++++
RAADETS DIREKTIV
af 21 . december 1977
om indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om rudeviskere og rudevaskere til biler
( 78/318/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
De tekniske forskrifter , som biler skal opfylde i henhold til de enkelte staters lovgivning , vedroerer bl.a . bilers rudeviskere og rudevaskere ;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstats ; det er derfor noedvendigt , at alle medlemsstater , enten ved siden af eller i stedet for deres nuvaerende forskrifter , gennemfoerer ensartede bestemmelser navnlig med henblik paa , at EOEF-standardtypegodkendelse i henhold til Raadets direktiv 70/156/EOEF af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer dertil ( 3 ) , som aendret af direktiv 78/315/EOEF ( 4 ) , kan anvendes paa alle biltyper ;
de tekniske forskrifter boer affattes saaledes , at de faar samme maalsaetning som det arbejde , der foretages paa dette omraade i FN's oekonomiske kommission for Europa ;
disse forskrifter gaelder for koeretoejer af kategori M1 i den internationale klassificering af motordrevne koeretoejer , som er omhandlet i bilag I til direktiv 70/156/EOEF ;
indbyrdes tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning vedroerende biler medfoerer anerkendelse medlemsstaterne imellem af den kontrol , der udoeves af hver af dem , paa grundlag af de faelles forskrifter ;
rudevaskere er allerede i handelen baade separat og monteret i biler ; disses frie bevaegelighed kan lettes naar de kan kontrolleres foer de monteres i biler ved at indfoere en EOEF-typegodkendelse for disse anordninger , der betragtes som en teknisk enhed i henhold til artikel 9a i direktiv 70/156/EOEF -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
Ved bil forstaas i dette direktiv alle motorkoeretoejer af klasse M1 som defineret i bilag I til direktiv 70/156/EOEF , der er bestemt til faerdsel paa vej , og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed over 25 km/t .
Artikel 2
Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national godkendelse af en bil af grunde , som vedroerer rudeviskere og rudevaskere eller EOEF-typegodkendelse af en rudevasker :
- saafremt bilen opfylder forskrifterne med hensyn til rudeviskere og rudevaskere i bilag I , II , III , IV og V ;
- saafremt rudevaskeren betragtes som en teknisk enhed i henhold til artikel 9a i direktiv 70/156/EOEF , og opfylder de relevante forskrifter i bilag I ;
- saafremt bilen er udstyret med en rudevasker , som er typegodkendt som en teknisk enhed i henhold til artikel 9a i direktiv 70/156/EOEF , og er monteret i overensstemmelse med forskrifterne i bilag I , punkt 6.2.5 .
Artikel 3
1 . Medlemsstaterne kan ikke naegte eller forbyde salg , registrering , ibrugtagning eller brug af biler af grunde , der vedroerer :
- rudeviskerne og rudevaskeren , hvis disse opfylder forskrifterne i bilag I , II , III , IV og V ;
- rudevaskeren , hvis denne er typegodkendt som en teknisk enhed i henhold til artikel 9a i direktiv 70/156/EOEF , og er monteret i overensstemmelse med forskrifterne i bilag I , punkt 6.2.5 .
2 . Medlemsstaterne kan ikke forbyde markedsfoering af rudevaskere , der betragtes som en teknisk enhed i henhold til artikel 9a i direktiv 70/156/EOEF , hvis de er i overensstemmelse med en type , der er typegodkendt i henhold til artikel 2 , andet led .
Artikel 4
Den medlemsstat , som har meddelt EOEF-typegodkendelsen , traeffer de noedvendige foranstaltninger for at holde sig underrettet om enhver aendring af de dele eller kendetegn , der er omhandlet i bilag I , punkt 2.2 . De kompetente myndigheder i denne stat afgoer , om den aendrede biltype skal underkastes nye afproevninger , og om der skal udarbejdes en ny afproevningsrapport . Saafremt afproevningerne viser , at dette direktivs forskrifter ikke er opfyldt , godkendes aendringen ikke .
Artikel 5
AEndringer , som er noedvendige for tilpasning af forskrifterne i bilag I , II , III , IV , V , VI og VII til den tekniske udvikling , vedtages i overensstemmelse med fremgangsmaaden i artikel 13 i direktiv 70/156/EOEF .
Denne fremgangsmaade finder dog ikke anvendelse paa de aendringer , hvormed der indfoeres forskrifter vedroerende andre rudeviskere og rudevaskere end forrudeviskere og -vaskere .
Artikel 6
1 . Medlemsstaterne ivaerksaetter de noedvendige bestemmelser for at efterkomme dette direktiv inden 18 maaneder efter dets meddelelse og underretter straks Kommissionen herom .
2 . Medlemsstaterne drager omsorg for at meddele Kommissionen teksten til de vigtigste nationale retsforskrifter , som de vedtager paa det omraade , der er omfattet af dette direktiv .
Artikel 7
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 21 . december 1977 .
NEUVOSTON DIREKTIIVI,
annettu 21 päivänä joulukuuta 1977,
moottoriajoneuvojen pyyhin- ja pesinjärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (78/318/ETY)
EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka
ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 100 artiklan,
ottaa huomioon komission ehdotuksen,
ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(1),
ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(2),
sekä katsoo, että
tekniset vaatimukset, jotka moottoriajoneuvojen on kansallisen lainsäädännön mukaan täytettävä, liittyvät muun muassa moottoriajoneuvoissa käytettäviin pyyhkimiin ja pesimiin,
nämä vaatimukset eroavat jäsenvaltioittain; sen vuoksi on tarpeen, että jäsenvaltiot antavat samat vaatimukset joko voimassa olevien määräystensä lisäksi tai niiden sijasta, erityisesti, jotta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännnön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetussa neuvoston direktiivissä 70/156/ETY(3), sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 78/315/ETY(4), säädetty ETY-tyyppihyväksyntämenettely voidaan ottaa käyttöön kaikkien ajoneuvotyyppien osalta,
nämä tekniset vaatimukset on suositeltavaa laatia niin, että niillä on sama tavoite kuin Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomissiossa tehtävällä vastaavalla työllä,
näitä vaatimuksia sovelletaan M1-luokan moottoriajoneuvoihin; moottoriajoneuvojen kansainvälinen luokitus vahvistetaan direktiivin 70/156/ETY liitteessä I,
moottoriajoneuvoja koskevan jäsenvaltioiden kansallisen lainsäädännön lähentäminen edellyttää, että jäsenvaltioiden yhteisten vaatimusten mukaisesti suorittamat tarkastukset tunnustetaan vastavuoroisesti, ja
tuulilasin pesulaitteita pidetään jo kaupan sekä erikseen että ajoneuvoon asennettuina; jos on mahdollista tarkastaa ne ennen ajoneuvoon asentamista, niiden vapaata liikkuvuutta direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklassa tarkoitettuina erillisinä teknisinä yksikköinä voidaan helpottaa ulottamalla ETY-tyyppihyväksyntä koskemaan myös tällaisia järjestelmiä,
ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Tässä direktiivissä "ajoneuvolla" tarkoitetaan kaikkia tieliikenteeseen tarkoitettuja vähintään nelipyöräisiä M1-luokan moottoriajoneuvoja (määritelty direktiivin 70/156/ETY liitteessä I), joiden suurin rakenteellinen nopeus on yli 25 km/h.
2 artikla
Jäsenvaltio ei saa evätä ajoneuvolta ETY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää tuulilasin pesin- ja pyyhinjärjestelmiin tai tuulilasin pesinjärjestelmään liittyvistä syistä, jos:
- ajoneuvo täyttää liitteissä I-V tarkoitetut tuulilasin pesin- ja pyyhinjärjestelmiä koskevat vaatimukset;
- tuulilasin pesinjärjestelmä, joka voidaan katsoa direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklassa tarkoitetuksi erilliseksi tekniseksi yksiköksi, vastaa liitteen I sitä koskevia vaatimuksia;
- ajoneuvossa on tuulilasin pesinjärjestelmä, jolle on annettu tyyppihyväksyntä direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklassa tarkoitettuna erillisenä teknisenä yksikkönä ja joka on asennettu liitteessä I olevan 6.2.5 kohdan vaatimusten mukaisesti.
3 artikla
1. Jäsenvaltio ei saa evätä ajoneuvon rekisteröintiä taikka kieltää sen myyntiä, liikkeelle laskemista tai käyttöä syistä, jotka liittyvät:
- sen tuulilasin pyyhin- ja pesinjärjestelmiin, jos kyseiset laitteet vastaavat liitteen I-V vaatimuksia;
- sen tuulilasin pesinjärjestelmään, jos sille on annettu tyyppihyväksyntä direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklassa tarkoitettuna erillisenä teknisenä yksikkönä ja se on asennettu liitteessä I olevassa 6.2.5 kohdan vaatimusten mukaisesti.
2. Jäsenvaltio ei saa estää saattamasta markkinoille sellaista tuulilasin pesinjärjestelmää, joka voidaan katsoa direktiivin 70/156/ETY 9 a artiklassa tarkoitetuksi erilliseksi tekniseksi yksiköksi, jos se on sellaisen tyypin mukainen, jolle on annettu 2 artiklan toisen luetelmakohdan mukainen tyyppihyväksyntä.
4 artikla
Tyyppihyväksynnän antaneen jäsenvaltion on toteutettava kaikki tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että se saa tiedon kaikista liitteessä I olevassa 2.2 kohdassa tarkoitettujen osien tai ominaisuuksien muutoksista. Kyseisen jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on päätettävä, onko muutetulle ajoneuvotyypille tarpeen tehdä uusia testejä ja laatia uusi seloste. Jos nämä testit osoittavat, ettei tämän direktiivin vaatimuksia ole noudatettu, muutosta ei saa hyväksyä.
5 artikla
Tarvittavat muutokset liitteiden I-VII vaatimusten mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen, annetaan direktiivin 70/156/ETY 13 artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen.
Tätä menettelyä ei kuitenkaan sovelleta muutoksiin, jotka koskevat muita kuin tuulilasin pesin- ja pyyhinjärjestelmiä.
6 artikla
1. Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät säännökset voimaan 18 kuukauden kuluessa tämän direktiivin tiedoksi antamisesta ja ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä.
2. Jäsenvaltioiden on huolehdittava, että niiden antamat tässä direktiivissä tarkoitettuja kysymyksiä koskevat keskeiset kansalliset säännökset toimitetaan kirjallisina komissiolle.
7 artikla
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 21 päivänä joulukuuta 1977.