Chứng_chỉ bộ_máy và nhân_lực bảng biển được quy_định như thế_nào ?
Điều 6 . Điều_kiện về tổ_chức bộ_máy và nhân_lực 1 . Điều_kiện về tổ_chức bộ_máy : 
 a ) Có bộ_phận quản_lý hoạt_động_kinh_doanh khai_thác cảng biển ; 
 b ) Có bộ_phận quản_lý an_ninh hàng_hải theo quy_định ; 
 c ) Có bộ_phận hoặc người làm công_tác an_toàn , vệ_sinh lao_động theo quy_định . 
 2 . Điều_kiện về nhân_lực : 
 a ) Người phụ_trách bộ_phận quản_lý hoạt_động_kinh_doanh khai_thác cảng biển phải tốt_nghiệp đại_học trở lên thuộc một trong các chuyên_ngành hàng_hải , kinh_tế hoặc thương_mại và có kinh_nghiệm trong lĩnh_vực kinh_doanh , khai_thác cảng biển 05 năm trở lên ; 
 b ) Cán_bộ an_ninh cảng biển được đào_tạo , huấn_luyện và cấp chứng_chỉ theo quy_định của Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải phù_hợp với Bộ_luật quốc_tế về an_ninh tàu_biển và bến cảng ( ISPS Code ) ; 
 c ) Người phụ_trách về an_toàn , vệ_sinh lao_động của cảng biển phải được đào_tạo , tập_huấn và được cấp chứng_nhận về phòng_chống cháy , chữa_cháy ; an_toàn vệ_sinh lao_động theo quy_định .
Điều 37 . Điều_kiện cấp Giấy chứng_nhận khả_năng chuyên_môn thợ_máy trực ca 1 . Thợ_máy trực ca Oiler : 
 a ) Tốt_nghiệp chuyên_ngành khai_thác máy tàu_biển trình_độ trung_cấp trở lên hoặc hoàn_thành các học_phần lý_thuyết theo chương_trình đào_tạo sỹ quan hàng_hải ngành khai_thác máy tàu_biển do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định . Trường_hợp tốt_nghiệp chuyên_ngành máy tàu_biển trình_độ sơ_cấp phải hoàn_thành chương_trình đào_tạo nâng cao do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định ; 
 b ) Có giấy chứng_nhận huấn_luyện nghiệp_vụ cơ_bản ; 
 c ) Có thời_gian đi biển 06 tháng hoặc tập_sự thợ_máy trực ca Oiler 02 tháng . 
 2 . Thợ_máy trực ca AB : 
 a ) Có GCNKNCM thợ_máy trực ca Oiler ( đối_với trường_hợp chưa có GCNKNCM thợ_máy trực ca Oiler phải tốt_nghiệp chuyên_ngành khai_thác máy tàu_biển trình_độ cao_đẳng trở lên ) ; 
 b ) Có giấy chứng_nhận huấn_luyện nghiệp_vụ cơ_bản ; 
 c ) Có thời_gian đi biển 12 tháng hoặc tập_sự thợ_máy trực ca AB 06 tháng .