Phạm_vi bảo_vệ công_trình đường_sắt là gì ?
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ 1 . Phạm_vi bảo_vệ công_trình đường_sắt là giới_hạn được xác_định bởi khoảng không , vùng_đất , vùng nước xung_quanh liền kề với công_trình đường_sắt để quản_lý , bảo_vệ , ngăn_ngừa những hành_vi xâm_phạm đến ổn_định công_trình đường_sắt và đảm_bảo_an_toàn cho công_trình đường_sắt . 
 2 . Hành_lang an_toàn giao_thông đường_sắt là phạm_vi được xác_định bởi khoảng không , vùng_đất , vùng nước xung_quanh liền kề với phạm_vi bảo_vệ công_trình đường_sắt để bảo_đảm an_toàn giao_thông đường_sắt ; phục_vụ công_tác cứu_hộ , cứu nạn khi cần_thiết và bảo_đảm tầm nhìn cho người tham_gia giao_thông . 
 3 . Hành_lang an_toàn giao_thông đường_sắt tại khu_vực đường ngang là vùng_đất , khoảng không , vùng nước bao quanh công_trình đường_sắt , công_trình đường_bộ tại khu_vực đường ngang để đảm_bảo_an_toàn giao_thông khu_vực đường ngang , phục_vụ công_tác cứu_hộ , cứu nạn khi cần_thiết và đảm_bảo tầm nhìn cho người tham_gia giao_thông . 
 4 . Tháo_dỡ tuyến , đoạn tuyến , ga đường_sắt là việc dỡ bỏ và không dùng lại toàn_bộ các công_trình , hạng_mục công_trình của tuyến , đoạn tuyến , ga đường_sắt đó . 
 5 . Công_trình thiết_yếu bao_gồm công_trình phục_vụ yêu_cầu đảm_bảo_an_ninh , quốc_phòng ; công_trình có yêu_cầu đặc_biệt về kỹ_thuật không_thể bố_trí ngoài phạm_vi bảo_vệ kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt như : Viễn_thông ; điện_lực ; đường_ống cấp_nước , thoát nước , xăng , dầu , khí , năng_lượng , hóa_chất .
Điều 9 . Phạm_vi bảo_vệ đường_sắt 1 . Phạm_vi bảo_vệ trên không của đường_sắt tính từ đỉnh ray trở lên theo phương thẳng_đứng không nhỏ hơn trị_số sau : 
 a ) Đối_với đường_sắt khổ 1000 milimét là 5,3 mét ; 
 b ) Đối_với đường_sắt khổ 1435 milimét là 6,55 mét ; 
 c ) Đối_với đường_sắt tốc_độ cao là 7,7 mét ; 
 d ) Đối_với tuyến đường_sắt đô_thị là 6,3 mét áp_dụng phương_thức lấy điện trên cao ; 4,3 mét đối_với tuyến đường_sắt đô_thị áp_dụng phương_thức lấy điện từ ray thứ ba ; 
 đ ) Đối_với các tuyến đường_sắt hiện_hữu đang khai_thác không thỏa_mãn điều_kiện quy_định tại điểm a , điểm b khoản này , khi cải_tạo , nâng_cấp công_trình vi_phạm phạm_vi bảo_vệ đường_sắt , chủ đầu_tư dự_án phải có giải_pháp kỹ_thuật để không làm ảnh_hưởng đến sự ổn_định , tuổi_thọ và bảo_đảm an_toàn cho công_trình đường_sắt và phải được cấp có thẩm_quyền chấp_thuận trước khi thực_hiện . 
 2 . Phạm_vi bảo_vệ hai bên đường_sắt theo phương ngang đối_với nền đường không đào , không đắp tính từ mép ngoài của ray ngoài cùng trở ra được xác_định như sau : 
 a ) Đối_với đường_sắt tốc_độ cao là 7,5 mét ; 
 b ) Đối_với đường_sắt đô_thị là 5,4 mét ; 
 c ) Đối_với đường_sắt còn lại là 5,6 mét . 
 3 . Phạm_vi bảo_vệ hai bên đường_sắt theo phương ngang đối_với nền đường đào , nền đường đắp được xác_định như sau : 
 a ) 05 mét tính từ chân nền đường đắp hoặc mép đỉnh nền đường đào ; 
 b ) 03 mét tính từ mép ngoài rãnh dọc hay mép ngoài rãnh đỉnh của nền đường hoặc mép ngoài của công_trình phòng_hộ , gia_cố đối_với nền đường có rãnh dọc hay rãnh đỉnh , có công_trình phòng_hộ , gia_cố của nền đường . 
 4 . Chi_tiết xác_định phạm_vi bảo_vệ đường_sắt thực_hiện theo khoản 1 của Phụ_lục II ban_hành kèm theo Nghị_định này .