Vận_chuyển hãng hàng không có được bồi_thường cho hành_khách như thế_nào ?
Điều 9 . Phương_thức và thời_hạn bồi_thường ứng trước không hoàn lại 1 . Người vận_chuyển có_thể bồi_thường ứng trước không hoàn lại cho hành_khách bằng các phương_thức sau đây : 
 a ) Tiền_mặt ; 
 b ) Chuyển_khoản ngân_hàng hoặc thông_qua các dịch_vụ trung_gian thanh_toán phù_hợp khác trong trường_hợp hành_khách yêu_cầu . Đối_với phương_thức này , người vận_chuyển có nghĩa_vụ bồi_thường ứng trước không hoàn lại trong vòng 14 ngày làm_việc kể từ ngày nhận được yêu_cầu của hành_khách ; 
 c ) Vé miễn cước , chứng_từ bồi_hoàn để sử_dụng tiếp dịch_vụ của người vận_chuyển hoặc các dịch_vụ miễn_phí khác trong trường_hợp hành_khách chấp_thuận . 
 2 . Trường_hợp hành_khách bị từ_chối vận_chuyển do lỗi người vận_chuyển , người vận_chuyển có nghĩa_vụ bồi_thường ngay cho hành_khách tại một trong các địa_điểm sau đây : 
 a ) Cảng hàng_không nơi hành_khách bị từ_chối vận_chuyển ; 
 b ) Chi_nhánh hoặc văn_phòng đại_diện được người vận_chuyển chỉ_định theo thỏa_thuận với hành_khách trong trường_hợp hành_khách làm thủ_tục tại địa_điểm khác ngoài cảng hàng_không ; 
 c ) Vào tài_khoản do hành_khách cung_cấp trong trường_hợp lựa_chọn phương_thức quy_định tại điểm b , khoản 1 Điều này . 
 3 . Trường_hợp_hủy chuyến bay , người vận_chuyển có nghĩa_vụ bồi_thường cho hành_khách : 
 a ) Tại cảng hàng_không nơi chuyến bay bị hủy ; 
 b ) Tại chi_nhánh hoặc văn_phòng đại_diện của người vận_chuyển theo yêu_cầu của hành_khách hoặc được người vận_chuyển chỉ_định trong thời_hạn 14 ngày làm_việc kể từ ngày hủy chuyến bay ; 
 c ) Vào tài_khoản do hành_khách cung_cấp trong trường_hợp lựa_chọn phương_thức quy_định tại điểm b , khoản 1 Điều này . 
 4 . Trường_hợp chuyến bay bị chậm kéo_dài , người vận_chuyển có nghĩa_vụ bồi_thường cho hành_khách : 
 a ) Tại cảng hàng_không nơi chuyến bay cất_cánh hoặc hạ_cánh ; 
 b ) Tại chi_nhánh hoặc văn_phòng đại_diện của người vận_chuyển theo yêu_cầu của hành_khách hoặc được người vận_chuyển chỉ_định ; 
 c ) Vào tài_khoản do hành_khách cung_cấp trong trường_hợp lựa_chọn phương_thức quy_định tại điểm b , khoản 1 Điều này .
Điều 130 . Trách_nhiệm bồi_thường thiệt_hại của người vận_chuyển 1 . Người vận_chuyển phải chịu trách_nhiệm bồi_thường đối_với thiệt_hại do hành_khách chết , bị_thương hoặc tổn_hại khác về sức_khoẻ và mất_mát , hư_hỏng hành_lý , nếu sự_cố gây thiệt_hại xảy ra trong quá_trình vận_chuyển do lỗi của người vận_chuyển , người làm_công , đại_lý của người vận_chuyển gây ra trong phạm_vi công_việc được giao . 
 Lỗi của người vận_chuyển , người làm_công , đại_lý của người vận_chuyển được coi là đương_nhiên , trừ trường_hợp chứng_minh được rằng hành_khách chết , bị_thương hoặc tổn_hại khác về sức_khoẻ và mất_mát , hư_hỏng hành_lý xách tay xảy ra do sự_cố đâm va , chìm_đắm , phá_huỷ , mắc_cạn , nổ , cháy hoặc khuyết_tật của tàu_biển . 
 Lỗi của người vận_chuyển , người làm_công , đại_lý của người vận_chuyển được coi là đương_nhiên , trừ trường_hợp chứng_minh được rằng mất_mát , hư_hỏng các loại hành_lý khác không phụ_thuộc nguyên_nhân gây ra mất_mát , hư_hỏng đó . 
 Trong các trường_hợp khác , trách_nhiệm chứng_minh lỗi thuộc về người khiếu_nại . 
 2 . Trách_nhiệm chứng_minh thiệt_hại và mức_độ tổn_thất , thiệt_hại xảy ra do sự_cố đâm va , chìm_đắm , phá_huỷ , mắc_cạn , nổ , cháy hoặc khuyết_tật của tàu_biển trong quá_trình vận_chuyển thuộc về người khiếu_nại .