KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 350/1999 af 17. februar 1999 om ændring af forordning (EØF) nr. 2750/86 om gennemførelsesbestemmelser til afsætningsforanstaltningerne for sukker fra de franske oversøiske departementer
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets forordning (EØF) nr. 1785/81 af 30. juni 1981 om den fælles markedsordning for sukker (1), senest ændret ved forordning (EF) nr. 1148/98 (2), særlig artikel 9, stk. 6, og artikel 39, andet afsnit, og
ud fra følgende betragtninger:
Ifølge Rådets forordning (EØF) nr. 2225/86 af 15. juli 1986 om fastsættelse af foranstaltninger til afsætning af sukker produceret i de franske oversøiske områder og om udligning af prisforskellen mellem dette sukker og præferenceråsukker (3) kan der bl.a. ydes en fast fællesskabsstøtte til afsætning til producenter af sukker produceret i de franske oversøiske departementer og frit leveret europæisk havn i Fællesskabet; denne støtte består af to faste beløb: det ene svarer til transportomkostningerne ab fabrik til fob-stadiet havn i de franske oversøiske departementer, og det andet svarer til søtransportomkostningerne fra fob-stadiet havn i de franske oversøiske departementer til cif-stadiet europæisk havn i Fællesskabet, som er lig med fragtelementet Vestindien - Det Forenede Kongerige;
søtransportomkostningerne afhænger bl.a. af fartøjernes størrelse, som igen er bestemt af den dybgang, der er tilladt i bl.a. indskibningshavnene i de franske oversøiske departementer; erfaringen viser netop, at sukker ofte på grund af havnenes karakteristika transporteres fra visse franske oversøiske departementer til Fællesskabet med fartøjer på under 20 000 nettoregistertons, medens grundlaget for fragten mellem Vestindien og Det Forenede Kongerige er fartøjer af størrelsen 25 000 - 30 000 nettoregistertons; den fragt, producenten skal betale for, kan således stå i misforhold til det skønsmæssigt fastsatte fragtelement; for at opfylde målsætningerne i artikel 9 i forordning (EØF) nr. 1785/81 bør der i gennemførelsesbestemmelserne vedrørende det faste beløb være mulighed for at justere fragtelementet Vestindien - Det Forenede Kongerige, når de anvendte fartøjers dimensioner berettiger hertil; der bør derfor foretages en ændring af artikel 2 i Kommissionens forordning (EØF) nr. 2750/86 af 3. september 1986 om gennemførelsesbestemmelser til afsætningsforanstaltningerne for sukker fra de franske oversøiske departementer og om fjerde ændring af forordning (EØF) nr. 3016/78 (4), senest ændret ved forordning (EØF) nr. 1730/92 (5);
de i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Forvaltningskomitéen for Sukker -
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
I artikel 2 i forordning (EØF) nr. 2750/86 foretages følgende ændringer:
1) Den nuværende tekst bliver til stk. 1.
2) Der indsættes følgende som stk. 2:
»2. Den Franske Republiks kompetente myndigheder kan foretage en fast justering af det beløb, der omhandles i sidste afsnit i stk. 1, når de reelle transportomkostninger ved anvendelsen af fartøjer på under 20 000 nettoregistertons, som producenten skal afholde, overstiger dette beløb.
Denne justering er hver måned og for hver geografisk zone (Antillerne/Réunion) på i gennemsnit højst den forskel, nedsat med et fast beløb på 2 EUR/ton, der er konstateret for transport af massegods i de seneste tolv måneder inden den måned, hvor sukkeret udskibes i havnene i de franske oversøiske departementer, mellem de faktiske fragtomkostninger for fartøjer under 20 000 nettoregistertons, fastsat ud fra ombordkonnossementerne, og fragtelementet Vestindien - Det Forenede Kongerige, jf. artikel 2, litra b), i forordning (EØF) nr. 2225/86.
Den Franske Republiks kompetente myndigheder meddeler straks Kommissionen de foretagne justeringer og præciserer bl.a. antallet af berørte fartøjer og beløb samt fremsender den relevante dokumentation herfor.«
Artikel 2
Denne forordning træder i kraft på dagen for offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 17. februar 1999.
KOMISSION ASETUS (EY) N:o 350/1999,
annettu 17 päivänä helmikuuta 1999,
Ranskan merentakaisissa departementeissa tuotettujen sokerien myymiseksi tarkoitettujen toimenpiteiden soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä annetun asetuksen (ETY) N:o 2750/86 muuttamisesta
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon sokerialan yhteisestä markkinajärjestelystä 30 päivänä kesäkuuta 1981 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1785/81 (1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 1148/98 (2), ja erityisesti sen 9 artiklan 6 kohdan ja 39 artiklan toisen kohdan,
sekä katsoo, että
toimenpiteistä Ranskan merentakaisissa departementeissa tuotettujen sokerien myymiseksi ja hintaedellytysten yhtenäistämiseksi etuuskohtelun alaisen raakasokerin kanssa 15 päivänä heinäkuuta 1986 annetussa neuvoston asetuksessa (ETY) N:o 2225/86 (3) säädetään erityisesti yhteisön kiinteästä tuesta Ranskan merentakaisissa departementeissa tuotettujen ja yhteisön eurooppalaisiin satamiin tuotujen sokerien myymiseksi; kyseinen tuki muodostuu kahdesta kiinteästä määrästä, joista toinen vastaa kuljetuskustannuksia vapaasti tehtaalla -vaiheesta fob-vaiheeseen ja toinen merikuljetuskustannuksia fob-vaiheesta Ranskan merentakaisista departementeista cif-ruumassa-vaiheeseen yhteisön eurooppalaisissa satamissa sekä tähän kuljetukseen liittyviä vakuutuskustannuksia; tämä kiinteä määrä on sama kuin Karibian-Yhdistyneen kuningaskunnan rahtimaksuosuus,
merikuljetuskustannukset riippuvat erityisesti alusten koosta, joka määritellään erityisesti Ranskan merentakaisten departementtien lastaussatamissa toteutettavalla syväyksellä; kokemukset ovat osoittaneet, että ominaispiirteiden vuoksi sokereita tuodaan eräistä Ranskan merentakaisista departementeista yhteisöön aluksilla, joiden nettovetoisuus on alle 20 000 tonnia, kun Karibian-Yhdistyneen kuningaskunnan rahtimaksuosuus määritellään 25-30 000 tonnia nettovetoisuudeltaan olevien alusten perusteella; toimijoiden rahtimaksuosuudet voivat näin ollen olla väärässä suhteessa kiinteään rahtimaksuosuuteen; asetuksessa (ETY) N:o 1785/81 säädettyjen tavoitteiden saavuttamiseksi on syytä sisällyttää maksun soveltamista koskeviin yksityiskohtaisiin sääntöihin mahdollisuus mukauttaa Karibian-Yhdistyneen kuningaskunnan rahtimaksuosuutta silloin kun se on alusten koon vuoksi perusteltua; näin ollen on syytä muuttaa Ranskan merentakaisissa departementeissa tuotettujen sokerien myymiseksi tarkoitettujen toimenpiteiden soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä ja asetuksen (ETY) N:o 3016/78 muuttamisesta neljännen kerran 3 päivänä syyskuuta 1986 annetun komission asetuksen (ETY) N:o 2750/86 (4), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (ETY) N:o 1730/92 (5), 2 artikla, ja
tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat sokerin hallintokomitean lausunnon mukaiset,
ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Muutetaan asetuksen (ETY) N:o 2750/86 2 artikla seuraavasti:
1. nykyisestä tekstistä tulee 1 kohta;
2. lisätään 2 kohta seuraavasti:
"2. Ranskan toimivaltaiset viranomaiset voivat mukauttaa kiinteämääräisesti 1 kohdan viimeisessä alakohdassa tarkoitettua määrää, jos alle 20 000 tonnia nettovetoisuudeltaan olevien alusten käytön vuoksi tuottajalle aiheutuvat tosiasialliset kuljetuskustannukset ylittävät kyseisen määrän.
Tämä mukautus vastaa kunkin kuukauden ja kunkin maantieteellisen alueen (Antillit/Réunion) kohden keskimäärin irtotavaratoimitusten osalta kahdentoista kuukauden, jotka edeltävät sokerien lähtökuukautta Ranskan merentakaisten departementtien satamista, aikana todettua suurinta erotusta, joka on lastauskonossementtien perusteella määriteltyjen alle 20 000 tonnia nettovetoisuudeltaan olevien alusten tosiasiallisten rahtauskustannusten ja asetuksen (ETY) N:o 2225/86 2 artiklan b alakohdassa tarkoitetun Karibian-Yhdistyneen kuningaskunnan rahtimaksuosuuden välillä ja josta vähennetään kiinteästi 2 euroa tonnilta.
Ranskan toimivaltaisten viranomaisten on annettava välittömästi komissiolle tiedoksi tehdyt mukautukset ja ilmoitettava erityisesti alusten lukumäärä ja kyseiset määrät sekä toimitettava asianmukaiset todisteet."
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan päivänä, jona se julkaistaan Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 17 päivänä helmikuuta 1999.