متي تمت صناعة أول سيارة كهربائية ؟
بينما سار تطور سيارة الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين أو الديزل على قدم وساق خلال القرن الماضي تخلف تطور السيارة الكهربائية. وقد غير ذلك اختراع الترانزيستور خلال الأربعينيات من القرن العشرين، حيث بدأت إحدي الشركات عام 1947 في إنتاج أول سيارة تعمل بالطاقة الكهربائية، وباستخدام الترانزيستور استطاعت إنتاج سيارة سميت هيني كيلوات Henney Kilowatt.
الجدول التالي يعر أكثر عشر دول من حيث حصة السوق من السيارات الكهربائية بين 2013 و 2016:
في عام 2008 بدأت أستراليا بإنتاج أول المركبات الكهربائية التجارية. وكانت في البداية تدعى بليد رانر ثم تم تغيير اسمها إلى الإلكترون، وبالفعل يجري تصديرها إلى نيوزيلندا حيث تم شراؤها من قبل وزير البيئة نيك سميث.
الجدول التالي يعرض تسجيل السيارات الكهربائية بين عامي 2010 آذار / مارس 2016:
المبيعات التراكمية من السيارات الكهربائية في كندا تعدت 2,000 وحدة في مايو 2016. "شيفروليه فولت"، التي صدرت في عام 2011، حققت أعلى مبيعات من السيارات الكهربائية في البلاد، حيث وصلت المبيعات التراكمية إلى 6,387 وحدة خلال مايو 2015، وتمثل أكثر من 30% من جميع السيارات التي تباع في البلاد. في المرتبة الثانية تأتي تسلا موديل S والتي حققت 4,160 وحدة مباعة خلال نيسان / أبريل 2016، تليها نيسان ليف بـ 3,692 وحدة تسليم . نموذج S كان أعلى مبيعا في كندا في عام 2015 بـ 2,010 وحدة مباعة.
مبيعات التجزئة من تسلا موديل S بدأت في عام 2012 ،حيث تم تسليم 95 من السيارات هذا العام. مجموعه من 638 وحدة تم بيعها في عام 2013 ، ووصلت المبيعات التراكمية إلى 1,580 وحدة خلال ديسمبر/كانون الأول 2014 ، مما يقفز بنموذج S إلى المرتبة الثانية كأفضل مبيعات من السيارات الكهربائية في البلاد. خلال عام 2014 بي إم دبليو آي 3و كيا سول و بي إم دبليو آي 8 و بورش 918 أدخلت الي الاسواق الكندية. الطرازات الاعليي مبيعا في عام 2015 كانت تسلا موديل S بـ 2,010 وحدة ، تليها شيفروليه فولت بـ 1,463 ثم نيسان ليف بـ 1,233 و بي ام دبليو i3 بـ 367 و كيا سول بـ 318.