Điều_kiện tổ_chức bộ_máy và nhân_lực đại_lý tàu_biển được quy_định như thế_nào ?
Điều 12 . Điều_kiện về tổ_chức bộ_máy và nhân_lực 1 . Có người chuyên_trách thực_hiện kinh_doanh , khai_thác dịch_vụ đại_lý tàu_biển đã tốt_nghiệp cao_đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên_ngành hàng_hải , ngoại_thương , thương_mại hoặc kinh_tế . 
 2 . Có người chuyên_trách thực_hiện công_tác pháp_chế đã tốt_nghiệp cao_đẳng trở lên thuộc chuyên_ngành luật . 
 3 . Nhân_viên đại_lý tàu_biển phải là công_dân Việt_Nam , đã được cơ_quan có thẩm_quyền cấp chứng_chỉ chuyên_môn về đại_lý tàu_biển theo quy_định của Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải .
Điều 6 . Điều_kiện đối_với doanh_nghiệp kinh_doanh vận_tải biển nội_địa 1 . Điều_kiện về tổ_chức bộ_máy : Có bộ_phận quản_lý hoạt_động_kinh_doanh , khai_thác vận_tải biển . 
 2 . Điều_kiện về tài_chính : Phải có bảo_lãnh của tổ_chức tín_dụng hoặc chi_nhánh ngân_hàng nước_ngoài để bảo_đảm nghĩa_vụ của chủ tàu đối_với thuyền_viên ; mức bảo_lãnh tối_thiểu là 500 triệu đồng Việt_Nam . 
 3 . Điều_kiện về tàu_thuyền : Phải có tối_thiểu 01 tàu_biển mang cờ quốc_tịch Việt_Nam phù_hợp với Quy_chuẩn kỹ_thuật quốc_gia do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải ban_hành . 
 4 . Điều_kiện về nhân_lực 
 a ) Người phụ_trách bộ_phận quản_lý hoạt_động_kinh_doanh , khai_thác vận_tải biển phải tốt_nghiệp cao_đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên_ngành hàng_hải , ngoại_thương , thương_mại hoặc kinh_tế ; 
 b ) Thuyền_viên làm_việc trên tàu_biển phải đáp_ứng đầy_đủ các tiêu_chuẩn về chuyên_môn , tiêu_chuẩn về sức_khỏe và được cấp chứng_chỉ chuyên_môn theo quy_định . Thuyền_viên Việt_Nam làm_việc trên tàu_biển phải đáp_ứng đầy_đủ các tiêu_chuẩn chuyên_môn , được cấp chứng_chỉ chuyên_môn do Bộ_trưởng Bộ Giao_thông vận_tải quy_định ; đáp_ứng các tiêu_chuẩn về sức_khỏe do Bộ_trưởng Bộ Y_tế quy_định .