Směrnice Komise 96/38/es
ze dne 17. června 1996,
kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 76/115/EHS o kotevních úchytech bezpečnostních pásů motorových vozidel
(Text s významem pro EHP)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
s ohledem na směrnici Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel [1], naposledy pozměněnou směrnicí Komise 95/54/ES [2], a zejména na čl. 13 odst. 2 uvedené směrnice,
s ohledem na směrnici Rady 76/115/EHS ze dne 18. prosince 1975 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů motorových vozidel [3], naposledy pozměněnou směrnicí Komise 90/629/EHS [4], a zejména na článek 3 uvedené směrnice,
vzhledem k tomu, že směrnice 76/115/EHS je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu EHS schvalování typu zavedeného směrnicí Rady 70/156/EHS; že se proto ustanovení směrnice 70/156/EHS týkající se systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků vozidel vztahují i na směrnici 76/115/EHS;
vzhledem k tomu, že podle čl. 3 odst. 4 a čl. 4 odst. 3 směrnice 70/156/EHS je zejména nutné, aby byl ke každé zvláštní směrnici připojen informační dokument obsahující odpovídající body přílohy I a certifikát schválení typu podle přílohy VI uvedené směrnice;
vzhledem k tomu, že je možné zlepšit ochranu cestujících proti vymrštění ze sedadla v případě nehody tím, že se požadují u všech dopředu a dozadu směřujících sedadel ve vozidlech kategorií M2 a M3 (s výjimkou vozidel konstruovaných pro městský provoz a pro stojící cestující) minimálně břišní pásy typu 1 s navíječem, jak požaduje směrnice Komise 90/628/EHS [5];
vzhledem k tomu, že vstup v platnost změny směrnice Rady 77/541/EHS [6] naposledy pozměněné směrnicí 90/628/EHS požadující bezpečnostní pásy ve vozidlech M2 a M3 závisí na přizpůsobení technickému pokroku směrnice Rady 74/408/EHS [7], naposledy pozměněné směrnicí 81/577/EHS [8], o pevnosti sedadel a této směrnice o kotevních úchytech bezpečnostních pásů;
vzhledem k tomu, že se odkazuje na směrnici Rady 74/60/EHS [9], naposledy pozměněnou směrnicí Komise 78/632/EHS [10], o vnitřním vybavení motorových vozidel;
vzhledem k tomu, že opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování technickému pokroku, zřízeného směrnicí 70/156/EHS,
PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Směrnice 76/115/EHS se mění takto:
1. Článek 1 se nahrazuje tímto:
"Tato směrnice se týká kotevních úchytů bezpečnostních pásů motorových vozidel určených pro dospělé cestující na sedadlech směřujících dopředu nebo dozadu."
2. V článku 2 se slova "v příloze I" nahrazují slovy "v příloze II části A".
3. V článcích 3 a 4 směrnice 76/115/EHS se slova "v přílohách I, III a IV" nahrazují slovy "v přílohách".
4. Přílohy se mění v souladu s přílohou této směrnice.
Článek 2
1. Od 1. ledna 1997 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů:
- odmítnout udělit EHS schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, ani
- zakázat registraci, prodej nebo uvedení do provozu vozidla,
pokud kotevní úchyty bezpečnostních pásů tohoto typu vozidla nebo tohoto vozidla splňují požadavky směrnice 76/115/EHS ve znění této směrnice.
2. Od 1. října 1999 pro vozidla kategorie M2 s maximální hmotností nepřesahující 3500 kg a od 1. října 1997 pro všechna ostatní vozidla členské státy:
- nesmějí již udělit EHS schválení typu a
- mohou odmítnout udělit vnitrostátního schválení typu
pro typ vozidla z důvodů týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů, pokud tyto úchyty nesplňují požadavky směrnice 76/115/EHS ve znění této směrnice.
3. Od 1. října 2001 pro vozidla kategorie M2 s maximální hmotností nepřesahující 3500 kg a od 1. října 1999 pro všechna ostatní vozidla kategorie M členské státy:
- považují prohlášení o shodě doprovázející nová vozidla podle směrnice 70/156/EHS za neplatná pro účely čl. 7 odst. 1 uvedené směrnice a
- mohou odmítnout registraci, prodej nebo uvedení do provozu nového vozidla, které není doprovázeno prohlášením o shodě podle směrnice 70/156/EHS,
z důvodů týkajících se kotevních úchytů bezpečnostních pásů, pokud tyto úchyty nesplňují požadavky směrnice 76/115/EHS ve znění této směrnice.
Článek 3
1. Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 31. prosince 1996 a neprodleně o tom uvědomí Komisi.
Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.
2. Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
Článek 4
Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
Článek 5
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 17. června 1996.