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14 de octubre  de 2022 
(22-7730) Página: 1/3 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  francés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : FRANCIA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable:  
Direction générale de l'aviation civile  (Dirección General de Aviación Civil)  
Direction de la sécurité de l'aviation civile  (Dirección de Seguridad de la Aviación Civil)  
50, rue Henry Farman  
75720 París Cedex 15  
Nombre y dirección (incluidos l os números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad dife rente:  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 
3.2 [ ], 7.2 [ ], o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : aeronaves civiles no tripuladas (drones).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Arrêté modifiant 
l'arrêté du 19 avril 2019 relatif au contenu de la notice  d'information fournie avec les 
emballages des aéronefs circulant sans personne à bord et de leurs pièces détachées  
(Orden por la que se modifica la Orden de 19 de abril de 2019  sobre el contenido de la 
nota informativa suministrada con el embalaje de las aeronaves no tripuladas y de sus 
piezas de repuesto) . Documento en francés (6 páginas).  G/TBT/N/FRA/226  
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  6. Descripción del contenido : La Orden de 19 de abril de 2019  sobre el contenido de la 
nota informativa suministrada con el embalaje de las aeronaves no tripuladas y d e sus 
piezas de repuesto tiene por objeto definir el contenido de la nota informativa que debe 
suministrarse con las aeronaves civiles no tripuladas y sus principales piezas de repuesto 
en virtud del artículo L. 425 -1 del Código de Consumo . El objetivo es garantizar que los 
compradores de drones (nuevos o de segunda mano) reciban una cantidad mínima de 
información sobre la reglamentación relativa a los drones para que actúen de manera 
prudente y respetuosa.  
La entrada en vigor del Reglamento Delegado (UE) 2 019/945 de la Comisión, de 12 de 
marzo de 2019 , sobre los sistemas de aeronaves no tripuladas y los operadores de 
terceros países de sistemas de aeronaves no tripuladas define las notas informativas 
europeas con arreglo a la etiqueta de identificación de l a clase de la aeronave.  
Las modificaciones de la Orden son las siguientes:  
- reconocimiento de la nota informativa europea como equivalente al anexo de la citada 
Orden de 19 de abril de 2019  (artículo 1 -1), 
- aclaración del idioma de la nota tal como se define en el Reglamento (UE) 2019/945 
(artículo 1 -2), 
- modificación del contenido de la nota nacional para ajustarla a la normativa europea 
(nuevo anexo).  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes : La entrada en vigor del Reglamento Delegado (UE) 2019/945 de la Comisión, 
de 12 de marzo de 2019 , sobre los sistemas de aeronaves no tripuladas y los operadores 
de terceros países de sistemas de aeronaves no tripuladas define las notas informativ as 
europeas con arreglo a la etiqueta de identificación de la clase de la aeronave . La 
modificación de la Orden de 19 de abril de 2019  es necesaria, por una parte, para 
reconocer que las notas europeas cumplen la Orden y, por lo tanto, no imponer una doble  
obligación a los vendedores de drones y, por otra, para adaptar el contenido de la nota 
al del Reglamento europeo.  
El mantenimiento de esta nota nacional permitirá la cobertura de las siguientes aeronaves 
por motivos de seguridad pública o de privacidad d e conformidad con el Reglamento 
2018/1139 (artículo 56, apartado 8), que prevé explícitamente esta posibilidad para los 
Estados miembros:  
- aeronaves modelo tradicionales cuyo diseño no esté regulado por la reglamentación 
europea;  
- los drones vendidos sin  una designación de clase europea, que, en principio, después 
de 2023  solo pueden utilizarse después de una autorización expedida por la Dirección 
General de Aviación Civil (DGAC) sobre la base de un análisis de seguridad.  
Por último, se añade una disposic ión que especifica que la lengua francesa debe utilizarse 
para la información exigida por el Reglamento europeo ; sin especificar.  
8. Documentos pertinentes:  
- Article L. 425 -1 du code de la consommation . 
- Reglamento Delegado (UE) 2019/945.  
9. Fecha propuesta de adopción : por determinar  
Fecha propuesta de entrada en vigor : 31 de diciembre de 2022  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 60 días después de la fecha de 
notificación  G/TBT/N/FRA/226  
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  11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://ec.europa.eu/growth/tools -
databases/tris/es/search/?trisaction=search.detail&year=2022&num=620  
https://members.wto .org/crnattachments/2022/TBT/FRA/22_6948_00_f.pdf  
 