Nařízení Rady (EHS) č. 3578/92
ze dne 7. prosince 1992,
kterým se mění nařízení (EHS) č. 1107/70 o poskytování podpor dopravě po železnici, silnici a vnitrozemských vodních cestách
RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na článek 75 této smlouvy,
s ohledem na návrh Komise [1],
s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu [2],
s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru [3],
vzhledem k tomu, že nařízení (EHS) č. 1107/70 [4] stanoví, že členské státy mohou podporovat rozvoj kombinované dopravy poskytováním podpor investicím v oblastech infrastruktury a pevných a mobilních zařízení potřebných pro překládku, nebo provozním nákladům kombinované dopravy v rámci Společenství při tranzitu přes území třetích států;
vzhledem k tomu, že vývoj kombinované dopravy ukázal, že pro Společenství jako celek ještě neskončila fáze zavádění této techniky a že režim podpor tedy musí být zachován na další období;
vzhledem k tomu, že možnost poskytnout takové podpory u provozních nákladů kombinované dopravy přes území třetích států je odůvodněná pouze ve zvláštních případech Rakouska, Švýcarska a států bývalé Jugoslávie;
vzhledem k tomu, že potřeba dosáhnout co nejdříve hospodářské a sociální soudržnosti ve Společenství vyžaduje kladení důrazu na investice do železničních a silničních zařízení specifických pro kombinovanou dopravu, zejména pokud představují alternativu infrastrukturních opatření, která nemohou být v krátké době dokončena;
vzhledem k tomu, že kromě toho by poskytování podpor silničním zařízením specifickým pro kombinovanou dopravu mohlo být účinným způsobem podpory malých a středních podniků k účasti na službách kombinované dopravy;
vzhledem k tomu, že podpory zařízení specifických pro kombinovanou dopravu by podpořily rozvoj nové bimodální a překládací techniky;
vzhledem k tomu, že během omezené počáteční fáze by možnost poskytnutí podpor měla být rozšířena na investice do dopravních zařízení určených zvlášť pro kombinovanou dopravu, a to za předpokladu jejich použití výhradně k danému účelu;
vzhledem k tomu, že současné uspořádání podpor by mělo být zachováno do 31. prosince 1995 a že by Rada měla za podmínek stanovených Smlouvou rozhodnout o režimu, které bude uplatňován nadále, nebo o způsobu, kterým se tento režim ukončí;
vzhledem k tomu, že nařízení (EHS) č. 1107/70 by proto mělo být změněno,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
"e) do 31. prosince 1995, pokud jsou podpory poskytnuté jako dočasné opatření určené k usnadnění rozvoje kombinované dopravy, musí se vztahovat k:
- investicím v oblasti infrastruktury,
nebo
- pevným a mobilním zařízením potřebným pro překládku,
nebo
- investicím do dopravních zařízení zvlášť určených pro kombinovanou dopravu, používaných výlučně v této dopravě,
nebo
- provozním nákladům kombinované dopravy při tranzitu přes Rakousko, Švýcarsko nebo státy bývalé Jugoslávie.
Komise každé dva roky podává Radě zprávu o uplatňování těchto opatření, zejména včetně místa určení podpor, jejich výše a jejich vlivu na kombinovanou dopravu. Členské státy poskytují Komisi informace potřebné pro zpracování zprávy.
Do 31. prosince 1995 rozhodne Rada na návrh Komise za podmínek stanovených Smlouvou o režimu, který bude uplatňován nadále, a v případě nutnosti o způsobu, kterým se tento režim ukončí."
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost třetím dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
Je použitelné ode dne 1. ledna 1993.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 7. prosince 1992.