Thuyền_viên là người có nhiệm_vụ ở sân_bay được quy_định như thế_nào ?
Điều 3 . Giải_thích từ_ngữ Trong Nghị_định này , các từ_ngữ dưới đây được hiểu như sau : 
 1 . Tàu_biển Việt_Nam là tàu_biển được đăng_ký trong sổ đăng_ký tàu_biển quốc_gia Việt_Nam hoặc từ khi được cơ_quan đại_diện ngoại_giao hoặc cơ_quan lãnh_sự của Việt_Nam ở nước_ngoài cấp giấy_phép tạm_thời mang cờ quốc_tịch Việt_Nam . 
 2 . Tàu_biển nước_ngoài là tàu_biển mang cờ quốc_tịch nước_ngoài . 
 3 . Chủ tàu là chủ sở_hữu tàu hoặc tổ_chức , cá_nhân khác đồng_ý chịu trách_nhiệm về hoạt_động của tàu thay cho chủ sở_hữu và đảm_nhận các nghĩa_vụ và trách_nhiệm của chủ sở_hữu tàu , bất_kể việc có hay không các tổ_chức hoặc cá_nhân khác thực_hiện một_số nghĩa_vụ hoặc trách_nhiệm thay cho chủ sở_hữu tàu . 
 4 . Thuyền_viên là người được tuyển_dụng hoặc thuê làm_việc trên tàu_biển đáp_ứng đủ điều_kiện , tiêu_chuẩn và đảm_nhiệm chức_danh theo quy_định của pháp_luật . 
 5 . Thời_gian đi tàu là thời_gian kể từ ngày thuyền_viên bắt_đầu nhận nhiệm_vụ đến ngày hồi_hương . 
 6 . Tai_nạn lao_động hàng_hải là tai_nạn xảy ra trong thời_gian đi tàu gây tổn_thương cho bất_kỳ bộ_phận , chức_năng nào của cơ_thể hoặc gây tử_vong cho thuyền_viên trong khi thực_hiện công_việc , nhiệm_vụ lao_động hoặc thực_hiện công_việc , nhiệm_vụ khác theo phân_công của chủ tàu hoặc của người được chủ tàu ủy quyền . 
 7 . Tuyến quốc_tế là tuyến hành_trình của tàu_biển Việt_Nam giữa cảng biển Việt_Nam và cảng biển nước_ngoài hoặc giữa các cảng biển nước_ngoài . 
 8 . Công_ước STCW là Công_ước quốc_tế về Tiêu_chuẩn huấn_luyện , cấp chứng_chỉ và trực ca cho thuyền_viên .
Điều 4 . Giải_thích từ_ngữ 1 . Tài_liệu tàu_bay bao_gồm nhật_ký tàu_bay , hồ_sơ tàu_bay , tài_liệu hướng_dẫn , khai_thác , sử_dụng và các tài_liệu đi kèm khác . 
 2 . Nhà chức_trách hàng không là cơ_quan chịu trách_nhiệm đăng_ký tàu_bay , cấp chứng_chỉ khả_phi và giám_sát các hoạt_động của tàu_bay . Cục Hàng_không Việt_Nam là Nhà chức_trách hàng_không của Việt_Nam . 
 3 . Người cung_cấp phụ_tùng vật_tư tàu_bay là nhà sản_xuất phụ_tùng vật_tư tàu_bay , nhà sản_xuất tàu_bay , nhà sản_xuất động_cơ tàu_bay , nhà phân_phối , công_ty cung_ứng dịch_vụ phụ_tùng vật_tư tàu_bay , cơ_sở bảo_dưỡng sửa_chữa , hãng hàng không . 
 4 . Người cung_cấp dịch_vụ bảo_dưỡng sửa_chữa là các cơ_sở bảo_dưỡng sửa_chữa tàu_bay , động_cơ , phụ_tùng vật_tư , các hãng hàng không . 
 5 . Động_cơ tàu_bay là động_cơ chính để lắp trên tàu_bay tạo động_lực chính cho tàu_bay . 
 6 . Phụ_tùng vật_tư tàu_bay là các chi_tiết của tàu_bay , động_cơ bao_gồm cả động_cơ phụ , càng và dụng_cụ , trang thiết_bị chuyên_dùng phục_vụ khai_thác , bảo_dưỡng , sửa_chữa . Danh_mục phụ_tùng vật_tư tàu_bay được liệt_kê trong các tài_liệu do nhà sản_xuất ban_hành . 
 7 . Dịch_vụ bảo_dưỡng sửa_chữa bao_gồm các công_việc nhằm phục_hồi , duy_trì ( bao_gồm cả công_việc quản_lý kỹ_thuật toàn_bộ hoặc từng phần và bảo_dưỡng trực_tiếp trên tàu_bay ) tàu_bay , động_cơ , thiết_bị , phụ_tùng vật_tư tàu_bay ở trạng_thái đủ điều_kiện bay . 
 8 . Hình_thức mua trực_tiếp là việc phát_hành đơn hàng trực_tiếp đến một người cung_cấp trên cơ_sở chào_giá của họ . 
 9 . Hình_thức chào_hàng cạnh_tranh là việc lựa_chọn giữa các người cung_cấp trên cơ_sở so_sánh các bản chào_giá theo tiêu_chí được duyệt . 
 10 . Cơ_sở bảo_dưỡng sửa_chữa là tổ_chức được thành_lập và hoạt_động theo pháp_luật của quốc_gia nơi tổ_chức được thành_lập , được nhà chức_trách hàng không cấp giấy_phép hành_nghề bảo_dưỡng kỹ_thuật tàu_bay , động_cơ , phụ_tùng vật_tư tàu_bay . 
 11 . Dịch_vụ phụ_tùng vật_tư tàu_bay là hoạt_động thuê , tráo_đổi hoặc cung_cấp dịch_vụ phụ_tùng vật_tư trọn_gói . 
 12 . Dịch_vụ phụ_tùng vật_tư trọn_gói là dịch_vụ cung_ứng đầy_đủ bao_gồm cung_ứng phụ_tùng vật_tư , sửa_chữa phụ_tùng vật_tư , kho phụ_tùng vật_tư tàu_bay và chương_trình quản_lý theo giờ bay . 
 13 . Chương_trình quản_lý theo giờ bay bao_gồm bảo_dưỡng sửa_chữa , quản_lý chung áp_dụng cho động_cơ , càng và các phụ_tùng vật_tư tàu_bay .