DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 18 de noviembre de 1996 sobre la solicitud de exención presentada por Alemania en virtud de la letra c) del apartado 2 del artículo 8 de la Directiva 70/156/CEE del Consejo relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos de motor y de sus remolques (El texto en lengua alemana es el único auténtico) (96/682/CE)
LA COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea,
Vista la Directiva 70/156/CEE del Consejo, de 6 de febrero de 1970, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre la homologación de vehículos de motor y de sus remolques (1), cuya última modificación la constituye la Directiva 96/27/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (2) y, en particular, la letra c) del apartado 2 del artículo 8,
Considerando que la solicitud presentada por Alemania el 2 de abril de 1996, confirmada mediante carta de 3 de mayo de 1996, y recibida en la Comisión el 13 de mayo de 1996 está acompañada de un informe que incluye los elementos exigidos en la letra c) del apartado 2 del artículo 8; que esa solicitud se refiere a dos tipos de lámparas de gas de descarga destinadas a dos tipos de proyectores de un tipo de vehículo de motor;
Considerando que la información transmitida por Alemania demuestra que la técnica y el principio de esos nuevos tipos de lámpara de descarga y de proyector no cumplen los requisitos de la reglamentación comunitaria; que, sin embargo, las descripciones de los ensayos y los resultados de los mismos, así como las medidas tomadas para garantizar la seguridad vial, son satisfactorias y proporcionan un nivel de seguridad equivalente al de las lámparas y proyectores que cumplen los requisitos de las directivas en vigor y, en particular, los de la Directiva 76/761/CEE del Consejo, de 27 de julio de 1976, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los proyectores para vehículos de motor que cumplan la función de luces de carretera y/o de luces de cruce y sobre las lámparas eléctricas de incandescencia para dichos proyectores (3), cuya última modificación la constituye la Directiva 89/517/CEE de la Comisión (4);
Considerando que estos nuevos tipos de lámpara de descarga y esos dos nuevos tipos de proyector cumplen los requisitos de los Reglamentos nos 98 y 99 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE); que, por lo tanto, está justificado permitir que los tres elementos a que se refiere la solicitud de exención, a saber, los tipos de lámpara de descarga, los dos tipos de proyectores provistos de este tipo de lámparas y el tipo de vehículo de motor, obtengan la homologación CE, a condición de que este tipo de vehículo disponga de un sistema automático de regulación de la posición de los faros, un dispositivo lavafaros y un sistema que garantice el encendido permanente de las luces de cruce;
Considerando que las directivas comunitarias consideradas serán modificadas para autorizar la comercialización de las lámparas de descarga fabricadas con esta nueva tecnología, de los proyectores equipados con esas lámparas y de los vehículos de motor equipados con esos proyectores;
Considerando que la medida prevista en la presente Decisión se ajusta al Dictamen del Comité de adaptación al progreso técnico creado por la Directiva 70/156/CEE,
HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:
Artículo 1
Se autoriza la exención solicitada por Alemania referente a dos tipos de lámparas de gas de descarga destinadas a ser instalados en dos tipos de proyector para vehículos de motor a condición de que ese tipo de vehículo disponga de un sistema automático de regulación de la posición de los faros, un dispositivo lavafaros y un sistema que garantice el encendido permanente de las luces de cruce.
Artículo 2
El destinatario de la presente Decisión será la República Federal de Alemania.
Hecho en Bruselas, el 18 de noviembre de 1996.