Mức lương của doanh_nghiệp vận_chuyển hàng_hóa ở Việt_Nam được quy_định như thế_nào ?
Điều 57 . Quyền và nghĩa_vụ của doanh_nghiệp 1 . Doanh_nghiệp có các quyền sau đây : 
 a ) Từ_chối vận_chuyển hàng_hóa không theo đúng quy_định về đóng_gói , bao_bì , ký_hiệu , mã_hiệu hàng_hóa và các loại hàng_hóa bị cấm_vận_chuyển ; 
 b ) Yêu_cầu người thuê vận_tải , người nhận hàng thanh_toán đủ tiền_vận_chuyển và các chi_phí phát_sinh ; 
 c ) Yêu_cầu người thuê vận_tải bồi_thường thiệt_hại do lỗi của người thuê vận_tải gây ra ; 
 d ) Yêu_cầu giám_định hàng_hóa khi cần_thiết ; 
 đ ) Lưu_giữ hàng_hóa trong trường_hợp người thuê vận_tải không thanh_toán đủ tiền_vận_chuyển và chi_phí phát_sinh theo thỏa_thuận trong hợp_đồng vận_tải ; 
 e ) Yêu_cầu trả tiền đọng toa_xe do lỗi của người thuê vận_tải , người nhận hàng gây ra ; 
 g ) Thực_hiện các quyền khác theo quy_định tại Khoản 1 Điều 53 Luật Đường_sắt . 
 2 . Doanh_nghiệp các nghĩa_vụ sau đây : 
 a ) Vận_tải hàng_hóa đến địa_điểm đến và giao hàng_hóa cho người nhận hàng theo hợp_đồng vận_tải ; 
 b ) Thông_báo kịp_thời cho người thuê vận_tải , người nhận hàng khi hàng_hóa đã được vận_chuyển đến địa_điểm giao hàng , khi việc vận_chuyển bị gián_đoạn ; 
 c ) Bảo_quản hàng_hóa trong trường_hợp người nhận hàng từ_chối nhận hàng_hóa hoặc hàng_hóa không_thể giao được cho người nhận hàng và thông_báo cho người thuê vận_tải biết ; 
 d ) Bồi_thường thiệt_hại cho người thuê vận_tải khi để xảy ra hàng_hóa bị mất_mát , giảm khối_lượng , hư_hỏng , giảm chất_lượng hoặc quá thời_hạn_vận_chuyển do lỗi của doanh_nghiệp ; 
 đ ) Tạo điều_kiện thuận_lợi cho người thuê vận_tải trong việc thuê toa_xe xếp_hàng_hóa đảm_bảo có đủ số_lượng theo đúng chủng_loại toa_xe theo yêu_cầu của người thuê vận_tải ; 
 e ) Thông_báo_công_khai cho người thuê vận_tải biết các quy_định của pháp_luật và của doanh_nghiệp trước khi ký_kết các hợp_đồng vận_tải ; 
 g ) Thực_hiện chế_độ báo_cáo định_kỳ hoặc đột_xuất về số_liệu thống_kê công_tác vận_tải hàng_hóa do doanh_nghiệp thực_hiện gửi Cục Đường_sắt Việt_Nam theo quy_định ; 
 h ) Thực_hiện các nghĩa_vụ khác theo quy_định tại Khoản 2 Điều 53 Luật Đường_sắt .
Điều 7 . Đơn_giá tiền_lương_khoán 1 . Tiền_lương của người lao_động và Ban điều_hành được khoán theo đơn_giá tiền_lương ( sau đây gọi tắt là đơn_giá khoán ) như sau : 
 a ) Đối_với công_ty_mẹ - Tập_đoàn Bưu_chính Viễn_thông Việt_Nam , đơn_giá khoán theo tỷ_lệ % trên tổng_doanh_thu trừ tổng_chi_phí chưa có tiền_lương , được xác_định trên cơ_sở đơn_giá bình_quân của giai_đoạn 2018 - 2019 và có tính bù chênh_lệch tiền_lương của lao_động trực_tiếp thực_hiện sản_phẩm công_nghệ_cao theo Danh_mục sản_phẩm công_nghệ_cao do Thủ_tướng Chính_phủ hoặc các bộ chuyên_ngành ban_hành mà công_ty trả lương thấp hơn so với mặt_bằng tiền_lương cùng ngành_nghề trên thị_trường . 
 b ) Đối_với công_ty_mẹ - Tổng_công_ty Hàng_không Việt_Nam , đơn_giá khoán theo chỉ tiêu tấn - km thực_hiện có doanh_thu , được xác_định trên cơ_sở đơn_giá bình_quân của giai_đoạn 2018 - 2019 và có tính bù chênh_lệch tiền_lương của người lái máy_bay là người Việt_Nam mà công_ty trả thấp hơn so với người lái máy_bay là người nước_ngoài . 
 c ) Đối_với công_ty_mẹ - Tổng_công_ty Quản_lý bay Việt_Nam , đơn_giá khoán theo chỉ_tiêu km điều_hành bay quy_đổi , được xác_định trên cơ_sở đơn_giá bình_quân của giai_đoạn 2018 - 2019 và tiền_lương , tiền thưởng an_toàn ( nếu có ) tính cho số lao_động dự_kiến phải bổ_sung năm 2020 theo yêu_cầu của cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền vì mục_tiêu an_ninh , an_toàn hàng không . 
 2 . Đơn_giá bình_quân của giai_đoạn 2018 - 2019 được tính trên cơ_sở tổng_quỹ tiền_lương , tiền thưởng an_toàn ( nếu có ) thực_tế hằng năm của người lao_động và Ban điều_hành chia cho chỉ_tiêu tính đơn_giá khoán theo khoản 1 Điều này trong giai_đoạn 2018 - 2019 . 
 3 . Khi xác_định đơn_giá khoán theo khoản 1 Điều này , công_ty phải bảo_đảm lợi_nhuận ( trước thuế ) kế_hoạch năm 2020 không thấp hơn lợi_nhuận thực_hiện bình_quân của giai_đoạn 2018 - 2019 . 
 4 . Công_ty quyết_định tạm_ứng tiền_lương không quá 85 % đơn_giá khoán để chi_trả hàng tháng cho người lao_động và Ban điều_hành .