متى تم إختراع الأسبريين ؟
في عام 1853 قام الكيميائي "تشارلز فريدريك جيرهارد" بمعالجة كلوريد الأسيتيل مع ساليسيلات الصوديوم لإنتاج الأستيل ساليسيلك أسيد لأول مرة.[2]:46-48 في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، قام كيميائيون أكاديميون آخرون بوضع تركيب كيميائي للمركب وابتكروا طرق تصنيع أكثر فعالية. في العام 1897،بدأ علماء الأدوية والصبغات من شركة "باير" في التحقيق حول كون الأسيتايل سايليسيلك أسيد بديل أقل تسببًا في الهياج من أدوية الساليسيليت القياسية المنتشرة، وعرّفوا طريقة جديدة للتصنيع.[2]:69-75بحلول عام 1899 أطلقت شركة باير على هذا الدواء اسم "أسبرين" وبدأت بيعه في العالم كله.[4]:27كانت كلمة "أسبرين" هي اسم العلامة التجارية لشركة باير، بدلا عن الاسم العلمي للدواء؛ مع ذلك فقد ضاعت أو تم بيع حقوق العلامة التجارية لشركة باير في العديد من البلدان. ذاعت شهرة الأسبرين في النصف الأول من القرن العشرين مما أدى إلى منافسة شرسة مع انتشار العلامة التجارية للأسبرين ومنتجاته.[1]
وقد قام كل من جاكوار لاند روفر وجيانغ لينغ موتورز برفع براءة إختراع التصميم لـ Evoque و X7 على التوالي ، ولكن تم إلغاء براءة الاختراع في عام 2016. وقد أعلنت براءة اختراع  للتصميم الخارجي لـ Evoque في الصين في أبريل من قبل المنظمين الصينيين للملكية الفكرية. لأن السيارة قد تم كشف الستار عنها قبل تقديم براءة الاختراع في الصين في نوفمبر 2011. وقد حدث هذا الإلغاء بناء على طلب من شركة Jiangling Motors. تم إلغاء براءة اختراع X7 في 16 مايو بناء على طلب جاغوار لاند روفر ، لأن التصميم كان مرتبطًا بتصميم Evoque.