NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 1103/2010
ze dne 29. listopadu 2010,
kterým se stanoví pravidla podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/66/ES týkající se označování kapacity přenosných sekundárních (schopných opětovného nabití) a automobilových baterií a akumulátorů
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici 2006/66/ES Evropského parlamentu a Rady ze dne 6. září 2006 o bateriích a akumulátorech a odpadních bateriích a akumulátorech a o zrušení směrnice 91/157/EHS (1), a zejména na čl. 21 odst. 2 a 7 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Množství odpadů by mohlo být sníženo zvýšením průměrné životnosti sekundárních (schopných opětovného nabití) baterií. Zvolením vhodného typu baterie pro dané zařízení by se snížilo množství odpadních baterií a akumulátorů.
(2)
Za účelem zajištění spravedlivé hospodářské soutěže a hodnot trvalé kvality výrobcům je nezbytné, aby údaje o kapacitě na označení byly poskytovány prostřednictvím harmonizovaných metod, které umožňují zpětnou kontrolu a které se dají opakovaně použít.
(3)
Směrnice 2006/66/ES vyžaduje, aby veškeré přenosné a automobilové baterie a akumulátory byly opatřeny štítkem s označením kapacity. Cílem tohoto označení kapacity je poskytnout konečným uživatelům při koupi přenosných a automobilových baterií potřebné, snadno srozumitelné a srovnatelné informace.
(4)
Podle čl. 21 odst. 7 směrnice 2006/66/ES je možné udělit výjimky z požadavků na označování kapacity stanovených v uvedeném článku.
(5)
Takové výjimky by se měly udělovat v případě baterií a akumulátorů, které jsou prodávány již zabudované v zařízeních a u kterých se nepředpokládá jejich vyjímání konečným uživatelem z bezpečnostních důvodů, důvodů spojených s výkonností baterie, zajištěním chodu lékařských přístrojů nebo z důvodu uchování údajů a nepřetržitého napájení. Tyto baterie a akumulátory nejsou konečným uživatelům přístupné, a ti se tedy nemusejí o jejich koupi rozhodovat.
(6)
Je žádoucí zakládat informace na stávajících mezinárodních a evropských normách za účelem poskytnutí dostatečného vědeckého a technického základu k zajištění přesnosti informací poskytovaných konečným uživatelům.
(7)
Stávající pravidla pro označování kapacity přenosných sekundárních (schopných opětovného nabití) a automobilových baterií a akumulátorů je třeba zharmonizovat. Případná harmonizace pravidel pro označování kapacity přenosných primárních (neschopných opětovného nabití) baterií by rovněž měla být posouzena.
(8)
Výrobci baterií a akumulátorů potřebují alespoň 18 měsíců k tomu, aby přizpůsobili své technologické postupy novým požadavkům na označování kapacity.
(9)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 18 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/12/ES ze dne 5. dubna 2006 o odpadech (2),
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Oblast působnosti
1. Toto nařízení se vztahuje na přenosné sekundární (schopné opětovného nabití) a automobilové baterie a akumulátory s prvním uvedením na trh po uplynutí 18 měsíců ode dne stanoveného v článku 5.
2. Toto nařízení se nevztahuje na přenosné sekundární (schopné opětovného nabití) baterie a akumulátory uvedené v příloze I.
Článek 2
Určování kapacity
1. Za kapacitu baterie nebo akumulátoru se bude považovat hodnota elektrického náboje, kterou je baterie nebo akumulátor za specifických podmínek schopen dodat.
2. Kapacita přenosných sekundárních (schopných opětovného nabití) baterií a akumulátorů se stanovuje na základě norem IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622, IEC/EN 61960 a IEC/EN 61056-1 v závislosti na chemických látkách v nich obsažených, jak je uvedeno v části A přílohy II.
3. Kapacita automobilových baterií a akumulátorů se stanoví na základě normy IEC 60095-1/EN 50342-1 v závislosti na chemických látkách v nich obsažených, jak je uvedeno v části B přílohy II.
Článek 3
Měrná jednotka kapacity
1. Kapacita přenosných sekundárních (schopných opětovného nabití) baterií a akumulátorů se udává v „miliampérhodinách“ nebo „ampérhodinách“, přičemž se používají zkratky mAh nebo Ah.
2. Kapacita automobilových baterií a akumulátorů se udává v „ampérhodinách“ (Ah) a v „ampérech udávajících kapacitu za nízkých teplot“ (A), přičemž se používají obě tyto zkratky.
Článek 4
Podoba štítku s označením kapacity
1. Přenosné sekundární (schopné opětovného nabití) baterie a akumulátory se opatří štítkem obsahujícím informace stanovené v části A přílohy III. Minimální velikost štítku je určena podle typu baterie a akumulátoru, jak je uvedeno v části A přílohy IV.
2. Veškeré automobilové baterie a akumulátory se opatří štítkem udávajícím informace stanovené v části B přílohy III. Minimální velikost štítku je určena podle typu baterie a akumulátoru, jak se uvedeno v části B přílohy IV.
Článek 5
Vstup v platnost
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 29. listopadu 2010.
KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 1103/2010
av den 29 november 2010
om fastställande, i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/66/EG, av regler om kapacitetsmärkning av bärbara sekundära (laddningsbara) batterier och ackumulatorer samt bilbatterier och bilackumulatorer
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/66/EG av den 6 september 2006 om batterier och ackumulatorer och förbrukade batterier och ackumulatorer och om upphävande av direktiv 91/157/EEG (1), särskilt artikel 21.2 och 21.7, och
av följande skäl:
(1)
Avfallsmängden skulle kunna minskas om den genomsnittliga livslängden för sekundära (laddningsbara) batterier ökade. Genom att välja lämpligt batteri för en apparat kan man minska mängden förbrukade batterier och ackumulatorer.
(2)
Det är viktigt att tillhandahålla kapacitetsmärkningsuppgifter på ett harmoniserat, kontrollerbart och duplicerbart sätt för att garantera rättvis konkurrens och enhetliga kvalitetsvärden för tillverkarna.
(3)
I direktiv 2006/66/EG föreskrivs det att alla bärbara batterier och bilbatterier ska förses med kapacitetsmärkning. Kapacitetsmärkningen ska ge slutanvändarna användbar, begriplig och jämförbar information vid köp av bärbara batterier och ackumulatorer samt bilbatterier och bilackumulatorer.
(4)
I enlighet med artikel 21.7 i direktiv 2006/66/EG kan undantag från kapacitetsmärkningskraven medges.
(5)
Det är lämpligt att medge sådana undantag för batterier och ackumulatorer som säljs inbyggda i apparater och som av skäl som rör säkerhet, prestanda, medicinska hänsyn eller dataintegritet samt kontinuerlig strömförsörjning inte är avsedda att avlägsnas av slutanvändaren. Sådana batterier och ackumulatorer är inte åtkomliga för slutanvändaren, och därför behöver slutanvändaren inte fatta några inköpsbeslut.
(6)
Det är lämpligt att informationen grundas på internationella och europeiska standarder så att de uppgifter slutanvändarna får är vetenskapligt och tekniskt förankrade.
(7)
De gällande bestämmelserna om märkning av bärbara sekundära (laddningsbara) batterier och ackumulatorer samt bilbatterier och bilackumulatorer bör harmoniseras. Tänkbara möjligheter att harmonisera bestämmelserna om kapacitetsmärkning för bärbara primära (icke-laddningsbara) batterier bör också undersökas.
(8)
Tillverkare av batterier och ackumulatorer behöver minst 18 månader för att anpassa sina tekniska processer till de nya kapacitetsmärkningskraven.
(9)
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättas genom artikel 18 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/12/EG av den 5 april 2006 om avfall (2).
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Tillämpningsområde
1. Denna förordning ska gälla för alla bärbara sekundära (laddningsbara) batterier och ackumulatorer samt bilbatterier och bilackumulatorer som släpps ut på marknaden för första gången arton månader efter det datum som anges i artikel 5.
2. Denna förordning ska inte gälla för bärbara sekundära (laddningsbara) batterier och ackumulatorer enligt förteckningen i bilaga I.
Artikel 2
Bestämning av kapacitet
1. Ett batteris eller en ackumulators kapacitet ska anses vara den elektriska energi som ett batteri eller en ackumulator kan leverera under givna villkor.
2. Kapaciteten hos bärbara sekundära (laddningsbara) batterier och ackumulatorer ska fastställas på grundval av standarderna IEC/EN 61951-1, IEC/EN 61951-2, IEC/EN 60622, IEC/EN 61960 och IEC/EN 61056-1, beroende på vilka kemiska ämnen de innehåller, i enlighet med del A i bilaga II.
3. Kapaciteten hos bilbatterier och bilackumulatorer ska fastställas på grundval av standarden IEC 60095-1/EN 50342-1 beroende på de kemiska ämnen de innehåller, i enlighet med del B i bilaga II.
Artikel 3
Enheter för kapacitetsmätning
1. Kapaciteten hos bärbara sekundära (laddningsbara) batterier och ackumulatorer ska uttryckas i milliamperetimmar eller amperetimmar, varvid förkortningarna mAh respektive Ah ska användas.
2. Kapaciteten hos bilbatterier och bilackumulatorer ska uttryckas i amperetimmar (Ah) och kallstartsampere (Cold Cranking Ampères) (A), varvid båda dessa förkortningar ska användas.
Artikel 4
Kapacitetsmärkningens utformning
1. Bärbara sekundära (laddningsbara) batterier och ackumulatorer ska förses med en märkning som innehåller de uppgifter som anges i del A i bilaga III. Märkningens minimimått ska fastställas beroende på typ av batteri eller ackumulator, i enlighet med del A i bilaga IV.
2. Alla bilbatterier och bilackumulatorer ska förses med en märkning som innehåller de uppgifter som anges i del B i bilaga III. Märkningens minimimått ska fastställas beroende på typ av batteri eller ackumulator, i enlighet med del B i bilaga IV.
Artikel 5
Ikraftträdande
Denna förordning träder i kraft samma dag som den offentliggörs i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 29 november 2010.