Yêu_cầu đối_với băng_tải đặt cao hơn mặt_đất 1,5 m phải có chỗ_đứng làm_việc dọc hai phía của tấm biển lọc trong lỗi
Điều 18 . Yêu_cầu_an_toàn khi vận_chuyển đá bằng băng_tải 1 . Hệ_thống băng_tải phải có tín_hiệu ( chuông , đèn ) , các máy rót vật_liệu vào băng phải có hệ_thống ngắt tự_động khi băng_tải gặp sự_cố . Phải có bộ_phận dừng băng khẩn_cấp đặt dọc theo tuyến băng . 
 2 . Băng_tải không được đặt dốc quá tiêu_chuẩn và vận_chuyển đá quá kích_cỡ của nhà chế_tạo quy_định . 
 3 . Băng_tải đặt dốc trên 80 phải có bộ_phận tự hãm bảo_đảm hoạt_động tốt . 
 4 . Các bộ_phận truyền động của băng_tải phải có hộp hoặc lưới che . Người vận_hành chỉ được phép cho băng_tải làm_việc khi đã lắp đầy_đủ các hộp hoặc lưới che . 
 5 . Khi băng_tải đặt cao hơn mặt_đất 1,5 m phải có che_chắn ở những chỗ có người đi_lại hoặc làm_việc bên dưới . Trường_hợp tuyến băng_tải dài phải có cầu_vượt và lan_can chắc_chắn để người qua_lại hoặc kiểm_tra , sửa_chữa . 
 6 . Những băng_tải có người làm_việc và đi_lại dọc hai phía của băng , phải có lối đi rộng ít_nhất 0,75 m và có chỗ_đứng làm_việc an_toàn . Băng đặt trên cao phải có lan_can phía lối đi . 
 7 . Khi làm_việc ban_đêm , phải có đèn_chiếu sáng dọc suốt đường_băng , tại bảng điều_khiển và vị_trí rót vật_liệu . 
 8 . Phải có nội_quy an_toàn và quy_trình vận_hành treo tại bảng điều_khiển . 
 9 . Đối_với băng_tải di_động , phải có biện_pháp chống lật khi di_chuyển . 
 10 . Cấm : 
 10.1 Sửa_chữa hoặc cân chỉnh dây băng khi băng_tải đang hoạt_động ; 
 10.2 . Sử_dụng băng_tải để vận_chuyển dụng_cụ , thiết_bị ; 
 10.3 . Cho người đi_lại , bước qua hoặc đứng ngồi trên mặt băng , kể_cả khi băng_tải không làm_việc ; 
 10.4 . Cho băng_tải hoạt_động khi hệ_thống tín_hiệu bị hỏng .
Điều 8 . Các yêu_cầu kỹ_thuật của công_tác chống va trôi 1 . Trạm thường_trực chống va trôi 
 a ) Trạm thường_trực chống va trôi được bố_trí cùng phía với trạm điều_tiết khống_chế đảm_bảo giao_thông đặt ở thượng_lưu . 
 b ) Trong trường_hợp chống va trôi không kết_hợp điều_tiết khống_chế đảm_bảo giao_thông thì trạm thường_trực được đặt ở thượng_lưu khu_vực công_trình không quá 300 mét . 
 2 . Báo_hiệu thường_trực chống va trôi 
 a ) Trường_hợp thường_trực chống va trôi kết_hợp với điều_tiết khống_chế đảm_bảo giao_thông thì hệ_thống báo_hiệu theo phương_án điều_tiết khống_chế đảm_bảo giao_thông đã có . 
 b ) Trường_hợp thường_trực chống va trôi độc_lập thì hệ_thống báo_hiệu được điều_chỉnh cho phù_hợp với thực_tế luồng_lạch . 
 - Báo_hiệu thông_báo bố_trí trên cột đặt trên bờ phía ngoài vị_trí đặt trạm thường_trực chống va trôi . Báo_hiệu đầu_tiên đặt cách trạm thường_trực không quá 800 mét ( phía thượng_lưu ) và 500 mét ( phía hạ_lưu ) ; 
 - Báo_hiệu được phép đậu đỗ bố_trí trên bờ tại điểm giữa vùng nước dành cho phương_tiện đậu đỗ chờ qua luồng ( nếu không bố_trí được báo_hiệu trên tờ thì dùng phao giới_hạn vùng nước để bố_trí ) ; 
 - Thứ_tự lắp_đặt báo_hiệu thông_báo như sau : báo_hiệu chỉ_dẫn , báo_hiệu thông_báo cấm , báo_hiệu thông_báo hạn_chế , báo_hiệu quy_định lai_dắt . 
 3 . Phương_tiện , nhân_lực thường_trực chống va trôi 
 a ) Phương_tiện : 
 - Mỗi trạm thường_trực bố_trí tối_thiểu một tàu có công_suất 150 – 250 mã_lực ( CV ) và tối_thiểu một xuồng cao_tốc có công_suất 25 – 40 mã_lực ( CV ) ; 
 - Những nơi luồng_lạch phức_tạp , nguy_hiểm , mật_độ phương_tiện lớn có_thể bố_trí thêm tàu và xuồng cao_tốc có công_suất lớn và cẩu nổi ≥ 40 tấn kèm theo trang thiết_bị và thợ lặn để làm nhiệm_vụ cứu_hộ khi phương_tiện gặp sự_cố . 
 b ) Nhân_lực trên phương_tiện , thiết_bị : 
 Nhân_lực trên phương_tiện , thiết_bị định biên theo các quy_định hiện_hành , trong đó nhân_lực thường_trực chống va trôi được bố_trí tối_thiểu như sau : 
 - Chỉ_huy thường_trực chống va trôi ( cấp_bậc thợ 4 - 5 ) : 01 người / ca ; 
 - Nhân_viên thường_trực chống va trôi ( cấp_bậc thợ 3 ) : 03 người / ca ; 
 c ) Các dụng_cụ , trang thiết_bị khác tối_thiểu cho 1 trạm bao_gồm :