. /.ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/TBT/N/CAN/49
24 de octubre de 2002
(02-5834)
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio Original: inglés/
francés
NOTIFICACIÓN
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.
1. Miembro del Acuerdo que notifica:   CANADÁ
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):      
2. Organismo responsable:   Ministerio de Transporte
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o autoridad
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se
trate de un organismo o autoridad diferente:
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [  X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], o en
virtud de:      
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de
partida de la ICS):   Parachoques traseros (ICS: 43.040.60)
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Propuesta de
modificación del Reglamento sobre seguridad de los vehículos automóviles – Parachoques
traseros – (páginas 3068 a 3088;  inglés y francés)
6. Descripción del contenido:   El Ministerio de Transporte propone la modificación del
Reglamento sobre seguridad de los vehículos automóviles mediante la introducción del
artículo 223, Parachoques traseros.   El propósito de este artículo es reducir las lesiones y
muertes que ocurren cuando un vehículo de pasajeros choca con la parte trasera de un
vehículo más grande y pesado, como un remolque tractor.  En tales colisiones, el vehículo
de pasajeros puede deslizarse debajo del remolque de tal modo que el extremo trasero del
remolque penetre en el compartimiento de los pasajeros.  La propuesta de modificacióntiene por objetivo evitar la penetración en el compartimiento de pasajeros, que puede
ocasionar lesiones graves y la muerte, reduciendo la extensión del deslizamiento trasero.
El nuevo artículo exigiría que la mayor parte de los remolques de peso bruto nominal igual
o superior a 4.536 kg estén equipados con parachoques traseros que cumplan los criterios
especificados de dimensión, desviación y absorción de impacto.
La propuesta también introduce un método de prueba concomitante, llamado Parachoque
trasero,  por el que se establece el procedimiento para realizar pruebas de resistencia y
absorción de impacto, a fin de garantizar la coherencia de la prueba.
Puesto que el mandato del Ministerio de Transporte está restringido a los vehículos
automóviles nuevos, las prescripciones del artículo 223 no se aplicarían a los parachoques
traseros de remolques fabricados antes de la fecha de entrada en vigor de esta modificación.G/TBT/N/CAN/49
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7. Objetivo y razón de ser incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:
Protección de la salud de las personas
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , Parte I, 5 de octubre de 2002
9. Fecha propuesta de adopción:
Fecha propuesta de entrada en vigor: }No se indica
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   19 de diciembre de 2002
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X] o dirección, números de
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra
institución:   La versión electrónica del texto normativo puede descargarse de la siguiente
página:
http://canada.gc.ca/gazette/part1/pdf/g1-13640.pdf