NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 383/2012
ze dne 4. května 2012,
kterým se stanoví technické požadavky týkající se řidičských průkazů, které zahrnují paměťové médium (mikročip)
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES ze dne 20. prosince 2006 o řidičských průkazech (1), a zejména na čl. 1 odst. 2 uvedené směrnice,
vzhledem k tomu, že:
(1)
Směrnice 2006/126/ES stanoví obecný vzor pro řidičské průkazy vydávané členskými státy a zahrnující nepovinné paměťové médium (mikročip).
(2)
Zavedení tohoto mikročipu do řidičského průkazu by mělo členským státům umožnit dále zvýšit úroveň ochrany proti padělání. Takové zpracování osobních údajů je třeba provádět v souladu s pravidly Evropské unie, jak je uvedeno mimo jiné ve směrnici Evropského parlamentu a Rady 95/46/ES (2) o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů.
(3)
Pro zajištění interoperability a dostatečné odolnosti proti podvodům by technické provedení mikročipu mělo splňovat určité požadavky a normy, pokud členské státy rozhodnou o jeho zavedení do řidičského průkazu.
(4)
Řidičské průkazy, které obsahují mikročip, by měly podléhat příslušnému postupu EU schválení typu, kterým se ověřuje jejich soulad s těmito požadavky. Postup EU schválení typu by se neměl týkat řidičských průkazů, které mikročip neobsahují.
(5)
Technické požadavky platné pro řidičské průkazy obsahující mikročip by měly vycházet z mezinárodně dohodnutých technických norem, a zejména z normy Mezinárodní organizace pro normalizaci/Mezinárodní elektrotechnické komise (ISO/IEC) 18013, která stanoví rámec pro formát provedení a datový obsah řidičského průkazu odpovídajícího normě ISO.
(6)
Opatření uvedená v tomto nařízení jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro řidičské průkazy,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Oblast působnosti
Toto nařízení se vztahuje na řidičské průkazy, které obsahují mikročip, vydané v souladu se směrnicí 2006/126/ES.
Článek 2
Obecné požadavky
1. Mikročip a údaje obsažené v mikročipu včetně nepovinných a doplňujících informací musí odpovídat ustanovením přílohy I tohoto nařízení.
2. Mikročip uchovává harmonizované údaje řidičského průkazu uvedené v příloze I odst. I.2.1.
3. Členské státy konzultují Komisi, než na mikročip řidičského průkazu uloží jakékoli další údaje uvedené v příloze I odst. I.2.2.
Článek 3
Platné normy
Seznam platných norem pro řidičské průkazy, které obsahují mikročip, je uveden v příloze II tohoto nařízení.
Článek 4
Postup EU schválení typu
Řidičské průkazy, které obsahují mikročip, podléhají postupu EU schválení typu podle ustanovení uvedených v příloze III tohoto nařízení.
Článek 5
Certifikát EU schválení typu
1. Po splnění všech příslušných ustanovení o EU schválení typu, pokud jde o řidičský průkaz obsahující mikročip, podle článků 2, 3 a 4 tohoto nařízení vydávají členské státy výrobci nebo jeho zástupci certifikát EU schválení typu.
2. V případě potřeby, zejména v zájmu zajištění souladu s ustanoveními tohoto nařízení, může členský stát odebrat certifikát EU schválení typu, který vydal.
3. Certifikáty EU schválení typu a oznámení o jejich odebrání musí být v souladu se vzorem uvedeným v příloze IV tohoto nařízení.
4. Komise je informována o všech vydaných nebo odebraných certifikátech EU schválení typu. V případě odebrání se uvádí podrobné zdůvodnění.
Komise informuje členské státy o každém odnětí EU schválení typu.
5. Certifikáty EU schválení typu vydané členskými státy jsou vzájemně uznávány.
Článek 6
Jednotná kontaktní místa
1. Každý členský stát určí orgán nebo subjekt, který má fungovat jako jednotné kontaktní místo pro poskytování informací o řidičských průkazech obsahujících mikročip. Jednotné kontaktní místo přijímá odpovídající opatření na ochranu údajů.
2. Členské státy oznámí Komisi do tří měsíců od vstupu tohoto nařízení v platnost název a kontaktní údaje jednotného kontaktního místa určeného podle odstavce 1. Členské státy neprodleně informují Komisi o jakékoli změně těchto údajů.
3. Komise zpřístupní členským státům seznam určených jednotných kontaktních míst a seznam spravuje.
Článek 7
Ochranná doložka
1. Pokud členský stát zjistí, že značný počet řidičských průkazů, které obsahují mikročip, je opakovaně shledán v rozporu s tímto nařízením, uvědomí o tom všechna jednotná kontaktní místa, orgán dozoru, jak je uvedeno ve směrnici 95/46/ES, a Komisi. Uvádí se číslo příslušného certifikátu EU schválení typu v souvislosti s těmito řidičskými průkazy a rovněž popis neshody.
2. Členský stát, který tyto řidičské průkazy vydal, bez prodlení problém prozkoumá a přijme vhodná nápravná opatření, v případě potřeby včetně odebrání certifikátu EU schválení typu.
Článek 8
Vstup v platnost
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 4. května 2012.
REGOLAMENTO (UE) N. 383/2012 DELLA COMMISSIONE
del 4 maggio 2012
recante i requisiti tecnici per le patenti di guida dotate di un supporto di memorizzazione (microchip)
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
vista la direttiva 2006/126/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 dicembre 2006, concernente la patente di guida (1), in particolare l’articolo 1, paragrafo 2,
considerando quanto segue:
(1)
La direttiva 2006/126/CE prevede, per le patenti di guida rilasciate dagli Stati membri, un modello comune dotato di un supporto di memorizzazione facoltativo (microchip).
(2)
L’inserimento di tale microchip nella patente di guida dovrebbe consentire agli Stati membri di migliorare ulteriormente il livello di protezione antifrode. È opportuno che il trattamento dei dati personali sia effettuato in conformità delle norme dell’Unione stabilite, inter alia, dalla direttiva 95/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 24 ottobre 1995, relativa alla tutela delle persone fisiche con riguardo al trattamento dei dati personali, nonché alla libera circolazione di tali dati (2).
(3)
Qualora gli Stati membri scelgano di introdurre il microchip nella patente di guida, è necessario che la sua attuazione tecnica rispetti determinati requisiti e talune norme per garantire l’interoperabilità e una resistenza adeguata alla frode.
(4)
Per verificare il rispetto dei suddetti requisiti, occorre sottoporre le patenti di guida dotate di microchip a una procedura di omologazione a livello dell’Unione. Non è necessario che tale procedura si applichi alle patenti di guida sprovviste di microchip.
(5)
È opportuno che i requisiti tecnici applicabili alle patenti di guida dotate di microchip siano basati su norme tecniche concordate a livello internazionale, in particolare la norma 18013 dell’International Standardization Organization/International Electrotechnical Commission (ISO/IEC), che definisce un quadro per il formato e il contenuto della patente di guida conforme alla norma ISO.
(6)
Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato per le patenti di guida,
HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:
Articolo 1
Campo d’applicazione
Il presente regolamento si applica alle patenti di guida dotate di microchip rilasciate in conformità della direttiva 2006/126/CE.
Articolo 2
Requisiti generali
1. Il microchip e i dati in esso contenuti, comprese eventuali informazioni facoltative o supplementari, sono conformi alle disposizioni dell’allegato I del presente regolamento.
2. Il microchip contiene i dati armonizzati relativi alla patente di guida di cui all’allegato I, punto I.2.1.
3. Gli Stati membri consultano la Commissione prima di introdurre nel microchip di una patente di guida uno o più dati supplementari di cui all’allegato I, punto I.2.2.
Articolo 3
Norme applicabili
Nell’allegato II del presente regolamento sono elencate le norme applicabili alle patenti di guida dotate di microchip.
Articolo 4
Procedura di omologazione UE
Le patenti di guida dotate di microchip sono sottoposte a una procedura di omologazione UE in conformità delle disposizioni di cui all’allegato III del presente regolamento.
Articolo 5
Certificato di omologazione UE
1. Se sono state rispettate tutte le disposizioni applicabili all’omologazione UE per quanto attiene a una patente di guida dotata di microchip in conformità degli articoli 2, 3 e 4 del presente regolamento, gli Stati membri rilasciano al fabbricante o al suo rappresentante un certificato di omologazione UE.
2. All’occorrenza, in particolare per garantire il rispetto delle disposizioni del presente regolamento, uno Stato membro può ritirare l’omologazione UE da esso rilasciata.
3. I certificati di omologazione UE e la notifica del loro ritiro sono conformi al modello che figura nell’allegato IV del presente regolamento.
4. La Commissione è informata di tutti i certificati di omologazione UE rilasciati o ritirati. In caso di ritiro si presenta una motivazione dettagliata.
La Commissione comunica agli Stati membri il ritiro di ogni omologazione UE.
5. I certificati di omologazione UE rilasciati dagli Stati membri sono riconosciuti reciprocamente dai medesimi.
Articolo 6
Punti di contatto unici
1. Ciascuno Stato membro designa un’autorità o un organismo che funge da punto di contatto unico per le informazioni relative alle patenti di guida dotate di microchip. Il punto di contatto unico adotta le dovute misure in materia di protezione dei dati.
2. Gli Stati membri comunicano alla Commissione, entro tre mesi dall’entrata in vigore del presente regolamento, il nome e il recapito del punto di contatto unico designato a norma del paragrafo 1, informandola tempestivamente di ogni eventuale cambiamento ad esso relativo.
3. La Commissione mette a disposizione degli Stati membri l’elenco dei punti di contatto unici designati e lo mantiene aggiornato.
Articolo 7
Clausola di salvaguardia
1. Se uno Stato membro constata che un numero significativo di patenti di guida dotate di microchip è risultato ripetutamente non conforme al presente regolamento, ne informa tutti i punti di contatto unici, l’autorità di controllo di cui alla direttiva 95/46/CE e la Commissione, indicando il numero di certificato di omologazione UE relativo alle patenti di guida interessate e il motivo della mancata conformità.
2. Gli Stati membri che hanno rilasciato dette patenti di guida esaminano prontamente il problema e intervengono con le opportune misure correttive, anche ritirando il certificato di omologazione UE, se del caso.
Articolo 8
Entrata in vigore
Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.
Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.
Fatto a Bruxelles, il 4 maggio 2012