ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 2. prosince 2013,
kterým se mění rozhodnutí 2012/757/EU o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii
(oznámeno pod číslem C(2013) 8377)
(Text s významem pro EHP)
(2013/710/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního systému ve Společenství (1), a zejména na čl. 6 odst. 1 druhý pododstavec uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Článek 12 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004 ze dne 29. dubna 2004 o zřízení Evropské agentury pro železnice (2) vyžaduje, aby Evropská agentura pro železnice (dále jen „agentura“) zajistila přizpůsobování technických specifikací pro interoperabilitu (TSI) technickému pokroku, vývoji trhu a sociálním požadavkům a navrhovala Komisi změny TSI, které považuje za nezbytné.
(2)
Rozhodnutím K(2007) 3371 ze dne 13. července 2007 udělila Komise agentuře rámcové pověření pro výkon některých činností podle směrnice Rady 96/48/ES ze dne 23. července 1996 o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému (3) a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/16/ES ze dne 19. března 2001 o interoperabilitě transevropského konvenčního železničního systému (4). Na základě podmínek tohoto rámcového pověření byla agentura požádána, aby provedla revizi TSI pro provoz a řízení dopravy.
(3)
Dodatek A současných TSI pro provoz a řízení dopravy vychází z verze 2 provozních pravidel pro evropský systém řízení železničního provozu (ERTMS) vytvořených na základě verze 2.3.0.d specifikací systémových požadavků (SRS) na evropský vlakový zabezpečovací systém (ETCS).
(4)
Současnými verzemi specifikací systému ERTMS/ETCS jsou „základní norma 2“ a „základní norma 3“. Verzí „Provozních zásad a pravidel ERTMS“ odpovídající „základní normě 3 systému ERTMS/ETCS“ je verze 3. Tuto skutečnost je třeba zohlednit v TSI pro provoz a řízení dopravy.
(5)
Dne 5. července 2012 vydala agentura doporučení (ERA/REC/05-2012/INT-ERTMS) s cílem aktualizovat verzi „Provozních zásad a pravidel ERTMS“ uvedenou v rozhodnutí Komise 2012/757/EU ze dne 14. listopadu 2012 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii a o změně rozhodnutí 2007/756/ES (5).
(6)
Rozhodnutí 2012/757/EU je proto třeba změnit.
(7)
Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného podle čl. 29 odst. 1 směrnice 2008/57/ES,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Dodatek A k příloze I rozhodnutí 2012/757/EU (OPE TSI) se nahrazuje tímto:
„Dodatek A
Provozní pravidla ERTMS/ETCS a ERTMS/GSM-R
Provozní pravidla ERTMS/ETCS a ERTMS/GSM-R jsou uvedena v technickém dokumentu „Provozní zásady a pravidla ERTMS - verze 3“ zveřejněném na stránkách Evropské agentury pro železnice (www.era.europa.eu).“
Článek 2
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. ledna 2014.
Článek 3
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 2. prosince 2013.
ODLUKA KOMISIJE
оd 2. prosinca 2013.
o izmjeni Odluke Komisije 2012/757/EU o tehničkoj specifikaciji za interoperabilnost podsustava „Vođenje i upravljanje prometom” željezničkog sustava u Europskoj uniji
(priopćeno pod brojem dokumenta C(2013) 8377)
(Tekst značajan za EGP)
(2013/710/EU)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Direktivu 2008/57/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 17. lipnja 2008. o interoperabilnosti željezničkog sustava unutar Zajednice (1), a posebno njezin članak 6. stavak 1. drugi podstavak,
budući da:
(1)
Člankom 12. Uredbe (EZ) br. 881/2004 Europskog parlamenta i Vijeća od 29. travnja 2004. o osnivanju Europske agencije za željeznice (2) zahtijeva se od Europske agencije za željeznice (dalje u tekstu „Agencija”) osiguravanje prilagodbe tehničkih specifikacija za interoperabilnost (dalje u tekstu „TSI-ji”) tehničkom napretku, tržišnim trendovima i društvenim zahtjevima te predlaganje Komisiji izmjene TSI-ja koje smatra potrebnima.
(2)
Odlukom C(2007)3371 od 13. srpnja 2007. Komisija je dala okvirni mandat Agenciji za provođenje određenih aktivnosti na temelju Direktive Vijeća 96/48/EZ od 23. srpnja 1996. o interoperabilnosti transeuropskog željezničkog sustava velikih brzina (3) i Direktive 2001/16/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 19. ožujka 2001. o interoperabilnosti transeuropskog konvencionalnog željezničkog sustava (4). U skladu s uvjetima navedenog okvirnog mandata od Agencije se zahtjeva da pregleda TSI za vođenje i upravljanje prometom.
(3)
Dodatak A trenutačnih TSI-ja za vođenje i upravljanje prometom odnosi se na operativna pravila druge verzije Europskog sustava za upravljanje željezničkim prometom (ERTMS) koja je izrađena na temelju verzije 2.3.0.d Specifikacije sustavnih zahtjeva (SRS) Europskog sustava upravljanja i nadzora vlakova (ETCS).
(4)
Trenutačne verzije specifikacija ERTMS-a/ETCS-a su „Osnovna konfiguracija 2” i „Osnovna konfiguracija 3”. Nova verzija „Operativnih pravila i načela za ERTMS” koja odgovara „Osnovnoj konfiguraciji ERTMS-a/ETCS-a” verzija je 3. To je potrebno prikazati u TSI-jima za vođenje i upravljanje prometom.
(5)
Agencija je 5. srpnja 2012. izdala preporuku (ERA/REC/05-2012/INT-ERTMS) za ažuriranje verzije dokumenta „Operativna pravila i načela za ERTMS” iz Odluke Komisije 2012/757/EU od 14. studenoga 2012. o tehničkoj specifikaciji za interoperabilnost podsustava „Vođenje i upravljanje prometom” željezničkog sustava u Europskoj uniji i o izmjeni Odluke 2007/756/EZ (5).
(6)
Stoga je potrebno izmijeniti Odluku 2012/757/EU.
(7)
Mjere predviđene ovom Odlukom u skladu su s mišljenjem Odbora uspostavljenog na temelju članka 29. stavka 1. Direktive 2008/57/EZ,
DONIJELA JE OVU ODLUKU:
Članak 1.
Dodatak A Prilogu I. Odluci 2012/757/EZ (OPE TSI) zamjenjuje se sljedećim:
„Dodatak A
Operativna pravila za ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R
Operativna pravila za ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R utvrđena su u tehničkom dokumentu ‚Operativna pravila i načela za ERTMS - Verzija 3’ objavljenom na internetskoj stranici Europske agencije za željeznice (www.era.europa.eu).”
Članak 2.
Ova se Odluka primjenjuje od 1. siječnja 2014.
Članak 3.
Ova je Odluka upućena državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 2. prosinca 2013.