Theo_dõi kết_quả xử_lý điểm đen , điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông , xử_lý đường BOT do nhà đầu thực_hiện như thế_nào ?
Điều 16 . Theo_dõi và đánh_giá kết_quả xử_lý 1 . Việc theo_dõi và đánh_giá kết_quả xử_lý điểm đen , điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông do Tổ_chức quản_lý đường_bộ thực_hiện và báo_cáo kết_quả về Khu Quản_lý đường_bộ , Sở Giao_thông vận_tải ( đối_với đường quốc_lộ và đường địa_phương ) , về tổ_chức , cá_nhân có đường chuyên_dùng ( đối_với đường chuyên_dùng ) . 
 2 . Đối_với đường BOT việc theo_dõi và đánh_giá kết_quả xử_lý_do nhà đầu thực_hiện và báo_cáo kết_quả về cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền và cơ_quan trực_tiếp_quản_lý đường_bộ .
Điều 18 . Trách_nhiệm xử_lý điểm đen và điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông đối_với các hệ_thống đường địa_phương . 1 . Tổ_chức quản_lý đường_bộ thực_hiện quy_định tại Điều 9 và Điều 16 của Thông_tư này . 
 2 . Sở Giao_thông vận_tải thực_hiện quy_định tại các Điều 10 , 11 , 12 , 13 của Thông_tư này . 
 3 . Uỷ_ban nhân_dân cấp tỉnh thực_hiện trách_nhiệm quy_định tại điểm b khoản 1 Điều 14 của Thông_tư này . 
 4 . Đối_với đường BOT , nhà đầu_tư thực_hiện quy_định tại các Điều 10 , 11 , 12 , 13 của Thông_tư này . 
 5 . Đối_với các điểm đen trên đường_bộ đang khai_thác có dự_án xây_dựng , cải_tạo nâng_cấp , tổ_chức quản_lý đường_bộ bàn_giao hồ_sơ điểm đen cho chủ đầu_tư để xem_xét xử_lý trong dự_án . Trường_hợp dự_án chưa triển_khai , cơ_quan trực_tiếp_quản_lý đường_bộ thực_hiện các biện_pháp xử_lý tạm_thời để đảm_bảo_an_toàn giao_thông . 
 6 . Trường_hợp nguyên_nhân gây tai_nạn giao_thông không liên_quan đến cầu_đường , cơ_quan trực_tiếp_quản_lý đường_bộ thực_hiện theo quy_định tại Điều 14 của Thông_tư này .