Xử_lý hàng_hóa bị lưu_giữ trong trường_hợp đặc_biệt được quy_định như thế_nào ?
Điều 11 . Xử_lý hàng_hóa bị lưu_giữ trong trường_hợp đặc_biệt 1 . Hàng_hóa bị lưu_giữ thuộc loại hàng_hóa cấm nhập_khẩu , cấm xuất_khẩu , cấm tạm nhập - tái_xuất , cấm tạm xuất - tái_nhập hoặc hàng_hóa bị cấm kinh_doanh , cấm lưu_thông trên lãnh_thổ Việt_Nam phải được xử_lý theo quy_định của pháp_luật . 
 2 . Cơ_quan chủ_trì xử_lý đối_với hàng_hóa bị lưu_giữ thuộc loại hàng_hóa cấm nhập_khẩu , cấm xuất_khẩu , cẩm tạm nhập - tái_xuất , cấm tạm xuất - tái_nhập phải lấy ý_kiến phối_hợp của các cơ_quan quản_lý chuyên_ngành có liên_quan và xử_lý theo quy_định của pháp_luật . 
 3 . Đối_với hàng_hóa bị lưu_giữ là loại hàng mau hỏng hoặc xét thấy việc lưu_giữ hàng_hóa là quá tốn_kém so với giá_trị thực_tế của hàng_hóa thì người vận_chuyển có quyền quyết_định thời_hạn bán đấu_giá đối_với số hàng_hóa bị lưu_giữ trước 60 ngày kể từ ngày tàu_biển đến cảng trả hàng và phải chịu trách_nhiệm về quyết_định của mình . 
 4 . Trong quá_trình thực_hiện việc lưu_giữ hàng_hóa , nếu phát_hiện hàng_hóa bị lưu_giữ có_thể gây ảnh_hưởng xấu đến môi_trường , an_toàn và sức_khỏe của con_người thì người vận_chuyển hoặc người lưu_giữ có trách_nhiệm thông_báo cho người gửi hàng , người nhận hàng , đồng_thời thông_báo ngay cho cơ_quan hải_quan liên_quan biết để tổ_chức xử_lý , tiêu_hủy theo quy_định .
Điều 94 . Xử_lý hàng_hoá bị lưu_giữ 1 . Người nhận hàng không đến nhận , từ_chối nhận hàng hoặc trì_hoãn việc nhận hàng thì người vận_chuyển có quyền dỡ hàng và gửi vào một nơi an_toàn , thích_hợp và thông_báo cho người gửi hàng biết . Mọi chi_phí và tổn_thất phát_sinh do người nhận hàng chịu trách_nhiệm chi_trả . 
 2 . Người vận_chuyển có quyền thực_hiện theo quy_định tại khoản 1 Điều này , nếu có nhiều người cùng xuất_trình vận_đơn , vận_đơn suốt đường_biển , giấy gửi hàng đường_biển hoặc chứng_từ vận_chuyển khác có giá_trị để nhận hàng . 
 3 . Việc bồi_thường tổn_thất do lưu tàu để dỡ hàng và gửi hàng quy_định tại khoản 1 Điều này được giải_quyết tương_tự trường_hợp_lưu tàu để bốc hàng . 
 4 . Trong thời_hạn sáu mươi ngày , kể từ ngày tàu_biển đến cảng trả hàng , nếu không có người nhận số hàng gửi hoặc người nhận hàng không thanh_toán hết các khoản nợ hoặc không đưa ra bảo_đảm cần_thiết thì người vận_chuyển có quyền bán đấu_giá số hàng đó để trừ nợ ; nếu là hàng_hoá mau hỏng hoặc việc gửi là quá tốn_kém so với giá_trị thực_tế của hàng_hoá thì người vận_chuyển có quyền bán đấu_giá trước thời_hạn đó . 
 Người vận_chuyển có nghĩa_vụ thông_báo cho người gửi hàng biết về những trường_hợp quy_định tại các khoản 1 , 2 và 4 Điều này và dự_định bán hàng để trừ nợ theo quy_định tại khoản này . 
 5 . Việc xử_lý hàng_hoá do người vận_chuyển lưu_giữ tại cảng biển Việt_Nam quy_định tại Điều này thực_hiện theo quy_định của Chính_phủ .