Kiểm_tra hàng_hóa vận_chuyển độc_lập được quy_định như thế_nào ?
Điều 22 . Quyết_định kiểm_tra trong quá_trình làm thủ_tục hải_quan 1 . Quyết_định kiểm_tra đối_với hàng_hóa xuất_khẩu , nhập_khẩu 
 Căn_cứ mức_độ rủi_ro trong quá_trình làm thủ_tục hải_quan , các thông_tin nghiệp_vụ tại thời_điểm ra quyết_định và thông_tin trên tờ khai , cơ_quan hải_quan quyết_định kiểm_tra hải_quan và thông_báo trên Hệ_thống xử_lý dữ_liệu điện_tử hải_quan như sau : 
 a ) Luồng 1 ( Xanh ) : Chấp_nhận thông_tin tờ khai hải_quan đối_với rủi_ro thấp hoặc theo chỉ_số lựa_chọn kiểm_tra ngẫu_nhiên ; 
 b ) Luồng 2 ( Vàng ) : Kiểm_tra hồ_sơ hải_quan khi làm thủ_tục hải_quan đối_với rủi_ro trung_bình hoặc theo chỉ_số lựa_chọn kiểm_tra ngẫu_nhiên ; 
 c ) Luồng 3 ( Đỏ ) : Kiểm_tra thực_tế hàng_hóa trên cơ_sở kiểm_tra các chứng_từ liên_quan thuộc hồ_sơ hải_quan khi làm thủ_tục hải_quan đối_với rủi_ro cao hoặc theo chỉ_số lựa_chọn kiểm_tra ngẫu_nhiên theo một trong các hình_thức , mức_độ như sau : 
 c . 1 ) Kiểm_tra trực_tiếp bởi công_chức hải_quan ; 
 c . 2 ) Kiểm_tra bằng máy soi hoặc các phương_tiện kỹ_thuật , các biện_pháp nghiệp_vụ khác ; 
 c . 3 ) Kiểm_tra bằng nghiệp_vụ phân_tích , kiểm_định hàng_hóa . 
 2 . Quyết_định kiểm_tra đối_với hàng_hóa vận_chuyển độc_lập 
 Căn_cứ mức_độ rủi_ro trong quá_trình làm thủ_tục hải_quan , các thông_tin nghiệp_vụ tại thời_điểm ra quyết_định và thông_tin trên tờ khai , cơ_quan hải_quan quyết_định kiểm_tra hải_quan và thông_báo trên Hệ_thống xử_lý dữ_liệu điện_tử hải_quan như sau : 
 a ) Luồng 1 ( Xanh ) : Chấp_nhận thông_tin tờ khai hải_quan đối_với rủi_ro thấp ; 
 b ) Luồng 2 ( Vàng ) : Kiểm_tra các chứng_từ liên_quan thuộc hồ_sơ hải_quan khi làm thủ_tục hải_quan đối_với rủi_ro cao và rủi_ro trung_bình .
Điều 25 . Kiểm_tra tên và trạng_thái hàng_hóa 1 . Khi nhận hàng , doanh_nghiệp phải kiểm_tra tên , trọng_lượng hàng_hóa đã ghi trong tờ khai gửi hàng , trên bao_bì , chằng buộc của kiện hàng của người thuê vận_tải . Doanh_nghiệp có quyền yêu_cầu người thuê vận_tải mở bao_bì để kiểm_tra khi có nghi_ngờ về tính xác_thực của các thông_tin trong tờ khai gửi hàng , trừ trường_hợp quy_định tại Khoản 2 Điều này . 
 2 . Đối_với hàng_hóa đã được đóng_gói xếp lên toa_xe và niêm_phong kẹp chì do người thuê vận_tải thực_hiện , doanh_nghiệp chỉ căn_cứ vào thông_tin trên tờ khai gửi hàng mà không phải kiểm_tra tên , trọng_lượng , quy_cách đóng_gói và trạng_thái của hàng_hóa . Sau khi nhận chuyên_chở , nếu các cơ_quan_chức_năng có thẩm_quyền yêu_cầu kiểm_tra về tính xác_thực các thông_tin trên tờ khai gửi hàng , doanh_nghiệp có quyền mở niêm_phong kẹp chì , bao_gói để phối_hợp kiểm_tra , đồng_thời phải báo ngay cho người thuê vận_tải biết . Nếu phát_hiện sai so với các thông_tin trên tờ khai gửi hàng về loại hàng , trọng_lượng , quy_cách đóng_gói và trạng_thái của hàng_hóa thì mọi chi_phí phát_sinh do người thuê vận_tải chịu . 
 3 . Doanh_nghiệp kiểm_tra phát_hiện hàng_hóa sai khác với các thông_tin đã ghi trong tờ khai gửi hàng không đúng với thực_tế , doanh_nghiệp yêu_cầu người thuê vận vận_tải kiểm_kê lại hàng_hóa và khai đúng tên hàng theo quy_định thì được tiếp_nhận vận_chuyển . Trường_hợp người thuê vận_tải không thực_hiện kê_khai lại hàng_hóa đúng với tên hàng , doanh_nghiệp có quyền từ_chối vận_chuyển .