Đèn gọi sự chú_ý tàu_thuyền khác có được gây xấu không ?
Điều 36 . Tín_hiệu kêu_gọi sự chú_ý Bất_cứ tàu_thuyền nào , khi xét thấy cần phải kêu_gọi sự chú_ý của tàu_thuyền khác , thì có_thể phát những tín_hiệu âm_thanh hoặc tín_hiệu ánh_sáng không lẫn với bất_kỳ một tín_hiệu nào đã quy_định tại các điều của Thông_tư này , hoặc có_thể chiếu đèn_pha về phía có nguy_cơ đe_doạ , nhưng không được gây trở_ngại cho tàu_thuyền khác . Bất_kỳ đèn nào sử_dụng để kêu_gọi sự chú_ý của tàu_thuyền khác đều không được gây nhầm_lẫn với bất_kì thiết_bị trợ_giúp hàng_hải nào . Với mục_đích của Điều này cần phải tránh sử_dụng đèn_chiếu sáng gián_đoạn hoặc đèn_chiếu sáng quay_vòng với cường_độ ánh_sáng cực mạnh ( như các đèn xung_lượng ) .
Điều 19 . Hành_trình của tàu_thuyền khi tầm nhìn_xa bị hạn_chế 1 . Điều này áp_dụng đối_với các những tàu_thuyền không nhìn thấy nhau bằng mắt thường_khi hành_trình trong hay gần những vùng mà tầm nhìn_xa bị hạn_chế . 
 2 . Tất_cả tàu_thuyền phải hành_trình với tốc_độ an_toàn phù_hợp với hoàn_cảnh thực_tế xảy ra và điều_kiện tầm nhìn_xa bị hạn_chế . Tàu_thuyền máy phải chuẩn_bị máy sẵn_sàng để có_thể điều_động được ngay khi cần_thiết . 
 3 . Khi áp_dụng các quy_định tại Mục I_Chương này , tất_cả tàu_thuyền phải hết_sức thận_trọng , cân_nhắc hành_động cho phù_hợp với hoàn_cảnh thực_tế và điều_kiện tầm nhìn_xa bị hạn_chế . 
 4 . Tàu_thuyền chỉ phát_hiện được tàu_thuyền khác bằng radar phải xác_định xem tình_huống có dẫn tới quá gần nhau hay có xảy ra đâm va không , khi có tình_trạng đó xảy ra thì phải có những biện_pháp xử_lý kịp_thời ; trong trường_hợp biện_pháp chọn là thay_đổi hướng đi thì trong chừng_mực có_thể được , tránh : 
 a ) Thay_đổi hướng đi về phía bên trái , khi tàu_thuyền khác đang ở trước trục ngang và không phải là tàu_thuyền đang bị vượt ; 
 b ) Thay_đổi hướng đi về phía tàu_thuyền đang ở vị_trí chính ngang hoặc ở phía sau hướng chính ngang của tàu mình . 
 5 . Trừ khi đã khẳng_định được là không có nguy_cơ đâm va , mọi tàu_thuyền khi nghe được âm hiệu sương_mù của một tàu_thuyền khác ước_chừng ở phía trước trục ngang của mình hay khi không_thể tránh được tình_huống quá gần tàu_thuyền khác đang ở phía trước trục ngang thì phải giảm_tốc_độ đến mức thấp nhất , đủ để cho tàu ăn_lái . Nếu xét thấy cần_thiết , tàu_thuyền phải phá trớn và trong mọi tình huồng phải điều_động hết_sức thận_trọng cho đến khi không còn nguy_cơ đâm va .