KOMMISSIONENS BESLUTNING af 19. juni 1996 om en dispensationsanmodning fra Belgien i henhold til artikel 8, stk. 2, litra c), i Rådets direktiv 70/156/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (Kun den franske og den nederlandske udgave er autentisk) (96/398/EF)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (1), senest ændret ved Kommissionens direktiv 95/54/EF (2), særlig artikel 8, stk. 2, litra c), og
ud fra følgende betragtninger:
Kommissionen har den 23. februar 1996 modtaget en dispensationsanmodning af 21. februar 1996 indgivet af myndighederne i Belgien; anmodningen var ledsaget af en rapport, der indeholdt de i nævnte artikel 8, stk. 2, litra c), krævede elementer; anmodningen omhandlede montering af to typer af en tredje stoplygte, medtaget i kategori ECE S3 ved ECE-regulativ nr. 7 (udstedt af De Forenede Nationers Økonomiske Kommission for Europa), på en køretøjstype og tre varianter af denne type efter reglerne i ECE-regulativ nr. 48;
det anføres, at bestemmelserne i Rådets direktiv 76/758/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om markeringslygter, positionslygter fortil, baglygter og stoplygter på motordrevne køretøjer og på påhængskøretøjer dertil (3), senest ændret ved Kommissionens direktiv 89/516/EØF (4), og i Rådets direktiv 76/756/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om montering af lygter og lyssignaler på motordrevne køretøjer og påhængsvogne dertil (5), senest ændret ved Kommissionens direktiv 91/663/EØF (6), ikke opfyldes af sådanne stoplygter og monteringen af dem, hvilket er korrekt; beskrivelserne af prøver og prøveresultater samt overensstemmelsen med ECE-regulativ nr. 7 og 48 garanterer imidlertid, at sikkerhedsniveauet er tilfredsstillende;
de pågældende direktiver vil blive ændret, således at produktion og montering af sådanne stoplygter bliver tilladt;
den i denne beslutning fastsatte foranstaltning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF -
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:
Artikel 1
Belgiens anmodning vedrørende dispensation for produktion og montering af to typer af en tredje stoplygte, medtaget i kategori ECE S3 ved ECE-regulativ nr. 7, og monteret på køretøjstypen og de tre varianter af denne i overensstemmelse med ECE-regulativ nr. 48, imødekommes.
Artikel 2
Denne beslutning er rettet til Kongeriget Belgien.
Udfærdiget i Bruxelles, den 19. juni 1996.
KOMISSION PÄÄTÖS,
tehty 19 päivänä kesäkuuta 1996,
Belgian esittämästä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan mukaista poikkeusta koskevasta pyynnöstä (Ainoastaan hollanninkielinen ja ranskankielinen teksti on todistusvoimainen) (96/398/EY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY (1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 95/54/EY (2), ja erityisesti sen 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan,
sekä katsoo, että
Belgia on esittänyt 21 päivänä helmikuuta 1996 komission 23 päivänä helmikuuta 1996 vastaanottaman pyynnön, joka sisältää edellä 8 artiklan 2 kohdan c alakohdassa vaaditut tiedot; tämä pyyntö koskee yhteen ajoneuvotyyppiin ja sen kolmeen muunnelmaan asennettavaa kahta tyyppiä olevaa kolmatta jarruvalaisinta, jotka jarruvalaisimet kuuluvat ECE-säännössä (Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomissio) N:o 7 tarkoitettuun luokkaan ECE S3 ja jotka asennetaan ECE-säännön N:o 48 mukaisesti,
hakemuksessa esitetyt syyt, joiden mukaan tällaiset jarruvalaisimet ja niiden asentaminen eivät vastaa niitä vaatimuksia, jotka ovat moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen äärivalaisimia, etuvalaisimia, takavalaisimia ja jarruvalaisimia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 27 päivänä heinäkuuta 1976 annetussa neuvoston direktiivissä 76/758/ETY (3), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 89/516/ETY (4), sekä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valaisimien ja merkkivalolaitteiden asennusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 27 päivänä heinäkuuta 1976 annetussa neuvoston direktiivissä 76/756/ETY (5), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 91/663/ETY (6), ovat perusteltuja; testien ja niiden tulosten kuvaus ja yhdenmukaisuus ECE-sääntöjen N:o 7 ja N:o 48 vaatimusten kanssa takaavat riittävän turvallisuustason,
kyseisiä yhteisön direktiivejä muutetaan vastaisuudessa kyseisten jarruvalaisimien valmistuksen ja asentamisen sallimiseksi, ja
tässä päätöksessä määrätty toimenpide on direktiivillä 70/156/ETY perustetun direktiivien mukauttamista tekniikan kehitykseen käsittelevän komitean lausunnon mukainen,
ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
1 artikla
Hyväksytään Belgian pyyntö poikkeuksesta, joka koskee yhteen ajoneuvotyyppiin ja sen kolmeen muunnelmaan asennettavan kahta tyyppiä olevan kolmannen jarruvalaisimen valmistamista ja asentamista, jotka jarruvalaisimet kuuluvat ECE-säännössä N:o 7 tarkoitettuun luokkaan ECE S3 ja jotka asennetaan ECE-säännön N:o 48 mukaisesti.
2 artikla
Tämä päätös on osoitettu Belgian kuningaskunnalle.
Tehty Brysselissä 19 päivänä kesäkuuta 1996.