Kỹ_năng thực_hành của lái_xe được quy_định như thế_nào ?
Điều 117 . Bậc 3 1 . Kiến_thức chuyên_môn 
 Nắm chắc tác_dụng , cấu_tạo , tình_hình làm_việc của các hệ_thống , các bộ_phận , các cụm chi_tiết của ô_tô kéo ; nắm chắc tính_năng , nguyên_lý làm_việc của một_số hệ_thống , bộ_phận chính của ô_tô kéo mới được trang_bị và nắm được nội_dung bảo_quản , bảo_dưỡng ô_tô kéo mới được trang_bị đúng yêu_cầu kỹ_thuật . Nắm chắc nội_dung bảo_dưỡng kỹ_thuật cấp 2 , niêm cất và mở niêm cất dài_hạn ô_tô kéo ( quy_định cho lái_xe thực_hiện ) . Nắm chắc nguyên_nhân gây hư_hỏng , hao_mòn làm giảm công_suất động_cơ , các biện_pháp thông_thường để nâng cao_tuổi_thọ của ô_tô kéo ; phát_hiện chính_xác các hư_hỏng thường gặp và nguyên_nhân hư_hỏng của các hệ_thống , cụm chi_tiết máy . Biết dự_trù được vật_tư bảo_đảm cho công_tác sửa_chữa , bảo_dưỡng . Biết đánh_giá khái_quát chất_lượng ô_tô kéo sau khi sửa_chữa hoặc nhận ô_tô mới được trang_bị . 
 2 . Kỹ_năng thực_hành 
 Sử_dụng thành_thạo các loại ô_tô kéo có trong đơn_vị , kéo rơ_moóc , kéo khí_tài quân_sự trong đội_hình hành_quân , chiếm_lĩnh trận_địa , trong mọi điều_kiện địa_hình , thời_tiết bảo_đảm an_toàn . Sửa_chữa được một_số hư_hỏng thông_thường về hệ_thống cung_cấp nhiên_liệu , điện đánh lửa trên các ô_tô kéo . Có khả_năng vận_dụng kiến_thức vào thực_tế công_tác và có kiến_nghị nâng cao hiệu_quả công_tác ; hướng_dẫn , bồi_dưỡng kiến_thức chuyên_môn , pháp_luật về giao_thông đường_bộ , kỹ_năng thực_hành , cho lái_xe ô_tô bậc thấp hơn để sử_dụng ô_tô có hiệu_quả . Làm_việc độc_lập , tự_chủ ; tổ_chức , điều_hành được trung_đội vận_tải trong điều_kiện hoạt_động xa đơn_vị . Chịu trách_nhiệm đối_với công_việc được phân_công và chịu trách_nhiệm đối_với công_việc của người khác thực_hiện trọng tổ , nhóm . 
 Tiểu_mục 5 . TIÊU_CHUẨN BẬC TRÌNH_ĐỘ KỸ_NĂNG NGHỀ LÁI XE XÍCH KÉO PHÁO VÀ KHÍ_TÀI QUÂN_SỰ
Điều 53 . Điểm sát_hạch Điểm sát_hạch thực_hành lái tàu tối_đa là 100 điểm và được quy_định như sau : 
 1 . Công_tác chuẩn_bị : Tối_đa 10 điểm . 
 2 . Chế_độ báo_cáo , hô đáp : Tối_đa 20 điểm . 
 3 . Kỹ_năng dừng tàu : Tối_đa 20 điểm . 
 4 . Kỹ_năng lái tàu : Tối_đa 30 điểm , trong đó : 
 a ) Thời_gian chạy_tàu khu gian : Tối_đa 10 điểm . Trong trường_hợp có vị_trí chạy chậm trong khu gian thì sát_hạch viên phải báo cho thí_sinh biết và phải cộng thêm thời_gian kỹ_thuật của vị_trí chạy chậm đó ; 
 b ) Thực_hiện đầy_đủ các yêu_cầu kỹ_thuật theo quy_định : Tối_đa 20 điểm . 
 5 . Kỹ_năng hãm tàu : Tối_đa 20 điểm .