ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 30. září 2013
o uplatňování předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 41 o jednotných ustanoveních pro schvalování motocyklů z hlediska hluku
(Text s významem pro EHP)
(2013/483/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na článek 114 a článek 207 ve spojení s čl. 218 odst. 9 této smlouvy,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Rozhodnutím Rady 97/836/ES (1) přistoupila Unie k Dohodě Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (2) (dále jen „revidovaná dohoda z roku 1958“).
(2)
Cílem harmonizovaných požadavků předpisu č. 41 Evropské hospodářské komise OSN (EHK OSN) - Jednotných ustanovení pro schvalování motocyklů z hlediska hluku (3) (dále jen „předpis EHK OSN č. 41“) je odstranit technické překážky obchodu s motorovými vozidly mezi smluvními stranami revidované dohody z roku 1958 a zajistit u těchto vozidel vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany.
(3)
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/24/ES (4) a směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/24/ES (5) a prováděcí opatření k nim umožňují přijetí přípustných hladin akustického tlaku, požadavky na výfukové systémy a zkušební postupy pro dvoukolová a tříkolová motorová vozidla.
(4)
Příloha III kapitoly 9 směrnice 97/24/ES obsahuje požadavky na schvalování typu vozidel kategorie L s ohledem na jejich přípustnou hladinu akustického tlaku a výfukový systém. Vozidla kategorie L je označení pro rodinu lehkých vozidel, například motokola, dvoukolové nebo tříkolové mopedy, motocykly s postranním vozíkem i bez něj, tříkolky a čtyřkolky.
(5)
Dnem svého přistoupení k revidované dohodě z roku 1958 přistoupila Unie k omezenému počtu předpisů EHK OSN, které jsou uvedeny v příloze II rozhodnutí 97/836/ES; předpis EHK OSN č. 41 mezi ně nebyl zahrnut.
(6)
Jak je stanoveno v čl. 3 odst. 3 rozhodnutí 97/836/ES, a podle čl. 1 odst. 7 revidované dohody z roku 1958, může se Unie rozhodnout uplatňovat jeden, několik či všechny předpisy EHK OSN, k nimž nepřistoupila v okamžiku svého přistoupení k revidované dohodě z roku 1958.
(7)
V zájmu vytvoření společných harmonizovaných požadavků na mezinárodní úrovni je nyní vhodné, aby Unie uplatňovala předpis EHK OSN č. 41, čímž se usnadní mezinárodní obchod a budou nahrazeny stávající požadavky na schválení typu stanovené v příloze III kapitoly 9 směrnice 97/24/ES. Evropské společnosti se tak budou moci řídit jedním souborem požadavků uznávaným po celém světě, zejména ve smluvních stranách revidované dohody z roku 1958,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Evropská unie uplatňuje předpis Evropské hospodářské komise OSN č. 41 o jednotných ustanoveních pro schvalování motocyklů z hlediska hluku.
Článek 2
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Článek 3
Komise oznámí toto rozhodnutí generálnímu tajemníkovi Organizace spojených národů.
V Bruselu dne 30. září 2013.
ODLUKA VIJEĆA
od 30. rujna 2013.
o primjeni Pravilnika br. 41 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu o jedinstvenim odredbama koje se odnose na homologaciju motocikala u vezi s bukom
(Tekst značajan za EGP)
(2013/483/EU)
VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, a posebno njegove članke 114. i 207., u vezi s njegovim člankom 218. stavkom 9.,
uzimajući u obzir prijedlog Europske komisije,
budući da:
(1)
Odlukom Vijeća 97/836/EZ (1) Unija je pristupila Sporazumu Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu o donošenju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima i uvjetima za uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa (2) („Revidirani sporazum iz 1958.).”
(2)
Svrha usklađenih zahtjeva Pravilnika br. 41 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda (UNECE) - jedinstvene odredbe koje se odnose na homologaciju vozila u vezi s bukom (3) („Pravilnik UNECE-a br. 41”) jest ukloniti tehničke zapreke za trgovinu motornim vozilima između ugovornih stranaka Revidiranog sporazuma iz 1958. i osigurati da takva vozila nude visoku razinu sigurnosti i zaštite.
(3)
Direktiva 2002/24/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (4) i Direktiva 97/24/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (5) i njezine provedbene mjere nalažu donošenje dopuštenih razina buke, ispušnih sustava i postupaka ispitivanja vozila na dva ili tri kotača.
(4)
Prilog III. poglavlju 9. Direktive 97/24/EZ sadržava zahtjeve za homologaciju vozila kategorije L s obzirom na njihovu dopuštenu razinu buke i ispušni sustav. Vozila kategorije L zajednički je naziv lakih vozila kao što su bicikli na električni pogon, mopedi na dva ili tri kotača, motocikli s bočnom prikolicom i bez nje, tricikli i četverocikli.
(5)
Na dan pristupanja Revidiranom sporazumu iz 1958. Unija je pristupila ograničenom broju Pravilnika UNECE-a navedenih u Prilogu II. Odluci 97/836/EZ; Pravilnik br. 41 UNECE-a nije bio uključen na taj popis.
(6)
Kako je predviđeno člankom 3. stavkom 3. Odluke 97/836/EZ, te sukladno članku 1. stavku 7. Revidiranog sporazuma iz 1958., Unija može odlučiti primjenjivati jedan, neke ili sve Pravilnike UNECE-a kojima nije pristupila u vrijeme svojeg pristupanja Revidiranom sporazumu iz 1958.
(7)
Sada je za Uniju prikladno da primijeni Pravilnik UNECE-a br. 41 kako bi imala zajedničke usklađene zahtjeve na međunarodnoj razini, koji će olakšati međunarodnu trgovinu i koji će zamijeniti postojeće zahtjeve za homologaciju utvrđene u Prilogu III. poglavlju 9. Direktive 97/24/EZ. To će omogućiti europskim trgovačkim društvima da se drže jedne skupine zahtjeva priznanih u cijelom svijetu, osobito u ugovornim strankama Revidiranog sporazuma iz 1958.,
DONIJELO JE OVU ODLUKU:
Članak 1.
Europska unija primjenjuje Pravilnik br. 41 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu o jedinstvenim odredbama koje se odnose na homologaciju motornih vozila u vezi s bukom.
Članak 2.
Ova Odluka stupa na snagu sljedećeg dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Članak 3.
Komisija o ovoj Odluci obavješćuje glavnog tajnika Ujedinjenih naroda.
Sastavljeno u Bruxellesu 30. rujna 2013.