KOMMISSIONENS DIREKTIV 1999/18/EF
af 18. marts 1999
om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 76/762/EØF vedrørende tågeforlygter på motordrevne køretøjer og lamper til disse lygter
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fælleskab,
under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil(1), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/91/EF(2), særlig artikel 13, stk. 2,
under henvisning til Rådets direktiv 76/762/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tågeforlygter på motordrevne køretøjer samt om lamper til disse lygter(3), senest ændret ved akten vedrørende Østrigs, Finlands og Sveriges tiltrædelse, særlig artikel 10, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) Direktiv 76/762/EØF er et af særdirektiverne under den EF-typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt ved direktiv 70/156/EØF; følgelig finder bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF om køretøjssystemer, komponenter og separate tekniske enheder også anvendelse på direktiv 76/762/EØF;
(2) i direktiv 70/156/EØF, særlig artikel 3, stk. 4, og artikel 4, stk. 3, kræves det, at der til hvert særdirektiv knyttes et oplysningsskema og en typegodkendelsesattest, der er baseret på bilag VI til nævnte direktiv, således at typegodkendelser kan edb-registreres; typegodkendelsesattesten i direktiv 76/762/EØF må ændres i overensstemmelse hermed;
(3) der er behov for at forenkle procedurerne, således at visse særdirektiver og de dertil svarende regulativer fra De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) forbliver ækvivalente, som omhandlet i artikel 9, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF, når de nævnte regulativer ændres; som første skridt må de tekniske forskrifter i direktiv 76/762/EØF afløses af forskrifterne i regulativ nr. 19 ved krydshenvisning;
(4) det bør sikres, at Rådets direktiv 76/756/EØF(4), senest ændret ved Komissionens direktiv 97/28/EF(5), og at Rådets direktiv 76/761/EØF(6), senest ændret ved Komissionens direktiv 1999/17/EF(7), overholdes;
(5) de i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF -
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
I direktiv 76/762/EØF foretages følgende ændringer:
1) Titlen affattes således:
"om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om tågeforlygter på motordrevne køretøjer".
2) Artikel 1, stk. 1, affattes således:
"1. Medlemsstaterne meddeler EF-typegodkendelse for enhver type tågeforlygte, der er i overensstemmelse med fremstillings- og prøvningsforskrifterne i de pågældende bilag."
3) Første afsnit i artikel 2 affattes således:
"Medlemsstaterne tildeler fabrikanten et EF-komponenttypegodkendelsesmærke som vist i bilag I, tillæg 3, for hver type tågeforlygte, som de godkender i medfør af artikel 1."
4) Artikel 4 affattes således:
"De ansvarlige myndigheder i medlemsstaterne underretter efter fremgangsmåden i artikel 4, stk. 6, i direktiv 70/156/EØF hinanden om, hvilke godkendelser de har meddelt, nægtet eller inddraget i henhold til dette direktiv."
5) Artikel 9 affattes således:
"Artikel 9
Ved køretøjer forstås i dette direktiv alle motordrevne køretøjer med eller uden karrosseri, som er bestemt til færdsel på vej, og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 25 km/h, samt påhængskøretøjer til sådanne køretøjer, med undtagelse af skinnekøretøjer, landbrugs- og skovbrugstraktorer samt alle mobile maskiner."
6) Bilagene affattes som angivet i bilaget til nærværende direktiv.
Artikel 2
1. Fra den 1. oktober 1999 - eller seks måneder efter offentliggørelsen af de tekster, der henvises til i artikel 3, hvis det ikke er sket inden 1. april 1999 - kan medlemstaterne ikke af grunde, der vedrører tågeforlygter
- nægte EF-typegodkendelse eller national typegodkendelse af en type køretøj eller en type tågeforlygte, eller
- forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af køretøjer eller salg eller ibrugtagning af tågeforlygter
hvis lygterne opfylder kravene i direktiv 76/762/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, og hvis - for køretøjers vedkommende - lygterne er monteret efter forskrifterne i direktiv 76/756/EØF.
2. Fra den 1. april 2000 har medlemsstaterne:
- ikke ret til at meddele EF-typegodkendelse
- mulighed for at nægte national typegodkendelse
af en køretøjstype med begrundelse i dens tågeforlygter, eller af en type tågeforlygte, hvis forskrifterne i direktiv 76/762/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, ikke er opfyldt.
3. Fra den 1. april 2001 finder forskrifterne om tågeforlygter som komponenter i direktiv 76/762/EØF, som ændret ved nærværende direktiv, anvendelse til det i artikel 7, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF nævnte formål.
4. Uanset bestemmelserne i stk. 2 og 3 skal medlemsstaterne fortsat meddele EF-typegodkendelse af tågeforlygter og tillade salg og ibrugtagning af tågeforlygter, som er til brug som reservedele og opfylder kravene i tidligere versioner af direktiv 76/762/EØF, hvis sådanne tågeforlygter
- er bestemt til montering på et køretøj, der allerede er i brug, og
- opfylder forskrifterne i det direktiv, der var gældende, da køretøjet blev registreret første gang.
Artikel 3
De dele af og bilag til FN/ECE-regulativ nr. 19, som der henvises til i punkt 1 i bilag II, offentliggøres i De Europæiske Fællesskabers Tidende inden den 1. april 1999.
Artikel 4
1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden 1. oktober 1999; hvis de i artikel 3 omhandlede tekster ikke er offentliggjort inden 1. april 1999, opfylder medlemsstaternes førnævnte forpligtelse inden seks måneder efter den faktiske offentliggørelse af nævnte tekster. De underretter straks Kommissionen herom.
Medlemsstaterne anvender disse bestemmelser fra den 1. oktober 1999 eller - hvis de i artikel 3 omhandlede tekster ikke er offentliggjort inden 1. april 1999 - seks måneder efter den faktiske offentliggørelse af nævnte tekster.
Når medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, skal de indeholde en henvisning til dette direktiv, eller de skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for denne henvisning fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Artikel 5
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
Artikel 6
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 18. marts 1999.
A Bizottság 1999/18/EK irányelve
(1999. március 18.)
a gépjárművek ködfényszóróiról és az azokhoz használt izzólámpákról szóló 76/762/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról
(EGT vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,
tekintettel a legutóbb a 98/91/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvvel [1] módosított, a gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelvre [2] és különösen annak 13. cikke (2) bekezdésére,
tekintettel a legutóbb Ausztria, Finnország és Svédország csatlakozási okmányával módosított, a gépjárművek ködfényszóróira és az azokhoz használt izzólámpákra vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1976. július 27-i 76/762/EGK tanácsi irányelvre [3] és különösen annak 10. cikkére,
(1) mivel a 76/762/EGK irányelv a 70/156/EGK irányelvben rögzített EK-típus-jóváhagyási eljárás alá tartozó különálló irányelvek egyike; s mivel ebből következően 70/156/EGK irányelvben foglalt, a járműrendszerekre, alkatrészekre és önálló műszaki egységekre vonatkozó rendelkezések alkalmazandók a 76/762/EGK irányelvre;
(2) mivel különösen a 70/156/EGK irányelv 3. cikkének (4) bekezdése és a 4. cikkének (3) bekezdése megköveteli, hogy minden egyes külön irányelvhez egy, a 70/156/EGK irányelv VI. melléklete szerinti adatközlő lap és típusbizonyítvány is legyen csatolva a típusjóváhagyás elektronikus feldolgozhatósága érdekében; mivel a 76/762/EGK irányelvben előírt típusbizonyítványok ennek megfelelően módosítandók;
(3) mivel az eljárásokat egyszerűsíteni kell, hogy fenn lehessen tartani a 70/156/EGK irányelv 9. cikkének (2) bekezdésében meghatározott egyenértékűséget az egyes külön irányelvek és az Egyesült Nemzetek Szervezete Európai Gazdasági Bizottságának (ENSZ-EGB) megfelelő rendeletei között ez utóbbiak módosítása esetén; mivel első lépésként a 76/762/EGK irányelv műszaki előírásait kell a 19. számú ENSZ-EGB rendeletekkel felváltani kereszthivatkozások révén;
(4) mivel biztosítani kell a legutóbb a 97/28/EK bizottsági irányelvvel [4] módosított 76/756/EGK tanácsi irányelv [5], valamint a legutóbb az 1999/17/EK bizottsági irányelvvel [6] módosított 76/761/EGK tanácsi irányelv [7] előírásainak betartását;
(5) mivel az ezen irányelvben meghatározott intézkedések összhangban vannak a 70/156/EGK irányelv által létrehozott, az irányelveknek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításával foglalkozó bizottság véleményével,
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
1. cikk
A 76/762/EGK irányelv a következőképpen módosul:
1. A cím a következőképpen módosul:
"a gépjárművek ködfényszóróira vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről."
2. Az 1. cikk (1) bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
"(1) A tagállamok megadják az EK-alkatrész-típusjóváhagyást valamennyi, a vonatkozó mellékletekben foglalt szerkezeti és vizsgálati követelményeknek megfelelő ködfényszórótípusra."
3. A 2. cikk első bekezdése helyébe a következő szöveg lép:
"A tagállamok a gyártónak megadják az I. melléklet 3. függelékében szereplő mintával egyező EK-alkatrész-típusjóváhagyási jelet minden olyan ködfényszóró típusra, amelyet az 1. cikk szerint jóváhagytak."
4. A 4. cikk helyébe a következő szöveg lép:
"4. cikk
A tagállamok illetékes hatóságai a 70/156/EGK irányelv 4. cikkének (6) bekezdése szerinti eljárás útján tájékoztatják egymást az irányelv alapján általuk megadott, megtagadott vagy visszavont típusjóváhagyásokról."
5. A 9. cikk helyébe a következő szöveg lép:
"9. cikk
Ezen irányelv alkalmazásában jármű: minden közúti közlekedésre szánt, felépítménnyel rendelkező vagy anélküli, legalább négy kerékkel ellátott gépjármű, amelynek legnagyobb tervezési sebessége meghaladja a 25 km/h-t, a sínen futó járművek, a mezőgazdasági és erdészeti traktorok és mozgó munkagépek kivételével."
6. A mellékleteket az ezen irányelv melléklete váltja fel.
2. cikk
(1) 1999. október 1-jétől vagy - amennyiben a 3. cikkben említett dokumentumok kihirdetésére 1999. április 1-jénél később kerülne sor - e dokumentumok tényleges kihirdetését hat hónappal követő időponttól, a ködfényszórókkal kapcsolatos okokra hivatkozással a tagállamok:
- nem tagadhatják meg egy gépkocsitípus vagy ködfényszórótípus EK-típusjóváhagyását, illetve nemzeti típusjóváhagyását, illetve
- nem tilthatják meg a jármű nyilvántartásba vételét, értékesítését, vagy üzembe helyezését, illetve a ködfényszóró értékesítését, illetve üzembe helyezését,
ha a ködfényszóró az ezen irányelvvel módosított 76/762/EGK irányelv előírásainak megfelel, és a 76/756/EGK irányelv előírásainak megfelelően van a járműre felszerelve.
(2) 2000. április 1-jétől kezdődően a tagállamok
- nem adhatnak ki EK-típusjóváhagyást, és
- megtagadhatják a nemzeti típusjóváhagyás megadását
a ködfényszórókkal kapcsolatos indokra hivatkozva bármilyen gépkocsitípusra és ködfényszóróra, ha az ezen irányelvvel módosított 76/762/EGK irányelv előírásai nem teljesülnek.
(3) 2001. április 1-jétől kezdődően a 70/156/EGK irányelv 7. cikke (2) bekezdésének alkalmazásában a ködfényszórókra az ezen irányelvvel módosított 76/762/EGK irányelv előírásai alkalmazandók.
(4) A (2) és (3) bekezdés ellenére pótalkatrészek tekintetében a tagállamok továbbra is kiadnak ködfényszóró EK-típusjóváhagyást, és jóváhagyják ezek forgalomba hozatalát a 76/762/EGK irányelv korábbi változatai szerint, feltéve hogy ezek a ködfényszórók
- már forgalomban lévő járművekhez szolgálnak, továbbá
- megfelelnek a fenti irányelvnek a jármű első forgalomba helyezésekor érvényes előírásainak.
3. cikk
A II. melléklet (1) pontjában említett 19. ENSZ-EGB rendelet szakaszait és mellékleteit 1999. április 1-je előtt az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában ki kell hirdetni.
4. cikk
(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 1999. október 1-jéig megfeleljenek; ha azonban a 3. cikkben említett dokumentumok kihirdetésére 1999. április 1-je után kerülne sor, a tagállamok a fenti dokumentumok tényleges kihirdetése után hat hónappal tesznek eleget e kötelezettségüknek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
A tagállamok a rendelkezéseket 1999. október 1-jétől alkalmazzák, vagy ha a 3. cikkben említett dokumentum kihirdetésére 1999. április 1-je után kerülne sor, akkor a tényleges kihirdetés követően 6 hónappal.
Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadtak el.
5. cikk
Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetését követő 20. napon lép hatályba.
6. cikk
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
Kelt Brüsszelben, 1999. március 18-án.