Xử_lý vi_phạm hành_chính trong lĩnh_vực giao_thông đường_bộ được quy_định như thế_nào ?
Điều 5 . Quyền_hạn 1 . Được dừng các phương_tiện đang tham_gia giao_thông đường_bộ ; kiểm_soát phương_tiện , giấy_tờ của phương_tiện ; kiểm_soát người và giấy_tờ của người điều_khiển phương_tiện , giấy_tờ tùy_thân của người trên phương_tiện đang kiểm_soát , việc thực_hiện các quy_định về hoạt_động vận_tải đường_bộ theo quy_định pháp_luật . 
 2 . Xử_lý các hành_vi vi_phạm hành_chính trong lĩnh_vực giao_thông đường_bộ , an_ninh , trật_tự , an_toàn xã_hội và các vi_phạm hành_chính trong các lĩnh_vực quản_lý Nhà_nước khác theo quy_định của pháp_luật . 
 3 . Được áp_dụng các biện_pháp ngăn_chặn và bảo_đảm cho việc xử_lý vi_phạm hành_chính theo quy_định của pháp_luật ; tạm giữ giấy_phép lái_xe , giấy đăng_ký xe và giấy_tờ khác có liên_quan đến phương_tiện , người điều_khiển phương_tiện hoặc những người trên phương_tiện khi có hành_vi vi_phạm_pháp_luật , giấy_tờ liên_quan đến hoạt_động vận_tải để bảo_đảm cho việc thi_hành_quyết_định xử_phạt vi_phạm hành_chính theo quy_định của pháp_luật . 
 4 . Được yêu_cầu cơ_quan , đơn_vị , tổ_chức , cá_nhân phối_hợp , hỗ_trợ giải_quyết tai_nạn giao_thông ; ùn_tắc , cản_trở giao_thông hoặc trường_hợp khác gây mất trật_tự , an_toàn giao_thông . 
 5 . Được sử_dụng vũ_khí , công_cụ hỗ_trợ và phương_tiện , thiết_bị kỹ_thuật nghiệp_vụ theo quy_định của pháp_luật . 
 6 . Được trưng_dụng các loại phương_tiện giao_thông ; phương_tiện thông_tin liên_lạc ; các phương_tiện , thiết_bị kỹ_thuật khác của cơ_quan , tổ_chức , cá_nhân và người điều_khiển , sử_dụng các phương_tiện , thiết_bị đó theo quy_định của pháp_luật . 
 7 . Tạm_thời đình_chỉ người và phương_tiện đi_lại ở một_số đoạn đường nhất_định , phân lại luồng , phân lại tuyến và nơi tạm dừng phương_tiện , đỗ phương_tiện khi xảy ra ùn_tắc giao_thông hoặc có yêu_cầu cần_thiết khác về bảo_đảm an_ninh , trật_tự , an_toàn xã_hội . 
 8 . Thực_hiện các quyền_hạn khác theo quy_định của pháp_luật .
Điều 78 . Nguyên_tắc xác_định thẩm_quyền xử_phạt vi_phạm hành_chính và áp_dụng biện_pháp khắc_phục hậu_quả 1 . Nguyên_tắc xác_định thẩm_quyền xử_phạt vi_phạm hành_chính và áp_dụng biện_pháp khắc_phục hậu_quả trong lĩnh_vực giao_thông đường_bộ , đường_sắt thực_hiện theo quy_định tại Điều 52 của Luật Xử_lý vi_phạm hành_chính . 
 2 . Thẩm_quyền xử_phạt vi_phạm hành_chính của những chức_danh được quy_định tại các Điều 75 , 76 và 77 của Nghị_định này là thẩm_quyền áp_dụng đối_với một hành_vi vi_phạm hành_chính của cá_nhân ; trong trường_hợp phạt tiền , thẩm_quyền xử_phạt tổ_chức gấp 02 lần thẩm_quyền xử_phạt cá_nhân tương_ứng với từng lĩnh_vực . 
 3 . Đối_với những hành_vi vi_phạm có quy_định áp_dụng hình_thức xử_phạt bổ_sung tước quyền sử_dụng giấy_phép , chứng_chỉ hành_nghề có thời_hạn thì trong các chức_danh quy_định tại khoản 2 , khoản 3 Điều 75 ; khoản 4 , khoản 5 , khoản 6 Điều 76 ; khoản 2 , khoản 3 , khoản 4 , khoản 6 Điều 77 của Nghị_định này , chức_danh nào có thẩm_quyền xử_phạt vi_phạm hành_chính đối_với hành_vi đó cũng có quyền xử_phạt tước quyền sử_dụng giấy_phép hoặc chứng_chỉ hành_nghề đối_với người vi_phạm .