Đường_sắt phải hoạt_động ở tốc_độ thay_đổi .Cho đến giữa những năm 1980 , điều này chỉ_thực_tế với động_cơ DC loại bàn_chải , mặc_dù DC như_vậy có_thể được cung_cấp từ một dây_xích AC thông_qua chuyển_đổi năng_lượng điện trên tàu .Vì sự chuyển_đổi như_vậy không được phát_triển tốt vào cuối thế_kỷ 19 và đầu thế_kỷ 20 , nên hầu_hết các tuyến đường_sắt điện_khí sớm được sử_dụng DC và nhiều người vẫn làm , đặc_biệt là quá_cảnh nhanh ( tàu_điện_ngầm ) và xe_điện .Tốc_độ được điều_khiển bằng cách kết_nối các động_cơ kéo trong các kết_hợp song_song loạt khác nhau , bằng cách thay_đổi các trường của động_cơ_lực kéo và bằng cách chèn và loại_bỏ điện_trở khởi_động để hạn_chế dòng_điện .
Giới_hạn tốc_độ cho đường_sắt là gì ?
tốc_độ thay_đổi