. /.ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/TBT/Notif.99.109
23 de marzo de 1999
(99-1148)
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio
NOTIFICACIÓN
Se da traslado de la notificación de conformidad con el artículo 10.6.
1. Miembro del Acuerdo que notifica:  DINAMARCA
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):           
2. Organismo responsable:   Autoridad Marítima de Dinamarca
Se indicará el organismo o autoridad responsable de la tramitación de observaciones
sobre la notificación, en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [     ], 2.10.1 [     ], 5.6.2 [     ], 5.7.1 [     ], o
en virtud de:           
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de
partida de la ICS):   Embarcaciones de recreo utilizadas para fletamento sin tripulación y
entrenamiento profesional para la navegación de recreo.
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Reglamento técnico
A 4101-1 sobre las medidas que deben tomarse para prevenir el riesgo de cáncer causado
por la utilización de sustancias y materiales nocivos y la exposición a ellos durante el
transporte en barco (Reglamento técnico sobre el cáncer) (disponible en danés, 57 páginas).
6. Descripción del contenido:   Reglamento técnico A sobre las medidas que deben tomarse
para prevenir el riesgo de cáncer causado por la utilización de sustancias y materiales
nocivos y la exposición a ellos durante el transporte en barco.  El anexo 1 contiene una lista
de sustancias y materiales cancerígenos, clasificados como cancerígenos por el CIIC
(Centro Internacional de Investigación sobre el Cáncer) y la CEE.  El anexo 2 contiene
disposiciones especiales sobre el uso de amianto, que implican la prohibición del uso deamianto, con muy pocas excepciones.  Los anexos 3 y 4 contienen disposiciones sobre la
lana mineral y el marcado, respectivamente.
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:
El Reglamento técnico garantiza a los trabajadores/la tripulación a bordo de los barcos el
mismo nivel de protección que ya se aplica a los trabajadores/empleados en las actividades
en tierra.
8. Documentos pertinentes:           
9. Fecha propuesta de adopción:
Fecha propuesta de entrada en vigor: } 1º de julio de 1998G/TBT/Notif.99.109
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10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   15 de junio de 1998
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, correo
electrónico y número de telefax de otra institución:
Dansk Standard
Baunegaardsvej 73
2900 Hellerup