متي تم إختراع أول طائرة نقل للركاب ؟
إذا تم تعريف طائرة رحلات جوية بأنها طائرة خدمة تجارية مخصصة لنقل عددا من الركاب، وتعتبر الطائرة الروسية سيكورسكي ايليا موروميتس رسميا أول طائرة ركاب. وكانت طائرة فخمة مع صالون منفصل للركاب، وكراسي مصنوعة من الخوص، وغرفة نوم وصالة استراحة ودورة مياه. وكانت الطائرة أيضا مجهزة بتدفئة وإضاءة كهربائية. أول طيران لطائرة ايليا موراميت كان في 10 ديسمبر، 1913. وفي 25 فبراير 1914، أقلعت أول رحلة للاستعراض مع 16 راكبا كانوا على متنها. وفي الفترة من 21 يونيو إلي 23 يونيو، قامت الطائرة برحلة ذهابا وآياب من سانت بطرسبرغ إلى كييف بزمن قدره 14 ساعة و 38 دقيقة مع هبوط واحد بين المدينتين. ومع ذلك، فإنها لم تستخدم أبدا كطائرة تجارية بسبب بداية الحرب العالمية الأولى.
تم عمل تلك الطائرة(Large Cargo Freighter) بسبب طول المدد التي تشحن عبر البحر عام أكتوبر 2003. وعملها الأساسي هو نقل القطع الخاصة للبوينغ 787, وتم تشكيل طائرة ركاب 747-400 إلى طائرة نقل شحن لتجميع القطع الفرعية إلى المركز الرئيسي للتجميع النهائي بولاية واشنطن. جسم تلك الطائرة منتفخ وشبيه لتلك التي موجودة بالايرباص بولقا. وتنقل الأجنحة وأجزاء من هيكل الطائرة. تم عمل التعديل في تايوان بواسطة فرع لمجموعة ايفر جرين التايوانية. وكانت بوينغ اشترت 3 طائرات من الخطوط الصينية (التايوانية) وحولت اثنتان منها إلى الشكل الجديد وجاري التعديل بالطائرة الثالثة.
استعمال تلك الطائرة خفض مدة شحن القطع من شهر إلى يوم تقريبا, وحجم استيعاب تلك الطائرة أكبر بثلاث مرات من الطاقة الاستيعابية لF 400-747.