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12 de mayo  de 2022 
(22-3715) Página: 1/1 
Comité de Valoración en Aduana  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN DE CONFORMIDAD CON EL ARTÍCULO  22 DEL ACUERDO  
RELATIVO A LA APLICACIÓN DEL ARTÍCULO VII DEL ACUERDO  
GENERAL SOBRE ARANCELES ADUANEROS  
Y COMERCIO DE 1994  
PREGUNTAS DE LOS ESTADOS UNIDOS A LA INDIA EN  
RELACIÓN CON EL DOCUMENTO G/VAL/Q/IND/2  
INDIA 
La siguiente comunicación, de fecha 11 de mayo de 2022, se distribuye a petición de la delegación 
de los Estados Unidos.  
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Los Estados Unidos agradec en a la India las respuestas facilitadas en el documento G/VAL/Q/IND/2 
a las preguntas que formularon en el documento G/VAL/W/338 . Asimismo, solicitan que se contesten 
las siguientes preguntas complementarias relativas a las respuestas facilitadas:  
Respues ta a la pregunta 7  
La respuesta de la India a la pregunta 7 que figura en el documento G/VAL/Q/IND/2 ofrece una 
explicación de su respuesta a la pregunta 6 de la lista de cuestiones del documento 
G/VAL/N/2/IND/2 . En ella se afirma que "cuando el importador  no esté en posición de declarar los 
costos reales, a fin de permitir una evaluación puntual del valor y el despacho de la carga, se ha 
previsto la posibilidad de añadir esos costos a un tipo medio" . Según el artículo 10 2) del Reglamento 
de Valoración en Aduana (Determinación del Precio de las Mercancías Importadas), de 2007, el 
importe de los gastos de transporte "equivaldrá, cuando no sea posible determinarlo, al 20 % del 
valor f.o.b. de las mercancías", el importe de los gastos de carga, descarga y manip ulación 
"equivaldrá al 1 % del valor f.o.b. de las mercancías" y el costo del seguro "equivaldrá, cuando no 
sea posible determinarlo, al 1,125 % del valor f.o.b. de las mercancías".  
El Comentario 21.1 del Comité Técnico de Valoración en Aduana de la Organiza ción Mundial de 
Aduanas establece lo siguiente : "3. El Acuerdo sobre Valoración de la OMC establece un sistema de 
valoración basado en valores reales, frente a teóricos o estimados . El artículo 8.3 dispone que las 
adiciones previstas en el artículo 8 'solo  podrán hacerse sobre la base de datos objetivos y 
cuantificables' . Por tanto, la deducción por los gastos de transporte incluidos en los precios c. & f. 
y c.i.f. deberá hacerse sobre la base de los costos reales . Los costos reales serían los importes 
pagados en definitiva, por ejemplo, al transportista o al transitario internacional por el transporte 
de las mercancías objeto de la transacción".  
Dado que el "tipo medio" ad valorem  de hasta el 22 % del valor f.o.b. de la mercancía no refleja el 
"costo real", ¿cómo se ajusta el uso de esos tipos por parte de la India al artículo 8.3 del Acuerdo 
sobre Valoración en Aduana y al Comentario 21.1?  
Respuesta a la pregunta 10  
¿Podría la India proporcionar u n enlace de Internet o una copia de la Circular 20/1997 de la 
Administración de Aduanas, de fecha 17 de junio de 1997? 
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