KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 287/2008
af 28. marts 2008
om forlængelse af den gyldighedsperiode, der er omhandlet i artikel 2c, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1702/2003
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1592/2002 af 15. juli 2002 om fælles regler for civil luftfart og om oprettelse af et europæisk luftfartssikkerhedsagentur (1), særlig artikel 5, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
For luftfartøjer, der falder ind under anvendelsesområdet for artikel 2c i Kommissionens forordning (EF) nr. 1702/2003 (2) og opfylder de specifikke luftdygtighedsspecifikationer, der er fastsat heri, skal der af medlemsstaterne udstedes begrænsede luftdygtighedsbeviser, der giver dem mulighed for frem til den 28. marts 2008 at videreføre de flyveoperationer, som de havde ret til at foretage den 28. marts 2007.
(2)
I artikel 2c, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1702/2003 fastsættes det, at Kommissionen kan forlænge gyldighedsperioden, jf. denne artikels stk. 2, med højst 18 måneder for luftfartøjer af en given type, forudsat at en certificeringsproces for denne type luftfartøj er iværksat af Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (agenturet) inden den 28. marts 2008, og agenturet fastslår, at denne proces kan afsluttes inden for den forlængede gyldighedsperiode.
(3)
I medfør af artikel 2c, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1702/2003 fastslog agenturet den 15. februar 2008, at betingelserne for at forlænge den gyldighedsperiode, der er omhandlet i artikel 2c, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1702/2003, er opfyldt for visse typer luftfartøjers vedkommende. Det underrettede Kommissionen herom samme dag.
(4)
Agenturet fastslår specifikt, at det har modtaget og accepteret ansøgninger om certificering og/eller validering af typecertifikater udstedt af de certificerende myndigheder i det tidligere Sovjetunionen for to luftfartøjer: luftfartøjet af typen Antonov AN-26, der giver det mulighed for også at overveje at certificere luftfartøjet af typen AN-26B, og helikopteren af typen Kamov-32A11BC, der giver det mulighed for også at overveje at certificere helikopteren af typen Kamov-32A12.
(5)
Agenturet fastslog endvidere, at det kan afslutte certificeringsprocessen for disse typer luftfartøjer senest den 28. september 2009.
(6)
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nævnt i artikel 54, stk. 3, i forordning (EF) nr. 1592/2002 -
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
Den gyldighedsperiode, der er omhandlet i artikel 2c, stk. 2, i forordning (EF) nr. 1702/2003, forlænges til den 28. september 2009 for luftfartøjer af typen Antonov AN-26 og AN-26B og helikoptere af typen Kamov-32A12 og Kamov-32A11BC.
Artikel 2
Denne forordning træder i kraft dagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 28. marts 2008.
KOMISSION ASETUS (EY) N:o 287/2008,
annettu 28 päivänä maaliskuuta 2008,
asetuksen (EY) N:o 1702/2003 2 c artiklan 3 kohdassa tarkoitetusta voimassaoloajan pidentämisestä
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta 15 päivänä heinäkuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1592/2002 (1) ja erityisesti sen 5 artiklan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Jäsenvaltioiden on annettava sellaisille komission asetuksen (EY) N:o 1702/2003 (2) 2 c artiklan soveltamisalaan kuuluville ilma-aluksille, jotka täyttävät kyseisessä asetuksessa vahvistetut erityiset lentokelpoisuusspesifikaatiot, rajoitetut lentokelpoisuustodistukset, jotka sallivat niiden ennen 28 päivää maaliskuuta 2007 harjoittaman toiminnan jatkamisen 28 päivään maaliskuuta 2008.
(2)
Asetuksen (EY) N:o 1702/2003 2 c artiklan 3 kohdassa säädetään, että komissio voi pidentää kyseisen artiklan 2 kohdassa tarkoitettua voimassaoloaikaa enintään 18 kuukaudella, jos Euroopan lentoturvallisuusvirasto, jäljempänä ’virasto’, on aloittanut kyseistä ilma-alustyyppiä koskevan hyväksyntämenettelyn ennen 28 päivää maaliskuuta 2008 ja virasto arvioi, että menettely voidaan saattaa päätökseen jatketussa määräajassa.
(3)
Asetuksen (EY) N:o 1702/2003 2 c artiklan 3 kohdan mukaisesti virasto totesi 15 päivänä helmikuuta 2008, että asetuksen (EY) N:o 1702/2003 2 c artiklan 2 kohdassa tarkoitetut edellytykset voimassaoloajan pidentämiselle täyttyvät tietyntyyppisten ilma-alusten osalta. Se ilmoitti komissiolle päätöksestään samana päivänä.
(4)
Virasto toteaa päätöksessään erityisesti saaneensa ja hyväksyneensä hakemukset entisen Neuvostoliiton viranomaisten kahdelle ilma-alukselle antamien tyyppihyväksyntätodistusten hyväksymiseksi ja/tai vahvistamiseksi. Kyseessä ovat lentokonetyyppi Antonov AN-26, jonka hyväksyminen mahdollistaa myös lentokonetyypin AN-26B hyväksymisen, ja helikopterityyppi Kamov-32A11BC, jonka hyväksyminen mahdollistaa myös helikopterityypin Kamov-32A12 hyväksymisen.
(5)
Virasto toteaa myös päätöksessään, että se voi saattaa kyseisiä ilma-alustyyppejä koskevan hyväksyntämenettelyn päätökseen 28 päivään syyskuuta 2009 mennessä.
(6)
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EY) N:o 1592/2002 54 artiklan 3 kohdassa tarkoitetun komitean lausunnon mukaiset,
ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Asetuksen (EY) N:o 1702/2003 2 c artiklan 2 kohdassa tarkoitettua voimassaoloaikaa jatketaan 28 päivään syyskuuta 2009 Antonov AN-26 ja AN-26B -tyypin lentokoneiden sekä Kamov-32A12 ja Kamov-32A11BC -tyypin helikoptereiden osalta.
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 28 päivänä maaliskuuta 2008.