РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 285/2010 НА КОМИСИЯТА
от 6 април 2010 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 785/2004 на Европейския парламент и на Съвета относно застрахователните изисквания за въздушни превозвачи и оператори на въздухоплавателни средства
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 785/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 21 април 2004 година относно застрахователните изисквания за въздушни превозвачи и оператори на въздухоплавателни средства (1), и по-специално член 6, параграф 5 от него,
като има предвид, че:
(1)
С Решение 2001/539/ЕО на Съвета (2) Общността сключи Конвенцията за уеднаквяване на някои правила за международния въздушен превоз, приета в Монреал на 28 май 1999 г. (Конвенцията от Монреал), в която се установяват нови правила за отговорност по отношение на международния въздушен превоз на хора, багаж и товари.
(2)
С Регламент (ЕО) № 785/2004 бяха установени минимални застрахователни изисквания по отношение на отговорността за пътници, багаж и товари, за да се гарантира, че въздушните превозвачи са адекватно застраховани за покриване на своята отговорност по Конвенцията от Монреал.
(3)
Границите на отговорността на въздушните превозвачи по Конвенцията от Монреал бяха неотдавна преразгледани от Международната организация на гражданската авиация (ИКАО) по отношение на инфлационния коефициент, който съответства на натрупаната инфлация от датата на влизане в сила на Конвенцията от Монреал.
(4)
ИКАО установи, че от 4 ноември 2003 г., датата на влизане в сила на Конвенцията от Монреал, инфлационният фактор е надхвърлил 10 процента - прагът за задействане на актуализация на границите на отговорността. Поради това границите на отговорността бяха съответно преразгледани.
(5)
Установените с Регламент (ЕО) № 785/2004 минимални застрахователни изисквания по отношение на отговорността за пътници, багаж и товари следва да бъдат своевременно актуализирани спрямо преразгледаните граници на отговорността по Конвенцията от Монреал, които пораждат действие от 30 декември 2009 г.
(6)
За отговорност по отношение на пътници минималните застрахователни изисквания от Регламент (ЕО) № 785/2004 бяха установени на ниво, значително надвишаващо преразгледаните граници на отговорността по Конвенцията от Монреал.
(7)
За отговорност по отношение на багаж и товари минималните застрахователни изисквания от Регламент (ЕО) № 785/2004 следва да бъдат увеличени до нивото на преразгледаните граници на отговорността по Конвенцията от Монреал.
(8)
Поради това Регламент (ЕО) № 785/2004 следва да бъде съответно изменен.
(9)
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, създаден по силата на член 25 от Регламент (ЕО) № 1008/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 24 септември 2008 г. относно общите правила за извършване на въздухоплавателни услуги в Общността (3),
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
В член 6 от Регламент (ЕО) № 785/2004 параграфи 2 и 3 се заменят със следното:
„2. За отговорност по отношение на багаж минималното застрахователно покритие ще бъде 1 131 SDR на пътник при търговски операции.
3. За отговорност по отношение на товари минималното застрахователно покритие ще бъде 19 SDR на килограм при търговски операции.“
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 6 април 2010 година.
A BIZOTTSÁG 285/2010/EU RENDELETE
(2010. április 6.)
a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló, 2004. április 21-i 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 6. cikke (5) bekezdésére,
mivel:
(1)
A Közösség a 2001/539/EK tanácsi határozattal (2) megkötötte a nemzetközi légiközlekedés egyes szabályainak egységesítéséről szóló, Montrealban 1999. május 28-án elfogadott egyezményt (Montreali Egyezmény), amely szabályokat állapít meg a személyek, poggyász és rakomány nemzetközi légi szállításával kapcsolatos felelősségre vonatkozóan.
(2)
A 785/2004/EK rendelet olyan szinten határozta meg az utasok, a poggyász és a rakomány tekintetében fennálló felelősségre vonatkozó minimális biztosítási követelményeket, amely a Montreali Egyezmény alapján fennálló felelősségük erejéig megfelelő biztosítási fedezetet nyújt a légifuvarozók számára.
(3)
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) a Montreali Egyezmény hatálybalépésének időpontja óta eltelt időszak összesített inflációs rátájának megfelelő inflációs együttható figyelembevételével nemrégiben felülvizsgálta a légifuvarozók Montreali Egyezmény szerinti felelősségkorlátozásait.
(4)
Az ICAO megállapította, hogy a Montreali Egyezmény 2003. november 4-i hatálybalépésének időpontjától kezdődően számított inflációs együttható meghaladta a felelősségkorlátozások kiigazítását maga után vonó 10 százalékos küszöbértéket. Következésképpen a felelősségkorlátozások felülvizsgálat tárgyát képezték.
(5)
Az utasok, a poggyász és a rakomány tekintetében fennálló felelősségre vonatkozóan a 785/2004/EK rendelet által meghatározott minimális biztosítási követelményeket idejében hozzá kell igazítani a Montreali Egyezmény szerinti azon felülvizsgált felelősségkorlátozásokhoz, amelyek 2009. december 30-án léptek hatályba.
(6)
Az utasok tekintetében fennálló felelősséggel kapcsolatos, a 785/2004/EK rendeletben szereplő minimális biztosítási követelmények szintje jelentős mértékben meghaladja a Montreali Egyezmény szerinti felelősségkorlátozások felülvizsgált szintjét.
(7)
A poggyász és a rakomány tekintetében fennálló felelősséggel kapcsolatos, a 785/2004/EK rendeletben szereplő minimális biztosítási követelmények szintjét a Montreali Egyezmény szerinti felelősségkorlátozások felülvizsgált szintjére kell emelni.
(8)
A 785/2004/EK rendeletet ezért ennek megfelelően módosítani kell.
(9)
Az ebben a rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló, 2008. szeptember 24-i 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (3) 25. cikkével létrehozott bizottság véleményével,
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
A 785/2004/EK rendelet 6. cikkének (2) és (3) bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
„(2) A poggyászra vonatkozó felelősség tekintetében a biztosítási fedezet minimális értéke kereskedelmi tevékenység esetén utasonként 1 131 SDR.
(3) A rakományra vonatkozó felelősség tekintetében a biztosítási fedezet minimális értéke kereskedelmi tevékenység esetén kilogrammonként 19 SDR.”
2. cikk
Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő napon lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 2010. április 6-án.