Směrnice Evropského parlamentu a Rady 97/54/ES
ze dne 23. září 1997,
kterou se z hlediska maximální konstrukční rychlosti kolových zemědělských a lesnických traktorů mění směrnice Rady 74/150/EHS, 74/151/EHS, 74/152/EHS, 74/346/EHS, 74/347/EHS, 75/321/EHS, 75/322/EHS, 76/432/EHS, 76/763/EHS, 77/311/EHS, 77/537/EHS, 78/764/EHS, 78/933/EHS, 79/532/EHS, 79/533/EHS, 80/720/EHS, 86/297/EHS, 86/415/EHS a 89/173/EHS
EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 100a této smlouvy,
s ohledem na návrh Komise [1],
s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru [2],
v souladu s postupem stanoveným v článku 189b Smlouvy [3],
vzhledem k tomu, že oblast působnosti směrnice Rady 74/150/EHS ze dne 4. března 1974 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu kolových zemědělských a lesnických traktorů [4] je v současné době omezena na traktory, které mají maximální konstrukční rychlosti od 6 km/h do 30 km/h;
vzhledem k tomu, že maximální konstrukční rychlost značného počtu traktorů v současné době překračuje 30 km/h; že je proto nutné pozměnit směrnici 74/150/EHS a zvláštní směrnice, které tvoří součást úplného evropského systému schvalování typu vozidel, jenž se na tato vozidla vztahuje, aby se zabránilo tomu, že tento postup schvalování typu bude použitelný na stále menší okruh vozidel;
vzhledem k tomu, že oblast působnosti zvláštních směrnic 74/151/EHS [5], 74/152/EHS [6], 74/346/EHS [7], 74/347/EHS [8], 75/321/EHS [9], 75/322/EHS [10], 76/432/EHS [11], 76/763/EHS [12], 77/311/EHS [13], 77/537/EHS [14], 78/764/EHS [15], 78/933/EHS [16], 79/532/EHS [17], 79/533/EHS [18], 80/720/EHS [19], 86/297/EHS [20], 86/415/EHS [21] a 89/173/EHS [22] je vymezena na základě maximální konstrukční rychlosti; že tyto směrnice je rovněž třeba změnit postupem stanoveným v článku 12 směrnice 74/150/EHS, aby se zabránilo tomu, že budou použitelné na stále menší okruh vozidel;
vzhledem k tomu, že je vhodné zvýšit maximální konstrukční rychlost ze 30 km/h na 40 km/h;
vzhledem k tomu, že zvýšení maximální konstrukční rychlosti, která je uvedena ve vymezení oblasti působnosti směrnice 74/150/EHS a některých zvláštních směrnic, vyžaduje také změnu směrnice Rady 76/432/EHS ze dne 6. dubna 1976 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se brzdových zařízení kolových zemědělských a lesnických traktorů [23]; že tato změna, která je předmětem samostatného předpisu, nesmí vstoupit v platnost později než tato směrnice;
vzhledem k tomu, že je nezbytné zdokonalit a harmonizovat veškerá bezpečnostní hlediska, jako je instalace bezpečnostních pásů;
vzhledem k tomu, že znečišťování způsobované traktory by mělo být předmětem budoucí právní úpravy Společenství,
PŘIJALY TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Výraz "30 km/h" se nahrazuje výrazem "40 km/h":
- v čl. 1 odst. 2 směrnic 74/150/EHS, 74/151/EHS, 74/152/EHS, 74/346/EHS, 74/347/EHS, 75/321/EHS, 75/322/EHS, 76/432/EHS, 76/763/EHS, 77/311/EHS, 77/537/EHS, 78/933/EHS, 79/532/EHS, 79/533/EHS, 80/720/EHS, 86/297/EHS, 86/415/EHS a 89/173/EHS,
- v čl. 9 odst. 2 směrnice 78/764/EHS a
- v bodě 1.5 přílohy směrnice 74/152/EHS.
Článek 2
Členské státy přijmou a zveřejní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 23. září 1998. Neprodleně o nich uvědomí Komisi. Použijí tyto předpisy od 23. září 1998.
Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.
Článek 3
Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
Článek 4
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 23. září 1997.
DIRECTIVE 97/54/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 23 September 1997 amending, as regards the maximum design speed of wheeled agricultural or forestry tractors, Council Directives 74/150/EEC, 74/151/EEC, 74/152/EEC, 74/346/EEC, 74/347/EEC, 75/321/EEC, 75/322/EEC, 76/432/EEC, 76/763/EEC, 77/311/EEC, 77/537/EEC, 78/764/EEC, 78/933/EEC, 79/532/EEC, 79/533/EEC, 80/720/EEC, 86/297/EEC, 86/415/EEC and 89/173/EEC
THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 100a thereof,
Having regard to the proposal from the Commission (1),
Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee (2),
Acting in accordance with the procedure laid down in Article 189b of the Treaty (3),
Whereas the scope of Council Directive 74/150/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors (4), is currently limited to tractors which have a maximum design speed of between 6 and 30 km/h;
Whereas the maximum design speed of a large number of tractors today exceeds 30 km/h; whereas it has therefore become necessary to amend Directive 74/150/EEC and the separate directives forming part of the European whole-vehicle type-approval system applying to these vehicles, so as to avoid having the procedure apply to fewer and fewer vehicles;
Whereas separate Directives 74/151/EEC (5), 74/152/EEC (6), 74/346/EEC (7), 74/347/EEC (8), 75/321/EEC (9), 75/322/EEC (10), 76/432/EEC (11), 76/763/EEC (12), 77/311/EEC (13), 77/537/EEC (14), 78/764/EEC (15), 78/933/EEC (16), 79/532/EEC (17), 79/533/EEC (18), 80/720/EEC (19), 86/297/EEC (20), 86/415/EEC (21) and 89/173/EEC (22), contain a specific definition of their scope in relation to maximum design speed; whereas these Directives also need to be amended under the procedure laid down in Article 12 of Directive 74/150/EEC, so as to avoid having them apply to fewer and fewer vehicles;
Whereas an appropriate increase in the design speed is from 30 to 40 km/h;
Whereas an increase in the maximum design speed used to define the scope of Directive 74/150/EEC and certain individual directives requires also a change to Council Directive 76/432/EEC of 6 April 1976 on the approximation of the laws of the Member States relating to the braking devices of wheeled agricultural or forestry tractors (23); whereas this change, which is made in a separate act, must enter into force no later than this Directive;
Whereas it is necessary to improve and harmonize all safety aspects such as the installation of safety belts;
Whereas pollution from tractors should be the subject of future Community legislation,
HAVE ADOPTED THIS DIRECTIVE:
Article 1
The words '30 km/h` shall be replaced by '40 km/h`:
- in Article 1 (2) of Directives 74/150/EEC, 74/151/EEC, 74/152/EEC, 74/346/EEC, 74/347/EEC, 75/321/EEC, 75/322/EEC, 76/432/EEC, 76/763/EEC, 77/311/EEC, 77/537/EEC, 78/933/EEC, 79/532/EEC, 79/533/EEC, 80/720/EEC, 86/297/EEC, 86/415/EEC and 89/173/EEC,
- in Article 9 (2) of Directive 78/764/EEC, and
- point 1.5 in the Annex to Directive 74/152/EEC.
Article 2
Member States shall adopt and publish the measures necessary to comply with this Directive before 23 September 1998. They shall forthwith inform the Commission thereof. They shall apply the measures from 23 September 1998.
When Member States adopt these measures, they shall contain a reference to this Directive, or be accompanied by such a reference when they are officially published. The form of the reference shall be decided by the Member States.
Article 3
This Directive shall enter into force on the 20th day following that of its publication in the Official Journal of the European Communities.
Article 4
This Directive is addressed to the Member States.
Done at Brussels, 23 September 1997.