Điều_khiển tàu qua đường ngang được thực_hiện như thế_nào ?
Điều 35 . Người điều_khiển tàu qua đường ngang Người điều_khiển tàu qua đường ngang ngoài việc tuân_thủ quy_định tại Khoản 2 Điều 39 Luật Đường_sắt , phải chú_ý tín_hiệu ngăn đường , tín_hiệu cảnh_báo đường ngang ( nếu có ) , chú_ý quan_sát đường ngang để nhanh_chóng hãm tàu khi thấy có tín_hiệu dừng tàu hoặc có trở_ngại trên đường ngang .
Điều 22 . Thiết_bị tín_hiệu và thiết_bị phòng_vệ đường ngang hoạt_động bằng điện 1 . Đối_với đường ngang có người gác 
 a ) Các thiết_bị tín_hiệu và thiết_bị phòng_vệ hoạt_động bằng điện phải được điều_khiển tập_trung tại nhà gác đường ngang ; trường_hợp không_thể điều_khiển tập_trung được phải được cấp có thẩm_quyền cho phép ; 
 b ) Các thiết_bị phải luôn ở trạng_thái sử_dụng tốt , phải điều_khiển được bằng tay nếu thiết_bị tự_động bị hư_hỏng đột_xuất . 
 2 . Đối_với đường ngang tổ_chức phòng_vệ bằng cảnh_báo tự_động : 
 a ) Các tín_hiệu tự_động phía đường_bộ phải bảo_đảm thông_báo rõ_ràng và kịp_thời trong mọi điều_kiện thời_tiết về trạng_thái đóng đường ngang ; 
 b ) Khi thiết_bị có trở_ngại , không_thể phát tín_hiệu cấm đường_bộ thì doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt hoặc chủ_quản_lý , sử_dụng đường ngang phải sửa_chữa kịp_thời , khôi_phục lại trong thời_gian sớm nhất . Đồng_thời phải tổ_chức phòng_vệ đường ngang bằng tín_hiệu cảnh_báo ( đèn_vàng sáng nhấp_nháy ) về phía đường_bộ và cử người cảnh_giới đường ngang .