Cấp_độ an_ninh hàng_hải là gì ?
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ 1 . Cơ_sở cảng quy_định tại Nghị_định này bao_gồm : Cảng biển , cảng thủy_nội_địa tiếp_nhận tàu_biển nước_ngoài , bến phao , cảng dầu_khí ngoài khơi , ụ nổi và kho chứa nổi tiếp_nhận tàu_biển vào hoạt_động . 
 2 . Sự_cố an_ninh hàng_hải là bất_kỳ hành_động hoặc tình_huống khả_nghi nào mà đe_dọa đến an_ninh của tàu_biển , giàn di_động hoặc cơ_sở cảng . 
 3 . Cấp_độ an_ninh hàng_hải là mức_độ nguy_hiểm của một sự_cố an_ninh hàng_hải sẽ xảy ra đối_với tàu_biển , giàn di_động hoặc cơ_sở cảng .
Điều 4 . Cấp_độ an_ninh hàng_hải Cấp_độ an_ninh hàng_hải được phân_chia thành 03 cấp , gồm : 
 1 . Cấp_độ 1 : Là cấp_độ thông_thường , yêu_cầu áp_dụng các biện_pháp an_ninh tối_thiểu trong Điều_kiện hoạt_động bình_thường của tàu_biển , giàn di_động hoặc cơ_sở cảng . 
 2 . Cấp_độ 2 : Là cấp_độ cao , yêu_cầu áp_dụng các biện_pháp an_ninh cao hơn trong thời_gian có nguy_cơ cao về sự_cố an_ninh đối_với tàu_biển , giàn di_động hoặc cơ_sở cảng . 
 3 . Cấp_độ 3 : Là cấp_độ đặc_biệt , yêu_cầu áp_dụng các biện_pháp an_ninh đặc_biệt trong thời_gian có_thể hoặc sắp xảy ra sự_cố an_ninh đối_với tàu_biển , giàn di_động hoặc cơ_sở cảng .