أين أنشئت أول سكة قطار في العالم ؟
تم افتتاح أول سكة حديد عام 1825 م بتخطيط من الإنجليزي جورج ستيفنسون صاحب مناجم كلينجورث حيث تمكن ستيفنسون من إنشاء سكة حديد في مناجم كلينجورث لنقل خام فحم حجري. فدعي ستيفنسون لبناء خط سكة حديد من ستوكتون إلى دارلنجتون ومنها إلى شيلدون وهي مسافة يبلغ طول خطها الحديدي 40 كيلومترا. واستخدم ستيفنسون أثناء هذا المشروع بعض المحركات البخارية الثابتة التي يمكن أن تستخدم في جر العربات المحملة بالفحم على الخطوط الصاعدة الصعبة باستخدام الجنازير والبكرات . وقرر ستيفنسون أن ينتج هذه المحركات بنفسه فأصبح شريكا في مصانع هندسية للقاطرات بنيوكاسل وقد استخدم خط ستوكتون - دارلنجتون في أول الأمر في نقل البضائع فقط ولكن سرعان ما تبين أنه مفيد لنقل الركاب فجهزت عربات مناسبة ولكنها ظلت تجر بواسطة الخيل أحيانا في حين استخدمت القاطرات على عربات البضائع.
خط سكة حديد بكين شانغهاي هو خط سكة حديد فائق السرعة يربط شانغهاي ببكين. سيقطع القطار المسافة الأطول لسكك الحديد في العالم, حيث تبلغ أقصر مدة زمنية يمكن للقطار قطعها من بكين إلى شنغهاي 1318 كم. (حوالي 819 ميل) حوالي 4 ساعات و48 دقيقة. صمم القطار بسرعة قصوى تبلغ 350 كم/ساعة. يوجد بالقطار مقصورات خاصة بالدرجة الأولى، والدرجة الثانية، وصالات الطعام، وصالات لرجال الأعمال. كما وضع في الاعتبار تصميم القطار لسهولة التجول فيه بالعربات الخاصة بالمعاقين في جميع مرافق القطار كالمداخل والممرات ودورات المياه. أسعار الإركاب تعتمد على درجة المقصورة (أولى، ثانية، رجال أعمال...) وسرعة القطار المتاحة (250 كم/ساعة أو 300 كم/ساعة). تم اختبار مستوى الضجيج في داخل القطار وكانت النتيجة حوالي 66.5 ديسيبل.