Tačiau manau, kad švelnus kelių kreivių, ypač viršutinio sparno paviršiaus ir pagrindinių vidinių aušinimo kanalų paviršių, įvedimas pakeltų transporto priemonę iš primityvios formos ir žymiai padidintų jos patrauklumą esant kontrastingam apšvietimui, jau nekalbant apie realią aerodinaminę naudą.
i feel however that the gentle introduction of a couple of curves notably the top wing surface and main inner faces of the cooling ducts would elevate the vehicle from a primitive form and significantly boost its allure under contrasting lighting not to mention realised aero gains