Chủ tàu có trách_nhiệm gì đối_với chi_phí hồi_hương thuyền_viên ?
Điều 3 . Bảo_đảm nguồn tài_chính để chi_trả chi_phí hồi_hương thuyền_viên 1 . Chủ tàu có trách_nhiệm bảo_đảm tài_chính để chi_trả chi_phí hồi_hương thuyền_viên . 
 Chủ tàu phải có bảo_lãnh ngân_hàng về việc chi_trả chi_phí hồi_hương thuyền_viên . Trường_hợp chủ tàu không đảm_bảo hoặc không đảm_bảo đầy_đủ nguồn tài_chính để chi_trả cho thuyền_viên hồi_hương thì tổ_chức tín_dụng , chi_nhánh ngân_hàng nước_ngoài thực_hiện bảo_lãnh cho chủ tàu có trách_nhiệm chi_trả chi_phí hồi_hương thuyền_viên ; chủ tàu nhận nợ và phải hoàn_trả cho tổ_chức tín_dụng , chi_nhánh ngân_hàng nước_ngoài số kinh_phí nêu trên theo quy_định của pháp_luật về bảo_lãnh ngân_hàng . 
 2 . Mức phí bảo_lãnh do tổ_chức tín_dụng , chi_nhánh ngân_hàng nước_ngoài thỏa_thuận với chủ tàu . Phí bảo_lãnh được tính đối_với từng tàu hoặc toàn_bộ số tàu do chủ tàu sở_hữu .
Điều 8 . Hồi_hương 1 . Chủ tàu có trách_nhiệm bố_trí cho thuyền_viên hồi_hương và thanh_toán các khoản chi_phí trong các trường_hợp sau đây : 
 a ) Hợp_đồng lao_động thuyền_viên hết hạn ; 
 b ) Thuyền_viên bị ốm_đau , tai_nạn lao_động hàng_hải cần phải hồi_hương ; 
 c ) Tàu bị chìm_đắm ; 
 d ) Bán tàu hoặc thay_đổi đăng_ký tàu ; 
 đ ) Tàu hoạt_động tại khu_vực chiến_tranh mà thuyền_viên không đồng_ý tiếp_tục làm_việc trên tàu ; 
 e ) Các trường_hợp khác do hai bên thỏa_thuận . 
 2 . Chủ tàu không phải thanh_toán các khoản chi_phí cho thuyền_viên khi hồi_hương trong trường_hợp thuyền_viên bị xử_lý kỷ_luật lao_động theo hình_thức sa_thải hoặc thuyền_viên đơn_phương chấm_dứt hợp_đồng lao_động trái pháp_luật . 
 3 . Chi_phí liên_quan đến việc hồi_hương của thuyền_viên do chủ tàu thanh_toán gồm : 
 a ) Chi_phí đi đến địa_điểm lựa_chọn để thuyền_viên hồi_hương ; 
 b ) Chi_phí ăn , ở của thuyền_viên tính từ thời_điểm rời tàu cho đến địa_điểm hồi_hương ; 
 c ) Tiền_lương và trợ_cấp đi_lại của thuyền_viên tính từ thời_điểm rời tàu cho đến địa_điểm hồi_hương ; 
 d ) Chi_phí vận_chuyển tối_đa 30 kg hành_lý cá_nhân của thuyền_viên đến địa_điểm hồi_hương ; 
 đ ) Chi_phí chăm_sóc y_tế cần_thiết cho tới khi thuyền_viên đủ điều_kiện sức_khỏe để đi đến địa_điểm hồi_hương . 
 4 . Chủ tàu có trách_nhiệm bố_trí việc hồi_hương cho thuyền_viên bằng các phương_tiện phù_hợp và thuận_lợi . Thuyền_viên được bố_trí hồi_hương tới địa_điểm được quy_định trong hợp_đồng lao_động thuyên viên hoặc địa_điểm nơi thuyền_viên cư_trú . 
 5 . Thời_hiệu khiếu_nại liên_quan đến hồi_hương của thuyền_viên là 01 năm , kể từ ngày hồi_hương . 
 6 . Chủ tàu có trách_nhiệm lưu_giữ trên tàu bản_sao và cung_cấp cho thuyền_viên các văn_bản pháp_luật quy_định về hồi_hương . 
 7 . Chủ tàu có trách_nhiệm bảo_đảm tài_chính để chi_trả cho thuyền_viên khi hồi_hương theo quy_định tại Nghị_định này . 
 8 . Trường_hợp chủ tàu không thực_hiện hoặc không trả các chi_phí hồi_hương cho thuyền_viên , cơ_quan có thẩm_quyền của Việt_Nam thu_xếp cho thuyền_viên hồi_hương và yêu_cầu chủ tàu hoàn_trả các chi_phí đó . 
 9 . Bộ_trưởng Bộ Tài_chính , Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải hướng_dẫn quy_định tại Khoản 8 Điều này .