Chủ tàu có trách_nhiệm bố_trí thuyền_viên trên tàu_biển Việt_Nam được quy_định như thế_nào ?
Điều 63 . Bố_trí thuyền_viên trên tàu_biển Việt_Nam 1 . Chủ tàu có trách_nhiệm bố_trí thuyền_viên làm_việc trên tàu_biển Việt_Nam đáp_ứng các điều_kiện quy_định tại Điều 59 của Bộ_luật Hàng_hải Việt_Nam . 
 2 . Việc bố_trí thuyền_viên đảm_nhiệm chức_danh trên tàu_biển Việt_Nam phải đáp_ứng các yêu_cầu sau đây : 
 a ) Phải có chứng_chỉ chuyên_môn phù_hợp . Không được bố_trí thuyền_viên đảm_nhiệm chức_danh cao hơn chức_danh và hạn_chế chức_danh ghi trong GCNKNCM. 
 Thuyền_viên có GCNKNCM_sỹ quan boong ; sỹ quan máy trở lên được phép đảm_nhận chức_danh thủy_thủ trực ca OS , thủy_thủ trực ca AB ; thợ_máy trực ca Oiler , thợ_máy trực ca AB. 
 b ) Thuyền_viên được bố_trí làm_việc trên tàu chở dầu , tàu chở hóa_chất , tàu chở khí_hóa lỏng , tàu khách , tàu khách Ro - Ro , tàu hoạt_động trên vùng cực và tàu cao_tốc thì ngoài GCNKNCM và các GCNHLNV cần phải có khi làm_việc trên tàu_biển thông_thường , còn phải có GCNHLNVĐB tương_ứng với từng chức_danh trên loại tàu đó . 
 3 . Nguyên_tắc bố_trí chức_danh trong một_số trường_hợp đặc_biệt : 
 a ) Trong trường_hợp tàu đang hành_trình trên biển mà thuyền_trưởng , máy trưởng không còn khả_năng đảm_nhiệm chức_năng , chủ tàu , người khai_thác tàu có_thể bố_trí đại phó , sỹ quan máy có chức_danh cao nhất thay_thế thuyền_trưởng hoặc máy_trưởng để có_thể tiếp_tục chuyến đi nhưng chỉ đến cảng tới đầu_tiên ; 
 b ) Thuyền_trưởng tàu khách phải có thời_gian đảm_nhiệm chức_danh thuyền_trưởng của tàu không phải là tàu khách cùng hạng tối_thiểu 24 tháng hoặc đã đảm_nhiệm chức_danh đại phó tàu khách tối_thiểu 24 tháng .
Điều 46 . Thuyền_viên làm_việc trên tàu_biển 1 . Thuyền_viên là người có đủ điều_kiện , tiêu_chuẩn đảm_nhiệm chức_danh trên tàu_biển Việt_Nam . 
 2 . Thuyền_viên làm_việc trên tàu_biển Việt_Nam phải có đủ các điều_kiện sau đây : 
 a ) Là công_dân Việt_Nam hoặc công_dân nước_ngoài được phép làm_việc trên tàu_biển Việt_Nam ; 
 b ) Có đủ tiêu_chuẩn sức_khoẻ , độ tuổi lao_động , khả_năng chuyên_môn và chứng_chỉ chuyên_môn theo quy_định ; 
 c ) Được bố_trí đảm_nhận chức_danh trên tàu_biển ; 
 d ) Có sổ thuyền_viên ; 
 đ ) Có hộ_chiếu thuyền_viên để xuất_cảnh hoặc nhập_cảnh , nếu thuyền_viên đó được bố_trí làm_việc trên tàu_biển hoạt_động tuyến quốc_tế . 
 3 . Công_dân Việt_Nam có đủ điều_kiện có_thể được làm_việc trên tàu_biển nước_ngoài . 
 4 . Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định cụ_thể chức_danh và nhiệm_vụ theo chức_danh của thuyền_viên ; định biên an_toàn tối_thiểu ; tiêu_chuẩn chuyên_môn và chứng_chỉ chuyên_môn của thuyền_viên ; đăng_ký thuyền_viên , hộ_chiếu thuyền_viên và sổ thuyền_viên ; điều_kiện để thuyền_viên là công_dân Việt_Nam được phép làm_việc trên tàu_biển nước_ngoài và điều_kiện để thuyền_viên là công_dân nước_ngoài làm_việc trên tàu_biển Việt_Nam . 
 5 . Bộ_trưởng Bộ Y_tế phối_hợp với Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định cụ_thể về tiêu_chuẩn sức_khoẻ của thuyền_viên làm_việc trên tàu_biển Việt_Nam .