Mức phụ_cấp ưu_đãi đối_với viên_chức để điều_trị nạn lặn hàng_hải được quy_định như thế_nào ?
Điều 3 . Mức phụ_cấp và cách tính 1 . Mức phụ_cấp ưu_đãi 50 % trên mức lương hiện hưởng cộng phụ_cấp chức_vụ lãnh_đạo , thâm_niên vượt khung ( nếu có ) áp_dụng đối_với viên_chức và lao_động làm_việc trên các phương_tiện tìm_kiếm cứu nạn hàng_hải chuyên_dụng đã được xếp lương theo bảng lương B5 , nhóm III và thuyền_viên ca_nô cao_tốc tìm_kiếm cứu nạn hàng_hải đã được xếp lương theo bảng lương B2 ban_hành kèm theo Nghị_định số 205 / 2004 / NĐ - CP ngày 14 tháng 12 năm 2004 của Chính_phủ . 
 2 . Mức phụ_cấp ưu_đãi 30 % trên mức lương hiện hưởng cộng phụ_cấp chức_vụ lãnh_đạo , thâm_niên vượt khung ( nếu có ) áp_dụng đối_với công_chức , viên_chức làm công_tác chỉ_huy phối_hợp nghiệp_vụ tìm_kiếm cứu nạn , trực_ban thông_tin liên_lạc , quản_lý kỹ_thuật và theo_dõi hướng_dẫn huấn_luyện nghiệp_vụ tìm_kiếm cứu nạn hàng_hải .
Điều 4 . Nguồn kinh_phí 1 . Nguồn kinh_phí thực_hiện cơ_chế tiền_lương và chế_độ phụ_cấp ưu_đãi theo nghề quy_định tại Quyết_định này được bố_trí trong dự_toán ngân_sách nhà_nước_hàng năm của Bộ Giao_thông vận_tải theo quy_định của Luật Ngân_sách Nhà_nước . 
 2 . Trung_tâm Phối_hợp tìm_kiếm cứu nạn hàng_hải Việt_Nam chi_trả trực_tiếp cho công_chức , viên_chức và lao_động làm_việc trong lĩnh_vực tìm_kiếm cứu nạn hàng_hải theo quy_định hiện_hành .