Southampton luôn là một cảng , và bến cảng từ lâu đã là một chủ_nhân lớn trong thành_phố .Cụ_thể , nó là một cổng cho tàu du_lịch ; thời hoàng_kim của nó là nửa đầu thế_kỷ 20 , và đặc_biệt là những năm giữa chiến_tranh , khi nó xử_lý gần một_nửa lưu_lượng hành_khách của Vương_quốc_Anh .Ngày_nay , nó vẫn là nhà của các tàu du_lịch sang_trọng , cũng như là cảng vận_chuyển hàng_hoá lớn nhất trên Bờ biển Kênh và cảng lớn thứ tư của Vương_quốc_Anh bằng trọng_tải , với một_số nhà_ga container .Không giống như một_số cảng khác , chẳng_hạn như Liverpool , London và Bristol , nơi ngành công_nghiệp và bến cảng đã rời khỏi các trung_tâm thành_phố rời khỏi phòng để tái_phát triển , Southampton giữ lại phần_lớn ngành công_nghiệp nội_thành .Mặc_dù các bến_tàu vẫn hoạt_động và mở_rộng ở phía tây của trung_tâm thành_phố , nhưng được tăng_cường hơn_nữa với việc mở một nhà_ga hành_trình thứ tư vào năm 2009 , các phần của bến cảng phía đông đã được tái_phát triển ; Sự phát_triển của Ocean_Village , bao_gồm một bến du_thuyền địa_phương và khu giải_trí nhỏ , là một ví_dụ điển_hình .Southampton là nơi có trụ_sở của cả Cơ_quan Hàng_hải và Bờ biển và Chi_nhánh điều_tra tai_nạn hàng_hải của Bộ Giao_thông vận_tải ngoài nhà_điều_hành hành_trình Carnival_UK .
Chi_nhánh nào của Bộ Giao_thông Vận_tải có trụ_sở chính ở Southampton ?
Chi_nhánh điều_tra tai_nạn hàng_hải