РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 607/2010 НА КОМИСИЯТА
от 9 юли 2010 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 1542/2007 относно процедури за разтоварване и претегляне на херинга, скумрия и сафрид
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕИО) № 2847/93 на Съвета от 12 октомври 1993 г. относно установяването на система за контрол, приложима към общата политика в областта на рибарството (1), и по-специално член 5, буква б) от него,
като има предвид, че:
(1)
Бяха разработени процедури за разтоварване на суша и претегляне в тясно сътрудничество между Общността и Норвегия и Фарьорските острови. Те са установени в Регламент (ЕО) № 1542/2007 на Комисията (2). Приложното поле на тези правила бе ограничено до запасите, във връзка с които се осъществява сътрудничество с Норвегия и Фарьорските острови. Въпреки това зоните, отговарящи на южната съставна част на запаса от скумрия и сафрид, както и други зони, които подлежат на ограничения на улова, не бяха обхванати от тях. Целесъобразно е да се разшири приложното поле на тези правила до всички зони, в които са установени ограничения на улова и в които консервационният статус на запасите и нуждата да се гарантира ефективен контрол го изискват.
(2)
Съгласно член 9, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 1542/2007 страната, извършваща претегляне на рибата, следва да води дневник за претегляне, но там няма указание относно сроковете за изпълнение на това задължение. С цел да се избегне всяка неяснота при тълкуването на тази разпоредба, следва да се уточни ясен краен срок за попълване на дневника.
(3)
Съгласно член 9, параграф 3, буква б) от Регламент (ЕО) № 1542/2007 всеки товар на танкер, който е бил използван да превози риба от пристанището до фабриката за преработване, се претегля и записва отделно. С цел да се избегне обаче ненужно забавяне на разтоварването, следва да е възможно да се запише само общото тегло на товари от един и същи кораб, при условие че те се претеглят последователно и без прекъсване.
(4)
Необходимо е следователно Регламент (ЕО) № 1542/2007 да бъде съответно изменен.
(5)
Член 60 от Регламент (ЕО) № 1224/2009 на Съвета от 20 ноември 2009 г. за създаване на система за контрол на Общността за гарантиране на спазването на правилата на общата политика в областта на рибарството (3) установява общите правила за претегляне на рибни продукти и оправомощава Комисията да приеме подробни правила за тяхното прилагане. Като се има предвид, че този член ще се прилага едва от 1 януари 2011 г. и с оглед на спешното изменение на Регламент (ЕО) № 1542/2007 за прилагане през риболовния сезон на 2010 г., е уместно член 5, буква б) от Регламент (ЕИО) № 2847/93 да се използва като правно основание за това изменение.
(6)
Комитетът по рибарство и аквакултури не предостави становище в рамките на срока, определен от неговия председател,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Регламент (ЕО) № 1542/2007 се изменя, както следва:
1.
Член 1 се заменя със следния текст:
„Член 1
Приложно поле
Настоящият регламент се прилага при разтоварвания на суша в Европейския съюз (ЕС) от риболовни кораби на ЕС или на трети държави, или в трети държави от риболовни кораби на ЕС, за количества при разтоварване, превишаващи 10 тона херинга (Clupea harengus), скумрия (Scomber scombrus) и сафрид (Trachurus spp.) или комбинация от тях, уловени във:
а)
за херинга в зони I, II, IIIa, IV, Vb, VI и VII на ICES (4);
б)
за скумрия в зони на ICES: IIa, IIIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV и води на ЕС от CECAF (5);
в)
за сафрид: зони IIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV на ICES и води на ЕС от CECAF.
2.
В член 9 параграф 3 се заменя със следния текст:
„3. Страната, извършваща претеглянето, води за всяка система за теглене прошнурован и прономерован дневник („дневник за претегляне“). Той се попълва веднага след завършване на претеглянето на всяко разтоварване на суша и най-късно до 23,59 часа местно време в деня на завършване на претеглянето. В дневника за претегляне се указват:
а)
името и регистрационният номер на кораба, от който е разтоварена рибата;
б)
идентификационният номер на танкерите в случаите, в които рибата е била транспортирана от пристанището на разтоварване преди претегляне съгласно член 7. Всеки танкер се претегля и записва отделно. Въпреки това общото тегло на всички товари на танкери от един и същи кораб може да бъде записано като цяло, при условие че те се претеглят последователно и без прекъсване;
в)
видовете риба;
г)
теглото при всяко разтоварване;
д)
датата и часът на началото и края на претеглянето.“
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави-членки.
Съставено в Брюксел на 9 юли 2010 година.
ROZPORZĄDZENIE KOMISJI (UE) NR 607/2010
z dnia 9 lipca 2010 r.
zmieniające rozporządzenie Komisji (WE) nr 1542/2007 w sprawie procedur wyładunku i ważenia śledzia, makreli oraz ostroboka
KOMISJA EUROPEJSKA,
uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej,
uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 2847/93 z dnia 12 października 1993 r. ustanawiające system kontroli mający zastosowanie do wspólnej polityki rybołówstwa (1), w szczególności jego art. 5 lit. b),
a także mając na uwadze, co następuje:
(1)
Procedury wyładunku i ważenia zostały opracowane w ścisłej współpracy Wspólnoty z Norwegią i Wyspami Owczymi. Zostały one ustanowione w rozporządzeniu Komisji (WE) nr 1542/2007 (2). Zakres tych przepisów ograniczał się do zasobów, które podlegają współpracy z Norwegią i Wyspami Owczymi. Nie uwzględniono jednak obszarów odpowiadających południowym stadom makreli i ostroboka oraz innych obszarów podlegającym ograniczeniom połowowym. Należy rozszerzyć zakres tych przepisów na wszystkie obszary, w odniesieniu do których ustanowiono ograniczenia połowowe i gdzie wymagają tego stan ochrony stad oraz potrzeba skutecznej kontroli.
(2)
Zgodnie z art. 9 ust. 3 rozporządzenia (WE) nr 1542/2007 strona ważąca ryby prowadzi dziennik ważenia, nie ma jednak wskazania, w jakich ramach czasowych należy się do tego obowiązku dostosować. Aby uniknąć wszelkich niepewności dotyczących interpretacji tego przepisu, należy jasno określić termin wypełniania dziennika.
(3)
Zgodnie z art. 9 ust. 3 lit. b) rozporządzenia (WE) nr 1542/2007 każdy ładunek pojazdu do transportu ryb z nabrzeża do przetwórni jest ważony i rejestrowany oddzielnie. Aby jednak uniknąć niepotrzebnego opóźnienia wyładunku towaru, należy umożliwić rejestrowanie tylko całkowitej masy wszystkich ładunków pojazdów do transportu z danego statku, pod warunkiem że te ładunki pojazdów są ważone jeden po drugim i bez przerw.
(4)
Należy zatem odpowiednio zmienić rozporządzenie (WE) nr 1542/2007.
(5)
Artykuł 60 rozporządzenia Rady (WE) nr 1224/2009 z dnia 20 listopada 2009 r. ustanawiającego wspólnotowy system kontroli w celu zapewnienia przestrzegania przepisów wspólnej polityki rybołówstwa (3) ustanawia ogólne zasady ważenia produktów rybołówstwa i uprawnia Komisję do przyjęcia szczegółowych zasad jego stosowania. Biorąc pod uwagę, że wymieniony artykuł będzie stosować się dopiero od dnia 1 stycznia 2011 r., oraz uwzględniając konieczność zmiany rozporządzenia (WE) nr 1542/2007, aby mogło być stosowane w sezonie połowowym 2010, jako podstawę prawną tej zmiany należy wykorzystać art. 5 lit. b) rozporządzenia (WE) nr 2847/93.
(6)
Komitet Zarządzający ds. Rybołówstwa i Akwakultury nie wydał opinii w terminie ustalonym przez jego przewodniczącego,
PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:
Artykuł 1
W rozporządzeniu (WE) nr 1542/2007 wprowadza się następujące zmiany:
1)
art. 1 otrzymuje brzmienie:
„Artykuł 1
Zakres
Niniejsze rozporządzenie stosuje się do wyładunków śledzia (Clupea harengus), makreli (Scomber scombrus) oraz ostroboka (Trachurus spp.) lub ich kombinacji w ilości przekraczającej 10 ton na jeden wyładunek, dokonywanych przez statki rybackie UE i państw trzecich w Unii Europejskiej (UE) lub przez statki rybackie UE w państwach trzecich, które to ryby złowiono:
a)
w przypadku śledzia w obszarach ICES (4) I, II, IIIa, IV, Vb, VI i VII;
b)
w przypadku makreli w obszarach ICES IIa, IIIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV i wodach UE CECAF (5);
c)
w przypadku ostroboka w obszarach ICES IIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV i wodach UE CECAF.
2)
art. 9 ust. 3 otrzymuje brzmienie:
„3. Dla każdego systemu ważenia strona ważąca ryby prowadzi oprawiony dziennik ważenia z numeracją stron (»dziennik ważenia«). Jest on wypełniany natychmiast po zakończeniu ważenia pojedynczego wyładunku, nie później jednak niż o godz. 23.59 czasu lokalnego w dniu zakończenia ważenia. W dzienniku ważenia wskazane są:
a)
nazwa i numer rejestracyjny statku, z którego ryby zostały wyładowane;
b)
numery rejestracyjne pojazdów do transportu ryb, w przypadkach gdy ryby były przed ważeniem transportowane z portu wyładunku zgodnie z art. 7. Każdy ładunek pojazdu do transportu ryb jest ważony i rejestrowany oddzielnie. Aczkolwiek całkowita masa wszystkich ładunków pojazdów z tego samego statku może być zarejestrowana w całości, pod warunkiem że pojazdy te były ważone jeden po drugim i bez przerw;
c)
gatunki ryb;
d)
masa każdego wyładunku;
e)
data i godzina początku i końca ważenia.”.
Artykuł 2
Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.
Sporządzono w Brukseli dnia 9 lipca 2010 r.