Điều_khoản xây_dựng công_lệnh tốc_độ đối_với các vị_trí xung_yếu phải hạn_chế tốc_độ trên từng đoạn , khu đoạn , tuyến đường
Điều 6 . Nội_dung cơ_bản của công_lệnh tốc_độ 1 . Nội_dung cơ_bản liên_quan đến xây_dựng công_lệnh tốc_độ : 
 a ) Khổ đường_sắt ; 
 b ) Lý_trình các ga , trạm , các vị_trí bị hạn_chế tốc_độ kỹ_thuật cho phép của công_trình đường_sắt ( yếu_tố bình diện đường_sắt , các vị_trí thi_công , các vị_trí xung_yếu khác trên tuyến phải hạn_chế tốc_độ ) ; 
 c ) Các thông_tin khác liên_quan đến phương_tiện giao_thông đường_sắt khai_thác trên từng đoạn , khu gian , khu đoạn , tuyến đường_sắt ; 
 d ) Các quy_định khác liên_quan đến việc di_chuyển , chạy_tàu đoàn tàu cứu_viện , cứu_hộ , máy_móc thi_công trên đường_sắt ; 
 đ ) Đối_với các vị_trí thi_công được phép hạn_chế tốc_độ theo từng giai_đoạn thi_công . 
 2 . Bảng quy_định tốc_độ kỹ_thuật cho phép của công_trình đường_sắt , các vị_trí xung_yếu phải hạn_chế tốc_độ trên từng đoạn , khu gian , khu đoạn , tuyến đường_sắt : 
 a ) Tốc_độ chạy_tàu ( km / h ) : Tốc_độ lớn nhất cho phép ; tốc_độ chạy chậm ; 
 b ) Các vị_trí thay_đổi tốc_độ ; 
 c ) Các vị_trí có tốc_độ quy_định tại điểm a , điểm b Khoản này phải ghi rõ các thông_tin sau : Lý_trình điểm đầu , điểm cuối ; chiều dài các đoạn , khu đoạn , các vị_trí xung_yếu khác trên tuyến phải hạn_chế tốc_độ trên từng tuyến đường_sắt ; tên gọi theo địa_danh ( nếu có ) ; 
 d ) Bảng quy_định tốc_độ kỹ_thuật cho phép của công_trình đường_sắt theo mẫu quy_định tại Phụ_lục ban_hành kèm theo Thông_tư này .
Điều 26 . Phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông trong quá_trình bảo_trì trên đường_cao_tốc đang khai_thác 1 . Phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông trong quá_trình bảo_trì trên đường_cao_tốc đang khai_thác , ngoài việc tuân_thủ các quy_định tại Nghị_định số 11 / 2010 / NĐ - CP và các văn_bản hướng_dẫn thi_hành còn phải tuân_thủ các quy_định sau đây : 
 a ) Các phương_tiện , thiết_bị thi_công của đơn_vị thi_công : 
 Phải có phù_hiệu thi_công theo quy_định , phải gắn đèn cảnh_báo có phát tín_hiệu chớp vàng , dán biểu_tượng “ xe thi_công ” có phản_quang trước , sau và hai bên thành thiết_bị ; 
 Chỉ được phép di_chuyển , làm_việc trong giới_hạn phạm_vi công_trường . 
 b ) Nhân_lực thực_hiện công_tác bảo_trì : 
 Công_nhân thi_công mặc quần_áo bảo_hộ lao_động có phản_quang , đi giầy , đội mũ bảo_hộ lao_động ; 
 Cán_bộ giám_sát thi_công mặc đồng_phục có phản_quang , đi giày , đội mũ bảo_hộ lao_động ; 
 Chỉ hoạt_động trong giới_hạn phạm_vi công_trường ; 
 Các nhân_lực không đáp_ứng yêu_cầu sẽ bị các lực_lượng chức_năng , lực_lượng tuần_tra cưỡng_chế ra khỏi phạm_vi công_trường . 
 c ) Phạm_vi công_trường phải được cảnh_báo trước và trong suốt thời_gian thi_công trên đường_cao_tốc và được thông_tin trước tới người tham_gia giao_thông ; 
 d ) Đối_với công_việc bảo_trì bắt_buộc phải sử_dụng phương_tiện , thiết_bị di_chuyển tốc_độ thấp chỉ được thực_hiện trong điều_kiện ban_ngày , tầm nhìn không bị hạn_chế . Trong quá_trình thực_hiện phải sử_dụng xe cảnh_báo có bố_trí đầy_đủ các thiết_bị , tín_hiệu cảnh_báo trên xe lưu_hành cùng chiều , cùng tốc_độ , cùng làn_đường với xe thực_hiện công_việc bảo_trì và cách phương_tiện , thiết_bị thực_hiện bảo_trì một đoạn dài tối_thiểu 100 m về phía ngược chiều xe chạy ; trừ trường_hợp xe chuyên_dùng cho đường_cao_tốc đã bố_trí thiết_bị cảnh_báo an_toàn giao_thông . 
 2 . Đối_với công_tác sửa_chữa định_kỳ : 
 a ) Phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông được lập trong hồ_sơ thiết_kế , trình cấp có thẩm_quyền phê_duyệt theo quy_định ; 
 b ) Cơ_quan quản_lý đường_cao_tốc phê_duyệt phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông đối_với đường_cao_tốc được giao trực_tiếp tổ_chức quản_lý , bảo_trì ; 
 c ) Nhà đầu_tư phê_duyệt phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông đối_với đường_cao_tốc do mình tổ_chức thực_hiện quản_lý , bảo_trì ; thông_báo tới cơ_quan quản_lý đường_cao_tốc kết_quả .