Luồng thông_thường là gì ?
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ 1 . Luồng Xanh là chế_độ ưu_tiên trong quy_trình cấp C / O ưu_đãi , theo đó thương_nhân được ưu_tiên miễn , giảm , nộp chậm chứng_từ , giảm thời_gian cấp C / O và miễn kiểm_tra thực_tế hàng_hóa trong quá_trình đề_nghị cấp C / O ; 
 2 . Luồng Đỏ là chế_độ cần kiểm_soát trong quy_trình cấp C / O ưu_đãi , theo đó thương_nhân phải nộp chứng_từ chứng_minh xuất_xứ hàng_hóa đối_với tất_cả các lô hàng , có_thể được yêu_cầu kiểm_tra thực_tế hàng_hóa trong quá_trình đề_nghị cấp C / O ; 
 3 . Luồng Thông_thường là chế_độ hiện_hành trong quy_trình cấp C / O ưu_đãi theo quy_định tại Nghị_định số 31 / 2018 / NĐ - CP ngày 08 tháng 3 năm 2018 của Chính_phủ quy_định chi_tiết Luật Quản_lý ngoại_thương về xuất_xứ hàng_hóa ( sau đây gọi là Nghị_định số 31 / 2018 / NĐ - CP ) và các văn_bản hướng_dẫn liên_quan .
Điều 7 . Phân_loại , cấp kỹ_thuật luồng đường thủy_nội_địa 1 . Luồng đường thủy_nội_địa được phân thành ba loại , gồm : Luồng đường thủy_nội_địa quốc_gia ( sau đây gọi là luồng quốc_gia ) , luồng đường thủy_nội_địa địa_phương ( sau đây gọi là luồng địa_phương ) và luồng đường thủy_nội_địa chuyên_dùng ( sau đây gọi là luồng chuyên_dùng ) . 
 2 . Luồng quốc_gia là luồng đáp_ứng một trong các điều_kiện sau đây : 
 a ) Đi qua hai tỉnh , thành_phố trực_thuộc Trung_ương trở lên có vai_trò quan_trọng phục_vụ kinh_tế , quốc_phòng , an_ninh quốc_gia ; 
 b ) Luồng trong địa_bàn một tỉnh , thành_phố trực_thuộc Trung_ương nối trực_tiếp với tuyến vận_tải ven biển hoặc nối trực_tiếp với hai luồng quốc_gia ; 
 c ) Luồng qua biên_giới hoặc trên biên_giới . 
 3 . Luồng địa_phương là luồng thuộc phạm_vi địa_bàn của một tỉnh , thành_phố trực_thuộc Trung_ương , trừ các trường_hợp quy_định tại điểm b , điểm c khoản 2 Điều này . 
 4 . Luồng chuyên_dùng là luồng nối vùng nước cảng , bến thủy_nội_địa chuyên_dùng với luồng quốc_gia hoặc luồng địa_phương . 
 5 . Luồng đường thủy_nội_địa được phân thành các cấp kỹ_thuật do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định .