Máy_hút_bụi đa_dạng có_thể được sử_dụng để lái các phụ_kiện trên ô_tô .Ứng_dụng nổi_tiếng nhất là servo chân_không , được sử_dụng để cung_cấp hỗ_trợ năng_lượng cho phanh .Các ứng_dụng lỗi_thời bao_gồm cần gạt kính chắn gió điều_khiển bằng chân không và bơm nhiên_liệu Autovac .Một_số dụng_cụ máy_bay ( chỉ báo thái_độ ( AI ) và chỉ báo tiêu_đề ( HI ) ) thường được cung_cấp năng_lượng chân_không , vì bảo_vệ chống mất tất_cả các dụng_cụ ( chạy bằng điện ) , vì máy_bay sớm thường không có hệ_thống điện và vì có hai dụng_cụ Các nguồn chân không có sẵn trên máy_bay đang di_chuyển , động_cơ và một chiếc Venturi bên ngoài .Sự nóng_chảy cảm_ứng chân_không sử_dụng cảm_ứng_điện từ trong chân_không .
Tại_sao chỉ_số thái_độ và chỉ_số tiêu_đề được hỗ_trợ chân_không ?
Bảo_vệ chống mất tất_cả các dụng_cụ ( chạy bằng điện ) ,