KOMMISSIONENS DIREKTIV 2009/1/EF
af 7. januar 2009
om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling, af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/64/EF om typegodkendelse af motorkøretøjer med hensyn til genbrugelighed, genvindelighed og nyttiggørelsesmuligheder
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2005/64/EF af 26. oktober 2005 om typegodkendelse af motorkøretøjer med hensyn til genbrugelighed, genvindelighed og nyttiggørelsesmuligheder og om ændring af Rådets direktiv 70/156/EØF (1), særlig artikel 6, stk. 2, andet afsnit, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Direktiv 2005/64/EF er et af særdirektiverne under den EF-standardtypegodkendelsesprocedure, der er indført ved direktiv 70/156/EØF af 6. februar 1970 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne køretøjer og påhængskøretøjer dertil (2).
(2)
Der er behov for detaljerede bestemmelser for som led i den indledende vurdering af fabrikanten, jf. artikel 6 i direktiv 2005/64/EF, at kunne kontrollere, om de materialer, der er anvendt til fremstilling af en køretøjstype, er i overensstemmelse med bestemmelserne i artikel 4, stk. 2, litra a), i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/53/EF af 18. september 2000 om udrangerede køretøjer (3).
(3)
Det skal navnlig sikres, at de kompetente myndigheder har mulighed for at kontrollere, at der er indgået aftaler mellem den pågældende køretøjsfabrikant og dennes leverandører, der tager højde for genbrugelighed, genvindelighed og nyttiggørelsesmuligheder, og at der i tilstrækkeligt omfang er informeret om de krav vedrørende genbrugelighed, genvindelighed og nyttiggørelsesmuligheder, der er fastlagt i disse aftaler.
(4)
Foranstaltningerne i dette direktiv er i overensstemmelse med udtalelsen fra Udvalget for Tilpasning til den Tekniske Udvikling - Motorkøretøjer -
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
I bilag IV til direktiv 2005/64/EF indsættes følgende som nyt punkt 4:
»4.1.
For at den indledende vurdering, jf. artikel 6 i direktiv 2005/64/EF, skal falde ud til køretøjsfabrikantens fordel er det en forudsætning, at denne kan godtgøre, at der er indgået aftaler med leverandørerne, som sikrer overensstemmelse med artikel 4, stk. 2, litra a), i direktiv 2000/53/EF.
4.2.
For at den indledende vurdering, jf. artikel 6 i direktiv 2005/64/EF, skal falde ud til køretøjsfabrikantens fordel, er det en forudsætning, at denne har indført procedurer med henblik på:
a)
at informere ansatte og leverandører om de gældende krav
b)
at føre tilsyn med og sikre, at leverandørerne overholder kravene
c)
at indsamle de relevante data hele vejen igennem forsyningskæden
d)
at kontrollere og efterprøve oplysninger modtaget fra leverandørerne
e)
at træffe de fornødne foranstaltninger, når de modtagne data fra leverandørerne tyder på, at kravene i artikel 4, stk. 2, litra a), i direktiv 2000/53/EF ikke er opfyldt.
4.3.
Til opfyldelsen af forudsætningerne i punkt 4.1 og 4.2 anvender køretøjsfabrikanten, efter aftale med det kompetente organ, ISO 9000/14000 eller andet standardiseret kvalitetssikringsprogram.«
Artikel 2
Med virkning fra 1. januar 2012 gælder det, at hvis kravene i direktiv 2005/64/EF, som ændret ved nærværende direktiv, ikke er opfyldt, skal medlemsstaterne begrundet i forhold, der vedrører motordrevne køretøjers genbrugelighed, genvindelighed og nyttiggørelsesmuligheder, nægte at udstede EF-typegodkendelse og national typegodkendelse for nye køretøjstyper.
Artikel 3
1. Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 3. februar 2010 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv. De tilsender straks Kommissionen disse bestemmelser.
De anvender disse bestemmelser fra den 4. februar 2010.
Bestemmelserne skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne tilsender Kommissionen de vigtigste nationale bestemmelser, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Artikel 4
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Artikel 5
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 7. januar 2009.
KOMISSION DIREKTIIVI 2009/1/EY,
annettu 7 päivänä tammikuuta 2009,
moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä niiden uudelleenkäytettävyyden, kierrätettävyyden ja hyödynnettävyyden osalta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2005/64/EY muuttamisesta sen mukauttamiseksi tekniseen kehitykseen
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä niiden uudelleenkäytettävyyden, kierrätettävyyden ja hyödynnettävyyden osalta sekä neuvoston direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta 26 päivänä lokakuuta 2005 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2005/64/EY (1) ja erityisesti sen 6 artiklan 2 kohdan toisen alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Direktiivi 2005/64/EY on yksi moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetulla direktiivillä 70/156/ETY (2) perustetun EY-tyyppihyväksyntämenettelyn erillisdirektiiveistä.
(2)
On tarpeen vahvistaa yksityiskohtaiset säännöt, joilla voidaan direktiivin 2005/64/EY 6 artiklassa tarkoitetussa valmistajan alustavassa arvioinnissa varmentaa, ovatko ajoneuvotyypin valmistuksessa käytetyt materiaalit romuajoneuvoista 18 päivänä syyskuuta 2000 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/53/EY (3) 4 artiklan 2 kohdan a alakohdan säännösten mukaiset.
(3)
Erityisesti on aiheellista varmistaa, että toimivaltaiset viranomaiset voivat uudelleenkäytettävyyden, kierrätettävyyden ja hyödynnettävyyden osalta varmentaa, että asianomaisella ajoneuvon valmistajalla ja hänen toimittajillaan on olemassa sopimusjärjestely ja että tällaisten järjestelyjen sisältämät asiaa koskevat vaatimukset on annettu asianmukaisesti tiedoksi.
(4)
Tämän direktiivin säännökset ovat moottoriajoneuvojen mukauttamista tekniikan kehitykseen käsittelevän komitean lausunnon mukaiset,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Muutetaan direktiivin 2005/64/EY liite IV lisäämällä 4 kohta seuraavasti:
”4.1
Direktiivin 2005/64/EY 6 artiklassa tarkoitetussa alustavassa arvioinnissa ajoneuvon valmistajan on osoitettava, että direktiivin 2000/53/EY 4 artiklan 2 kohdan a alakohdan vaatimusten noudattaminen varmistetaan toimittajien kanssa tehtyjen sopimusjärjestelyjen avulla.
4.2
Direktiivin 2005/64/EY 6 artiklan mukaista alustavaa arviointia varten ajoneuvon valmistajan on laadittava menettelyt, joilla se
a)
antaa sovellettavat vaatimukset tiedoksi henkilökunnalleen ja kaikille toimittajilleen;
b)
seuraa ja varmistaa, että toimittajat noudattavat kyseisiä vaatimuksia;
c)
kerää tarvittavat tiedot koko toimitusketjun osalta;
d)
tarkastaa ja varmentaa toimittajilta saadut tiedot;
e)
toteuttaa tarvittavat toimet silloin, kun toimittajilta saaduista tiedosta ilmenee, että direktiivin 2000/53/EY 4 artiklan 2 kohdan a alakohdan vaatimuksia ei noudateta.
4.3
Edellä olevien 4.1 ja 4.2 kohdan vaatimusten täyttämiseksi ajoneuvon valmistajan on yhteisymmärryksessä toimivaltaisen viranomaisen kanssa sovellettava ISO 9000/14000 -standardia tai muuta standardoitua laadunvarmistusohjelmaa.”
2 artikla
Jos direktiivin 2005/64/EY vaatimuksia, sellaisena kuin ne on muutettuna tällä direktiivillä, ei noudateta, jäsenvaltioiden on moottoriajoneuvojen uudelleenkäytettävyyteen, kierrätettävyyteen ja hyödynnettävyyteen liittyvistä syistä johtuen 1 päivästä tammikuuta 2012 kieltäydyttävä myöntämästä uudentyyppisille ajoneuvoille EY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää.
3 artikla
1. Jäsenvaltioiden on viimeistään 3 päivänä helmikuuta 2010 annettava ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset. Niiden on viipymättä toimitettava komissiolle kirjallisina nämä säännökset.
Niiden on sovellettava näitä säännöksiä 4 päivästä helmikuuta 2010.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.
4 artikla
Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
5 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 7 päivänä tammikuuta 2009.