RAADETS DIREKTIV 94/73/EF af 19. december 1994 om aendring af direktiv 90/684/EOEF om stoette til skibsbygningsindustrien
RAADET FOR DEN EUROPAEISKE UNION HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europaeiske Faellesskab, saerlig artikel 92, stk. 3, litra e), og artikel 113,
under henvisning til forslag fra Kommissionen,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet (1),
under henvisning til udtalelse fra Det OEkonomiske og Sociale Udvalg (2), og
ud fra foelgende betragtninger:
Gyldighedsperioden for Raadets direktiv 90/684/EOEF af 21. december 1990 om stoette til skibsbygningsindustrien (3) udloeber den 31. december 1994;
den i direktiv 90/684/EOEF fastlagte stoettepolitik har generelt set levet op til sine maalsaetninger;
der er inden for rammerne af OECD godkendt en aftale om overholdelse af normale konkurrencevilkaar inden for kommerciel bygning og reparation af skibe mellem verdens vigtigste skibsbygningsnationer, herunder Faellesskabet, som udelukker enhver form for stoette til skibsbygning, bortset fra stoette til forskning og udvikling samt social stoette i forbindelse med lukninger;
denne aftale forventes at traede i kraft den 1. januar 1996 efter de kontraherende parters deponering af ratifikations-, accept- eller godkendelsesinstrumenterne;
aftalens parter har aftalt, at de ikke vil foroege deres nuvaerende stoette til skibsbygningsindustrien, inden aftalen traeder i kraft;
der boer indroemmes Kongeriget Spanien mulighed for at udbetale stoette til omstrukturering af offentlige skibsvaerfter, som Kommissionen allerede har godkendt i 1991 (4), og hvorfor der allerede er fastsat en undtagelse i OECD-aftalen indtil udgangen af 1998 -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
I direktiv 90/684/EOEF foretages foelgende aendringer:
1) Foelgende artikel indsaettes:
»Artikel 5 A
Uanset artikel 5, stk. 1, kan Kongeriget Spanien yde driftsstoette, der overstiger den fastsatte maksimumsgraense, for saa vidt som det drejer sig om stoette, der allerede er godkendt til daekning af tab i offentlige vaerfter for at lette deres omstrukturering, og som ikke er blevet betalt pr. 31. december 1994 paa grund af budgetvanskeligheder. Denne udestaaende stoette med tillaeg af renter paa grund af betalingsforsinkelsen andrager hoejst 89 104 mio. pta. pr. 31. december 1994, hvoraf 64 196 mio. er den udestaaende stoette og 24 908 mio. er morarenter. Betaling af det samlede beloeb paa hoejst 89 104 mio. pta. er betinget af anmeldelse i hvert enkelt tilfaelde og af forudgaaende godkendelse af Kommissionen inden den 31. december 1995, og beloebet skal vaere betalt senest den 31. december 1998.«
2) Artikel 13 affattes saaledes:
»Artikel 13
Dette direktiv gaelder fra den 1. januar 1991 til den 31. december 1995.«
Artikel 2
Medlemsstaterne saetter de noedvendige love og administrative bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv.
Naar medlemsstaterne vedtager disse bestemmelser, skal der deri henvises til dette direktiv, eller de skal ved offentliggoerelsen ledsages af en saadan henvisning. De naermere regler for denne henvisning fastsaettes af medlemsstaterne.
Artikel 3
Dette direktiv traeder i kraft den 1. januar 1995.
Artikel 4
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfaerdiget i Bruxelles, den 19. december 1994.
NEUVOSTON DIREKTIIVI 94/73/EY,
annettu 19 päivänä joulukuuta 1994,
laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta annetun direktiivin 90/684/ETY muuttamisesta
EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 92 artiklan 3 kohdan e alakohdan sekä sen 113 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen,
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (1),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (2),
sekä katsoo, että
laivanrakennusteollisuudelle myönnettävästä tuesta 21 päivänä joulukuuta 1990 annetun neuvoston direktiivin 90/684/ETY (3) voimassaolo päättyy 31 päivänä joulukuuta 1994,
direktiivissä 90/684/ETY määritelty tukipolitiikka on yleensä saavuttanut tavoitteensa,
maailman johtavat maat tällä alalla, yhteisö mukaan lukien, ovat taloudellisen yhteistyön ja kehityksen järjestössä (OECD) vahvistaneet tavanomaisia kilpailuedellytyksiä kauppa-alusten rakennus- ja korjausteollisuudessa koskevan sopimuksen tekstin, ja mainitussa sopimuksessa kielletään kaikki laivanrakennusteollisuudelle myönnettävä tuki lukuun ottamatta tutkimus- ja kehitystyöhön myönnettävää tukea ja sulkemisiin liittyvää sosiaalista tukea,
kyseinen sopimus tullee voimaan 1 päivänä tammikuuta 1996 sopimuspuolten talletettua ratifioimis- ja hyväksymiskirjansa,
sopimuspuolet ovat sopineet, etteivät ennen mainitun sopimuksen voimaantuloa lisää laivanrakennusteollisuudelle nykyisin myöntämäänsä tukea, ja
olisi säädettävä, että Espanjan kuningaskunnan on maksettava julkisille telakoilleen niiden uudelleenjärjestelyn helpottamiseksi komission jo vuonna 1991 hyväksymä tuki (4), jolle on jo myönnetty poikkeus OECD:n sopimuksesta vuoden 1998 loppuun asti,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Muutetaan direktiivi 90/684/ETY seuraavasti.
1) Lisätään 5 a artikla seuraavasti:
"5 a artikla
Poiketen siitä, mitä 5 artiklan 1 kohdassa säädetään, Espanjan kuningaskunta voi myöntää julkisille telakoilleen niiden uudelleenjärjestelyn helpottamiseksi toimintatukea, joka on korkeampi kuin vahvistettu enimmäismäärä, siltä osin kuin on kyse jo aikaisemmin tappioiden kattamiseen hyväksytystä tuesta, jota ei ole maksettu 31 päivään joulukuuta 1994 mennessä budjettivaikeuksien vuoksi. Tämä maksettava tuki, johon lisätään viivästyskorko, nousee 31 päivänä joulukuuta 1994 enintään 89 104 miljoonaan Espanjan pesetaan, josta 64 196 miljoonaa on maksettavaa tukea ja 24 908 miljoonaa viivästyskorkoa. Tämän 89 104 miljoonan Espanjan pesetan enimmäismäärän vapauttamisesta on tehtävä erillinen ilmoitus, komission on hyväksyttävä se ennakolta 31 päivään joulukuuta 1995 mennessä, ja se on suoritettava 31 päivään joulukuuta 1998 mennessä."
2) Korvataan 13 artikla seuraavasti:
"13 artikla
Tätä direktiiviä sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 1991 alkaen 31 päivään joulukuuta 1995."
2 artikla
Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus niitä virallisesti julkaistaessa. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
3 artikla
Tämä direktiivi tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 1995.
4 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 19 päivänä joulukuuta 1994.