Směrnice Komise
ze dne 30. října 1990,
kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 76/115/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů motorových vozidel
(90/629/EHS)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství,
s ohledem na směrnici Rady 76/115/EHS ze dne 18. prosince 1975 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů motorových vozidel [1], naposledy pozměněnou směrnicí 82/318/EHS [2], a zejména na článek 6 uvedené směrnice,
vzhledem k tomu, že praktické zkušenosti a technický vývoj ukazují, že je možné zlepšit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích tím, že se požadavky obdobné stávajícím požadavkům použijí na vozidla patřící do kategorie M2 s maximální přípustnou hmotností nad 3500 kg a do kategorie M3 (autobusy), která dosud nebyla do těchto požadavků zahrnuta, a obecným rozšířením stávajících požadavků na místa k sezení u jiných kategorií vozidel, na něž se dosud tyto požadavky nevztahovaly;
vzhledem k tomu, že zkušenosti ukazují, že je třeba poněkud upravit některé stávající definice a požadavky;
vzhledem k tomu, že ochrana proti "podklouzávání" by se měla zlepšit, což může být zajištěno změnami poloh kotevních úchytů bezpečnostních pásů nebo změnami konstrukce sedadla; že musí být vyvinuta zkušební metoda, která umožňuje zlepšení úrovně ochrany, ke které má dojít;
vzhledem k tomu, že opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování směrnic o odstraňování technických překážek obchodu v oblasti motorových vozidel technickému pokroku,
PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Příloha I směrnice 76/115/EHS se mění v souladu s přílohou této směrnice.
Článek 2
1. Od 1. května 1991 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů
- odmítnout udělit EHS schválení typu nebo vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 poslední odrážce směrnice 70/156/EHS [3] nebo udělit vnitrostátní schválení typu pro typ vozidla ani
- zakázat první uvedení vozidla do provozu,
pokud kotevní úchyty bezpečnostních pásů tohoto typu vozidla nebo tohoto vozidla splňují požadavky směrnice 76/115/EHS ve znění této směrnice.
2. Od 1. července 1992 členské státy
- nesmějí již vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 poslední odrážce směrnice 70/156/EHS pro typ vozidla a
- mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení pro typ vozidla,
jehož kotevní úchyty bezpečnostních pásů nesplňují požadavky směrnice 76/115/EHS ve znění této směrnice.
3. Od 1. července 1997 mohou členské státy zakázat uvedení do provozu vozidla, jehož kotevní úchyty bezpečnostních pásů nesplňují požadavky směrnice 76/115/EHS ve znění této směrnice.
Článek 3
Do 31. prosince 1992 provede Komise další revizi směrnice 76/115/EHS, a zejména bodu 4.4.3 přílohy I, za účelem zlepšení ochrany proti riziku podklouzávání. Tato změna by měla zahrnovat nová opatření a související postupy pro dynamické zkoušky.
Článek 4
Členské státy uvedou v účinnost předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 1. května 1991. Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.
Článek 5
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 30. října 1990.