Trục_vớt tài_sản chìm_đắm có nghĩa_vụ gì ?
Điều 5 . Nghĩa_vụ tổ_chức trục_vớt tài_sản chìm_đắm 1 . Chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm có nghĩa_vụ tổ_chức trục_vớt tài_sản chìm_đắm và chịu mọi chi_phí liên_quan đến việc trục_vớt tài_sản chìm_đắm . 
 Trường_hợp tài_sản chìm_đắm là tàu_thuyền , hàng_hóa hoặc các vật_thể khác được chuyên_chở trên tàu_thuyền , chủ tàu_thuyền có nghĩa_vụ trục_vớt tài_sản chìm_đắm và chịu các chi_phí liên_quan ; người quản_lý , người khai_thác tàu_thuyền chịu trách_nhiệm liên_đới trong việc trục_vớt tài_sản chìm_đắm và thanh_toán các chi_phí có liên_quan đến việc trục_vớt tài_sản . 
 2 . Đối_với tài_sản chìm_đắm là di_sản văn_hóa , tài_sản chìm_đắm liên_quan đến an_ninh , quốc_phòng hoặc tài_sản chìm_đắm nguy_hiểm , chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm có nghĩa_vụ lập phương_án trục_vớt trình cơ_quan có thẩm_quyền quy_định tại Điều 12 của Nghị_định này phê_duyệt . 
 Trường_hợp chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm không thực_hiện tổ_chức trục_vớt hoặc trục_vớt tài_sản chìm_đắm không đúng thời_hạn yêu_cầu , cơ_quan có thẩm_quyền quy_định tại Điều 12 của Nghị_định này quyết_định việc trục_vớt tài_sản chìm_đắm , trừ trường_hợp do sự_kiện bất_khả_kháng . Cảng_vụ chủ_trì , tổ_chức trục_vớt đối_với tài_sản chìm_đắm gây nguy_hiểm . 
 3 . Chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm ngoài việc thực_hiện các quy_định tại các khoản 1 và 2 Điều này , còn phải thực_hiện các quy_định có liên_quan của pháp_luật về sử_dụng biển và pháp_luật về tài_nguyên , môi_trường biển , đảo ; đồng_thời áp_dụng mọi biện_pháp phòng_ngừa , giảm_thiểu sự_cố gây ô_nhiễm môi_trường . Trường_hợp tài_sản chìm_đắm gây ô_nhiễm môi_trường , chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm phải áp_dụng ngay mọi biện_pháp để ngăn_ngừa , hạn_chế tổn_thất , xử_lý ô_nhiễm môi_trường và bồi_thường thiệt_hại theo quy_định của pháp_luật .
Điều 198 . Nghĩa_vụ của chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm 1 . Chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm có nghĩa_vụ trục_vớt tài_sản chìm_đắm và chịu mọi chi_phí liên_quan đến việc trục_vớt , trừ trường_hợp quy_định tại khoản 2 Điều này . Trường_hợp chủ tài_sản chìm_đắm không thực_hiện việc trục_vớt hoặc trục_vớt không đúng thời_hạn yêu_cầu thì cơ_quan nhà_nước có thẩm_quyền quy_định tại Điều 205 của Bộ_luật này quyết_định việc trục_vớt tài_sản đó . 
 2 . Trường_hợp tài_sản chìm_đắm là tàu_biển , hàng_hoá hoặc các vật_thể khác từ tàu_biển thì chủ tàu có nghĩa_vụ trục_vớt tài_sản chìm_đắm và chịu chi_phí liên_quan . Người quản_lý tàu , người khai_thác tàu chịu trách_nhiệm liên_đới trong việc trục_vớt tài_sản chìm_đắm và thanh_toán các chi_phí có liên_quan đến việc trục_vớt tài_sản . 
 3 . Trường_hợp tài_sản chìm_đắm gây ô_nhiễm môi_trường , chủ sở_hữu tài_sản chìm_đắm phải áp_dụng mọi biện_pháp phòng_ngừa , hạn_chế thiệt_hại xảy ra và bồi_thường thiệt_hại ô_nhiễm môi_trường theo quy_định của pháp_luật .