Nguyên_tắc áp_dụng hành_vi vi_phạm hành_chính trong lĩnh_vực hàng không dân_dụng được quy_định như thế_nào ?
Điều 3 . Nguyên_tắc áp_dụng 1 . Các hành_vi vi_phạm hành_chính xảy ra trong lĩnh_vực hàng không dân_dụng được quy_định trong Nghị_định này mà cũng được quy_định trong các Nghị_định xử_phạt vi_phạm hành_chính khác thì áp_dụng quy_định của Nghị_định này để xử_phạt . 
 2 . Mức phạt tiền quy_định đối_với các hành_vi vi_phạm_quy_định tại Chương II của Nghị_định này là mức phạt đối_với cá_nhân . Mức phạt tiền đối_với tổ_chức bằng 02 lần mức phạt tiền đối_với cá_nhân . 
 3 . Thẩm_quyền xử_phạt vi_phạm hành_chính quy_định tại Chương III của Nghị_định này là thẩm_quyền xử_phạt đối_với cá_nhân . Trong trường_hợp phạt tiền , thẩm_quyền xử_phạt đối_với tổ_chức bằng 02 lần thẩm_quyền xử_phạt đối_với cá_nhân .
Điều 14 . Nguyên_tắc xử_lý vi_phạm 1 . Các hình_thức xử_lý vi_phạm_quy_định tại Thông_tư này không thay_thế cho các quy_định của pháp_luật về xử_lý vi_phạm hành_chính trong lĩnh_vực hàng không dân_dụng . 
 2 . Tổ_chức , người có thẩm_quyền phải ban_hành_văn_bản khuyến_cáo các hành_vi vi_phạm , nội_dung và thời_hạn yêu_cầu khắc_phục vi_phạm , việc áp_dụng chế_tài đối_với việc không thực_hiện đầy_đủ các yêu_cầu khắc_phục hành_vi vi_phạm .