KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 30/2009
af 16. januar 2009
om ændring af forordning (EF) nr. 1032/2006 for så vidt angår kravene til automatiske systemer til udveksling af flyvedata til støtte for datalink-tjenester
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 552/2004 af 10. marts 2004 om interoperabilitet i det europæiske lufttrafikstyringsnet (interoperabilitetsforordningen) (1), særlig artikel 3, stk. 1,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 549/2004 af 10. marts 2004 om rammerne for oprettelse af et fælles europæisk luftrum (rammeforordningen) (2), særlig artikel 8, stk. 2, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
Med henblik på at lette anvendelsen af luft-jord datalink-applikationer bør kontrolcentraler, der udøver datalink-tjenester i overensstemmelse med Kommissionens forordning (EF) nr. 29/2009 af 16. januar 2009 om fastlæggelse af krav til datalink-tjenester til det fælles europæiske luftrum (3), have rettidig adgang til de relevante flyveinformationer.
(2)
Med henblik på at sætte den næste flyvekontrolenhed i stand til at påbegynde udvekslingen af data med luftfartøjet i de tilfælde, hvor de berørte kontrolcentraler ikke råder over en fælles datalink-sammenkoblingstjeneste, bør der indføres automatiserede rutiner for logon-information og kommunikation med den næste myndighed.
(3)
Eurocontrol har i overensstemmelse med artikel 8, stk. 1, i forordning (EF) nr. 549/2004 fået mandat til at opstille krav til en samordnet indførelse af datalink-tjenester. Nærværende forordning er baseret på Eurocontrols rapport herom af 19. oktober 2007.
(4)
Kommissionens forordning (EF) nr. 1032/2006 af 6. juli 2006 om krav til automatiske systemer til udveksling af flyvedata med henblik på anmeldelse, koordination og overdragelse af flyvninger mellem flyvekontrolenheder (4) bør derfor ændres i overensstemmelse hermed.
(5)
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for det Fælles Luftrum -
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
I forordning (EF) nr. 1032/2006 foretages følgende ændringer:
1)
I artikel 3 indsættes som stk.
»4. Luftfartstjenesteudøverne, der udøver datalink-tjenester i overensstemmelse med forordning (EF) nr.29/2008, sørger for, at de systemer, som er omhandlet i artikel 1, stk. 2, litra a), og som anvendes i kontrolcentralerne, opfylder interoperabilitets- og præstationskravene i bilag I, del A og D.«
2)
Bilag I og III ændres som angivet i bilaget til denne forordning.
Artikel 2
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 16. januar 2009.
KOMISSION ASETUS (EY) N:o 30/2009,
annettu 16 päivänä tammikuuta 2009,
asetuksen (EY) N:o 1032/2006 muuttamisesta tiedonsiirtopalveluja tukevia lentotietojen vaihdon automaattisia järjestelmiä koskevien vaatimusten osalta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon eurooppalaisen ilmaliikenteen hallintaverkon yhteentoimivuudesta 10 päivänä maaliskuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 552/2004 (yhteentoimivuusasetus) (1) ja erityisesti sen 3 artiklan 1 kohdan,
ottaa huomioon yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisen puitteista 10 päivänä maaliskuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 549/2004 (puiteasetus) (2) ja erityisesti sen 8 artiklan 2 kohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1)
Ilma-aluksen ja maa-aseman välisten tiedonsiirtosovellusten käytön mahdollistamiseksi aluelennonjohtojen, jotka tarjoavat tiedonsiirtopalveluja koskevista vaatimuksista yhtenäisessä eurooppalaisessa ilmatilassa 16 päivänä tammikuuta 2009 annetun komission asetuksen (EY) N:o 29/2009 (3) mukaisia tiedonsiirtopalveluja, olisi saatava tarvittavat lentotiedot käyttöönsä oikeaan aikaan.
(2)
Jotta seuraava lennonjohtoyksikkö voisi aloittaa tiedonvaihdon ilma-aluksen kanssa silloin, kun asianomaisilla aluelennonjohdoilla ei ole yhteistä tiedonsiirron kytkemisjärjestelmää, olisi luotava automatisoidut menettelyt kirjautumistietojen käsittelyä ja seuraavan vastuutahon kanssa tapahtuvaa yhteydenpitoa varten.
(3)
Eurocontrol on valtuutettu asetuksen (EY) N:o 549/2004 8 artiklan 1 kohdan mukaisesti kehittämään vaatimuksia tiedonsiirtopalvelujen koordinoitua käyttöönottoa varten. Tämä asetus perustuu kyseisen valtuutuksen johdosta 19 päivänä lokakuuta 2007 annettuun toimeksiantokertomukseen.
(4)
Sen vuoksi olisi muutettava lennonjohtoyksiköiden väliseen lentoja koskevien tietojen ilmoittamiseen, lentojen koordinointiin ja niiden siirtämiseen tarkoitettujen lentotietojen vaihdon automaattisten järjestelmien vaatimuksista 6 päivänä heinäkuuta 2006 annettua komission asetusta (EY) N:o 1032/2006 (4).
(5)
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat yhtenäisen ilmatilan komitean lausunnon mukaiset,
ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Muutetaan asetus (EY) N:o 1032/2006 seuraavasti:
1)
Lisätään 3 artiklaan 4 kohta seuraavasti:
”4. Lennonvarmistuspalvelujen tarjoajien, jotka tarjoavat tiedonsiirtopalveluja asetuksen (EY) N:o 29/2009 mukaisesti, on varmistettava, että 1 artiklan 2 kohdan a alakohdassa tarkoitetut järjestelmät, joita käytetään aluelennonjohdoissa, ovat liitteessä I olevassa A ja D osassa säädettyjen yhteentoimivuus- ja suorituskykyvaatimusten mukaisia.”
2)
Muutetaan liitteet I ja III tämän asetuksen liitteen mukaisesti.
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 16 päivänä tammikuuta 2009.