Có được xác_định chỉ_số an_toàn tới hạn đối_với một chiếc máy máy ô_tô không ?
Điều 24 . Xác_định chỉ_số an_toàn tới hạn ( CSI ) và CSI được phép vận_chuyển 1 . CSI cho kiện chứa vật_liệu phân_hạch được xác_định bằng cách chia 50 cho N , trong đó N là giá_trị nhỏ hơn được tính trong hai điều_kiện sau : 
 a ) Trong điều_kiện vận_chuyển bình_thường , “ N ” được xác_định bằng cách lấy 5 lần “ N ” kiện với điều_kiện sắp_xếp và đóng_gói kiện cho phép việc sản_sinh nơtrôn cực_đại như sau vẫn bảo_đảm dưới tới hạn : 
 Không có ngăn_cách giữa các kiện và sắp_xếp kiện để tất_cả các mặt được phản_xạ bởi tường nước dày ít_nhất là 20 cm ; 
 b ) Trong điều_kiện vận_chuyển xảy ra sự_cố giả_định , “ N ” được xác_định bằng cách lấy 2 lần “ N ” kiện với điều_kiện sắp_xếp và đóng_gói kiện cho phép việc sản_sinh nơtrôn cực_đại như sau vẫn bảo_đảm dưới tới hạn : 
 Có chất làm chậm chứa hyđrô giữa các kiện và sự sắp_xếp kiện để tất_cả các mặt được phản_xạ bởi tường nước dày ít_nhất là 20 ( cm ) . 
 2 . CSI đối_với bao_bì , côngtenơ vận_chuyển chứa nhiều kiện được xác_định bằng tổng CSI của tất_cả các kiện . CSI của bao_bì , côngtenơ bằng 0 tức_là số kiện dưới tới hạn không hạn_chế trong bao_bì , côngtenơ đó . 
 3 . Quy_định về CSI được phép vận_chuyển : 
 a ) CSI của kiện , bao_bì và côngtenơ không được lớn hơn 50 trừ vận_chuyển sử_dụng độc_quyền . Lô hàng chứa nhiều kiện , côngtenơ cần được sắp_xếp , lưu_giữ thành từng nhóm . Khoảng_cách giữa các nhóm cần bảo_đảm ít_nhất là 6 ( m ) ; 
 b ) Tổng_CSI của côngtenơ hoặc phương_tiện vận_chuyển sử_dụng độc_quyền và không sử_dụng độc_quyền được quy_định tại Bảng 9 Phụ_lục I Thông_tư này .
Điều 102 . Bậc 3 1 . Kiến_thức chuyên_môn 
 Biết được nguyên_nhân dầu , mỡ , hóa_chất biến_chất ; thành_thạo việc kiểm_tra chất_lượng dầu_mỡ , hóa_chất khi sử_dụng niêm cất , bảo_quản . Nắm chắc đặc_điểm cấu_tạo , quy_trình tháo lắp các loại vật_tư xe - máy ; hiểu và nắm vững các quy_cách , ký mã_hiệu ghi trên vật_tư , vỏ hòm hộp vật_tư xe - máy ; nội_dung tiêu_chuẩn phân_cấp chất_lượng vật_tư xe - máy . Nắm được nguyên_tắc tổ_chức lao_động , tổ_chức quản_lý quy_trình kỹ_thuật , phương_pháp lập dự_trù nguyên_liệu , vật_liệu và nhân_lực cho niêm cất , bảo_quản phụ_tùng , vật_tư xe - máy ; cách phòng_chống , phương_pháp , quy_trình tiêu tẩy độc đối_với một_số chất_độc_hóa học thông_thường . 
 2 . Kỹ_năng thực_hành 
 Kiểm_tra chất_lượng và hướng_dẫn nhân_viên kỹ_thuật bậc thấp sử_dụng đúng các loại nguyên_liệu , vật_liệu dùng cho niêm cất , bảo_quản và cách lựa_chọn nguyên_liệu thay_thế . Tổ_chức , hướng_dẫn nhân_viên bậc thấp bảo_dưỡng , niêm cất , bảo_quản các chủng_loại vật_tư xe - máy đảm_bảo đúng yêu_cầu kỹ_thuật . Thực_hiện phân_cấp chất_lượng vật_tư xe - máy . Kiểm_tra được tình_trạng kỹ_thuật , đồng_bộ của các vật_tư , cụm vật_tư xe - máy khi nhập , xuất kho , xưởng . Hướng_dẫn nhân_viên bậc thấp phát_hiện và xử_lý các hư_hỏng thông_thường phát_sinh trong quá_trình niêm cất , bảo_quản vật_tư xe - máy . Tính_toán và dự_trù nguyên_liệu , vật_liệu và nhân_lực niêm cất , bảo_quản vật_tư xe - máy . Biết đánh_giá , phân_tích và có khả_năng tổng_hợp , khái_quát để đưa ra giải_pháp , sáng_kiến nâng cao chất_lượng công_tác bảo_dưỡng , bảo_quản vật_tư xe - máy ; làm_việc độc_lập , tự_chủ ; hướng_dẫn nhân_viên bậc thấp chuyên_môn , nghiệp_vụ , công_tác phòng_chống cháy nổ , bão lũ , bảo_vệ và di_chuyển kho theo kế_hoạch , phương_án chung của đơn_vị ; cách phòng_chống , quy_trình tiêu tẩy độc đối_với một_số chất_độc_hóa học thông_thường_khi có hướng_dẫn của cán_bộ chuyên_môn . Chịu trách_nhiệm đối_với chất_lượng công_việc được phân_công và chịu trách_nhiệm đối_với công_việc của người khác trong tổ , nhóm . 
 Tiểu_mục 4 . TIÊU_CHUẨN BẬC TRÌNH_ĐỘ KỸ_NĂNG NGHỀ BẢO_QUẢN_HÓA HỌC , ĐIỆN DI_VẬT_TƯ XE - MÁY