KOMMISSIONENS DIREKTIV 1999/99/EF
af 15. december 1999
om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 80/1269/EØF vedrørende motorkøretøjers motoreffekt
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil(1), senest ændret ved Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/91/EF(2), særlig artikel 13, stk. 2,
under henvisning til Rådets direktiv 80/1269/EØF af 16. december 1980 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om motordrevne køretøjers motoreffekt(3), senest ændret ved Kommissionens direktiv 97/21/EF(4), særlig artikel 3, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) Direktiv 80/1269/EØF er et af særdirektiverne under den EF-typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt ved direktiv 70/156/EØF. Bestemmelserne i direktiv 70/156/EØF vedrørende køretøjssystemer, komponenter og separate tekniske enheder finder derfor også anvendelse på nærværende direktiv;
(2) i forbindelse med typegodkendelse af gasdrevne køretøjer (LPG og naturgas) er det påkrævet at indføre bestemmelser i direktiv 80/1269/EØF vedrørende måling af sådanne køretøjers motoreffekt, især hvilket prøvebrændstof der skal anvendes, som defineret i Kommissionens direktiv 98/77/EF af 2. oktober 1998 om tilpasning til den tekniske udvikling af Rådets direktiv 70/220/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening forårsaget af emissioner fra motorkøretøjer(5). Det vil i denne henseende være hensigtsmæssigt at følge de tekniske forskrifter i regulativ nr. 85 fra FN's Økonomiske Kommission for Europa(6);
(3) de i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF -
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Bilag I til direktiv 80/1269/EØF ændres som angivet i bilaget til nærværende direktiv.
Artikel 2
1. Fra 1. januar 2000 kan medlemsstaterne ikke med begrundelse i motoreffekten:
- nægte EF-typegodkendelse af en køretøjstype i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF
- nægte national typegodkendelse
- forbyde registrering, salg eller ibrugtagning af et køretøj i henhold til artikel 7 i direktiv 70/156/EØF,
hvis motoreffekten er bestemt i overensstemmelse med forskrifterne i direktiv 80/1269/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
2. Fra 1. januar 2000 kan medlemsstaterne:
- ikke længere meddele EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 70/156/EØF
- nægte national typegodkendelse, undtagen hvis bestemmelserne i artikel 8, stk. 2, i direktiv 70/156/EØF bringes i anvendelse,
for en køretøjstype, hvis motoreffekten ikke er bestemt efter forskrifterne i direktiv 80/1269/EØF, som ændret ved nærværende direktiv.
Artikel 3
1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv senest den 31. december 1999. De underretter straks Kommissionen herom.
Disse love og bestemmelser skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne meddeler Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Artikel 4
Dette direktiv træder i kraft på tredjedagen efter offentliggørelsen i De Europæiske Fællesskabers Tidende.
Artikel 5
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 15. december 1999.
KOMISSION DIREKTIIVI 1999/99/EY,
annettu 15 päivänä joulukuuta 1999,
moottoriajoneuvojen moottorien tehoa koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 80/1269/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY(1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 98/91/EY(2), ja erityisesti sen 13 artiklan 2 kohdan,
ottaa huomioon moottoriajoneuvojen moottorien tehoa koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 16 päivänä joulukuuta 1980 annetun neuvoston direktiivin 80/1269/ETY(3), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 97/21/EY(4), ja erityisesti sen 3 artiklan,
sekä katsoo seuraavaa:
1) Direktiivi 80/1269/ETY on yksi direktiivillä 70/156/ETY perustettu EY-tyyppihyväksyntämenettelyä koskevista erityisdirektiiveistä. Tämän vuoksi ajoneuvojärjestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevia direktiivin 70/156/ETY säännöksiä sovelletaan tähän direktiiviin.
2) Kaasulla toimivien ajoneuvojen (nestekaasu ja maakaasu) tyyppihyväksyntää varten on tarpeen sisällyttää direktiiviin 80/1269/ETY säännöksiä tällaisten ajoneuvojen moottorin tehon mittaamisesta ja erityisesti käytettävistä testipolttoaineista, kuten moottoriajoneuvojen päästöjen aiheuttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/220/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen 2 päivänä lokakuuta 1998 annetussa komission direktiivissä 98/77/EY(5) määritellään. Tästä syystä on asianmukaista noudattaa niitä teknisiä vaatimuksia, jotka Euroopan talouskomissio on hyväksynyt säännössään N:o 85(6).
3) Tässä direktiivissä säädetyt toimenpiteet ovat direktiivillä 70/156/ETY perustetun tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevän komitean lausunnon mukaiset,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Muutetaan direktiivin 80/1269/ETY liite I tämän direktiivin liitteen mukaisesti.
2 artikla
1. Alkaen 1 päivästä tammikuuta 2000 jäsenvaltiot eivät saa
- evätä moottoriajoneuvotyypiltä direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 1 kohdan mukaisesti myönnettävää EY-tyyppihyväksyntää, tai
- evätä kansallista tyyppihyväksyntää, taikka
- kieltää ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä tai käyttöönottoa direktiivin 70/156/ETY 7 artiklan mukaisesti,
jos moottorin teho on määritelty direktiivin 80/1269/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisesti.
2. Jäsenvaltiot 1 päivästä tammikuuta 2000 alkaen:
- eivät saa enää antaa EY-tyyppihyväksyntää ajoneuvotyypille direktiivin 70/156/ETY 4 artiklan 1 kohdan mukaisesti, ja
- saavat evätä kansallisen tyyppihyväksynnän ajoneuvotyypiltä, paitsi jos perusteena käytetään direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohtaa,
jos moottorin tehoa ei ole määritelty direktiivin 80/1269/ETY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, vaatimusten mukaisesti.
3 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan viimeistään 31 päivänä joulukuuta 1999. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.
4 artikla
Tämä direktiivi tulee voimaan kolmantena päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä.
5 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 15 päivänä joulukuuta 1999.