Đánh_giá tốc_độ trong công_trình đường_sắt quốc_gia được quy_định như thế_nào ?
Điều 4 . Yêu_cầu xây_dựng , cập_nhật công_lệnh tải_trọng , công_lệnh tốc_độ Ngoài các yêu_cầu đối_với công_lệnh tải_trọng , công_lệnh tốc_độ quy_định tại Luật Đường_sắt , khi xây_dựng , cập_nhật công_lệnh tải_trọng , công_lệnh tốc_độ trên đường_sắt quốc_gia , đường_sắt đô_thị chạy chung với đường_sắt quốc_gia , đường_sắt chuyên_dùng phải đáp_ứng các yêu_cầu sau : 
 1 . Bảo_đảm an_toàn công_trình , an_toàn giao_thông vận_tải đường_sắt . 
 2 . Bảo_đảm tải_trọng trục , tải_trọng rải đều , tốc_độ kỹ_thuật cho phép của công_trình đường_sắt ổn_định . 
 3 . Hạn_chế số_lượng điểm biến_đổi tốc_độ trong một khu gian . 
 4 . Chiều dài mỗi dải tốc_độ trên tuyến phải bảo_đảm không ngắn hơn 800 mét , trừ các điểm chạy chậm cố_định . 
 5 . Tải_trọng trục , tải_trọng rải đều cho mỗi loại đầu_máy , toa_xe và đoàn tàu quy_định như sau : 
 a ) Đối_với đường_sắt quốc_gia , đường_sắt chuyên_dùng phải đồng_nhất trong một khu đoạn ; 
 b ) Đối_với đường_sắt đô_thị chạy chung với đường_sắt quốc_gia phải đồng_nhất trong suốt đoạn , tuyến chạy chung với đường_sắt quốc_gia .
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ Trong Thông_tư này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : 
 1 . Chất_lượng dịch_vụ sự_nghiệp công về lập báo_cáo hiện_trạng môi_trường quốc_gia là kết_quả đánh_giá về mức_độ hài_lòng của cơ_quan quản_lý nhà_nước đối_với dịch_vụ đó thông_qua các tiêu_chí đánh_giá . 
 2 . Tiêu_chí đánh_giá chất_lượng dịch_vụ sự_nghiệp công về lập báo_cáo hiện_trạng môi_trường quốc_gia là các nội_dung , yêu_cầu dùng để đánh_giá chất_lượng dịch_vụ đối_với từng công_đoạn của dịch_vụ . 
 3 . Chỉ_số đánh_giá chất_lượng dịch_vụ sự_nghiệp công về lập báo_cáo hiện_trạng môi_trường quốc_gia là công_cụ đo_lường một khía_cạnh cụ_thể của tiêu_chí đánh_giá , được thể_hiện bằng con_số , tỷ_số .