ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 20. března 2014
o rovnocennosti skupin řidičských průkazů
(oznámeno pod číslem C(2014) 1625)
(Text s významem pro EHP)
(2014/209/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES ze dne 20. prosince 2006 o řidičských průkazech (1), a zejména na čl. 13 první odstavec uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Směrnice 2006/126/ES stanoví, že všechny řidičské průkazy vydané členskými státy by měly být vzájemně uznávány, včetně průkazů vydaných před datem použití zásady vzájemného uznávání.
(2)
Zásada vzájemného uznávání řidičských průkazů znamená plné uznávání všech řidičských oprávnění, která byla držiteli průkazu udělena podle vnitrostátních předpisů platných v okamžiku jejich vydání.
(3)
Směrnice 2006/126/ES stanoví, že členské státy by měly určit rovnocennost skupin řidičských průkazů vydaných před provedením uvedené směrnice a skupin, které vymezuje článek 4 téže směrnice. Tato rovnocennost by měla být stanovena na základě souhlasu Komise vyjádřeného právně závaznou formou.
(4)
Po přistoupení Chorvatska k Unii je nutné zahrnout do tabulek rovnocennosti stanovených rozhodnutím Komise 2013/21/EU (2) řidičské průkazy vydané touto zemí.
(5)
Od přijetí rozhodnutí 2013/21/EU oznámily Česká republika, Německo, Řecko, Itálie, Slovinsko a Švédsko opravy rovnocenností, které jsou uvedeným rozhodnutím schváleny.
(6)
Rozhodnutí 2013/21/EU by proto mělo být zrušeno,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Toto rozhodnutí se vztahuje na všechny platné řidičské průkazy vydané členskými státy, které jsou v oběhu.
Článek 2
Tabulky rovnocennosti skupin řidičských průkazů, které byly vydány v členských státech před provedením směrnice 2006/126/ES, a harmonizovaných skupin řidičských průkazů vymezených v článku 4 směrnice 2006/126/ES jsou uvedeny v příloze tohoto rozhodnutí.
Článek 3
1. Skupiny řidičských průkazů vydaných před provedením směrnice 2006/126/ES opravňují držitele řídit vozidla odpovídajících skupin popsaných v příloze bez výměny řidičského průkazu. Mohou však platit některá omezení, která jsou pro příslušná oprávnění uvedena v příloze tohoto rozhodnutí.
2. Při výměně řidičského průkazu za vzor řidičského průkazu EU popsaný v příloze I směrnice 2006/126/ES se udělují rovnocenná oprávnění popsaná v příloze tohoto rozhodnutí.
3. Kódy vyznačující omezení odpovídajících oprávnění jsou harmonizované kódy EU stanovené v příloze I směrnice 2006/126/ES.
4. Zásada vzájemného uznávání podle čl. 2 odst. 1 směrnice 2006/126/ES se nevztahuje na vnitrostátní skupiny řidičských průkazů.
Článek 4
Rozhodnutí 2013/21/EU se zrušuje s účinkem ode dne vstupu tohoto rozhodnutí v platnost.
Článek 5
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 20. března 2014.
DECISÃO DA COMISSÃO
de 20 de março de 2014
sobre as equivalências entre categorias de cartas de condução
[notificada com o número C(2014) 1625]
(Texto relevante para efeitos do EEE)
(2014/209/UE)
A COMISSÃO EUROPEIA,
Tendo em conta o Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia,
Tendo em conta a Diretiva 2006/126/CE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 20 de dezembro de 2006, relativa à carta de condução (1), nomeadamente o artigo 13.o, primeiro parágrafo,
Considerando o seguinte:
(1)
A Diretiva 2006/126/CE determina que as cartas de condução emitidas pelos Estados-Membros devem ser mutuamente reconhecidas, incluindo as emitidas antes da aplicação do princípio do reconhecimento mútuo.
(2)
O princípio do reconhecimento mútuo das cartas de condução inclui o reconhecimento pleno de todas as habilitações conferidas aos titulares das cartas de condução nos termos das disposições nacionais em vigor quando da respetiva emissão.
(3)
De acordo com a Diretiva 2006/126/CE, os Estados-Membros devem estabelecer equivalências entre as categorias de cartas emitidas antes da sua aplicação e as definidas no seu artigo 4.o. Essas equivalências devem ser aprovadas pela Comissão de uma forma juridicamente vinculativa.
(4)
Na sequência da adesão da Croácia à União, é necessário incluir as cartas de condução emitidas por este país nos quadros de equivalências estabelecidos pela Decisão 2013/21/UE da Comissão (2).
(5)
Desde a adoção da Decisão 2013/21/UE, a República Checa, a Alemanha, a Grécia, a Itália, a Eslovénia e a Suécia comunicaram correções às equivalências nela autorizadas.
(6)
A Decisão 2013/21/UE deve, por conseguinte, ser revogada,
ADOTOU A PRESENTE DECISÃO:
Artigo 1.o
A presente decisão aplica-se a todas as cartas de condução válidas emitidas pelos Estados-Membros e que se encontram em circulação.
Artigo 2.o
Os quadros de equivalências entre as categorias de cartas de condução emitidas nos Estados-Membros antes da aplicação da Diretiva 2006/126/CE e as categorias harmonizadas de cartas definidas no artigo 4.o da mesma diretiva são apresentados no anexo da presente decisão.
Artigo 3.o
1. As categorias de cartas de condução emitidas antes da aplicação da Diretiva 2006/126/CE habilitam o seu titular a conduzir veículos das categorias correspondentes descritas no anexo, sem obrigação de troca. As restrições aplicáveis constam, para a correspondente habilitação, do anexo da presente decisão.
2. Em caso de troca de uma carta de condução por um dos modelos de carta da UE descritos no anexo I da Diretiva 2006/126/CE, devem ser conferidas as habilitações equivalentes conforme indicado no anexo da presente decisão.
3. Os códigos que indicam a restrição da habilitação correspondente são códigos da UE harmonizados, conforme indicado no anexo I da Diretiva 2006/126/CE.
4. O princípio do reconhecimento mútuo, conforme previsto no artigo 2.o, n.o 1, da Diretiva 2006/126/CE, não se aplica às categorias nacionais de cartas de condução.
Artigo 4.o
A Decisão 2013/21/UE é revogada com efeitos a partir da data de entrada em vigor da presente decisão.
Artigo 5.o
Os destinatários da presente decisão são os Estados-Membros.
Feito em Bruxelas, em 20 de março de 2014.