Tàu_thuyền không được thải , nhận chìm hàng_hóa , thiết_bị có khả_năng gây hại đối_với đời_sống của con_người và tài_nguyên môi_trường biển được
Điều 35 . Gìn_giữ , bảo_vệ tài_nguyên và môi_trường biển 1 . Khi hoạt_động trong vùng_biển Việt_Nam , tàu_thuyền , tổ_chức , cá_nhân phải tuân_thủ mọi quy_định của pháp_luật Việt_Nam và pháp luật quốc_tế có liên_quan đến việc gìn_giữ , bảo_vệ tài_nguyên và môi_trường biển . 
 2 . Khi vận_chuyển , bốc , dỡ các loại hàng_hóa , thiết_bị có khả_năng gây hại đối_với tài_nguyên , đời_sống của con_người và ô_nhiễm môi_trường biển , tàu_thuyền , tổ_chức , cá_nhân phải sử_dụng thiết_bị và các biện_pháp chuyên_dụng theo quy_định để ngăn_ngừa và hạn_chế tối_đa thiệt_hại có_thể xảy ra cho người , tài_nguyên và môi_trường biển . 
 3 . Tàu_thuyền , tổ_chức , cá_nhân không được thải , nhận chìm hay chôn lấp các loại chất_thải công_nghiệp , chất_thải hạt_nhân hoặc các loại chất_thải độc_hại khác trong vùng_biển Việt_Nam . 
 4 . Tàu_thuyền , tổ_chức , cá_nhân vi_phạm_quy_định của pháp_luật Việt_Nam và pháp luật quốc_tế có liên_quan làm ảnh_hưởng đến tài_nguyên và môi_trường biển trong vùng_biển , cảng biển , bến hay nơi trú đậu của Việt_Nam thì bị xử_lý theo quy_định của pháp_luật Việt_Nam và các điều_ước quốc_tế mà nước Cộng_hòa xã_hội chủ_nghĩa Việt_Nam là thành_viên ; nếu gây thiệt_hại thì phải làm sạch , khôi_phục lại môi_trường và bồi_thường theo quy_định của pháp_luật . 
 5 . Tổ_chức , cá_nhân hoạt_động trên các vùng_biển Việt_Nam có nghĩa_vụ nộp thuế , phí , lệ_phí và các khoản đóng_góp về bảo_vệ môi_trường biển theo quy_định của pháp_luật Việt_Nam và điều_ước quốc_tế mà nước Cộng_hòa xã_hội chủ_nghĩa Việt_Nam là thành_viên .
Điều 11 . Yêu_cầu chung đối_với tàu_thuyền đi qua không gây hại trong lãnh_hải Việt_Nam 1 . Tất_cả các loại tàu_thuyền không phân_biệt quốc_tịch , trọng_tải được phép đi qua không gây hại trong lãnh_hải Việt_Nam nhưng phải thực_hiện trên cơ_sở tôn_trọng hòa bình , độc_lập , chủ_quyền , pháp_luật Việt_Nam và điều_ước quốc_tế mà nước Cộng_hòa xã_hội chủ_nghĩa Việt_Nam là thành_viên và tuân_thủ quy_tắc phòng_ngừa đâm va tàu_thuyền trên biển theo quy_định của Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải . 
 2 . Tàu_thuyền khi đi qua lãnh_hải Việt_Nam phải treo quốc_kỳ Việt_Nam trên đỉnh cột cao nhất , đi liên_tục , nhanh_chóng và thực_hiện đầy_đủ các quy_định có liên_quan của pháp_luật Việt_Nam và Công_ước của Liên_hợp quốc về Luật biển năm 1982 , trừ trường_hợp gặp sự_cố hàng_hải , sự_cố bất_khả_kháng , gặp nạn hoặc vì mục_đích phải cứu_giúp người , tàu_thuyền hay tàu_bay đang gặp nạn . 
 3 . Tàu_ngầm và các phương_tiện đi ngầm khác của nước_ngoài phải hoạt_động ở trạng_thái nổi trên mặt_nước và phải treo cờ quốc_tịch , trừ trường_hợp được phép của Chính_phủ Việt_Nam hoặc theo thỏa_thuận giữa Chính_phủ Việt_Nam và Chính_phủ của quốc_gia mà tàu_thuyền đó mang cờ . 
 4 . Tàu_thuyền nước_ngoài chạy bằng năng_lượng hạt_nhân hoặc chuyên chở chất phóng_xạ , chất_độc_hại , nguy_hiểm , khi đi trong lãnh_hải Việt_Nam có nghĩa_vụ : 
 a ) Mang đầy_đủ tài_liệu kỹ_thuật liên_quan tới tàu_thuyền và hàng_hóa trên tàu , tài_liệu về bảo_hiểm dân_sự bắt_buộc ; 
 b ) Sẵn_sàng cung_cấp cho các cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền của Việt_Nam mọi tài_liệu liên_quan đến thông_số kỹ_thuật của tàu_thuyền cũng như của hàng_hóa trên tàu_thuyền ; 
 c ) Thực_hiện đầy_đủ các biện_pháp phòng_ngừa đặc_biệt đúng theo quy_định của pháp_luật Việt_Nam và các điều_ước quốc_tế mà nước Cộng_hòa xã_hội chủ_nghĩa Việt_Nam là thành_viên áp_dụng đối_với các loại tàu_thuyền này ; 
 d ) Tuân_thủ quyết_định của cơ_quan có thẩm_quyền của Việt_Nam về việc áp_dụng biện_pháp phòng_ngừa đặc_biệt , kể_cả cấm không được đi qua lãnh_hải Việt_Nam hoặc buộc phải rời ngay khỏi lãnh_hải Việt_Nam trong trường_hợp có dấu_hiệu hoặc bằng_chứng rõ_ràng về khả_năng gây rò_rỉ chất_độc_hại hoặc làm ô_nhiễm môi_trường .