Vận_tải hàng_hóa từ đường_sắt chuyên_dùng có nối ray với đường_sắt quốc_gia vào đường_sắt quốc_gia và ngược_lại được quy_định như th
Điều 41 . Vận_tải hàng_hóa từ đường_sắt chuyên_dùng có nối ray với đường_sắt quốc_gia vào đường_sắt quốc_gia và ngược_lại Việc vận_tải hàng_hóa từ đường_sắt chuyên_dùng có nối ray với đường_sắt quốc_gia vào đường_sắt quốc_gia và ngược_lại thực_hiện theo quy_định của Luật Đường_sắt và các văn_bản quy_phạm_pháp_luật có liên_quan .
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ Trong Thông_tư này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : 
 1 . Phương_tiện động_lực chuyên_dùng đường_sắt là các phương_tiện có động_cơ , tự di_chuyển được dùng để bảo_trì , bảo_dưỡng , sửa_chữa , thi_công công_trình đường_sắt ; để cứu_hộ , cứu nạn trong tai_nạn giao_thông đường_sắt và phương_tiện có tính_năng chuyên_dùng khác di_chuyển trên đường_sắt . 
 2 . Toa_xe động_lực là toa_xe có lắp động_cơ để tự di_chuyển trên đường_sắt . 
 3 . Toa_xe đường_sắt đô_thị bao_gồm : toa_xe động_lực có buồng_lái ( Mc ) , toa_xe động_lực không có buồng_lái ( M ) , toa xe_kéo_theo không có buồng_lái ( T ) , toa xe_kéo_theo có buồng_lái ( Tc ) .