KOMMISSIONENS BESLUTNING af 18. november 1996 om en dispensationsanmodning fra Tyskland i henhold til artikel 8, stk. 2, litra c), i Rådets direktiv 70/156/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (Kun den tyske udgave er autentisk) (96/682/EF)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (1), senest ændret ved Europa-Parlamentet og Rådets direktiv 96/27/EF (2), særlig artikel 8, stk. 2, litra c), og
ud fra følgende betragtninger:
Tyskland har den 2. april 1996 afsendt en dispensationsanmodning, som er underbygget ved brev af 3. maj 1996, som Kommissionen har modtaget den 13. maj 1996, og som var ledsaget af en rapport med det i nævnte artikel 8, stk. 2, litra c), krævede indhold; anmodningen omhandlede to typer gasudladningslamper til brug i to typer forlygter til en køretøjstype;
ifølge Tysklands oplysninger strider teknik og princip i de nye typer gasudladningslamper og lygter mod de gældende EF-bestemmelser; beskrivelserne af prøver og prøveresultater og foranstaltningerne til opretholdelse af færdselssikkerheden er imidlertid tilfredsstillende og fører til samme sikkerhedsniveau som lamper og lygter, der opfylder kravene i de gældende direktiver, særlig Rådets direktiv 76/761/EØF af 27. juli 1976 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning vedrørende motordrevne køretøjers lygter til nærlys og/eller fjernlys samt vedrørende elektriske glødelamper til disse lygter (3), senest ændret ved Kommissionens direktiv 89/517/EØF (4);
de nye typer gasudladningslamper og lygter opfylder kravene i regulativ nr. 98 og 99 fra FN's Økonomiske Kommission for Europa; følgelig er det forsvarligt umiddelbart at tillade EF-typegodkendelse af genstandene for dispensationsanmodningen, nemlig to typer gasudladningslamper, to lygtetyper udstyret med disse lampetyper og en køretøjstype, forudsat at køretøjerne er udstyret med automatisk anordning til indstilling af forlygteniveau, forlygtevasker og et system, der automatisk sørger for, at nærlyset er tændt konstant;
de pågældende direktiver vil blive ændret, således at gasudladningslamper med denne nye teknologi, lygter med sådanne lamper og køretøjstyper monteret med sådanne lygter kan markedsføres;
foranstaltningen i nærværende beslutning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved direktiv 70/156/EØF -
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:
Artikel 1
Den anmodning, som Tyskland har indgivet vedrørende dispensation for to typer gasudladningslamper til brug i to typer forlygter til en motorkøretøjstype, imødekommes på den betingelse, at køretøjstypen er udstyret med automatisk anordning til indstilling af forlygteniveau, forlygtevasker og et system, der automatisk sørger for, at nærlyset er tændt konstant.
Artikel 2
Denne beslutning er rettet til Forbundsrepublikken Tyskland.
Udfærdiget i Bruxelles, den 18. november 1996.
KOMISSION PÄÄTÖS,
tehty 18 päivänä marraskuuta 1996,
Saksan tasavallan esittämästä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan mukaista poikkeusta koskevasta pyynnöstä (Ainoastaan saksankielinen teksti on todistusvoimainen) (96/682/EY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY (1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 96/27/EY (2), ja erityisesti sen 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan,
sekä katsoo, että
komissio otti 13 päivänä toukokuuta vastaan Saksan 2 päivänä huhtikuuta 1996 esittämän 3 päivänä toukokuuta päivätyllä kirjeellä vahvistetun pyynnön, johon oli liitetty 8 artiklan 2 kohdan c alakohdassa vaaditut tiedot sisältävä kertomus; pyyntö koskee kahdentyyppisiä kaasupurkausvalaisimia, jotka on tarkoitettu asennettaviksi yhdentyyppisissä moottoriajoneuvoissa käytettäviin kahdentyyppisiin ajovalaisimiin,
Saksan antamat tiedot osoittavat, että näissä uudentyyppisissä kaasupurkausvalaisimissa ja ajovalaisimissa sovellettu tekniikka ja periaate eivät täytä yhteisön lainsäädännön vaatimuksia; testikuvaukset, testien tulokset ja tieturvallisuuden varmistamiseksi toteutetut toimet ovat kuitenkin asianmukaiset ja takaavat sen, että turvallisuustaso vastaa voimassa olevien direktiivien vaatimukset täyttävien ja erityisesti moottoriajoneuvojen kauko- tai lähivalaisimina toimivia ajovalaisimia ja niiden hehkulamppuja koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 27 päivänä heinäkuuta 1976 annetussa neuvoston direktiivissä 76/761/ETY (3), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 89/517/ETY (4), tarkoitettujen valaisimien ja ajovalaisimien turvallisuustasoa,
nämä uudentyyppiset kaasupurkausvalaisimet ja nämä kaksi uudentyyppistä ajovalaisinta ovat Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission antamien sääntöjen N:o 98 ja N:o 99 mukaiset; tämän vuoksi on perusteltua sallia EY-tyyppihyväksynnän myöntäminen poikkeuspyynnössä esitetyn kolmen kohdan osalta, toisin sanoen siinä tarkoitetuille kahdelle kaasupurkausvalaisimen tyypille, kahdelle tämäntyyppisellä valaisimella varustetulle ajovalaisimen tyypille sekä kyseiselle moottoriajoneuvotyypille, kunhan kyseinen ajoneuvotyyppi on varustettu automaattisella lähivalaisimen korkeuden säätöjärjestelmällä, valaisimien pesulaitteella ja lähivalaisimen kytkettynä pysymisen takaavalla järjestelmällä,
kyseisiä yhteisön direktiivejä muutetaan, jotta tähän uuteen tekniikkaan perustuvat kaasupurkausvalaisimet, tällaisilla valaisimilla varustetut ajovalaisimet ja tällaisilla ajovalaisimilla varustetut moottoriajoneuvot voidaan saattaa markkinoille, ja
tässä päätöksessä määrätty toimenpide on direktiivin 70/156/ETY nojalla perustetun tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevän komitean lausunnon mukainen,
ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
1 artikla
Hyväksytään Saksan esittämä poikkeuspyyntö, joka koskee yhteen moottoriajoneuvotyyppiin asennettaviin kahdentyyppisiin ajovalaisimiin asennettavia kahdentyyppisiä kaasupurkausvalaisimia, jos kyseinen ajoneuvotyyppi varustetaan automaattisella lähivalaisimen korkeuden säätöjärjestelmällä, valaisimien pesulaitteella ja lähivalaisimen kytkettynä pysymisen takaavalla järjestelmällä.
2 artikla
Tämä päätös on osoitettu Saksan liittotasavallalle.
Tehty Brysselissä 18 päivänä marraskuuta 1996.