Mức dốc dọc cầu_treo dân_sinh được quy_định như thế_nào ?
Điều 1 . Sửa_đổi , bổ_sung một_số điều của Thông_tư số 11 / 2014 / TT - BGTVT ngày 29 tháng 4 năm 2014 của Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải hướng_dẫn công_tác thiết_kế , thi_công và nghiệm_thu cầu_treo dân_sinh 1 . Sửa_đổi , bổ_sung điểm d , điểm đ khoản 10 Điều 4 
 như sau : 
 “ d ) Ngoài hệ_thống cáp chủ , phải bố_trí các dây neo chống dao_động thẳng_đứng và dao_động ngang cho hệ dầm mặt_cầu . 
 đ ) Các nhịp cầu ≤ 50 m hoặc có tỷ_số B / L ≥ 1 / 25 có_thể không cần bố_trí hệ dây neo chống dao_động ngang ; các nhịp cầu 50m < L ≤ 80 m hoặc có tỷ_số 1 / 35 ≤ B / L < 1 / 25 có_thể bố_trí hệ_thống dây neo chống dao_động thẳng_đứng đồng_thời chống dao_động ngang ; các nhịp cầu có L > 80m hoặc có tỷ_số B / L < 1 / 35 phải bố_trí hệ dây neo chống dao_động thẳng_đứng và dao_động ngang riêng_biệt để giữ ổn_định . ” 
 2 . Sửa_đổi , bổ_sung khoản 4 , khoản 8 Điều 5 như sau : 
 “ 4 . Cầu ở miền núi không đặt ở thượng_lưu thác , trường_hợp cần_thiết phải cách xa thác ít_nhất 2 km hoặc các trụ phải đặt tại vị_trí cao hơn đỉnh thác và phải có giải_pháp_bảo_vệ đặc_biệt đối_với người , phương_tiện qua cầu . ” 
 “ 8 . Không bố_trí cầu_treo dân_sinh trong phạm_vi 1 km tính từ khu_vực có đập thủy_điện . Trường_hợp cần_thiết phải có những thông_số về thủy_điện để đảm_bảo tính ổn_định của công_trình . ” 
 3 . Sửa_đổi , bổ_sung điểm b khoản 2 Điều 8 như sau : 
 “ b ) Hệ_số tải_trọng của xe và người lấy bằng 1,5 ; không xét tác_động xung_kích của hoạt tải người và phương_tiện thô_sơ . ” 
 4 . Sửa_đổi , bổ_sung khoản 4 và khoản 8 Điều 9 như sau : 
 “ 4 . Độ vồng tương_đối của mặt_cầu sau khi thi_công xong phải đạt trị_số không nhỏ hơn 1,5 L / 100 . ” 
 “ 8 . Độ dốc dọc đường đầu cầu tùy theo điều_kiện cục_bộ không dốc hơn 11 % . Trong trường_hợp đặc_biệt khó_khăn về địa_hình , có_thể châm chước độ dốc dọc tối_đa 15 % . ” 
 5 . Sửa_đổi , bổ_sung điểm đ khoản 1 Điều 13 như sau : 
 “ đ ) Hệ_số sức kháng của cáp chủ lấy bằng 0,6 đối_với các tính duyệt trạng_thái giới_hạn cường_độ . ”
Điều 10 . Xác_định phạm_vi quản_lý , bảo_vệ cầu 1 . Các hạng_mục , bộ_phận kết_cấu thuộc công_trình cầu : 
 a ) Mố , trụ và các bộ_phận khác thuộc kết_cấu phần dưới ; 
 b ) Dầm ( hoặc dàn , khung , vòm ) , mặt_cầu , lan_can tay_vịn , gờ chắn bánh và các bộ_phận kết_cấu phần trên của cầu ; 
 c ) Trụ_tháp treo cáp chủ , cáp chủ , thanh treo hoặc dây treo ( gọi chung là thanh treo ) , mố neo ( hố neo ) cáp chủ , cáp chống lật , chống lắc ngang ; tăng đơ , cóc cáp và các bộ_phận khác của cầu_treo ; 
 d ) Các biển_báo và các hạng_mục khác thuộc hệ_thống báo_hiệu đường_bộ . 
 2 . Đường hai đầu cầu . 
 3 . Các công_trình tường , kè và các công_trình phòng_hộ khác ( nếu có ) . 
 4 . Phạm_vi đất dành cho đường_bộ theo quy_định của Luật Giao_thông đường_bộ và Nghị_định số 11 / 2010 / NĐ - CP , Nghị_định số 100 / 2013 / NĐ - CP. 
 5 . Hệ_thống đèn_chiếu sáng ( nếu có ) .