Kiểm_tra khiếm_khuyết chưa được khắc_phục trong phạm_vi nào ?
Điều 14 . Kiểm_tra tiếp_theo 1 . Trong trường_hợp trên APCIS cho thấy tàu_biển đến cảng biển Việt_Nam có một_số khiếm_khuyết chưa được khắc_phục , Sỹ quan kiểm_tra nhà_nước cảng biển xuống tàu để kiểm_tra khiếm_khuyết chưa được khắc_phục này . 
 2 . Sỹ quan kiểm_tra nhà_nước cảng biển có quyền kiểm_tra trong phạm_vi giới_hạn của các khiếm_khuyết chưa được khắc_phục của đợt kiểm_tra trước , hoặc mở_rộng phạm_vi kiểm_tra sang các nội_dung khác về an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải , lao_động hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường .
Điều 10 . Xử_lý đối_với hạng_mục công_việc được đánh_giá “ không đạt yêu_cầu ” khi kiểm_tra , nghiệm_thu 1 . Đối_với các hạng_mục công_việc được đánh_giá là “ không đạt yêu_cầu ” , trong vòng 05 ngày , đơn_vị thực_hiện bảo_trì phải sửa_chữa các sai_sót để được tổ_chức kiểm_tra , nghiệm_thu và đánh_giá lại . 
 Riêng đối_với công_tác chính gồm : Cự_ly , thủy_bình , cao thấp , phương_hướng , chèn tà_vẹt , phụ_tùng nối giữ , thông_tin , tín_hiệu đảm_bảo_an_toàn chạy_tàu được đánh_giá là “ không đạt yêu_cầu ” , trong vòng 01 ngày , đơn_vị thực_hiện bảo_trì phải sửa_chữa các sai_sót để được tổ_chức kiểm_tra , nghiệm_thu và đánh_giá lại . 
 2 . Sau khi kiểm_tra nghiệm_thu lại các hạng_mục công_việc “ không đạt yêu_cầu ” của lần trước và được đánh_giá là “ không đạt yêu_cầu ” thì công_trình được đánh_giá là “ không đạt yêu_cầu ” . 
 3 . Việc kiểm_tra nghiệm_thu các hạng_mục công_việc được thực_hiện tối_đa không quá 02 lần . Sau 02 lần kiểm_tra , nghiệm_thu vẫn còn hạng_mục công_việc “ không đạt yêu_cầu ” thì công_trình được đánh_giá là “ không đạt yêu_cầu ” và đơn_vị bảo_trì phải thực_hiện bảo_trì lại . 
 4 . Đối_với các hạng_mục công_việc được đánh_giá là “ không đạt yêu_cầu ” , đơn_vị bảo_trì phải có biện_pháp đảm_bảo_an_toàn chạy_tàu ; đồng_thời tiến_hành sửa_chữa ngay các sai_sót và chịu trách_nhiệm về chất_lượng bảo_trì công_trình do đơn_vị thực_hiện .