Công_ước áp_dụng tiêu_chuẩn huấn_luyện , chứng_chỉ đối_với thuyền_viên khi đóng_góp từ tháng 7 / 2018 được quy_định như thế_nào ?
Điều 5 . Các công_ước quốc_tế áp_dụng 1 . Kiểm_tra tàu_biển áp_dụng các quy_định của các công_ước quốc_tế mà Việt_Nam là thành_viên , bao_gồm : 
 a ) Công_ước quốc_tế về an_toàn sinh_mạng trên biển 1974 và sửa_đổi ( SOLAS ) ; Nghị_định_thư 1988 liên_quan đến Công_ước quốc_tế về an_toàn sinh_mạng trên biển 1974 và sửa_đổi ( SOLAS Protocol 1988 ) ; 
 b ) Công_ước quốc_tế về mạn khô , 1966 ( LOAD LINES ) ; Nghị_định_thư 1988 liên_quan đến Công_ước quốc_tế về mạn khô 1966 ( LOAD LINES Protocol 1988 ) ; 
 c ) Công_ước quốc_tế về phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường từ tàu_biển 1973 và các sửa_đổi ; Nghị_định_thư 1978 và 1997 liên_quan đến Công_ước quốc_tế về phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường từ tàu_biển 1973 ( MARPOL ) ; 
 d ) Công_ước quốc_tế về tiêu_chuẩn huấn_luyện , chứng_chỉ và trực ca cho thuyền_viên 1978 và các sửa_đổi ( STCW ) ; 
 đ ) Công_ước quốc_tế về đo dung_tích của tàu_biển 1969 ( TONNAGE ) ; 
 e ) Công_ước quốc_tế về hệ_thống kiểm_soát chống hà độc_hại của tàu_biển 2001 ( AFS ) ; 
 g ) Công_ước Lao_động hàng_hải 2006 ( MLC ) ; 
 h ) Công_ước quốc_tế về quy_tắc phòng_ngừa đâm va trên biển 1972 ( COLREG ) . 
 2 . Trong trường_hợp sửa_đổi , bổ_sung các công_ước quy_định tại khoản 1 Điều này hoặc Việt_Nam mới gia_nhập các công_ước liên_quan về an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải , lao_động hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường , Sỹ quan kiểm_tra nhà_nước cảng biển áp_dụng các quy_định mới này trong quá_trình kiểm_tra tàu_biển .
Điều 1 . Sửa_đổi , bổ_sung một_số điều của Nghị_định số 29 / 2017 / NĐ - CP ngày 20 tháng 3 năm 2017 của Chính_phủ quy_định về điều_kiện cơ_sở đào_tạo , huấn_luyện và tổ_chức tuyển_dụng , cung_ứng thuyền_viên hàng_hải 1 . Sửa_đổi , bổ_sung Điều 4 như sau : 
 “ Điều 4 . Điều_kiện về cơ_sở vật_chất , thiết_bị đào_tạo 
 1 . Có cơ_sở vật_chất , trang thiết_bị đào_tạo phù_hợp với quy_chuẩn kỹ_thuật quốc_gia do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải ban_hành . 
 2 . Có Giấy chứng_nhận phù_hợp hệ_thống quản_lý chất_lượng theo Tiêu_chuẩn ISO do tổ_chức chứng_nhận có thẩm_quyền cấp chậm nhất sau 18 tháng kể từ ngày được cấp Giấy chứng_nhận cơ_sở đủ điều_kiện đào_tạo , huấn_luyện thuyền_viên hàng_hải . 
 3 . Có cơ_sở dữ_liệu điện_tử quản_lý chứng_chỉ nghiệp_vụ của thuyền_viên hàng_hải để tra_cứu theo quy_định của Công_ước STCW chậm nhất sau 12 tháng kể từ ngày được cấp Giấy chứng_nhận cơ_sở đủ điều_kiện đào_tạo , huấn_luyện thuyền_viên hàng_hải . ” 
 2 . Sửa_đổi , bổ_sung Điều 5 như sau : 
 “ Điều 5 . Điều_kiện về giảng_viên và huấn_luyện_viên 
 1 . Giảng_viên dạy lý_thuyết phải tốt_nghiệp đại_học trở lên thuộc các chuyên_ngành phù_hợp với môn_học hoặc chuyên_ngành được phân_công giảng_dạy . 
 2 . Giảng_viên và huấn_luyện_viên dạy thực_hành phải có Giấy chứng_nhận Huấn_luyện_viên chính hoặc chứng_chỉ tương_đương do Tổ_chức Hàng_hải quốc_tế ( IMO ) hoặc đơn_vị được IMO công_nhận cấp theo quy_định của Công_ước STCW ; đã đảm_nhiệm chức_danh trên tàu_biển với mức trách_nhiệm sỹ quan quản_lý theo yêu_cầu của từng chương_trình đào_tạo , huấn_luyện theo quy_định của Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải . 
 3 . Ngoài các điều_kiện quy_định tại Nghị_định này , các cơ_sở đào_tạo , huấn_luyện thuyền_viên hàng_hải còn phải tuân theo các quy_định có liên_quan của pháp_luật về giáo_dục , giáo_dục nghề_nghiệp . ” 
 3 . Ban_hành Mẫu Báo_cáo thuyết_minh các điều_kiện bảo_đảm hoạt_động đào_tạo , huấn_luyện thuyền_viên hàng_hải quy_định tại Phụ_lục ban_hành kèm theo Nghị_định này . 
 4 . Bãi_bỏ Mẫu_số 02 quy_định tại Phụ_lục ban_hành kèm theo Nghị_định số 29 / 2017 / NĐ - CP ngày 20 tháng 3 năm 2017 của Chính_phủ quy_định về điều_kiện cơ_sở đào_tạo , huấn_luyện và tổ_chức tuyển_dụng , cung_ứng thuyền_viên hàng_hải .