Quy_định về trách_nhiệm bảo_vệ vận_chuyển tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá được quy_định như thế_nào ?
Điều 56 . Trách_nhiệm bảo_vệ vận_chuyển 1 . Xe vận_chuyển tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá của Ngân_hàng Nhà_nước do cảnh_sát có vũ_trang bảo_vệ ; tùy theo khối_lượng , giá_trị và tính_chất của mỗi chuyến hàng mà ngân_hàng bàn_bạc , thống_nhất với đơn_vị cảnh_sát để quyết_định số_lượng người đi bảo_vệ . Trường_hợp có một xe hàng thì ít_nhất có hai cảnh_sát bảo_vệ . 
 Lực_lượng bảo_vệ hoặc cảnh_sát bảo_vệ tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá có trách_nhiệm : có phương_án bảo_vệ hàng , người và phương_tiện từ khi bắt_đầu nhận hàng đến khi giao hàng xong và trở về trụ_sở cơ_quan an_toàn ; chấp_hành đúng quy_định trong vận_chuyển theo Thông_tư này ; xử_lý các trường_hợp cụ_thể xảy ra , không để xe bị kiểm_tra , khám_xét dọc đường . Khi xảy ra sự_cố mất an_toàn , phải trực_tiếp chiến_đấu và phân_công các thành_viên trong đoàn cùng phối_hợp bảo_vệ người , tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá và phương_tiện . 
 2 . Tổ_chức tín_dụng , chi_nhánh ngân_hàng nước_ngoài quy_định trách_nhiệm bảo_vệ , vận_chuyển tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá trong hệ_thống .
Điều 51 . Đảm_bảo bí_mật thông_tin vận_chuyển 1 . Những người tổ_chức và tham_gia vận_chuyển tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá phải tuyệt_đối giữ bí_mật các thông_tin về thời_gian , hành_trình , loại hàng , khối_lượng , giá_trị , phương_tiện vận_chuyển , phương_tiện bảo_quản tài_sản theo quy_định bảo_vệ bí_mật Nhà_nước . 
 2 . Người không có nhiệm_vụ không được đi cùng trên phương_tiện vận_chuyển tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá . 
 3 . Các văn_bản liên_quan đến công_tác vận_chuyển tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá sử_dụng cụm từ “ hàng đặc_biệt ” thay cho cụm từ “ tiền_mặt , tài_sản quý , giấy_tờ có_giá ” để đảm_bảo bí_mật thông_tin vận_chuyển .