KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) Nr. 429/2012
af 22. maj 2012
om ændring af forordning (EU) nr. 1014/2010 med henblik på anvendelsen af et fælles format til personbilfabrikanters underretning om fejl
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR -
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 443/2009 af 23. april 2009 om fastsættelse af præstationsnormer for nye personbilers emissioner inden for Fællesskabets integrerede tilgang til at nedbringe CO2-emissionerne fra personbiler og lette erhvervskøretøjer (1), særlig artikel 8, stk. 9, første afsnit, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Eftersom fabrikantens underretning om fejl i CO2-emissionsdataene i henhold til artikel 8, stk. 5, første afsnit, i forordning (EF) nr. 443/2009 er et vigtigt skridt til at efterprøve de data, som udgør grundlaget for beregningen af de specifikke emissionsmål samt de specifikke gennemsnitlige emissioner for alle fabrikanter, er det nødvendigt at opstille en klar og gennemsigtig procedure for denne underretning.
(2)
Der bør desuden indføres et fælles format til underretning om fejl for at sikre, at fabrikanternes underretninger til Kommissionen hurtigt kan efterprøves og behandles.
(3)
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Klimaændringer -
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
I artikel 9 i forordning (EU) nr. 1014/2010 (2) indsættes som stk. 3, 4 og 5:
»3. Fabrikanter, der underretter om fejl i overensstemmelse med artikel 8, stk. 5, første afsnit, i forordning (EF) nr. 443/2009, skal anvende de foreløbige datasæt, der er meddelt af Kommissionen, jf. artikel 8, stk. 4, som grundlag for deres underretning.
Underretningen om fejl skal omfatte alle datasæt med tilknytning til registreringer af køretøjer, som den fabrikant, der foretager underretningen, er ansvarlig for.
Fejlen angives som et separat punkt i datasættet for hver version med titlen »Fabrikantens kommentarer«, hvorunder én af følgende koder anføres:
a)
Kode A, hvis dataene er blevet ændret af fabrikanten
b)
Kode B, hvis køretøjet ikke kan identificeres
c)
Kode C, hvis køretøjet ikke falder ind under anvendelsesområdet for forordning (EF) nr. 443/2009, eller er udgået af produktion.
Ved anvendelsen af litra b) i tredje afsnit kan et køretøj ikke identificeres, hvis fabrikanten ikke kan identificere eller korrigere type-, variant- og versionskoden eller i påkommende tilfælde typegodkendelsesnummeret i det foreløbige datasæt.
4. Har en fabrikant ikke underrettet Kommissionen om fejl i overensstemmelse med stk. 3, eller fremsendes underretningen efter udløbet af den tremåneders periode, der fremgår af artikel 8, stk. 5, i forordning (EF) nr. 443/2009, anses den foreløbige beregning, jf. artikel 8, stk. 4, i samme forordning, som endelig.
5. Underretningen om fejl i henhold til stk. 3 forelægges på elektronisk ikke-sletbar databærer med referencen »Underretning om fejl - CO2 fra biler« og sendes pr. post til følgende adresse:
Europa-Kommissionen
Generalsekretariatet
B-1049 Bruxelles
Belgien
En elektronisk kopi af underretningen sendes til følgende funktionelle mailbokse til orientering:
EC-CO2-LDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu
og
CO2-monitoring@eea.europa«.
Artikel 2
Denne forordning træder i kraft på tredjedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 22. maj 2012.
KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) N:o 429/2012,
annettu 22 päivänä toukokuuta 2012,
asetuksen (EU) N:o 1014/2010 muuttamisesta yhteisen muodon määrittämiseksi henkilöautojen valmistajien toimittamia virheitä koskevia ilmoituksia varten
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille henkilöautoille osana yhteisön kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 23 päivänä huhtikuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 (1) ja erityisesti sen 8 artiklan 9 kohdan ensimmäisen alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Koska asetuksen (EY) N:o 443/2009 8 artiklan 5 kohdan ensimmäisessä alakohdassa tarkoitetut valmistajan ilmoitukset hiilidioksidipäästöjä koskevissa tiedoissa olevista virheistä ovat tärkeitä varmistettaessa tietoja, jotka muodostavat perustan erityisten päästötavoitteiden sekä kaikkia valmistajia koskevien keskimääräisten päästöjen laskemiselle, virheiden ilmoittamista varten on syytä säätää selkeästä ja läpinäkyvästä menetelmästä.
(2)
Lisäksi on asianmukaista säätää virheiden ilmoittamisessa käytettävästä yhteisestä muodosta, jotta valmistajien komissiolle ilmoittamat tiedot voidaan varmistaa ja käsitellä nopeasti.
(3)
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat ilmastonmuutoskomitean lausunnon mukaiset,
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Lisätään komission asetuksen (EU) N:o 1014/2010 (2) 9 artiklaan 3, 4, ja 5 kohdat seuraavasti:
”3. Valmistajien, jotka ilmoittavat virheistä asetuksen (EY) N:o 443/2009 8 artiklan 5 kohdan ensimmäisen alakohdan mukaisesti, on käytettävä ilmoitustensa pohjana komission 8 artiklan 4 kohdan nojalla ilmoittamia alustavia tietoja.
Virheitä koskevien ilmoitusten on sisällettävä kaikki tiedot ajoneuvorekisteröinneistä, joista ilmoituksen antava valmistaja on vastuussa.
Virhe on ilmoitettava kutakin versiota koskevissa tiedoissa erillisenä merkintänä, jonka otsikko on ”Valmistajan huomiot” ja jossa annetaan jokin seuraavista koodeista:
a)
koodi A, jos valmistaja on muuttanut tietoja;
b)
koodi B, jos ajoneuvoa ei voida tunnistaa;
c)
koodi C, jos ajoneuvo ei kuulu asetuksen (EY) N:o 443/2009 soveltamisalaan tai sen tuotanto on lopetettu.
Kolmannen alakohdan b alakohdan soveltamiseksi katsotaan, että ajoneuvoa ei voida tunnistaa, jos valmistaja ei voi tunnistaa tai korjata tyypin, variantin tai version koodia tai tilanteen mukaan alustavissa tiedoissa esitettyä tyyppihyväksyntänumeroa.
4. Jos valmistaja ei ole ilmoittanut virheitä komissiolle 3 kohdan mukaisesti tai jos ilmoitus jätetään asetuksen (EY) N:o 443/2009 8 artiklan 5 kohdassa tarkoitetun kolmen kuukauden määräajan jälkeen, kyseisen asetuksen 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti ilmoitetut alustavat arvot katsotaan lopullisiksi.
5. Edellä 3 kohdassa tarkoitettu virheitä koskeva ilmoitus on toimitettava sähköisellä kirjoitussuojatulla tietovälineellä, jossa on merkintä ”Notification of error - CO2 from cars”, ja ilmoitus on lähetettävä postitse seuraavaan osoitteeseen:
European Commission
Secretariat General
B-1049 Brussels
BELGIUM
Lisäksi ilmoituksesta on lähetettävä sähköinen kopio tiedoksi seuraaviin sähköpostiosoitteisiin:
EC-CO2-LDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu
ja
CO2-monitoring@eea.europa”.
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kolmantena päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 22 päivänä toukokuuta 2012.