Khi xảy ra tai_nạn giao_thông đường_sắt lái tàu thì không phải xin cứu_hộ không ?
Điều 27 . Khôi_phục giao_thông đường_sắt trong trường_hợp không phải xin cứu_hộ 1 . Khi xảy ra sự_cố , tai_nạn giao_thông đường_sắt lái tàu hoặc nhân_viên hỗ_trợ an_toàn ( nếu xảy ra trong khu gian ) , nhân_viên phục_vụ chạy_tàu tại ga ( nếu xảy ra trong ga ) sau khi đã phối_hợp với các cá_nhân có liên_quan kiểm_tra đầu_máy , toa_xe , thiết_bị trên đường_sắt , xác_định mọi chướng_ngại đã được đưa ra ngoài khổ giới_hạn đầu_máy , toa_xe thì cho tàu chạy tiếp sau khi đã lập xong Hồ_sơ vụ_việc và cử_nhân_viên đường_sắt thay mình ở lại làm_việc với cơ_quan Nhà_nước có thẩm_quyền ( khi xảy ra tai_nạn trong khu gian ) . 
 2 . Trường_hợp tàu đâm , va với chướng_ngại mà không đe_dọa đến an_toàn chạy_tàu hoặc không gây thiệt_hại về người thì không phải dừng tàu .
Điều 15 . Khôi_phục giao_thông trong trường_hợp phải xin cứu_hộ 1 . Khi xảy ra sự_cố , tai_nạn giao_thông đường_sắt , hoặc các trường_hợp bất_thường khác dẫn đến phải dừng tàu mà những người có_mặt tại hiện_trường không có khả_năng giải_quyết để bảo_đảm an_toàn cho tàu chạy tiếp thì trưởng tàu hoặc lái tàu ( nếu xảy ra trong khu gian ) , trưởng ga hoặc trực_ban chạy_tàu ( nếu xảy ra trong ga ) phải yêu_cầu doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt và Ủy_ban nhân_dân nơi gần nhất để cứu_hộ . 
 2 . Trách_nhiệm của người yêu_cầu_cứu_hộ : 
 a ) Phải khẩn_trương quan_sát hiện_trường , tổng_hợp tình_hình , thông_báo đầy_đủ , chính_xác nội_dung của yêu_cầu_cứu_hộ và chịu trách_nhiệm về nội_dung yêu_cầu_cứu_hộ của mình ; 
 b ) Sau khi yêu_cầu_cứu_hộ , cùng nhân_viên các đơn_vị liên_quan có_mặt tại hiện_trường tiến_hành kiểm_tra , xem_xét hiện_trường rồi lập biên_bản ban_đầu , đồng_thời phân_công người bảo_vệ hiện_trường cho đến khi cơ_quan_chức_năng đến giải_quyết . 
 3 . Trong trường_hợp nhận được thông_tin cứu_hộ tai_nạn chạy_tàu xảy ra trong khu gian do người không làm công_tác chạy_tàu trong khu gian báo tin thì trưởng ga hoặc trực_ban chạy_tàu nơi nhận được tin phải báo ngay về nhân_viên điều_độ chạy_tàu đồng_thời báo cho trưởng ga hoặc trực_ban chạy_tàu ga đường_sắt gần nhất cử người đến hiện_trường kiểm_tra cụ_thể để thống_nhất phương_án làm thủ_tục xin cứu_hộ nhanh nhất . 
 4 . Khi doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt có thẩm_quyền đến giải_quyết thì trưởng tàu hoặc lái tàu ( nếu xảy ra ngoài khu gian ) , trưởng ga hoặc trực_ban chạy_tàu ( nếu xảy ra trong ga ) phải bàn_giao hồ_sơ , giấy_tờ , trang thiết_bị , các vật_chứng có liên_quan khác thực_hiện theo yêu_cầu . 
 5 . Doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt quốc_gia quy_định cụ_thể việc tổ_chức cứu_hộ , khôi_phục giao_thông trên đường_sắt quốc_gia ; doanh kinh_doanh đường_sắt chuyên_dùng quy_định cụ_thể việc tổ_chức cứu_hộ , khôi_phục giao_thông trên đường_sắt chuyên_dùng . 
 6 . Ủy_ban nhân_dân các cấp khi nhận được yêu_cầu_cứu_hộ có trách_nhiệm phối_hợp với doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt để thực_hiện công_tác cứu_hộ theo quy_định của pháp_luật .