title: Sân bay Haneda

text:
Sân bay quốc tế Tokyo (tiếng Nhật: 東京国際空港, Tōkyō Kokusai Kūkō, Đông Kinh quốc tế không cảng), tên thông dụng là Sân bay Haneda (羽田空港, Haneda Kūkō, Vũ Điền không cảng) (IATA: HND, ICAO: RJTT) là một trong hai sân bay chính phục vụ Vùng thủ đô Tōkyō, và là cơ sở chính của hai hãng hàng không nội địa lớn nhất Nhật Bản, Japan Airlines (Nhà ga 1) và All Nippon Airways (Nhà ga 2), cũng như Air Do, Skymark Airlines, Solaseed Air và StarFlyer. Nó nằm ở Ōta, Tokyo, cách Ga Tokyo 15 km (9,3 mi) về phía nam.

Sân bay Haneda là sân bay quốc tế chính cho thành phố Tokyo đến năm 1978. Từ năm 1978 đến năm 2010, sân bay Haneda chủ yếu phục vụ các chuyến bay nội địa đến và đi từ Tokyo cũng như các chuyến bay thuê chuyến tới các điểm đến lớn tại Đông Á và Đông Nam Á, trong khi Sân bay quốc tế Narita phục vụ phần lớn các chuyến bay quốc tế. Năm 2010, nhà ga quốc tế, hiện được gọi là nhà ga số 3, chính thức hoạt động cùng với việc hoàn thành xây dựng đường băng thứ tư, đã cho phép sân bay Haneda phục vụ các chuyến bay đường dài. Sân bay Haneda chính thức phục vụ các chuyến bay đường dài từ tháng 3 năm 2014, cung cấp dịch vụ bay thẳng tới 25 thành phố thuộc 17 quốc gia.

Chính phủ Nhật Bản khuyến khích sử dụng sân bay Haneda cho các đường bay của các hãng hàng không truyền thống (full service), trong khi sân bay Narita được sử dụng phục vụ các đường bay nối chuyến và các hãng không giá rẻ. Tuy nhiên, các hãng hàng không truyền thống (full service) lớn có thể lựa chọn bay tới đồng thời cả hai sân bay. Sân bay Haneda đã phục vụ 87.098.683 hành khách vào năm 2018. Nếu tính theo số lượng hành khách, đây là sân bay bận rộn thứ ba tại châu Á và bận rộn thứ tư trên toàn thế giới, sau Sân bay quốc tế Hartsfiel-Jackson Atlanta, Sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh (bận rộn nhất châu Á) và Sân bay quốc tế Dubai. Sân bay Haneda có thể phục vụ 90 triệu hành khách một năm sau khi mở rộng vào năm 2018. Nếu tính gộp lượng khách của cả hai sân bay quốc tế Haneda và Narita, Tokyo có hệ thống sân bay bận rộn thứ ba trên thế giới, sau Luân Đôn và New York.

Năm 2020, Sân bay Haneda được xếp thứ hai trong bảng xếp hạng các sân bay tốt nhất thế giới, sau sân bay Changi của Singapore, và giành giải thưởng Sân Bay Nội Địa tốt nhất thế giới. Năm 2021, sân bay tiếp tục được xếp thứ hai trong danh sách các sân bay tốt nhất thế giới, và duy trì danh hiệu Sân bay Nội địa tốt nhất thế giới của năm trước
.

Lịch sử

Trước khi xây dựng sân bay Haneda, sân bay Tachikawa là sân bay chính của Tokyo. Đây là trụ sở chính của Japan Air Trasport, và sau đó là hãng hàng không quốc gia. Nhưng vì đây là căn cứ quân sự và cách trung tâm Tokyo 35km (22 dặm), các phi công đã thường xuyên dùng nhiều bãi biển khác nhau của vịnh Tokyo làm đường băng, bao gồm cả những bãi biển mà hiện tại là sân bay Haneda (Haneda là thị trấn nằm trên vịnh Tokyo, đã được sáp nhập vào quận Kamata của Tokyo vào năm 1932). Năm 1930, Bộ Bưu Chính Nhật Bản đã mua 53 hecta đất khai hoang để xây dựng sân bay
.

Thời kỳ chiến tranh (1931 - 1945)

Sân bay Haneda (羽田飛行場, Haneda Hikōjō) được mở cửa từ năm 1931 trên một khu đất nhỏ ở cuối phía tây của khu phức hợp sân bay ngày nay. Sân bay khi đó gồm một đường băng bê tông dài 300 mét, một nhà ga nhỏ và hai nhà chứa máy bay. Chuyến bay đầu tiên được thực hiện vào ngày 25/08/1931 đi Đại Liên, Trung Quốc.

Trong những năm 1930, sân bay Haneda phục vụ các đường bay đến điểm đến ở Nhật Bản, Đài Loan, Triều Tiên (nằm dưới sự cai trị của Nhật Bản) và Mãn Châu (do Mãn Châu Quốc cai trị). Các hãng bay của Nhật Bản đã mở các văn phòng đầu tiên ở Haneda vào thời gian này, và hãng hàng không quốc gia Mãn Châu Quốc (Manchukuo National Airways) bắt đầu dịch vụ bay giữa Haneda và Tân Kinh. JAT được đổi tên thành Hãng hàng không Hoàng gia Nhật Bản (Imperial Japanese Airways) sau khi quốc hữu hóa vào năm 1938. Lưu lượng hành khách và hàng hóa tăng mạnh trong năm này. Vào năm 1939, đường băng đầu tiên của sân bay Haneda được kéo dài lên 800 mét và đồng thời đường băng thứ hai dài 800 mét cũng được hoàn thành. Diện tích sân bay tăng lên thành 72,8 hecta. Diện tích tăng thêm này được Bộ Bưu Chính mua từ bãi tập trận kế bên sân bay.

Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, cả IJA và sân bay Haneda đều chuyển sang phục vụ cho mục đích quân sự. Sân bay Haneda cũng được Lực lượng Không quân - Hải quân Đế quốc Nhật Bản sử dụng để huấn luyện bay.

Vào cuối những năm 1930, chính quyền Tokyo lên kế hoạch xây dựng Sân bay Thành phố Tokyo mới trên một hòn đảo nhân tạo ở quận Koto. Với diện tích 251 hecta, sân bay này có diện tích gấp 5 lần sân bay Haneda và lớn hơn cả sân bay Tempelhof ở Berlin, và được cho là sân bay lớn nhất thế giới vào thời điểm đó. Dự án xây sân bay được phê duyệt vào năm 1938, dự kiến xây dựng đảo nhân tạo vào năm 1939 và hoàn thành vào năm 1941, nhưng dự án đã bị chậm tiến độ do hạn chế về nguồn lực do Chiến tranh thế giới thứ hai. Dự án này chính thức bị hủy bỏ sau chiến tranh, vì chính quyền của quân Đồng Minh ủng hộ việc mở rộng sân bay Haneda hơn là xây dựng một sân bay mới. Hòn đảo nhân tạo này ngay nay được gọi là Yumenoshima.

Sự chiếm đóng của Hoa Kỳ (1945 - 1952)

Vào ngày 12/9/1945, tướng Douglas MacArthur, Tư lệnh tối cao của Lực lượng Đồng Minh và là người đứng đầu Lực lượng chiếm đóng Nhật Bản sau Chiến tranh thế giới thứ hai, đã ra lệnh chiếm sân bay Haneda. Vào ngày hôm sau, ông tiếp nhận sân bay. Sân bay được đổi tên thành Căn cứ lực lượng Lục quân Haneda, và ra lệnh trục xuất các cư dân sống gần đó để xây dựng các dự án mở rộng sân bay, bao gồm việc mở rộng hai đường băng hiện hữu lên 1.650 mét và 2.100 mét. Vào ngày 21, hơn 3.000 cư dân đã nhận được lệnh rời đi trong vòng 48 giờ. Nhiều người quyết định tái định cư ở phía bên kia sông tại quận Haneda, quanh ga Anamoriinari, và một số họ vẫn sống ở khu vực này cho đến ngày nay. Dự án mở rộng sân bay bắt đầu được thực hiện vào tháng 10/1945 và hoàn thành vào tháng 6/1946. Sân bay lúc đó có diện tích 257,4 mét. Haneda được chỉ định là cảng nhập cảnh vào Nhật Bản.

Sân bay Haneda khi đó chủ yếu là một căn cứ vận tải quân sự và dân sự được Lục quân và Không quân Hoa Kỳ sử dụng làm điểm dừng cho các máy bay vận tải C-54 trong các hành trình khởi hành từ San Francisco tới Viễn Đông và ngược lại. Một số chiếc C-54, đóng tại Haneda, tham gia Cuộc phong tỏa Berlin. Những chiếc máy bay này được trang bị đặc biệt để chở than cho dân thường Đức. Nhiều máy bay trong số này đã ngừng hoạt động sau sự kiện này do nhiễm bụi than. Một số tướng Lục quân và Không quân Hoa Kỳ thường xuyên đỗ máy bay cá nhân của họ tại Haneda khi đến thăm Tokyo, bao gồm cả Tướng Ennis Whitehead. Trong Chiến tranh Triều Tiên, Haneda là căn cứ chính để chuyên chở các y tá Hải quân Hoa Kỳ, những người đã sơ tán thương binh và bệnh nhân từ Hàn Quốc đến Haneda để điều trị tại các bệnh viện quân sự ở Tokyo và Yokosuka. Nhân viên quân sự Hoa Kỳ đóng tại Haneda thường được bố trí ở tại khu dân cư phức hợp Washington Heights ở trung tâm Tokyo (nay là Công viên Yoyogi).

Căn cứ không quân Haneda tiếp nhận các chuyến bay chở khách quốc tế đầu tiên vào năm 1947 khi Hãng hàng không Northest Orient Airlines bắt đầu các chuyến bay DC-4 qua Bắc Thái Bình Dương đến Hoa Kỳ và các điểm đến thuộc châu Á như Trung Quốc, Hàn Quốc và Philippines. Hàng hàng không Pan American World Airways đã chọn Haneda làm điểm dừng chân trên tuyến "Vòng quanh thế giới" vào cuối năm 1947, với tuyến DC-4 đi hướng tây đến Thượng Hải, Hồng Kông, Kolkata, Karachi, Damascus, Istanbul, London và New York và tuyến Chòm sao (Constellation) đi Đảo Wake, Honolulu và San Francisco.

Hoa Kỳ đã trao lại một phần Haneda cho Nhật Bản vào năm 1952, phần này được gọi là Sân bay Quốc tế Tokyo. Quân đội Hoa Kỳ tiếp tục duy trì một căn cứ tại Haneda cho đến khi trao trả hoàn toàn cho Nhật Bản vào năm 1958.

Thời kỳ là sân bay quốc tế (1952 - 1958)

Hãng hàng không quốc gia Nhật Bản Japan Airlines bắt đầu thực hiện các chuyến bay nội địa đầu tiên từ Haneda vào năm 1951. Trong một vài năm sau chiến tranh, sân bay quốc tế Tokyo không có nhà ga hành khách. Japan Airport Terminal Co., Ltd được thành lập năm 1953 để xây dựng nhà ga hành khách đầu tiên. Nhà ga này chính thức mở cửa đón khách vào năm 1955. Một phần mở rộng của nhà ga phục vụ các chuyến bay quốc tế được mở vào năm 1963. Các hãng hàng không châu Âu bắt đầu sử dụng sân bay Haneda vào những năm 1950. Air France khai thác chuyến bay đầu tiên đến Haneda vào tháng 11/1952. Các chuyến bay của BOAC de Havilland Comet tới Luân Đôn và các chuyến bay SAS DC-7 đến Copenhagen qua Anchorage bắt đầu tư năm 1957. Japan Airlines và Aeroflot bắt đầu hợp tác dịch vụ cho các chuyến bay từ Haneda đến Moscow vào năm 1967. Pan Am và Northest Orient đã sử dụng Haneda như một sân bay căn cứ. Vào tháng 8/1957, Japan Airlines khai thác 86 chuyến bay nội địa và 8 chuyến bay quốc tế hàng tuần từ sân bay Haneda. Các chuyến bay quốc tế khác mỗi tuần: 7 chuyến của Civil Air Transport, 3 chuyến Thai DC-4, 2 chuyến Hồng Kông Airways Viscount, 2 chuyến Air India và 1 chuyến Qantas. Northest có 16 chuyến khởi hành mỗi tuần, Pan Am có 12 chuyến và Canada Pacific có 4 chuyến, 3 chuyến của Air France, 3 chuyến của KLM, 5 chuyến của SAS, 2 chuyến của Swissair và ba chuyến của BOAC. Tính đến năm 1966, sân bay có ba đường băng: 15L/33R (3,150 m × 61 m), 15R/33L (3,002 m × 55 m) và 4/22 (1,570 m × 46 m).

Tuyến đường sắt một ray Tokyo Monorail kết nối sân bay Haneda với trung tâm Tokyo được mở vào năm 1964, trong thời gian diễn ra thế vận hội Tokyo. Trong năm 1964, Nhật Bản dỡ bỏ các hạn chế đi lại đối với công dân của mình, khiến lưu lượng hành khách tăng cao đáng kể. Sự ra đời của máy bay phản lực vào những năm 1960, đặc biệt là máy bay Boeing 747 vào năm 1970 đòi hỏi những cải tiến về cơ sở hạ tầng của sân bay Haneda, bao gồm cả việc sử dụng đường băng ban đầu 15R/33L làm sân đỗ sân bay. Năm 1961, chính phủ lên kế hoạch mở rộng sân bay Haneda với đường băng thứ ba và bổ sung sân đỗ máy bay. Tuy nhiên các dự báo cho thấy việc mở rộng chỉ đáp ứng được năng lực khai thác cho khoảng 10 năm sau khi hoàn thành. Vì vậy, năm 1966, chính phủ Nhật Bản quyết định xây dựng một sân bay mới cho các chuyến bay quốc tế. Năm 1978, sân bay Narita khai trương, tập trung khai thác các chuyến bay quốc tế trong vùng Đại đô thị Tokyo, và sân bay Haneda trở thành sân bay nội địa.

Thời kỳ là sân bay nội địa (1978 - 2010)

Trong khi hầu hết các chuyến bay quốc tế chuyển sang khai thác tại sân bay Narita vào năm 1978, các hãng hàng không có trụ sở tại Trung Hoa Dân Quốc trên đảo Đài Loan tiếp tục sử dụng sân bay Haneda trong nhiều năm do xung đột chính trị giữa Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan) và Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (Trung Quốc). China Airlines vận hành đường bay đến Đài Bắc và Honolulu từ sân bay Haneda. Hãng hàng không lớn thứ hai Đài Loan, EVA Air, tham gia CAL tại Haneda vào năm 1999. Tất cả chuyến bay của các hãng hàng không Đài Loan chuyển đến hoạt động Narita vào năm 2002 và tuyến bay Haneda-Honululu được ngừng khai thác. Năm 2003, JAL, ANA, Korean Air và Asiana Airlines bắt đầu khai thác đường bay từ Haneda đến sân bay Gimpo ở Seoul.

Bộ Giao thông Nhật Bản đưa ra kế hoạch mở rộng Haneda vào năm 1983, theo đó sân bay sẽ được mở rộng ra bãi lấn biển ở vịnh Tokyo với mục đích tăng công suất, giảm tiếng ồn và tận dụng lượng rác thải do Tokyo tạo ra. Vào tháng 7/1988, một đường băng mới dài 3.000 mét được mở trên khu vực bồi lấp. Vào tháng 9/1993, nhà ga sân bay cũ được thay thế bằng nhà ga hành khách phía Tây mới, có biệt danh là "Con chim lớn" (Big Bird). Các đường băng C (song song) và B (chéo) mới lần lượt được hoàn thành vào tháng 3/1997 và tháng 3/2000. Năm 2004, nhà ga số 2 mở tại Haneda cho ANA và Air Do, nhà ga năm 1993, nay được gọi là Nhà ga 1, trở thành nơi khai thác của Japan Airlines, Skymark và Skynet Asia Airways.

Vào tháng 10/2006, Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe và Thủ tướng Trung Quốc Ôn Gia Bảo đã đạt được một thỏa thuận không chính thức, khởi động các cuộc đàm phán song phương về việc khai thác đường bay giữa sân bay Haneda và sân bay quốc tế Hồng Kiều Thượng Hải. Vào ngày 25/6/2007, hai chính phủ đã ký kết một thỏa thuận cho phép khai thác đường bay Haneda - Hồng Kiều bắt đầu từ tháng 10/2007. Từ tháng 8/2015, Haneda cũng bắt đầu cung cấp các chuyến bay đến sân bay khác của Thượng Hải, Sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải (nơi hầu hết chuyến bay đến Narita), điều đó có nghĩa là không còn đường bay giữa thành phố Tokyo với sân bay Hồng Kiều, mà chỉ còn đường bay giữa Haneda và Phố Đông.

Tháng 12/2007, Nhật Bản và Cộng Hòa Nhân dân Trung Hoa đạt được thỏa thuận về mở các chuyến bay thuê chuyến giữa sân bay Haneda và sân bay Nam Nguyên Bắc Kinh. Tuy nhiên, do những khó khăn trong việc đàm phán với lực lượng quân sự tại Nam Nguyên, các chuyến bay thuê chuyến đầu tiên vào tháng 8/2008 (trùng với Thế vận hội 2008) đã sử dụng sân bay quốc tế Thủ Đô Bắc Kinh, cũng như các chuyến bay thuê chuyến tiếp theo đến Bắc Kinh.

Tháng 6/2007, Haneda cho phép khai thác các chuyến bay quốc tế khởi hành từ 8:30 tối đến 11:00 tối và chuyến bay hạ cánh từ 6:00 sáng đến 8:30 phút sáng. Sân bay cho phép khởi hành và hạ cánh giữa 11:00 tối vào 6:00 sáng, vì sân bay Narita bị đóng cửa trong thời gian này.

Macquarie Bank và Macquarie Airports sở hữu 19,9% cổ phần của Japan Airport Terminal cho đến năm 2009, khi họ bán lại cổ phần của mình cho công ty.

Mở rộng các đường bay quốc tế (2010 - 2014)

Nha ga số 3 cho các chuyến bay quốc tế được hoàn thành vào tháng 10/2010. Chi phí để xây dựng nhà ga gồm năm tầng và bãi đậu xe có sức chưa 2.300 ô tô được chi trả bởi tổ chức tài chính tư nhân. Doanh thu từ nhượng quyền khai thác miễn thuế và phí sử dụng hạ tầng là 2.000 yên mỗi hành khách. Cả hai tuyến tàu điện Tokyo Monorail và Keikyu Airport Line đều bổ sung thêm nhà ga tàu điện tại nhà ga hành khách mới và một một nhà ga hàng hóa quốc tế đã được xây dựng gần đó. Đường băng thứ 4(05/23), gọi là D Runway, được hoàn thành vào năm 2010, xây dựng thông qua cải tạo đất phía nam của sân bay hiện có. Đường băng này được thiết kế để tăng công suất hoạt động của Haneda từ 285.000 lượt khách lên 407.000 lượt khách mỗi năm, giúp tăng tần suất khai thác trên các tuyến bay hiện có, cũng như các tuyến bay mới. Đặc biệt, Haneda sẽ cung cấp thêm các slot bay để có thể khai thác 60.000 chuyến bay quốc tế mỗi năm (30.000 chuyến bay vào ban ngày và 30.000 chuyến bay vào đêm khuya và sáng sớm).

Vào tháng 5/2008, Bộ Giao thông Nhật Bản thông báo rằng các chuyến bay quốc tế được phép thực hiện giữa Haneda và bất kỳ điểm đến nào ở nước ngoài, với điều kiện các chuyến bay đó phải được khai thác từ 11:00 đêm đến 7:00 sáng. Ban đầu, Bộ Giao thông dự định phân bổ một số slot hạ cánh có sẵn cho các chuyến bay quốc tế dài 1.947 km trở xuống (bằng khoảng cách đến Ishigaki, đường bay nội địa dài nhất từ Haneda).

30.000 slot bay quốc tế có sẵn khi mở cửa nhà ga số 3 vào tháng 10/2010, và được phân bổ cho các cơ quan quản lý hàng không ở một số quốc gia để phân bổ thêm cho các hãng hàng không. Trong khi đó, đường bay đến Seoul, Đài Bắc, Thượng Hải và các điểm đến khác trong khu vực tiếp tục được khai thác trong ngày, các chuyến bay đường dài bị giới hạn trong khung giờ ban đêm. Nhiều chuyến bay đường dài từ Haneda gặp khó khăn, chẳng hạn như chuyến bay của British Airways đến Luân Đôn (tạm thời bị đình chỉ và sau đó được khôi phục với tuần suất ít hơn trước khi trở thành chuyến bay thường lệ vào ban ngày) và Air Canada với dịch vụ bay đến Vancouver (được thông báo sẽ khai thác nhưng chưa bao giờ được vận hành cho đến khi Air Canada khai thác liên danh với chuyến bay Haneda-Vancouver của ANA). Delta Air Lines đã thay thế đường bay ban đầu của mình đến Detroit bằng chuyến bay đến Seatle trước khi hủy bỏ hoàn toàn để ưu tiên các chuyến bay vào khung giờ ban ngày đến Los Angeles và Minneapolis (mặc dù cả hai đường bay đến Detroit và Seatle đã được khai thác trở lại vào khung giờ ban ngày). Tháng 10/2013, American Airlines thông báo hủy khai thác đường bay giữa Haneda và New York JFK và nói rằng nó "hoàn toàn không có lãi" do bị hạn chế vào khung giờ ban ngày tại Haneda.

Nhà ga quốc tế mới của sân bay Haneda đã nhận được nhiều lời phàn nàn từ hành khách vào ban đêm. Một trong những lời phàn nàn là nhà ga thiếu tiện nghi vì hầu hết các nhà hàng và cửa hàng đều đóng cửa vào ban đêm. Một góp ý khác là không có phương tiện giao thông công cộng giá cả phải chăng vào ban đều hoạt động ngoài nhà ga. Tuyến tàu điện Keikyu, Tokyo Monorail và hầu hết các tuyến xe buýt ngừng hoạt động ở Haneda trước nửa đêm, vì vậy hành khách hạ cánh vào ban đêm buộc phải đi taxi hoặc thuê ô tô để rời sân bay. Người phát ngôn của sân bay Haneda nói rằng họ sẽ làm việc với các bên khai thác giao thông công cộng và chính phủ để cải thiện tình trạng hiện tại.

Các slot bay quốc tế vào ban ngày đã được phân bổ vào tháng 10/2013. Trong quá trình đàm phán, ANA lập luận rằng hãng nên được phân bổ nhiều slot bay quốc tế hơn Japan Airlines do Japan Airlines đang tái cơ cấu sau khi nộp đơn phá sản và được chính phủ hỗ trợ gần đây. Cuối cùng, ANA giành được 11 slot bay hằng ngày so với 5 của JAL. Chín cặp slot ban ngày khác đã được phân bổ cho các đường bay đến Hoa Kỳ vào tháng 2/2016. Các slot này dự kiến được phân bổ cùng với các slot ban ngày khác, nhưng các cuộc đàm phán về việc phân bổ đã bị đình trệ vào năm 2014, khiến Chính phủ Nhật bản quyết định chuyển các slot này cho các chuyến bay thuê chuyến của các quốc gia khác. Các khung giờ bay ban ngày giúp tăng công suất chuyến bay giữa Tokyo và các điểm đến tại thị trường Châu Á, nhưng không ảnh hưởng lớn đến công suất đến thị trường Châu Âu, do một số hãng vận chuyển chỉ đơn giản là chuyển các chuyến bay từ Narita sang Haneda (đáng chú ý nhất là các hãng ANA và Lufthansa, gần như hoàn toàn chuyển sang Haneda). Để ngăn chặn việc này tiếp tục tái diễn, Bộ Đất Đai, Cơ Sở Hạ Tầng và Giao thông Nhật Bản đã đưa ra hướng dẫn không ràng buộc cho các hãng hàng không rằng bất kỳ chặng bay mới nào ở Haneda không được dẫn đến việc ngừng chặng bay tương ứng ở Narita, mặc dù các hãng hàng không có thể đáp ứng được yêu cầu này qua việc bay liên danh với một đối tác hàng không (ví dụ: ANA đã chuyển chặng bay từ Tokyo đến Luân Đôn sang sân bay Haneda trong khi vẫn duy trì hợp tác liên danh với Virgin Atlantic trên chặng bay Narita - Luân Đôn).

Việc mở rộng nhà ga quốc tế mới đã hoàn thành vào cuối tháng 3/2014. Việc mở rộng bao gồm 8 cổng ra máy bay mới ở phía tây bắc của nhà ga hiện tại, mở rộng sân đỗ liền kề với 4 điểm đỗ máy bay mới, một khách sạn bên trong nhà ga quốc tế và các khu vực làm thủ tục, hải quan, nhập cảnh, khu vực chờ lên máy bay và trả hành lý.

Ngoài giới hạn về slot bay quốc tế, Sân bay Haneda vẫn giới hạn các slot bay nội địa; các slot bay nội địa được phân bổ lại 5 năm một lần và mỗi slot có giá trị 2 - 3 tỷ yên.

Các kế hoạch mở rộng (sau 2014)

Sau khi Tokyo giành quyền đăng cai Thế vận hội Mùa hè 2020, chính phủ Nhật Bản có kế hoạch tăng công suất kết hợp của Haneda và Narita, đồng thời xây dựng một tuyến đường sắt mới nối từ sân bay Haneda đến ga Tokyo trong khoảng 18 phút.

JR East đã xem xét dự án nâng cấp tuyến vận tải hiện có từ ga Tamachi (tuyến Yamanote) để tạo tuyến đường sắt thứ ba đến sân bay, có khả năng kết nối với tuyến Uneno-Tokyo để cung cấp kết nối xuyên suốt đến Ueno và các điểm trên tuyến Utsunomiya và Takasaki. Mặc dù đã có các cuộc bàn thảo về việc hoàn thành việc nâng cấp này trước thế vận hội, dự án đã bị gác lại vô thời hạn vào năm 2015.

Bộ Đất Đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông đang lên kế hoạch xây dựng một đường hầm giữa các nhà ga nội địa và quốc tế hiện hữu nhằm rút ngắn thời gian di chuyển giữa các nhà ga từ 60-80 phút hiện tại.

Haneda bị hạn chế không phận do nằm giữa căn cứ Không quân Yokota ở phía tây và Sân bay Quốc tế Narita ở phía đông. Do yêu cầu của các sân bay này và lo ngại về tiếng ồn, các chuyến bay của Haneda thường đến và đi theo các tuyến đường vòng qua vịnh Tokyo. Một hành lang bay đến mới phía tây Tokyo và một hành lang khởi hành khởi hành mới qua Yokohama, Kawasaki và trung tâm Tokyo, giới hạn giờ khai thác trong buổi chiều, được bổ sung từ ngày 29/3/2020. Các đường lăn bổ sung được xây dựng để Haneda có thể phục vụ được nhiều chuyến bay hơn và quá trình xây dựng có thể kéo dài khoảng 3 năm.

Cơ sở hạ tầng

Sân bay Haneda có 3 nhà ga hành khách. Nhà ga số 1 và nhà ga số 2 được nối với nhau bằng một lối đi ngầm. Xe buýt đưa đón liên nhà ga miễn phí kết nối tất cả các nhà ga trên mặt đất. Lộ trình A chạy giữa nhà ga số 1 và số 2 mỗi 4 phút và Lộ trình B chạy một chiều giữa nhà ga số 3, 2, 1 và quay lại nhà ga số 3 mỗi 4 phút.

Sân bay Haneda mở cửa 24 giờ mỗi ngày, mặc dù nhà ga số 1 và khu vực bay nội địa của nhà ga số 2 chỉ mở cửa từ 5:00 sáng đến 12:00 sáng. Giờ hoạt động của nhà ga có thể được kéo dài thành hoạt động 24 giờ do StarFlyer có chuyến bay đêm muộn và sáng sớm giữa Haneda và Kitakyushu, bắt đầu từ tháng 3/2006. Nhà ga số 3 và khu vực phục vụ bay quốc tế của nhà ga số 2 mở cửa 24 giờ mỗi ngày.

Cả 3 nhà ga hành khách đều do tư nhân quản lý và vận hành. Nhà ga số 1 và số 2 do Japan Airport Terminal Co., Ltd. (日本空港ビルディング株式会社, Nippon Kūkō Birudingu Kabushikigaisha) vận hành, trong khi nhà ga số 3 được vận hành bởi Tokyo International Air Terminal Corporation (東京国際空港ターミナル株式会社, Tōkyō Kokusai Kūkō Tāminaru Kabushikigaisha). Các hạ tầng quan trọng của sân bay như đường băng, đường lăn, sân đỗ do Bộ Đất Đai, Cơ Sở Hạ Tầng, Giao thông và Du lịch quản lý. Tính đến 3/2013, nhà ga số 1 và số 2 có tổng cộng 47 đường ống ra máy bay.

Nhà ga

Nhà ga số 1
Nhà ga số 1 được gọi là Big Bird mở cửa vào năm 1993, thay thế cho nhà ga nhỏ hơn được xây năm 1970. Nhà ga này sử dụng để khai thác đường bay nội địa của các hãng hàng không Japan Airlines, Skymark Airlines và Star Flyer.

Tòa nhà chính có một nhà hàng sáu tầng, khu vực mua sắm, các phòng hội nghị ở trung tâm và một đài quan sát lớn trên tầng thượng cùng với quán cà phê ngoài trời trên tầng mái. Nhà ga có các cổng khởi hành 1-24 dùng ống lồng, cổng 31-40 và 84-90 sử dụng xe buýt để vận chuyển khách từ nhà ga đến máy bay.

Nhà ga số 2
Nhà ga số 2 chính thức hoạt động từ 1/12/2004. Nguồn kinh phí xây dựng nhà ga số 2 đến từ việc thu phí dịch vụ hành khách 170 yên (từ ngày 1/4/2011) trên mỗi vé máy bay, là phí dịch vụ hạ tầng hành khách (Passenger Service Facilities Charge - PSFC) nội địa đầu tiên ở Nhật Bản.

Nhà ga số 2 được khai thác bởi All Nippon Airways, Air Do và Solased Air cho các chặng bay nội địa. Vào ngày 29/3/2020, một số chuyến bay quốc tế của All Nippon Airways được chuyển đến nhà ga số 2 sau khi bổ sung các sảnh đi quốc tế và cơ sở hạ tầng CIQ kèm theo (Hải quan, Nhập cảnh, Khu vực chờ lên máy bay) nhằm chuẩn bị cho Thế vận hội Mùa hè 2020. Tuy nhiên, sảnh khởi hành và làm thủ tục quốc tế đã bị đóng cửa vô thời hạn vào ngày 11/4/2020, chưa đầy 2 tuần kể từ khi khai trương, do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Nhà ga có một nhà hàng ngoài trời trên sân thượng, một khu mua sắm 6 tầng với các nhà hàng và khách sạn Haneda Excel Hotel Tokyu gồm 387 phòng. Nhà ga có các cổng 51-73 sử dụng ống lồng (trong đó cổng 51-65 dành cho chuyến bay nội địa, cổng 66-70 dành cho chuyến bay nội địa hoặc quốc tế, cổng 71-73 dành cho chuyến bay quốc tế), cổng 46-48 là cổng phụ, cổng 500-511 (dành cho chuyến bay nội địa) và cổng 700-702 (dành cho các chuyến bay quốc tế) sử dụng xe buýt để ra máy bay.

Nhà ga số 3
Nhà ga số 3 (trước đây gọi là nhà ga quốc tế), mở cửa vào ngày 21/10/2010, thay thế nhà ga quốc tế năm 1998 nhỏ hơn nằm cạnh Nhà ga số 2. Nhà ga phục vụ hầu hết các chuyến bay quốc tế tại Haneda, ngoại trừ một số chuyến bay của All Nippon Airways khởi hành từ nhà ga số 2. Hai chuyến bay đường dài đầu tiên dự kiến khởi hành vào nửa đêm ngày 31/10/2010 từ nhà ga mới, nhưng sau cùng cả hai chuyến bay đều cất cánh trước nửa đêm ngày 30/10.

Nhà ga số 3 có các phòng khách hạng thương gia do All Nippon Airways (Star Alliance), Japan Airlines (Oneworld), Cathay Pacific Airways (Oneworld) và Delta Air Lines (SkyTeam). Các cổng khởi hành 105-114 và 140-149 sử dụng cầu hàng không, các cổng 131-139 sử dụng xe buýt để hành khách lên máy bay.

Nhà ga Quốc tế được đổi tên thành Nhà ga số 3 vào ngày 14/3/2020, vì nhà ga số 2 bắt đầu khai thác một số chuyến bay quốc tế của All Nippon Airways từ ngày 29/3/2020.

Các hãng hàng không, tuyến bay và điểm đến

Hàng hóa

Thống kê

Source: Bộ Đất Đai, Hạ tầng, Vận tải và Du lịch Nhật Bản

Đường bay nội địa đông đúc nhất (2018)

Số lượt cất hạ cánh

Số lượt hành khách

Sản lượng hàng hóa (tấn)

Chỉ số cất hạ cánh đúng giờ
Năm 2022, Sân bay Haneda là một trong những sân bay quốc tế có tỷ lệ chuyến bay đúng giờ cao nhất thế giới. Các chuyến bay khởi hành từ sân bay Haneda có tỷ lệ đúng giờ là 90,3% trên tổng số 373.264 chuyến bay theo thống kê của Cirium.

Dịch vụ mặt đất

Tàu điện

Sân bay Haneda được kết nối với tuyến Keikyu Airport và Tokyo Monorail. Ngoài ra, East JR đề xuất xây dựng tuyến tàu điện mới kết nối sân bay Haneda với trung tâm Tokyo vào năm 2029.

Tuyến Tokyo Monorail có 3 điểm dừng tại cả 3 nhà ga sân bay, trong khi tuyến Keikyu có 1 nhà ga nằm giữa nhà ga số 1 và nhà ga số 2 và 1 điểm dừng tại nhà ga số 3 của sân bay.

Đối với cả tuyến monorail và Keikyu, ga Terminal 3 được đổi tên từ International Terminal Station vào tháng 3/2020. Ga Keikyu Domestic Terminal được đổi tên thành Terminal 1·2.

Tuyến Keikyu vận hành các chuyến tàu đến Ga Shinagawa và Yokohama thông qua tuyến Toei Asakusa, thông qua một số điểm trung chuyển ở phía đông Tokyo. Một số chuyến tàu Keikyu cũng kết nối với tuyến Keisei Oshiage và tuyến Keisei Main, giúp hành khách có thể đến được sân bay Narita bằng tàu điện. Ngoài ra các chuyến tàu tốc hành Airport Limited Express chạy thẳng từ sân bay Haneda đến Shinagawa trong 11 phút.

Trong khi đó, tyến Tokyo Monorail chạy giữa sân bay và ga Hamamatsucho, nơi kết nối với tuyến Yamanote để đến các điểm khác tại Tokyo hoặc tuyến Keihin Tohoku tới Saitama, từ đó có cách di chuyển thứ hai đến sân bay Narita qua tuyến Narita Express hoặc tuyến Sobu ở nhà ga Tokyo. Các chuyến tàu tốc hành Haneda Express chạy thẳng từ sân bay Haneda đến Hamamatsucho trong khoảng 18-19 phút. Ga Hamamatsucho cũng nằm cạnh ga Toei Oedo Line Daimon.

Đường bộ
Sân bay bị chia cắt bởi Đường cao tốc Shuto Bayshore Route và Quốc lộ  357, trong khi Shuto Expressway Route 1 và Tokyo Metropolitan Route 311 (Kampachi-dori Ave) chạy trên vành đai phía tây. Cầu Tamagawa Sky kết nối sân bay với Quốc lộ 409 và Đường cao tốc Shuto Tuyến K6 về phía tây nam qua sông Tama.

Sân bay có 5 bãi đỗ xe gồm bãi P1 và P2 phục vụ nhà ga số 1, P3 và P4 phục vụ nhà ga số 2, P5 phục vụ nhà ga số 3.

Xe buýt
Dịch vụ xe buýt với lộ trình đến các điểm ở vùng Kanto được cung cấp bởi Airport Transport Service (Airport Limousine) và Keihin Kyuko Bus. Tokyo City Air Terminal, Shinjuku Expressway Bus Terminal và Yokohama City Air Terminal là các điểm dừng xe buýt lớn.

Di chuyển đến sân bay Narita
Sân bay Haneda cách sân bay Narita khoảng 1,5 đến 2 giờ đi tàu hoặc xe buýt. Keisei chạy các chuyến tàu kết nối trực tiếp (được gọi là "Access Express") giữa Haneda và Narita trong 93 phút với giá 1.800 yên từ tháng 2/2019. Ngoài ra cũng có xe buýt chạy giữa hai sân bay do Airport Limousine Bus điều hành. Hành trình mất 65-85 phút hoặc lâu hơn tùy thuộc vào tình hình giao thông.

Tai nạn và sự cố
Ngày 23/7/1999: Chuyến bay 61 của All Nippon Airways bị không tặc ngay sau khi cất cánh. Tên không tặc đã giết cơ trưởng trước khi hắn bị khống chế; máy bay đã hạ cánh an toàn.

 Ngày 27/5/2016: Chuyến bay 2708 của Korean Air bị cháy động cơ khi đang cất cánh trên đường băng 34R của Haneda để đến sân bay quốc tế Gimpo. Việc cất cánh đã bị hủy bỏ và tất cả hành khách và phi hành đoàn trên máy bay đã nhanh chóng được sơ tán. Các cuộc điều tra sau đó đã xác định nguyên nhân vụ cháy động cơ là do lỗi động cơ của chiếc Boeing 777-3B5 không rõ nguyên nhân do sự giám sát của đội bảo trì.

 Tháng 8/2021: Sau thế vận hội Mùa hè 2020, các quan chức Belarus đã cố ép vận động viên Krystsina Tsimanouskaya lên một chiếc máy bay đến Belarus tại sân bay Tokyo. Tại sân bay, lực lượng an ninh hàng không đã ngăn chặc việc ép hồi hương và đưa cô đến một khu vực an toàn tại sân bay. Cô đã có thể bay tới Ba Lan sau khi họ cấp thị thực nhân đạo cho cô.

Tham khảo

Haneda
Haneda
Giao thông ở Tokyo


title: Cardiophorus cinctipennis

text:
Cardiophorus cinctipennis là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Schwarz miêu tả khoa học năm 1903.

Chú thích

Tham khảo

Cardiophorus


title: Quý Mão

text:
Quý Mão (chữ Hán: 癸卯) là kết hợp thứ 40 trong hệ thống đánh số Can Chi của người Á Đông. Nó được kết hợp từ thiên can Quý (Thủy âm) và địa chi Mão (Mèo), ở Trung Quốc là thỏ). Trong chu kỳ của lịch Trung Quốc, nó xuất hiện trước Giáp Thìn và sau Nhâm Dần.

Các năm Quý Mão

Giữa năm 1700 và 2200, những năm sau đây là năm Quý Mão (lưu ý ngày được đưa ra được tính theo lịch Việt Nam, chưa được sử dụng trước năm 1967):
1724
1783
1843
1903 (28/01/1903 - 15/02/1904)
1963 (25/01/1963 - 12/02/1964)
2023 (22/01/2023 - 09/02/2024)
2083 (17/02/2083 - 05/02/2084)
2143

Sự kiện năm Quý Mão

Tham khảo

Can Chi


title: Derschen

text:
Derschen là một đô thị thuộc huyện Altenkirchen, bang Rheinland-Pfalz, phía tây nước Đức. Đô thị Derschen có diện tích 7,1 km², dân số thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2006 là 1128 người.
Điểm cao nhất có độ cao 400 mét trên mực nước biển.

Tham khảo

Xã và đô thị ở huyện Altenkirchen


title: Dorsheim

text:
Dorsheim là một đô thị thuộc huyện Bad Kreuznach bang Rheinland-Pfalz, phía tây nước Đức. Đô thị Dorsheim có diện tích 2,22 km². Đô thị Dorsheim nằm ở phía tây của thung lũng Trollbach.

Tham khảo

Xã và đô thị ở huyện Bad Kreuznach


title: Liễu Lâm

text:
Liễu Lâm (chữ Hán giản thể: 柳林县, âm Hán Việt: Liễu Lâm huyện) là một huyện thuộc địa cấp thị Lữ Lương, tỉnh Sơn Tây, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Huyện Liễu Lâm có diện tích 1288 km², dân số năm 2002 là 290.000 người. Huyện được thành lập năm 1971 trên cơ sở tách ra một số phần của huyện Ly Thạch (nay là quận Ly Thạch) và huyện Trung Dương.

Về mặt hành chính, huyện Liễu Lâm được chia ra thành 8 trấn và 7 hương.
Trấn: Liễu Lâm, Trang Thượng, Mạnh Môn, Thành Gia, Mục Thôn, Tiết Thôn, Tam Giao, Lưu Dư.
Hương: Vương Gia Câu, Lý Gia Loan, Cố Gia Viên, Thạch Tây, Cao Gia Câu, Trần Gia Loan, Kim Giang Trang.

Tham khảo

Đơn vị cấp huyện Sơn Tây
Lữ Lương


title: Eudocima homaena

text:
Eudocima homaena là một loài bướm đêm thuộc họ Erebidae. Nó được tìm thấy ở the
Indian subregion, Đài Loan, Nicobars, bán đảo Mã Lai, Borneo, Philippines và trên đảo Christmas.

Ấu trùng ăn các loài Achyranthes, Cocculus, Cyclea, Menispermum và Tiliacora.

Hình ảnh

Chú thích

Liên kết ngoài

Moths of Borneo

Eudocima
Động vật được mô tả năm 1916


title: Colletes chengtehensis

text:
Colletes chengtehensis là một loài Hymenoptera trong họ Colletidae. Loài này được Yasumatsu mô tả khoa học năm 1935.

Chú thích

Tham khảo

Colletes
Động vật được mô tả năm 1935


title: Nenohi (tàu khu trục Nhật)

text:
Nenohi (tiếng Nhật: 子日) là một tàu khu trục hạng nhất thuộc lớp Hatsuharu bao gồm sáu chiếc của Hải quân Đế quốc Nhật Bản, được chế tạo trong những năm 1931-1933. Nenohi đã tham gia những hoạt động tại Mặt trận Thái Bình Dương trong giai đoạn đầu của Chiến tranh Thế giới thứ hai, và đã bị tàu ngầm Mỹ Triton đánh chìm gần đảo Attu vào ngày 5 tháng 7 năm 1942.

Thiết kế và chế tạo
Việc chế tạo lớp tàu khu trục tiên tiến Hatsuharu được dự định để cung cấp cho Hải quân Đế quốc Nhật Bản những tàu khu trục nhỏ hơn và ít tốn kém hơn so với các lớp tàu khu trục Fubuki và Akatsuki trước đó, nhưng được trang bị vũ khí về cơ bản là tương đương. Những mục đích mâu thuẫn với nhau này tỏ ra vượt quá khả năng thiết kế tàu khu trục đương thời, nên hậu quả là những con tàu bị nặng đầu, mắc phải vấn đề độ ổn định nghiêm trọng và những yếu kém cố hữu trong cấu trúc. Mười hai tàu khu trục thuộc lớp này đã được chấp thuận cho chế tạo vào năm 1931 như một phần của cái gọi là Chương trình Bổ sung Vũ khí Hải quân Nhật Bản (1931) (Maru Ichi Keikaku); ba chiếc được đặt lườn vào năm tài chính 1931 và ba chiếc tiếp theo trong năm tài chính 1933. Tuy nhiên, sáu chiếc còn lại được chế tạo như những chiếc thuộc lớp Shiratsuyu.

Những tàu khu trục lớp Hatsuharu sử dụng cùng kiểu hải pháo 127 mm (5 inch)/50 caliber đã trang bị cho lớp Fubuki, nhưng mọi tháp pháo đều có thể nâng đến một góc 75°, cho phép dàn pháo chính có khả năng tối thiểu đương đầu với máy bay. Ngư lôi 610 mm Kiểu 90 được trang bị trên các ống phóng Kiểu 90 loại 2 ba nòng, được xoay bằng một hệ thống điện-thủy lực, và có thể xoay 360° trong vòng 25 giây; nếu hệ thống quay tay dự phòng được sử dụng, thời gian cần đến là hai phút. Mỗi ống phóng ngư lôi có thể nạp lại trong vòng 23 giây sử dụng dây tời. Nenohi được đặt lườn vào ngày 15 tháng 12 năm 1931 tại xưởng đóng tàu của hãng Uraga, được hạ thủy vào ngày 22 tháng 12 năm 1932 và đưa ra hoạt động vào ngày 30 tháng 9 năm 1933. Sau "Sự kiện Tomozuru" năm 1934 và "Sự kiện Hạm đội 4 " năm 1935, Nenohi được cho cải biến đáng kể để khắc phục những khiếm khuyết nói trên.

Lịch sử hoạt động
Khi hoàn tất, Nenohi được phân về Hạm đội Viễn chinh 2 Hải quân Đế quốc Nhật Bản, và từ năm 1940, nó được phân công tuần tra và hỗ trợ việc đổ bộ lực lượng Nhật Bản trong việc Chiếm đóng Đông Dương thuộc Pháp. Nó từng thả neo tại Hà Nội trong giai đoạn đầu của cuộc chiếm đóng để hoạt động như một trạm phát sóng radio nhằm phối hợp việc liên lạc vô tuyến trong cuộc chiếm đóng, và sau đó đặt căn cứ tại Hải Phòng như một tàu bảo vệ.

Vào lúc xảy ra cuộc tấn công Trân Châu Cảng, Nenohi được phân về Hải đội Khu trục 21 của Đội 1 trực thuộc Không hạm đội 1 Hải quân Đế quốc Nhật Bản, vốn bao gồm các tàu chị em Hatsuharu, Wakaba và Hatsushimo, và được giữ lại vùng biển nội địa Nhật Bản cho nhiệm vụ tuần tra chống tàu ngầm. Từ cuối tháng 1 năm 1942, nó được bố trí vào lực lượng chiếm đóng Đông Ấn thuộc Hà Lan, hỗ trợ cho các hoạt động đổ bộ tại Kendari thuộc Sulawesi vào ngày 24 tháng 1 như một phần của "Chiến dịch H", Makassar vào ngày 8 tháng 2, và Bali cùng Lombok vào ngày 18 tháng 2. Nó cùng với cả Hải đội Khu trục 21 quay trở về Xưởng hải quân Sasebo vào cuối tháng 3 để bảo trì.

Từ tháng 5 năm 1942,  Nenohi được phân công hoạt động tại các vùng biển phía Bắc, và được bố trí từ Quân khu Bảo vệ Ōminato cùng với Hải đội Khu trục 21 và tàu tuần dương Abukuma như một phần của "Chiến dịch AL" hỗ trợ cho lực lượng phía Bắc của Đô đốc Boshiro Hosogaya trong Chiến dịch quần đảo Aleut. Nó hoạt động tuần tra chung quanh các đảo Attu, Kiska và Amchitka.

Vào ngày 4 tháng 7 năm 1942, trong khi đang hộ tống tàu chở thủy phi cơ Kamikawa Maru, Nenohi trúng phải ngư lôi phóng từ tàu ngầm Mỹ Triton ở về phía Đông Nam đảo Attu gần đảo Agattu, ở tọa độ . Nó lật úp chỉ trong vòng hai phút sau khi bị đánh trúng và chìm trong vòng năm phút. Có 188 người thiệt mạng, bao gồm thuyền trưởng Thiếu tá Hải quân Terauchi; 38 người sống sót được tàu khu trục Inazuma cứu vớt.

Vào ngày 31 tháng 7 năm 1942, Nenohi được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân.

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

  OCLC 77257764

Liên kết ngoài

Lớp tàu khu trục Hatsuharu
Tàu khu trục của Hải quân Đế quốc Nhật Bản
Tàu khu trục trong Thế Chiến II của Nhật Bản
Xác tàu đắm trong Thế Chiến II tại Thái Bình Dương
Sự cố hàng hải năm 1942
Tàu thủy năm 1932


title: Leioproctus excubitor

text:
Leioproctus excubitor là một loài Hymenoptera trong họ Colletidae. Loài này được Houston mô tả khoa học năm 1991.

Hình ảnh

Chú thích

Tham khảo

Leioproctus
Động vật được mô tả năm 1991


title: Bê tông nhựa

text:
Bê tông nhựa là hỗn hợp cấp phối gồm: đá, cát, bột khoáng và nhựa đường, được sử dụng chủ yếu làm kết cấu mặt đường mềm.

Phân loại bê tông nhựa
Dựa vào cách phân loại của bê tông nhựa chúng ta có các loại sau:
Phân loại theo nhiệt độ
Bê tông nhựa nóng: Hỗn hợp được nung và trộn ở nhiệt độ từ 140oC – 160oC.Khi thi công nhựa phải nóng từ 90-100oC

Bê tông nhựa nguội: Được trộn ở nhiệt độ thông thường, điều kiện sử dụng là phải cho xe chạy lưu thông từ 4 – 6 tháng mới thì mặt đường bê tông nhựa mới hình thành.
Phân loại theo cốt liệu
Bê tông nhựa hạt thô, bê tông nhựa hạt trung, bê tông nhựa hạt mịn và bê tông nhựa hạt cát.
Phân loại theo kết cấu sử dụng
Bê tông nhựa lớp loại I, bê tông nhựa loại II.

Lịch sử

Các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành của bê tông nhựa

Sản xuất và vận hành trạm trộn bê tông nhựa nóng
Bê tông nhựa nóng được sản xuất tập trung ở các trạm trộn bê tông nhựa nóng.
Để có được sản phẩm bê tông nhựa nóng,thì các dòng vật liệu được vận chuyển lên và cân đong bằng hệ thống cân điện tử đảm bảo chính xác,sai số nhỏ.
Sau đó tất cả các loại vật liệu được đưa vào buồng trộn, ở đó các loại vật liệu như đá lớn,đá vừa,đá nhỏ,cát,chất phụ gia được trộn khô với nhau.Sau khoảng 20s nhựa đường được phun vào ở dạng sương mù trộn lẫn với các loại vật liệu khác,các cánh trộn trong buồng trộn tiếp tục khuấy trộn trong thời gian khoảng 30-60s thì được xả xuống qua cửa xả của buồng trộn.

Các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành của Việt Nam
Tiêu chuẩn ngành "Quy trình công nghệ thi công và nghiệm thu lớp phủ mỏng bê tông nhựa có độ nhám cao" 22 TCN 345 - 06
Tiêu chuẩn ngành "Quy trình công nghệ thi công và nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa" 22 TCN 249 - 98
Tiêu chuẩn ngành "Quy trình công nghệ thi công và nghiệm thu mặt đường bê tông nhựa sử dụng nhựa đường polyme" 22 TCN 356 - 06
TCVN 8819-2011: "Mặt đường bê tông nhựa nóng-yêu cầu thi công và nghiệm thu"
 Quyết định 858/BGTVT về việc áp dụng các tiêu chuẩn hiện hành về BTN cho các đường có lưu lượng cao và chịu tải trọng lớn.

Tham khảo

nhựa
Vật liệu xây dựng

de:Asphalt#Asphaltbeton (Heißeinbau)


title: Tipula caudatula

text:
Tipula caudatula là một loài ruồi trong họ Ruồi hạc (Tipulidae). Chúng phân bố ở vùng sinh thái Palearctic.

Chú thích

Tham khảo

Chi Ruồi hạc


title: Strioterebrum sanjuanense

text:
Strioterebrum sanjuanense là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Terebridae, họ ốc dài.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Strioterebrum


title: Triepeolus pacis

text:
Triepeolus pacis là một loài Hymenoptera trong họ Apidae. Loài này được Cockerell mô tả khoa học năm 1925.

Chú thích

Tham khảo

Triepeolus
Động vật được mô tả năm 1925


title: Trần Thiêm Bình

text:
Trần Thiêm Bình  (陳添平, ? – 1406) là con của Trần Nghệ Tông ,và là nhân vật chính trị cuối thời Trần tới thời Hồ trong lịch sử Việt Nam. Ông kêu gọi nhà Minh mang quân đánh nhà Hồ và cuối cùng bị nhà Hồ tiêu diệt.

Nguồn gốc
Về tên thật của Trần Thiêm Bình, sử sách đề cập khác nhau. Theo Đại Việt sử ký toàn thư, Thiêm Bình có tên là Nguyễn Khang (阮康), Khâm định Việt sử thông giám cương mục thì ghi Thiêm Bình vốn có tên là Trần Khang (陳康). Ông vốn là gia nô của Trần Tông, một thổ hào ở vùng biên cương giữa Đại Việt và Chiêm Thành.

Cuối thế kỷ 14, cuộc chiến Việt-Chiêm bùng nổ ác liệt. Sau khi chiến tranh tạm lắng, nhà Trần hạ lệnh bắt trị tội nhiều thổ hào ở Nghệ An, Tân Bình, Thuận Hóa và các tướng từng theo Chiêm Thành, trong số đó có Trần Tông.

Sau khi Trần Tông bị bắt, Nguyễn Khang (hay Trần Khang) đổi tên là Trần Thiêm Bình và bỏ trốn sang Ai Lao, rồi đi theo đường Vân Nam chạy sang Trung Quốc. Minh thực lục gọi ông là Trần Thiên Bình (陳天平).

Cầu viện nhà Minh
Đến năm 1400, nhân sự kiện Hồ Quý Ly cướp ngôi nhà Trần-Đại Việt, lập ra nhà Hồ-Đại Ngu, Trần Thiêm Bình mạo xưng là con vua Trần Nghệ Tông, chạy sang Yên Kinh cầu viện nhà Minh xin giúp binh đánh Đại Ngu báo thù. Thiêm Bình khẩn khoản nói với Minh Thành Tổ ra quân, chỉ cần vài ngàn người có thể thắng lợi, vì đi tới đâu sẽ có người hưởng ứng.

Năm 1404, nhà Minh sai Lý Ỷ sang hỏi nhà Hồ về việc Trần Thiêm Bình. Lý Ỷ đến công quán sai người do thám tình hình Đại Ngu. Sau khi Lý Ỷ về, hoàng đế Hồ Hán Thương sai Nguyễn Cảnh Chân dâng biểu tạ tội và xin rước Trần Thiêm Bình về nước và tôn làm chúa.

Bị giết
Tháng 4 năm 1406, lấy cớ đưa Trần Thiêm Bình về nước, Minh Thành Tổ sai Hàn Quan và Hoàng Trung mang 5.000 quân hộ tống để lập Trần Thiêm Bình làm vua.

Ngày 8 tháng 4, Hoàng Trung đánh vào cửa Lãnh Kinh. Hai cánh quân thủy bộ nhà Hồ đụng độ với quân Minh. Quân Đại Ngu khinh địch nên bị bại trận đầu tiên, 4 đại tướng tử trận, tể thần Hồ Nguyên Trừng suýt bị bắt sống.

Nhưng đúng lúc đó, tướng Hồ Vấn mang quân từ Vũ Cao (Bắc Giang) đánh úp quân Minh. Hoàng Trung không chống nổi, đến đêm bèn rút quân về. Song các tướng Đại Ngu là Hồ Xạ và Trần Đĩnh mang quân đóng chặn ở ải Chi Lăng. Quân Minh bị mất đường về, buộc phải chấp nhận giao nộp Trần Thiêm Bình và sai Cao Cảnh đưa hàng thư, đề nghị mở đường cho về nước:
"Hoàng Tổng Binh sai tiểu nhân tới đây trình bày ngài biết việc này: Trước vì Thiêm Bình chạy sang triều đình tâu rằng hắn chính là An Nam Quốc Vương hoàng tử, vì thế mới cử đại binh sang chiêu dụ. Không ngờ bách tính xứ này đều không phục, rõ ràng là hắn nói bậy. Nay lui quan quân về tâu với triều đình thì bị quan ải dọc đường ngăn giữ, nghẽn lối không qua được. Nay đem Thiêm Bình tới nộp, xin thả cho đi thì may lắm".

Hồ Xạ nhận hàng thư, bằng lòng nhận Thiêm Bình, và mở vòng vây cho quân Minh rút lui. Trần Thiêm Bình bị quân Đại Ngu bắt mang về.

Khi bị tra hỏi gốc tích quê quán thuộc tổng nào, Trần Thiêm Bình im lặng không chịu nói. Kết quả Thiêm Bình bị nhà Hồ xử tội lăng trì. Những thuộc hạ đi cùng Thiêm Bình được xá tội và đưa vào Nghệ An cho làm ruộng.

Việc Trần Thiêm Bình bị giết khiến nhà Minh tức giận và dùng làm cớ tiến đánh nhà Hồ.

Bình luận
Trần Xuân Sinh nói về Trần Thiêm Bình như sau:

Trần Thiêm Bình không rõ có phải tông thất nhà Trần hay không, muốn tranh giang sơn với nhà Hồ, không đường hoàng chiêu tập tướng sĩ phất cờ khởi nghĩa, lại đi cầu cứu nước người, để nhà Minh có cớ sang đánh nước ta, rước voi về giày mồ, bị bắt giết là đáng. Nếu việc thành mà làm vua thì cũng chỉ có hư vị.

Xem thêm
 Hồ Quý Ly
 Chiến tranh Minh-Đại Ngu

Tham khảo
 Viện Sử học (2007), Lịch sử Việt Nam, tập 3, Nhà xuất bản Giáo dục
 Trần Xuân Sinh (2006), Thuyết Trần, Nhà xuất bản Hải Phòng
 Khâm định Việt sử thông giám cương mục
 Đại Việt sử ký toàn thư
 Ming Shi-lu, Vol 10

Chú thích

Năm sinh thiếu
Mất năm 1406
Nhân vật thời Trần
Nhân vật thời Hồ
An Nam quốc vương


title: Atarba werneri

text:
Atarba werneri là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở miền Tân bắc.

Tham khảo

Tham khảo

Atarba
Limoniidae ở vùng Nearctic


title: Gaesischia exul

text:
Gaesischia exul là một loài Hymenoptera trong họ Apidae. Loài này được Michener, LaBerge & Moure mô tả khoa học năm 1955.

Chú thích

Tham khảo

Gaesischia
Động vật được mô tả năm 1955


title: Chariaspilates

text:
Chariaspilates là một chi bướm đêm thuộc họ Geometridae.

Các loài
 Chariaspilates formosaria (Eversmann, 1837)

Chú thích

Tham khảo

 Chariaspilates at funet.fi
 Natural History Museum Lepidoptera genus database

Gnophini
Aspitatini
Côn trùng châu Âu
Bướm đêm Nhật Bản


title: Tiphobiosis salmoni

text:
Tiphobiosis salmoni là một loài Trichoptera trong họ Hydrobiosidae. Chúng phân bố ở miền Australasia.

Chú thích

Tham khảo

Tiphobiosis


title: Anatrophon sarmentosus

text:
Anatrophon sarmentosus là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Muricidae, họ ốc gai.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Anatrophon
Động vật được mô tả năm 1908


title: Waterland

text:
là một đô thị ở tỉnh Noord-Holland của Hà Lan. Đô thị này nằm ở phía bắc Amsterdam, ở giáp giới với IJsselmeer.

Các trung tâm dân cư
Đô thị Waterland gồm các thị xã, thị trấn và làng: Broek in Waterland, Ilpendam, Katwoude, Marken, Monnickendam, Overleek, Uitdam, Watergang, Zuiderwoude.

Tham khảo

 Số liệu thống kê từ SDU Staatscourant

Liên kết ngoài

Bản đồ đô thị Waterland

Đô thị Noord-Holland


title: Lepidochrysops jefferyi

text:
Jeffery's Blue (Lepidochrysops jefferyi) là một loài bướm ngày thuộc họ Lycaenidae. Nó là loài đặc hữu của Nam Phi, ở đó nó known from grassland on the hills above Ulundi, Fairview and the Sheba Mines in Mpumalanga.

Sải cánh dài 38–44 mm đối với con đực and 42–46 mm đối với con cái. Con trưởng thành bay từ tháng 10 đến tháng 11. Có một lứa một năm.

Ấu trùng ăn Becium grandiflorum.

Chú thích

Tham khảo
 Gimenez Dixon, M. 1996. Lepidochrysops jefferyi. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập ngày 31 tháng 7 năm 2007.

Lepidochrysops
Côn trùng Nam Phi
Động vật đặc hữu Nam Phi


title: Ponteareas

text:
Ponteareas (Tiếng Galician) là một đô thị trong tỉnh Pontevedra, Galicia, Tây Ban Nha.

Tham khảo

Đô thị ở Pontevedra


title: Turridrupa gatchensis

text:
Turridrupa gatchensis là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Turridae.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Turridrupa


title: Delaware

text:
Delaware (phát âm là Đe-la-ve) là tiểu bang thuộc miền Trung Đại Tây Dương của Hoa Kỳ. Nó là một trong 13 tiểu bang đầu tiên của Mỹ và được gọi là "Tiểu bang Thứ nhất" vì nó là tiểu bang đầu tiên phê chuẩn Hiến pháp Hoa Kỳ.

Địa lý
Delaware là tiểu bang nhỏ thứ hai của Hoa Kỳ. Nó giáp với Pennsylvania về phía bắc; với sông Delaware và Đại Tây Dương về phía đông; và với Maryland về phía tây và nam. Một số phần nhỏ của Delaware nằm vào bên xa, tức là bên đông, của cửa sông Delaware; và những mảnh đất này có biên giới trên đất với New Jersey. Cùng với các quận Bờ biển Đông của Maryland và hai quận của Virginia, tiểu bang Delaware là một phần của bán đảo Delmarva, một đơn vị địa lý kéo dài xuống bờ biển Trung Đại Tây Dương.

Biên giới bắc của tiểu bang được định một cách bất thường. Phần nhiều của biên giới giữa Delaware và Pennsylvania được định rõ là một đường cung xa vòm của trụ sở tòa án tại New Castle cách 19 kilômét (12 dặm); và được gọi là Đường vuông 12 dặm. Đây là biên giới hành chính duy nhất trong nước Mỹ là đường cung thật. Biên giới này kéo tới điểm nước thấp nhất của bờ biển New Jersey, nó chạy tiếp xuống bờ biển đến đường cung về miền nam; sau đó biên giới này chạy tiếp theo kiểu thường hơn qua lòng sông chính (Thalweg) của cửa sông Delaware. Một phần của đường cung này vào Maryland về phía tây, và phía tây của biên giới tiếp tuyến với đường cung này và chạy hơi về phía đông. Miền nêm, cái miếng đất giữa đường cung và biên giới Maryland bị tranh cãi đến năm 1921, lúc đó lời tuyên bố quyền đất của Delaware được xác nhận.

Các thành phố quan trọng
Wilmington là thành phố lớn nhất và trung tâm kinh tế của tiểu bang này. Nó nằm gần Philadelphia và Baltimore nên có thể lái xe đến hai thành phố đó. Các vùng Delaware đang được mở mang rất nhiều, nhất là Dover và các khu nghỉ mát bên cạnh bờ biển.

Dân số đến năm 2000.

Tham khảo

Liên kết ngoài

 Delaware.com – trang chủ của chính phủ tiểu bang
 The Delaware DataMIL  – dữ liệu bản đồ tiểu bang
 Dự đoán dân số Delaware

Tiểu bang Hoa Kỳ
Trung-Đại Tây Dương
Đông Bắc Hoa Kỳ
Quốc gia và vùng lãnh thổ khởi đầu năm 1787
Hoa Kỳ năm 1787


title: Macromia flinti

text:
Macromia flinti là một loài chuồn chuồn ngô thuộc họ Corduliidae. Nó là loài đặc hữu của Sri Lanka. Môi trường sống tự nhiên của nó là các khu rừng đất thấp ẩm nhiệt đới hoặc cận nhiệt đới và sông. Nó bị đe dọa do mất môi trường sống.

Nguồn
 Bedjanic, M. 2005. Macromia flinti. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập ngày 10 tháng 8 năm 2007.

Tham khảo

Chuồn chuồn ngô Sri Lanka
Macromia


title: Discobola dicycla

text:
Discobola dicycla là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở miền Australasia.

Liên kết ngoài

Tham khảo

Discobola
Limoniidae ở vùng Australasia


title: Dactylispa ungulata

text:
Dactylispa ungulata là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Uhmann miêu tả khoa học năm 1954.

Chú thích

Tham khảo

Dactylispa


title: Paranepsia

text:
Paranepsia là một chi bướm đêm thuộc phân họ Tortricinae của họ Tortricidae.

Các loài
Paranepsia amydra Turner, 1916

Xem thêm
Danh sách các chi của Tortricidae

Chú thích

Tham khảo

 tortricidae.com

Cnephasiini


title: Pyoksong

text:
Pyoksong (Hán Việt: Bích Thành) là một huyện của tỉnh Hwanghae Nam tại Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên. Huyện giáp với Taetan ở phía tây, với Ongjin ở phía tây nam, Kangryong ở phía nam, Hoàng Hải ở đông nam, Haeju và Sinwon ở phía đông. Diện tích của huyện là 448,68 km², dân số vào năm 2008 là 90.753 người (42.820 nam và 47.933 nữ), dân số đô thị là 20.663 người (22,8%) còn dân số nông thôn là 70.090 người (77,2%).

Xem thêm
Phân cấp hành chính Bắc Triều Tiên

Tham khảo

Hwanghae Nam


title: Villamblard

text:
Villamblard là một xã, nằm ở tỉnh Dordogne vùng Aquitaine của Pháp. Xã này có diện tích 20,43 kilômét vuông, dân số năm 2007 là 892 người. Xã nằm ở khu vực có độ cao trung bình 60 m trên mực nước biển.

Hành chính

Thông tin nhân khẩu

Tham khảo

Liên kết ngoài
 Villamblard trên trang mạng của Viện địa lý quốc gia
 Villamblard trên trang mạng của Insee
 Villamblard trên trang mạng của Quid
 Vị trí của Villamblard trên bản đồ nước Pháp và các xã giáp ranh
 Plan de Villamblard sur Mapquest
 Pages dédiées à la mairie de Villamblard

Villamblard


title: Aetheomorpha philippineneis

text:
Aetheomorpha philippineneis là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Lefevre miêu tả khoa học năm 1886.

Chú thích

Tham khảo

Aetheomorpha


title: Thiruvalla

text:
Thiruvalla là một thành phố và khu đô thị của quận Pathanamthitta thuộc bang Kerala, Ấn Độ.

Nhân khẩu
Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Thiruvalla có dân số 56.828 người. Phái nam chiếm 48% tổng số dân và phái nữ chiếm 52%. Thiruvalla có tỷ lệ 88% biết đọc biết viết, cao hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 88%, và tỷ lệ cho phái nữ là 88%. Tại Thiruvalla, 10% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.

Tham khảo

Thành phố thuộc bang Kerala


title: Ellensburg, Washington

text:
Ellensburg là một thành phố nằm trong quận Kittitas thuộc tiểu bang Washington, Hoa Kỳ.
Thành phố này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, thành phố có dân số 15.414 người.

Lịch sử

Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, thành phố có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.

Thông tin nhân khẩu

Kinh tế

Giáo dục

Tham khảo

Liên kết ngoài

Thành phố của Washington (tiểu bang)


title: Quận Colusa, California

text:
Quận Colusa là một quận trong tiểu bang California, Hoa Kỳ. Quận lỵ đóng tại thành phố Colusa. Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, dân số năm 2000 của quận này là 18.804 người .

Địa lý

Thông tin nhân khẩu

Tham khảo

Quận của California

Thung lũng Sacramento


title: Chuyến bay 007 của Korean Air Lines

text:
Chuyến bay 007 của Korean Air Lines (KAL007/KE007) là một chuyến bay của Korean Air Lines (Hàn Quốc) bị máy bay đánh chặn Su-15 bắn hạ gần đảo Moneron, phía tây đảo Sakhalin, thuộc biển Nhật Bản vào thứ 5, ngày 1 tháng 9 năm 1983. Phi công của chiếc máy bay tiêm kích đánh chặn là thiếu tá Gennadi Osipovich. Toàn bộ 269 hành khách và phi hành đoàn bị giết chết bao gồm Lawrence McDonald, nghị sĩ Nghị viện Hoa Kỳ.

Chiếc phi cơ đang trên đường từ New York đến Seoul qua Anchorage, Alaska khi nó bay qua không phận Xô Viết vào thời điểm Hoa Kỳ tiến hành các điệp vụ do thám.
Ban đầu, phía Xô viết phủ nhận liên quan đến sự cố, nhưng sau đó đã thừa nhận, và cho rằng chiếc phi cơ trên đang trong một nhiệm vụ gián điệp. Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Liên Xô cho rằng đó là một sự khiêu khích có chủ đích bởi Hoa Kỳ, để thử nghiệm sự chuẩn bị về mặt quân sự của Liên Xô, hoặc thậm chí là khiêu khích gây chiến. Hoa Kỳ buộc tội Liên Xô gây cản trở công việc tìm kiếm và cứu trợ. Quân đội Xô viết giữ kín các bằng chứng tìm kiếm được bởi Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế, tiêu biểu là hộp đen (được công bố 8 năm sau đó).

Sự kiện này là một trong những thời điểm căng thẳng nhất của Chiến tranh Lạnh và dẫn đến sự leo thang quan điểm chống cộng sản, đặc biệt là ở Hoa Kỳ. Quan điểm trái chiều về sự cố không bao giờ được đem ra giải quyết lại. Một số nhóm tiếp tục điều tra các báo cáo chính thức và tiếp tục đưa ra các giả thuyết. Vụ tiết lộ sau đó của bản ghi hành trình KAL007 và hộp đen bởi Liên bang Nga đã làm sáng tỏ một số thông tin.

Kết cục của sự cố, Hoa Kỳ thay đổi thủ tục theo dõi phi cơ khởi hành từ Alaska, trong khi giao diện của lái tự động dùng trong các chuyến bay được thiết kế an toàn và hiệu quả hơn.

Thông tin chuyến bay
Chiếc Boeing 747-230B bàn giao vào ngày 28 tháng 1 năm 1972 với số sêri CN 20559/186 và mã đăng ký là HL7442. Phi cơ này khởi hành từ cổng 15 của sân bay quốc tế John F. Kennedy, New York vào ngày 31 tháng 8 năm 1983 đi Seoul, 35 phút sau giờ khởi hành theo lịch là 23 giờ 50 giờ miền Đông (Bắc Mỹ) (3 giờ 50 giờ quốc tế. Chuyến bay mang 246 hành khách và 23 thành viên phi hành đoàn. sau khi nạp nhiên liệu tại sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage, máy bay do cơ trưởng Chun Byung-In lái, khởi hành tới Seoul vào 4 giờ Alaska ngày 31 tháng 8 năm 1983.

Phi hành đoàn có tỉ lệ cao bất thường với hành khách, khi có 6 thành viên thực tập trên máy bay. 12 hành khách ở khoang hạng nhất, trong khi bình thường hầu hết tất cả 24 ghế đều có chỗ; ở hạng thương gia gần như 80 ghế không có người ngồi. Có 22 trẻ em dưới 12 tuổi trên máy bay. Nghị sĩ Mỹ Larry McDonald từ Georgia, Hoa Kỳ, cũng là Chủ tịch thứ hai của nhóm chống Cộng bảo thủ John Birch Society có mặt trên chuyến bay. 130 hành khách khác cũng có kế hoạch tới các địa điểm khác như Tōkyō, Hồng Kông, Đài Bắc. Thượng nghĩ sĩ Jesse Helms của Bắc Carolina, thượng nghị sĩ Steven Symms của Idaho và đại biểu Carroll J. Hubband Jr của Kentucky trên chiếc KAL015 xuất phát 15 phút sau KAL007; họ dự định cùng McDonald tới Seoul để tham dự lễ kỉ niệm 30 năm Hiệp ước Phòng thủ chung Mỹ - Hàn. Cựu Tổng thống Nixon được cho là ngồi cạnh McDonald nhưng đã không đi, theo Thời báo New York và Cục Điện báo Xô viết.

Lệch hướng từ tuyến đường đã chỉ định

Tham khảo

Korean Air Lines
Quan hệ quốc tế năm 1983
Hoa Kỳ năm 1983
Korean Air Lines


title: Coptocephala scopolina

text:
{{Bảng phân loại
| name = Coptocephala scopolina
| image = Coptocephala scopolina01.jpg
| image caption = Coptocephala scopolina
| regnum = Animalia
| phylum = Arthropoda
| classis = Insecta
| ordo = Coleoptera
| familia = Chrysomelidae
| genus = Coptocephala
| species = C. scopolina
| binomial = Coptocephala scopolina
| binomial_authority = Linnaeus, 1767
Coptocephala scopolina là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Linnaeus miêu tả khoa học năm 1767.

Chú thích

Tham khảo

Coptocephala
Động vật được mô tả năm 1767


title: Montecorice

text:
Montecorice là một đô thị (comune) thuộc tỉnh Salerno trong vùng Campania của Ý. Montecorice có diện tích 22,13 km2, dân số là 2475 người (thời điểm ngày 31 tháng 12 năm 2004
).

Tham khảo

Đô thị tỉnh Salerno
Thành phố và thị trấn ở Campania


title: Melissoptila carinata

text:
Melissoptila carinata là một loài Hymenoptera trong họ Apidae. Loài này được Urban mô tả khoa học năm 1998.

Chú thích

Tham khảo

Melissoptila
Động vật được mô tả năm 1998


title: Platynychus rnasafumii

text:
Platynychus rnasafumii là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Ôhira miêu tả khoa học năm 1973.

Chú thích

Tham khảo

Platynychus


title: Raphitoma corimbensis

text:
Raphitoma corimbensis là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển thuộc họ Conidae.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Raphitoma
Động vật được mô tả năm 1998


title: Hexatoma interlineata

text:
Hexatoma interlineata là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở vùng Tân nhiệt đới.

Liên kết ngoài

Tham khảo

Hexatoma
Limoniidae ở vùng Neotropic


title: Hastulopsis burchi

text:
Hastulopsis burchi là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Terebridae, họ ốc dài.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Hastulopsis


title: Nectandra longipetiolata

text:
Nectandra longipetiolata là một loài thực vật thuộc họ Lauraceae. Đây là loài đặc hữu của Costa Rica.

Chú thích

Tham khảo
 World Conservation Monitoring Centre 1998. Nectandra longipetiolata. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập 22 tháng 8 năm 2007.

Thực vật Costa Rica
Nectandra
Thực vật đặc hữu
Thực vật đặc hữu Costa Rica


title: Dineshpur

text:
Dineshpur là một thị xã và là một nagar panchayat của quận Udham Singh Nagar thuộc bang Uttaranchal, Ấn Độ.

Nhân khẩu
Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Dineshpur có dân số 8856 người. Phái nam chiếm 52% tổng số dân và phái nữ chiếm 48%. Dineshpur có tỷ lệ 57% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 65%, và tỷ lệ cho phái nữ là 48%. Tại Dineshpur, 17% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.

Tham khảo

Thành phố thuộc bang Uttarakhand


title: Champs, Orne

text:
Champs là một xã thuộc tỉnh Orne vùng Normandie tây bắc nước nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 169 mét trên mực nước biển.

Tham khảo

INSEE

Xã của Orne


title: Trachyaphthona formosana

text:
Trachyaphthona formosana là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Takizawa miêu tả khoa học năm 1979.

Chú thích

Tham khảo

Trachyaphthona


title: Epinotia tedella

text:
Epinotia tedella là một loài bướm đêm thuộc họ Tortricidae. Nó được tìm thấy ở châu Âu.

Sải cánh dài 10–13 mm. Con trưởng thành bay làm một đợt từ tháng 4 đến tháng 6. In warm years there can be a second generation in tháng 8. .

Ấu trùng chủ yếu ăn Norway Spruce.

Hình ảnh

Ghi chú
The flight season refers to Bỉ và The Netherlands. This may vary in other parts of the range.

Tham khảo

Liên kết ngoài
 http://www.waarneming.nl/soort.php?id=20865
 Lepidoptera of Belgium
 Epinotia tedella at UKmoths

Động vật được mô tả năm 1759
Epinotia
Côn trùng châu Âu


title: 8732 Champion

text:
8732 Champion (1996 XR25) là một tiểu hành tinh vành đai chính được phát hiện ngày 8 tháng 12 năm 1996 bởi T. Seki ở Geisei.

Tham khảo

Liên kết ngoài
JPL Small-Body Database Browser ngày 8732 Champion

Tiểu hành tinh vành đai chính
Được phát hiện bởi Tsutomu Seki
Thiên thể phát hiện năm 1996


title: Megapenthes sondanicus

text:
Megapenthes sondanicus là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Candèze miêu tả khoa học năm 1882.

Chú thích

Tham khảo

Megapenthes


title: Paranomis

text:
Paranomis là một chi bướm đêm thuộc họ Crambidae.

Chú thích

Tham khảo

 Natural History Museum Lepidoptera genus database

Pyraustini


title: Amalda mucronata

text:
Amalda mucronata là một loài ốc biển, kích thước trung bình, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Olividae, ốc ôliu.

Vỏ ốc có chiều cao lên đến 61 mm, và chiều rộng 27 mm.

Chú thích

Tham khảo
 Powell A W B, New Zealand Mollusca, William Collins Publishers Ltd, Auckland, New Zealand 1979 ISBN 0-00-216906-1
 Glen Pownall, New Zealand Shells and Shellfish, Seven Seas Publishing Pty Ltd, Wellington, New Zealand 1979 ISBN 85467-054-8

Amalda
Động vật chân bụng New Zealand


title: Uruma

text:
Urama (tiếng Okinawa thành Uchinagu) là một thành phố của Nhật Bản trên đảo Okinawa. Thành phố được thành lập vào năm 2005 trên cơ sở sáp nhập các thành phố, trị trân và làng Gushikawa, Ishikawa, Katsuren và Yonashiro. Cái tên Uruma bắt nguồn từ các từ trong tiếng Okinawa nghĩa là đảo (ma) san hô (uru). Thành phố nằm ở phía Đông bắc của thành phố Okinawa và bao gồm bán đảo Yokatsu và 8 đảo nhỏ ngoài Thái Bình Dương.

Ở Uruma có các khu ưu đãi dành cho các xí nghiệp trong ngành công nghệ thông tin và tài chính như: Ishikawa Regional Development Center Maitenkan, Ichui Gushikawa Jinbunkan, Uruma City IT Buiness Support Center.

Tham khảo

Thành phố tỉnh Okinawa
Thành phố ven biển
Khu định cư cảng Nhật Bản


title: Balsamocitrus

text:
Balsamocitrus là một chi thực vật thuộc họ Rutaceae.

Bao gồm các loài:
 Balsamocitrus camerunensis

Tham khảo

Balsamocitrus


title: Quận Ware, Georgia

text:
Quận Ware là một quận trong tiểu bang Georgia, Hoa Kỳ. Quận lỵ đóng ở thành phố Waycross. Theo điều tra dân số năm 2010 của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có dân số 36.312 người.

Thông tin nhân khẩu

Tham khảo

Quận của Georgia

Vùng tiểu đô thị Waycross, Georgia
Khu dân cư thành lập năm 1824
Georgia 1824


title: Massaguel

text:
Massaguel  là một xã trong tỉnh Tarn thuộc vùng Occitanie ở miền nam nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 270 mét trên mực nước biển.

Tham khảo
INSEE

Xã của Tarn


title: Amphicoecia

text:
Amphicoecia là một chi bướm đêm thuộc phân họ Tortricinae của họ Tortricidae.

Các loài
Amphicoecia adamana (Kennel, 1919)
Amphicoecia phasmatica (Meyrick in Caradja & Meyrick, 1937)

Xem thêm
Danh sách các chi của Tortricidae

Chú thích

Tham khảo

 tortricidae.com

Cnephasiini


title: Libnotes perkinsi

text:
Libnotes perkinsi là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở miền Australasia.

Liên kết ngoài

Tham khảo

Libnotes
Limoniidae ở vùng Australasia


title: Hypopetalia pestilens

text:
Hypopetalia pestilens là một loài chuồn chuồn ngô thuộc chi một chi đơn loài thuộc họ Austropetaliidae. Nó là loài đặc hữu của miền trung Chile. Môi trường sống tự nhiên của nó là các con sông. Nó bị đe dọa do mất môi trường sống.

Chú thích

Tham khảo

P
Côn trùng Nam Mỹ
Động vật được mô tả năm 1870


title: Tokelau

text:
Tokelau (IPA: [ˈtəʊkəˌlaʊ]) là một lãnh thổ thuộc chủ quyền của New Zealand. Vùng lãnh thổ này bao gồm các đảo san hô nằm ở phía nam Thái Bình Dương chỉ rộng 10 km² (khoảng 5 dặm vuông). Cũng giống như Tuvalu, cư dân sinh sống chủ yếu ở Tokelau là người Polynesia.

Trong một thời gian dài, Tokelau chịu sự thống trị của người phương Tây dưới tên gọi Quần đảo Thống nhất. Mãi đến năm 1976, đảo quốc này mới có tên chính thức như ngày nay. Tokelau hiện đang nằm trong danh sách các vùng lãnh thổ không hoàn toàn độc lập của Đại hội đồng Liên Hợp Quốc. Theo thống kê gần đây, với 1,5 triệu đô la, nền kinh tế của Tokelau chỉ đứng cuối cùng trong bảng xếp hạng tổng sản lượng quốc nội (GDP) của các quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.

Nó bao gồm ba đảo san hô nhiệt đới: Atafu, Nukunonu và Fakaofo. Thủ đô luân chuyển hàng năm giữa ba đảo san hô. Ngoài ba đảo này, Đảo Swains, là một phần của cùng một quần đảo, là chủ đề của một cuộc tranh chấp lãnh thổ đang diễn ra; nó hiện do Hoa Kỳ quản lý như một phần của Samoa thuộc Mỹ. Tokelau nằm ở phía bắc Quần đảo Samoa, phía đông Tuvalu, phía nam Quần đảo Phoenix, phía tây nam Quần đảo Line xa hơn và phía tây bắc Quần đảo Cook.

Tokelau có dân số khoảng 1.500 người. Theo thống kê mới nhất của Worldometer, dân số quần đảo này năm 2023 là 1893 người. Đó là dân số nhỏ thứ tư của bất kỳ quốc gia có chủ quyền hoặc phụ thuộc nào trên thế giới. Theo điều tra dân số năm 2016, khoảng 45% cư dân của nó được sinh ra ở nước ngoài, chủ yếu ở Samoa hoặc New Zealand. Dân số có tuổi thọ trung bình là 69, tương đương với tuổi thọ của các quốc đảo Châu Đại Dương khác. Khoảng 94% dân số nói tiếng Tokelauan như ngôn ngữ đầu tiên của họ. Tokelau có nền kinh tế nhỏ nhất so với bất kỳ quốc gia nào, mặc dù đây là quốc gia dẫn đầu về năng lượng tái tạo, là quốc gia sử dụng 100% năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới.

Tokelau được cả chính phủ New Zealand và chính phủ Tokelauan chính thức gọi là một quốc gia. Đó là một quốc gia tự do và dân chủ với các cuộc bầu cử ba năm một lần. Tuy nhiên, vào năm 2007, Đại hội đồng Liên Hợp Quốc đã đưa Tokelau vào danh sách các lãnh thổ không tự trị. Việc đưa nó vào danh sách này đang gây tranh cãi, vì người Tokelau đã hai lần bỏ phiếu sít sao chống lại quyền tự quyết hơn nữa, và dân số nhỏ của quần đảo khiến khả năng tồn tại của chính phủ tự trị trở nên khó khăn.

Kể từ năm 1993, lãnh thổ này hàng năm bầu ra người đứng đầu chính phủ của mình, Ulu-o-Tokelau.

Trước năm 1993, quản trị viên của Tokelau là quan chức cấp cao nhất trong chính phủ và lãnh thổ này được quản lý trực tiếp bởi một bộ của chính phủ New Zealand.

Từ nguyên học
Tokelau là một từ có nghĩa là "gió bắc" trong ngôn ngữ Tokelau bản địa. Quần đảo Tokelau được các nhà thám hiểm châu Âu đặt tên là Quần đảo Liên minh và Nhóm Liên minh vào thời điểm trước đó. Quần đảo Tokelau được lấy làm tên chính thức của quần đảo vào năm 1946. Tên chính thức được rút ngắn thành Tokelau vào ngày 9 tháng 12 năm 1976.

Lịch sử
Bài chi tiết: Lãnh thổ Tây Thái Bình Dương thuộc Anh

Thời tiền sử
Bằng chứng khảo cổ chỉ ra rằng các đảo san hô Tokelau – Atafu, Nukunonu và Fakaofo – đã được định cư cách đây khoảng 1.000 năm từ Samoa và có thể là cửa ngõ vào Đông Polynesia. Cư dân chấp nhận thần thoại Polynesia và vị thần địa phương, Tui Tokelau. Theo thời gian, họ đã phát triển các loại hình âm nhạc và nghệ thuật đặc biệt. Ba đảo san hô có lịch sử hoạt động riêng biệt về mặt chính trị, trong khi vẫn duy trì sự gắn kết xã hội và ngôn ngữ. Xã hội Tokelauan chủ yếu được cai trị bởi các thị tộc, và thỉnh thoảng có những cuộc giao tranh và chiến tranh giữa các đảo san hô, cũng như hôn nhân giữa các quốc gia. Fakaofo, "hòn đảo chính", nắm giữ một số quyền thống trị đối với Atafu và Nukunonu sau khi Atafu bị phân tán. Cuộc sống trên các đảo san hô trong lịch sử dựa vào sinh kế, với chế độ ăn uống chủ yếu dựa vào cá và dừa.

Tiếp xúc với các nền văn hóa khác
Người châu Âu đầu tiên nhìn thấy Atafu là Commodore John Byron, vào ngày 24 tháng 6 năm 1765. Ông gọi hòn đảo này là "Đảo của Công tước xứ York". Các bên trong đoàn thám hiểm của anh ấy đã mạo hiểm lên bờ báo cáo rằng không có dấu hiệu của cư dân hiện tại hoặc trước đây.

Thuyền trưởng Edward Edwards, sau khi biết về khám phá của Byron, đã đến thăm Atafu vào ngày 6 tháng 6 năm 1791 để tìm kiếm những kẻ đột biến Bounty. Ngày 12 tháng 6 năm 1791, Edwards đi xa hơn về phía nam, và nhìn thấy Nukunonu, đặt tên cho nó là "Đảo của Công tước xứ Clarence". Một nhóm đổ bộ lên bờ không thể liên lạc được với cư dân, nhưng đã nhìn thấy "morais", nơi chôn cất và những chiếc ca nô có "sân khấu ở giữa" chèo thuyền qua các đầm phá của hòn đảo.

Xem thêm
 Âm nhạc Tokelau

Tham khảo
 http://www.nzetc.org/tm/scholarly/tei-MacToke.html

Liên kết ngoài
 Tokelau Council of Ongoing Government (executive branch of the government)
 The Administrator of Tokelau (Tokelau website of the NZ Ministry of Foreign Affairs and Trade)
 Tokelau-Info Project (comprehensive website of Martin Muehlbauer—German, English, French)
 Tokelau Statistics Unit
 CIA World Factbook entry for Tokelau
 Open Directory Project— Tokelau ODP Tokelau category
 Dutch entrepreneur makes money from Tokelau domain name

Địa lý Polynesia
Quốc gia và vùng lãnh thổ nói tiếng Anh
Lãnh thổ Tây Thái Bình Dương thuộc Anh
Rạn san hô vòng New Zealand


title: Acanthotrophon sorenseni

text:
Acanthotrophon sorenseni là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Muricidae, họ ốc gai.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Acanthotrophon


title: Armillaria limonea

text:
Armillaria limonea là một loài nấm trong họ Physalacriaceae.

Xem thêm
List of Armillaria species

Tham khảo

limonea
Nấm New Zealand


title: Từ lóng (Tiếng Việt)

text:
Từ lóng trong Tiếng Việt là tập hợp các từ không có và cũng không bao giờ có trong Từ điển Tiếng Việt, thuộc loại Biệt ngữ xã hội mà tầng lớp xã hội sử dụng là hầu hết những người trẻ trong cộng đồng ngày nay. Các từ này được dùng rộng rãi ở những nơi như: blog (entry, comment...), forum (repond), chat... và đôi khi là không thể thiếu. Những từ này không có nghĩa, nhưng nghĩa của nó được hiểu ngay từ lúc xuất hiện. Một số không ít từ đã là "ngôn ngữ chính" của các cư dân mạng. Đặc biệt từ lóng còn được giới trẻ hiện nay như Gen Z sử dụng rất nhiều.

Sự tạo thành

Sự phát triển

Mục đích sử dụng

Đánh giá

Tham khảo

Tiếng lóng


title: Saint-Palais, Gironde

text:
Saint-Palais là một xã thuộc tỉnh Gironde trong vùng Aquitaine tây nam nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 60 mét trên mực nước biển.

Tham khảo
 INSEE commune file

Saintpalais


title: Copán (tỉnh)

text:
Copán là một tỉnh ở phía tây của Honduras, giáp biên giới với các tỉnh Izabal, Zacapa và Chiquimula của Guatemala. Tỉnh lỵ là thị xã Santa Rosa de Copán. Tỉnh này nổi tiếng với sản phẩm thuốc lá và xì gà.

Đây là nơi có địa điểm khảo cổ tiền Columbia tại Copán, một trong những thành phố vĩ đại nhất của nền văn minh Maya.

Tỉnh Copán có diện tích 3.203 km², năm 2005 có dân số ước khoảng 320.562 người.

Các đô thị

 Cabañas
 Concepción
 Copán Ruinas
 Corquín
 Cucuyagua
 Dolores
 Dulce Nombre
 El Paraíso
 Florida
 La Jigua
 La Unión
 Nueva Arcadia
 San Agustín
 San Antonio
 San Jerónimo
 San José
 San Juan de Opoa
 San Nicolás
 San Pedro de Copán
 Santa Rita
 Santa Rosa de Copán
 Trinidad de Copán
 Veracruz, Copán

Tham khảo

Tỉnh của Honduras


title: Hydropsyche marceus

text:
Hydropsyche marceus là một loài Trichoptera hóa thạch trong họ Hydropsychidae.

Tham khảo

Hóa thạch Bộ Cánh lông
Hydropsyche


title: Antocha mara

text:
Antocha mara là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở miền Ấn Độ - Mã Lai.

Liên kết ngoài

Tham khảo

Antocha
Limoniidae ở vùng Indomalaya


title: Stephensia

text:
Stephensia là một chi bướm đêm rất nhỏ trong họ Lepidoptera.

Các loài
 Stephensia armata Sruoga, 2003
 Stephensia brunichella Linnaeus, 1767
 Stephensia cunilea
 Stephensia jalmarella Kaila, 1992
 Stephensia staudingeri Nielson và Traugatt-Olson, 1981
 Stephensia stephensella

Tham khảo

Elachistidae
Pyronemataceae


title: Coleophora thymi

text:
Coleophora thymi là một loài bướm đêm thuộc họ Coleophoridae. Nó được tìm thấy ở Đức to Ý và Hy Lạp.

Ấu trùng ăn Thymus species.

Chú thích

Tham khảo

Coleophora
Côn trùng châu Âu


title: Smaragdina spenceri

text:
Smaragdina spenceri là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Kimoto & Gressitt miêu tả khoa học năm 1981.

Chú thích

Tham khảo

Smaragdina


title: Macrobaenetes

text:
Macrobaenetes là một chi côn trùng thuộc họ Rhaphidophoridae.

Các loài
Chi này có các loài:
 Macrobaenetes kelsoensis
 Macrobaenetes valgum.

Chú thích

Tham khảo

Ceuthophilinae


title: Giao Nam

text:
Giao Nam (tiếng Trung: 胶南市, Hán Việt: Giao Nam thị) từng là một thành phố cấp huyện của địa cấp thị Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Thành phố Giao Nam có diện tích 1837 km2, dân số năm 2002 840.000 người, mã số bưu chính 266400, mã số điện thoại 0531.

Tham khảo

Đơn vị cấp huyện Sơn Đông
Thanh Đảo
Thành phố tỉnh Sơn Đông


title: Lassur

text:
Lassur  là một xã ở tỉnh Ariège, thuộc vùng Occitanie ở phía tây nam nước Pháp.

Xem thêm
Xã của tỉnh Ariège

Tham khảo

Xã của Ariège


title: Mueang Phetchaburi (huyện)

text:
Mueang Phetchaburi () là huyện thủ phủ (Amphoe Mueang) của tỉnh Phetchaburi, miền trung Thái Lan.

Lịch sử
Huyện được thành lập khoảng năm 1903. Chính quyền đặt tên là Khlong Krachaeng do trung tâm huyện nằm ở tambon Khlong Krachaeng.

Địa lý
Các huyện giáp ranh (từ phía đông bắc theo chiều kim đồng hồ) là Ban Laem, Khao Yoi, Ban Lat, Tha Yang của tỉnh Phetchaburi và vịnh Bangkok.

Nguồn nước chính ở đây là sông Phetchaburi.

Hành chính
Huyện này được chia thành 24 phó huyện (tambon), các đơn vị này lại được chia ra thành 184 làng (muban). Có 3 đô thị ở huyện này: thị xã (thesaban mueang) Phetchaburi nằm trên toàn bộ tambon Tha Rap và Khlong Krachaeng. Có hai thị trấn (thesaban tambon), Hat Chao Sam Ran nằm trên toàn bộ tambon Hat Chao Sam Ran, Hua Saphan nằm trên toàn bộ Hua Saphan và Wang Tako. Có 18 Tổ chức hành chính tambon.

Tham khảo

Mueang Phetchaburi


title: Danh sách đĩa đơn quán quân Hot 100 năm 1995 (Mỹ)

text:
Billboard Hot 100, công bố hàng tuần bởi tạp chí Billboard,  là bảng xếp hạng các đĩa đơn  thành công nhất tại thị trường âm nhạc Hoa Kỳ. Các số liệu cho việc xếp hạng  được Nielsen SoundScan tổng hợp chung dựa trên doanh số đĩa thường và  nhạc số và tần suất phát trên sóng phát thanh.

Dưới đây là danh sách các đĩa đơn đã đạt vị trí quán quân trên  Bilboard Hot 100 hàng tuần trong năm 1995.

Bảng xếp hạng

Chú thích

Xem thêm
Danh sách đĩa đơn quán quân (Mỹ)

1995


title: Hoover, Alabama

text:
Hoover là một thành phố thuộc tiểu bang Alabama, Hoa Kỳ. Thành phố có diện tích km², dân số thời điểm năm là 62.742 người, ước tính dân số năm 2008 là 73.000 người. Thành phố nằm ở các quận Jefferson và Shelby. Thành phố này là một phần khu vực thống kê đô thị Birmingham-Hoover, AL MSA và cũng nằm trong Birmingham-Hoover-Cullman, AL CSA.

Tham khảo

Thành phố của Alabama
Khởi đầu năm 1967
Alabama 1967
Vùng đô thị Birmingham–Hoover
Thành phố ở quận Shelby, Alabama
Thành phố ở quận Jefferson, Alabama


title: Indotipula leucopyga

text:
Indotipula leucopyga là một loài ruồi trong họ Ruồi hạc (Tipulidae). Chúng phân bố ở miền Ấn Độ - Mã Lai.

Tham khảo

Indotipula


title: Arroyomolinos de la Vera

text:
Arroyomolinos de la Vera là một đô thị trong tỉnh Cáceres, Tây Ban Nha. Đô thị này có diện tích là 23 ki-lô-mét vuông, dân số năm 2009 là 497 người với mật độ 21,61 người/km². Đô thị này có cự ly 107 km so với tỉnh lỵ Cáceres.

Tham khảo

Đô thị ở Cáceres


title: Dalbergia pseudobaronii

text:
Dalbergia pseudobaronii là một loài rau đậu thuộc họ Fabaceae.
Loài này chỉ có ở Madagascar.
Chúng hiện đang bị đe dọa vì mất môi trường sống.

Chú thích

Tham khảo
 Du Puy, D. 1998. Dalbergia pseudobaronii. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập 19 tháng 7 năm 2007.

P
Thực vật Madagascar
Thực vật dễ tổn thương


title: Địa Tạng

text:
Địa Tạng hay Địa Tạng Vương (skt. , Kṣitigarbha; ; jap. , Jizō; tib. , sa'i snying po, kor.: , , ji jang, ji jang bosal) hay Địa Tạng vương Bồ tát là một vị Bồ-tát được tôn thờ trong Phật giáo Đông Á, thường được mô tả như một tỉ-khâu phương Đông. Địa Tạng Vương Bồ tát là một trong Sáu vị bồ tát quan trọng của Phật giáo Đại thừa, năm vị còn lại là các vị Quan Thế Âm Bồ tát, Đại Thế Chí Bồ tát, Văn Thù Sư Lợi Bồ tát, Phổ Hiền Bồ tát và Di Lặc Bồ tát. Địa Tạng Bồ-tát được biết đến bởi lời nguyện cứu độ tất cả chúng sinh trong lục đạo luân hồi vào thời kỳ sau khi Phật Thích-ca Mâu-ni nhập Niết-bàn cho đến khi Bồ-tát Di Lặc hạ sinh, và nguyện không chứng Phật quả nếu địa ngục chưa trống rỗng (Địa ngục không trống, Thề không thành Phật). Do đó, Địa Tạng thường được xem như là vị Bồ-tát của chúng sinh dưới địa ngục hay là giáo chủ của cõi U Minh.

Trong văn hóa Nhật Bản, Địa Tạng là Bồ-tát hộ mệnh cho trẻ em, cũng như bảo vệ các vong linh của trẻ em hoặc bào thai chết yểu. Địa Tạng thường được mô tả là một tỳ kheo trọc đầu với vầng hào quang, một tay cầm tích trượng để mở cửa địa ngục và đánh tan mọi sự đau khổ, tay kia cầm ngọc Như Ý tượng trưng cho ánh sáng xua tan bóng đêm. Địa Tạng vương ở Trung Quốc và Việt Nam được khắc họa tượng cưỡi trên con linh thú Đế Thính (hay Thiện Thính) có hình dáng như con kỳ lân có một sừng, một số khắc họa linh khuyển Đế Thính này trông như một con sư tử tuyết Tây Tạng màu lam trông giống như một con chó ngao Tây Tạng (ngao Tạng).

Những tranh tượng ở Trung Quốc và Việt Nam cũng khắc họa Địa Tạng Vương Bồ tát đội mũ thất phật và mặc cà sa đỏ vốn là hình ảnh tu sĩ Phật giáo Bắc Truyền, hình tượng nhân vật Đường Tăng trong tiểu thuyết Tây Du Ký rất giống hình tượng này. Ngoài ra, Địa Tạng vương rất dễ nhầm lẫn với Mục-kiền-liên vì có nhiều điểm tương đồng về trang phục (mặc áo cà sa) và tay đều cầm tích trượng. Ở Việt Nam, khi người ta điêu khắc thì có sự phân biệt, khi Địa Tạng sẽ đội mũ thất phật, trong khi đó Mục-kiền-liên thì không đội mão, Địa Tạng thường được điêu khắc ngồi trên tòa sen hoặc cưỡi Đề Thính, trong khi Mục-kiền-liên thì đứng, ông không ngồi mà luôn ở thế đứng, một đặc điểm phân biệt là Mục-kiền-liên tay trái không cầm gì hoặc cầm bình bát, trong khi Địa Tạng tay trái sẽ cầm viên ngọc Như Ý.

Tiền thân và Hóa thân

Ý nghĩa pháp tu
Công Năng, Oai Lực của đức Địa Tạng bao trùm khắp Tam Giới, không thể nghĩ bàn. Riêng trong cõi thế gian này Đức Thích Ca Mâu Ni qua kinh Địa Tạng Bản Nguyện đã cho chúng ta biết nếu ai nghe được danh hiệu bồ tát Địa Tạng rồi chí tâm quy y, cúng dường, chiêm ngưỡng, tô vẽ hình tượng, đảnh lễ bồ tát sẽ được các lợi ích sau đây:

Lợi ích trong cuộc sống hiện tại:
 Những nguyện lớn mau chóng thành tựu.
 Được trí huệ lớn.
 Tiêu Trừ Tai Nạn.
 Thoát Khỏi Hiểm Nguy.
 Tiêu Trừ Tội Chướng, Bệnh Tật.
 Được quỷ thần hộ vệ.

Lợi Ích cho kiếp sau:
 Thoát Khỏi Thân Nữ.
 Được Thân Xinh Đẹp.
 Thoát Kiếp Nô Lệ.

Lợi ích lúc lâm chung:
 Khi người thân sắp mất, chúng ta có thể niệm danh hiệu bồ tát hoặc tụng kinh Địa Tạng, làm nhiều việc thiện cho người đó.
 Trong giai đoạn 49 ngày sau khi mất, việc Tụng Kinh Địa Tạng cho vong linh quá cố có thể giúp họ được siêu thoát.

Lợi ích với người đã quá vãng:
 Siêu Độ vong linh: trong giấc ngủ nếu gặp ma quỷ, người lạ, các sự quái ác... chúng ta có thể chí tâm tụng kinh Địa Tạng.
 Siêu độ, gặp lại người thân quá vãng.

Chú thích

Tham khảo
 Fo Guang Ta-tz'u-tien 佛光大辭典. Fo Guang Ta-tz'u-tien pien-hsiu wei-yuan-hui 佛光大辭典編修委員會. Taipei: Fo-Guang ch'u-pan-she, 1988. (Phật Quang Đại Từ điển. Phật Quang Đại Từ điển biên tu uỷ viên hội. Đài Bắc: Phật Quang xuất bản xã, 1988.)
 Das Lexikon der Östlichen Weisheitslehren, Bern 1986.
 Glassman, Hank (2012). The Face of Jizo: Image and Cult in Medieval Japanese Buddhism, Honolulu: University of HawaiÊ»i Press online review
 Visser, Marinus Willem de, The Bodhisattva Ti-Tsang (Jizo) in China and Japan, Berlin: Oesterheld 1914.
 . ISBN 0-8048-3189-0

 French, Frank G. (ed); Shi, Daoji (trans.)(2003). The Sutra of Bodhisattva Ksitigarbha's Fundamental Vows (地藏經), Sutra Translation Committee of the U.S. and Canada/The Corporate Body of the Buddha Educational Foundation Taipai, Taiwan, 2nd ed.

Liên kết ngoài

 Kinh Địa Tạng

Bồ Tát
Triết lý Phật giáo
Nhân vật Tây du ký


title: Serqueux, Haute-Marne

text:
Serqueux là một xã thuộc tỉnh Haute-Marne trong vùng Grand Est đông bắc nước Pháp. Xã này nằm ở khu vực có độ cao trung bình 269 mét trên mực nước biển.

Tham khảo

Xã của Haute-Marne


title: Đô Quân

text:
Đô Quân (chữ Hán giản thể: 都匀市, bính âm: Dūyún Shì, âm Hán Việt: Đô Quân Thị) là một thành phố cấp huyện thuộc Châu tự trị dân tộc Bố Y và dân tộc Miêu Kiềm Nam, tỉnh Quý Châu, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Thành phố này có diện tích 2278 ki-lô-mét vuông, dân số người năm 2002 là 470.000. 1999, trong đó thị dân là 92.083 người năm 2007.Mã số bưu chính của thành phố xã Đô Quân là: 558000 Mã vùng điện thoại của Đô Quân là 0854.

Tham khảo

Liên kết ngoài
  Trang web chính quyền
  Ảnh về Đô Quân trên Panoramio

Kiềm Nam
Đơn vị cấp huyện Quý Châu
Thành phố tỉnh Quý Châu


title: Sông Ti Nam

text:
Ti Nam (, Ti Nam khê) là một dòng sông tại Đài Loan. Sông có chiều dài 84,35 km, diện tích lưu vực là 1603,21 km². Toàn bộ lưu vực sông nằm trên địa giới của huyện Đài Đông và trở thành nguồn nước tưới tiêu chính cho huyện. Sông bắt nguồn từ Ti Nam Chủ Sơn cao 3293 mét và chảy về phía đông, đổ ra Thái Bình Dương.

Phụ lưu
Ti Nam
Lộc Dã
Lộc Minh
Tùng Phong
Ngõa Cương
Lộc Liêu
Gia Nã Thủy
Mộc Khanh
Trạc Thủy
Gia Nã Điển
Gia Lộc
Khám Đính
Gia Vũ
Hồng Thạch
Nê Thủy
Vạn An
Phú Hưng
Vũ Lạp Khố Tán
Tân Vũ Lã
Vụ Lộc
Lợi Đạo
Mã Lý Lan
Cáp Lý Bác Tùng
Mã Tư Bác Nhĩ
Đại Lôn

Xem thêm
Danh sách sông Đài Loan

Tham khảo

Sông của Đài Loan
Đài Đông


title: Megachile estebana

text:
Megachile estebana là một loài Hymenoptera trong họ Megachilidae. Loài này được Cockerell mô tả khoa học năm 1924.

Chú thích

Tham khảo

E
Động vật được mô tả năm 1924


title: 882

text:
Năm 882 là một năm trong lịch Julius.

Sự kiện

Sinh

Mất

Tham khảo

3esqwefqerrgqrr

Năm 882


title: Mimene

text:
Mimene là một chi bướm ngày thuộc họ Bướm nâu.

Các loài
Mimene albiclavata (Butler, 1882)
Mimene albidiscus (Joicey & Talbot, 1917)
Mimene atropatene (Fruhstorfer, 1911)
Mimene basalis (Rothschild, 1916)
Mimene biakensis Joicey & Talbot, 1917
Mimene caesar Evans, 1935
Mimene celia Evans, 1935
Mimene celiaba Parsons, 1986
Mimene cyanea (Evans, 1928)
Mimene kolbei (Ribbe, 1899)
Mimene lysima (Swinhoe, 1905)
Mimene melie (de Nicéville, 1895)
Mimene milnea Evans, 1935
Mimene miltias (Kirsch, 1877)
Mimene orida (Boisduval, 1832)
Mimene ozada Parsons, 1986
Mimene sariba Evans, 1935
Mimene saribana Parsons, 1986
Mimene toxopei de Jong, 2008
Mimene waigeuensis Joicey & Talbot, 1917
Mimene wandammanensis Joicey & Talbot, 1917
Mimene wara Parsons, 1986

Tham khảo

Natural History Museum Lepidoptera genus database
Notes on some skippers of the Taractrocera-group (Lepidoptera: Hesperiidae: Hesperiinae) from New Guinea
Mimene at funet

Taractrocerini


title: Paracolletes fervidus

text:
Paracolletes fervidus là một loài Hymenoptera trong họ Colletidae. Loài này được Smith mô tả khoa học năm 1879.

Chú thích

Tham khảo

Paracolletes
Động vật được mô tả năm 1879


title: Quận Titus, Texas

text:
Quận Titus (tiếng Anh: Titus County) là một quận trong tiểu bang Texas, Hoa Kỳ. Quận lỵ đóng ở thành phố Mount Pleasant, Texas|Mount Pleasant]].  Theo kết quả điều tra dân số năm  2000 của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có dân số 28.118 người.

Thông tin nhân khẩu
Theo điều tra dân số  năm 2000, quận đã có 28.118 người, 9.552 hộ, và 7.154 gia đình sống trong quận. Mật độ dân số là 68 người cho mỗi dặm vuông (26/km ²). Có 10.675 đơn vị nhà ở với mật độ trung bình là 26 cho mỗi dặm vuông (10/km ²). Cơ cấu chủng tộc dân cư quận có 70,15% người da trắng, 10,70% da đen hay Mỹ gốc Phi, 0,58% người Mỹ bản xứ, 0,43% người châu Á, 0,02% người đảo Thái Bình Dương, 16,42% từ các chủng tộc khác, và 1,71% từ hai hoặc nhiều chủng tộc. 28,31% dân số là người Hispanic hay Latino thuộc chủng tộc nào.

Có 9.552 hộ, trong đó 39,10% có trẻ em dưới 18 tuổi sống chung với họ, 59,00% là các cặp vợ chồng sống với nhau, 11,40% có chủ hộ là nữ không có mặt chồng, và 25,10% là không lập gia đình. 22,10% của tất cả các hộ gia đình đã được tạo thành từ các cá nhân và 11,10% có người sống một mình 65 tuổi trở lên đã được người. Bình quân mỗi hộ là 2,88 và cỡ gia đình trung bình là 3,36.

Trong quận, độ tuổi dân số quận với 30,30% ở độ tuổi dưới 18, 9,80% 18-24, 28,00% 25-44, 19,50% 45-64, và 12,50% người 65 tuổi trở lên. Tuổi trung bình là 32 năm. Cứ mỗi 100 nữ có 97,80 nam giới. Cứ mỗi 100 nữ 18 tuổi trở lên, đã có 94,00 nam giới.

Thu nhập trung bình cho một hộ gia đình trong quận đã được $ 32.452, và thu nhập trung bình cho một gia đình là $ 37.390. Nam giới có thu nhập trung bình $ 26.466 so với 18.238 $ cho phái nữ. Thu nhập trên đầu cho các quận được $ 15.501. Giới 14,90% gia đình và 18,50% dân số sống dưới mức nghèo khổ, trong đó có 25,10% những người dưới 18 tuổi và 14,10% có độ tuổi từ 65 trở lên.

Tham khảo

Quận của Texas


title: Saussay, Seine-Maritime

text:
Saussay là một xã thuộc tỉnh Seine-Maritime trong vùng Normandie miền bắc nước Pháp.

Dân số

Xem thêm
Xã của tỉnh Seine-Maritime
Seine-Maritime
Normandy

Tham khảo
INSEE

Liên kết ngoài
Saussay on the Quid website

Xã của Seine-Maritime


title: Danh sách hãng sản xuất tuốc bin gió

text:
Dưới đây là Danh sách hãng sản xuất tuốc bin gió trên thế giới, gồm có tên, nước và các dữ liệu khác.

Cần ghi chú là một vài hãng sản xuất tuốc bin gió không còn tồn tại, tuy nhiên một số tuốc bin gió của các hãng này vẫn đang hoạt động.

10 hãng sản xuất hàng đầu, tính theo số MW lắp đặt trên thế giới năm 2007

 Vestas (Đan Mạch) 4.500 MW
 GE Energy (Hoa Kỳ) 3.300 MW
 Gamesa (Tây Ban Nha) 3.050 MW
 Enercon (Đức) 2.700 MW
 Suzlon (Ấn Độ) 2.000 MW
 Siemens (Đan Mạch / Đức) 1.400 MW
 Acciona (Tây Ban Nha) 870 MW
 Goldwind (Trung quốc) 830 MW
 Nordex (Đức) 670 MW
 Sinovel (Trung quốc) 670 MW

Danh sách theo mẫu tự

AAER Systems   (Canada)
Acciona Energy  (Tây Ban Nha)
AeroCity Wind Power   (Hoa Kỳ)
Aerostar Wind Turbines  (Hoa Kỳ)
AN Windenergie   (Đức) - bán cho Siemens năm 2005, nay là Siemens Wind Power GmbH
A.Ayvazian & Associates (Iran)
Bard Engineering  (Đức)
Bergey (Hoa Kỳ)
Bonus Energy (Đan Mạch) - bán cho Siemens năm 2004, nay là Siemens
Clipper Windpower   (Hoa Kỳ)
DeWind  (Đức)
Doosan   (Hàn Quốc)
Dragonfly Industries Inc   (Hoa Kỳ)
Emergya Wind Technologies (EWT)   (Hà Lan)
Ecotècnia  (Tây Ban Nha)
Enercon  (Đức)
Entegrity Wind Systems  (Canada)
Eozen   (Tây Ban Nha)
Fuhrländer  (Đức)
Gamesa Eólica   (Tây Ban Nha)
General Electric  (Hoa Kỳ)
Goldwind   (Trung quốc)
Harakosan   (Hà Lan, Nhật Bản)
Heartland Energy Solutions  (Hoa Kỳ)
HelixWind  (Hoa Kỳ)
Hyosung  (Hàn Quốc)
Hyundai Heavy Industries  (Hàn Quốc)
Impsa   (Argentina)
Jacobs, now Wind turbine industries  (Hoa Kỳ)
Lagerwey  (Hà Lan)
Leitwind  (Ý)
Liquid Wind  (Hoa Kỳ)
Kenersys  (Ấn Độ)
Kestrel Wind Turbines  (Nam Phi)
Mitsubishi Heavy Industries   (Nhật Bản)
Multibrid GmbH  (Đức)
MTorres   (Tây Ban Nha)
NEG Micon, nay là thành phần của Vestas (Đan Mạch)
Neo-Aerodynamic  (Hoa Kỳ)
Nordex  (Đức)
Norwin  (Đan Mạch)
Nordic Windpower  (Hoa Kỳ)
Northern Power Systems  (Hoa Kỳ)
PacWind  (Hoa Kỳ)
PowerWind GmbH  (Đức)
Proven Energy Wind Turbines  (Anh - Global supplier of 2.5 kW, 6 kW & 15 kW)
REpower  (Đức) - bán cho Suzlon năm 2007
Samsung Heavy Industries  (Hàn Quốc)
Scanwind   (Na Uy)
Shanghai Aeolus windpower(SAWT)  (Trung quốc)
Siemens  (Đan Mạch / Đức)
Sinovel (China - PRC)  (Trung quốc)
Southwest Windpower  (Hoa Kỳ)
SRC Vertical   (Nga)
Suzlon  (Ấn Độ)
TMA
Turbotricity  (2,5 KW Domestic Wind Turbines)
Turbowinds
Unison  (Hàn Quốc)
Vensys  (Đức)
Vestas  (Đan Mạch), hãng sản xuất tuốc bin gió lớn nhất thế giới
Vergnet  (Pháp)
WES Canada   (Canada/Hoa Kỳ)
Windflow  (New Zealand)
WinWinD  (Phần Lan)

Hãng đã ngưng hoạt động
Enron Wind

Thị trường Hoa Kỳ
Cuối năm 2008, Hoa Kỳ có 25,1 GW (25.100 MW) công suất năng lượng gió, vượt qua Đức để trở thành thị trường sử dụng năng lượng gió lớn nhất thế giới. Công suất lắp đặt ở Hoa Kỳ năm 2008 tăng 50%, so với mức tăng bình quân 28,8% trên toàn thế giới.

Các hãng chiếm thị phần hàng đầu ở Hoa Kỳ

 GE Energy
 Vestas
 Siemens
 Gamesa
 Mitsubishi Heavy Industries
 Suzlon
 Clipper Windpower
 Nordex

Các hãng khác với công suất (> 100 MW)

REpower
Acciona Energy

Các hãng sản xuất nhỏ

Bergey
Southwest Windpower

Hình ảnh

Xem thêm
 Danh sách bãi tuốc bin gió trên đất liền
 Danh sách bãi tuốc bin gió ngoài khơi

Tham khảo

Idaho National Laboratory

Liên kết ngoài

 Domestic and Commercial wind turbine directory and information wiki, SustainableX.com

Tuốc bin gió
Năng lượng tái tạo
Công ty năng lượng


title: Celina crassicornis

text:
Celina crassicornis là một loài bọ cánh cứng trong họ Bọ nước. Loài này được Sharp miêu tả khoa học năm 1882.

Chú thích

Tham khảo

Bọ nước
Celina


title: Chandata

text:
Chandata là một chi bướm đêm thuộc họ Noctuidae.

Các loài
 Chandata aglaja (Kishida & Yoshimoto, 1978)
 Chandata bella (Butler, 1881)
 Chandata c-nigrum Yoshimoto, 1982
 Chandata partita Moore, 1882
 Chandata taiwana Yoshimoto, 1982
 Chandata tridentata Yoshimoto, 1982

Tham khảo

 Chandata at funet.fi
 Natural History Museum Lepidoptera genus database

Hadeninae


title: Kênh Truyền hình Công an nhân dân

text:
Kênh Truyền hình Công an nhân dân (ANTV) là kênh truyền hình chuyên biệt với những thông tin về Công an nhân dân Việt Nam và tình hình an ninh trật tự xã hội, trực thuộc Bộ Công an Việt Nam. Kênh này chuyên sản xuất các chương trình về an ninh phát sóng trên VTV, VOV, VTC, ANTV...

Ngoài các chuyên mục chính về an ninh trật tự, kênh truyền hình Công an nhân dân cũng dành thời lượng cho các chương trình về điện ảnh, ca nhạc, sân khấu. Kênh Truyền hình Công an nhân dân được phát sóng chuẩn hình ảnh HD trên các hệ thống truyền hình cáp VTVCab, SCTV, HTVC, Hanoicab, truyền hình số vệ tinh K+, truyền hình kỹ thuật số VTC, IPTV MyTV, FPT và truyền hình số mặt đất và số vệ tinh AVG (trước đây là MobiTV - VivaTV). Phóng viên của kênh truyền hình ANTV có mặt tại tất cả các Tổng cục, Bộ Tư lệnh thuộc công an các tỉnh, thành phố của Việt Nam.

Lịch sử
Ngày 5 tháng 11 năm 2010, Nguyên Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Nguyễn Tấn Dũng đã đồng ý chủ trương thành lập kênh truyền hình Công an nhân dân. Kênh truyền hình ANTV do Trung tâm Phát thanh, Truyền hình, Điện ảnh Công an nhân dân phối hợp cùng công ty AVG để tổ chức sản xuất chương trình. Trong buổi lễ buổi họp báo công bố thành lập kênh vào ngày 2 tháng 1 năm 2011, Thượng tướng Nguyễn Khánh Toàn, Thứ trưởng thường trực Bộ Công an đã đánh giá việc kết hợp này sẽ giúp kênh truyền hình mới có thể tiến tới tự chủ về tài chính, không phụ thuộc vào ngân sách nhà nước. Kênh được phát sóng thử nghiệm từ 00h00 ngày 11 tháng 11 năm 2011, phát sóng tạm thời từ 11h00 ngày 30 tháng 11 năm 2011 và phát sóng chính thức từ 20h30 ngày 11 tháng 12 năm 2011.

"Nhân văn, tin cậy, kịp thời, hấp dẫn" là 4 tiêu chí mà Trung tướng, nhà văn Hữu Ước, Tổng biên tập kênh truyền hình ANTV đưa ra sau khi phát sóng.

Ngày 7 tháng 3 năm 2012, ANTV chính thức ra mắt trang thông tin điện tử website: www.antv.gov.vn phục vụ nhu cầu của đông đảo độc giả và khán giả trên mạng Internet sau hơn 3 tháng thử nghiệm.

Chương trình
Đây là danh sách các chương trình phát sóng trên ANTV, các chương trình đang phát sóng được thể hiện dưới dạng in đậm.

113 Online
Alo 114
An ninh 24h
An ninh ngày mới
An ninh thế giới
An ninh toàn cảnh
An ninh toàn cảnh: 113 Online
An ninh toàn cảnh: Nhận diện tội phạm
An ninh Toàn cảnh: Thực phẩm sạch hay bẩn
An ninh Toàn cảnh: Cư dân mạng
An ninh Toàn cảnh: Sắc màu thế giới
An ninh Toàn cảnh: Lệnh truy nã
An ninh Toàn cảnh: Sức khoẻ 365
An ninh Toàn cảnh: Câu chuyện giao thông
An ninh Toàn cảnh: Góc nhìn chuyên gia
An ninh toàn cảnh: An toàn 365
An ninh với cuộc sống
An toàn sống
ANTV kết nối muôn phương
Bản tin kinh tế & tiêu dùng
Camera giấu kín
Điều tra qua thư khán giả
Góc nhìn sự thật
Hành trình phá án
Hồ sơ vụ án
Kỹ năng sống
Người giấu mặt
Nhật ký an ninh
Nhân vật sự kiện
Phóng sự điều tra
Tin nhanh
Việt Nam quê hương tôi
Xã bình yên
Nhịp sống thể thao (phát song song với NCM - BTV10)
2 mặt V-League (phát song song với NCM - BTV10)
Tường thuật bóng đá

Thời lượng phát sóng

Truyền hình
11/11/2011 - nay: 24/24h hàng ngày.

Phát thanh
19/01/2003 - 29/04/2010: 09:00 - 23:00 hàng ngày (14/24h)
30/04/2010 - 10/11/2011: 07:00 - 23:00 hàng ngày (16/24h)
11/11/2011 - 13/06/2014: 06:00 - 24:00 hàng ngày (18/24h)
14/06/2014 - 28/02/2017: 05:30 - 24:00 hàng ngày (18h30/24h)
01/03/2017 - nay: 05:00 - 24:00 hàng ngày (19/24h)

Sự cố
Ngày 27 tháng 2 năm 2016, chương trình Dự báo thời tiết trưa phát sóng trên kênh ANTV đã bị khán giả phát hiện ra lỗi sai khá nghiêm trọng. Theo đó, trong bản tin dự báo thời tiết những ngày sắp tới tại khu vực Nam Bộ, kênh truyền hình này đưa ra dự báo ngày 30 tháng 2 (một ngày chưa bao giờ tồn tại trong Dương lịch) với nhiệt độ thấp nhất là 21 °C, cao nhất là 35 °C.

Xem thêm
Danh sách kênh truyền hình tại Việt Nam
Truyền hình tại Việt Nam

Tham khảo

Kênh địa phương
Cục Truyền thông Công an nhân dân
Kênh truyền hình Việt Nam
Kênh truyền hình thiết yếu quốc gia


title: Dorygonus propinquus

text:
Dorygonus propinquus là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Fleutiaux miêu tả khoa học năm 1934.

Chú thích

Tham khảo

Dorygonus


title: Vitularia

text:
Vitularia là một chi ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Muricidae, họ ốc gai.

Các loài
Các loài thuộc chi Vitularia bao gồm:

 Vitularia crenifer (Montrouzier, 1861)
 Vitularia miliaris (Gmelin, 1791)
 Vitularia minima Bozzetti, 2006
 Vitularia salebrosa (King & Broderip, 1832)
 Vitularia sandwichensis (Pease, 1861)
 Vitularia triangularis Bozzetti, 2009

Chú thích

Tham khảo

Muricidae


title: Styloceras kunthianum

text:
Styloceras kunthianum là một loài thực vật thuộc họ Buxaceae. Đây là loài đặc hữu của Ecuador. Môi trường sống tự nhiên của chúng là vùng núi ẩm nhiệt đới hoặc cận nhiệt đới. Chúng hiện đang bị đe dọa vì mất môi trường sống.

Tham khảo

 León-Yánez, S. & Pitman, N. 2003. Styloceras kunthianum. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập 23 tháng 8 năm 2007.

Thực vật Ecuador
Styloceras
Họ Hoàng dương


title: Papuagrion flavipedum

text:
Papuagrion flavipedum là một loài chuồn chuồn kim trong họ Coenagrionidae.

Papuagrion flavipedum được Lieftinck miêu tả khoa học năm 1949.

Chú thích

Tham khảo

Papuagrion


title: Oamaruia deleta

text:
Oamaruia deleta là một loài ốc biển, là động vật thân mềm chân bụng sống ở biển trong họ Cancellariidae.

Miêu tả

Phân bố

Chú thích

Tham khảo

Oamaruia


title: Shannonomyia nebrioptera

text:
Shannonomyia nebrioptera là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở vùng Tân nhiệt đới.

Liên kết ngoài

Tham khảo

Shannonomyia
Limoniidae ở vùng Neotropic


title: Brenthia quadriforella

text:
Brenthia quadriforella là một loài bướm đêm thuộc họ Choreutidae. It was described từ New Britain, but is also present ở Úc (miền bắc Territory và miền đông Queensland) và Fiji.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Australian Faunal Directory
Image at CSIRO Entomology

Brenthia
Bướm đêm Úc


title: Dicranomyia mecogastra

text:
Dicranomyia mecogastra là một loài ruồi trong họ Limoniidae. Chúng phân bố ở miền Ấn Độ - Mã Lai.

Liên kết ngoài

Tham khảo

Dicranomyia
Limoniidae ở vùng Indomalaya


title: Yssichromis argens

text:
Yssichromis argens là một loài cá vây tia không được miêu tả trong họ Cichlidae.

Đây là loài tuyệt chủng trong tự nhiên và chỉ còn một vài cá thể được nuôi là cá kiểng. Nó là loài đặc hữu của Tanzania. Môi trường sống tự nhiên của chúng là hồ nước ngọt.

Nguồn
 Kaufman, L. 1996. Yssichromis sp. nov. 'argens'. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Downloaded 04 tháng 8 năm 2007.

Chú thích

Tham khảo

A
Haplochromis
Loài dễ thương tổn


title: Graziana pupula

text:
Graziana pupula là một loài ốc cỡ nhỏ nước ngọt, động vật thân mềm chân bụng có mài sống trong môi trường nước ngọt trong họ Hydrobiidae. Đây là loài đặc hữu của Áo.

Chú thích

Tham khảo

Graziana


title: Diabrotica porracea

text:
Diabrotica porracea là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Harold miêu tả khoa học năm 1875.

Chú thích

Tham khảo

P


title: Tetralonia vicina

text:
Tetralonia vicina là một loài Hymenoptera trong họ Apidae. Loài này được Morawitz mô tả khoa học năm 1876.

Chú thích

Tham khảo

Tetralonia
Động vật được mô tả năm 1876


title: Aphthona thailandensis

text:
Aphthona thailandensis là một loài bọ cánh cứng trong họ Chrysomelidae. Loài này được Konstantinov & Lingafelter miêu tả khoa học năm 2002.

Chú thích

Tham khảo

Aphthona


title: (121342) 1999 TV19

text:
{{DISPLAYTITLE:(121342) 1999 TV19}}

(121342) 1999 TV19 là một tiểu hành tinh vành đai chính. Nó được phát hiện qua chương trình tiểu hành tinh Beijing Schmidt CCD ở trạm Xinglong ở tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc ngày 10 tháng 10 năm 1999.

Xem thêm
Danh sách các tiểu hành tinh: 121001–122000

Tham khảo

Thiên thể phát hiện năm 1999
Tiểu hành tinh vành đai chính


title: Saint-Yrieix-la-Perche

text:
Saint-Yrieix-la-Perche () là một xã của tỉnh Haute-Vienne, thuộc vùng Nouvelle-Aquitaine, miền trung nước Pháp.

Xem thêm
Xã của tỉnh Haute-Vienne

Tham khảo

INSEE
IGN

Xã của Haute-Vienne


title: Adari

text:
Adari là một thị xã và là một nagar panchayat trong quận Mau trong bang Uttar Pradesh của Ấn Độ.

Cơ cấu dân số
Theo điều tra dân số Ấn Độ năm 2001, Adari có dân số 12.006 người. Nam giới chiếm 52% dân số, nữ giới chiếm 48% dân số. Adampur có tỷ lệ biết chữ bình quân 55%, thấp hơn mức trung bình 59,5% của toàn quốc; với 60% đàn ông và 40% phụ nữ biết chữ. 22% dân số có độ tuổi dưới 6.

Tham khảo

Thành phố thuộc bang Uttar Pradesh


title: Ctenicera dolorosa

text:
Ctenicera dolorosa là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Van Dyke miêu tả khoa học năm 1932.

Chú thích

Tham khảo

Ctenicera


title: Drachmobola

text:
Drachmobola là một chi bướm đêm thuộc phân họ Tortricinae của họ Tortricidae.

Các loài
Drachmobola dentiuncana Kuznetzov, 2003
Drachmobola insignitana (Moschler, 1891)
Drachmobola lobigera Diakonoff, 1975
Drachmobola periastra Meyrick, 1907
Drachmobola strigulata Meyrick, 1910

Xem thêm
Danh sách các chi của Tortricidae

Chú thích

Tham khảo

 tortricidae.com

Tortricidae


title: Megachile adempta

text:
Megachile adempta là một loài Hymenoptera trong họ Megachilidae. Loài này được Cockerell mô tả khoa học năm 1931.

Chú thích

Tham khảo

A
Động vật được mô tả năm 1931


title: Palaeorhiza dorsalis

text:
Palaeorhiza dorsalis là một loài Hymenoptera trong họ Colletidae. Loài này được Hirashima mô tả khoa học năm 1982.

Chú thích

Tham khảo

Palaeorhiza
Động vật được mô tả năm 1982


title: Nectandra caudatoacuminata

text:
Nectandra caudatoacuminata là một loài thực vật thuộc họ Lauraceae. Đây là loài đặc hữu của Haiti.

Chú thích

Tham khảo
 World Conservation Monitoring Centre 1998. Nectandra caudatoacuminata. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.  Truy cập 22 tháng 8 năm 2007.

Thực vật Haiti
Nectandra


title: Octol

text:
Octol là một loại thuốc nổ mạnh, được tạo thành từ hỗn hợp của HMX và TNT theo các tỉ lệ khối lượng khác nhau. Có hai loại thuốc nổ Octol phổ biến được sử dụng là:

Octol 70/30: 70% HMX & 30% TNT

Octol 75/25: 75% HMX & 25% TNT

Việc đưa thuốc nổ HMX là loại thuốc nổ có tốc độ nổ lớn hơn nhiều so với TNT (trên 2.000 m/s) và theo các tỉ lệ khác nhau vào loại thuốc nổ này làm cho đặc tính nổ của Octol có thể thay đổi, có thể sử dụng vào các mục đích khác nhau.

Octol chủ yếu được sử dụng vào trong lĩnh vực quân sự, ở các loại đạn dược, vật nổ đòi hỏi tốc độ nổ lớn như trong các lượng nổ lõm, các loại đầu đạn tên lửa sát thương, các đạn dược thứ cấp. Octol đắt hơn các loại thuốc nổ có thành phần cơ bản là RDX như Comp-B và Cyclotol. Ưu điểm của Octol là giảm đáng kể kích thước và trọng lượng thuốc nổ cần thiết. Đặc điểm này rất đáng chú ý, có thể sử dụng cho các loại vũ khí thông minh như các tên lửa dẫn hướng. Một đầu đạn nhẹ hơn nhưng vẫn hiệu quả làm cho nó có ưu điểm vượt trội. Điều này làm cho tên lửa có tốc độ lớn hơn, tầm bắn lớn hơn, thời gian bay nhanh hơn. Kết quả là mục tiêu ít có cơ hội nhận ra tên lửa và tránh được sự tấn công từ tên lửa.

Xem thêm
 Thuốc nổ
 Vật liệu nổ

Tham khảo

Reference to Octol used as a booster

Thuốc nổ
Vật liệu nổ


title: Ampedus hoppingi

text:
Ampedus hoppingi là một loài bọ cánh cứng trong họ Elateridae. Loài này được Van Dyke miêu tả khoa học năm 1932.

Chú thích

Tham khảo

Ampedus


title: Cameraria palawanensis

text:
Cameraria palawanensis là một loài bướm đêm thuộc họ Gracillariidae. Nó được tìm thấy ở Philippines (Palawan).

Sải cánh dài 3.9-4.1 mm.

Ấu trùng ăn Derris elliptica. Chúng ăn lá nơi chúng làm tổ.Tổ có dạng đốm nằm ở mặt dưới của lá.

Chú thích

Tham khảo

Cameraria


title: Mường Đăng

text:
Mường Đăng là xã thuộc huyện Mường Ảng, tỉnh Điện Biên, Việt Nam.

Địa lý
Xã Mường Đăng nằm ở phía tây của huyện Mường Ảng, có vị trí địa lý:
Phía đông giáp xã Ngối Cáy
Phía nam giáp xã Ẳng Nưa
Phía tây giáp huyện Điện Biên
Phía bắc giáp huyện Mường Chà và huyện Tuần Giáo.

Xã Mường Đăng có diện tích 65,79 km², dân số năm 2022 là 4.233 người,  mật độ dân số đạt 64 người/km².

Hành chính
Xã Mường Đăng được chia thành 11 bản.

Lịch sử
Ngày 14 tháng 11 năm 2006, Chính phủ ban hành Nghị định số 135/2006/NĐ-CP về việc:
Thành lập xã Ngối Cáy thuộc huyện Tuần Giáo trên cơ sở điều chỉnh 5.237,22 ha diện tích tự nhiên và 2.585 nhân khẩu của xã Mường Đăng.
Chuyển xã Mường Đăng thuộc huyện Tuần Giáo về huyện Mường Ảng mới thành lập quản lý.

Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính, xã Mường Đăng còn lại 6.148,06 ha diện tích tự nhiên và 3.115 nhân khẩu.

Ngày 26 tháng 8 năm 2019, HĐND tỉnh Điện Biên ban hành Nghị quyết số 124/NQ-HĐND về việc sáp nhập bản Huổi Tăng vào Bản Thái.

Chú thích

Tham khảo


title: Braux, Alpes-de-Haute-Provence

text:
Braux  là một xã ở tỉnh Alpes-de-Haute-Provence, vùng Provence-Alpes-Côte d’Azur ở đông nam nước Pháp.

Xem thêm
 Xã của tỉnh Alpes-de-Haute-Provence

Tham khảo

Xã của Alpes-de-Haute-Provence