متى اطلقت اليابان اول قطار رصاصة ؟
بدأت الأشغال عام 1959 م، وتم افتتاح خط "توكائيدو شينكانسن" سنة 1964 م، قبل بدء دورة الألعاب الأولمبية (دورة طوكيو) بقليل. عرف الخط الجديد نجاحًا باهرًا منذ بداياته الأولى: 28 رحلة (ذهابا وإيابا) عند بدء العمل به، ثم تزايدت الوتيرة بعد عشرة سنوات حتى وصلت 180 قطارا يوميًا في كل اتجاه، أي قطار كل 6 دقائق، بين الساعة الـ6 صباحا ومنتصف الليل.
محطة إكه-بوكورو هي محطة قطار واقعة في حي إكه-بوكورو في توشيما، طوكيو، اليابان. في عام 2007، ومع متوسط 2.71 مليون راكب يومياً ،اعتبرت ثاني أكثر محطة قطار ازدحاماً في العالم (بعد محطة شينجوكو)، وأكثر محطة ازدحاماً في شبكات توبو، سيبو وطوكيو مترو. انها في المقام الأول تخدم المسافرين من سايتاما وغيرها من المناطق السكنية إلى الشمال الغربي من وسط المدينة. هي المحطة النهائية في طوكيو لخط سيبو إكه-بوكورو وخط توبو توجو.!colspan=5|شركة شرق اليابان للسكك الحديدية