Brillengestell und Gleitlagerelement hierfür
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Brillengestell, bei welchem ein Gelenkmechanismus zum Einsatz kommt, der Reibpaarungen mit einem sehr hohen Reibungskoeffizienten aufweist. Es wird vorgeschlagen, zur Verminderung des Gleitverschleißes ein Gleitlagerelement (14) im Bereich des Gelenkmechanismus vorzusehen.