Việc giám_định tổn_thất xe_máy cơ_giới có được không ?
Điều 12 . Giám_định thiệt_hại 1 . Khi xảy ra tai_nạn , doanh_nghiệp bảo_hiểm hoặc người được doanh_nghiệp bảo_hiểm_ủy quyền phải phối_hợp chặt_chẽ với chủ xe cơ_giới , bên thứ ba hoặc người đại_diện hợp_pháp của các bên liên_quan thực_hiện việc giám_định tổn_thất để xác_định nguyên_nhân và mức_độ tổn_thất . Kết_quả giám_định phải lập thành_văn_bản có chữ_ký của các bên liên_quan . Doanh_nghiệp bảo_hiểm_chịu trách_nhiệm về chi_phí giám_định . 
 2 . Trường_hợp chủ xe cơ_giới không thống_nhất về nguyên_nhân và mức_độ thiệt_hại do doanh_nghiệp bảo_hiểm xác_định , hai bên thỏa_thuận chọn cơ_quan giám_định độc_lập thực_hiện việc giám_định . Trong trường_hợp các bên không thỏa_thuận được_việc trưng_cầu giám_định độc_lập thì một trong các bên được yêu_cầu Toà_án nơi xảy ra tổn_thất hoặc nơi cư_trú của chủ xe cơ_giới chỉ_định giám_định độc_lập . Kết_luận bằng văn_bản của giám_định độc_lập có giá_trị bắt_buộc đối_với các bên . 
 3 . Trường_hợp kết_luận của giám_định độc_lập khác với kết_luận giám_định của doanh_nghiệp bảo_hiểm , doanh_nghiệp bảo_hiểm phải trả chi_phí giám_định độc_lập . Trường_hợp kết_luận của giám_định độc_lập trùng với kết_luận giám_định của doanh_nghiệp bảo_hiểm , chủ xe cơ_giới phải trả chi_phí giám_định độc_lập . 
 4 . Trong trường_hợp đặc_biệt không_thể thực_hiện được việc giám_định , thì doanh_nghiệp bảo_hiểm được căn_cứ vào các biên_bản , kết_luận của các cơ_quan_chức_năng có thẩm_quyền và các tài_liệu liên_quan để xác_định nguyên_nhân và mức_độ thiệt_hại .
Điều 11 . Giám_định thiệt_hại 1 . Khi xảy ra tai_nạn , doanh_nghiệp bảo_hiểm hoặc người được doanh_nghiệp bảo_hiểm_ủy quyền phải phối_hợp chặt_chẽ với chủ xe cơ_giới , bên thứ ba hoặc người đại_diện hợp_pháp của các bên liên_quan thực_hiện việc giám_định tổn_thất để xác_định nguyên_nhân và mức_độ tổn_thất . Kết_quả giám_định phải lập thành_văn_bản có chữ_ký của các bên liên_quan . Doanh_nghiệp bảo_hiểm_chịu trách_nhiệm về chi_phí giám_định . 
 2 . Trường_hợp chủ xe cơ_giới không thống_nhất về nguyên_nhân và mức_độ thiệt_hại do doanh_nghiệp bảo_hiểm xác_định , hai bên có_thể thoả_thuận chọn cơ_quan giám_định độc_lập thực_hiện việc giám_định . Trong trường_hợp các bên không thoả_thuận được_việc trưng_cầu giám_định độc_lập thì một trong các bên được yêu_cầu Toà_án nơi xảy ra tổn_thất hoặc nơi cư_trú của chủ xe cơ_giới chỉ_định giám_định độc_lập . Kết_luận bằng văn_bản của giám_định độc_lập có giá_trị bắt_buộc đối_với các bên . 
 3 . Trường_hợp kết_luận của giám_định độc_lập khác với kết_luận giám_định của doanh_nghiệp bảo_hiểm , doanh_nghiệp bảo_hiểm phải trả chi_phí giám_định độc_lập . Trường_hợp kết_luận của giám_định độc_lập trùng với kết_luận giám_định của doanh_nghiệp bảo_hiểm , chủ xe cơ_giới phải trả chi_phí giám_định độc_lập . 
 4 . Trong trường_hợp đặc_biệt không_thể thực_hiện được việc giám_định , thì doanh_nghiệp bảo_hiểm được căn_cứ vào các biên_bản , kết_luận của các cơ_quan_chức_năng có thẩm_quyền và các tài_liệu liên_quan để xác_định nguyên_nhân và mức_độ thiệt_hại .