NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 623/2012
ze dne 11. července 2012,
kterým se mění příloha II směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/36/ES o uznávání odborných kvalifikací
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2005/36/ES ze dne 7. září 2005 o uznávání odborných kvalifikací (1), a zejména na čl. 11 odst. 2 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Polsko předložilo odůvodněnou žádost o změnu přílohy II směrnice 2005/36/ES.
(2)
Polsko požádalo o změnu obsahu odborné přípravy pro povolání výpravčího („dyżurny ruchu“), které je již zařazeno do přílohy II směrnice 2005/36/ES. Tyto programy odborné přípravy splňují podmínky stanovené v čl. 11 písm. c) bodu ii) směrnice 2005/36/ES, neboť zajišťují odbornou přípravu rovnocennou úrovni odborné přípravy podle čl. 11 písm. c) bodu i) uvedené směrnice, zajišťují srovnatelnou odbornou úroveň a připravují uchazeče o vzdělání na srovnatelnou úroveň povinností a funkcí, jak vyplývá z následujících právních předpisů: ze zákona o provádění reformy školského systému ze dne 8. ledna 1999 (Úř. věstník Polské republiky z roku 1999, č. 12, pol. 96); zákona o železniční dopravě ze dne 28. března 2003 (Úř. věstník Polské republiky z roku 2003, č. 86, pol. 789); nařízení ministra infrastruktury ze dne 16. srpna 2004 o seznamu pracovních pozic přímo spjatých s provozem a bezpečností železnic, podmínkách, které by měly splňovat osoby zastávající tyto pozice a osoby, které řídí drážní vozidla (Úř. věstník Polské republiky z roku 2004 č. 212, pol. 2152); nařízení ministra infrastruktury ze dne 18. července 2005 o obecných podmínkách provozu železniční dopravy a signalizace (Úřední věstník Polské republiky z roku 2005 č. 172, pol. 1444).
(3)
Polsko rovněž požádalo o zařazení profese vlakvedoucího („kierownik pociągu“) do přílohy II směrnice 2005/36/ES. Programy odborné přípravy pro toto povolání splňují podmínky stanovené v čl. 11 písm. c) bodě ii) uvedené směrnice, neboť zajišťují odbornou přípravu rovnocennou úrovni odborné přípravy podle čl. 11 písm. c) bodu i) uvedené směrnice, zajišťují srovnatelnou odbornou úroveň a připravují uchazeče o vzdělání na srovnatelnou úroveň povinností a funkcí, jak vyplývá z následujících právních předpisů: ze zákona o provádění reformy školského systému ze dne 8. ledna 1999 (Úř. věstník Polské republiky z roku 1999, č. 12, pol. 96); zákona o železniční dopravě ze dne 28. března 2003 (Úř. věstník Polské republiky z roku 2003, č. 86, pol. 789); nařízení ministra infrastruktury ze dne 16. srpna 2004 o seznamu pracovních pozic přímo spjatých s provozem a bezpečností železnic, podmínky, které by měly splňovat osoby zastávající tyto pozice a osoby, které řídí drážní vozidla (Úř. věstník Polské republiky z roku 2004 č. 212, pol. 2152); nařízení ministra infrastruktury ze dne 18. července 2005 o obecných podmínkách provozu železniční dopravy a signalizace (Úřední věstník Polské republiky z roku 2005 č. 172, pol. 1444).
(4)
Polsko rovněž požádalo o zařazení profese lodního strojníka vnitrozemské plavby („mechanik statkowy żeglugi śródlądowej“) do přílohy II směrnice 2005/36/ES. Tyto programy odborné přípravy splňují podmínky stanovené v čl. 11 písm. c) bodu ii) uvedené směrnice, neboť zajišťují odbornou přípravu rovnocennou úrovni odborné přípravy podle čl. 11 písm. c) bodu i) uvedené směrnice, zajišťují srovnatelnou odbornou úroveň a připravují uchazeče o vzdělání na srovnatelnou úroveň povinností a funkcí, jak vyplývá z následujících právních předpisů: ze zákona o provádění reformy školského systému ze dne 8. ledna 1999 (Úř. věstník Polské republiky z roku 1999, č. 12, pol. 96); nařízení ministra infrastruktury ze dne 23. ledna 2003 o kvalifikačních předpokladech a složení osádek vnitrozemských plavidel (Úřední věstník Polské republiky z roku 2003 č. 50, pol. 427).
(5)
Směrnice 2005/36/ES by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,
(6)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro uznávání odborných kvalifikací,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Příloha II směrnice 2005/36/ES se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 11. července 2012.
KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 623/2012
av den 11 juli 2012
om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/36/EG om erkännande av yrkeskvalifikationer
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/36/EG av den 7 september 2005 om erkännande av yrkeskvalifikationer (1), särskilt artikel 11 andra stycket, och
av följande skäl:
(1)
Polen har lämnat in en motiverad begäran om ändring av bilaga II till direktiv 2005/36/EG.
(2)
Polen har begärt en ändring av innehållet i utbildningen för yrket tågledare (”dyżurny ruchu”), vilket är ett yrke som redan tagits upp i bilaga II till direktiv 2005/36/EG. Dessa utbildningsprogram uppfyller villkoren i artikel 11 c ii) i direktiv 2005/36/EG, eftersom de tillhandahåller utbildning motsvarande den utbildningsnivå som föreskrivs i artikel 11 c i) i det direktivet, ger jämförbar nivå av yrkesskicklighet och förbereder den studerande för ansvar och verksamhet på jämförbar nivå, vilket framgår av följande lagstiftning: lagen om genomförande av reformen av utbildningssystemet av den 8 januari 1999 (Republiken Polens officiella tidning 1999, nr 12, punkt 96); lagen om järnvägstransporter av den 28 mars 2003 (Republiken Polens officiella tidning 2003 nr 86, punkt 789); infrastrukturministerns förordning av den 16 augusti 2004 om en förteckning över tjänster som är direkt knutna till järnvägstrafikens drift och säkerhet liksom villkor som ska uppfyllas av personer som innehar dessa tjänster och som framför järnvägsfordon (Republiken Polens officiella tidning 2004 nr 212, punkt 2152); infrastrukturministerns förordning av den 18 juli 2005 om allmänna villkor för järnvägstrafikens drift och signalering (Republiken Polens officiella tidning 2005 nr 172, punkt 1444).
(3)
Polen har också begärt att yrket tågchef (”kierownik pociągu”) läggs till i bilaga II till direktiv 2005/36/EG. Utbildningsprogrammen för detta yrke uppfyller villkoren i artikel 11 c ii) i det direktivet, eftersom de tillhandahåller utbildning motsvarande den utbildningsnivå som föreskrivs i artikel 11 c i) i det direktivet, ger jämförbar nivå av yrkesskicklighet och förbereder den studerande för ansvar och verksamhet på jämförbar nivå, vilket framgår av följande lagstiftning: lagen om genomförande av reformen av utbildningssystemet av den 8 januari 1999 (Republiken Polens officiella tidning 1999, nr 12, punkt 96); lagen om järnvägstransporter av den 28 mars 2003 (Republiken Polens officiella tidning 2003 nr 86, punkt 789); infrastrukturministerns förordning av den 16 augusti 2004 om en förteckning över tjänster som är direkt knutna till järnvägstrafikens drift och säkerhet liksom villkor som ska uppfyllas av personer som innehar dessa tjänster och som framför järnvägsfordon (Republiken Polens officiella tidning 2004 nr 212, punkt 2152); infrastrukturministerns förordning av den 18 juli 2005 om allmänna villkor för järnvägstrafikens drift och signalering (Republiken Polens officiella tidning 2005 nr 172, punkt 1444).
(4)
Polen har också begärt att yrket fartygsmekaniker för inlandssjöfart (”mechanik statkowy żeglugi śródlądowej”) läggs till i bilaga II till direktiv 2005/36/EG. Utbildningsprogrammen för detta yrke uppfyller villkoren i artikel 11 c ii) i det direktivet, eftersom de tillhandahåller utbildning motsvarande den utbildningsnivå som föreskrivs i artikel 11 c i) i det direktivet, ger jämförbar nivå av yrkesskicklighet och förbereder den studerande för ansvar och verksamhet på jämförbar nivå, vilket framgår av följande lagstiftning: lagen om genomförande av reformen av utbildningssystemet av den 8 januari 1999 (Republiken Polens officiella tidning 1999, nr 12, punkt 96); infrastrukturministerns förordning av den 23 januari 2003 om yrkeskvalifikationer för och sammansättning av besättningar på fartyg i inlandstrafik (Republikens Polens officiella tidning 2003 nr 50, punkt. 427).
(5)
Direktiv 2005/36/EG bör därför ändras i enlighet med detta.
(6)
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från kommittén för erkännande av yrkeskvalifikationer.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilaga II till direktiv 2005/36/EG ska ändras i enlighet med bilagan till det här direktivet.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 11 juli 2012.