Công_tác nạo_vét duy_tu các tuyến luồng hàng_hải công_cộng được quy_định thế_nào ?
Điều 19 . Tổ_chức quản_lý thi_công công_trình 1 . Bộ Giao_thông vận_tải quy_định chi_tiết về tổ_chức thực_hiện và nội_dung hợp_đồng thi_công công_trình . 
 2 . Đối_với công_tác nạo_vét duy_tu các tuyến luồng hàng_hải công_cộng : 
 a ) Doanh_nghiệp cung_ứng dịch_vụ công_ích bảo_đảm an_toàn hàng_hải được giao chịu trách_nhiệm quản_lý , kiểm_tra quá_trình thực_hiện của nhà_thầu ; tư_vấn giám_sát và tư_vấn môi_trường trong quá_trình thi_công ; 
 b ) Cục Hàng_hải Việt_Nam tổ_chức kiểm_tra định_kỳ và kiểm_tra đột_xuất ( nếu cần ) để bảo_đảm chất_lượng , tiến_độ công_trình . 
 3 . Đối_với công_tác nạo_vét duy_tu các tuyến luồng đường thủy_nội_địa quốc_gia : 
 a ) Cơ_quan quản_lý đường thủy_nội_địa khu_vực được giao chịu trách_nhiệm quản_lý , kiểm_tra toàn_bộ quá_trình thực_hiện của nhà_thầu ; của tư_vấn giám_sát và tư_vấn môi_trường trong quá_trình thi_công ; 
 b ) Cục Đường thủy_nội_địa Việt_Nam tổ_chức kiểm_tra định_kỳ và kiểm_tra đột_xuất ( nếu cần ) để bảo_đảm chất_lượng , tiến_độ công_trình . 
 4 . Đối_với công_trình nạo_vét duy_tu luồng đường thủy_nội_địa địa_phương : Ủy_ban nhân_dân cấp tỉnh tổ_chức quản_lý , kiểm_tra , giám_sát toàn_bộ quá_trình thực_hiện thi_công của nhà_thầu để bảo_đảm chất_lượng , tiến_độ công_trình .
Điều 4 . Kế_hoạch nạo_vét duy_tu luồng hàng_hải công_cộng 1 . Kế_hoạch nạo_vét duy_tu luồng hàng_hải công_cộng thuộc Kế_hoạch bảo_trì kết_cấu_hạ_tầng hàng_hải hàng năm được Bộ Giao_thông vận_tải phê_duyệt , trong đó gồm có nội_dung kế_hoạch thực_hiện nạo_vét duy_tu luồng hàng_hải công_cộng của năm kế_hoạch và nội_dung kế_hoạch thực_hiện công_tác chuẩn_bị cho các công_trình nạo_vét duy_tu luồng hàng_hải công_cộng của năm tiếp_theo ( bao_gồm tìm_kiếm vị_trí đổ chất nạo_vét , khảo_sát , lập hồ_sơ thiết_kế , dự_toán công_trình và công_tác lập báo_cáo đánh_giá tác_động môi_trường , nhận chìm chất nạo_vét ở biển , giao khu_vực biển và các công_tác khác có liên_quan ) . 
 2 . Việc lập kế_hoạch nạo_vét duy_tu luồng hàng_hải công_cộng từ nguồn ngân_sách nhà_nước được thực_hiện theo quy_định của pháp_luật về bảo_trì công_trình hàng_hải và căn_cứ vào các thông_tin cơ_bản sau : 
 a ) Tầm quan_trọng của tuyến luồng đối_với hoạt_động hàng_hải , khai_thác các cảng biển phục_vụ xuất nhập_khẩu hàng_hóa , phát_triển kinh_tế xã_hội và bảo_đảm an_ninh quốc_phòng tại khu_vực ; 
 b ) Số_liệu thống_kê về khối_lượng hàng_hóa , lượt tàu thông_qua cảng trong thời_gian 03 năm gần nhất ; 
 c ) Số_liệu thống_kê_kích_thước cỡ tàu và mớn_nước khai_thác hành hải trên luồng , tần_suất và cao_độ mực nước chạy_tàu hiệu_quả ; 
 d ) Diễn_biến sa_bồi , kết_quả nạo_vét duy_tu trong thời_gian 03 năm gần nhất để dự_báo khối_lượng nạo_vét duy_tu ; 
 đ ) Phương_án vị_trí đổ chất nạo_vét phù_hợp được Ủy_ban nhân_dân cấp tỉnh công_bố , chấp_thuận . 
 3 . Cục Hàng_hải Việt_Nam phối_hợp với Doanh_nghiệp cung_cấp dịch_vụ sự_nghiệp công thực_hiện nghiên_cứu , tìm_kiếm , lập danh_mục các vị_trí đổ chất nạo_vét của các công_trình nạo_vét duy_tu luồng hàng_hải công_cộng được giao quản_lý và làm_việc với các cơ_quan có thẩm_quyền để được cấp phép vị_trí đổ chất nạo_vét .