Không đẩy xe gắn_kết có phải chèn chắc_chắn ?
Điều 19 . Yêu_cầu_an_toàn khi vận_chuyển đá bằng xe goòng 1 . Hai bên đường_goòng phải để mỗi bên một lối đi rộng ít_nhất 0,75 m . Không được để vật_liệu cản_trở_lối đi này ; 
 2 . Độ dốc của đường_goòng không quá tám phần nghìn ( 8 ‰ ) ; 
 3 . Đường_ray ngoài phải cách mép tầng ít_nhất là 1m ; 
 4 . Trước khi bốc đá lên goòng phải chèn goòng chắc_chắn . Khi xếp phải xếp cân_bằng , đá to xếp dưới , không xếp cao quá thành xe goòng ; 
 5 . Goòng có tải_trọng 1 tấn trở lên phải có ít_nhất hai người đẩy ; 
 6 . Người đẩy goòng phải luôn bám sát và làm_chủ tốc_độ của goòng . Trường_hợp goòng không có phanh phải có cây chèn chắc_chắn dài ít_nhất 1m để sử_dụng khi cần_thiết . Luôn duy_trì khoảng_cách giữa hai xe đang chạy tối_thiểu là 10m ; 
 7 . Khi goòng trật bánh , người đẩy goòng phải báo ngay cho người đẩy goòng tiếp sau biết , đồng_thời nhanh_chóng rời khỏi lòng_đường ; 
 8 . Cấm : 
 8.1 . Đứng về phía đang chuyển_động của goòng để kéo goòng hay hãm goòng ; 
 8.2 . Để goòng trôi tự_do ; 
 8.3 . Đứng , ngồi trên đầu đấm hay trên xe goòng khi goòng đang hoạt_động .
Điều 41 . Xử_phạt các hành_vi vi_phạm_quy_định về dồn tàu 1 . Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối_với lái tàu điều_khiển máy dồn , trưởng dồn , nhân_viên ghép_nối đầu_máy , toa_xe thực_hiện một trong các hành_vi vi_phạm sau đây : 
 a ) Cho đầu_máy dịch_chuyển khi chưa nhận được kế_hoạch dồn hoặc tín_hiệu của người chỉ_huy dồn cho phép ; 
 b ) Vượt quá tốc_độ dồn cho phép ; 
 c ) Dồn phóng , thả trôi từ dốc gù toa_xe có ghi “ cấm phóng ” , toa_xe khác theo quy_định không được dồn phóng hoặc tại ga có quy_định cấm dồn phóng ; 
 d ) Dồn phóng vào đường có toa_xe đang tác_nghiệp kỹ_thuật , đang sửa_chữa , đang xếp , dỡ hàng ; dồn phóng vào đường nhánh trong khu gian , vào đường chưa được chiếu sáng đầy_đủ hoặc khi có sương_mù , mưa to , gió lớn ; 
 đ ) Để toa_xe ngoài mốc tránh va_chạm sau mỗi cú dồn , trừ các trường_hợp đặc_biệt theo quy_định ; 
 e ) Để đầu_máy , toa_xe đỗ trên đường an_toàn , đường lánh_nạn khi không có lệnh của người có thẩm_quyền ; 
 g ) Đặt chèn trên đường_sắt tại các vị_trí cấm đặt chèn ; 
 h ) Tiến_hành dồn khi các toa_xe trong đoàn dồn chưa treo hàm nối ống mềm vào chỗ quy_định ; 
 i ) Để toa_xe chưa dồn trên đường ga , đường nhánh trong khu gian , đường dùng riêng mà không nối_liền với nhau , không siết chặt hãm tay ở hai đầu đoàn xe , không chèn chắc_chắn . 
 2 . Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 1.500.000 đồng đối_với lái tàu , trưởng dồn thực_hiện_hành_vi dồn tàu ra khỏi giới_hạn ga khi chưa có chứng_vật chạy_tàu cho đoàn dồn chiếm_dụng khu gian . 
 3 . Phạt tiền từ 1.500.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối_với trực_ban chạy_tàu ga hoặc điều_độ chạy_tàu ga thực_hiện một trong các hành_vi vi_phạm sau đây : 
 a ) Sau khi dồn xong vẫn để toa_xe chở hàng nguy_hiểm ( chất_nổ , chất_cháy ) chưa nối vào tàu nhưng không nối_liền với nhau , không chèn chắc_chắn , không để riêng trên một đường , không phòng_vệ bằng tín_hiệu di_động “ ngừng ” ; 
 b ) Sau khi dồn xong vẫn để ghi dẫn vào đường chứa toa_xe chở hàng nguy_hiểm ( chất_nổ , chất_cháy ) không thông sang đường khác . 
 4 . Ngoài việc bị áp_dụng hình_thức xử_phạt cá_nhân thực_hiện_hành_vi vi_phạm còn bị áp_dụng các biện_pháp khắc_phục hậu_quả sau đây : 
 a ) Thực_hiện_hành_vi quy_định tại điểm a khoản 3 Điều này buộc phải để toa_xe chở hàng nguy_hiểm ( chất_nổ , chất_cháy ) theo đúng quy_định về dồn tàu ; 
 b ) Thực_hiện_hành_vi quy_định tại điểm b khoản 3 Điều này buộc phải để ghi dẫn sang đường khác theo đúng quy_định về dồn tàu .