متى تم تصنيع أول سيارة من نوع سوزوكي؟
في عام 1909 قام ميشيو سوزوكى (Michio Suzuki) بتكوين شركة سوزوكى للأنوال على الساحل البحرى لقرية (Hamamatsu) اليابانية. نمت الأعمال بصورة قوية عندما قامت سوزوكى بصناعة النول متعدد الأذرع لعمالقة صناعة الحرير اليابانيين. كان سوزوكى يهدف إلى صناعة نول أفضل وسهل الاستخدام. في عام 1929, قام سوزوكى باختراع نوع جديد من آلات النول متعددة الأذرع والتي قام بتصديرها للخارج. سجل سوزوكى 120 براءة اختراع. لمدة 30 سنة ارتكز وجود الشركة على تصنيع وتطوير هذه الآلات المعقدة بشكل استثنائي. بالرغم من نجاح إنزال سوزوكى، فقد أدرك سوزوكى وجوب تنويع نشاط الشركة وبدأ بالبحث عن منتجات أخرى. بناءً على طلبات المستخدمين، فقد قرر أن صناعة سيارة صغيرة هو المشروع الجديد الأفضل عمليا. بدأ المشروع في 1937، وفي خلال عامين كان سوزوكى قد أنهى بناء عدة نماذج للسيارة الصغيرة.المركبات الأولى لسوزوكى كانت مدعمة بأحدث تطرات عصرها, مبرد مائي، محرك رباعى الاسطوانات يقوم بتوليد قوة 13 حصانا بالرغم من أن سعته كانت 800 سى سى (800 سم3).
سوزوكي كيو-كونسبت Suzuki Q-concept هي فكرة سيارة صغيرة جديدة من شركة سوزوكي _ قامت بعرضها 
في معرض طوكيو للسيارات 2011 . وهي سيارة يقال عنها أنها فقاعية bubble car تشبه سيارة CityCar من شركة نيسان- بيفو و تشبه أيضا تويوتا بي إم. يبلغ طولها متران ونصف فقط ، وتتميز فكرة السيارة كيو-كونسبت بأن يركبها السائق ويجلس في مقدمة السيارة ويجلس خلفه راكب آخر ، مثلما في الدراجة النارية - مع الفارق حيث يجلس الراكبان في نيسان كيو-كونسبت على مقعدين وليس على سرج مثلما في الدراجة النارية . بالتالي تكون السيارة سوزوكي كيو-كونسبت أريح للراكب من ركوب الدراجة النارية ، كما يمكن للسقف أن يقيهما من المطر. 