Lập sổ đo cải_chính độ ngập được quy_định thế_nào ?
Điều 17 . Ghi sổ 1 . Sổ đo phải được lập và ghi_chép đầy_đủ , chi_tiết từ khi bắt_đầu khảo_sát đến khi kết_thúc khảo_sát . 
 2 . Mỗi đường đo , người vận_hành phải ghi sổ chi_tiết các thông_tin sau : 
 a ) Tên đường , hướng chạy , thời_gian bắt_đầu , thời_gian kết_thúc , vận_tốc tàu , thời_điểm và nội_dung phát_hiện thông_tin mới trên các số_liệu thu được , tên tệp , địa_chỉ tệp số_liệu các loại ; 
 b ) Để có dữ_liệu cải_chính độ ngập của đầu biến_âm phải ghi_chép mức tải_trọng dầu , nước , … hiện có trên tàu vào lúc đầu và lúc cuối kỳ ( ngày ) đo hoặc lúc mới bơm dầu , nước , chất tải , xả tải xong bao_gồm cả tỷ_trọng của dầu .
Điều 40 . Sổ theo_dõi việc lập vi bằng và số vi bằng 1 . Sổ theo_dõi việc lập vi bằng dùng để quản_lý_vi bằng tại Văn_phòng Thừa_phát lại . Sổ phải được viết liên_tiếp_theo thứ_tự từng trang , không được bỏ trống và thực_hiện theo từng năm . Khi hết năm , Văn_phòng Thừa_phát lại thực_hiện khóa sổ và thống_kê tổng_số vi bằng đã lập trong năm đó . 
 2 . Số vi bằng là số thứ tự ghi trong sổ theo_dõi việc lập vi bằng được ghi theo từng năm , kèm theo năm lập vi bằng và ký_hiệu “ VB ” . Số thứ_tự trong sổ theo_dõi việc lập vi bằng được ghi liên_tục từ số 01 cho đến số cuối_cùng của năm đó ; trường_hợp chưa hết năm mà sử_dụng sang sổ khác thì phải lấy số thứ tự tiếp_theo của sổ liền trước . 
 Số vi bằng được lấy theo ngày kết_thúc việc lập vi bằng .