ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 24. července 2012
o postoji, který má Evropská unie zaujmout ve správním výboru Evropské hospodářské komise OSN k návrhům předpisů o systémech varování při vybočení z jízdního pruhu a k návrhům předpisů o vyspělých systémech nouzového brzdění
(Text s významem pro EHP)
(2012/469/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na článek 114 ve spojení s čl. 218 odst. 9 této smlouvy,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
V souladu s rozhodnutím Rady 97/836/ES (1) přistoupilo Společenství k Dohodě Evropské hospodářské Komise Organizace spojených národů (dále jen „EHK OSN“) o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (dále jen „revidovaná dohoda z roku 1958“).
(2)
Cílem harmonizovaných požadavků návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování vozidel, pokud jde o systémy varování při vybočení z jízdního pruhu (2), a návrhu předpisu EHK OSN, pokud jde o vyspělé systémy nouzového brzdění (3), je odstranit technické překážky obchodu s motorovými vozidly mezi smluvními stranami revidované dohody z roku 1958 a zajistit pro tato vozidla vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany osob.
(3)
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (4) stanoví instalaci systémů varování při vybočení z jízdního pruhu a vyspělých systémů nouzového brzdění do určitých motorových vozidel kategorií M2, N2, M3 a N3.
(4)
Je vhodné stanovit postoj, který má být zaujat jménem Unie v rámci správního výboru podle revidované dohody z roku 1958 ohledně přijetí těchto návrhů předpisů EHK OSN,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Postoj, který má Evropská unie zaujmout v rámci správního výboru podle revidované dohody z roku 1958, je hlasovat ve prospěch návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování motorových vozidel, pokud jde o systémy varování při vybočení z jízdního pruhu, jehož znění je obsaženo v dokumentech ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 a ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Článek 2
Postoj, který má Evropská unie zaujmout v rámci správního výboru podle revidované dohody z roku 1958, je hlasovat ve prospěch návrhu předpisu EHK OSN o jednotných podmínkách pro schvalování motorových vozidel, pokud jde o vyspělé systémy nouzového brzdění, jehož znění je obsaženo v dokumentech ECE/TRANS/WP.29/2011/92, a ECE/TRANS/WP.29/2011/93 v platném znění.
Článek 3
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem přijetí.
V Bruselu dne 24. července 2012.
BESLUIT VAN DE RAAD
van 24 juli 2012
betreffende het standpunt dat de Europese Unie in het Administratief Comité van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties zal innemen over het ontwerpreglement inzake waarschuwingssystemen voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook en het ontwerpreglement betreffende geavanceerde noodremsystemen
(Voor de EER relevante tekst)
(2012/469/EU)
DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 114, in samenhang met artikel 218, lid 9,
Gezien het voorstel van de Europese Commissie,
Overwegende hetgeen volgt:
(1)
In overeenstemming met Besluit 97/836/EG van de Raad (1) is de Gemeenschap toegetreden tot de Overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE) betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen („Herziene Overeenkomst van 1958”).
(2)
De geharmoniseerde voorschriften van het ontwerpreglement van VN/ECE betreffende uniforme bepalingen voor de goedkeuring van motorvoertuigen wat het waarschuwingssysteem voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook betreft (2) en het ontwerpreglement van de VN/ECE betreffende geavanceerde noodremsystemen (3) („VN/ECE ontwerpreglementen”) zijn bedoeld om technische belemmeringen voor de handel in motorvoertuigen tussen de partijen bij de Herziene Overeenkomst van 1958 op te heffen en ervoor te zorgen dat die voertuigen een hoog veiligheids- en beschermingsniveau bieden.
(3)
Krachtens Verordening (EG) nr. 661/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende typegoedkeuringsvoorschriften voor de algemene veiligheid van motorvoertuigen, aanhangwagens daarvan en daarvoor bestemde systemen, onderdelen en technische eenheden (4) moeten waarschuwingssystemen voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook en geavanceerde noodremsystemen worden geïnstalleerd op bepaalde motorvoertuigen van de categorieën M2, N2, M3 en N3.
(4)
Het is wenselijk het standpunt te bepalen dat namens de Unie in het Administratief Comité van de Herziene Overeenkomst van 1958 moet worden ingenomen over het aannemen van ontwerpreglementen van de VN/ECE,
HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:
Artikel 1
In het Administratief Comité van de Herziene Overeenkomst van 1958 stemt de Europese Unie voor het ontwerpreglement van de VN/ECE betreffende uniforme bepalingen voor de goedkeuring van motorvoertuigen wat het waarschuwingssysteem voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook betreft, zoals vervat in de documenten ECE/TRANS/WP.29/2011/78, ECE/TRANS/WP.29/2011/89 en ECE/TRANS/WP.29/2011/91.
Artikel 2
In het Administratief Comité van de Herziene Overeenkomst van 1958 stemt de Europese Unie voor het ontwerpreglement van de VN/ECE wat geavanceerde noodremsystemen betreft, zoals vervat in de documenten ECE/TRANS/WP.29/2011/92 en ECE/TRANS/WP.29/2011/93 samen met hun amendementen.
Artikel 3
Dit besluit treedt in werking op de dag waarop het wordt vastgesteld.
Gedaan te Brussel, 24 juli 2012.