Kommissionens beslutning
af 7. marts 2003
om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2037/2000 med hensyn til brugen af halon 1301 og halon 1211
(meddelt under nummer K(2003) 691)
(2003/160/EF)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 2037/2000 af 29. juni 2000 om stoffer, der nedbryder ozonlaget(1), senest ændret ved forordning (EF) nr. 2039/2000(2), særlig artikel 4, stk. 4, nr. iv), og
ud fra følgende betragtninger:
(1) Kommissionen er i forbindelse med sin gennemgang, jf. artikel 4, stk. 4, nr. iv), i forordning (EF) nr. 2037/2000 og efter samråd med militæret og andre interessegrupper, nået frem til følgende resultater med hensyn til anvendelsen af halon 1301 og halon 1211.
(2) Halon 1301 anvendes på nuværende tidspunkt til eksplosionsbeskyttelse i F-16 kampflys brændstoftanke. Der findes for øjeblikket ingen alternativer, der kan slukke en brand og beskytte mod en eksplosion med et volumen/vægt-forhold, som kan anvendes til eksplosionsbeskyttelse i et kampflys brændstoftanke. Sandsynligvis vil et alternativ ikke blive installeret og være operationelt om bord på F-16 kampfly i den nærmeste fremtid og helt givet ikke før den 31. december 2003, hvor alle ikke kritiske anvendelser af halon skal ophøre i henhold til artikel 4, stk. 4, nr. v), i forordning (EF) nr. 2037/2000. Derfor bør anvendelsen af halon 1301 føjes til listen over undtagne halonanvendelsesformål i bilag VII til forordning (EF) nr. 2037/2000.
(3) På nuværende tidspunkt anvendes både halon 1301 og halon 1211 i militærkøretøjer og marinefartøjer til beskyttelse af rum bemandet med personale og motorrum. Det er imidlertid kun anvendelsen af halon 1301, der er omfattet af undtagelsen i forordning (EF) nr. 2037/2000. En tilpasning af det militære udstyr, så det i stedet for at anvende halon 1211 anvender halon 1301, ville være bekostelig og virke imod hensigten om at beskytte ozonlaget, idet halon 1301 har et ozonnedbrydende potentiale, der er mere end tre gange højere end halon 1211. Endvidere vil en overførsel af finansielle ressourcer med henblik på at tilpasse udstyr til anvendelsen af halon 1301 højst sandsynlig forsinke udviklingen af alternativer uden ozonnedbrydende potentiale. Anvendelsen af halon 1211 til beskyttelse af rum bemandet med personale og motorrum i militærkøretøjer og marinefartøjer bør derfor føjes til listen over undtagne halonanvendelsesformål i bilag VII til forordning (EF) nr. 2037/2000.
(4) Forordning (EF) nr. 2037/2000 bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
(5) Foranstaltningerne i denne beslutning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 18, stk. 1, i forordning (EF) nr. 2037/2000 -
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:
Artikel 1
Bilag VII til forordning (EF) nr. 2037/2000 erstattes af teksten i bilaget til denne beslutning.
Artikel 2
Denne beslutning er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 7. marts 2003.
Komission päätös,
tehty 7 päivänä maaliskuuta 2003,
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2037/2000 muuttamisesta haloni-1301:n ja haloni-1211:n käytön osalta
(tiedoksiannettu numerolla K(2003) 691)
(2003/160/EY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon otsonikerrosta heikentävistä aineista 29 päivänä kesäkuuta 2000 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2037/2000(1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 2039/2000(2), ja erityisesti sen 4 artiklan 4 kohdan iv alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1) Komissio on sotilasalan edustajia ja muita osapuolia kuultuaan tehnyt asetuksen (EY) N:o 2037/2000 4 artiklan 4 kohdan iv alakohdan mukaisessa arvioinnissa seuraavat haloni-1301:n ja haloni-1211:n käyttöä koskevat päätelmät.
(2) Haloni-1301:tä käytetään nykyään suojaamaan F-16-hävittäjien polttoainesäiliöitä räjähtämiseltä. Palonsammutusta ja räjähdyksenestoa varten ei toistaiseksi ole saatavilla vaihtoehtoja, joissa tilavuuden ja painon suhde olisi hävittäjien polttoainesäiliöiden kannalta sopiva. F-16-hävittäjiin asennettavia toimintakuntoisia vaihtoehtoja ei todennäköisesti ole saatavilla lähitulevaisuudessa eikä varmastikaan ennen 31 päivää joulukuuta 2003, jolloin kaikki muu kuin asetuksessa (EY) N:o 2037/2000 säädetyn poikkeuksen mukainen käyttö on lopetettava kyseisen asetuksen 4 artiklan 4 kohdan v alakohdan mukaisesti. Haloni-1301:n käyttö kyseiseen tarkoitukseen olisi sen vuoksi lisättävä asetuksen (EY) N:o 2037/2000 liitteessä lueteltuihin poikkeuksen mukaisiin käyttötarkoituksiin.
(3) Sekä haloni-1301:tä että haloni-1211:tä käytetään nykyään sotilasmaakulkuneuvoissa ja laivaston aluksissa miehistö- ja moottoritilojen suojelemiseksi. Kuitenkin ainoastaan haloni-130:n käyttö kuuluu asetuksessa (EY) N:o 2037/2000 säädetyn poikkeuksen soveltamisalaan. Kyseisten puolustustarvikkeiden muuntaminen käyttämään haloni-1211:n sijasta haloni 1301:tä olisi kallista ja otsonikerroksen suojelun kannalta epätarkoituksenmukaista, koska haloni-1301:n otsonia tuhoava ominaisvaikutus on kolme kertaa suurempi kuin haloni-1211:n. Lisäksi on todennäköistä, että rahavarojen ohjaaminen puolustustarvikkeiden muuntamiseen käyttämään haloni-1301:tä viivyttäisi sellaisten vaihtoehtojen kehittämistä, joilla ei ole otsonia tuhoavaa ominaisvaikutusta. Sen vuoksi haloni-1211:n käyttö sotilasmaakulkuneuvoissa ja laivaston aluksissa miehistö- ja moottoritilojen suojelemiseksi olisi lisättävä asetuksen (EY) N:o 2037/2000 liitteessä VII lueteltuihin poikkeuksen mukaisiin halonin käyttötarkoituksiin.
(4) Asetus (EY) N:o 2037/2000 olisi sen vuoksi muutettava vastaavasti.
(5) Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EY) N:o 2037/2000 18 artiklan 1 kohdalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,
ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
1 artikla
Korvataan asetuksen (EY) N:o 2037/2000 liite VII tämän päätöksen liitteen tekstillä.
2 artikla
Tämä päätös on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 7 päivänä maaliskuuta 2003.