Mức bồi_thường ứng trước không hoàn lại đối_với chuyến bay có hành_khách bị hủy không ?
Điều 4 . Nghĩa_vụ của người vận_chuyển 1 . Bồi_thường ứng trước không hoàn lại cho hành_khách có vé và đã được xác_nhận chỗ trên chuyến bay với mức quy_định tại Điều 8 của Thông_tư này trong trường_hợp từ_chối vận_chuyển hoặc hủy chuyến bay hoặc chuyến bay bị chậm kéo_dài , trừ các trường_hợp được miễn_trách_nhiệm quy_định tại Điều 5 , Điều 6 , Điều 7 của Thông_tư này . 
 2 . Quy_định trong Điều_lệ vận_chuyển về chính_sách bồi_thường , mức bồi_thường không thấp hơn quy_định của Thông_tư này . 
 3 . Công_bố công_khai trên Trang thông_tin điện_tử của người vận_chuyển , tại cảng hàng_không , văn_phòng đại_diện , văn_phòng bán vé và hệ_thống đại_lý bán vé của người vận_chuyển về các trường_hợp được bồi_thường ứng trước không hoàn lại , mức bồi_thường , chi_tiết phương_thức và thời_hạn bồi_thường , địa_chỉ cụ_thể thực_hiện việc bồi_thường . 
 4 . Cung_cấp thông_tin cho Cảng_vụ hàng_không , doanh_nghiệp cảng về nguyên_nhân hủy chuyến bay , chuyến bay bị chậm kéo_dài ngay sau khi có quyết_định_hủy hoặc ngay sau khi xác_định chuyến bay bị chậm kéo_dài để thực_hiện việc giám_sát , cập_nhật lên hệ_thống thông_tin của cảng hàng_không , sân_bay . 
 5 . Báo_cáo Cảng_vụ hàng không nơi dự_kiến cất_cánh về việc bồi_thường ứng trước không hoàn lại đối_với chuyến bay có hành_khách bị từ_chối vận_chuyển hoặc bị hủy chuyến hoặc bị chậm kéo_dài không muộn hơn 24 giờ kể từ thời_điểm chuyến bay dự_kiến cất_cánh ( trường_hợp chuyến bay bị hủy ) hoặc cất_cánh thực_tế ( trường_hợp chuyến bay có hành_khách bị từ_chối vận_chuyển hoặc chuyến bay bị chậm kéo_dài ) theo mẫu quy_định tại Phụ_lục của Thông_tư này . 
 6 . Tiếp_nhận và giải_quyết kịp_thời khiếu_nại của hành_khách bị từ_chối vận_chuyển , bị hủy chuyến hoặc bị chậm kéo_dài . 
 7 . Ghi_nhận địa_chỉ liên_hệ được hành_khách cung_cấp như : số điện_thoại_di_động , số điện_thoại cố_định , thư điện_tử hoặc số điện_thoại của người_thân trong trường_hợp không liên_lạc được trực_tiếp để cung_cấp các thông_tin về tình_hình_hủy chuyến , chuyến bay bị chậm kéo_dài trước 24 giờ so với giờ cất_cánh dự_kiến làm cơ_sở cho việc miễn_trừ nghĩa_vụ quy_định tại khoản 1 Điều 7 Thông_tư này .
Điều 8 . Mức bồi_thường ứng trước không hoàn lại 1 . Mức bồi_thường cho mỗi hành_khách đối_với chuyến bay nội_địa như sau : 
 a ) Chuyến bay có độ dài đường_bay dưới 500 km : 200.000 VNĐ ; 
 b ) Chuyến bay có độ dài đường_bay từ 500 km đến dưới 1.000 km : 300.000 VNĐ ; 
 c ) Chuyến bay có độ dài đường_bay từ 1.000 km trở lên : 400.000 VNĐ. 
 2 . Mức bồi_thường cho mỗi hành_khách đối_với chuyến bay quốc_tế như sau : 
 a ) Chuyến bay có độ dài đường_bay dưới 1.000 km : 25 USD ; 
 b ) Chuyến bay có độ dài đường_bay từ 1.000 km đến dưới 2.500 km : 50 USD ; 
 c ) Chuyến bay có độ dài đường_bay từ 2.500 km đến dưới 5.000 km : 80 USD ; 
 d ) Chuyến bay có độ dài đường_bay từ 5.000 km trở lên : 150 USD. 
 3 . Người vận_chuyển có_thể quy_định mức bồi_thường ứng trước không hoàn lại nhưng không được thấp hơn mức quy_định tại khoản 1 và khoản 2 Điều này .