RÅDETS BESLUTNING af 29. juni 1998 om en dispensationsanmodning fra Storhertugdømmet Luxembourg i henhold til artikel 8, stk. 2, litra c), i direktiv 70/156/EØF om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (98/468/EF)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab
under henvisning til Rådets direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (1), særlig artikel 8 stk. 2, litra c), og artikel 13, stk. 3, og
ud fra følgende betragtninger:
Storhertugdømmet Luxembourg har den 6. november 1997 afsendt en dispensationsanmodning, som Kommissionen har modtaget den 10. november 1997, og som var ledsaget af en rapport med det i nævnte direktivs artikel 8, stk. 2, litra c), krævede indhold; anmodningen omhandlede anvendelsen af komprimeret naturgas som brændstof i et køretøj af klasse M1;
ifølge den fremførte begrundelse kan bestemmelserne i Rådets direktiv 70/220/EØF af 20. marts 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod luftforurening forårsaget af udstødningsgas fra køretøjsmotorer med styret tænding (2), og i Rådets direktiv 80/1268/EØF af 16. december 1980 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om motordrevne køretøjers brændstofforbrug (3), ikke opfyldes af et sådant brændstof, hvilket er korrekt; der er udført prøver i overensstemmelse med ovennævnte direktiver med både benzin og naturgas; med begge typer brændstof blev grænseværdierne overholdt, idet der måltes lavere emissioner af forurenende stoffer med naturgas; niveauet for miljøbeskyttelse er dermed mindst lige så højt som for benzin;
med henblik på at sikre et tilstrækkeligt sikkerhedsniveau for køretøjer i brug kan medlemsstaterne gennemføre en regelmæssig prøvning af anlæggets tæthed ved et tryk, som mindst svarer til driftstrykket;
de pågældende direktiver vil blive ændret, således at der kan produceres køretøjer, der anvender naturgas som brændstof;
foranstaltningen i nærværende beslutning blev den 5. februar 1998 forelagt for det udvalg for tilpasning til den tekniske udvikling, som er nedsat ved artikel 12 i direktiv 70/156/EØF; ved afstemningen kunne der ikke nås frem til en udtalelse -
VEDTAGET FØLGENDE BESLUTNING:
Artikel 1
Den anmodning, som Storhertugdømmet Luxembourg har indgivet vedrørende dispensation for produktion og markedsføring af en type køretøj af klasse M1, der anvender naturgas som brændstof, imødekommes.
Artikel 2
Denne beslutning er rettet til Storhertugdømmet Luxembourg.
Udfærdiget i Luxembourg, den 29. juni 1998.
NEUVOSTON PÄÄTÖS,
tehty 29 päivänä kesäkuuta 1998,
Luxemburgin suurherttuakunnan esittämästä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan mukaista poikkeusta koskevasta pyynnöstä (98/468/EY)
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY (1) ja erityisesti sen 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan ja 13 artiklan 3 kohdan,
sekä katsoo, että
Luxemburgin suurherttuakunnan 6 päivänä marraskuuta 1997 esittämässä ja komissiolle 10 päivänä marraskuuta 1997 saapuneessa pyynnössä olivat mainitun direktiivin 8 artiklan 2 kohdan c alakohdassa vaaditut tiedot; pyyntö koskee paineistetun maakaasun käyttämistä M1-luokkaan kuuluvan ajoneuvotyypin polttoaineena,
pyynnössä esitetyt syyt ovat perusteltuja; niiden mukaan tällaiset polttoainejärjestelmät eivät ole kyseisten direktiivien, erityisesti moottoriajoneuvojen ottomoottoreiden kaasujen aiheuttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 20 päivänä maaliskuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/220/ETY (2) ja moottoriajoneuvojen polttoaineen kulutusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 16 päivänä joulukuuta 1980 annetun neuvoston direktiivin 80/1268/ETY (3) vaatimusten mukaisia; edellä mainittujen direktiivien mukaisesti suoritetuissa kokeissa polttoaineena on käytetty sekä bensiiniä että maakaasua; asiaankuuluvia raja-arvoja noudatettiin kummankin polttoainetyypin kohdalla; havaitut epäpuhtauspäästöt olivat vähäisemmät maakaasua käytettäessä; vastaava ympäristön suojelu on näin ollen varmistettu,
jäsenvaltiot voivat käytössä olevien ajoneuvojen turvallisuuden varmistamiseksi tehdä säännöllisesti tiiviyttä mittaavia kokeita, joissa käytetään vähintään käyttöpainetta vastaavaa painetta,
asiaa koskevia direktiivejä tullaan muuttamaan paineistettua maakaasua polttoaineenaan käyttävien ajoneuvojen tuotannon mahdollistamiseksi, ja
tässä päätöksessä määrätty toimenpide on 5 päivänä helmikuuta 1998 saatettu neuvoston direktiivin 70/156/ETY 12 artiklassa perustetun, tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevän komitean käsiteltäväksi; äänestyksen tuloksena oli, ettei lausuntoa annettu,
ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:
1 artikla
Hyväksytään Luxemburgin poikkeusta koskeva pyyntö, joka tarkoittaa M1-luokkaan kuuluvan, paineistettua maakaasua polttoaineenaan käyttävän ajoneuvotyypin tuotantoa ja markkinoille saattamista.
2 artikla
Tämä päätös on osoitettu Luxemburgin suurherttuakunnalle.
Tehty Luxemburgissa 29 päivänä kesäkuuta 1998.