Vào những năm 1890 sau đó và vào thập_kỷ đầu_tiên của thế_kỷ 20 , những thay_đổi về cấu_trúc đã xảy ra trong hoạt_động của các công_ty thương_mại Thái_Bình_Dương ; Họ đã chuyển từ một hoạt_động có thương_nhân cư_trú trên mỗi hòn đảo để thay vào đó trở_thành một hoạt_động kinh_doanh nơi siêu xe ( người_quản_lý hàng_hoá của một con tàu giao_dịch ) sẽ giao_dịch trực_tiếp với người_dân đảo khi một con tàu đến thăm một hòn đảo .Từ năm 1900 , số_lượng các thương_nhân Palagi ở Tuvalu đã từ_chối và người cuối_cùng của các thương_nhân Palagi là Fred_Whibley trên Niutao , Alfred_Restieaux trên Nukufetau và Martin_Kleis trên NUI .Đến năm 1909 , không có thêm thương_nhân Palagi nào đại_diện cho các công_ty thương_mại , mặc_dù cả Whibley và Restieaux vẫn ở lại các đảo cho đến khi họ chết .
Vào năm nào , không còn thương_nhân Palagi nào trên Tuvalu ?
1909