PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE
ze dne 22. listopadu 2011,
kterým se provádí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/103/ES, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel
(oznámeno pod číslem K(2011) 8289)
(Text s významem pro EHP)
(2011/754/EU)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2009/103/ES ze dne 16. září 2009 o pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel a kontrole povinnosti uzavřít pro případ takové odpovědnosti pojištění (1), a zejména na článek 2 uvedené směrnice,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Dne 30. května 2002 byla uzavřena dohoda mezi národními kancelářemi pojistitelů členských států Evropského hospodářského prostoru a dalších přidružených států (dále jen „dohoda“). Podle podmínek dohody každá národní kancelář ručila za vypořádání nároků v souladu s ustanoveními vnitrostátního práva o povinném pojištění souvisejících s nehodami, k nimž došlo na jejím území a které byly způsobeny vozidly obvykle provozovanými na území jiného členského státu nebo na území České republiky, Chorvatska, Kypru, Maďarska, Islandu, Norska, Slovenska, Slovinska a Švýcarska, ať už tato vozidla jsou či nejsou pojištěna.
(2)
Rozhodnutí Komise 2003/564/ES ze dne 28. července 2003, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (2), stanovilo, že od 1. srpna 2003 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území jiného členského státu nebo na území České republiky, Chorvatska, Islandu, Kypru, Maďarska, Norska, Slovenska, Slovinska a Švýcarska.
(3)
Dohoda byla rozšířena dodatkem č. 1 uvedené dohody, aby byly zahrnuty kanceláře Estonska, Lotyšska, Litvy, Malty a Polska. Rozhodnutí Komise 2004/332/ES ze dne 2. dubna 2004, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (3), stanovilo, že od 30. dubna 2004 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území jiného členského státu nebo na území Estonska, Lotyšska, Litvy, Malty a Polska.
(4)
Dohoda byla rozšířena dodatkem č. 2 uvedené dohody, aby byla zahrnuta kancelář Andorry. Rozhodnutí Komise 2005/849/ES ze dne 29. listopadu 2005, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (4), stanovilo, že od 1. ledna 2006 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území Andorry.
(5)
Dohoda byla rozšířena dodatkem č. 3 uvedené dohody, aby zahrnovala kanceláře Bulharska a Rumunska. Rozhodnutí Komise 2007/482/ES ze dne 9. července 2007, kterým se provádí směrnice Rady 72/166/EHS, pokud jde o kontroly pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel (5), stanovilo, že od 1. srpna 2007 mají členské státy upustit od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel obvykle provozovaných na území Bulharska a Rumunska. Dne 29. května 2008 národní kanceláře pojistitelů dohodu konsolidovaly zapracováním dodatků č. 1-3.
(6)
Dne 26. května 2011 podepsaly národní kanceláře pojistitelů členských států a Andorry, Chorvatska, Islandu, Norska a Švýcarska dodatek č. 1 konsolidované dohody, jímž byla dohoda rozšířena tak, aby byla zahrnuta národní kancelář pojistitelů Srbska. Dodatek obsahuje praktickou úpravu zrušení kontrol pojištění vozidel obvykle provozovaných na území Srbska, jež zároveň podléhají této dohodě.
(7)
Všechny podmínky pro zrušení kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel v souladu se směrnicí 2009/103/ES souvisejících s vozidly obvykle provozovanými na území Srbska jsou proto splněny,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Počínaje dnem 1. ledna 2012 upustí členské státy od vykonávání kontrol pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel, která jsou obvykle provozována na území Srbska a která podléhají dodatku č. 1 dohody mezi národními kancelářemi pojistitelů členských států Evropského hospodářského prostoru a dalších přidružených států.
Článek 2
Členské státy neprodleně uvědomí Komisi o opatřeních přijatých k provedení tohoto rozhodnutí.
Článek 3
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
V Bruselu dne 22. listopadu 2011.
DECISIONE DI ESECUZIONE DELLA COMMISSIONE
del 22 novembre 2011
relativa all’applicazione della direttiva 2009/103/CE del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i controlli sull’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli
[notificata con il numero C(2011) 8289]
(Testo rilevante ai fini del SEE)
(2011/754/UE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,
vista la direttiva 2009/103/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 settembre 2009, concernente l’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli e il controllo dell’obbligo di assicurare tale responsabilità (1), in particolare l’articolo 2,
considerando quanto segue:
(1)
Il 30 maggio 2002 è stato concluso l’accordo tra gli uffici nazionali di assicurazione degli Stati membri dello Spazio economico europeo e di altri Stati associati, in seguito denominato «l’accordo». Ai sensi dell’accordo ogni ufficio nazionale si rende garante alle condizioni stabilite dalla propria legislazione nazionale relativa all’assicurazione obbligatoria per la liquidazione dei sinistri sopravvenuti nel suo territorio e provocati dalla circolazione dei veicoli che stazionano abitualmente nel territorio di un altro Stato membro, o nel territorio di Cipro, della Croazia, dell’Islanda, della Norvegia, della Repubblica ceca, della Slovacchia, della Slovenia, della Svizzera e dell’Ungheria, indipendentemente dal fatto che detti veicoli siano assicurati o meno.
(2)
La decisione 2003/564/CE della Commissione, del 28 luglio 2003, relativa all’applicazione della direttiva 72/166/CEE del Consiglio per quanto riguarda i controlli sull’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli (2), dispone che, a decorrere dal 1o agosto 2003 gli Stati membri devono astenersi dall’effettuare il controllo dell’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di veicoli che stazionano abitualmente nel territorio di un altro Stato membro o di Cipro, della Croazia, dell’Islanda, della Norvegia, della Repubblica ceca, della Slovacchia, della Slovenia, della Svizzera e dell’Ungheria.
(3)
L’accordo è stato esteso, con l’addendum n. 1, per includere gli uffici di Estonia, Lettonia, Lituania, Malta e Polonia. La decisione 2004/332/CE della Commissione, del 2 aprile 2004, relativa all’applicazione della direttiva 72/166/CEE del Consiglio per quanto riguarda i controlli sull’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli (3), dispone che a decorrere dal 30 aprile 2004 gli Stati membri si astengono dall’effettuare il controllo dell’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di veicoli che stazionano abitualmente nel territorio dell’Estonia, della Lettonia, della Lituania, di Malta e della Polonia.
(4)
L’accordo è stato esteso, con l’addendum n. 2, per includere l’ufficio di Andorra. La decisione 2005/849/CE della Commissione, del 29 novembre 2005, relativa all’applicazione della direttiva 72/166/CEE del Consiglio per quanto riguarda i controlli sull’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli (4), dispone che a decorrere dal 1o gennaio 2006, gli Stati membri si astengono dall’effettuare il controllo dell’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di veicoli che stazionano abitualmente nel territorio di Andorra.
(5)
L’accordo è stato esteso, con l’addendum n. 3, per includere gli uffici di Bulgaria e Romania. La decisione 2007/482/CE della Commissione, del 9 luglio 2007, relativa all’applicazione della direttiva 72/166/CEE del Consiglio per quanto riguarda i controlli sull’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli (5), dispone che a decorrere dal 1o agosto 2007, gli Stati membri si astengono dall’effettuare il controllo dell’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di veicoli che stazionano abitualmente nel territorio di Bulgaria e Romania. Il 29 maggio 2008, gli uffici nazionali di assicurazione hanno consolidato l’accordo, integrandolo con gli addenda n. 1, n. 2 e n. 3.
(6)
Il 26 maggio 2011 gli uffici nazionali di assicurazione degli Stati membri e quelli di Andorra, della Croazia, dell’Islanda, della Norvegia e della Svizzera hanno firmato l’addendum n. 1 all’accordo consolidato, con il quale l’accordo è stata esteso all’Ufficio nazionale di assicurazione della Serbia. L’addendum fissa le modalità pratiche di abolizione dei controlli di assicurazione per i veicoli che stazionano abitualmente nel territorio della Serbia e che sono soggetti all’accordo.
(7)
Pertanto sono soddisfatte tutte le condizioni per la soppressione dei controlli sull’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di autoveicoli conformemente alla direttiva 2009/103/CE per i veicoli che stazionano abitualmente nel territorio della Serbia,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
A partire dal 1o gennaio 2012 gli Stati membri si astengono dall’effettuare il controllo dell’assicurazione della responsabilità civile risultante dalla circolazione di veicoli che stazionano abitualmente nel territorio della Serbia e che sono soggetti all’addendum n. 1 all’accordo tra gli uffici nazionali di assicurazione degli Stati membri dello Spazio economico europeo e di altri Stati associati.
Articolo 2
Gli Stati membri informano immediatamente la Commissione delle misure prese in applicazione della presente decisione.
Articolo 3
Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione.
Fatto a Bruxelles, il 22 novembre 2011