Trách_nhiệm của Thuyền_viên Việt_Nam để kinh_doanh vận_tải tàu_biển được quy_định như thế_nào ?
Điều 14 . Điều_kiện về tổ_chức bộ_máy và nhân_lực 1 . Có người chuyên_trách thực_hiện kinh_doanh , khai_thác dịch_vụ lai_dắt tàu_biển đã tốt_nghiệp cao_đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên_ngành hàng_hải , ngoại_thương , thương_mại hoặc kinh_tế . 
 2 . Có người chuyên_trách thực_hiện công_tác pháp_chế đã tốt_nghiệp cao_đẳng trở lên thuộc chuyên_ngành luật . 
 3 . Thuyền_viên làm_việc trên tàu lai_dắt phải đáp_ứng đầy_đủ các tiêu_chuẩn về chuyên_môn , tiêu_chuẩn về sức_khỏe và được cấp chứng_chỉ chuyên_môn theo quy_định . Thuyền_viên Việt_Nam làm_việc trên tàu lai_dắt phải đáp_ứng đầy_đủ các tiêu_chuẩn chuyên_môn , được cấp chứng_chỉ chuyên_môn do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định ; đáp_ứng các tiêu_chuẩn về sức_khỏe do Bộ_trưởng Bộ Y_tế quy_định .
Điều 47 . Nghĩa_vụ của thuyền_viên 1 . Thuyền_viên làm_việc trên tàu_biển Việt_Nam có các nghĩa_vụ sau đây : 
 a ) Chấp_hành nghiêm_chỉnh pháp_luật Việt_Nam , điều_ước quốc_tế mà Cộng_hoà xã_hội chủ_nghĩa Việt_Nam là thành_viên và pháp_luật của quốc_gia nơi tàu_biển Việt_Nam hoạt_động ; 
 b ) Thực_hiện mẫn_cán nhiệm_vụ của mình theo chức_danh được giao và chịu trách_nhiệm trước thuyền_trưởng về những nhiệm_vụ đó ; 
 c ) Thực_hiện kịp_thời , nghiêm_chỉnh , chính_xác mệnh_lệnh của thuyền_trưởng ; 
 d ) Phòng_ngừa tai_nạn , sự_cố đối_với tàu_biển , hàng_hoá , người và hành_lý trên tàu_biển . Khi phát_hiện_tình_huống nguy_hiểm , phải báo ngay cho thuyền_trưởng hoặc sĩ_quan trực ca biết , đồng_thời thực_hiện các biện_pháp cần_thiết để ngăn_ngừa tai_nạn , sự_cố phát_sinh từ tình_huống nguy_hiểm đó ; 
 đ ) Quản_lý , sử_dụng giấy chứng_nhận , tài_liệu , trang thiết_bị , dụng_cụ và các tài_sản khác của tàu_biển được giao phụ_trách ; 
 e ) Thực_hiện nhiệm_vụ khác theo quy_định của pháp_luật . 
 2 . Thuyền_viên Việt_Nam làm_việc trên tàu_biển nước_ngoài có nghĩa_vụ thực_hiện hợp_đồng lao_động đã ký với chủ tàu hoặc người sử_dụng lao_động nước_ngoài .