Tại Hoa_Kỳ , 25 Hz , tần_số năng_lượng công_nghiệp từng phổ_biến được sử_dụng trên hệ_thống năng_lượng kéo_dài 25 Hz của Amtrak ở 12 kV trên hành_lang Đông_Bắc giữa Washington , D.C. và thành_phố New_York và trên hành_lang Keystone giữa Harrisburg , Pennsylvania và Philadelphia .Hệ_thống năng_lượng_lực kéo 25 Hz của SEPTA sử_dụng điện_áp 12 kV tương_tự trên dây_xích ở Đông_Bắc_Philadelphia .Điều này cho_phép các đoàn tàu hoạt_động trên cả hệ_thống điện Amtrak và Septa .Ngoài việc có một điện_áp dây_xích giống_hệt nhau , các hệ_thống phân_phối năng_lượng của Amtrak và Septa rất khác nhau .Hệ_thống phân_phối năng_lượng Amtrak có mạng truyền_tải 138 kV cung_cấp năng_lượng cho các trạm biến_áp sau đó biến điện_áp thành 12 kV để cung_cấp cho hệ_thống dây_xích .Hệ_thống phân_phối năng_lượng SEPTA sử_dụng hệ_thống tự_động biến_đổi tỷ_lệ 2 :1 , với dây_xích được cung_cấp ở mức 12 kV và dây nạp trở_lại được cung_cấp ở mức 24 kV .Đường_sắt New_York , New_Haven và Hartford đã sử_dụng hệ_thống 11 kV giữa thành_phố New_York và New_Haven , Connecticut đã được chuyển_đổi thành 12,5 kV 60 Hz vào năm 1987 .
Hệ_thống SEPTA sử_dụng điện_áp nào ?
Điện_áp 12 kV