Thứ_tự ưu_tiên trong vận_tải hàng_hóa thường_xuyên là gì ?
Điều 11 . Thứ_tự ưu_tiên trong vận_tải hàng_hóa Doanh_nghiệp thực_hiện vận_tải hàng_hóa theo thứ tự ưu_tiên sau đây : 
 1 . Hàng_hóa vận_tải phục_vụ nhiệm_vụ đặc_biệt , an_sinh xã_hội theo yêu_cầu của cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền . 
 2 . Hàng_hóa không thuộc quy_định tại Khoản 1 Điều này thì hàng_hóa nhận trước được vận_chuyển trước , hàng_hóa nhận sau được vận_chuyển sau . 
 3 . Hàng_hóa cùng nhận được vào một thời_điểm thì theo thứ tự sau : 
 a ) Hàng nguy_hiểm ; thi_hài , hài_cốt ; 
 b ) Động_vật sống , hàng mau hỏng , hàng nhanh giảm trọng_lượng ; 
 c ) Các loại hàng_hóa khác không thuộc loại quy_định trên do doanh_nghiệp quy_định .
Điều 11 . Xếp_hạng ưu_tiên xử_lý và lựa_chọn biện_pháp khắc_phục Căn_cứ vào các nguyên_nhân đã xác_định tại Điều 10 của Thông_tư này để tiến_hành : 
 1 . Xếp_hạng ưu_tiên xử_lý các vị_trí nguy_hiểm . 
 2 . Đề_xuất biện_pháp khắc_phục theo nguyên_tắc 
 a ) Giảm_thiểu hoặc triệt_tiêu nguyên_nhân gây ra tai_nạn giao_thông ; 
 b ) Không được phát_sinh nguyên_nhân khác gây ra tai_nạn giao_thông ; 
 c ) Không gây ảnh_hưởng xấu đến bảo_đảm giao_thông và môi_trường xung_quanh .