PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 17. prosince 2013,
kterým se potvrzují nebo mění průměrné specifické emise CO2 a cíle pro specifické emise pro výrobce nových lehkých užitkových vozidel za kalendářní rok 2012 podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011
(oznámeno pod číslem C(2013) 9184)
(Pouze anglické, francouzské, italské, německé, nizozemské, polské, portugalské, rumunské, španělské a švédské znění je závazné)
(2013/807/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011 ze dne 11. května 2011, kterým se stanoví výkonnostní emisní normy pro nová lehká užitková vozidla v rámci integrovaného přístupu Unie ke snižování emisí CO2 z lehkých vozidel (1), a zejména na čl. 8 odst. 6 a čl. 10 odst. 1 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Podle čl. 8 odst. 6 nařízení (EU) č. 510/2011 musí Komise každoročně buď potvrdit, anebo pozměnit průměrné specifické emise CO2 a cíl pro specifické emise pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel v Unii. Na tomto základě Komise určí, zda výrobci a sdružení výrobců vytvořená v souladu s čl. 7 odst. 1 uvedeného nařízení splnili své cíle pro specifické emise v souladu s článkem 4 uvedeného nařízení.
(2)
Na kalendářní roky 2012 a 2013 nejsou cíle pro specifické emise závazné, a Komise by proto měla vypočítat orientační cílové hodnoty. Jelikož tyto orientační cílové hodnoty budou výrobcům sloužit jako ukazatel úsilí nutného pro dosažení závazného cíle v roce 2014, je vhodné určit průměrné specifické emise CO2 výrobců za roky 2012 a 2013 v souladu s požadavky uvedenými v článku 4 třetím pododstavci nařízení (EU) č. 510/2011 a vzít při tom v úvahu 70 % nových lehkých užitkových vozidel výrobce registrovaných v daném roce.
(3)
Podrobné údaje, které mají být použity pro výpočet průměrných specifických emisí CO2 a cílů pro specifické emise, jsou uvedeny v bodě 1 části A přílohy II nařízení (EU) č. 510/2011 a vycházejí z počtu registrací nových lehkých užitkových vozidel v členských státech.
(4)
V případě, že se na lehká užitková vozidla vztahuje vícestupňový postup schválení typu, je na základě bodu 7 části B přílohy II nařízení (EU) č. 510/2011 požadováno, aby odpovědnost za emise CO2 dokončeného vozidla převzal výrobce základního vozidla. Vzhledem k tomu, že stále není v platnosti postup stanovování emisí CO2 z této kategorie vozidel, jak je stanoveno v oddílu 5 přílohy XII nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (2), Komise by měla vypočítat cílové hodnoty specifických emisí pro výrobce základních vozidel za použití hmotnosti dokončeného vozidla v provozním stavu, jak je definována v čl. 3 odst. 1 písm. g) nařízení (EU) č. 510/2011, a měla by použít specifické emise CO2 základního vozidla v souladu s článkem 4 druhým pododstavcem uvedeného nařízení.
(5)
Úplné soubory údajů za všechny členské státy byly Komisi zpřístupněny do konce března roku 2013. V případech, kdy bylo po ověření údajů Komisí jasné, že některé údaje chybějí nebo jsou zjevně nesprávné, se Komise obrátila na dotčené členské státy a údaje příslušným způsobem upravila nebo doplnila, jestliže s tím tyto členské státy souhlasily. Pokud se s některým členským státem nebylo možné dohodnout, předběžné údaje tohoto členského státu upraveny nebyly.
(6)
Je třeba poznamenat, že některé členské státy nejsou ve svém stávajícím systému monitorování schopny rozlišovat mezi úplnými a dokončenými lehkými užitkovými vozidly. V důsledku toho by se údaje o nových lehkých užitkových vozidlech za rok 2012 měly z hlediska monitorování vozidel typově schválených v rámci vícestupňového postupu považovat za neúplné. K zajištění úplného a přesného monitorování emisí CO2 a technických údajů týkajících se zejména vozidel vyráběných ve více fázích je nezbytné upravit systém monitorování, jak na úrovni Unie, tak na úrovni členských států. Proto v souladu s tímto rozhodnutím by konečné hodnoty neměly být považovány za plně reprezentativní pro nový vozový park v roce 2012, pokud jde o výkonnost v oblasti emisí CO2.
(7)
Dne 18. června 2013 Komise v souladu s čl. 8 odst. 4 nařízení (EU) č. 510/2011 zveřejnila předběžné údaje o lehkých užitkových vozidlech a oznámila 60 výrobcům předběžné výpočty jejich průměrných specifických emisí CO2 v roce 2012 a jejich cílů pro specifické emise. Výrobci byli požádáni, aby tyto údaje ověřili a oznámili Komisi v souladu s čl. 8 odst. 5 uvedeného nařízení do tří měsíců od obdržení oznámení případné chyby. Čtyři výrobci oznámili Komisi, že přijali předběžné údaje bez oprav, zatímco dvacet čtyři výrobců předložilo oznámení o chybách.
(8)
U 36 výrobců, kteří žádné chyby v datových souborech neoznámili, by předběžné údaje a předběžné výpočty průměrných specifických emisí a cílů pro specifické emise CO2 měly být potvrzeny bez úprav.
(9)
Komise ověřila opravy oznámené výrobci a příslušná odůvodnění a soubory údajů byly vhodně upraveny.
(10)
V případě záznamů s chybějícími nebo nesprávnými identifikačními parametry, jako je typ, varianta, kód verze nebo číslo schválení typu, by měla být zohledněna skutečnost, že výrobci nemohou tyto záznamy ověřit nebo opravit. V důsledku toho je vhodné na hodnoty emisí CO2 a hmotnosti v těchto záznamech použít chybové rozpětí.
(11)
Chybové rozpětí by mělo být vypočteno jako rozdíl mezi vzdálenostmi k cílové hodnotě pro specifické emise vyjádřený jako cílové hodnoty specifických emisí odečtené od průměrných emisí vypočtených se zahrnutím a bez zahrnutí těch registrací, které výrobci nemohou ověřit. Bez ohledu na to, zda je tento rozdíl kladný, nebo záporný, by chybové rozpětí mělo vzdálenost výrobce k cíli vždy zmenšit.
(12)
Průměrné specifické emise CO2 z nových lehkých užitkových vozidel zaregistrovaných v roce 2012, cíle pro specifické emise a rozdíl mezi těmito dvěma hodnotami by proto měly být potvrzeny nebo změněny,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Hodnoty týkající se výkonnosti výrobců za kalendářní rok 2012, potvrzené nebo změněné pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel a pro každé sdružení výrobců lehkých užitkových vozidel v souladu s čl. 8 odst. 6 nařízení (EU) č. 510/2011, jsou uvedeny v příloze tohoto rozhodnutí.
Hodnoty za kalendářní rok 2012 uvedené v bodech a) až e) čl. 10 odst. 1 nařízení (EU) č. 510/2011 pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel a pro každé sdružení výrobců lehkých užitkových vozidel jsou rovněž uvedeny v příloze tohoto rozhodnutí.
Článek 2
Toto rozhodnutí je určeno následujícím jednotlivým výrobcům:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
Francie
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
Francie
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
Francie
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Spojené království
6.
AVTOVAZ
V EU zastoupeno společností:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignières
Francie
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
25034 ORZINUOVI (BS)
Itálie
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130
80788 München
Německo
9.
BMW M GMBH
Petuelring 130
80788 München
Německo
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Rakousko
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Rumunsko
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Japonsko
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Německo
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road,
11/a, 50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence)
Itálie
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d’Isernia
Itálie
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA
Španělsko
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Itálie
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Německo
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Německo
20.
FORD WERKE GMBH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Německo
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Belgie
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Německo
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Německo
24.
GM KOREA COMPANY
V EU zastoupeno společností:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Německo
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
V EU zastoupeno společností:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Itálie
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
V EU zastoupeno společností:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Spojené království
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
V EU zastoupeno společností:
URSUS S.A. Lublin
ul. Frezerów 7
20-952 Lublin
Polsko
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
V EU zastoupeno společností:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Německo
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
V EU zastoupeno společností:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Belgie
30.
IVECO SPA
Via Puglia 35
10156 Torino
Itálie
31.
KIA MOTORS CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Německo
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Spojené království
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Německo
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
V EU zastoupeno společností:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Itálie
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Německo
36.
MIA ELECTRIC SAS
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY Cedex
Francie
37.
MICRO-VETT SPA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Itálie
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
V EU zastoupeno společností:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nizozemsko
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
V EU zastoupeno společností:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nizozemsko
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
V EU zastoupeno společností:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nizozemsko
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Německo
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Spojené království
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milan
Itálie
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsslesheim
Německo
45.
PIAGGIO & C SPA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Itálie
46.
DR. ING. h.c.F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Německo
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Francie
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JAÉN)
Španělsko
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Spojené království
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
V EU zastoupeno společností:
SsangYongEuropean Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4814 RD Breda
Nizozemsko
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Německo
54.
TATA MOTORS LIMITED
V EU zastoupeno společností:
Tata Motors European Technical Centre PLC
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Spojené království
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Belgie
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410,
4431-956 Vila Nova de Gaia
Portugalsko
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Belgie
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92,
Ulyanovsk 432034,
Ruská federace
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Goteborg
Švédsko
Zveřejní se v Úředním věstníku Evropské unie.
V Bruselu dne 17. prosince 2013.
ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΉ ΑΠΌΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 17ης Δεκεμβρίου 2013
για την επιβεβαίωση ή την τροποποίηση των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών για τους κατασκευαστές καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων για το ημερολογιακό έτος 2012, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
[κοινοποιηθείσα υπό τον αριθμό C(2013) 9184]
(Τα Κείμενα Στην Αγγλική, Γαλλική, Γερμανική, Ισπανική, Ιταλική, Ολλανδική, Πολωνική, Πορτογαλική, Ρουμανική Και Σουηδική Γλώσσα Είναι Τα Μόνα Αυθεντικά)
(2013/807/ΕΕ)
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 510/2011 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2011, σχετικά με τα πρότυπα επιδόσεων για τις εκπομπές από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα όσον αφορά τις εκπομπές, στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης προσέγγισης της Ένωσης για τη μείωση των εκπομπών CO2 από ελαφρά οχήματα (1), και ιδίως το άρθρο 8 παράγραφος 6 και το άρθρο 10 παράγραφος 1,
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, η Επιτροπή υποχρεούται κάθε χρόνο να επιβεβαιώνει ή να τροποποιεί τις μέσες ειδικές εκπομπές CO2 και τον στόχο ειδικών εκπομπών για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην Ένωση. Βάσει αυτής της διάταξης, η Επιτροπή πρέπει να κρίνει αν οι κατασκευαστές και οι συνδυασμοί κατασκευαστών που έχουν σχηματιστεί σύμφωνα με το άρθρο 7 παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισμού έχουν συμμορφωθεί με τους αντίστοιχους στόχους ειδικών εκπομπών σύμφωνα με το άρθρο 4 του εν λόγω κανονισμού.
(2)
Για τα ημερολογιακά έτη 2012 και 2013, οι στόχοι ειδικών εκπομπών δεν είναι δεσμευτικοί και, ως εκ τούτου, η Επιτροπή θα πρέπει να υπολογίσει ενδεικτικούς στόχους. Δεδομένου ότι οι εν λόγω ενδεικτικοί στόχοι θα χρησιμεύσουν ως δείκτες της προσπάθειας που θα χρειαστεί να καταβάλουν οι κατασκευαστές για να επιτύχουν τον υποχρεωτικό στόχο του 2014, είναι σκόπιμο να προσδιοριστούν οι μέσες ειδικές εκπομπές CO2 των κατασκευαστών για τα έτη 2012 και 2013 σύμφωνα με τις απαιτήσεις του άρθρου 4 τρίτο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 και να ληφθεί υπόψη το 70 % των καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων του κατασκευαστή που έχουν ταξινομηθεί κατά το εν λόγω έτος.
(3)
Τα λεπτομερή δεδομένα που πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών καθορίζονται στο παράρτημα II μέρος Α σημείο 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 και βασίζονται στις ταξινομήσεις καινούργιων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στα κράτη μέλη.
(4)
Όταν η έγκριση τύπου των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων γίνεται μέσω διαδικασίας πολλαπλών σταδίων, το παράρτημα II μέρος Β σημείο 7 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 ορίζει ότι ο κατασκευαστής του οχήματος βάσης πρέπει να αναλαμβάνει την ευθύνη για τις εκπομπές CO2 του ολοκληρωμένου οχήματος. Μέχρι να αποφασιστεί η δυνατότητα εφαρμογής της διαδικασίας για τον προσδιορισμό των εκπομπών CO2 από οχήματα αυτής της κατηγορίας, όπως προβλέπεται στο παράρτημα XII ενότητα 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 692/2008 της Επιτροπής (2), η Επιτροπή θα πρέπει να υπολογίζει τον στόχο ειδικών εκπομπών για τους κατασκευαστές οχημάτων βάσης χρησιμοποιώντας τη μάζα σε ετοιμότητα λειτουργίας του ολοκληρωμένου οχήματος όπως ορίζεται στο άρθρο 3 παράγραφος 1 στοιχείο ζ) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, και θα πρέπει να χρησιμοποιεί τις ειδικές εκπομπές CO2 του οχήματος βάσης σύμφωνα με το άρθρο 4 δεύτερο εδάφιο του εν λόγω κανονισμού.
(5)
Τα πλήρη σύνολα δεδομένων για όλα τα κράτη μέλη υποβλήθηκαν στην Επιτροπή έως το τέλος Μαρτίου του 2013. Στις περιπτώσεις στις οποίες, μετά την επαλήθευση των δεδομένων από την Επιτροπή, κατέστη σαφές ότι ορισμένα δεδομένα ήταν ελλιπή ή περιείχαν πρόδηλα σφάλματα, η Επιτροπή επικοινώνησε με τα αντίστοιχα κράτη μέλη και, σε συμφωνία μ’ αυτά, αναπροσάρμοσε ή συμπλήρωσε αναλόγως τα δεδομένα. Σε όσες περιπτώσεις δεν επιτεύχθηκε συμφωνία με κράτος μέλος, τα προσωρινά δεδομένα που το αφορούν δεν αναπροσαρμόστηκαν.
(6)
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αρκετά κράτη μέλη δεν έχουν μπορέσει να κάνουν διάκριση μεταξύ πλήρων και ολοκληρωμένων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στα ισχύοντα συστήματα παρακολούθησής τους. Κατά συνέπεια, τα δεδομένα του 2012 για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα θα πρέπει να θεωρηθούν ελλιπή σε ό,τι αφορά την παρακολούθηση οχημάτων η έγκριση τύπου των οποίων γίνεται μέσω διαδικασίας πολλαπλών σταδίων. Προκειμένου να διασφαλιστεί η πλήρης και ακριβής παρακολούθηση των εκπομπών CO2 και των τεχνικών δεδομένων που σχετίζονται ιδίως με τα οχήματα πολλαπλών σταδίων, είναι αναγκαίο να προσαρμοστούν τα συστήματα παρακολούθησης τόσο σε επίπεδο Ένωσης όσο και σε επίπεδο κρατών μελών. Συνεπώς, οι τελικές αξίες που επιβεβαιώνονται στην παρούσα απόφαση δεν θα πρέπει να θεωρούνται πλήρως αντιπροσωπευτικές των επιδόσεων όσον αφορά τις εκπομπές CO2 του νέου στόλου οχημάτων κατά το 2012.
(7)
Στις 18 Ιουνίου 2013, σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, η Επιτροπή δημοσίευσε τα προσωρινά δεδομένα σχετικά με τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα και κοινοποίησε σε 60 κατασκευαστές τους προσωρινούς υπολογισμούς όσον αφορά τις οικείες μέσες ειδικές εκπομπές CO2 κατά το 2012 και τους στόχους ειδικών εκπομπών τους. Σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 5 του εν λόγω κανονισμού, ζητήθηκε από τους κατασκευαστές να επαληθεύσουν τα δεδομένα και να γνωστοποιήσουν στην Επιτροπή τυχόν σφάλματα εντός τριών μηνών από τη λήψη της κοινοποίησης. Τέσσερις κατασκευαστές γνωστοποίησαν στην Επιτροπή ότι δέχονταν τα προκαταρκτικά δεδομένα χωρίς διορθώσεις, ενώ είκοσι τέσσερις κατασκευαστές γνωστοποίησαν σφάλματα.
(8)
Για τους 36 κατασκευαστές που δεν γνωστοποίησαν σφάλματα στα σύνολα δεδομένων, τα προσωρινά δεδομένα και οι προσωρινοί υπολογισμοί των μέσων ειδικών εκπομπών CO2 και των στόχων ειδικών εκπομπών θα πρέπει να επιβεβαιωθούν χωρίς προσαρμογές.
(9)
Η Επιτροπή έλεγξε τις διορθώσεις που κοινοποιήθηκαν από τους κατασκευαστές και τα αντίστοιχα δικαιολογητικά, και τα σύνολα δεδομένων προσαρμόστηκαν ανάλογα με την περίπτωση.
(10)
Σε περίπτωση φακέλων με ελλιπείς ή εσφαλμένες παραμέτρους αναγνώρισης, όπως τύπο, παραλλαγή, κωδικό έκδοσης ή αριθμό έγκρισης τύπου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι οι κατασκευαστές δεν μπορούν να επαληθεύσουν ή να διορθώσουν τους φακέλους αυτούς. Κατά συνέπεια, είναι σκόπιμο να εφαρμοστεί περιθώριο σφάλματος όσον αφορά τις εκπομπές CO2 και τις τιμές μάζας που περιέχουν οι εν λόγω φάκελοι.
(11)
Το περιθώριο σφάλματος θα πρέπει να υπολογίζεται ως η διαφορά μεταξύ των αποκλίσεων από τον στόχο για τις ειδικές εκπομπές, εκφραζόμενων ως το υπόλοιπο της αφαίρεσης των στόχων για τις ειδικές εκπομπές από τις μέσες εκπομπές, που υπολογίζονται αφενός με συνεκτίμηση και αφετέρου χωρίς συνεκτίμηση των ταξινομήσεων που δεν είναι δυνατόν να επαληθευτούν από τους κατασκευαστές. Ανεξαρτήτως του αν η εν λόγω διαφορά είναι θετική ή αρνητική, το περιθώριο σφάλματος θα πρέπει πάντοτε να βελτιώνει την απόκλιση του κατασκευαστή από τον στόχο.
(12)
Ανάλογα θα πρέπει να επιβεβαιωθούν ή να τροποποιηθούν οι μέσες ειδικές εκπομπές CO2 από τα καινούργια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που ταξινομήθηκαν το 2012, οι στόχοι ειδικών εκπομπών και η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο τιμών,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Άρθρο 1
Οι τιμές επιδόσεων των κατασκευαστών, όπως επιβεβαιώνονται ή τροποποιούνται για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και για κάθε συνδυασμό κατασκευαστών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων όσον αφορά το ημερολογιακό έτος 2012, σύμφωνα με το άρθρο 8 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011, ορίζονται στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Οι τιμές που αναφέρονται στο άρθρο 10 παράγραφος 1 στοιχεία α) έως ε) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 510/2011 για κάθε κατασκευαστή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και για κάθε συνδυασμό κατασκευαστών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων όσον αφορά το ημερολογιακό έτος 2012 ορίζονται επίσης στο παράρτημα της παρούσας απόφασης.
Άρθρο 2
Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στους ακόλουθους μεμονωμένους κατασκευαστές:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
Γαλλία
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
Γαλλία
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
Γαλλία
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Ηνωμένο Βασίλειο
6.
AVTOVAZ
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignières,
Γαλλία
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
I-25034 ORZINUOVI (BS)
Ιταλία
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130 80788
München,
Γερμανία
9.
BMW M GmbH
Petuelring 130
80788 München
Γερμανία
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Αυστρία
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Ρουμανία
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Ιαπωνία
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Γερμανία
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Srl Via Pisana 11/A
50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence)
Ιταλία
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85 Venafrana km 37,500
86070 Macchia d’Isernia
Ιταλία
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA,
Ισπανία
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SpA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Ιταλία
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
20.
FORD WERKE GmbH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Γερμανία
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Βέλγιο
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Γερμανία
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
24.
GM KOREA COMPANY
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Ιταλία
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Ηνωμένο Βασίλειο
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
URSUS S.A. Lublin
ul. Frezerów 7
20-952 Lublin
Πολωνία
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromanade 5
63067 Offenbach
Γερμανία
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Βέλγιο
30.
IVECO SpA
Via Puglia 35
10156 Torino
Ιταλία
31.
KIA MOTORS CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Γερμανία
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Ηνωμένο Βασίλειο
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Γερμανία
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Ιταλία
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Γερμανία
36.
MIA ELECTRIC S.A.S.
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY CEDEX
Γαλλία
37.
MICRO-VETT SpA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Ιταλία
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Κάτω Χώρες
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Γερμανία
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Ηνωμένο Βασίλειο
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milan
Ιταλία
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Γερμανία
45.
PIAGGIO & C SpA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Ιταλία
46.
DR ING h.c.F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Γερμανία
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Γαλλία
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JAÉN)
Ισπανία
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Ηνωμένο Βασίλειο
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
SsangYongEuropean Parts Center BV
IABC 5253/5254
4814 RD Breda
Κάτω Χώρες
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki Allee 7
64625 Bensheim
Γερμανία
54.
TATA MOTORS LIMITED
Εκπροσωπείται στην ΕΕ από την:
Tata Motors European Technical Centre plc
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Ηνωμένο Βασίλειο
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Βέλγιο
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco de Gama
1410, 4431-956 Vila Nova de Gaia
Πορτογαλία
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Βέλγιο
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92,
Ulyanovsk 432034,
Ρωσική Ομοσπονδία
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Γερμανία
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Goteborg
Σουηδία
Δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Βρυξέλλες, 17 Δεκεμβρίου 2013.