Quy_định về hiệu_lực bằng_chứng của sự mô_tả hàng_hóa để vận_chuyển ?
Điều 15 . Hiệu_lực bằng_chứng của chứng_từ vận_tải đa_phương_thức 1 . Chứng_từ vận_tải đa_phương_thức là bằng_chứng ban_đầu về việc người kinh_doanh vận_tải đa_phương_thức đã tiếp_nhận hàng_hóa để vận_tải như đã nêu trong chứng_từ vận_tải đa_phương_thức , trừ trường_hợp chứng_minh ngược_lại . 
 2 . Trong trường_hợp chứng_từ vận_tải đa_phương_thức được phát_hành dưới dạng chuyển_nhượng và đã được chuyển_giao_hợp_thức cho người nhận hàng hoặc từ người nhận hàng cho bên thứ ba , nếu người nhận hàng hoặc bên thứ ba đã dựa vào sự mô_tả hàng_hóa và thực_hiện đúng theo sự mô_tả đó thì sự chứng_minh ngược_lại sẽ không được chấp_nhận .
Điều 88 . Ghi_chú trong vận_đơn 1 . Người vận_chuyển có quyền ghi_chú trong vận_đơn các nhận_xét của mình nếu có nghi_vấn về tình_trạng bên ngoài hoặc bao_bì hàng_hoá . 
 2 . Người vận_chuyển có quyền từ_chối ghi trong vận_đơn sự mô_tả về hàng_hoá , nếu có đủ căn_cứ nghi_ngờ tính chính_xác về lời khai_báo của người gửi hàng , người giao hàng ở thời_điểm bốc hàng hoặc khi không có điều_kiện xác_minh . 
 3 . Người vận_chuyển có quyền từ_chối ghi trong vận_đơn ký , mã_hiệu hàng_hoá , nếu chúng chưa được đánh_dấu rõ_ràng trên từng kiện hàng hoặc bao_bì , bảo_đảm dễ nhận thấy khi chuyến đi kết_thúc . 
 4 . Trường_hợp hàng_hoá được đóng_gói trước khi giao cho người vận_chuyển thì người vận_chuyển có quyền ghi vào vận_đơn là không biết rõ nội_dung bên trong . 
 5 . Người vận_chuyển không chịu trách_nhiệm bồi_thường mất_mát , hư_hỏng hàng_hoá hoặc tổn_thất liên_quan đến hàng_hoá trong mọi trường_hợp , nếu người gửi hàng , người giao hàng đã cố_tình khai gian về chủng_loại , giá_trị của hàng_hoá khi bốc hàng và khai_báo đó đã được ghi_nhận vào vận_đơn .