ما هو أول مترو عربي ؟
مترو أنفاق القاهرة يعد أول خط مترو يتم تسييره في مصر والوطن العربي وقارة أفريقيا، كما يعد أحد أهم وسائل المواصلات في القاهرة. كان سعر تذكرة استعماله 2 جنيه مصري منذ مارس 2017،[1] وفي مايو 2018 تم رفع سعر التذكرة ليصبح من 3 إلى 7 جنيهات حسب عدد المحطات. تخصص العربتان في منتصف المترو للسيدات ويمنع استخدام الرجال لاحداهما حتى التاسعة مساءً والأخرى حتى ما بعد التاسعة ولكن يسمح للسيدات باستخدام كافة عربات القطار. وينقل المترو ما يقرب من 3.6 مليون راكب يوميًا.
فيما يتعلق بالخطوط الحديدية في المملكة، فتشرف عليها المؤسسة العامة للخطوط الحديدية.[242] وقد بدأت بخط الدمام الرياض الحديدي الذي افتتح بتاريخ 19 محرم 1371 هـ الموافق 20 أكتوبر 1951م، ويربط ميناء الدمام بالعاصمة الرياض لغرض نقل البضائع والسلع والمواد الغذائية ومستلزمات البناء والتعمير المستوردة. ثم بني خط آخر في عام 1405 هـ الموافق 1985م بطول 450 كم.[242] كما يوجد مشروع خط قطار الشمال الجنوب (مشروع الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار») الذي يبلغ طوله الاجمالي (2750) كيلو متر[243] وينفذ على جزئيين، الخط الأول يربط مناطق انتاج المعادن (الفوسفات والبوكسايت) شمال المملكة إلى منطقة التصنيع والتصدير في ميناء رأس الخير على الخليج العربي، والثاني يجري تنفيذه ويبدأ من الحدود الأردنية ويمر بمناطق وحائل والقصيم حتى الرياض.[242] كما يوجد قطار الحرمين السريع المخصص للركاب إذ يبلغ طوله (450) كيلو متر، ويربط كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية ويجري تنفيذه حاليا، وسيبدأ تشغيله في مطلع عام 2017.[242] ومشروع الجسر البري البالغ طوله (1150) كيلو متر ويربط غرب المملكة على ساحل البحر الأحمر بشرقها على ساحل الخليج العربي عبر الشبكة الحالية القائمة بين الرياض والدمام الذي يجري حاليًا إعداد الدراسات التصميمية والفنية والمالية له.[242] بالإضافة إلى قطار المشاعر المقدسة الذي يربط مكة المكرمة بالمشاعر المقدسة منى، عرفة ومزدلفة. كما أن هناك عدد من مشاريع القطارات الكهربائية (المترو)، هناك ما تم تنفيذه مثل مترو جامعة الأميرة نورة، ومنها ما هو جارٍ العمل على تنفيذه مثل مترو الرياض ومترو جدة ومترو المدينة المنورة ومترو مكة المكرمة ومترو المنطقة الشرقية وقطار جامعة الملك سعود.