Směrnice Rady
ze dne 20. července 1981,
kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 74/408/EHS o vnitřní výbavě motorových vozidel (pevnost sedadel a jejich ukotvení)
(81/577/EHS)
RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na její článek 100,
s ohledem na návrh Komise [1],
s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu [2],
s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru [3],
vzhledem k tomu, že směrnice Rady 74/408/EHS ze dne 22. července 1974 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se vnitřní výbavy motorových vozidel (pevnost sedadel a jejich ukotvení) [4] nedovoluje EHS schválení typu pro vozidlo z hlediska pevnosti sedadel a jejich ukotvení, jestliže tato sedadla mají vestavěné kotevní úchyty bezpečnostních pásů;
vzhledem k tomu, že v zájmu bezpečnosti silničního provozu by měla být směrnice 74/408/EHS změněna neprodleně pro vozidla se sedadly vybavenými jedním nebo více kotevními úchyty pásů tak, aby se vozidla stala pohodlnějšími pro používání větším počtem dospělých cestujících a aby se zvýšil rozsah používání pásů; že taková změna byla umožněna v důsledku technického pokroku v konstrukci automobilů,
PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Směrnice 74/408/EHS se mění se takto:
1. V článku 1 se odstavec 2 nahrazuje tímto:
"2. Tato směrnice se nevztahuje na sklopná sedadla ani sedadla směřující do strany nebo dozadu."
2. Bod 2.7 přílohy I se nahrazuje tímto:
"2.7 "Sklopným sedadlem" se rozumí pomocné sedadlo určené k příležitostnému používání, které je běžně sklopeno."
Článek 2
Členské státy uvedou v účinnost předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do šesti měsíců od jejího oznámení. Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Článek 3
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 20. července 1981.