*****
KOMMISSIONENS FORORDNING (EOEF) Nr. 1382/87
af 20. maj 1987
om fastsaettelse af bestemmelser for inspektion af fiskerfartoejer
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE
FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab,
under henvisning til Raadets forordning (EOEF) nr. 2057/82 af 29. juni 1982 om fastsaettelse af visse foranstaltninger til kontrol af fiskeri (1), senest aendret ved forordning (EOEF) nr. 4027/86 (2), saerlig artikel 13, og
ud fra foelgende betragtninger:
I henhold til artikel 4 i forordning (EOEF) nr. 2057/82 kan der vedtages naermere bestemmelser for inspektion af fiskerfartoejer;
det maa fastlaegges, hvilke fartoejstyper og aktiviteter inspektionen finder anvendelse paa;
inspektionsfartoejer boer vaere forsynet med passende identifikation;
et fartoejs forpligtelser i forbindelse med inspektion boer fastlaegges;
kyststaters forpligtelser med hensyn til visse overtraedelser boer fastlaegges;
koordinationen af kontrolaktiviteterne vil lettes ved forslag fra Kommissionen;
efter artikel 14 i forordning (EOEF) nr. 2057/82 kan medlemsstaterne fastsaette nationale kontrolbestemmelser, som er mere vidtgaaende end forordningens mindstekrav, under forudsaetning af, at de er i overensstemmelse med faellesskabsretten og med den faelles fiskeripolitik;
de i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Forvaltningskomiteen for Fiskeressourcer -
UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING:
Artikel 1
1. Inspektion udfoert af medlemsstaternes kompetente myndigheder finder sted til soes og i havn for saa vidt angaar foelgende fartoejer:
- fartoejer, der er udstyret til at drive fiskeri, uanset om udstyret er fastgjort permanent til fartoejerne eller ej,
- fartoejer, der modtager fisk eller fiskevarer til forarbejdning, transport eller opbevaring.
2. I denne forordning anses ordet »fisk« for at omfatte alle fisk, krebs- og bloeddyr.
Artikel 2
Fartoejer, der anvendes til inspektionsformaal, skal foere den stander eller vaere paamalet det i bilag I anfoerte symbol.
Artikel 3
1. Foereren af et fartoej, som skal inspiceres, kan af repraesentanten for den paagaeldende medlemsstats inspicerende myndighed blive beordret til at standse, manoevrere eller udfoere andre handlinger for at lette adgangen.
2. Naar det for at komme bekvemt og sikkert om bord paa et fartoej er noedvendigt at stige 1,5 m eller derover i vejret, skal der om bord paa fartoejet forefindes en lejder som anfoert i bilag II.
3. Foereren af et fartoej under inspektion skal efter anmodning stille fartoejets kommunikationsudstyr og -operatoer til raadighed, hvis der skal sendes og/eller modtages meddelelser i forbindelse med inspektionen.
Artikel 4
Naar i en medlemsstat en formodet overtraedelse med et fartoej fra en anden medlemsstat, er blevet opdaget, underretter medlemsstaten flagstatens kompetente myndigheder herom og ligeledes om ethvert administrativt eller retsligt skridt, der maatte vaere taget som resultat heraf.
Artikel 5
Kommissionen kan stille forslag til medlemsstaterne om at koordinere deres kontrolaktiviteter efter artikel 1, stk. 3, i forordning (EOEF) nr. 2057/82.
Artikel 6
Denne forordning traeder i kraft den 1. oktober 1987.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfaerdiget i Bruxelles, den 20. maj 1987.
A Bizottság 1382/87/EGK rendelete
(1987. május 20.)
a halászhajók ellenőrzésére vonatkozó részletes szabályok megállapításáról
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
tekintettel az Európai Gazdasági Közösséget létrehozó szerződésre,
tekintettel a legutóbb a 4027/86/EGK rendelettel [1] módosított, a halászati tevékenységekre vonatkozó bizonyos ellenőrzési intézkedések bevezetéséről szóló, 1982. június 29-i 2057/82/EGK tanácsi rendeletre [2] és különösen annak 13. cikkére,
mivel a 2057/82/EGK rendelet 4. cikke előírja a halászhajók ellenőrzésére vonatkozó részletes szabályok elfogadását;
mivel meg kell határozni az ellenőrzés tárgyát képező hajókat és a tevékenységeiket;
mivel az ellenőrzést végző hajóknak megfelelően azonosíthatóknak kell lenniük;
mivel meg kell határozni az ellenőrzés alatt álló hajó kötelezettségeit;
mivel meg kell határozni a parti tagállamoknak az egyes jogsértésekre vonatkozó kötelezettségeit;
mivel a Bizottság javaslatai elősegítik az ellenőrzési tevékenységek összehangolását;
mivel a 2057/82/EGK rendelet 14. cikke szerint a tagállamok a közösségi követelményeknél szigorúbb nemzeti ellenőrzési intézkedéseket hozhatnak, feltéve hogy ezek az intézkedések megfelelnek a közösségi jogszabályoknak, és összhangban vannak a közös halászati politikával;
mivel az e rendeletben előírt intézkedések összhangban vannak a Halászatierőforrás-gazdálkodási Irányítóbizottság véleményével,
ELFOGADTA EZT A RENDELETET:
1. cikk
(1) A tagállamok illetékes hatóságai által végzett ellenőrzéseket a következő hajókra vonatkozóan kell végrehajtani a tengeren és a kikötőben:
- a halászati tevékenység végzésére felszerelt hajók esetében, függetlenül attól, hogy a felszerelés a hajón tartósan be van-e építve,
- a halakat vagy halászati termékeket feldolgozás, szállítás vagy tárolás céljából fogadó hajók esetében.
(2) E rendelet alkalmazásában a hal kifejezés magában foglal minden halfajtát, rákfélét és puhatestűt.
2. cikk
A vizsgálat megkezdésekor a hajóknak jól láthatóan az I. melléklet szerinti jelzőlobogót vagy jelzést kell felvonniuk vagy világosan láthatóvá tenniük.
3. cikk
(1) A vizsgálandó hajó parancsnoka számára a tagállam illetékes hatóságának képviselője előírhat megállást, manőverezést vagy egyéb műveletet a fedélzetre lépés elősegítése érdekében.
(2) A II. melléklet rendelkezései azon hajók biztonságos és kényelmes megközelítésére vonatkoznak, amelyek esetében ez legalább 1,5 méteres magasságkülönbség áthidalását jelenti.
(3) Az ellenőrzött hajó parancsnokának kérésre lehetővé kell tennie, hogy a hajó hírközlő berendezéseit és annak kezelőjét az ellenőrzés célját szolgáló üzenetek küldésére és vételére igénybe vegyék.
4. cikk
Amennyiben egy tagállamban egy másik tagállam hajójával kapcsolatos feltételezett jogsértést tártak fel, akkor az első tagállam értesíti a hajó lobogó szerinti tagállamát erről a tényről, és az ennek eredményeként végrehajtott közigazgatási vagy jogi lépésekről.
5. cikk
A Bizottság a 2057/82/EGK rendelet 1. cikkének (3) bekezdése szerint javaslatokat tehet a tagállamok ellenőrzési tevékenységeinek összehangolása tekintetében.
6. cikk
Ez a rendelet 1987. október 1-jén lép hatályba.
Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.
Kelt Brüsszelben, 1987. május 20-án.