Thềm lục_địa là gì ?
Điều 17 . Thềm lục_địa Thềm lục_địa là vùng đáy biển và lòng đất dưới đáy biển , tiếp liền và nằm ngoài lãnh_hải Việt_Nam , trên toàn_bộ phần kéo_dài tự_nhiên của lãnh_thổ đất_liền , các đảo và quần_đảo của Việt_Nam cho đến mép ngoài của rìa lục_địa . 
 Trong trường_hợp mép ngoài của rìa lục_địa này cách đường cơ_sở chưa đủ 200 hải_lý thì thềm lục_địa nơi đó được kéo_dài đến 200 hải_lý_tính từ_đường cơ_sở . 
 Trong trường_hợp mép ngoài của rìa lục_địa này vượt quá 200 hải_lý_tính từ_đường cơ_sở thì thềm lục_địa nơi đó được kéo_dài không quá 350 hải_lý_tính từ_đường cơ_sở hoặc không quá 100 hải_lý_tính từ_đường đẳng sâu 2.500 mét .
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ Trong Thông_tư này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : 
 1 . Vị_trí nguy_hiểm trên đường thủy là điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông đường thủy_nội_địa hoặc điểm đen tai_nạn giao_thông đường thủy_nội_địa . 
 2 . Điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông đường thủy_nội_địa ( sau đây gọi tắt là điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông ) là một vị_trí ; một đoạn luồng hoặc khu_vực giao_cắt mà tại đó có nguy_cơ xảy ra tai_nạn giao_thông . 
 3 . Điểm đen tai_nạn giao_thông đường thủy_nội_địa ( sau đây gọi tắt là điểm đen ) là điểm tiềm_ẩn tai_nạn giao_thông mà tại đó có xảy ra tai_nạn giao_thông . 
 4 . Cơ_quan quản_lý đường thủy_nội_địa khu_vực là cơ_quan được giao thực_hiện nhiệm_vụ quản_lý chuyên_ngành giao_thông đường thủy_nội_địa ( Chi_cục Đường thủy_nội_địa , Cảng_vụ Đường thủy_nội_địa , Sở Giao_thông vận_tải hoặc đơn_vị trực_thuộc Sở Giao_thông vận_tải ) .