Hàng_hóa bị lưu_giữ có giá_trị gì ?
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ Trong Nghị_định này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : 
 1 . Hàng_hóa bị lưu_giữ là hàng_hóa do người vận_chuyển hoặc người được người vận_chuyển ủy quyền lưu_giữ tại cảng biển hoặc khu_vực kho_bãi để bảo_đảm việc thanh_toán giá dịch_vụ vận_chuyển , tiền bồi_thường do lưu tàu và các khoản chi_phí khác phát_sinh liên_quan đến việc vận_chuyển hàng_hóa bằng đường_biển . 
 2 . Người lưu_giữ là người quản_lý hàng_hóa trong thời_gian_hàng_hóa bị lưu_giữ trên cơ_sở hợp_đồng gửi giữ hàng_hóa với người vận_chuyển . Hợp_đồng gửi giữ hàng_hóa được giao_kết giữa người vận_chuyển và người lưu_giữ theo quy_định tại Điều 554 của Bộ_luật dân_sự năm 2015 và quy_định tại Nghị_định này . 
 3 . Các khoản nợ bao_gồm giá dịch_vụ vận_chuyển , các chi_phí khác được ghi trong chứng_từ vận_chuyển , nếu các khoản tiền đó chưa được thanh_toán trước , chi_phí đóng_góp vào tổn_thất chung , tiền công cứu_hộ được phân_bổ cho hàng_hóa theo quy_định . 
 4 . Hàng_hóa mau hỏng bao_gồm các loại hàng_hóa là hàng thực_phẩm tươi_sống , hàng đông_lạnh hoặc hàng_hóa có thời_hạn sử_dụng chỉ còn dưới 60 ngày kể từ ngày bị lưu_giữ .
Điều 9 . Giám_định và xác_định giá_trị hàng_hóa bị lưu_giữ 1 . Trước khi thực_hiện việc bán đấu_giá hàng_hóa bị lưu_giữ , người vận_chuyển phải yêu_cầu giám_định về số_lượng , chất_lượng và xác_định giá_trị hàng_hóa , các tổn_thất khác ( nếu có ) của hàng_hóa bị lưu_giữ . 
 2 . Chi_phí giám_định và xác_định giá_trị hàng_hóa bị lưu_giữ được chi_trả bằng tiền bán đấu_giá hàng_hóa . 
 3 . Giá khởi_điểm để tổ_chức bán đấu_giá hàng_hóa do người vận_chuyển quyết_định sau khi hàng_hóa đã được giám_định về số_lượng , chất_lượng , giá_trị hàng_hóa ; giá khởi_điểm để tổ_chức bán đấu_giá đã bao_gồm các loại thuế , phí theo quy_định .