Điều_kiện về tổ_chức bộ_máy và nhân_lực của thuyền_viên Việt_Nam làm_việc trên tàu lai_dắt được quy_định như thế_nào ?
Điều 14 . Điều_kiện về tổ_chức bộ_máy và nhân_lực 1 . Có người chuyên_trách thực_hiện kinh_doanh , khai_thác dịch_vụ lai_dắt tàu_biển đã tốt_nghiệp cao_đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên_ngành hàng_hải , ngoại_thương , thương_mại hoặc kinh_tế . 
 2 . Có người chuyên_trách thực_hiện công_tác pháp_chế đã tốt_nghiệp cao_đẳng trở lên thuộc chuyên_ngành luật . 
 3 . Thuyền_viên làm_việc trên tàu lai_dắt phải đáp_ứng đầy_đủ các tiêu_chuẩn về chuyên_môn , tiêu_chuẩn về sức_khỏe và được cấp chứng_chỉ chuyên_môn theo quy_định . Thuyền_viên Việt_Nam làm_việc trên tàu lai_dắt phải đáp_ứng đầy_đủ các tiêu_chuẩn chuyên_môn , được cấp chứng_chỉ chuyên_môn do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định ; đáp_ứng các tiêu_chuẩn về sức_khỏe do Bộ_trưởng Bộ Y_tế quy_định .
Điều 13 . Điều_kiện kinh_doanh dịch_vụ lai_dắt tàu_biển 1 . Doanh_nghiệp kinh_doanh dịch_vụ lai_dắt tàu_biển tại Việt_Nam phải được thành_lập doanh_nghiệp theo quy_định của pháp_luật . Trường_hợp_doanh_nghiệp có vốn đầu_tư nước_ngoài kinh_doanh dịch_vụ lai_dắt tàu_biển , tỷ_lệ phần vốn góp của nhà đầu_tư nước_ngoài không vượt quá 49 % vốn điều_lệ của doanh_nghiệp . 
 2 . Có tối_thiểu 01 tàu lai_dắt ; tàu lai_dắt phải là tàu_thuyền Việt_Nam và đáp_ứng quy_chuẩn kỹ_thuật do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định .