متى أستعمل محرك شرارة الإشعال في السيارات؟
محرك شرارة الإشعال من عائلة محركات الاحتراق الداخلي، ويطلق عليه محرك البنزين بسبب نوع الوقود المستخدم. أصدر المهندس البلجيكي اتيان لينوار في 1860 اشتعال المحرك الأول. وهو محرك ضربتين، أداء ضعيف جدا، ولكنه أنتج نحو 400 نسخة، مما جعل منه أول مصنع لهذا الأسلوب من المحركات. أما محرك الديزل الذي يختلف في العديد من النواحي عن محرك البنزين، فظهر أول مرة في عام 1897 بفضل مهندس التدفئة الألماني"رودولف ديزل" المولود في باريس، ليكون أول محرك احتراق داخلي بدون شمعات احتراق في التاريخ.
المطلوبة لملفات الإشعال. [تحرير] التوزيع من قبل الموزع على السيارات، وكان من المعتاد لاستخدام ملف واحد لكل اسطوانة وأثار توزيع من خلال دلكو. هذا الموزع "الروتاري، وفي كل من لبنات يناظر ولاعة اخترع في 1899 من قبل ليون الفرنسية يفبفر، ولكنها وضعت في 1908 من قبل الأفعال الأمريكية وإدوارد تشارلز ف. كيترينج، الذي شاع وتسويقها تحت اسم دلكو.