PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 17. prosince 2013,
kterým se potvrzují nebo mění průměrné specifické emise CO2 a cíle pro specifické emise pro výrobce nových lehkých užitkových vozidel za kalendářní rok 2012 podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011
(oznámeno pod číslem C(2013) 9184)
(Pouze anglické, francouzské, italské, německé, nizozemské, polské, portugalské, rumunské, španělské a švédské znění je závazné)
(2013/807/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011 ze dne 11. května 2011, kterým se stanoví výkonnostní emisní normy pro nová lehká užitková vozidla v rámci integrovaného přístupu Unie ke snižování emisí CO2 z lehkých vozidel (1), a zejména na čl. 8 odst. 6 a čl. 10 odst. 1 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Podle čl. 8 odst. 6 nařízení (EU) č. 510/2011 musí Komise každoročně buď potvrdit, anebo pozměnit průměrné specifické emise CO2 a cíl pro specifické emise pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel v Unii. Na tomto základě Komise určí, zda výrobci a sdružení výrobců vytvořená v souladu s čl. 7 odst. 1 uvedeného nařízení splnili své cíle pro specifické emise v souladu s článkem 4 uvedeného nařízení.
(2)
Na kalendářní roky 2012 a 2013 nejsou cíle pro specifické emise závazné, a Komise by proto měla vypočítat orientační cílové hodnoty. Jelikož tyto orientační cílové hodnoty budou výrobcům sloužit jako ukazatel úsilí nutného pro dosažení závazného cíle v roce 2014, je vhodné určit průměrné specifické emise CO2 výrobců za roky 2012 a 2013 v souladu s požadavky uvedenými v článku 4 třetím pododstavci nařízení (EU) č. 510/2011 a vzít při tom v úvahu 70 % nových lehkých užitkových vozidel výrobce registrovaných v daném roce.
(3)
Podrobné údaje, které mají být použity pro výpočet průměrných specifických emisí CO2 a cílů pro specifické emise, jsou uvedeny v bodě 1 části A přílohy II nařízení (EU) č. 510/2011 a vycházejí z počtu registrací nových lehkých užitkových vozidel v členských státech.
(4)
V případě, že se na lehká užitková vozidla vztahuje vícestupňový postup schválení typu, je na základě bodu 7 části B přílohy II nařízení (EU) č. 510/2011 požadováno, aby odpovědnost za emise CO2 dokončeného vozidla převzal výrobce základního vozidla. Vzhledem k tomu, že stále není v platnosti postup stanovování emisí CO2 z této kategorie vozidel, jak je stanoveno v oddílu 5 přílohy XII nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (2), Komise by měla vypočítat cílové hodnoty specifických emisí pro výrobce základních vozidel za použití hmotnosti dokončeného vozidla v provozním stavu, jak je definována v čl. 3 odst. 1 písm. g) nařízení (EU) č. 510/2011, a měla by použít specifické emise CO2 základního vozidla v souladu s článkem 4 druhým pododstavcem uvedeného nařízení.
(5)
Úplné soubory údajů za všechny členské státy byly Komisi zpřístupněny do konce března roku 2013. V případech, kdy bylo po ověření údajů Komisí jasné, že některé údaje chybějí nebo jsou zjevně nesprávné, se Komise obrátila na dotčené členské státy a údaje příslušným způsobem upravila nebo doplnila, jestliže s tím tyto členské státy souhlasily. Pokud se s některým členským státem nebylo možné dohodnout, předběžné údaje tohoto členského státu upraveny nebyly.
(6)
Je třeba poznamenat, že některé členské státy nejsou ve svém stávajícím systému monitorování schopny rozlišovat mezi úplnými a dokončenými lehkými užitkovými vozidly. V důsledku toho by se údaje o nových lehkých užitkových vozidlech za rok 2012 měly z hlediska monitorování vozidel typově schválených v rámci vícestupňového postupu považovat za neúplné. K zajištění úplného a přesného monitorování emisí CO2 a technických údajů týkajících se zejména vozidel vyráběných ve více fázích je nezbytné upravit systém monitorování, jak na úrovni Unie, tak na úrovni členských států. Proto v souladu s tímto rozhodnutím by konečné hodnoty neměly být považovány za plně reprezentativní pro nový vozový park v roce 2012, pokud jde o výkonnost v oblasti emisí CO2.
(7)
Dne 18. června 2013 Komise v souladu s čl. 8 odst. 4 nařízení (EU) č. 510/2011 zveřejnila předběžné údaje o lehkých užitkových vozidlech a oznámila 60 výrobcům předběžné výpočty jejich průměrných specifických emisí CO2 v roce 2012 a jejich cílů pro specifické emise. Výrobci byli požádáni, aby tyto údaje ověřili a oznámili Komisi v souladu s čl. 8 odst. 5 uvedeného nařízení do tří měsíců od obdržení oznámení případné chyby. Čtyři výrobci oznámili Komisi, že přijali předběžné údaje bez oprav, zatímco dvacet čtyři výrobců předložilo oznámení o chybách.
(8)
U 36 výrobců, kteří žádné chyby v datových souborech neoznámili, by předběžné údaje a předběžné výpočty průměrných specifických emisí a cílů pro specifické emise CO2 měly být potvrzeny bez úprav.
(9)
Komise ověřila opravy oznámené výrobci a příslušná odůvodnění a soubory údajů byly vhodně upraveny.
(10)
V případě záznamů s chybějícími nebo nesprávnými identifikačními parametry, jako je typ, varianta, kód verze nebo číslo schválení typu, by měla být zohledněna skutečnost, že výrobci nemohou tyto záznamy ověřit nebo opravit. V důsledku toho je vhodné na hodnoty emisí CO2 a hmotnosti v těchto záznamech použít chybové rozpětí.
(11)
Chybové rozpětí by mělo být vypočteno jako rozdíl mezi vzdálenostmi k cílové hodnotě pro specifické emise vyjádřený jako cílové hodnoty specifických emisí odečtené od průměrných emisí vypočtených se zahrnutím a bez zahrnutí těch registrací, které výrobci nemohou ověřit. Bez ohledu na to, zda je tento rozdíl kladný, nebo záporný, by chybové rozpětí mělo vzdálenost výrobce k cíli vždy zmenšit.
(12)
Průměrné specifické emise CO2 z nových lehkých užitkových vozidel zaregistrovaných v roce 2012, cíle pro specifické emise a rozdíl mezi těmito dvěma hodnotami by proto měly být potvrzeny nebo změněny,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Hodnoty týkající se výkonnosti výrobců za kalendářní rok 2012, potvrzené nebo změněné pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel a pro každé sdružení výrobců lehkých užitkových vozidel v souladu s čl. 8 odst. 6 nařízení (EU) č. 510/2011, jsou uvedeny v příloze tohoto rozhodnutí.
Hodnoty za kalendářní rok 2012 uvedené v bodech a) až e) čl. 10 odst. 1 nařízení (EU) č. 510/2011 pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel a pro každé sdružení výrobců lehkých užitkových vozidel jsou rovněž uvedeny v příloze tohoto rozhodnutí.
Článek 2
Toto rozhodnutí je určeno následujícím jednotlivým výrobcům:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
Francie
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
Francie
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
Francie
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Spojené království
6.
AVTOVAZ
V EU zastoupeno společností:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignières
Francie
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
25034 ORZINUOVI (BS)
Itálie
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130
80788 München
Německo
9.
BMW M GMBH
Petuelring 130
80788 München
Německo
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Rakousko
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Rumunsko
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Japonsko
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Německo
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road,
11/a, 50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence)
Itálie
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d’Isernia
Itálie
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA
Španělsko
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Itálie
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Německo
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Německo
20.
FORD WERKE GMBH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Německo
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Belgie
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Německo
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Německo
24.
GM KOREA COMPANY
V EU zastoupeno společností:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
65423 Rüsselsheim
Německo
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
V EU zastoupeno společností:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Itálie
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
V EU zastoupeno společností:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Spojené království
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
V EU zastoupeno společností:
URSUS S.A. Lublin
ul. Frezerów 7
20-952 Lublin
Polsko
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
V EU zastoupeno společností:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromenade 5
63067 Offenbach
Německo
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
V EU zastoupeno společností:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
2630 Aartselaar
Belgie
30.
IVECO SPA
Via Puglia 35
10156 Torino
Itálie
31.
KIA MOTORS CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Německo
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Spojené království
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Německo
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
V EU zastoupeno společností:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Itálie
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Německo
36.
MIA ELECTRIC SAS
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY Cedex
Francie
37.
MICRO-VETT SPA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Itálie
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
V EU zastoupeno společností:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nizozemsko
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
V EU zastoupeno společností:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nizozemsko
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
V EU zastoupeno společností:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Nizozemsko
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Německo
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Spojené království
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milan
Itálie
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsslesheim
Německo
45.
PIAGGIO & C SPA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Itálie
46.
DR. ING. h.c.F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Německo
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
Francie
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JAÉN)
Španělsko
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Spojené království
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
V EU zastoupeno společností:
SsangYongEuropean Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4814 RD Breda
Nizozemsko
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki-Allee 7
64625 Bensheim
Německo
54.
TATA MOTORS LIMITED
V EU zastoupeno společností:
Tata Motors European Technical Centre PLC
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Spojené království
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Belgie
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco de Gama 1410,
4431-956 Vila Nova de Gaia
Portugalsko
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Brussels
Belgie
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92,
Ulyanovsk 432034,
Ruská federace
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Německo
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Goteborg
Švédsko
Zveřejní se v Úředním věstníku Evropské unie.
V Bruselu dne 17. prosince 2013.
DECISÃO DE EXECUÇÃO DA COMISSÃO
de 17 de dezembro de 2013
que confirma ou altera as emissões médias específicas de CO2 e os objetivos de emissões específicas para os fabricantes de veículos comerciais ligeiros novos no que respeita ao ano de 2012, nos termos do Regulamento (UE) n.o 510/2011 do Parlamento Europeu e do Conselho
[notificada com o número C(2013) 9184]
(Apenas fazem fé os textos nas línguas alemã, espanhola, francesa, inglesa, italiana, neerlandesa, polaca, portuguesa, romena e sueca)
(2013/807/UE)
A COMISSÃO EUROPEIA,
Tendo em conta o Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia,
Tendo em conta o Regulamento (UE) n.o 510/2011 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 11 de maio de 2011, que define normas de desempenho em matéria de emissões dos veículos comerciais ligeiros novos como parte da abordagem integrada da União para reduzir as emissões de CO2 dos veículos ligeiros (1), nomeadamente o artigo 8.o, n.o 6, e o artigo 10.o, n.o 1,
Considerando o seguinte:
(1)
Nos termos do artigo 8.o, n.o 6, do Regulamento (UE) n.o 510/2011, a Comissão deve confirmar ou alterar todos os anos as emissões médias específicas de CO2 e o objetivo de emissões específicas para cada fabricante de veículos comerciais ligeiros na União. Nessa base, a Comissão deve determinar se os fabricantes e os agrupamentos de fabricantes formados em conformidade com o artigo 7.o, n.o 1, do referido regulamento cumpriram os seus objetivos de emissões específicas em conformidade com o artigo 4.o do mesmo regulamento.
(2)
Para os anos civis de 2012 e 2013, os objetivos de emissões específicas não são vinculativos e a Comissão deve, pois, calcular objetivos indicativos. Dado que esses objetivos servirão, para os fabricantes, de indicadores do esforço necessário para alcançar o objetivo vinculativo em 2014, convém determinar as emissões específicas médias de CO2 dos fabricantes em 2012 e 2013 em conformidade com os requisitos estabelecidos no terceiro parágrafo do artigo 4.o do Regulamento (UE) n.o 510/2011 e ter em conta 70 % dos veículos comerciais ligeiros novos de cada fabricante matriculados nesse ano.
(3)
Os dados pormenorizados a utilizar para o cálculo das emissões médias específicas de CO2 e dos objetivos de emissões específicas constam do anexo II, parte A, ponto 1, do Regulamento (UE) n.o 510/2011 e baseiam-se nas matrículas de veículos comerciais ligeiros novos efetuadas nos Estados-Membros.
(4)
Nos casos em que os veículos comerciais ligeiros são objeto de um processo de homologação em várias fases, o anexo II, parte B, ponto 7, do Regulamento (UE) n.o 510/2011 exige que o fabricante do veículo de base assuma a responsabilidade pelas emissões de CO2 do veículo completado. Na pendência da aplicação do procedimento para a determinação das emissões de CO2 desta categoria de veículos conforme previsto na secção 5 do anexo XII do Regulamento (CE) n.o 692/2008 da Comissão (2), a Comissão deve calcular o objetivo de emissões específicas para os fabricantes de veículos de base utilizando a massa em ordem de marcha do veículo completado, tal como definido no artigo 3.o, n.o 1, alínea g), do Regulamento (UE) n.o 510/2011, e deve utilizar as emissões específicas de CO2 do veículo de base em conformidade com o segundo parágrafo do artigo 4.o do mesmo regulamento.
(5)
Os conjuntos de dados completos de todos os Estados-Membros foram transmitidos à Comissão até ao final de março de 2013. Sempre que, depois de verificar os dados, se tornou evidente que faltavam dados ou que alguns dados estavam manifestamente incorretos, a Comissão contactou os Estados-Membros em causa e, com o acordo destes, ajustou ou completou esses dados em conformidade. Quando não foi possível chegar a acordo com um Estado-Membro, os seus dados provisórios não foram ajustados.
(6)
Vários Estados-Membros não conseguiram fazer a distinção, nos seus atuais sistemas de monitorização, entre veículos comerciais ligeiros completos e completados. Por este motivo, os dados de 2012 relativos aos veículos comerciais ligeiros devem ser considerados incompletos em termos de monitorização dos veículos homologados num processo em várias fases. Para garantir uma monitorização completa e rigorosa das emissões de CO2 e dos respetivos dados técnicos, nomeadamente para os veículos construídos em várias fases, é necessário adaptar os sistemas de monitorização, tanto a nível da União como dos Estados-Membros. Assim, os valores finais confirmados na presente decisão não devem ser considerados plenamente representativos do desempenho em termos de emissões de CO2 da frota de veículos novos em 2012.
(7)
Em 18 de junho de 2013, a Comissão publicou os dados provisórios sobre veículos comerciais ligeiros e notificou 60 fabricantes do cálculo provisório das correspondentes emissões médias específicas de CO2 em 2012, bem como dos respetivos objetivos de emissões específicas, em conformidade com o artigo 8.o, n.o 4, do Regulamento (UE) n.o 510/2011. Em conformidade com o artigo 8.o, n.o 5, deste regulamento, solicitou-se aos fabricantes que verificassem os dados e notificassem a Comissão dos eventuais erros no prazo de três meses a contar da receção da notificação. Quatro fabricantes comunicaram à Comissão que aceitaram os dados preliminares sem correções e vinte e quatro fabricantes apresentaram notificações de erros.
(8)
No caso dos 36 fabricantes que não notificaram erros nos conjuntos de dados, os dados provisórios e os cálculos provisórios das emissões médias específicas de CO2 e dos objetivos de emissões específicas devem ser confirmados sem ajustamentos.
(9)
A Comissão verificou as correções notificadas pelos fabricantes e as respetivas justificações e os conjuntos de dados foram, se necessário, ajustados.
(10)
No caso dos registos com parâmetros de identificação em falta ou incorretos, como o código de tipo, variante ou versão, ou o número de homologação, deve ser tido em conta o facto de os fabricantes não poderem verificar ou corrigir esses registos. Consequentemente, é conveniente aplicar uma margem de erro às emissões de CO2 e aos valores de massa nos referidos registos.
(11)
A margem de erro deve ser calculada como a diferença entre os desvios em relação ao objetivo de emissões específicas expressos como a diferença entre as emissões médias e os objetivos de emissões específicas calculados com inclusão e com exclusão das matrículas que não podem ser verificadas pelos fabricantes. Independentemente de a diferença ser positiva ou negativa, a margem de erro deve melhorar sempre o desvio do fabricante em relação ao objetivo.
(12)
As emissões médias específicas de CO2 dos veículos comerciais ligeiros novos matriculados em 2012, os objetivos de emissões específicas e as diferenças entre estes dois valores devem ser confirmados ou alterados em conformidade,
ADOTOU A PRESENTE DECISÃO:
Artigo 1.o
Os valores relativos ao desempenho dos fabricantes, confirmados ou alterados para cada fabricante de veículos comerciais ligeiros e para cada agrupamento de fabricantes de veículos comerciais ligeiros no que respeita ao ano civil de 2012 em conformidade com o artigo 8.o, n.o 6, do Regulamento (UE) n.o 510/2011, são especificados no anexo à presente decisão.
Os valores referidos nas alíneas a) a e) do artigo 10.o, n.o 1, do Regulamento (UE) n.o 510/2011 para cada fabricante de veículos comerciais ligeiros e para cada agrupamento de fabricantes de veículos comerciais ligeiros no que respeita ao ano civil de 2012 são também especificados no anexo à presente decisão.
Artigo 2.o
Os destinatários da presente decisão são os seguintes fabricantes:
1.
AUDI AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Alemanha
2.
AUTOMOBILES CITROEN
6 rue Fructidor
75017 Paris
França
3.
AUTOMOBILES DANGEL
5 Rue Du Canal
68780 Sentheim
França
4.
AUTOMOBILES PEUGEOT
75 avenue de la Grande Armée
75016 Paris
França
5.
AZURE DYNAMICS
Unit 10 The IO Centre,
Whittle Way, Arlington Business Park
Gunnels Wood Road
Stevenage SG1 2BD
Reino Unido
6.
AVTOVAZ
Representado na UE por:
LADA France SAS 13,
Route Nationale 10,
78310 Coignieres,
França
7.
BLU CAR S.R.L
Via Adua, 58 D/E
I-25034 ORZINUOVI (BS)
Itália
8.
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Petuelring 130
80788 München
Alemanha
9.
BMW M GMBH
Petuelring 130
80788 München
Alemanha
10.
CHRYSLER GROUP LLC
Bundesstraße 83
8071 Dörfla bei Graz
Áustria
11.
AUTOMOBILE DACIA SA
Uzinei Street 1 - Mioveni
115400 Arges
Roménia
12.
DAIHATSU MOTOR CO LTD
1-1, Daihatsu-Cho
Ikeda City,
Osaka 563-865
Japão
13.
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Alemanha
14.
DONGFENG MOTOR CORPORATION
Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road, 11/a,
50021 Barberino, Val D’ Elsa (Firenze)
Itália
15.
DR MOTOR COMPANY SRL
S S 85, Venafrana km 37.500
86070 Macchia d’Isernia,
Itália
16.
ERKE EQUIPAMENTO PARA VEHICULOS S.A.
Ibaiondo Poligonoa, 3(Orbegozo)
Hernani (20120), GIPUZKOA,
Espanha
17.
FIAT GROUP AUTOMOBILES SPA
c.so Settembrini 40 Gate 8 Building 5 Room A8N
10135 Torino
Itália
18.
FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Alemanha
19.
FORD MOTOR COMPANY
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Alemanha
20.
FORD WERKE GMBH
Neihl Plant, building Imbert
479 Henry-Ford-Straße 1
50735 Köln
Alemanha
21.
FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD
Leuvensesteenweg 555 B/8
1930 Zaventem
Bélgica
22.
MITSUBISHI FUSO TRUCK &BUS CORPORATION
Representado na UE por:
DAIMLER AG
Mercedesstr 137/1 70327 Zimmer 229
Stuttgart, HPC F403
Alemanha
23.
GENERAL MOTORS CORPORATION
Representado na UE por:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
Rüsslesheim 65423
Alemanha
24.
GM KOREA COMPANY
Representado na UE por:
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
Rüsslesheim 65423
Alemanha
25.
ZHEJIANG GONOW AUTO CO. Ltd
Representado na UE por:
Gonow Europe S.R.L.
Direzione Generale Via Aurelia, 1250
00166 Roma
Itália
26.
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED
Representado na UE por:
International Motors Limited
I.M. House South Drive
Coleshill B46 1DF
Reino Unido
27.
HEBEI ZHONGXING AUTOMOBILE CO., Ltd
Representado na UE por:
URSUS SA Lublin
ul. Frezerów 7,
20-952 Lublin,
Polónia
28.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Representado na UE por:
Hyundai Motor Europe GmbH
Kaiserleipromanade 5
63067 Offenbach
Alemanha
29.
ISUZU MOTORS LIMITED
Representado na UE por:
Isuzu Motors Europe NV
Bist 12
B-2630 Aartselaar
Bélgica
30.
IVECO SPA
Via Puglia 35
10156 Torino
Itália
31.
KIA MOTORS CORPORATION
Representado na UE por:
Kia Motors Europe GmbH
Theodor-Heuss-Allee 11
60486 Frankfurt/M
Alemanha
32.
JAGUAR LAND ROVER LIMITED
w/10/5 Abbey Road
Whitley Coventry CV3 4LF
Reino Unido
33.
MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD
Legal Department Suzuki
Allee 7
64625 Bensheim
Alemanha
34.
MAHINDRA & MAHINDRA LTD
Representado na UE por:
Mahindra Europe Srl
Via Cancelliera 35
00040 Ariccia (Roma)
Itália
35.
MAZDA MOTOR CORPORATION
Representado na UE por:
Mazda Motor Europe GmbH
European R&D Centre
Hiroshimastr 1
61440 Oberursel/Ts
Alemanha
36.
MIA ELECTRIC SAS
45, rue des Pierrières
BP 60324
79143 CERIZAY CEDEX
França
37.
MICRO-VETT SPA
Via Gambellara 34
40026 Imola (BO)
Itália
38.
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC
Representado na UE por:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Países Baixos
39.
MITSUBISHI MOTORS EUROPE BV MME
Representado na UE por:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Países Baixos
40.
MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH
Representado na UE por:
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Op de Baan 8
6121 SG Born
Países Baixos
41.
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
Hako GmbH
Hamburger Str. 209 - 239
23843 Bad Oldesloe
Alemanha
42.
NISSAN INTERNATIONAL SA
Cranfield Technology Park
Moulsoe Road Cranfield
Bedfordshire MK43 OBD
Reino Unido
43.
OMCI SRL
Via Franchi Maggi 119
20089 Milan
Itália
44.
ADAM OPEL AG
Adam Opel AG
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
65423 Rüsslesheim
Alemanha
45.
PIAGGIO & C SPA
Viale Rinaldo Piaggio, 25
56025 Pontedera (PI)
Itália
46.
DR ING h.c.F. PORSCHE AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart
Alemanha
47.
RENAULT S.A.S
Guyancourt
1 avenue du Golf
78288 Guyancourt Cedex
França
48.
SANTANA MOTOR SA
Avda. Primero de Mayo s/n
23700 Linares (JAEN)
Espanha
49.
SEAT SA
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Alemanha
50.
SKODA AUTO AS
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Alemanha
51.
SOLOMON COMMERCIALS Ltd
Knowsley Road Industrial Estate
Haslingden, Rossendale
Lancashire BB4 4RX
Reino Unido
52.
SSANGYONG MOTOR COMPANY
Representado na UE por:
SsangYongEuropean Parts Center B.V.
IABC 5253/5254
4814RD Breda
Países Baixos
53.
SUZUKI MOTOR CORPORATION
Representado na UE por:
Suzuki International Europe GmbH
Legal Department
Suzuki Allee 7
64625 Bensheim
Alemanha
54.
TATA MOTORS LIMITED
Representado na UE por:
Tata Motors European Technical Centre PLC
18 Grosvenor Place
London SW1X 7HS
Reino Unido
55.
TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA
Avenue du Bourget 60
1140 Bruxelles
Bélgica
56.
TOYOTA CAETANO PORTUGAL, S.A.
Avenida Vasco da Gama 1410
4431-956 Vila Nova de Gaia
Portugal
57.
TOYOTA SOUTH AFRICA
Avenue du Bourget 60
1140 Bruxelles
Bélgica
58.
PJSC UAZ
Moskovskoye shosse, 92
Ulyanovsk 432034
Federação da Rússia
59.
VOLKSWAGEN AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg
Alemanha
60.
VOLVO CAR CORPORATION
VAK building, Assar Gabrielssons väg
Göteborg
SE-405 31 Goteborg
Suécia
A presente decisão será publicada no Jornal Oficial da União Europeia.
Feito em Bruxelas, em 17 de dezembro de 2013.