هل تدخل ديناميكية الهواء في تصميم السيارات ؟
تستخدم الديناميكا الهوائية الآن في السيارات السريعة فورملا 1 وتسمى الانسيابية.
ظهرت سيارة اوميغا لأول مرة في سبتمبر عام 1986 كبديل مباشر لتعويض توقف إنتاج سيارة Opel Rekord وبدأ البيع في السيارة نوفمبر ، وقد تمت تصميم السيارة من قبل شركة أوبل كتصميم دينميكي يتحدى الهواء واقتصادي في الوقود حيث شهده تلك الفترة ارتفاع عالي في أسعار الوقود، وكان التصميم رائع في استهلاك الوقود وقد كلف هذا المشروع شركة أول 2 مليار مارك ألماني.