Phần_lớn các sân_bay của thế_giới là không thủ_thuật , không có sự hiện_diện của kiểm_soát không_lưu .Tuy_nhiên , tại các sân_bay đặc_biệt bận_rộn , hoặc các sân_bay có các yêu_cầu đặc_biệt khác , có hệ_thống kiểm_soát không_lưu ( ATC ) , theo đó các bộ_điều_khiển ( thường là trên mặt_đất ) chuyển_động trực_tiếp qua đài_phát_thanh hoặc các liên_kết liên_lạc khác .Điều này phối_hợp giám_sát tạo điều_kiện cho sự an_toàn và tốc_độ trong các hoạt_động phức_tạp , nơi lưu_lượng di_chuyển theo cả ba chiều .Trách_nhiệm kiểm_soát không_lưu tại các sân_bay thường được chia thành ít_nhất hai khu_vực chính : mặt_đất và tháp , mặc_dù một bộ_điều_khiển duy_nhất có_thể hoạt_động cả hai trạm .Các sân_bay bận_rộn nhất cũng có giao hàng giải_phóng mặt_bằng , kiểm_soát tạp_dề và các trạm ATC chuyên_dụng khác .
ATC đại_diện cho cái gì ?
Kiểm_soát không_lưu