Quy_định về xếp , dỡ , lưu_giữ hàng_hóa trong quá_trình xếp , dỡ , lưu_giữ tại cảng kho , bãi , khu_vực cửa_khẩu được quy đ
Điều 21 . Quyết_định kiểm_tra hàng_hóa trong quá_trình xếp , dỡ , lưu_giữ tại cảng , kho , bãi , khu_vực cửa_khẩu Căn_cứ mức_độ rủi_ro trong quá_trình xếp , dỡ , lưu_giữ tại cảng , kho , bãi , khu_vực cửa_khẩu và các thông_tin nghiệp_vụ tại thời_điểm ra quyết_định , cơ_quan hải_quan quyết_định việc kiểm_tra hàng_hóa và thông_báo trên Hệ_thống xử_lý dữ_liệu điện_tử hải_quan như sau : 
 1 . Rủi_ro cao , rủi_ro trung_bình : Kiểm_tra thực_tế hàng_hóa theo một hoặc kết_hợp các phương_thức sau : 
 a ) Kiểm_tra không xâm_nhập qua máy soi ; 
 b ) Kiểm_tra bằng các phương_tiện kỹ_thuật khác ; 
 c ) Kiểm_tra trực_tiếp bởi công_chức hải_quan . 
 2 . Rủi_ro thấp : Chưa thực_hiện kiểm_tra hoặc kiểm_tra không xâm_nhập qua máy soi theo tỷ_lệ lựa_chọn ngẫu_nhiên để đánh_giá tuân_thủ pháp_luật hải_quan .
Điều 10 . Xếp , dỡ hàng_hoá nguy_hiểm trên phương_tiện và lưu kho_bãi 1 . Tổ_chức , cá_nhân liên_quan đến việc xếp , dỡ hàng_hoá nguy_hiểm trên phương_tiện vận_chuyển và lưu kho , bãi phải tuân_thủ đúng chỉ_dẫn về bảo_quản , xếp , dỡ , vận_chuyển của từng loại hàng_hoá nguy_hiểm hoặc trong thông_báo của người thuê vận_tải . 
 2 . Việc xếp , dỡ hàng_hoá nguy_hiểm phải do người thủ_kho , người thuê vận_tải hoặc người áp_tải trực_tiếp hướng_dẫn và giám_sát . Không xếp chung các loại hàng_hóa có_thể tác_động lẫn nhau làm tăng mức_độ nguy_hiểm trong cùng một phương_tiện . Đối_với loại , nhóm hàng_hóa nguy_hiểm quy_định phải xếp , dỡ , lưu_giữ ở nơi riêng_biệt thì việc xếp , dỡ phải thực_hiện_tại khu_vực kho , bến_bãi riêng_biệt . 
 3 . Trường_hợp vận_chuyển hàng_hoá nguy_hiểm không quy_định phải có người áp_tải thì người vận_tải phải thực_hiện xếp , dỡ hàng_hóa theo chỉ_dẫn của người thuê vận_tải . 
 4 . Sau khi đưa hết hàng_hóa nguy_hiểm ra khỏi kho , bãi thì nơi lưu_giữ hàng_hóa nguy_hiểm phải được làm sạch để không ảnh_hưởng tới hàng_hóa khác theo đúng quy_trình quy_định .