Hệ_thống đường_bộ của San_Diego cung_cấp một mạng_lưới các tuyến đường để đi xe_đạp .Khí_hậu khô và nhẹ của San_Diego làm cho việc đạp xe trở_thành một lựa_chọn quanh_năm thuận_tiện và dễ_chịu .Đồng_thời , địa_hình giống như hẻm núi của thành_phố và khoảng_cách chuyến đi trung_bình dài đáng_kể , đã bị ảnh_hưởng bởi các luật phân_vùng mật_độ thấp nghiêm_ngặt , một_số người hạn_chế đạp xe cho các mục_đích thực_dụng .Các khu dân_cư cũ hơn và dày_đặc hơn quanh trung_tâm thành_phố có xu_hướng định_hướng đi xe_đạp tiện_ích .Điều này một phần là do các mô_hình đường_phố hiện không có trong các phát_triển mới hơn xa lõi đô_thị , nơi các con đường động_mạch theo phong_cách ngoại_ô là phổ_biến hơn nhiều .Kết_quả là , phần_lớn các hoạt_động liên_quan đến đạp xe là giải_trí .Bằng_chứng cho những nỗ_lực đạp xe của San_Diego , vào năm 2006 , San_Diego được đánh_giá là thành_phố tốt nhất để đạp xe cho các thành_phố của Hoa_Kỳ với dân_số hơn 1 triệu .
Tại_sao khoảng_cách chuyến đi trung_bình rất dài ở San_Diego ?
Địa_hình giống như hẻm núi của thành_phố