text: UNITID NATIONI •Gene,.1A••emblyA Di.tr. GENERAL A/44/588 17October 1989 ORIGINALI ENGLISH Forty-fourth ses.ion Agendaitem82(b) DEVELOPMENT ANDINTERNATIONAL ECONOMIC CO-OPERATIONI TRADEANDDEVELOPMENT Progress intheimplementatiQn Qfspecific actiQn related totheparticular needsandprQblems of lond-locked developing countries NQtebytheSecretary-General Initsresolution 42/174of11December 1987,theGeneral Assembly requested theSecretary-General QftheUnitedNatiQns Conference onTradeandDevelQpment to prepare arE90rtonprogress intheimplementatiQn ofspecific actionrelated tQ theparticul~~ needsandproblems ofland-locked develQping countries for submission totheAssembly atitsfQrty-fourth s1ssiQn. TherepQrtprepared in response tothatrequestisannexed tothepresent note. 89-24683 l377d(E) I•••oA/h/588 EngUsh Page2 ANNEX frogr'ls intheimplementation ofsp.cific action related totheparticular needsandproblems Qt land-locked developing countries RepoE'toftheSecretary-General ofthLUnited Nations ~onf.rence onTrad,andDevelopment CONTENTS Paragraphs f~1 I.INTRODUCTION •••••••••••••• ,••••••••••••••••••••••••••• tiI••• IV.GEOGRAPHICAL CONSTRAINTS ANDTHEIRIMPACT ONTRADE ANDGROwrH•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• V.SPECIFIC ACTION BYTHEINTERNATIONAL COMMUNITY INFAVOUR OFLAND-LOCKED DEVELOPING COUNTRIES •••••••••••••••••••••••E.AIia•••.••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1 -2 ti 3 -7 6 8 -29 8 8 -11 8 12-14 9 15-18 10 19-22 11 23-26 13 27-29 14 30-4.5 15 30-38 15 30-35 15 36-38 17 39-41 18 42-45 19 46-98 21•••••••••••••••••••••••. . ., .. . West-Central AfricaEast-Central AfricaA.Somefundamentals ofthetransit-transport problem •••• F.LatinAmerica...........•..•• ,.•......••......••.••... 2.Transport-related tradeproblems ••••••••••••••••••A.Tradepatterns andtransport-ralated problems ••••••••• B.Transit-transport constraints andthw balance-of-payments implications ••••••••••••••••••••••1.Extornal tradestructure endperformance ••••••••••MAINCONCLUSIONS ANDPOLICY OPTIONS B.Southern Africa•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••CURRENT TRANSIT-TRANSPORT SITUATION C.Geographical situation andgrowth•••••••••••••••••••••c. D.Il. Ill. I •••A/44/588 English Page3 CONTENTS (continued) Finland..................•...•.......................• Toga••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• ~••••••••••Central African Republic ••••••••••••••••••••••••••••••Paragraph. ba 46-65 21 46 21 47 21 48-49 22 50 22 51 22 52 22 5354 23 55-515 23 57-58 24 59 25 150 25 151 25 152 25 153 25 154-65 25 6687 26 615-72 26 66 26 67-158 215 159 27 70 27.. ..............••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• ..............................................••••••••••••••••••••••••••• tt,•••••••••••••••••• ·, . · .· .· .· , . ........................................................- . .................................................. Economic Commission forAfrica•••••••••••••••••••• Economic Commission forEurope••••••••••••••••••••UnitedNations Conference onTradeaadDevelopmentDepartment ofTe~hnical Co-operation for Development •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••UnitedNations Dod!e!andprogrammes 1.UnitedKingdom ofGreatBritain andNorthern IrelandLesotho SwedenAustralia ThailandAustria Japan•• PeruCanr.da Chile•• Denmark B.Summaries ofreplies rec~ived frominternational organizations \r••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••A.Summaries ~freplies received fromindividual countri•• I ...A/44/588 Bnglhh Page4 CONTENTS (continued) Paragraph. fAgA Economic andSocialCommillion fOtAliaandthe Pacific....••......•..•.•••.•••.. I•••••••••••••••• WorldBank••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••WorldFoodCouncil••••••••••••••••••••••••••••••••
analysis: The text appears to be focused on the economic development of land-locked developing countries, specifically in the context of international trade and transit-transport issues. The document discusses geographical constraints, specific actions by the international community, and summaries of replies received from international organizations and individual countries. The language used is technical and economic, indicating that the text is more focused on economic development rather than other categories.