DECISIONE DELLA COMMISSIONE dell'11 dicembre 1995 relativa alla domanda presentata dal Regno Unito alla Commissione per dispensare talune operazioni di trasporto dall'applicazione della direttiva 89/684/CEE del Consiglio relativa alla formazione professionale di taluni conducenti di veicoli che trasportano merci pericolose su strada (Il testo in lingua inglese è il solo facente fede) (95/543/CE)
LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE,
visto il trattato che istituisce la Comunità europea,
vista la direttiva 89/684/CEE del Consiglio, del 21 dicembre 1989, relativa alla formazione professionale di taluni conducenti di veicoli che trasportano merci pericolose su strada (1), in particolare l'articolo 3,
considerando che il 26 giugno 1995 il governo del Regno Unito ha indirizzato alla Commissione una lettera nella quale chiede, conformemente all'articolo 3 della direttiva succitata, l'autorizzazione a dispensare dall'applicazione della medesima direttiva, per un periodo rinnovabile di due anni dalla data di adozione della presente decisione, il trasporto di MDI, sostanza nota anche come diisocianato di difenilmetano-4,4' o isocianato di metilenebis-4-fenile; che le autorità britanniche intendono prescrivere che questi trasporti siano limitati a tragitti compiuti sul territorio nazionale;
considerando che le altre disposizioni generalmente applicabili al trasporto del prodotto in questione, segnatamente in materia di classificazione, imballaggio ed etichettatura, non rientrano nel campo di applicazione della direttiva e che pertanto esse non formano oggetto della domanda di deroga;
considerando che la richiesta del Regno Unito riguarda trasporti nazionali che, per le loro caratteristiche specifiche, presentano pericoli e rischi di inquinamento minimi;
considerando che, in particolare, la sostanza in questione è stata inserita nella classe 6.1, categoria di imballaggio III, con il numero UN 2489, a causa della sua apparente tossicità inalatoria; che, tuttavia, i dati relativi a questa caratteristica sono stati raccolti in modo artificiale, utilizzando un aerosol respirabile, il che non ha alcun collegamento con le condizioni relative al trasporto e che dunque non determina le concentrazioni che si potrebbero riscontrare in caso di incidente durante il trasporto; che il trasporto della sostanza in questione non dovrebbe quindi più essere considerato pericoloso;
considerando che è pertanto opportuno accogliere la suddetta richiesta,
DECIDE:
Articolo 1
Il Regno Unito è autorizzato a esonerare dall'applicazione della direttiva 89/684/CEE i conducenti di autoveicoli adibiti al trasporto, sul territorio nazionale, di MDI, sostanza nota anche come diisocianato di difenilmetano-4,4' o isocianato di metilenebis-4-fenile a condizione che esso sia effettuato da veicoli immatricolati nel Regno Unito, e solo per tragitti compiuti sul territorio nazionale.
Articolo 2
Il Regno Unito di Gran Bretagna e dell'Irlanda del Nord è destinatario della presente decisione.
Fatto a Bruxelles, l'11 dicembre 1995.