بحلول عام 1918 كانت المزايا المحتملة للمحركات الشعاعية المبردة بالهواء  محل تقدير و لكنها لم تتحقق، و كانت أكثر من مزايا المحركات الخطية المبردة بالماء و المحركات الدواره المبردة بالهواء التي استخدمت لتشغيل الطائرات في الحرب العالمية الأولى.