Chi_phí cứu_hộ đường_cao_tốc được quy_định như thế_nào ?
Điều 6 . Quản_lý chi_phí cứu_hộ trên đường_cao_tốc 1 . Nội_dung chi_phí cứu_hộ trên đường_cao_tốc bao_gồm : 
 a ) Bảo_vệ hiện_trường , điều_tiết giao_thông khu_vực hiện_trường ; 
 b ) Vận_chuyển người trên phương_tiện được cứu_hộ đến nơi quy_định ; 
 c ) Bốc_dỡ , vận_chuyển , xếp_hàng_hóa trên phương_tiện được cứu_hộ đến nơi quy_định ; 
 d ) Cẩu , dựng phương_tiện , thiết_bị được cứu_hộ ( nếu cần_thiết ) ; 
 đ ) Vận_chuyển phương_tiện , thiết_bị được cứu_hộ đến nơi quy_định ; 
 e ) Xác_định mức_độ , giá_trị thiệt_hại công_trình đường_cao_tốc do phương_tiện được cứu_hộ gây ra ; 
 g ) Dọn_dẹp , vệ_sinh hiện_trường sau cứu_hộ ; 
 h ) Hỗ_trợ cứu_hộ ( xác_minh thông_tin , mở và đóng các điểm quay đầu đổi chiều khẩn_cấp trên dải_phân_cách giữa , cảnh_báo đảm_bảo_an_toàn giao_thông ) . 
 2 . Chi_phí cứu_hộ do người điều_khiển phương_tiện chi_trả nếu nguyên_nhân dẫn đến việc cần cứu_hộ do người điều_khiển phương_tiện gây ra hoặc do tình_trạng kỹ_thuật của phương_tiện gây ra ( kể_cả nguyên_nhân do xếp , buộc hàng_hóa sai quy_định ) . Chi_phí cứu_hộ do đơn_vị được giao tổ_chức khai_thác , bảo_trì hoặc chủ đầu_tư tuyến đường_cao_tốc chi_trả nếu nguyên_nhân dẫn đến việc cần cứu_hộ do hư_hỏng của công_trình đường_cao_tốc hoặc nguyên_nhân khách_quan khác ( không do lỗi của người điều_khiển phương_tiện ) . 
 3 . Nguyên_nhân dẫn đến tai_nạn , sự_cố cần cứu_hộ do đơn_vị khai_thác , bảo_trì xác_định . Trường_hợp không đồng_ý với nguyên_nhân được đề_xuất ; người điều_khiển phương_tiện thỏa_thuận với đơn_vị khai_thác , bảo_trì lựa_chọn tổ_chức có chuyên_môn phù_hợp để xác_định nguyên_nhân . Chi_phí xác_định nguyên_nhân được tính vào chi_phí cứu_hộ . Trường_hợp không thỏa_thuận được thì các bên giải_quyết tranh_chấp theo quy_định của pháp_luật . 
 4 . Trong trường_hợp đặc_biệt , các hạng_mục công_việc cần cứu_hộ không có định_mức được quy_định tại Thông_tư này , chi_phí thực_hiện công_tác cứu_hộ được xác_định trên cơ_sở lập dự_toán thực_tế , trình cơ_quan có thẩm_quyền sau đây phê_duyệt : 
 a ) Tổng_cục Đường_bộ Việt_Nam hoặc cơ_quan được Tổng_cục Đường_bộ Việt_Nam_ủy quyền ; Sở Giao_thông vận_tải đối_với đường_cao_tốc được giao quản_lý ; 
 b ) Nhà đầu_tư đối_với đường_cao_tốc được đầu_tư xây_dựng và khai_thác theo hình_thức hợp_đồng BOT hoặc hình_thức hợp_đồng dự_án khác .
Điều 2 . Giải_thích từ_ngữ Trong Thông_tư này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : 
 1 . Cứu_hộ là hoạt_động hỗ_trợ phương_tiện , hàng_hóa tham_gia giao_thông trên đường_cao_tốc khi gặp tai_nạn , sự_cố . 
 2 . Cơ_quan quản_lý đường_cao_tốc là Tổng_cục Đường_bộ Việt_Nam , Bộ Giao_thông vận_tải ; cơ_quan chuyên_môn thuộc Ủy_ban nhân_dân tỉnh , thành_phố trực_thuộc Trung_ương . 
 3 . Đơn_vị được giao tổ_chức khai_thác , bảo_trì công_trình đường_cao_tốc ( sau đây gọi là đơn_vị khai_thác , bảo_trì ) là chủ_thể trực_tiếp thực_hiện việc khai_thác , bảo_trì công_trình đường_cao_tốc , được xác_định trách_nhiệm , nghĩa_vụ và quyền_lợi thông_qua hợp_đồng với cơ_quan quản_lý đường_cao_tốc hoặc với nhà đầu_tư . 
 4 . Nhà đầu_tư xây_dựng và quản_lý , khai_thác , bảo_trì công_trình đường_cao_tốc ( sau đây gọi là nhà đầu_tư ) là tổ_chức , cá_nhân thực_hiện hoạt_động đầu_tư xây_dựng công_trình đường_cao_tốc và quản_lý , khai_thác , bảo_trì công_trình đường_cao_tốc . 
 5 . Đối_tượng cứu_hộ là phương_tiện vận_tải đường_bộ , hàng_hóa trên phương_tiện cần cứu_hộ khi xảy ra tai_nạn , sự_cố trên đường_cao_tốc . 
 6 . Đơn_vị cứu_hộ là tổ_chức , cá_nhân có đủ điều_kiện thực_hiện cung_cấp dịch_vụ cứu_hộ .