Yêu_cầu_an_toàn khi đóng cắt điện trong mỏ được quy_định như thế_nào ?
Điều 28 . Yêu_cầu_an_toàn khi sử_dụng điện trong mỏ 1 . Đơn_vị khai_thác đá phải có sơ_đồ cung_cấp điện trong đó ghi rõ vị_trí các trạm biến_áp , tủ phân_phối điện và những thiết_bị tiêu_thụ điện . 
 2 . Đóng cắt điện để sửa_chữa phải có phiếu đóng cắt theo mẫu quy_định . Cầu_dao đã cắt điện mới được phép đóng điện_trở_lại sau khi đã hoàn_thành_công_việc sửa_chữa . 
 3 . Khi đóng cắt điện phải có đủ các dụng_cụ an_toàn phù_hợp với yêu_cầu của công_việc ( găng_tay , ủng , sào , thảm cách_điện … ) . 
 4 . Tất_cả các thiết_bị điện phải được nối đất , nối trung_tính theo đúng quy_định của TCVN 7447 : 2005 - Hệ_thống lắp_đặt điện của các tòa nhà . 
 5 . Không được dựng cột điện hoặc đặt các thiết_bị điện gần khu_vực đất đá có_thể trượt lở . 
 6 . Trước khi nổ mìn phải cắt điện các đường_dây trong khu_vực ảnh_hưởng do nổ mìn , nếu là cáp mềm dẫn đến các máy di_động thì phải chuyển máy và cáp điện ra ngoài khu_vực nguy_hiểm do đá văng . Sau khi nổ xong phải kiểm_tra lại đường_dây nếu không có hư_hỏng mới được đóng điện_trở_lại . 
 7 . Cáp mềm dẫn_điện ngang đường_sắt hoặc đường ôtô phải đặt ngầm trong ống chắc_chắn hoặc treo cao để tránh đập đứt cáp , dây_cáp mềm của các thiết_bị phải đặt trên giá đỡ . 
 8 . Những chỗ nối cáp hay cáp bị hỏng phải được hấp chín hoặc đặt trong hộp nối cáp đặc_biệt . 
 9 . Khi di_chuyển máy chạy bằng điện , thợ kéo_cáp phải dùng móc cáp và mang găng , ủng cách_điện thích_hợp . 
 10 . Đường điện trần của tàu_điện cần vẹt phải treo cao cách mặt ray ít_nhất 2,5 m . 
 11 . Khi đường_dây_điện trần có điện , không được : 
 11.1 . Trèo lên cột hoặc đầu_tàu để sửa_chữa ; 
 11.2 . Trèo qua các toa_xe ; 
 12 . Không được móc_nối từ đường_dây_điện trần của tàu_điện để thắp đèn_chiếu sáng .
Điều 25 . Quy_định đóng lại đường_dây trên không cấp điện_áp từ 35 kV trở_xuống 1 . Khi sự_cố đường_dây , được phép đóng lại đường_dây không quá 03 ( ba ) lần , kể_cả lần tự_động đóng lại không thành_công . Đối_với các đường_dây đi qua khu_vực dân_cư , Đơn_vị quản_lý vận_hành căn_cứ vào tình_hình thực_tế để quyết_định đóng điện trên cơ_sở phải đảm_bảo_an_toàn cho người , thiết_bị điện và khả_năng đóng lại thành_công . 
 2 . Không được phép đóng lại đường_dây khi đang trong thời_gian thực_hiện sửa_chữa nóng . 
 3 . Đối_với trường_hợp gió cấp 06 trở lên , Điều_độ viên của Cấp điều_độ có quyền điều_khiển chủ_động cho khóa tự đóng lại của các máy cắt đường_dây . Nếu đường_dây có sự_cố thì việc đóng điện_trở_lại được thực_hiện sau khi Đơn_vị quản_lý vận_hành kiểm_tra sơ_bộ đường_dây bằng mắt và không phát_hiện bất_thường . 
 4 . Trong thời_gian 08 giờ , nếu đường_dây đã xuất_hiện sự_cố thoáng qua sau 04 ( bốn ) lần đóng lại tốt ( kể_cả lần tự_động đóng lại ) , Nhân_viên vận_hành phải khoá mạch rơ_le tự đóng lại . Nếu trong 08 giờ tiếp_theo không xuất_hiện lại sự_cố thì đưa rơ_le tự đóng lại vào làm_việc . Nếu trong 08 giờ tiếp_theo lại xuất_hiện sự_cố , Nhân_viên vận_hành phải báo_cáo với Cấp điều_độ có quyền điều_khiển để ra_lệnh : 
 a ) Cô_lập đường_dây và bàn_giao cho Đơn_vị quản_lý vận_hành kiểm_tra , sửa_chữa ; 
 b ) Nếu đường_dây có phân_đoạn , tiến_hành phân_đoạn để đóng lại các đoạn đường_dây để xác_định đoạn sự_cố và làm biện_pháp an_toàn , giao cho Đơn_vị quản_lý vận_hành kiểm_tra , sửa_chữa . 
 5 . Đối_với các đường_dây có phân_đoạn , nếu đã đóng điện lần thứ nhất không thành_công , Nhân_viên vận_hành phải báo_cáo với Cấp điều_độ có quyền điều_khiển để ra_lệnh : 
 a ) Tiến_hành phân_đoạn tại điểm đã được quy_định cụ_thể , khoanh vùng để phát_hiện và cô_lập đoạn đường_dây bị sự_cố , nhanh_chóng cấp điện lại cho khách_hàng ; 
 b ) Dựa vào tín_hiệu rơ_le bảo_vệ , thiết_bị báo sự_cố , dòng ngắn mạch ( nếu đo được ) để phân_đoạn ; 
 c ) Thực_hiện các biện_pháp an_toàn để giao đoạn đường_dây bị sự_cố vĩnh_cửu cho Đơn_vị quản_lý vận_hành kiểm_tra , sửa_chữa .