Phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông đối_với công_tác sửa_chữa định_kỳ đường_cao_tốc là gì ?
Điều 26 . Phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông trong quá_trình bảo_trì trên đường_cao_tốc đang khai_thác 1 . Phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông trong quá_trình bảo_trì trên đường_cao_tốc đang khai_thác , ngoài việc tuân_thủ các quy_định tại Nghị_định số 11 / 2010 / NĐ - CP và các văn_bản hướng_dẫn thi_hành còn phải tuân_thủ các quy_định sau đây : 
 a ) Các phương_tiện , thiết_bị thi_công của đơn_vị thi_công : 
 Phải có phù_hiệu thi_công theo quy_định , phải gắn đèn cảnh_báo có phát tín_hiệu chớp vàng , dán biểu_tượng “ xe thi_công ” có phản_quang trước , sau và hai bên thành thiết_bị ; 
 Chỉ được phép di_chuyển , làm_việc trong giới_hạn phạm_vi công_trường . 
 b ) Nhân_lực thực_hiện công_tác bảo_trì : 
 Công_nhân thi_công mặc quần_áo bảo_hộ lao_động có phản_quang , đi giầy , đội mũ bảo_hộ lao_động ; 
 Cán_bộ giám_sát thi_công mặc đồng_phục có phản_quang , đi giày , đội mũ bảo_hộ lao_động ; 
 Chỉ hoạt_động trong giới_hạn phạm_vi công_trường ; 
 Các nhân_lực không đáp_ứng yêu_cầu sẽ bị các lực_lượng chức_năng , lực_lượng tuần_tra cưỡng_chế ra khỏi phạm_vi công_trường . 
 c ) Phạm_vi công_trường phải được cảnh_báo trước và trong suốt thời_gian thi_công trên đường_cao_tốc và được thông_tin trước tới người tham_gia giao_thông ; 
 d ) Đối_với công_việc bảo_trì bắt_buộc phải sử_dụng phương_tiện , thiết_bị di_chuyển tốc_độ thấp chỉ được thực_hiện trong điều_kiện ban_ngày , tầm nhìn không bị hạn_chế . Trong quá_trình thực_hiện phải sử_dụng xe cảnh_báo có bố_trí đầy_đủ các thiết_bị , tín_hiệu cảnh_báo trên xe lưu_hành cùng chiều , cùng tốc_độ , cùng làn_đường với xe thực_hiện công_việc bảo_trì và cách phương_tiện , thiết_bị thực_hiện bảo_trì một đoạn dài tối_thiểu 100 m về phía ngược chiều xe chạy ; trừ trường_hợp xe chuyên_dùng cho đường_cao_tốc đã bố_trí thiết_bị cảnh_báo an_toàn giao_thông . 
 2 . Đối_với công_tác sửa_chữa định_kỳ : 
 a ) Phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông được lập trong hồ_sơ thiết_kế , trình cấp có thẩm_quyền phê_duyệt theo quy_định ; 
 b ) Cơ_quan quản_lý đường_cao_tốc phê_duyệt phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông đối_với đường_cao_tốc được giao trực_tiếp tổ_chức quản_lý , bảo_trì ; 
 c ) Nhà đầu_tư phê_duyệt phương_án đảm_bảo_an_toàn giao_thông đối_với đường_cao_tốc do mình tổ_chức thực_hiện quản_lý , bảo_trì ; thông_báo tới cơ_quan quản_lý đường_cao_tốc kết_quả .
Điều 4 . Nguyên_tắc quản_lý , tổ_chức thực_hiện cứu_hộ 1 . Khi xảy ra tai_nạn , sự_cố cần thực_hiện công_tác cứu_hộ trên đường_cao_tốc , đơn_vị khai_thác , bảo_trì phải tổ_chức thực_hiện phương_án cứu_hộ nhanh_chóng , kịp_thời để giải_phóng hiện_trường , đảm_bảo_an_toàn giao_thông theo quy_định tại khoản 1 và khoản 3 Điều 16 của Nghị_định số 32 / 2014 / NĐ - CP. 
 2 . Nguồn cung_cấp thông_tin đề_nghị cứu_hộ : 
 a ) Người điều_khiển , chủ phương_tiện đề_nghị cứu_hộ ; 
 b ) Trung_tâm quản_lý điều_hành giao_thông tuyến đường_cao_tốc phát_hiện đối_tượng cần cứu_hộ thông_qua hoạt_động giám_sát giao_thông , tuần đường ; 
 c ) Nguồn thông_tin khác . 
 3 . Trường_hợp người điều_khiển , chủ phương_tiện tự tổ_chức thực_hiện cứu_hộ thì ngay sau khi phát_hiện sự_việc , đơn_vị khai_thác , bảo_trì có trách_nhiệm : 
 a ) Cử lực_lượng đến hiện_trường thực_hiện giám_sát , trợ_giúp thực_hiện cứu_hộ theo phương_án cứu_hộ được duyệt đảm_bảo tuân_thủ quy_tắc giao_thông , an_toàn giao_thông và thời_gian thực_hiện ; 
 b ) Đình_chỉ hoạt_động tự thực_hiện cứu_hộ của chủ phương_tiện , người điều_khiển phương_tiện và khẩn_trương tổ_chức thực_hiện cứu_hộ theo phương_án cứu_hộ khi đối_tượng tự thực_hiện cứu_hộ không đủ điều_kiện về thiết_bị cứu_hộ , vi_phạm_quy_tắc giao_thông , vi_phạm điều_kiện đảm_bảo_an_toàn giao_thông , có khả_năng kéo_dài thời_gian thực_hiện so với thời_gian dự_kiến của trường_hợp tương_tự trong phương_án cứu_hộ . 
 4 . Trường_hợp người điều_khiển , chủ phương_tiện đề_nghị cứu_hộ thông_qua điện_thoại khẩn_cấp thì ngay sau khi nhận được đề_nghị , đơn_vị khai_thác , bảo_trì tổ_chức thực_hiện cứu_hộ theo phương_án cứu_hộ . Trong trường_hợp tiếp_nhận thông_tin từ các nguồn khác , đơn_vị khai_thác , bảo_trì xác_minh ngay thông_tin và quyết_định tổ_chức thực_hiện cứu_hộ kịp_thời theo phương_án cứu_hộ . 
 5 . Khi thực_hiện công_tác cứu_hộ , đơn_vị khai_thác , bảo_trì được sử_dụng các điểm quay đầu đổi chiều khẩn_cấp trên dải_phân_cách giữa để giảm chiều dài và thời_gian hành_trình của các xe tuần đường , cứu_hộ , hỗ_trợ cứu_hộ , cảnh_báo đảm_bảo_an_toàn giao_thông .