NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) 2015/166
ze dne 3. února 2015,
kterým se mění a doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o zahrnutí zvláštních postupů, metod hodnocení a technických požadavků, a mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a nařízení Komise (EU) č. 1003/2010, (EU) č. 109/2011 a (EU) č. 458/2011
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (1), a zejména na čl. 39 odst. 2 uvedené směrnice,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (2), a zejména na čl. 14 odst. 1 písm. a) a f) uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Je třeba vypracovat podrobná ustanovení pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti a vyjasnit podmínky uplatňování příslušných právních předpisů, jež je povinné podle nařízení (ES) č. 661/2009.
(2)
Aniž je dotčen seznam právních předpisů uvedených v příloze IV směrnice 2007/46/ES, které stanoví požadavky pro ES schválení typu vozidel, poskytuje nařízení (ES) č. 661/2009 výrobcům vozidel možnost podat žádost o schválení typu pro opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN.
(3)
Zejména je nezbytné stanovit zvláštní postupy pro schvalování typu podle článku 20 směrnice 2007/46/ES, týkající se nových technických řešení nebo koncepcí neslučitelných se stávajícími opatřeními k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, na něž se vztahují předpisy EHK OSN, jelikož taková ustanovení nejsou v současnosti k dispozici, ale je jich zapotřebí.
(4)
V zásadě není možné získat schválení typu v souladu s předpisy EHK OSN v případě instalovaných konstrukčních částí nebo samostatných technických celků, které mají platné pouze ES schválení typu. Mělo by to však být možné pro účely ES schválení typu podle nařízení (ES) č. 661/2009 na základě ustanovení předpisů EHK OSN.
(5)
Příloha XV směrnice 2007/46/ES obsahuje seznam regulačních aktů, pro něž může být výrobce určen jako technická zkušebna, včetně řady směrnic, jež byly zrušeny nařízením (ES) č. 661/2009. Je proto nezbytné nahradit odkazy na dotčené směrnice odkazy na příslušná opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009.
(6)
Příloha XVI směrnice 2007/46/ES obsahuje seznam regulačních aktů, pro něž může výrobce nebo technická zkušebna použít testovací metody se simulací, včetně řady směrnic, jež byly zrušeny nařízením (ES) č. 661/2009. Je proto nezbytné nahradit příslušné odkazy na dotčené směrnice odkazy na příslušná opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009.
(7)
S cílem umožnit jednotný přístup, pokud jde číslování certifikátů ES schválení typu nebo značek ES schválení typu, je dále nezbytné vypracovat zvláštní správní ustanovení, jakož i systém číslování a značení podle nařízení (ES) č. 661/2009.
(8)
Předpisy EHK OSN obsahují zvláštní ustanovení týkající se údajů, které musí být přiloženy k žádosti o schválení typu. V rámci řízení podle tohoto nařízení by tyto údaje měly být rovněž uvedeny v dokumentaci výrobce.
(9)
Soulad se směrnicí Rady 71/320/EHS (3), zrušenou nařízením (ES) č. 661/2009, je nadále povinný pro náhradní části s brzdovým obložením, ale jako alternativa byl přijat soulad s předpisem EHK OSN č. 90 (4). Je třeba vypracovat podrobná ustanovení, včetně přiměřených přechodných ustanovení, týkající se náhradních částí s brzdovým obložením, obložení bubnových brzd, brzdových kotoučů a brzdových bubnů pro motorová vozidla a jejich přípojná vozidla podle předpisu EHK OSN č. 90.
(10)
Pokud jde o vozidla kategorie N, podle čl. 6 odst. 4 nařízení (ES) č. 661/2009 musí mít kabina vozidla nebo prostor určený pro řidiče a cestující dostatečnou pevnost, aby byl cestující ochráněn v případě nárazu, s přihlédnutím k předpisu EHK OSN č. 29 (5). Za tímto účelem je třeba toto nařízení zahrnout do seznamu předpisů EHK OSN, u nichž je soulad povinný.
(11)
Tabulku v příloze I nařízení (ES) č. 661/2009, která uvádí rozsah použití požadavků stanovených v čl. 5 odst. 1 a 2 uvedeného nařízení, je třeba po přijetí směrnice Komise 2010/19/EU (6) aktualizovat.
(12)
Dodatečné požadavky týkající se pevnosti kabiny, monitorování tlaku v pneumatikách, vyspělých systémů nouzového brzdění, varování při vybočení z jízdního pruhu, ukazatele rychlostních stupňů a elektronické kontroly stability, stanovené v nařízení (ES) č. 661/2009, nejsou v tabulce v příloze I zahrnuty, ale měly by se pro účely schválení typu uplatňovat.
(13)
Seznam předpisů EHK OSN, jejichž použití je v příloze IV nařízení (ES) č. 661/2009 povinné, se často aktualizuje, aby odrážel současnou situaci, pokud jde o změny příslušných předpisů EHK OSN.
(14)
Tento seznam by měl být doplněn o informace, které vyjasní, za jakých podmínek budou stávající ES schválení typu, jež byla udělena na základě směrnic zrušených nařízením (ES) č. 661/2009, nadále platná pro určitá vozidla, konstrukční části a samostatné technické celky.
(15)
Nařízení Komise (EU) č. 1003/2010 (7) týkající se umístění a připevnění zadních registračních tabulek je nutno podrobit revizi, aby se zohlednil design určitých vozidel.
(16)
Nařízení Komise (EU) č. 109/2011 (8), týkající se systémů proti rozstřiku, musí být změněno za účelem aktualizace odkazu na nařízení Komise týkající se krytů kol, které se vztahuje na další kategorie vozidel.
(17)
Nařízení Komise (EU) č. 458/2011 (9), týkající se montáže pneumatik, je nutno přizpůsobit technickému pokroku, pokud jde o volitelné náhradní kolo pro vozidla kategorie N1, jak je stanoveno v předpisu EHK OSN č. 64 (10).
(18)
Dvě položky v příloze XI směrnice 2007/46/ES, která obsahuje seznam regulačních aktů pro vozidla zvláštního určení, musí být podrobeny revizi z hlediska požadavků na hladinu hluku vozidla tak, aby byly příslušné požadavky opět uvedeny do souladu s právními předpisy, které byly uplatňovány dříve.
(19)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Technického výboru - motorová vozidla,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Předmět
1. Toto nařízení stanoví podrobná pravidla týkající se zvláštních postupů, technických požadavků a zkoušek pro schvalování typu vozidel kategorií M, N a O, jakož i konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla.
2. Tímto nařízením se rovněž mění některé přílohy směrnice 2007/46/ES tak, aby se přizpůsobily technickému pokroku a stanovily postupy pro schválení typu:
-
nových technologií nebo koncepcí v souladu s článkem 20 směrnice 2007/46/ES,
-
systémů vozidel v případech, kdy se použijí konstrukční části a samostatné technické celky opatřené značkou ES schválení typu namísto značky EHK schválení typu v rámci opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN,
-
v případech, kdy je výrobce určen jako technická zkušebna v souladu s přílohou XV směrnice 2007/46/ES, a
-
v případě, kdy bylo využito zkoušení se simulací v souladu s přílohou XVI směrnice 2007/46/ES.
Článek 2
Žádost o ES schválení typu
1. Výrobce nebo jeho zástupce předloží schvalovacímu orgánu žádost vypracovanou v souladu s ustanoveními tohoto nařízení.
2. K žádosti o ES schválení typu podle jednoho nebo více postupů uvedených v čl. 1 odst. 2 tohoto nařízení musí být přiložena dokumentace výrobce obsahující údaje požadované pro účely opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN, a uvedená žádost musí být vypracována v souladu s přílohou I směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán potvrdí, zda považuje žádost za úplnou.
4. Žádná konstrukční část ani samostatný technický celek, pro něž bylo vydáno ES schválení typu nebo EHK OSN schválení typu a jež jsou namontovány do vozidla nebo jsou součástí jiné konstrukční části či samostatného technického celku, nemusí být přesně popsány, pokud jde o jejich údaje, v informačním dokumentu, jestliže je v něm uvedeno číslo schválení typu a označení a příslušné certifikáty schválení typu s připojenou schvalovací dokumentací jsou poskytnuty technické zkušebně.
5. Konstrukční části a samostatné technické celky, které mají platné ES schválení typu, se přijmou i v případech, kdy jsou použity namísto konstrukčních částí a samostatných technických celků, které musí mít značku EHK schválení typu v rámci opatření k provedení nařízení (ES) č. 661/2009, kterým se stanoví požadavky v oblastech, na něž se vztahují předpisy EHK OSN.
Článek 3
Schválení typu
1. Jestliže typ vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku předaného ke schválení typu splňuje příslušné technické požadavky a opatření k zajištění shodnosti výroby s předpisy EHK OSN, jež jsou povinné podle nařízení (ES) č. 661/2009, a jestliže žadatel splňuje příslušné požadavky stanovené v článku 2 tohoto nařízení, udělí schvalovací orgán ES schválení typu podle čl. 13 odst. 15 písm. a) nařízení (ES) č. 661/2009 a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
2. Členský stát nesmí přidělit stejné číslo jinému typu vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku.
3. Pro účely odstavce 1 vydá schvalovací orgán v případě typu vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku obsahujícího nová technická řešení nebo nové koncepce, které jsou neslučitelné s předpisy EHK OSN, certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 2 přílohy I a v případě typu vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku, které splňují základní technické požadavky předpisů EHK OSN, a/nebo v případě vlastního zkoušení a/nebo zkoušení se simulací certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 3 přílohy I.
Článek 4
Nové technologie nebo nové koncepce neslučitelné s prováděcími předpisy k nařízení (ES) č. 661/2009, na něž se vztahují předpisy EHK OSN
1. Může-li členský stát udělit ES schválení typu vozidla, pokud jde o systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek, podle článku 20 směrnice 2007/46/ES, použije se postup stanovený v odstavcích 2 až 5.
2. Schvalovací orgán udělí ES schválení typu podle článku 3 tohoto nařízení a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán vydá certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 2 přílohy I, k němuž je připojen vyplněný formulář pro sdělení v souladu s příslušným vzorem podle použitého předpisu EHK OSN, kde je místo pro číslo schválení typu EHK OSN ponecháno prázdné.
4. Dokumentace výrobce v souladu s článkem 2 se následně připojí k certifikátu schválení typu a formuláři pro sdělení uvedenému v odstavci 3 tohoto článku.
5. V certifikátu schválení typu podle odstavce 3 tohoto článku se případně uvede příklad označení ES schválení typu, a to v souladu s dodatkem k příloze VII směrnice 2007/46/ES.
Článek 5
Vlastní zkoušení
1. V souladu s čl. 11 odst. 1 a čl. 41 odst. 6 směrnice 2007/46/ES a jejími přílohami V a XV může být výrobce určen jako technická zkušebna. Obecné podmínky pro určení výrobce jako technické zkušebny jsou stanoveny v dodatku k příloze XV směrnice 2007/46/ES. Použijí se ustanovení ve znění tohoto nařízení a postup stanovený v odstavcích 2 až 5.
2. Schvalovací orgán udělí ES schválení typu podle článku 3 tohoto nařízení a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán vydá certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 3 přílohy I, k němuž je připojen vyplněný formulář pro sdělení v souladu s příslušným vzorem podle použitého předpisu EHK OSN, kde je místo pro číslo schválení typu EHK OSN ponecháno prázdné.
4. Dokumentace výrobce v souladu s článkem 2 se následně připojí k certifikátu schválení typu a formuláři pro sdělení uvedenému v odstavci 3 tohoto článku.
5. V certifikátu schválení typu podle odstavce 3 tohoto článku se případně uvede příklad označení ES schválení typu, a to v souladu s dodatkem k příloze VII směrnice 2007/46/ES.
Článek 6
Zkoušení se simulací
1. V souladu s čl. 11 odst. 4 směrnice 2007/46/ES a přílohou XVI uvedené směrnice jsou přípustné zkušební metody se simulací, a to za předpokladu, že jsou splněny požadavky uvedené v dodatcích k příloze XVI směrnice 2007/46/ES. Použijí se ustanovení ve znění tohoto nařízení a postup stanovený v odstavcích 2 až 5.
2. Schvalovací orgán udělí ES schválení typu podle článku 3 tohoto nařízení a vydá číslo schválení typu v souladu se systémem číslování stanoveným v příloze VII směrnice 2007/46/ES.
3. Schvalovací orgán vydá certifikát ES schválení typu vytvořený v souladu se vzorem uvedeným v části 3 přílohy I, k němuž je připojen vyplněný formulář pro sdělení v souladu s příslušným vzorem podle použitého předpisu EHK OSN, kde je místo pro číslo schválení typu EHK OSN ponecháno prázdné.
4. Dokumentace výrobce v souladu s článkem 2 se následně připojí k certifikátu schválení typu a formuláři pro sdělení uvedenému v odstavci 3 tohoto článku.
5. V certifikátu schválení typu podle odstavce 3 tohoto článku se případně uvede příklad označení ES schválení typu, a to v souladu s dodatkem k příloze VII směrnice 2007/46/ES.
Článek 7
Náhradní části s brzdovým obložením, náhradní brzdové kotouče a náhradní brzdové bubny
1. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních částí s brzdovým obložením pro typy vozidel kategorie M1 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla nepřesahující 3,5 tuny, M2 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla nepřesahující 3,5 tuny, N1, O1 a O2, pro která bylo uděleno schválení typu podle směrnice 71/320/EHS, podle předpisu EHK OSN č. 13 nebo podle předpisu EHK OSN č. 13-H dne 7. dubna 1998 nebo později.
2. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních částí s brzdovým obložením pro typy vozidel kategorie M1 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla přesahující 3,5 tuny, M2 s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla přesahující 3,5 tuny, M3, N2, N3, O3 a O4, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 nebo podle předpisu EHK OSN č. 13-H dne 1. listopadu 2014 nebo později.
3. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů a bubnů pro typy vozidel kategorií M1 a N1, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 nebo podle předpisu EHK OSN č. 13-H dne 1. listopadu 2016 nebo později.
4. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů pro typy vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2014 nebo později.
5. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových bubnů pro typy vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2016 nebo později.
6. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů a bubnů pro typy vozidel kategorií O1 a O2, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2016 nebo později.
7. S účinkem ode dne 1. listopadu 2014 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových kotoučů pro typy vozidel kategorií O3 a O4, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2014 nebo později.
8. S účinkem ode dne 1. listopadu 2016 se předpis EHK OSN č. 90 použije pro účely prodeje a uvádění do provozu nových náhradních brzdových bubnů pro typy vozidel kategorií O3 a O4, pro která bylo uděleno schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 13 dne 1. listopadu 2016 nebo později.
Článek 8
Pevnost kabiny užitkových vozidel
1. S účinkem ode dne 30. ledna 2017 odmítnou vnitrostátní orgány z důvodů týkajících se ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro nové typy vozidel kategorie N, které nesplňují požadavky předpisu EHK OSN č. 29.
2. S účinkem ode dne 30. ledna 2021 budou vnitrostátní orgány z důvodů týkajících se ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla považovat prohlášení o shodě za již neplatná pro účely článku 26 směrnice 2007/46/ES a zakáží registraci, prodej a uvedení do provozu vozidel kategorie N, která nesplňují ustanovení předpisu EHK OSN č. 29.
Článek 9
Změny nařízení (ES) č. 661/2009
1. Příloha I nařízení (ES) č. 661/2009 se mění v souladu s přílohou II tohoto nařízení.
2. Příloha IV nařízení (ES) č. 661/2009 se nahrazuje zněním uvedeným v příloze III tohoto nařízení.
Článek 10
Změny směrnice 2007/46/ES
Přílohy I, IV, VII, XI, XV a XVI směrnice 2007/46/ES se mění v souladu s přílohou IV tohoto nařízení.
Článek 11
Změny nařízení (EU) č. 1003/2010
Příloha II nařízení (EU) č. 1003/2010 se mění v souladu s přílohou V tohoto nařízení.
Článek 12
Změny nařízení (EU) č. 109/2011
1. Článek 1 se nahrazuje tímto:
„Článek 1
Oblast působnosti
Toto nařízení se vztahuje na vozidla kategorií N a O, jak jsou definována v příloze II směrnice 2007/46/ES, a na systémy proti rozstřiku určené k montáži na vozidla kategorií N a O.“
2. Přílohy I a IV nařízení (EU) č. 109/2011 se mění v souladu s přílohou VI tohoto nařízení.
Článek 13
Změny nařízení (EU) č. 458/2011
Příloha I nařízení (EU) č. 458/2011 se mění v souladu s přílohou VII tohoto nařízení.
Článek 14
Vstup v platnost
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 3. února 2015.
UREDBA KOMISIJE (EU) 2015/166
оd 3. veljače 2015.
o dopuni i izmjeni Uredbe (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu uključivanja posebnih postupaka, metoda procjene i tehničkih zahtjeva te o izmjeni Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i uredaba Komisije (EU) br. 1003/2010, (EU) br. 109/2011 i (EU) br. 458/2011
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Direktivu 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 5. rujna 2007. o uspostavi okvira za homologaciju motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (Okvirna direktiva) (1), a posebno njezin članak 39. stavak 2.,
uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 13. srpnja 2009. o zahtjevima za homologaciju tipa za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila (2), a posebno njezin članak 14. stavak 1. točke (a) i (f),
budući da:
(1)
Potrebno je utvrditi detaljne odredbe za homologaciju tipa motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih takvim vozilima u pogledu njihove opće sigurnosti te pojasniti uvjete primjene relevantnog zakonodavstva, koje je postalo obvezno temeljem Uredbe (EZ) br. 661/2009.
(2)
Ne dovodeći u pitanje popis regulatornih akata kojima se utvrđuju zahtjevi za EZ homologaciju tipa vozila utvrđeni u Prilogu IV. Direktivi 2007/46/EZ, Uredbom (EZ) br. 661/2009 proizvođačima vozila omogućuje se podnošenje zahtjeva za homologaciju tipa u okviru mjera za provedbu Uredbe (EZ) br. 661/2009 kojom se određuju zahtjevi u područjima obuhvaćenima pravilnicima UNECE-a.
(3)
Osobito je potrebno utvrditi posebne postupke za homologaciju tipa u skladu s člankom 20. Direktive 2007/46/EZ koji se odnosi na nove tehnologije ili tehnička rješenja koja nisu usklađena s postojećim mjerama za provedbu Uredbe (EZ) br. 661/2009 obuhvaćenim pravilnicima UNECE-a, s obzirom na to da takve odredbe trenutno ne postoje, a potrebne su.
(4)
U načelu nije moguće dobiti homologaciju tipa u skladu s pravilnicima UNECE-a za ugrađene sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice koji imaju samo važeću EZ homologaciju tipa. Međutim, to bi trebalo omogućiti u svrhu EZ homologacije tipa u skladu s Uredbom (EZ) br. 661/2009, i to na temelju odredaba pravilnika UNECE-a.
(5)
Prilog XV. Direktivi 2007/46/EZ sadržava popis regulatornih akata prema kojima proizvođač može biti imenovan tehničkom službom, uključujući niz direktiva koje se stavljaju izvan snage Uredbom (EZ) br. 661/2009. Stoga je potrebno upućivanja na relevantne direktive zamijeniti upućivanjima na odgovarajuće mjere za provedbu Uredbe (EZ) br. 661/2009.
(6)
Prilog XVI. Direktivi 2007/46/EZ sadržava popis regulatornih akata prema kojima proizvođač ili tehnička služba smiju koristiti virtualno ispitivanje, uključujući niz direktiva koje se stavljaju izvan snage Uredbom (EZ) br. 661/2009. Stoga je potrebno upućivanja na relevantne direktive zamijeniti upućivanjima na odgovarajuće mjere za provedbu Uredbe (EZ) br. 661/2009.
(7)
Osim toga, kako bi se omogućio dosljedan pristup obrojčivanju certifikata o EZ homologaciji tipa i oznaka EZ homologacije tipa, potrebno je utvrditi posebne administrativne odredbe te sustav obrojčivanja i označivanja na temelju Uredbe (EZ) br. 661/2009.
(8)
Pravilnici UNECE-a sadržavaju posebne odredbe o pojedinostima koje moraju biti priložene zahtjevu za homologaciju tipa. U kontekstu postupaka predviđenih u ovoj Uredbi, te bi se pojedinosti isto tako trebale navesti u opisnoj mapi.
(9)
Usklađenost s Direktivom Vijeća 71/320/EEZ (3), stavljenom izvan snage Uredbom (EZ) br. 661/2009, još uvijek je obvezna kod zamjenskih sklopova kočnih obloga, ali je kao alternativa prihvaćena usklađenost s Pravilnikom UNECE-a br. 90 (4). Treba predvidjeti detaljne odredbe, uključujući primjerene prijelazne odredbe, o zamjeni sklopova kočnih obloga, obloga za kočnice s bubnjem, kočnih diskova i kočnih bubnjeva kod motornih vozila i njihovih prikolica u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 90.
(10)
Kad je riječ o vozilima kategorije N, u skladu člankom 6. stavkom 4. Uredbe (EZ) br. 661/2009, kabina vozila ili drugi odgovarajući prostor u kojem se nalaze vozač i drugi putnici vozila mora biti dovoljno otporan da putnicima pruži zaštitu u slučaju sudara, uzimajući u obzir Pravilnik UNECE-a br. 29 (5). U tu svrhu ovu Uredbu treba uvrstiti u popis pravilnika UNECE-a koji se obvezno primjenjuju.
(11)
Nakon donošenja Direktive Komisije 2010/19/EU (6) potrebno je ažurirati tablicu u Prilogu I. Uredbi (EZ) br. 661/2009 u kojoj se utvrđuje područje primjene zahtjeva iz članka 5. stavaka 1. i 2. te Uredbe.
(12)
Dodatni zahtjevi u vezi sa otpornošću kabine, praćenjem pritiska u gumama, naprednim sustavima kočenja, sustavima za upozorenje pri promjeni prometne trake, pokazivačima promjene brzine i elektroničkim nadzorom stabilnosti, utvrđeni u Uredbi (EZ) br. 661/2009, nisu uvršteni u tablicu u Prilogu I., ali bi se ipak trebali primjenjivati u svrhu homologacije tipa.
(13)
Popis pravilnika UNECE-a koji se obvezno primjenjuju, sadržan u Prilogu IV. Uredbi (EZ) br. 661/2009, često se ažurira kako bi se prikazalo trenutačno stanje u pogledu izmjena odgovarajućih pravilnika UNECE-a.
(14)
Taj bi popis trebalo upotpuniti informacijama kojima se pojašnjavaju uvjeti pod kojima postojeće EZ homologacije tipa odobrene na temelju direktiva stavljenih izvan snage Uredbom (EZ) br. 661/2009 nastavljaju važiti za određena vozila, sastavne dijelove ili zasebne tehničke jedinice.
(15)
Treba revidirati Uredbu Komisije (EU) br. 1003/2010 (7) u pogledu prostora za ugradbu i pričvršćivanje stražnjih registarskih pločica kako bi se vodilo računa o posebnim konstrukcijama vozila.
(16)
Uredbu Komisije (EU) br. 109/2011 (8) koja se odnosi na sustave za zaštitu od prskanja ispod kotača treba izmijeniti kako bi se ažuriralo upućivanje na Uredbu Komisije o blatobranima te kako bi potonje bilo primjenjivo na dodatne kategorije vozila.
(17)
Uredbu Komisije (EU) br. 458/2011 (9) koja se odnosi na ugradbu guma treba prilagoditi tehničkom napretku u pogledu neobaveznog zamjenskog kotača za kategoriju vozila N1 utvrđenog u Pravilniku UNECE-a br. 64 (10).
(18)
U Prilogu XI. Direktivi 2007/46/EZ koji sadržava popis regulatornih akata za vozila posebne namjene treba revidirati dvije stavke koje se odnose na zahtjeve u vezi s razinom buke vozila kako bi se primjenjivi zahtjevi ponovno uskladili s odredbama koje su se prethodno primjenjivale.
(19)
Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora za motorna vozila,
DONIJELA JE OVU UREDBU:
Članak 1.
Predmet
1. Ovom se Uredbom utvrđuju detaljna pravila o posebnim postupcima, tehničkim zahtjevima i ispitivanjima za homologaciju tipa vozila kategorije M, N, i O te sastavnim dijelovima i zasebnim tehničkim jedinicama namijenjenima takvim vozilima.
2. Ovom se Uredbom mijenjaju i određeni prilozi Direktivi 2007/46/EZ kako bi ih se prilagodilo tehničkom napretku i predvidjelo postupke kojima se omogućuje homologacija tipa:
-
novih tehnologija ili tehničkih rješenja u skladu s člankom 20. Direktive 2007/46/EZ,
-
sustava vozila u slučajevima kada se primjenjuju sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koji nose oznaku EZ homologacije tipa umjesto oznake ECE homologacije tipa u kontekstu mjera za provedbu Uredbe (EZ) br. 661/2009 kojom se utvrđuju zahtjevi u područjima obuhvaćenima pravilnicima UNECE-a,
-
u slučajevima kada je proizvođač imenovan kao tehnička služba u skladu s Prilogom XV. Direktivi 2007/46/EZ, i
-
u slučajevima kada se primjenjuje virtualno ispitivanje u skladu s Prilogom XVI. Direktivi 2007/46/EZ.
Članak 2.
Zahtjev za EZ homologaciju tipa
1. Proizvođač ili njegov predstavnik tijelu nadležnom za homologaciju tipa podnosi zahtjev sastavljen u skladu s odredbama ove Uredbe.
2. Zahtjev za EZ homologaciju tipa nakon provedbe jednog ili više postupaka iz članka 1. stavka 2. ove Uredbe sastoji se od opisne mape koja sadržava pojedinosti koje se zahtijevaju u okviru mjera za provedbu Uredbe (EZ) br. 661/2009 kojom se određuju zahtjevi u područjima obuhvaćenima pravilnicima UNECE-a, a izrađuje se u skladu s Prilogom I. Direktivi 2007/46/EZ.
3. Tijelo nadležno za homologaciju tipa potvrđuje da zahtjev smatra potpunim.
4. Svi sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice koji imaju EZ ili UNECE homologaciju tipa, a ugrađeni su u vozilo ili u drugi sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu, u opisnoj mapi ne moraju biti u potpunosti opisani u smislu navođenja pojedinosti ako su u opisnoj mapi navedeni brojevi i oznake homologacije tipa i ako su tehničkoj službi dostavljeni relevantni certifikati o homologaciji tipa s priloženom opisnom dokumentacijom.
5. Sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice koji imaju važeću oznaku EZ homologacije tipa prihvaćaju se čak i u slučajevima kada se primjenjuju umjesto sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koji moraju imati oznaku ECE homologacije tipa u kontekstu mjera za provedbu Uredbe (EZ) br. 661/2009 kojom se utvrđuju zahtjevi u područjima obuhvaćenima pravilnicima UNECE-a.
Članak 3.
Homologacija tipa
1. Ako je tip vozila, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice predočen radi homologacije tipa u skladu s odgovarajućim tehničkim propisima i mjerama kojima se osigurava usklađenost proizvodnje s pravilnicima UNECE-a, koji su postali obvezni Uredbom (EZ) br. 661/2009, i ako podnositelj zahtjeva ispunjava relevantne zahtjeve utvrđene u članku 2. ove Uredbe, tijelo nadležno za homologaciju tipa odobrava EZ homologaciju tipa u skladu s člankom 13. stavkom 15. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 661/2009 i izdaje broj homologacije tipa u skladu sa sustavom brojčanog označivanja utvrđenim u Prilogu VII. Direktivi 2007/46/EZ.
2. Država članica ne smije dodijeliti isti broj nekom drugom tipu vozila, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice.
3. Za potrebe stavka 1. tijelo nadležno za homologaciju tipa dostavlja certifikat o EZ homologaciji tipa utvrđen u skladu s obrascem iz Priloga I. dijela 2. kada je riječ o tipu vozila, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice, u koje su ugrađene nove tehnologije ili koji sadržavaju nova tehnička rješenja koja nisu usklađena s pravilnicima UNECE-a, ili iz Priloga I. dijela 3. kada je riječ o tipu vozila, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice koji ispunjavaju bitne tehničke zahtjeve iz pravilnika UNECE-a i/ili kada je riječ o samoispitivanju i/ili virtualnom ispitivanju.
Članak 4.
Nove tehnologije ili nova tehnička rješenja koja nisu usklađena s aktima kojima se provodi Uredba (EZ) br. 661/2009 obuhvaćena pravilnicima UNECE-a
1. Ako je država članica ovlaštena za odobravanje EZ homologacije tipa vozila s obzirom na sustav, sastavni dio ili zasebnu tehničku jedinicu, u skladu s člankom 20. Direktive 2007/46/EZ primjenjuje se postupak utvrđen u stavcima od 2. do 5.
2. Tijelo nadležno za homologaciju tipa odobrava EZ homologaciju tipa na temelju članka 3. ove Uredbe i izdaje homologacijski broj tipa u skladu sa sustavom brojčanog označivanja utvrđenim u Prilogu VII. Direktivi 2007/46/EZ.
3. Tijelo nadležno za homologaciju tipa dostavlja certifikat o EZ homologaciji tipa utvrđen u skladu s obrascem iz Priloga I. dijela 2., kojemu prilaže popunjenu izjavu usklađenu s odgovarajućim obrascem iz pravilnika UNECE-a koji se primjenjuje, a polje za unos broja UNECE homologacije tipa ostavlja prazno.
4. Opisna mapa u skladu s člankom 2. zatim se prilaže certifikatu o homologaciji tipa i izjavi iz stavka 3. ovog članka.
5. Ako je primjenjivo, u certifikatu o homologaciji tipa iz stavka 3. ovog članka navodi se primjer oznake EZ homologacije tipa u skladu s Dodatkom Prilogu VII. Direktivi 2007/46/EZ.
Članak 5.
Samoispitivanje
1. U skladu s člankom 11. stavkom 1. i člankom 41. stavkom 6. Direktive 2007/46/EZ i njezinim prilozima V. i XV., proizvođač može biti imenovan tehničkom službom. Opći uvjeti koji moraju biti ispunjeni za imenovanje proizvođača tehničkom službom utvrđeni su u Dodatku Prilogu XV. Direktivi 2007/46/EZ. Primjenjuju se propisi kako su izmijenjeni ovom Uredbom i postupak utvrđen u stavcima od 2. do 5.
2. Tijelo nadležno za homologaciju tipa odobrava EZ homologaciju tipa na temelju članka 3. ove Uredbe i izdaje broj homologacije tipa u skladu sa sustavom brojčanog označivanja utvrđenim u Prilogu VII. Direktivi 2007/46/EZ.
3. Tijelo nadležno za homologaciju tipa dostavlja certifikat o EZ homologaciji tipa utvrđen u skladu s obrascem iz Priloga I. dijela 3., kojemu prilaže popunjenu izjavu usklađenu s odgovarajućim obrascem iz pravilnika UNECE-a koji se primjenjuje, a polje za unos broja UNECE homologacije tipa ostavlja prazno.
4. Opisna mapa u skladu s člankom 2. zatim se prilaže certifikatu o homologaciji tipa i izjavi iz stavka 3. ovog članka.
5. Ako je primjenjivo, u certifikatu o homologaciji tipa iz stavka 3. ovog članka navodi se primjer oznake EZ homologacije tipa u skladu s Dodatkom Prilogu VII. Direktivi 2007/46/EZ.
Članak 6.
Virtualno ispitivanje
1. U skladu s člankom 11. stavkom 4. Direktive 2007/46/EZ i njezinim Prilogom XVI. dopuštene su metode virtualnog ispitivanja, pod uvjetom da se poštuju propisi utvrđeni u dodacima Prilogu XVI. Direktivi 2007/46/EZ. Primjenjuju se propisi kako su izmijenjeni ovom Uredbom i postupak utvrđen u stavcima od 2. do 5.
2. Tijelo nadležno za homologaciju tipa odobrava EZ homologaciju tipa u skladu s člankom 3. ove Uredbe i izdaje broj homologacije tipa u skladu sa sustavom brojčanog označivanja utvrđenim u Prilogu VII. Direktivi 2007/46/EZ.
3. Tijelo nadležno za homologaciju tipa dostavlja certifikat o EZ homologaciji tipa utvrđen u skladu s obrascem iz Priloga I. dijela 3., kojemu prilaže popunjenu izjavu usklađenu s odgovarajućim obrascem iz pravilnika UNECE-a koji se primjenjuje, a polje za unos broja UNECE homologacije tipa ostavlja prazno.
4. Opisna mapa u skladu s člankom 2. zatim se prilaže certifikatu o homologaciji tipa i izjavi iz stavka 3. ovog članka.
5. Ako je primjenjivo, u certifikatu o homologaciji tipa iz stavka 3. ovog članka navodi se primjer oznake EZ homologacije tipa u skladu s Dodatkom Prilogu VII. Direktivi 2007/46/EZ.
Članak 7.
Zamjenski sklopovi kočnih obloga, zamjenski kočni diskovi i zamjenski kočni bubnjevi
1. S učinkom od 1. studenoga 2014. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih sklopova kočnih obloga za tipove vozila kategorije M1 čija najviša tehnički dopuštena masa ne prelazi 3,5 tona, M2 čija najviša tehnički dopuštena masa ne prelazi 3,5 tona, N1, O1 i O2, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Direktivom 71/320/EEZ, Pravilnikom UNECE-a br. 13 ili Pravilnikom UNECE-a br. 13-H odobrava 7. travnja 1998. ili kasnije.
2. S učinkom od 1. studenoga 2014. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih sklopova kočnih obloga za tipove vozila kategorije M1 čija najviša tehnički dopuštena masa prelazi 3,5 tona, M2 čija najviša tehnički dopuštena masa prelazi 3,5 tona, M3, N2, N3, O3 i O4, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 13 ili Pravilnikom UNECE-a br. 13-H odobrava 1. studenoga 2014. ili kasnije.
3. S učinkom od 1. studenoga 2016. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih kočnih diskova i bubnjeva za tipove vozila kategorije M1 and N1, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 13 ili Pravilnikom UNECE-a br. 13-H odobrava 1. studenoga 2016. ili kasnije.
4. S učinkom od 1. studenoga 2014. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih kočnih diskova za tipove vozila kategorije M2, M3, N2 i N3, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 13 odobrava 1. studenoga 2014. ili kasnije.
5. S učinkom od 1. studenoga 2016. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih kočnih bubnjeva za tipove vozila kategorije M2, M3, N2 i N3, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 13 odobrava 1. studenoga 2016. ili kasnije.
6. S učinkom od 1. studenoga 2016. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih kočnih diskova i bubnjeva za tipove vozila kategorije O1 i O2, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 13 odobrava 1. studenoga 2016. ili kasnije.
7. S učinkom od 1. studenoga 2014. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih kočnih diskova za tipove vozila kategorije O3 i O4, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 13 odobrava 1. studenoga 2014. ili kasnije.
8. S učinkom od 1. studenoga 2016. Pravilnik UNECE-a br. 90 primjenjuje se za potrebe prodaje i stavljanja u uporabu novih zamjenskih kočnih bubnjeva za tipove vozila kategorije O3 i O4, za koje se homologacija tipa vozila u skladu s Pravilnikom UNECE-a br. 13 odobrava 1. studenoga 2016. ili kasnije.
Članak 8.
Otpornost kabine gospodarskih vozila
1. S učinkom od 30. siječnja 2017. nacionalna tijela zbog zaštite putnika kabine gospodarskog vozila odbijaju odobravanje EZ homologacije tipa ili nacionalne homologacije tipa za nove tipove vozila kategorije N koji nisu usklađeni s odredbama Pravilnika UNECE-a br. 29.
2. S učinkom od 30. siječnja 2021. nacionalna tijela zbog zaštite putnika kabine gospodarskog vozila certifikate o sukladnosti više ne smatraju važećima za potrebe članka 26. Direktive 2007/46/EZ te zabranjuju registraciju, prodaju i stavljanje u uporabu vozila kategorije N koja nisu usklađena s odredbama Pravilnika UNECE-a br. 29.
Članak 9.
Izmjene Uredbe (EZ) br. 661/2009
1. Prilog I. Uredbi (EZ) br. 661/2009 mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi.
2. Prilog IV. Uredbi (EZ) br. 661/2009 zamjenjuje se tekstom iz Priloga III. ovoj Uredbi.
Članak 10.
Izmjene Direktive 2007/46/EZ
Prilozi I., IV., VII., XI., XV. i XVI. Direktivi 2007/46/EZ mijenjaju se u skladu s Prilogom IV. ovoj Uredbi.
Članak 11.
Izmjene Uredbe (EU) br. 1003/2010
Prilog II. Uredbi (EU) br. 1003/2010 mijenja se u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi.
Članak 12.
Izmjene Uredbe (EU) br. 109/2011
1. Članak 1. zamjenjuje se sljedećim:
„Članak 1.
Područje primjene
Ova Uredba primjenjuje se na vozila kategorije N i O, kako je utvrđeno u Prilogu II. Direktivi 2007/46/EZ, kao i na sustave za zaštitu od prskanja ispod kotača namijenjene postavljanju na vozila kategorije N i O.”
2. Prilozi I. i IV. Uredbi (EU) br. 109/2011 mijenjaju se u skladu s Prilogom VI. ovoj Uredbi.
Članak 13.
Izmjene Uredbe (EU) br. 458/2011
Prilog I. Uredbi (EU) br. 458/2011 mijenja se u skladu s Prilogom VII. ovoj Uredbi.
Članak 14.
Stupanje na snagu
Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 3. veljače 2015.