Xe ô_tô đang tái_xuất không đủ điều_kiện nhập_khẩu theo chế_độ tài_sản di_chuyển được quy_định như thế_nào ?
Điều 9 . Xử_lý xe ô_tô , xe mô_tô không đủ điều_kiện nhập_khẩu theo chế_độ tài_sản di_chuyển 1 . Trường_hợp xe ô_tô nhập_khẩu theo chế_độ tài_sản di_chuyển của công_dân Việt_Nam định_cư ở nước_ngoài đã hồi_hương không đủ điều_kiện nhập_khẩu theo quy_định tại Thông_tư này thì công_dân Việt_Nam định_cư ở nước_ngoài đã hồi_hương phải thực_hiện thủ_tục tái_xuất xe ô_tô ra khỏi lãnh_thổ Việt_Nam tại Chi_cục Hải_quan cửa_khẩu nơi xe ô_tô được vận_chuyển đến hoặc thực_hiện thủ_tục nhập_khẩu theo loại_hình phi mậu_dịch và nộp đủ các loại thuế theo quy_định đối_với xe ô_tô đã qua sử_dụng nhập_khẩu ( nếu xe ô_tô đáp_ứng điều_kiện nhập_khẩu theo quy_định của pháp_luật hiện_hành đối_với xe ô_tô đã qua sử_dụng nhập_khẩu ) . 
 2 . Đối_với xe mô_tô thực_hiện xử_lý vi_phạm và buộc tái_xuất . Trường_hợp công_dân Việt_Nam định_cư ở nước_ngoài đã hồi_hương không tái_xuất trong thời_hạn quy_định thì bị xử_lý tịch_thu . 
 3 . Trường_hợp cơ_quan Hải_quan phát_hiện gian_lận , có dấu_hiệu vi_phạm_pháp_luật thì thực_hiện xử_lý theo quy_định của pháp_luật .
Điều 3 . Điều_kiện nhập_khẩu đối_với xe ô_tô theo chế_độ tài_sản di_chuyển 1 . Xe ô_tô nhập_khẩu phải đảm_bảo điều_kiện : Đã đăng_ký lưu_hành ở nước định_cư hoặc nước mà công_dân Việt_Nam định_cư ở nước_ngoài đến làm_việc ( khác với nước định_cư ) ít_nhất là 6 ( sáu ) tháng và đã chạy được một quãng đường tối_thiểu là 10.000 km đến thời_điểm ô_tô về đến cảng Việt_Nam . 
 2 . Xe ô_tô nhập_khẩu vào Việt_Nam phải đáp_ứng quy_định tại Nghị_định số 187 / 2013 / NĐ - CP ngày 20 / 11 / 2013 của Chính_phủ quy_định chi_tiết thi_hành Luật Thương_mại về hoạt_động mua_bán hàng_hóa quốc_tế và các hoạt_động đại_lý mua , bán , gia_công và quá_cảnh hàng_hóa với nước_ngoài và quy_định tại Thông_tư số 31 / 2011 / TT - BGTVT ngày 15 / 04 / 2011 của Bộ Giao_thông vận_tải quy_định về kiểm_tra chất_lượng an_toàn kỹ_thuật và bảo_vệ môi_trường xe cơ_giới nhập_khẩu .