Mức phạt khi kết_nối các tuyến đường_sắt không có biện_pháp ngăn_chặn , báo_cáo kịp_thời được quy_định như thế_nào ?
Điều 57 . Xử_phạt các hành_vi vi_phạm_quy_định về kết_nối các tuyến đường_sắt 1 . Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối_với doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt quốc_gia , doanh_nghiệp kinh_doanh đường_sắt đô_thị , chủ sở_hữu đường_sắt chuyên_dùng không phát_hiện hoặc không có biện_pháp ngăn_chặn , báo_cáo kịp_thời các vi_phạm về kết_nối tuyến đường_sắt . 
 2 . Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối_với cá_nhân , từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối_với tổ_chức khi kết_nối các tuyến đường_sắt thực_hiện một trong các hành_vi vi_phạm sau : 
 a ) Kết_nối trái_phép các tuyến đường_sắt ; 
 b ) Không thực_hiện đúng , đủ các nội_dung trong Giấy_phép kết_nối các tuyến đường_sắt ; 
 c ) Thực_hiện kết_nối khi chưa có ý_kiến thống_nhất bằng văn_bản của đơn_vị quản_lý tuyến đường_sắt được kết_nối theo quy_định ; 
 d ) Khi hoàn_thành việc kết_nối không bàn_giao hiện_trường , hồ_sơ hoàn_công công_trình trong khu_vực kết_nối theo quy_định .
Điều 15 . Tổ_chức , cá_nhân có nhu_cầu kết_nối các tuyến đường_sắt 1 . Trước khi phê_duyệt dự_án đầu_tư xây_dựng công_trình phải thực_hiện quy_định tại Khoản 1 và điểm a Khoản 2 Điều 8 của Thông_tư này để được chấp_thuận chủ_trương kết_nối . 
 2 . Thực_hiện các thủ_tục theo quy_định tại Điều 9 , Điều 10 của Thông_tư này để được cấp , gia_hạn giấy_phép kết_nối , bãi_bỏ kết_nối . 
 3 . Trước khi khởi_công công_trình kết_nối : 
 a ) Thống_nhất với doanh_nghiệp nêu tại Điều 14 của Thông_tư này về phương_án tổ_chức thi_công , biện_pháp_bảo_đảm an_toàn giao_thông , bảo_vệ môi_trường , phòng_chống cháy , nổ , thời_gian thi_công , thời_gian phong_tỏa phục_vụ thi_công khi kết_nối với tuyến đường_sắt ; 
 b ) Tiếp_nhận hiện_trường để triển_khai thực_hiện việc kết_nối theo giấy_phép . 
 4 . Trong thời_gian thi_công công_trình kết_nối : 
 a ) Thực_hiện đầy_đủ các nội_dung theo quy_định tại giấy_phép kết_nối ; 
 b ) Bảo_đảm an_toàn công_trình , an_toàn giao_thông vận_tải đường_sắt và bảo_vệ môi_trường trong suốt quá_trình thi_công . 
 5 . Sau khi hoàn_thành_công_trình kết_nối , bàn_giao hiện_trường và hồ_sơ hoàn_công công_trình trong khu_vực kết_nối cho doanh_nghiệp nêu tại Điều 14 của Thông_tư này để quản_lý , theo_dõi , khai_thác theo quy_định . 
 6 . Phối_hợp với doanh_nghiệp nêu tại Điều 14 của Thông_tư này trong việc bảo_đảm các nguyên_tắc kết_nối quy_định tại Điều 4 của Thông_tư này . 
 7 . Duy_trì trạng_thái kỹ_thuật ổn_định và bảo_đảm nguồn kinh_phí để quản_lý , bảo_trì công_trình và thiết_bị trong khu_vực kết_nối . Có biện_pháp gia_cố kịp_thời bảo_đảm an_toàn công_trình , an_toàn giao_thông vận_tải đường_sắt khi phát_hiện hoặc nhận được tin báo_công_trình hư_hỏng . 
 8 . Tự di_chuyển vị_trí kết_nối hoặc cải_tạo công_trình trong khu_vực kết_nối và không đòi bồi_thường_khi có yêu_cầu của cơ_quan có thẩm_quyền ; tự tháo_dỡ kết_nối và chịu mọi chi_phí tháo_dỡ khi hết hạn sử_dụng đối_với kết_nối có thời_hạn . Phải bồi_thường_khi gây ra thiệt_hại cho công_trình đường_sắt , an_toàn giao_thông vận_tải đường_sắt theo quy_định của pháp_luật .