Cuộc cách_mạng_công_nghiệp đầu_tiên sáp_nhập vào_cuộc cách_mạng_công_nghiệp thứ hai vào_khoảng năm 1850 , khi tiến_bộ công_nghệ và kinh_tế đã đạt được động_lực với sự phát_triển của các tàu và đường_sắt chạy bằng hơi_nước , và sau đó vào thế_kỷ 19 với động_cơ_đốt_trong và sản_xuất điện .Cuộc cách_mạng_công_nghiệp thứ hai là một giai_đoạn của cuộc cách_mạng_công_nghiệp ; được dán nhãn là cuộc cách_mạng_kỹ_thuật riêng_biệt .Từ một quan_điểm công_nghệ và xã_hội , không có sự phá vỡ rõ_ràng giữa hai người .Những đổi_mới lớn trong giai_đoạn xảy ra trong các ngành công_nghiệp_hoá học , điện , dầu_mỏ và thép .Những tiến_bộ cụ_thể bao_gồm việc giới_thiệu tuabin hơi_nước bắn dầu và các tàu thép điều_khiển khí_đốt trong , sự phát_triển của máy_bay , thương_mại_hoá thực_tế của ô_tô , sản_xuất hàng_loạt hàng_tiêu_dùng , sự hoàn_hảo của đồ đóng_hộp , điện_lạnh cơ_học và các kỹ_thuật bảo_quản thực_phẩm khác , và phát_minh của điện_thoại .
Cuộc cách_mạng_công_nghiệp thứ hai được dán nhãn là gì ?
Cách_mạng_kỹ_thuật riêng_biệt