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28 de julio de 2022 
(22-5705) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Revisión  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : JAPÓN  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism  
(MLIT) (Ministerio de Ordenación Territorial, Infraestructura, Transporte y Turismo)  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo ele ctrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Vehicle Regulation and International Affairs Division  (División de Reglamentación de los 
Vehículos y Asuntos Internacionales), Road Transport Bureau  (Oficina de Transporte por 
Carretera), MLIT  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
3.2 [ ], 7.2 [ ], o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : Tractores (excepto las carretillas tractor de la partida 
87.09) (SA : 8701); Vehículos automóviles para transporte de diez o más personas, 
incluido el conductor (SA : 8702); Vehículos automóviles para transporte de mercancías 
(SA: 8704).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : The Partial 
amendmen ts of the "Public Notice that Prescribes Details of Safety Regulations for Road 
Transport Vehicles", etc  (Modificaciones parciales del "Aviso público relativo al 
Reglamento de Seguridad para los Vehículos de Transporte por Carretera", etc.).  
6. Descripció n del contenido : Se establece el procedimiento de prueba de la eficiencia del 
consumo de combustible y de energía eléctrica de los vehículos de peso total con carga 
máxima superior a 3,5 t (excepto los que tengan una capacidad de asiento inferior a 10 
pasajeros que se utilicen exclusivamente para transporte de pasajeros) que sean 
vehículos eléctricos puros (VEP), vehículos eléctricos híbridos con carga exterior (VEH -
CCE) y vehículos híbridos con pila de combustible (VHPC).  
7. Objetivo y razón de ser, inclu ida, cuando proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes : Evaluación adecuada de la eficiencia del consumo de combustible y de energía 
eléctrica de los VEP, VEH -CCE y VHPC para la promoción de estos vehículos.  G/TBT/N/JPN/744/Rev.1  
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  8. Documentos pertinentes : Public Notice that Prescribes Details of Safety Regulations 
for Road Transport Vehicles (No.619 by MLIT, 2003) . Una vez adoptada, la nueva 
reglamentación se publicará en el Kanpo (Boletín Oficial del Gobierno) (disponible en 
japonés).  
9. Fecha propuesta de adopción : en torno a octubre de 2022  
Fecha propuesta de entrada en vigor : (fechas de aplicación propuestas)  
Tipos de vehículos nuevos a partir de abril de 2025  (VEP, VEH -CCE) o de enero de 2028  
(VHPC).  
Todos los vehículos nuevos a partir de abril de 2027  (VEP, VEH -CCE) o de enero de 2030  
(VHPC).  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 60 días después de la fecha de 
notificación  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información  [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/JPN/22_4995_00_e.pdf  
 