Việc xử_lý tai_nạn và trở_ngại trên cầu chung được quy_định như thế_nào ?
Điều 19 . Xử_lý tai_nạn và trở_ngại trên cầu chung Khi có tai_nạn hoặc trở_ngại trên cầu , nhân_viên gác cầu chung , người tham_gia giao_thông phải chủ_động , khẩn_trương thực_hiện các công_việc sau : 
 1 . Đối_với người tham_gia giao_thông trên cầu chung : 
 a ) Kịp_thời thông_báo cho nhân_viên gác cầu chung để xử_lý ; 
 b ) Phối_hợp với nhân_viên gác cầu chung để giải_quyết , giúp_đỡ người bị nạn , nhanh_chóng đưa phương_tiện gây trở_ngại ra khỏi cầu . 
 2 . Đối_với nhân_viên gác cầu chung : 
 a ) Phòng_vệ cầu chung theo đúng quy_định để bảo_đảm an_toàn ; 
 b ) Kịp_thời báo cho ga đường_sắt hai phía để có biện_pháp an_toàn trong khi giải_quyết tai_nạn hoặc trở_ngại ; 
 c ) Chủ_trì , phối_hợp với các cơ_quan có liên_quan để giải_quyết , giúp_đỡ người bị nạn , nhanh_chóng đưa phương_tiện gây trở_ngại ra khỏi cầu .
Điều 18 . Phương_thức chỉ_huy và liên_lạc giữa các nhà gác cầu chung 1 . Doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt quốc_gia hoặc chủ sở_hữu đường_sắt chuyên_dùng có cầu chung căn_cứ vào phương_tiện thiết_bị và tình_hình thực_tế của từng cầu , quy_định phương_thức chỉ_huy và liên_lạc giữa các nhà gác cầu để điều_khiển giao_thông trên cầu . 
 2 . Phương_thức chỉ_huy và liên_lạc phải bảo_đảm các quy_định của Thông_tư này và bảo_đảm nguyên_tắc thông_suốt , an_toàn , không làm ùn_tắc , ách_tắc các phương_tiện giao_thông trong khu_vực cầu chung . 
 3 . Trong mọi trường_hợp phải bảo_đảm các phương_tiện giao_thông trong lòng cầu chung phía đang lưu_hành ra hết khỏi phạm_vi cầu chung rồi mới được mở chắn đường_bộ cho phép các phương_tiện tham_gia giao_thông theo hướng ngược_lại .