Trong những năm 1930 , hai đường_cao_tốc đầu_tiên được xây_dựng trên khắp đất_liền , đường_cao_tốc A4 như một kết_nối Đông-Tây quan_trọng ở miền trung nước Đức và liên_kết chính giữa Berlin và Tây_Nam Đức và đường_cao_tốc A9 là tuyến đường chính Bắc-Nam Ở miền đông Đức , kết_nối Berlin với Munich .A4 chạy từ Frankfurt ở Hesse qua Eisenach , Gotha , Erfurt , Weimar , Jena và Gera với Dresden ở Sachsen , kết_nối các thành_phố quan_trọng nhất của Thuringia .Tại Hermsdorf_Junction , nó được kết_nối với A 9 .Cả hai đường_cao_tốc đã được mở_rộng từ bốn đến sáu làn ( ba mỗi chiều ) sau năm 1990 , bao_gồm một_số định_tuyến lại rộng_rãi ở khu_vực Eisenach và Jena .Hơn_nữa , ba đường_cao_tốc mới đã được xây_dựng trong những năm 1990 và 2000 .A71 băng qua vùng_đất theo hướng Tây Nam-Bắc , kết_nối Würzburg ở Bavaria thông_qua Meiningen , Suhl , Ilmenau , Arnstadt , Erfurt và Sömmerda với Sangerhausen và Halle ở Sachsen-anhalt. Việc vượt qua khu rừng Thuringian của A71 là một trong những phân_đoạn đường_cao_tốc đắt nhất của Đức với các đường_hầm khác nhau ( bao_gồm đường_hầm đường dài nhất của Đức , đường_hầm Rennsteig ) và những cây cầu lớn .A73 bắt_đầu tại A71 phía nam Erfurt ở Suhl và chạy về phía nam về phía Nieders ở Bavaria .A38 là một kết_nối phía tây-đông khác ở phía bắc của Thuringia chạy từ Göttingen ở Lower_Sachsen qua Heiligenstadt và Nordhausen đến Leipzig ở Sachsen .Hơn_nữa , có một mạng_lưới dày_đặc của đường_cao_tốc liên_bang bổ_sung cho mạng_lưới đường_cao_tốc .Việc nâng_cấp đường_cao_tốc liên_bang được ưu_tiên trong Chương_trình Đường Trunk_Liên bang 2015 ( Bundesverkehrswegeplan 2015 ) .Các dự_án được dự_tính bao_gồm nâng_cấp B247 từ Gotha lên Leinefelde để cải_thiện mối liên_hệ của Mühlhausen với Mạng_lưới Đường_bộ Quốc_gia , B19 từ Eisenach sang Meiningen để cải_thiện khả_năng tiếp_cận với Salzungen và Schmalkalden và B88 và B 281 .
Khi nào các đường_cao_tốc đầu_tiên được xây_dựng ở Thuringia ?
Trong những năm 1930