متى تم تصنيع أول سيارة من نوع سوزوكي؟
في عام 1909 قام ميشيو سوزوكى (Michio Suzuki) بتكوين شركة سوزوكى للأنوال على الساحل البحرى لقرية (Hamamatsu) اليابانية. نمت الأعمال بصورة قوية عندما قامت سوزوكى بصناعة النول متعدد الأذرع لعمالقة صناعة الحرير اليابانيين. كان سوزوكى يهدف إلى صناعة نول أفضل وسهل الاستخدام. في عام 1929, قام سوزوكى باختراع نوع جديد من آلات النول متعددة الأذرع والتي قام بتصديرها للخارج. سجل سوزوكى 120 براءة اختراع. لمدة 30 سنة ارتكز وجود الشركة على تصنيع وتطوير هذه الآلات المعقدة بشكل استثنائي. بالرغم من نجاح إنزال سوزوكى، فقد أدرك سوزوكى وجوب تنويع نشاط الشركة وبدأ بالبحث عن منتجات أخرى. بناءً على طلبات المستخدمين، فقد قرر أن صناعة سيارة صغيرة هو المشروع الجديد الأفضل عمليا. بدأ المشروع في 1937، وفي خلال عامين كان سوزوكى قد أنهى بناء عدة نماذج للسيارة الصغيرة.المركبات الأولى لسوزوكى كانت مدعمة بأحدث تطرات عصرها, مبرد مائي، محرك رباعى الاسطوانات يقوم بتوليد قوة 13 حصانا بالرغم من أن سعته كانت 800 سى سى (800 سم3).
ألتو هي سيارة عائلية صغيرة الحجم قامت شركة سوزوكي اليابانية بإطلاقها لتدخل بها عالم السيارات العائلية الصغيرة ذات السعر الرخيص والاستهلاك القليل للوقود، حيث قامت سوزوكي بإطلاق الجيل الأول من ألتو عام 1979 وصولاً إلى الجيل السابع الذي أطلقته سوزوكي للأسواق عام 2009 .
حظي طراز ألتو بشكل خارجي جديد تمثل بمقدمة احتوت على شبك تهوية شبه مستطيل مزين بشعار سوزوكي وعلى أضواء أمامية أكثر جرأة وصادم رياضي يحتوي على فتحى تهوية كبيرة وأضواء ضباب دائرية على طرفيه، كما وتميزت سوزوكي ألتو أيضاً عن الطراز السابق بأضواء خلفية جديدة وباب خلفي جديد معاد تصميمه بالإضافة إلى جوانب ذات خطوط تصميمة جديدة.
أما مقصورة سوزوكي ألتو الداخلية فمزودة بنظام تكييف وتدفئة، ونوافذ كهربائية بالإضافة إلى عدادات واضحة الرؤيا ومقود جديد ثلاثي الأضلع وكونسول وسطي جديد يحتوي على أزرار التحكم بنظام التكيف والنظام الصوتي ومشغل أقراص CD.