Vị_trí vạch báo_hiệu đường_bộ ngoài khu_vực cầu chung phải làm bằng hàng_rào_chắn cố_định như thế_nào ?
Điều 12 . Báo_hiệu đường_bộ 1 . Vạch báo_hiệu đường_bộ trong khu_vực cầu chung phải luôn duy_trì các loại sau : 
 a ) Vạch dừng xe trên các làn xe chạy của đường_bộ . Vị_trí vạch dừng xe tính từ chắn cầu chung trở_ra tối_thiểu 3 mét ( m ) ; 
 b ) Vạch báo gần chỗ giao nhau với đường_sắt ; 
 c ) Vạch phân_chia hai chiều xe chạy ngược chiều ; 
 d ) Vạch giới_hạn mép ngoài phần đường xe chạy hoặc vạch phân_cách làn xe cơ_giới và làn xe thô_sơ tùy theo chiều rộng làn_đường xe thô_sơ bố_trí trên đường_bộ khu_vực cầu chung . 
 2 . Biển_báo trong khu_vực cầu chung phải luôn duy_trì các loại sau : 
 a ) Biển dừng lại ; 
 b ) Biển nơi đường_sắt giao với đường_bộ phù_hợp với góc giao giữa đường_bộ và đường_sắt ; 
 c ) Biển tốc_độ tối_đa cho phép ; 
 d ) Các biển_báo cấm ( tùy theo tiêu_chuẩn và cấp kỹ_thuật tại khu_vực cầu chung ) . 
 3 . Trong khu_vực cầu chung , dọc hai bên lề_đường_bộ phải có hàng cọc tiêu đến vị_trí chắn cầu chung . 
 4 . Từ chắn cầu chung đến vị_trí cách đường_sắt tối_thiểu 2,5 mét ( m ) phải làm bằng hàng_rào_chắn cố_định để ngăn_cách không cho người và phương_tiện giao_thông đường_bộ vượt_rào vào_cầu chung khi chắn cầu chung đã đóng . 
 5 . Khoảng_cách giữa các cọc tiêu phải phù_hợp với cấp đường_bộ tương_ứng . Quy_cách cọc tiêu và hàng_rào_chắn cố_định phải tuân_thủ quy_định tại Quy_chuẩn kỹ_thuật quốc_gia về báo_hiệu đường_bộ . 
 6 . Trên đường_bộ ngoài khu_vực cầu chung đặt biển giao nhau với đường_sắt có rào_chắn .
Điều 17 . Vạch kẻ đường , gờ giảm_tốc , gồ giảm_tốc trên mặt_đường_bộ khu_vực đường ngang 1 . Mặt_đường_bộ trong khu_vực đường ngang phải luôn duy_trì các vạch báo_hiệu đường_bộ sau : 
 a ) Vạch dừng xe ; 
 b ) Vạch giảm_tốc_độ ; 
 c ) Vạch phân_chia hai chiều làn xe chạy ; 
 d ) Vạch báo gần chỗ giao nhau với đường_sắt ; 
 e ) Vạch_chữ “ STOP ” đối_với đường ngang tổ_chức phòng_vệ bằng biển_báo ; 
 g ) Các vạch báo_hiệu đường_bộ khác phù_hợp với đặc_điểm của đường ngang nhằm tăng_cường an_toàn giao_thông tại đường ngang . 
 2 . Trường_hợp khu_vực đường ngang có đường_bộ chạy song_song và gần với đường_sắt , mặt_bằng đường_bộ bị hạn_chế để bố_trí vạch báo_hiệu đường_bộ quy_định tại Khoản 1 Điều này , cơ_quan quản_lý đường_bộ chủ_trì , phối_hợp với doanh_nghiệp kinh_doanh kết_cấu_hạ_tầng đường_sắt kiểm_tra mặt_bằng đường_bộ khu_vực đường ngang để bố_trí vạch báo_hiệu đường_bộ tuân_thủ quy_định của Quy_chuẩn kỹ_thuật quốc_gia về báo_hiệu đường_bộ , phù_hợp với điều_kiện thực_tế và bảo_đảm an_toàn . 
 3 . Vị_trí vạch “ Dừng xe ” tính từ chắn đường_bộ trở ra 3 mét ( m ) ở nơi có chắn hoặc từ mép ray ngoài cùng trở ra 6 mét ( m ) ở nơi không có chắn . 
 4 . Việc xây_dựng , bố_trí gờ giảm_tốc , gồ giảm_tốc và vạch kẻ đường theo hướng_dẫn của Bộ Giao_thông vận_tải . 
 5 . Quy_cách và vị_trí các vạch báo_hiệu đường_bộ theo quy_chuẩn kỹ_thuật quốc_gia về báo_hiệu đường_bộ .