ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/TBT/N/SWE/5
2 de octubre de 2001
(01-4696)
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio Original:  inglés
NOTIFICACIÓN
Se da traslado de la notificación siguien te de conformidad con el artículo 10.6.
1. Miembro del Acuerdo que notifica:  SUECIA
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):           
2. Organismo responsable:   Sjöfartsverket (Administración Marítima de Suecia)
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las
direcciones de correo electróni co y sitios Web, en su caso) del organismo o autoridad
encargado de la tramitación de observaciones so bre la notificación, en caso de que se trate
de un organismo o autoridad diferente:   Kommerskollegium (Junta Nacional de Comercio)
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X], 2.10.1 [     ], 5.6.2 [     ], 5.7.1 [     ], o en
virtud de:           
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de
partida de la ICS):           
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Reglamento de la
Administración Marítima de Suecia relativo a los ascensores para pasajeros, ascensores
montacargas y ascensores de servicio a bordo de buques suecos (5 páginas, en sueco).
6. Descripción del contenido:   Reglamento de seguridad para ascensores a bordo de buques
suecos.  Actualmente no existen normas apli cables a los ascensores a bordo de los buques
suecos.  Las normas propuestas se refieren a las normas internacionales ISO 8383-1985 (en suversión modificada en 1991), SS-EN 81-1 (edición de 28/8/1998) y SS-EN 81-2 (edición de
28/8/1998).  Se puede aplicar el texto del anexo de la Directiva 95/16/CE relativo a los
ascensores conjuntamente con la norma 8383 como alternativa a las normas antes mencionadas.Las normas relativas a la homologación e inspección se refieren a la Directiva 95/16/CE relativa
a los ascensores.  No se proponen normas especí ficas de Suecia además de las normas indicadas.
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas urgentes:
Mejoramiento de la seguridad de los empleados y los pasajeros a bordo de buques suecos
8. Documentos pertinentes:           
9.Fecha propuesta de adopción: Tan pronto como se complete el procedimiento de
información (98/34/CE)
Fecha propuesta de entrada en vigor: Cuatro semanas después de la fecha de publicación
del reglamento
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   30 de noviembre de 2001
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X], o dirección, números de
teléfono y de telefax, correo electrónico y di rección del sitio Web, en su caso, de otra
institución: