ما هي النقطة الميتة في المحركات المترددة؟
النقطة الميتة في المحركات المترددة هي الوضع الذي يكون فيه المكبس في أقرب نقطة أو أبعد نقطة لعمود المرفق، وعندما يكون قريبًا لعمود المرفق تكون تلك النقطة الميتة السفلي بينما تُسمي بالنقطة الميتة العليا عندما يكون بعيدًا عن عمود المرفق.[1].
أما إسطوانة القدرة فيحدث الإشتعال فيها لحظة بداية تحرك المكبس لأسفل (بعد النقطة الميتة العليا، وقالت مجموعة سكوديري أن الإشعال بعد النقطة الميتة العليا يقضي علي النقص في الكفاءة الحرارية الذي كان يتم ملاحظته في النسخ السابقة من تصاميم المحركات ذات الدورة المنفصلة، والإشعال بعد النقطة الميتة العليا في ترتيب الدورة المنفصلة يهدف إلي القضاء علي أو تقليل المفاقيد الناتجة من إعادة ضغط الغاز.