متى أنشئت أول محطة قطارات في العالم ؟
تم افتتاح أول سكة حديد عام 1825 م بتخطيط من الإنجليزي جورج ستيفنسون صاحب مناجم كلينجورث حيث تمكن ستيفنسون من إنشاء سكة حديد في مناجم كلينجورث لنقل خام فحم حجري. فدعي ستيفنسون لبناء خط سكة حديد من ستوكتون إلى دارلنجتون ومنها إلى شيلدون وهي مسافة يبلغ طول خطها الحديدي 40 كيلومترا. واستخدم ستيفنسون أثناء هذا المشروع بعض المحركات البخارية الثابتة التي يمكن أن تستخدم في جر العربات المحملة بالفحم على الخطوط الصاعدة الصعبة باستخدام الجنازير والبكرات . وقرر ستيفنسون أن ينتج هذه المحركات بنفسه فأصبح شريكا في مصانع هندسية للقاطرات بنيوكاسل وقد استخدم خط ستوكتون - دارلنجتون في أول الأمر في نقل البضائع فقط ولكن سرعان ما تبين أنه مفيد لنقل الركاب فجهزت عربات مناسبة ولكنها ظلت تجر بواسطة الخيل أحيانا في حين استخدمت القاطرات على عربات البضائع.
و سيتكون من 31 محطة من جنوب الي الشمال و ستتميز هذه المحطات بوجود المطاعم و المقاهي و المخابز و المكتبات و دورات المياه و بنظافة و بالخدمات عالية
و ستتميز بالمسافة الفاصلة بين المحطات بمتوسط 1 كم و نصف الي 2 كم و تم تصميم سعة هذه القطارات ليكون 7881 راكب كل ساعة و متوسط السرعة 48 كم في الساعة تعمل القطارات بالكهرباء و اخري بالمغناطيس و هناك 3 قطارات تعمل بدون سائق وسيزيد هذا العدد الي 7 قطارات من اجمالي أكثر 55 قطار يعمل في هذا خط يوميا
و سيستغرق الزمن بين المحطات الرئيسية في الخط و هي محطتين رئيستين حوالي ساعة و هي محطة مترو انفاق مطار طرابلس العالمي و محطة طريق الشط مترو انفاق طرابلس و سيكون هناك قطار كل 7 دقائق
و من متوقع ان يتم البدء في البناء و الانشاء في 2014 في فبراير و علي ان يتم انتهاء منه في 2016 في أكتوبر اي بعد 3 سنوات تقريبا حيث هذا الخط ستتسلمه شركة صينية الدولية للسكك الحديدية حيث سيسلمونه في الوقت المطلوب و ستتشاذك الشركة الصينية في باقي الخطوط الشركات الروسية و حيث تكلفة هذا الخط تقدر بحوالي 820 مليون دولار
حيث ان امتداد المدينة من جنوب الي شمال أكثر من 68 كم