Phương_tiện vận_chuyển hàng_hóa quá_cảnh được quy_định như thế_nào ?
Điều 9 . Người chuyên_chở và phương_tiện vận_chuyển 1 . Việc vận_chuyển hàng_hóa quá_cảnh của chủ hàng do người chuyên_chở là thương_nhân Việt_Nam thực_hiện theo quy_định pháp_luật . 
 2 . Trường_hợp hàng_hóa quá_cảnh là phương_tiện vận_chuyển_tự_hành thì phương_tiện vận_chuyển đó phải có biển số đăng_ký tạm_thời do Công_an tỉnh , thành_phố trực_thuộc Trung_ương nơi có cửa_khẩu nhập_khẩu hàng_hóa cấp và có giấy chứng_nhận về kiểm_định an_toàn kỹ_thuật và bảo_vệ môi_trường do ngành Giao_thông vận_tải cấp trước khi được tự_hành quá_cảnh lãnh_thổ Việt_Nam . Riêng ô_tô các loại chở người từ 09 ( chín ) chỗ ngồi trở xuống không được phép tự_hành quá_cảnh lãnh_thổ Việt_Nam .
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ Trong Thông_tư này các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : 
 1 . Người vận_tải : là tổ_chức hoặc cá_nhân sử_dụng xe ô_tô để vận_tải hàng_hóa trên đường_bộ . 
 2 . Đơn_vị kinh_doanh vận_tải hàng_hóa bằng xe ô_tô : là doanh_nghiệp , hợp_tác_xã , hộ kinh_doanh tham_gia kinh_doanh vận_tải hàng_hóa bằng xe ô_tô . 
 3 . Người xếp_hàng_hóa : là tổ_chức hoặc cá_nhân thực_hiện việc xếp_hàng_hóa trên xe ô_tô . 
 4 . Người thuê vận_tải : là tổ_chức hoặc cá_nhân thuê đơn_vị kinh_doanh vận_tải vận_chuyển hàng_hóa bằng xe ô_tô trên đường_bộ . 
 5 . Hàng rời : là loại hàng_hóa có dạng cục , hạt , khi vận_chuyển được chứa trực_tiếp bằng thùng chở hàng của ô_tô , không cần bao_gói . 
 6 . Hàng bao kiện : là hàng_hóa được đóng_gói trong bao , thùng hoặc kiện để đảm_bảo hàng_hóa không bị thất_thoát , hư_hỏng khi vận_chuyển . 
 7 . Hàng hình_trụ ống : là hàng_hóa có hình_dạng trụ tròn hoặc hình ống tròn dễ lăn trên mặt_phẳng . 
 8 . Công - ten - nơ : là một thành_phần trong thiết_bị vận_tải có tính bền_vững và đủ độ chắc phù_hợp cho việc sử_dụng nhiều lần ; cho phép xếp_dỡ thuận_tiện , đặc_biệt khi chuyển từ phương_thức vận_tải này sang phương_thức vận_tải khác . Công - ten - nơ được thiết_kế và sản_xuất theo tiêu_chuẩn quy_định .