Việc đầu_tư phát_triển hệ_thống kết_cấu_hạ_tầng phục_vụ vận_tải hành_khách công_cộng bằng xe_buýt được quy_định như thế_nào ?
Điều 4 . Cơ_chế , chính_sách về quy_hoạch , đầu_tư phát_triển hệ_thống kết_cấu_hạ_tầng 1 . Ưu_tiên bố_trí đủ kinh_phí từ ngân_sách Nhà_nước cho công_tác lập , điều_chỉnh và thực_hiện quy_hoạch vận_tải hành_khách công_cộng bằng xe_buýt , với các chỉ_tiêu trong quy_hoạch gồm : tỷ_lệ đảm_nhận của vận_tải hành_khách công_cộng , quỹ đất , giải_pháp kết_nối với các phương_thức vận_tải khác , tỷ_lệ phương_tiện sử_dụng năng_lượng sạch , tỷ_lệ phương_tiện đáp_ứng quy_chuẩn kỹ_thuật về giao_thông tiếp_cận . 
 2 . Ưu_tiên tiếp_cận các nguồn vốn vay ưu_đãi : vốn vay viện_trợ phát_triển chính_thức ( ODA ) , vốn tín_dụng ưu_đãi để đầu_tư kết_cấu_hạ_tầng phục_vụ vận_tải hành_khách công_cộng bằng xe_buýt . 
 3 . Ủy_ban nhân_dân các tỉnh , thành_phố trực_thuộc Trung_ương căn_cứ vào nguồn_lực địa_phương hỗ_trợ lãi_suất vay vốn tại tổ_chức tín_dụng đối_với các dự_án đầu_tư xây_dựng kết_cấu_hạ_tầng phục_vụ vận_tải hành_khách công_cộng bằng xe_buýt .
Điều 30 . Đầu_tư xây_dựng công_trình khác thuộc kết_cấu_hạ_tầng đường thủy_nội_địa Đầu_tư xây_dựng âu_tàu , công_trình đưa phương_tiện qua đập , thác ; kè , đập giao_thông ; mốc cao_độ , mốc tọa_độ , mốc chỉ_giới hành_lang bảo_vệ luồng , nhà trạm và các công_trình phụ_trợ phải tuân_thủ theo quy_định của pháp_luật về đầu_tư xây_dựng , phòng , chống cháy và bảo_vệ môi_trường , ứng_phó với biến_đổi khí_hậu ; có phương_án công_nghệ và thiết_kế xây_dựng phù_hợp , bảo_đảm chất_lượng , an_toàn trong xây_dựng , vận_hành , khai_thác , sử_dụng công_trình .