Thời_hạn xử_lý báo_động an_ninh hàng_hải đối_với tàu_biển , giàn di_động được quy_định như thế_nào ?
Điều 9 . Tiếp_nhận , xử_lý và truyền phát thông_tin an_ninh hàng_hải 1 . Ngay sau khi nhận được thông_tin “ báo_động an_ninh ” từ tàu_biển , giàn di_động hoặc yêu_cầu hỗ_trợ bảo_đảm an_ninh từ tàu_biển , giàn di_động đang hoạt_động tại vùng_biển Việt_Nam , từ cảng dầu_khí ngoài khơi hoặc từ cơ_quan có thẩm_quyền của quốc_gia mà tàu_biển , giàn di_động mang cờ quốc_tịch , Trung_tâm phải chuyển_tiếp kịp_thời đến Bộ Tư_Lệnh Cảnh_sát biển . 
 2 . Bộ Tư_Lệnh Cảnh_sát biển phải xử_lý ngay thông_tin vừa nhận được và kịp_thời thông_báo cho Trung_tâm các biện_pháp an_ninh phù_hợp cần áp_dụng đối_với tàu_biển , giàn di_động đang hoạt_động tại vùng_biển Việt_Nam , tàu_biển đang hoạt_động tại cảng dầu_khí ngoài khơi để Trung_tâm truyền phát những thông_tin đó đến chủ tàu , chủ cơ_sở cảng Việt_Nam và cơ_quan có thẩm_quyền của quốc_gia mà tàu_biển , giàn di_động mang cờ quốc_tịch nếu có yêu_cầu , đồng_thời thông_báo cho Cục Lãnh_sự biết . 
 Trong trường_hợp Trung_tâm không_thể liên_lạc được với cơ_quan có thẩm_quyền của quốc_gia mà tàu_biển , giàn di_động mang cờ quốc_tịch thì sẽ thông_qua Cục Lãnh_sự để thông_báo cho các cơ_quan có liên_quan của quốc_gia đó biết . 
 3 . Ngay sau khi nhận được thông_tin có khả_năng ảnh_hưởng đến an_ninh cơ_sở cảng trừ cảng dầu_khí ngoài khơi , cơ_sở cảng phải thông_báo ngay cho cơ_quan công_an tại địa_phương để kịp_thời xử_lý , đồng_thời thông_báo cho Bộ_đội Biên_phòng cửa_khẩu cảng hoặc Công_an cửa_khẩu cảng , Cảng_vụ hàng_hải , Cảng_vụ đường thủy_nội_địa tại khu_vực và Trung_tâm biết để kịp_thời phối_hợp xử_lý . 
 4 . Việc tiếp_nhận , xử_lý và truyền phát thông_tin an_ninh hàng_hải giữa cán_bộ an_ninh của chủ tàu với chủ tàu , chủ cơ_sở cảng và các cơ_quan liên_quan được thực_hiện theo Kế_hoạch an_ninh đã được cơ_quan có thẩm_quyền phê_duyệt .
Điều 17 . Trách_nhiệm của chủ tàu_biển Việt_Nam , chủ cơ_sở cảng và chủ giàn di_động 1 . Chủ tàu_biển Việt_Nam và chủ giàn di_động có trách_nhiệm : 
 a ) Phối_hợp với Trung_tâm và các cơ_quan có liên_quan kịp_thời xác_minh thông_tin an_ninh hàng_hải và tình_trạng thực_tế của " báo_động an_ninh " phát ra từ tàu_biển , giàn di_động do cơ_quan , đơn_vị mình quản_lý , khai_thác ; 
 b ) Bảo_đảm thiết_bị an_ninh của tàu , giàn di_động được duy_trì hoạt_động 24 / 24 giờ trong ngày và chịu trách_nhiệm trước pháp Luật nếu để hệ_thống báo_động an_ninh của tàu_biển , giàn di_động thuộc quyền quản_lý , khai_thác phát " báo_động an_ninh " không đúng với tình_trạng an_ninh thực_tế , trừ trường_hợp tàu_biển đang được sửa_chữa trên đà , ụ nổi . 
 2 . Chủ tàu_biển Việt_Nam , chủ cơ_sở cảng và chủ giàn di_động có trách_nhiệm : 
 a ) Cung_cấp kịp_thời cho Trung_tâm_địa_chỉ liên_lạc của doanh_nghiệp và danh_sách cán_bộ an_ninh cơ_sở cảng ; danh_sách cán_bộ an_ninh của chủ tàu ; danh_sách cán_bộ an_ninh của giàn di_động và danh_sách tàu_biển do chủ tàu quản_lý , khai_thác ; kịp_thời cập_nhật địa_chỉ , danh_sách khi có thay_đổi ; 
 b ) Cung_cấp kịp_thời , nhanh_chóng và chính_xác các thông_tin an_ninh hàng_hải cho Trung_tâm và các cơ_quan có liên_quan ; tổ_chức diễn_tập , thực_tập_kết_nối thông_tin an_ninh hàng_hải và thử thiết_bị “ báo_động an_ninh ” theo quy_định ; 
 c ) Thực_hiện đầy_đủ các quy_định tại Nghị_định này , Bộ_Luật ISPS và các quy_định khác có liên_quan của pháp Luật .