متى نشأة المملكة العمانية ؟
يعود تاريخ عمان إلى 8000 قبل الميلاد بينما تشير بعض الحفريات والقطع الأثرية إلى وجود نشاط لمستوطنات بشرية عاشت في عمان في عصور مبكرة ترجع إلى 10000 قبل الميلاد وقد عزز ذلك اكتشاف العديد من القطع الحجرية والآثار القديمة التي تشير إلى وجود أنشطة تعدينية وملاحية تتماثل في تقنياتها بين شرق عُمان وغربها، فضلًا عن تماثل التصاميم الخاصة بالمقابر في أقاليم جغرافية مختلفة تشير إلى أنها نتاج حضارة واحدة وقد عُرفت عمان عبر تلك السلاسل الزمنية الطويلة بعدة تسميات فقد أطلق عليها السومريون ودول بلاد ما بين النهرين اسم مملكة مجان (عمان) لشهرتها في إنتاج النحاس باعتبارها أرض النحاس وذلك في تطابق دلالي مع اللفظ السومري MAGAN الذي يعني أرض النحاس أو أرض الصخور والحجارة في إشارة مطابقة إلى الطبيعة الجغرافية الصخرية لعمان بخلاف الأراضي الصبخة والسهلة التي لا تستقيم دلالة اللفظ عليها إلى جانب حرفة صناعة السفن التي ظلت شهرة العُمانيون بها تاريخيًا واسعة النطاق وظهر هذا الاسم مجان في نقوشهم المسمارية باعتبارها معاصرة لمملكة دلمون (البحرين) في شكلها السياسي القديم وحضارة ملوخا الواسعة التي تشير العديد من المصادر التاريخية إلى أنها تبدأ من السواحل الغربية للقارة الهندية كما يشير بعضها إلى منطقة رأس الحد بالسواحل الشرقية العُمانية.[8]
والواقع أن توسع العمانيين في النشاط البحري، تطلب منهم مهارات خاصة في صناعة السفن، على أسس وقواعد سليمة، ولا شك في أن الرحلات البحرية البعيدة التي قام بها العمانيون في البحار والمحيطات تطلب أنواعا من السفن الضخمة الكبيرة التي إشتهرت بصناعتها أحواض بناء السفن في ( صور ومطرح وصحار ) وغيرها من موانئ عمان. ومثل هذه السفن تطلبت أنواعا من الخشب الصلب المتين، مثل خشب الساج والفينى والعينى والفنس وغيرها، ولم يكن من الصعب على العمانيين الحصول على هذه الأنواع من الأخشاب، لا سيما وان علاقتهم التجارية مع الهند كانت قوية متينة، ومنها كانت تجلب الأخشاب اللازمة لصناعة السفن، وفي بعض الحالات وجد العمانيون أن ذهابهم إلى حيث يوجد الخشب اللازم لصناعة السفن - على مقربة من أماكن إنتاجه- أوفر وأسهل من نقل الأخشاب إلى بلادهم. لذلك إختار صناع السفن من أهل عمان، الذهاب - في بعض الأحايين - إلى حيث تتوفر الأخشاب الجيدة لصناعة سفنهم هناك.