Tàu_thuyền phải sử_dụng thiết_bị nào để phát_hiện nguy_cơ đâm va ?
Điều 7 . Nguy_cơ đâm va 1 . Tàu_thuyền phải sử_dụng tất_cả các thiết_bị sẵn có thích_hợp với hoàn_cảnh và điều_kiện hiện_tại để xác_định có nguy_cơ đâm va hay không . Nếu chưa khẳng_định được điều đó thì phải coi như đang tồn_tại nguy_cơ đâm va . 
 2 . Sử_dụng triệt_để thiết_bị radar của tàu , quan_sát ở thang tầm xa lớn , thích_hợp sớm phát_hiện nguy_cơ đâm va và tiến_hành đồ giải tránh va radar hoặc theo_dõi một_cách có hệ_thống các mục_tiêu đã được phát_hiện . 
 3 . Không đưa ra những kết_luận dựa trên cơ_sở các thông_tin chưa đầy_đủ , đặc_biệt đối_với những thông_tin do radar cung_cấp . 
 4 . Trong việc xác_định có nguy_cơ đâm va hay không phải tính đến các yếu_tố sau : 
 a ) Có nguy_cơ đâm va khi phương vị la_bàn của tàu_thuyền đang đến gần không thay_đổi rõ_rệt ; 
 b ) Nguy_cơ đâm va vẫn có_thể xảy ra ngay cả khi quan_sát thấy phương vị thay_đổi rõ_rệt , đặc_biệt là khi đến gần một tàu rất lớn hoặc một đoàn tàu lai hay một tàu_thuyền khác ở khoảng_cách ngắn .
Điều 33 . Thiết_bị phát tín_hiệu âm_thanh 1 . Tàu_thuyền có chiều dài từ 12 mét trở lên phải trang_bị một còi ; tàu_thuyền có chiều dài từ 20 mét trở lên , ngoài còi , phải trang_bị thêm một chuông ; tàu_thuyền có chiều dài từ 100 mét trở lên ngoài còi và chuông phải trang_bị thêm một cái cồng mà âm_thanh của nó không_thể nhầm_lẫn với âm_thanh của chuông . Còi , chuông và cồng phải thỏa_mãn những yêu_cầu quy_định tại Phụ_lục III của Thông_tư này . Chuông hay cồng hoặc cả hai có_thể thay_thế bằng thiết_bị khác có những đặc_tính âm_thanh tương_tự với điều_kiện phải luôn_luôn có khả_năng phát bằng tay những tín_hiệu âm_thanh theo lệnh . 
 2 . Tàu_thuyền có chiều dài dưới 12 mét không nhất_thiết phải có những thiết_bị phát tín_hiệu âm_thanh như quy_định tại khoản 1 Điều này và nếu không trang_bị những thiết_bị đó thì tàu_thuyền này phải trang_bị các dụng_cụ khác để phát tín_hiệu , âm_thanh có hiệu_quả .