Richmond nổi lên một thập_kỷ sau đống đổ_nát âm_ỉ của Nội_chiến để tiếp_tục vị_trí của mình như một cường_quốc kinh_tế , với các toà nhà mặt trước bằng sắt và các nhà_máy gạch khổng_lồ .Giao_thông kênh đào đạt đỉnh_điểm vào những năm 1860 và dần_dần nhường chỗ cho đường_sắt , cho_phép Richmond trở_thành một ngã tư đường_sắt lớn , cuối_cùng bao_gồm cả địa_điểm của đường_băng đường_sắt ba đầu_tiên trên thế_giới .Kho lưu_trữ và chế_biến thuốc_lá tiếp_tục đóng một vai_trò , được thúc_đẩy bởi cỗ máy cuộn thuốc_lá đầu_tiên trên thế_giới , được phát_minh bởi James_Albert_Bonsack của Roanoke vào năm 1880/81 .Đóng_góp cho sự hồi_sinh của Richmond là hệ_thống xe đẩy chạy bằng điện thành_công đầu_tiên tại Hoa_Kỳ , Đường_sắt hành_khách của Liên_minh Richmond .Được thiết_kế bởi Tiên_phong điện điện Frank J._Sprague , hệ_thống xe đẩy đã mở dòng đầu_tiên vào năm 1888 và các tuyến xe_điện điện nhanh_chóng lan sang các thành_phố khác trên cả nước .Hệ_thống của Sprague đã sử_dụng một dây trên cao và cột xe đẩy để thu_thập hiện_tại , với động_cơ_điện trên xe_tải của xe .Tại Richmond , quá_trình chuyển_đổi từ xe_điện sang xe_buýt bắt_đầu vào tháng 5 năm 1947 và được hoàn_thành vào ngày 25 tháng 11 năm 1949 .
James_Bonsack bắt_nguồn từ thành_phố nào ?
Roanoke