متى تم تأميم قناة السويس؟
بدأت فكرة إنشاء القناة عام 1798 مع قدوم الحملة الفرنسية على مصر، ففكر نابليون في شق القناة إلا أن تلك الخطوة لم تكلل بالنجاح، وفي عام 1854 استطاع دي لسبس إقناع محمد سعيد باشا بالمشروع وحصل على موافقة الباب العالي، فقام بموجبه بمنح الشركة الفرنسية برئاسة دي لسبس امتياز حفر وتشغيل القناة لمدة 99 عام. استغرق بناء القناة 10 سنوات (1859 - 1869)،[2] وساهم في عملية الحفر ما يقرب من مليون عامل مصري، مات منهم أكثر من 120 ألف أثناء عملية الحفر نتيجة الجوع والعطش والأوبئة والمعاملة السيئة. وتم افتتاح القناة عام 1869 في حفل مهيب وبميزانية ضخمة. وفي عام 1905 حاولت الشركة الفرنسية تمديد حق الامتياز 50 عاماً إضافية إلا أن تلك المحاولة لم تنجح مساعيها. وفي يوليو عام 1956 قام الرئيس عبد الناصر بتأميم قناة السويس، والذي تسبب في إعلان بريطانيا وفرنسا بمشاركة إسرائيل الحرب على مصر ضمن العدوان الثلاثي والذي انتهى بانسحابهم تحت ضغوط دولية ومقاومة شعبية.
شاركت حدتو في النضال المصري السياسي للتحرر من الاستعمار و الكفاح المسلح في منطقه قناه السويس ضد الإنجليز في عام 1951 و كانت مشاركا نشيطا في اللجنة الوطنية للطلبه و العمال عام 1946 و كانت الداعي الأول لتكوين اتحاد عمال مصر ،تاميم قناه السويس، ثم في الاعداد و المشاركة في ثوره يوليه 1952. كان يوسف صديق الضابط الذي اقتحم قياده اركان الجيش المصري عضوا في حدتو و كذلك كان خالد محي الدين وكان الاثنان اعضاء في مجلس قياده الثورة. كان لحدتو اعضاء هامين في تنظيم الضباط الأحرار المكون من 70 ضابطا كأحمد حمروش و عثمان فوزي. شاركت حدتو في الصراع السياسي المباشر عقب الثورة و اعتقل عدد من أهم اعضائها في ظل الارتباك و الخضم السياسي الذي اعقب الثورة ك كمال عبد الحليم و آخرين في عام 53 و 54 . لعبت حدتو دورا هاما في مسانده قرار تاميم قناه السويس و الذي كان أحد شعاراتها لسنوات قبل الثورة و شارك اعضائها من داخل بورسعيد ( إبراهيم هاجوج) و خارجها ( أحمد الرفاعي و منير موافي) في قياده المعركة جماهيريا و سياسيا عام 1956 .