متى أنشئت أول محطة قطارات في العالم ؟
تم افتتاح أول سكة حديد عام 1825 م بتخطيط من الإنجليزي جورج ستيفنسون صاحب مناجم كلينجورث حيث تمكن ستيفنسون من إنشاء سكة حديد في مناجم كلينجورث لنقل خام فحم حجري. فدعي ستيفنسون لبناء خط سكة حديد من ستوكتون إلى دارلنجتون ومنها إلى شيلدون وهي مسافة يبلغ طول خطها الحديدي 40 كيلومترا. واستخدم ستيفنسون أثناء هذا المشروع بعض المحركات البخارية الثابتة التي يمكن أن تستخدم في جر العربات المحملة بالفحم على الخطوط الصاعدة الصعبة باستخدام الجنازير والبكرات . وقرر ستيفنسون أن ينتج هذه المحركات بنفسه فأصبح شريكا في مصانع هندسية للقاطرات بنيوكاسل وقد استخدم خط ستوكتون - دارلنجتون في أول الأمر في نقل البضائع فقط ولكن سرعان ما تبين أنه مفيد لنقل الركاب فجهزت عربات مناسبة ولكنها ظلت تجر بواسطة الخيل أحيانا في حين استخدمت القاطرات على عربات البضائع.
أنشئت القرية عام 1543م. خلال العهد العثماني من قبل أرغوز (التركمان) و إن أسم المدينة ربما يشير إلى مُعين ينيجه بك الذي كان رئيس التركمان فقد عاش في النصف الاول من القرن السادس عشر وفي السنوات الأولى من القرن التاسع عشر، أحتل المدينة محمد علي باشا لفترة وجيزة وبعد الحرب العالمية الأولى، كانت ينيجه تحت حكم فرنسا لفترة قصيرة (أنظر إتفاقية إتفاقية سايكس بيكو). لكن بعد معاهدة أنقره ( 20 أكتوبر عام 1921) ضمت ينجيه إلى تركيا وخلال الحرب العالمية الثانية، إلتقى الرئيس التركي عصمت إينونو مع رئيس الوزراء البريطاني ونستون تشرشل داخل عربة القطار في محطة ينيجه للسكك الحديدية لمناقشة دور تركيا في الحرب (30 يناير 1943) و يعرف هذا الإجتماع بأسم مؤتمر أضنة وفي عام 1953. أعلنت بلدة ينيجه.