Thời_hạn thi_hành giấy chứng_nhận_định biên an_toàn tối_thiểu tàu_biển Việt_Nam là bao_lâu ?
Điều 68 . Hiệu_lực thi_hành 1 . Thông_tư này có hiệu_lực thi_hành kể từ ngày 15 tháng 4 năm 2020 . 
 2 . Bãi_bỏ Thông_tư 37 / 2016 / TT - BGTVT ngày 25 tháng 11 năm 2016 của Bộ Giao_thông vận_tải quy_định về tiêu_chuẩn chuyên_môn , chứng_chỉ chuyên_môn , đào_tạo , huấn_luyện thuyền_viên và định biên an_toàn tối_thiểu của tàu_biển Việt_Nam . 
 3 . Chứng_chỉ chuyên_môn , Giấy công_nhận , Giấy xác_nhận , Giấy chứng_nhận của thuyền_viên , Giấy chứng_nhận_định biên an_toàn tối_thiểu tàu_biển ( trừ tàu khách ) được cấp trước ngày Thông_tư này có hiệu_lực thi_hành vẫn có giá_trị sử_dụng đến hết thời_hạn ghi trong các giấy chứng_nhận đó hoặc cho đến khi thực_hiện cấp lại . 
 Giấy chứng_nhận_định biên an_toàn tối_thiểu tàu khách được cấp trước ngày Thông_tư này có hiệu_lực thi_hành vẫn có giá_trị sử_dụng đến hết ngày 31 tháng 8 năm 2020 . 
 4 . Các cơ_sở đào_tạo , huấn_luyện thuyền_viên triển_khai liên_kết cơ_sở dữ_liệu của đơn_vị mình vào cơ_sở dữ_liệu thuyền_viên của Cục Hàng_hải Việt_Nam trước ngày 01 tháng 7 năm 2020 .
Điều 26 . Giấy chứng_nhận và tài_liệu của tàu_biển 1 . Tàu_biển phải có Giấy chứng_nhận đăng_ký tàu_biển , các giấy chứng_nhận về an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường theo quy_định của pháp_luật Việt_Nam và điều_ước quốc_tế mà Cộng_hoà xã_hội chủ_nghĩa Việt_Nam là thành_viên . 
 Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định cụ_thể về giấy chứng_nhận và tài_liệu của tàu_biển Việt_Nam . 
 2 . Các giấy chứng_nhận về an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường phải ghi rõ thời_hạn có hiệu_lực . Thời_hạn này được kéo dài thêm nhiều nhất là chín mươi ngày , nếu tàu_biển thực_sự không có điều_kiện đến nơi được chỉ_định để kiểm_tra và điều_kiện kỹ_thuật của tàu_biển trong thực_tế vẫn bảo_đảm an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường . Thời_hạn được kéo_dài này kết_thúc ngay khi tàu_biển đã đến cảng được chỉ_định để kiểm_tra . 
 3 . Các giấy chứng_nhận về an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường mất hiệu_lực , nếu tàu_biển có những thay_đổi làm ảnh_hưởng nghiêm_trọng đến khả_năng bảo_đảm an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường . 
 4 . Trong trường_hợp có căn_cứ để cho rằng tàu_biển không bảo_đảm an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường , Thanh_tra hàng_hải , Cảng_vụ hàng_hải có quyền tạm đình_chỉ hoạt_động của tàu_biển , tự mình hoặc yêu_cầu tổ_chức đăng_kiểm Việt_Nam kiểm_tra kỹ_thuật của tàu_biển , mặc_dù trước đó tàu_biển đã được cấp đủ các giấy chứng_nhận về an_toàn hàng_hải , an_ninh hàng_hải và phòng_ngừa ô_nhiễm môi_trường .