Rådets beslutning
af 12. marts 2001
om bemyndigelse af Den Franske Republik til efter proceduren i artikel 8, stk. 4, i direktiv 92/81/EØF at anvende en differentieret punktafgiftssats på visse mineralolier, når de benyttes til specifikke formål
(2001/227/EF)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets direktiv 92/81/EØF af 19. oktober 1992 om harmonisering af punktafgiftsstrukturen for mineralolier(1), særlig artikel 8, stk. 4,
under henvisning til forslag fra Kommissionen, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) Ifølge artikel 8, stk. 4, i direktiv 92/81/EØF kan Rådet med enstemmighed på forslag af Kommissionen tillade en medlemsstat at fritage for eller lempe punktafgifter på mineralolier, hvis særlige hensyn taler derfor.
(2) Da kollektiv trafik er mere miljøvenlig end privatbilisme, har de franske myndigheder underrettet Kommissionen om, at de ønsker at indføre en differentieret punktafgiftssats på mineralolie, der anvendes som brændstof i køretøjer til lokal kollektiv transport, gennem refusion af en del af den fremtidige årlige afgiftsstigning på dieselolie.
(3) De øvrige medlemsstater er blevet underrettet herom.
(4) Kommissionen og alle medlemsstaterne erkender, at anvendelsen af en differentieret punktafgiftssats på dieselolie, der anvendes af køretøjer, som benyttes til lokal kollektiv passagertrafik, ikke vil medføre konkurrenceforvridning eller gribe forstyrrende ind i det indre marked.
(5) Denne beslutning foregriber ikke resultatet af eventuelle fremtidige sager om statsstøtte, der ydes i henhold til traktatens artikel 87 og 88, og tilsidesætter heller ikke medlemsstaternes forpligtelse til i henhold til traktatens artikel 88 at underrette Kommissionen om eventuel statsstøtte.
(6) Kommissionen gennemgår jævnligt betingelserne for lempelser og fritagelser med henblik på at kontrollere, at de er forenelige med det indre marked og med Fællesskabets miljøbeskyttelsespolitik.
(7) Den Franske Republik har anmodet om tilladelse til fra 1. januar 2001 at anvende en differentieret afgiftssats på dieselolie, der anvendes som brændstof i køretøjer til kollektiv passagertrafik.
(8) Rådet skal på grundlag af et forslag fra Kommissionen senest den 31. december 2005, når denne beslutning udløber, tage tilladelsen op til fornyet gennemgang -
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:
Artikel 1
I overensstemmelse med artikel 8, stk. 4, i Rådets direktiv 92/81/EØF tillades det hermed Den Franske Republik fra 1. januar 2001 til 31. december 2005 at anvende en differentieret punktafgiftssats på dieselolie, der anvendes som brændstof i køretøjer, som benyttes til lokal kollektiv passagertrafik på betingelse af, at de differentierede satser er i overensstemmelse med bestemmelserne i Rådets direktiv 92/82/EØF af 19. oktober 1992 om indbyrdes tilnærmelse af punktafgiftssatserne for mineralolier(2), navnlig minimumssatserne for punktafgifter i artikel 5.
Artikel 2
Denne beslutning er rettet til Den Franske Republik.
Udfærdiget i Bruxelles, den 12. marts 2001.
Neuvoston päätös,
tehty 12 päivänä maaliskuuta 2001,
luvan antamisesta Ranskan tasavallalle soveltaa eriytettyä valmisteverokantaa tiettyihin erityistarkoituksiin käytettäviin kivennäisöljyihin direktiivin 92/81/ETY 8 artiklan 4 kohdassa tarkoitetun menettelyn mukaisesti
(2001/227/EY)
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon kivennäisöljyjen valmisteverojen rakenteiden yhdenmukaistamisesta 19 päivänä lokakuuta 1992 annetun neuvoston direktiivin 92/81/ETY(1) ja erityisesti sen 8 artiklan 4 kohdan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen,
sekä katsoo seuraavaa:
(1) Direktiivin 92/81/ETY 8 artiklan 4 kohdan mukaan neuvosto voi yksimielisesti komission ehdotuksesta antaa jäsenvaltiolle luvan ottaa käyttöön kivennäisöljyjen osalta vapautuksia valmisteverosta tai valmisteveron alennuksia tiettyihin erityispolitiikkoihin liittyvistä syistä.
(2) Julkinen liikenne ottaa ympäristön paremmin huomioon kuin yksityisajoneuvoliikenne, minkä vuoksi Ranskan viranomaiset ovat ilmoittaneet komissiolle haluavansa ottaa käyttöön eriytetyn valmisteverokannan julkisen paikallisliikenteen ajoneuvojen dieselpolttoaineen osalta palauttamalla osan tulevista vuotuisista dieselpolttoaineveron korotuksista.
(3) Muille jäsenvaltioille on ilmoitettu asiasta.
(4) Komissio ja kaikki jäsenvaltiot ovat yhtä mieltä siitä, että eriytetyn valmisteverokannan soveltaminen julkisen paikallisliikenteen ajoneuvojen dieselpolttoaineen osalta ei aiheuta kilpailun vääristymistä eikä estä sisämarkkinoiden toimintaa.
(5) Tämä päätös ei rajoita perustamissopimuksen 87 ja 88 artiklan mukaisesti toteutettavien valtiontukia koskevien menettelyjen soveltamista, eikä se vapauta jäsenvaltioita velvollisuudesta ilmoittaa komissiolle mahdollisista valtiontukitapauksista perustamissopimuksen 88 artiklan mukaisesti.
(6) Komissio tarkastelee säännöllisesti veronalennuksia ja verovapautuksia varmistaakseen, etteivät ne vääristä kilpailua tai sisämarkkinoiden toimintaa tai ole ristiriidassa yhteisön ympäristönsuojelupolitiikan kanssa.
(7) Ranskan tasavalta on pyytänyt lupaa saada ottaa käyttöön eriytetyn valmisteverokannan julkisen paikallisliikenteen ajoneuvojen dieselpolttoaineen osalta 1 päivästä tammikuuta 2001.
(8) Neuvosto tarkastelee tätä päätöstä uudelleen komission ehdotuksen perusteella viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2005, jolloin tällä päätöksellä annetun luvan voimassaolo päättyy,
ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
1 artikla
Direktiivin 92/81/ETY 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti Ranskan tasavallalle annetaan lupa soveltaa eriytettyä valmisteverokantaa julkisen paikallisliikenteen ajoneuvojen dieselpolttoaineen osalta 1 päivästä tammikuuta 2001 31 päivään joulukuuta 2005 edellyttäen, että nämä eriytetyt valmisteverokannat ovat kivennäisöljyjen valmisteverojen määrien lähentämisestä 19 päivänä lokakuuta 1992 annetussa neuvoston direktiivissä 92/82/ETY(2) säädettyjen velvoitteiden ja erityisesti sen 5 artiklassa säädettyjen valmisteverojen vähimmäismäärien mukaiset.
2 artikla
Tämä päätös on osoitettu Ranskan tasavallalle.
Tehty Brysselissä 12 päivänä maaliskuuta 2001.