Yêu_cầu bố_trí cảnh_sát cứu nạn được quy_định như thế_nào ?
Điều 3 . Bố_trí_lực_lượng Cảnh_sát cứu nạn , cứu_hộ 1 . Yêu_cầu bố_trí_lực_lượng Cảnh_sát cứu nạn , cứu_hộ 
 a ) Bảo_đảm đủ lực_lượng thường_trực sẵn_sàng cứu nạn , cứu_hộ 24 / 24 giờ và lực_lượng thay_thế ; 
 b ) Bảo_đảm tính chuyên_trách , chuyên_nghiệp ; 
 c ) Được bố_trí tại Công_an các đơn_vị , địa_phương phù_hợp với quy_định tại Điều 25 Nghị_định số 83 / 2017 / NĐ - CP. 
 2 . Trường_hợp được bố_trí theo Phòng , Đội , Tổ_Cảnh_sát cứu nạn , cứu_hộ thì thẩm_quyền thành_lập Phòng , Đội , Tổ_Cảnh_sát cứu nạn , cứu_hộ thực_hiện theo quyết_định của Bộ_trưởng Bộ Công_an .
Điều 9 . Bố_trí cán_bộ , chiến_sĩ Cảnh_sát_nhân_dân bảo_vệ vận_chuyển hàng đặc_biệt 1 . Căn_cứ tình_hình an_ninh , trật_tự , an_toàn xã_hội , phương_tiện , khối_lượng hàng đặc_biệt và thời_gian , hành_trình vận_chuyển , đơn_vị Cảnh_sát_nhân_dân có trách_nhiệm vũ_trang bảo_vệ vận_chuyển trao_đổi , thống_nhất với cơ_quan trực_tiếp_quản_lý hàng đặc_biệt để bố_trí cán_bộ , chiến_sĩ Cảnh_sát làm nhiệm_vụ vũ_trang bảo_vệ vận_chuyển . 
 2 . Việc bố_trí cán_bộ , chiến_sĩ Cảnh_sát làm nhiệm_vụ bảo_vệ hàng đặc_biệt phải bảo_đảm ít_nhất 02 cán_bộ , chiến_sĩ Cảnh_sát thường_xuyên làm nhiệm_vụ trên mỗi xe chở hàng , xe hộ_tống , toa_xe đường_sắt hoặc trên mỗi phương_tiện vận_tải đường thủy_nội_địa , đường hàng_không . 
 Đối_với các chuyến vận_chuyển nhiều ngày trên phương_tiện đường_sắt thì việc bố_trí cán_bộ , chiến_sĩ được tổ_chức thực_hiện theo các ca làm nhiệm_vụ và phải bảo_đảm thời_gian làm_việc theo quy_định của pháp_luật về lao_động . 
 3 . Trong quá_trình vận_chuyển , cán_bộ , chiến_sĩ Cảnh_sát bảo_vệ hàng đặc_biệt được áp_dụng các biện_pháp nghiệp_vụ phù_hợp để bảo_vệ hàng đặc_biệt . Việc sử_dụng vũ_khí , công_cụ hỗ_trợ , phương_tiện , thiết_bị kỹ_thuật nghiệp_vụ để bảo_vệ vận_chuyển hàng đặc_biệt phải tuân_thủ các quy_định của pháp_luật về quản_lý , sử_dụng vũ_khí , công_cụ hỗ_trợ , phương_tiện kỹ_thuật nghiệp_vụ .