PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 909/2013
ze dne 10. září 2013
o technických specifikacích pro systém k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (vnitrozemský ECDIS) podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES ze dne 7. září 2005 o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství (1), a zejména na čl. 5 odst. 1 písm. a) uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Říční informační služby (RIS) by měly být vytvořeny a zavedeny harmonizovaným, interoperabilním a otevřeným způsobem.
(2)
Měly by být definovány technické specifikace pro systém k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (dále jen „vnitrozemský ECDIS“).
(3)
Technické specifikace pro vnitrozemský ECDIS by měly vycházet z technických zásad stanovených v příloze II směrnice 2005/44/ES.
(4)
Technické specifikace by měly vhodným způsobem zohlednit práci příslušných mezinárodních organizací, zejména usnesení č. 48 „Doporučení týkající se systému k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (vnitrozemského ECDIS)“ přijaté Evropskou hospodářskou komisí Organizace spojených národů (EHK OSN), jakož i příslušné předpisy stanovené Ústřední komisí pro plavbu na Rýně (CCNR).
(5)
Komise EHK OSN v návaznosti na doporučení harmonizační skupiny pro vnitrozemské elektronické plavební mapy (vnitrozemské ENC) a odborné skupiny pro vnitrozemský ECDIS přijala zejména verzi 2.3 produktových specifikací vnitrozemského ECDIS pro vnitrozemské ENC a stav prezentační knihovny zřízené usnesením č. 48 komise EHK OSN „Doporučení týkající se systému k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (vnitrozemského ECDIS)“.
(6)
Technické specifikace by dále měly vhodným způsobem zohlednit práci odborné skupiny pro vnitrozemský ECDIS, která je složena ze zástupců orgánů členských států odpovědných za zavádění vnitrozemského ECDIS a oficiálních členů dalších vládních orgánů a pozorovatelů z odvětví.
(7)
Technické specifikace by měly odpovídat současným nejnovějším technickým poznatkům. Při vypracování technických specifikací by se mělo vycházet ze zkušeností s používáním směrnice 2005/44/ES a z technického pokroku. Technické specifikace by měly vhodným způsobem zohlednit práci odborné skupiny pro vnitrozemský ECDIS, jakož i komisí EHK OSN a CCNR.
(8)
Odkaz na normy EHK OSN v tomto nařízení nevytváří žádný precedens pro budoucí normy EU související s vnitrozemskou plavbou, RIS a ECDIS. Komise zahájila hodnocení provádění politiky v oblasti RIS. Správní ujednání mezi Generálním ředitelstvím pro mobilitu a dopravu Evropské komise a CCNR může být v závislosti na výsledcích tohoto hodnocení rozšířeno na vypracování norem v oblasti RIS, které by měly být k dispozici v roce 2014. Jakmile budou tyto výsledky k dispozici, Komise by měla v případě potřeby toto nařízení odpovídajícím způsobem pozměnit.
(9)
V souladu s čl. 12 odst. 2 směrnice 2005/44/ES by členské státy měly nejpozději do 30 měsíců po vstupu tohoto nařízení v platnost přijmout nezbytná opatření k dosažení souladu s požadavky v něm stanovenými.
(10)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného podle článku 7 směrnice Rady 91/672/EHS ze dne 16. prosince 1991 o vzájemném uznávání národních osvědčení vůdců plavidel pro přepravu zboží a cestujících po vnitrozemských vodních cestách (2).
(11)
Podle čl. 12 odst. 2 směrnice 2005/44/ES vstupují technické pokyny a specifikace v platnost prvním dnem po zveřejnění v Úředním věstníku Evropské unie,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Technické specifikace pro systém k zobrazování elektronických plavebních map a informací pro vnitrozemskou plavbu (vnitrozemský ECDIS) jsou definovány v příloze.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 10. září 2013.
ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΌΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΌΣ (EE) αριθ. 909/2013 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΉΣ
της 10ης Σεπτεμβρίου 2013
περί καθορισμού των τεχνικών προδιαγραφών για το ηλεκτρονικό σύστημα απεικόνισης χαρτών και πληροφοριών στην εσωτερική ναυσιπλοΐα (ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας) σύμφωνα με την οδηγία 2005/44/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου
Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
Έχοντας υπόψη την οδηγία 2005/44/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 7ης Σεπτεμβρίου 2005, σχετικά με τις εναρμονισμένες υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας (ΥΠΕΝ) στις εσωτερικές πλωτές οδούς της Κοινότητας (1), και ιδίως το άρθρο 5 παράγραφος 1 στοιχείο α),
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
(1)
Οι υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας θα πρέπει να αναπτυχθούν και να τεθούν σε εφαρμογή κατά εναρμονισμένο, διαλειτουργικό και μη περιοριστικό τρόπο.
(2)
Θα πρέπει να καθοριστούν οι τεχνικές προδιαγραφές για το ηλεκτρονικό σύστημα απεικόνισης χαρτών και πληροφοριών στην εσωτερική ναυσιπλοΐα (εφεξής αποκαλούμενο «ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας»).
(3)
Οι τεχνικές προδιαγραφές για το σύστημα ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας θα πρέπει να στηρίζονται στις τεχνικές αρχές που καθορίζονται στο παράρτημα II της οδηγίας 2005/44/ΕΚ.
(4)
Οι τεχνικές προδιαγραφές θα πρέπει να λαμβάνουν δεόντως υπόψη το έργο που πραγματοποιείται από αρμόδιους διεθνείς οργανισμούς, και ειδικότερα το ψήφισμα 48 «Σύσταση για το ηλεκτρονικό σύστημα απεικόνισης χαρτών και πληροφοριών στην εσωτερική ναυσιπλοΐα (Inland ECDIS)» που εγκρίθηκε από την Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (ΟΕΕ/ΗΕ), καθώς και τους σχετικούς κανονισμούς που καταρτίζονται από την Κεντρική Επιτροπή για τη Ναυσιπλοΐα στον Ρήνο (CCNR).
(5)
Ειδικότερα, η έκδοση 2.3 των προδιαγραφών προϊόντος του ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας για τους ηλεκτρονικούς ναυτικούς χάρτες εσωτερικής ναυσιπλοΐας (ENC εσωτερικής ναυσιπλοΐας) και το καθεστώς της βιβλιοθήκης παρουσίασης του ψηφίσματος της ΟΕΕ/ΗΕ με αριθμό 48 «Σύσταση για το ηλεκτρονικό σύστημα απεικόνισης χαρτών και πληροφοριών στην εσωτερική ναυσιπλοΐα (ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας)» έχουν εκδοθεί από την ΟΕΕ/ΗΕ, σύμφωνα με τις συστάσεις της ομάδας εναρμόνισης των ENC εσωτερικής ναυσιπλοΐας και της ομάδας εμπειρογνωμόνων του ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
(6)
Οι τεχνικές προδιαγραφές θα πρέπει να λαμβάνουν δεόντως υπόψη το έργο που επιτελείται από την ομάδα εμπειρογνωμόνων του ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας, η οποία αποτελείται από εκπροσώπους των αρχών των κρατών μελών που είναι αρμόδιοι για την εφαρμογή του ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας και από επίσημα μέλη άλλων κυβερνητικών οργανισμών καθώς και παρατηρητές του κλάδου.
(7)
Οι τεχνικές προδιαγραφές θα πρέπει να ανταποκρίνονται στην τρέχουσα εξέλιξη της τεχνολογίας. Η πείρα που προκύπτει από την εφαρμογή της οδηγίας 2005/44/ΕΚ, καθώς επίσης και η μελλοντική τεχνική πρόοδος, είναι δυνατό να καταστήσουν αναγκαία την τροποποίηση των τεχνικών προδιαγραφών. Οι τροποποιήσεις των τεχνικών προδιαγραφών θα πρέπει να λαμβάνουν δεόντως υπόψη το έργο που έχει συντελεσθεί από την ομάδα εμπειρογνωμόνων που ασχολείται με το ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας καθώς και από την ΟΕΕ/ΗΕ και τη CCNR.
(8)
Η αναφορά στις προδιαγραφές της ΟΕΕ/ΗΕ στον παρόντα κανονισμό δεν δημιουργεί προηγούμενο για μελλοντικές προδιαγραφές της ΕΕ όσον αφορά την εσωτερική ναυσιπλοΐα, τις ΥΠΕΝ και το ECDIS. Πράγματι, η Επιτροπή έχει ξεκινήσει την αξιολόγηση της εφαρμογής της πολιτικής ΥΠΕΝ. Η διοικητική ρύθμιση μεταξύ της Γενικής Διεύθυνσης Κινητικότητας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της ΚΕΝΡ μπορεί να παραταθεί με την εκπόνηση των προδιαγραφών στον τομέα των ΥΠΕΝ, ανάλογα με τα αποτελέσματα της εν λόγω αξιολόγησης, που αναμένεται να είναι διαθέσιμη το 2014. Σε περίπτωση που τα εν λόγω αποτελέσματα είναι διαθέσιμα, η Επιτροπή θα πρέπει, κατά περίπτωση, να τροποποιήσει αναλόγως τον παρόντα κανονισμό.
(9)
Σύμφωνα με το άρθρο 12 παράγραφος 2 της οδηγίας 2005/44/ΕΚ, τα κράτη μέλη πρέπει να λάβουν τα αναγκαία μέτρα για να συμμορφωθούν με τις απαιτήσεις που καθορίζονται στον παρόντα κανονισμό, το αργότερο 30 μήνες μετά την έναρξη ισχύος του.
(10)
Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό είναι σύμφωνα με τη γνώμη της επιτροπής που έχει συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 7 της οδηγίας 91/672/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 1991, για την αμοιβαία αναγνώριση των εθνικών αποδεικτικών ναυτικής ικανότητας για τα σκάφη μεταφοράς εμπορευμάτων και προσώπων μέσω της εσωτερικής ναυσιπλοΐας (2).
(11)
Το άρθρο 12 παράγραφος 2 της οδηγίας 2005/44/ΕΚ προβλέπει ότι οι τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές και προδιαγραφές τίθενται σε ισχύ την επομένη της δημοσίευσής τους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης,
ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Οι τεχνικές προδιαγραφές για το ηλεκτρονικό σύστημα απεικόνισης χαρτών και πληροφοριών στην εσωτερική ναυσιπλοΐα (ECDIS εσωτερικής ναυσιπλοΐας) καθορίζονται στο παράρτημα.
Άρθρο 2
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσής του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Βρυξέλλες, 10 Σεπτεμβρίου 2013.