human
자동차 사고후 차량을 정비공장에서 수리를 했는데 집에 와서 확인하니 사고부위 도색이 맘에 들지 않습니다. 어떻게 요청하면 될까요?
gpt
네. 고객님. 사고부위 도색이 마음에 안든다는 말씀인가요?
human
네. 사고부위 도색이 맘에 들지 않습니다. 
gpt
네. 사고보상부분이 불만족하셨다면 담당보험사를 통해 다시 말씀해 주세요.
human
만일 사고부위 수정작업은 보험보장으로 처리되는 건가요?
gpt
네. 재청구과정을 거치게 됩니다. 
human
그리고 파손된 부위의 도색과 차량 전체 도색한 부위와의 색상이 일치하지 않는 경우가 발생하면 이것도 청구 가능한가요?
gpt
네. 이런 경우는 자연적으로 노후화된 도색부위는 사고로 파손된 경우라고 볼수 없기 때문에 보상(도색)을 받을 수 없습니다.
human
수정부분과 기존부분이 도색 경계가 심한데도 안되는 건가요?
gpt
네. 그 부분은 보상불가합니다.
human
그럼 이렇게 차량을 수리하면 차량 중고가격이 떨어지는 게 일반적인데 이런 부분도 보상되는 거죠?
gpt
네. 000보험사는 출고 후 2년 이하의 자동차에 한해 수리비용이 자동차 전체 금액의 20%를 초과하는 경우를 보상합니다.
human
만일 출고 1년이하 경우는 수리비를 얼마를 지급보장 하나요?
gpt
네. 수리비용의 15%를 지급합니다.
human
출고 후 1년 초과~2년 이하인 경우 자동차는 얼마를 보장하나요?
gpt
네. 수리비용의 10%를 지급합니다.
human
그런데 피해자가 사고와 무관한 부분까지 피해보상을 요구합니다. 어떻게 해야 하나요?
gpt
네. 사고로 인하여 직접적으로 파손된 부위만 원상복구 해당됩니다.
human
사고와 인과 관계가 없는 기존에 파손된 부위 또는 기계적 결함은 보장 안되는 거죠?
gpt
네. 사고와 무관한 기존에 파손된 부위는 당연히 배상책임이 발생하지 않습니다.