Tính đến năm 2012 [ CẬP_NHẬT ] , có hơn 3,5 triệu xe hoạt_động trong thành_phố , trong đó 74% là xe hai bánh , 15% xe_hơi và 3% xe ba bánh . 8% còn lại bao_gồm xe_buýt , xe_hàng_hoá và taxi .Số_lượng lớn các phương_tiện kết_hợp với phạm_vi bảo_hiểm đường tương_đối thấp chỉ chiếm 9,5% tổng diện_tích thành_phố : 79 người đã dẫn đến tắc_nghẽn giao_thông rộng_rãi , đặc_biệt là vì 80% hành_khách và 60% vận_chuyển hàng_hoá được vận_chuyển bằng đường_bộ .Đường vòng trong , Đường vòng ngoài , Đường_cao_tốc trên cao của thành_phố Hyderabad , cầu_vượt dài nhất ở Ấn_Độ và các nút giao , cầu_vượt và đường chui khác nhau được xây_dựng để giảm bớt tắc_nghẽn .Giới_hạn tốc_độ tối_đa trong thành_phố là 50 km/h ( 31 dặm / giờ ) cho xe hai bánh và xe_hơi , 35 km/h ( 22 dặm / giờ ) cho xe_kéo tự_động và 40 km/h ( 25 dặm / giờ ) cho xe thương_mại và xe_buýt thương_mại nhẹ .
Bao_nhiêu phần_trăm của các phương_tiện ở Hyderabad là xe_hơi vào năm 2012 ?
15%