 
  ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/C/42 
20 de enero de 2004 
 (04-0157) 
Consejo del Comercio de Mercancías Original:   español 
  
 
INFORME DE MÉXICO SOBRE LOS PROGRESOS REALIZADOS 
EN LA ELIMINACIÓN GRADUAL DE LA MIC NOTIFICADA BAJO EL PÁRRAFO 1 
DEL ARTÍCULO 5 DEL ACUERDO SOBRE LAS MIC 
 
Notificación de México
 
 
  La siguiente comunicación, de fecha 16 de en ero de 2004, se distribuye a petición de la 
Delegación de México.  
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   En cumplimiento con la Decisión G/C/W/334
1, adoptada por el Consejo del Comercio de 
Mercancías el 5 de noviembre de 2001, mediante la presente comunicación México informa sobre los 
progresos realizados en la eliminación gradual de su  MIC notificada bajo el párrafo 1 del artículo 5 
del Acuerdo sobre las MIC. 
  De conformidad con el Plan de supresión gr adual con miras a la eliminación de las MIC 
restantes a más tardar el 31 de diciembre de 2003, durante el año que concluye, México continuó la 
aplicación del programa de desmantelamiento de las medidas en materia de valor agregado nacional y 
de balanza comercial de conformi dad con los términos previstos en el Decreto Automotriz, como a 
continuación se informa:   Valor agregado nacional
 
 
El porcentaje de valor agregado nacional que una empresa de la industria terminal de 
vehículos automotores debe incorporar cada año en la fabricación, en México, de autopartes y 
vehículos automotores (artículo 7º y 7º A del Decr eto Automotriz de 1995), se redujo en 2003 a 29%. 
 Con el propósito de aplicar esta medida, al mo mento de emitir los registros de industria 
terminal se notifica a las empresas que deberán cumplir con el valor agregado nacional 
correspondiente, remitiéndolas a los artículos que pa ra el efecto establece el Decreto Automotriz. 
  Mediante la reducción de los porcentajes de  valor agregado nacional, las empresas de la 
industria de vehículos han logrado una flexibilidad  que les permite importar autopartes de acuerdo a 
sus necesidades de producción. Dicha flexibilidad se refleja en las ci fras comerciales, ya que en el 
periodo 1994-2002 las importaciones de autopartes se incrementaron en 56%. 
 Balanza comercial
 
                                                      
1 "MÉXICO. Prórroga del periodo de transición para la eliminación de las Medidas en materia de 
Inversiones relacionadas con el Comercio notificadas en virtud del párrafo 1 del artículo 5 del Acuerdo sobre las 
Medidas en materia de Inversiones relacionadas con el Comercio". G/C/42 
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 El factor empleado para: a) calcular la bala nza comercial de una empresa de la industria 
terminal de vehículos automotores, y b) dividir el superávit en la balanza comercial de una empresa de 
la industria terminal a efecto de determinar el valor total de vehículos automotores nuevos que podrá 
importar cada año (artículos 4º, 5º, 8º A, 8º B y 12 del Decreto Automotriz de 1995), se redujo en 
2003 a .550.  
  Con el propósito de aplicar esta medida, al mo mento de emitir los registros de industria 
terminal se notifica a las empresas que deberán cump lir con saldo favorable en su balanza comercial 
correspondiente, remitiéndolas a los artículos que pa ra el efecto establece el Decreto Automotriz. 
 
 De acuerdo con el calendario pa ra reducir el requisito de bala nza comercial se ha logrado una 
mayor apertura del mercado mexicano, ya que mientras en 1995 por cada 77 centavos de dólar de vehículos exportados se permitía importar 1 dólar de  vehículos, en la actualidad, por cada 55 centavos 
de dólar exportados se permite la importación de 1 dólar de vehículos.  Esta apertura del mercado de 
México se observa en la creciente participación de lo s vehículos importados dentro de las ventas en el 
mercado, la cual pasó de 12.5% en 1994 a 56% en el año 2002. Para el periodo enero-octubre de 2003 
la participación es de 60%.  Abrogación del Decreto Automotriz
 
 
 El Artículo Primero Transitorio del “Decreto que modifica al diverso para el fomento y 
modernización de la industria automotriz”, publica do el 31 de mayo de 1995, establece que el Decreto 
Automotriz tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre del año 2003.   Bajo este contexto todas las disposiciones derivadas del Decreto Automotriz, como su 
Acuerdo de reglas de aplicación, quedan sin efecto a partir del 1 de enero de 2004, así como los 
trámites administrativos que venían realizando las empresas automotrices, que se indican a 
continuación:  
• Entrega de reportes de operaciones preliminar y anual de balanza comercial y valor agregado 
nacional. 
• Inscripción o revalidación al Registro como empr esas de la Industria Nacional de Autopartes 
o Proveedor Nacional. 
• Acreditamiento de divisas automotrices. 
• Entrega de dictámenes de verificación de divisas automotrices 
• Registro o revalidación de despachos auditores verificadores de divisas automotrices. 
  La eliminación de dichos trámites fue notificad a a la Comisión Federal de Mejora Regulatoria 
(COFEMER), a través del Programa Bien al de Mejora Regulatoria 2003-2005. 
 
 Con base en lo anterior, México cumple el  compromiso de desmantelar las medidas en 
materia de valor agregado nacional y balanza comerc ial, así como todas las disposiciones derivadas 
del Decreto Automotriz en el tiempo acordado.  Eliminación del permiso previo de importación
 
 
 En complemento a lo anterior, y considerando que se elimina la exclusividad de las empresas 
de la industria automotriz term inal para importar automóviles nu evos, el 30 de junio de 2003 se 
publicó el "Acuerdo que modifica al diverso por el que se establece la clasificación y codificación de mercancías cuya importación y exportación está sujeta al requisito de permiso previo por parte de la  G/C/42 
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 Secretaría de Economía", el cual elimina el pe rmiso previo de importación para los automóviles 
nuevos independientemente del país de orig en a partir del 1 de enero de 2004. 
 
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