Tần thời Tây Chu và Xuân Thu Chiến Quốc
Tần Huệ Công, vị vua thứ 27 của nước Tần thời Tây Chu và Xuân Thu Chiến Quốc

Xem thêm
Huệ công
 Tề Huệ Công
 Cung Huệ công
 Chu Huệ Công
Tần Vũ Liệt Vương
Tần Trang Vương
Tần Điệu Vương
 Tần Chiêu vương
 Tần Hiếu Vương
 Tần Huệ Vương
 Tần Mẫn Vương
 Tần Hiến công

Thụy hiệu


title: Miles M.20

text:
Miles M.20 là một loại máy bay tiêm kích của Anh trong Chiến tranh thế giới II. Do hãng Miles Aircraft phát triển vào năm 1940.

Tính năng kỹ chiến thuật (M.20/4)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Amos, Peter and Don Lambert Brown. Miles Aircraft Since 1925, Volume 1. London: Putnam Aeronautical, 2000. ISBN 0-85177-787-2.
 Bridgeman, Leonard. "The Miles M.20." Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
 Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925. London: Putnam & Company Ltd., 1970. ISBN 0-370-00127-3.
 Green, William. Warplanes of the Second World War, Fighters, Vol. 2. London: Macdonald, 1961.
 Jarrett, Philip. "Nothing Ventured..." Part 21. Aeroplane Monthly, Volume 20 No, 1, Issue 225, January 1992, pp. 54–60. London: IPC. ISSN 0143-7240.
 Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
 Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II. London: Chancellor Press, 2002. ISBN 1-85152-668-4.
 Swanborough, Gordon. British Aircraft at War, 1939-1945. East Sussex, UK: HPC Publishing, 1997. ISBN 0-9531421-0-8.

Liên kết ngoài
 Miles M.20 shipboard fighter
 "Miles M.20"
 Miles M.20 aircraft profile
 Miles M.20 (1940)

Máy bay quân sự Anh thập niên 1940
M.20
Máy bay tiêm kích Anh
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Anh
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Thoái vị

text:
Thoái vị là việc một vị vua, nữ hoàng hay nhà quý tộc từ bỏ chức tước cho người khác. Thông thường, kế vị sẽ là người có mối quan hệ khá thân cận với người thoái vị, có thể là về huyết thống hoặc tư tưởng, hoặc thậm chí là còn chịu sự phụ thuộc. Chính vì thế, người thoái vị vẫn được thừa hưởng một số quyền lực, ưu đãi hoặc phúc lợi từ người kế vị dành cho mình. Điều này phân biệt với hành động nhường ngôi (hoặc nhượng vị, thiện nhượng); khi đó, người kế vị có quyền thay đổi cả một thể chế trước đó của người đã nhường ngôi, nếu người đó muốn như vậy.

Thời cổ đại phương Tây

Những lần thoái vị nổi bật nhất phương Tây thời cổ đại bao gồm của Lucius Cornelius Sulla, Nhà độc tài La Mã, năm 79 TCN; Hoàng đế Diocletianus năm 305 CN; và Hoàng đế  Romulus Augustulus năm 476 CN.

Thời cổ đại phương Đông
Tại phương đông, thoái vị thường gắn liền với chế độ Thiện nhượng (chữ Hán: 禪讓). Thiện nhượng có nghĩa là "nhường lại ngôi vị", được ghép bởi các cụm từ Thiện vị và Nhượng vị, là một phương thức thay đổi quyền thống trị trong lịch sử các vương triều phong kiến Trung Quốc, sau này được phổ biến sang các nước Đồng Văn. Dưới đây là bản liệt kê một loạt những cuộc thoái vị nhường ngôi trong lịch sử:
Danh sách những cuộc nhường ngôi trong lịch sử Trung Quốc và Mông Cổ
Danh sách những cuộc nhường ngôi trong lịch sử Nhật Bản và Lưu Cầu
Danh sách những cuộc nhường ngôi trong lịch sử Việt Nam
Danh sách những cuộc nhường ngôi trong lịch sử Triều Tiên và Hàn Quốc
Ngoài những cuộc thoái vị nhường ngôi, trong lịch sử còn xuất hiện những trường hợp thoái vị không nhường ngôi, nghĩa là sau khi thoái vị thì chính quyền đó cũng chấm dứt luôn, thông thường đều là những vị quân chủ cuối cùng của 1 quốc gia phong kiến. Điển hình như: Thanh Cung Tông Ái Tân Giác La Phổ Nghi bên Trung Quốc, hay vua Bảo Đại của nhà Nguyễn ở Việt Nam.

Xem thêm
 Từ chức
 Thiện nhượng
 Phục vị

Chú thích

Tham khảo
Public domain 1911 edition of The New Century Book of Facts published by the King-Richardson Company, Springfield, Massachusetts.

Liên kết ngoài

Thoái vị
Chế độ quân chủ


title: Northrop XP-56 Black Bullet

text:
XP-56 Black Bullet là một mẫu thử máy bay tiêm kích đánh chặn, do hãng Northrop chế tạo.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-56 estimates)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Allen, R.S. The Northrop Story. New York: Orion, 1990. ISBN 0-517-56677-X.
 Andersen, Fred. Northrop - An Aeronautical History: A Commemorative Book Edition of Airplane Designs and Concepts. Century City, California: Northrop Corporation, 1976. Library of Congress nr. 76-22294.
 Balzer, Gerald H. American Secret Pusher Fighters of World War II: XP-54, XP-55, and XP-56. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 1-58007-125-2.
 Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
 Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1978. ISBN 0-354-01072-7.
 Jenkins, Dennis and Tony Landis. Experimental and Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
 Maloney, Edward T. Northrop Flying Wings. Buena Park, California: Planes Of Fame Publishers, 1975. ISBN 0-915464-00-4.
 Pape, Gerry, John M. and Donna Campbell. The Flying Wings of Jack Northrop. Atglen, Pennsylvania: Schiffer, 1994. ISBN 0-88740-597-5.
 Woolridge, E.T. Winged Wonders - The Story of the Flying Wings. Washington, D.C.: Smithsonian Press, 1983. ISBN 0-87474-966-2.

P-56
P-56 Black Bullet, Northrop
Máy bay tiêm kích Hoa Kỳ
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Hoa Kỳ
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: PZL.50 Jastrząb

text:
PZL.50 Jastrząb (Chim ưng) là một loại máy bay tiêm kích trước chiến tranh thế giới II của Ba Lan, do Wsiewołod Jakimiuk thiết kế.

Biến thể
PZL.50/I
PZL.50/II
PZL.50A
PZL.50B

Quốc gia sử dụng

Không quân Ba Lan (dự kiến)

Tính năng kỹ chiến thuật (PZL.50/I)

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

 Cynk, Jerzy B. "Jastrząb ujawniony" ('The Jastrząb revealed') . Skrzydlata Polska, nr. 11/2005, pp. 55–60.
 Cynk, Jerzy B. Polish Aircraft 1893-1939. London, UK: Putnam & Company, 1971. ISBN 0-370-00085-4.
 Cynk, Jerzy B. "P.Z.L. P.50 Jastrząb (They didn't quite... No. 16)." Air Pictorial, Volume 24, No. 12, December 1962.
 Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1961. ISBN 0-356-01447-9.
 Glass, Andrzej. Polskie Konstrukcje Lotnicze Vol.3 (In Polish). Sandomierz, Poland: Wydawnictwo Stratus, 2008.
 Gruszczyński, Jerzy. "Jastrząb nie zdążył..." ('The Jastrząb hasn't made it...') . Lotnictwo, nr. 12/2005, pp. 46–53.

Xem thêm

Liên kết ngoài
 PZL.50 Jastrząb w prawdziwej postaci - article written by Jerzy B. Cynk and published in Skrzydlata Polska aviation monthly
 Samoloty PZL do 1939 roku
 Drawings of various versions of the PZL.50
Photos and drawing of PZL.50A and 3-d drawing of the PZL.50/I at Ugolok neba

Máy bay tiêm kích Ba Lan 1930–1939
Máy bay PZL
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Ba Lan
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Thủy điện Trung Sơn

text:
Thủy điện Trung Sơn là thủy điện được xây dựng trên dòng chính sông Mã trên vùng đất xã Trung Sơn huyện Quan Hóa tỉnh Thanh Hóa, Việt Nam .

Thủy điện Trung Sơn có tổng công suất lắp máy 260 MW với 4 tổ máy, sản lượng điện hàng năm 1018 triệu KWh, khởi công tháng 11/2012 , hoàn thành tháng 06/2017.

Vị trí
Thủy điện Trung Sơn thuộc khu vực Tây Bắc Việt Nam, cách thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa khoảng 195 km về phía Tây – Bắc, cách thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình khoảng 95 km về phía Tây – Nam. Lòng hồ thuộc địa phận các huyện Mường Lát, Quan Hóa (Thanh Hóa) và huyện Mộc Châu (Sơn La), điểm cuối lòng hồ cách biên giới Việt - Lào khoảng 9,5 km.

Nhiệm vụ chính
Thủy điện Trung Sơn là một dự án đa mục tiêu: vừa cung cấp điện vừa giúp kiểm soát lũ. Nhà máy điện có công suất lắp đặt 260 MW, bao gồm 4 tổ máy và sản lượng điện hàng năm 1.018,61 triệu kWh là nguồn bổ sung đáng kể cho lưới điện quốc gia. Dự án cũng sẽ giúp kiểm soát lũ cho vùng hạ lưu với dung tích phòng lũ thường xuyên 112 triệu m3.

Chủ đầu tư
Thủy điện Trung Sơn là dự án do Công ty TNHH MTV thủy điện Trung Sơn (TSHPCo.) – đơn vị được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) thành lập và giao nhiệm vụ làm Chủ đầu tư dự án tại Quyết định số 106/QĐ-EVN ngày 17/3/2011. TSHPCo. chịu trách nhiệm quản lý xây dựng và vận hành dự án thủy điện Trung Sơn. Sau khi thành lập 03 Tổng Công ty phát điện (Genco), TSHPCo trực thuộc Genco 2.

Tổng giá thành xây dựng công trình là: Sấp xỉ 7,8 nghìn tỉ đồng (7.775.146 triệu đồng Việt Nam) tương đương 410,68 triệu Đô la Mỹ với tỷ giá lúc xây dựng xong công trình là 18.932 đồng/USD theo số liệu công bố ngày 31/12/2010 của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam), trong đó: (1) Vốn vay Ngân hàng Thế giới là 330 triệu USD; (2) Vốn đối ứng của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) là 80,68 triệu USD).

Thủy điện Trung Sơn là dự án được ký giữa Việt Nam và Ngân hàng Thế giới ngày 28 tháng 6 năm 2011. Hiệp định vay có hiệu lực từ ngày 23 tháng 9 năm 2011.

Thông số kỹ thuật
 Diện tích lưu vực (Flv): 14,660 km2
 Dung tích toàn bộ hồ chứa (Wtb): 385 triệu m3
 Diện tích mặt hồ với MNDBT: 13,13 km2
 Mực nước dâng bình thường cao độ công trình (MNDBT): 160 m
 Mực nước chết (MNC): 150m
 Dung tích phòng lũ (Wfl): 150 triệu m3
 Dung tích phòng lũ thường xuyên: 112 triệu m3
 Điện lượng trung bình năm (Eo): 1.018,61 triệu kWh
 Chiều dài đỉnh đập: 513 m, chiều rộng đỉnh đập 8m
 Chiều cao đập: 84,5 m
 Công suất lắp máy(Nlm): 260 MW, gồm 4 turbin Francis 65 MW, được thiết kế với cột nước phát điện lớn nhất 72,02 m.
 Đường dây tải điện 220 kV dài 65 km, nối với lưới điện quốc gia của Việt Nam
 Đường vào công trình dài 20,4 km, nền đường rộng 6,5m và mặt đường rộng 5,5m nối từ hệ thống giao thông chính tới địa điểm Dự án.
 Các chương trình về xã hội, môi trường và quan hệ cộng đồng để làm giảm nhẹ các tác động lường trước và không lường trước được của Dự án tới người dân chịu tác động trực tiếp hay gián tiếp từ Dự án với khoảng 10.600 người (2.327 hộ), trong đó 7.012 người (1.516 hộ) chịu tác động trực tiếp tại khu vực chính của Dự án, 533 hộ phải tái định cư.

Tác động môi trường dân sinh
Thủy điện Trung Sơn được báo cáo là dự án thủy điện hạn chế tối thiểu các tác động về môi trường, xã hội của tất cả các hoạt động thi công, vận hành có liên quan đến dự án. Đặc biệt đời sống người dân bị ảnh hưởng bởi dự án sẽ được cải thiện đáng kể sau khi dự án hoàn thành. Dự án còn mang lại những lợi ích về môi trường vì nó giúp giảm phát thải khí nhà kính (GHGs) so với các nhà máy điện có cùng quy mô hoạt động bằng nhiên liệu hóa thạch.

Nghịch lý ở sát thủy điện nhưng không có điện
Tuy nhiên khi thủy điện hoàn thành thì xuất hiện nghịch lý những "ngôi làng nằm giữa 2 nhà máy thủy điện nhưng... không có điện", như tình trạng năm 2020 của bản Sậy xã Trung Thành huyện Quan Hóa, nằm bên bờ sông Mã ở giữa hai thủy điện Thành Sơn và Trung Sơn.

Tham khảo

Liên kết ngoài

 Trang chủ của Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn
 2.960 tỷ đồng xây dựng thủy điện Trung Sơn
 386 triệu USD xây thủy điện Trung Sơn
 Dự án thủy điện Trung Sơn sẽ khởi công tháng 11/201

Trung Sơn
Trung Sơn
Hệ thống sông Mã


title: Renard R.36

text:
Renard R.36 là một loại máy bay tiêm kích của Bỉ, được thiết kế để thay thế cho Fairey Firefly II trong biên chế của Không quân Bỉ.

Biến thể
R.36
R.37
R.38
R.40

Quốc gia sử dụng

Không quân Bỉ

Tính năng kỹ chiến thuật

Tài liệu

 de Wulf, Herman, "Renard's Neutrality Fighters", Air International. April 1977, Volume 12, Number 4. Bromley, Kent, UK: Fine Scroll. pp. 185–188.
 William Green and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. Colour Library Direct, Godalming, UK: 1994. ISBN 1-85833-777-1.

Máy bay tiêm kích Bỉ 1930–1939
R.36
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Bỉ
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: SNCAO 200

text:
SNCAO 200 (đôi khi còn viết là CAO.200) là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Pháp trong thập niên 1930.

Tính năng kỹ chiến thuật

Ghi chú

Citations

Tham khảo

 Breffort, Dominique and André Jouineau, French Aircraft from 1939 to 1942: Fighters, Bombers, Reconnaissance and Observation Types: Volume 1 From Amiot to Curtiss. Paris:Histoire & Collections, 2004. ISBN 0-356-01445-2
 Green, William. War Planes of the First World War: Volume One Fighters. London, Macdonald, 1960. ISBN.
 Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York, Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
 "The Paris Air Show". Flight, ngày 1 tháng 12 năm 1938. pp. 485–495.

Liên kết ngoài
S.N.C.A.O. CAO-200. Aviafrance.
SNCAO CAO-200 (c/n 01). 1000aircraftphotos.com

Máy bay quân sự Pháp thập niên 1930
Máy bay SNCAO
Máy bay chiến đấu
Máy bay tiêm kích Pháp
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ của Pháp
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Bộ tản nhiệt laptop

text:
Bộ tản nhiệt Laptop hay còn gọi là quạt laptop hay Đế tản nhiệt laptop (tiếng Anh là cooler pad hay chill mat) là bộ phận cần thiết để làm giảm nhiệt độ của laptop trong trường hợp quạt tích hợp trong laptop bị hỏng hoặc không đủ công suất làm mát laptop. Tùy theo loại, quạt tản nhiệt máy tính xách tay có thể là loại 1 quạt lớn, loại 2 quạt nhỏ ở hai bên hoặc loại 3 quạt, 4 quạt. Đế của bộ tản nhiệt tiếp xúc với máy tính thường làm bằng nhựa hoặc kim loại (thép) để sự tản nhiệt nhanh hơn.

Bộ tản nhiệt chủ động

Các bộ tản nhiệt chủ động dùng các quạt nhỏ để tạo ra các luồng không khí làm mát laptop, thường đặt ở dưới laptop, nơi nóng nhất của laptop. Các bộ tản nhiệt dùng nguồn năng lượng điện đa số từ máy tính thông qua dây cáp nối từ cổng USB, đôi khi cũng có bộ tản nhiệt dùng năng lượng điện từ ổ cắm. Những đế tản nhiệt này hiệu quả không được cao, nó chỉ giúp laptop giảm từ 1-2 độ C.

Bộ tản nhiệt thụ động

Các bộ tản nhiệt này không sử dụng năng lượng mà dùng hợp chất muối hữu cơ để tản nhiệt , thường giới hạn tác dụng từ 6 đến 8 tiếng. Một số bộ tản nhiệt làm bằng thép tản nhiệt giúp tản nhiệt rất nhanh.

Tham khảo

Liên kết ngoài

Bộ phận làm mát phần cứng máy tính
Máy tính xách tay
Tản nhiệt trong máy tính


title: VEF I-16

text:
VEF I-16 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Latvia, do Kārlis Irbītis thiết kế và VEF chế tạo vào năm 1939.

Tính năng kỹ chiến thuật (I-16)

Tham khảo

 Davis, Chuck. "Latvia's Little Hawk". Air Enthusiast, Forty-eight, December 1992 to February 1993. ISSN 0143 5450. pp. 58–64.

Liên kết ngoài
VEF IRBITIS I-16  at LatvianAviation.com
I-16 at airwar.ru

Xem thêm

Máy bay tiêm kích Latvia 1930–1939
Máy bay VEF
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Latvia
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Sự cố tàu ngầm nguyên tử Komsomolets

text:
Sự cố tàu ngầm Komsomolets xảy ra vào ngày 7 tháng 4 năm 1989 là một tai nạn về kỹ thuật của tàu ngầm nguyên tử Komsomolets của Liên Xô tại biển Barents. Nó được xem là một thảm kịch, là một tai nạn đáng sợ nhất trong số những vụ tai nạn xảy ra với loại tàu ngầm nguyên tử Liên Xô. Tuy sự cố đã trải qua hơn hai thập niên nhưng nó đang đe dọa miền Bắc Âu bằng một "nguy cơ chernobyl", ngày nào mà các lớp bọc lò nguyên tử của nó bị nước biển ăn mòn.

Chiếc tàu ngầm nguyên tử hiện đại nhất của Liên Xô
Tàu ngầm nguyên tử Komsomolets có ký hiệu là K.278 đây là chiếc tiềm thủy đỉnh lớn nhất thế giới trong một thời gian dài từ lúc nó ra đời. Tàu ngầm này có chiều dài 122m, rộng 11,5m và độ mớn nước 9.700 tấn. Điểm đặc thù của chiếc tàu ngầm này là ở lớp vỏ bằng titan cho phép nó lặn sâu đến 1.000m, một độ sâu mà chưa chiếc tàu ngầm nào thời đó đạt đến.

Việc chế tạo chiếc tàu ngầm đó đã kéo dài rất lâu và rất tốn kém. Nó được trang bị tên lửa và hai ống phóng ngư lôi với đầu đạn hạch tâm.

Diễn biến
Vào ngày 7 tháng 4 năm 1989, trong vùng biển trung lập Na Uy, cách đảo Ours 180 km về hướng Tây Nam và cách bờ biển Na Uy 490 km, chiếc tàu ngầm đang trở về căn cứ sau một chuyến công tác ở độ sâu bình thường.

Lúc 11 giờ, các thủy thủ ca đầu đã thức giấc, trong khi ca ba sắp sửa dùng bữa trưa. Viên sĩ quan trực Alexandre Verezgov thu thập các báo cáo của từng khoang. Anh thản nhiên báo cáo vào micro: "Đã kiểm tra khoang số 7. Độ ngăn cách và thành phần không khí bình thường. Không có gì báo cáo".

Lúc 11 giờ 03, một tín hiệu phát ra trên bảng điều khiển của anh cơ khí viên trực Viatcheslav Youdine: "Nhiệt độ trong khoang số 7 cao hơn 70ºC". Youdine thông báo này với viên thuyền trưởng, ông này đã ban lệnh báo động toàn diện. Tiếng còi hú vang khắp các khoang. Những sĩ quan chạy bộ về phòng chỉ huy. Thuyền trưởng liên tục gọi khoang số 7 có lẽ đang bị lửa hoành hành, nhưng không nghe trả lời. Youdine đề nghị: "Thưa thuyền trưởng, cần cho khí freon vào khoang số 7 gấp".

Thuyền trưởng Evgueni Vanine do dự - khí freon là một hỗn hợp khí có thể ngăn lửa lan tràn, nhưng nó cũng gây tử vong chắc chắn cho ai ở trong khu vực có nó. Nhưng anh thủy thủ trực khoang số 7 vẫn không có động tỉnh gì qua liên lạc... thế là thuyền trưởng bèn quyết định: "Cho freon vào khoang số 7!". Kể từ giây phút đó, thủy thủ Nodar Boukhnikachvili chẳng còn cơ may nào sống sót. Mọi người đều hi vọng đây sẽ là nạn nhân duy nhất cho sự cố trên.

Khí freon sẽ dập tắt được ngọn lửa tại khoang số 7 nếu một ngọn hồ quang không làm đứt gãy một ống dẫn khí nén, hơi khí này mồi lửa như một ngọn đèn xì. Khoang số 7 biến thành một lò lửa.

Vài giây sau, một tia lửa đã bén vào khoang số 6 cạnh đó. Những thủy thủ trong ấy không có cả thời gian để mang mặt nạ phòng hơi độc. Chỉ trong thoáng chốc, cả nơi đây đã biến thành một biển lửa. Thủy thủ đoàn cho dừng máy phát điện bên trái, còn máy bên phải thì bị hỏng tự dừng hoạt động. Bộ phận an toàn tự động của lò phản ứng đã bật, chiếc tàu ngầm tự dừng lại. Trong khi lặn, tình huống đó nguy hiểm hơn là sự trục trặc của một động cơ của một phi cơ đang bay. Phi cơ còn có thể lượn, còn tàu ngầm thì sẽ chìm thẳng.

Đọc thêm
 Tàu ngầm nguyên tử Komsomolets
 Thảm họa Chernobyl

Liên kết

 TED Case Studies: Komsomolets Submarine and Radiation Leakage

Tham khảo

Sự cố nguyên tử
Tai nạn tàu ngầm
Thảm họa môi trường


title: VL Humu

text:
VL Humu là một loại máy bay tiêm kích của Phần Lan, do hãng State Aircraft Factory (Valtion lentokonetehdas) theiets kế vào năm 1944. Humu được thiết kế dựa trên loại Brewster F2A của Hoa Kỳ,

Quốc gia sử dụng

Không quân Phần Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (VL Humu)

Xem thêm
Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II

Tham khảo

Liên kết ngoài

The VL Humu at Central Finland Aviation museum

Nguồn

Máy bay VL
Máy bay tiêm kích Phần Lan 1940–1949
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Phần Lan
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: VL Pyörremyrsky

text:
VL Pyörremyrsky (Cuồng phong) là một loại máy bay tiêm kích của Phần Lan, do DI Torsti Verkkola thiết kế, chế tạo tại nhà máy State Aircraft Factory (Valtion lentokonetehdas) cho Không quân Phần Lan trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (VL Pyörremyrsky)

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 Green, William. War Planes of the Second World War, Fighters, Volume One. London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1960. ISBN 0-356-01445-2.

Liên kết ngoài

 Pictures of the VL Pyörremyrsky:

Máy bay tiêm kích Phần Lan 1940–1949
Máy bay VL
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay cánh dưới
Dự án máy bay hủy bỏ
Dự án máy bay hủy bỏ của Phần Lan
Máy bay một động cơ cánh quạt


title: Vật chủ (phim 2013)

text:
Vật chủ () là một bộ phim dựa theo cuốn tiểu thuyết cùng tên của Stephenie Meyer, được đạo diễn bởi Andrew Niccol, với các ngôi sao Saoirse Ronan, Max Irons và Jake Abel. Được phát hành vào ngày 29 tháng 3 năm 2013. Ngân sách 44 triệu USD.

Nội dung
Loài người bị một loại sinh vật ký sinh ngoài hành tinh, được gọi là "Soul" (Linh hồn) chiếm giữ trí não. Loại sinh vật này đến từ những hành tinh xa xôi, xâm nhập cơ thể của hầu hết loài người trên trái đất. Một khi bị xâm nhập, tâm trí của vật chủ hoàn toàn bị kiểm soát, và loài Soul có thể thấy được những ký ức của vật chủ. Những vật chủ bị nhập sẽ có vòng màu bạc trên võng mạc mắt.

Melanie Stryder bị bắt và bị nhập bởi một linh hồn tên là "Wanderer". Wanderer được Seeker (Người tìm kiếm) yêu cầu phải lục trong trí nhớ của Melanie để tìm vị trí trú ẩn của những người chưa bị xâm nhập. Điều đáng ngạc nhiên là tâm trí của Melanie không hoàn toàn bị tẩy xoá, và cô cố giành lại sự kiểm soát cơ thể mình. Melanie và Wanderer bắt đầu những cuộc đối thoại nội tâm với nhau, dần dần hình thành một tình cảm giống như tình bạn.

Wanderer nói với Seeker rằng trước khi bị bắt, Melanie đang đi cùng với em trai là Jamie và bạn trai là Jared Howe. Wanderer cũng thừa nhận rằng Melanie vẫn còn hiện hữu, vậy nên Seeker quyết định rằng bà ta sẽ được chuyển qua cơ thể của Melanie để bà ta có thể tự tìm thông tin về Melanie. Với sự giúp đỡ của Melanie, Wanderer trốn thoát khỏi sự giám sát của Seeker và đi tìm Jeb, chú của Melanie, trong sa mạc. Kiệt sức vì mất nước, nhưng cuối cùng Wanderer cũng được Jeb tìm thấy và đưa về nơi trú ẩn, là một hệ thống các hang núi, của loài người còn sót lại.

Sự có mặt của Wanderer khiến cho những người trú ẩn cảm thấy khó chịu. Để tránh rắc rối, Melanie nói Wanderer đừng tiết lộ rằng Melanie vẫn còn sống. Tuy nhiên sau đó cô vẫn nói cho Jamie biết, để cậu bé khỏi lo lắng. Wanderer bắt đầu tham gia vào các hoạt động của những người trú ẩn, giúp họ với công việc đồng áng, và dần gây dựng lòng tin của họ, cũng như một mối gắn kết với Ian O'Shea, một trong những người ở đó. Từ đó, Wanderer bắt đầu cảm thông với loài người, và tự hỏi về những hành động của đồng loại mình.

Seeker dẫn đầu một nhóm tìm kiếm Wanderer trong sa mạc. Chúng bắt gặp một đội tìm lương thực tiếp tế của khu trú ẩn, và trong khi đang bỏ chạy, hai người của khu trú ẩn đã đâm xe tự sát nhằm tránh bị nhập. Seeker vô tình bắn chết một Soul khác, và bị cấp trên huỷ chuộc truy tìm.

Trở về khu trú ẩn, Kyle O'Shea (anh của Ian) và Jared định lao vào giết Wanderer để trả thù, nhưng Jamie đã ngăn lại và tiết lộ rằng tâm trí của Melanie vẫn còn sống. Ian xác nhận điều này, và cho rằng có hai cá thể trong một thân xác. Jared lúc đầu không tin, nhưng sau đó tiến lại hôn Wanderer, khiến cho Melanie tức giận, đủ mạnh để giành được một chút sự kiểm soát cơ thể, và tát Jared vì đã hôn người khác. Điều này làm cho Jared tin rằng Melanie vẫn còn sống, và cô ấy đã ghen. Dù vậy, Kyle vẫn cố tìm cách giết Wanderer, trong lúc hai người giằng co, Kyle ngã xuống một dòng xoáy, nhưng Wanderer kịp thời cứu anh ta. Mọi người hỏi chuyện gì đã xảy ra, Wanderer nói là Kyle bị trượt chân, nhưng Ian tin rằng Kyle đã cố giết Wanderer. Sau đó, Ian thổ lộ tình cảm của mình với Wanderer, và nói cho cô ấy biết là anh yêu chính tâm hồn và tính cách của cô ấy, chứ không phải thân xác của Melanie. Wanderer cũng thú nhận rằng, vì trong thân xác của Melanie nên cô phải yêu Jared, nhưng bản thân cô cũng có tình cảm với Ian, và sau đó hai người hôn nhau.

Wanderer phát hiện ra khu y tế trong nơi trú ẩn, nơi mà Doc (bác sĩ) đang thực hiện các thí nghiệm tách bỏ Soul ra khỏi vật chủ, nhưng vẫn thất bại mặc dù đã giết khá nhiều Soul cũng như vật chủ. Nhìn thấy cảnh tượng hãi hùng trên, Wanderer bỏ chạy về phòng, tách biệt với mọi người trong nhiều ngày liền. Khi biết được rằng Jamie đang bệnh nặng do nhiễm trùng vết thương, Wanderer, với Melanie trong tâm trí, và Jared tìm cách xâm nhập một trạm y tế của loài Soul và đánh cắp một ít thuốc, cứu chữa được cho Jamie.

Seeker vẫn cố tự tìm Wanderer, nhưng bị Jeb bắt và nhốt trong khu giam giữ. Wanderer đề nghị với Doc là cô sẽ chỉ cách tách Soul và vật chủ ra khỏi nhau mà cả hai vẫn sống, với điều kiện là cô phải được tách khỏi thân xác Melanie và được chết. Doc sau đó đã tách thành công Seeker ra khỏi vật chủ của bà ta là Lacey, với cả hai đều sống. Wanderer phóng Seeker, trong hình hài Soul, đến một hành tinh xa xăm khác. Sau khi tách Wanderer ra khỏi Soul, thay vì để cô chết, Doc đã chuyển cô ấy vào thân xác của Pet, một cô gái đã bị chết não sau khi được tách Soul ra khỏi cơ thể. Vậy nên, Wanderer có thể tiếp tục sống mà không phải làm hại ai. Với cơ thể của chính mình, Wanderer và Ian tạo dựng một mối quan hệ, trong khi Melanie cuối cùng được đoàn tụ với Jared.

Vài tháng sau, khi đang đi tìm đồ tiếp tế, Wanderer, Melanie, Ian và Jared bị bắt. Tuy nhiên, họ nhận ra rằng người bắt giữ họ thật ra là con người, và trong nhóm người đó có một Soul đã đổi phe sang loài người như Wanderer.

Diễn viên
 Saoirse Ronan trong vai Melanie Stryder/Wanderer
 Jake Abel trong vai Ian O'Shea
 Max Irons trong vai Jared Howe
 Chandler Canterbury trong vai Jamie Stryder
 Frances Fisher trong vai Maggie Stryder
 Diane Kruger trong vai Seeker
 William Hurt trong vai Jeb Stryder
 Boyd Holbrook trong vai Kyle O'Shea
 Scott Lawrence trong vai Doc
 Alex Russel trong vai Seeker Burns

Tham khảo

Liên kết

 Stephenie Meyer's The Host webpage

Phim giả tưởng Mỹ
Phim lãng mạn Mỹ
Phim kinh dị Mỹ
Phim năm 2013
Phim dựa theo tác phẩm của nhà văn
Phim tiếng Anh
Phim khoa học viễn tưởng Mỹ
Phim giật gân Mỹ
Phim phiêu lưu thập niên 2010
Phim phiêu lưu Mỹ
Phim quay tại Louisiana
Phim kỳ ảo thập niên 2010
Phim chính kịch lãng mạn thập niên 2010
Phim khoa học viễn tưởng thập niên 2010
Phim Mỹ
Phim chính kịch lãng mạn Mỹ
Phim tận thế
Phim dựa trên tiểu thuyết Mỹ
Phim hậu tận thế
Nhập hồn trong tác phẩm hư cấu
Ký sinh vật trong tác phẩm hư cấu
Phim về cuộc xâm lược của người ngoài hành tinh
Phim bom xịt


title: Stalingrad (phim 2013)

text:
Stalingrad (tựa tiếng Nga: Сталинград) là một bộ phim hành động - chiến tranh Nga ra mắt năm 2013 của đạo diễn Fedor Sergeyevich Bondarchuk. Đây là bộ phim đầu tiên của Nga hoàn toàn được sản xuất với công nghệ 3D. Cốt truyện dựa trên một câu chuyện tình đầy kịch tính trong bối cảnh của một trận chiến lịch sử, những câu chuyện huyền thoại về trận đại chiến Stalingrad. Phim phát hành bằng hai ngôn ngữ Nga - Đức, ngân sách 30 triệu USD. Phim đánh dấu kỷ niệm 70 năm chiến thắng Stalingrad.

Nội dung

Phim mở đầu với cảnh đất nước Nhật Bản bị tàn phá bởi động đất và sóng thần vào năm 2011. Lúc đó có những đứa trẻ người Đức bị mắc kẹt bên dưới một tòa nhà sụp đổ. Để giúp bọn trẻ giữ bình tĩnh, một nhân viên cấp cứu người Nga đã kể cho chúng nghe một câu chuyện lịch sử, nơi mà mẹ anh đã gặp "6 người bố" và trận chiến ác liệt bậc nhất trong lịch sử Thế chiến thứ hai và lịch sử nhân loại: trận chiến định mệnh Stalingrad.

Tháng 11 năm 1942, Hồng quân Liên Xô chèo thuyền vượt sông Volga để tăng viện cho các đơn vị đang cố thủ ở bên kia thành phố Stalingrad. Gã Đại úy Đức Peter Kahn thuộc Wehrmacht đã cho nổ lượng lớn thuốc nổ, phá hủy những kho xăng dầu lớn ngay tại bờ sông khiến các binh sĩ Liên Xô thương vong nặng nề. Chỉ có nhóm của Đại úy Gromov may mắn vào đến thành phố và ẩn náu bên trong một tòa nhà. Họ trở thành chướng ngại vật của quân Đức.

Kahn thề với lão Đại tá Henze rằng gã sẽ chiếm được tòa nhà của Hồng quân. Tuy nhiên các đội lính Đức xông vào tòa nhà đều bị nhóm của Gromov tiêu diệt. Các binh sĩ Liên Xô càng phẫn nộ hơn khi thấy quân Đức thiêu sống hai mẹ con mà chúng nghi ngờ là người Do Thái, Gromov dùng khẩu súng bắn tỉa mượn của Trung sĩ Chvanov bắn nổ bình xăng trên lưng tên lính phun lửa Đức và hắn bị thiêu sống. Vì lòng căm thù trước tội ác tày trời của quân Đức, họ đã xông ra ngoài chiến đấu với chúng. Một trận giáp lá cà quyết liệt đã diễn ra ngay giữa khu quảng trường, binh lính 2 phe đánh nhau rất dữ dội và không khoan nhượng. Khi quân Đức dần thất thế, chúng liền rút lui và cho súng cối bắn về phía Hồng quân, và họ rút trở lại tòa nhà mà họ đang kiểm soát từ trước đó để bảo toàn lực lượng sau trận cận chiến với quân Đức.

Nikiforov bước ra ngoài để lấy ít nhu yếu phẩm, nhưng anh không may bị Kahn bắt được và giải về căn cứ. Nikiforov liều lĩnh rút dao đâm chết lão Đại tá Henze để rồi bị bắn chết. Gromov biết được quân Đức sắp tấn công lần nữa nên anh ra lệnh cho Katya rời khỏi tòa nhà. Cuối cùng viện binh của quân Đức cũng đến, có cả những chiếc xe tăng hạng trung Panzer IV. Các xe tăng Đức liên tục nã pháo vào tòa nhà, sau đó binh lính Đức tiến vào và giết gần hết các chiến sĩ Hồng quân. Khi thấy Kahn dẫn theo rất nhiều lính Đức vào trong, Gromov liền gọi điện yêu cầu đơn vị pháo binh Liên Xô nã pháo. Ngay lập tức một loạt pháo được bắn thẳng vào tòa nhà và các khu vực xung quanh, cả tòa nhà sụp đổ, giết chết Gromov và những người đồng đội của anh cũng như quân phát xít. Katya là người duy nhất sống sót sau cuộc pháo kích này.

Câu chuyện kết thúc tại đó. Trở lại với hiện tại, những đứa trẻ người Đức được cứu khỏi đống đổ nát và được đưa đến bệnh viện, còn nhân viên cấp cứu người Nga thì lên xe bỏ đi.

Diễn viên
 Pyotr Fyodorov vai Đại úy Gromov.
 Dmitriy Lysenkov vai Trung sĩ Chvanov.
 Alexey Barabash vai Nikiforov.
 Andrey Smolyakov vai Polyakov.
 Sergey Bondarchuk Jr. vai Trung úy Sergey Astakhov.
 Oleg Volku vai Krasnov.
 Maria Smolnikova vai Katya.
 Yanina Studilina vai Masha.
 Thomas Kretschmann vai Đại úy Đức Peter Kahn.
 Heiner Lauterbach vai Đại tá Đức Henze.
 Philippe Reinhardt vai Gottfried.
 Georges Devdariani vai Klose.
 Polina Raykina vai Natashka.
 Yuri Nazarov vai Navodchika.

Xem thêm
 Trận Stalingrad
 Chiến tranh Xô - Đức
 Chiến dịch Berlin
 Kẻ thù trước cổng
 Pháo đài Brest
 Tiger trắng
 T-34
 28 Cảm tử quân
 Người hùng chiến tăng

Tham khảo

 Фёдор Бондарчук: я снимаю человеческую историю. Интервью от 8 февраля 2012 и видео в программе «Индустрия кино» от 23 сентября 2011 года
 Сергей Сиротин. В фильме «Сталинград» не будет грандиозных батальных сцен.  Радио «Голос России», 23.02.2011

 «Сталинград» Бондарчука будет трёхмерным.  Новости кино, 2010
 Vladimir Kozlov. Ambitious Russian 3D War Drama 'Stalingrad' Begins Filming. 8/25/2011
 Russia’s STALINGRAD To Be Released In IMAX 3D Format October 2013
 Фотографии со съёмок «Сталинграда» Сеанс, 31.07.2012
 Леонид Ситник. Сталинград: люди в аду. Специальный проект ВТБ. 22 августа 2012

Liên kết ngoài

 Danh sách súng trong phim.
 Trailer phim.

Phim năm 2013
Phim Nga
Phim tiếng Nga
Phim tiếng Đức
Phim chiến tranh Nga
Phim chiến tranh
Phim hành động Nga
Phim do Fyodor Bondarchuk đạo diễn
Phim Columbia Pictures
Phim hãng Columbia Pictures
Phim IMAX
Phim lịch sử
Phim về Thế chiến II
Phim về Chiến tranh Vệ quốc
Phim dựa trên sự việc có thật
Phim chính kịch dựa trên sự kiện có thật
Phim về thiên tai
Phim thảm họa
Phim thảm họa dựa trên sự kiện có thật
Phim 3D năm 2013
Phim lấy bối cảnh ở Nhật Bản
Phim lịch sử thập niên 2010
Phim chiến tranh thập niên 2010
Phim chính kịch thập niên 2010
Phim hành động thập niên 2010
Phim 3D thập niên 2010
Phim lấy bối cảnh ở thập niên 1940
Phim lấy bối cảnh ở thập niên 2010
Phim lấy bối cảnh năm 1942
Phim lấy bối cảnh năm 2011


title: Die Hard 5: A Good Day to Die Hard

text:
A Good Day to Die Hard hay Die Hard 5 là một bộ phim điện ảnh hành động giật gân của Mỹ do John Moore đạo diễn và Skip Woods viết kịch bản. Đây là phần phim thứ năm của loạt phim Die Hard, với sự tham gia của ngôi sao Bruce Willis vào vai chính John McClane. Nội dung phim xoay quanh việc McClane đến Moscow, Nga để tìm con trai mình và phát hiện ra con trai mình đang hoạt động cho CIA và bị dính líu vào một âm mưu khủng bố. Cùng với Willis, phim còn có sự tham gia diễn xuất của Jai Courtney, Cole Hauser, Yuliya Snigir và Sebastian Koch.

Các cuộc đàm phán xoay quanh kế hoạch thực hiện phần phim thứ năm của loạt phim Die Hard được bắt đầu từ trước khi phần phim thứ tư Live Free or Die Hard được công chiếu, khi Willis khẳng định rằng Live Free or Die Hard chưa phải là phần cuối cùng của loạt phim. Dù vậy, quá trình tiền kỳ phải mãi đến tháng 9 năm 2011 mới được bắt đầu, khi John Moore được chính thức xác nhận sẽ ngồi ghế đạo diễn. Công tác quay phim được bắt đầu từ tháng 4 năm 2012, chủ yếu ở Budapest, Hungary.

Nội dung

Ở Moscow, viên chức Viktor Chagarin lên kế hoạch đổ tội cho Yuri Komarov trong vụ xét xử sắp tới, trừ khi Komarov đưa ra hồ sơ bí mật được cho là có chứa chứng cứ buộc tội Chagarin. Jack McClane bị bắt giữ sau một cuộc ám sát. Trong khi đó ở New York, bố của Jack là Thám tử John McClane biết được tin con trai mình đang gặp rắc rối. Đã nhiều năm rồi John không gặp Jack.

John kêu đứa con gái Lucy McClane chở ra sân bay để ông bay đến nước Nga. John đến chỗ tòa án nơi mà Komarov bị xét xử. Alik, tên thuộc hạ của Chagarin, đã tạo ra những vụ nổ bom. Nhân lúc đó Jack và Komarov thoát ra ngoài. John và Jack gặp nhau, nhưng họ bị Alik và đám thuộc hạ đuổi theo. Một cuộc rượt đuổi bằng ôtô diễn ra trên đường phố Moscow. John, Jack và Komarov chạy thoát được.

Về nhà an toàn, John biết được con trai ông là sĩ quan CIA và đã nằm vùng suốt 3 năm qua. Sĩ quan Collins hỏi Komarov về nơi cất giấu hồ sơ để cơ quan CIA có thể vạch mặt Chagarin. Thuộc hạ của Chagarin đến nơi, Collins bị bắn chết, còn bố con McClane và Komarov đã chạy thoát. Họ đến một khách sạn để tìm chiếc chìa khóa quan trọng. Tại đây họ gặp được Irina, con gái của Komarov. Alik cùng với đám thuộc hạ xuất hiện và bắt trói hai bố con McClane, còn Komarov bị Irina bắt làm con tin. Hai bố con McClane thoát khỏi dây trói rồi giết chết đám thuộc hạ. Alik và Irina quay trở lại trên chiếc trực thăng Mil Mi-24 và cố gắng giết hai bố con, nhưng cả hai chạy thoát lần nữa.

Đêm đó hai bố con ăn cắp chiếc xe hơi có chứa đầy súng đạn và lái đến Pripyat, Ukraina, nơi có nhà máy điện hạt nhân. Tuy nhiên Irina, Alik và Komarov đã đến đó trước họ. Thực ra không hề có hồ sơ nào cả, bên trong nhà máy chỉ có lối đi bí mật dẫn đến chỗ chứa số uranium trị giá 1 tỷ Euro. Ở trong nhà máy, Komarov giết chết Alik và gọi điện cho Chagarin để nghe tiếng Chagarin bị một tên sát thủ giết chết.

John và Jack vào trong nhà máy, biết được âm mưu thật sự của Komarov, nên bắt giữ ông ta. Irina và một tên thuộc hạ đến giúp đỡ cho Komarov. Jack đuổi theo Komarov, trong khi John đuổi theo Irina. Irina điều khiển trực thăng Mil Mi-26 nã đạn về phía Jack để bảo vệ bố cô. John lái chiếc xe tải đâm vào chiếc trực thăng để làm nó mất thăng bằng. Xe tải bị vướng vào trực thăng, trực thăng lảo đảo mấy vòng, và làm John rơi vào trong tòa nhà.

Jack ném Komarov từ mái nhà rơi xuống cánh quạt trực thăng, giết chết ông ta. Jack và John gặp nhau trong tòa nhà. Chiếc trực thăng đã hết đạn, Irina muốn trả thù cho bố nên cô đâm chiếc trực thăng vào trong tòa nhà để giết hai bố con McClane, như một kiểu tấn công tự sát. Hai bố con McClane sống sót bằng cách nhảy xuống hồ nước bên dưới, lúc đó chiếc trực thăng nổ tung, giết chết Irina. Kết thúc phim, hai bố con McClane về Mỹ và đoàn tụ với Lucy ở sân bay.

Diễn viên
 Bruce Willis vai John McClane
 Jai Courtney vai John "Jack" McClane, Jr.
 Mary Elizabeth Winstead vai Lucy McClane
 Sebastian Koch vai Yuri Komarov
 Yuliya Snigir vai Irina Komarov
 Sergei Kolesnikov vai Viktor Chagarin
 Radivoje Bukvić vai Alik
 Cole Hauser vai Mike Collins
 Amaury Nolasco vai Murphy
 Roman Luknár vai Anton
 Aldis Hodge vai Trung úy Foxy
 Ganxsta Zolee vai Người lái xe bọc thép

Tham khảo

Liên kết ngoài

Phim năm 2013
Phim Mỹ
Phim tiếng Anh
Phim tiếng Nga
Phim hành động Mỹ
Phim giật gân Mỹ
Phim tiếp nối
Phim tiếp nối Mỹ
Phim IMAX
Phim của 20th Century Fox
Phim về khủng bố
Phim về gia đình
Phim sử dụng công nghệ âm thanh Dolby Atmos
Cơ quan Tình báo Trung ương Hoa Kỳ trong tác phẩm hư cấu
Phim lấy bối cảnh ở New York
Phim lấy bối cảnh ở thành phố New York
Phim lấy bối cảnh ở châu Âu
Phim hành động thập niên 2010
Phim lấy bối cảnh ở thập niên 2010


title: Trương Đức Giang

text:
Trương Đức Giang (sinh ngày 4 tháng 11 năm 1946) là chính khách nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Ông là Ủy viên trưởng Ủy ban Thường vụ Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc khóa XII, tương đương Chủ tịch Quốc hội ở các quốc gia khác từ năm 2013 đến năm 2018. Ông cũng là Ủy viên Ban Thường vụ Bộ Chính trị khóa XVIII, Phó Chủ tịch Ủy ban An ninh Quốc gia và Tổ trưởng Tiểu tổ Điều phối công tác Hongkong - Macau.

Trương Đức Giang nguyên là Bí thư Tỉnh ủy Cát Lâm, Bí thư Tỉnh ủy Chiết Giang và Bí thư Tỉnh ủy Quảng Đông. Sự bùng nổ hội chứng hô hấp cấp tính nặng (SARS) bắt đầu ở Quảng Đông và xảy ra trong nhiệm kỳ của Trương Đức Giang là Bí thư Tỉnh ủy. Tháng 3 năm 2008, ông được bầu làm Phó Thủ tướng Quốc vụ viện trong nội các của Thủ tướng Ôn Gia Bảo chịu trách nhiệm về năng lượng, viễn thông và giao thông. Tháng 3 năm 2012, Trương Đức Giang thay thế Bạc Hy Lai kiêm nhiệm chức Bí thư Thành ủy Trùng Khánh.

Trương Đức Giang là một trong 25 thành viên Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Trung Quốc từ năm 2002 đến năm 2017. Sau khi phục vụ hai nhiệm kỳ trong Bộ Chính trị, ông được bầu vào Ban Thường vụ Bộ Chính trị tại Đại hội Đảng Cộng sản Trung Quốc lần thứ 18 năm 2012.

Thân thế
Trương Đức Giang sinh ngày 4 tháng 11 năm 1946, tại Đài An, tỉnh Liêu Ninh. Có thông tin cho rằng cha ông là Trương Chí Nhất, một Thiếu tướng Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc, từng là Phó tư lệnh pháo binh tại Quân khu Quảng Châu. Tuy nhiên, ông đã bác bỏ tin đồn này và cho rằng, mình xuất thân từ một gia đình nông dân bình thường

Sự nghiệp chính trị
Cũng như Tập Cận Bình, thời thanh niên, Trương từng được điều về nông thôn để lao động tại trấn La Tử Câu (Luozigou), huyện Diên Biên tỉnh Cát Lâm. Vào đầu những năm 1970, Trương làm việc tại phòng tuyên truyền huyện trước khi đi học tiếng Triều Tiên tại Đại học Diên Biên. Sau đó, Trương làm Bí thư Đoàn tại Liêu Ninh trước khi học kinh tế 2 năm tại Đại học Kim Nhật Thành tại Bình Nhưỡng.

Ông gia nhập Đảng Cộng sản Trung Quốc năm 1971.

Những năm 1980, ông trở lại Diên Biên, nơi ông giữ chức vụ cấp cao trong đảng trước khi làm Phó giám đốc Sở Công an. Sau đó ông lần lượt giữ các chức vụ trong đảng tại Tứ Liên cho đến khi chuyển tới Chiết Giang để trở thành Bí thư Tỉnh ủy Chiết Giang.

Vào năm 2002, ông vào Bộ Chính trị và trở thành Bí thư Tỉnh ủy Quảng Đông. Trong thời kỳ lãnh đạo Quảng Đông, Trương cũng gặp một số vấn đề, như nạn dịch SARS năm 2002, bị chỉ trích vì đã phản ứng quá chậm. Ông cũng bị cho là quá nặng tay với người biểu tình và giới báo chí.

Năm 2008, Trương được bổ nhiệm vào chức vụ Phó Thủ tướng, chuyên trách năng lượng, viễn thông và giao thông. Năm 2012, kiêm chức Bí thư Thành ủy Trùng Khánh  thay Bạc Hy Lai.

Trương được xem như là một chuyên gia về Bắc Triều Tiên, đồng minh lâu năm nhất của Trung Quốc. Trương cũng được cho là thành viên của nhóm ủng hộ cựu chủ tịch Giang Trạch Dân. Ông được xem là nhân vật không theo đường lối cải cách, và phản đối việc cho giới doanh nhân gia nhập Đảng.

Ngày 14 tháng 3 năm 2013, ông được bầu làm Chủ tịch Nhân đại toàn quốc (Quốc hội Trung Quốc).

Tháng 11/2017, ông thôi tham gia Ban Thường vụ Bộ Chính trị, tuy nhiên vẫn giữ chức Ủy viên Trưởng Nhân Đại Toàn Quốc đến hết nhiẹm kỳ vào tháng 3/2018.

Đời tư
Vợ của ông Trương Đức Giang là bà Tân Thụ Sâm (辛树森), từng giữ vị trí cấp cao tại Ngân hàng Xây dựng Trung Quốc và là thành viên của Hội nghị Hiệp thương Chính trị Nhân dân Trung Quốc.

Xem thêm

 Bí thư Tỉnh ủy (Trung Quốc)
 Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Chiết Giang
 Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Cát Lâm
 Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Đông
 Bí thư Thành ủy thành phố Trùng Khánh

Tham khảo

Liên kết ngoài
Zhang's page on Xinhua
 Đại hội Đảng Cộng sản Trung Quốc bế mạc
 Zhang Dejiang Denies Chongqing Model
 China's next leaders: Who's who
 Zhang Dejiang, Phó Thủ tướng của Hội đồng Nhà nước, Khuyến khích Geely tốt hơn
 Tình Hình ở Hồng Kông Không Như Bạn Nghĩ | Trung Quốc Không Kiểm Duyệt

Sinh năm 1946
Nhân vật còn sống
Lãnh đạo Đảng Cộng sản Trung Quốc
Đại biểu Nhân đại toàn quốc
Ủy viên Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Trung Quốc khóa XVI
Phó Thủ tướng Trung Quốc
Ủy viên Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Trung Quốc khóa XVII
Ủy viên Ban Thường vụ Bộ Chính trị Đảng Cộng sản Trung Quốc khóa XVIII
Bí thư Tỉnh ủy (Trung Quốc)
Ủy viên Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc khóa XVIII
Ủy viên Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc khóa XVII
Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Cát Lâm


title: Choe Deok Sin

text:
Choe Deok Sin (1914-1989) là cựu Ngoại trưởng Hàn Quốc, cựu tướng lĩnh quân đội của nước này. Ông ta là một trong số các tướng lĩnh và chính khách cao cấp của Hàn Quốc bị buộc tội "làm gián điệp" cho Bắc Triều Tiên khi có ý định trốn sang quốc gia này và là một nhân vật chính trị bị căm ghét số một ở Hàn Quốc.

Sinh ngày 17 tháng 9 năm 1914 tại Sinuiju, Bắc Pyongan, năm 1936, Choe theo học tại Học viện Quân sự Hoàng Phố, sau đó phục vụ với tư cách là một sĩ quan trong Quân đội Trung Hoa Dân Quốc.

Sau khi Thế chiến thứ hai kết thức, Choe trở về Nam Triều Tiên vào học trong Học viện Lục quân với quân hàm Thiếu úy. Năm 1949, ông ta theo học tại Học viện Lục quân Hoa Kỳ đến tháng 7 năm 1950 thì trở về nước, phục vụ trong Bộ Tư lệnh Sư đoàn 11, bấy giờ đang được đặt dưới quyền điều động của Quân đoàn IX (Hoa Kỳ) trong thời gian diễn ra Chiến tranh Triều Tiên.

Từ năm 1961 đến 1963, Choe được tổng thống Park Chung-hee đề cử giữ chức vụ Bộ trưởng Ngoại giao và Đại sứ Hàn Quốc tại Cộng hòa Liên bang Đức.

Tuy nhiên, do xảy ra mâu thuẫn với tổng thống Hàn Quốc Park Chung Hee, ông ta đã bí mật trốn sang Mỹ và sống lưu vong ở bên đó trong suốt thời gian dài.

Năm 1986, Choe cùng vợ là Ryu Mi Yong đã từ Mỹ bay sang Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên và tiếp tục sống tại đây trong suốt quãng đời còn lại của mình.

Ông ta được cho là đã qua đời vào ngày 14 tháng 11 năm 1989 tại Bình Nhưỡng. Nguyên nhân: không rõ.

Chú thích

Liên kết ngoài

Sinh năm 1914
Mất năm 1989
Bộ trưởng Hàn Quốc
Trung tướng Quân đội Hàn Quốc


title: JScript

text:
JScript là một ngôn ngữ kịch bản (scripting language) của Microsoft được tạo nên dựa trên chuẩn ECMAScript . JScript chủ yếu được sử dụng ở những ứng dụng có hỗ trợ Windows Script, như Internet Explorer, Active Server Pages, và Windows Script Host.

JScript được ứng dụng lần đầu tiên vào tháng 8 năm 1996 trên trình duyệt Internet Explorer 3.0. Phiên bản hiện tại là JScript 9.0 (trên Internet Explorer 9). Đến phiên bản thứ 10 , JScript chuyển sang nền tảng.NET nên được gọi là JScript.NET. JScript.NET về cơ bản cũng được xây dựng dựa trên chuẩn ECMAScript, bổ sung một số tính năng mới từ phiên bản thứ tư của chuẩn này, và được biên dịch dựa trên .NET Framework phiên bản 2 hoặc 4.

Lịch sử các phiên bản

JScript

JScript.NET

So sánh với JavaScript

JScript hỗ trợ một số tính năng không có trong JavaScript. Tuy nhiên việc phát triển JScript cơ bản là dựa trên chuẩn ECMAScript, và kể từ phiên bản thứ 5 trở đi của chuẩn này thì những bất đồng trong việc tương thích giữa 2 ngôn ngữ JavaScript và JScript đã được loại bỏ.

Điểm khác biệt lớn nhất giữa 2 ngôn ngữ là JScript hỗ trợ thêm việc truy xuất đến ActiveX và các tiện ích để thao tác với máy tính cục bộ.

Theo lời giải thích của một chuyên gia JavaScript Douglas Crockford trong buổi nói chuyện với tựa đề là The JavaScript Programming Language rằng:

tạm dịch:

Ghi chú

Tham khảo

Internet Explorer
Ngôn ngữ kịch bản