PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 13. prosince 2013
o změně uznání Det Norske Veritas podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí
(oznámeno pod číslem C(2013) 8876)
(Text s významem pro EHP)
(2013/765/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009 ze dne 23. dubna 2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí (1), a zejména na čl. 4 odst. 1 a článek 16 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Podle čl. 16 odst. 1 nařízení (ES) č. 391/2009 Komise ověří, zda je držitel uznání uděleného v souladu čl. 2 písm. c) a čl. 4 odst. 3 uvedeného nařízení oprávněnou právnickou osobou v rámci subjektu, na nějž se vztahují ustanovení tohoto nařízení. Pokud tomu tak není, Komise rozhodne o změně příslušného uznání.
(2)
Na základě směrnice Rady 94/57/ES (2) byla v roce 1995 udělena uznání subjektům Det Norske Veritas a Germanischer Lloyd (dále jen „strany“).
(3)
Podle čl. 15 odst. 1 nařízení (ES) č. 391/2009 si v době vstupu uvedeného nařízení v platnost obě strany toto uznání ponechaly.
(4)
Počáteční uznání Det Norske Veritas bylo uděleno právnické osobě DNV Classification AS, která byla později přejmenována na DNV AS a která vykonávala činnost v rámci neprovozního subjektu DNV Group AS, finančně ovládané neziskovou nadací Stiftelsen Det Norske Veritas (dále jen „SDNV“) se sídlem v Norsku.
(5)
Počáteční uznání Germanischer Lloyd bylo uděleno právnické osobě Germanischer Lloyd AG, později založené jako Germanischer Lloyd SE (dále jen „GL SE“), která vykonávala činnost v rámci neprovozního subjektu GL Group, finančně ovládané holdingovou společností Mayfair se sídlem v Německu.
(6)
Dne 10. června 2013 obdržela Komise oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (3), kterým SDNV získává ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) uvedeného nařízení výlučnou kontrolu nad GL SE a slučuje ji se svou dceřinou společností DNV Group AS, která se poté přejmenuje na DNV GL Group AS.
(7)
Dne 15. července 2013 přijala Komise rozhodnutí podle čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení o spojování, ve smyslu kterého nevznáší námitky proti spojení uvedenému jako „Věc COMP/M.6885 - SDNV/Germanischer Lloyd“ a prohlašuje je za slučitelné se společným trhem.
(8)
Neprovozní subjekt DNV GL Group AS se sídlem v Norsku začal působit 12. září 2013. Strany informovaly Komisi, že do zahájení společných operací budou původní subjekty DNV AS a GL SE nadále existovat a nezávisle vykonávat činnost v rámci DNV GL Group AS v souladu se svými původními pravidly, postupy a systémy.
(9)
Vlastnictví společnosti GL SE bylo převedeno na společnost DNV AS, která se poté přejmenovala na DNV GL AS. Od tohoto okamžiku, který představuje zahájení společných operací, je DNV GL AS spolu se svými dceřinými společnostmi odpovědná za všechny klasifikační a certifikační činnosti spadající do oblasti působnosti nařízení (ES) č. 391/2009. DNV GL AS je tedy příslušnou mateřskou společností všech právnických osob, které tvoří uznaný subjekt, a mělo by se jí udělit uznání.
(10)
Naopak společnost GL SE již není příslušnou mateřskou společností subjektu a měla by se na ni uplatnit ustanovení nařízení (ES) č. 391/2009. Platnost jejího uznání podle článku 4 uvedeného nařízení by tedy měla být ukončena.
(11)
Z informací, které strany dodaly Komisi, vyplývá, že od zahájení společných operací do zavedení společného výrobního systému by se práce na existujících lodích a v rámci probíhajících projektů měly realizovat odděleně, podle původních pravidel, postupů a systémů DNV AS a GL SE. Funkce a systémy by se měly postupně sjednotit, aby bylo zajištěno zachování souladu se závazky a kritérii nařízení (ES) č. 391/2009.
(12)
Opatření uvedená v tomto rozhodnutí jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro námořní bezpečnost a zabránění znečištění z lodí zřízeného nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2099/2002 (4),
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Držitelem uznání uděleného Det Norske Veritas je ode dne vstupu tohoto rozhodnutí v platnost společnost DNV GL AS, která je mateřskou společností všech právnických osob, které tvoří uznaný subjekt pro účely nařízení (ES) č. 391/2009.
Z důvodu převodu vlastnictví GL SE na společnost DNV GL AS přestává platit uznání společnosti Germanischer Lloyd, které bylo původně uděleno GL SE.
Článek 2
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 13. prosince 2013.
DURCHFÜHRUNGSBESCHLUSS DER KOMMISSION
vom 13. Dezember 2013
zur Änderung der Anerkennung von Det Norske Veritas gemäß der Verordnung (EG) Nr. 391/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates über gemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen
(Bekanntgegeben unter Aktenzeichen C(2013) 8876)
(Text von Bedeutung für den EWR)
(2013/765/EU)
DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION -
gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,
gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 391/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 über gemeinsame Vorschriften und Normen für Schiffsüberprüfungs- und -besichtigungsorganisationen (1), insbesondere auf Artikel 4 Absatz 1 und Artikel 16,
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)
Gemäß Artikel 16 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 391/2009 hat die Kommission zu prüfen, ob Inhaber der gemäß Artikel 2 Buchstabe c und Artikel 4 Absatz 3 dieser Verordnung ausgesprochenen Anerkennung die betreffende Rechtsperson der Organisation ist, für die die Bestimmungen dieser Verordnung gelten. Ist dies nicht der Fall, so ist die Anerkennung von der Kommission per Beschluss zu ändern.
(2)
Die Anerkennungen der beiden Organisationen Det Norske Veritas und Germanischer Lloyd („die Parteien“) wurden 1995 gemäß der Richtlinie 94/57/EG des Rates (2) erteilt.
(3)
Gemäß Artikel 15 Absatz 1 der Verordnung (EG) Nr. 391/2009 behielten die Parteien ihre jeweilige Anerkennung bei Inkrafttreten der genannten Verordnung.
(4)
Die ursprüngliche Anerkennung von Det Norske Veritas wurde der Rechtsperson DNV Classification AS, später umbenannt in DNV AS, ausgesprochen, die im Rahmen der Mantelorganisation DNV Group AS tätig war, die wirtschaftlich von der gemeinnützigen Stiftung Stiftelsen Det Norske Veritas („SDNV“) mit Sitz in Norwegen kontrolliert wurde.
(5)
Die ursprüngliche Anerkennung des Germanischen Lloyd wurde der Rechtsperson Germanischer Lloyd AG, später als Germanischer Lloyd SE gegründet („GL SE“), ausgesprochen, die im Rahmen der Mantelorganisation GL Group tätig war und wirtschaftlich von der Mayfair Holding mit Sitz in Deutschland kontrolliert wurde.
(6)
Am 10. Juni 2013 wurde bei der Kommission ein geplanter Zusammenschluss nach Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 139/2004 des Rates (3) angemeldet, durch den die SDNV die ausschließliche Kontrolle im Sinne von Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe b der genannten Verordnung über GL SE erwirbt und das Unternehmen mit ihrer Tochtergesellschaft DNV Group AS unter dem neuen Namen DNV GL Group AS fusioniert.
(7)
Am 15. Juli 2013 hat die Kommission gemäß Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe b der Fusionskontrollverordnung entschieden, keine Einwände gegen den Zusammenschluss „COMP/M.6885 - SDNV/Germanischer Lloyd“ zu erheben und ihn für mit dem Gemeinsamen Markt vereinbar zu erklären.
(8)
Die Mantelorganisation DNV GL Group AS mit Sitz in Norwegen nahm am 12. September 2013 ihre Tätigkeit auf. Wie die Parteien der Kommission mitteilten, blieben bis zur Aufnahme der gemeinsamen Tätigkeit die Altorganisationen DNV AS und GL SE unter dem Dach der DNV GL Group AS weiter bestehen und waren unabhängig voneinander in Einklang mit ihren jeweiligen hergebrachten Vorschriften, Verfahren und Systemen tätig.
(9)
Das Eigentum an GL SE wurde auf die DNV AS übertragen, die anschließend in DNV GL AS umbenannt wurde. Ab diesem Zeitpunkt, der den Beginn der gemeinsamen Tätigkeit markiert, ist die DNV GL AS mit ihren Tochtergesellschaften für alle in den Geltungsbereich der Verordnung (EG) Nr. 391/2009 fallenden Klassifikations- und Zertifizierungstätigkeiten verantwortlich. DNV GL AS ist daher die relevante Muttergesellschaft sämtlicher Rechtspersonen, die die anerkannte Organisation ausmachen, der die Anerkennung ausgesprochen werden sollte.
(10)
Dagegen ist GL SE nicht länger die relevante Muttergesellschaft der Organisation, für die die Bestimmungen der Verordnung (EG) Nr. 391/2009 gelten sollten. Daher sollte ihre Anerkennung gemäß Artikel 4 der genannten Verordnung beendet werden.
(11)
Aus den der Kommission von den Parteien vorgelegten Informationen geht hervor, dass ab der Aufnahme der gemeinsamen Tätigkeit bis zur Einrichtung eines gemeinsamen Produktionssystems bestehende Schiffe und laufende Projekte getrennt nach den jeweiligen hergebrachten Vorschriften, Verfahren und Systemen von DNV AS und GL SE bearbeitet werden. Funktionen und Systeme sollten schrittweise integriert werden, um die dauerhafte Einhaltung der Verpflichtungen und Kriterien im Rahmen der Verordnung (EG) Nr. 391/2009 zu gewährleisten.
(12)
Die in diesem Beschluss vorgesehenen Maßnahmen entsprechen der Stellungnahme des mit der Verordnung (EG) Nr. 2099/2002 des Europäischen Parlaments und des Rates (4) eingesetzten Ausschusses für die Sicherheit im Seeverkehr und die Vermeidung von Umweltverschmutzung durch Schiffe -
HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:
Artikel 1
Inhaber der Det Norske Veritas ausgesprochenen Anerkennung im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 391/2009 ist ab dem Inkrafttreten dieses Beschlusses die DNV GL AS als die relevante Muttergesellschaft sämtlicher Rechtspersonen, die die anerkannte Organisation ausmachen.
Aufgrund der Übertragung des Eigentums an GL SE auf die DNV GL AS wird die ursprünglich der GL SE ausgesprochene Anerkennung des Germanischen Lloyd beendet.
Artikel 2
Dieser Beschluss ist an die Mitgliedstaaten gerichtet.
Brüssel, den 13. Dezember 2013