Travaux de R & D sur deux systèmes alternatifs d’alimentation en GPL pour véhicules à moteur en phase liquide
L’objet de ce projet est la construction de deux systèmes alternatifs d’alimentation en GPL pour les véhicules à moteur en phase liquide. Système DGI LM (installation de génération V) et système DGI LCC (installation de génération VI). Dans le système DGI LM, le gaz de phase liquide sera injecté séquentiellement avec des injecteurs de GPL supplémentaires dans le collecteur d’admission. Dans le collecteur d’admission, le gaz liquide est décompressé. Au cours du processus d’expansion, il y a un changement dans l’état de la concentration de GPL du liquide au volatil, accompagné d’une baisse de température de plus de 40 degrés Celsius. Par conséquent, l’installation ne nécessite pas l’utilisation de dispositifs de «lubrification» pour les voitures qui peuvent avoir des problèmes avec les sièges de soupape de cuisson. Ce système peut être installé avec succès dans des moteurs qui ont mal toléré le fonctionnement du GPL administré en phase volatile. Le système DGI LCC est idéal pour les moteurs à injection directe d’essence, car il utilise des injecteurs d’essence d’origine pour injecter du gaz LPG liquéfié directement dans la chambre de combustion. L’essence ne sera pas consommée du tout lorsque le moteur tourne, car les injecteurs sont constamment refroidis par le gaz qui les traverse et il n’est pas nécessaire d’utiliser ce que l’on appelle des douches à essence, qui, d’un point de vue économique, traversent le sens de la conversion. L’utilisation d’injecteurs d’essence pour l’injection de gaz entraîne également moins d’interférences dans la zone du moteur, et l’ensemble de l’installation est pratiquement invisible sous le capot de la voiture. Le bénéficiaire final des résultats du projet sera les propriétaires de véhicules à injection directe et indirecte d’essence, qui signalent la nécessité d’un système de GPL respectueux de l’environnement pour les voitures à injection directe. Les produits fabriqués dans le cadre des travaux de R & D répondront aux besoins de leurs clients et seront en outre compétitifs. En outre, la mise en œuvre de ce projet augmentera l’emploi.