ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 14. února 2012
o přistoupení Unie k předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 29 o jednotných podmínkách pro schvalování vozidel z hlediska ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla
(Text s významem pro EHP)
(2012/142/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na rozhodnutí Rady 97/836/ES ze dne 27. listopadu 1997 o přistoupení Evropského společenství k Dohodě Evropské hospodářské komise OSN o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (1) (dále jen „revidovaná dohoda z roku 1958“), a zejména na čl. 3 odst. 3 a na čl. 4 odst. 2 druhou odrážku uvedeného rozhodnutí,
s ohledem na návrh Evropské komise,
s ohledem na souhlas Evropského parlamentu (2),
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Účelem standardizovaných požadavků obsažených v předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 29 o jednotných podmínkách pro schvalování vozidel z hlediska ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla (3) (dále jen „předpis EHK OSN č. 29“) je odstranit technické překážky obchodu s motorovými vozidly mezi smluvními stranami revidované dohody z roku 1958 a zároveň zajistit vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany cestujících ve vozidle.
(2)
Dnem svého přistoupení k revidované dohodě z roku 1958 přistoupila Unie k omezenému počtu předpisů EHK OSN, které jsou uvedeny v příloze II rozhodnutí 97/836/ES. Předpis EHK OSN č. 29 mezi ně zahrnut nebyl.
(3)
Vzhledem k následným změnám předpisu EHK OSN č. 29 a k nařízení (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (4), které požaduje, aby Unie přihlédla k předpisu EHK OSN č. 29, by se měl tento předpis nyní stát součástí systému EU schvalování typu motorových vozidel,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Schvaluje se předpis Evropské hospodářské komise OSN č. 29 o jednotných podmínkách pro schvalování vozidel z hlediska ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla.
Článek 2
Předpis Evropské hospodářské komise OSN č. 29 o jednotných podmínkách pro schvalování vozidel z hlediska ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla se stává součástí systému EU schvalování typu motorových vozidel.
Článek 3
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Článek 4
Komise oznámí toto rozhodnutí generálnímu tajemníkovi OSN.
V Bruselu dne 14. února 2012.
RÅDETS BESLUT
av den 14 februari 2012
om Europeiska unionens anslutning till föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon
(Text av betydelse för EES)
(2012/142/EU)
EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av rådets beslut 97/836/EG av den 27 november 1997 om Europeiska gemenskapens anslutning av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter (”Reviderad överenskommelse av år 1958”) (1), särskilt artikel 3.3 och artikel 4.2 andra strecksatsen,
med beaktande av Europeiska kommissionens förslag,
med beaktande av Europaparlamentets godkännande (2), och
av följande skäl:
(1)
De standardiserade kraven i föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon (3) (FN/ECE:s föreskrifter nr 29) har till syfte att undanröja tekniska hinder för handeln med motorfordon mellan de avtalsslutande parterna i den reviderade överenskommelsen av år 1958, och ombesörja hög säkerhet och ett fullgott skydd för fordonspassagerare.
(2)
När unionen anslöt sig till den reviderade överenskommelsen av år 1958 anslöt sig också unionen till ett begränsat antal av FN/ECE:s föreskrifter som förtecknas i bilaga II till beslut 97/836/EG; FN/ECE:s föreskrifter nr 29 fanns inte upptagna på den förteckningen.
(3)
Med tanke på senare ändringar av FN/ECE:s föreskrifter nr 29 och Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 av den 13 juli 2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (4), enligt vilken unionen ska ta hänsyn till FN/ECE:s föreskrifter nr 29, bör dessa föreskrifter bli en del av EU:s system för typgodkännande av motorfordon.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
FN/ECE:s föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon godkänns härmed.
Artikel 2
FN/ECE:s föreskrifter nr 29 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om enhetliga bestämmelser för typgodkännande av fordon med avseende på skyddet för passagerare i hytter i kommersiella fordon ska bli en del av EU:s system för typgodkännande av motorfordon.
Artikel 3
Detta beslut träder i kraft dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Artikel 4
Kommissionen ska anmäla detta beslut till Förenta nationernas generalsekreterare.
Utfärdat i Bryssel den 14 februari 2012.