Khái_niệm về công_tác bảo_dưỡng , sửa_chữa gầm ô_tô được quy_định như thế_nào ?
Điều 23 . Bậc 4 1 . Kiến_thức chuyên_môn 
 Nắm được phương_pháp tìm giao_tuyến , tìm vết . Hiểu được quy_ước theo TCVN trên bản_vẽ lắp , bản_vẽ công_nghệ . Hiểu được các khái_niệm về nhiệt_luyện_hóa nhiệt_luyện . Nắm được các phương_pháp nhiệt_luyện , hóa nhiệt_luyện như : Ủ , thường_hóa , tôi , ram . Nắm vững nguyên_nhân hư_hỏng của các cụm , hệ_thống thuộc gầm các ô_tô . Nắm được tác_dụng , cấu_tạo , nguyên_lý làm_việc một_số cụm , hệ_thống gầm ô_tô mới được trang_bị : Ly_hợp , hộp_số , cầu ô_tô , lái , phanh . Tính_chất , quy_định sử_dụng dầu_mỡ dùng trong các cụm hệ_thống gầm . Nắm được quy_định về định_mức : Vật_tư , phụ_tùng , xăng , dầu , mỡ , lao_động dùng trong niêm cất , bảo_dưỡng kỹ_thuật , sửa_chữa gầm ô_tô . 
 2 . Kỹ_năng thực_hành 
 Vẽ được bản_vẽ trích từ bản_vẽ lắp , vẽ được mặt_cắt , tìm được vết , giao_tuyến của vật_thể đơn_giản . Giải_thích được quy_định về dung_sai trong bản_vẽ lắp . Tháo , lắp , kiểm_tra , bảo_dưỡng kỹ_thuật , sửa_chữa_lớn một_số cụm : Cầu xe , hộp_số , hộp tay_lái , độ chụm bánh_xe , tổng_phanh của ô_tô . Làm thành_thạo bảo_dưỡng 2 , sửa_chữa_nhỏ các cụm gầm ô_tô mới được trang_bị . Gia_công sửa_chữa phục_hồi được một_số chi_tiết đơn_giản gầm ô_tô . Sử_dụng được thiết_bị gia_công cơ_khí : Máy_tiện , máy_khoan , máy mài phục_vụ cho công_tác bảo_dưỡng kỹ_thuật , sửa_chữa gầm ô_tô . Có khả_năng tự học_tập , nghiên_cứu nâng cao_trình_độ , rèn_luyện tay_nghề đáp_ứng yêu_cầu nhiệm_vụ ở bậc cao hơn và một_số nội_dung về gầm ô_tô mới được trang_bị ; có khả_năng thực_hiện nhiệm_vụ độc_lập và hướng_dẫn công_nhân có bậc thấp hơn thực_hiện một_số công_việc ; chịu trách_nhiệm đối_với công_việc bảo_dưỡng , sửa_chữa gầm ô_tô được phân_công thực_hiện và một phần trách_nhiệm đối_với công_việc của người khác trong tổ , nhóm .
Điều 20 . Bậc 1 1 . Kiến_thức chuyên_môn 
 Nắm được những kiến_thức cơ_bản theo chương_trình đào_tạo của các môn_học chung và các môn_học của công_nhận nghề sửa_chữa gầm ô_tô : Vẽ kỹ_thuật ; dung_sai và đo_lường ; vật_liệu cơ_khí ; lý_thuyết ô_tô ; gia_công cơ_khí ; kết_cấu gầm ô_tô ; lý_thuyết , thực_hành bảo_dưỡng , sửa_chữa gầm ô_tô . 
 2 . Kỹ_năng thực_hành 
 Sử_dụng được dụng_cụ đồ_nghề , dụng_cụ đo phục_vụ cho công_tác niêm cất , bảo_dưỡng 1 và sửa_chữa_nhỏ gầm ô_tô . Làm được nội_dung bảo_dưỡng thường_xuyên , bảo_dưỡng rà trơn , bảo_dưỡng 1 , niêm cất dài_hạn , sửa_chữa_nhỏ cụm của gầm ô_tô . Có khả_năng tiếp_thu kiến_thức , rèn_luyện tay_nghề đáp_ứng yêu_cầu nhiệm_vụ ; chịu trách_nhiệm một phần công_việc bảo_dưỡng , sửa_chữa gầm ô_tô khi có hướng_dẫn của thợ bậc cao hơn .