ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 30. září 2013
o uplatňování předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 41 o jednotných ustanoveních pro schvalování motocyklů z hlediska hluku
(Text s významem pro EHP)
(2013/483/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na článek 114 a článek 207 ve spojení s čl. 218 odst. 9 této smlouvy,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Rozhodnutím Rady 97/836/ES (1) přistoupila Unie k Dohodě Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (2) (dále jen „revidovaná dohoda z roku 1958“).
(2)
Cílem harmonizovaných požadavků předpisu č. 41 Evropské hospodářské komise OSN (EHK OSN) - Jednotných ustanovení pro schvalování motocyklů z hlediska hluku (3) (dále jen „předpis EHK OSN č. 41“) je odstranit technické překážky obchodu s motorovými vozidly mezi smluvními stranami revidované dohody z roku 1958 a zajistit u těchto vozidel vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany.
(3)
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/24/ES (4) a směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/24/ES (5) a prováděcí opatření k nim umožňují přijetí přípustných hladin akustického tlaku, požadavky na výfukové systémy a zkušební postupy pro dvoukolová a tříkolová motorová vozidla.
(4)
Příloha III kapitoly 9 směrnice 97/24/ES obsahuje požadavky na schvalování typu vozidel kategorie L s ohledem na jejich přípustnou hladinu akustického tlaku a výfukový systém. Vozidla kategorie L je označení pro rodinu lehkých vozidel, například motokola, dvoukolové nebo tříkolové mopedy, motocykly s postranním vozíkem i bez něj, tříkolky a čtyřkolky.
(5)
Dnem svého přistoupení k revidované dohodě z roku 1958 přistoupila Unie k omezenému počtu předpisů EHK OSN, které jsou uvedeny v příloze II rozhodnutí 97/836/ES; předpis EHK OSN č. 41 mezi ně nebyl zahrnut.
(6)
Jak je stanoveno v čl. 3 odst. 3 rozhodnutí 97/836/ES, a podle čl. 1 odst. 7 revidované dohody z roku 1958, může se Unie rozhodnout uplatňovat jeden, několik či všechny předpisy EHK OSN, k nimž nepřistoupila v okamžiku svého přistoupení k revidované dohodě z roku 1958.
(7)
V zájmu vytvoření společných harmonizovaných požadavků na mezinárodní úrovni je nyní vhodné, aby Unie uplatňovala předpis EHK OSN č. 41, čímž se usnadní mezinárodní obchod a budou nahrazeny stávající požadavky na schválení typu stanovené v příloze III kapitoly 9 směrnice 97/24/ES. Evropské společnosti se tak budou moci řídit jedním souborem požadavků uznávaným po celém světě, zejména ve smluvních stranách revidované dohody z roku 1958,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Evropská unie uplatňuje předpis Evropské hospodářské komise OSN č. 41 o jednotných ustanoveních pro schvalování motocyklů z hlediska hluku.
Článek 2
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Článek 3
Komise oznámí toto rozhodnutí generálnímu tajemníkovi Organizace spojených národů.
V Bruselu dne 30. září 2013.
BESLUIT VAN DE RAAD
van 30 september 2013
over de toepassing van Reglement nr. 41 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende uniforme bepalingen voor de goedkeuring van motorfietsen wat geluid betreft
(Voor de EER relevante tekst)
(2013/483/EU)
DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name de artikelen 114 en 207, in samenhang met artikel 218, lid 9,
Gezien het voorstel van de Europese Commissie,
Overwegende hetgeen volgt:
(1)
Bij Besluit 97/836/EG (1) van de Raad is de Unie toegetreden tot de Overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen (2) („Herziene Overeenkomst van 1958”).
(2)
De geharmoniseerde voorschriften van Reglement nr. 41 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN-ECE) - Uniforme bepalingen voor de goedkeuring van motorfietsen wat geluid betreft (3) („VN-ECE-Reglement nr. 41”) zijn bedoeld om technische belemmeringen voor de handel in motorvoertuigen tussen de partijen bij de Herziene Overeenkomst van 1958 op te heffen en ervoor te zorgen dat die voertuigen een hoog veiligheids- en beschermingsniveau bieden.
(3)
Krachtens Richtlĳn 2002/24/EG van het Europees Parlement en de Raad (4) en Richtlijn 97/24/EG van het Europees Parlement en de Raad (5) en de uitvoeringsmaatregelen ervan moeten toelaatbare geluidsniveaus, uitlaatsystemen en testprocedures voor twee- en driewielige motorvoertuigen worden vastgesteld.
(4)
Hoofdstuk 9 van bijlage III bij Richtlijn 97/24/EG bevat voorschriften voor de typegoedkeuring van voertuigen van categorie L wat het toelaatbare geluidsniveau en de uitlaatinrichting betreft. „Voertuigen van categorie L” is de verzamelnaam voor lichte voertuigen zoals gemotoriseerde rijwielen, bromfietsen op twee of drie wielen, motorfietsen met of zonder zijspan, driewielers en vierwielers.
(5)
Op de datum van haar toetreding tot de Herziene Overeenkomst van 1958 is de Unie toegetreden tot een beperkt aantal VN-ECE-reglementen die zijn opgenomen in de lijst van bijlage II bij Besluit 97/836/EG; VN-ECE-Reglement nr. 41 was daar niet in opgenomen.
(6)
Overeenkomstig artikel 3, lid 3, van Besluit 97/836/EG en krachtens artikel 1, lid 7, van de Herziene Overeenkomst van 1958 kan de Unie besluiten één, een aantal of het geheel van de VN-ECE-reglementen toe te passen die zij op het ogenblik van haar toetreding tot de Herziene Overeenkomst van 1958 niet had aanvaard.
(7)
Nu is het passend dat de Unie VN-ECE-Reglement nr. 41 toepast om gemeenschappelijke, geharmoniseerde voorschriften op internationaal niveau te hebben die de internationale handel zullen bevorderen en de bestaande goedkeuringsvoorschriften in hoofdstuk 9 van bijlage III bij Richtlijn 97/24/EG zullen vervangen. Hierdoor zullen de Europese ondernemingen maar één reeks voorschriften moeten volgen die wereldwijd is erkend, met name de partijen bij de Herziene Overeenkomst van 1958,
HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:
Artikel 1
De Europese Unie past Reglement nr. 41 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende uniforme bepalingen voor de goedkeuring van motorfietsen wat geluid betreft, toe.
Artikel 2
Dit besluit treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Artikel 3
De Commissie stelt de secretaris-generaal van de Verenigde Naties in kennis van dit besluit.
Gedaan te Brussel, 30 september 2013.