Hệ_thống chuyển_tiếp đối_với phương_tiện giao_thông đường_sắt có được tự_động chuyển_tiếp không ?
Điều 13 . Quy_định chuyển_tiếp Đối_với các phương_tiện giao_thông đường_sắt thuộc đối_tượng áp_dụng tại Thông_tư số 34 / 2012 / TT - BGTVT ngày 22 / 8 / 2012 của Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải vẫn được thực_hiện cho đến lần kiểm_định gần nhất tiếp_theo của phương_tiện .
Điều 64 . Quy_định chuyển_tiếp 1 . Đối_với các đường ngang tổ_chức phòng_vệ bằng biển_báo trên đường_sắt quốc_gia hiện có phải chuyển dần bằng hình_thức phòng_vệ khác theo thứ tự ưu_tiên để tăng_cường an_toàn giao_thông . Trong khi chưa chuyển được hình_thức phòng_vệ khác thì doanh_nghiệp quản_lý , kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt hoặc chủ_quản_lý , sử_dụng đường ngang chuyên_dùng phải tổ_chức cảnh_giới tại những đường ngang là điểm đen , điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông có nguy_cơ xảy ra tai_nạn giao_thông cao . 
 2 . Đối_với các đường ngang hiện có mà chưa bảo_đảm yêu_cầu theo quy_định tại Khoản 3 Điều 6 Thông_tư này , khi cải_tạo , nâng_cấp , chủ đầu_tư dự_án phải cải_tạo đường_bộ bảo_đảm góc giao theo quy_định hoặc thay_thế bằng nút giao khác mức . Trong thời_gian chưa thực_hiện cải_tạo , nâng_cấp phải có biện_pháp_bảo_đảm an_toàn giao_thông cho người và phương tiên giao_thông_qua đường ngang . 
 3 . Đối_với các đường ngang hiện có ở trong thành_phố , thị_xã , thị_trấn đông dân_cư mà có khoảng_cách giữa hai đường ngang dưới 500 mét ( m ) hoặc ở những nơi khác mà khoảng_cách giữa hai đường ngang dưới 1000 mét ( m ) , khi cải_tạo , nâng_cấp , chủ đầu_tư dự_án phải từng bước xây_dựng đường gom để giảm bớt đường ngang hoặc thay bằng nút giao khác mức . 
 4 . Đối_với đường ngang cảnh_báo tự_động hiện có , từng bước bổ_sung lắp_đặt cần chắn tự_động để tăng_cường an_toàn giao_thông .